|
Расширенный поиск
Постановление Правительства Самарской области от 29.12.2015 № 905(по данным отчетности перевозчиков). Перевозка пассажиров и багажа наземным пассажирским транспортом общего пользования осуществляется в соответствии с Законом Самарской области "Об организации транспортного обслуживания населения пассажирским автомобильным и городским наземным электрическим транспортом общего пользования на территории Самарской области", проводится конкурс, по итогам которого заключаются договоры с перевозчиками на осуществление регулярных пассажирских перевозок. 2.1.3. Водный транспорт Самарская область имеет развитую транспортную инфраструктуру, позволяющую не только перевозить грузы, но и организовывать мультимодальные перевозки. В регионе имеется 3 речных порта: ОАО "Самарский речной порт", ОАО "Порт Тольятти" и Сызранский речной порт - филиал ОАО "Самарский речной порт" с развитыми подъездными автомобильными и железнодорожными путями. Однако пропускные способности портов используются только на 25 - 30%. Протяженность внутренних водных путей составляет 687 км. Период навигации - 250 дней (с апреля по декабрь). Уровень износа судов значительный. Внутренним водным транспортом ежегодно перевозится 1 100 тыс. пассажиров. По этому показателю Самарская область занимает 1-е место в округе и 4-е место в России. На географии пассажирских перевозок негативно сказались реформы в области монетизации льгот. После того как перевозчики лишились части дотаций за перевозку пассажиров льготных категорий, были закрыты пристани Зольное, Солнечная Поляна, Лбище и прекратила существование транспортная межрегиональная линия Москва - Астрахань. Обслуживание пассажиров в пригородном сообщении осуществляется по 8 маршрутам. Сведения по маршрутам представлены в таблице 11. Таблица 11 Реестр маршрутов внутреннего водного транспорта Самарской области +----+--------------+-------------------+-------------+------------+--------------+ | N | Наименование | Трасса следования |Протяженность|Регулярность| Тип | |п/п | маршрута | маршрута | маршрута, | | используемых | | | | | километров | | судов | +----+--------------+-------------------+-------------+------------+--------------+ | 1. | Самара - | Самара - Проран - | 6 | Ежедневно | Пассажирское | | | Проран - | Рождествено | | | судно типа | | | Рождествено | | | | "ОМ, Москва" | +----+--------------+-------------------+-------------+------------+--------------+ | 2. | Осипенко - |Осипенко - Зеленая | 4 | Ежедневно | Пассажирское | | | Зеленая Роща | Роща | | | судно типа | | | | | | | "ОМ, Москва" | +----+--------------+-------------------+-------------+------------+--------------+ | 3. | Осипенко - | Осипенко - Поляна | 19 | Ежедневно | Пассажирское | | | Гаврилова | им. Фрунзе - Пляж | | | судно типа | | | Поляна | им. Фрунзе - | | | "ОМ, Москва" | | | |Подгоры - Гаврилова| | | | | | | Поляна | | | | +----+--------------+-------------------+-------------+------------+--------------+ | 4. | Самара - |Самара - Поляна им.| 52 | Ежедневно | Пассажирское | | | Зольное |Фрунзе - Ширяево - | | | судно типа | | | | Богатырь - | | | "ОМ, Москва" | | | |Солнечная Поляна - | | | | | | | Зольное | | | | +----+--------------+-------------------+-------------+------------+--------------+ | 5. | Самара - |Самара - Шелехметь | 33 | Ежедневно | Пассажирское | | | Винновка | - Село Винновка - | | | судно типа | | | |Винновка (Осиновка)| | | "ОМ, Москва" | +----+--------------+-------------------+-------------+------------+--------------+ | 6. | Тольятти - |Тольятти - Автоград| 176 | Среда, | Пассажирское | | | Подвалье | - Климовка - | | пятница, | судно типа | | | | Новодевичье - | | суббота, | "ОМ, Жигули" | | | | Подвалье | |воскресенье | | +----+--------------+-------------------+-------------+------------+--------------+ | 7. | Тольятти - |Тольятти - Автоград| 89 | Среда, | Пассажирское | | | Усолье | - Березовка - | | пятница, | судно типа | | | | Усолье | | суббота, | "ОМ, Жигули" | | | | | |воскресенье | | +----+--------------+-------------------+-------------+------------+--------------+ | 8. | Шлюзовой - |Шлюзовой - Копылово| 0,9 | Ежедневно | Пассажирское | | | Копылово | | | | судно типа | | | | | | | "ПС-411" | +----+--------------+-------------------+-------------+------------+--------------+ 2.2. Параметры внутрирегионального транспортного баланса в существующих условиях Внутрирегиональный транспортный баланс (далее - ВРТБ) - это формализованное описание миграции населения в пределах субъекта Российской Федерации с использованием общественного пригородного транспорта. Исходными данными для формирования ВРТБ являются: реестр пригородных сообщений; отчетность ОАО "СППК"; реестр транспортных центров; реестр труднодоступных населенных пунктов; характеристики инфраструктуры по видам транспорта; технико-эксплуатационные характеристики по видам транспорта. Помимо обязательных параметров, предусмотренных методическими рекомендациями, дополнительно в составе ВРТБ учитываются и анализируются следующие параметры транспортного обслуживания: тарифы и порядок формирования тарификации; ставки по аренде подвижного состава железнодорожного транспорта; субсидирование перевозок по видам транспорта; планируемые мероприятия по реализации КПТО; нормативная документация в части пригородных пассажирских перевозок Самарской области. Параметры внутрирегионального транспортного баланса в существующих условиях сведены в таблицу 12. Таблица 12 Внутрирегиональный транспортный баланс в существующих (2014 г.) условиях +------+----------------------+--------------+--------------------------+--------------+-----------------+-----------+------------------+ |N п/п | Сообщение |Протяженность,| Пассажиропоток | Маршруты по | Регулярность |Количество | Интервал между | | | | километров | | видам | обслуживания | оборотных | отправлениями | | | | | | транспорта | | рейсов в | | | | | | | | | сутки | | +------+----------------------+--------------+------------+-------------+--------------+-----------------+-----------+------+-----------+ | | | |Всего, тыс. |Пиковый <*>, | | | |в часы|в непиковые| | | | | пасс./год | пасс./час | | | | пик | часы | +------+----------------------+--------------+------------+-------------+--------------+-----------------+-----------+------+-----------+ | 1. Железнодорожный транспорт | +------+----------------------+--------------+------------+-------------+--------------+-----------------+-----------+------------------+ | 1.1. |Сызрань-1 - Обшаровка | 32 | 742,10 | 407 | 6551, 6552, | Ежедневно | 5 | н.д. | | | | | | | 6557, 6558, | | | | | | | | | | 6562, 6565, | | | | | | | | | | 6570, 6571, | | | | | | | | | | 6572, 6573 | | | | +------+----------------------+--------------+------------+-------------+--------------+-----------------+-----------+------------------+ | 1.2. | Обшаровка - Безенчук | 41 | 231,60 | 127 | 6552, 6557, | Ежедневно | 5 | н.д. | | | | | | | 6558, 6562, | | | | | | | | | | 6565, 6569, | | | | | | | | | | 6570, 6571, | | | | | | | | | | 6572 | | | | +------+----------------------+--------------+------------+-------------+--------------+-----------------+-----------+------------------+ | 1.3. | Безенчук - Чапаевск | 20 | 645,98 | 197 | 6552, 6553, | Ежедневно | 9 | н.