Решение Рязанской городской Думы от 23.07.2015 № 260-II

2) без участия водителей - механизированными устройствами.

285. Длительное хранение автомобилей в населенных пунктах должно осуществляться преимущественно на территориях, близко расположенных к жилой застройке.

286. Автостоянки для длительного хранения автомобилей не капитального характера могут быть оборудованы (но без фундаментов) навесами, легкими ограждениями боксов, смотровыми эстакадами.

287. На территории автостоянок длительного хранения следует предусматривать места сбора отработанных масел, ветоши, отработанных аккумуляторов и других отходов.

288. Необходимо предусматривать озеленение участков автостоянок: не менее 15 процентов территории, не занятой автомобилями и строениями.

289. В целях формирования эффективной градостроительной политики рекомендуется разработка схем размещения парковок (парковочных мест).

290. При разработке схем размещения парковок:

1) определяются типы, основные параметры и условия размещения на расчетный срок парковок (парковочных мест), автостоянок, паркингов, гаражей и гаражных комплексов для легковых автомобилей, велосипедов, туристических и экскурсионных автобусов;

2) учитывается возможность создания отдельных объектов двойного назначения (ведомственного и общего пользования, длительного и временного хранения);

3) определяется последовательность освоения территорий (очередность строительства парковок, автостоянок и гаражей).

291. Размер (вместимость) автостоянок, их объемно-планировочное решение определяются в зависимости от особенностей рассматриваемого участка строительства, потребностей заказчика, характера застройки и регламентов, накладываемых на территорию градостроительной документацией, а также местных нормативов в части установления требований к минимальным габаритам одного парковочного места (таблица № 44).

Таблица № 44

Тип автотранспорта	Параллельное размещение автотранспорта (м, не менее)		Последовательное размещение автотранспорта (м, не менее)
	ширина	длина	ширина	длина
Легковой автомобиль	2,5	5,0	2,5	7,5
Автомобиль для инвалида (колясочника)	3,5	5,0	3,5	7,5
Грузовой автомобиль	3,5	8,5	3,0	11,0
Автобус	41,0	10,0	4,0	17,0

Примечания:

1. Размеры земельных участков автостоянок на одно место следует принимать:

1) для легковых автомобилей - не менее 25 кв. м;

2) для автобусов - не менее 40 кв. м;

3) для велосипедов - не менее 0,9 кв. м.

2. Размещение парковочных мест на проезжей части магистральных улиц и дорог, а также улиц с движением общественного автотранспорта допускается только последовательно (параллельно оси улицы) при обязательном условии сохранения расчетных параметров проезжей части улицы (количества и ширины полос движения), определенных схемой организации движения района.

292. Открытые стоянки для длительного хранения легковых автомобилей рекомендуется предусматривать из условий пешеходной доступности не более 800 метров до границ жилой застройки.

293. На территории жилых районов и микрорайонов следует предусматривать закрытые автостоянки для легковых автомобилей подземного типа из расчета не менее 200 машино-мест на 1 тыс. жителей (при отсутствии гидрогеологических ограничений).

294. Закрытые стоянки для легковых автомобилей, встроенные или пристроенные к жилым и общественным зданиям (за исключением школ, детских дошкольных учреждений и лечебных учреждений со стационаром), необходимо предусматривать с соблюдением требований СНиП 31-01-2003 и СП 118.13330.2012.

295. Допускается строительство наземно-подземных закрытых стоянок легковых автомобилей с последующей обсыпкой грунтом и использованием специально оборудованной кровли для спортивных, игровых и хозяйственных площадок на расстоянии 15 м от вентиляционных шахт, въездов-выездов и проездов при условии озеленения эксплуатируемой кровли и обеспечении предельно допустимой концентрации (ПДК) в устье выбросов в атмосферу.

Требования, отнесенные к подземным автостоянкам, распространяются на размещение обвалованных автостоянок.

296. Размещение открытых и закрытых автостоянок не допускается в первом поясе зон санитарной охраны источников питьевого водоснабжения в соответствии с СанПиН 2.1.4.1110-02.

297. Размещение автостоянок закрытого и открытого типа в водоохранных зонах рек и водоемов не допускается.

298. Минимальные расстояния от открытых автостоянок и паркингов до жилых домов, общественных зданий, а также до участков школ, детских дошкольных учреждений и лечебных учреждений стационарного типа следует принимать по таблице № 45.

