|
Расширенный поиск
ЗАКОН ХАНТЫ-МАНСИЙСКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА-ЮГРЫ от 15.10.2007 № 132-озЗАКОН ХАНТЫ-МАНСИЙСКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА-ЮГРЫ О внесении изменений в Закон Ханты-Мансийского автономного округа - Югры "О программе Ханты-Мансийского автономного округа - Югры "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог Ханты-Мансийского автономного округа - Югры" на 2006-2010 годы" Принят Думой Ханты-Мансийского автономного округа - Югры 28 сентября 2007 года Статья 1. Внести в Закон Ханты-Мансийского автономного округа - Югры от 2 декабря 2005 года № 117-оз "О программе Ханты-Мансийского автономного округа - Югры "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог Ханты-Мансийского автономного округа - Югры" на 2006-2010 годы" (с изменениями, внесенными законами Ханты-Мансийского автономного округа - Югры от 16 декабря 2006 года № 130-оз, 20 июля 2007 года № 105-оз) (Собрание законодательства Ханты-Мансийского автономного округа - Югры, 2005, № 12 (ч. 1), ст. 1405; 2006, № 12 (ч. 1), ст. 1473; 2007, № 7, ст. 919) следующие изменения: 1. Пункт 2 статьи 4 изложить в следующей редакции: "2. Объем финансирования Программы на 2006-2010 годы составляет 98 241 869 тыс. рублей, в том числе из средств бюджета автономного округа 35 598 800 тыс. рублей.". 2. Приложение "Основные мероприятия Программы" изложить в редакции согласно приложению к настоящему Закону. Статья 2. Настоящий Закон вступает в силу по истечении десяти дней со дня его официального опубликования. Губернатор Ханты-Мансийского автономного округа - Югры А.В.Филипенко г. Ханты-Мансийск 15 октября 2007 года № 132-оз Приложение к Закону Ханты-Мансийского автономного округа - Югры от 15 октября 2007 года N 132-оз --------T-----------------T------T------T-----------T---------------T--------------------------------------------------------------------------¬ ¦ N п/п ¦ Наименование ¦Испол-¦ Про- ¦ Преду- ¦ Всего по ¦ В том числе по годам реализации ¦ ¦ ¦ ¦нитель¦тяжен-¦смотрено до¦ мероприятиям +--------------T--------------T--------------T--------------T--------------+ ¦ ¦ ¦ ¦ность,¦2010 г., км¦ ¦ 2006 год ¦ 2007 год ¦ 2008 год ¦ 2009 год ¦ 2010 год ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ км +------T----+------T--------+-----T--------+-----T--------+-----T--------+-----T--------+-----T--------+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦С, Р, ¦ка- ¦ км ¦ тыс. ¦ км ¦ тыс. ¦ км ¦ тыс. ¦ км ¦ тыс. ¦ км ¦ тыс. ¦ км ¦ тыс. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦КР <*>¦те- ¦ ¦ руб. ¦ ¦ руб. ¦ ¦ руб. ¦ ¦ руб. ¦ ¦ руб. ¦ ¦ руб. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦го- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦рия ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦ 12 ¦ 13 ¦ 14 ¦ 15 ¦ 16 ¦ 17 ¦ 18 ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ I. Строительство, реконструкция и капитальный ремонт ¦ ¦ автомобильных дорог общего пользования ¦ +-------T-----------------T------T------T------T----T------T--------T-----T--------T-----T--------T-----T--------T-----T--------T-----T--------+ ¦ I.I. ¦Широтный ¦Депар-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автодорожный ¦тамент¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦коридор "Пермь - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Серов - Ханты- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Мансийск - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Нефтеюганск - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Сургут - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Нижневартовск - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Томск" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 1. ¦Автомобильная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорога (далее ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦также - а/д) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦граница ХМАО - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦г. Советский ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 1.1. ¦г. Югорск - ¦ ¦ 45,6¦ 2,0 Р¦ III¦ 2,0¦ 323141¦ -¦ 5682¦ -¦ 3427¦ -¦ 66000¦ -¦ 74016¦ 2,0¦ 174016¦ ¦ ¦пгт. Таежный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 1.2. ¦г. Югорск - ¦ ¦ 10,1¦10,1 Р¦ II¦ 10,1¦ 610679¦ -¦ 4679¦ -¦ -¦ -¦ 206000¦ -¦ 200000¦ 10,1¦ 200000¦ ¦ ¦г. Советский ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 2. ¦А/д пгт. Талинка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦- г. Советский ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦ДНС 5 Талинского ¦ ¦ 61,8¦24,0 С¦ III¦ 24,0¦ 198951¦ 24,0¦ 198951¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦м/р - Ловинское ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦м/р ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 3. ¦А/д г. Ханты- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Мансийск - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦г. Нягань ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 3.1. ¦подъезд к ¦ ¦ 4,8¦ 4,8 С¦ IV¦ 4,8¦ 38190¦ 4,8¦ 38190¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦д. Ягурьях ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 3.2. ¦подъезд к ¦ ¦ 16,7¦11,8 С¦ IV¦ 11,8¦ 219200¦ 11,8¦ 219200¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦с. Каменное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 3.3. ¦г. Нягань - ¦ ¦ 10,2¦ 2,4 Р¦ III¦ 2,4¦ 154391¦ -¦ 390¦ -¦ 54849¦ 2,4¦ 99152¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦пгт. Талинка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(в границах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦широтного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦коридора) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦5,8 КР¦ ¦ 5,8¦ 130748¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ 36848¦ 5,8¦ 93900¦ -¦ -¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 3.4. ¦строительство ¦ ¦ ¦ С¦ ¦ -¦ 176943¦ -¦ 45000¦ -¦ 37143,0¦ -¦ 64800¦ -¦ 30000¦ -¦ -¦ ¦ ¦двух дорожно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонтных пунктов¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(далее - ДРП) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 3.5. ¦площадка отдыха ¦ ¦ ¦ С¦ ¦ -¦ 21895¦ -¦ 660¦ -¦ 1735,0¦ -¦ 19500¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦на 3 км, пункт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦учета ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦интенсивности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорожного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦движения на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мостовом переходе¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦через р. Иртыш, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦устройство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦светофорного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦объекта ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 3.6. ¦площадки для ¦ ¦ ¦ С¦ ¦ -¦ 72230¦ -¦ 16000¦ -¦ 12950¦ -¦ 12000¦ -¦ 31280¦ -¦ -¦ ¦ ¦песко-соляных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦материалов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(2 единицы) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 4. ¦А/д Тюмень - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Ханты-Мансийск ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ч/з Тобольск, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Сургут, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Нефтеюганск ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 4.1. ¦участок км 23 - ¦ ¦ 16,1¦16,1 Р¦ II¦ 16,1¦ 713883¦ 16,1¦ 433883¦ -¦280000,0¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦км 39 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 4.2. ¦мостовой переход ¦ ¦ 3,2¦ 3,2 Р¦ II¦ 3,2¦ 3327225¦ -¦ 1547098¦ -¦ 1526620¦ 3,2¦ 253507¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ч/з протоку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Юганская Обь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 5. ¦Автодорожный мост¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ч/з р. Обь в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦районе г. Сургута¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦строительство ¦ ¦ -¦ С¦ ¦ -¦ 47225¦ -¦ 10533¦ -¦ 24692¦ -¦ 12000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦дорожно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦эксплуатационного¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пункта