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ЗАКОН ХАНТЫ-МАНСИЙСКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА-ЮГРЫ от 02.02.2010 № 16-оз





                                ЗАКОН                                 
              ХАНТЫ-МАНСИЙСКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА-ЮГРЫ               

 О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ЗАКОН ХАНТЫ-МАНСИЙСКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА -  
    ЮГРЫ "О ПРОГРАММЕ ХАНТЫ-МАНСИЙСКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА - ЮГРЫ     
        "СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ И РАЗВИТИЕ СЕТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ        
  ХАНТЫ-МАНСИЙСКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА - ЮГРЫ" НА 2006 - 2011 ГОДЫ"   

                      Принят Думой Ханты-Мансийского                  
               автономного округа - Югры 28 января 2010 года          

     Статья 1. Внести в Закон Ханты-Мансийского автономного  округа  -
Югры  от  2  декабря 2005 года N 117-оз "О программе Ханты-Мансийского
автономного  округа  -  Югры  "Совершенствование   и   развитие   сети
автомобильных  дорог  Ханты-Мансийского  автономного округа - Югры" на
2006   -   2011   годы"   (с    изменениями,    внесенными    Законами
Ханты-Мансийского  автономного округа - Югры от 16 декабря 2006 года N
130-оз, 20 июля 2007 года N 105-оз, 15 октября 2007 года N 132-оз,  15
декабря  2007 года N 176-оз, 27 декабря 2007 года N 198-оз, 22 февраля
2008 года N 4-оз, 23 июля 2008 года N 75-оз,  6  ноября  2008  года  N
125-оз,  16 декабря 2008 года N 145-оз, 25 марта 2009 года N 15-оз, 13
июля 2009 года N 118-оз, 12 октября 2009 года N 124-оз, 5 ноября  2009
года   N   175-оз,   19   ноября   2009   года   N  218-оз)  (Собрание
законодательства Ханты-Мансийского автономного округа - Югры, 2005,  N
12  (ч. 1), ст. 1405; 2006, N 12 (ч. 1), ст. 1473; 2007, N 7, ст. 919;
N 10 (ч. 1), ст. 1476; N 12 (с.) от 20 декабря 2007 года, ст. 1818;  N
12 (ч. 2), ст. 1950; 2008, N 2, ст. 43; N 7 (с.), ст. 1121; N 10 (с.),
ст. 1649; N 12 (ч. 2), ст. 1890; 2009, N 3 (ч. 2), ст. 162;  N  7  (ч.
1),  ст.  594;  N  10  (с.), ст. 862; N 11 (ч. 3), ст. 1058) следующие
изменения:
     1. В пункте  2  статьи  4  цифры  "37534808,7"  заменить  цифрами
"38394808,7".
     2. Приложение  1  "Основные  мероприятия  Программы"  изложить  в
редакции согласно приложению к настоящему Закону.

     Статья 2. Настоящий Закон вступает в  силу  по  истечении  десяти
дней со дня его официального опубликования.


Губернатор
Ханты-Мансийского автономного округа - Югры          А.В.Филипенко


г. Ханты-Мансийск
2 февраля 2010 года
№ 16-оз


                                      Приложение
                                      к Закону Ханты-Мансийского
                                      автономного округа - Югры
                                      от 2 февраля 2009 года N 16-оз

                         ОСНОВНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ                         
                              ПРОГРАММЫ                               

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|N п/п     |Наименование         |Исполнитель     |Протя-    | Предусмотрено    | Всего по            |В том числе по годам реализации                                                                                   |
|          |                     |                |жен-      | до 2011 г., км   | мероприятиям        |                                                                                                                  |
|          |                     |                |ность,    |                  |                     |                                                                                                                  |
|          |                     |                |км        |                  |                     |                                                                                                                  |
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|          |                     |                |          |                  |                     | 2006 год         | 2007 год         | 2008 год         | 2009 год          | 2010 год         | 2011 год         |
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|          |                     |                |          |С, Р, КР   |ка-   |км      |тыс. руб.   |км     |тыс.      |км     |тыс.      |км     |тыс.      |км     |тыс. руб.  |км     |тыс.      |км     |тыс.      |
|          |                     |                |          |<*>        |те-   |        |            |       |руб.      |       |руб.      |       |руб.      |       |           |       |руб.      |       |руб.      |
|          |                     |                |          |           |го-   |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |                     |                |          |           |рия   |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1         |2                    |3               |4         |5          |6     |7       |8           |9      |10        |11     |12        |13     |14        |15     |16         |17     |18        |19     |20        |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|I. Строительство, реконструкция и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования, в том числе проведение государственной экспертизы проектной документации                                                   |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|I.I.      |Широтный             |Департамент     |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автодорожный         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |коридор "Пермь -     |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Серов - Ханты-       |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Мансийск -           |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Нефтеюганск -        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Сургут -             |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Нижневартовск -      |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Томск"               |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.        |Автомобильная        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дорога (далее        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |также - а/д),        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |граница ХМАО - г.    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Советский            |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.1.      |а/д г. Югорск -      |                |45,6      |19,4 Р     |III   |19,4    |863005      |-      |5682      |-      |3590      |-      |7         |-      |201988     |-      |268016    |19,4   |383722    |
|          |пгт. Таежный         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |                     |                |0,5       |0,5 С      |III   |0,5     |46800       |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |1800       |0,5    |45000     |-      |-         |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.2.      |а/д г. Югорск - г.   |                |10,1      |10,1 Р     |II    |10,1    |1092614     |-      |4679      |-      |50,0      |-      |50        |-      |376583     |-      |457573    |10,1   |253679    |
|          |Советский            |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.        |А/д пгт. Талинка -   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |г. Советский         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |ДНС 5 Талинского     |                |61,8      |24,0 С     |III   |24,0    |198951      |24,0   |198951    |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |м/р - Ловинское      |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |м/р                  |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.        |А/д г. Ханты-        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Мансийск - г.        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Нягань               |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.1.      |подъезд к д.         |                |4,8       |4,8 С      |IV    |4,8     |38190       |4,8    |38190     |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |Ягурьях              |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.2.      |подъезд к с.         |                |16,7      |11,8 С     |IV    |11,8    |219200      |11,8   |219200    |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |       |          |
|          |Каменное             |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.3.      |а/д г. Нягань -      |                |10,2      |2,4 Р      |III   |2,4     |400618      |-      |390       |-      |54848     |-      |99480     |2,4    |125900     |-      |120000    |-      |-         |
|          |пгт. Талинка (в      |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |границах широтного   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |коридора)            |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |                     |                |          |5,8 КР     |      |-       |-           |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.4.      |строительство        |                |          |С          |      |-       |310675      |-      |45000     |-      |22969,0   |-      |24120     |-      |73786      |-      |44800     |-      |100000    |
|          |дорожно-ремонтных    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |пунктов (далее -     |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |ДРП) (2 единицы)     |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.5.      |площадки отдыха на   |                |          |С          |      |-       |17393       |-      |660       |-      |1733,0    |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |15000     |
|          |3 км и 64 км,        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |пункт учета          |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |интенсивности        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дорожного движения   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |на мостовом          |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |переходе ч/з р.      |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Иртыш, устройство    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |светофорного         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |объекта              |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.6.      |площадки для         |                |          |С          |      |-       |49175       |-      |16000     |-      |77        |-      |1818      |-      |31280      |-      |-         |-      |-         |
|          |песко-соляных        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |материалов (2        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |единицы)             |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|4.        |А/д Тюмень -         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Ханты-Мансийск ч/з   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Тобольск, Сургут,    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Нефтеюганск          |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|4.1.      |участок км 23 - км   |                |16,1      |16,1 Р     |II    |16,1    |697517      |16,1   |433883    |-      |263634,0  |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |39                   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|4.2.      |мостовой переход     |                |3,2       |3,2 Р      |II    |3,2     |3041578     |-      |1547098   |-      |1235048   |3,2    |259432    |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |ч/з протоку          |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Юганская Обь, в      |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |том числе мостовой   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |эксплуатационный     |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |участок "Мост -      |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |протока Юганская     |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Обь"                 |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |                     |                |          |С          |      |-       |22000       |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |22000     |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|5.        |Автодорожный мост    |                |0,8       |0,8 С      |      |0,8     |434675      |-      |10533     |-      |23629     |-      |30000     |0,8    |39513      |-      |81000     |-      |250000    |