Таблица № 45

Объекты, до которых исчисляется разрыв	Минимальное расстояние, (м)
	Открытые автостоянки и паркинги вместимостью, машино-мест
	10 и менее	11-50	51 - 100	101 - 300	свыше 300
Фасады жилых домов и торцы с окнами	10	15	25	35	50
Торцы жилых домов без окон	<*>	10	15	25	35
Территории школ, детских учреждений, учреждений  среднего специального   профессионального образования, площадок для отдыха, игр и спорта	25	50	50	50	50
Территории лечебных учреждений стационарного типа, открытые спортивные сооружения общего пользования, места отдыха населения (сады, скверы, парки)	25	50	по расчетам <**>	по расчетам <**>	по расчетам <**>

Примечания:

1. Расстояние следует определять от окон жилых и общественных зданий и от границ земельных участков общеобразовательных школ, детских дошкольных учреждений и лечебных учреждений со стационаром до границ открытой стоянки или до стен закрытой автостоянки.

2. Указанные в таблице расстояния должны быть подтверждены расчетами рассеивания загрязняющих веществ в атмосфере.

3. Расстояние до гостевых автостоянок определяется по данной таблице в зависимости от числа парковочных мест и функционального назначения зданий.

4. Разрыв от территорий подземных автостоянок не лимитируется.

5. <*> Расстояние до здания не нормируется, при условии обеспечения минимального расстояния до окон жилых помещений не менее 10 м.

6. <**> Расстояния определяются расчетами по согласованию с территориальными органами Роспотребнадзора.

7. Открытые автостоянки и паркинги жителей многоквартирных жилых домов рекомендуется размещать вне дворов жилых зданий с внешней стороны зданий или на отдельных площадках во дворах, исключающих парковку автотранспорта вокруг детских площадок, площадок для занятий физкультурой, выходов из подъездов жилых домов.

299. Расстояние от окон зданий (кроме школ, детских дошкольных учреждений) до въезда в подземную автостоянку или выезда из нее должно быть не менее 15 м.

300. Расстояние от въездов или выездов подземных автостоянок до границ участков общеобразовательных школ, детских дошкольных учреждений и лечебных учреждений следует принимать не менее 15 м.

301. Транзитный проезд через территорию жилого квартала к автостоянке вместимостью более 50 машино-мест не допускается.

302. Размещение автостоянок в санитарно-защитных зонах промпредприятий и других объектов за счет площади, определенной согласно утвержденной градостроительной документации под озеленение, не допускается.

303. Расстояние пешеходных подходов от стоянок для временного хранения легковых автомобилей следует принимать не более (м):

1) до входов в жилые дома - 100;

2) до пассажирских помещений вокзалов, входов в места крупных учреждений торговли и общественного питания - 150;

3) до прочих учреждений и предприятий обслуживания населения и административных зданий - 250;

4) до входов в парки, на выставки и стадионы - 400.

304. Минимальные расстояния до въездов в закрытые автостоянки и выездов из них следует принимать (м):

1) от перекрестков магистральных улиц - 50;

2) от остановочных пунктов общественного пассажирского транспорта - 30.

305. Наземные автостоянки могут проектироваться не более 9 этажей, подземные - не более 5 подземных этажей. При определении этажности здания цокольный этаж следует считать надземным этажом, если верх его перекрытия находится выше средней планировочной отметки земли не менее чем на 2 м.

306. Высота помещений (расстояние от пола до низа выступающих строительных конструкций или инженерных коммуникаций и подвесного оборудования) хранения автомобилей и рамп, а также проездов должна быть на 0,2 м больше высоты наиболее высокого автомобиля, но не менее 2 м.

307. Нормы расчета стоянок легковых автомобилей допускается принимать в соответствии с таблицей № 46.

