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ЗАКОН ХАНТЫ-МАНСИЙСКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА-ЮГРЫ от 25.03.2009 № 15-озЗАКОН ХАНТЫ-МАНСИЙСКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА-ЮГРЫ О внесении изменений в Закон Ханты-Мансийского автономного округа - Югры "О программе Ханты-Мансийского автономного округа - Югры "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог Ханты-Мансийского автономного округа - Югры" на 2006-2011 годы" Принят Думой Ханты-Мансийского автономного округа - Югры 20 марта 2009 года Статья 1. Внести в Закон Ханты-Мансийского автономного округа - Югры от 2 декабря 2005 года № 117-оз "О программе Ханты-Мансийского автономного округа - Югры "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог Ханты-Мансийского автономного округа - Югры" на 2006-2011 годы" (с изменениями, внесенными законами Ханты-Мансийского автономного округа - Югры от 16 декабря 2006 года № 130-оз, 20 июля 2007 года № 105-оз, 15 октября 2007 года № 132-оз, 15 декабря 2007 года № 176-оз, 27 декабря 2007 года № 198-оз, 22 февраля 2008 года № 4-оз, 23 июля 2008 года № 75-оз, 6 ноября 2008 года № 125-оз, 16 декабря 2008 года № 145-оз) (Собрание законодательства Ханты-Мансийского автономного округа - Югры, 2005, № 12 (ч. 1), ст. 1405; 2006, № 12 (ч. 1), ст. 1473; 2007, № 7, ст. 919; № 10 (ч. 1), ст. 1476; № 12 (с.) от 20 декабря, ст. 1818; № 12 (ч. 2), ст. 1950; 2008, № 2, ст. 43; № 7 (с.), ст. 1121; № 10 (с.), ст. 1649; № 12 (ч. 2), ст. 1890) следующие изменения: 1. Пункт 2 статьи 4 изложить в следующей редакции: "2. Объем финансирования Программы на 2006-2011 годы составляет 125 962 043 тыс. рублей, в том числе из средств бюджета автономного округа 43 173 800 тыс. рублей.". 2. Приложение "Основные мероприятия Программы" изложить в редакции согласно приложению к настоящему Закону. Статья 2. Настоящий Закон вступает в силу по истечении десяти дней со дня его официального опубликования. Губернатор Ханты-Мансийского автономного округа - Югры А.В.Филипенко г. Ханты-Мансийск 25 марта 2009 года № 15-оз Приложение к Закону Ханты-Мансийского автономного округа - Югры от 25 марта 2009 года N 15-оз ОСНОВНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ ПРОГРАММЫ |—————————|————————————————————|——————————|————————|———————————————-|———————————————————-|—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————------------| |N п/п |Наименование |Испол- |Протя- |Преду- |Всего по |В том числе по годам реализации | | | |нитель |жен- |смотрено до |мероприятиям | | | | | |ность, |2011 г., км | | | | | | |км | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|———————————————-|———————————————————-|—————————————————-|—————————————————-|—————————————————-|—————————————————-|—————————————————-|—————————————————-| | | | | | | |2006 год |2007 год |2008 год |2009 год |2010 год |2011 год | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | | | | |С, Р, |ка- |км |тыс. руб. |км |тыс. |км |тыс. |км |тыс. |км |тыс. |км |тыс. |км |тыс. | | | | | |КР <*> |те- | | | |руб. | |руб. | |руб. | |руб. | |руб. | |руб. | | | | | | |го- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |рия | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1 |2 |3 |4 |5 |6 |7 |8 |9 |10 |11 |12 |13 |14 |15 |16 |17 |18 |19 |20 | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |I. Строительство, реконструкция и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования, | |в том числе проведение государственной экспертизы проектной документации | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |I.I. |Широтный |Депар- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автодорожный |тамент | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |коридор "Пермь - | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Серов - Ханты- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Мансийск - | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Нефтеюганск - | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Сургут - | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Нижневартовск - | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Томск" | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1. |Автомобильная | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорога (далее | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |также - а/д) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |граница ХМАО - г. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Советский | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1.1. |а/д г. Югорск - | |45,6 |19,4 Р |III |19,4 |908005 |- |5682 |- |3590 |- |7 |- |201988 |- |313016 |19,4 |383722 | | |пгт. Таежный | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | | | |0,5 |0,5 С |III |- |1800 |- |- |- |- |- |- |- |1800 |- |- |- |- | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1.2. |а/д г. Югорск - | |10,1 |10,1 Р |II |10,1 |1107414 |- |4679 |- |50,0 |- |50 |- |376583 |- |472373 |10,1 |253679 | | |г. Советский | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |2. |А/д пгт. Талинка | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |- г. Советский | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |ДНС 5 Талинского | |61,8 |24,0 С |III |24,0 |198951 |24,0 |198951 |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- | | |м/р - Ловинское | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |м/р | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3. |А/д г. Ханты- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Мансийск - г. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Нягань | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3.1. |подъезд к д. | |4,8 |4,8 С |IV |4,8 |38190 |4,8 |38190 |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- | | |Ягурьях | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3.2. |подъезд к с. | |16,7 |11,8 С |IV |11,8 |219200 |11,8 |219200 |- |- |- |- |- |- |- |- | | | | |Каменное | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3.3. |а/д г. Нягань - | |10,2 |2,4 Р |III |2,4 |280618 |- |390 |- |54848 |- |99480 |2,4 |125900 |- |- |- |- | | |пгт. Талинка (в | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |границах | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |широтного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |коридора) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | | | | |5,8 КР | |5,8 |- |- |- |- |- |- |- |5,8 |- |- |- |- |- | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3.4. |строительство | | |С | |- |295875 |- |45000 |- |22969,0 |- |24120 |- |73786 |- |30000 |- |100000 | | |дорожно-ремонтных | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пунктов (далее - | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ДРП) (2 единицы) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3.5. |площадки отдыха | | |С | |- |17393 |- |660 |- |1733,0 |- |- |- |- |- |- |- |15000 | | |на 3 км и 64 км, | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пункт учета | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |интенсивности | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорожного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |движения на | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |мостовом переходе | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ч/з р. Иртыш, | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |устройство | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |светофорного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |объекта | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3.6. |площадки для | | |С | |- |49175 |- |16000 |- |77 |- |1818 |- |31280 |- |- |- |- | | |песко-соляных | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |материалов (2 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |единицы) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |4. |А/д Тюмень - | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Ханты-Мансийск | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ч/з Тобольск, | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Сургут, | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Нефтеюганск | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |4.1. |участок км 23 - | |16,1 |16,1 Р |II |16,1 |697517 |16,1 |433883 |- |263634,0 |- |- |- |- |- |- |- |- | | |км 39 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |4.2. |мостовой переход | |3,2 |3,2 Р |II |3,2 |3041578 |- |1547098 |- |1235048 |3,2 |259432 |- |- |- |- |- |- | | |ч/з протоку | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Юганская Обь, в | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |том числе | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |мостовой | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |эксплуатационный | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |участок "Мост - | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |протока Юганская | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Обь" | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | | | | |С | |- |22000 |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |22000 | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |5. |Автодорожный мост | |0,8 |0,8 С | |0,8 |388162 |- |10533 |- |23629 |- |30000 |0,8 |24000 |- |50000 |- |250000 | | |ч/з р. Обь в | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |районе г. