ЗАКОН ХАНТЫ-МАНСИЙСКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА-ЮГРЫ от 12.10.2009 № 124-оз

                                ЗАКОН                                 
                         ХАНТЫ - МАНСИЙСКОГО                          
                     АВТОНОМНОГО ОКРУГА  -  ЮГРЫ                      


 О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ЗАКОН ХАНТЫ-МАНСИЙСКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА -  
    ЮГРЫ "О ПРОГРАММЕ ХАНТЫ-МАНСИЙСКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА - ЮГРЫ     
        "СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ И РАЗВИТИЕ СЕТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ        
  ХАНТЫ-МАНСИЙСКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА - ЮГРЫ" НА 2006 - 2011 ГОДЫ"   


                    Принят Думой Ханты-Мансийского                    
           автономного округа - Югры 25 сентября 2009 года            


       Статья 1. Внести в Закон Ханты-Мансийского автономного округа -
Югры  от  2  декабря 2005 года N 117-оз "О программе Ханты-Мансийского
автономного  округа  -  Югры  "Совершенствование   и   развитие   сети
автомобильных  дорог  Ханты-Мансийского  автономного округа - Югры" на
2006   -   2011   годы"   (с    изменениями,    внесенными    Законами
Ханты-Мансийского  автономного округа - Югры от 16 декабря 2006 года N
130-оз, 20 июля 2007 года N 105-оз, 15 октября 2007 года N 132-оз,  15
декабря  2007 года N 176-оз, 27 декабря 2007 года N 198-оз, 22 февраля
2008 года N 4-оз, 23 июля 2008 года N 75-оз,  6  ноября  2008  года  N
125-оз,  16 декабря 2008 года N 145-оз, 25 марта 2009 года N 15-оз, 13
июля 2009 года N 118-оз) (Собрание законодательства  Ханты-Мансийского
автономного округа - Югры, 2005, N 12 (ч. 1), ст. 1405; 2006, N 12 (ч.
1), ст. 1473; 2007, N 7, ст. 919; N 10 (ч. 1), ст. 1476; N 12 (с.)  от
20  декабря 2007 года, ст. 1818; N 12 (ч. 2), ст. 1950; 2008, N 2, ст.
43; N 7 (с.), ст. 1121; N 10 (с.), ст. 1649; N 12 (ч.  2),  ст.  1890;
2009, N 3 (ч. 2), ст. 162; N 7 (ч. 1), ст. 594) следующие изменения:
       1. В пункте  2  статьи  4  цифры  "43186800"  заменить  цифрами
"43551800".
       2. Приложение 1 "Основные  мероприятия  Программы"  изложить  в
редакции согласно приложению к настоящему Закону.

       Статья 2. Настоящий Закон вступает в силу по  истечении  десяти
дней со дня его официального опубликования.


Губернатор
Ханты - Мансийского
автономного округа  -  Югры                           А.В. Филипенко


г. Ханты - Мансийск
12 октября 2009 года
N 124 - ОЗ



                                 Приложение
                                 к Закону Ханты-Мансийского
                                 автономного округа - Югры
                                 от 12 октября 2009 года N 124-оз


                         ОСНОВНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ                         
                              ПРОГРАММЫ                               


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|N п/п     |Наименование        |Исполнитель     |Протяже-  |Предусмотрено    |Всего по            |В том числе по годам реализации                                                                                  |
|          |                    |                |нность,   |до 2011 г.,      |мероприятиям        |                                                                                                                 |
|          |                    |                |км        |км               |                    |                                                                                                                 |
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|          |                    |                |          |                 |                    |2006 год          |2007 год          |2008 год          |2009 год          |2010 год          |2011 год          |
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|          |                    |                |          |С, Р,   |кате-   |км      |тыс. руб.  |км     |тыс.      |км     |тыс.      |км     |тыс.      |км     |тыс.      |км     |тыс.      |км     |тыс.      |
|          |                    |                |          |КР <*>  |гория   |        |           |       |руб.      |       |руб.      |       |руб.      |       |руб.      |       |руб.      |       |руб.      |
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|1         |2                   |3               |4         |5       |6       |7       |8          |9      |10        |11     |12        |13     |14        |15     |16        |17     |18        |19     |20        |
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|I. Строительство, реконструкция и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования, в том числе проведение государственной экспертизы проектной документации                                               |
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|I.I.      |Широтный            |Департамент     |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |автодорожный        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |коридор "Пермь -    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Серов -             |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Ханты-Мансийск -    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Нефтеюганск -       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Сургут -            |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Нижневартовск -     |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Томск"              |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.        |Автомобильная       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |дорога (далее       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |также - а/д)        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |граница ХМАО - г.   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Советский           |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.1.      |а/д г. Югорск -     |                |45,6      |19,4 Р  |III     |19,4    |908005     |-      |5682      |-      |3590      |-      |7         |-      |201988    |-      |313016    |19,4   |383722    |
|          |пгт. Таежный        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |                    |                |0,5       |0,5 С   |III     |-       |1800       |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |1800      |-      |-         |-      |-         |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.2.      |а/д г. Югорск -     |                |10,1      |10,1 Р  |II      |10,1    |1107414    |-      |4679      |-      |50,0      |-      |50        |-      |376583    |-      |472373    |10,1   |253679    |
|          |г. Советский        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.        |А/д пгт. Талинка    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |- г. Советский      |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |ДНС 5 Талинского    |                |61,8      |24,0 С  |III     |24,0    |198951     |24,0   |198951    |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |
|          |м/р - Ловинское     |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |м/р                 |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.        |А/д г. Ханты-       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Мансийск - г.       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Нягань              |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.1.      |подъезд к д.        |                |4,8       |4,8 С   |IV      |4,8     |38190      |4,8    |38190     |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |
|          |Ягурьях             |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.2.      |подъезд к с.        |                |16,7      |11,8 С  |IV      |11,8    |219200     |11,8   |219200    |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |       |          |
|          |Каменное            |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.3.      |а/д г. Нягань -     |                |10,2      |2,4 Р   |III     |2,4     |280618     |-      |390       |-      |54848     |-      |99480     |2,4    |125900    |-      |-         |-      |-         |
|          |пгт. Талинка (в     |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |границах            |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |широтного           |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |коридора)           |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |                    |                |          |5,8 КР  |        |5,8     |-          |-      |-         |-      |-         |-      |-         |5,8    |-         |-      |-         |-      |-         |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.4.      |строительство       |                |          |С       |        |-       |295875     |-      |45000     |-      |22969,0   |-      |24120     |-      |73786     |-      |30000     |-      |100000    |
|          |дорожно-ремонтных   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |пунктов (далее -    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |ДРП) (2 единицы)    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.5.      |площадки отдыха     |                |          |С       |        |-       |17393      |-      |660       |-      |1733,0    |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |15000     |
|          |на 3 км и 64 км,    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |пункт учета         |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |интенсивности       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |дорожного           |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |движения на         |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |мостовом переходе   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |ч/з р. Иртыш,       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |устройство          |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |светофорного        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |объекта             |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.6.      |площадки для        |                |          |С       |        |-       |49175      |-      |16000     |-      |77        |-      |1818      |-      |31280     |-      |-         |-      |-         |
|          |песко-соляных       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |материалов (2       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |единицы)            |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|4.        |А/д Тюмень -        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Ханты-Мансийск      |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |ч/з Тобольск,       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Сургут,             |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Нефтеюганск         |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|4.1.      |участок км 23 -     |                |16,1      |16,1 Р  |II      |16,1    |697517     |16,1   |433883    |-      |263634,0  |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |
|          |км 39               |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|4.2.      |мостовой переход    |                |3,2       |3,2 Р   |II      |3,2     |3041578    |-      |1547098   |-      |1235048   |3,2    |259432    |-      |-         |-      |-         |-      |-         |
|          |ч/з протоку         |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Юганская Обь, в     |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |том числе           |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |мостовой            |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |эксплуатационный    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |участок "Мост -     |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |протока Юганская    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Обь"                |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |                    |                |          |С       |        |-       |22000      |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |22000     |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|5.        |Автодорожный мост   |                |0,8       |0,8 С   |        |0,8     |403675     |-      |10533     |-      |23629     |-      |30000     |0,8    |39513     |-      |50000     |-      |250000    |
|          |ч/з р. Обь в        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |районе г.           |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Сургута, в том      |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |числе               |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |строительство       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |дорожно-            |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |эксплуатационного   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |пункта Мост-Обь с   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |подъездом;          |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |стационарный        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |пункт весового      |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |контроля;           |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |мостовой переход    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |через реку Обь в    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Сургутском районе   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |                    |                |          |КР      |        |        |100000     |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |100000    |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|6.        |А/д г. Сургут -     |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |г. Нижневартовск    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|6.1.      |участок км 3 - км   |                |8,1       |2,8 Р   |II      |2,8     |1514409    |2,8    |1514409   |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |
|          |12                  |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|6.2.      |участок км 12 -     |                |20,7      |20,7 Р  |II      |20,7    |625286     |13,5   |283000    |7,2    |342286    |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |
|          |км 34               |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|6.3.      |участки км 134 -    |                |5,3       |5,3 КР  |        |5,3     |558047     |4,0    |232934    |-      |39288     |1,3    |155675    |-      |-         |-      |-         |-      |130150    |
|          |км 181, км 212 -    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |км 214, км 214 -    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |км 216              |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|6.4.      |участки км 129 -    |                |58,2      |23,7 Р  |II      |23,7    |587783     |13,2   |87385     |1,5    |150803    |-      |-         |4,0    |132053    |-      |117542    |5,0    |100000    |
|          |км 130, км 130 -    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |км 131, км 131 -    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |км 134, км 181 -    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |км 193, км 193 -    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |км 198, км 198 -    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |км 212              |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|6.5.      |строительство ДРП   |                |          |С       |        |-       |31170      |-      |-         |-      |-         |-      |1683      |-      |29487     |-      |-         |-      |-         |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|7.        |А/д г. Сургут -     |                |8,0       |8,0 Р   |IБ      |8,0     |2680482    |-      |-         |-      |15064     |-      |200224    |-      |250000    |5,1    |797513    |2,9    |1417681   |
|          |г. Лянтор (в        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |границах            |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |широтного           |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |коридора)           |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Итого               |                |          |        |        |158,9   |13378568   |90,2   |4637994   |8,7    |2153019   |4,5    |772489    |13,0   |1262390   |5,1    |1780444   |37,4   |2772232   |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе:        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |строительство       |                |          |        |        |41,4    |1277429    |40,6   |528924    |-      |48408     |-      |57621     |0,8    |175866    |0,0    |80000     |0,0    |387000    |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |реконструкция       |                |          |        |        |106,4   |11443092   |45,6   |3876136   |8,7    |2065323   |3,2    |559193    |6,4    |1086524   |5,1    |1700444   |37,4   |2155082   |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |капитальный         |                |          |        |        |11,1    |658047     |4,0    |232934    |-      |39288     |1,3    |155675    |5,8    |-         |-      |-         |-      |230150    |
|          |ремонт              |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|I.II.     |Автодорожный        |Департамент     |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |коридор "Тюмень -   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Новый Уренгой -     |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Надым - Салехард"   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.        |А/д г. Сургут -     |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |г. Когалым -        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |граница ХМАО        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.1.      |мост ч/з р.         |                |219,0 м   |219,0   |        |-       |906234     |-      |7517,0    |-      |51816     |-      |156481    |-      |500420    |-      |190000    |-      |-         |
|          |Тромъеган           |                |          |м Р     |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |                    |                |          |КР      |        |-       |80634      |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |-      |80634     |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.2.      |участки км 34 -     |                |96,4      |96,4 Р  |III     |96,4    |3409626    |-      |-         |-      |408349    |21,9   |479907,0  |20,0   |666094    |30,0   |764598    |24,5   |1090678   |
|          |км 59, км 59 - км   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |125                 |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |                    |                |          |16,3    |        |16,3    |444567     |16,3   |444567    |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |
|          |                    |                |          |КР      |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.3.      |подъезд к г.        |                |5,0       |5,0 КР  |III     |5,0     |145669     |5,0    |101377    |-      |44292     |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |
|          |Когалыму            |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.4.      |подъезд к пгт.      |                |3,1       |3,1 КР  |III     |3,1     |83236      |-      |30198     |3,1    |53038     |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |
|          |Федоровский         |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.5.      |мост ч/з р.         |                |65,1 м    |65,1 м  |        |-       |30198      |-      |30198     |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |
|          |Моховая на 72 км    |                |          |КР      |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.        |А/д г. Тюмень -     |                |55,3      |55,3 С  |II      |55,3    |6736609    |-      |950401    |-      |697000    |34,1   |1321362   |-      |1617630   |21,2   |2150216   |-      |-         |
|          |г. Ханты-           |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Мансийск, км 640    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |- км 710 (I и II    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |очереди)            |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.        |А/д Тюмень -        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Ханты-Мансийск      |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |ч/з Тобольск,       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Сургут,             |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Нефтеюганск         |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.1.      |участок км 530,5    |                |111,5     |Р       |II      |-       |74564      |-      |63300     |-      |11264     |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |
|          |- км 642,4          |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.2.      |участок км 703 -    |                |10,4      |3,0 Р   |IБ      |3,0     |80000      |3,0    |80000     |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |
|          |км 723              |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.3.      |участок км 713 -    |                |19,0      |Р       |IБ      |-       |440330     |-      |-         |-      |11353     |-      |26490     |-      |40000     |-      |40000     |-      |322487    |
|          |км 732              |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.4.      |участок км 729 -    |                |36,0      |Р       |II      |-       |1258286    |-      |599623    |-      |658663    |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |
|          |км 770, в том       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |числе мосты         |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.5.      |участок км 785 -    |                |9,0       |Р       |II      |-       |16184      |-      |5098      |-      |11086     |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |
|          |км 794, в том       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |числе мост          |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.6.      |участки км 779 -    |                |12,0      |Р       |II      |-       |662027     |-      |299794    |-      |362233    |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |
|          |км 791, км 792 -    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |км 808              |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.7.      |мост ч/з р. Пойк    |                |47,14 м   |47,14   |        |-       |139991     |-      |139991    |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |
|          |на км 794 + 300     |                |          |м Р     |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.8.      |мост ч/з р. Шиш     |                |23,14 м   |23,14   |        |-       |73668      |-      |73668     |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |
|          |на км 797 + 200     |                |          |м Р     |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.9.      |участок км 885 -    |                |36,0      |0,8 Р   |I, II   |0,8     |573973     |-      |-         |-      |114166    |-      |9805      |-      |333500    |0,8    |116502    |-      |-         |
|          |км 953              |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |                    |                |32,0      |32,0    |III     |32,0    |730772     |14,0   |400840    |18,0   |329932    |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |
|          |                    |                |          |КР      |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Итого               |                |          |        |        |211,9   |15886568   |38,3   |3226572   |21,1   |2753192   |56,0   |1994045   |20,0   |3157644   |52,0   |3261316   |24,5   |1493799   |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе:        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |строительство       |                |          |        |        |55,3    |6736609    |-      |950401    |-      |697000    |34,1   |1321362   |-      |1617630   |21,2   |2150216   |-      |-         |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |реконструкция       |                |          |        |        |100,2   |7634883    |3,0    |1268991   |-      |1628930   |21,9   |672683    |20,0   |1540014   |30,8   |1111100   |24,5   |1413165   |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |капитальный         |                |          |        |        |56,4    |1515076    |35,3   |1007180   |21,1   |427262    |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |80634     |
|          |ремонт              |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|I.III.    |Магистральная       |Департамент     |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |автомобильная       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |дорога "Тюмень -    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Урай - Советский    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |- Нягань -          |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Белоярский -        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Надым"              |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.        |А/д ст. Устье-Аха   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |- г. Урай           |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.1.      |а/д ст. Устье-Аха   |                |124,2     |13,2 С  |III     |13,2    |314911     |10,0   |301810    |3,2    |13101     |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |
|          |- г. Урай           |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.2.      |мост на 129 км      |                |12,7 м    |12,7 м  |        |-       |684        |-      |528       |-      |156       |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |
|          |а/д ст. Устье-Аха   |                |          |КР      |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |- г. Урай           |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.        |А/д г. Урай - г.    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Советский (до       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |широтного           |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |коридора)           |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.1.      |а/д г. Урай - п.    |                |27,0      |200,0   |III     |-       |126784     |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |       |-         |-      |126784    |
