Постановление Администрации Тамбовской области от 13.07.2015 № 745

<20> Index mundi//Электронный ресурс. точка доступа: http://www.indexmundi.com/agriculture/?commodity=milk&graph=domestic-consumption

Таким образом, по представленным данным, лидером по потреблению молока выступает Европейский союз, Индия, США, Китай, Бразилия. Россия по внутреннему потреблению занимает 6 место.

По данным международного центра исследований сельскохозяйственной и продовольственной индустрии «Rabobank», темпы роста молочной промышленности будут довольно активными, но неравномерными, особенно на развивающихся рынках. Эксперты «Rabobank», в своем докладе «Глобальная перспектива развития молочной индустрии» повествуют о том, что в ближайшие пять лет мировой рынок молочных продуктов будет характеризоваться неплохими перспективами, но повышение цен и неравномерное расширение рынка создадут, с одной стороны, много возможностей для ключевых игроков в цепочке молочных поставок, ас другой стороны, немало проблем. Например, влияние различных факторов, таких как демографические, экономические и диетические, вероятно, приведут к некоторому сокращению продаж сыра. По мнению аналитиков, объемы продаж будут гораздо выше для продуктов на основе сыворотки, чем продажи самой сыворотки. <21>

Данные Министерства сельского хозяйства США о рейтинге производства молока среди ряда стран представлены в таблице 2.18.

Таблица 2.18

Рейтинг некоторых стран по производству молока (1000 МТ)<22>

Ранг	Страна	Производство (1000 МТ)
1	ЕС-27	151,750.00
2	Индия	146,500.00
3	Соединенные Штаты	96,252.00
4	Китай	38,984.00
5	Бразилия	34,500.00
6	Российская Федерация	29,300.00
7	Новая Зеландия	22,120.00
8	Мексика	11,760.00
9	Аргентина	11,746.00
10	Украина	11,470.00
11	Австралия	9,800.00
12	Канада	8,535.00
13	Япония	7,350.00
14	Корея, Республика	2,065.00
15	Тайвань, Провинция Китая	366.00
16	Филиппины	23.00

<21> Косикова Ю.А. Перспективы развития мировой и российской молочной индустрии [Текст]/ Ю.А.Косикова, Н.В.Литвинова//Молодой ученый. – 2014. – №3. – С. 460 – 462.

<22> Index mundi//Электронный ресурс. точка доступа: http://www.indexmundi.com/agriculture/?commodity=milk&graph=production

Информация о молочных продуктах – лидерах производства в 2014 г. представлена на рисунке 2.16.

Рис. 2.16. Информация о наиболее производимых

молочных продуктах в мире в 2014 г.

Среди производимых молочных продуктов лидирует производство коровьего молока, 2-е место по производству занимают сыры, 3-е место – масло.

Данные Статистического отдела продовольствия и сельскохозяйственной организации ООН (Food and Agriculture Organization Statistics Division) о производстве молока и масла в мире с 1993 по 2013 гг. представлены на рисунке 2.17<23>.

Рис. 2.17 Динамика мирового производства молока и сливочного масла

в 1993-2013 гг., тн

<23> Продовольственная и сельскохозяйственная организация Объединённых наций//Электронный ресурс. Точка доступа: http://faostat3.fao.org/browse/Q/QP/E

После спада производства молока и масла в начале 90-х годов, который продолжался до 1998 года, постепенно количество произведённого молока и масла возрастало, однако неравномерно, а скачкообразно и пока не достигло уровня конца 80-х годов.

Информация о процентном соотношении производства молока и масла по мировым регионам (Рис. 2.18) свидетельствует о том, что наибольшая доля мирового производства молока и масла приходится на Европу, 2-е место занимает США, 30е – Океания.

Рис. 2.18 Структура производства молока и масла

по регионам мира в 2014 г., %

Сыры являются вторым по популярности молочным продуктом. Информация о динамике производства различных сортов сыра с 1993 по 2013 годы представлена на рисунке 2.19.

Рис. 2.19 Динамика мирового производства сыров в 1993-2013 гг., тн

С 1993 года происходит практически равномерное наращивание объёмов производства сыра и в настоящее время оно достигает свыше 20 млн. тонн.

Информация о доле производства в регионах мира в процентном соотношении представлена на рисунке 2.20.

