Постановление Правительства Самарской области от 09.10.2006 № 129

капитальных вложений крупных и средних организаций региона, что на 3,8
процентных пункта превышает соответствующий показатель 2004 года.
     Финансовые и   страховые   компании,  банки  и  другие  кредитные
организации  являются  одним  из  наиболее  перспективных   источников
внебюджетных инвестиций.  Однако региональный финансовый рынок пока не
является  достаточно  эффективным,  о  чем  свидетельствует,  с  одной
стороны,  большая  масса  финансовых  ресурсов,  сконцентрированных на
рынке,  и растущая неудовлетворенная потребность экономики  региона  в
инвестиционных ресурсах, с другой стороны.
     3. Средства  естественных  монополистов  и   крупных   российских
финансово-промышленных групп.
     Важным аспектом  развития  инвестиционного  процесса  в   регионе
является  его достаточно большая зависимость от инвестиционных решений
финансово-промышленных групп  (далее  -  ФПГ),  принимаемых  в  рамках
корпоративной стратегии.
     Наличие крупных ФПГ создает возможности для области  потенциально
позитивного и негативного характера.  ФПГ в состоянии профинансировать
крупные проекты на территории Самарской  области.  Но  также  способны
перебросить свои финансовые средства как через трансфертные цены,  так
и простой централизацией прибыли в Москву или другие регионы.
     Поэтому главной   задачей   Правительства  Самарской  области  по
данному направлению является организация взаимодействия с ФПГ с  целью
достижения  сбалансированности  государственных  и  частных интересов,
закрепления социальной  ответственности  ФПГ  по  созданию  новых  или
сохранению  существующих  рабочих  мест  и  обязательств по проведению
мероприятий, направленных на оздоровление и развитие территории.
     4. Средства населения.
     Перспективным источником,  которому должно быть  уделено  большое
внимание,  являются  средства  населения.  На  счетах в банках области
сосредоточены значительные средства населения - на 1  января  2006  г.
размер  вкладов составил 65,8 млрд.  рублей.  Однако в настоящее время
этот источник слабо используется в инвестиционных целях.
     5. Выпуск в обращение ценных бумаг организаций.
     Выпуск в  обращение  ценных  бумаг   организаций   -   размещение
облигационных займов, векселей организаций или выпуск акций - является
одним из перспективных источников привлечения инвестиционных ресурсов.
     Для реализации  этого механизма необходимы определенные условия -
развитие рыночной инфраструктуры,  наличие надежных участников  рынка,
обеспечивающих хранение и обращение ценных бумаг.
     Основным направлением работы здесь является создание условий  для
развития  фондового  рынка  Самарской  области как одного из мощнейших
инвестиционных  механизмов  и  в  качестве  первого  шага  к  этому  -
достижение реальной открытости и прозрачности компаний для партнеров и
инвесторов.
     Правительство Самарской  области  планирует  применение следующих
механизмов   инвестиционной   политики,   воздействующих   на   приток
внебюджетных инвестиционных ресурсов (рис. 49)

                        |———————————————|
                        |  Формирование |
                        | благоприятного|
                        |инвестиционного|
                        |    климата    |
                        | и позитивного |
                        |имиджа региона |
                        |————————|——————|
                                 |
                                 |
|———————————————|        |———————|——————|          |——————————|
|Государственная|        |   Механизм   |          |Содействие|
|   поддержка   |————————|  привлечения |——————————| развитию |
|   инвесторов  |        |инвестиционных|          |финансово-|
|———————————————|  |—————|   ресурсов   |———————|  |кредитного|
                   |     |——————————————|       |  | сектора  |
                   |                            |  |——————————|
                   |                            |
|——————————————————|————|                    |——|————————————|
|     Развитие          |                    |Создание особых|
|частно-государственного|                    |  точек (зон   |
|    партнерства        |                    |экономического |
|———————————————————————|                    |   развития)   |
                                             |———————————————|

        Рис. 49. Механизмы привлечения инвестиционных ресурсов

     Формирование благоприятного инвестиционного климата и позитивного
имиджа региона
     Стратегической целью  развития  инвестиционной  сферы   Самарской
области  является сохранение и укрепление позитивного имиджа Самарской
области,  обеспечивающего успешное привлечение инвестиций  в  основной
капитал   в  целях  устойчивого  социально-экономического  развития  и
повышения конкурентоспособности региона.
     Укрепление позиций  Самарской  области  на  рынке  инвестиционных
ресурсов  будет  зависеть  от  мер,   предпринимаемых   Правительством
Самарской области по улучшению инвестиционного климата региона.