Таблица № 46

Нормативные показатели расчета стоянок автомобилей

Наименование объектов	Расчетная единица	Минимальное число машино-мест на расчетную единицу
Здания и сооружения
Офисные учреждения          (административно-общественные,    кредитно-финансовые, юридические и учреждения управления)	100 работающих	22 (25)
Научные и проектные организации,   высшие и средние специальные учебные заведения	То же	16 (25)
Промышленные предприятия	100 работающих в двух смежных сменах	11 (15)
Больницы	100 коек	6
Поликлиники	100 посещений в смену	4
Спортивные объекты	100 зрительских мест	8 (10 - 15)
Театры, цирки, кинотеатры,      концертные залы, музеи, выставки	100 мест или единовременных посетителей	16 (20)
Парки культуры и отдыха	100 единовременных посетителей	8 (10)
Торговые центры, магазины	100 кв. м торговой площади	8 (10)
Рынки	50 торговых мест	50 - 25 <*>
Рестораны и кафе, клубы	100 посадочных мест	16 (20)
Гостиницы	100 мест	16 (20)
Вокзалы всех видов транспорта	100 пассажиров дальнего и местного сообщений, прибы-вающих в час пик	16
Рекреационные территории и объекты отдыха
Пляжи и парки в зонах отдыха	100 единовременных посетителей	26 (30)
Лесопарки и заповедники	То же	16 (20)
Базы кратковременного отдыха	То же	22 (25)
Береговые базы маломерного флота	То же	22 (25)
Дома отдыха и санатории, санатории-профилактории, базы отдыха предприятий и туристские базы	100 отдыхающих и  обслуживающего   персонала	8 (10)
Гостиницы (туристские и курортные)	То же	8
Мотели и кемпинги	То же	По расчетной вместимости
Предприятия общественного питания, торговли и коммунально-бытового обслуживания в зонах отдыха	100 мест в залах или единовременных  посетителей и персонала	12
Садоводческие товарищества	10 участков	10

Примечания:

1. В скобках приведены нормативы, рекомендуемые для применения при градостроительном проектировании.

2. Протяженность пешеходных подходов от стоянок для временного хранения легковых автомобилей до объектов в зонах массового отдыха не должна превышать 1000 м.

3. В городе Рязани следует предусматривать стоянки автобусов и легковых автомобилей туристов, число которых определяется расчетом на основе статистических данных. Указанные стоянки должны иметь качественное детальное благоустройство и озеленение, а также должны быть размещены с учетом обеспечения удобных подходов к объектам туристского осмотра, но не далее 500 м от них, не нарушая при этом целостности исторической среды.

4. Требуемое расчетное количество машино-мест для парковки легковых автомобилей для рынков проектируется из расчета не менее 1 машино-места на 1 торговое место.

<*> На рынках, расположенных в общественно-деловых зонах, при размерах торговой площади до 1000 кв. м минимальное расчетное количество машино-мест составляет 25 машино-мест на 50 торговых мест.

При размещении рынка в отдельно стоящем здании необходимо предусматривать со стороны проезжей части автодорог площадку для парковки транспорта персонала и посетителей, которая не должна размещаться на придомовой территории жилых зданий.

5. Количество машино-мест следует принимать при уровнях автомобилизации, определенных на расчетный срок.

Хранение транспортных средств, принадлежащих инвалидам

308. При новом проектировании и реконструкции общественных, жилых и промышленных зданий следует, как правило, предусматривать для инвалидов и граждан других маломобильных групп населения условия жизнедеятельности, равные с остальными категориями населения.

Перечень объектов, доступных для инвалидов и других маломобильных групп населения (далее - МГН), расчетное число и категория инвалидов, а также группа мобильности МГН устанавливаются заданием на проектирование. Оно утверждается в установленном порядке по согласованию с территориальным органом социальной защиты населения и с учетом мнения общественных объединений инвалидов.

309. При расчете парковочных мест, выполняемом при градостроительном проектировании на проектируемых автостоянках и в местах парковки транспортных средств, следует выделять не менее 10 % мест (но не менее одного места), а около учреждений, связанных с восстановлением опорно-двигательных функций, - не менее 20 % мест, наиболее удобных для въезда, выезда и парковки специальных автотранспортных средств инвалидов. Места, предназначенные для стоянки специальных автотранспортных средств инвалидов, должны предусматриваться как возле жилых зданий, так и около общественных зданий и сооружений, предприятий обслуживания, мест отдыха, вблизи объектов производственного назначения.

310. Места для личного автотранспорта инвалидов размещаются вблизи входа, доступного для инвалидов, но не далее 50 м, а при жилых зданиях - не далее 100 м. Ширина зоны для парковки автомобиля инвалида должна быть не менее 3,5 м.

При наличии на стоянке мест для парковки автомашин, салоны которых приспособлены для перевозки инвалидов на креслах-колясках, ширина боковых подходов к местам стоянки таких машин должна быть не менее 2,5 м.