Рис. 2.20 Территориальная структура производства сыра в 2014 г., %

Согласно официальным данным, представленным на рисунке 8, лидером по производству сыров является Европа, производящая свыше 50% от объёма производства, Америка производит около 30% от общего объёма производства.

Информация о странах – лидерах по производству сыров представлена на рисунке 2.21.

Среди стран-производителей сыров первое место занимает США, лидерами сыровой индустрии также выступают Германия, Франция, Италия, Нидерланды. Самым крупным производителем молока является Индия – 110 млн. тн. При этом большая доля продукции потребляется внутри страны.

Таким образом, мировой рынок молочной индустрии характеризуется неплохими перспективами роста, но повышение цен и неравномерное расширение рынка создадут, с одной стороны, много возможностей для ключевых игроков в цепочке молочных поставок, а с другой стороны, немало проблем.

Рис. 2.21 Страны-лидеры в производстве сыров в 2014 г., тн

Конкуренция на рынке продолжает расти. Те компании или производители, которые хотят вступить в золотой век молочной индустрии должны следить за стратегией конкурентов, выбирать, куда вкладывать инвестиции, адекватно позиционировать себя на рынке, должны отслеживать основные тенденции отрасли и обеспечить эффективное управление рисками. В противном случае это может привести к тому, что рынок молочной продукции будет принадлежать нескольким крупным производителям.<24>

В целом по миру спрос на молоко и молочные продукты в настоящее время превышает предложение. По данным маркетингового исследования мирового и российского рынка молока и молочной продукции, проведенного компанией GLOBAL REACH CONSULTING (GRC), по результатам 2013 г. потребление жидких молочных продуктов в мире выросло на 1,8%.

В России, как и в мире, также наблюдается повышение спроса на молочную продукцию. Россияне стали потреблять молоко и молочные продукты немного больше в последние годы. По данным Росстат, потребление молокопродуктов в среднем на 1 чел. в год в молочном эквиваленте составляет порядка 249 кг. Этот показатель вырос в сравнении с предшествующим годом на 1,2%. В связи с этим складывается благоприятная конъюнктура на всех растущих рынках для производителей молока.<25>

По мнению экспертов, к 2023 г. мировое производство молочных продуктов должно вырасти на 166 млн. тн по сравнению со средним уровнем 2013 г., что будет соответствовать среднему годовому приросту на уровне 2%. При этом основной рост придется на развивающиеся страны, в частности, на Индию, Пакистан, Аргентину и Бразилию, из развитых стран среди лидеров окажется Китай.

Таким образом, несмотря на положительную динамику потребления молока, ситуация в сфере потребления молочной продукции по миру сложилась неблагоприятным образом. В среднем человечество не употребляет утверждённую медицинскую годовую норму. По информационным данным близки к потреблению медицинской нормы только жители Европы. Всё это может неблагоприятно отразиться на здоровье землян. Необходимо увеличивать производство молока, делать его доступным для всех мест жительства человека.

Россия издавна являлась аграрной страной. Производство молока занимало важное место в сельском хозяйстве. Молочные продукты пользовались большой популярностью. В дореволюционной России переработка молока велась в основном «кустарно», статистические сведения практически не велись. В 1913 г. промышленная выработка животного масла составила 129 тыс. т, общая переработка молока промышленным путём – 2,3 млн. тн.<26>

Молочная промышленность в СССР являлась крупной отраслью. Она получила большое развитие уже в 1930-е годы, в результате индустриализации страны и коллективизации сельского хозяйства были созданы условия для организации государственных закупок и промышленной переработки молока. В этот период были построены крупные молочные комбинаты в Москве, Ленинграде, Сочи, Кисловодске, Свердловске, Куйбышеве и других городах, оснащенные новейшей техникой. В 70-е годы СССР занимал 1-е место в мире по объёмам валового производства молока, животного масла и промышленной переработки молока.

По данным Центра изучения молочного рынка The DairyNews, в 2014 г. дефицит товарного молока составил 7,2 млн. тонн, что почти на 20% меньше, чем в 2013 году. По экспертным данным, на сокращение дефицита товарного молока в России оказали влияние два фактора: рост производства товарного молока и сокращение потребления молока и молочных продуктов.

