ЗАКОН ХАНТЫ-МАНСИЙСКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА-ЮГРЫ от 02.12.2005 № 117-оз

                                ЗАКОН                                 
                         ХАНТЫ - МАНСИЙСКОГО                          
                     АВТОНОМНОГО ОКРУГА  -  ЮГРЫ                      


       О ПРОГРАММЕ ХАНТЫ-МАНСИЙСКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА - ЮГРЫ        
        "СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ И РАЗВИТИЕ СЕТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ        
   ХАНТЫ-МАНСИЙСКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА - ЮГРЫ" НА 2006 - 2011 ГОДЫ   
  (Заголовок закона в редакции ЗАКОНА ХАНТЫ-МАНСИЙСКОГО АВТОНОМНОГО
                ОКРУГА-ЮГРЫ от 06.11.2008 г. N 125-оз)

                    Принят Думой Ханты-Мансийского                    
            автономного округа - Югры 22 ноября 2005 года             

    (В редакции ЗАКОНОВ ХАНТЫ-МАНСИЙСКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА-ЮГРЫ
        от 16.12.2006 г. N 130-оз; от 20.07.2007 г. N 105-оз;
        от 15.10.2007 г. N 132-оз; от 15.12.2007 г. N 176-оз;
         от 27.12.2007 г. N 198-оз; от 22.02.2008 г. N 4-ОЗ;
         от 23.07.2008 г. N 75-ОЗ; от 06.11.2008 г. N 125-оз;
         от 16.12.2008 г. N 145-ОЗ; от 25.03.2009 г. N 15-оз;
        от 13.07.2009 г. N 118-ОЗ; от 12.10.2009 г. N 124-оз;
        от 05.11.2009 г. N 175-ОЗ; от 19.11.2009 г. N 218-оз;
         от 02.02.2010 г. N 16-оз; от 05.06.2010 г. N 91-оз;
                      от 15.11.2010 г. N 181-оз)


       Статья 1. Цель и задачи программы Ханты-Мансийского автономного
округа  -  Югры "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог
Ханты-Мансийского автономного округа -  Югры"  на  2006  -  2011  годы
(далее - Программа)(Заголовок     статьи     в     редакции     ЗАКОНА
ХАНТЫ-МАНСИЙСКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА-ЮГРЫ от 06.11.2008 г. N 125-оз)

       1. Целью Программы является создание  условий  для  устойчивого
развития  Ханты-Мансийского  автономного  округа - Югры (далее также -
автономный  округ)  за  счет   развития   и   совершенствования   сети
автомобильных  дорог  общего  пользования  автономного округа (далее -
автомобильные дороги общего пользования).
       2. Задачи Программы:
       1)  приоритетное  строительство  автомобильных   дорог   общего
пользования;
       2) повышение технического  уровня  автомобильных  дорог  общего
пользования;
       3)  перевод  ведомственных  автомобильных  дорог,   выполняющих
функции автомобильных дорог общего пользования, в автомобильные дороги
общего пользования;
       4)  повышение  качества  строительства,  ремонта  и  содержания
автомобильных дорог общего пользования;
       5)  повышение   безопасности   дорожного   движения,   снижение
отрицательного воздействия на окружающую среду;
       6) повышение эффективности управления  автомобильными  дорогами
общего пользования.

       Статья 2. Сроки и этапы реализации Программы

       1. Сроки реализации Программы - 2006 - 2011 годы. (В   редакции
ЗАКОНА         ХАНТЫ-МАНСИЙСКОГО        АВТОНОМНОГО        ОКРУГА-ЮГРЫ
от 06.11.2008 г. N 125-оз)
       2. Этапами реализации Программы являются разрабатываемые сроком
на один год и утверждаемые в установленном законодательством порядке:
       1) Перечень объектов строительства,  реконструкции,  ремонта  и
содержания  автомобильных  дорог  общего  пользования,  оборудования и
содержания зимних автомобильных дорог и ледовых переправ на территории
Ханты-Мансийского автономного округа - Югры;
       2) Перечень объектов  строительства,  реконструкции  и  ремонта
автомобильных  дорог  и  искусственных  сооружений в рамках реализации
целевой областной программы "Сотрудничество".

       Статья 3. Основные мероприятия Программы

       Мероприятия   Программы   заключаются  в  реализации  следующих
программных проектов (приложение 1 к настоящему Закону): (В   редакции
ЗАКОНА         ХАНТЫ-МАНСИЙСКОГО        АВТОНОМНОГО        ОКРУГА-ЮГРЫ
от 13.07.2009 г. N 118-ОЗ)
       1)    строительство,   реконструкция   и   капитальный   ремонт
автомобильных   дорог  общего  пользования,  в  том  числе  проведение
государственной экспертизы проектной документации; (В  редакции ЗАКОНА
ХАНТЫ-МАНСИЙСКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА-ЮГРЫ от 22.02.2008 г. N 4-ОЗ)
       2)  сохранность   автомобильных   дорог   общего   пользования,
включающая  ремонт  и  содержание  автомобильных дорог, информационное
обеспечение и управление дорожным хозяйством;
       3) оборудование  и  содержание  зимних  автомобильных  дорог  и
ледовых переправ;
       4) научно-техническое обеспечение дорожного хозяйства.

       Статья 4. Объемы и источники финансирования Программы

       1. Финансирование Программы осуществляется из  средств  бюджета
автономного    округа,    средств    целевой    областной    программы
"Сотрудничество",  реализуемой  в  рамках  Договора   между   органами
государственной    власти    Тюменской    области,   Ханты-Мансийского
автономного округа - Югры и Ямало-Ненецкого автономного округа  от  16
августа   2004   года   N   150,  иных  источников  в  соответствии  с
законодательством Российской Федерации и автономного округа.
       2.  Объем финансирования Программы на 2006-2011 годы составляет
125 975  043  тыс.  рублей, в том числе из средств бюджета автономного
округа  38 468 118,7 тыс. рублей. (В редакции ЗАКОНА ХАНТЫ-МАНСИЙСКОГО
АВТОНОМНОГО ОКРУГА-ЮГРЫ от 15.11.2010 г. N 181-оз)
       3. Ежегодные объемы  финансирования  Программы  определяются  в
соответствии  с  утвержденным  бюджетом  Ханты-Мансийского автономного
округа - Югры на соответствующий  финансовый  год,  объемами  средств,
предусматриваемыми  областной целевой программой "Сотрудничество", и с
учетом дополнительных источников финансирования.

       Статья 5. Ожидаемые результаты реализации Программы(Статья    в
редакции     ЗАКОНА    ХАНТЫ-МАНСИЙСКОГО    АВТОНОМНОГО    ОКРУГА-ЮГРЫ
от 13.07.2009 г. N 118-ОЗ)

       1. Ожидаемые результаты реализации Программы:
       1)  увеличение  протяженности  сети  автомобильных дорог общего
поль-зования до 2 654,09 км, или в 1,4 раза;
       2)  уменьшение протяженности сети зимних автомобильных дорог на
679,7 км, или в 1,2 раза;
       3)  снижение  количества  дорожно-транспортных  происшествий по
дорожным  условиям не менее чем на 10-13,5 процента в расчете на 1 000
зарегистрированных автомобилей;
       4)  уменьшение  протяженности  автомобильных дорог общего поль-
зования,  обслуживающих движение в режиме перегрузки, на 103,9 км, или
в 1,3 раза;
       5)  обеспечение  постоянного  круглогодичного  выхода  на  сеть
автомо-  бильных  дорог общего пользования дополнительно 16 населенным
пунктам;
       6)  содействие увеличению валового регионального продукта авто-
номного округа.
       2.Система  показателей,  характеризующих  результаты реализации
Про- граммы, приведена в приложении 2 к настоящему Закону.

       Статья 6. Государственный заказчик Программы

       Государственным   заказчиком   настоящей   Программы   является
Правительство Ханты-Мансийского автономного округа - Югры.