Места парковки оснащаются знаками, применяемыми в международной практике.

311. Площадки для остановки специализированных средств общественного транспорта, перевозящих только инвалидов, следует предусматривать на расстоянии не далее 100 м от входов в общественные здания, доступные для МГН.

312. На открытых стоянках возле общественных, производственных зданий и сооружений, посещаемых инвалидами, необходимо предусматривать места для личных машин инвалидов и площадки для специализированного автотранспорта, обслуживающего инвалидов в соответствии с рис. 39-44 на расстоянии не более 60 м от входов в эти здания и сооружения.

313. Гаражи для постоянного хранения автомобилей и других транспортных средств, принадлежащих инвалидам, следует предусматривать в радиусе пешеходной доступности не более 200 м от входов в жилые дома. Число мест устанавливается местными нормативами или принимается по заданию на проектирование.

Рис. 39. Размещение места для инвалидов вдоль тротуара (используется для инвалидов-пассажиров, у которых кресло-коляска расположена в багажнике)		Рис. 40. Размещение места для инвалидов перпендикулярно тротуару (используется для водителей-инвалидов и инвалидов-пассажиров)
Рис. 41. Размещение места для инвалидов вдоль тротуара в заездном кармане (универсальный вариант)
Рис. 42. Размещение места для инвалидов под углом 45є к тротуару (универсальный вариант)		Рис. 43. Размещение места для инвалидов вдоль тротуара на левой стороне проезжей части автомобильной дороги с односторонним движением (применим в стесненных условиях для водителей-инвалидов)
Рис. 44. Размещение места для инвалидов вдоль тротуара на левой стороне проезжей части автомобильной дороги с односторонним движением (применяется для водителей-инвалидов)

VIII. Рекреационные территории

Территории и объекты рекреационного назначения и их доступность

314. К территориям рекреационного назначения следует относить территории, занятые городскими лесами, парками и лесопарками, городскими садами, садово-парковыми массивами, бульварами, скверами, водохранилищами, прудами, озерами, пляжами, а также территории, используемые и предназначенные для отдыха, туризма, занятий физической культурой и спортом.

К рекреационным территориям могут быть отнесены зеленые зоны городов, ландшафтно-рекреационные территории, территории охраняемых природных ландшафтов, территории с архитектурно-ландшафтными объектами или ансамблями, а также территории защитных лесов, особо охраняемых природных территорий и памятников природы.

315. В целях обеспечения доступности объектов массового кратковременного отдыха для населения при градостроительном проектировании их размещение в зонах рекреационного назначения следует предусматривать с учетом их пятнадцатиминутной пешеходной доступности.

316. При градостроительном проектировании следует принимать следующие показатели территорий объектов массового кратковременного отдыха:

1) размеры территории принимаются из расчета не менее 500 кв. м на 1 посетителя, в том числе интенсивно используемая ее часть для активных видов отдыха должна составлять не менее 100 кв. м на одного посетителя;

2) площадь участка отдельной зоны массового кратковременного отдыха следует принимать не менее 50 га.

317. В целях обеспечения доступности парков для населения, их размещение при градостроительном проектировании следует предусматривать из расчета не более 20 минут времени доступности на общественном транспорте (без учета времени ожидания транспорта).

318. Минимальные показатели площади территории парков, садов и скверов следует принимать:

1) городских парков - 15 га;

2) парков планировочных районов - 10 га;

3) садов жилых районов - 2 га;

4) скверов - 0,1 га.

319. В условиях реконструкции территории города Рязани не допускается уменьшение площади территорий рекреационного назначения.

320. Парки, как озелененные территории общего пользования для отдыха с условиями для возможного проведения культурно-массовых мероприятий, следует размещать не менее 1 на каждые 100 тыс. жителей.

321. Расчетное число единовременных посетителей территории парков, лесопарков, городских лесов следует принимать, чел./га, не более:

1) для городских парков - 100;

2) для парков зон отдыха - 70;

3) для парков курортов - 50;

4) для лесопарков (лугопарков, гидропарков) - 10;

5) для городских лесов - 1-3.

При числе единовременных посетителей 10-15 чел./га необходимо предусматривать дорожно-тропиночную сеть для организации их движения, а на опушках полян - почвозащитные посадки.