Мост - Обь¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 6. ¦А/д г. Сургут - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦г. Нижневартовск ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 6.1. ¦участок км 3 - ¦ ¦ 8,1¦ 2,8 Р¦ II¦ 2,8¦ 1514409¦ 2,8¦ 1514409¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦км 12 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 6.2. ¦участок км 12 - ¦ ¦ 20,7¦20,7 Р¦ II¦ 20,7¦ 639912¦ 13,5¦ 283000¦ 7,2¦ 356912¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦км 34 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 6.3. ¦участки км 212 - ¦ ¦ 5,3¦5,3 КР¦ ¦ 5,3¦ 458494¦ 4,0¦ 232934¦ -¦ 55407¦ 1,3¦ 170153¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦км 214, км 214 - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦км 216 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 6.4. ¦участки км 129 - ¦ ¦ 58,2¦58,2 Р¦ II¦ 58,2¦ 1523440¦ 13,2¦ 87385¦ 1,5¦ 155355¦ 9,5¦ 65500¦ 14,0¦ 500000¦ 20,0¦ 715200¦ ¦ ¦км 130, км 130 - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦км 131, км 131 - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦км 181, км 181 - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦км 193, км 193 - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦км 198, км 198 - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦км 212 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 6.5. ¦строительство ДРП¦ ¦ ¦ С¦ ¦ -¦ 75000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ 30000¦ -¦ 45000¦ -¦ -¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 7. ¦А/д г. Сургут - ¦ ¦ 8,0¦ 5,1 Р¦ IБ¦ 5,1¦ 1122428¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ 422428¦ -¦ 250000¦ 5,1¦ 450000¦ ¦ ¦г. Лянтор ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(в границах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦широтного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦коридора) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦Всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 172,3¦11368384¦ 90,2¦ 4637994¦ 8,7¦ 2509090¦ 16,4¦ 1457888¦ 19,8¦ 1224196¦ 37,2¦ 1539216¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦строительство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 40,6¦ 849634¦ 40,6¦ 528924¦ -¦ 76520¦ -¦ 138300¦ -¦ 106280¦ -¦ -¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 120,6¦ 9929508¦ 45,6¦ 3876136¦ 8,7¦ 2377163¦ 15,1¦ 1112587¦ 14,0¦ 1024016¦ 37,2¦ 1539216¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 11,1¦ 589242¦ 4,0¦ 232934¦ -¦ 55407¦ 1,3¦ 207001¦ 5,8¦ 93900¦ -¦ -¦ ¦ ¦ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ I.II. ¦Автодорожный ¦Депар-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦коридор "Тюмень -¦тамент¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Новый Уренгой - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Надым - Салехард"¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 1. ¦А/д г. Сургут - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦г. Когалым - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦граница ХМАО ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 1.1. ¦мост ч/з р. ¦ ¦ 219,0¦ 219,0¦ ¦ -¦ 865557¦ -¦ 7517,0¦ -¦ 53044¦ -¦304576,0¦ -¦ 500420¦ -¦ -¦ ¦ ¦Тромъеган ¦ ¦ м¦ м Р¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 1.2. ¦участки км 34 - ¦ ¦ 96,4¦71,9 Р¦ III¦ 71,9¦ 2680138¦ -¦ -¦ -¦ 415540¦ 21,9¦500000,0¦ 20,0¦ 800000¦ 30,0¦ 964598¦ ¦ ¦км 59, км 59 - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦км 125 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 16,3¦ ¦ 16,3¦ 444567¦ 16,3¦ 444567¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ КР¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 1.3. ¦подъезд к ¦ ¦ 5,0¦5,0 КР¦ III¦ 5,0¦ 145692¦ 5,0¦ 101377¦ -¦ 44315¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦г. Когалыму ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 1.4. ¦подъезд к ¦ ¦ 3,1¦3,1 КР¦ III¦ 3,1¦ 83298¦ -¦ 30198¦ 3,1¦ 53100¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦пгт. Федоровский ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 1.5. ¦мост ч/з р. ¦ ¦65,1 м¦65,1 м¦ ¦ -¦ 30198¦ -¦ 30198¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦Моховая на 72 км ¦ ¦ ¦ КР¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 2. ¦А/д г. Тюмень - ¦ ¦ 55,3¦55,3 С¦ II¦ 55,3¦ 5257065¦ -¦ 950401¦ -¦ 820527¦ 34,1¦ 983256¦ -¦ 1002870¦ 21,2¦ 1500011¦ ¦ ¦г. Ханты- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Мансийск, км 640 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦- км 710 (I и II ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦очереди) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 3. ¦А/д Тюмень - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Ханты-Мансийск ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ч/з Тобольск, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Сургут, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Нефтеюганск ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 3.1. ¦участок км 530,5 ¦ ¦ 111,5¦22,5 Р¦ II¦ 22,5¦ 1329026¦ -¦ 63300¦ -¦ 109500¦ -¦ 296226¦ -¦ 310000¦ 22,5¦ 550000¦ ¦ ¦- км 642,4 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 3.2. ¦участок км 703 - ¦ ¦ 10,4¦ 3,0 Р¦ IБ¦ 3,0¦ 80000¦ 3,0¦ 80000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦км 723 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 3.3. ¦участок км 713 - ¦ ¦ 19,0¦ Р¦ IБ¦ -¦ 550000¦ -¦ -¦ -¦ 15000¦ -¦ 35000¦ -¦ 112000¦ -¦ 388000¦ ¦ ¦км 732 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 3.4. ¦участок км 729 - ¦ ¦ 36,0¦36,0 Р¦ II¦ 36,0¦ 1778772¦ -¦ 599623¦ -¦ 295200¦ -¦ 545949¦ 36,0¦ 338000¦ -¦ -¦ ¦ ¦км 770, в том ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦числе мосты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 3.5. ¦участок км 785 - ¦ ¦ 9,0¦ 4,2 Р¦ II¦ 4,2¦ 670098¦ -¦ 5098¦ -¦ 15000¦ -¦ 100000¦ -¦ 100000¦ 4,2¦ 450000¦ ¦ ¦км 794, в том ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦числе мост ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 3.6. ¦участки км 779 - ¦ ¦ 12,0¦12,0 Р¦ II¦ 12,0¦ 865172¦ -¦ 299794¦ -¦ 238976¦ 12,0¦ 214842¦ -¦ 11560¦ -¦ 100000¦ ¦ ¦км 791, км 792 - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦км 808 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 3.7. ¦мост ч/з р. Пойк ¦ ¦ 47,14¦ 47,14¦ ¦ -¦ 139991¦ -¦ 139991¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦на км 794 + 300 ¦ ¦ м¦ м¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 3.8. ¦мост ч/з р. Шиш ¦ ¦ 23,14¦ 23,14¦ ¦ -¦ 73668¦ -¦ 73668¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦на км 797 + 200 ¦ ¦ м¦ м¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 3.9. ¦участок км 885 - ¦ ¦ 36,0¦36,0 Р¦ I,¦ 36,0¦ 3289236¦ -¦ -¦ -¦ 354536¦ 3,0¦ 699847¦ 10,0¦ 610000¦ 23,0¦ 1624853¦ ¦ ¦км 953 ¦ ¦ ¦ ¦ II¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦ ¦ ¦ 32,0¦ 32,0¦ III¦ 32,0¦ 683783¦ 14,0¦ 400840¦ 18,0¦ 282943¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ КР¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦Всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 297,3¦18966261¦ 38,3¦ 3226572¦ 21,1¦ 2697681¦ 71,0¦ 3679696¦ 66,0¦ 3784850¦100,9¦ 5577462¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦строительство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 55,3¦ 5257065¦ -¦ 950401¦ -¦ 820527¦ 34,1¦ 983256¦ -¦ 1002870¦ 21,2¦ 1500011¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 185,6¦12321658¦ 3,0¦ 1268991¦ -¦ 1496796¦ 36,9¦ 2696440¦ 66,0¦ 2781980¦ 79,7¦ 4077451¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 56,4¦ 1387538¦ 35,3¦ 1007180¦ 21,1¦ 380358¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦I.III. ¦Магистральная ¦Депар-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильная ¦тамент¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорога "Тюмень - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Урай - Советский ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦- Нягань - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Белоярский - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Надым" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 1. ¦А/д ст. Устье-Аха¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦- г. Урай ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 1.1. ¦а/д ст. Устье-Аха¦ ¦ 124,2¦13,2 С¦ III¦ 13,2¦ 315120¦ 10,0¦ 301810¦ 3,2¦ 13310¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦- г. Урай ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 1.2. ¦мост на 129 км ¦ ¦12,7 м¦12,7 м¦ ¦ -¦ 26528¦ -¦ 528¦ -¦ 18000¦ -¦ 8000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦автомобильной ¦ ¦ ¦ КР¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дороги ст. Устье-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Аха - г. Урай ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 2. ¦А/д г. Урай - г. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Советский ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(до широтного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦коридора) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 2.1. ¦г. Урай - ¦ ¦ 27,0¦ 200,0¦ III¦ -¦ 140000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ 40000¦ ¦ 100000¦ ¦ ¦п. Мулымья с ¦ ¦ ¦ м С¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мостовым ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦переходом ч/з ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦р. Конда ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 2.2. ¦строительство ДРП¦ ¦ ¦ С¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 2.3. ¦г. Урай - ¦ ¦ 25,0¦ 25,0¦ III¦ 25,0¦ 380000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ 20000¦ 12,0¦ 170000¦ 13,0¦ 190000¦ ¦ ¦г. Советский ¦ ¦ ¦ КР¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 3. ¦А/д г. Советский ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦- г. Нягань ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 3.1. ¦г. Нягань - ¦ ¦ 35,7¦ 9,0 С¦III,¦ 9,0¦ 948479¦ -¦ 14501¦ -¦185978,0¦ -¦ 248000¦ 9,0¦ 250000¦ -¦ 250000¦ ¦ ¦п. Уньюган ¦ ¦ ¦ ¦ IV¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 3.2. ¦п. Зеленоборск - ¦ ¦ 31,8¦10,0 С¦ IV¦ 10,0¦ 919729¦ -¦ -¦ -¦ 164729¦ -¦ 280000¦ 10,0¦ 235000¦ -¦ 240000¦ ¦ ¦п. Самза ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 4. ¦А/д Югорск - ¦ ¦ 126,0¦86,7 С¦ III¦ 86,7¦ 4499668¦ 34,0¦ 1340000¦ -¦ 904094¦ 15,0¦ 718803¦ 21,5¦ 757961¦ 16,2¦ 778810¦ ¦ ¦Советский - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Верхний Казым - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Надым (граница ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ХМАО), участок км¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦470 - км 747, в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦том числе ДРП, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мост ч/з р. Обь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 5. ¦А/д г. Тюмень - ¦ ¦ 131,1¦ 4,2 С¦ III¦ -¦ 970000¦ -¦ 350000¦ -¦ 70000¦ -¦ 50000¦ -¦ 200000¦ -¦ 300000¦ ¦ ¦п. Нижняя Тавда -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пгт. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Междуреченский ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦Всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 143,9¦ 8199524¦ 44,0¦ 2006839¦ 3,2¦ 1356111¦ 15,0¦ 1324803¦ 52,5¦ 1652961¦ 29,2¦ 1858810¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦строительство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 118,9¦ 7792996¦ 44,0¦ 2006311¦ 3,2¦ 1338111¦ 15,0¦ 1296803¦ 40,5¦ 1482961¦ 16,2¦ 1668810¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 25,0¦ 406528¦ -¦ 528¦ -¦ 18000¦ -¦ 28000¦ 12,0¦ 170000¦ 13,0¦ 190000¦ ¦ ¦ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ I.IV. ¦Транспортный ¦Депар-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 88387¦ -¦ -¦ -¦ 88387,0¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦коридор "Урал ¦тамент¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Промышленный - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Урал Полярный" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦Всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 88387,0¦ -¦ -¦ -¦ 88387,0¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦строительство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 88387,0¦ -¦ -¦ -¦ 88387,0¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ I.V. ¦Сургутский район ¦Депар-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+тамент+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 1. ¦А/д Лянторский ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦водозабор - п. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Песчаный - с. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Сытомино ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦п. Сытомино - ¦ ¦ 21,4¦ 2,4 С¦ IV¦ 2,4¦ 160000¦ 2,4¦ 152000¦ -¦ -¦ -¦ 8000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦п. Песчаный, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦в том числе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦строительство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автодорожного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦моста ч/з р. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Лямин ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 2. ¦А/д г. Сургут - ¦ ¦ 82,3¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦г. Лянтор ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 2.1. ¦участки км 13 - ¦ ¦ 30,0¦12,0 Р¦ IБ¦ 12,0¦ 774097¦ 10,0¦ 209538¦ -¦ 114559¦ -¦ 150000¦ 2,0¦ 150000¦ -¦ 150000¦ ¦ ¦км 21, км 21 - км¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦33, км 33 - км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦43, км 51 - км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦59, км 65 - км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦75, км 90 - км 92¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 2.2. ¦участки км 43(0) ¦ ¦ 15,0¦ 15,0¦ ¦ 15,0¦ 132724¦ 15,0¦ 132724¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦- км 51(8), км 84¦ ¦ КР¦ КР¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦- км 91, мост на ¦ ¦ 19,49¦ 19,49¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦84 км ¦ ¦ м КР¦ м КР¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 3. ¦Строительство и ¦ ¦ ¦ С¦ ¦ -¦ 280000¦ -¦ 70000,0¦ -¦ -¦ -¦ 70000¦ -¦ 70000¦ -¦ 70000¦ ¦ ¦реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог, являющихся¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦функциональным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦продолжением ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог общего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пользования, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦в г. Сургуте и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Сургутском районе¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 4. ¦Подъезд к ¦ ¦ 21,7¦21,7 С¦ IV¦ 21,7¦ 1241169¦ -¦ 161169¦ -¦ 200000¦ -¦ 300000¦ -¦ 200000¦ 21,7¦ 380000¦ ¦ ¦с. Тундрино ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦Всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 51,1¦ 2587990¦ 27,4¦ 725431¦ -¦ 314559¦ -¦ 528000¦ 2,0¦ 420000¦ 21,7¦ 600000¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦строительство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 24,1¦ 1681169¦ 2,4¦ 383169¦ -¦ 200000¦ -¦ 378000¦ -¦ 270000¦ 21,7¦ 450000¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 12,0¦ 774097¦ 10,0¦ 209538¦ -¦ 114559¦ -¦ 150000¦ 2,0¦ 150000¦ -¦ 150000¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 15,0¦ 132724¦ 15,0¦ 132724¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ I.VI. ¦Нижневартовский ¦Депар-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦район ¦тамент¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 1. ¦А/д г. ¦ ¦ 154,6¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Нижневартовск - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦г. Радужный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 1.1. ¦участки км 6 - км¦ ¦ ¦21,6 Р¦ II¦ 21,6¦ 691452¦ -¦ -¦ 1,6¦ 140000¦ 2,0¦ 101452¦ 6,0¦ 150000¦ 12,0¦ 300000¦ ¦ ¦14, км 15 - км 59¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 1.2. ¦участок км 16 - ¦ ¦ ¦41,0 Р¦ II¦ ¦ 11148¦ -¦ 11148¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦км 58 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 1.3. ¦участки км 9 - км¦ ¦ ¦ 124,5¦ III¦ 124,5¦ 1060438¦ 2,0¦ 138095¦ 28,6¦ 379058¦ 35,9¦ 150485¦ 18,0¦ 150000¦ 40,0¦ 242800¦ ¦ ¦10, км 19 - км ¦ ¦ ¦ КР¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦23, км 43 - км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦56, км 64 - км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦67, км 117 - км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦124, в том числе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мосты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 2. ¦Теплая стоянка на¦ ¦ ¦ С¦ ¦ -¦ 4900¦ -¦ 4900¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦три автомобиля ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦лабораторного и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦весового контроля¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 3. ¦Реконструкция ¦ ¦ ¦ Р¦ ¦ -¦ 556482¦ -¦ 102090¦ -¦ 93620¦ -¦ 160772¦ -¦ 100000¦ -¦ 100000¦ ¦ ¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог, являющихся¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦функциональным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦продолжением ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог общего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пользования, в г.