Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 25.12.2013 № 1124-П

* расходы, распределенные аналитическим методом, финансирование которых осуществляется в рамках Подпрограммы 8 «Обеспечение реализации Государственной программы» (далее – Подпрограмма 8). Данные расходы не учтены в общем объёме финансирования Подпрограммы 5, а сгруппированы в Подпрограмме 8  (таблица 8-1).

III. Перечень показателей Подпрограммы 5

Перечень целевых показателей Подпрограммы 5 с распределением плановых значений по годам её реализации приведен в Приложении № 2 к Государственной программе.

Методика расчёта показателей Подпрограммы 5

1. Количество профилактических мероприятий по пропаганде безопасности дорожного движения
Единица измерения	Шт.
Определение показателя	Рассчитывается путем суммирования количества профилактических мероприятий по пропаганде безопасности дорожного движения, проведенных в соответствующем году в автономном округе
Алгоритм формирования показателя	МРбез. = МРбез1 + МРбез2 + ... + МРбезn
Наименование и определение базовых показателей	Буквенное обозначение в формуле расчета	Определение положительной динамики показателя
Профилактические мероприятия по пропаганде безопасности дорожного движения, проведенные в соответствующем году в автономном округе	МРбез1, МРбез2, МРбезn	Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение – отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя	Информация о принимаемых мерах по профилактике дорожно-транспортного травматизма в системе образования автономного округа (подраздел «Безопасность дорожного движения», раздел «Социально-правовая защита детей», вкладка «Деятельность» официального сайта департамента образования Ямало-Ненецкого автономного округа «http://www.yamaledu.org/»)

2. Доля обеспеченности комплексами фотовидеофиксации за нарушением правил дорожного движенияв автономном округе
Единица измерения	%
Определение показателя	Отношение количества установленных комплексов фотовидеофиксации к необходимому количеству комплексов фотовидеофиксации в автономном округе, умноженное на сто
Алгоритм формирования показателя	Ок = Ук / Нк x 100
Наименование и определение базовых показателей	Буквенное обозначение в формуле расчета	Определение положительной динамики показателя
Доля обеспеченности комплексами фотовидеофиксации за нарушением правил дорожного движения  в автономном округе	Ок	Целевое значение показателя является уровнем, к которому стремится субъект бюджетного планирования постоянно. Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение – отрицательной
Количество установленных комплексов фотовидеофиксации в автономном округе	Ук
Необходимое количество комплексов фотовидеофиксациив автономном округе	Нк
Источник информации для расчета (определения) показателя	Доклад о ситуации в сфере деятельности судебной системы, органов обеспечения безопасности, правоохранительных и фискальных органов на территории автономного округа (распоряжение Губернатора автономного округа от 27 апреля 2011 года N 96-Р «О подготовке доклада о ситуации в сфере деятельности судебной системы, органов обеспечения безопасности, правоохранительных и фискальных органов на территории автономного округа»)

3. Показатель транспортного риска (количество лиц, погибших в результате ДТП, на 10 тыс. транспортных средств)
Единица измерения	погибших / на 10 тыс. транспортных средств
Определение показателя	Отношение количества лиц, погибших в результате ДТП в автономном округе, к количеству транспортных средств в автономном округе, умноженное на десять тысяч
Алгоритм формирования показателя	Тр = Кп / Ктр x 10000
Наименование и определение базовых показателей	Буквенное обозначение в формуле расчета	Определение положительной динамики показателя
Транспортный риск	Тр	Невыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, перевыполнение –отрицательной
Количество лиц, погибших в результате ДТП в автономном округе	Кп
Количество транспортных средств в автономном округе	Ктр
Источник информации для расчета (определения) показателя	Подраздел «Аварийность на автомобильном транспорте» раздела «Транспорт» статистического доклада о социально-экономическом положении автономного округа за январь - декабрь соответствующего года территориального органа Федеральной службы государственной статистики по автономному округу (ЯМАЛСТАТ)

