"Инструкция по ведению технологического процесса свеклосахарного производства" (утв. Минпищепромом СССР)

зажигают следующую.
8.3.3.5. Правила эксплуатации топки
1. При нормальной работе топки поддерживают следующие параметры:
Давление газа у горелок, кПа (мм рт. ст.) 20 (150)
Давление воздуха у газовых горелок,
Па (мм вод. ст.) 800 (80)
Давление воздуха перед форсунками воздушного
распыла мазута, Па (мм вод. ст.) 1500 (150)
Температура мазута перед форсунками, °C 110 - 120
Разрежение в топочной камере, Па (мм вод. ст.) 20 - 30 (2 - 3)
Разрежение перед сушильным барабаном, Па
(мм вод. ст.) 50 - 100 (5 - 10)
Разрежение за сушильным барабаном,
Па (мм вод. ст.) 300 - 400 (30 - 40)
Температура газов на выходе из топки
(перед сушильным барабаном), °C 850 - 900
Температура газов перед дымососом (за сушильным
барабаном), °C 130 - 140
2. Принимая смену, осматривают топливное хозяйство, убеждаются в исправности работающих форсунок и в отсутствии коксовых отложений на форсунках и амбразурах.
3. Тепловую нагрузку топки регулируют изменением количества поступающего топлива и воздуха в следующей последовательности:
а) при сжигании мазута - для увеличения нагрузки сначала увеличивают тягу, затем подачу воздуха и, наконец, мазута; для уменьшения нагрузки сначала убавляют подачу мазута, затем воздуха и, наконец, тягу;
б) при сжигании природного газа - прибавляют сначала газ, затем воздух, а убавляют сначала воздух, а затем газ.
4. Тягу за топкой регулируют так, чтобы разрежение в ней составляло 20 - 30 Па (2 - 3 мм вод. ст.).
5. Разрежение в верхней части объема топки не должно быть ниже 15 - 20 Па (1,5 - 2,0 мм вод. ст.); необходимо следить за тем, чтобы пламя или дымовые газы не выбивались из топки или газоходов.
Выдувание пламени из топки свидетельствует о недостатке тяги. В этом случае тягу увеличивают.
6. Топочный процесс регулируют в соответствии с режимными картами, составленными для работы жомосушильной установки по результатам ее промышленных испытаний.
7. Температуру газов за топкой поддерживают в пределах 850 - 950 °C в зависимости от нагрузки, регулируя подачу в топку вторичного воздуха.
8. Если пламя коптит, это свидетельствует об избытке топлива и недостатке воздуха.
9. Подачу первичного воздуха к отдельным горелкам регулируют, ориентируясь по виду факела, его длине, заполнению объема топки и окраске.
При недостатке воздуха, когда давление в воздуховодах перед регистрами падает, факел удлиняется и приобретает темно-желтую окраску, на его конце появляются темные полосы ("дымные языки").
10. Контролируют процесс горения, добиваясь, чтобы:
а) факел заполнял топочную камеру, но не затягивался в газоходы;
б) концы факела были чистыми и не имели темных полос;
в) в факеле не было большого количества крупных "мушек" (светящихся точек).
11. Если при сжигании мазута в корне факела появились однобокие черные полосы, продувают мазутный ствол форсунки паром или вынимают его для прочистки.
При наличии в факеле "мушек" следует повысить давление первичного воздуха или увеличить подогрев мазута. Если эти меры не дают удовлетворительного результата, прекращают подачу мазута, извлекают ствол форсунки и проверяют, не засорен ли мазутный наконечник, нет ли коксового нагара в завихрителе форсунки.
После очистки форсунки факел должен быть светлого соломенно-желтого цвета.
12. При появлении дыма необходимо:
а) увеличить избыток воздуха в топке, т.е. повысить давление воздуха перед горелками, одновременно прибавив тягу;
б) повысить температуру мазута перед форсунками, если она ниже допустимого предела.
Если все меры оказались недостаточны, уменьшают подачу мазута.
13. Регулируя процесс горения мазута, нужно учитывать следующее:
а) амбразура должна работать как зажигательный конус, интенсивно обогревающий корень факела;
б) весь воздух необходимо подавать к корню факела;
в) завихрение мазутно-воздушного потока как в амбразуре, так и в топке, является весьма эффективным мероприятием для совершенствования топочного процесса.
