Расширенный поиск
Решение Совета депутатов городского округа Подольск от 07.11.2014 № 42/5Рост установленной тепловой мощности котельных в 2011 году связан с осуществленной реконструкцией котельных МУП «Подольская теплосеть» (Гайдара, 11 и Сосновая,10-в) с наращиванием их мощности. Водоснабжение и водоотведение города Подольска осуществляет МУП «Водоканал» г.Подольска. На балансе предприятия находится 10 водозаборных узлов, забирающих воду из 100 артезианских скважин с суточным объемом подачи воды 90 тыс.м3, 22 повысительные насосные станции, 2 станции технической воды, протяженность технического водовода 5,6 км. Протяженность сетей водоснабжения составляет 450 км, из них 132,8 км – ветхие, нуждаются в замене. Водоотведение осуществляется 6-ю канализационными насосными станциями на городские очистные сооружения, производительностью 120 тыс.м3/сут. Протяженность канализационных сетей – 290 км, из них 133,5 км нуждаются в замене. Протяженность сетей ливневой канализации – 50 км. Средний износ основных фондов составляет: - по водоотведению – 56%; - по водоснабжению – 53,5%. Электроснабжение города осуществляется от Московской энергосистемы по 6-ти питающим центрам 110 кВт. Сетевой организацией, оказывающей услуги по передаче электрической энергии для электроснабжения потребителей города Подольска, а также осуществляющей техническое обслуживание и ремонт электрических сетей является МУП «Подольская электросеть». На балансе предприятия и в обслуживании находятся: 487 трансформаторных подстанций, 43 распределительных пункта, 764 трансформатора, более 800 км высоковольтных и низковольтных кабельных линий и свыше 300 км воздушных линий и линий уличного освещения, а также свыше 8 тысяч светильников уличного освещения. 77 км электрических сетей МУП «Подольская электросеть» нуждаются в замене. Уровень износа коммунальной инженерной инфраструктуры города Подольска составил: в 2009году – 52,3%, в 2010 году – 48,4%, в 2011 году – 58,9%. Важнейшей составной частью реформы жилищно-коммунального хозяйства является тарифная политика, переход к экономически обоснованным тарифам при одновременной социальной поддержке малоимущих граждан. В соответствии с полномочиями, определенными действующим законодательством, Администрация города Подольска осуществляет согласование производственных программ и регулирование тарифов организаций коммунального комплекса в сфере водоснабжения, водоотведения, очистки сточных вод и утилизации (захоронения) твердых бытовых отходов, установление размера платы за жилое помещение. При этом решаются такие задачи: - достижение баланса интересов потребителей товаров и услуг и интересов организаций, оказывающих эти услуги; - установление тарифов, обеспечивающих финансовые потребности организаций на производство товаров и услуг; - обеспечение доступности для потребителей информации о формировании тарифов; - поэтапное сокращение перекрестного субсидирования в сфере водоснабжения и водоотведения. С 2011 года в городе Подольске установлен единый тариф для различных категорий потребителей за услуги водоснабжения и водоотведения. Начиная с 2003года возмещение населением затрат на услуги ЖКУ составляет 100%, при этом доля платежей в совокупном доходе семьи не превышает норматива. Стандарт стоимости жилищно-коммунальных услуг по городу Подольску ниже среднеобластного значения показателя на 5%. На сегодняшний день в жилищно-коммунальной отрасли существуют следующие проблемы: -высокий процент износа инженерных сетей (50-60%) и инженерного оборудования на объектах коммунальной инфраструктуры; замена изношенных сетей в год составляет 3-5% от их протяженности; - большое количество 2-х и 3-х этажных многоквартирных домов старой застройки города, в которых требуется проведение капитальных ремонтов внутридомовых систем энергоснабжения, фасадов, балконов, крыш; - высокие теплопотери в панельных домах застройки 1960-1970 годов из-за промерзания стеновых панелей; на решение вопроса по утеплению фасадов требуются значительные финансовые средства; - более 100 лифтов отработали на сегодняшний день свой нормативный срок эксплуатации (25 лет), требуется проведение дополнительных мероприятий по диагностике, ремонту или замене лифтового оборудования. 1.2.12. Дорожное хозяйство и благоустройствоСоседнее положение города Подольска с таким мегаполисом, как г.