|          |ч/з р. Обь в         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |районе г. Сургута,   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |в том числе          |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |строительство        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дорожно-             |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |эксплуатационного    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |пункта Мост-Обь с    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |подъездом;           |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |стационарный пункт   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |весового контроля;   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |мостовой переход     |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |через реку Обь в     |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Сургутском районе    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |                     |                |          |КР         |      |        |100000      |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |100000    |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|6.        |А/д г. Сургут - г.   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Нижневартовск        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|6.1.      |участок км 3 - км    |                |8,1       |2,8 Р      |II    |2,8     |1514409     |2,8    |1514409   |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |12                   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|6.2.      |участок км 12 - км   |                |20,7      |20,7 Р     |II    |20,7    |625286      |13,5   |283000    |7,2    |342286    |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |34                   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|6.3.      |участки км 134 -     |                |5,3       |5,3 КР     |      |5,3     |558047      |4,0    |232934    |-      |39288     |1,3    |155675    |-      |-          |-      |-         |-      |130150    |
|          |км 181, км 212 -     |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |км 214, км 214 -     |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |км 216               |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|6.4.      |участки км 129 -     |                |58,2      |23,7 Р     |II    |23,7    |587783      |13,2   |87385     |1,5    |150803    |-      |-         |4,0    |132053     |-      |117542    |5,0    |100000    |
|          |км 130, км 130 -     |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |км 131, км 131 -     |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |км 134, км 181 -     |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |км 193, км 193 -     |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |км 198, км 198 -     |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |км 212               |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|6.5.      |строительство ДРП    |                |          |С          |      |-       |76170       |-      |-         |-      |-         |-      |1683      |-      |29487      |-      |45000     |-      |-         |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|7.        |А/д г. Сургут - г.   |                |8,0       |8,0 Р      |IБ    |8,0     |1917482     |-      |-         |-      |15064     |-      |200224    |-      |250000     |5,1    |937242    |2,9    |514952    |
|          |Лянтор (в границах   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |широтного            |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |коридора)            |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Итого                |                |          |           |      |153,6   |12811568    |90,2   |4637994   |8,7    |2153019   |4,5    |772489    |7,2    |1262390    |5,6    |2116173   |37,4   |1869503   |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе:         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |строительство        |                |          |           |      |41,9    |1413229     |40,6   |528924    |-      |48408     |-      |57621     |0,8    |175866     |0,5    |215800    |0,0    |387000    |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |реконструкция        |                |          |           |      |106,4   |10740292    |45,6   |3876136   |8,7    |2065323   |3,2    |559193    |6,4    |1086524    |5,1    |1900373   |37,4   |1252353   |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |капитальный ремонт   |                |          |           |      |5,3     |658047      |4,0    |232934    |-      |39288     |1,3    |155675    |0,0    |-          |-      |-         |-      |230150    |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|I.II.     |Автодорожный         |Департамент     |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |коридор "Тюмень -    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Новый Уренгой -      |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Надым - Салехард"    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.        |А/д г. Сургут - г.   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Когалым - граница    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |ХМАО                 |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.1.      |мост ч/з р.          |                |219,0 м   |219,0 м Р  |      |-       |716234      |-      |7517,0    |-      |51816     |-      |156481    |-      |500420     |-      |-         |-      |-         |
|          |Тромъеган            |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |                     |                |          |КР         |      |-       |270634      |       |          |       |          |       |          |       |           |-      |190000    |-      |80634     |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.2.      |участки км 34 - км   |                |96,4      |96,4 Р     |III   |96,4    |2884019     |-      |-         |-      |408349    |21,9   |479907,0  |20,0   |666094     |30,0   |238991    |24,5   |1090678   |
|          |59, км 59 - км 125   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |                     |                |          |16,3 КР    |      |16,3    |444567      |16,3   |444567    |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.3.      |подъезд к г.         |                |5,0       |5,0 КР     |III   |5,0     |145669      |5,0    |101377    |-      |44292     |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |Когалыму             |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.4.      |подъезд к пгт.       |                |3,1       |3,1 КР     |III   |3,1     |83236       |-      |30198     |3,1    |53038     |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |Федоровский          |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.5.      |мост ч/з р.          |                |65,1 м    |65,1 м КР  |      |-       |30198       |-      |30198     |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |Моховая на 72 км     |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.        |А/д г. Тюмень - г.   |                |55,3      |55,3 С     |II    |55,3    |7584703     |-      |950401    |-      |697000    |34,1   |1321362   |-      |1617630    |21,2   |1773094   |-      |1225216   |
|          |Ханты-Мансийск, км   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |640 - км 710 (I и    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |II очереди)          |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.        |А/д Тюмень -         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Ханты-Мансийск ч/з   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Тобольск, Сургут,    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Нефтеюганск          |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.1.      |участок км 530,5 -   |                |111,5     |Р          |II    |-       |74564       |-      |63300     |-      |11264     |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |км 642,4             |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.2.      |участок км 703 -     |                |10,4      |3,0 Р      |IБ    |3,0     |80000       |3,0    |80000     |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |км 723               |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.3.      |участок км 713 -     |                |19,0      |Р          |IБ    |-       |117843      |-      |-         |-      |11353     |-      |26490     |-      |40000      |-      |40000     |-      |-         |
|          |км 732               |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.4.      |участок км 729 -     |                |36,0      |Р          |II    |-       |1258286     |-      |599623    |-      |658663    |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |км 770, в том        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |числе мосты          |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.5.      |участок км 785 -     |                |9,0       |Р          |II    |-       |16184       |-      |5098      |-      |11086     |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |км 794, в том        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |числе мост           |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.6.      |участки км 779 -     |                |12,0      |Р          |II    |-       |662027      |-      |299794    |-      |362233    |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |км 791, км 792 -     |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |км 808               |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.7.      |мост ч/з р. Пойк     |                |47,14 м   |47,14 м Р  |      |-       |139991      |-      |139991    |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |на км 794 + 300      |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.8.      |мост ч/з р. Шиш на   |                |23,14 м   |23,14 м Р  |      |-       |73668       |-      |73668     |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |км 797 + 200         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.9.      |участок км 885 -     |                |36,0      |0,8 Р      |I,    |0,8     |573973      |-      |-         |-      |114166    |-      |9805      |-      |333500     |0,8    |116502    |-      |-         |
|          |км 953               |                |          |           |II    |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |                     |                |32,0      |32,0 КР    |III   |32,0    |730772      |14,0   |400840    |18,0   |329932    |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Итого                |                |          |           |      |211,9   |15886568    |38,3   |3226572   |21,1   |2753192   |56,0   |1994045   |20,0   |3157644    |52,0   |2358587   |24,5   |2396528   |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе:         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |строительство        |                |          |           |      |55,3    |7584703     |-      |950401    |-      |697000    |34,1   |1321362   |-      |1617630    |21,2   |1773094   |-      |1225216   |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |реконструкция        |                |          |           |      |100,2   |6596789     |3,0    |1268991   |-      |1628930   |21,9   |672683    |20,0   |1540014    |30,8   |395493    |24,5   |1090678   |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |капитальный ремонт   |                |          |           |      |56,4    |1705076     |35,3   |1007180   |21,1   |427262    |-      |-         |-      |-          |-      |190000    |-      |80634     |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|I.III.    |Магистральная        |Департамент     |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автомобильная        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дорога "Тюмень -     |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Урай - Советский -   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Нягань -             |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Белоярский -         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Надым"               |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.        |А/д ст. Устье-Аха    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |- г. Урай            |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.1.      |а/д ст. Устье-Аха    |                |124,2     |13,2 С     |III   |13,2    |314911      |10,0   |301810    |3,2    |13101     |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |- г. Урай            |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.2.      |мост на 129 км а/д   |                |12,7 м    |12,7 м КР  |      |-       |684         |-      |528       |-      |156       |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |ст. Устье-Аха - г.   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Урай                 |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.        |А/д г. Урай - г.     |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Советский (до        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |широтного            |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |коридора)            |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.1.      |а/д г. Урай - п.     |                |27,0      |200,0 м С  |III   |-       |126784      |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-          |       |-         |-      |126784    |