       Статья 7. Организация исполнения Программы

       1. Исполнителями Программы являются Государственное учреждение
"Дорожный  департамент  Ханты-Мансийского  автономного  округа - Югры"
(далее - Департамент), организующий  ее  исполнение  и  осуществляющий
функции   государственного   заказчика   работ,   выполнение   которых
необходимо  для  реализации  Программы;   Департамент   строительства,
энергетики   и   жилищно-коммунального   комплекса   Ханты-Мансийского
автономного  округа  -  Югры  (далее  -   Департамент   строительства,
энергетики  и  ЖКХ)  в  части  проведения  государственной  экспертизы
проектной документации для осуществления строительства,  реконструкции
и   капитального   ремонта  автомобильных  дорог  общего  пользования;
Департамент по управлению государственным имуществом Ханты-Мансийского
автономного   округа   -  Югры  (далее  -  Департамент  по  управлению
государственным имуществом) в части размещения  и  оценки  недвижимого
имущества;    муниципальные   образования   автономного   округа   (по
согласованию)   в   части   исполнения   расходных   обязательств   по
строительству,   реконструкции,   капитальному   ремонту   и   ремонту
автомобильных дорог общего пользования (за  исключением  автомобильных
дорог  федерального,  регионального  или  межмуниципального значения),
финансируемых за счет субсидий из средств бюджета автономного округа.
       Субсидии   предусматриваются   в   составе   расходов   бюджета
автономного  округа на очередной финансовый год и на плановый период и
предоставляются  бюджетам муниципальных образований автономного округа
в   пределах   лимитов   бюджетных  обязательств  на  софинансирование
расходных  обязательств  по строительству, реконструкции, капитальному
ремонту   и   ремонту   автомобильных  дорог  общего  пользования  (за
исключением   автомобильных   дорог  федерального,  регионального  или
межмуниципального значения).
       Финансирование  муниципальных  образований  автономного  округа
осуществляется  Департаментом  финансов  Ханты-Мансийского автономного
округа  - Югры в соответствии с представленными Департаментом заявками
на   финансирование   на   основании   заключенных   соглашений  между
Департаментом   и   органами   местного  самоуправления  муниципальных
образований  автономного  округа.  При  этом  уровень софинансирования
установлен в размере 90 процентов годового объема бюджетных инвестиций
в объекты строительства, реконструкции, капитального ремонта и ремонта
автомобильных дорог общего пользования местного значения.(Пункт      в
редакции     ЗАКОНА    ХАНТЫ-МАНСИЙСКОГО    АВТОНОМНОГО    ОКРУГА-ЮГРЫ
от 15.11.2010 г. N 181-оз)
       2. Департамент:
       1)  осуществляет  полномочия  главного  распорядителя  средств,
предусмотренных на выполнение Программы;
       2) организует исполнение Программы на основании  заключенных  в
соответствии  с законодательством Российской Федерации государственных
контрактов   либо   договоров   с    организациями,    осуществляющими
деятельность в сфере дорожного хозяйства;
       3) обеспечивает взаимодействие участников настоящей Программы с
исполнительными  органами  государственной  власти автономного округа,
федеральными органами  исполнительной  власти  и  их  территориальными
органами,  органами  местного самоуправления муниципальных образований
автономного округа и организациями по  вопросам  реализации  настоящей
Программы и функционирования дорожного хозяйства автономного округа;
       4)   ежеквартально   представляет   в   исполнительный    орган
государственной  власти автономного округа, осуществляющий координацию
деятельности органов  исполнительной  власти  автономного  округа  при
реализации  программ автономного округа, отчетные данные об исполнении
программных мероприятий;
       5)  осуществляет  иные  необходимые  для  реализации  Программы
функции, предусмотренные законодательством автономного округа.

       Статья 8. Контроль за исполнением Программы

       Контроль   за   исполнением   Программы    осуществляют    Дума
Ханты-Мансийского    автономного    округа   -   Югры,   Правительство
Ханты-Мансийского  автономного  округа  -  Югры   в   соответствии   с
законодательством.

       Статья 9. Вступление в силу настоящего Закона

       Настоящий Закон вступает в силу по истечении десяти дней со дня
его официального опубликования.


Губернатор
Ханты - Мансийского
автономного округа  -  Югры                   А.В. Филипенко


г. Ханты - Мансийск
2 декабря 2005 года
N 117 - ОЗ


                                 Приложение 1
                                 к Закону Ханты-Мансийского
                                 автономного округа - Югры
                                 от 2 декабря 2005 года N 117-оз