Москва, пересечение города Подольска двумя магистральными улицами, которые являются транзитными, соединяющими Москва-Климовск-Чехов в южном направлении и Москва-Малоярославец-Медынь в юго-западном направлении, предопределяют высокую интенсивность и плотность транспортных потоков. Транспортная система города Подольска является важнейшей частью производственной инфраструктуры, а ее развитие – одной из приоритетных задач развития экономики города Подольска и обеспечения комфортности городской среды. Основными задачами в области дорожного хозяйства и благоустройства является комплексное развитие дорожно-транспортной сети, поддержание объектов внешнего благоустройства и систем жизнеобеспечения города Подольска в состоянии, обеспечивающем экологическую и дорожную безопасность городской среды. Данные задачи решаются в соответствии с ежегодными планами мероприятий. Несмотря на открытие путепровода через пути МКЖД на 11 км. автодороги Подход к городу Подольску, реконструкцию путепровода через МКЖД по ул.Комсомольской, реконструкцию въезда в город по ул.Орджоникидзе с расширением проезжей части до 4-х полос, существенно снизившую транспортную нагрузку по ул.Б.Серпуховской, ул.Орджоникидзе и ул.Комсомольской, проблема перегрузки дорожной сети стоит достаточно остро. Основу транспортной инфраструктуры города Подольска составляют автомобильные дороги общего пользования местного значения, протяженность которых в границах города Подольска, за исключением автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения, составляет 142,6 километров. В 2009 году протяженность дорог местного значения, находящихся на балансе города Подольска, увеличилась за счет передачи в муниципальную собственность дорог из областной собственности. За последние 5 лет произошли большие перемены в дорожном хозяйстве и благоустройстве города Подольска, которые сегодня носят комплексный характер. Одновременно с ремонтом автодорог производится обустройство газонов, ремонт пешеходных тротуаров, внутриквартальных территорий, установка ограждений, ремонт ливневой канализации, реконструкция сетей уличного освещения. За истекший период отремонтированы дороги: по ул. Кирова, Б.Зеленовская, Матросская, Стекольникова, Машиностроителей, Плещеевская, К.Готвальда, Индустриальная, Орджоникидзе, Рабочая, Барамзиной, Колхозная, Домодедовское шоссе, Северная, 50 лет ВЛКСМ, Госпитальный проезд, Подольских Курсантов, Комсомольская, Щеглова, Фетищенская, 1-ая Рощинская, Сосновая, Силикатная и др. Проведена реконструкция уличного освещения протяженностью 40,5 км, введено в эксплуатацию 9 светофорных объектов. В целом на развитие и содержание улично-дорожной сети города израсходовано более 1,3 млрд. рублей. Однако, повышение уровня жизни и благосостояния населения города Подольска в течение последних лет способствовало ежегодному росту числа автомобилей. Так, в 2008 году зарегистрировано транспортных средств 61 159 единиц, в 2011 году – 80 784 единиц. Это не могло не сказаться на интенсивности транспортных потоков, и в конечном итоге на увеличении протяженности дорог, требующих капитального и текущего ремонта. Несмотря на увеличение финансирования из городского бюджета на дорожное хозяйство более, чем в 2 раза, значительная часть дорог остается в неудовлетворительном техническом состоянии. Показатель удельного веса дорог, не отвечающим нормативным требованиям, выше среднеобластного значения более, чем в 2 раза. Более половины существующей дорожной сети нуждается в капитальном ремонте, увеличении пропускной способности и требуют реконструкции. Основные показатели состояния дорожного хозяйства города Подольска за 2009-2011 годы Таблица 23
За последние пять лет существенно изменился облик города Подольска. Выполнен большой комплекс работ по благоустройству – строительство и реконструкция скверов и площадей, детских спортивных и игровых площадок, ремонт фасадов зданий, замена кровель, обновление адресного хозяйства. Наиболее значимые объекты, введенные в эксплуатацию за последние годы – Сквер Поколений с фонтаном и городскими часами, сквер у МОУ СОШ №3 с памятником Екатерине Великой, сквер у ЗАГСа по ул.Чехова, сквер по ул. Машиностроителей, Советская площадь, светомузыкальный фонтан у МУК «ДК «Октябрь». Выполнена комплексная реконструкция площади Славы с установкой скульптурных композиций «Воинам-интернационалистам», «Труженикам тыла» и переносом «Вечного огня», произведен капитальный ремонт площади у памятника В.И.Ленину, сквера на Соборной площади, сквера на ул.Победы. Проведен капитальный ремонт пешеходного перехода по ул.Матросской. У здания Администрации города Подольска установлена новая Доска Почета. Проведена реконструкция старинного парка культуры и отдыха им.