|          |Мулымья с мостовым   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |переходом ч/з р.     |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Конда                |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.2.      |строительство ДРП    |                |          |С          |      |-       |0           |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.3.      |а/д г. Урай - г.     |                |25,0      |25,0 КР    |III   |-       |269625      |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |19086     |-      |250539    |
|          |Советский            |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.        |А/д г. Советский -   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |г. Нягань            |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.1.      |а/д г. Нягань - п.   |                |35,7      |35,7 С     |III,  |35,7    |1546507     |-      |14501     |-      |275978    |-      |308228    |-      |210000     |9,0    |260500    |26,7   |477300    |
|          |Унъюган              |                |          |           |IV    |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.2.      |а/д п. Зеленоборск   |                |31,8      |31,8 С     |IV    |31,8    |1470508     |-      |-         |-      |164729    |-      |475001    |10,0   |315078     |21,8   |465000    |-      |50700     |
|          |- п. Самза           |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.3.      |а/д п.               |                |35,0      |35,0 С     |IV    |-       |285000      |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |30000     |-      |255000    |
|          |Коммунистический -   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |п. Уньюган           |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|4.        |А/д Югорск -         |                |126,0     |104,7 С    |III   |104,7   |7513856     |34,0   |1340000   |-      |578778    |15,0   |782837    |21,5   |1047453    |16,2   |1075950   |18,0   |2688838   |
|          |Советский -          |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Верхний Казым -      |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Надым (граница       |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |ХМАО), участок км    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |470 - км 747         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|5.        |Строительство ДРП    |                |          |С          |      |-       |20000       |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |20000     |
|          |на км 747 (п.        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Андра), км 675 (п.   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Лыхма), км 568 (п.   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Верхнеказымский)     |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|6.        |А/д г. Тюмень - п.   |                |102,2     |С          |III   |-       |445520      |-      |350000    |-      |41321     |-      |11317     |-      |11604      |-      |31278     |-      |-         |
|          |Нижняя Тавда -       |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |пгт.                 |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Междуреченский       |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Итого                |                |          |           |      |185,4   |11993395    |44,0   |2006839   |3,2    |1074063   |15,0   |1577383   |31,5   |1584135    |47,0   |1881814   |44,7   |3869161   |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе:         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |строительство        |                |          |           |      |185,4   |11723086    |44,0   |2006311   |3,2    |1073907   |15,0   |1577383   |31,5   |1584135    |47,0   |1862728   |44,7   |3618622   |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |реконструкция        |                |          |           |      |-       |-           |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |капитальный ремонт   |                |          |           |      |-       |270309      |-      |528       |-      |156       |-      |-         |-      |-          |-      |19086     |-      |250539    |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|I.IV.     |Транспортный         |Департамент     |          |           |      |        |88387       |-      |-         |-      |88387,0   |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |коридор "Урал        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Промышленный -       |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Урал Полярный"       |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Итого                |                |          |           |      |        |88387,0     |-      |-         |-      |88387,0   |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе:         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |строительство        |                |          |           |      |        |88387,0     |-      |-         |-      |88387,0   |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |реконструкция        |                |          |           |      |        |-           |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |капитальный ремонт   |                |          |           |      |        |-           |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|I.V.      |Сургутский район     |Департамент     |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.        |А/д Лянторский       |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |водозабор - п.       |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Песчаный - с.        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Сытомино             |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |участок с.           |                |21,4      |2,4 С      |IV    |2,4     |152000      |2,4    |152000    |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |Сытомино - п.        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Песчаный, в том      |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |числе                |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |строительство        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автодорожного        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |моста ч/з р. Лямин   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.        |А/д г. Сургут - г.   |                |82,3      |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Лянтор               |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.1.      |участки км 13 - км   |                |30,0      |10,0 Р     |IБ    |10,0    |587881      |10,0   |209538    |-      |17874     |-      |-         |-      |-          |-      |150000    |-      |210469    |
|          |21, км 21 - км 33,   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |км 33 - км 43, км    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |51 - км 59, км 65    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |- км 75, км 90 -     |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |км 92                |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.2.      |участки км 43(0) -   |                |15,0 КР   |15,0 КР    |      |15,0    |132724      |15,0   |132724    |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |км 51(8), км 84 -    |                |19,49 м   |19,49 м    |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |км 91, мост на 84    |                |КР        |КР         |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |км                   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.        |Строительство и      |                |          |С          |      |-       |140000      |-      |70000,0   |-      |-         |-      |-         |-      |70000      |-      |-         |-      |-         |
|          |реконструкция        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автомобильных        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дорог, являющихся    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |функциональным       |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |продолжением         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автомобильных        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дорог                |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |межмуниципального    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |значения общего      |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |пользования, в г.    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Сургуте и            |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Сургутском районе    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|4.        |Подъезд к с.         |                |21,7      |21,7 С     |IV    |21,7    |1479044     |-      |161169    |-      |352175    |-      |161000    |-      |179000     |-      |258114    |21,7   |367586    |
|          |Тундрино             |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Итого                |                |          |           |      |49,1    |2491649     |27,4   |725431    |-      |370049    |-      |161000    |-      |249000     |-      |408114    |21,7   |578055    |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе:         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |строительство        |                |          |           |      |24,1    |1771044     |2,4    |383169    |-      |352175    |-      |161000    |-      |249000     |-      |258114    |21,7   |367586    |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |реконструкция        |                |          |           |      |10,0    |587881      |10,0   |209538    |-      |17874     |-      |0         |-      |-          |-      |150000    |-      |210469    |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |капитальный ремонт   |                |          |           |      |15,0    |132724      |15,0   |132724    |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|I.VI.     |Нижневартовский      |Департамент     |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |район                |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.        |А/д г.               |                |154,6     |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Нижневартовск - г.   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Радужный             |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.1.      |участки км 6 - км    |                |          |21,6 Р     |II    |21,6    |488667      |-      |-         |1,6    |139928    |2,0    |98739     |6,0    |150000     |12,0   |100000    |-      |-         |
|          |14, км 15 - км 59    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.2.      |участок км 16 - км   |                |          |Р          |II    |        |11148       |-      |11148     |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |58                   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.3.      |участки км 9 - км    |                |          |62,5 КР    |III   |62,5    |1256587     |2,0    |138095    |28,6   |387792    |5,9    |180820    |8,0    |150000     |10,0   |199880    |8,0    |200000    |
|          |10, км 19 - км 23,   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |км 43 - км 56, км    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |64 - км 67, км 117   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |- км 124, в том      |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |числе мосты          |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.        |Теплая стоянка на    |                |          |С          |      |-       |4900        |-      |4900      |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |три автомобиля       |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |лабораторного и      |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |весового контроля    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.        |Реконструкция        |                |          |Р          |      |-       |191971      |-      |102090    |-      |45464     |-      |-         |-      |44417      |-      |-         |-      |-         |