                         ОСНОВНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ                         
                              ПРОГРАММЫ                               
   (В редакции ЗАКОНА ХАНТЫ-МАНСИЙСКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА-ЮГРЫ от
                       15.11.2010 г. N 181-оз)
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|N п/п     |Наименование        |Исполнитель      |Протя-    |Предус-        |Всего по             |В том числе по годам реализации                                                                                   |
|          |                    |                 |жен-      |мотрено до     |мероприятиям         |                                                                                                                  |
|          |                    |                 |ность,    |2011 г., км    |                     |                                                                                                                  |
|          |                    |                 |км        |               |                     |                                                                                                                  |
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|          |                    |                 |          |С, Р,   |ка-   |км      |тыс. руб.   |км     |тыс.      |км     |тыс.      |км     |тыс.      |км     |тыс. руб.  |км     |тыс.      |км     |тыс.      |
|          |                    |                 |          |КР <*>  |те-   |        |            |       |руб.      |       |руб.      |       |руб.      |       |           |       |руб.      |       |руб.      |
|          |                    |                 |          |        |го-   |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |                    |                 |          |        |рия   |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1         |2                   |3                |4         |5       |6     |7       |8           |9      |10        |11     |12        |13     |14        |15     |16         |17     |18        |19     |20        |
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|I. Строительство, реконструкция и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования, в том числе проведение государственной экспертизы проектной документации                                                |
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|I.I.      |Широтный            |Департамент      |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автодорожный        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |коридор "Пермь -    |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Серов - Ханты-      |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Мансийск -          |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Нефтеюганск -       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Сургут -            |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Нижневартовск -     |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Томск"              |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.        |Автомобильная       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дорога (далее       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |также - а/д)        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |граница ХМАО - г.   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Советский           |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.1.      |а/д г. Югорск -     |                 |45,6      |19,4 Р  |III   |19,4    |603005      |-      |5682      |-      |3590      |-      |7         |-      |201988     |-      |8016      |19,4   |383722    |
|          |пгт. Таежный        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |                    |                 |0,5       |0,5 С   |III   |0,5     |46800       |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |1800       |0,5    |45000     |-      |-         |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.2.      |а/д г. Югорск -     |                 |10,1      |10,1 Р  |II    |10,1    |1165053     |-      |4679      |-      |50,0      |-      |50        |-      |376583     |-      |530012    |10,1   |253679    |
|          |г. Советский        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.        |А/д пгт. Талинка    |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |- г. Советский      |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |ДНС 5 Талинского    |                 |61,8      |24,0 С  |III   |24,0    |198951      |24,0   |198951    |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |м/р - Ловинское     |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |м/р                 |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.        |А/д г. Ханты-       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Мансийск - г.       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Нягань              |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.1.      |подъезд к д.        |                 |4,8       |4,8 С   |IV    |4,8     |38190       |4,8    |38190     |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |Ягурьях             |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.2.      |подъезд к с.        |                 |16,7      |11,8 С  |IV    |11,8    |219200      |11,8   |219200    |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |       |          |
|          |Каменное            |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.3.      |а/д г. Нягань -     |                 |10,2      |2,4 Р   |III   |2,4     |400618      |-      |390       |-      |54848     |-      |99480     |2,4    |125900     |-      |120000    |-      |-         |
|          |пгт. Талинка (в     |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |границах            |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |широтного           |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |коридора)           |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |                    |                 |          |5,8 КР  |      |-       |-           |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.4.      |строительство       |                 |          |С       |      |-       |310489      |-      |45000     |-      |22969,0   |-      |24120     |-      |73786      |-      |44614     |-      |100000    |
|          |дорожно-            |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |ремонтных пунктов   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |(далее - ДРП) (2    |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |единицы)            |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.5.      |площадки отдыха     |                 |          |С       |      |-       |17393       |-      |660       |-      |1733,0    |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |15000     |
|          |на 3 км и 64 км,    |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |пункт учета         |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |интенсивности       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дорожного           |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |движения на         |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |мостовом переходе   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |ч/з р. Иртыш,       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |устройство          |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |светофорного        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |объекта             |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.6.      |площадки для        |                 |          |С       |      |-       |49175       |-      |16000     |-      |77        |-      |1818      |-      |31280      |-      |-         |-      |-         |
|          |песко-соляных       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |материалов (2       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |единицы)            |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|4.        |А/д Тюмень -        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Ханты-Мансийск      |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |ч/з Тобольск,       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Сургут,             |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Нефтеюганск         |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|4.1.      |участок км 23 -     |                 |16,1      |16,1 Р  |II    |16,1    |697517      |16,1   |433883    |-      |263634,0  |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |км 39               |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|4.2.      |мостовой переход    |                 |3,2       |3,2 Р   |II    |3,2     |3041578     |-      |1547098   |-      |1235048   |3,2    |259432    |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |ч/з протоку         |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Юганская Обь, в     |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |том числе           |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |мостовой            |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |эксплуатационный    |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |участок "Мост -     |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |протока Юганская    |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Обь"                |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |                    |                 |          |С       |      |-       |22000       |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |22000     |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|5.        |Автодорожный мост   |                 |0,8       |0,8 С   |      |0,8     |434675      |-      |10533     |-      |23629     |-      |30000     |0,8    |39513      |-      |81000     |-      |250000    |
|          |ч/з р. Обь в        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |районе г.           |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Сургута, в том      |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |числе               |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |строительство       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дорожно-            |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |эксплуатационного   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |пункта Мост - Обь   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |с подъездом;        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |стационарный        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |пункт весового      |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |контроля;           |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |мостовой переход    |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |через реку Обь в    |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Сургутском районе   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |                    |                 |          |КР      |      |        |100000      |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |100000    |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|6.        |А/д г. Сургут -     |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |г. Нижневартовск    |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|6.1.      |участок км 3 - км   |                 |8,1       |2,8 Р   |II    |2,8     |1514409     |2,8    |1514409   |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |12                  |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|6.2.      |участок км 12 -     |                 |20,7      |20,7 Р  |II    |20,7    |625286      |13,5   |283000    |7,2    |342286    |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |км 34               |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|6.3.      |участки км 134 -    |                 |5,3       |5,3 КР  |      |5,3     |558047      |4,0    |232934    |-      |39288     |1,3    |155675    |-      |-          |-      |-         |-      |130150    |
|          |км 181, км 212 -    |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |км 214, км 214 -    |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |км 216              |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|6.4.      |участки км 129 -    |                 |58,2      |23,7 Р  |II    |23,7    |929591      |13,2   |87385     |1,5    |150803    |-      |-         |4,0    |132053     |-      |459350    |5,0    |100000    |
|          |км 130, км 130 -    |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |км 131, км 131 -    |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |км 134, км 181 -    |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |км 193, км 193 -    |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |км 198, км 198 -    |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |км 212              |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|6.5.      |строительство ДРП   |                 |          |С       |      |-       |76356       |-      |-         |-      |-         |-      |1683      |-      |29487      |-      |45186     |-      |-         |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|7.        |А/д г. Сургут -     |                 |8,0       |8,0 Р   |IБ    |8,0     |1386460     |-      |-         |-      |15064     |-      |200224    |-      |250000     |5,1    |406220    |2,9    |514952    |
|          |г. Лянтор (в        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |границах            |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |широтного           |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |коридора)           |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Итого               |                 |          |        |      |153,6   |12434793    |90,2   |4637994   |8,7    |2153019   |4,5    |772489    |7,2    |1262390    |5,6    |1739398   |37,4   |1869503   |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе:        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |строительство       |                 |          |        |      |41,9    |1413229     |40,6   |528924    |-      |48408     |-      |57621     |0,8    |175866     |0,5    |215800    |0,0    |387000    |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |реконструкция       |                 |          |        |      |106,4   |10363517    |45,6   |3876136   |8,7    |2065323   |3,2    |559193    |6,4    |1086524    |5,1    |1523598   |37,4   |1252353   |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |капитальный         |                 |          |        |      |5,3     |658047      |4,0    |232934    |-      |39288     |1,3    |155675    |0,0    |-          |-      |-         |-      |230150    |
|          |ремонт              |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|I.II.     |Автодорожный        |Департамент      |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |коридор "Тюмень -   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Новый Уренгой -     |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Надым - Салехард"   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.        |А/д г. Сургут -     |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |г. Когалым -        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |граница ХМАО        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.1.      |мост ч/з р.         |                 |219,0 м   |219,0   |      |-       |716234      |-      |7517,0    |-      |51816     |-      |156481    |-      |500420     |-      |-         |-      |-         |
|          |Тромъеган           |                 |          |м Р     |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |                    |                 |          |КР      |      |-       |211734      |       |          |       |          |       |          |       |           |-      |131100    |-      |80634     |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.2.      |участки км 34 -     |                 |96,4      |96,4 Р  |III   |96,4    |3365028     |-      |-         |-      |408349    |21,9   |479907,0  |20,0   |666094     |30,0   |720000    |24,5   |1090678   |
|          |км 59, км 59 - км   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |125                 |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |                    |                 |          |16,3    |      |16,3    |444567      |16,3   |444567    |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |                    |                 |          |КР      |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.3.      |подъезд к г.        |                 |5,0       |5,0 КР  |III   |5,0     |145669      |5,0    |101377    |-      |44292     |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |Когалыму            |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.4.      |подъезд к пгт.      |                 |3,1       |3,1 КР  |III   |3,1     |83236       |-      |30198     |3,1    |53038     |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |Федоровский         |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.5.      |мост ч/з р.         |                 |65,1 м    |65,1 м  |      |-       |30198       |-      |30198     |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |Моховая на 72 км    |                 |          |КР      |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.        |А/д г. Тюмень -     |                 |55,3      |55,3 С  |II    |55,3    |7587003     |-      |950401    |-      |697000    |34,1   |1321362   |-      |1617630    |21,2   |1775394   |-      |1225216   |