     Текущее состояние инвестиционного  климата  в  Самарской  области
характеризуется:
     устойчивой позитивной динамикой инвестиций в основной капитал  на
протяжении 2000 - 2005 гг.;
     высокими объемами поступления иностранных инвестиций в  экономику
региона;
     реализацией значительного числа крупных инвестиционных  проектов,
в том числе с участием иностранного капитала, оказывающих существенное
влияние на экономическое и социальное развитие Самарской области;
     высокими значениями  рейтингов  инвестиционной  привлекательности
Самарской области среди субъектов Российской Федерации -  7  место  по
инвестиционному  потенциалу и 20 - по инвестиционному риску (по оценке
рейтингового агентства "Эксперт РА" за 2004 - 2005 годы);
     наличием у  Самарской  области  международных кредитных рейтингов
прединвестиционного уровня - "ВВ-"  (прогноз  "позитивный")  по  шкале
"Standard  & Poor's" и "Ва2" (прогноз "стабильный") по шкале "Moody's"
(по состоянию на 27.05.2006);
     наличием прогрессивного    инвестиционного   законодательства   с
широким спектром форм государственной поддержки.

            Механизмы государственной поддержки инвесторов

     Ведущая роль в формировании механизмов привлечения  инвестиций  в
основной капитал в Самарской области отводится формам государственного
регулирования,    закрепленным    в    региональном     инвестиционном
законодательстве.   При   сравнении   практически   равных  по  уровню
социально-экономического   развития   регионов   более   благоприятное
законодательство играет одну из решающих ролей для принятия решения об
инвестировании.
     Государственное регулирование    включает   в   себя   фискальные
механизмы,  финансовые и нефинансовые формы государственной  поддержки
инвесторов.   В   соответствии   с   инвестиционным  законодательством
Самарской области инвесторы имеют право на  получение  государственной
поддержки  как  на  стадии  прохождения начальных процедур организации
хозяйственной деятельности,  так и  при  осуществлении  инвестиционной
деятельности в действующих организациях.
     К фискальным относятся меры,  направленные на снижение налогового
бремени и сокращение срока окупаемости инвестиционного проекта.
     Финансовые формы государственной поддержки включают формы прямого
участия  органов государственной власти в инвестиционной деятельности,
компенсационные субсидии,  предоставление государственных гарантий  на
инвестиционные цели и льготное кредитование инвесторов.
     К нефинансовым  механизмам  относятся   меры,   направленные   на
совершенствование    инвестиционной    инфраструктуры    и    снижение
некоммерческих рисков путем  продолжения  работы  по  дебюрократизации
экономики,  выстраивания отношений партнерства и доверительности между
органами власти и бизнесом.
     При принятии  инвестором  решения  об  инвестировании  в  регионе
стратегический   характер    приобретают    стимулирующие    механизмы
нефинансового   характера,   направленные  на  сокращение  времени  на
организацию бизнеса, землеотвода и снижения трансакционных издержек. С
этой  целью для привлечения в Самарскую область крупных стратегических
инвесторов будет функционировать институт государственного кураторства
и на региональном уровне учреждена должность уполномоченного по правам
предпринимателей.
     В целях  дальнейшего  привлечения  инвестиций  будут  применяться
налоговые и финансовые преференции - инвестиционные налоговые кредиты,
льготное   налогообложение   инвесторов,   компенсационные   субсидии,
бюджетные инвестиционные кредиты, областные государственные гарантии.
     В случае   конкурентной   борьбы   с   регионами,  которые  имеют
идентичные  приоритеты  секторального  развития   в   зависимости   от
приоритетов   (кластерного  подхода)  необходимо  формирование  пакета
специфических отраслевых стимуляторов, способствующих повышению уровня
капиталовложения в приоритетные отрасли и важнейшие сектора экономики.

                   Развитие информационной системы

     Одним из    ключевых   аспектов   улучшения   инвестиционного   и
предпринимательского  климата  в  Самарской  области  будет   являться
максимальное  содействие  инвесторам на ранних стадиях инвестиционного
процесса,  что включает в себя:
     развитие региональной   информационной  системы  для  обеспечения
потенциальных  инвесторов  сведениями  о  регионе   с   использованием
различных  каналов:  Интернета,  средств массовой информации,  выпуска
презентационных материалов, проведения маркетинговых мероприятий;
     применение современных  информационных  технологий  при  оказании
инвесторам помощи в подборе свободных  производственных  площадей  для
строительства  новых  объектов,  содействие  по  вопросам землеотвода,
прохождения разрешительных процедур и т.д.

                Развитие финансово-кредитного сектора

     Основными направлениями работы с банками, работающими в Самарской
области,  является  стимулирование  их  к  долгосрочной инвестиционной
деятельности через  организационное  и  информационное  содействие  их
основной   деятельности,   через   стимулирование   участия  банков  в
акционерном капитале лизинговых и других финансовых компаний.
     Стимулирующую роль  в активизации инвестиционной деятельности как
со стороны заемщиков кредитных ресурсов,  так и со стороны  финансовых
организаций-кредиторов будет играть механизм возмещения части расходов
по  уплате  процентов   за   пользование   инвестиционными   кредитами
субъектами малого предпринимательства и организациями стройиндустрии.
     В перспективе   до   2020   года    предполагается    осуществить
формирование    устойчивого,   пользующегося   доверием   со   стороны
инвесторов,  кредиторов и вкладчиков,  в  первую  очередь,  населения,
регионального    банковского    сектора,    способствующего   развитию
региональной экономики посредством аккумулирования денежных средств  и
их трансформации в кредиты и инвестиции.