По данным Министерства сельского хозяйства Российской Федерации, объем производства молока в сельскохозяйственных предприятиях, КФХ и ИП в 2014 г. вырос на 2,6% до 16,3 млн. тн. При этом в сельскохозяйственных предприятиях рост составил 2,2%, в то время, как в секторе крестьянско-фермерских хозяйств и индивидуальных предпринимателей превысил 6%. Таким образом, при минимальной государственной поддержке уже на протяжении многих лет сектор КФХ остается наиболее динамично развивающимся в молочной отрасли.

Данные Международной молочной Федерации (IDF) демонстрируют сокращение потребления молочных продуктов в России в 2013 г. до 161 кг на душу населения в пересчете на сырое молоко. По сравнению с 2012 г. потребление упало на 7%. По данным IDF, потребление питьевого молока в России сократилось с 37,3 до 35,3 кг, сыра – с 6,6 до 6,1 кг, масла – с 2,8 до 2,6 кг на душу населения. Потребление молочной продукции постепенно продолжает снижаться.

Информация о структуре потребления молока в России представлена на рисунке 2.22.

<24> Косикова Ю.А. Перспективы развития мировой и российской молочной индустрии/ Ю.А.Косикова, Н.В.Литвинова//Молодой ученый. – 2014. – №3. – С. 460 – 462.

<25> Потребление молочных продуктов в мире растёт.//Электронный ресурс. точка доступа: http://marketing.rbc.ru/news_research/24/12/2014/562949993467017.shtml

<26> Молочная промышленность.//Электронный ресурс. точка доступа: http://foodindustry.mlhost.ru/386.html

Рис. 2.22 Структура потребления молока в РФ

по сегментам рынка в 2014 г., %

(По данным федеральной службы государственной статистики)

Информация о динамике потребления молока в России в 200-2014 гг. представлена на рисунке 2.23.

Рис. 2.23 Динамика потребления молока и молочных продуктов в РФ на душу населения в год, кг

(По данным федеральной службы государственной статистики)

Таким образом, молочный комплекс является одним из важнейших составных частей российского АПК, главной задачей функционирования которого является удовлетворение потребностей общества в молочной продукции.

Следует отметить, несмотря на то, что Россия и входит в число стран с самым высоким потреблением молочных продуктов, но ее рынок не дотягивает до рынков молочной продукции ЕС и США. Для сравнения среднедушевое потребление молочных продуктов в год на сегодняшний день в скандинавских странах превышает 500 кг, Германии и Франции – 400 кг, а в России – 250 кг, одним из факторов, объясняющих данный факт, является ограниченная покупательная способность.

Согласно статистическим данным наблюдается отрицательная динамика численности всего КРС и поголовья коров. Однако постепенно увеличивается численность коров в фермерских хозяйствах и у индивидуальных предпринимателей.

Динамика производства молока в РФ в разрезе видов хозяйств представлена в таблице 2.19.

Таблица 2.19

Динамика производства молока в РФ, тыс. т

Категории хозяйств	Годы
	2009	2010	2011	2012	2013	2014
Хозяйства всех категорий	32570,0	31847,3	31645,6	31755,8	30528,8	30845
Сельскохозяйственные организации	14494,8	14313,2	14395,0	14752,4	14046,5	14379
Хозяйства населения	16650,6	16049,8	15725,2	15284,1	14678,4	1913
Крестьянские хозяйства и индивидуальные предприниматели	1424,7	1484,3	1525,4	1719,4	1804,0	14552

В целом динамика производства молока в России носит отрицательный характер. Информация о рейтинге регионов России по производству молока содержится в таблице 2.19.

Таблица 2.19

Топ-30 самых молочных регионов России в 2014 г.<27>

(производство молока в хозяйствах всех категорий)

Место	Регион	Произведено молока, тыс. тонн
1	Республика Башкортостан	1773,1
2	Республика Татарстан	1728,8
3	Алтайский край	1414,9
4	Краснодарский край	1295,3
5	Ростовская область	1079,6
6	Оренбургская область	811,1
7	Республика Дагестан	792,1
8	Воронежская область	788
9	Саратовская область	777,4
10	Удмуртская Республика	749,3
11	Красноярский край	724,2
12	Омская область	709,4
13	Ставропольский край	692,3
14	Новосибирская область	672,5
15	Свердловская область	652,4
16	Московская область	635,4
17	Нижегородская область	619,8
18	Ленинградская область	565,9
19	Белгородская область	543,5
20	Кировская область	543,3
21	Тюменская область без авт.округов	531,8
22	Волгоградская область	524,7
23	Челябинская область	483,8
24	Пермский край	471,8
25	Иркутская область	467,8
26	Кабардино-Балкарская Республика	461,5
27	Вологодская область	444,8
28	Самарская область	432,9
29	Чувашская Республика	423,1
30	Республика Мордовия	408,8