|          |г.                  |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Ханты-Мансийск,     |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |км 640 - км 710     |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |(I и II очереди)    |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.        |А/д Тюмень -        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Ханты-Мансийск      |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |ч/з Тобольск,       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Сургут,             |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Нефтеюганск         |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.1.      |участок км 530,5    |                 |111,5     |Р       |II    |-       |74564       |-      |63300     |-      |11264     |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |- км 642,4          |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.2.      |участок км 703 -    |                 |10,4      |3,0 Р   |IБ    |3,0     |80000       |3,0    |80000     |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |км 723              |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.3.      |участок км 713 -    |                 |19,0      |Р       |IБ    |-       |117843      |-      |-         |-      |11353     |-      |26490     |-      |40000      |-      |40000     |-      |-         |
|          |км 732              |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.4.      |участок км 729 -    |                 |36,0      |Р       |II    |-       |1258286     |-      |599623    |-      |658663    |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |км 770, в том       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |числе мосты         |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.5.      |участок км 785 -    |                 |9,0       |Р       |II    |-       |16184       |-      |5098      |-      |11086     |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |км 794, в том       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |числе мост          |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.6.      |участки км 779 -    |                 |12,0      |Р       |II    |-       |662027      |-      |299794    |-      |362233    |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |км 791, км 792 -    |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |км 808              |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.7.      |мост ч/з р. Пойк    |                 |47,14 м   |47,14   |      |-       |139991      |-      |139991    |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |на км 794 + 300     |                 |          |м Р     |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.8.      |мост ч/з р. Шиш     |                 |23,14 м   |23,14   |      |-       |73668       |-      |73668     |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |на км 797 + 200     |                 |          |м Р     |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.9.      |участок км 885 -    |                 |36,0      |0,8 Р   |I,    |0,8     |461071      |-      |-         |-      |114166    |-      |9805      |-      |333500     |0,8    |3600      |-      |-         |
|          |км 953              |                 |          |        |II    |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |                    |                 |32,0      |32,0    |III   |32,0    |730772      |14,0   |400840    |18,0   |329932    |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |                    |                 |          |КР      |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Итого               |                 |          |        |      |211,9   |16198075    |38,3   |3226572   |21,1   |2753192   |56,0   |1994045   |20,0   |3157644    |52,0   |2670094   |24,5   |2396528   |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе:        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |строительство       |                 |          |        |      |55,3    |7587003     |-      |950401    |-      |697000    |34,1   |1321362   |-      |1617630    |21,2   |1775394   |-      |1225216   |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |реконструкция       |                 |          |        |      |100,2   |6964896     |3,0    |1268991   |-      |1628930   |21,9   |672683    |20,0   |1540014    |30,8   |763600    |24,5   |1090678   |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |капитальный         |                 |          |        |      |56,4    |1646176     |35,3   |1007180   |21,1   |427262    |-      |-         |-      |-          |-      |131100    |-      |80634     |
|          |ремонт              |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|I.III.    |Магистральная       |Департамент      |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автомобильная       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дорога "Тюмень -    |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Урай - Советский    |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |- Нягань -          |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Белоярский -        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Надым"              |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.        |А/д ст. Устье-Аха   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |- г. Урай           |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.1.      |а/д ст. Устье-Аха   |                 |124,2     |13,2 С  |III   |13,2    |314911      |10,0   |301810    |3,2    |13101     |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |- г. Урай           |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.2.      |мост на 129 км      |                 |12,7 м    |12,7 м  |      |-       |684         |-      |528       |-      |156       |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |а/д ст. Устье-Аха   |                 |          |КР      |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |- г. Урай           |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.        |А/д г. Урай - г.    |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Советский (до       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |широтного           |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |коридора)           |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.1.      |а/д г. Урай - п.    |                 |27,0      |200,0   |III   |-       |126784      |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-          |       |-         |-      |126784    |
|          |Мулымья с           |                 |          |м С     |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |мостовым            |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |переходом ч/з р.    |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Конда               |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.2.      |строительство ДРП   |                 |          |С       |      |-       |-           |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.3.      |а/д г. Урай - г.    |                 |25,0      |25,0    |III   |-       |269625      |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |19086     |-      |250539    |
|          |Советский           |                 |          |КР      |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.        |А/д г. Советский    |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |- г. Нягань         |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.1.      |а/д г. Нягань -     |                 |35,7      |35,7 С  |III,  |35,7    |1617563     |-      |14501     |-      |275978    |-      |308228    |-      |210000     |9,0    |331556    |26,7   |477300    |
|          |п. Унъюган          |                 |          |        |IV    |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.2.      |а/д п.              |                 |31,8      |31,8 С  |IV    |31,8    |1399452     |-      |-         |-      |164729    |-      |475001    |10,0   |315078     |21,8   |393944    |-      |50700     |
|          |Зеленоборск - п.    |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Самза               |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.3.      |а/д п.              |                 |35,0      |35,0 С  |IV    |-       |266187      |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |11187     |-      |255000    |
|          |Коммунистический    |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |- п. Уньюган        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|4.        |А/д Югорск -        |                 |126,0     |104,7   |III   |104,7   |7554660     |34,0   |1340000   |-      |578778    |15,0   |782837    |21,5   |1047453    |16,2   |1116754   |18,0   |2688838   |
|          |Советский -         |                 |          |С       |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Верхний Казым -     |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Надым (граница      |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |ХМАО), участок км   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |470 - км 747        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|5.        |Строительство ДРП   |                 |          |С       |      |-       |20000       |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |20000     |
|          |на км 747 (п.       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Андра), км 675      |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |(п. Лыхма), км      |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |568 (п.             |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Верхнеказымский)    |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|6.        |А/д г. Тюмень -     |                 |102,2     |С       |III   |-       |1199620     |-      |350000    |-      |41321     |-      |11317     |-      |11604      |-      |785378    |-      |-         |
|          |п. Нижняя Тавда -   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |пгт.                |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Междуреченский      |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Итого               |                 |          |        |      |185,4   |12769486    |44,0   |2006839   |3,2    |1074063   |15,0   |1577383   |31,5   |1584135    |47,0   |2657905   |44,7   |3869161   |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе:        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |строительство       |                 |          |        |      |185,4   |12499177    |44,0   |2006311   |3,2    |1073907   |15,0   |1577383   |31,5   |1584135    |47,0   |2638819   |44,7   |3618622   |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |реконструкция       |                 |          |        |      |-       |-           |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |капитальный         |                 |          |        |      |-       |270309      |-      |528       |-      |156       |-      |-         |-      |-          |-      |19086     |-      |250539    |
|          |ремонт              |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|I.IV.     |Транспортный        |Департамент      |          |        |      |        |88387       |-      |-         |-      |88387,0   |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |коридор "Урал       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Промышленный -      |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Урал Полярный"      |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Итого               |                 |          |        |      |        |88387,0     |-      |-         |-      |88387,0   |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе:        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |строительство       |                 |          |        |      |        |88387,0     |-      |-         |-      |88387,0   |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |реконструкция       |                 |          |        |      |        |-           |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |капитальный         |                 |          |        |      |        |-           |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |ремонт              |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|I.V.      |Сургутский район    |Департамент      |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.        |А/д Лянторский      |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |водозабор - п.      |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Песчаный - с.       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Сытомино            |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |участок с.          |                 |21,4      |2,4 С   |IV    |2,4     |152000      |2,4    |152000    |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |Сытомино - п.       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Песчаный, в том     |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |числе               |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |строительство       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автодорожного       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |моста ч/з р.        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Лямин               |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.        |А/д г. Сургут -     |                 |82,3      |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |г. Лянтор           |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.1.      |участки км 13 -     |                 |30,0      |10,0 Р  |IБ    |10,0    |467154      |10,0   |209538    |-      |17874     |-      |-         |-      |-          |-      |29273     |-      |210469    |
|          |км 21, км 21 - км   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |33, км 33 - км      |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |43, км 51 - км      |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |59, км 65 - км      |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |75, км 90 - км 92   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.2.      |участки км 43(0)    |                 |15,0 КР   |15,0    |      |15,0    |132724      |15,0   |132724    |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |- км 51(8), км 84   |                 |19,49 м   |КР      |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |- км 91, мост на    |                 |КР        |19,49   |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |84 км               |                 |          |м КР    |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.        |Строительство и     |                 |          |С       |      |-       |140000      |-      |70000,0   |-      |-         |-      |-         |-      |70000      |-      |-         |-      |-         |
|          |реконструкция       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автомобильных       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дорог, являющихся   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |функциональным      |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |продолжением        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автомобильных       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дорог               |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |межмуниципального   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |значения общего     |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |пользования, в г.   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Сургуте и           |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Сургутском районе   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|4.        |Подъезд к с.        |                 |21,7      |21,7 С  |IV    |21,7    |1371659     |-      |161169    |-      |352175    |-      |161000    |-      |179000     |-      |150729    |21,7   |367586    |
|          |Тундрино            |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Итого               |                 |          |        |      |49,1    |2263537     |27,4   |725431    |-      |370049    |-      |161000    |-      |249000     |-      |180002    |21,7   |578055    |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе:        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |строительство       |                 |          |        |      |24,1    |1663659     |2,4    |383169    |-      |352175    |-      |161000    |-      |249000     |-      |150729    |21,7   |367586    |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |реконструкция       |                 |          |        |      |10,0    |467383      |10,0   |209538    |-      |17874     |-      |0         |-      |-          |-      |29502     |-      |210469    |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |капитальный         |                 |          |        |      |15,0    |132724      |15,0   |132724    |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |ремонт              |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|I.VI.     |Нижневартовский     |Департамент      |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |район               |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.        |А/д г.              |                 |154,6     |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Нижневартовск -     |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |г. Радужный         |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.1.      |участки км 6 - км   |                 |          |21,6 Р  |II    |21,6    |488667      |-      |-         |1,6    |139928    |2,0    |98739     |6,0    |150000     |12,0   |100000    |-      |-         |