4. Общее количество дорожно-транспортных происшествий
Единица измерения	Шт.
Определение показателя	Рассчитывается путем суммирования количества ДТП в автономном округе
Алгоритм формирования показателя	ДТП = ДТП1 + ДТП2 + ... + ДТПn
Наименование и определение базовых показателей	Буквенное обозначение в формуле расчета	Определение положительной динамики показателя
ДТП в автономном округе	ДТП1, ДТП2, ДТПn	Невыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, перевыполнение – отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя	Раздел «Сведения в области безопасности дорожного движения» официального сайта управления ГИБДД УМВД России по автономному округу «http://89.gibdd.ru»

5. Количество дорожно-транспортных происшествий с участием детей
Единица измерения	Шт.
Определение показателя	Рассчитывается путем суммирования количества ДТП с участием детей в автономном округе
Алгоритм формирования показателя	Кдет. = Кдет.1 + Кдет.2 + ... + Кдет.n
Наименование и определение базовых показателей	Буквенное обозначение в формуле расчета	Определение положительной динамики показателя
ДТП с участием детей в автономном округе	Кдет.1, Кдет2, Кдет.n	Невыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, перевыполнение – отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя	Отчеты начальников ОМВД России по муниципальным образованиям по итогам оперативно-служебной деятельности за соответствующий год в разделе «Новости» официального сайта Управления Министерства внутренних дел России по автономному округу «http://89.mvd.ru/news/»
6. Доля обеспеченности муниципальных образований в автономном округе специальными школьными автобусами
Единица измерения	%
Определение показателя	Отношение количества приобретенных школьных автобусов для муниципальных образований к необходимому количеству школьных автобусов для муниципальных образований в автономном округе, умноженное на сто
Алгоритм формирования показателя	Ошо = Пшо / Ншо x 100
Наименование и определение базовых показателей	Буквенное обозначение в формуле расчета	Определение положительной динамики показателя
Доля обеспеченности муниципальных образований специальными школьными автобусами в автономном округе	Ошо	Целевое значение показателя является уровнем, к которому стремится субъект бюджетного планирования постоянно. Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение – отрицательной
Количество приобретенных школьных автобусов для муниципальных образований в автономном округе	Пшо
Необходимое количество школьных автобусов для муниципальных образований в автономном округе	Ншо
Источник информации для расчета (определения) показателя	Сведения, представляемые органами местного самоуправления муниципальных образований на основании отчетов, представленных в соответствии с приказом департамента образования автономного округа

7. Показатель тяжести последствий (количество погибших в результате ДТПна 100 пострадавших)
Единица измерения	Погибших / на 100 пострадавших
Определение показателя	Отношение количества лиц, погибших в результате ДТП в автономном округе, к количеству транспортных средств в округе, умноженное на десять тысяч
Алгоритм формирования показателя	Тп = Кп / Кпост x 100
Наименование и определение базовых показателей	Буквенное обозначение в формуле расчета	Определение положительной динамики показателя
Тяжесть последствий	Тп	Целевое значение показателя является уровнем, к которому стремится субъект бюджетного планирования постоянно. Невыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, перевыполнение – отрицательной
Количество лиц, погибших в результате ДТП в автономном округе	Кп
Количество лиц, пострадавших в результате ДТП в  автономном округе	Кпост
Источник информации для расчета (определения) показателя	Подраздел «Аварийность на автомобильном транспорте» раздела «Транспорт» статистического доклада о социально-экономическом положении автономного округа за январь – декабрь соответствующего года территориального органа Федеральной службы государственной статистики по автономному округу (ЯМАЛСТАТ)