     Кроме того,  предполагается разработка и реализация  мероприятий,
направленных на:
     формирование системы  ипотечного   финансирования   строительства
жилья  для  широких  слоев населения в рамках реализации национального
проекта;
     активизацию деятельности  существующих  в  области  лизинговых  и
инвестиционных компаний;
     создание системы   стимулов   привлечения  средств  населения  на
инвестиционные  цели,  в  том  числе  через  создание  потребительских
кооперативов;
     содействие созданию  инвестиционных  институтов  (инвестиционных,
паевых  фондов),  направляющих  сбережения населения на инвестиционные
цели (через операции с ценными бумагами).
             Особые точки (зоны) экономического развития
     Важная роль в решении стоящих задач  по  привлечению  инвестиций,
диверсификации  и  выводу региональной экономики на инновационный путь
развития отводится созданию и  развитию  особых  экономических  зон  и
технопарков   на   территории   области.   Они  должны  способствовать
расширению обрабатывающих  секторов,  отраслей  высоких  технологий  и
производства новых видов продукции.
            Механизмы частно-государственного партнерства
     Учитывая, что  основную  часть  инвестиций в обновление основного
капитала  дает  частный  сектор,  необходимо  увеличить  рост  частных
инвестиций    в    условиях    частно-государственного    партнерства.
Инвестиционные  проекты  с  большими  сроками  окупаемости,   высокими
рисками,  низкой  нормой  отдачи  на  вложенный капитал (прежде всего,
инфраструктурные проекты в сфере жилищно-коммунального хозяйства), как
правило,  не  являются привлекательными для бизнеса,  а государство не
является эффективным собственником (управленцем).
     Частно-государственное партнерство   предполагает   использование
лизинговых и концессионных механизмов,  финансирование с  привлечением
частных инвестиций социальных программ и стратегических инвестиционных
проектов, имеющих общенациональное и региональное значение.
     Приоритетными направлениями               частно-государственного
взаимодействия являются транспортные инфраструктурные проекты, проекты
в жилищно-коммунальной сфере и инновациях.

        5. Перечень стратегических проектов Самарской области

|——————————————————————————————|———————————————————————————|———————————————————————————|
| Наименование инвестиционного |  Цели и краткое описание  |     Параметры проекта     |
|   проекта и его инициатор    |  инвестиционного проекта  |                           |
|——————————————————————————————|———————————————————————————|———————————————————————————|
|               I. Стратегические инвестиционные проекты - база развития               |
|                 перспективных кластеров экономики Самарской области                  |
|——————————————————————————————|———————————————————————————|———————————————————————————|
|Создание ракеты-носителя "Союз|Цель   проекта - укрепление|Ориентировочная   стоимость|
|2-3" с двигателем НК-33-1     |и   развитие   космического|проекта -  5000  млн.  руб.|
|                              |потенциала          России,|Завершение проекта  -  2012|
|Государственный               |расширение   и    повышение|год.                       |
|научно-производственный       |эффективности использования|Финансирование -           |
|ракетно-космический   комплекс|космического пространства в|частно-государственное     |
|"ЦСКБ-Прогресс"               |интересах обороны страны, а|партнерство                |
|                              |также        экономических,|                           |
|ОАО  "Самарский               |социальных,     культурных,|                           |
|научно-технический    комплекс|образовательных интересах. |                           |
|им. Н.Д. Кузнецова"           |Новый  носитель  "Союз 2-3"|                           |
|                              |с   двигателем    НК-33-1РН|                           |
|                              |обладает        повышенными|                           |
|                              |энергетическими            |                           |
|                              |характеристиками  и   может|                           |
|                              |быть            использован|                           |
|                              |для выведения многоразового|                           |
|                              |пилотируемого  космического|                           |
|                              |корабля  нового   поколения|                           |
|                              |"Клипер".                  |                           |
|                              |Новый  носитель  "Союз-2-3"|                           |
|                              |на  первом  этапе  создания|                           |
|                              |обеспечит         выведение|                           |
|                              |на орбиту  высотой  200  км|                           |
|                              |космического       аппарата|                           |
|                              |массой до 11 тонн в  рамках|                           |
|                              |Федеральной     космической|                           |
|                              |программы,   в    интересах|                           |
|                              |Министерства        обороны|                           |
|                              |Российской       Федерации,|                           |
|                              |а также  для  осуществления|                           |
|                              |коммерческих       запусков|                           |
|                              |в   рамках   международного|                           |
|                              |сотрудничества.            |                           |
|                              |На втором этапе планируется|                           |
|                              |доведение  грузоподъемности|                           |
|                              |РН до 13 тонн для выведения|                           |
|                              |пилотируемого  космического|                           |
|                              |корабля           "Клипер",|                           |
|                              |а  в   перспективе,   после|                           |
|                              |установки модернизированных|                           |
|                              |двигателей на блоках I - II|                           |
|                              |ступеней -  до  16  тонн  и|                           |
|                              |более                      |                           |
|——————————————————————————————|———————————————————————————|———————————————————————————|
|Создание    экспериментального|Цель  проекта  -   создание|Общая  стоимость  проекта -|
|двигателя НК-256, тягой в 20 т|двигателя для отечественных|9 240 млн. руб.            |
|                              |магистральных    самолетов,|Финансирование -           |
|ОАО "Самарский                |конкурентоспособных        |частно-государственное     |
|научно-технический    комплекс|с   зарубежными.   Проектом|партнерство.               |
|им. Н.Д. Кузнецова"           |предусматривается  создание|Срок окупаемости - 7,6 года|
|                              |двигателя   как    базового|                           |
|                              |объекта    для    отработки|                           |
|                              |научно-технического  задела|                           |