|          |14, км 15 - км 59   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.2.      |участок км 16 -     |                 |          |Р       |II    |        |11148       |-      |11148     |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |км 58               |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.3.      |участки км 9 - км   |                 |          |62,5    |III   |62,5    |1256587     |2,0    |138095    |28,6   |387792    |5,9    |180820    |8,0    |150000     |10,0   |199880    |8,0    |200000    |
|          |10, км 19 - км      |                 |          |КР      |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |23, км 43 - км      |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |56, км 64 - км      |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |67, км 117 - км     |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |124, в том числе    |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |мосты               |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.        |Теплая стоянка на   |                 |          |С       |      |-       |4900        |-      |4900      |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |три автомобиля      |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |лабораторного и     |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |весового контроля   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.        |Реконструкция       |                 |          |Р       |      |-       |191971      |-      |102090    |-      |45464     |-      |-         |-      |44417      |-      |-         |-      |-         |
|          |автомобильных       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дорог, являющихся   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |функциональным      |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |продолжением        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автомобильных       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дорог               |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |межмуниципального   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |значения общего     |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |пользования, в г.   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Нижневартовске и    |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Нижневартовском     |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |районе              |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Итого               |                 |          |        |      |84,1    |1953273     |2,0    |256233    |30,2   |573184    |7,9    |279559    |14,0   |344417     |22,0   |299880    |8,0    |200000    |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе:        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |строительство       |                 |          |        |      |-       |4900        |-      |4900      |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |реконструкция       |                 |          |        |      |21,6    |691786      |-      |113238    |1,6    |185392    |2,0    |98739     |6,0    |194417     |12,0   |100000    |-      |-         |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |капитальный         |                 |          |        |      |62,5    |1256587     |2,0    |138095    |28,6   |387792    |5,9    |180820    |8,0    |150000     |10,0   |199880    |8,0    |200000    |
|          |ремонт              |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|I.VII.    |Ханты-Мансийский    |Департамент      |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |район               |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.        |А/д г. Ханты-       |                 |177,5     |177,5   |IV,   |177,5   |14462729    |-      |3162919   |41,7   |2973156   |34,3   |3372992   |85,5   |2983461    |16,0   |1970201   |-      |-         |
|          |Мансийск - п.       |                 |          |С       |III   |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Горноправдинск -    |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |а/д Тюмень -        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Ханты-Мансийск, в   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |том числе подъезд   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |к д. Добрино        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.        |Строительство ДРП   |                 |          |С       |      |-       |182000      |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |80000     |-      |102000    |
|          |на 27 км и 107 км   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |а/д г. Ханты-       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Мансийск - п.       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Горноправдинск -    |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |а/д Тюмень -        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Ханты-Мансийск      |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.        |А/д п. Урманный -   |                 |120,0     |С       |IV    |-       |100000      |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |100000    |
|          |п. Кирпичный        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|4.        |А/д п. Кирпичный    |                 |25,0      |С       |IV    |-       |75000       |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |30000     |       |45000     |
|          |- д. Белогорье -    |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |п. Луговской - с.   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Троица - а/д г.     |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Ханты-Мансийск -    |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |пгт. Талинка с      |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |паромной            |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |переправой ч/з р.   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Обь                 |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|5.        |Гараж на два        |                 |          |С       |      |-       |2250        |-      |2250,0    |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |автомобиля для      |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |спецтехники         |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |центральной         |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |лаборатории         |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Департамента        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|6.        |Строительство,      |                 |          |С, Р,   |      |-       |1174362     |-      |308500    |-      |373943    |-      |189367    |-      |260430     |-      |33200     |-      |8922      |
|          |реконструкция и     |                 |          |КР      |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |капитальный         |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |ремонт              |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автомобильных       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дорог, являющихся   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |функциональным      |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |продолжением        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автомобильных       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дорог               |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |межмуниципального   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |значения общего     |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |пользования, в г.   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Ханты-Мансийске и   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Ханты-Мансийском    |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |районе - всего      |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе:        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |строительство       |                 |          |С       |      |-       |762334      |-      |-         |       |270415    |-      |189367    |-      |260430     |-      |33200     |-      |8922      |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |реконструкция       |                 |          |Р       |      |-       |7000        |-      |7000,0    |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |капитальный         |                 |          |КР      |      |-       |405028      |-      |301500    |-      |103528    |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |ремонт              |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Итого               |                 |          |        |      |177,5   |15996341    |-      |3473669   |41,7   |3347099   |34,3   |3562359   |85,5   |3243891    |16,0   |2113401   |-      |255922    |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе:        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |строительство       |                 |          |        |      |177,5   |15584313    |-      |3165169   |41,7   |3243571   |34,3   |3562359   |85,5   |3243891    |16,0   |2113401   |-      |255922    |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |реконструкция       |                 |          |        |      |-       |7000        |-      |7000      |-      |-         |-      |0         |-      |0          |-      |-         |-      |-         |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |капитальный         |                 |          |        |      |-       |405028      |-      |301500    |-      |103528    |-      |0         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |ремонт              |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|I.VIII.   |Октябрьский район   |Департамент      |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.        |А/д пгт.            |                 |171,4     |С       |IV    |-       |375113      |-      |14100     |-      |16021     |-      |250       |-      |130428     |-      |3514      |-      |210800    |
|          |Октябрьское - п.    |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Горнореченск на     |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |участке пгт.        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Октябрьское - п.    |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Большие Леуши       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.        |А/д п.              |                 |25,0      |С       |IV    |-       |25000       |-      |1000,0    |-      |-         |-      |-         |-      |12000      |-      |12000     |-      |-         |
|          |Горнореченск - п.   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Урманный            |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.        |А/д г. Нягань -     |                 |103,7     |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |пгт. Талинка        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.1.      |участок км 35 -     |                 |          |10,4 Р  |III   |6,4     |100000      |-      |-         |-      |-         |-      |-         |6,4    |100000     |-      |-         |-      |-         |
|          |км 39               |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.2.      |участок км 39 -     |                 |          |КР      |III   |-       |9220        |-      |-         |-      |9220,0    |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |км 69, в том        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |числе мост ч/з      |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |ручей на 53 км      |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.3.      |участок км 69 -     |                 |          |        |      |-       |-           |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |км 104              |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|4.        |А/д пгт. Приобье    |                 |92,0      |С       |IV    |-       |14000       |-      |2000      |-      |-         |-      |-         |-      |12000      |-      |-         |-      |-         |
|          |- пгт. Игрим        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|5.        |Строительство       |                 |          |С       |      |-       |22000       |-      |10000     |-      |-         |-      |-         |-      |12000      |-      |-         |-      |-         |
|          |автомобильных       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дорог, являющихся   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |функциональным      |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |продолжением        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автомобильных       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дорог               |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |межмуниципального   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |значения общего     |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |пользования, в      |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Октябрьском         |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |районе              |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Итого               |                 |          |        |      |6,4     |545333      |-      |27100     |-      |25241     |-      |250       |6,4    |266428     |0,0    |15514     |-      |210800    |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе:        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |строительство       |                 |          |        |      |-       |436113      |-      |27100     |-      |16021     |-      |250       |-      |166428     |-      |15514     |-      |210800    |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |реконструкция       |                 |          |        |      |6,4     |100000      |-      |-         |-      |-         |-      |-         |6,4    |100000     |-      |-         |-      |-         |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |капитальный         |                 |          |        |      |-       |9220        |-      |-         |-      |9220      |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |ремонт              |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|I.IX.     |Кондинский район    |Департамент      |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.        |А/д г. Урай - п.    |                 |27,0      |17,1 С  |IV    |17,1    |783266      |-      |50000     |-      |200000    |-      |102000    |10,2   |140000     |-      |120000    |6,9    |171266    |
|          |Половинка           |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.        |Строительство ДРП   |                 |          |С       |      |-       |20000       |-      |20000     |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |       |          |
|          |в п. Ягодный (2     |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |единицы)            |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.        |Строительство       |                 |          |С       |      |1,8     |43850       |-      |31850,0   |1,8    |-         |-      |-         |-      |12000      |-      |-         |-      |-         |
|          |автомобильных       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дорог, являющихся   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |функциональным      |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |продолжением        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автомобильных       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дорог               |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |межмуниципального   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |значения общего     |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |пользования, в      |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Кондинском районе   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |- всего             |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе         |                 |1,8       |1,8 С   |      |1,8     |31850       |-      |31850,0   |1,8    |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |подъезд к пгт.      |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Мортка от ПК 0      |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |а/д пгт.            |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Междуреченский -    |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |пгт. Мортка в       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Кондинском районе   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Итого               |                 |          |        |      |18,9    |847116      |-      |101850    |1,8    |200000    |-      |102000    |10,2   |152000     |0,0    |120000    |6,9    |171266    |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе:        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |строительство       |                 |          |        |      |18,9    |847116      |-      |101850    |1,8    |200000    |-      |102000    |10,2   |152000     |0,0    |120000    |6,9    |171266    |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |реконструкция       |                 |          |        |      |-       |-           |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |капитальный         |                 |          |        |      |-       |-           |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |ремонт              |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|I.X.      |Березовский район   |Департамент      |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.        |А/д п. Саранпауль   |                 |88,0      |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |- п. Неройка - п.   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Пуйва               |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.1.      |участок км 57 -     |                 |          |Р       |IV    |-       |-           |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |км 88,7             |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.2.      |мосты (10 единиц)   |                 |          |С       |      |-       |-           |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.3.      |подъезд к п.        |                 |          |С       |IV    |-       |-           |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |Пуйва               |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.4.      |подъезд к п.        |                 |70,0      |С       |IV    |-       |-           |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |Халмер-Ю            |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.        |А/д пгт. Березово   |                 |100,0     |С       |IV    |-       |485403      |-      |-         |-      |6980      |-      |5583      |-      |20000      |-      |125000    |       |327840    |