При числе единовременных посетителей 50 чел./га и более необходимо предусматривать мероприятия по преобразованию лесного ландшафта в парковый.

322. Размещение учреждений отдыха и санаторно-курортных зон отдыха (в том числе в прибрежной полосе рек и водоемов) при градостроительном проектировании необходимо предусматривать в соответствии с требованиями, установленными Градостроительным и Водным кодексами Российской Федерации.

323. Показатели размеров озелененных территорий общего пользования курортных зон (а также территорий с курортными и оздоровительными функциями) следует устанавливать из расчета 100 кв. м на одно место в санаторно-курортных и оздоровительных учреждениях.

324. Расстояние от границ земельных участков, вновь проектируемых санаторно-курортных и оздоровительных учреждений следует принимать не менее:

1) до жилой и общественной застройки (не относящейся к обслуживанию курортных и зон отдыха), объектов коммунального хозяйства и складов - 500 м (в условиях реконструкции не менее 100 м);

2) до железных дорог общей сети - 500 м;

3) до автомобильных дорог категории: I, II, III - 500 м; IV - 200 м;

4) до садово-дачной застройки - 300 м.

325. Минимальный показатель для расчета размеров территорий пляжей, размещаемых в рекреационных зонах и зонах отдыха, следует принимать (кв. м на одного посетителя):

1) речных и озерных пляжей - 8;

2) речных и озерных пляжей для детей - 4.

Показатель для расчета размеров территорий речных и озерных пляжей, размещаемых вне курортных зон на землях, пригодных для сельскохозяйственного использования, следует принимать из расчета 5 кв. м на одного посетителя.

Показатель для расчета размера территорий специализированных лечебных пляжей для лечащихся лиц с ограниченной подвижностью следует принимать из расчета 8-12 кв. м на одного посетителя.

Система и основные объекты озеленения

326. Основными типами насаждений и озеленения являются: массивы, группы, солитеры, живые изгороди, кулисы, боскеты, шпалеры, газоны, цветники, аллейные, рядовые, букетные посадки и др.

Выбор типов насаждений (с учетом приложений №№ 2-6 к местным нормативам) определяет объемно-пространственную структуру насаждений и обеспечивает визуально-композиционные и функциональные связи участков озелененных территорий между собой и с застройкой города.

При озеленении внутридворовой территории необходимо учитывать размеры крон взрослых деревьев с целью исключения снижения освещенности в жилых домах.

327. На территории города Рязани используются различные приемы или формы озеленения: стационарные (посадка растений в грунт), мобильные (посадка растений в специальные подвижные емкости - контейнеры, вазоны и т.д.), компактные (вертикальное, многоуровневое озеленение и т.п.) и др.

На территории города Рязани не допускается посадка женских особей тополей и ив, выделяющих пух при плодоношении.

При уличном озеленении рекомендуется:

1) применять газопылеустойчивые деревья (клен остролистный, липа мелколистная, тополь черный) и кустарники (акация желтая, клен татарский, сирень, спирея, кизильник блестящий, снежный ягодник) с учетом необходимого обновления (реконструкции) зеленых насаждений, которое рекомендуется производить для деревьев - 1 раз в 40-50 лет, а для кустарников - 1 раз в 10-15 лет;

2) учитывать допустимую взаимозаменяемость растений древесных пород по группам в соответствии с приложением № 5 к местным нормативам.

328. Систему озеленения города Рязани формируют основные объекты традиционного озеленения: зеленая зона города, городские леса, лесопарки, парки (в том числе дендрологические парки), сады (в том числе ботанические), бульвары, скверы, а также озеленение территорий санитарно-защитных зон, улиц и дворов, включая садово-парковые группы, вертикальное озеленение и озеленение эксплуатируемых кровель.

В структуре озелененных территорий общего пользования крупные парки и лесопарки шириной 0,5 км и более должны составлять не менее 10 %.

329. Парк - озелененная территория общего пользования многофункционального или специализированного направления рекреационной деятельности с развитой системой благоустройства, предназначенная для периодического массового отдыха населения.

В зависимости от преобладающих элементов ландшафтной композиции и функций следует выделять луговой, нагорный, водный, детский, спортивный, этнографический парки и др.

Лесопарк - благоустроенная лесная территория в городе, предназначенная для отдыха населения (в отличие от парка, как правило, может не иметь развитой системы благоустройства территории).