|          |автомобильных        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дорог, являющихся    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |функциональным       |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |продолжением         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автомобильных        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дорог                |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |межмуниципального    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |значения общего      |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |пользования, в г.    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Нижневартовске и     |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Нижневартовском      |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |районе               |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Итого                |                |          |           |      |84,1    |1953273     |2,0    |256233    |30,2   |573184    |7,9    |279559    |14,0   |344417     |22,0   |299880    |8,0    |200000    |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе:         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |строительство        |                |          |           |      |-       |4900        |-      |4900      |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |реконструкция        |                |          |           |      |21,6    |691786      |-      |113238    |1,6    |185392    |2,0    |98739     |6,0    |194417     |12,0   |100000    |-      |-         |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |капитальный ремонт   |                |          |           |      |62,5    |1256587     |2,0    |138095    |28,6   |387792    |5,9    |180820    |8,0    |150000     |10,0   |199880    |8,0    |200000    |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|I.VII.    |Ханты-Мансийский     |Департамент     |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |район                |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.        |А/д г. Ханты-        |                |177,5     |177,5 С    |IV,   |177,5   |14462729    |-      |3162919   |41,7   |2973156   |34,3   |3372992   |85,5   |2983461    |16,0   |1970201   |-      |-         |
|          |Мансийск - п.        |                |          |           |III   |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Горноправдинск -     |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |а/д Тюмень -         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Ханты-Мансийск, в    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |том числе подъезд    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |к д. Добрино         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.        |Строительство ДРП    |                |          |С          |      |-       |182000      |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |80000     |-      |102000    |
|          |на 27 км и 107 км    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |а/д г. Ханты-        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Мансийск - п.        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Горноправдинск -     |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |а/д Тюмень -         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Ханты-Мансийск       |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.        |А/д п. Урманный -    |                |120,0     |С          |IV    |-       |100000      |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |100000    |
|          |п. Кирпичный         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|4.        |А/д п. Кирпичный -   |                |25,0      |С          |IV    |-       |75000       |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |30000     |       |45000     |
|          |д. Белогорье - п.    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Луговской - с.       |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Троица - а/д г.      |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Ханты-Мансийск -     |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |пгт. Талинка с       |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |паромной             |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |переправой ч/з р.    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Обь                  |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|5.        |Гараж на два         |                |          |С          |      |-       |2250        |-      |2250,0    |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |автомобиля для       |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |спецтехники          |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |центральной          |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |лаборатории          |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Департамента         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|6.        |Строительство,       |                |          |С, Р, КР   |      |-       |1174362     |-      |308500    |-      |373943    |-      |189367    |-      |260430     |-      |33200     |-      |8922      |
|          |реконструкция и      |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |капитальный ремонт   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автомобильных        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дорог, являющихся    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |функциональным       |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |продолжением         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автомобильных        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дорог                |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |межмуниципального    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |значения общего      |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |пользования, в г.    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Ханты-Мансийске и    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Ханты-Мансийском     |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |районе - всего       |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе:         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |строительство        |                |          |С          |      |-       |762334      |-      |-         |       |270415    |-      |189367    |-      |260430     |-      |33200     |-      |8922      |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |реконструкция        |                |          |Р          |      |-       |7000        |-      |7000,0    |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |капитальный ремонт   |                |          |КР         |      |-       |405028      |-      |301500    |-      |103528    |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Итого                |                |          |           |      |177,5   |15996341    |-      |3473669   |41,7   |3347099   |34,3   |3562359   |85,5   |3243891    |16,0   |2113401   |-      |255922    |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе:         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |строительство        |                |          |           |      |177,5   |15584313    |-      |3165169   |41,7   |3243571   |34,3   |3562359   |85,5   |3243891    |16,0   |2113401   |-      |255922    |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |реконструкция        |                |          |           |      |-       |7000        |-      |7000      |-      |-         |-      |0         |-      |0          |-      |-         |-      |-         |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |капитальный ремонт   |                |          |           |      |-       |405028      |-      |301500    |-      |103528    |-      |0         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|I.VIII.   |Октябрьский район    |Департамент     |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.        |А/д пгт.             |                |171,4     |С          |IV    |-       |471599      |-      |14100     |-      |16021     |-      |250       |-      |130428     |-      |100000    |-      |210800    |
|          |Октябрьское - п.     |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Горнореченск на      |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |участке пгт.         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Октябрьское - п.     |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Большие Леуши        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.        |А/д п.               |                |25,0      |С          |IV    |-       |25000       |-      |1000,0    |-      |-         |-      |-         |-      |12000      |-      |12000     |-      |-         |
|          |Горнореченск - п.    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Урманный             |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.        |А/д г. Нягань -      |                |103,7     |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |пгт. Талинка         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.1.      |участок км 35 - км   |                |          |10,4 Р     |III   |6,4     |100000      |-      |-         |-      |-         |-      |-         |6,4    |100000     |-      |-         |-      |-         |
|          |39                   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.2.      |участок км 39 - км   |                |          |КР         |III   |-       |9220        |-      |-         |-      |9220,0    |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |69, в том числе      |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |мост ч/з ручей на    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |53 км                |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.3.      |участок км 69 - км   |                |          |           |      |-       |-           |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |104                  |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|4.        |А/д пгт. Приобье -   |                |92,0      |С          |IV    |-       |14000       |-      |2000      |-      |-         |-      |-         |-      |12000      |-      |-         |-      |-         |
|          |пгт. Игрим           |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|5.        |Строительство        |                |          |С          |      |-       |22000       |-      |10000     |-      |-         |-      |-         |-      |12000      |-      |-         |-      |-         |
|          |автомобильных        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дорог, являющихся    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |функциональным       |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |продолжением         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автомобильных        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дорог                |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |межмуниципального    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |значения общего      |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |пользования, в       |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Октябрьском районе   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Итого                |                |          |           |      |6,4     |641819      |-      |27100     |-      |25241     |-      |250       |6,4    |266428     |0,0    |112000    |-      |210800    |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе:         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |строительство        |                |          |           |      |-       |532599      |-      |27100     |-      |16021     |-      |250       |-      |166428     |-      |112000    |-      |210800    |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |реконструкция        |                |          |           |      |6,4     |100000      |-      |-         |-      |-         |-      |-         |6,4    |100000     |-      |-         |-      |-         |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |капитальный ремонт   |                |          |           |      |-       |9220        |-      |-         |-      |9220      |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|I.IX.     |Кондинский район     |Департамент     |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.        |А/д г. Урай - п.     |                |27,0      |17,1 С     |IV    |17,1    |783266      |-      |50000     |-      |200000    |-      |102000    |10,2   |140000     |-      |120000    |6,9    |171266    |
|          |Половинка            |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.        |Строительство ДРП    |                |          |С          |      |-       |20000       |-      |20000     |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |       |          |
|          |в п. Ягодный (2      |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |единицы)             |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.        |Строительство        |                |          |С          |      |1,8     |43850       |-      |31850,0   |1,8    |-         |-      |-         |-      |12000      |-      |-         |-      |-         |