8. Доля обеспеченности противопожарных служб и поисково-спасательных отрядов автономного округа аварийно-спасательным инструментом, предназначенным для предотвращения гибели людей, попавших в ДТП
Единица измерения	%
Определение показателя	Отношение количества приобретенного аварийно-спасательного инструмента для противопожарных служб и поисково-спасательных отрядов к необходимому количеству аварийно-спасательного инструмента для противопожарных служб и поисково-спасательных отрядов в автономном округе, умноженное на сто
Алгоритм формирования показателя	Ооб = Поб / Ноб x 100
Наименование и определение базовых показателей	Буквенное обозначение в формуле расчета	Определение положительной динамики показателя
Доля обеспеченности противопожарных служб и поисково-спасательных отрядов автономного округа аварийно-спасательным инструментом, предназначенным для предотвращения гибели людей, попавших в ДТП	Ооб	Целевое значение показателя является уровнем, к которому стремится субъект бюджетного планирования постоянно. Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение – отрицательной
Количество приобретенного аварийно-спасательного инструмента для противопожарных служб и поисково-спасательных отрядов в автономном округе	Поб
Необходимое количество аварийно-спасательного инструмента для противопожарных служб и поисково-спасательных отрядов в автономном округе	Ноб
Источник информации для расчета (определения) показателя	Ежегодный отчет в соответствии с приказом от 10 февраля 2012 года N 8 «Об утверждении перечня и форм сведений, донесений, предоставляемых поисково-спасательными отрядами противопожарными службами Ямало-Ненецкого автономного округа в ГКУ «Противопожарная служба Ямало-Ненецкого автономного округа»

IV. Условия предоставления и методика расчета субсидий местным бюджетам на реализацию муниципальных программ, направленных на достижение целей, соответствующих Государственной программе

Межбюджетные трансферты в форме субсидий предоставляются муниципальным образованиям в автономном округе в соответствии со статьей 139 Бюджетного кодекса Российской Федерации и нормативными правовыми актами Правительства автономного округа, которые устанавливают цели и условия предоставления и расходования субсидий местным бюджетам, критерии отбора муниципальных образований для предоставления указанных субсидий.

Субсидии предоставляются в целях софинансирования расходных обязательств муниципальных образований, возникающих при реализации мероприятий муниципальных программ.

Общий размер субсидий не может превышать объема средств, заявленных муниципальным образованием и объема бюджетных ассигнований, предусмотренных в Подпрограмме 5 на реализацию соответствующего мероприятия на соответствующий финансовый год.

Межбюджетные трансферты, указанные в Подпрограмме 5 распределяются между муниципальными образованиями, признанными победителями конкурсных отборов, пропорционально объему средств, предусмотренных на реализацию аналогичных мероприятий в муниципальных программах за счет средств бюджета муниципального образования и внебюджетных источников финансирования, указанных в муниципальных программах, но не более объемов потребности в финансовых средствах, обозначенных в конкурсной заявке муниципального образования.

Предоставление межбюджетных субсидий бюджетам муниципальных образований в автономном округе (далее – муниципальные образования) осуществляется в размере, определяемом для каждого муниципального образования по формуле:

ОС = М1 + М2 + ... + Мn,

где:

ОС – объем субсидии бюджету соответствующего муниципального образования;

М1, М2 ... Мn– расходы на проведение мероприятий (1, 2, ... n), определяемых посредством конкурсного отбора на основании представленных муниципальными образованиями заявок и подтверждающих документов.

Условиями предоставления межбюджетных субсидий являются:

- наличие необходимой нормативно-правовой базы для реализации мероприятий аналогичных муниципальных подпрограмм государственной программы;

- наличие муниципальной подпрограммы государственной программы, аналогичной Подпрограмме 5 Государственной программы, и предоставление обязательства муниципального образования по ее финансированию;

- соблюдение органами местного самоуправления муниципальных образований (далее – органы местного самоуправления) бюджетного законодательства Российской Федерации (в том числе требований статей 92.1, 107 Бюджетного кодекса Российской Федерации по соблюдению предельного размера дефицита местного бюджета и объема муниципального долга) и законодательства Российской Федерации о налогах и сборах.

Муниципальные образования, которым предоставляются субсидии, и размер субсидии определяются конкурсной комиссией по отбору муниципальных образований для участия в Подпрограмме 5 Государственной программы (далее – комиссия), образованной соответствующим соисполнителем Подпрограммы 5. Отбор муниципальных образований для получения субсидий из окружного бюджета осуществляется на основании бюджетных заявок и подтверждающих документов, перечень которых утверждается соответствующим соисполнителем Подпрограммы 5. Бюджетная заявка должна содержать перечень мероприятий по Подпрограмме 5, объем средств, необходимых для реализации заявленных мероприятий, объем средств, предоставляемых из бюджета муниципального образования на каждый год планового периода.