330. На территории парка разрешается строительство зданий для обслуживания посетителей и эксплуатации парка, высота которых не превышает 8 м; высота парковых сооружений - аттракционов - не ограничивается. Площадь застройки не должна превышать 7 % территории парка.

В парках рекомендуется предусматривать максимально широкий ассортимент древесно-кустарниковых растений.

331. Соотношение элементов территории парка следует принимать по таблице № 47.

Таблица № 47

Объект нормирования	Элементы территории (% от общей площади)
	Территория зеленых насаждений и водоемов	Аллеи, дорожки, площадки	Сооружения и застройка
парк	65 - 70	28 - 25	7 - 5

332. Функциональная организация территории многофункционального парка включает следующие зоны с преобладающим видом использования: массовых и культурно-просветительских мероприятий, для занятий спортом или физкультурно-оздоровительных мероприятий, отдыха детей, а также прогулочную, хозяйственную и другие зоны. Функциональную организацию территории многофункционального парка следует принимать согласно таблице № 48.

Функциональная и планировочная организация территории специализированного парка производится в соответствии с его целевым назначением по заданию на проектирование.

Таблица № 48

Функциональная зона парка	Территория парка (% от общей площади парка)	Норма площади (кв. м на посетителя)
Массовых мероприятий (зрелища, аттракционы и пр.)	5 - 17	30 - 40
Культурно-просветительных мероприятий	3 - 8	10 - 20
Физкультурно-оздоровительных       мероприятий	10 - 20	75 - 100
Отдыха детей	5 - 10	80 - 170
Прогулочная	40 - 75	200
Хозяйственная	2 - 5	-

333. При проектировании парка жилого района следует обеспечивать его доступность для жителей района на расстоянии не более 1200 м. Расстояние между жилой застройкой и ближним краем паркового массива следует принимать не менее 30 м. Соотношение элементов территории парка жилого района принимать по таблице № 47.

334. Автостоянки для посетителей парка следует размещать за пределами его территории, но не далее 400 м от входа и проектировать в соответствии с местными нормативами градостроительного проектирования. Исходя из эстетических и санитарно-гигиенических требований автостоянки рекомендуется расчленять на сектора полосами зеленых насаждений.

335. Для лучшего использования парков в зимний период учреждения круглогодичного функционирования (культурно-просветительские, зрелищные, пункты проката и питания) следует размещать вблизи основных входов. Расстояния между входами в парк следует принимать не более 500 м. Площадь хозяйственного двора парка определяется по единовременной нагрузке на парк из расчета 0,2 кв. м на одного посетителя.

336. Обязательный перечень элементов комплексного благоустройства на территории парка включает: твердые виды покрытия основных дорожек и площадок (кроме спортивных и детских), элементы сопряжения поверхностей, озеленение, элементы декоративно-прикладного оформления, водные устройства (водоемы, фонтаны), скамьи, урны и контейнеры для мусора, ограждение (парка в целом, зон аттракционов, отдельных площадок или насаждений), оборудование площадок, нестационарные или мобильные объекты торговли («прохладительные напитки», «мороженое»), осветительное оборудование, оборудование архитектурно-декоративного освещения, средства визуальных коммуникаций и информации о зоне парка или о парке в целом.

337. Сад - озелененная территория общего пользования с ограниченным набором видов рекреационной деятельности, предназначенная преимущественно для прогулок и повседневного тихого отдыха населения, размером, как правило, от 2 до 5 га. Величина территории сада в условиях реконструкции определяется существующей градостроительной ситуацией.

338. На территории сада допускается возведение отдельных зданий, необходимых для обслуживания посетителей и территории сада (кафе, павильонов, хозяйственных построек), высота которых не должна превышать 68 м, а общая площадь застройки - не более 5 % территории сада.

339. Соотношение элементов территории городского сада следует принимать согласно таблице № 49. Функциональную направленность организации территории городского сада рекомендуется принимать в соответствии с назначением общественных территорий, зданий, комплексов, объектов, при которых расположен сад. Во всех случаях на территории сада должна преобладать прогулочная функция.

340. При проектировании микрорайона озелененные территории общего пользования рекомендуется формировать в виде сада микрорайона, обеспечивая его доступность для жителей микрорайона на расстоянии не более 400 м. Расстояние от автостоянок до сада должно быть не более 100 м.