|          |Мулымья с           |                |          |м С     |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |мостовым            |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |переходом ч/з р.    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Конда               |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.2.      |строительство ДРП   |                |          |С       |        |-       |0          |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.3.      |а/д г. Урай - г.    |                |25,0      |25,0    |III     |-       |269625     |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |19086     |-      |250539    |
|          |Советский           |                |          |КР      |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.        |А/д г. Советский    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |- г. Нягань         |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.1.      |а/д г. Нягань -     |                |35,7      |35,7 С  |III     |35,7    |1586707    |-      |14501     |-      |275978    |-      |308228    |-      |210000    |9,0    |250000    |26,7   |528000    |
|          |п. Унъюган          |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.2.      |а/д п.              |                |31,8      |31,8 С  |IV      |31,8    |1243131    |-      |-         |-      |164729    |-      |475001    |10,0   |315078    |21,8   |288323    |-      |-         |
|          |Зеленоборск - п.    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Самза               |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.3.      |а/д п.              |                |35,0      |35,0 С  |IV      |-       |285000     |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |30000     |-      |255000    |
|          |Коммунистический    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |- п. Уньюган        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|4.        |А/д Югорск -        |                |126,0     |104,7   |III     |104,7   |7732311    |34,0   |1340000   |-      |578778    |15,0   |782837    |21,5   |1047453   |16,2   |1294405   |18,0   |2688838   |
|          |Советский -         |                |          |С       |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Верхний Казым -     |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Надым (граница      |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |ХМАО), участок км   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |470 - км 747        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|5.        |Строительство ДРП   |                |          |С       |        |-       |20000      |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |20000     |
|          |на км 747 (п.       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Андра), км 675      |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |(п. Лыхма), км      |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |568 (п.             |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Верхнеказымский)    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|6.        |А/д г. Тюмень -     |                |102,2     |С       |III     |-       |414242     |-      |350000    |-      |41321     |-      |11317     |-      |11604     |-      |-         |-      |-         |
|          |п. Нижняя Тавда -   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |пгт.                |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Междуреченский      |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Итого               |                |          |        |        |185,4   |11993395   |44,0   |2006839   |3,2    |1074063   |15,0   |1577383   |31,5   |1584135   |47,0   |1881814   |44,7   |3869161   |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе:        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |строительство       |                |          |        |        |185,4   |11723086   |44,0   |2006311   |3,2    |1073907   |15,0   |1577383   |31,5   |1584135   |47,0   |1862728   |44,7   |3618622   |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |реконструкция       |                |          |        |        |-       |-          |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |капитальный         |                |          |        |        |-       |270309     |-      |528       |-      |156       |-      |-         |-      |-         |-      |19086     |-      |250539    |
|          |ремонт              |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|I.IV.     |Транспортный        |Департамент     |          |        |        |        |88387      |-      |-         |-      |88387,0   |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |
|          |коридор "Урал       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Промышленный -      |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Урал Полярный"      |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Итого               |                |          |        |        |        |88387,0    |-      |-         |-      |88387,0   |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе:        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |строительство       |                |          |        |        |        |88387,0    |-      |-         |-      |88387,0   |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |реконструкция       |                |          |        |        |        |-          |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |капитальный         |                |          |        |        |        |-          |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |
|          |ремонт              |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|I.V.      |Сургутский район    |Департамент     |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.        |А/д Лянторский      |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |водозабор - п.      |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Песчаный - с.       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Сытомино            |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |участок с.          |                |21,4      |2,4 С   |IV      |2,4     |152000     |2,4    |152000    |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |
|          |Сытомино - п.       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Песчаный, в том     |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |числе               |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |строительство       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |автодорожного       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |моста ч/з р.        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Лямин               |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.        |А/д г. Сургут -     |                |82,3      |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |г. Лянтор           |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.1.      |участки км 13 -     |                |30,0      |10,0 Р  |IБ      |10,0    |587881     |10,0   |209538    |-      |17874     |-      |-         |-      |-         |-      |150000    |-      |210469    |
|          |км 21, км 21 - км   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |33, км 33 - км      |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |43, км 51 - км      |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |59, км 65 - км      |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |75, км 90 - км 92   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.2.      |участки км 43(0)    |                |15,0 КР   |15,0    |        |15,0    |132724     |15,0   |132724    |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |
|          |- км 51(8), км 84   |                |          |КР      |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |- км 91, мост на    |                |19,49 м   |19,49   |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |84 км               |                |          |м       |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |                    |                |КР        |КР      |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.        |Строительство и     |                |          |С       |        |-       |210000     |-      |70000,0   |-      |-         |-      |-         |-      |70000     |-      |70000     |-      |-         |
|          |реконструкция       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |автомобильных       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |дорог, являющихся   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |функциональным      |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |продолжением        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |автомобильных       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |дорог               |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |межмуниципального   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |значения общего     |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |пользования, в г.   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Сургуте и           |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Сургутском районе   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|4.        |Подъезд к с.        |                |21,7      |21,7 С  |IV      |21,7    |1479044    |-      |161169    |-      |352175    |-      |161000    |-      |179000    |-      |258114    |21,7   |367586    |
|          |Тундрино            |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Итого               |                |          |        |        |49,1    |2561649    |27,4   |725431    |-      |370049    |-      |161000    |-      |249000    |-      |478114    |21,7   |578055    |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе:        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |строительство       |                |          |        |        |24,1    |1841044    |2,4    |383169    |-      |352175    |-      |161000    |-      |249000    |-      |328114    |21,7   |367586    |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |реконструкция       |                |          |        |        |10,0    |587881     |10,0   |209538    |-      |17874     |-      |0         |-      |-         |-      |150000    |-      |210469    |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |капитальный         |                |          |        |        |15,0    |132724     |15,0   |132724    |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |
|          |ремонт              |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|I.VI.     |Нижневартовский     |Департамент     |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |район               |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.        |А/д г.              |                |154,6     |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Нижневартовск -     |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |г. Радужный         |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.1.      |участки км 6 - км   |                |          |21,6 Р  |II      |21,6    |688667     |-      |-         |1,6    |139928    |2,0    |98739     |6,0    |150000    |12,0   |300000    |-      |-         |
|          |14, км 15 - км 59   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.2.      |участок км 16 -     |                |          |Р       |II      |        |11148      |-      |11148     |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |
|          |км 58               |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.3.      |участки км 9 - км   |                |          |62,5    |III     |62,5    |1299507    |2,0    |138095    |28,6   |387792    |5,9    |180820    |8,0    |150000    |10,0   |242800    |8,0    |200000    |
|          |10, км 19 - км      |                |          |КР      |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |23, км 43 - км      |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |56, км 64 - км      |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |67, км 117 - км     |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |124, в том числе    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |мосты               |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.        |Теплая стоянка на   |                |          |С       |        |-       |4900       |-      |4900      |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |
|          |три автомобиля      |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |лабораторного и     |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |весового контроля   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.        |Реконструкция       |                |          |Р       |        |-       |291971     |-      |102090    |-      |45464     |-      |-         |-      |44417     |-      |100000    |-      |-         |