д. | | | | | | | 6557, 6558, | | | | | | | | | | 6560, 6561, | | | | | | | | | | 6562, 6565, | | | | | | | | | | 6567, 6569, | | | | | | | | | | 6570, 6571, | | | | | | | | | | 6572, 6574, | | | | | | | | | | 6576, 6577, | | | | | | | | | | 6578 | | | | +------+----------------------+--------------+------------+-------------+--------------+-----------------+-----------+------------------+ | 1.4. | Чапаевск - Самара | 43,2 | 2355,29 | 717 | 6552, 6553, | Ежедневно | 9 | н.д. | | | | | | | 6557, 6558, | | | | | | | | | | 6560, 6561, | | | | | | | | | | 6562, 6565, | | | | | | | | | | 6567, 6569, | | | | | | | | | | 6570, 6571, | | | | | | | | | | 6572, 6574, | | | | | | | | | | 6576, 6577, | | | | | | | | | | 6578, 6580 | | | | +------+----------------------+--------------+------------+-------------+--------------+-----------------+-----------+------------------+ | 1.5. | Самара - Пятилетка | 11,7 | 1768,45 | 269 | 6306/6305, | Ежедневно | 18 | н.д. | | | | | | | 6307, 6310, | | | | | | | | | | 6314, 6318, | | | | | | | | | | 6319, 6315, | | | | | | | | | | 6323, 6332, | | | | | | | | | | 6333, 6335, | | | | | | | | | | 6503, 6504, | | | | | | | | | | 6509, 6510, | | | | | | | | | | 6519, 6520, | | | | | | | | | | 6521, 6522, | | | | | | | | | | 6524, 6527, | | | | | | | | | | 6528, 6529, | | | | | | | | | | 6530, 6552, | | | | | | | | | | 6553, 6557, | | | | | | | | | | 6558, 6561, | | | | | | | | | | 6562, 6565, | | | | | | | | | | 6567, 6569, | | | | | | | | | | 6570, 6571, | | | | | | | | | | 6574, 6576, | | | | | | | | | | 6577, 6578, | | | | | | | | | | 6580 | | | | +------+----------------------+--------------+------------+-------------+--------------+-----------------+-----------+------------------+ | 1.6. | Отвага - Жигулевское | 23,4 | 1,03 | 3 | 6301, 6312 | Ежедневно | 1 | н.д. | | | море | | | | | | | | +------+----------------------+--------------+------------+-------------+--------------+-----------------+-----------+------------------+ | 1.7. | Жигулевское море - | 37,9 | 53,78 | 49 | 6301, 6312, | Ежедневно | 3 | н.д. | | | Курумоч | | | | 6317, 6320, | | | | | | | | | | 6325, 6326 | | | | +------+----------------------+--------------+------------+-------------+--------------+-----------------+-----------+------------------+ | 1.8. | Курумоч - Пятилетка | 37,9 | 529,16 | 242 | 6306/6305, | Ежедневно | 6 | н.д. | | | | | | | 6308/6307, | | | | | | | | | | 6310/6309, | | | | | | | | | | 6314/6313, | | | | | | | | | | 6316/6315, | | | | | | | | | | 6318/6317, | | | | | | | | | | 6320/6319, | | | | | | | | | | 6324/6323, | | | | | | | | | | 6332/6331, | | | | | | | | | | 6334/6333, | | | | | | | | | | 6336/6335, | | | | | | | | | | 6302/6301 | | | | +------+----------------------+--------------+------------+-------------+--------------+-----------------+-----------+------------------+ | 1.9. | Пятилетка - Кинель | 28,7 | 930,03 | 364 | 6503, 6504, | Ежедневно | 7 | н.д. | | | | | | | 6509, 6510, | | | | | | | | | | 6519, 6520, | | | | | | | | | | 6521, 6522, | | | | | | | | | | 6524, 6527, | | | | | | | | | | 6528, 6529, | | | | | | | | | | 6530 | | | | +------+----------------------+--------------+------------+-------------+--------------+-----------------+-----------+------------------+ |1.10. |Кинель - о.п. 1236 км | 97,6 | 63,40 | 58 | 6740, 6741, | Ежедневно | 3 | н.д. | | | | | | | 6744, 6747, | | | | | | | | | | 6748 | | | | +------+----------------------+--------------+------------+-------------+--------------+-----------------+-----------+------------------+ |1.11. |Кинель - Новоотрадная | 53 | 525,60 | 240 | 6503, 6504, | Ежедневно | 6 | н.