|                              |по   узлам,   элементам   и|                           |
|                              |системам для  перспективных|                           |
|                              |газотурбинных    двигателей|                           |
|                              |магистральных     самолетов|                           |
|                              |гражданской         авиации|                           |
|                              |в     рамках     реализации|                           |
|                              |федеральной         целевой|                           |
|                              |программы         "Развитие|                           |
|                              |гражданской     авиационной|                           |
|                              |техники              России|                           |
|                              |на    2001 - 2010      годы|                           |
|                              |и на период до 2015  года".|                           |
|                              |Двигатель позволит  создать|                           |
|                              |семейство         агрегатов|                           |
|                              |в классе тяг от 9 до  16  т|                           |
|                              |для различных магистральных|                           |
|                              |самолетов                  |                           |
|——————————————————————————————|———————————————————————————|———————————————————————————|
|Разработка    и    организация|Цель  проекта - разработка,|Общая  стоимость  проекта -|
|серийного         производства|изготовление   и  внедрение|7 610 млн. руб.            |
|модельного ряда энергетических|в   энергоемких    отраслях|Срок  реализации   проекта:|
|установок       на        базе|промышленности и  отдельных|2007 - 2012 гг.            |
|газотурбинных двигателей марки|энергозависимых            |Финансирование -           |
|НК,  работающих  на  сжиженном|организациях,              |частно-государственное     |
|природном   газе   и    жидком|в  том  числе  организациях|партнерство                |
|водороде                      |жилищно-коммунального      |                           |
|                              |хозяйства,   энергетических|                           |
|ОАО "Самарский                |установок мощностью от  0,4|                           |
|научно-технический    комплекс|до  8,3  МВт   в   качестве|                           |
|им. Н.Д. Кузнецова"           |основных,        резервных,|                           |
|                              |мобильных        источников|                           |
|                              |электрической      энергии,|                           |
|                              |получаемой   в   результате|                           |
|                              |эффективного       сжигания|                           |
|                              |сжиженного природного  газа|                           |
|                              |(СПГ)       и      водорода|                           |
|                              |в  газотурбинном  двигателе|                           |
|                              |наземного применения.      |                           |
|                              |Конструктивные  особенности|                           |
|                              |энергетических    установок|                           |
|                              |всего    модельного    ряда|                           |
|                              |допускают,   а   показатели|                           |
|                              |экономической эффективности|                           |
|                              |подтверждают               |                           |
|                              |целесообразность         их|                           |
|                              |использования в качестве:  |                           |
|                              |стационарных               |                           |
|                              |теплоэлектростанций;       |                           |
|                              |мобильных    электростанций|                           |
|                              |контейнерного         типа,|                           |
|                              |смонтированных             |                           |
|                              |на    универсальных     или|                           |
|                              |специализированных         |                           |
|                              |транспортных средствах;    |                           |
|                              |силовых блоков транспортных|                           |
|                              |средств  большой   мощности|                           |
|                              |(тяговый  состав   железных|                           |
|                              |дорог    -    газотурбовоз,|                           |
|                              |морские  и   речные   суда,|                           |
|                              |офшорные платформы).       |                           |
|                              |Применение      описываемых|                           |
|                              |энергетических    установок|                           |
|                              |позволит решить:           |                           |
|                              |проблемы северных регионов,|                           |
|                              |так    как    использование|                           |
|                              |сжиженных криогенных  газов|                           |
|                              |в  виде  топлива   позволит|                           |
|                              |существенно         снизить|                           |
|                              |себестоимость     северного|                           |
|                              |завоза; проблемы  отраслей,|                           |
|                              |таких как железные  дороги,|                           |
|                              |судостроение,              |                           |
|                              |деревообрабатывающая       |                           |
|                              |промышленность,    формируя|                           |
|                              |более низкую  себестоимость|                           |
|                              |конечной продукции         |                           |
|——————————————————————————————|———————————————————————————|———————————————————————————|
|Создание,         производство|Цель  проекта  -   создание|Общая  стоимость  проекта -|
|и   реализация    авиационного|двигателя, по экономичности|300 млн. руб.              |
|газотурбинного       двигателя|не   уступающего  созданным|Срок        окупаемости   -|
|НК-123-ВР мощностью 550 л.с.  |в  России  и   за   рубежом|7,3 года.                  |
|                              |двигателям     в     классе|Создание  в  регионе  более|
|ОАО "Самарский                |мощности 400 - 600 л.с.    |9000 рабочих мест          |
|научно-технический    комплекс|Малоразмерный     двигатель|                           |
|им. Н.Д. Кузнецова"           |НК-123-ВР         мощностью|                           |
|                              |550   л.с.    может    быть|                           |
|                              |применен как на  самолетах,|                           |
