Расширенный поиск
Постановление Правительства Кабардино-Балкарской Республики от 11.11.2013 № 296-ППФормы приложений к проекту государственной программы Кабардино-Балкарской Республики Форма 3 Оценка применения мер государственного регулирования в сфере реализации государственной программы Наименование государственной программы - "Развитие транспортной системы в Кабардино-Балкарской Республике" на период до 2020 года Ответственный исполнитель государственной программы - Министерство транспорта, связи и дорожного хозяйства Кабардино- Балкарской Республики ------------------------------------------------------------------------------------------------ | N | Наименование меры государственного | Пока- | Финансовая оценка | Краткое | | п | регулирования | затель | результата (тыс. руб.), | обоснование | | / | | приме- | годы | необходимости | | п | | нения | | применения | | | | меры |-------------------------| меры для | | | | | 2014 | 2015 | 2016-20 | достижения цели | | | | | год | год | годы | государственной | | | | | | | | программы | |----------------------------------------------------------------------------------------------| | Программа "Развитие транспортной системы в Кабардино-Балкарской Республике" | | на период до 2020 года | |----------------------------------------------------------------------------------------------| | 1 | региональный государственный | штраф | - | - | - | - | | | контроль (надзор) в сфере перевозок | | | | | | | | пассажиров и багажа межсубъектным | | | | | | | | и межмуниципальным общественным | | | | | | | | транспортом | | | | | | |---+-------------------------------------+--------+------+-------+----------+-----------------| | 2 | региональный государственный | штраф | - | - | - | - | | | контроль (надзор) в сфере перевозок | | | | | | | | пассажиров и багажа легковым такси | | | | | | |---+-------------------------------------+--------+------+-------+----------+-----------------| | 3 | региональный государственный | штраф | - | - | - | - | | | контроль (надзор) за рациональным | | | | | | | | расходованием государственных | | | | | | | | централизованных капитальных | | | | | | | | вложений, кредитных ресурсов, | | | | | | | | ассигнований, средств специальных | | | | | | | | фондов, выделенных Кабардино- | | | | | | | | Балкарской Республикой на развитие | | | | | | | | и функционирование транспортной | | | | | | | | системы Кабардино-Балкарской | | | | | | | | Республики | | | | | | |---+-------------------------------------+--------+------+-------+----------+-----------------| | 4 | региональный государственный | штраф | - | - | - | - | | | контроль (надзор) по устройству и | | | | | | | | эксплуатации инженерных | | | | | | | | сооружений и коммуникаций в полосе | | | | | | | | отвода, придорожной полосе | | | | | | | | автомобильных дорог общего | | | | | | | | пользования регионального значения | | | | | | | | на соответствие правилам, | | | | | | | | стандартам, техническим нормам и | | | | | | | | другим нормативным документам | | | | | | |---+-------------------------------------+--------+------+-------+----------+-----------------| | 5 | региональный государственный | штраф | - | - | - | - | | | контроль (надзор) в сфере связи и | | | | | | | | транспортной безопасности | | | | | | |---+-------------------------------------+--------+------+-------+----------+-----------------| | 6 | региональный государственный | штраф | - | - | - | - | | | контроль (надзор) за обеспечением | | | | | | | | сохранности и соответствием | | | | | | | | состояния автомобильных дорог и | | | | | | | | искусственных дорожных сооружений | | | | | | | | общего пользования регионального | | | | | | | | значения на соответствие правилам, | | | | | | | | стандартам, техническим нормам и | | | | | | | | другим нормативным документам | | | | | | ------------------------------------------------------------------------------------------------ Формы приложений к проекту государственной программы Кабардино-Балкарской Республики Форма 4 Прогноз сводных показателей государственных заданий на оказание государственных услуг (работ) государственными учреждениями Кабардино-Балкарской Республики в рамках государственной программы Наименование государственной программы - "Развитие транспортной системы в Кабардино-Балкарской Республике" на период до 2020 года Ответственный исполнитель государственной программы - Министерство транспорта, связи и дорожного хозяйства Кабардино- Балкарской Республики ------------------------------------------------------------------------------------------------- | N | Наименование | Наимено- | Единица | Значение показателя | Расходы | | п | государственной | вание | измере- | объема | республиканского | | / | услуги (работы) | показателя, | ния | государственной | бюджета Кабардино- | | п | | характери- | объема | услуги | Балкарской | | | | зующего | государ- | | Республики на | | | | объем | ственной | | оказание | | | | услуги | програм- | | государственной | | | | (работы) | мы | | услуги (выполнение | | | | | | | работы), тыс. рублей | | | | | |---------------------+----------------------| | | | | | 2014 | 2015 | 2016- | 2012 | 2013 | 2014- | | | | | | год | год | 2020 | год | год | 2020 | | | | | | | | годы | | | годы | |-----------------------------------------------------------------------------------------------| | Государственная программа "Развитие транспортной системы | | в Кабардино-Балкарской Республике" на период до 2020 года | |-----------------------------------------------------------------------------------------------| | Основное мероприятие "Осуществление административного контроля исполнения | | участниками транспортного процесса своих обязанностей" | |-----------------------------------------------------------------------------------------------| | 1 | Согласование | - | ед. | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | | маршрута | | | | | | | | | | | движения и выдаче | | | | | | | | | | | специального | | | | | | | | | | | разрешения | | | | | | | | | | | на движение | | | | | | | | | | | по автомобильным | | | | | | | | | | | дорогам | | | | | | | | | | | транспортного | | | | | | | | | | | средства, | | | | | | | | | | | осуществляющего | | | | | | | | | | | перевозки | | | | | | | | | | | опасных, | | | | | | | | | | | тяжеловесных | | | | | | | | | | | и (или) | | | | | | | | | | | крупногабаритных | | | | | | | | | | | грузов, в том числе | | | | | | | | | | | международные | | | | | | | | | | | перевозки, | | | | | | | | | | | в случае, | | | | | | | | | | | если маршрут, | | | | | | | | | | | часть маршрута | | | | | | | | | | | указанного | | | | | | | | | | | транспортного | | | | | | | | | | | средства проходят | | | | | | | | | | | по автомобильным | | | | | | | | | | | дорогам общего | | | | | | | | | | | пользования | | | | | | | | | | | регионального | | | | | | | | | | | значения или | | | | | | | | | | | участкам таких | | | | | | | | | | | дорог | | | | | | | | | |---+---------------------+-------------+----------+------+------+-------+------+------+--------| | 2 | Выдача | - | ед. | 1158 | 1216 | 1277 | 0 | 0 | 0 | | | разрешений | | | | | | | | | | | на осуществлении | | | | | | | | | | | деятельности | | | | | | | | | | | легковым такси | | | | | | | | | |-----------------------------------------------------------------------------------------------| | Основное мероприятие "Дополнительные мероприятия в ходе строительства | | и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального значения | | и искусственных сооружений" | |-----------------------------------------------------------------------------------------------| | 1 | Аренда земельных | - | ед. | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | | участков | | | | | | | | | | | в приделах полос | | | | | | | | | | | отводов | | | | | | | | | | | и придорожных | | | | | | | | | | | полос | | | | | | | | | |---+---------------------+-------------+----------+------+------+-------+------+------+--------| | 2 | Согласование | - | ед. | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | | на установку | | | | | | | | | | | рекламной | | | | | | | | | | | конструкции | | | | | | | | | | | в приделах полос | | | | | | | | | | | отводов | | | | | | | | | | | и придорожных | | | | | | | | | | | полос | | | | | | | | | |---+---------------------+-------------+----------+------+------+-------+------+------+--------| | 3 | Присоединение | - | ед. | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | | объектов | | | | | | | | | | | дорожного | | | | | | | | | | | сервиса. | | | | | | | | | |-----------------------------------------------------------------------------------------------| | Основное мероприятие "Дополнительные мероприятия в ходе реализации подпрограмм" | |-----------------------------------------------------------------------------------------------| | 1 | Возмещение | - | ед. | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | | ущерба | | | | | | | | | | | нанесенного | | | | | | | | | | | автомобильным | | | | | | | | | | | дорогам | | | | | | | | | | | тяжеловесным | | | | | | | | | | | транспортом. | | | | | | | | | |---+---------------------+-------------+----------+------+------+-------+------+------+--------| | 2 | Выдача | - | ед. | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | | разрешений | | | | | | | | | | | на осуществление | | | | | | | | | | | деятельности | | | | | | | | | | | по перевозке | | | | | | | | | | | пассажиров | | | | | | | | | | | и грузов | | | | | | | | | |---+---------------------+-------------+----------+------+------+-------+------+------+--------| | 3 | Фиксация | - | ед. | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | | нарушений | | | | | | | | | | | системой "Паркон" | | | | | | | | | |---+---------------------+-------------+----------+------+------+-------+------+------+--------| | 4 | Фиксации | - | ед. | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | | нарушений | | | | | | | | | | | стационарными | | | | | | | | | | | видеокамерами | | | | | | | | | ------------------------------------------------------------------------------------------------- Формы приложений к проекту государственной программы Кабардино-Балкарской Республики Форма 5 Ресурсное обеспечение реализации государственной программы за счет средств республиканского бюджета Кабардино-Балкарской Республики Наименование государственной программы - "Развитие транспортной системы в Кабардино-Балкарской Республике" на период до 2020 года Ответственный исполнитель государственной программы - Министерство транспорта, связи и дорожного хозяйства Кабардино- Балкарской Республики ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | N | Статус | Наименование | Ответ- | Код бюджетной | Источник | Расходы | | п | | государственной | ственный | классификации | финанси- | республи | | / | | программы, | испол- | | рования | канского | | п | | подпрограммы, | нитель, | | | бюджета | | | | основного | соиспол- | | | Кабардино- | | | | мероприятия | нитель, | | | Балкарской | | | | | государст- | | | Республики, | | | | | венный | | | тыс. рублей | | | | | заказчик |---------------------------| |------------------| | | | | (заказчик- | Главный | Р | П | Ц | В | | В | 2 | 2 | 2 | | | | | коорди- | распоря- | а | о | е | и | | с | 0 | 0 | 0 | | | | | натор) | дитель | з | д | л | д | | е | 1 | 1 | 1 | | | | | РЦП, ВЦП | бюджет- | д | р | е | | | г | 4 | 5 | 6 | | | | | | ных | е | а | в | р | | о | | | - | | | | | | средств | л | з | а | а | | | г | г | 2 | | | | | | | | д | я | с | | | о | о | 0 | | | | | | | | е | | х | | | д | д | 2 | | | | | | | | л | с | о | | | | | 0 | | | | | | | | | т | д | | | | | | | | | | | | | | а | а | | | | | г | | | | | | | | | т | | | | | | о | | | | | | | | | ь | | | | | | д | | | | | | | | | я | | | | | | ы | |---+--------+-------------------------------------------------------------+-------------+----+---+----+----| | | Гос- | "Развитие транспортной системы | за счет | 2 | 2 | 2 | 1 | | | про- | в Кабардино-Балкарской Республике" на период | средств | 1 | 0 | 6 | 6 | | | грамма | до 2020 года | бюджетов | 0 | 4 | 4 | 3 | | | | | субъектов | 7 | 1 | 4 | 8 | | | | | Российской | 5 | 3 | 0 | 9 | | | | | Федерации | 0 | 1 | 0 | 7 | | | | | (тыс. руб.) | 2 | 6 | 8 | 0 | | | | | | 9 | , | , | 4 | | | | | | , | 2 | 8 | , | | | | | | 1 | | | 1 | |---+--------+-------------------------------------------------------------+-------------+----+---+----+----| | | Под- | "Развитие общественного транспорта | за счет | 9 | 1 | 5 | 9 | | | прог- | в Кабардино-Балкарской Республике" | средств | 7 | 3 | 2 | 0 | | | рамма | | бюджетов | 0 | 9 | 8 | 3 | | | | | субъектов | 0 | 2 | 0 | 3 | | | | | Российской | 7 | 8 | 8 | 4 | | | | | Федерации | 6 | , | , | 0 | | | | | (тыс. руб.) | , | 1 | 0 | , | | | | | | 1 | | | 0 | |---+--------+-------------------------------------------------------------+-------------+----+---+----+----| | 1 | Меро- | Регулярное | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 0 | 0 | 0 | 0 | | | прия- | обследование | КБР | КБР | | | | | средств | | | | | | | тие | пассажиропотоков | | | | | | | бюджетов | | | | | | | | для эффективного | | | | | | | субъектов | | | | | | | | распределения | | | | | | | Российской | | | | | | | | общественного | | | | | | | Федерации | | | | | | | | транспорта | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | по разным | | | | | | | | | | | | | | | маршрутам его | | | | | | | | | | | | | | | движения | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 2 | Меро- | Совершенствова- | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 0 | 0 | 0 | 0 | | | прия- | ние механизмов | КБР | КБР | | | | | средств | | | | | | | тие | распределения | | | | | | | бюджетов | | | | | | | | маршрутов | | | | | | | субъектов | | | | | | | | общественного | | | | | | | Российской | | | | | | | | транспорта между | | | | | | | Федерации | | | | | | | | перевозчиками | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | на исключительно | | | | | | | | | | | | | | | конкурсной | | | | | | | | | | | | | | | основе | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 3 | Меро- | Максимальная | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 0 | 0 | 0 | 0 | | | прия- | детализация | КБР | КБР | | | | | средств | | | | | | | тие | организационно- | | | | | | | бюджетов | | | | | | | | технических, | | | | | | | субъектов | | | | | | | | экономических и | | | | | | | Российской | | | | | | | | других критериев | | | | | | | Федерации | | | | | | | | для определения | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | победителя | | | | | | | | | | | | | | | конкурса | | | | | | | | | | | | | | | по перевозке | | | | | | | | | | | | | | | на общественном | | | | | | | | | | | | | | | транспорте | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 4 | Меро- | Определение | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 0 | 0 | 0 | 0 | | | прия- | требований | КБР | КБР | | | | | средств | | | | | | | тие | к качеству | | | | | | | бюджетов | | | | | | | | и безопасности | | | | | | | субъектов | | | | | | | | перевозок | | | | | | | Российской | | | | | | | | в заключаемых | | | | | | | Федерации | | | | | | | | контрактах | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | на транспортное | | | | | | | | | | | | | | | обслуживание | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 5 | Меро- | Совершенствован- | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 0 | 0 | 0 | 0 | | | прия- | ие системы | КБР | КБР | | | | | средств | | | | | | | тие | допуска | | | | | | | бюджетов | | | | | | | | к транспортной | | | | | | | субъектов | | | | | | | | деятельности на | | | | | | | Российской | | | | | | | | основе механизма | | | | | | | Федерации | | | | | | | | подтверждения | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | соответствия | | | | | | | | | | | | | | | транспортных | | | | | | | | | | | | | | | средств и услуг | | | | | | | | | | | | | | | установленным | | | | | | | | | | | | | | | требованиям | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 6 | Меро- | Компенсация | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 1 | 1 | 2 | 1 | | | прия- | потерь в доходах | КБР | КБР | | | | | средств | 5 | 3 | 3 | 1 | | | тие | транспортных | | | | | | | бюджетов | 6 | 9 | 7 | 8 | | | | предприятий, | | | | | | | субъектов | 1 | 2 | 0 | 5 | | | | возникающих | | | | | | | Российской | 7 | 8 | 8 | 4 | | | | в результате | | | | | | | Федерации | 6 | , | | 0 | | | | государственного | | | | | | | (тыс. руб.) | , | 1 | | | | | | регулирования | | | | | | | | 1 | | | | | | | тарифов | | | | | | | | | | | | | | | на пассажирские | | | | | | | | | | | | | | | перевозки | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 7 | Меро- | Совершенствова- | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 0 | 0 | 0 | 0 | | | прия- | ние механизмов | КБР | КБР | | | | | средств | | | | | | | тие | транспортного | | | | | | | бюджетов | | | | | | | | обслуживания | | | | | | | субъектов | | | | | | | | на конкурсной | | | | | | | Российской | | | | | | | | основе | | | | | | | Федерации | | | | | | | | | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 8 | Меро- | Заключение | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 0 | 0 | 0 | 0 | | | прия- | контрактов с | КБР | КБР | | | | | средств | | | | | | | тие | перевозчиками на | | | | | | | бюджетов | | | | | | | | короткий период | | | | | | | субъектов | | | | | | | | времени | | | | | | | Российской | | | | | | | | | | | | | | | Федерации | | | | | | | | | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 9 | Меро- | Содействие в | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 0 | 0 | 0 | 0 | | | прия- | государственном | КБР | КБР | | | | | средств | | | | | | | тие | регулировании | | | | | | | бюджетов | | | | | | | | тарифов | | | | | | | субъектов | | | | | | | | на перевозку | | | | | | | Российской | | | | | | | | | | | | | | | Федерации | | | | | | | | | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 1 | Меро- | Обеспечение | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 0 | 0 | 0 | 0 | | 0 | прия- | установленного | КБР | КБР | | | | | средств | | | | | | | тие | минимального | | | | | | | бюджетов | | | | | | | | уровня услуг | | | | | | | субъектов | | | | | | | | транспортного | | | | | | | Российской | | | | | | | | обслуживания | | | | | | | Федерации | | | | | | | | | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 1 | Меро- | Осуществление | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 0 | 0 | 0 | 0 | | 1 | прия- | мониторинга | КБР | КБР | | | | | средств | | | | | | | тие | функционирова- | | | | | | | бюджетов | | | | | | | | ния | | | | | | | субъектов | | | | | | | | общественного | | | | | | | Российской | | | | | | | | транспорта | | | | | | | Федерации | | | | | | | | | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 1 | Меро- | Формирование | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 6- | 0 | 30 | 30 | | 2 | прия- | единой | КБР | КБР | | | | | средств | 0 | | 0 | 0 | | | тие | маршрутной сети | | | | | | | бюджетов | 0 | | | | | | | и оптимизация | | | | | | | субъектов | | | | | | | | общественного | | | | | | | Российской | | | | | | | | транспорта | | | | | | | Федерации | | | | | | | | | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 1 | Меро- | Осуществление | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 1 | 0 | 6 | 6 | | 3 | прия- | диспетчерского | КБР | КБР | | | | | средств | 2 | | 1 | 1 | | | тие | управления | | | | | | | бюджетов | 2 | | 0 | 0 | | | | общественным | | | | | | | субъектов | 0 | | 0 | 0 | | | | транспортом | | | | | | | Российской | 0 | | | | | | | | | | | | | | Федерации | | | | | | | | | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 1 | Меро- | Автоматизация | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 0 | 0 | 0 | 0 | | 4 | прия- | продажи | КБР | КБР | | | | | средств | | | | | | | тие | проездных | | | | | | | бюджетов | | | | | | | | документов | | | | | | | субъектов | | | | | | | | на все виды | | | | | | | Российской | | | | | | | | транспортных | | | | | | | Федерации | | | | | | | | услуг | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 1 | Меро- | Разработка | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 2 | 0 | 2 | 0 | | 5 | прия- | проектной | КБР | КБР | | | | | средств | 5 | | 5 | | | | тие | документации | | | | | | | бюджетов | 0 | | 0 | | | | | на создание | | | | | | | субъектов | | | | | | | | информационно- | | | | | | | Российской | | | | | | | | аналитической | | | | | | | Федерации | | | | | | | | системы | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | управления | | | | | | | | | | | | | | | общественным | | | | | | | | | | | | | | | транспортом КБР | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 1 | Меро- | Внедрение | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 5 | 0 | 5 | 0 | | 6 | прия- | системы | КБР | КБР | | | | | средств | 0 | | 0 | | | | тие | безналичной | | | | | | | бюджетов | 0 | | 0 | | | | | оплаты проезда | | | | | | | субъектов | | | | | | | | в общественном | | | | | | | Российской | | | | | | | | транспорте | | | | | | | Федерации | | | | | | | | | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 1 | Меро- | Разработка | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 1 | 0 | 1 | 0 | | 7 | прия- | программы | КБР | КБР | | | | | средств | 5 | | 5 | | | | тие | комплексного | | | | | | | бюджетов | 0 | | 0 | | | | | развития всех | | | | | | | субъектов | | | | | | | | элементов | | | | | | | Российской | | | | | | | | инфраструктуры | | | | | | | Федерации | | | | | | | | общественного | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | транспорта | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 1 | Меро- | Приобретение | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 4 | 0 | 0 | 4 | | 8 | прия- | подвижного | КБР | КБР | | | | | средств | 5 | | | 5 | | | тие | состава | | | | | | | бюджетов | 0 | | | 0 | | | | современного | | | | | | | субъектов | 0 | | | 0 | | | | технического | | | | | | | Российской | 0 | | | 0 | | | | уровня, | | | | | | | Федерации | | | | | | | | повышенной | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | комфортности, | | | | | | | | | | | | | | | приспособленного | | | | | | | | | | | | | | | для перевозок | | | | | | | | | | | | | | | пассажиров- | | | | | | | | | | | | | | | инвалидов и | | | | | | | | | | | | | | | других категорий | | | | | | | | | | | | | | | маломобильных | | | | | | | | | | | | | | | граждан | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 1 | Меро- | Внедрение | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 1 | 0 | 3 | 1 | | 9 | прия- | высокоэффектив- | КБР | КБР | | | | | средств | 5 | | 0 | 2 | | | тие | ных технологий | | | | | | | бюджетов | 0 | | 0 | 0 | | | | строительства, | | | | | | | субъектов | 0 | | 0 | 0 | | | | реконструкции | | | | | | | Российской | 0 | | | 0 | | | | и содержания | | | | | | | Федерации | | | | | | | | инфраструктуры | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | общественного | | | | | | | | | | | | | | | транспорта | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 2 | Меро- | Восстановление | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 1 | 0 | 5 | 5 | | 0 | прия- | деятельности | КБР | КБР | | | | | средств | 0 | | 0 | 0 | | | тие | вокзалов | | | | | | | бюджетов | 0 | | 0 | 0 | | | | в муниципальных | | | | | | | субъектов | 0 | | 0 | 0 | | | | районах | | | | | | | Российской | 0 | | | | | | | Кабардино- | | | | | | | Федерации | | | | | | | | Балкарской | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | Республики | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 2 | Меро- | Реконструкция | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 2 | 0 | 1 | 1 | | 1 | прия- | и строительство | КБР | КБР | | | | | средств | 2 | | 0 | 2 | | | тие | новых автобусных | | | | | | | бюджетов | 0 | | 0 | 0 | | | | вокзалов, | | | | | | | субъектов | 0 | | 0 | 0 | | | | станций, | | | | | | | Российской | 0 | | 0 | 0 | | | | остановок | | | | | | | Федерации | | | | | | | | общественного | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | транспорта | | | | | | | | | | | | | | | с учетом | | | | | | | | | | | | | | | обеспечения их | | | | | | | | | | | | | | | доступности | | | | | | | | | | | | | | | для пассажиров- | | | | | | | | | | | | | | | инвалидов и | | | | | | | | | | | | | | | других категорий | | | | | | | | | | | | | | | маломобильных | | | | | | | | | | | | | | | граждан | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 2 | Меро- | Строительство | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 0 | 0 | 0 | 0 | | 2 | прия- | двух автовокзалов | КБР | КБР | | | | | средств | | | | | | | тие | за пределами | | | | | | | бюджетов | | | | | | | | г. Нальчика для | | | | | | | субъектов | | | | | | | | осуществления | | | | | | | Российской | | | | | | | | пассажирских | | | | | | | Федерации | | | | | | | | перевозок | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | в южном | | | | | | | | | | | | | | | и северном | | | | | | | | | | | | | | | направлениях | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 2 | Меро- | Обустройство | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 9 | 0 | 3 | 6 | | 3 | прия- | железнодорожных | КБР | КБР | | | | | средств | 0 | | 0 | 0 | | | тие | путей движения | | | | | | | бюджетов | 0 | | 0 | 0 | | | | поездов | | | | | | | субъектов | 0 | | 0 | 0 | | | | для обеспечения | | | | | | | Российской | | | | | | | | безопасности | | | | | | | Федерации | | | | | | | | населения | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 2 | Меро- | Строительство | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 6 | 0 | 0 | 6 | | 4 | прия- | нового аэропорта | КБР | КБР | | | | | средств | 9 | | | 9 | | | тие | за пределами | | | | | | | бюджетов | 4 | | | 4 | | | | г. Нальчика | | | | | | | субъектов | 4 | | | 4 | | | | | | | | | | | Российской | 0 | | | 0 | | | | | | | | | | | Федерации | 0 | | | 0 | | | | | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 2 | Меро- | Разработка | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 6 | 0 | 1 | 5 | | 5 | прия- | и ввод механизма | КБР | КБР | | | | | средств | 0 | | 0 | 0 | | | тие | стимулирования | | | | | | | бюджетов | 0 | | 0 | 0 | | | | транспортных | | | | | | | субъектов | | | | | | | | организаций, | | | | | | | Российской | | | | | | | | использующих | | | | | | | Федерации | | | | | | | | транспортные | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | средства | | | | | | | | | | | | | | | с использованием | | | | | | | | | | | | | | | альтернативных | | | | | | | | | | | | | | | источников | | | | | | | | | | | | | | | топливно- | | | | | | | | | | | | | | | энергетических | | | | | | | | | | | | | | | ресурсов | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 2 | Меро- | Усиление | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 0 | 0 | 0 | 0 | | 6 | прия- | контроля | КБР | КБР | | | | | средств | | | | | | | тие | технического | | | | | | | бюджетов | | | | | | | | состояния | | | | | | | субъектов | | | | | | | | эксплуатируемых | | | | | | | Российской | | | | | | | | общественных | | | | | | | Федерации | | | | | | | | транспортных | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | средств | | | | | | | | | | | | | | | по экологическим | | | | | | | | | | | | | | | показателям, | | | | | | | | | | | | | | | ограничению | | | | | | | | | | | | | | | выбросов | | | | | | | | | | | | | | | и утилизации | | | | | | | | | | | | | | | отходов | | | | | | | | | | | | | | | транспортных | | | | | | | | | | | | | | | предприятий | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 2 | Меро- | Обеспечение | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 6 | 0 | 1 | 5 | | 7 | прия- | использования | КБР | КБР | | | | | средств | 0 | | 0 | 0 | | | тие | технических | | | | | | | бюджетов | 0 | | 0 | 0 | | | | средств по сбору, | | | | | | | субъектов | | | | | | | | комплексной | | | | | | | Российской | | | | | | | | переработке | | | | | | | Федерации | | | | | | | | и утилизации | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | различных видов | | | | | | | | | | | | | | | отходов, | | | | | | | | | | | | | | | образующихся | | | | | | | | | | | | | | | при эксплуатации | | | | | | | | | | | | | | | общественных | | | | | | | | | | | | | | | транспортных | | | | | | | | | | | | | | | средств | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 2 | Меро- | Совершенствова- | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 6 | 0 | 1 | 5 | | 8 | прия- | ние системы | КБР | КБР | | | | | средств | 0 | | 0 | 0 | | | тие | подготовки, | | | | | | | бюджетов | 0 | | 0 | 0 | | | | переподготовки | | | | | | | субъектов | | | | | | | | и повышения | | | | | | | Российской | | | | | | | | квалификации | | | | | | | Федерации | | | | | | | | кадров | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 2 | Меро- | Укрепление связи | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 0 | 0 | 0 | 0 | | 9 | прия- | между | КБР | КБР | | | | | средств | | | | | | | тие | работодателями и | | | | | | | бюджетов | | | | | | | | образовательным- | | | | | | | субъектов | | | | | | | | и учреждениями | | | | | | | Российской | | | | | | | | в части | | | | | | | Федерации | | | | | | | | согласования | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | интересов | | | | | | | | | | | | | | | и требований к | | | | | | | | | | | | | | | отбору студентов, | | | | | | | | | | | | | | | мониторингу | | | | | | | | | | | | | | | заказчиком | | | | | | | | | | | | | | | образовательных | | | | | | | | | | | | | | | услуг учебного | | | | | | | | | | | | | | | процесса, | | | | | | | | | | | | | | | качеству | | | | | | | | | | | | | | | подготовки и | | | | | | | | | | | | | | | заключительному | | | | | | | | | | | | | | | контролю знаний | | | | | | | | | | | | | | | при расширении | | | | | | | | | | | | | | | системы | | | | | | | | | | | | | | | гарантированного | | | | | | | | | | | | | | | трудоустройства | | | | | | | | | | | | | | | успешных | | | | | | | | | | | | | | | выпускников | | | | | | | | | | | | | | | по специальности | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 3 | Меро- | Формирование | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 3 | 0 | 5 | 2 | | 0 | прия- | в транспортных | КБР | КБР | | | | | средств | 0 | | 0 | 5 | | | тие | организациях | | | | | | | бюджетов | 0 | | 0 | 0 | | | | управленческих | | | | | | | субъектов | 0 | | | 0 | | | | кадров, | | | | | | | Российской | | | | | | | | мотивированных | | | | | | | Федерации | | | | | | | | на достижение | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | корпоративных | | | | | | | | | | | | | | | стратегических | | | | | | | | | | | | | | | целей | | | | | | | | | | | | |---+--------+-------------------------------------------------------------+-------------+----+---+----+----| | | Под- | "Дорожное хозяйство" | за счет | 1 | 1 | 2 | 1 | | | про- | | средств | 8 | 7 | 2 | 4 | | | грамма | | бюджетов | 3 | 2 | 4 | 3 | | | | | субъектов | 6 | 5 | 7 | 9 | | | | | Российской | 8 | 3 | 2 | 6 | | | | | Федерации | 6 | 5 | 0 | 0 | | | | | (тыс. руб.) | 2 | 3 | 9 | 6 | | | | | | 9 | , | , | 6 | | | | | | , | 9 | 0 | , | | | | | | 4 | | | 5 | |---+--------+-------------------------------------------------------------+-------------+----+---+----+----| | 3 | Меро- | Строительство | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 1 | 0 | 1 | 1 | | 1 | прия- | и реконструкция | КБР | КБР | | | | | средств | 6 | | 1 | 5 | | | тие | автомобильных | | | | | | | бюджетов | 3 | | 3 | 1 | | | | дорог общего | | | | | | | субъектов | 1 | | 8 | 7 | | | | пользования | | | | | | | Российской | 2 | | 6 | 4 | | | | регионального | | | | | | | Федерации | 6 | | 7 | 0 | | | | значения и | | | | | | | (тыс. руб.) | 8 | | , | 1 | | | | искусственных | | | | | | | | , | | 3 | , | | | | сооружений на | | | | | | | | 7 | | | 4 | | | | них в рамках | | | | | | | | | | | | | | | реализации | | | | | | | | | | | | | | | федеральной | | | | | | | | | | | | | | | целевой | | | | | | | | | | | | | | | программы "Юг | | | | | | | | | | | | | | | России (2008-2013 | | | | | | | | | | | | | | | годы)" | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 3 | Меро- | Автомобильные | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 1 | 1 | 2 | 1 | | 2 | прия- | дороги, | КБР | КБР | | | | | средств | 6 | 7 | 1 | 2 | | | тие | искусственные | | | | | | | бюджетов | 7 | 2 | 3 | 8 | | | | сооружения | | | | | | | субъектов | 3 | 5 | 3 | 7 | | | | | | | | | | | Российской | 7 | 3 | 3 | 8 | | | | | | | | | | | Федерации | 3 | 5 | 4 | 6 | | | | | | | | | | | (тыс. руб.) | 6 | 3 | 1 | 6 | | | | | | | | | | | | 0 | , | , | 5 | | | | | | | | | | | | , | 8 | 7 | , | | | | | | | | | | | | 6 | 8 | 3 | 0 | | | | | | | | | | | | 8 | | 4 | 6 | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 3 | Меро- | Автомобильные | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 1 | 1 | 1 | 1 | | 2 | прия- | дороги, | КБР | КБР | | | | | средств | 6 | 6 | 9 | 2 | | . | тие | искусственные | | | | | | | бюджетов | 3 | 9 | 7 | 6 | | 1 | | сооружения | | | | | | | субъектов | 6 | 2 | 6 | 9 | | | | | | | | | | | Российской | 1 | 1 | 9 | 2 | | | | | | | | | | | Федерации | 2 | 2 | 4 | 1 | | | | | | | | | | | (тыс. руб.) | 6 | 9 | 0 | 9 | | | | | | | | | | | | 7 | , | , | 7 | | | | | | | | | | | | , | 7 | 1 | , | | | | | | | | | | | | 6 | 2 | 1 | 8 | | | | | | | | | | | | 9 | 6 | 8 | 5 | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 3 | Меро- | Строительство | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 2 | 1 | 1 | 1 | | 2 | прия- | и реконструкция | КБР | КБР | | | | | средств | 1 | 6 | 2 | 8 | | . | тие | автомобильных | | | | | | | бюджетов | 3 | 0 | 5 | 5 | | 1 | | дорог общего | | | | | | | субъектов | 6 | 4 | 7 | 0 | | . | | пользования | | | | | | | Российской | 8 | 0 | 5 | 7 | | 1 | | регионального | | | | | | | Федерации | 6 | 0 | 6 | 1 | | | | значения | | | | | | | (тыс. руб.) | 9 | | , | 2 | | | | и искусственных | | | | | | | | , | | 9 | , | | | | сооружений | | | | | | | | 4 | | 4 | 4 | | | | на них | | | | | | | | 3 | | 3 | 9 | | | | | | | | | | | | 9 | | 6 | 6 | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 3 | Меро- | Капитальный | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 2 | 5 | 4 | 1 | | 2 | прия- | ремонт | КБР | КБР | | | | | средств | 8 | 8 | 5 | 8 | | . | тие | автомобильных | | | | | | | бюджетов | 6 | 8 | 6 | 2 | | 1 | | дорог общего | | | | | | | субъектов | 5 | 2 | 1 | 1 | | . | | пользования | | | | | | | Российской | 6 | 7 | 9 | 1 | | 2 | | регионального | | | | | | | Федерации | 4 | 7 | 9 | 6 | | | | значения | | | | | | | (тыс. руб.) | 0 | , | , | 3 | | | | и искусственных | | | | | | | | , | 2 | 7 | , | | | | сооружений | | | | | | | | 4 | 4 | 0 | 5 | | | | на них | | | | | | | | 5 | 2 | 8 | 0 | | | | | | | | | | | | 1 | | | 1 | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 3 | Меро- | "Ремонт | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 7 | 5 | 8 | 5 | | 2 | прия- | автомобильных | КБР | КБР | | | | | средств | 0 | 2 | 5 | 6 | | . | тие | дорог общего | | | | | | | бюджетов | 2 | 2 | 4 | 4 | | 1 | | пользования | | | | | | | субъектов | 1 | 2 | 6 | 4 | | . | | регионального | | | | | | | Российской | 5 | 5 | 6 | 6 | | 3 | | значения" | | | | | | | Федерации | 2 | 2 | 3 | 1 | | | | | | | | | | | (тыс. руб.) | 7 | , | , | 1 | | | | | | | | | | | | , | 4 | 4 | , | | | | | | | | | | | | 0 | 8 | 6 | 1 | | | | | | | | | | | | 5 | 4 | 6 | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 3 | Меро- | Ремонт мостов и | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 4 | 5 | 6 | 3 | | 2 | прия- | водопропускных | КБР | КБР | | | | | средств | 5 | 0 | 0 | 4 | | . | тие | труб | | | | | | | бюджетов | 0 | 0 | 0 | 0 | | 1 | | на автомобильных | | | | | | | субъектов | 6 | 0 | 0 | 6 | | . | | дорогах общего | | | | | | | Российской | 1 | 0 | 0 | 1 | | 4 | | пользования | | | | | | | Федерации | 8 | | | 8 | | | | регионального | | | | | | | (тыс. руб.) | , | | | , | | | | значения | | | | | | | | 5 | | | 5 | | | | | | | | | | | | 5 | | | 5 | | | | | | | | | | | | 5 | | | 5 | | | | | | | | | | | | 6 | | | 6 | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 3 | Меро- | Ремонт | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 3 | 4 | 5 | 2 | | 2 | прия- | подъездных дорог | КБР | КБР | | | | | средств | 3 | 0 | 0 | 4 | | . | тие | к кладбищам | | | | | | | бюджетов | 8 | 0 | 0 | 8 | | 1 | | | | | | | | | субъектов | 3 | 0 | 0 | 3 | | . | | | | | | | | | Российской | 4 | 0 | 0 | 4 | | 5 | | | | | | | | | Федерации | 0 | | | 0 | | | | | | | | | | | (тыс. руб.) | , | | | , | | | | | | | | | | | | 4 | | | 4 | | | | | | | | | | | | 7 | | | 7 | | | | | | | | | | | | 7 | | | 7 | | | | | | | | | | | | 4 | | | 4 | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 3 | Меро- | Устройство | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 5 | 0 | 7 | 5 | | 2 | прия- | поверхностной | КБР | КБР | | | | | средств | 7 | | 0 | 0 | | . | тие | обработки | | | | | | | бюджетов | 0 | | 0 | 0 | | 1 | | автомобильных | | | | | | | субъектов | 0 | | 0 | 0 | | . | | дорог общего | | | | | | | Российской | 0 | | 0 | 0 | | 6 | | пользования | | | | | | | Федерации | 0 | | | 0 | | | | регионального | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | значения | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 3 | Меро- | Нормативное | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 2 | 2 | 2 | 1 | | 2 | прия- | содержание | КБР | КБР | | | | | средств | 5 | 8 | 9 | 9 | | . | тие | автомобильных | | | | | | | бюджетов | 4 | 0 | 3 | 6 | | 1 | | дорог общего | | | | | | | субъектов | 1 | 0 | 7 | 7 | | . | | пользования | | | | | | | Российской | 4 | 0 | 2 | 7 | | 7 | | регионального | | | | | | | Федерации | 4 | 0 | 0 | 2 | | | | значения | | | | | | | (тыс. руб.) | 7 | | | 7 | | | | и искусственных | | | | | | | | , | | | , | | | | сооружений | | | | | | | | 9 | | | 9 | | | | на них | | | | | | | | 8 | | | 8 | | | | | | | | | | | | 1 | | | 1 | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 3 | Меро- | Проектные | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 3 | 5 | 5 | 2 | | 2 | прия- | и изыскательские | КБР | КБР | | | | | средств | 9 | 0 | 5 | 8 | | . | тие | работы | | | | | | | бюджетов | 2 | 0 | 0 | 7 | | 1 | | по объектам | | | | | | | субъектов | 8 | 0 | 0 | 8 | | . | | строительства, | | | | | | | Российской | 3 | 0 | 0 | 3 | | 8 | | реконструкции, | | | | | | | Федерации | 0 | | | 0 | | | | капитального | | | | | | | (тыс. руб.) | , | | | , | | | | ремонта | | | | | | | | 9 | | | 9 | | | | и ремонта | | | | | | | | 7 | | | 7 | | | | автомобильных | | | | | | | | 3 | | | 3 | | | | дорог общего | | | | | | | | 1 | | | 1 | | | | пользования | | | | | | | | | | | | | | | регионального | | | | | | | | | | | | | | | значения | | | | | | | | | | | | | | | и искусственных | | | | | | | | | | | | | | | сооружений | | | | | | | | | | | | | | | на них | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 3 | Меро- | Организация | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 7 | 1 | 1 | 5 | | 2 | прия- | технического | КБР | КБР | | | | | средств | 0 | 0 | 0 | 0 | | . | тие | и экологического | | | | | | | бюджетов | 0 | 0 | 0 | 0 | | 1 | | обследования, | | | | | | | субъектов | | | | | | . | | охрана | | | | | | | Российской | | | | | | 9 | | окружающей | | | | | | | Федерации | | | | | | | | среды, другие | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | непредвиденные | | | | | | | | | | | | | | | затраты | | | | | | | | | | | | | | | связанные | | | | | | | | | | | | | | | с обеспечением | | | | | | | | | | | | | | | нормального | | | | | | | | | | | | | | | функционирова- | | | | | | | | | | | | | | | ния дорожной | | | | | | | | | | | | | | | сети | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 3 | Меро- | Паспортизация, | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 8 | 1 | 1 | 5 | | 2 | прия- | кадастровый учет, | КБР | КБР | | | | | средств | 2 | 1 | 5 | 6 | | . | тие | земельных | | | | | | | бюджетов | 9 | 0 | 0 | 9 | | 1 | | участков | | | | | | | субъектов | 2 | 0 | 0 | 2 | | . | | в приделах полос | | | | | | | Российской | , | | | , | | 1 | | отвода | | | | | | | Федерации | 7 | | | 7 | | 0 | | и придорожных | | | | | | | (тыс. руб.) | 6 | | | 6 | | | | полос | | | | | | | | 7 | | | 7 | | | | автомобильных | | | | | | | | 8 | | | 8 | | | | дорог общего | | | | | | | | 0 | | | 0 | | | | пользования | | | | | | | | 1 | | | 1 | | | | регионального | | | | | | | | | | | | | | | значения, | | | | | | | | | | | | | | | диагностика, | | | | | | | | | | | | | | | разработка | | | | | | | | | | | | | | | проектов | | | | | | | | | | | | | | | организации | | | | | | | | | | | | | | | дорожного | | | | | | | | | | | | | | | движения | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 3 | Меро- | Поддержание | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 3 | 0 | 0 | 3 | | 2 | прия- | потребительских | КБР | КБР | | | | | средств | 0 | | | 0 | | . | тие | свойств | | | | | | | бюджетов | 0 | | | 0 | | 1 | | на максимально | | | | | | | субъектов | 0 | | | 0 | | . | | высоком уровне | | | | | | | Российской | | | | | | 1 | | для приоритетных | | | | | | | Федерации | | | | | | 1 | | дорог, входящих | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | в состав опорной | | | | | | | | | | | | | | | сети | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 3 | Меро- | Обеспечение | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 3 | 0 | 0 | 3 | | 2 | прия- | безопасности | КБР | КБР | | | | | средств | 0 | | | 0 | | . | тие | дорожного | | | | | | | бюджетов | 0 | | | 0 | | 1 | | движения | | | | | | | субъектов | 0 | | | 0 | | . | | (установка | | | | | | | Российской | | | | | | 1 | | барьерного | | | | | | | Федерации | | | | | | 2 | | ограждения, | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | установка знаков | | | | | | | | | | | | | | | индивидуального | | | | | | | | | | | | | | | проектирования, | | | | | | | | | | | | | | | замена | | | | | | | | | | | | | | | бордюрного | | | | | | | | | | | | | | | камня, устройство | | | | | | | | | | | | | | | горизонтальной | | | | | | | | | | | | | | | разметки | | | | | | | | | | | | | | | с применением | | | | | | | | | | | | | | | современных | | | | | | | | | | | | | | | материалов) | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 3 | Меро- | Внедрение новых | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 7 | 0 | 3 | 4 | | 2 | прия- | технологий, | КБР | КБР | | | | | средств | 0 | | 0 | 0 | | . | тие | применение | | | | | | | бюджетов | 0 | | 0 | 0 | | 1 | | прогрессивных | | | | | | | субъектов | 0 | | 0 | 0 | | . | | механизмов | | | | | | | Российской | | | | | | 1 | | и материалов | | | | | | | Федерации | | | | | | 3 | | | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 3 | Меро- | Ремонт | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 2 | 0 | 7 | 1 | | 2 | прия- | и капитальный | КБР | КБР | | | | | средств | 2 | | 0 | 5 | | . | тие | ремонт участков | | | | | | | бюджетов | 0 | | 0 | 0 | | 1 | | дорог, имеющих | | | | | | | субъектов | 0 | | 0 | 0 | | . | | наибольшую | | | | | | | Российской | 0 | | | 0 | | 1 | | концентрацию | | | | | | | Федерации | | | | | | 4 | | дорожно- | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | транспортных | | | | | | | | | | | | | | | происшествий, | | | | | | | | | | | | | | | подходов | | | | | | | | | | | | | | | к городам | | | | | | | | | | | | | | | и населенным | | | | | | | | | | | | | | | пунктам, участков | | | | | | | | | | | | | | | дорог, наиболее | | | | | | | | | | | | | | | загруженных | | | | | | | | | | | | | | | движением | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 3 | Меро- | Дополнительные | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 3 | 3 | 1 | 1 | | 2 | прия- | мероприятия | КБР | КБР | | | | | средств | 7 | 3 | 5 | 8 | | . | тие | в ходе | | | | | | | бюджетов | 6 | 2 | 6 | 6 | | 2 | | строительства | | | | | | | субъектов | 0 | 2 | 4 | 4 | | | | и реконструкции | | | | | | | Российской | 9 | 4 | 0 | 6 | | | | автомобильных | | | | | | | Федерации | 2 | , | 1 | 7 | | | | дорог общего | | | | | | | (тыс. руб.) | , | 1 | , | , | | | | пользования | | | | | | | | 9 | 5 | 6 | 2 | | | | регионального | | | | | | | | 8 | 4 | 1 | 1 | | | | значения | | | | | | | | 2 | | 6 | 2 | | | | и искусственных | | | | | | | | | | | | | | | сооружений | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 