|          |автомобильных        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дорог, являющихся    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |функциональным       |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |продолжением         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автомобильных        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дорог                |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |межмуниципального    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |значения общего      |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |пользования, в       |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Кондинском районе    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |- всего              |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе          |                |1,8       |1,8 С      |      |1,8     |31850       |-      |31850,0   |1,8    |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |подъезд к пгт.       |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Мортка от ПК 0 а/д   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |пгт.                 |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Междуреченский -     |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |пгт. Мортка в        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Кондинском районе    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Итого                |                |          |           |      |18,9    |847116      |-      |101850    |1,8    |200000    |-      |102000    |10,2   |152000     |0,0    |120000    |6,9    |171266    |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе:         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |строительство        |                |          |           |      |18,9    |847116      |-      |101850    |1,8    |200000    |-      |102000    |10,2   |152000     |0,0    |120000    |6,9    |171266    |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |реконструкция        |                |          |           |      |-       |-           |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |капитальный ремонт   |                |          |           |      |-       |-           |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|I.X.      |Березовский район    |Департамент     |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.        |А/д п. Саранпауль    |                |88,0      |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |- п. Неройка - п.    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Пуйва                |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.1.      |участок км 57 - км   |                |          |Р          |IV    |-       |-           |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |88,7                 |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.2.      |мосты (10 единиц)    |                |          |С          |      |-       |-           |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.3.      |подъезд к п. Пуйва   |                |          |С          |IV    |-       |-           |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.4.      |подъезд к п.         |                |70,0      |С          |IV    |-       |-           |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |Халмер-Ю             |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.        |А/д пгт. Березово    |                |100,0     |С          |IV    |-       |485403      |-      |-         |-      |6980      |-      |5583      |-      |20000      |-      |125000    |       |327840    |
|          |- пгт. Игрим с       |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |паромной             |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |переправой ч/з р.    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Северная Сосьва      |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.        |А/д пгт. Агириш -    |                |42,0      |С          |IV    |-       |50000       |       |          |       |          |       |          |       |-          |-      |-         |-      |50000     |
|          |с. Няксимволь - д.   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Усть-Манья           |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|4.        |Строительство и      |                |          |С, Р       |      |-       |89445       |-      |10000     |-      |69445     |-      |-         |-      |10000      |-      |-         |-      |-         |
|          |реконструкция        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автомобильных        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дорог, являющихся    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |функциональным       |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |продолжением         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автомобильных        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дорог                |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |межмуниципального    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |значения общего      |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |пользования, в       |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Березовском          |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |районе, в том        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |числе Объездной      |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автомобильной        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дороги с переездом   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |ч/з ручей Голчин     |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Лор в пгт.           |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Березово на          |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |участке от ул.       |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Шмидта до ул.        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Пушкина              |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Итого                |                |          |           |      |-       |624848      |-      |10000     |-      |76425     |-      |5583      |-      |30000      |-      |125000    |-      |377840    |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе:         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |строительство        |                |          |           |      |-       |535403      |-      |-         |-      |6980      |-      |5583      |-      |20000      |-      |125000    |-      |377840    |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |реконструкция        |                |          |           |      |-       |89445       |-      |10000     |-      |69445     |-      |-         |-      |10000      |-      |-         |-      |-         |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |капитальный ремонт   |                |          |           |      |-       |-           |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|I.XI.     |Советский район      |Департамент     |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Строительство,       |                |          |С          |      |-       |97745       |-      |-         |-      |629       |-      |19116     |-      |78000      |-      |-         |-      |-         |
|          |реконструкция и      |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |капитальный ремонт   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автомобильных        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дорог, являющихся    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |функциональным       |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |продолжением         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автомобильных        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дорог                |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |межмуниципального    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |значения общего      |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |пользования, в г.    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Югорске и            |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Советском районе -   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |всего                |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе          |                |1,4       |1,4 КР     |      |1,4     |97745       |-      |-         |-      |629       |-      |19116     |1,4    |78000      |-      |-         |-      |-         |
|          |подъезд к п.         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Мансийский           |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Итого                |                |          |           |      |1,4     |97745       |-      |-         |-      |629       |-      |19116     |1,4    |78000      |-      |-         |-      |-         |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе:         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |строительство        |                |          |           |      |-       |0           |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |реконструкция        |                |          |           |      |-       |-           |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |капитальный ремонт   |                |          |           |      |1,4     |97745       |-      |-         |-      |629       |-      |19116     |1,4    |78000      |-      |-         |-      |-         |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|I.XII.    |Белоярский район     |Департамент     |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Строительство и      |                |          |С, Р       |      |-       |75500       |-      |-         |-      |35500     |-      |-         |-      |40000      |-      |-         |-      |-         |
|          |реконструкция        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автомобильных        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дорог, являющихся    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |функциональным       |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |продолжением         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автомобильных        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дорог                |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |межмуниципального    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |значения общего      |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |пользования, в       |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Белоярском районе    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |- всего              |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе:         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |строительство        |                |          |           |      |-       |55500       |-      |-         |-      |35500     |-      |-         |-      |20000      |-      |-         |-      |-         |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |реконструкция        |                |          |           |      |-       |20000       |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |20000      |-      |-         |-      |-         |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Итого                |                |          |           |      |-       |75500       |-      |-         |-      |35500     |-      |-         |-      |40000      |-      |-         |-      |-         |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе:         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |строительство        |                |          |           |      |-       |55500       |-      |-         |-      |35500     |-      |-         |-      |20000      |-      |-         |-      |-         |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |реконструкция        |                |          |           |      |-       |20000       |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |20000      |-      |-         |-      |-         |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|I.XIII.   |Нефтеюганский        |Департамент     |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |район                |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.        |Строительство а/д    |                |37,9      |37,9 С     |III   |37,9    |1980988     |-      |100000    |-      |310129    |-      |375468    |17,0   |305000     |-      |330000    |20,9   |560391    |
|          |Ефремовское м/р -    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |причал на р. Б.      |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Юган на участке ПК   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |262 + 00 - ПК 624    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |+ 72 с подходами к   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |мосту ч/з р. Б.      |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Юган                 |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.        |А/д г. Нефтеюганск   |                |11,5      |2,5 КР     |III   |2,5     |20000       |-      |-         |-      |-         |-      |-         |2,5    |20000      |-      |-         |-      |-         |
|          |- левый берег р.     |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Обь, в том числе     |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |капитальный ремонт   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |моста ч/з протоку    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Чеускино             |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.        |Строительство        |                |          |С          |      |-       |60000       |-      |30000,0   |-      |-         |-      |-         |-      |30000      |-      |-         |-      |-         |