|          |автомобильных       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |дорог, являющихся   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |функциональным      |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |продолжением        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |автомобильных       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |дорог               |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |межмуниципального   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |значения общего     |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |пользования, в г.   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Нижневартовске и    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Нижневартовском     |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |районе              |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Итого               |                |          |        |        |84,1    |2296193    |2,0    |256233    |30,2   |573184    |7,9    |279559    |14,0   |344417    |22,0   |642800    |8,0    |200000    |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе:        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |строительство       |                |          |        |        |-       |4900       |-      |4900      |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |реконструкция       |                |          |        |        |21,6    |991786     |-      |113238    |1,6    |185392    |2,0    |98739     |6,0    |194417    |12,0   |400000    |-      |0,0       |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |капитальный         |                |          |        |        |62,5    |1299507    |2,0    |138095    |28,6   |387792    |5,9    |180820    |8,0    |150000    |10,0   |242800    |8,0    |200000    |
|          |ремонт              |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|I.VII.    |Ханты-Мансийский    |Департамент     |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |район               |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.        |А/д г. Ханты-       |                |177,5     |177,5   |IV,     |177,5   |12936918   |-      |3162919   |41,7   |2973156   |34,3   |3372992   |85,5   |2983461   |16,0   |444390    |-      |-         |
|          |Мансийск - п.       |                |          |С       |III     |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Горноправдинск -    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |а/д Тюмень -        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Ханты-Мансийск, в   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |том числе подъезд   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |к д. Добрино        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.        |Строительство ДРП   |                |          |С       |        |-       |102000     |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |102000    |
|          |на 27 км и 107 км   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |а/д г. Ханты-       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Мансийск - п.       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Горноправдинск -    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |а/д Тюмень -        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Ханты-Мансийск      |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.        |А/д п. Урманный -   |                |120,0     |С       |IV      |-       |100000     |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |100000    |
|          |п. Кирпичный        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|4.        |А/д п. Кирпичный    |                |25,0      |С       |IV      |-       |75000      |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |30000     |       |45000     |
|          |- д. Белогорье -    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |п. Луговской - с.   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Троица - а/д г.     |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Ханты-Мансийск -    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |пгт. Талинка с      |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |паромной            |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |переправой ч/з р.   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Обь                 |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|5.        |Гараж на два        |                |          |С       |        |-       |2250       |-      |2250,0    |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |
|          |автомобиля для      |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |спецтехники         |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |центральной         |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |лаборатории         |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Департамента        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|6.        |Строительство,      |                |          |С, Р,   |        |-       |1374362    |-      |308500    |-      |373943    |-      |189367    |-      |260430    |-      |233200    |-      |8922      |
|          |реконструкция и     |                |          |КР      |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |капитальный         |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |ремонт              |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |автомобильных       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |дорог, являющихся   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |функциональным      |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |продолжением        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |автомобильных       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |дорог               |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |межмуниципального   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |значения общего     |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |пользования, в г.   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Ханты-Мансийске и   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Ханты-Мансийском    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |районе - всего      |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе:        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |строительство       |                |          |С       |        |-       |962334     |-      |-         |       |270415    |-      |189367    |-      |260430    |-      |233200    |-      |8922      |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |реконструкция       |                |          |Р       |        |-       |7000       |-      |7000,0    |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |капитальный         |                |          |КР      |        |-       |405028     |-      |301500    |-      |103528    |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |
|          |ремонт              |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Итого               |                |          |        |        |177,5   |14590530   |-      |3473669   |41,7   |3347099   |34,3   |3562359   |85,5   |3243891   |16,0   |707590    |-      |255922    |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе:        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |строительство       |                |          |        |        |177,5   |14178502   |-      |3165169   |41,7   |3243571   |34,3   |3562359   |85,5   |3243891   |16,0   |707590    |-      |255922    |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |реконструкция       |                |          |        |        |-       |7000       |-      |7000      |-      |-         |-      |0         |-      |0         |-      |0         |-      |-         |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |капитальный         |                |          |        |        |-       |405028     |-      |301500    |-      |103528    |-      |0         |-      |-         |-      |0         |-      |-         |
|          |ремонт              |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|I.VIII.   |Октябрьский район   |Департамент     |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.        |А/д пгт.            |                |171,4     |С       |IV      |-       |471599     |-      |14100     |-      |16021     |-      |250       |-      |130428    |-      |100000    |-      |210800    |
|          |Октябрьское - п.    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Горнореченск на     |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |участке пгт.        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Октябрьское - п.    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Большие Леуши       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.        |А/д п.              |                |25,0      |С       |IV      |-       |25000      |-      |1000,0    |-      |-         |-      |-         |-      |12000     |-      |12000     |-      |-         |
|          |Горнореченск - п.   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Урманный            |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.        |А/д г. Нягань -     |                |103,7     |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |пгт. Талинка        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.1.      |участок км 35 -     |                |          |10,4 Р  |III     |10,4    |168281     |-      |-         |-      |-         |-      |-         |6,4    |100000    |4,0    |68281     |-      |-         |
|          |км 39               |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.2.      |участок км 39 -     |                |          |КР      |III     |-       |9220       |-      |-         |-      |9220,0    |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |
|          |км 69, в том        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |числе мост ч/з      |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |ручей на 53 км      |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.3.      |участок км 69 -     |                |          |        |        |-       |-          |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |
|          |км 104              |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|4.        |А/д пгт. Приобье    |                |92,0      |С       |IV      |-       |26000      |-      |2000      |-      |-         |-      |-         |-      |12000     |-      |12000     |-      |-         |
|          |- пгт. Игрим        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|5.        |Строительство       |                |          |С       |        |-       |34000      |-      |10000     |-      |-         |-      |-         |-      |12000     |-      |12000     |-      |-         |
|          |автомобильных       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |дорог, являющихся   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |функциональным      |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |продолжением        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |автомобильных       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |дорог               |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |межмуниципального   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |значения общего     |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |пользования, в      |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Октябрьском         |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |районе              |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Итого               |                |          |        |        |10,4    |734100     |-      |27100     |-      |25241     |-      |250       |6,4    |266428    |4,0    |204281    |-      |210800    |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе:        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |строительство       |                |          |        |        |-       |556599     |-      |27100     |-      |16021     |-      |250       |-      |166428    |-      |136000    |-      |210800    |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |реконструкция       |                |          |        |        |10,4    |168281     |-      |-         |-      |-         |-      |-         |6,4    |100000    |4,0    |68281     |-      |-         |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |капитальный         |                |          |        |        |-       |9220       |-      |-         |-      |9220      |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |
|          |ремонт              |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|I.IX.     |Кондинский район    |Департамент     |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.        |А/д г. Урай - п.    |                |27,0      |17,1 С  |IV      |17,1    |783266     |-      |50000     |-      |200000    |-      |102000    |10,2   |140000    |-      |120000    |6,9    |171266    |
|          |Половинка           |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.        |Строительство ДРП   |                |          |С       |        |-       |20000      |-      |20000     |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |       |          |
|          |в п. Ягодный (2     |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |единицы)            |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.        |Строительство       |                |          |С       |        |1,8     |55850      |-      |31850,0   |1,8    |-         |-      |-         |-      |12000     |-      |12000     |-      |-         |
|          |автомобильных       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |дорог, являющихся   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |функциональным      |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |продолжением        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |автомобильных       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |дорог               |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |межмуниципального   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |значения общего     |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |пользования, в      |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Кондинском районе   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |- всего             |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе         |                |1,8       |1,8 С   |        |1,8     |31850      |-      |31850,0   |1,8    |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |
|          |подъезд к пгт.      |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Мортка от ПК 0      |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |а/д пгт.            |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Междуреченский -    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |пгт. Мортка в       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Кондинском районе   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Итого               |                |          |        |        |18,9    |859116     |-      |101850    |1,8    |200000    |-      |102000    |10,2   |152000    |0,0    |132000    |6,9    |171266    |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе:        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |строительство       |                |          |        |        |18,9    |859116     |-      |101850    |1,8    |200000    |-      |102000    |10,2   |152000    |0,0    |132000    |6,9    |171266    |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |реконструкция       |                |          |        |        |-       |-          |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |капитальный         |                |          |        |        |-       |-          |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |
|          |ремонт              |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|I.X.      |Березовский район   |Департамент     |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.        |А/д п. Саранпауль   |                |88,0      |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |- п. Неройка - п.   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Пуйва               |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.1.      |участок км 57 -     |                |          |Р       |IV      |-       |-          |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |
|          |км 88,7             |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.2.      |мосты (10 единиц)   |                |          |С       |        |-       |74000      |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |74000     |-      |-         |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.3.      |подъезд к п.        |                |          |С       |IV      |-       |-          |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |
|          |Пуйва               |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.4.      |подъезд к п.        |                |70,0      |С       |IV      |-       |-          |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |
|          |Халмер-Ю            |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.        |А/д пгт. Березово   |                |100,0     |С       |IV      |-       |485403     |-      |-         |-      |6980      |-      |5583      |-      |20000     |-      |125000    |       |327840    |
|          |- пгт. Игрим с      |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |паромной            |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |переправой ч/з р.   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Северная Сосьва     |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.        |А/д пгт. Агириш -   |                |42,0      |С       |IV      |-       |50000      |       |          |       |          |       |          |       |-         |-      |-         |-      |50000     |
|          |с. Няксимволь -     |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |д. Усть-Манья       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|4.        |Строительство и     |                |          |С, Р    |        |-       |99445      |-      |10000     |-      |69445     |-      |-         |-      |10000     |-      |10000     |-      |-         |
|          |реконструкция       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |автомобильных       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |дорог, являющихся   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |функциональным      |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |продолжением        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |автомобильных       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |дорог               |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |межмуниципального   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |значения общего     |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |пользования, в      |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Березовском         |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |районе, в том       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |числе Объездной     |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |автомобильной       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |дороги с            |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |переездом ч/з       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |ручей Голчин Лор    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |в пгт. Березово     |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |на участке от ул.   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Шмидта до ул.       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Пушкина             |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Итого               |                |          |        |        |-       |708848     |-      |10000     |-      |76425     |-      |5583      |-      |30000     |-      |209000    |-      |377840    |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе:        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |строительство       |                |          |        |        |-       |609403     |-      |-         |-      |6980      |-      |5583      |-      |20000     |-      |199000    |-      |377840    |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |реконструкция       |                |          |        |        |-       |99445      |-      |10000     |-      |69445     |-      |-         |-      |10000     |-      |10000     |-      |-         |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |капитальный         |                |          |        |        |-       |-          |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |
|          |ремонт              |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|I.XI.     |Советский район     |Департамент     |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Строительство,      |                |          |С       |        |-       |132745     |-      |-         |-      |629       |-      |19116     |-      |78000     |-      |35000     |-      |-         |
|          |реконструкция и     |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |капитальный         |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |ремонт              |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |автомобильных       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |дорог, являющихся   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |функциональным      |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |продолжением        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |автомобильных       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |дорог               |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |межмуниципального   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |значения общего     |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |пользования, в г.   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Югорске и           |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Советском районе    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |- всего             |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе         |                |1,4       |1,4 КР  |        |1,4     |97745      |-      |-         |-      |629       |-      |19116     |1,4    |78000     |-      |-         |-      |-         |
|          |подъезд к п.        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Мансийский          |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Итого               |                |          |        |        |1,4     |132745     |-      |-         |-      |629       |-      |19116     |1,4    |78000     |-      |35000     |-      |-         |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе:        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|I.XII.    |Белоярский район    |Департамент     |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Строительство и     |                |          |С, Р    |        |-       |115500     |-      |-         |-      |35500     |-      |-         |-      |40000     |-      |40000     |-      |-         |
|          |реконструкция       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |автомобильных       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |дорог, являющихся   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |функциональным      |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |продолжением        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |автомобильных       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |дорог               |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |межмуниципального   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |значения общего     |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |пользования, в      |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Белоярском районе   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |- всего             |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе:        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |строительство       |                |          |        |        |-       |70500      |-      |-         |-      |35500     |-      |-         |-      |20000     |-      |15000     |-      |-         |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |реконструкция       |                |          |        |        |-       |45000      |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |20000     |-      |25000     |-      |-         |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Итого               |                |          |        |        |-       |115500     |-      |-         |-      |35500     |-      |-         |-      |40000     |-      |40000     |-      |-         |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе:        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |строительство       |                |          |        |        |-       |70500      |-      |-         |-      |35500     |-      |-         |-      |20000     |-      |15000     |-      |-         |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |реконструкция       |                |          |        |        |-       |45000      |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |20000     |-      |25000     |-      |-         |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|I.XIII.   |Нефтеюганский       |Департамент     |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |район               |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.        |Строительство а/д   |                |37,9      |37,9 С  |III     |37,9    |1980988    |-      |100000    |-      |310129    |-      |375468    |17,0   |305000    |-      |330000    |20,9   |560391    |
|          |Ефремовское м/р -   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |причал на р. Б.     |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Юган на участке     |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |ПК 262 + 00 - ПК    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |624 + 72 с          |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |подходами к мосту   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |ч/з р. Б. Юган      |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.        |А/д г.              |                |11,5      |2,5 КР  |III     |2,5     |20000      |-      |-         |-      |-         |-      |-         |2,5    |20000     |-      |-         |-      |-         |
|          |Нефтеюганск -       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |левый берег р.      |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Обь, в том числе    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |капитальный         |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |ремонт моста ч/з    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |протоку Чеускино    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.        |Строительство       |                |          |С       |        |-       |90000      |-      |30000,0   |-      |-         |-      |-         |-      |30000     |-      |30000     |-      |-         |