Талалихина, где выполнены работы по благоустройству территории и установке новых аттракционов. В день празднования 230-летия города Подольска открыт реконструированный Зеленый театр. Одной из проблем благоустройства является то, что при строительстве жилых домов, торговых центров, дорог и других объектов инфраструктуры города Подольска зачастую в зону производства работ попадают зеленые насаждения, которые, к сожалению, не всегда удается сохранить. Решается эта проблема за счет осуществления компенсационных посадок деревьев и кустарников. На работах по благоустройству и озеленению города за последние годы освоено свыше 700 млн.рублей. Несмотря на активизацию работ по благоустройству и дорожному хозяйству, остается ряд нерешенных проблем: - несбалансированность дорожной сети, высокая концентрация на территории городского округа Подольск пассажиро- и грузопотоков; - более половины существующей дорожной сети не отвечает нормативным требованиям, многие участки дорог требуют реконструкции; - магистрали, проходящие через центр города Подольск, исчерпали свою пропускную способность: - высокая доля внутриквартальных проездов и тротуаров, нуждающихся в капитальном ремонте; - острый дефицит парковочных мест на внутриквартальных территориях; - отсутствие нормативного количества спецтехники и снегоуборочной техники; - отсутствие в ряде районов системы ливневой канализации; - недостаточность финансирования отрасли. 1.2.13. Транспорт, развитие связи и информационной инфраструктуры1.2.13.1. ТранспортТранспортная система города Подольска является важнейшей составной частью производственной инфраструктуры, а ее развитие – одной из приоритетных задач. Наиболее востребованными видами пассажирского транспорта в городе Подольске является автомобильный и городской электрический транспорт. Перевозки пассажиров в городе Подольске осуществляют автотранспортные предприятия различных форм собственности: муниципальной, государственной и частной. Основными являются Автоколонна № 1788 филиал ГУП МО «МОСТРАНСАВТО», МУП «Подольский троллейбус», ООО «АВТОМИГ» и ООО «АВТОМИГТРАНС». В целом городской пассажирский транспорт работает стабильно. Автоколонна № 1788 филиал ГУП МО «МОСТРАНСАВТО» является одним из самых крупных предприятий в Московской области по объёмам перевозок, с общей численностью работающих около 1500 человек. В городе Подольске Автоколонна №1788 филиал ГУП МО «Мострансавто» обслуживает 18 муниципальных маршрутов, на которых работают 77 автобусов, из них на 13 маршрутах работают 25 автобусов в режиме транспорта общего пользования по регулируемым тарифам, т.е. с предоставлением льгот. Протяженность маршрутной сети составляет – 151,9 км. За 5 лет Автоколонной №1788 филиал ГУП МО «Мострансавто» перевезено по городу около 55 млн. пассажиров. 67% из них – льготники. Регулярность работы автобусов составляет 97,5 %. На троллейбусных маршрутах, обслуживаемых МУП «Подольский троллейбус», ежедневно работают 31 единица техники. Протяженность маршрутной сети составляет 28,2км. В 2007 году был открыт новый маршрут №4 и маршрут №3 продлен до станции Подольск. За 5 лет парк троллейбусов увеличился на 10 машин, троллейбусными услугами воспользовались около 65 млн. пассажиров, в т.ч. имеющих льготы - около 35 млн.человек. Регулярность движения превышает 99%. ООО «Автомиг» обслуживает 8 муниципальных маршрутов, на которых работают 12 автобусов. ООО «Автомигтранс» обслуживает 5 муниципальных маршрутов, на которых работают 20 автобусов. Оба перевозчика организуют регулярные перевозки по коммерческим тарифам. Работая на 24 маршрутах городского и пригородного сообщения, за 5 лет предприятиями было перевезено около 20 млн. пассажиров. Кроме того, предприятия автомобильного транспорта осуществляют пригородные, межмуниципальные и межсубъектные перевозки, в т.ч. в г.Москва. Основные показатели развития транспорта в городе Подольске за 2009-2011 годы представлены в таблице. Таблица 24