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Сургута, в том | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |числе | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |строительство | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорожно- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |эксплуатационного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пункта Мост - Обь | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |с подъездом; | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |стационарный | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пункт весового | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |контроля | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | | | | |КР | | |100000 |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |100000 | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |6. |А/д г. Сургут - | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |г. Нижневартовск | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |6.1. |участок км 3 - км | |8,1 |2,8 Р |II |2,8 |1514409 |2,8 |1514409 |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- | | |12 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |6.2. |участок км 12 - | |20,7 |20,7 Р |II |20,7 |625286 |13,5 |283000 |7,2 |342286 |- |- |- |- |- |- |- |- | | |км 34 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |6.3. |участки км 134 - | |5,3 |5,3 КР | |5,3 |558047 |4,0 |232934 |- |39288 |1,3 |155675 |- |- |- |- |- |130150 | | |км 181, км 212 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 214, км 214 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 216 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |6.4. |участки км 129 - | |58,2 |23,7 Р |II |23,7 |587783 |13,2 |87385 |1,5 |150803 |- |- |4,0 |132053 |- |117542 |5,0 |100000 | | |км 130, км 130 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 131, км 131 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 134, км 181 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 193, км 193 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 198, км 198 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 212 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |6.5. |строительство ДРП | | |С | |- |46683 |- |- |- |- |- |1683 |- |45000 |- |- |- |- | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |7. |А/д г. Сургут - | |8,0 |8,0 Р |IБ |8,0 |2680482 |- |- |- |15064 |- |200224 |- |250000 |5,1 |797513 |2,9 |1417681 | | |г. Лянтор (в | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |границах | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |широтного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |коридора) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |Итого | | | | |158,9 |13378568 |90,2 |4637994 |8,7 |2153019 |4,5 |772489 |13,0 |1262390 |5,1 |1780444 |37,4 |2772232 | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |строительство | | | | |41,4 |1277429 |40,6 |528924 |- |48408 |- |57621 |0,8 |175866 |0,0 |80000 |0,0 |387000 | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |реконструкция | | | | |106,4 |11443092 |45,6 |3876136 |8,7 |2065323 |3,2 |559193 |6,4 |1086524 |5,1 |1700444 |37,4 |2155082 | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |капитальный | | | | |11,1 |658047 |4,0 |232934 |- |39288 |1,3 |155675 |5,8 |- |- |- |- |230150 | | |ремонт | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |I.II. |Автодорожный |Депар- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |коридор "Тюмень - |тамент | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Новый Уренгой - | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Надым - Салехард" | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1. |А/д г. Сургут - | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |г. Когалым - | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |граница ХМАО | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1.1. |мост ч/з р. | |219,0 |219,0 | |- |906234 |- |7517,0 |- |51816 |- |156481 |- |500420 |- |190000 |- |- | | |Тромъеган | |м |м Р | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | | | | |КР | |- |80634 | | | | | | | | | | |- |80634 | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1.2. |участки км 34 - | |96,4 |96,4 Р |III |96,4 |3409626 |- |- |- |408349 |21,9 |479907,0 |20,0 |666094 |30,0 |764598 |24,5 |1090678 | | |км 59, км 59 - км | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |125 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | | | | |16,3 | |16,3 |444567 |16,3 |444567 |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- | | | | | |КР | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1.3. |подъезд к г. | |5,0 |5,0 КР |III |5,0 |145669 |5,0 |101377 |- |44292 |- |- |- |- |- |- |- |- | | |Когалыму | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1.4. |подъезд к пгт. | |3,1 |3,1 КР |III |3,1 |83236 |- |30198 |3,1 |53038 |- |- |- |- |- |- |- |- | | |Федоровский | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1.5. |мост ч/з р. | |65,1 м |65,1 м | |- |30198 |- |30198 |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- | | |Моховая на 72 км | | |КР | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |2. |А/д г. Тюмень - | |55,3 |55,3 С |II |55,3 |6736609 |- |950401 |- |697000 |34,1 |1321362 |- |1617630 |21,2 |2150216 |- |- | | |г. Ханты- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Мансийск, км 640 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |- км 710 (I и II | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |очереди) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3. |А/д Тюмень - | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Ханты-Мансийск | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ч/з Тобольск, | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Сургут, | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Нефтеюганск | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3.1. |участок км 530,5 | |111,5 |Р |II |- |74564 |- |63300 |- |11264 |- |- |- |- |- |- |- |- | | |- км 642,4 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3.2. |участок км 703 - | |10,4 |3,0 Р |IБ |3,0 |80000 |3,0 |80000 |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- | | |км 723 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3.3. |участок км 713 - | |19,0 |Р |IБ |- |440330 |- |- |- |11353 |- |26490 |- |40000 |- |40000 |- |322487 | | |км 732 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3.4. |участок км 729 - | |36,0 |Р |II |- |1258286 |- |599623 |- |658663 |- |- |- |- |- |- |- |- | | |км 770, в том | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |числе мосты | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3.5. |участок км 785 - | |9,0 |Р |II |- |16184 |- |5098 |- |11086 |- |- |- |- |- |- |- |- | | |км 794, в том | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |числе мост | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3.6. |участки км 779 - | |12,0 |Р |II |- |662027 |- |299794 |- |362233 |- |- |- |- |- |- |- |- | | |км 791, км 792 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 808 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3.7. |мост ч/з р. Пойк | |47,14 |47,14 | |- |139991 |- |139991 |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- | | |на км 794 + 300 | |м |м Р | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3.8. |мост ч/з р. Шиш | |23,14 |23,14 | |- |73668 |- |73668 |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- | | |на км 797 + 200 | |м |м Р | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3.9. |участок км 885 - | |36,0 |0,8 Р |I, II |0,8 |573973 |- |- |- |114166 |- |9805 |- |333500 |0,8 |116502 |- |- | | |км 953 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | | | |32,0 |32,0 |III |32,0 |730772 |14,0 |400840 |18,0 |329932 |- |- |- |- |- |- |- |- | | | | | |КР | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |Итого | | | | |211,9 |15886568 |38,3 |3226572 |21,1 |2753192 |56,0 |1994045 |20,0 |3157644 |52,0 |3261316 |24,5 |1493799 | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |строительство | | | | |55,3 |6736609 |- |950401 |- |697000 |34,1 |1321362 |- |1617630 |21,2 |2150216 |- |- | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |реконструкция | | | | |100,2 |7634883 |3,0 |1268991 |- |1628930 |21,9 |672683 |20,0 |1540014 |30,8 |1111100 |24,5 |1413165 | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |капитальный | | | | |56,4 |1515076 |35,3 |1007180 |21,1 |427262 |- |- |- |- |- |- |- |80634 | | |ремонт | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |I.III. |Магистральная |Депар- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильная |тамент | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорога "Тюмень - | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Урай - Советский | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |- Нягань - | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Белоярский - | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Надым" | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1. |А/д ст. Устье-Аха | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |- г. Урай | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1.1. |а/д ст. Устье-Аха | |124,2 |13,2 С |III |13,2 |314911 |10,0 |301810 |3,2 |13101 |- |- |- |- |- |- |- |- | | |- г. Урай | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1.2. |мост на 129 км | |12,7 м |12,7 м | |- |684 |- |528 |- |156 |- |- |- |- |- |- |- |- | | |а/д ст. Устье-Аха | | |КР | | | | | | | | | | | | | | | | | |- г. Урай | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |2. |А/д г. Урай - г. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Советский (до | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |широтного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |коридора) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |2.1. |а/д г. Урай - п. | |27,0 |200,0 |III |- |126784 |- |- |- |- |- |- |- |- | |- |- |126784 | | |Мулымья с | | |м С | | | | | | | | | | | | | | | | | |мостовым | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |переходом ч/з р. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Конда | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |2.2. |строительство ДРП | | |С | |- |0 |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |2.3. |а/д г. Урай - г. | |25,0 |25,0 |III |- |269625 |- |- |- |- |- |- |- |- |- |19086 |- |250539 | | |Советский | | |КР | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3. |А/д г. Советский | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |- г. Нягань | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3.1. |а/д г. Нягань - | |35,7 |35,7 С |III, |35,7 |1586707 |- |14501 |- |275978 |- |308228 |- |210000 |9,0 |250000 |26,7 |528000 | | |п. Унъюган | | | |IV | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3.2. |а/д п. | |31,8 |31,8 С |IV |31,8 |1243131 |- |- |- |164729 |- |475001 |10,0 |315078 |21,8 |288323 |- |- | | |Зеленоборск - п. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Самза | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3.3. |а/д п. | |35,0 |35,0 С |IV |- |285000 |- |- |- |- |- |- |- |- |- |30000 |- |255000 | | |Коммунистический | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |- п. Уньюган | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |4. |А/д Югорск - | |126,0 |104,7 |III |104,7 |8942819 |34,0 |1340000 |- |578778 |15,0 |782837 |21,5 |1057961 |16,2 |1294405 |18,0 |3888838 | | |Советский - | | |С | | | | | | | | | | | | | | | | | |Верхний Казым - | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Надым (граница | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ХМАО), участок км | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |470 - км 747 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |5. |Строительство ДРП | | |С | |- |20000 |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |20000 | | |на км 747 (п. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Андра), км 675 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |(п. Лыхма), км | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |568 (п. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Верхнеказымский) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |6. |А/д г. Тюмень - | |102,2 |С |III |- |403734 |- |350000 |- |41321 |- |11317 |- |1096 |- |- |- |- | | |п. Нижняя Тавда - | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пгт. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Междуреченский | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |Итого | | | | |185,4 |13193395 |44,0 |2006839 |3,2 |1074063 |15,0 |1577383 |31,5 |1584135 |47,0 |1881814 |44,7 |5069161 | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |строительство | | | | |185,4 |12923086 |44,0 |2006311 |3,2 |1073907 |15,0 |1577383 |31,5 |1584135 |47,0 |1862728 |44,7 |4818622 | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |реконструкция | | | | |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |капитальный | | | | |- |270309 |- |528 |- |156 |- |- |- |- |- |19086 |- |250539 | | |ремонт | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |I.IV. |Транспортный |Депар- | | | | |88387 |- |- |- |88387,0 |- |- |- |- |- |- |- |- | | |коридор "Урал |тамент | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Промышленный - | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Урал Полярный" | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |Итого | | | | | |88387,0 |- |- |- |88387,0 |- |- |- |- |- |- |- |- | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |строительство | | | | | |88387,0 |- |- |- |88387,0 |- |- |- |- |- |- |- |- | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |реконструкция | | | | | |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |капитальный | | | | | |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- | | |ремонт | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |I.V. |Сургутский район |Депар- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |тамент | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1. |А/д Лянторский | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |водозабор - п. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Песчаный - с. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Сытомино | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |участок с. | |21,4 |2,4 С |IV |2,4 |152000 |2,4 |152000 |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- | | |Сытомино - п. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Песчаный, в том | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |числе | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |строительство | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автодорожного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |моста ч/з р. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Лямин | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |2. |А/д г. Сургут - | |82,3 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |г. Лянтор | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |2.1. |участки км 13 - | |30,0 |10,0 Р |IБ |10,0 |587881 |10,0 |209538 |- |17874 |- |- |- |- |- |150000 |- |210469 | | |км 21, км 21 - км | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |33, км 33 - км | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |43, км 51 - км | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |59, км 65 - км | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |75, км 90 - км 92 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |2.2. |участки км 43(0) | |15,0 |15,0 | |15,0 |132724 |15,0 |132724 |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- | | |- км 51(8), км 84 | |КР |КР | | | | | | | | | | | | | | | | | |- км 91, мост на | |19,49 |19,49 | | | | | | | | | | | | | | | | | |84 км | |м КР |м КР | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3. |Строительство и | | |С | |- |210000 |- |70000,0 |- |- |- |- |- |70000 |- |70000 |- |- | | |реконструкция | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорог, являющихся | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |функциональным | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |продолжением | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорог | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |межмуниципального | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |значения общего | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пользования, в г. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Сургуте и | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Сургутском районе | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |4. |Подъезд к с. | |21,7 |21,7 С |IV |21,7 |1479044 |- |161169 |- |352175 |- |161000 |- |179000 |- |258114 |21,7 |367586 | | |Тундрино | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |Итого | | | | |49,1 |2561649 |27,4 |725431 |- |370049 |- |161000 |- |249000 |- |478114 |21,7 |578055 | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |строительство | | | | |24,1 |1841044 |2,4 |383169 |- |352175 |- |161000 |- |249000 |- |328114 |21,7 |367586 | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |реконструкция | | | | |10,0 |587881 |10,0 |209538 |- |17874 |- |0 |- |- |- |150000 |- |210469 | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |капитальный | | | | |15,0 |132724 |15,0 |132724 |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- | | |ремонт | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |I.VI. |Нижневартовский |Депар- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |район |тамент | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1. |А/д г. | |154,6 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Нижневартовск - | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |г. Радужный | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1.1. |участки км 6 - км | | |21,6 Р |II |21,6 |688667 |- |- |1,6 |139928 |2,0 |98739 |6,0 |150000 |12,0 |300000 |- |- | | |14, км 15 - км 59 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1.2. |участок км 16 - | | |Р |II | |11148 |- |11148 |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- | | |км 58 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1.3. |участки км 9 - км | | |62,5 |III |62,5 |1299507 |2,0 |138095 |28,6 |387792 |5,9 |180820 |8,0 |150000 |10,0 |242800 |8,0 |200000 | | |10, км 19 - км | | |КР | | | | | | | | | | | | | | | | | |23, км 43 - км | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |56, км 64 - км | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |67, км 117 - км | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |124, в том числе | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |мосты | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |2. |Теплая стоянка на | | |С | |- |4900 |- |4900 |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- | | |три автомобиля | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |лабораторного и | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |весового контроля | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3. |Реконструкция | | |Р | |- |291971 |- |102090 |- |45464 |- |- |- |44417 |- |100000 |- |- | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорог, являющихся | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |функциональным | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |продолжением | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорог | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |межмуниципального | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |значения общего | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пользования, в г. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Нижневартовске и | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Нижневартовском | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |Итого | | | | |84,1 |2296193 |2,0 |256233 |30,2 |573184 |7,9 |279559 |14,0 |344417 |22,0 |642800 |8,0 |200000 | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |строительство | | | | |- |4900 |- |4900 |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |реконструкция | | | | |21,6 |991786 |- |113238 |1,6 |185392 |2,0 |98739 |6,0 |194417 |12,0 |400000 |- |0,0 | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |капитальный | | | | |62,5 |1299507 |2,0 |138095 |28,6 |387792 |5,9 |180820 |8,0 |150000 |10,0 |242800 |8,0 |200000 | | |ремонт | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |I.VII. |Ханты-Мансийский |Депар- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |район |тамент | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1. |А/д г. Ханты- | |177,5 |177,5 |IV, |177,5 |12936918 |- |3162919 |41,7 |2973156 |34,3 |3372992 |85,5 |2983461 |16,0 |444390 |- |- | | |Мансийск - п. | | |С |III | | | | | | | | | | | | | | | | |Горноправдинск - | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |а/д Тюмень - | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Ханты-Мансийск, в | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |том числе подъезд | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |к д. Добрино | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |2. |Строительство ДРП | | |С | |- |102000 |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |102000 | | |на 27 км и 107 км | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |а/д г. Ханты- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Мансийск - п. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Горноправдинск - | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |а/д Тюмень - | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Ханты-Мансийск | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3. |А/д п. Урманный - | |120,0 |С |IV |- |100000 |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |100000 | | |п. Кирпичный | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |4. |А/д п. Кирпичный | |25,0 |С |IV |- |75000 |- |- |- |- |- |- |- |- |- |30000 | |45000 | | |- д. Белогорье - | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |п. Луговской - с. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Троица - а/д г. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Ханты-Мансийск - | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пгт. Талинка с | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |паромной | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |переправой ч/з р. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Обь | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |5. |Гараж на два | | |С | |- |2250 |- |2250,0 |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- | | |автомобиля для | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |спецтехники | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |центральной | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |лаборатории | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Департамента | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |6. |Строительство, | | |С, Р, | |- |1374362 |- |308500 |- |373943 |- |189367 |- |260430 |- |233200 |- |8922 | | |реконструкция и | | |КР | | | | | | | | | | | | | | | | | |капитальный | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ремонт | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорог, являющихся | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |функциональным | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |продолжением | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорог | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |межмуниципального | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |значения общего | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пользования, в г. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Ханты-Мансийске и | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Ханты-Мансийском | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |районе - всего | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |строительство | | |С | |- |962334 |- |- | |270415 |- |189367 |- |260430 |- |233200 |- |8922 | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |реконструкция | | |Р | |- |7000 |- |7000,0 |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |капитальный | | |КР | |- |405028 |- |301500 |- |103528 |- |- |- |- |- |- |- |- | | |ремонт | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |Итого | | | | |177,5 |14590530 |- |3473669 |41,7 |3347099 |34,3 |3562359 |85,5 |3243891 |16,0 |707590 |- |255922 | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |строительство | | | | |177,5 |14178502 |- |3165169 |41,7 |3243571 |34,3 |3562359 |85,5 |3243891 |16,0 |707590 |- |255922 | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |реконструкция | | | | |- |7000 |- |7000 |- |- |- |0 |- |0 |- |0 |- |- | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |капитальный | | | | |- |405028 |- |301500 |- |103528 |- |0 |- |- |- |0 |- |- | | |ремонт | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |I.VIII. |Октябрьский район |Депар- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |тамент | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1. |А/д пгт. | |171,4 |С |IV |- |471599 |- |14100 |- |16021 |- |250 |- |130428 |- |100000 |- |210800 | | |Октябрьское - п. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Горнореченск на | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |участке пгт. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Октябрьское - п. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Большие Леуши | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |2. |А/д п. | |25,0 |С |IV |- |25000 |- |1000,0 |- |- |- |- |- |12000 |- |12000 |- |- | | |Горнореченск - п. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Урманный | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3. |А/д г. Нягань - | |103,7 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пгт. Талинка | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3.1. |участок км 35 - | | |10,4 Р |III |10,4 |168281 |- |- |- |- |- |- |6,4 |100000 |4,0 |68281 |- |- | | |км 39 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3.2. |участок км 39 - | | |КР |III |- |9220 |- |- |- |9220,0 |- |- |- |- |- |- |- |- | | |км 69, в том | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |числе мост ч/з | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ручей на 53 км | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3.3. |участок км 69 - | | | | |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- | | |км 104 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |4. |А/д пгт. Приобье | |92,0 |С |IV |- |26000 |- |2000 |- |- |- |- |- |12000 |- |12000 |- |- | | |- пгт. Игрим | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |5. |Строительство | | |С | |- |34000 |- |10000 |- |- |- |- |- |12000 |- |12000 |- |- | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорог, являющихся | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |функциональным | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |продолжением | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорог | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |межмуниципального | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |значения общего | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пользования, в | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Октябрьском | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |Итого | | | | |10,4 |734100 |- |27100 |- |25241 |- |250 |6,4 |266428 |4,0 |204281 |- |210800 | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |строительство | | | | |- |556599 |- |27100 |- |16021 |- |250 |- |166428 |- |136000 |- |210800 | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |реконструкция | | | | |10,4 |168281 |- |- |- |- |- |- |6,4 |100000 |4,0 |68281 |- |- | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |капитальный | | | | |- |9220 |- |- |- |9220 |- |- |- |- |- |- |- |- | | |ремонт | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |I.IX. |Кондинский район |Депар- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |тамент | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1. |А/д г. Урай - п. | |27,0 |17,1 С |IV |17,1 |783266 |- |50000 |- |200000 |- |102000 |10,2 |140000 |- |120000 |6,9 |171266 | | |Половинка | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |2. |Строительство ДРП | | |С | |- |20000 |- |20000 |- |- |- |- |- |- |- |- | | | | |в п. Ягодный (2 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |единицы) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3. |Строительство | | |С | |1,8 |55850 |- |31850,0 |1,8 |- |- |- |- |12000 |- |12000 |- |- | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорог, являющихся | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |функциональным | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |продолжением | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорог | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |межмуниципального | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |значения общего | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пользования, в | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Кондинском районе | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |- всего | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |в том числе | |1,8 |1,8 С | |1,8 |31850 |- |31850,0 |1,8 |- |- |- |- |- |- |- |- |- | | |подъезд к пгт. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Мортка от ПК 0 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |а/д пгт. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Междуреченский - | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пгт. Мортка в | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Кондинском районе | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |Итого | | | | |18,9 |859116 |- |101850 |1,8 |200000 |- |102000 |10,2 |152000 |0,0 |132000 |6,9 |171266 | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |строительство | | | | |18,9 |859116 |- |101850 |1,8 |200000 |- |102000 |10,2 |152000 |0,0 |132000 |6,9 |171266 | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |реконструкция | | | | |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |капитальный | | | | |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- | | |ремонт | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |I.X. |Березовский район |Депар- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |тамент | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1. |А/д п. Саранпауль | |88,0 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |- п. Неройка - п. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Пуйва | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1.1. |участок км 57 - | | |Р |IV |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- | | |км 88,7 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1.2. |мосты (10 единиц) | | |С | |- |74000 |- |- |- |- |- |- |- |- |- |74000 |- |- | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1.3. |подъезд к п. | | |С |IV |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- | | |Пуйва | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1.4. |подъезд к п. | |70,0 |С |IV |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- | | |Халмер-Ю | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |2. |А/д пгт. Березово | |100,0 |С |IV |- |485403 |- |- |- |6980 |- |5583 |- |20000 |- |125000 | |327840 | | |- пгт. Игрим с | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |паромной | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |переправой ч/з р. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Северная Сосьва | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3. |А/д пгт. Агириш - | |42,0 |С |IV |- |50000 | | | | | | | |- |- |- |- |50000 | | |с. Няксимволь - | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |д. Усть-Манья | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |4. |Строительство и | | |С, Р | |- |99445 |- |10000 |- |69445 |- |- |- |10000 |- |10000 |- |- | | |реконструкция | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорог, являющихся | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |функциональным | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |продолжением | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорог | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |межмуниципального | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |значения общего | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пользования, в | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Березовском | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |районе, в том | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |числе Объездной | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильной | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дороги с | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |переездом ч/з | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ручей Голчин Лор | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |в пгт. Березово | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |на участке от ул. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Шмидта до ул. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Пушкина | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |Итого | | | | |- |708848 |- |10000 |- |76425 |- |5583 |- |30000 |- |209000 |- |377840 | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |строительство | | | | |- |609403 |- |- |- |6980 |- |5583 |- |20000 |- |199000 |- |377840 | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |реконструкция | | | | |- |99445 |- |10000 |- |69445 |- |- |- |10000 |- |10000 |- |- | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |капитальный | | | | |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- | | |ремонт | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |I.XI. |Советский район |Депар- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |тамент | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |Строительство, | | |С | |- |132745 |- |- |- |629 |- |19116 |- |78000 |- |35000 |- |- | | |реконструкция и | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |капитальный | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ремонт | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорог, являющихся | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |функциональным | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |продолжением | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорог | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |межмуниципального | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |значения общего | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пользования, в г. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Югорске и | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Советском районе | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |- всего | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |в том числе | |1,4 |1,4 КР | |1,4 |97745 |- |- |- |629 |- |19116 |1,4 |78000 |- |- |- |- | | |подъезд к п. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Мансийский | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |Итого | | | | |1,4 |132745 |- |- |- |629 |- |19116 |1,4 |78000 |- |35000 |- |- | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |строительство | | | | |- |35000 |- |- |- |- |- |- |- |- |- |35000 |- |- | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |реконструкция | | | | |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |капитальный | | | | |1,4 |97745 |- |- |- |629 |- |19116 |1,4 |78000 |- |- |- |- | | |ремонт | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |I.XII. |Белоярский район |Депар- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |тамент | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |Строительство и | | |С, Р | |- |115500 |- |- |- |35500 |- |- |- |40000 |- |40000 |- |- | | |реконструкция | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорог, являющихся | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |функциональным | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |продолжением | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорог | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |межмуниципального | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |значения общего | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пользования, в | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Белоярском районе | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |- всего | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |строительство | | | | |- |70500 |- |- |- |35500 |- |- |- |20000 |- |15000 |- |- | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |реконструкция | | | | |- |45000 |- |- |- |- |- |- |- |20000 |- |25000 |- |- | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |Итого | | | | |- |115500 |- |- |- |35500 |- |- |- |40000 |- |40000 |- |- | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |строительство | | | | |- |70500 |- |- |- |35500 |- |- |- |20000 |- |15000 |- |- | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |реконструкция | | | | |- |45000 |- |- |- |- |- |- |- |20000 |- |25000 |- |- | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |I.XIII. |Нефтеюганский |Депар- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |район |тамент | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1. |Строительство а/д | |37,9 |37,9 С |III |37,9 |1980988 |- |100000 |- |310129 |- |375468 |17,0 |305000 |- |330000 |20,9 |560391 | | |Ефремовское м/р - | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |причал на р. Б. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Юган на участке | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ПК 262 + 00 - ПК | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |624 + 72 с | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |подходами к мосту | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ч/з р. Б. Юган | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |2. |А/д г. | |11,5 |2,5 КР |III |2,5 |20000 |- |- |- |- |- |- |2,5 |20000 |- |- |- |- | | |Нефтеюганск - | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |левый берег р. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Обь, в том числе | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |капитальный | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ремонт моста ч/з | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |протоку Чеускино | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3. |Строительство | | |С | |- |90000 |- |30000,0 |- |- |- |- |- |30000 |- |30000 |- |- | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорог, являющихся | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |функциональным | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |продолжением | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорог | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |межмуниципального | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |значения общего | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пользования, в г. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Нефтеюганске и | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Нефтеюганском | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |Итого | | | | |40,4 |2090988 |- |130000 |- |310129 |- |375468 |19,5 |355000 |- |360000 |20,9 |560391 | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |строительство | | | | |37,9 |2070988 |- |130000 |- |310129 |- |375468 |17,0 |335000 |- |360000 |20,9 |560391 | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |реконструкция | | | | |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |капитальный | | | | |2,5 |20000 |- |- |- |- |- |- |2,5 |20000 |- |- |- |- | | |ремонт | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |I.XIV. |Мероприятия, |Депар- | | | |- |42611 |- |42611 |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- | | |включенные в |тамент | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |программу Ханты- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Мансийского | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |округа - Югры | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |"Комплексные | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |мероприятия по | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |профилактике | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |правонарушений и | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |усилению борьбы с | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |преступностью в | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Ханты-Мансийском | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автономном округе | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |- Югре" на 2005 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |2007 годы, в том | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |числе | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |строительство | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |контрольных | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |постов милиции, - | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |всего | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |Из них: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1. |Строительство | |КПМ |С | |- |21300 |- |21300 |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- | | |контрольного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |поста у моста ч/з | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |р. Иртыш в г. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Ханты-Мансийске | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |на 2 км а/д г. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Ханты-Мансийск - | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |г. Нягань | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |2. |Строительство | |КПМ |С | |- |21311 |- |21311 |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- | | |контрольного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |поста у моста | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |через р. Обь на | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |57 км а/д Подъезд | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |к г. Сургуту | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |Итого | | | | |- |42611 |- |42611 |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |I.XV. |Мероприятия, |Депар- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |включенные в |тамент | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |программу Ханты- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Мансийского | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |округа - Югры | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |"Повышение | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |безопасности | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорожного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |движения в Ханты- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Мансийском | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автономном округе | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |- Югре" на 2004 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |2010 годы | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1. |Организация работ | | | | |220,9 |17234107 |43,5 |1765267 |18,5 |1297588 |10,0 |1125498 |22,0 |2462846 |42,5 |2897738 |84,4 |7685170 | | |по приведению к | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |нормативным | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |требованиям | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |транспортно- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |эксплуатационных | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |характеристик | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ведомственных | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорог, | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |передаваемых в | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |сеть | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорог | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |регионального или | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |межмуниципального | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |значения общего | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пользования | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |округа, - всего | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1.1. |а/д г. Советский | |103,5 |22,5 Р |III |22,5 |2621063 |- |21000 |- |21176 |- |349 |- |300000 |- |665508 |22,5 |1613030 | | |- Ловинское м/р | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1.2. |а/д Югорск - | |106,0 |15,0 Р |III |- |330000 |- |- |- |- |- |- |- |- |- |30000 |- |300000 | | |Советский - | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Верхний Казым - | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Надым (граница | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ХМАО), участок км | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |634 - км 528 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1.3. |подъездная а/д к | |42,0 |32,0 Р |III |32,0 |1250163 |- |131000 |6,5 |203169 |- |5994 |2,0 |80000 |2,0 |80000 |21,5 |750000 | | |г. Белоярский | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1.4. |а/д Агириш - | |630,5 |С, Р |IV |- | | | | | | | | | | | | | | | |Обская (г. | |- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Лабытнанги) в | |всего, | | | | | | | | | | | | | | | | | | |составе | |в том | | | | | | | | | | | | | | | | | | |транспортного | |числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | |коридора "Урал | |С - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Промышленный - | |547,5; | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Урал Полярный" - | |Р - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |всего | |83,0 | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1.4.1. |а/д г. Советский | |83,0 |Р |IV |- |738400 |- |- |- |- |- |- |- |100000 |- |200000 |- |438400 | | |- пгт. Агириш | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1.4.2. |а/д п. Агириш - | |141,4 |С |IV |- |1177600 |- |- |- |- |- |- |- |150000 |- |116000 |- |911600 | | |п. Няксимволь (км | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |0 - 00 - км 141 + | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |420) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1.5. |объездная а/д г. | |28,5 |Р |III |- |508128 |- |508128 |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- | | |Сургута | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1.6. |северный обход г. | |21,4 |21,4 Р |II |21,4 |1569095 |- |- |- |20000 |- |235000 |5,0 |595971 |7,0 |300000 |9,4 |418124 | | |Сургута, км 12 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 35 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1.7. |а/д г. | |8,5 |8500,0 | |- |3122100 |- |- |- |10239 |- |81861 |- |450000 |- |680000 |- |1900000 | | |Нижневартовск - | | |м с | | | | | | | | | | | | | | | | | |п. Стрежевой, в | | |подхо- | | | | | | | | | | | | | | | | | |том числе | | |дами С | | | | | | | | | | | | | | | | | |строительство | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |мостового | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |перехода ч/з р. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Вах | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1.8. |а/д г. Лангепас - | |12,0 |12,0 Р |III |12,0 |241612 |12,0 |85000 |- |- |- |832 |- |- |- |75780 |- |80000 | | |г. Покачи, в том | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |числе мосты | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | | | |12,0 |12,0 | |12,0 |412320 |- |- |12,0 |126870 |- |71030 |- |150000 |- |64420 |- |- | | | | | |КР | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1.9. |а/д г. Покачи - | | |КР | |- |60046 |- |- |- |- |- |- |- |- |- |9800 |- |50246 | | |г. Когалым, в том | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |числе мосты | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1.10. |а/д г. Сургут - | |121,0 |121,0 |III |121,0 |5203580 |31,5 |1020139 |- |916134 |10,0 |730432 |15,0 |636875 |33,5 |676230 |31,0 |1223770 | | |г. Когалым - | | |Р | | | | | | | | | | | | | | | | | |граница ХМАО, | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |участок км 125 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 246 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |2. |Строительство | | | | |82,4 |20765281 |7,9 |1295679 |9,0 |4861024 |15,9 |6471308 |11,0 |1758151 |18,5 |2395577 |20,1 |3983542 | | |участков дорог в | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |обход городов - | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |всего | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |2.1. |восточная | |47,0 |41,8 С |III |41,8 |2690060 |2,7 |553000 |6,7 |468416 |- |208269 |8,1 |300000 |14,9 |610375 |9,4 |550000 | | |объездная дорога | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |в г. Сургуте (3, | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |4, 5, 6 очереди) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |2.2. |объездная а/д г. | |11,7 |11,7 С |IБ |11,7 |3718784 |- |- |- |996166 |2,6 |750000 |2,9 |575000 |2,0 |821797 |4,2 |575821 | | |Сургута | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |2.3. |объездная а/д г. | |10,0 |3,0 С |III |- |1082164 |- |12434 |- |9730 |- |- |- |- |- |100000 | |960000 | | |Нижневартовска | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |2.4. |восточная | |14,6 |14,6 С |II |14,6 |9603972 |- |486992 |- |2666339 |6,5 |2806364 |- |883151 |1,6 |863405 |6,5 |1897721 | | |объездная дорога | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |г. Ханты- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Мансийска (I, II | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |очереди | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |строительства), в | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |том числе | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |строительство | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |транспортных | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |развязок | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |2.5. |объездная а/д в | |9,1 |9,1 Р |IБ |9,1 |3614660 |- |187612 |2,3 |720373 |6,8 |2706675 |- |- |- |- |- |- | | |обход г. Ханты- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Мансийска (в | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |границах | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |широтного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |коридора) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |2.6. |объездная г. Урая | |5,0 |С |III |- |15000 |- |15000 |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |2.7. |обход (объездная | |5,20 |5,2 С |III |5,2 |40641 |5,2 |40641 |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- | | |дорога) г. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Радужный | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3. |Строительство | | |2,4 КР | |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- | | |транспортных | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |развязок в разных | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |уровнях - всего | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | | | | | | |21,6 |4449968 |9,1 |264515 |3,7 |119713 |- |758875 |0,0 |2012489 |8,8 |1195576 |0,0 |98800 | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3.1. |транспортные | |9,7 |3,7 С |II |3,7 |370992 |- |131515 |3,7 |68184 |- |367 |- |- |- |170926,0 |- |- | | |развязки в двух | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |уровнях на | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пересечении: а/д | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |г. Нижневартовск | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |- г. Излучинск и | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |восточного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |объезда г. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Нижневартовска; | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |а/д г. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Нижневартовск - | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |г. Радужный и | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |восточного объезд | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |г. Нижневартовска | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3.2. |транспортная | |1,6 |1,6 С |IБ |1,6 |2169537 |- |- |- |3379 |- |428493 |- |1164682 |1,6 |572983 |- |- | | |развязка на ул. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Энгельса, ул. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Гагарина - ул. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Чехова в г. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Ханты-Мансийске | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3.3. |транспортная | |9,1 |9,1 С |IБ |9,1 |133000 |9,1 |133000 |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- | | |развязка на | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пересечении а/д | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Тюмень - Ханты- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Мансийск и Ханты- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Мансийск - | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |аэропорт | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3.4. |транспортная | |7,2 |7,2 С | |7,2 |1338455 |- |- |- |48150 |- |330015 |- |760290 |7,2 |200000 |- |- | | |развязка в двух | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |уровнях на | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пересечении а/д | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Северный обход г. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Сургута и Сургут | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |- Нижневартовск | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3.5. |транспортная | |5,1 |5,1 С | |- |437984 |- |- |- |- |- |- |- |87517,0 |- |251667,0 |- |98800,0 | | |развязка в двух | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |уровнях на | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пересечении а/д | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Сургут - Когалым | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |- граница ХМАО и | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Сургут - | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Нижневартовск | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |Итого | | | | |324,9 |42449356 |60,5 |3325461 |31,2 |6278325 |25,9 |8355681 |33,0 |6233486 |69,8 |6488891 |104,5 |11767512 | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |I.XVI. |Магистральные |Депар- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |лесные дороги |тамент | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |А/д пгт. Агириш - | |150,0 |С |IV |- |50000 |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |50000 | | |д. Сартынья | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |Итого | | | | |- |50000 |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |50000 | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |строительство | | | | | |50000 |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |50000 | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |реконструкция | | | | | |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |капитальный | | | | | |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- | | |ремонт | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |Итого по | | | | |1262,9 |109178554 |262,4 |17963760 |137,9 |17285242 |143,6 |17204933 |234,5 |16996391 |215,9 |16221250 |268,6 |23506978 | | |строительству, | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |реконструкции, | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |капитальному | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ремонту | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |строительство | | | | |635,4 |67244463 |104,0 |8713017 |57,1 |10342681 |92,5 |11768395 |156,0 |11934590 |111,5 |10392801 |114,3 |14093369 | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |реконструкция | | | | |466,6 |37054069 |102,1 |7437782 |19,1 |5847816 |43,9 |5009897 |60,8 |4663801 |94,4 |5492343 |146,3 |8602040 | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |капитальный | | | | |160,9 |4880022 |56,3 |1812961 |61,7 |1094745 |7,2 |426641 |17,7 |398000 |10,0 |336106 |8,0 |811569 | | |ремонт | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |I.XVII. |Проведение |Депар- | | | | |28000 | |- | |- | |6000 | |6000 | |6000 | |10000 | | |государственной |тамент | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |экспертизы |строи- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |проектной |тельства | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |документации |авто- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |номного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |округа | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |Итого по разделу | | | | |1262,9 |109206554 |262,4 |17963760 |137,9 |17285242 |143,6 |17210933 |234,5 |17002391 |215,9 |16227250 |268,6 |23516978 | | |I | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |в том числе за | | | | | |28566280 | |5766905 | |6641991 | |7006469 | |1251445 | |3347690 |- |4551780 | | |счет средств | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |бюджета | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |округа | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |из них | | | | | |25000 | |- | |- | |6000 | |3000 | |6000 | |10000 | | |государственная | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |экспертиза | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |проектной | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |документации | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |II. Сохранность автомобильных дорог общего пользования, включающая ремонт и содержание автомобильных дорог, | |информационное обеспечение и управление дорожным хозяйством | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |II.I. |Ремонт, |Депар- | | | | |14484086 |- |1965376 |- |1893387 |- |2254175 |- |2216458 |- |2595222 |- |3559468 | | |содержание |тамент | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорог, | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |информационное | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |обеспечение | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |в том числе | | | | | |203150 |- |203150 |- |- |- |- |- |- |- |- |- | | | |управление | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорожным | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |хозяйством | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |II.II. |Мероприятия, |Депар- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |включенные в |тамент | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |программу Ханты- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Мансийского | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |округа - Югры | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |"Повышение | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |безопасности | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорожного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |движения в Ханты- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Мансийском | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автономном округе | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |- Югре" на 2004 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |2010 годы | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1. |Проведение | | | | | |83346 |- |14201 |- |13145 |- |6000 |- |24000 |- |26000 |- |- | | |дорожных работ в | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |местах | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |концентрации | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорожно- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |транспортных | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |происшествий, а | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |также на опасных | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |участках дорог | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |2. |Проведение работ | | | | | |79134 |- |7000 |- |14510 |- |16863 |- |13027 |- |13834 |- |13900 | | |по устройству | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |искусственного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |освещения на | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |участках дорог | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3. |Обустройство | | | | | |638662 |- |90915 |- |91441 |- |102106 |- |110000 |- |115900 |- |128300 | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорог | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |Итого | | | | | |801142 |- |112116 |- |119096 |- |124969 |- |147027 |- |155734 |- |142200 | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |Итого по разделу | | | | | |15285228 |- |2077492 |- |2012483 |- |2379144 |- |2363485 |- |2750956 |- |3701668 | | |II | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |в том числе за | | | | | |13154435 | |1841628 | |1962929 | |2292935 | |1510651 | |2384227 | |3162065 | | |счет средств | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |бюджета | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |округа | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |III. Оборудование и содержание зимних автомобильных дорог и ледовых переправ | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |Оборудование и |Депар- | | | | |1382694 | |187443 | |214345 | |220923 | |239345 | |259483 | |261155 | | |содержание зимних |тамент | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорог и ледовых | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |переправ | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |Итого по разделу | | | | | |1382694 | |187443 | |214345 | |220923 | |239345 | |259483 | |261155 | | |III | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |в том числе за | | | | | |1366338 | |187443 | |214345 | |220923 | |222989 | |259483 | |261155 | | |счет средств | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |бюджета | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |округа | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |IV. Научно-техническое обеспечение дорожного хозяйства | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1. |Научно- |Депар- | | | | |65498 | |4024 | |5735 | |11704 | |9615 | |9420 | |25000 | | |техническое |тамент | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |обеспечение | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |2. |Разработка "Схемы | | | | | |16769 | |- | |- | |16769 | |- | |- | |- | | |развития и | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |совершенствования | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |сети | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорог в Ханты- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Мансийском | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автономном округе | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |- Югре на 2011 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |2015 годы (с | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |прогнозной | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |оценкой до 2020 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |года)" | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3. |Разработка | | | | | |5300 | |- | |- | |- | |5300 | |- | |- | | |программы Ханты- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Мансийского | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |округа - Югры | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |"Развитие и | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |совершенствование | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |сети | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорог в Ханты- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Мансийском | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автономном округе | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |- Югре" на 2012 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |2015 годы | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |Итого по разделу | | | | | |87567 | |4024 | |5735 | |28473 | |14915 | |9420 | |25000 | | |IV | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |в том числе за | | | | | |86747 | |4024 | |5735 | |28473 | |14915 | |8600 | |25000 | | |счет средств | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |бюджета | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |округа | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |Всего по | | | | |1262,9 |125962043 |262,4 |20232719 |137,9 |19517805 |143,6 |19839473 |234,5 |19620136 |215,9 |19247109 |268,6 |27504801 | | |Программе | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |в том числе за | | | | | |43173800 | |7800000 | |8825000 | |9548800 | |3000000 | |6000000 | |8000000 | | |счет средств | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |бюджета | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |округа | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |из них управление | | | | | |203150 | |203150 | |- | |- | |- | |- | | | | |дорожным | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |хозяйством | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|——————————|————————|————————|———————|————————|———————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| Информация по документуЧитайте также
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