|          |автомобильных       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |дорог, являющихся   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |функциональным      |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |продолжением        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |автомобильных       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |дорог               |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |межмуниципального   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |значения общего     |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |пользования, в г.   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Нефтеюганске и      |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Нефтеюганском       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |районе              |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Итого               |                |          |        |        |40,4    |2090988    |-      |130000    |-      |310129    |-      |375468    |19,5   |355000    |-      |360000    |20,9   |560391    |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе:        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |строительство       |                |          |        |        |37,9    |2070988    |-      |130000    |-      |310129    |-      |375468    |17,0   |335000    |-      |360000    |20,9   |560391    |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |реконструкция       |                |          |        |        |-       |-          |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |капитальный         |                |          |        |        |2,5     |20000      |-      |-         |-      |-         |-      |-         |2,5    |20000     |-      |-         |-      |-         |
|          |ремонт              |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|I.XIV.    |Мероприятия,        |Департамент     |          |        |        |-       |42611      |-      |42611     |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |
|          |включенные в        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |программу Ханты-    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Мансийского         |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |автономного         |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |округа - Югры       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |"Комплексные        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |мероприятия по      |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |профилактике        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |правонарушений и    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |усилению борьбы с   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |преступностью в     |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Ханты-Мансийском    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |автономном округе   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |- Югре" на 2005 -   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |2007 годы, в том    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |числе               |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |строительство       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |контрольных         |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |постов милиции, -   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |всего               |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Из них:             |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.        |Строительство       |                |КПМ       |С       |        |-       |21300      |-      |21300     |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |
|          |контрольного        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |поста у моста ч/з   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |р. Иртыш в г.       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Ханты-Мансийске     |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |на 2 км а/д г.      |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Ханты-Мансийск -    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |г. Нягань           |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.        |Строительство       |                |КПМ       |С       |        |-       |21311      |-      |21311     |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |
|          |контрольного        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |поста у моста       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |через р. Обь на     |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |57 км а/д Подъезд   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |к г. Сургуту        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Итого               |                |          |        |        |-       |42611      |-      |42611     |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|I.XV.     |Мероприятия,        |Департамент     |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |включенные в        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |программу Ханты-    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Мансийского         |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |автономного         |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |округа - Югры       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |"Повышение          |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |безопасности        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |дорожного           |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |движения в Ханты-   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Мансийском          |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |автономном округе   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |- Югре" на 2004 -   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |2010 годы           |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.        |Организация работ   |                |          |        |        |220,9   |16734107   |43,5   |1765267   |18,5   |1297588   |10,0   |1125498   |22,0   |2462846   |42,5   |2897738   |84,4   |7185170   |
|          |по приведению к     |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |нормативным         |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |требованиям         |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |транспортно-        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |эксплуатационных    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |характеристик       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |ведомственных       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |автомобильных       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |дорог,              |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |передаваемых в      |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |сеть                |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |автомобильных       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |дорог               |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |регионального или   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |межмуниципального   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |значения общего     |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |пользования         |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |автономного         |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |округа, - всего     |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе:        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.1.      |а/д г. Советский    |                |103,5     |22,5 Р  |III     |22,5    |2621063    |-      |21000     |-      |21176     |-      |349       |-      |300000    |-      |665508    |22,5   |1613030   |
|          |- Ловинское м/р     |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.2.      |а/д Югорск -        |                |106,0     |15,0 Р  |III     |-       |330000     |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |30000     |-      |300000    |
|          |Советский -         |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Верхний Казым -     |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Надым (граница      |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |ХМАО), участок км   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |634 - км 528        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.3.      |подъездная а/д к    |                |42,0      |32,0 Р  |III     |32,0    |1250163    |-      |131000    |6,5    |203169    |-      |5994      |2,0    |80000     |2,0    |80000     |21,5   |750000    |
|          |г. Белоярский       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.4.      |а/д Агириш -        |                |630,5 -   |С, Р    |IV      |-       |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Обская (г.          |                |всего, в  |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Лабытнанги) в       |                |том       |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |составе             |                |числе: С  |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |транспортного       |                |- 547,5;  |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |коридора "Урал      |                |Р - 83,0  |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Промышленный -      |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Урал Полярный" -    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |всего               |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе:        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.4.1.    |а/д г. Советский    |                |83,0      |Р       |IV      |-       |738400     |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |100000    |-      |200000    |-      |438400    |
|          |- пгт. Агириш       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.4.2.    |а/д п. Агириш -     |                |141,4     |С       |IV      |-       |677600     |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |150000    |-      |116000    |-      |411600    |
|          |п. Няксимволь (км   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |0 + 00 - км 141 +   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |420)                |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.5.      |объездная а/д г.    |                |28,5      |Р       |III     |-       |508128     |-      |508128    |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |
|          |Сургута             |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.6.      |северный обход г.   |                |21,4      |21,4 Р  |II      |21,4    |1569095    |-      |-         |-      |20000     |-      |235000    |5,0    |595971    |7,0    |300000    |9,4    |418124    |
|          |Сургута, км 12 -    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |км 35               |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.7.      |а/д г.              |                |8,5       |8500,0  |        |-       |3122100    |-      |-         |-      |10239     |-      |81861     |-      |450000    |-      |680000    |-      |1900000   |
|          |Нижневартовск -     |                |          |м с     |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |п. Стрежевой, в     |                |          |подхо-  |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |том числе           |                |          |дами С  |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |строительство       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |мостового           |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |перехода ч/з р.     |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Вах                 |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.8.      |а/д г. Лангепас -   |                |12,0      |12,0 Р  |III     |12,0    |243651     |12,0   |85000     |-      |-         |-      |832       |-      |2039      |-      |75780     |-      |80000     |
|          |г. Покачи, в том    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |числе мосты         |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |                    |                |12,0      |12,0    |        |12,0    |412320     |-      |-         |12,0   |126870    |-      |71030     |-      |150000    |-      |64420     |-      |-         |
|          |                    |                |          |КР      |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.9.      |а/д г. Покачи -     |                |          |КР      |        |-       |60046      |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |9800      |-      |50246     |
|          |г. Когалым, в том   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |числе мосты         |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.10.     |а/д г. Сургут -     |                |121,0     |121,0   |III     |121,0   |5201541    |31,5   |1020139   |-      |916134    |10,0   |730432    |15,0   |634836    |33,5   |676230    |31,0   |1223770   |
|          |г. Когалым -        |                |          |Р       |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |граница ХМАО,       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |участок км 125 -    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |км 246              |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.        |Строительство       |                |          |        |        |82,4    |19465281   |7,9    |1295679   |9,0    |4861024   |15,9   |6471308   |11,0   |1758151   |18,5   |2395577   |20,1   |2683542   |
|          |участков дорог в    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |обход городов -     |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |всего               |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе:        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.1.      |восточная           |                |47,0      |41,8 С  |III     |41,8    |2690060    |2,7    |553000    |6,7    |468416    |-      |208269    |8,1    |300000    |14,9   |610375    |9,4    |550000    |