В последние три года отмечается тенденция снижения пассажирооборота на общественном автомобильном и электрическом транспорте. Основным фактором, снижающим пассажироперевозки, является увеличение количества личного автотранспорта. Немаловажную роль играет и уменьшение пропускной способности автомобильных дорог, наличие «пробок», что делает более привлекательным поездки на железнодорожном транспорте и метро. Важнейшими проблемами развития единой пассажирской транспортной системы являются: - темпы развития и структура транспортной системы отстают от темпов автомобилизации и не соответствуют уровню грузопотоков; - недостаток финансовых средств у предприятий пассажирского транспорта на ремонт и приобретение автотранспортной техники не позволяет осуществлять обновление парка подвижного состава, средний возраст которого превышает 9 лет; - пропускная способность и техническое состояние существующих магистралей не дают возможности открытия новых маршрутов электрического транспорта, недостаток финансирования сдерживает строительство и реконструкцию объектов транспортной инфраструктуры города Подольска. 1.2.13.2. Связь и информатизацияРазвитие рынка связи ориентировано на повышение качества предоставляемых услуг, модернизацию и реконструкцию сетей телекоммуникаций, обеспечение высокой доступности и внедрение новых видов услуг связи. В
последние пять лет связь и телекоммуникации в городе Подольске развивались
динамично. Наблюдался устойчивый рост объема услуг связи. На территории города Подольска деятельность по оказанию услуг связи осуществляют 21 коммерческих операторов связи. Оператором связи, занимающим лидирующее положение на рынке услуг связи города Подольска, имеющим 81% монтированной емкости местных телефонных сетей, остается Центр продаж и сервиса г.Подольска Московского филиала ОАО «Ростелеком», крупными операторами связи являются ООО «Цифра 1» и ОАО «Инфосет». На сетях местной телефонной связи города Подольска 67979 абонентских устройств. Средняя телефонная плотность по городу Подольску в 2010 году составила 33,8 телефона на 100 жителей, что на 8,4% больше, чем в среднем по Московской области. Очередь на установку телефонов в Центр продаж и сервиса г. Подольска Московского филиала ОАО «Ростелеком» составляет 1 100 человек. Информация о числе квартирных телефонных аппаратов общего пользования или имеющих на них выход в городе Подольске на 1000 чел. городского населения за 2009-2011 годы представлена в таблице. Таблица 25
В городе Подольске сохранено право бесплатного круглосуточного пользования услугами местной телефонной связи с 85 таксофонов, расположенных в разных районах города, в т.ч. в частном секторе микрорайонов «Добрятино», «Выползово», «Шепчинки». Вся территория города Подольска является зоной устойчивой мобильной связи. В последние годы наметилась тенденция снижения общей потребности в услугах проводной телефонной связи, т.к. динамично развивается рынок услуг сотовой связи. На территории города Подольска оказывают услуги в сфере почтовой связи 15 отделений Подольского почтамта УФПС Московской области - филиала ФГУП «Почта России». В строящемся микрорайоне «Кузнечики» планируется открытие 3 отделений связи и 4 АТС на 16250 номеров. Насыщенность объектов почтовой связи в городе Подольске составляет 1,3 единицы на 10 тысяч жителей. Услуги в сфере телевизионного вещания в городе Подольске представляет частная организация ООО «Кварц». Число абонентов, подключенных к сетям кабельного телевидения в 2010 году достигло 65100 единиц. На территории города Подольска действует 20 организаций, предоставляющих доступ в Интернет. Основные операторы связи, предоставляющие доступ в Интернет – это Центр продаж и сервиса г.Подольска Московского филиала ОАО «Ростелеком» (Домолинк), ООО «П-Т-К», ООО «Кварц», ЗАО «НТЦ ФИОРД» (Силинет), ООО «Бит Ком», ООО «БУКО». Число договоров на предоставление услуг по подключению к сети Интернет составляет 45 485 абонентов. Создан и устойчиво функционирует официальный Интернет-сайт муниципального образования «городской округ Подольск Московской области», на котором размещается информация о деятельности органов местного самоуправления города Подольска, важнейших событиях и проводимых в городе Подольске мероприятиях. В соответствии с законодательством на сайте публикуется информация о размещении муниципального заказа. Функционируют интернет-приемная, через которую граждане могут обращаться в органы местного самоуправления. Информационно-коммуникационные технологии широко используются в своей деятельности предприятиями и организациями города Подольска. С развитием глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС появилась возможность использовать данные системы для повышения эффективности управления движением транспортных средств по территории города и уровня безопасности перевозок пассажиров транспортом общего пользования, специальных и опасных грузов. Внедрение услуг телематики и навигации в границах города Подольска программно-целевым методом позволит увязать все навигационные системы в единый комплекс, что приведет к обеспечению