14. В процессе работы топки внимательно следят за работой горелок, герметичностью соединений топливопровода и арматуры.
15. Систематически контролируют состояние форсуночных амбразур и не допускают образования на них коксовых наростов.
16. Следят за надежностью уплотнения обмуровки, устраняя подсосы воздуха.
17. Наблюдают, чтобы не было оплавления, выкрашивания, выпучивания или разрушения обмуровки топки. В случае появления признаков оплавления обмуровки увеличивают подачу вторичного воздуха через лючки.
18. Запрещено оставлять без присмотра включенные в работу, а также эксплуатировать неисправные топки и работать при отсутствии тяги.
8.3.3.6. Остановка топки
При остановке топки, работающей на природном газе, горелки тушат поочередно в последовательности, обратной их разжиганию:
1. Прекращают подачу воздуха и затем газа.
2. Открывают газ на свечу на газопроводе к горелке и закрывают запорную задвижку последней.
3. После отключения горелки во избежание ее коробления приоткрывают воздушную заслонку.
4. Как только все горелки будут отключены, открывают кран на свечу на газовом коллекторе и закрывают главную запорную задвижку топки.
5. Останавливают вентилятор, а затем дымосос.
6. При остановке топки, работающей на мазуте, сначала прекращают подачу топлива, а затем воздуха.
8.3.3.7. Ненормальности в работе топки
---------------T-----------------------------T----------------------------¬
¦Ненормальности¦ Возможные причины ¦ Меры устранения ¦
¦ в работе ¦ ¦ ¦
+--------------+-----------------------------+----------------------------+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦
+--------------+-----------------------------+----------------------------+
¦Отказ какого- ¦Неисправен регулятор подачи ¦Перейти на дистанционное ¦
¦либо контура ¦топлива. Неисправен регулятор¦управление ¦
¦в системе ¦разрежения в топке. ¦ ¦
¦автоматики ¦Неисправен автомат контроля ¦ ¦
¦ ¦пламени ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦Погасло пламя ¦ ¦Прекратить подачу мазута. ¦
¦горелки ¦ ¦Убавить тягу и дутье. ¦
¦ ¦ ¦Провентилировать топку и ¦
¦ ¦ ¦газоходы. Выявить и устра- ¦
¦ ¦ ¦нить причины затухания. ¦
¦ ¦ ¦Приступить к разжиганию ¦
¦ ¦ ¦топки по согласованию с ¦
¦ ¦ ¦ответственным за это лицом ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦Отрыв пламени ¦Разрежение в топке выше ¦Немедленно отключить ¦
¦ ¦нормы. Давление воздуха перед¦горелку, провентилировать ¦
¦ ¦горелкой выше нормы ¦топку, затем разжечь вновь ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦Внезапное ¦Засорилось отверстие горелки ¦Закрыть главную газовую ¦
¦прекращение ¦ ¦задвижку на вводе газопро- ¦
¦подачи газа. ¦ ¦вода и у топок. Открывать ¦
¦Резкое падение¦ ¦краны на свечу и закрыть ¦
¦давления газа ¦ ¦регулировочные задвижки ¦
¦ ¦ ¦горелок ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦Загорание сажи¦Неполное сгорание топлива ¦Прекратить подачу топлива и ¦
¦в топке или ¦ ¦воздуха в топку (закрыть ¦
¦газоходе ¦ ¦воздушные шиберы, остановить¦
¦ ¦ ¦дутьевые вентиляторы и ¦
¦ ¦ ¦дымососы). Уплотнить все ¦
¦ ¦ ¦лазы, дверки, смотровые ¦
¦ ¦ ¦стекла. Остановить топку ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦Срабатывание ¦Накопление паров топлива при ¦Остановить топку. Вызвать ¦
¦взрывного ¦работе форсунки с потухшим ¦лицо, ответственное за ¦
¦клапана ¦факелом; поджигание факела ¦работу жомосушки. Осмотреть ¦
¦ ¦без предварительной ¦топку, газоходы и выяснить, ¦
¦ ¦вентиляции топки и газоходов ¦образовались ли разрушения в¦
¦ ¦ ¦обмуровке. Устранить причину¦
¦ ¦ ¦взрыва, восстановить и ¦
¦ ¦ ¦закрыть все открывшиеся при ¦
¦ ¦ ¦взрыве клапаны и дверки ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦Внезапное ¦ ¦Разжечь топку после деталь- ¦
¦прекращение ¦ ¦ного осмотра ее лицом, ¦
¦работы топки ¦ ¦ответственным за работу ¦
¦ ¦ ¦жомосушки, или старшим по ¦
¦ ¦ ¦смене ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦Возникновение ¦Несоблюдение правил техники ¦Немедленно прекратить ¦