<27> Рейтинг регионов России по производству молока.//Электронный ресурс. точка доступа: http://top-rf.ru/places/219-rejting-regionov-rossii-po-proizvodstvu-moloka-2014.html

Республики Башкортостан и Татарстан, а также Алтайский край стали главными «молочными фермами» России в 2014 г. Эти три региона вышли в лидеры рейтинга субъектов РФ по объемам производства молока, который составили аналитики агентства Top-RF.ru. Лидером в сфере производства молока стал Приволжский федеральный округ. Второе место занял Сибирский федеральный округ, Центральный федеральный округ расположился на третьей позиции.

Информация об объёмах производства основных молочных продуктов представлена в таблице 2.20.

Таблица 2.20

Объемы производства основных молочных продуктов (тыс. т, предварительные данные Росстата на 28.01.2015 г.)<28>

Продукция	Годы
	2013	2014 (предв.)
Цельномолочная продукция (в пересчете на молоко)	11155	11144
Сухое обезжиренное молоко	59	84
Сухое цельное молоко	28	28
Сливочное масло	224	251
Сыры	343	378
Сырные продукты	90	116

<28>Российский рынок молока и молочных продуктов.//Электронный ресурс. точка доступа: http://www.souzmoloko.ru/rinok-moloka/rinok_3013.html

Информация о структуре рынка молока в натуральном выражении представлена на рисунке 2.24.

Рис. 2.24 Структура молочной продукции на российском рынке в 2014 г., %

(По данным федеральной службы государственной статистики)

Необходимо отметить, что развитие производства молока, снижение его импорта, а также популяризация потребления молочных продуктов среди населения являются важными направлениями.

Существуют различные программы и предложения в данных сферах. Например, у ассоциации «Союзмолоко», которая подготовила программу развития молочной отрасли на ближайшие годы (объем финансирования – до 60 млрд. руб. до 2020 г.). Если эта программа будет принята и в бюджет будет заложено финансирование, то отрасль обещает за несколько лет ликвидировать зависимость от импорта, которая сегодня с учетом поставок из Белоруссии составляет порядка 40%.<29>

Национального союза производителей молока при поддержке Министерства сельского хозяйства Российской Федерации, Института питания РАМН и активном участии крупнейших игроков молочной отрасли реализует информационно-образовательный проект «Три молочных продукта в день». Именно три порции молочных продуктов содержат рекомендованную медицинскую норму потребления кальция в 1200 мг и именно столько должны потреблять все россияне ежедневно – вот стратегическая цель проекта.

Таким образом, правомочно сделать вывод о том, что на российском рынке имеются предпосылки роста целевых рынков сбыта в области мясной и молочной продукции.

2.2. Определение предпосылок создания кластера

на территории Тамбовской области

Тамбовская область является уникальным в географическом, историческом, культурном и экономическом отношении краем Выгодное расположение, неповторимые природно-климатические условия с древних времен определяют привлекательность территории: расположена в центральной части Восточно-Европейской (Русской) равнины, занимает среднюю часть Окско-Донской низменности и на северо-востоке незначительную часть отрогов Приволжской возвышенности. На западе примыкает к Средне-Русской возвышенности. Приурочена к лесостепной зоне Русской равнины.

Тамбовская область располагается посередине умеренного пояса, в центре Русской равнины, занимает большую часть Окско-Донской низменности и западные отроги Приволжской возвышенности, входит в зону Центрально-Черноземного района.

Ряд особенностей природы и ландшафтов области обусловлены срединностью ее географического положения. Ландшафтная структура территории области определяется региональными особенностями отдельных природных компонентов. Абсолютное господство принадлежит классу сельскохозяйственных ландшафтов (более 80%), а в нем полевым – 67%, лугово-пастбищным – 10 – 12%, садовым – 2 – 3% ландшафтам.

Тамбовская область имеет благоприятные климатические и большие природные ресурсы, в значительной степени обусловившие специализацию ее хозяйственного комплекса.