|                              |так и на вертолетах.       |                           |
|                              |Перспективной        сферой|                           |
|                              |применения двигателя  могут|                           |
|                              |быть  новые   отечественные|                           |
|                              |вертолеты,      находящиеся|                           |
|                              |на      разных      стадиях|                           |
|                              |разработки                и|                           |
|                              |ориентированные,    главным|                           |
|                              |образом,   на    применение|                           |
|                              |зарубежных двигателей этого|                           |
|                              |класса мощности.  Двигатель|                           |
|                              |НК-123-ВР    может     быть|                           |
|                              |применен     в     качестве|                           |
|                              |двигателя   для    наземных|                           |
|                              |транспортных       средств,|                           |
|                              |а   также   для    наземных|                           |
|                              |энергетических    установок|                           |
|                              |различного назначения      |                           |
|——————————————————————————————|———————————————————————————|———————————————————————————|
|Организация          серийного|Цель  проекта  -   создание|Общая  стоимость  проекта -|
|сертифицированного            |серийного                  |1 468,3 млн. руб.          |
|производства     регионального|сертифицированного         |Финансирование -           |
|пассажирского самолета Ан-140 |производства  регионального|частно-государственное     |
|                              |пассажирского      самолета|партнерство.               |
|ОАО   "Авиакор  -  Авиационный|Ан-140                     |Срок          реализации:  |
|завод" (г. Самара)            |                           |2006 - 2009 гг.            |
|                              |                           |Проектная       мощность  -|
|                              |                           |10 самолетов в год         |
|——————————————————————————————|———————————————————————————|———————————————————————————|
|Создание    новых    сборочных|Цели проекта:              |Ориентировочная   стоимость|
|производств                   |развитие      автосборочных|проекта  -  40  млрд.  руб.|
|                              |производств    на     новых|Финансирование -           |
|ОАО "АвтоВАЗ"                 |мощностях с  использованием|внебюджетные средства      |
|                              |принципиально          иной|                           |
|                              |технологии сборки;         |                           |
|                              |обеспечение     адекватного|                           |
|                              |потребительскому      рынку|                           |
|                              |модельного ряда;           |                           |
|                              |повышение    качества     и|                           |
|                              |конкурентоспособности      |                           |
|                              |автомобилей;               |                           |
|                              |сохранение   и    повышение|                           |
|                              |рентабельности производства|                           |
|——————————————————————————————|———————————————————————————|———————————————————————————|
|Организация       производства|Цель   проекта   -   снятие|Ориентировочная   стоимость|
|силовых агрегатов             |ограничений на рост выпуска|проекта - 13,5  млрд.  руб.|
|                              |автомобилей           путем|Финансирование -           |
|ОАО "АвтоВАЗ"                 |производства  двигателей  и|внебюджетные средства      |
|                              |коробки передач собственной|                           |
|                              |разработки.                |                           |
|                              |Базовое   производство    -|                           |
|                              |выпуск  на   модифицируемых|                           |
|                              |мощностях двигателя объемом|                           |
|                              |1,6   л   с    возможностью|                           |
|                              |выпуска двигателей 2,0 л  и|                           |
|                              |дизельных                  |                           |
|——————————————————————————————|———————————————————————————|———————————————————————————|
|Производство автокомпонентов  |Цель проекта - производство|Общая  стоимость  проекта -|
|                              |комплектующих к автомобилям|56,2 млн. рублей.          |
|ОАО "Сызранский автоагрегатный|Калина 1118  и  иностранным|Срок            реализации:|
|завод"                        |автомобилям   отечественной|2006 - 2009 гг.            |
|                              |сборки                     |                           |
|——————————————————————————————|———————————————————————————|———————————————————————————|
|Организация       производства|Цель проекта  -  расширение|Общая  стоимость  проекта -|
|автомобильных    комплектующих|существующего  производства|27 млн. руб.               |
|изделий    для   ОАО "АвтоВАЗ"|качественного  алюминиевого|Реализация проекта позволит|
|с  применением   прогрессивных|литья    до    промышленных|сохранить 800 рабочих мест |
|технологий                    |масштабов      на      базе|                           |
|                              |прогрессивного             |                           |
|ООО          "Производственно-|технологического процесса -|                           |
|коммерческая          компания|литья   по   газифицируемым|                           |
|"Самарский             опытно-|моделям (Lost Foam) и литья|                           |
|экспериментальный        завод|под              давлением,|                           |
|"Автодеталь"                  |при одновременном улучшении|                           |
|                              |санитарно-гигиенических    |                           |
|                              |условий труда и  соблюдении|                           |
|                              |требований    экологии    и|                           |
|                              |повышении    рентабельности|                           |
|                              |производства.        Проект|                           |
|                              |предусматривает            |                           |
|                              |приобретение   оборудования|                           |
|                              |для  организации  литейного|                           |
|                              |производства и механической|                           |
|                              |обработки           деталей|                           |
|                              |для     автомобилей     ВАЗ|                           |
|                              |различных моделей          |                           |