д. | | | | | | | 6509, 6510, | | | | | | | | | | 6519, 6520, | | | | | | | | | | 6524, 6527, | | | | | | | | | | 6528, 6529, | | | | | | | | | | 6530 | | | | +------+----------------------+--------------+------------+-------------+--------------+-----------------+-----------+------------------+ |1.12. | Новоотрадная - | 65 | 366,20 | 251 | 6503, 6504, | Ежедневно | 4 | н.д. | | | Похвистнево | | | | 6509, 6510, | | | | | | | | | | 6519, 6520, | | | | | | | | | | 6527, 6528 | | | | +------+----------------------+--------------+------------+-------------+--------------+-----------------+-----------+------------------+ | 2. Автомобильный транспорт | +------+----------------------+--------------+------------+-------------+--------------+-----------------+-----------+------+-----------+ | 2.1. | Красноармейское - | 68,2 | 304,41 | 74 | 114, 544, |Ежедневно, кроме | 15 | 40 | 75 | | | Самара | | | | 544А, 604, |639 - пт. - вс.; | | | | | | | | | |631, 639, 667 | 667 - пт., вс. | | | | +------+----------------------+--------------+------------+-------------+--------------+-----------------+-----------+------+-----------+ | 2.2. | Новокуйбышевск - | 39,1 | 46210,83 | 3903 |127, 128, 129,| Ежедневно | 325 | 3,2 | 3,2 | | | Самара | | | | 429, 492 | | | | | +------+----------------------+--------------+------------+-------------+--------------+-----------------+-----------+------+-----------+ | 2.3. |Похвистнево - Клявлино| 89,0 | 38,69 | н.д. | 591 | Ежедневно | 2 | 500 | 520 | +------+----------------------+--------------+------------+-------------+--------------+-----------------+-----------+------+-----------+ | 2.4. |Похвистнево - Тольятти| 292,0 | 29,20 | н.д. | 659 | Ежедневно | 1 | н.д. | +------+----------------------+--------------+------------+-------------+--------------+-----------------+-----------+------+-----------+ | 2.5. | Самара - Алексеевка | 155,5 | 183,60 | н.д. | 622, 657 | Ежедневно | 4 | 230 | 300 | +------+----------------------+--------------+------------+-------------+--------------+-----------------+-----------+------+-----------+ | 2.6. | Самара - Богатое | 102,3 | 108,04 | н.д. | 516 | Ежедневно | 6 | 120 | 270 | +------+----------------------+--------------+------------+-------------+--------------+-----------------+-----------+------+-----------+ | 2.7. | Самара - Большая | 150,0 | 224,48 | н.д. |567, 625, 710 |Ежедневно, кроме | 5 | 175 | 300 | | | Черниговка | | | | | 567 - пн., чт., | | | | | | | | | | | пт., сб. | | | | +------+----------------------+--------------+------------+-------------+--------------+-----------------+-----------+------+-----------+ | 2.8. | Самара - Борское | 153,3 | 64,97 | н.д. | 634 | Ежедневно | 3 | 120 | 480 | +------+----------------------+--------------+------------+-------------+--------------+-----------------+-----------+------+-----------+ | 2.9. | Самара - Исаклы | 150,5 | 24,46 | н.д. | 541, 616 | Ежедневно | 2 | н.д. | +------+----------------------+--------------+------------+-------------+--------------+-----------------+-----------+------+-----------+ |2.10. | Самара - Кинель | 46,4 | 20671,40 | 1826 | 126ю, 126с | Ежедневно | 124 | 7,5 | 7,5 | +------+----------------------+--------------+------------+-------------+--------------+-----------------+-----------+------+-----------+ |2.11. | Самара - | 140,0 | 55,85 | н.д. | 693 | Ежедневно | 3 | 200 | 420 | | | Кинель-Черкассы | | | | | | | | | +------+----------------------+--------------+------------+-------------+--------------+-----------------+-----------+------+-----------+ |2.12. | Самара - Клявлино | 202,2 | 281,05 | н.д. | 523 | Ежедневно | 4 | 125 | 180 | +------+----------------------+--------------+------------+-------------+--------------+-----------------+-----------+------+-----------+ |2.13. | Самара - Кошки | 135,0 | 17,50 | н.