|          |объездная дорога    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |в г. Сургуте (3,    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |4, 5, 6 очереди)    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.2.      |объездная а/д г.    |                |11,7      |11,7 С  |IБ      |11,7    |3930390    |-      |-         |-      |996166    |2,6    |750000    |2,9    |786606    |2,0    |821797    |4,2    |575821    |
|          |Сургута             |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.3.      |объездная а/д г.    |                |10,0      |3,0 С   |III     |-       |382164     |-      |12434     |-      |9730      |-      |-         |-      |-         |-      |100000    |       |260000    |
|          |Нижневартовска      |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.4.      |восточная           |                |14,6      |14,6 С  |II      |14,6    |8792366    |-      |486992    |-      |2666339   |6,5    |2806364   |-      |671545    |1,6    |863405    |6,5    |1297721   |
|          |объездная дорога    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |г. Ханты-           |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Мансийска (I, II    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |очереди             |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |строительства), в   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |том числе           |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |строительство       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |транспортных        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |развязок            |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.5.      |объездная а/д в     |                |9,1       |9,1 Р   |IБ      |9,1     |3614660    |-      |187612    |2,3    |720373    |6,8    |2706675   |-      |-         |-      |-         |-      |-         |
|          |обход г. Ханты-     |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Мансийска (в        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |границах            |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |широтного           |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |коридора)           |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.6.      |объездная г. Урая   |                |5,0       |С       |III     |-       |15000      |-      |15000     |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.7.      |обход (объездная    |                |5,20      |5,2 С   |III     |5,2     |40641      |5,2    |40641     |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |
|          |дорога) г.          |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Радужный            |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.        |Строительство       |                |          |2,4 КР  |        |-       |-          |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |
|          |транспортных        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |развязок в разных   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |уровнях - всего     |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |                    |                |          |        |        |21,6    |4449968    |9,1    |264515    |3,7    |119713    |-      |758875    |0,0    |2012489   |8,8    |1195576   |0,0    |98800     |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе:        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.1.      |транспортные        |                |9,7       |3,7 С   |II      |3,7     |370992     |-      |131515    |3,7    |68184     |-      |367       |-      |-         |-      |170926,0  |-      |-         |
|          |развязки в двух     |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |уровнях на          |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |пересечении: а/д    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |г. Нижневартовск    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |- г. Излучинск и    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |восточного          |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |объезда г.          |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Нижневартовска;     |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |а/д г.              |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Нижневартовск -     |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |г. Радужный и       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |восточного          |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |объезда г.          |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Нижневартовска      |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.2.      |транспортная        |                |1,6       |1,6 С   |IБ      |1,6     |2123307    |-      |-         |-      |3379      |-      |428493    |-      |1118452   |1,6    |572983    |-      |-         |
|          |развязка на ул.     |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Энгельса, ул.       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Гагарина - ул.      |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Чехова в г.         |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Ханты-Мансийске     |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |                    |Департамент     |          |        |        |        |46230      |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |46230     |-      |-         |-      |-         |
|          |                    |государст-      |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |                    |венной          |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |                    |собственности   |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.3.      |транспортная        |Департамент     |9,1       |9,1 С   |IБ      |9,1     |133000     |9,1    |133000    |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |
|          |развязка на         |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |пересечении а/д     |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Тюмень - Ханты-     |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Мансийск и Ханты-   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Мансийск -          |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |аэропорт            |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.4.      |транспортная        |                |7,2       |7,2 С   |        |7,2     |1338455    |-      |-         |-      |48150     |-      |330015    |-      |760290    |7,2    |200000    |-      |-         |
|          |развязка в двух     |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |уровнях на          |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |пересечении а/д     |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Северный обход г.   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Сургута и Сургут    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |- Нижневартовск     |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.5.      |транспортная        |                |5,1       |5,1 С   |        |-       |437984     |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |87517,0   |-      |251667,0  |-      |98800,0   |
|          |развязка в двух     |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |уровнях на          |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |пересечении а/д     |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Сургут - Когалым    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |- граница ХМАО и    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Сургут -            |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Нижневартовск       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Итого               |                |          |        |        |324,9   |40649356   |60,5   |3325461   |31,2   |6278325   |25,9   |8355681   |33,0   |6233486   |69,8   |6488891   |104,5  |9967512   |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|I.XVI.    |Магистральные       |Департамент     |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |лесные дороги       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |А/д пгт. Агириш -   |                |150,0     |С       |IV      |-       |50000      |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |50000     |
|          |д. Сартынья         |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Итого               |                |          |        |        |-       |50000      |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |50000     |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе:        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |строительство       |                |          |        |        |        |50000      |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |50000     |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |реконструкция       |                |          |        |        |        |-          |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |капитальный         |                |          |        |        |        |-          |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |
|          |ремонт              |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Итого по            |                |          |        |        |1262,9  |106178554  |262,4  |17963760  |137,9  |17285242  |143,6  |17204933  |234,5  |16996391  |215,9  |16221250  |268,6  |20506978  |
|          |строительству,      |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |реконструкции,      |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |капитальному        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |ремонту             |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе:        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |строительство       |                |          |        |        |635,4   |64244463   |104,0  |8713017   |57,1   |10342681  |92,5   |11768395  |156,0  |11934590  |111,5  |10392801  |114,3  |11093369  |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |реконструкция       |                |          |        |        |466,6   |37054069   |102,1  |7437782   |19,1   |5847816   |43,9   |5009897   |60,8   |4663801   |94,4   |5492343   |146,3  |8602040   |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |капитальный         |                |          |        |        |160,9   |4880022    |56,3   |1812961   |61,7   |1094745   |7,2    |426641    |17,7   |398000    |10,0   |336106    |8,0    |811569    |
|          |ремонт              |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|I.XVII.   |Проведение          |Департамент     |          |        |        |        |28000      |       |-         |       |-         |       |6000      |       |6000      |       |6000      |       |10000     |
|          |государственной     |строительства   |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |экспертизы          |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |проектной           |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |документации        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|I.XVIII.  |Субсидии местным    |муниципальные   |          |        |        |        |3000000    |       |-         |       |-         |       |-         |       |-         |       |-         |       |3000000   |
|          |бюджетам на         |образования     |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |софинансирование    |автономного     |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |расходных           |округа (по      |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |обязательств по     |согласованию)   |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |строительству,      |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |реконструкции,      |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |капитальному        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |ремонту и ремонту   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |объектов дорожно-   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |строительного       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |комплекса,          |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |формирующих         |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |единое              |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |транспортное        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |пространство в      |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |сети                |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |автомобильных       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |дорог Ханты-        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Мансийского         |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |автономного         |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |округа - Югры       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе:        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |строительство,      |                |          |        |        |        |1000000    |       |-         |       |-         |       |-         |       |-         |       |-         |       |1000000   |
|          |реконструкция       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |капитальный         |                |          |        |        |        |2000000    |       |-         |       |-         |       |-         |       |-         |       |-         |       |2000000   |