Таблица № 49

Объект нормирования	Элементы территории (% от общей площади)
	Территория зеленых насаждений и водоемов	Аллеи, дорожки, площадки	Сооружения и застройка
Сад	80 - 90	15 - 8	5 - 2

341. На территории города Рязани формируются следующие виды садов: сады отдыха и прогулок, сады при сооружениях, сады-выставки.

342. Сад отдыха и прогулок предназначен для организации кратковременного отдыха населения. Допускается транзитное пешеходное движение по территории сада.

343. Сады при зданиях и сооружениях формируются у зданий общественных организаций, зрелищных учреждений и других зданий и сооружений общественного назначения. Планировочная структура сада должна обеспечивать рациональные подходы к объекту и быструю эвакуацию посетителей.

344. Сад-выставка (произведений декоративно-прикладного искусства, скульптуры, цветов и др.) - экспозиционная территория, действующая как самостоятельный объект или как часть парка. Планировочная организация сада-выставки должна быть направлена на выгодное представление экспозиции и создание удобного движения при ее осмотре.

345. Обязательный перечень элементов комплексного благоустройства на территории садов включает: твердые виды покрытия аллей и дорожек, элементы сопряжения поверхностей, озеленение (в т.ч. вертикальное озеленение), а также малые архитектурные формы (в т.ч. скамьи, урны, элементы уличного освещения) и уличное техническое оборудование.

346. На территории садов:

1) рекомендуется предусматривать колористическое решение дорожного покрытия, размещение водных устройств, элементов декоративно-прикладного оформления, оборудование архитектурно-декоративного освещения, формирование пейзажного характера озеленения;

2) допускается предусматривать размещение ограждения, некапитальных нестационарных сооружений питания (летние кафе);

3) рекомендуется применять различные приемы озеленения и цветочного оформления в зависимости от функционального назначения зданий и сооружений: партерные (репрезентативный, парадный сад), интерьерные - с площадками отдыха, кулисами, беседками, ландшафтными цветниками.

347. На территории сада-выставки следует размещать систему визуальных коммуникаций и информационное оборудование со схемой организации и наименованиями экспозиции. Приемы озеленения рекомендуется ориентировать на создание хороших условий для осмотра экспозиции: газонные партеры, зеленые кулисы и боскеты.

348. Бульвар - озелененная территория общего пользования вдоль магистралей, набережных в виде полосы различной ширины, предназначенная для пешеходного транзитного движения и кратковременного отдыха.

349. Бульвары и пешеходные аллеи следует предусматривать в направлении массовых потоков пешеходного движения. Размещение бульвара, его протяженность и ширину, а также место в поперечном профиле улицы следует определять с учетом архитектурно-планировочного решения улицы и ее застройки.

Минимальное соотношение ширины и длины бульвара рекомендуется принимать не менее 1:3. На бульварах и пешеходных аллеях следует предусматривать площадки для отдыха.

350. Ширину бульваров с одной продольной пешеходной аллеей следует принимать (не менее размещаемых):

1) по оси улиц - 18 м;

2) с одной стороны улицы между проезжей частью и застройкой - 10 м.

351. При ширине бульвара менее 20 м, как правило, следует предусматривать устройство одной аллеи шириной 3-6 м, на бульварах шириной более 20 м следует устраивать дополнительно к основной аллее дорожки шириной 1,5-3 м, на бульварах шириной более 30 м возможно размещение объектов рекреационного обслуживания (павильоны, кафе), детских игровых площадок, велодорожек. Высота объектов рекреационного обслуживания не должна превышать 6 м.

352. Система входов на бульвар устраивается по длинным его сторонам с шагом не более 250 м, а на улицах с интенсивным движением - в увязке с пешеходными переходами. Вдоль жилых улиц следует проектировать бульварные полосы шириной от 10 до 15 м.

Соотношение элементов территории бульвара следует принимать согласно таблице № 50 в зависимости от его ширины.

Таблица № 50

Объект  нормирования	Элементы территории (% от общей площади)
	Территория зеленых насаждений и водоемов	Аллеи, дорожки, площадки	Сооружения и застройка
Бульвар шириной:
10 - 20 м	65 - 70	35 - 30	-
20 - 30 м	70 - 75	28 - 22	2 - 3
более 30 м	75 - 80	25 - 15	не более 5