3 | Меро- | Погашение | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 3 | 1 | 1 | 1 | | 2 | прия- | кредиторской | КБР | КБР | | | | | средств | 0 | 0 | 0 | 0 | | . | тие | задолженности | | | | | | | бюджетов | 0 | 0 | 0 | 0 | | 2 | | за выполненные | | | | | | | субъектов | 0 | 0 | 0 | 0 | | . | | работы | | | | | | | Российской | 0 | 0 | 0 | 0 | | 1 | | на объектах | | | | | | | Федерации | | | | | | | | дорожного | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | хозяйства | | | | | | | | | | | | | | | по состоянию | | | | | | | | | | | | | | | на 01.01.2014 г. | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 3 | Меро- | Погашение | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 1 | 0 | 1 | 2 | | 2 | прия- | бюджетного | КБР | КБР | | | | | средств | 4 | | 2 | 5 | | . | тие | кредита | | | | | | | бюджетов | 9 | | 3 | 7 | | 2 | | | | | | | | | субъектов | 4 | | 6 | 7 | | . | | | | | | | | | Российской | 2 | | 4 | 5 | | 2 | | | | | | | | | Федерации | 4 | | 9 | , | | | | | | | | | | | (тыс. руб.) | , | | , | 8 | | | | | | | | | | | | 8 | | 0 | 0 | | | | | | | | | | | | 8 | | 7 | 8 | | | | | | | | | | | | | | 2 | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 3 | Меро- | Проценты | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 6 | 3 | 2 | 6 | | 2 | прия- | за пользование | КБР | КБР | | | | | средств | 6 | 2 | 7 | 9 | | . | тие | бюджетными | | | | | | | бюджетов | 6 | 2 | 5 | 1 | | 2 | | кредитами | | | | | | | субъектов | 8 | 4 | 2 | , | | . | | | | | | | | | Российской | , | , | , | 4 | | 3 | | | | | | | | | Федерации | 1 | 1 | 5 | 0 | | | | | | | | | | | (тыс. руб.) | 0 | 5 | 4 | 4 | | | | | | | | | | | | 2 | 4 | 4 | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 3 | Меро- | Резерв средств на | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 1 | 2 | 2 | 1 | | 2 | прия- | финансирование | КБР | КБР | | | | | средств | 9 | 0 | 0 | 5 | | . | тие | работ по ремонту | | | | | | | бюджетов | 0 | 0 | 0 | 0 | | 2 | | региональных | | | | | | | субъектов | 0 | 0 | 0 | 0 | | . | | автомобильных | | | | | | | Российской | 0 | 0 | 0 | 0 | | 4 | | дорог | | | | | | | Федерации | 0 | | | 0 | | | | и искусственных | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | сооружений | | | | | | | | | | | | | | | на них, | | | | | | | | | | | | | | | подвергшихся | | | | | | | | | | | | | | | разрушению | | | | | | | | | | | | | | | в результате | | | | | | | | | | | | | | | обстоятельств | | | | | | | | | | | | | | | непреодолимой | | | | | | | | | | | | | | | силы | | | | | | | | | | | | |---+--------+-------------------------------------------------------------+-------------+----+---+----+----| | | Под- | "Безопасная республика" | за счет | 5 | 1 | 1 | 3 | | | про- | | средств | 9 | 4 | 3 | 0 | | | грамма | | бюджетов | 1 | 6 | 8 | 6 | | | | | субъектов | 2 | 1 | 6 | 3 | | | | | Российской | 1 | 9 | 4 | 7 | | | | | Федерации | 7 | 0 | 7 | 9 | | | | | (тыс. руб.) | , | , | , | , | | | | | | 2 | 6 | 4 | 2 | |---+--------+-------------------------------------------------------------+-------------+----+---+----+----| | 3 | Меро- | Содержание | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 2 | 3 | 2 | 1 | | 3 | прия- | и обслуживание | КБР, | КБР, | | | | | средств | 0 | 1 | 5 | 4 | | | тие | государственного | ГКУ "Без- | ГКУ "Без- | | | | | бюджетов | 3 | 7 | 6 | 6 | | | | казенного | опасная | опасная | | | | | субъектов | 7 | 9 | 1 | 3 | | | | учреждения | республи- | республи- | | | | | Российской | 8 | 4 | 4 | 7 | | | | "Безопасная | ка" | ка" | | | | | Федерации | 8 | , | , | 9 | | | | республика" | | | | | | | (тыс. руб.) | | 4 | 4 | , | | | | | | | | | | | | | | | 2 | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 3 | Меро- | Почтовые | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 1 | 1 | 1 | 1 | | 3 | прия- | расходы | КБР, | КБР, | | | | | средств | 4 | 9 | 9 | 0 | | . | тие | на рассылку | ГКУ "Без- | ГКУ "Без- | | | | | бюджетов | 5 | 4 | 4 | 6 | | 1 | | постановлений | опасная | опасная | | | | | субъектов | 6 | 1 | 1 | 7 | | | | по делам | республи- | республи- | | | | | Российской | 3 | 8 | 8 | 9 | | | | о нарушениях | ка" | ка"" | | | | | Федерации | 5 | , | , | 9 | | | | правил дорожного | | | | | | | (тыс. руб.) | , | 1 | 1 | , | | | | движения, | | | | | | | | 7 | | | 5 | | | | выявленных | | | | | | | | 5 | | | 5 | | | | специальными | | | | | | | | | | | | | | | техническими | | | | | | | | | | | | | | | средствами | | | | | | | | | | | | | | | систем | | | | | | | | | | | | | | | автоматической | | | | | | | | | | | | | | | фиксации | | | | | | | | | | | | | | | нарушений | | | | | | | | | | | | | | | правил дорожного | | | | | | | | | | | | | | | движения | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 3 | Меро- | Расходы | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 5 | 1 | 6 | 3 | | 3 | прия- | на содержание | КБР, | КБР, | | | | | средств | 1 | 1 | 1 | 4 | | . | тие | аппарата | ГКУ "Без- | ГКУ "Без- | | | | | бюджетов | 6 | 3 | 9 | 0 | | 2 | | государственного | опасная | опасная | | | | | субъектов | 5 | 7 | 6 | 7 | | | | казенного | республи- | республи- | | | | | Российской | 2 | 6 | , | 9 | | | | учреждения | ка" | ка" | | | | | Федерации | , | , | 3 | , | | | | "Безопасная | | | | | | | (тыс. руб.) | 2 | 3 | | 6 | | | | республика" | | | | | | | | 5 | | | 5 | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 3 | Меро- | Эксплуатацион- | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 6 | 1 | 0 | 5 | | 3 | прия- | ные расходы | КБР, | КБР, | | | | | средств | 5 | 0 | | 5 | | . | тие | | ГКУ "Без- | ГКУ "Без- | | | | | бюджетов | 0 | 0 | | 0 | | 3 | | | опасная | опасная | | | | | субъектов | 0 | 0 | | 0 | | | | | республи- | республи- | | | | | Российской | | | | | | | | | ка" | ка" | | | | | Федерации | | | | | | | | | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 3 | Меро- | Приобретение | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 0 | 0 | 0 | 0 | | 4 | прия- | приборов | КБР, | КБР, | | | | | средств | | | | | | | тие | контроля | ГКУ "Без- | ГКУ "Без- | | | | | бюджетов | | | | | | | | дорожной | опасная | опасная | | | | | субъектов | | | | | | | | обстановки | республи- | республи- | | | | | Российской | | | | | | | | (автомобильные | ка" | ка" | | | | | Федерации | | | | | | | | комплексы | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | "Паркон") | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 3 | Меро- | Оснащение | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 2 | 1 | 0 | 1 | | 5 | прия- | объектов, | КБР, | КБР, | | | | | средств | 9 | 9 | | 0 | | | тие | связанных | ГКУ "Без- | ГКУ "Без- | | | | | бюджетов | 4 | 4 | | 0 | | | | с массовым | опасная | опасная | | | | | субъектов | 8 | 8 | | 0 | | | | пребыванием | республи- | республи- | | | | | Российской | 1 | 1 | | 0 | | | | людей, камерами | ка" | ка" | | | | | Федерации | | | | | | | | видеонаблюдения | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | с подключением | | | | | | | | | | | | | | | к ГКУ | | | | | | | | | | | | | | | "Безопасная | | | | | | | | | | | | | | | республика" | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 3 | Меро- | Оснащение | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 3 | 9 | 1 | 1 | | 6 | прия- | объектов, | КБР, | КБР, | | | | | средств | 5 | 3 | 1 | 5 | | | тие | связанных | ГКУ "Без- | ГКУ "Без- | | | | | бюджетов | 4 | 6 | 0 | 0 | | | | с массовым | опасная | опасная | | | | | субъектов | 4 | 1 | 8 | 0 | | | | пребыванием | республи- | республи- | | | | | Российской | 4 | 5 | 3 | 0 | | | | людей, системами | ка" | ка" | | | | | Федерации | 8 | , | 3 | 0 | | | | тревожной | | | | | | | (тыс. руб.) | , | 2 | | | | | | сигнализации, | | | | | | | | 2 | | | | | | | камерами | | | | | | | | | | | | | | | видеонаблюдения | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 3 | Меро- | Установка | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 3 | 1 | 2 | 0 | | 7 | прия- | системы связи | КБР, | КБР, | | | | | средств | 5 | 3 | 2 | | | | тие | "Гражданин - | ГКУ "Без- | ГКУ "Без- | | | | | бюджетов | 0 | 0 | 0 | | | | | Полиция" | опасная | опасная | | | | | субъектов | 0 | 0 | 0 | | | | | | республи- | республи- | | | | | Российской | | | | | | | | | ка" | ка" | | | | | Федерации | | | | | | | | | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | |---+--------+-------------------------------------------------------------+-------------+----+---+----+----| | | Под- | "Надзор в сфере транспорта и дорожного хозяйства" | за счет | 3 | 5 | 5 | 2 | | | про- | | средств | 8 | 8 | 0 | 8 | | | грамма | | бюджетов | 9 | 7 | 9 | 0 | | | | | субъектов | 9 | 3 | 5 | 2 | | | | | Российской | 6 | 0 | 9 | 7 | | | | | Федерации | 3 | , | , | 4 | | | | | (тыс. руб.) | , | 2 | 0 | , | | | | | | 7 | | | 5 | |---+--------+-------------------------------------------------------------+-------------+----+---+----+----| | 3 | Меро- | Совершенствова- | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 0 | 0 | 0 | 0 | | 8 | прия- | ние, разработка | КБР | КБР | | | | | средств | | | | | | | тие | нормативной | | | | | | | бюджетов | | | | | | | | правовой базы, | | | | | | | субъектов | | | | | | | | регламентирую- | | | | | | | Российской | | | | | | | | щей порядок | | | | | | | Федерации | | | | | | | | формирования | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | реестров | | | | | | | | | | | | | | | общественного | | | | | | | | | | | | | | | транспорта и его | | | | | | | | | | | | | | | инфраструктуры, | | | | | | | | | | | | | | | а также меж- | | | | | | | | | | | | | | | ведомственного | | | | | | | | | | | | | | | взаимодействия в | | | | | | | | | | | | | | | части его ведения | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 3 | Меро- | Совершенствова- | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 0 | 0 | 0 | 0 | | 9 | прия- | ние, разработка | КБР | КБР | | | | | средств | | | | | | | тие | нормативной | | | | | | | бюджетов | | | | | | | | правовой базы, | | | | | | | субъектов | | | | | | | | регламентирую- | | | | | | | Российской | | | | | | | | щей порядок | | | | | | | Федерации | | | | | | | | открытия, | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | изменения | | | | | | | | | | | | | | | и закрытия | | | | | | | | | | | | | | | маршрутов | | | | | | | | | | | | | | | общественного | | | | | | | | | | | | | | | транспорта | | | | | | | | | | | | | | | регулярного | | | | | | | | | | | | | | | сообщения | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 4 | Меро- | Совершенствова- | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 0 | 0 | 0 | 0 | | 0 | прия- | ние, разработка | КБР | КБР | | | | | средств | | | | | | | тие | нормативной | | | | | | | бюджетов | | | | | | | | правовой базы, | | | | | | | субъектов | | | | | | | | регламентирую- | | | | | | | Российской | | | | | | | | щей порядок | | | | | | | Федерации | | | | | | | | выделения сети | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | социально | | | | | | | | | | | | | | | значимых | | | | | | | | | | | | | | | маршрутов | | | | | | | | | | | | | | | на территории | | | | | | | | | | | | | | | Кабардино- | | | | | | | | | | | | | | | Балкарской | | | | | | | | | | | | | | | Республики | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 4 | Меро- | Совершенствова- | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 0 | 0 | 0 | 0 | | 1 | прия- | ние, разработка | КБР | КБР | | | | | средств | | | | | | | тие | нормативной | | | | | | | бюджетов | | | | | | | | правовой базы, | | | | | | | субъектов | | | | | | | | регламентирую- | | | | | | | Российской | | | | | | | | щей порядок | | | | | | | Федерации | | | | | | | | обследования | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | пассажиропотоков | | | | | | | | | | | | | | | на маршрутах | | | | | | | | | | | | | | | регулярных | | | | | | | | | | | | | | | сообщений | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 4 | Меро- | Совершенствова- | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 0 | 0 | 0 | 0 | | 2 | прия- | ние, разработка | КБР | КБР | | | | | средств | | | | | | | тие | нормативной | | | | | | | бюджетов | | | | | | | | правовой базы, | | | | | | | субъектов | | | | | | | | определяющей | | | | | | | Российской | | | | | | | | минимальные | | | | | | | Федерации | | | | | | | | социальные | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | транспортные | | | | | | | | | | | | | | | требования | | | | | | | | | | | | | | | оказания | | | | | | | | | | | | | | | транспортных | | | | | | | | | | | | | | | услуг населению | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 4 | Меро- | Совершенствова- | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 0 | 0 | 0 | 0 | | 3 | прия- | ние, разработка | КБР | КБР | | | | | средств | | | | | | | тие | нормативной | | | | | | | бюджетов | | | | | | | | правовой базы, | | | | | | | субъектов | | | | | | | | определяющей | | | | | | | Российской | | | | | | | | порядок снятия | | | | | | | Федерации | | | | | | | | транспортного | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | средства | | | | | | | | | | | | | | | с маршрута | | | | | | | | | | | | | | | регулярных | | | | | | | | | | | | | | | сообщений | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 4 | Меро- | Совершенствова- | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 0 | 0 | 0 | 0 | | 4 | прия- | ние, разработка | КБР | КБР | | | | | средств | | | | | | | тие | нормативной | | | | | | | бюджетов | | | | | | | | правовой базы, | | | | | | | субъектов | | | | | | | | определяющей | | | | | | | Российской | | | | | | | | совершенствова- | | | | | | | Федерации | | | | | | | | ние системы | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | подготовки, | | | | | | | | | | | | | | | переподготовки | | | | | | | | | | | | | | | и повышения | | | | | | | | | | | | | | | квалификации | | | | | | | | | | | | | | | специалистов | | | | | | | | | | | | | | | и руководителей | | | | | | | | | | | | | | | в сфере | | | | | | | | | | | | | | | эксплуатации | | | | | | | | | | | | | | | и управления | | | | | | | | | | | | | | | общественным | | | | | | | | | | | | | | | транспортом и его | | | | | | | | | | | | | | | инфраструктурой | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 4 | Меро- | Совершенствова- | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 0 | 0 | 0 | 0 | | 5 | прия- | ние, разработка | КБР | КБР | | | | | средств | | | | | | | тие | нормативной | | | | | | | бюджетов | | | | | | | | правовой базы, | | | | | | | субъектов | | | | | | | | определяющей | | | | | | | Российской | | | | | | | | порядок | | | | | | | Федерации | | | | | | | | стимулирования | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | перевозчиков | | | | | | | | | | | | | | | для применения | | | | | | | | | | | | | | | общественных | | | | | | | | | | | | | | | транспортных | | | | | | | | | | | | | | | средств, | | | | | | | | | | | | | | | работающих | | | | | | | | | | | | | | | на экологически | | | | | | | | | | | | | | | видах топлива | | | | | | | | | | | | | | | и альтернативных | | | | | | | | | | | | | | | источниках | | | | | | | | | | | | | | | энергии, а также | | | | | | | | | | | | | | | снижения | | | | | | | | | | | | | | | энергоемкости | | | | | | | | | | | | | | | транспортных | | | | | | | | | | | | | | | средств | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 4 | Меро- | Совершенствова- | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 0 | 0 | 0 | 0 | | 6 | прия- | ние, разработка | КБР | КБР | | | | | средств | | | | | | | тие | нормативной | | | | | | | бюджетов | | | | | | | | правовой базы, | | | | | | | субъектов | | | | | | | | определяющей | | | | | | | Российской | | | | | | | | порядок | | | | | | | Федерации | | | | | | | | распределения | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | маршрутов | | | | | | | | | | | | | | | общественного | | | | | | | | | | | | | | | транспорта между | | | | | | | | | | | | | | | перевозчиками по | | | | | | | | | | | | | | | организационно- | | | | | | | | | | | | | | | техническим, | | | | | | | | | | | | | | | экономическим и | | | | | | | | | | | | | | | другим критериям | | | | | | | | | | | | | | | определения | | | | | | | | | | | | | | | победителя | | | | | | | | | | | | | | | конкурса | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 4 | Меро- | Совершенствова- | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 0 | 0 | 0 | 0 | | 7 | прия- | ние, разработка | КБР | КБР | | | | | средств | | | | | | | тие е | нормативной | | | | | | | бюджетов | | | | | | | | правовой базы, | | | | | | | субъектов | | | | | | | | определяющей | | | | | | | Российской | | | | | | | | порядок | | | | | | | Федерации | | | | | | | | поддержки малого | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | и среднего | | | | | | | | | | | | | | | бизнеса | | | | | | | | | | | | | | | на общественном | | | | | | | | | | | | | | | транспорте | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 4 | Меро- | Совершенствова- | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 0 | 0 | 0 | 0 | | 8 | прия- | ние, разработка | КБР | КБР | | | | | средств | | | | | | | тие | нормативной | | | | | | | бюджетов | | | | | | | | правовой базы, | | | | | | | субъектов | | | | | | | | определяющей | | | | | | | Российской | | | | | | | | параметры | | | | | | | Федерации | | | | | | | | качества | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | транспортного | | | | | | | | | | | | | | | обслуживания | | | | | | | | | | | | | | | населения | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 4 | Меро- | Совершенствова- | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 0 | 0 | 0 | 0 | | 9 | прия- | ние, разработка | КБР | КБР | | | | | средств | | | | | | | тие | нормативной | | | | | | | бюджетов | | | | | | | | правовой