д. | 612 | Ежедневно | 2 | 300 | 300 | +------+----------------------+--------------+------------+-------------+--------------+-----------------+-----------+------+-----------+ |2.14. | Самара - Курумоч | 42,7 | 10740,13 | 2093 |389, 392, 393,| Ежедневно | 150 | 5,5 | 5,8 | | | | | | | 406 | | | | | +------+----------------------+--------------+------------+-------------+--------------+-----------------+-----------+------+-----------+ |2.15. | Самара - Нефтегорск | 97,0 | 342,74 | н.д. |521, 522Д, 704|Ежедневно, кроме | 12 | 90 | 120 | | | | | | | |522Д - вт., ср., | | | | | | | | | | | чт. | | | | +------+----------------------+--------------+------------+-------------+--------------+-----------------+-----------+------+-----------+ |2.16. | Самара - Похвистнево | 183,4 | 279,23 | 188 | 640, 640А | Ежедневно | 7 | 20 | 110 | +------+----------------------+--------------+------------+-------------+--------------+-----------------+-----------+------+-----------+ |2.17. | Самара - Сергиевск | 119,5 | 320,10 | н.д. |630, 661, 712 |Ежедневно, кроме | 10 | 60 | 360 | | | | | | | | 661 - пн., пт. | | | | +------+----------------------+--------------+------------+-------------+--------------+-----------------+-----------+------+-----------+ |2.18. | Самара - Сызрань | 176,5 | 156,58 | 143 | 606 | Ежедневно | 6 | 30 | 180 | +------+----------------------+--------------+------------+-------------+--------------+-----------------+-----------+------+-----------+ |2.19. | Самара - Тольятти | 105,1 | 3333,18 | 1265 | 602, 602Т, | Ежедневно | 73 | 6 | 6 | | | | | | | 652, 652Т, | | | | | | | | | | | 652Д | | | | | +------+----------------------+--------------+------------+-------------+--------------+-----------------+-----------+------+-----------+ |2.20. | Самара - Чапаевск | 55,0 | 2604,64 | 661 | 140, 140А, | Ежедневно | 98 | 9 | 12 | | | | | | |534, 614, 649,| | | | | | | | | | | 797 | | | | | +------+----------------------+--------------+------------+-------------+--------------+-----------------+-----------+------+-----------+ |2.21. |Самара - Челно-Вершины| 187,0 | 63,15 | н.д. | 605 | Ежедневно | 2 | 355 | 360 | +------+----------------------+--------------+------------+-------------+--------------+-----------------+-----------+------+-----------+ |2.22. | Самара - Шентала | 212,1 | 16,06 | н.д. | 632 | Ежедневно | 4 | 150 | 360 | +------+----------------------+--------------+------------+-------------+--------------+-----------------+-----------+------+-----------+ |2.23. | Самара - Шигоны | 180,0 | 58,77 | н.д. | 681 | Ежедневно | 1 | н.д. | +------+----------------------+--------------+------------+-------------+--------------+-----------------+-----------+------+-----------+ |2.24. | Сергиевск - Отрадный | 83,2 | 37,23 | н.д. | 560 | Пн., пт., вс. | 2 | 480 | 480 | +------+----------------------+--------------+------------+-------------+--------------+-----------------+-----------+------+-----------+ |2.25. | Сергиевск - Тольятти | 174,0 | 41,61 | н.д. | 774 | Пт., вс. | 1 | н.д. | +------+----------------------+--------------+------------+-------------+--------------+-----------------+-----------+------+-----------+ |2.26. | Суходол - Самара | 112,3 | 67,16 | н.д. | 588 | Ежедневно | 2 | 485 | 520 | +------+----------------------+--------------+------------+-------------+--------------+-----------------+-----------+------+-----------+ |2.27. | Сызрань - Октябрьск | 19,1 | 6824,04 | 720 | 116 | Ежедневно | 52 | 20 | 30 | +------+----------------------+--------------+------------+-------------+--------------+-----------------+-----------+------+-----------+ |2.28. | Сызрань - Шигоны | 52,0 | 130,67 | н.