|          |- пгт. Игрим с      |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |паромной            |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |переправой ч/з р.   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Северная Сосьва     |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.        |А/д пгт. Агириш -   |                 |42,0      |С       |IV    |-       |50000       |       |          |       |          |       |          |       |-          |-      |-         |-      |50000     |
|          |с. Няксимволь -     |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |д. Усть-Манья       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|4.        |Строительство и     |                 |          |С, Р    |      |-       |89445       |-      |10000     |-      |69445     |-      |-         |-      |10000      |-      |-         |-      |-         |
|          |реконструкция       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автомобильных       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дорог, являющихся   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |функциональным      |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |продолжением        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автомобильных       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дорог               |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |межмуниципального   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |значения общего     |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |пользования, в      |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Березовском         |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |районе, в том       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |числе Объездной     |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автомобильной       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дороги с            |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |переездом ч/з       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |ручей Голчин Лор    |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |в пгт. Березово     |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |на участке от ул.   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Шмидта до ул.       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Пушкина             |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Итого               |                 |          |        |      |-       |624848      |-      |10000     |-      |76425     |-      |5583      |-      |30000      |-      |125000    |-      |377840    |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе:        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |строительство       |                 |          |        |      |-       |535403      |-      |-         |-      |6980      |-      |5583      |-      |20000      |-      |125000    |-      |377840    |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |реконструкция       |                 |          |        |      |-       |89445       |-      |10000     |-      |69445     |-      |-         |-      |10000      |-      |-         |-      |-         |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |капитальный         |                 |          |        |      |-       |-           |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |ремонт              |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|I.XI.     |Советский район     |Департамент      |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Строительство,      |                 |          |С       |      |-       |97745       |-      |-         |-      |629       |-      |19116     |-      |78000      |-      |-         |-      |-         |
|          |реконструкция и     |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |капитальный         |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |ремонт              |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автомобильных       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дорог, являющихся   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |функциональным      |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |продолжением        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автомобильных       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дорог               |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |межмуниципального   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |значения общего     |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |пользования, в г.   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Югорске и           |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Советском районе    |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |- всего             |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе         |                 |1,4       |1,4 КР  |      |1,4     |97745       |-      |-         |-      |629       |-      |19116     |1,4    |78000      |-      |-         |-      |-         |
|          |подъезд к п.        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Мансийский          |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Итого               |                 |          |        |      |1,4     |97745       |-      |-         |-      |629       |-      |19116     |1,4    |78000      |-      |-         |-      |-         |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе:        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |строительство       |                 |          |        |      |-       |0           |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |реконструкция       |                 |          |        |      |-       |-           |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |капитальный         |                 |          |        |      |1,4     |97745       |-      |-         |-      |629       |-      |19116     |1,4    |78000      |-      |-         |-      |-         |
|          |ремонт              |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|I.XII.    |Белоярский район    |Департамент      |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Строительство и     |                 |          |С, Р    |      |-       |75500       |-      |-         |-      |35500     |-      |-         |-      |40000      |-      |-         |-      |-         |
|          |реконструкция       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автомобильных       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дорог, являющихся   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |функциональным      |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |продолжением        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автомобильных       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дорог               |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |межмуниципального   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |значения общего     |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |пользования, в      |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Белоярском районе   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |- всего             |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе:        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |строительство       |                 |          |        |      |-       |55500       |-      |-         |-      |35500     |-      |-         |-      |20000      |-      |-         |-      |-         |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |реконструкция       |                 |          |        |      |-       |20000       |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |20000      |-      |-         |-      |-         |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Итого               |                 |          |        |      |-       |75500       |-      |-         |-      |35500     |-      |-         |-      |40000      |-      |-         |-      |-         |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе:        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |строительство       |                 |          |        |      |-       |55500       |-      |-         |-      |35500     |-      |-         |-      |20000      |-      |-         |-      |-         |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |реконструкция       |                 |          |        |      |-       |20000       |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |20000      |-      |-         |-      |-         |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|I.XIII.   |Нефтеюганский       |Департамент      |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |район               |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.        |Строительство а/д   |                 |37,9      |37,9 С  |III   |37,9    |1980988     |-      |100000    |-      |310129    |-      |375468    |17,0   |305000     |-      |330000    |20,9   |560391    |
|          |Ефремовское м/р -   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |причал на р. Б.     |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Юган на участке     |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |ПК 262 + 00 - ПК    |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |624 + 72 с          |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |подходами к мосту   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |ч/з р. Б. Юган      |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.        |А/д г.              |                 |11,5      |2,5 КР  |III   |2,5     |20000       |-      |-         |-      |-         |-      |-         |2,5    |20000      |-      |-         |-      |-         |
|          |Нефтеюганск -       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |левый берег р.      |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Обь, в том числе    |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |капитальный         |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |ремонт моста ч/з    |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |протоку Чеускино    |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.        |Строительство       |                 |          |С       |      |-       |60000       |-      |30000,0   |-      |-         |-      |-         |-      |30000      |-      |-         |-      |-         |
|          |автомобильных       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дорог, являющихся   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |функциональным      |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |продолжением        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автомобильных       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дорог               |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |межмуниципального   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |значения общего     |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |пользования, в г.   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Нефтеюганске и      |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Нефтеюганском       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |районе              |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Итого               |                 |          |        |      |40,4    |2060988     |-      |130000    |-      |310129    |-      |375468    |19,5   |355000     |-      |330000    |20,9   |560391    |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе:        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |строительство       |                 |          |        |      |37,9    |2040988     |-      |130000    |-      |310129    |-      |375468    |17,0   |335000     |-      |330000    |20,9   |560391    |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |реконструкция       |                 |          |        |      |-       |-           |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |капитальный         |                 |          |        |      |2,5     |20000       |-      |-         |-      |-         |-      |-         |2,5    |20000      |-      |-         |-      |-         |
|          |ремонт              |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|I.XIV.    |Мероприятия,        |Департамент      |          |        |      |-       |42611       |-      |42611     |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |включенные в        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |программу           |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Ханты-Мансийского   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автономного         |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |округа - Югры       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |"Комплексные        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |мероприятия по      |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |профилактике        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |правонарушений и    |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |усилению борьбы с   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |преступностью в     |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Ханты-Мансийском    |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автономном округе   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |- Югре" на 2005 -   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |2007 годы, в том    |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |числе               |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |строительство       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |контрольных         |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |постов милиции, -   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |всего               |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Из них:             |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.        |Строительство       |                 |КПМ       |С       |      |-       |21300       |-      |21300     |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |контрольного        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |поста у моста ч/з   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |р. Иртыш в г.       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Ханты-Мансийске     |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |на 2 км а/д г.      |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Ханты-Мансийск -    |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |г. Нягань           |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.        |Строительство       |                 |КПМ       |С       |      |-       |21311       |-      |21311     |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |контрольного        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |поста у моста       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |через р. Обь на     |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |57 км а/д Подъезд   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |к г. Сургуту        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Итого               |                 |          |        |      |-       |42611       |-      |42611     |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|I.XV.     |Мероприятия,        |Департамент      |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |включенные в        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |программу Ханты-    |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Мансийского         |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автономного         |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |округа - Югры       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |"Повышение          |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |безопасности        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дорожного           |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |движения в Ханты-   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Мансийском          |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автономном округе   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |- Югре" на 2004 -   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |2010 годы           |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.        |Организация работ   |                 |          |        |      |220,9   |16924028    |43,5   |1765267   |18,5   |1297588   |10,0   |1125498   |22,0   |2512846    |42,5   |3037659   |84,4   |7185170   |