Форма заявки утверждается приказом соответствующего соисполнителя Подпрограммы 5 и доводится до муниципальных образований вместе с информационными письмами.

Конкурс объявляется на основании приказа соответствующего соисполнителя Подпрограммы 5 в срок до 01 июля текущего года.

Заявки, поступившие по истечении срока или оформленные не в соответствии с установленной формой, к рассмотрению не принимаются.

Порядок образования и организация работы комиссии, а также персональный состав комиссии утверждается приказом соответствующего соисполнителя Подпрограммы 5.

Комиссия рассматривает представленные органами местного самоуправления заявки и принимает решение об итогах распределения субсидий, передаваемых в очередном финансовом году в бюджеты муниципальных образований, не позднее 01 августа текущего года. Решение комиссии оформляется протоколом.

В случае изменения объема финансирования Подпрограммы 5 в процессе формирования проекта окружного бюджета на очередной финансовый год и плановый период распределение средств окружного бюджета, передаваемых в местные бюджеты в форме межбюджетных субсидий на реализацию Подпрограммы 5, корректируется комиссией по конкурсному отбору программных мероприятий.

Оценка и отбор заявок осуществляется комиссией в соответствии со следующими критериями:

- специфичность – соответствие мероприятий целям и задачам Подпрограммы 5;

- эффективность – возможность мероприятий способствовать достижению целевых значений индикаторов Подпрограммы 5;

- реалистичность бюджета, обоснованность запрашиваемых средств;

- наличие финансирования из бюджета муниципального образования (представление документальных подтверждений о наличии финансирования)

- не менее 3% от объема межбюджетных субсидий на реализацию Подпрограммы 5, доведенного муниципальному образованию;

- измеримость – результаты выполнения мероприятий должны быть четко сформулированы и иметь целевые индикаторы в натуральном выражении.

Кроме указанных критериев комиссия должна учитывать полноту реализации мероприятий Подпрограммы 5 в предыдущие годы.

По новым мероприятиям конкурсное распределение субсидий в первый год их реализации осуществляется до 01 февраля первого года реализации мероприятий.

В этих целях органы местного самоуправления до 15 декабря года, предшествующего году начала реализации мероприятий, представляют ответственному исполнителю (соисполнителю) Подпрограммы 5 Государственной программы документы, перечень которых устанавливается приказом руководителя исполнительного органа государственной власти автономного округа, являющегося ответственным исполнителем (соисполнителем) Подпрограммы 5 Государственной программы.

В результате конкурсного отбора с победителем заключается соглашение в соответствии с постановлением Правительства автономного округа от 09 августа 2011 года N 579-П «О формировании, предоставлении и распределении субсидий из окружного бюджета бюджетам муниципальных образований в Ямало-Ненецком автономном округе».

V. Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы 5

Реализация мероприятий Подпрограммы позволит достичь следующих результатов:

- сократить к 2020 году количество ДТП в 1,1 раза по сравнению с 2013 годом;

- сократить к 2020 году количество лиц, погибших в результате ДТП, в 1,5 раза по сравнению с 2011 годом;

- снизить количество ДТП с пострадавшими в среднем ежегодно на 5,1%;

- снизить уровень детского дорожно-транспортного травматизма к 2020 году на 32,3%;

- сократить к 2020 году среднее время прибытия противопожарных служб на место ДТП до 9,8 минут.