Одним из богатств региона являются плодородные черноземные почвы. На их долю приходится 87% от общей площади сельскохозяйственных угодий. Типичные черноземы имеют мощность гумусового горизонта 80 – 100 см с содержанием перегноя в пахотном слое 9 – 12%. Крайний юг и юго-восток равнины характеризуется обыкновенными черноземами. Содержание гумуса в пахотном слое 7 – 9%. Большие площади занимают лугово-черноземные почвы с близким залеганием грунтовых вод (2 – 3 м). Лугово-черноземные почвы богаты гумусом (10 – 13%), обладают высоким плодородием, лучше увлажнены в засушливые годы. Богата область и природными ресурсами. Минерально-сырьевые ресурсы Тамбовской области представлены 12 видами полезных ископаемых, в т. ч. 10 – твердые полезные ископаемые, 2 – подземные воды (пресные и минеральные). В области выявлено и разведано более 600 месторождений, участков и перспективных площадей различных видов твердых полезных ископаемых, из которых 98% приходится на общераспространенные полезные ископаемые (ОПИ), в том числе: 350 месторождений торфа, из которых 88 числятся на государственном балансе (18,771 млн. т); 178 месторождений, участков суглинков кирпичных для производства кирпича керамического, керамзита (245,3 млн. м3); 96 месторождений, участков строительных песков и песков-отощителей (193,072 млн. м3); 11 месторождений, участков кремнистого сырья (трепела, опоки) (127,5 млн. м3); 8 месторождений, участков известняков (карбонатного сырья) для производства известкового щебня, строительной извести (100,8 млн. м3). При детальном геологическом изучении территории области возможно открытие месторождений новых видов минерального сырья: марганцевых руд, применяемых в черной металлургии, бетонитов, применяемых для приготовления буровых растворов, очистки масел и нефтепродуктов, изготовления комбикормов и керамических изделий; мергелей, используемых в основном в производстве цемента. К настоящему времени уже выявлены перспективные площади распространения марганцевых конкреций, бетонитовых глин и карбонатного сырья (мергелей).

Тамбовская область имеет развитую транспортную инфраструктуру, представленную разветвленной сетью дорог и трубопроводов. Транспортная инфраструктура области состоит из 4 видов транспорта: железнодорожного, автомобильного, воздушного и трубопроводного.

Общая протяженность транспортных путей области составляет 20403,47 км, в том числе: – железные дороги – 736,7 км; –автомобильные дороги – 19468,77 км; –судоходные части рек (Цна – Воронеж) – 198 км.

По густоте автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием область занимает 25 место в России (162 км на 1000 кв. км), по густоте железнодорожных путей – 19 место (215 км на 10 тыс. кв. км).

Протяженность автомобильных дорог федерального значения, проходящих по территории Тамбовской области, составляет 612 км, протяженность автодорог регионального значения – 2000,37 км, местного значения – 16856,4 км (из которых 7171,1 км – автодороги с твердым покрытием). Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования, проходящих по территории области, составляет 19468,7 км (в т. ч. с твердым покрытием 9783,47 км). Густота автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием составляет 225,6 км на 1000 кв. км.

Магистральные транспортные коммуникации области проходят с севера на юг и с востока на запад: в меридиональном направлении через область проходят 3 железные дороги, 1 автомобильная и 2 газопровода, в широтном направлении – 2 железные дороги, 3 автомобильные и 1 нефтепровод «Дружба».

Основным перевозчиком грузов в Тамбовской области является железнодорожный транспорт, на его долю приходится около 55% общего объема перевозок грузов, удельный вес грузооборота составляет 95%.

По территории области проходят железнодорожные магистрали республиканского значения: на Мичуринском направлении Юго-Восточной железной дороги: Москва – Саратов – Алма-Ата; на Моршанском направлении Куйбышевской железной дороги: Москва – Ташкент; а также ряд дорог, имеющих региональное значение.

По территории региона проходит основная федеральная автомагистраль М-6 «Каспий» (Москва – Тамбов – Волгоград – Астрахань) протяженностью 232 км и другие дороги федерального значения: 1Р-193: Воронеж – Тамбов (протяженностью 106,4 км); 1З-208: Тамбов – Пенза (протяженностью 178,6 км) с Северным и Южным обходами города Тамбова; 1Р-119: Орел – Тамбов (протяженностью 87,6 км); Подъезд к г. Тамбову (протяженностью 7,4 км).