д. | 159 | Ежедневно | 8 | 60 | 120 | +------+----------------------+--------------+------------+-------------+--------------+-----------------+-----------+------+-----------+ |2.29. | Тольятти - Жигулевск | 45,4 | 12545,78 | 1717 |106, 137, 322,| Ежедневно | 222 | 4,1 | 4,2 | | | | | | | 323 | | | | | +------+----------------------+--------------+------------+-------------+--------------+-----------------+-----------+------+-----------+ |2.30. | Тольятти - Отрадный | 177,0 | 68,99 | н.д. | 594, 659 | Ежедневно | 2 | н.д. | +------+----------------------+--------------+------------+-------------+--------------+-----------------+-----------+------+-----------+ |2.31. | Тольятти - Сызрань | 120,5 | 632,55 | 368 | 540, 540Д | Ежедневно | 17 | 17,5 | 90 | +------+----------------------+--------------+------------+-------------+--------------+-----------------+-----------+------+-----------+ |2.32. | Тольятти - Шентала | 260,0 | 58,77 | н.д. | 681 | Ежедневно | 1 | н.д. | +------+----------------------+--------------+------------+-------------+--------------+-----------------+-----------+------------------+ Анализ ВРТБ показывает, что существующие параметры обслуживания достаточны для удовлетворения потребностей населения в перевозках. 2.3. Параметры транспортного обслуживания населения в части пригородных пассажирских перевозок Значения агрегированных параметров транспортного обслуживания населения Самарской области сведены в сбалансированную систему параметров транспортного обслуживания (ССП ТО). Данные о параметрах транспортного обслуживания в существующих условиях и для инерционного сценария развития на перспективу до 2030 года представлены в таблице 13. Таблица 13 Сбалансированная система параметров транспортного обслуживания населения субъектом Российской Федерации в существующих условиях и на перспективу до 2030 года (инерционный сценарий) +------+-------------------+------------------+-------+-------+-------+-------+---------+ |N п/п | Наименование |Единица измерения | 2014 | 2015 |2016 - |2021 - | 2026 - | | | параметра | | год | год | 2020 | 2025 |2030 годы| | | | | | | годы | годы | | +------+-------------------+------------------+-------+-------+-------+-------+---------+ | Обязательные параметры | +------+-------------------+------------------+-------+-------+-------+-------+---------+ | 1. | Количество | млн. пасс. |122,96 |122,93 |114,79 |114,92 | 115,15 | | | отправленных | | | | | | | | | пассажиров | | | | | | | +------+-------------------+------------------+-------+-------+-------+-------+---------+ | 1.1. | Железнодорожный | млн. пасс. | 8,21 | 8,22 | 8,24 | 8,27 | 8,31 | | | транспорт | | | | | | | +------+-------------------+------------------+-------+-------+-------+-------+---------+ | 1.2. | Автомобильный | млн. пасс. |114,75 |114,71 |106,55 |106,65 | 106,84 | | | транспорт | | | | | | | +------+-------------------+------------------+-------+-------+-------+-------+---------+ | 2. | Коэффициент | пасс.-км/чел. | 119,5 | 124 | 126 | 130 | 133 | | | подвижности | | | | | | | +------+-------------------+------------------+-------+-------+-------+-------+---------+ | 2.1. | Железнодорожный | пасс.-км/чел. | 37,5 | 38 | 38 | 38 | 38 | | | транспорт | | | | | | | +------+-------------------+------------------+-------+-------+-------+-------+---------+ | 2.2. | Автомобильный | пасс.-км/чел. | 82 | 86 | 88 | 92 | 95 | | | транспорт | | | | | | | +------+-------------------+------------------+-------+-------+-------+-------+---------+ | 3. | Доля жителей, | % | 81% | 81% | 81% | 82% | 82% | | | имеющих доступ к | | | | | | | | | регулярному | | | | | | | | | транспортному | | | | | | | Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Июль
|