|——————————————————————————————|———————————————————————————|———————————————————————————|
|Увеличение             объемов|Цель  проекта - организация|Общая  стоимость  проекта -|
|производства         стартеров|выпуска  качества  конечной|100 млн. рублей.           |
|и генераторов                 |продукции,    не    имеющей|Срок  реализации   проекта:|
|для ОАО "АвтоВАЗ"             |аналогов в России. Основные|2006 - 2008 гг.            |
|                              |мероприятия         проекта|Проектная        мощность -|
|ОАО "Завод им. Тарасова"      |направлены  на   обновление|3 810 тыс. шт. изделий     |
|                              |станочного     парка      и|                           |
|                              |производственных линий     |                           |
|——————————————————————————————|———————————————————————————|———————————————————————————|
|Развитие технопарка  Самарской|Цели проекта:              |Общая  стоимость проекта  -|
|области                       |развитие              новых|14 930,4 млн. руб.,        |
|                              |конкурентоспособных        |в  т.ч.  объем  инвестиций:|
|Правительство        Самарской|наукоемких     производств,|в  строительство  комплекса|
|области                       |внедрение             новых|зданий     и     сооружений|
|                              |прогрессивных технологий  и|на территории технопарка  -|
|                              |перевод экономики Самарской|5 656,7 млн. руб.;         |
|                              |области  на   инновационный|в  создание   инновационной|
|                              |путь развития;             |инфраструктуры -           |
|                              |создание            условий|531,7 млн. руб.;           |
|                              |для     высокого     уровня|в  инновационные  проекты -|
|                              |коммерциализации           |8 742,0 млн. руб.          |
|                              |инновационных проектов.    |Срок            реализации:|
|                              |Компоненты проекта:        |2006 - 2015 гг.            |
|                              |проектирование            и|Финансирование -           |
|                              |строительство     комплекса|частно-государственное     |
|                              |зданий  и   сооружений   на|партнерство                |
|                              |территории технопарка общей|                           |
|                              |площадью     63,5      тыс.|                           |
|                              |квадратных метров;         |                           |
|                              |создание      инновационной|                           |
|                              |инфраструктуры;            |                           |
|                              |размещение    инновационных|                           |
|                              |организаций  на  конкурсной|                           |
|                              |основе     и     реализация|                           |
|                              |инновационных проектов.    |                           |
|                              |Ожидаемые        результаты|                           |
|                              |от реализации проекта:     |                           |
|                              |интеграция  и   активизация|                           |
|                              |интеллектуальных,          |                           |
|                              |информационных,            |                           |
|                              |материально-технических   и|                           |
|                              |финансовых         ресурсов|                           |
|                              |Самарской области;         |                           |
|                              |увеличение       количества|                           |
|                              |организаций                |                           |
|                              |инновационно-внедренческого|                           |
|                              |типа в 2,8 раза;           |                           |
|                              |прирост             выручки|                           |
|                              |от реализации  инновации  и|                           |
|                              |технологий     в   4   раза|                           |
|                              |к уровню 2004 г.           |                           |
|——————————————————————————————|———————————————————————————|———————————————————————————|
|Строительство    регионального|Цель             проекта  -|Общая  стоимость  проекта -|
|делового центра в Самаре      |проектирование            и|1 333,08 млн. рублей,      |
|                              |строительство  в  г. Самаре|в  том   числе  капитальные|
|ОАО   "Региональный    деловой|регионального      делового|вложения -                 |
|центр"                        |центра,        современного|1 107,44 млн. руб.         |
|                              |по  своей   архитектуре   и|Срок реализации:           |
|                              |соответствующего           |2007 - 2009 гг.            |
|                              |международным стандартам;  |                           |
|                              |создание     в      регионе|                           |
|                              |благоприятных       условий|                           |
|                              |для  предпринимательской  и|                           |
|                              |инновационной деятельности |                           |
|——————————————————————————————|———————————————————————————|———————————————————————————|
|Строительство                 |Цель     проекта - создание|Общая   стоимость проекта -|
|инновационно-технологического |современной                |137,5 млн. руб.            |
|бизнес-инкубатора в Тольятти  |материально-технической    |Срок            реализации:|
|                              |базы,  дающей   возможность|2007 - 2010 гг.            |
|Мэрия    городского     округа|малым          предприятиям|Финансирование -           |
|Тольятти                      |обеспечивать        процесс|частно-государственное     |
|                              |создания            рыночно|партнерство.               |
|                              |ориентированного   продукта|Общая   площадь    вводимых|
|                              |от стадии идеи до  создания|площадей - 9677 кв. м      |
|                              |промышленного образца      |                           |
|——————————————————————————————|———————————————————————————|———————————————————————————|
|Разработка  новой   технологии|Цель    проекта - поэтапная|Общая   стоимость проекта -|
|и  строительство  промышленной|разработка    и    освоение|5 200 млн. руб.            |
|установки         производства|инновационных    технологий|Срок   реализации  проекта:|
|капролактама                  |производства  капролактама,|2006 - 2008 гг.            |
|                              |отвечающих мировому уровню.|Финансирование -           |
|ОАО "Куйбышевазот" г. Тольятти|Этап 1 -  разработка  новой|внебюджетные средства      |
|                              |технологии        получения|                           |
|                              |гидроксиламинсульфата     и|                           |
|                              |строительство       опытной|                           |
|                              |промышленной установки.    |                           |