|          |автомобильных        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дорог, являющихся    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |функциональным       |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |продолжением         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автомобильных        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дорог                |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |межмуниципального    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |значения общего      |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |пользования, в г.    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Нефтеюганске и       |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Нефтеюганском        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |районе               |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Итого                |                |          |           |      |40,4    |2060988     |-      |130000    |-      |310129    |-      |375468    |19,5   |355000     |-      |330000    |20,9   |560391    |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе:         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |строительство        |                |          |           |      |37,9    |2040988     |-      |130000    |-      |310129    |-      |375468    |17,0   |335000     |-      |330000    |20,9   |560391    |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |реконструкция        |                |          |           |      |-       |-           |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |капитальный ремонт   |                |          |           |      |2,5     |20000       |-      |-         |-      |-         |-      |-         |2,5    |20000      |-      |-         |-      |-         |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|I.XIV.    |Мероприятия,         |Департамент     |          |           |      |-       |42611       |-      |42611     |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |включенные в         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |программу Ханты-     |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Мансийского          |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автономного округа   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |- Югры               |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |"Комплексные         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |мероприятия по       |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |профилактике         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |правонарушений и     |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |усилению борьбы с    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |преступностью в      |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Ханты-Мансийском     |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автономном округе    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |- Югре" на 2005 -    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |2007 годы, в том     |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |числе                |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |строительство        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |контрольных постов   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |милиции, всего       |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Из них:              |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.        |Строительство        |                |КПМ       |С          |      |-       |21300       |-      |21300     |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |контрольного поста   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |у моста ч/з р.       |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Иртыш в г. Ханты-    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Мансийске на 2 км    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |а/д г. Ханты-        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Мансийск - г.        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Нягань               |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.        |Строительство        |                |КПМ       |С          |      |-       |21311       |-      |21311     |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |контрольного поста   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |у моста через р.     |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Обь на 57 км а/д     |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Подъезд к г.         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Сургуту              |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Итого                |                |          |           |      |-       |42611       |-      |42611     |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|I.XV.     |Мероприятия,         |Департамент     |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |включенные в         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |программу Ханты-     |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Мансийского          |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автономного округа   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |- Югры "Повышение    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |безопасности         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дорожного движения   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |в Ханты-Мансийском   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автономном округе    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |- Югре" на 2004 -    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |2010 годы            |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.        |Организация работ    |                |          |           |      |220,9   |17027276    |43,5   |1765267   |18,5   |1297588   |10,0   |1125498   |22,0   |2512846    |42,5   |3140907   |84,4   |7185170   |
|          |по приведению к      |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |нормативным          |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |требованиям          |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |транспортно-         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |эксплуатационных     |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |характеристик        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |ведомственных        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автомобильных        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дорог,               |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |передаваемых в       |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |сеть автомобильных   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дорог                |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |регионального или    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |межмуниципального    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |значения общего      |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |пользования          |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автономного          |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |округа, всего        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе:         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.1.      |а/д г. Советский -   |                |103,5     |22,5 Р     |III   |22,5    |2477232     |-      |21000     |-      |21176     |-      |349       |-      |300000     |-      |521677    |22,5   |1613030   |
|          |Ловинское м/р        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.2.      |а/д Югорск -         |                |106,0     |15,0 Р     |III   |-       |330000      |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |30000     |-      |300000    |
|          |Советский -          |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Верхний Казым -      |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Надым (граница       |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |ХМАО), участок км    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |634 - км 528         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.3.      |подъездная а/д к     |                |42,0      |32,0 Р     |III   |32,0    |1250163     |-      |131000    |6,5    |203169    |-      |5994      |2,0    |80000      |2,0    |80000     |21,5   |750000    |
|          |г. Белоярский        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.4.      |а/д Агириш -         |                |630,5 -   |С, Р       |IV    |-       |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Обская (г.           |                |всего, в  |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Лабытнанги) в        |                |том       |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |составе              |                |числе:    |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |транспортного        |                |С-547,5;  |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |коридора "Урал       |                |Р - 83,0  |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Промышленный -       |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Урал Полярный" -     |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |всего                |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе:         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.4.1.    |а/д г. Советский -   |                |83,0      |Р          |IV    |-       |738400      |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |100000     |-      |200000    |-      |438400    |
|          |пгт. Агириш          |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.4.2.    |а/д п. Агириш - п.   |                |141,4     |С          |IV    |-       |677600      |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |150000     |-      |116000    |-      |411600    |
|          |Няксимволь (км 0 +   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |00 - км 141 + 420)   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.5.      |объездная а/д г.     |                |28,5      |Р          |III   |-       |508128      |-      |508128    |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |Сургута              |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.6.      |северный обход г.    |                |21,4      |21,4 Р     |II    |21,4    |1569095     |-      |-         |-      |20000     |-      |235000    |5,0    |595971     |7,0    |300000    |9,4    |418124    |
|          |Сургута, км 12 -     |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |км 35                |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.7.      |а/д г.               |                |8,5       |8500,0 м   |      |-       |3859100     |-      |-         |-      |10239     |-      |81861     |-      |500000     |-      |1367000   |-      |1900000   |
|          |Нижневартовск - п.   |                |          |с          |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Стрежевой, в том     |                |          |подходами  |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |числе                |                |          |С          |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |строительство        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |мостового перехода   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |ч/з р. Вах           |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.8.      |а/д г. Лангепас -    |                |12,0      |12,0 Р     |III   |12,0    |243651      |12,0   |85000     |-      |-         |-      |832       |-      |2039       |-      |75780     |-      |80000     |
|          |г. Покачи, в том     |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |числе мосты          |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |                     |                |12,0      |12,0 КР    |      |12,0    |412320      |-      |-         |12,0   |126870    |-      |71030     |-      |150000     |-      |64420     |-      |-         |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.9.      |а/д г. Покачи - г.   |                |          |КР         |      |-       |60046       |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |9800      |-      |50246     |
|          |Когалым, в том       |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |числе мосты          |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.10.     |а/д г. Сургут - г.   |                |121,0     |121,0 Р    |III   |121,0   |4901541     |31,5   |1020139   |-      |916134    |10,0   |730432    |15,0   |634836     |33,5   |376230    |31,0   |1223770   |
|          |Когалым - граница    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |ХМАО, участок км     |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |125 - км 246         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.        |Строительство        |                |          |           |      |82,4    |18568031    |7,9    |1295679   |9,0    |4861024   |15,9   |6471308   |11,0   |1758151    |18,5   |1969798   |20,1   |2212071   |