|          |по приведению к     |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |нормативным         |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |требованиям         |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |транспортно-        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |эксплуатационных    |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |характеристик       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |ведомственных       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автомобильных       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дорог,              |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |передаваемых в      |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |сеть                |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автомобильных       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дорог               |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |регионального или   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |межмуниципального   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |значения общего     |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |пользования         |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автономного         |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |округа, - всего     |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе:        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.1.      |а/д г. Советский    |                 |103,5     |22,5 Р  |III   |22,5    |2891055     |-      |21000     |-      |21176     |-      |349       |-      |300000     |-      |825400    |22,5   |1613030   |
|          |- Ловинское м/р     |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.2.      |а/д Югорск -        |                 |106,0     |15,0 Р  |III   |-       |330000      |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |30000     |-      |300000    |
|          |Советский -         |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Верхний Казым -     |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Надым (граница      |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |ХМАО), участок км   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |634 - км 528        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.3.      |подъездная а/д к    |                 |42,0      |32,0 Р  |III   |32,0    |1250163     |-      |131000    |6,5    |203169    |-      |5994      |2,0    |80000      |2,0    |80000     |21,5   |750000    |
|          |г. Белоярский       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.4.      |а/д Агириш -        |                 |630,5 -   |С, Р    |IV    |-       |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Обская (г.          |                 |всего, в  |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Лабытнанги) в       |                 |том       |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |составе             |                 |числе:    |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |транспортного       |                 |С-547,5;  |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |коридора "Урал      |                 |Р-83,0    |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Промышленный -      |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Урал Полярный" -    |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |всего               |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе:        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.4.1.    |а/д г. Советский    |                 |83,0      |Р       |IV    |-       |738400      |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |100000     |-      |200000    |-      |438400    |
|          |- пгт. Агириш       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.4.2.    |а/д п. Агириш -     |                 |141,4     |С       |IV    |-       |677600      |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |150000     |-      |116000    |-      |411600    |
|          |п. Няксимволь (км   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |0 + 00 - км 141 +   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |420)                |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.5.      |объездная а/д г.    |                 |28,5      |Р       |III   |-       |508128      |-      |508128    |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |Сургута             |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.6.      |северный обход г.   |                 |21,4      |21,4 Р  |II    |21,4    |1629095     |-      |-         |-      |20000     |-      |235000    |5,0    |595971     |7,0    |360000    |9,4    |418124    |
|          |Сургута, км 12 -    |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |км 35               |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.7.      |а/д г.              |                 |8,5       |8500    |      |-       |3314292     |-      |-         |-      |10239     |-      |81861     |-      |500000     |-      |822192    |-      |1900000   |
|          |Нижневартовск -     |                 |          |м с     |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |п. Стрежевой, в     |                 |          |под-    |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |том числе           |                 |          |ходами  |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |строительство       |                 |          |С       |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |мостового           |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |перехода ч/з р.     |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Вах                 |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.8.      |а/д г. Лангепас -   |                 |12,0      |12,0 Р  |III   |12,0    |243637      |12,0   |85000     |-      |-         |-      |832       |-      |2039       |-      |75766     |-      |80000     |
|          |г. Покачи, в том    |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |числе мосты         |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |                    |                 |12,0      |12,0    |      |12,0    |412320      |-      |-         |12,0   |126870    |-      |71030     |-      |150000     |-      |64420     |-      |-         |
|          |                    |                 |          |КР      |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.9.      |а/д г. Покачи -     |                 |          |КР      |      |-       |60046       |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |9800      |-      |50246     |
|          |г. Когалым, в том   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |числе мосты         |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.10.     |а/д г. Сургут -     |                 |121,0     |121,0   |III   |121,0   |4979392     |31,5   |1020139   |-      |916134    |10,0   |730432    |15,0   |634836     |33,5   |454081    |31,0   |1223770   |
|          |г. Когалым -        |                 |          |Р       |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |граница ХМАО,       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |участок км 125 -    |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |км 246              |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.        |Строительство       |                 |          |        |      |82,4    |18204308    |7,9    |1295679   |9,0    |4861024   |15,9   |6471308   |11,0   |1758151    |18,5   |1606075   |20,1   |2212071   |
|          |участков дорог в    |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |обход городов -     |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |всего               |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе:        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.1.      |восточная           |                 |47,0      |41,8 С  |III   |41,8    |2689990     |2,7    |553000    |6,7    |468416    |-      |208269    |8,1    |299930     |14,9   |610375    |9,4    |550000    |
|          |объездная дорога    |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |в г. Сургуте (3,    |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |4, 5, 6 очереди)    |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.2.      |объездная а/д г.    |                 |11,7      |11,7 С  |IБ    |11,7    |3930460     |-      |-         |-      |996166    |2,6    |750000    |2,9    |786676     |2,0    |821797    |4,2    |575821    |
|          |Сургута             |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.3.      |объездная а/д г.    |                 |10,0      |3,0 С   |III   |-       |382164      |-      |12434     |-      |9730      |-      |-         |-      |-          |-      |100000    |       |260000    |
|          |Нижневартовска      |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.4.      |восточная           |                 |14,6      |14,6 С  |II    |14,6    |7531393     |-      |486992    |-      |2666339   |6,5    |2806364   |-      |671545     |1,6    |73903     |6,5    |826250    |
|          |объездная дорога    |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |г. Ханты-           |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Мансийска (I, II    |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |очереди             |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |строительства), в   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |том числе           |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |строительство       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |транспортных        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |развязок            |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.5.      |объездная а/д в     |                 |9,1       |9,1 Р   |IБ    |9,1     |3614660     |-      |187612    |2,3    |720373    |6,8    |2706675   |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |обход г. Ханты-     |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Мансийска (в        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |границах            |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |широтного           |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |коридора)           |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.6.      |объездная г. Урая   |                 |5,0       |С       |III   |-       |15000       |-      |15000     |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.7.      |обход (объездная    |                 |5,20      |5,2 С   |III   |5,2     |40641       |5,2    |40641     |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |дорога) г.          |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Радужный            |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.        |Строительство       |                 |          |2,4 КР  |      |-       |-           |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |транспортных        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |развязок в разных   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |уровнях - всего     |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |                    |                 |          |        |      |21,6    |5002185     |9,1    |264515    |3,7    |119713    |-      |758875    |0,0    |2012489    |8,8    |1276322   |0,0    |570271    |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе:        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.1.      |транспортные        |                 |9,7       |3,7 С   |II    |3,7     |370992      |-      |131515    |3,7    |68184     |-      |367       |-      |-          |-      |170926,0  |-      |-         |
|          |развязки в двух     |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |уровнях на          |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |пересечении: а/д    |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |г. Нижневартовск    |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |- г. Излучинск и    |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |восточного          |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |объезда г.          |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Нижневартовска;     |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |а/д г.              |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Нижневартовск -     |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |г. Радужный и       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |восточного          |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |объезда г.          |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Нижневартовска      |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.2.      |транспортная        |                 |1,6       |1,6 С   |IБ    |1,6     |2024171     |-      |-         |-      |3379      |-      |428493    |-      |1118452    |1,6    |473847    |-      |-         |
|          |развязка на ул.     |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Энгельса, ул.       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Гагарина - ул.      |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Чехова в г.         |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Ханты-Мансийске     |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |                    |Департамент по   |          |        |      |        |46230       |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |46230      |-      |-         |-      |-         |
|          |                    |управлению       |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |                    |государс-        |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |                    |твенным          |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |                    |имуществом       |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.3.      |транспортная        |Департамент      |9,1       |9,1 С   |IБ    |9,1     |133000      |9,1    |133000    |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |развязка на         |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |пересечении а/д     |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Тюмень - Ханты-     |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Мансийск и          |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Ханты-Мансийск -    |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |аэропорт            |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.4.      |транспортная        |                 |7,2       |7,2 С   |      |7,2     |2106825     |-      |-         |-      |48150     |-      |330015    |-      |760290     |7,2    |496899    |-      |471471    |
|          |развязка в двух     |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |уровнях на          |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |пересечении а/д     |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Северный обход г.   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Сургута и Сургут    |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |- Нижневартовск     |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.5.      |транспортная        |                 |5,1       |5,1 С   |      |-       |320967      |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |87517,0    |-      |134650,0  |-      |98800,0   |
|          |развязка в двух     |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |уровнях на          |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |пересечении а/д     |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Сургут - Когалым    |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |- граница ХМАО и    |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Сургут -            |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Нижневартовск       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Итого               |                 |          |        |      |324,9   |40130521    |60,5   |3325461   |31,2   |6278325   |25,9   |8355681   |33,0   |6283486    |69,8   |5920056   |104,5  |9967512   |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|I.XVI.    |Магистральные       |Департамент      |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |лесные дороги       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |А/д пгт. Агириш -   |                 |150,0     |С       |IV    |-       |50000       |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |50000     |
|          |д. Сартынья         |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Итого               |                 |          |        |      |-       |50000       |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |50000     |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе:        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |строительство       |                 |          |        |      |        |50000       |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |50000     |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |реконструкция       |                 |          |        |      |        |-           |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |капитальный         |                 |          |        |      |        |-           |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |ремонт              |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Итого по            |                 |          |        |      |1253,6  |106048554   |262,4  |17963760  |137,9  |17285242  |143,6  |17204933  |228,7  |17046391   |212,4  |16171250  |268,6  |20506978  |
