Расширенный поиск
Постановление Правительства Самарской области от 27.11.2013 № 677| | | | | | | | количества ДТП с пострадавшими| | | | | | | | | на 10 тыс. транспортных| | | | | | | | | средств. | | | | | | | | | Снижение до 5 человек| | | | | | | | | количества лиц, погибших в| | | | | | | | | результате ДТП, на 10 тыс.| | | | | | | | | транспортных средств | |——————|——————————————————————|————————————————|———————————————|———————————————|———————————————|————————————————|———————————————————————————————| | Задача 1. Создание системы профилактических мер, направленных на формирование у участников дорожного движения законопослушного поведения | |——————|——————————————————————|————————————————|———————————————|———————————————|———————————————|————————————————|———————————————————————————————| | 1. | Информационное | Департамент | 2014 - 2015 | 570 | 570 | 1 140 | Проведение 234 телевизионных| | | сопровождение | управления | | | | | трансляций социальных| | | мероприятий, | делами | | | | | видеороликов, пропагандирующих| | | проводимых в сфере | Губернатора | | | | | культуру поведения участников| | | повышения | Самарской | | | | | дорожного движения | | | безопасности | области и | | | | | | | | дорожного движения | Правительства | | | | | | | | | Самарской | | | | | | | | | области, | | | | | | | | | Администрация | | | | | | | | | Губернатора | | | | | | | | | Самарской | | | | | | | | | области | | | | | | |——————|——————————————————————|————————————————|———————————————|———————————————|———————————————|————————————————|———————————————————————————————| | 2. | Проведение акций | Департамент по | 2014 - 2015 | 400 | 400 | 800 | Проведение 8 профилактических| | | "Внимание: дети!", | вопросам | | | | | акций, направленных на| | | "Внимание: пешеход!",| общественной | | | | | укрепление дисциплины| | | "Вежливый водитель", | безопасности | | | | | участников дорожного движения | | | "Зебра", привлечение | Самарской | | | | | | | | информационных и | области | | | | | | | | рекламных агентств к | | | | | | | | | проведению | | | | | | | | | профилактических | | | | | | | | | акций, направленных | | | | | | | | | на укрепление | | | | | | | | | дисциплины участников| | | | | | | | | дорожного движения | | | | | | | |——————|——————————————————————|————————————————|———————————————|———————————————|———————————————|————————————————|———————————————————————————————| | 3. | Выпуск целевой | Департамент по | 2014 - 2015 | 400 | 400 | 800 | Выпуск целевой литературы,| | | литературы, печатной | вопросам | | | | | печатной и сувенирной| | | и сувенирной | общественной | | | | | продукции по тематике| | | продукции по тематике| безопасности | | | | | безопасности дорожного| | | безопасности | Самарской | | | | | движения общим тиражом 20 тыс.| | | дорожного движения | области | | | | | экз. | | | для распространения | | | | | | | | | ее в организациях, на| | | | | | | | | автостоянках, в | | | | | | | | | автогаражных | | | | | | | | | объединениях, на | | | | | | | | | остановках | | | | | | | | | общественного | | | | | | | | | транспорта | | | | | | | |——————|——————————————————————|————————————————|———————————————|———————————————|———————————————|————————————————|———————————————————————————————| | Задача 2. Реализация системы мер по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма | |——————|——————————————————————|————————————————|———————————————|———————————————|———————————————|————————————————|———————————————————————————————| | 4. | Проведение областных | Министерство | 2014 - 2015 | 300 | 300 | 600 | Проведение 8 мероприятий по| | | конкурсов, викторин, | образования и | | | | | профилактике детского| | | сборов, фестивалей по| науки Самарской| | | | | дорожно-транспортного | | | профилактике детского| области | | | | | травматизма | | | дорожного травматизма| | | | | | | | | и обучению детей | | | | | | | | | безопасному поведению| | | | | | | | | на дорогах | | | | | | | |——————|——————————————————————|————————————————|———————————————|———————————————|———————————————|————————————————|———————————————————————————————| | 5. | Проведение конкурса | Министерство | 2014 - 2015 | 100 | 100 | 200 | | | | на лучшее | образования и | | | | | | | | образовательное | науки Самарской| | | | | | | | учреждение по | области | | | | | | | | организации работы с | | | | | | | | | детьми по | | | | | | | | | профилактике