|                              |Этап 2 -  разработка  новой|                           |
|                              |технологии        получения|                           |
|                              |циклогексанона            и|                           |
|                              |строительство       опытной|                           |
|                              |промышленной     установки.|                           |
|                              |Этап  3  -   разработка   и|                           |
|                              |внедрение новой  технологии|                           |
|                              |экстракции     капролактама|                           |
|                              |с            использованием|                           |
|                              |бесхлорного       реагента.|                           |
|                              |Проект      предусматривает|                           |
|                              |создание       экологически|                           |
|                              |безопасного   производства,|                           |
|                              |исключающего         отходы|                           |
|                              |канцерогенных   веществ   -|                           |
|                              |источников диоксинов       |                           |
|——————————————————————————————|———————————————————————————|———————————————————————————|
|Строительство        установки|Цели проекта:              |Общая  стоимость проекта  -|
|производства аммиака          |внедрение       современных|7 000 млн. рублей.         |
|                              |энергосберегающих          |Срок            реализации:|
|ОАО "Куйбышевазот" г. Тольятти|технологий  в  производство|2008 - 2012 гг.            |
|                              |аммиака;        организация|Финансирование -           |
|                              |глубокой        переработки|внебюджетные средства      |
|                              |природного газа  в  азотные|                           |
|                              |удобрения   для   сельского|                           |
|                              |хозяйства        (аммиачную|                           |
|                              |селитру    и     карбамид);|                           |
|                              |увеличение       экспортных|                           |
|                              |поставок          продуктов|                           |
|                              |переработки природного газа|                           |
|                              |-     аммиака,      азотных|                           |
|                              |удобрений.                 |                           |
|                              |Внедрение          подобных|                           |
|                              |технологий            всеми|                           |
|                              |производителями  Российской|                           |
|                              |Федерации          приведет|                           |
|                              |к значительному            |                           |
|                              |энергосбережению в масштабе|                           |
|                              |страны                     |                           |
|——————————————————————————————|———————————————————————————|———————————————————————————|
|Организация       производства|Цель проекта - сохранение и|Общая  стоимость  проекта -|
|бензола  мощностью  100 тыс. т|расширение       зарубежных|2 млрд. рублей.            |
|в год                         |рынков   сбыта,   внедрение|Срок            реализации:|
|                              |энергосберегающих          |2006 - 2009 гг.            |
|ОАО "Куйбышевазот"            |технологий    производства.|Финансирование -           |
|                              |Реализация          проекта|внебюджетные средства.     |
|                              |позволит:                  |                           |
|                              |обеспечить    около     50%|                           |
|                              |собственных    потребностей|                           |
|                              |в бензоле;                 |                           |
|                              |сохранить  объемы   выпуска|                           |
|                              |капролактама               |                           |
|——————————————————————————————|———————————————————————————|———————————————————————————|
|Реконструкция     производства|Цель             проекта  -|Общая  стоимость  проекта -|
|изопрена                      |реконструкция существующего|1500 млн. руб.             |
|                              |двухстадийного производства|Срок            реализации:|
|ООО "Тольяттикаучук"          |изопрена     с    переводом|30 месяцев.                |
|                              |на одностадийную технологию|Финансирование -           |
|                              |осуществляется             |внебюджетные средства      |
|                              |с              максимальным|                           |
|                              |использованием             |                           |
|                              |существующего  оборудования|                           |
|                              |цехов И-6, И-9             |                           |
|——————————————————————————————|———————————————————————————|———————————————————————————|
|Организация       производства|Цель проекта  -  расширение|Общая  стоимость  проекта -|
|монометиланилина              |номенклатуры    выпускаемой|222,5 млн. руб.            |
|                              |продукции и выход на  новые|Срок осуществления проекта:|
|ОАО "Промсинтез"              |перспективные рынки  сбыта,|54 месяца.                 |
|                              |в   том   числе   присадок,|Проектная       мощность  -|
|                              |повышающих октановое  число|25 тыс. тонн в год         |
|                              |автомобильных топлив.      |                           |
|                              |Проектом  предусматривается|                           |
|                              |организация          нового|                           |
|                              |производства               |                           |
|                              |антидетонационной  присадки|                           |
|                              |для автомобильных топлив  -|                           |
|                              |монометиланилина. Основными|                           |
|                              |направлениями              |                           |
|                              |инвестирования     являются|                           |
|                              |строительство      объектов|                           |
|                              |инженерного    обеспечения,|                           |
|                              |закупка,  монтаж  и  запуск|                           |
|                              |в эксплуатацию основного  и|                           |
|                              |вспомогательного           |                           |
|                              |технологического           |                           |
|                              |оборудования.              |                           |