|          |участков дорог в     |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |обход городов -      |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |всего                |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе:         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.1.      |восточная            |                |47,0      |41,8 С     |III   |41,8    |2689990     |2,7    |553000    |6,7    |468416    |-      |208269    |8,1    |299930     |14,9   |610375    |9,4    |550000    |
|          |объездная дорога в   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |г. Сургуте (3, 4,    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |5, 6 очереди)        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.2.      |объездная а/д г.     |                |11,7      |11,7 С     |IБ    |11,7    |3930460     |-      |-         |-      |996166    |2,6    |750000    |2,9    |786676     |2,0    |821797    |4,2    |575821    |
|          |Сургута              |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.3.      |объездная а/д г.     |                |10,0      |3,0 С      |III   |-       |382164      |-      |12434     |-      |9730      |-      |-         |-      |-          |-      |100000    |       |260000    |
|          |Нижневартовска       |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.4.      |восточная            |                |14,6      |14,6 С     |II    |14,6    |7895116     |-      |486992    |-      |2666339   |6,5    |2806364   |-      |671545     |1,6    |437626    |6,5    |826250    |
|          |объездная дорога     |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |г. Ханты-Мансийска   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |(I, II очереди       |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |строительства), в    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |том числе            |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |строительство        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |транспортных         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |развязок             |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.5.      |объездная а/д в      |                |9,1       |9,1 Р      |IБ    |9,1     |3614660     |-      |187612    |2,3    |720373    |6,8    |2706675   |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |обход г. Ханты-      |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Мансийска (в         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |границах широтного   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |коридора)            |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.6.      |объездная г. Урая    |                |5,0       |С          |III   |-       |15000       |-      |15000     |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.7.      |обход (объездная     |                |5,20      |5,2 С      |III   |5,2     |40641       |5,2    |40641     |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |дорога) г.           |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Радужный             |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.        |Строительство        |                |          |2,4 КР     |      |-       |-           |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |транспортных         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |развязок в разных    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |уровнях - всего      |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |                     |                |          |           |      |21,6    |4921439     |9,1    |264515    |3,7    |119713    |-      |758875    |0,0    |2012489    |8,8    |1195576   |0,0    |570271    |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе:         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.1.      |транспортные         |                |9,7       |3,7 С      |II    |3,7     |370992      |-      |131515    |3,7    |68184     |-      |367       |-      |-          |-      |170926,0  |-      |-         |
|          |развязки в двух      |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |уровнях на           |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |пересечении: а/д     |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |г. Нижневартовск -   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |г. Излучинск и       |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |восточного объезда   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |г. Нижневартовска;   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |а/д г.               |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Нижневартовск - г.   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Радужный и           |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |восточного объезда   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |г. Нижневартовска    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.2.      |транспортная         |                |1,6       |1,6 С      |IБ    |1,6     |2240324     |-      |-         |-      |3379      |-      |428493    |-      |1118452    |1,6    |690000    |-      |-         |
|          |развязка на ул.      |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Энгельса, ул.        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Гагарина - ул.       |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Чехова в г.          |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Ханты-Мансийске      |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |                     |Департамент     |          |           |      |        |46230       |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |46230      |-      |-         |-      |-         |
|          |                     |государст-      |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |                     |венной          |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |                     |собственности   |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.3.      |транспортная         |Департамент     |9,1       |9,1 С      |IБ    |9,1     |133000      |9,1    |133000    |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |развязка на          |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |пересечении а/д      |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Тюмень - Ханты-      |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Мансийск и Ханты-    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Мансийск -           |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |аэропорт             |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.4.      |транспортная         |                |7,2       |7,2 С      |      |7,2     |1809926     |-      |-         |-      |48150     |-      |330015    |-      |760290     |7,2    |200000    |-      |471471    |
|          |развязка в двух      |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |уровнях на           |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |пересечении а/д      |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Северный обход г.    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Сургута и Сургут -   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Нижневартовск        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.5.      |транспортная         |                |5,1       |5,1 С      |      |-       |320967      |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |87517,0    |-      |134650,0  |-      |98800,0   |
|          |развязка в двух      |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |уровнях на           |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |пересечении а/д      |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Сургут - Когалым -   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |граница ХМАО и       |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Сургут -             |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Нижневартовск        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Итого                |                |          |           |      |324,9   |40516746    |60,5   |3325461   |31,2   |6278325   |25,9   |8355681   |33,0   |6283486    |69,8   |6306281   |104,5  |9967512   |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|I.XVI.    |Магистральные        |Департамент     |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |лесные дороги        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |А/д пгт. Агириш -    |                |150,0     |С          |IV    |-       |50000       |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |50000     |
|          |д. Сартынья          |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Итого                |                |          |           |      |-       |50000       |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |50000     |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе:         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |строительство        |                |          |           |      |        |50000       |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |50000     |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |реконструкция        |                |          |           |      |        |-           |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |капитальный ремонт   |                |          |           |      |        |-           |-      |-         |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Итого по             |                |          |           |      |1253,6  |106178554   |262,4  |17963760  |137,9  |17285242  |143,6  |17204933  |228,7  |17046391   |212,4  |16171250  |268,6  |20506978  |
|          |строительству,       |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |реконструкции,       |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |капитальному         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |ремонту              |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе:         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |строительство        |                |          |           |      |635,9   |66685389    |104,0  |8713017   |57,1   |10342681  |92,5   |11768395  |156,0  |11984590   |112,0  |11558511  |114,3  |12318585  |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |реконструкция        |                |          |           |      |462,6   |34466063    |102,1  |7437782   |19,1   |5847816   |43,9   |5009897   |60,8   |4663801    |90,4   |4129553   |146,3  |7376824   |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |капитальный ремонт   |                |          |           |      |155,1   |5027102     |56,3   |1812961   |61,7   |1094745   |7,2    |426641    |11,9   |398000     |10,0   |483186    |8,0    |811569    |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|I.XVII.   |Проведение           |Департамент     |          |           |      |        |28000       |       |-         |       |-         |       |6000      |       |6000       |       |6000      |       |10000     |
|          |государственной      |строительства   |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |экспертизы           |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |проектной            |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |документации         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|I.XVIII.  |Субсидии местным     |муниципальные   |          |           |      |        |3000000     |       |-         |       |-         |       |-         |       |-          |       |-         |       |3000000   |
|          |бюджетам на          |образования     |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |софинансирование     |автономного     |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |расходных            |округа (по      |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |обязательств по      |согласованию)   |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |строительству,       |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |реконструкции,       |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |капитальному         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |ремонту и ремонту    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |объектов дорожно-    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |строительного        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |комплекса,           |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |формирующих единое   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |транспортное         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |пространство в       |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |сети автомобильных   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дорог Ханты-         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Мансийского          |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автономного округа   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |- Югры               |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе:         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |строительство,       |                |          |           |      |        |1000000     |       |-         |       |-         |       |-         |       |-          |       |-         |       |1000000   |