детского| | | | | | | | | дорожно-транспортного| | | | | | | | | травматизма | | | | | | | |——————|——————————————————————|————————————————|———————————————|———————————————|———————————————|————————————————|———————————————————————————————| | 6. | Проведение фестиваля | Министерство | 2014 - 2015 | 70 | 70 | 140 | | | | юных инспекторов | образования и | | | | | | | | дорожного движения | науки Самарской| | | | | | | | | области | | | | | | |——————|——————————————————————|————————————————|———————————————|———————————————|———————————————|————————————————|———————————————————————————————| | 7. | Оснащение | Министерство | 2014 - 2015 | 250 | 250 | 500 | Оснащение 10 государственных и| | | государственных и | образования и | | | | | муниципальных учреждений | | | муниципальных | науки Самарской| | | | | оборудованием и средствами| | | учреждений | области | | | | | обучения безопасному поведению| | | дополнительного | | | | | | на дорогах | | | образования детей и | | | | | | | | | муниципальных | | | | | | | | | общеобразовательных | | | | | | | | | учреждений | | | | | | | | | современным | | | | | | | | | оборудованием и | | | | | | | | | средствами обучения | | | | | | | | | безопасному поведению| | | | | | | | | на дорогах | | | | | | | | | (тренажеры, | | | | | | | | | компьютерные | | | | | | | | | обучающие программы, | | | | | | | | | обучающие игры) | | | | | | | |——————|——————————————————————|————————————————|———————————————|———————————————|———————————————|————————————————|———————————————————————————————| | Задача 3. Оптимизация режимов движения на участках улично-дорожной сети с использованием современных инженерных схем организации дорожного | | движения, технических средств и автоматизированных систем управления движением | |——————|——————————————————————|————————————————|———————————————|———————————————|———————————————|————————————————|———————————————————————————————| | 8. | Оснащение | Департамент по | 2014 - 2015 | 16 284 | 16 284 | 32 568 | Увеличение оснащенности | | | подразделений, | вопросам | | | | | подразделений, осуществляющих| | | осуществляющих | общественной | | | | | контрольные и надзорные| | | контрольные и | безопасности | | | | | функции в области обеспечения| | | надзорные функции в | Самарской | | | | | безопасности дорожного| | | области обеспечения | области | | | | | движения, комплексами| | | безопасности | | | | | | видеофиксации нарушений правил| | | дорожного движения, | | | | | | дорожного движения:| | | техническими | | | | | | стационарными до 7%,| | | средствами контроля и| | | | | | передвижными до 31,6% | | | выявления нарушений | | | | | | | | | правил дорожного | | | | | | | | | движения | | | | | | | |——————|——————————————————————|————————————————|———————————————|———————————————|———————————————|————————————————|———————————————————————————————| | | В том числе: | | | | | | | |——————|——————————————————————|————————————————|———————————————|———————————————|———————————————|————————————————|———————————————————————————————| | | комплексами | | | 5 000 | 5 000 | 10 000 | | | | видеофиксации | | | | | | | | | нарушений правил | | | | | | | | | дорожного движения | | | | | | | |——————|——————————————————————|————————————————|———————————————|———————————————|———————————————|————————————————|———————————————————————————————| | | специальным | | | 1 700 | 1 700 | 3 400 | Увеличение оснащенности | | | транспортом, | | | | | | подразделений, осуществляющих| | | оборудованным | | | | | | контрольные и надзорные| | | средствами контроля и| | | | | | функции в области обеспечения| | | выявления | | | | | | безопасности дорожного| | | правонарушений | | | | | | движения, специальным| | | | | | | | | транспортом, оборудованным| | | | | | | | | средствами контроля и| | | | | | | | | выявления правонарушений, до| | | | | | | | | 92,8% | |——————|——————————————————————|————————————————|———————————————|———————————————|———————————————|————————————————|———————————————————————————————| | | комплексами | | | 3 500 | 2 500 | 6 000 | | | | видеофиксации | | | | | | | | | дорожной ситуации и | | | | | | | | | ситуации внутри | | | | | | | | | салона патрульных | | | | | | | | | автомобилей | | | | | | | | | дорожно-патрульной | | | | | | | | | службы ГИБДД | | | | | | | |——————|——————————————————————|————————————————|———————————————|———————————————|———————————————|————————————————|———————————————————————————————| | | мобильными | | | 6 084 | 7 084 | 13 168 | Увеличение оснащенности | | | автоматизированными | | | | | | регистрационно-экзаменационных| | | рабочими местами | | | | | | подразделений специальными| | | защищенного доступа к| | | | | | транспортными средствами для| | | информационным | | | | | | приема экзаменов на право| | | ресурсам ГИБДД | | | | | | управления автотранспортом:| | | | | | | | | грузовым автотранспортом до| | | | | | | | | 11,8%, легковым| | | | | | | | | автотранспортом до 47,2% | |——————|——————————————————————|————————————————|———————————————|———————————————|———————————————|————————————————|———————————————————————————————| | 9. | Проектирование и | Министерство | 2014 - 2015 | 215 443,93 <*>| 32 140,54 <*> | 247 584,47 | Проведение | | | строительство | транспорта и | | | | | строительно-монтажных работ на| | | подземных (надземных)| автомобильных | | | | | 7 подземных (надземных)| | | пешеходных переходов | дорог Самарской| | | | | пешеходных переходах,| | | на автомобильных | области | | | | | завершение строительства 7| | | дорогах общего | | | | | | подземных пешеходных переходов| | | пользования | | | | | | | | | регионального или | | | | | | | | | межмуниципального | | | | | | | | | значения в Самарской | | | | | | | | | области | | | | | | | |——————|——————————————————————|————————————————|———————————————|———————————————|———————————————|————————————————|———————————————————————————————| | | В том числе: | | | | | | | |——————|——————————————————————|————————————————|———————————————|———————————————|———————————————|————————————————|———————————————————————————————| | | проектирование и | | | 30 777,70 <*> | 4 591,51 <*> | 35 369,21 | | | | строительство | | | | | | | | | подземного | | | | | | | | | пешеходного перехода | | | | | | | | | на км 2+600 | | | | | | | | | Московского шоссе от | | | | | | | | | ул. Мичурина до АЗС N| | | | | | | | | 115 "Роснефть") в | | | | | | | | | городском округе | | | | | | | | | Самара | | | | | | | |——————|——————————————————————|————————————————|———————————————|———————————————|———————————————|————————————————|———————————————————————————————| | | проектирование и | | | 30 777,70 <*> | 4 591,51 <*> | 35 369,21 | | | | строительство | | | | | | | | | подземного | | | | | | | | | пешеходного перехода | | | | | | | | | на км 4+000 | | | | | | | | | Московского шоссе от | | | | | | | | | ул. Мичурина до АЗС N| | | | | | | | | 115 "Роснефть") в | | | | | | | | | городском округе | | | | | | | | | Самара | | | | | | | |——————|——————————————————————|————————————————|———————————————|———————————————|———————————————|————————————————|———————————————————————————————| | | проектирование и | | | 30 777,70 <*> | 4 591,51 <*> | 35 369,21 | | | | строительство | | | | | | | | | подземного | | | | | | | | | пешеходного перехода | | | | | | | | | на км 7+800 | | | | | | | | | Московского шоссе (от| | | | | | | | | ул. Мичурина до АЗС N| | | | | | | | | 115 "Роснефть") в | | | | | | | | | городском округе | | | | | | | | | Самара | | | | | | | |——————|——————————————————————|————————————————|———————————————|———————————————|———————————————|————————————————|———————————————————————————————| | | проектирование и | | | 30 777,70 <*> | 4 591,51 <*> | 35 369,21 | | | | строительство | | | | | | | | | подземного | | | | | | | | | пешеходного перехода | | | | | | | | | на км 5+700 | | | | | | | | | Московского шоссе (от| | | | | | | | | ул. Мичурина до АЗС N| | | | | | | | | 115 "Роснефть") в | | | | | | | | | городском округе | | | | | | | | | Самара | | | | | | | |——————|——————————————————————|————————————————|———————————————|———————————————|———————————————|————————————————|———————————————————————————————| | | проектирование и | | | 30 777,71 <*> | 4 591,50 <*> | 35 369,21 | | | | строительство | | | | | | | | | подземного | | | | | | | | | пешеходного перехода | | | | | | | | | на км 23+200 | | | | | | | | | автомобильной дороги | | | | | | | | | "Самара-Бугуруслан" в| | | | | | | | | муниципальном районе | | | | | | | | | Волжский Самарской | | | | | | | | | области | | | | | | | |——————|——————————————————————|————————————————|———————————————|———————————————|———————————————|————————————————|———————————————————————————————| | | проектирование и | | | 30 777,71 <*> | 4 591,50 <*> | 35 369,21 | | | | строительство | | | | | | | | | подземного | | | | | | | | | пешеходного перехода | | | | | | | | | на км 1+600 | | | | | | | | | автомобильной дороги | | | | | | | | | "Обход г. Самары" в | | | | | | | | | муниципальном районе | | | | | | | | | Волжский Самарской | | | | | | | | | области | | | | | | | |——————|——————————————————————|————————————————|———————————————|———————————————|———————————————|————————————————|———————————————————————————————| | | проектирование и | | | 30 777,71 <*> | 4 591,50 <*> | 35 369,21 | | | | строительство | | | | | | | | | подземного | | | | | | | | | пешеходного перехода | | | | | | | | | на км 8+700 | | | | | | | | | автомобильной дороги | | | | | | | | | "Обход г. Самара" в | | | | | | | | | муниципальном районе | | | | | | | | | Волжский Самарской | | | | | | | | | области | | | | | | | |——————|——————————————————————|————————————————|———————————————|———————————————|———————————————|————————————————|———————————————————————————————| | 10. | Обустройство | Министерство | 2014 - 2015 | 50 000 | 50 000 | 100 000 | Увеличение протяженности | | | дорожными | транспорта и | | | | | обустроенных дорожными| | | ограждениями наиболее| автомобильных | | | | | ограждениями наиболее опасных| | | опасных участков | дорог Самарской| | | | | участков автомобильных дорог| | | автомобильных дорог | области | | | | | на 45 км | | | общего пользования | | | | | | | | | регионального или | | | | | | | | | межмуниципального | | | | | | | | | значения в Самарской | | | | | | | | | области | | | | | | | |——————|——————————————————————|————————————————|———————————————|———————————————|———————————————|————————————————|———————————————————————————————| | Задача 4. Повышение эффективности деятельности соответствующих служб при оказании помощи пострадавшим в результате ДТП | |——————|——————————————————————|————————————————|———————————————|———————————————|———————————————|————————————————|———————————————————————————————| | 11. | Предоставление | Министерство | 2014 | 700 | | 700 | Предоставление субсидий в| | | субсидии | здравоохранения| | | | | целях повышения эффективности| | | государственному | Самарской | | | | | деятельности при оказании| | | бюджетному учреждению| области | | | | | помощи пострадавшим в| | | здравоохранения | | | | | | результате ДТП одному| | | "Самарский областной | | | | | | государственному бюджетному| | | центр медицины | | | | | | учреждению здравоохранения | | | катастроф и скорой | | | | | | | | | медицинской помощи" | | | | | | | | | на обучение водителей| | | | | | | | | и сотрудников служб, | | | | | | | | | участвующих в | | | | | | | | | ликвидации | | | | | | | | | последствий ДТП, | | | | | | | | | технологии проведения| | | | | | | | | спасательных работ и | | | | | | | | | оказания первой | | | | | | | | | медицинской помощи | | | | | | | | | пострадавшим | | | | | | | |——————|——————————————————————|————————————————|———————————————|———————————————|———————————————|————————————————|———————————————————————————————| | 12. | Предоставление | Министерство | 2014 | 740 | | 740 | | | | субсидии | здравоохранения| | | | | | | | государственному | Самарской | | | | | | | | бюджетному учреждению| области | | | | | | | | здравоохранения | | | | | | | | | "Самарский областной | | | | | | | | | центр медицины | | | | | | | | | катастроф и скорой | | | | | | | | | медицинской помощи" | | | | | | | | | на создание единой | | | | | | | | | диспетчерской службы | | | | | | | | | по выезду бригад | | | | | | | | | медицинской помощи к | | | | | | | | | местам возникновения | | | | | | | | | ДТП и обеспечение ее | | | | | | | | | техническими | | | | | | | | | средствами | | | | | | | | | навигационной | | | | | | | | | системы, позволяющей | | | | | | | | | оперативно выбирать | | | | | | | | | бригады, находящиеся | | | | | | | | | ближе к месту | | | | | | | | | возникновения ДТП, и | | | | | | | | | прокладывать | | | | | | | | | оптимальные маршруты | | | | | | | | | их проезда к местам | | | | | | | | | происшествий | | | | | | | |——————|——————————————————————|————————————————|———————————————|———————————————|———————————————|————————————————|———————————————————————————————| | | Итого | | | 285 257,93 | 100 514,54 | 385 772,47 | | |——————|——————————————————————|————————————————|———————————————|———————————————|———————————————|————————————————|———————————————————————————————| --------------------------------