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Нижневартовске и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Нижневартовском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦районе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦Всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 146,1¦ 2324420¦ 2,0¦ 256233¦ 30,2¦ 612678¦ 37,9¦ 412709¦ 24,0¦ 400000¦ 52,0¦ 642800¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦строительство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ 4900¦ -¦ 4900¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 21,6¦ 1259082¦ -¦ 113238¦ 1,6¦ 233620¦ 2,0¦ 262224¦ 6,0¦ 250000¦ 12,0¦ 400000¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 124,5¦ 1060438¦ 2,0¦ 138095¦ 28,6¦ 379058¦ 35,9¦ 150485¦ 18,0¦ 150000¦ 40,0¦ 242800¦ ¦ ¦ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦I.VII. ¦Ханты-Мансийский ¦Депар-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦район ¦тамент¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 1. ¦А/д г. Ханты- ¦ ¦ 177,5¦ 177,5¦ IV,¦ 177,5¦12710832¦ -¦ 3162919¦ 41,7¦ 2955416¦ 34,3¦ 3350350¦ 85,5¦ 2984557¦ 16,0¦ 257590¦ ¦ ¦Мансийск - п. ¦ ¦ ¦ С¦ III¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Горноправдинск - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦а/д Тюмень - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Ханты-Мансийск, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦в том числе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подъезд к д. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Добрино ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 2. ¦А/д п. Урманный -¦ ¦ ¦ 120,0¦ IV¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦п. Кирпичный ¦ ¦ ¦ С¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 3. ¦А/д п. Кирпичный ¦ ¦ 25,0¦ С¦ IV¦ -¦ 98500¦ -¦ -¦ -¦ 8500¦ -¦ 30000¦ -¦ 30000¦ -¦ 30000¦ ¦ ¦- д. Белогорье - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦п. Луговской - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦с. Троица - а/д ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦г. Ханты-Мансийск¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦- пгт. Талинка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦с паромной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦переправой ч/з ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦р. Обь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 4. ¦Гараж на два ¦ ¦ ¦ С¦ ¦ -¦ 2250¦ -¦ 2250,0¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦автомобиля для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦спецтехники ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦центральной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦лаборатории ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Департамента ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 5. ¦Строительство, ¦ ¦ ¦ С, Р,¦ ¦ -¦ 1548915¦ -¦ 308500¦ -¦ 490415¦ -¦ 250000¦ -¦ 250000¦ -¦ 250000¦ ¦ ¦реконструкция и ¦ ¦ ¦ КР¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог, являющихся¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦функциональным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦продолжением ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог общего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пользования, в г.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Ханты-Мансийске и¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Ханты-Мансийском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦районе - всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦строительство ¦ ¦ ¦ С¦ ¦ -¦ 610415¦ -¦ -¦ ¦ 270415¦ -¦ 140000¦ -¦ 140000¦ -¦ 60000¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦реконструкция ¦ ¦ ¦ Р¦ ¦ -¦ 207000¦ -¦ 7000,0¦ -¦ -¦ -¦ 40000¦ -¦ 40000¦ -¦ 120000¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦капитальный ¦ ¦ ¦ КР¦ ¦ -¦ 731500¦ -¦ 301500¦ -¦ 220000¦ -¦ 70000¦ -¦ 70000¦ -¦ 70000¦ ¦ ¦ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦Всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 177,5¦14360497¦ -¦ 3473669¦ 41,7¦ 3454331¦ 34,3¦ 3630350¦ 85,5¦ 3264557¦ 16,0¦ 537590¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦строительство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 177,5¦13421997¦ -¦ 3165169¦ 41,7¦ 3234331¦ 34,3¦ 3520350¦ 85,5¦ 3154557¦ 16,0¦ 347590¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ 207000¦ -¦ 7000¦ -¦ 0¦ -¦ 40000¦ -¦ 40000¦ -¦ 120000¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ 731500¦ -¦ 301500¦ -¦ 220000¦ -¦ 70000¦ -¦ 70000¦ -¦ 70000¦ ¦ ¦ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦I.VIII.¦Октябрьский район¦Депар-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+тамент+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 1. ¦А/д пгт. ¦ ¦ 171,4¦ С¦ IV¦ -¦ 303065¦ -¦ 14100¦ -¦ 18965¦ -¦ 19978¦ -¦ 150022¦ -¦ 100000¦ ¦ ¦Октябрьское - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦п. Горнореченск ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 2. ¦А/д п. ¦ ¦ 25,0¦ С¦ IV¦ -¦ 25000¦ -¦ 1000,0¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ 12000¦ -¦ 12000¦ ¦ ¦Горнореченск - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦п. Урманный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 3. ¦А/д г. Нягань - ¦ ¦ 103,7¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пгт. Талинка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 3.1. ¦участок км 35 - ¦ ¦ ¦10,4 Р¦ III¦ 10,4¦ 448000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ 48000¦ 6,4¦ 250000¦ 4,0¦ 150000¦ ¦ ¦км 39 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 3.2. ¦участок км 39 - ¦ ¦ ¦ КР¦ III¦ -¦ 6100¦ -¦ -¦ -¦ 6100,0¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦км 69, в том ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦числе мост ч/з ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ручей на 53 км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 3.3. ¦участок км 69 - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦км 104 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 4. ¦А/д пгт. Приобье ¦ ¦ 92,0¦ С¦ IV¦ -¦ 26000¦ -¦ 2000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ 12000¦ -¦ 12000¦ ¦ ¦- пгт. Игрим ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 5. ¦Строительство ¦ ¦ ¦ С¦ ¦ -¦ 46000¦ -¦ 10000¦ -¦ -¦ -¦ 12000¦ -¦ 12000¦ -¦ 12000¦ ¦ ¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог, являющихся¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦функциональным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦продолжением ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог общего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пользования, в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Октябрьском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦районе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦Всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 10,4¦ 854165¦ -¦ 27100¦ -¦ 25065¦ -¦ 79978¦ 6,4¦ 436022¦ 4,0¦ 286000¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦строительство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ 400065¦ -¦ 27100¦ -¦ 18965¦ -¦ 31978¦ -¦ 186022¦ -¦ 136000¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 10,4¦ 448000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ 48000¦ 6,4¦ 250000¦ 4,0¦ 150000¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ 6100,0¦ -¦ -¦ -¦ 6100,0¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ I.IX. ¦Кондинский район ¦Депар-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+тамент+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 1. ¦А/д г. Урай - ¦ ¦ 27,0¦10,2 С¦ IV¦ 10,2¦ 660000¦ -¦ 50000¦ -¦ 200000¦ -¦ 150000¦ -¦ 140000¦ 10,2¦ 120000¦ ¦ ¦п. Половинка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 2. ¦ДРП в п. Ягодный ¦ ¦ ¦ С¦ ¦ -¦ 20000¦ -¦ 20000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦(2 единицы) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 3. ¦Строительство ¦ ¦ ¦ С¦ ¦ 1,8¦ 72850¦ -¦ 31850,0¦ 1,8¦ 5000¦ -¦ 12000¦ -¦ 12000¦ -¦ 12000¦ ¦ ¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог, являющихся¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦функциональным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦продолжением ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог общего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пользования, в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Кондинском районе¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦- всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦в том числе ¦ ¦ 1,8¦ 1,8 С¦ ¦ 1,8¦ 36850¦ -¦ 31850,0¦ 1,8¦ 5000,0¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦подъезд к пгт. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Мортка от ПК 0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дороги пгт. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Междуреченский - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пгт. Мортка в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Кондинском районе¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦Всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 12,0¦ 752850¦ -¦ 101850¦ 1,8¦ 205000¦ -¦ 162000¦ -¦ 152000¦ 10,2¦ 132000¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦строительство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 12,0¦ 752850¦ -¦ 101850¦ 1,8¦ 205000¦ -¦ 162000¦ -¦ 152000¦ 10,2¦ 132000¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ I.X. ¦Березовский район¦Депар-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+тамент+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 1. ¦А/д п. Саранпауль¦ ¦ 88,0¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦- п. Неройка - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦п. Пуйва ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 1.1. ¦участок км 57 - ¦ ¦ ¦31,6 Р¦ IV¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦км 88,7 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 1.2. ¦мосты (10 единиц)¦ ¦ ¦ С¦ ¦ -¦ 160000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ 20000¦ -¦ 40000¦ -¦ 100000¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 1.3. ¦подъезд к п. ¦ ¦ ¦17,4 С¦ IV¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦Пуйва ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 1.4. ¦подъезд к п. ¦ ¦ 70,0¦ С¦ IV¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦Халмер-Ю ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 2. ¦А/д пгт. Березово¦ ¦ 100,0¦ С¦ IV¦ -¦ 164900¦ -¦ -¦ -¦ 7000¦ -¦ 12900¦ -¦ 20000¦ -¦ 125000¦ ¦ ¦- пгт. Игрим с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦паромной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦переправой ч/з р.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Северная Сосьва ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 3. ¦Строительство и ¦ ¦ ¦ С, Р¦ ¦ -¦ 120000¦ -¦ 10000¦ -¦ 80000¦ -¦ 10000¦ -¦ 10000¦ -¦ 10000¦ ¦ ¦реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог, являющихся¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦функциональным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦продолжением ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог общего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пользования, в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Березовском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦районе, в том ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦числе Объездная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорога с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦переездом через ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ручей Голчин Лор ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦в пгт. Березово ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на участке от ул.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Шмидта до ул. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Пушкина ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦Всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ 444900¦ -¦ 10000¦ -¦ 87000¦ -¦ 42900¦ -¦ 70000¦ -¦ 235000¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦строительство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ 324900¦ -¦ -¦ -¦ 7000¦ -¦ 32900¦ -¦ 60000¦ -¦ 225000¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ 120000¦ -¦ 10000¦ -¦ 80000¦ -¦ 10000¦ -¦ 10000¦ -¦ 10000¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ I.XI. ¦Советский район ¦Депар-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+тамент+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 1. ¦Производственная ¦ ¦ ¦ С¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦база ГП "САД" в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦г. Югорске ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 2. ¦Строительство, ¦ ¦ ¦ С¦ ¦ -¦ 176038¦ -¦ -¦ -¦ 1000¦ -¦ 45000¦ -¦ 95038¦ -¦ 35000¦ ¦ ¦реконструкция и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог, являющихся¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦функциональным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦продолжением ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог общего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пользования, в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦г. Югорске и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Советском районе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦- всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦в том числе ¦ ¦ 1,4¦1,4 КР¦ ¦ 1,4¦ 46000¦ -¦ -¦ -¦ 1000¦ 1,4¦ 45000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦подъезд к ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦п. Мансийский ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦Всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 1,4¦176038,0¦ -¦ -¦ -¦ 1000,0¦ 1,4¦ 45000,0¦ -¦ 95038,0¦ -¦ 35000,0¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦строительство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦130038,0¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ 95038,0¦ -¦ 35000,0¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 1,4¦ 46000¦ -¦ -¦ -¦ 1000¦ 1,4¦ 45000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦I.XII. ¦Белоярский район ¦Депар-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тамент¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦Строительство и ¦ ¦ ¦ С, Р¦ ¦ -¦ 155000¦ -¦ -¦ -¦ 35000¦ -¦ 40000¦ -¦ 40000¦ -¦ 40000¦ ¦ ¦реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог, являющихся¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦функциональным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦продолжением ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог общего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пользования, в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Белоярском районе¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦- всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦строительство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ 100000¦ -¦ -¦ -¦ 35000¦ -¦ 30000¦ -¦ 20000¦ -¦ 15000¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ 55000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ 10000¦ -¦ 20000¦ -¦ 25000¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦Всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ 155000¦ -¦ -¦ -¦ 35000¦ -¦ 40000¦ -¦ 40000¦ -¦ 40000¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦строительство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ 100000¦ -¦ -¦ -¦ 35000¦ -¦ 30000¦ -¦ 20000¦ -¦ 15000¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ 55000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ 10000¦ -¦ 20000¦ -¦ 25000¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦I.XIII.