Подпрограмма «Воздушный и водный транспорт»

ПАСПОРТ ПОДПРОГРАММЫ 6

Ответственный исполнитель Подпрограммы 6		департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
Соисполнитель Подпрограммы 6		отсутствует
Цель Подпрограммы 6		повышение доступности транспортных услуг для населения, не обеспеченных круглогодичной наземной транспортной связью
Задача Подпрограммы 6		организация транспортного обслуживания населения водным и воздушным транспортом
Сроки реализации Подпрограммы 6		2014 – 2020 годы
Показатели Подпрограммы 6		- доля государственной поддержки в расходах организаций водного транспорта очередного года к предыдущему в пределах планируемого уровня инфляции, при сохранении действующей маршрутной схемы и количества рейсов; - доля государственной поддержки в расходах организаций воздушного транспорта очередного года к предыдущему в пределах планируемого уровня инфляции, при сохранении действующей маршрутной схемы и количества рейсов; - обеспечение круглогодичного транспортного сообщения между городами Салехард и Лабытнанги
Основные мероприятия Подпрограммы 6		1. Предоставление субсидий  организациям внутреннего водного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа по льготным тарифам ина межрегиональных маршрутах. 2. Проведение путевых и дноуглубительных работ в целях организации пассажирских перевозок водным транспортом в границах автономного округа. 3. Предоставление субсидий некоммерческому партнерству «Некоммерческое Партнерство по координации использования  Северного морского пути» на уставную деятельность. 4. Уплата налогов, сборов и иных платежей. 5. Предоставление субсидий  организациям воздушного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа по льготным тарифам и на межрегиональных маршрутах. 6.Предоставление субсидий  организациям, оказывающим аэропортовые услуги по регулируемым тарифам. 7.Предоставление субсидийперевозчикам, осуществляющим перевозки пассажиров и багажа на паромной переправе Салехард - Лабытнанги в период межсезонья (ледостава, ледохода) по льготным тарифам. 8. Организация обслуживания населения в сфере гражданской авиации, водного, железнодорожного и автомобильного транспорта на территории Ямало-Ненецкого автономного округа ГКУ «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа»
Ресурсное обеспечение Подпрограммы 6	Общий объем финансирования Подпрограммы 6: всего– 4 898 613  тыс. руб., в том числе по годам: 2014 год – 742 659 тыс. руб.; 2015 год – 692 659 тыс. руб.; 2016 год – 692 659 тыс. руб.; 2017 год – 692 659 тыс. руб.; 2018 год – 692 659 тыс. руб.; 2019 год – 692 659 тыс. руб.; 2020 год – 692 659 тыс. руб. Справочно: средства, планируемые из федерального бюджета – 0 тыс. руб.
Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы 6		- доля государственной поддержки в расходах организаций водного транспорта очередного года к предыдущему в пределах планируемого уровня инфляции, при сохранении действующей маршрутной схемы и количества рейсов; к 2020 году составит  104,9%. - доля государственной поддержки в расходах организаций воздушного транспорта очередного года к предыдущему в пределах планируемого уровня инфляции, при сохранении действующей маршрутной схемы и количества рейсов к 2020 году составит 104,9%. - обеспечение круглогодичного транспортного сообщения между городами Салехард и Лабытнанги  к 2020 году - 27000 рейсов

I. Характеристика текущего состояния соответствующей сферы

социально-экономического развития автономного округа

Деятельность транспортного комплекса автономного округа направлена на решение задач, обеспечивающих развитие, безопасное и устойчивое функционирование транспортной системы, повышение эффективности и качества предоставляемых услуг, совершенствование механизмов бюджетного финансирования и привлечения инвестиций.

Транспорт важнейшая составляющая часть производственной инфраструктуры автономного округа. Его эффективное функционирование является необходимым условием развития экономики и обеспечение потребности социальной сферы. Устойчивое развитие транспортной системы является гарантией единства экономического пространства, свободного перемещения товаров и услуг, конкуренции и обеспечения улучшения условий и уровня жизни населения.

На территории автономного округа перевозка пассажиров, грузов и почты осуществляется всеми видами транспорта: автомобильным, железнодорожным, воздушным и внутренним водным транспортом. Самой развитой системой коммуникаций отличаются муниципальные образования г. Новый Уренгой и г. Надым и Надымский район. Наличие железнодорожного, воздушного и автомобильного сообщения позволяет жителям муниципальных образований добираться до любого населённого пункта России.

В районах, не имеющих круглогодичной связи с автомобильными дорогами общего пользования высокую роль играет воздушный и внутренний водный транспорт.