<*> Объем финансирования вводится в действие отдельным постановлением
Правительства Самарской области. Приложение 2
к Подпрограмме
"Повышение безопасности дорожного движения"
государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы
Самарской области (2014 - 2025 годы)"
Порядок
определения объема и условие предоставления субсидий
государственному бюджетному учреждению здравоохранения
"Самарский областной центр медицины катастроф
и скорой медицинской помощи"
1. Настоящими Порядком определения объема и условием предоставления субсидий устанавливаются механизм определения объема и
условие предоставления субсидий из областного бюджета государственному бюджетному учреждению здравоохранения "Самарский областной центр медицины катастроф и скорой медицинской помощи" (далее - Учреждение) в соответствии с абзацем вторым пункта 1 статьи 78.1 Бюджетного кодекса
Российской Федерации на цели, не связанные с возмещением нормативных затрат на оказание государственных услуг (выполнение работ) физическим и (или) юридическим лицам (далее - субсидии), в том числе на: создание образовательно-методической сети для обучения студентов, водителей и сотрудников служб, участвующих в ликвидации последствий ДТП, технологии проведения спасательных работ и оказания первой медицинской помощи пострадавшим; обучение водителей и сотрудников служб, участвующих в ликвидации последствий ДТП, технологии проведения спасательных работ и оказания первой медицинской помощи пострадавшим; создание единой диспетчерской службы по выезду бригад медицинской
помощи к местам возникновения ДТП и обеспечение ее техническими средствами навигационной системы, позволяющей оперативно выбирать бригады, находящиеся ближе к месту возникновения ДТП, и прокладывать оптимальные маршруты их проезда к местам происшествий; выполнение работ по анализу эффективности функционирования подразделений системы экстренной медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате ДТП, и анализ последствий ДТП на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области. 2. Субсидии предоставляются министерством здравоохранения Самарской области (далее - министерство) в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета на соответствующий финансовый год в пределах лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, утверждаемых министерству в установленном порядке. 3. Объем субсидий, предоставляемых Учреждению на цели, определенные абзацами со второго по пятый пункта 1 настоящих Порядка определения объема и условия предоставления субсидий, определяется в соответствии с заявкой Учреждения и прилагаемыми по каждому мероприятию планами-графиками их выполнения, согласованными с учредителем Учреждения, сметами и тремя коммерческими предложениями от организаций, оказывающих услуги по реализации соответствующих мероприятий. 4. В целях получения субсидии Учреждение представляет в министерство следующие документы: заявление о предоставлении субсидии;
расчеты и обоснования заявленных сумм по направлениям, определенным абзацами со второго по пятый пункта 1 настоящих Порядка определения объема и условия предоставления субсидий, заверенные подписью руководителя Учреждения с проставлением печати Учреждения. 5. Условием предоставления субсидий является заключение между министерством и Учреждением соглашения о предоставлении субсидии и ее
целевом использовании (далее - соглашение). 6. Субсидии расходуются Учреждением в соответствии со следующими условиями: использование субсидий на цели и в сроки, предусмотренные соглашением; представление в министерство отчетов об использовании полученных субсидий в порядке, сроки и по форме, которые установлены соглашением. 7. В случае нарушения Учреждением условий, предусмотренных пунктом 6 настоящих Порядка определения объема и условия предоставления субсидий, субсидии подлежат возврату в областной бюджет в месячный срок со дня получения Учреждением письменного требования министерства о возврате субсидий. В случае невозврата Учреждением субсидий в установленный срок они подлежат взысканию в доход областного бюджета в порядке, установленном действующим законодательством. 8. Контроль за целевым предоставлением, использованием субсидий и
за соблюдением Учреждением условий, предусмотренных пунктом 6 настоящих Порядка определения объема и условия предоставления Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Ноябрь
|