устойчивого функционирования городского транспортного комплекса. Задачи, поставленные Правительством России по формированию единого информационного пространства и электронного правительства, определены долгосрочной целевой программой «Информатизация города Подольска на 2012-2015гг», разработанной Администрацией города Подольска. Основные направления программы: развитие телекоммуникационной сети города Подольска, повышение качества и доступности муниципальных услуг путем перевода их в электронный вид, повышение эффективности работы служб городского хозяйства, обеспечение устойчивого функционирования городского транспортного комплекса, повышение безопасности грузовых и пассажирских перевозок, обеспечение оперативного реагирования на возникающие чрезвычайные и аварийные ситуации на территории города Подольска за счет внедрения услуг телематики и навигации в границах города. Администрацией города Подольска разработаны планы по переходу на предоставление услуг в электронном виде, определены услуги, подлежащие первоочередному переводу в электронный вид, сроки реализации этапов перехода. В сети Интернет и на портале государственных и муниципальных услуг размещены сведения о муниципальных услугах, предоставляемых в электронном виде. По итогам 2010 года город Подольск отмечен в лидерах по доле муниципальных услуг в электронном виде, по которым утверждены административные регламенты (33%). В настоящее время ведется организационная работа для оказания первоочередных муниципальных услуг населению города в электронном виде. На сайте Администрации города Подольска размещается информация об оказываемых населению муниципальных услугах, административные регламенты предоставления муниципальных услуг, перечни и формы документов, необходимые при обращении для получения муниципальных услуг. Вместе с тем, в настоящее время практически отсутствуют муниципальные услуги, которые могут быть получены организацией или гражданином без непосредственного посещения органа местного самоуправления. Это связано с тем, что до конца не сформирована инфраструктура обмена данными в электронной форме, обеспечивающая межведомственное взаимодействие, взаимодействие органов власти различного уровня между собой, а также взаимодействие с организациями и гражданами в рамках предоставления муниципальных услуг. Для обеспечения доступа неограниченного круга лиц к информации о деятельности муниципальных органов и предоставляемых ими муниципальных услугах, размещенной в сети Интернет, необходимо развивать сеть центров общественного доступа на базе муниципальных предприятий и учреждений. С этой целью следует использовать информационные терминалы (интернет-киоски), предоставляющие такую возможность. Формирование электронного правительства - одна из главных задач на предстоящий период, что требует проведения скоординированных организационно-технологических мероприятий и согласованных действий органов государственной власти, органов местного самоуправления в рамках единой государственной политики. 1.2.14. ПромышленностьВ социально-экономическом развитии города Подольска ведущая роль традиционно принадлежит промышленному комплексу, занимающему в структуре объемов отгруженных товаров собственного производства порядка 25%. Наибольший удельный вес в поступлении налоговых платежей в городской бюджет также занимает промышленность. По объемам выпуска промышленной продукции города Подольск является одним из лидеров в Московской области и в 2010 году награжден дипломом «Лауреат года» в номинации «Лучшее муниципальное образование по развитию научно-промышленного комплекса». За последние три года объем отгруженной продукции промышленного производства увеличился на 20%. Несмотря на кризисные явления в экономике 2008-2009г.г. в целом по городу Подольску не было допущено снижения производства, а темпы роста в 2010году к предкризисному 2007году достигли 22%. Объем отгруженной промышленной продукции по полному кругу предприятий в 2010 году составил 95 млрд.