Аэропортовая деятельность осуществляется в  11 населенных пунктах автономного округа.

Перевозки пассажиров  и багажа  в аэропорты  автономного округа обеспечивают более 20 авиакомпаний.

Проводится работа по сохранении и развитию сегмента социально-значимых авиационных перевозок, оснащению объектов наземной инфраструктуры в социально значимых аэропортах с малой интенсивностью полетов в районах Крайнего Севера. В 2012 году осуществлялось субсидирование пассажирских перевозок воздушным транспортом на 29 межмуниципальных и 11 межрегиональных маршрутах, в том числе из аэропортов автономного округа в аэропорты городов Москва и Тюмень.

Расходы окружного бюджета в 2012 году  на предоставление субсидии организациям воздушного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных и межрегиональных маршрутах, составили 1 млрд. 260 млн. рублей, что на 74,3% больше, чем в 2011 году.

В 2012 году организациями воздушного транспорта перевезено 549,7 тыс. пассажиров, в том числе:

- по межмуниципальным маршрутам 45,2 тыс. человек (рост 10,6%);

- по межрегиональным маршрутам 504,5 тыс. человек (рост 37,9%).

Объем отправок пассажиров из аэропортов, расположенных на территории автономного округа в динамике составляет:

- 2010 год 549,27 тыс. чел.;

- 2011 год – 643,47 тыс. чел. (рост к 2010 году 17,15%);

- 2012 год – 749,91 тыс. чел. (рост к 2011 году 16,54%).

Значительный рост количества пассажиров в 2012 году связан с заменой старых воздушных судов на новые с большей пассажировместимостью, что позволило обеспечить доступность услуг воздушного транспорта для всех категорий населения автономного округа.В 2012 году в целях создания условий для обеспечения равной транспортной доступности для населения автономного округа  осуществлялись перевозки грузов, пассажиров и багажа водным транспортом на социально-значимых межмуниципальных маршрутах по льготным тарифам, установленным исполнительными органами государственной власти автономного округа, по специальным тарифам на межрегиональных маршрутах и внутримуниципальных маршрутах автономного округа.

Объем перевезенных пассажиров водным транспортом в период навигации в динамике составляет:

- 2010 год – 67,56 тыс. чел.;

- 2011 год – 74,13 тыс. чел. (рост к 2010 году 9,73%);

- 2012 год – 70,91 тыс. чел. (снижение к 2011 году 4,33%).

В целях повышения доступности пассажирских перевозок в 2012 году увеличено количество субсидируемых маршрутов до 10.

За навигацию 2012 года было перевезено 38 686 пассажиров на внутримуниципальных и межмуниципальных маршрутах и 32 230 пассажиров на межрегиональных маршрутах.

В 2012 году субсидировались перевозки на переправе через р. Обь между городами Салехард и Лабытнанги в период межсезонья (ледохода, ледостава) вездеходами на воздушной подушке «Арктика – 3Д». Объем перевезенных пассажиров вездеходами на воздушной подушке в период межсезонья в динамике составляет:

- 2010 год – 13,56 тыс. чел.;

- 2011 год – 25,10 тыс. чел. (рост к 2010 году 85,10%);

- 2012 год – 63,80 тыс. чел. (рост к 2011 году 154,18%).

II. Перечень мероприятий Подпрограммы 6

Решение задач, поставленных Подпрограммой 6, предполагается по следующим основным направлениям.

1. Предоставление субсидий  организациям внутреннего водного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа по льготным тарифам и на межрегиональных маршрутах.

В рамках мероприятия предоставляются субсидии:

- организациям внутреннего водного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа по льготным тарифам;

- перевозчикам, осуществляющим перевозки пассажиров и багажа на паромной переправе Салехард – Лабытнанги в период межсезонья (ледостава, ледохода) по льготным тарифам;

- организациям внутреннего водного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживаниенаселения на межрегиональных маршрутах.

2. Проведение путевых и дноуглубительных работ в целях организации пассажирских перевозок водным транспортом в границах автономного округа.