¦пожара в ¦безопасности при эксплуатации¦поступление газа отключением¦
¦топочном ¦топочного оборудования ¦главной газовой задвижки ¦
¦отделении ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦Длительная ¦Текущий ремонт. Капитальный ¦Отключить газопровод и ¦
¦остановка ¦ремонт. Выход из строя ¦установить заглушку после ¦
¦топки ¦дутьевого оборудования ¦запорного устройства. ¦
¦ ¦ ¦Заглушки, монтируемые на ¦
¦ ¦ ¦газопроводах, должны иметь ¦
¦ ¦ ¦хвостовики, выступающие за ¦
¦ ¦ ¦габариты фланцев ¦
L--------------+-----------------------------+-----------------------------
8.3.4. Жомосушильные аппараты и вспомогательное
оборудование
8.3.4.1. Общие сведения
В качестве типовых жомосушилок приняты барабанные сушильные аппараты. Они оснащены вспомогательным оборудованием (транспортными и пылеулавливающими устройствами, тягодутьевыми машинами, приводами и т.д.) и средствами автоматики.
Сушение жома следует проводить так, чтобы не снизились его кормовые достоинства. Сушеный жом должен иметь равномерную влажность (12 - 14%), не содержать посторонних примесей, соответствовать по качеству ОСТ 18-22-82.
Температуру сушильного агента на входе в барабан следует поддерживать в пределах 800 - 900 °C, а на выходе из него - 120 - 140 °C.
Возможны некоторые изменения температурного режима сушки в сторону повышения температуры сушильного агента на входе в барабан и снижения ее на выходе из установки. В этом случае производят промышленные испытания жомосушильной установки в новом режиме, устанавливают возможность обеспечения номинальной производительности и пожаробезопасности, составляют режимную карту.
8.3.4.2. Эксплуатация жомосушильных установок
1. Перед включением жомосушильной установки в эксплуатацию тщательно проверяют техническое состояние всего оборудования и производят пуск на холостом ходу.
2. Приступают к розжигу топки и прогреву установки. Во избежание деформации металлических частей барабана его медленно прогревают (1 - 2 часа), постепенно повышая температуру уходящих из сушилки газов до 70 - 80 °C.
3. После прогрева барабана включают все транспортные устройства и подают отжатый жом на высушивание.
4. Отжатый жом на малой скорости питательного шнека загружают в барабан до тех пор, пока в конце его не появится достаточно высушенный жом. При этом поддерживают температуру продуктов сгорания топлива 600 - 700 °C, температуру отходящих газов - 90 - 100 °C и разрежение у дымососа - около 300 Па (30 мм вод. ст.).
5. Когда из сушилки начнет выходить достаточно высушенный жом, увеличивают скорость питательного шнека, усиливают работу топки и повышают температуру отходящих газов до 110 °C. При установившейся работе сушилки скорость питательного шнека доводят до номинальной. При этом температуру газов при входе в сушилку повышают до 800 - 900 °C.
При нормальной работе температуру входящих в барабан газов поддерживают в пределах 800 - 900 °C, а температуру отходящих газов - 120 - 140 °C, разрежение за барабаном - 350 - 400 Па (35 - 40 мм вод. ст.).
6. В случае понижения температуры отработавших газов и выхода недосушенного жома интенсифицируют работу топки, и лишь после этого уменьшают скорость загрузки жома. При повышении температуры отработавших газов прежде всего увеличивают загрузку жома и только при недостатке его снижают интенсивность работы топки.
7. Включение и выключение скоростей у питательного шнека осуществляют в последовательном порядке, соблюдая при этом промежуток времени около 10 - 15 мин.; в противном случае барабан будет загружен неравномерно, что может привести к выходу из сушилок недосушенного или пересушенного жома.
8. Жом высушивают равномерно, до содержания в нем 12 - 14% влаги. Такой продукт хорошо сохраняется. Пересушенный жом влажностью менее 10% очень ломок, легко крошится и истирается как в самом барабане, так и в транспортирующих устройствах, образуя много мелочи и пыли, что обусловливает увеличение