рублей, индекс -119%. На территории города осуществляет деятельность 49 крупных и средних промышленных предприятий, более 100 малых и около 80 микропредприятий. Среди крупных и средних предприятий города лидируют по объемам промышленного производства на протяжении ряда лет ОАО «Машиностроительный завод «ЗиО-Подольск», ОАО НП «Подольсккабель», ОАО «Подольский машиностроительный завод», ООО «Проплекс ПК», ООО «Мясоперерабатывающий завод «Ремит», Филиал ОАО «Архбум», ОАО «Подольский хлебокомбинат», ОАО «Завод Микропровод», ЗАО «Стройтехника», ЗАО «Трансформер», ЗАО «ЗиО-Здоровье», ОАО «Подольский экспериментальный мукомольный завод», ОАО «Подольский электромеханический завод», ОАО «ПЭМЗ Спецмаш», ЗАО «Степ Пазл», ЗАО «Подольский завод электромонтажных изделий», ОАО «ПХМЗ», ОАО «Би-энд-Би» («Подольчанка»), ОАО «Подольская фабрика офсетной печати». Этими предприятиями выпускается: оборудование для тепловой и атомной энергетики, нефтехимической и газовой промышленности, кабели, эмальпровода, электромонтажные изделия, цемент, огнеупоры, швейные и трикотажные изделия, продукция пищевой и перерабатывающей промышленности, фармацевтическая, косметическая продукция, кухонная и офисная мебель, строительные материалы, однослойный и гофрированный картон, фильтры водоподготовки и водоочистки, детские настольные развивающие игры, мозаика-пазл и многое другое. Промышленность города Подольска имеет многоотраслевую структуру. Наибольший удельный вес в объеме промышленного производства занимают предприятия, выпускающие готовые металлические изделия (40%), производящие электрические машины и электрооборудование (18%), пищевые продукты (10%), машины и оборудование (9%). Развитие промышленности способствует занятости населения, росту заработной платы. В 2008 году более 30% общей численности трудоспособного населения составляли работники промышленных предприятий. Однако, кризисные явления негативно отразились на ряде предприятий. Сократились объемы: в производстве мебели – на 17%, производстве резиновых и пластмассовых изделий – на 50% , химическом производстве – на 23%, что повлекло за собой и сокращение численности на крупных и средних предприятиях. Всего в 2010 году численность по сравнению с 2008 годом сократилась на 16% или боле, чем на 2600 человек. Из-за отсутствия заказов со стороны автомобильной промышленности с октября 2009 года на ЗАО «Подольский аккумуляторный завод» прекращено производство аккумуляторных батарей. В мае 2011 года ОАО «ПХМЗ» признано банкротом, открыто конкурсное производство. Перспективы развития предприятия на сегодняшний день до конца не определенны. Подольский филиал ЗАО «ВМС» признан банкротом и прекратил деятельность. С марта 2010года прекратил выпуск холодильников ООО «Норд-Спринт». Снижение спроса на строительные материалы и неконкурентоспособность по цене с продукцией, производящейся в странах ближнего зарубежья, привело к остановке ООО «Объединенные заводы группы», выпускающего цементы и бетон, а также сокращению объемов выпускаемой строительной продукции ОАО «Подольск-цемент». В то же время рост объемов отгруженных товаров собственного производства отмечен в производстве готовых металлических изделий – в 2,5 раза, производстве пищевых продуктов – на 13%, в издательской и полиграфической деятельности – на 64%. В городе Подольске открыты новые предприятия, созданы новые рабочие места: - ООО НПП «Форт» по производству стальных соединительных деталей трубопроводов, численностью работников 83 чел., годовой объем производства составляет около 9 млн.руб.; - ООО «Неопроф» по производству оборудования и систем водоподготовки и водоочистки, численность работников 47 чел., годовой объем производства около 16 млн.руб. и другие. Таблица 26
Несмотря на кризисные явления в экономике, на большинстве промышленных предприятий не было допущено снижения уровня заработной платы. В 2009 году по крупным и средним промышленным предприятиям города Подольска был сохранен уровень средней заработной платы 2008 года, а в 2010 году рост составил 12% и уровень средней заработной платы превысил отметку в 28 тыс.рублей. Рост средней заработной платы по итогам 2011 года составил более 10%. В 2011 году сократилось и число убыточно работающих крупных и средних предприятий по сравнению с 2009 годом: с 16 до 10. Работа с убыточными предприятиями ведется в рамках Межведомственной комиссии Администрации города Подольска , охватывающей административным и налоговым контролем максимальное количество предприятий. Сумма прибыли, полученная крупными и средними промышленными предприятиями за 2011 год, возросла по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 43% и составила 6,4млрд. рублей. По темпу роста прибыли в последние три года город Подольск занимал лидирующие позиции в Московской области. Лидерами по прибыли стали: ОАО «Машиностроительный завод «ЗиО-Подольск», ОАО «Подольский машиностроительный завод», ЗАО «Степ-Пазл», ОАО «Подольский экспериментальный мукомольный завод», ОАО «НП «Подольсккабель». Вместе с тем, факторами, тормозящими развитие промышленного комплекса города Подольска, являются: - незначительное обновление основных фондов предприятий, вызванных сложностями привлечения кредитных ресурсов; - высокая энергоемкость производства; - увеличение издержек производства, связанных с ростом тарифов естественных монополий; - дисбаланс оплаты труда по видам экономической деятельности; - наличие убыточных организаций; - недостаточное перевооружение производства и использование передовых технологий. 