|          |строительству,      |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |реконструкции,      |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |капитальному        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |ремонту             |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе:        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |строительство       |                 |          |        |      |635,9   |66432124    |104,0  |8713017   |57,1   |10342681  |92,5   |11768395  |156,0  |11984590   |112,0  |11305246  |114,3  |12318585  |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |реконструкция       |                 |          |        |      |462,6   |34778228    |102,1  |7437782   |19,1   |5847816   |43,9   |5009897   |60,8   |4663801    |90,4   |4441718   |146,3  |7376824   |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |капитальный         |                 |          |        |      |155,1   |4968202     |56,3   |1812961   |61,7   |1094745   |7,2    |426641    |11,9   |398000     |10,0   |424286    |8,0    |811569    |
|          |ремонт              |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|I.XVII.   |Проведение          |Департамент      |          |        |      |        |28000       |       |-         |       |-         |       |6000      |       |6000       |       |6000      |       |10000     |
|          |государственной     |строительства,   |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |экспертизы          |энергетики и     |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |проектной           |ЖКХ              |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |документации        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|I.XVIII.  |Субсидии местным    |муниципальные    |          |        |      |        |3209448     |       |-         |       |-         |       |-         |       |-          |       |209448    |       |3000000   |
|          |бюджетам на         |образования      |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |софинансирование    |автономного      |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |расходных           |округа (по       |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |обязательств по     |согласованию)    |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |строительству,      |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |реконструкции,      |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |капитальному        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |ремонту и ремонту   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автомобильных       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дорог общего        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |пользования (за     |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |исключением         |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автомобильных       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дорог               |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |федерального,       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |регионального или   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |межмуниципального   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |значения)           |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе:        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |строительство,      |                 |          |        |      |        |1209448     |       |-         |       |-         |       |-         |       |-          |       |209448    |       |1000000   |
|          |реконструкция       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |из них:             |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |г. Нижневартовск    |                 |          |        |      |        |130000      |       |          |       |          |       |          |       |           |       |130000    |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |г. Радужный         |                 |          |        |      |        |79448       |       |          |       |          |       |          |       |           |       |79448     |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |капитальный         |                 |          |        |      |        |2000000     |       |-         |       |-         |       |-         |       |-          |       |-         |       |2000000   |
|          |ремонт, ремонт      |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Итого по разделу    |                 |          |        |      |1253,6  |109206554   |262,4  |17963760  |137,9  |17285242  |143,6  |17210933  |228,7  |17052391   |212,4  |16177250  |268,6  |23516978  |
|          |I                   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе за      |                 |          |        |      |        |24853941,7  |       |5766905   |       |6641991   |       |7006469   |       |2336656,7  |       |2714507   |-      |387413    |
|          |счет средств        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |бюджета             |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автономного         |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |округа              |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |из них              |                 |          |        |      |        |12761       |       |-         |       |-         |       |6000      |       |3000       |       |761       |       |3000      |
|          |государственная     |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |экспертиза          |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |проектной           |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |документации        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|II. Сохранность автомобильных дорог общего пользования, включающая ремонт и содержание автомобильных дорог, информационное обеспечение и управление дорожным хозяйством                                              |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|II.I.     |Ремонт,             |Департамент      |          |        |      |        |14560734    |-      |1965376   |-      |1893387   |-      |2254175   |-      |2267106    |-      |2621222   |-      |3559468   |
|          |содержание          |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автомобильных       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дорог,              |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |информационное      |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |обеспечение         |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе         |                 |          |        |      |        |203150      |-      |203150    |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |          |
|          |управление          |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дорожным            |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |хозяйством          |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|II.II.    |Мероприятия,        |Департамент      |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |включенные в        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |программу           |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Ханты-Мансийского   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автономного         |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |округа - Югры       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |"Повышение          |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |безопасности        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дорожного           |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |движения в          |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Ханты-Мансийском    |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автономном округе   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |- Югре" на 2004 -   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |2010 годы           |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.        |Проведение          |                 |          |        |      |        |33346       |-      |14201     |-      |13145     |-      |6000      |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |дорожных работ в    |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |местах              |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |концентрации        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дорожно-            |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |транспортных        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |происшествий, а     |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |также на опасных    |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |участках дорог      |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.        |Проведение работ    |                 |          |        |      |        |79134       |-      |7000      |-      |14510     |-      |16863     |-      |13027      |-      |13834     |-      |13900     |
|          |по устройству       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |искусственного      |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |освещения на        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |участках дорог      |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.        |Обустройство        |                 |          |        |      |        |612014      |-      |90915     |-      |91441     |-      |102106    |-      |83352      |-      |115900    |-      |128300    |
|          |автомобильных       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дорог               |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Итого               |                 |          |        |      |        |724494      |-      |112116    |-      |119096    |-      |124969    |-      |96379      |-      |129734    |-      |142200    |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Итого по разделу    |                 |          |        |      |        |15285228    |-      |2077492   |-      |2012483   |-      |2379144   |-      |2363485    |-      |2750956   |-      |3701668   |
|          |II                  |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе за      |                 |          |        |      |        |12216131    |       |1841628   |       |1962929   |       |2292935   |       |1748435    |       |2389065   |       |1981139   |
|          |счет средств        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |бюджета             |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автономного         |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |округа              |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|III. Оборудование и содержание зимних автомобильных дорог и ледовых переправ                                                                                                                                         |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Оборудование и      |Департамент      |          |        |      |        |1382694     |       |187443    |       |214345    |       |220923    |       |239345     |       |259483    |       |261155    |
|          |содержание зимних   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автомобильных       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дорог и ледовых     |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |переправ            |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Итого по разделу    |                 |          |        |      |        |1382694     |       |187443    |       |214345    |       |220923    |       |239345     |       |259483    |       |261155    |
|          |III                 |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе за      |                 |          |        |      |        |1328414     |       |187443    |       |214345    |       |220923    |       |222989     |       |229609    |       |253105    |
|          |счет средств        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |бюджета             |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автономного         |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |округа              |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|IV. Научно-техническое обеспечение дорожного хозяйства                                                                                                                                                               |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.        |Научно-             |Департамент      |          |        |      |        |65498       |       |4024      |       |5735      |       |11704     |       |9615       |       |9420      |       |25000     |
|          |техническое         |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |обеспечение         |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.        |Разработка "Схемы   |                 |          |        |      |        |16769       |       |-         |       |-         |       |16769     |       |-          |       |-         |       |-         |
|          |развития и          |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |совершенствования   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |сети                |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автомобильных       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дорог в Ханты-      |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Мансийском          |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автономном округе   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |- Югре на 2011 -    |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |2015 годы (с        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |прогнозной          |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |оценкой до 2020     |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |года)"              |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.        |Разработка          |                 |          |        |      |        |5300        |       |-         |       |-         |       |-         |       |5300       |       |-         |       |-         |
|          |программы           |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Ханты-Мансийского   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автономного         |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |округа - Югры       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |"Развитие и         |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |совершенствование   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |сети                |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автомобильных       |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дорог в             |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Ханты-Мансийском    |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автономном округе   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |- Югре" на 2012 -   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |2015 годы           |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|4.        |Создание            |                 |          |        |      |        |13000       |       |-         |       |-         |       |-         |       |6447       |       |6553      |       |-         |
|          |геоинформационной   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |системы "Дороги -   |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Югры"               |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Итого по разделу    |                 |          |        |      |        |100567      |       |4024      |       |5735      |       |28473     |       |21362      |       |15973     |       |25000     |
|          |IV                  |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе за      |                 |          |        |      |        |69632       |       |4024      |       |5735      |       |28473     |       |21362      |       |5038      |       |5000      |
|          |счет средств        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |бюджета             |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автономного         |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |округа              |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Всего по            |                 |          |        |      |1253,6  |125975043   |262,4  |20232719  |137,9  |19517805  |143,6  |19839473  |228,7  |19676583   |212,4  |19203662  |268,6  |27504801  |
|          |Программе           |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе за      |                 |          |        |      |        |38468118,7  |       |7800000   |       |8825000   |       |9548800   |       |4329442,7  |       |5338219   |       |2626657   |
|          |счет средств        |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |бюджета             |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автономного         |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |округа              |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |из них управление   |                 |          |        |      |        |203150      |       |203150    |       |-         |       |-         |       |-          |       |-         |       |-         |
|          |дорожным            |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |хозяйством          |                 |          |        |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|—————————————————|——————————|————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|