|                              |Организация    производства|                           |
|                              |обеспечит  создание   свыше|                           |
|                              |200  рабочих  мест  и  даст|                           |
|                              |дополнительные    налоговые|                           |
|                              |поступления в бюджеты  всех|                           |
|                              |уровней,     ориентировочно|                           |
|                              |в размере 130,0 млн. руб. в|                           |
|                              |год                        |                           |
|——————————————————————————————|———————————————————————————|———————————————————————————|
|Производство      действующего|Цель  проекта   -  100%-ное|Общая  стоимость  проекта -|
|вещества "Глифосат технический|обеспечение     потребности|580 млн. руб.              |
|95%" и средств защиты растений|российских производителей в|Срок            реализации:|
|на его основе                 |химсредствах         защиты|2008 - 2010 гг.            |
|                              |растений                   |Проектная          мощность|
|ООО "Волгопромхим"            |                           |производства глифосата - 10|
|                              |                           |тыс. т в год               |
|——————————————————————————————|———————————————————————————|———————————————————————————|
|Строительство                 |Цель    проекта - улучшение|Общая  стоимость  проекта -|
|плавильно-литейных агрегатов и|качества        выпускаемой|3 224,7 млн. рублей        |
|установок резки баночной ленты|продукции,     позволяющего|Финансирование -           |
|                              |организации      оставаться|внебюджетные средства.     |
|ОАО "Самарский                |лидером на российском рынке|                           |
|металлургический завод"       |и   успешно   конкурировать|                           |
|                              |на      мировом      рынке.|Срок            реализации:|
|                              |Мероприятия,    планируемые|2006 - 2009 гг.            |
|                              |к реализации:              |                           |
|                              |модернизация              и|                           |
|                              |строительство              |                           |
|                              |плавильно-литейных         |                           |
|                              |агрегатов; установка  линий|                           |
|                              |резки    баночной    ленты;|                           |
|                              |модернизация               |                           |
|                              |технологического           |                           |
|                              |оборудования  (компрессоры,|                           |
|                              |растяжные           машины,|                           |
|                              |гидроуправление  пресса   и|                           |
|                              |т.д.)                      |                           |
|——————————————————————————————|———————————————————————————|———————————————————————————|
|Строительство   Тольяттинского|Цели проекта:              |Ориентировочная   стоимость|
|электрометаллургического      |создание       современного|проекта - 13 600 млн. руб. |
|завода                        |эффективно      работающего|Финансирование  -          |
|                              |мини-завода,               |внебюджетные средства.     |
|ОАО "Тольяттинский            |сбалансированного по объему|Сроки        строительства:|
|электрометаллургический завод"|производства,      качеству|2006 - 2008 гг.            |
|                              |металла,    технологической|Проектная       мощность  -|
|                              |рациональности            и|1400   тыс.   т   листового|
|                              |экологической безопасности;|горячекатаного      проката|
|                              |выпуск   высококачественной|в год.                     |
|                              |продукции  при  оптимальной|Срок окупаемости 3 - 5 лет.|
|                              |себестоимости, обеспеченной|Создание 2000 новых рабочих|
|                              |современными  технологиями,|мест                       |
|                              |высокой производительностью|                           |
|                              |труда и низкими  расходными|                           |
|                              |коэффициентами;            |                           |
|                              |создание             единой|                           |
|                              |технологической     цепочки|                           |
|                              |от сбора и переработки лома|                           |
|                              |до    получения     готовой|                           |
|                              |продукции          высокого|                           |
|                              |передела.                  |                           |
|                              |При           строительстве|                           |
|                              |литейно-прокатного   модуля|                           |
|                              |предусматривается          |                           |
|                              |строительство              |                           |
|                              |электросталеплавильного    |                           |
|                              |цеха и листопрокатного цеха|                           |
|——————————————————————————————|———————————————————————————|———————————————————————————|
|Производство      оцинкованной|Цель             проекта  -|Общая  стоимость  проекта -|
|стали  мощностью  80 тыс. тонн|удовлетворение       спроса|613 млн. рублей.           |
|в год (линия 2)               |строительных       компаний|Завершение    реализации  -|
|                              |России    в    оцинкованной|2006 - 2007 гг.            |
|ОАО  "Самарский   резервуарный|рулонной стали.            |                           |
|завод"                        |Применение успешного  опыта|                           |
|                              |позволит        реализовать|                           |
|                              |инвестиционную    программу|                           |
|                              |завода   по   строительству|                           |
|                              |первого в Европе  комплекса|                           |
|                              |по   цинкованию    рулонной|                           |
|                              |стали и линии  по  горячему|                           |
|                              |цинкованию                 |                           |
|                              |металлоконструкций         |                           |
|                              |(резервуаров, опор и т.д.),|                           |
|                              |который позволит  выпускать|                           |
|                              |лист толщиной 0,18 - 0,6 мм|                           |
|——————————————————————————————|———————————————————————————|———————————————————————————|
|Строительство    транспортного|Цель      проекта - полное,|Общая  стоимость  проекта -|
|консолидирующего        центра|комплексное  удовлетворение|7 055 млн. рублей          |