В рамках мероприятия в целях осуществления безопасных пассажирских перевозок внутренним водным транспортом планируется проведение путевых работ на участках внутренних водных путей.

Для организации пассажирских перевозок водным транспортом на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа планируется проведение дноуглубительных работ на подходах к селам Яр-Сале, Азовы, Шурышкары.

Проведение путевых работ планируется на участках внутренних водных путей, общей протяженностью 830 км.

3. Предоставление субсидий некоммерческому партнерству «Некоммерческое Партнерство по координации использования  Северного морского пути» на уставную деятельность.

Предоставление субсидий будет осуществляться в соответствии с порядком предоставления субсидии некоммерческому партнерству «Некоммерческое Партнерство по координации использования Северного морского пути», утвержденным постановлением Правительства автономного округа от 18 декабря 2013 года № 1049-П «О предоставлении субсидии из бюджета Ямало-Ненецкого автономного округа некоммерческому партнерству «Некоммерческое Партнерство по координации использования Северного морского пути»

4. Уплата налогов, сборов и иных платежей.

Данное мероприятия включает в себя уплату налога на имущество и земельного налога, уплату прочих налогов, сборов и иных платежей.

5. Предоставление субсидий  организациям воздушного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа по льготным тарифам и на межрегиональных маршрутах.

В рамках мероприятия предоставляются субсидии:

- организациям воздушного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа по льготным тарифам;

- организациям воздушного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межрегиональных маршрутах;

- организациям, оказывающим аэропортовые услуги по регулируемым тарифам.

Реализацию выше перечисленных в данном разделе мероприятий подпрограммы будет осуществлять ГКУ «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа».

6. Организация обслуживания населения в сфере гражданской авиации, водного, железнодорожного и автомобильного транспорта на территории автономного округа ГКУ «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа».

  Мероприятие реализуется согласно утвержденной бюджетной сметы.

Перечень мероприятий Подпрограммы 6 и затраты на их реализацию приведены в таблице 6-1. Перечень субсидируемых маршрутов, по которым транспортное обслуживание населения осуществляется воздушным транспортом приведены в таблице 6-2.