|          |ремонт, ремонт      |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Итого по разделу    |                |          |        |        |1262,9  |109206554  |262,4  |17963760  |137,9  |17285242  |143,6  |17210933  |234,5  |17002391  |215,9  |16227250  |268,6  |23516978  |
|          |I                   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе за      |                |          |        |        |        |28757780   |       |5766905   |       |6641991   |       |7006469   |       |1442945   |       |3347690   |-      |4551780   |
|          |счет средств        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |бюджета             |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |автономного         |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |округа              |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |из них              |                |          |        |        |        |25000      |       |-         |       |-         |       |6000      |       |3000      |       |6000      |       |10000     |
|          |государственная     |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |экспертиза          |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |проектной           |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |документации        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|II. Сохранность автомобильных дорог общего пользования, включающая ремонт и содержание автомобильных дорог, информационное обеспечение и управление дорожным хозяйством                                             |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|II.I.     |Ремонт,             |Департамент     |          |        |        |        |14534734   |-      |1965376   |-      |1893387   |-      |2254175   |-      |2267106   |-      |2595222   |-      |3559468   |
|          |содержание          |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |автомобильных       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |дорог,              |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |информационное      |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |обеспечение         |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе         |                |          |        |        |        |203150     |-      |203150    |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |          |
|          |управление          |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |дорожным            |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |хозяйством          |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|II.II.    |Мероприятия,        |Департамент     |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |включенные в        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |программу Ханты-    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Мансийского         |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |автономного         |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |округа - Югры       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |"Повышение          |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |безопасности        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |дорожного           |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |движения в Ханты-   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Мансийском          |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |автономном округе   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |- Югре" на 2004 -   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |2010 годы           |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.        |Проведение          |                |          |        |        |        |59346      |-      |14201     |-      |13145     |-      |6000      |-      |-         |-      |26000     |-      |-         |
|          |дорожных работ в    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |местах              |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |концентрации        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |дорожно-            |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |транспортных        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |происшествий, а     |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |также на опасных    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |участках дорог      |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.        |Проведение работ    |                |          |        |        |        |79134      |-      |7000      |-      |14510     |-      |16863     |-      |13027     |-      |13834     |-      |13900     |
|          |по устройству       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |искусственного      |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |освещения на        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |участках дорог      |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.        |Обустройство        |                |          |        |        |        |612014     |-      |90915     |-      |91441     |-      |102106    |-      |83352     |-      |115900    |-      |128300    |
|          |автомобильных       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |дорог               |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Итого               |                |          |        |        |        |750494     |-      |112116    |-      |119096    |-      |124969    |-      |96379     |-      |155734    |-      |142200    |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Итого по разделу    |                |          |        |        |        |15285228   |-      |2077492   |-      |2012483   |-      |2379144   |-      |2363485   |-      |2750956   |-      |3701668   |
|          |II                  |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе за      |                |          |        |        |        |13327935   |       |1841628   |       |1962929   |       |2292935   |       |1690704   |       |2377674   |       |3162065   |
|          |счет средств        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |бюджета             |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |автономного         |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |округа              |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|III. Оборудование и содержание зимних автомобильных дорог и ледовых переправ                                                                                                                                        |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Оборудование и      |Департамент     |          |        |        |        |1382694    |       |187443    |       |214345    |       |220923    |       |239345    |       |259483    |       |261155    |
|          |содержание зимних   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |автомобильных       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |дорог и ледовых     |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |переправ            |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Итого по разделу    |                |          |        |        |        |1382694    |       |187443    |       |214345    |       |220923    |       |239345    |       |259483    |       |261155    |
|          |III                 |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе за      |                |          |        |        |        |1366338    |       |187443    |       |214345    |       |220923    |       |222989    |       |259483    |       |261155    |
|          |счет средств        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |бюджета             |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |автономного         |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |округа              |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|IV. Научно-техническое обеспечение дорожного хозяйства                                                                                                                                                              |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.        |Научно-             |Департамент     |          |        |        |        |65498      |       |4024      |       |5735      |       |11704     |       |9615      |       |9420      |       |25000     |
|          |техническое         |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |обеспечение         |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.        |Разработка "Схемы   |                |          |        |        |        |16769      |       |-         |       |-         |       |16769     |       |-         |       |-         |       |-         |
|          |развития и          |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |совершенствования   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |сети                |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |автомобильных       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |дорог в Ханты-      |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Мансийском          |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |автономном округе   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |- Югре на 2011 -    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |2015 годы (с        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |прогнозной          |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |оценкой до 2020     |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |года)"              |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.        |Разработка          |                |          |        |        |        |5300       |       |-         |       |-         |       |-         |       |5300      |       |-         |       |-         |
|          |программы Ханты-    |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Мансийского         |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |автономного         |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |округа - Югры       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |"Развитие и         |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |совершенствование   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |сети                |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |автомобильных       |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |дорог в Ханты-      |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Мансийском          |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |автономном округе   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |- Югре" на 2012 -   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |2015 годы           |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
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|4.        |Создание            |                |          |        |        |        |13000      |       |-         |       |-         |       |-         |       |6447      |       |6553      |       |-         |
|          |геоинформационной   |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |системы "Дороги     |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |Югры"               |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Итого по разделу    |                |          |        |        |        |100567     |       |4024      |       |5735      |       |28473     |       |21362     |       |15973     |       |25000     |
|          |IV                  |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе за      |                |          |        |        |        |99747      |       |4024      |       |5735      |       |28473     |       |21362     |       |15153     |       |25000     |
|          |счет средств        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |бюджета             |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |автономного         |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |округа              |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Всего по            |                |          |        |        |1262,9  |125975043  |262,4  |20232719  |137,9  |19517805  |143,6  |19839473  |234,5  |19626583  |215,9  |19253662  |268,6  |27504801  |
|          |Программе           |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе за      |                |          |        |        |        |43551800   |       |7800000   |       |8825000   |       |9548800   |       |3378000   |       |6000000   |       |8000000   |
|          |счет средств        |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |бюджета             |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |автономного         |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |округа              |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |из них управление   |                |          |        |        |        |203150     |       |203150    |       |-         |       |-         |       |-         |       |-         |       |          |
|          |дорожным            |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|          |хозяйством          |                |          |        |        |        |           |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |       |          |
|——————————|————————————————————|————————————————|——————————|————————|————————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|