Также на территории области функционирует аэропорт.

Судоходные части рек (р. Цна – р. Ворона) составляют всего 198 км. До 1978 г. в пределах области производилось судоходство по р. Цне до г. Котовска. В настоящее время промышленное судоходство отсутствует, для его возобновления по р. Цне предполагается поднять уровень воды, восстановив Чернитовскую плотину. В перспективе для обслуживания пригородной зоны предполагается строительство шлюзов в районе г. Тамбова и пригородной зоны с целью организации судоходства до г. Котовска.

Тамбовская область, благодаря своему географическому положению и развитой транспортной инфраструктуре, имеет все предпосылки для развития транзитных транспортных коридоров «Европа – Азия» и их ответвлений.

По территории Тамбовской области проходит участок Международного транспортного коридора № 9 (на направлении госграница с Финляндией – Санкт-Петербург – Москва – Ростов-на-Дону – Новороссийск; Москва – Волгоград – Астрахань). МТК № 9 связывает страны Северной Европы со странами региона Черного моря, в российской части имеет протяженность 1907 км.

В перспективе до 2020 г. в Тамбовской области предусматривается: замкнуть транспортное кольцо окружной автодороги вокруг г. Тамбова от ст. Бокино с выездом на автодорогу Тамбов-Воронеж (особенно важно для южного направления Тамбов – Кирсанов – Пенза); выполнить объезд г. Моршанска; соединить между собой все города и райцентры области по кратчайшим направлениям, используя существующие автодорожные направления.

В перспективе 2020-2040 гг. – замкнуть большое транспортное кольцо, связывающие между собой районные центры и города районного значения по кратчайшим направлениям.

Промышленные предприятия, сельское хозяйство обуславливают нагрузку на транспортные артерии – в первую очередь на железные дороги и автодорожную сеть, доля перевозок по которой постоянно растет. Протяженность сети железных дорог, проходящих по Тамбовской области составляет 736,7 км. Густота железнодорожных путей на 10 тыс. кв. км по Тамбовской области составляет 215 км (по Российской Федерации – 50 км, по ЦФО – 261 км), регион занимает 19 место в Российской Федерации по этому показателю.

По территории области проходят железнодорожные магистрали республиканского значения: на Мичуринском направлении Юго-Восточной железной дороги: Москва – Саратов – Алма-Ата; на Моршанском направлении Куйбышевской железной дороги: Москва – Ташкент; а также ряд дорог, имеющих региональное значение: Тамбов – Новороссийск; Астрахань – Мурманск; Астрахань – Москва; Саратов – Санкт-Петербург; Москва – Пенза. Кроме этого, в области имеется местная линия (двухпутная IV категория) Тамбов – Инжавино – Кирсанов – Умет с тепловозной тягой. Основные железнодорожные пути в области в дальнем сообщении обслуживает Юго-Восточная железная дорога – филиал открытого акционерного общества «Российские железные дороги.

Общая протяженность автомобильных дорог области составляет 17323,5 км, в том числе: федерального значения – 612 км, областного – 2000,3 км, местного – 14711,2 км. Все автомобильные дороги, в том числе и федеральные, взаимосвязаны и представляют единую транспортную сеть области. В меридиональном направлении через область проходит Федеральная автодорога М-6 Москва – Волгоград. В широтном направлении: 1Р208 Орел-Тамбов-Пенза и 1Р193 Воронеж-Тамбов.

Схема автомобильных дорог области представлена на рисунке 2.25.

В целом, Тамбовская область, благодаря своему географическому положению и развитой транспортной инфраструктуре, имеет все предпосылки для развития транзитных транспортных коридоров и их ответвлений. Географическое положение позволяет:

– создание процессинговых и аутсорсинговых производств на свободных подготовленных площадках в 30 километровой зоне от крупных промышленных трасс;

– создание мультимодального логистического центра, что в свою очередь позволит активизировать предпринимательскую деятельность, связанную с обслуживанием комплекса и использованием его ресурсов, например, создание мини НПЗ для переработки нефти, транспортируемой по железной дороге;

– создание мультидивизиональной сельскохозяйственной компании, ориентированной на внешние рынки.

Устойчивая динамика социально-экономического развития Тамбовской области последних лет позволила сохранить позитивные результаты в реальном секторе экономики и социальной сфере, а также обеспечить положительную тенденцию экономического роста региона.