Перечень мероприятий Подпрограммы 6 и затраты на их реализацию

Таблица 6-1

№ п/п	Наименование ответственных исполнителей (соисполнителей) Подпрограммы	Затраты на реализацию подпрограммных мероприятий (тыс. руб.)
		Всего	2014 год	2015 год	2016 Год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
1.      1.	Подпрограмма 6  (всего)	4 898 613	742 659	692 659	692 659	692 659	692 659	692 659	692 659
	Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего)	4 898 613	742 659	692 659	692 659	692 659	692 659	692 659	692 659
	Подведомственное государственное учреждение – ГКУ «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа» (всего)	4 898 613	742 659	692 659	692 659	692 659	692 659	692 659	692 659
	Центральный аппарат	258198*	29902	29902	29902	42123	42123	42123	42123
1.	Задача  1: организация транспортного обслуживания населения водным и воздушным транспортом
1.1.	Предоставление субсидий  организациям внутреннего водного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа по льготным тарифам и на межрегиональных маршрутах	1 616 579	273 797	223 797	223 797	223 797	223 797	223 797	223 797
	Подведомственное государственное учреждение – ГКУ «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа»	1 616 579	273 797	223 797	223 797	223 797	223 797	223 797	223 797
1.1.1	Предоставление субсидий  организациям внутреннего водного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа по льготным тарифам всего, в т.ч. по линиям	1 504 412	214 916	214 916	214 916	214 916	214 916	214 916	214 916
	Салехард – Питляр – Горки – Лопхари – Казым-Мыс и обратно	35 728	5 104	5 104	5 104	5 104	5 104	5 104	5 104
	Салехард – Катравож и обратно	30 975	4 425	4 425	4 425	4 425	4 425	4 425	4 425
	Салехард – Шурышкары – Мужи и обратно	143 052	20 436	20 436	20 436	20 436	20 436	20 436	20 436
	Салехард – Лабытнанги и обратно, в том числе по перевозке грузов	475 202	67 886	67 886	67 886	67 886	67 886	67 886	67 886
	Салехард – Аксарка – Салемал – Панаевск – Яр-Сале – Кутопьюган – Ныда – Новый Порт – Антипаюта и обратно	819 455	117 065	117 065	117 065	117 065	117 065	117 065	117 065
1.1.2	Предоставление субсидий перевозчикам, осуществляющим перевозки пассажиров и багажа на паромной переправе Салехард - Лабытнанги и в обратном направлении в период межсезонья (ледостава, ледохода) по льготным тарифам	62 167	8 881	8 881	8 881	8 881	8 881	8 881	8 881
1.1.3	Предоставление субсидий организациям внутреннего водного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межрегиональных маршрутах	50 000	50 000
	Омск – Тобольск – Салехард и обратно	30 400	30 400
	Берёзово – Салехард – Мужи и обратно	19 600	19 600
1.2.	Проведение путевых и дноуглубительных работ в целях организации пассажирских перевозок водным транспортом в границах автономного округа.	635 425	90 775	90 775	90 775	90 775	90 775	90 775	90 775
	Подведомственное государственное учреждение – ГКУ «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа»	635 425	90 775	90 775	90 775	90 775	90 775	90 775	90 775
1.2.1	Проведение путевых работ (содержание средств навигационного оборудования и тральные работы на подходах к пассажирским причалам) на участках внутренних водных путей, необходимых для организации транспортного обслуживания населения в границах автономного округа	310 275	44 325	44 325	44 325	44 325	44 325	44 325	44 325
1.2.2	Проведение дноуглубительных работ в целях организации пассажирских перевозок водным транспортом на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа	325 150	46 450	46 450	46 450	46 450	46 450	46 450	46 450
1.3.	Предоставление субсидий некоммерческому партнерству «Некоммерческое Партнерство по координации использования  Северного морского пути» на уставную деятельность	175	25	25	25	25	25	25	25
	Подведомственное государственное учреждение – ГКУ «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа»	175	25	25	25	25	25	25	25
1.4.	Уплата налогов, сборов и иных платежей.	9 954	1 422	1 422	1 422	1 422	1 422	1 422	1 422
	Подведомственное государственное учреждение – ГКУ «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа»	9 954	1 422	1 422	1 422	1 422	1 422	1 422	1 422
1.5.	Предоставление субсидий  организациям воздушного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа по льготным тарифам и на межрегиональных маршрутах.	2 003 939	286 277	286 277	286 277	286 277	286 277	286 277	286 277
	Подведомственное государственное учреждение – ГКУ «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа»	2 003 939	286 277	286 277	286 277	286 277	286 277	286 277	286 277
	Предоставление субсидий  организациям воздушного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа по льготным тарифам	1 853 939	136 277	286 277	286 277	286 277	286 277	286 277	286 277
	Предоставление субсидий организациям воздушного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межрегиональных маршрутах	150 000	150 000	-	-	-	-	-	-
1.6	Предоставление субсидий  организациям, оказывающим аэропортовые услуги по регулируемым тарифам - всего, в т.ч. по организациям	375 984	53 712	53 712	53 712	53 712	53 712	53 712	53 712
	ОАО "Аэропорт Салехард"	32 494	4 642	4 642	4 642	4 642	4 642	4 642	4 642
	ОАО "Надымское  авиапредприятие"	157 374	22 482	22 482	22 482	22 482	22 482	22 482	22 482
	ГУП ЯНАО "Аэропорты Мангазеи"	184 058	26 294	26 294	26 294	26 294	26 294	26 294	26 294
	ГУП ЯНАО "Аэропорт Тарко-Сале"	2 058	294	294	294	294	294	294	294
1.7.	Организация обслуживания населения в сфере гражданской авиации, водного, железнодорожного и автомобильного транспортана территории автономного округа ГКУ «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа»	256 557	36 651	36 651	36 651	36 651	36 651	36 651	36 651
	Подведомственное государственное учреждение – ГКУ «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа»	256 557	36 651	36 651	36 651	36 651	36 651	36 651	36 651