¦Нефтеюганский ¦Депар-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦район ¦тамент¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 1. ¦Строительство ¦ ¦ 37,9¦17,0 С¦ III¦ 17,0¦ 1198000¦ -¦ 100000¦ -¦ 248000¦ -¦ 300000¦ 17,0¦ 250000¦ -¦ 300000¦ ¦ ¦автомобильной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Ефремовское м/р ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦- причал на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦р. Б. Юган" на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦участке ПК 262 + ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦00 - ПК 624 + 72 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦с подходами к ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мосту ч/з ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦р. Б. Юган ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 2. ¦А/д г. ¦ ¦ 11,5¦ 11,5¦ III¦ 11,5¦ 100000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ 80000¦ 11,5¦ 20000¦ -¦ -¦ ¦ ¦Нефтеюганск - ¦ ¦ ¦ КР¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦левый берег р. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Обь, в том числе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонт моста ч/з ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦протоку Чеускино ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 3. ¦Строительство ¦ ¦ ¦ С¦ ¦ -¦ 120000¦ -¦ 30000,0¦ -¦ -¦ -¦ 30000¦ -¦ 30000¦ -¦ 30000¦ ¦ ¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог, являющихся¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦функциональным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦продолжением ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог общего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пользования, в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦г. Нефтеюганске и¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Нефтеюганском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦районе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦Всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 28,5¦ 1418000¦ -¦ 130000¦ -¦ 248000¦ -¦ 410000¦ 28,5¦ 300000¦ -¦ 330000¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦строительство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 17,0¦ 1318000¦ -¦ 130000¦ -¦ 248000¦ -¦ 330000¦ 17,0¦ 280000¦ -¦ 330000¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 11,5¦ 100000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ 80000¦ 11,5¦ 20000¦ -¦ -¦ ¦ ¦ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦I.XIV. ¦Мероприятия, ¦Депар-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦включенные в ¦тамент¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦программу Ханты- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Мансийского ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автономного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦округа - Югры ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Комплексные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мероприятия по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦профилактике ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦правонарушений и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦усилению борьбы с¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦преступностью в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Ханты-Мансийском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автономном округе¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦- Югре" на 2005 -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2007 годы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 1. ¦Строительство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ 42611¦ -¦ 42611¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦контрольных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦постов милиции - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 1.1. ¦у моста ч/з р. ¦ ¦ КПМ¦ С¦ ¦ -¦ 21300¦ -¦ 21300¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦Иртыш в г. Ханты-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Мансийске на 2 км¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦а/д "г. Ханты- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Мансийск - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦г. Нягань" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 1.2. ¦у моста через р. ¦ ¦ КПМ¦ С¦ ¦ -¦ 21311¦ -¦ 21311¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦Обь на 57 км а/д ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Подъезд к ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦г. Сургуту" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦Всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ 42611¦ -¦ 42611¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ I.XV. ¦Мероприятия, ¦Депар-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦включенные в ¦тамент¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦программу Ханты- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Мансийского ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автономного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦округа - Югры ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Повышение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦безопасности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорожного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦движения в Ханты-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Мансийском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автономном округе¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦- Югре" на 2004 -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2010 годы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 1. ¦Организация работ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 258,4¦10368588¦ 43,5¦ 1765267¦ 18,5¦ 1270465¦ 56,0¦ 1846200¦ 50,0¦ 2594646¦ 90,4¦ 2892010¦ ¦ ¦по приведению к ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нормативным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦требованиям ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспортно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦эксплуатационных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦характеристик ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ведомственных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦передаваемых в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сеть ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог общего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пользования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автономного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦округа - всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 1.1. ¦а/д г. Советский ¦ ¦ 103,5¦22,5 Р¦ III¦ 22,5¦ 983775¦ -¦ 21000¦ -¦ 45765¦ -¦ 225000¦ -¦ 300000¦ 22,5¦ 392010¦ ¦ ¦- Ловинское м/р ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 1.2. ¦а/д Югорск - ¦ ¦ 106,0¦15,0 Р¦ III¦ 15,0¦ 620000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ 20000¦ 8,0¦ 300000¦ 7,0¦ 300000¦ ¦ ¦Советский - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Верхний Казым - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Надым (граница ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ХМАО), участок ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦км 634 - км 528 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 1.3. ¦а/д г. Урай - ¦ ¦ 82,0¦ Р¦ III¦ -¦ 3000¦ -¦ -¦ -¦ 3000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦г. Советский ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 1.4. ¦подъездная ¦ ¦ 42,0¦19,5 Р¦ III¦ 19,5¦ 498309¦ -¦ 131000¦ 6,5¦ 127309¦ 5,0¦ 80000¦ 4,0¦ 80000¦ 4,0¦ 80000¦ ¦ ¦автомобильная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорога к г. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Белоярский ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 1.5. ¦магистральная ¦ ¦ 83,0¦ 35,0¦III,¦ 35,0¦ 820000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ 10,0¦ 280000¦ 11,0¦ 250000¦ 14,0¦ 290000¦ ¦ ¦автомобильная ¦ ¦ ¦ Р, С¦ IV¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорога по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦восточному склону¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Урала "Советский ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦- Агириш - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Саранпауль - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Лабытнанги" а/д ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦г. Советский - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пгт. Агириш ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 1.6. ¦объездная а/д ¦ ¦ 28,5¦ Р¦ III¦ -¦ 508128¦ -¦ 508128¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦г. Сургута ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 1.7. ¦северный обход ¦ ¦ 21,4¦21,4 Р¦ II¦ 21,4¦ 1315971¦ -¦ -¦ -¦ 20000¦ 5,0¦ 300000¦ 7,0¦ 595971¦ 9,4¦ 400000¦ ¦ ¦г. Сургута км 12 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦- км 35 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 1.8. ¦г. Нижневартовск ¦ ¦ 36,7¦ Р¦ III¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦- п. Ермаковский ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 1.9. ¦г. Нижневартовск ¦ ¦ 8,5¦8500,0¦ ¦ -¦ 1239800¦ -¦ -¦ -¦ 9800¦ -¦ 100000¦ -¦ 450000¦ -¦ 680000¦ ¦ ¦- п. Стрежевой, ¦ ¦ ¦ м с¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦в том числе ¦ ¦ ¦подхо-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦строительство ¦ ¦ ¦дами С¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мостового ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦перехода ч/з р. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Вах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 1.10. ¦г. Лангепас - ¦ ¦ 12,0¦12,0 Р¦ III¦ 12,0¦ 585000¦ 12,0¦ 85000¦ -¦ -¦ -¦200000,0¦ -¦150000,0¦ -¦150000,0¦ ¦ ¦г. Покачи, мосты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦ ¦ ¦ 12,0¦ 12,0¦ ¦ 12,0¦ 290150¦ -¦ -¦ 12,0¦204335,0¦ -¦ 85815,0¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ КР¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 1.11. ¦г. Сургут - г. ¦ ¦ 121,0¦ 121,0¦ III¦ 121,0¦ 3504455¦ 31,5¦ 1020139¦ -¦ 860256¦ 36,0¦ 555385¦ 20,0¦ 468675¦ 33,5¦ 600000¦ ¦ ¦Когалым - граница¦ ¦ ¦ Р¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ХМАО, участок км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦125 - км 246 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 2. ¦Строительство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 67,3¦11761171¦ 7,9¦ 1295679¦ 9,0¦ 3864919¦ 7,4¦ 3302206¦ 17,1¦ 1777283¦ 25,9¦ 1521084¦ ¦ ¦участков дорог в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обход городов - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 2.1. ¦обход г. Югорска ¦ ¦ 12,0¦ С¦ II¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 2.2. ¦восточная ¦ ¦ 47,0¦32,4 С¦ III¦ 32,4¦ 2013000¦ 2,7¦ 553000¦ 6,7¦ 360000¦ -¦ 300000¦ 8,1¦ 300000¦ 14,9¦ 500000¦ ¦ ¦объездная дорога ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦в г. Сургуте (3, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4, 5, 6 очереди) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 2.3. ¦объездная ¦ ¦ 7,5¦ 7,5 С¦ IБ¦ 7,5¦ 2756288¦ -¦ -¦ -¦ 1046878¦ 2,6¦ 1077400¦ 2,9¦ 332010¦ 2,0¦ 300000¦ ¦ ¦автомобильная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорога г. Сургута¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 2.4. ¦объездная дорога ¦ ¦ 10,0¦ 3,0 С¦ III¦ 3,0¦ 424248¦ -¦ 12434¦ -¦ 10730¦ -¦ 60000¦ -¦ 100000¦ 3,0¦ 241084¦ ¦ ¦г. Нижневартовска¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 2.5. ¦восточная ¦ ¦ 13,0¦13,0 С¦ II¦ 13,0¦ 4365303¦ -¦ 486992¦ -¦ 1788311¦ 4,8¦ 1110000¦ 2,2¦ 600000¦ 6,0¦ 380000¦ ¦ ¦объездная дорога ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦г. Ханты- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Мансийска (I, II ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦очереди ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦строительства), в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦том числе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦строительство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспортных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦развязок ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 2.6. ¦объездная ¦ ¦ 3,8¦ 3,8 Р¦ IБ¦ 3,8¦ 2066691¦ -¦ 187612¦ 2,3¦ 659000¦ -¦ 754806¦ 1,5¦365273,0¦ -¦ 100000¦ ¦ ¦автомобильная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорога в обход г.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Ханты-Мансийска ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(в границах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦широтного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦коридора) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 2.7. ¦объездная г. Урая¦ ¦ 5,0¦ С¦ III¦ -¦ 15000¦ -¦ 15000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 2.8. ¦обход (объездная ¦ ¦ 5,20¦ 5,2 С¦ III¦ 5,2¦ 40641¦ 5,2¦ 40641¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦дорога) г. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Радужный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2,4 КР¦ ¦ 2,4¦ 80000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ 2,4¦ 80000¦ -¦ -¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 3. ¦Строительство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 20,0¦ 2029993¦ 9,1¦ 264515¦ 3,7¦ 176745¦ 0,0¦ 220000¦ 7,2¦ 847807¦ 0,0¦ 520926¦ ¦ ¦транспортных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦развязок в разных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦уровнях - всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 3.1. ¦транспортные ¦ ¦ 9,7¦ 3,7 С¦ II¦ 3,7¦ 376122¦ -¦ 131515¦ 3,7¦ 73681¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦170926,0¦ ¦ ¦развязки в двух ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦уровнях на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пересечении: а/д ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦г. Нижневартовск ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦- г. Излучинск и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦восточного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦объезда г. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Нижневартовска; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦а/д г. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Нижневартовск - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦г. Радужный и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦восточного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦объезда г. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Нижневартовска ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 3.2. ¦транспортная ¦ ¦ 1,4¦ Р¦ IБ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦развязка на ул. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Энгельса в г. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Ханты-Мансийске ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 3.3. ¦транспортная ¦ ¦ 9,1¦ 9,1 С¦ IБ¦ 9,1¦ 133000¦ 9,1¦ 133000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦развязка на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пересечении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автодорог Тюмень ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦- Ханты-Мансийск ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и Ханты-Мансийск ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦- аэропорт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 3.4. ¦транспортная ¦ ¦ 7,2¦ 7,2 С¦ ¦ 7,2¦ 1083354¦ -¦ -¦ -¦ 103064¦ -¦ 220000¦ 7,2¦ 760290¦ -¦ -¦ ¦ ¦развязка в двух ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦уровнях на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пересечении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог "Северный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обход г. Сургута"¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и "Сургут - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Нижневартовск" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 3.5. ¦транспортная ¦ ¦ 4,8¦ С¦ ¦ ¦ 437517¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ 87517,0¦ -¦350000,0¦ ¦ ¦развязка в двух ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦уровнях на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пересечении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог "Сургут - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Когалым - граница¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ХМАО" и "Сургут -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Нижневартовск" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦Всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 345,7¦24159752¦ 60,5¦ 3325461¦ 31,2¦ 5312129¦ 63,4¦ 5368406¦ 74,3¦ 5219736¦116,3¦ 4934020¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦Итого по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1386,2¦85898779¦262,4¦17963760¦137,9¦16946031¦239,4¦17181730¦359,0¦17059360¦387,5¦16747898¦ ¦ ¦строительству, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦реконструкции, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦капитальному ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонту ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦строительство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 526,5¦45048885¦104,0¦ 8713017¦ 57,1¦ 9664305¦ 90,8¦ 9770987¦163,4¦ 9439545¦111,2¦ 7461421¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 600,4¦36019674¦102,1¦ 7437782¦ 19,1¦ 6017468¦110,0¦ 6744442¦145,9¦ 7035915¦223,3¦ 8783677¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 259,3¦ 4830220¦ 56,3¦ 1812961¦ 61,7¦ 1264258¦ 38,6¦ 666301¦ 49,7¦ 583900¦ 53,0¦ 502800¦ ¦ ¦ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦Всего по разделу ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1386,2¦85898779¦262,4¦17963760¦137,9¦16946031¦239,4¦17181730¦359,0¦17059360¦387,5¦16747898¦ ¦ ¦I ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦в том числе за ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦24402854¦ ¦ 5766905¦ ¦ 5439116¦ ¦ 4010809¦ ¦ 4710722¦ ¦ 4475302¦ ¦ ¦счет средств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦бюджета ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автономного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦округа ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ II. Сохранность автомобильных дорог общего пользования, ¦ ¦ включающая ремонт и содержание автомобильных дорог, ¦ ¦ информационное обеспечение ¦ +-------T-----------------T------T------T------T----T------T--------T-----T--------T-----T--------T-----T--------T-----T--------T-----T--------+ ¦ II.I. ¦Ремонт, ¦Депар-¦ ¦ ¦ ¦ ¦10583721¦ -¦ 1965376¦ -¦ 1911902¦ -¦ 2090307¦ -¦ 2192523¦ -¦ 2423613¦ ¦ ¦содержание ¦тамент¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦информационное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обеспечение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦в том числе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 203150¦ -¦ 203150¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦управление ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорожным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦хозяйством ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦II.II. ¦Мероприятия, ¦Депар-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦включенные в ¦тамент¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦программу Ханты- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Мансийского ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автономного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦округа - Югры ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Повышение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦безопасности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорожного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦движения в Ханты-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Мансийском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автономном округе¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦- Югре" на 2004 -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2010 годы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 1. ¦Проведение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 99346¦ -¦ 14201¦ -¦ 13145¦ -¦ 22000¦ -¦ 24000¦ -¦ 26000¦ ¦ ¦дорожных работ в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦местах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦концентрации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорожно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспортных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦происшествий, а ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦также на опасных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦участках дорог ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 2. ¦Проведение работ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 59841¦ -¦ 7000¦ -¦ 13760¦ -¦ 12220¦ -¦ 13027¦ -¦ 13834¦ ¦ ¦по устройству ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦искусственного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦освещения на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦участках дорог ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ 3. ¦Обустройство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 438495¦ -¦ 90915¦ -¦ 92351¦ -¦ 77022¦ -¦ 83352¦ -¦ 94855¦ ¦ ¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦Всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 597682¦ -¦ 112116¦ -¦ 119256¦ -¦ 111242¦ -¦ 120379¦ -¦ 134689¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦Всего по разделу ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦11181403¦ -¦ 2077492¦ -¦ 2031158¦ -¦ 2201549¦ -¦ 2312902¦ -¦ 2558302¦ ¦ ¦II ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦в том числе за ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦10036859¦ ¦ 1841628¦ ¦ 1978073¦ ¦ 1898070¦ ¦ 2042284¦ ¦ 2276804¦ ¦ ¦счет средств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦бюджета ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автономного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦округа ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ III. Оборудование и содержание зимних автомобильных дорог ¦ ¦ и ледовых переправ общего пользования ¦ +-------T-----------------T------T------T------T----T------T--------T-----T--------T-----T--------T-----T--------T-----T--------T-----T--------+ ¦ ¦Оборудование и ¦Депар-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 1125663¦ ¦ 187443¦ ¦ 226611¦ ¦ 233021¦ ¦ 239294¦ ¦ 239294¦ ¦ ¦содержание зимних¦тамент¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог и ледовых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦переправ общего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пользования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦Всего по разделу ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 1125663¦ ¦ 187443¦ ¦ 226611¦ ¦ 233021¦ ¦ 239294¦ ¦ 239294¦ ¦ ¦III ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦в том числе за ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 1125663¦ ¦ 187443¦ ¦ 226611¦ ¦ 233021¦ ¦ 239294¦ ¦ 239294¦ ¦ ¦счет средств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦бюджета ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автономного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦округа ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ IV. Научно-техническое обеспечение дорожного хозяйства ¦ +-------T-----------------T------T------T------T----T------T--------T-----T--------T-----T--------T-----T--------T-----T--------T-----T--------+ ¦ ¦Научно- ¦Депар-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 36024¦ ¦ 4024¦ ¦ 6200¦ ¦ 7800¦ ¦ 8580¦ ¦ 9420¦ ¦ ¦техническое ¦тамент¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обеспечение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦Всего по разделу ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 36024¦ ¦ 4024¦ ¦ 6200¦ ¦ 7800¦ ¦ 8580¦ ¦ 9420¦ ¦ ¦III ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦в том числе за ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 33424¦ ¦ 4024¦ ¦ 6200¦ ¦ 6900¦ ¦ 7700¦ ¦ 8600¦ ¦ ¦счет средств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦бюджета ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автономного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦округа ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦Итого по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1386,2¦98241869¦262,4¦20232719¦137,9¦19210000¦239,4¦19624100¦359,0¦19620136¦387,5¦19554914¦ ¦ ¦Программе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦в том числе за ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦35598800¦ ¦ 7800000¦ ¦ 7650000¦ ¦ 6148800¦ ¦ 7000000¦ ¦ 7000000¦ ¦ ¦счет средств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦бюджета ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автономного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦округа ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+ ¦ ¦из них управление¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 203150¦ ¦ 203150¦ ¦ -¦ ¦ -¦ ¦ -¦ ¦ -¦ ¦ ¦дорожным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦хозяйством ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ L-------+-----------------+------+------+------+----+------+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------+-----+--------- <*> С - строительство, Р - реконструкция, КР - капитальный ремонт. Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Июль
|