1.2.15. Научная деятельностьНаучные организации города Подольска работают в тесной связи с промышленными предприятиями. Развитию основных направлений деятельности научно-технического комплекса способствует участие в долгосрочных региональных и федеральных целевых программах. Основными научными предприятиями города Подольска являются ОАО ОКБ «Гидропресс», ФГУП «НИИ НПО «ЛУЧ», ДОАО ЦКБН ОАО «Газпром», ЗАО «ГК «РусГазИнжиниринг», ОАО «НИИЦЕМЕНТ». В целевых государственных программах развития космической ядерной энергетики, ядерно-оружейного комплекса и атомной энергетики участвуют: - ОАО ОКБ «Гидропресс» - разработка проектов реакторных установок, работающих на 18 атомных станциях России, Украины, Армении, Финляндии, Болгарии, Венгрии, Чехии, Словакии и Китая; важное место занимают исследования по продлению срока службы оборудования реакторных установок первых поколений; в настоящее время ОКБ «ГИДРОПРЕСС» является единственной в мире компанией, по проектам которой сооружаются реакторные установки одновременно пяти энергоблоков за пределами России: АЭС «Куданкулам« в Индии, АЭС «Бушер» в Иране, АЭС «Белене» в Болгарии; - ФГУП «НИИ НПО «ЛУЧ» - является уникальным комплексом современных технологий на основе монокристаллических и высокотемпературных материалов, занимающийся разработкой и обеспечением атомной промышленности и оборонного комплекса тепловыделяющими элементами и сборками для ядерных энергодвигательных установок, а также созданием тепловыделяющих элементов нового поколения. Кроме того, в городе действуют следующие научные организации: - ДОАО ЦКБН ОАО «Газпром» - занимается разработкой высокоэффективного я для газовой отрасли, оказывает – от определения остаточного ресурса технологического оборудовании до реализации проектов обустройства «под ключ». - ЗАО «ГК «РусГазИнжиниринг» - оказывает инжиниринговые услуги по обустройству «под ключ» нефтегазовых месторождений: проектирование, изготовление и поставка оборудования, комплектация, автоматизация, монтажные работы, пуско-наладка и сдача в эксплуатацию. - ОАО «НИИЦЕМЕНТ» - проводит исследования в области технологии, техники и экономики цементной промышленности. Предприятие располагает современной научно-производственной базой, необходимой для участия в разработке бизнес-планов и технических решений по модернизации и реконструкции действующих предприятий, проектов современных заводов и технологических линий, внедрении новых технологий. Научными организациями города выполнен в 2011 году объем работ на сумму 5,6млрд. руб., индекс к соответствующему периоду прошлого года составил 139 %. В организациях научного комплекса трудится более 3 тысяч человек, уровень средней заработной платы в 2 раза выше среднегородского уровня и составляет более 58 тысяч рублей. Тем не менее, несмотря на значительный рост объемов, доля научной продукции в общем объеме отгрузки достаточно низка (4%). Причинами являются: - медленное обновление основных фондов; - в структуре инвестиций в основной капитал удельный вес научных организаций составляет немногим более 1%; - недостаточность бюджетного финансирования и государственной поддержки предприятий. 1.2.16. ИнвестицииВажнейшим индикатором экономического развития города Подольска является объем инвестиционных вложений, а основным источником финансирования инвестиций в основной капитал – собственные средства организаций. Инвестиции в основной капитал за счет всех источников финансирования поступательно росли до 2008 года. Однако, начиная с 2009 года, инвестиционная активность резко снизилась, в основном из-за изменения банками условий кредитования и нестабильной финансовой ситуации для краткосрочных и среднесрочных вложений. Значительно снизилась и доля инвестиций в основной капитал: с 23,5% в 2008году до 10,2% в 2010году. Структура инвестиций по видам экономической деятельности сложилась следующим образом: наибольший удельный вес занимают инвестиции в энергетическую отрасль, жилищное строительство и промышленность. Таблица 27
Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Ноябрь
|