|          |реконструкция        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |капитальный          |                |          |           |      |        |2000000     |       |-         |       |-         |       |-         |       |-          |       |-         |       |2000000   |
|          |ремонт, ремонт       |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Итого по разделу I   |                |          |           |      |1253,6  |109206554   |262,4  |17963760  |137,9  |17285242  |143,6  |17210933  |228,7  |17052391   |212,4  |16177250  |268,6  |23516978  |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе за       |                |          |           |      |        |24799576,7  |       |5766905   |       |6641991   |       |7006469   |       |2336656,7  |       |2660142   |-      |387413    |
|          |счет средств         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |бюджета              |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автономного округа   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |из них               |                |          |           |      |        |15000       |       |-         |       |-         |       |6000      |       |3000       |       |3000      |       |3000      |
|          |государственная      |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |экспертиза           |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |проектной            |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |документации         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|II. Сохранность автомобильных дорог общего пользования, включающая ремонт и содержание автомобильных дорог, информационное обеспечение и управление дорожным хозяйством                                                 |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|II.I.     |Ремонт, содержание   |Департамент     |          |           |      |        |14560734    |-      |1965376   |-      |1893387   |-      |2254175   |-      |2267106    |-      |2621222   |-      |3559468   |
|          |автомобильных        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дорог,               |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |информационное       |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |обеспечение          |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе          |                |          |           |      |        |203150      |-      |203150    |-      |-         |-      |-         |-      |-          |-      |-         |-      |          |
|          |управление           |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дорожным             |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |хозяйством           |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|II.II.    |Мероприятия,         |Департамент     |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |включенные в         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |программу Ханты-     |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Мансийского          |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автономного округа   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |- Югры "Повышение    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |безопасности         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дорожного движения   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |в Ханты-Мансийском   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автономном округе    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |- Югре" на 2004 -    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |2010 годы            |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.        |Проведение           |                |          |           |      |        |33346       |-      |14201     |-      |13145     |-      |6000      |-      |-          |-      |-         |-      |-         |
|          |дорожных работ в     |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |местах               |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |концентрации         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дорожно-             |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |транспортных         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |происшествий, а      |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |также на опасных     |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |участках дорог       |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.        |Проведение работ     |                |          |           |      |        |79134       |-      |7000      |-      |14510     |-      |16863     |-      |13027      |-      |13834     |-      |13900     |
|          |по устройству        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |искусственного       |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |освещения на         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |участках дорог       |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.        |Обустройство         |                |          |           |      |        |612014      |-      |90915     |-      |91441     |-      |102106    |-      |83352      |-      |115900    |-      |128300    |
|          |автомобильных        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дорог                |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Итого                |                |          |           |      |        |724494      |-      |112116    |-      |119096    |-      |124969    |-      |96379      |-      |129734    |-      |142200    |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Итого по разделу     |                |          |           |      |        |15285228    |-      |2077492   |-      |2012483   |-      |2379144   |-      |2363485    |-      |2750956   |-      |3701668   |
|          |II                   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе за       |                |          |           |      |        |12170379    |       |1841628   |       |1962929   |       |2292935   |       |1748435    |       |2343313   |       |1981139   |
|          |счет средств         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |бюджета              |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автономного округа   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|III. Оборудование и содержание зимних автомобильных дорог и ледовых переправ                                                                                                                                            |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Оборудование и       |Департамент     |          |           |      |        |1382694     |       |187443    |       |214345    |       |220923    |       |239345     |       |259483    |       |261155    |
|          |содержание зимних    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автомобильных        |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дорог и ледовых      |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |переправ             |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Итого по разделу     |                |          |           |      |        |1382694     |       |187443    |       |214345    |       |220923    |       |239345     |       |259483    |       |261155    |
|          |III                  |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе за       |                |          |           |      |        |1348996     |       |187443    |       |214345    |       |220923    |       |222989     |       |250191    |       |253105    |
|          |счет средств         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |бюджета              |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автономного округа   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|IV. Научно-техническое обеспечение дорожного хозяйства                                                                                                                                                                  |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|1.        |Научно-техническое   |Департамент     |          |           |      |        |65498       |       |4024      |       |5735      |       |11704     |       |9615       |       |9420      |       |25000     |
|          |обеспечение          |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|2.        |Разработка "Схемы    |                |          |           |      |        |16769       |       |-         |       |-         |       |16769     |       |-          |       |-         |       |-         |
|          |развития и           |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |совершенствования    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |сети автомобильных   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дорог в Ханты-       |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Мансийском           |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автономном округе    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |- Югре на 2011 -     |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |2015 годы (с         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |прогнозной оценкой   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |до 2020 года)"       |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|3.        |Разработка           |                |          |           |      |        |5300        |       |-         |       |-         |       |-         |       |5300       |       |-         |       |-         |
|          |программы Ханты-     |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Мансийского          |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автономного округа   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |- Югры "Развитие и   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |совершенствование    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |сети автомобильных   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |дорог в Ханты-       |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Мансийском           |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автономном округе    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |- Югре" на 2012 -    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |2015 годы            |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|4.        |Создание             |                |          |           |      |        |13000       |       |-         |       |-         |       |-         |       |6447       |       |6553      |       |-         |
|          |геоинформационной    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |системы "Дороги -    |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |Югры"                |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Итого по разделу     |                |          |           |      |        |100567      |       |4024      |       |5735      |       |28473     |       |21362      |       |15973     |       |25000     |
|          |IV                   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе за       |                |          |           |      |        |75857       |       |4024      |       |5735      |       |28473     |       |21362      |       |11263     |       |5000      |
|          |счет средств         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |бюджета              |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автономного округа   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |Всего по Программе   |                |          |           |      |1253,6  |125975043   |262,4  |20232719  |137,9  |19517805  |143,6  |19839473  |228,7  |19676583   |212,4  |19203662  |268,6  |27504801  |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |в том числе за       |                |          |           |      |        |38394808,7  |       |7800000   |       |8825000   |       |9548800   |       |4329442,7  |       |5264909   |       |2626657   |
|          |счет средств         |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |бюджета              |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |автономного округа   |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|
|          |из них управление    |                |          |           |      |        |203150      |       |203150    |       |-         |       |-         |       |-          |       |-         |       |          |
|          |дорожным             |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|          |хозяйством           |                |          |           |      |        |            |       |          |       |          |       |          |       |           |       |          |       |          |
|——————————|—————————————————————|————————————————|——————————|———————————|——————|————————|————————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|


Информация по документу
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