базы, | | | | | | | субъектов | | | | | | | | определяющей | | | | | | | Российской | | | | | | | | требования | | | | | | | Федерации | | | | | | | | к развитию | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | инфраструктуры | | | | | | | | | | | | | | | общественного | | | | | | | | | | | | | | | транспорта, | | | | | | | | | | | | | | | в том числе его | | | | | | | | | | | | | | | подвижного | | | | | | | | | | | | | | | состава | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 5 | Меро- | Совершенствова- | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 0 | 0 | 0 | 0 | | 0 | прия- | ние, разработка | КБР | КБР | | | | | средств | | | | | | | тие | нормативной | | | | | | | бюджетов | | | | | | | | правовой базы, | | | | | | | субъектов | | | | | | | | определяющей | | | | | | | Российской | | | | | | | | порядок | | | | | | | Федерации | | | | | | | | формирования | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | и оптимизации | | | | | | | | | | | | | | | маршрутной сети | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 5 | Меро- | Совершенствова- | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 0 | 0 | 0 | 0 | | 1 | прия- | ние, разработка | КБР | КБР | | | | | средств | | | | | | | тие | нормативной | | | | | | | бюджетов | | | | | | | | правовой базы, | | | | | | | субъектов | | | | | | | | определяющей | | | | | | | Российской | | | | | | | | требования | | | | | | | Федерации | | | | | | | | к периодичности | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | и графику | | | | | | | | | | | | | | | транспортного | | | | | | | | | | | | | | | обслуживания | | | | | | | | | | | | | | | для каждого | | | | | | | | | | | | | | | населенного | | | | | | | | | | | | | | | пункта | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 5 | Меро- | Совершенствова- | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 0 | 0 | 0 | 0 | | 2 | прия- | ние, разработка | КБР | КБР | | | | | средств | | | | | | | тие | нормативной | | | | | | | бюджетов | | | | | | | | правовой базы, | | | | | | | субъектов | | | | | | | | определяющей | | | | | | | Российской | | | | | | | | механизм | | | | | | | Федерации | | | | | | | | компенсации | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | потерь в доходах | | | | | | | | | | | | | | | транспортных | | | | | | | | | | | | | | | предприятий, | | | | | | | | | | | | | | | возникающих | | | | | | | | | | | | | | | в результате | | | | | | | | | | | | | | | государственного | | | | | | | | | | | | | | | регулирования | | | | | | | | | | | | | | | тарифов на | | | | | | | | | | | | | | | пассажирские | | | | | | | | | | | | | | | перевозки | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 5 | Меро- | Внесение | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 1 | 2 | 1 | 7 | | 3 | прия- | предложений | КБР | КБР | | | | | средств | 0 | 3 | 2 | 0 | | | тие | по совершенство- | | | | | | | бюджетов | 6 | 2 | 8 | 5 | | | | ванию админи- | | | | | | | субъектов | 5 | 0 | 2 | 2 | | | | стративного | | | | | | | Российской | 4 | 0 | 3 | 6 | | | | законодательства | | | | | | | Федерации | 9 | | | , | | | | | | | | | | | (тыс. руб.) | , | | | 5 | | | | | | | | | | | | 5 | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 5 | Меро- | Осуществление | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 0 | 0 | 0 | 0 | | 4 | прия- | административно- | КБР | КБР | | | | | средств | | | | | | | тие | го контроля | | | | | | | бюджетов | | | | | | | | исполнения | | | | | | | субъектов | | | | | | | | участниками | | | | | | | Российской | | | | | | | | транспортного | | | | | | | Федерации | | | | | | | | процесса своих | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | обязанностей | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 5 | Меро- | Содержание | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 2 | 3 | 3 | 2 | | 5 | прия- | аппарата | КБР | КБР | | | | | средств | 8 | 5 | 8 | 0 | | | тие | управления | | | | | | | бюджетов | 3 | 5 | 1 | 9 | | | | Минтранса КБР | | | | | | | субъектов | 4 | 3 | 3 | 7 | | | | | | | | | | | Российской | 1 | 0 | 6 | 4 | | | | | | | | | | | Федерации | 4 | , | | 8 | | | | | | | | | | | (тыс. руб.) | , | 2 | | | | | | | | | | | | | | 2 | | | | |---+--------+-------------------------------------------------------------+-------------+----+---+----+----| | | Под- | "Повышение безопасности дорожного движения" | за счет | 7 | 9 | 1 | 5 | | | про- | | средств | 5 | 7 | 5 | 0 | | | грамма | | бюджетов | 5 | 1 | 4 | 3 | | | | | субъектов | 1 | 1 | 3 | 6 | | | | | Российской | 4 | 3 | 8 | 4 | | | | | Федерации | 2 | , | 5 | 4 | | | | | (тыс. руб.) | , | 4 | , | , | | | | | | 7 | | 4 | 0 | |---+--------+-------------------------------------------------------------+-------------+----+---+----+----| | 5 | Меро- | Оснащение | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 4 | 1 | 1 | 1 | | 6 | прия- | системами | КБР, | КБР, | | | | | средств | 4 | 2 | 2 | 9 | | | тие | автоматического | МВД | МВД | | | | | бюджетов | 8 | 8 | 8 | 2 | | | | контроля | по КБР | по КБР | | | | | субъектов | 6 | 1 | 1 | 3 | | | | и выявления | | | | | | | Российской | 8 | 8 | 8 | 0 | | | | нарушений | | | | | | | Федерации | , | , | , | , | | | | правил дорожного | | | | | | | (тыс. руб.) | 5 | 8 | 8 | 8 | | | | движения улично- | | | | | | | | 7 | 5 | 5 | 7 | | | | дорожной сети | | | | | | | | 5 | 1 | 1 | 2 | | | | городов и иных | | | | | | | | 7 | 5 | 5 | 7 | | | | населенных | | | | | | | | 7 | 2 | 2 | 2 | | | | пунктов, дорог | | | | | | | | | | | | | | | регионального | | | | | | | | | | | | | | | и муниципального | | | | | | | | | | | | | | | значения | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 5 | Меро- | Модернизация | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 2 | 7 | 3 | 1 | | 7 | прия- | и оснащение | КБР, | КБР, | | | | | средств | 6 | 0 | 2 | 6 | | | тие | Центра автомати- | МВД | МВД | | | | | бюджетов | 6 | 0 | 1 | 4 | | | | зированной | по КБР | по КБР | | | | | субъектов | 5 | 0 | 7 | 3 | | | | фиксации админи- | | | | | | | Российской | 4 | | , | 6 | | | | стративных | | | | | | | Федерации | , | | 8 | , | | | | правонарушений | | | | | | | (тыс. руб.) | 4 | | | 6 | | | | в области | | | | | | | | | | | | | | | дорожного | | | | | | | | | | | | | | | движения | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 5 | Меро- | Почтовые | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 9 | 1 | 1 | 6 | | 8 | прия- | расходы | КБР, | КБР, | | | | | средств | 4 | 3 | 3 | 7 | | | тие | на рассылку | МВД | МВД | | | | | бюджетов | 0 | 4 | 4 | 1 | | | | постановлений | по КБР | по КБР | | | | | субъектов | 0 | 3 | 3 | 4 | | | | по делам | | | | | | | Российской | | | | | | | | о нарушениях | | | | | | | Федерации | | | | | | | | правил дорожного | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | движения | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 5 | Меро- | Обустройство | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 1 | 3 | 3 | 1 | | 9 | прия- | участков улично- | КБР, | КБР, | | | | | средств | 8 | 0 | 0 | 2 | | | тие | дорожной сети | МВД | МВД | | | | | бюджетов | 0 | 0 | 0 | 0 | | | | барьерными | по КБР | по КБР | | | | | субъектов | 0 | 0 | 0 | 0 | | | | ограждениями, | | | | | | | Российской | 0 | 0 | 0 | 0 | | | | в том числе | | | | | | | Федерации | 0 | | | 0 | | | | разделяющими | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | встречные | | | | | | | | | | | | | | | направления | | | | | | | | | | | | | | | движения | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 6 | Меро- | Обустройство | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 1 | 1 | 3 | 8 | | 0 | прия- | участков улично- | КБР, | КБР, | | | | | средств | 3 | 5 | 2 | 7 | | | тие | дорожной сети | МВД | МВД | | | | | бюджетов | 6 | 6 | 6 | 9 | | | | городов | по КБР | по КБР | | | | | субъектов | 2 | 7 | 8 | 2 | | | | и населенных | | | | | | | Российской | 7 | , | , | | | | | пунктов | | | | | | | Федерации | , | 1 | 4 | | | | | пешеходными | | | | | | | (тыс. руб.) | 6 | 7 | 2 | | | | | ограждениями, | | | | | | | | | 4 | 6 | | | | | в том числе в зоне | | | | | | | | | | | | | | | пешеходных | | | | | | | | | | | | | | | переходов | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 6 | Меро- | Создание систем | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 4 | 5 | 5 | 3 | | 1 | прия- | маршрутного | КБР, | КБР, | | | | | средств | 5 | 0 | 0 | 5 | | | тие | ориентирования | МВД | МВД | | | | | бюджетов | 9 | 0 | 0 | 9 | | | | | по КБР | по КБР | | | | | субъектов | 6 | | | 6 | | | | | | | | | | | Российской | , | | | , | | | | | | | | | | | Федерации | 9 | | | 9 | | | | | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 6 | Меро- | Модернизация | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 6 | 1 | 1 | 4 | | 2 | прия- | (реконструкция) | КБР, | КБР, | | | | | средств | 9 | 1 | 4 | 3 | | | тие | светофорных | МВД | МВД | | | | | бюджетов | 0 | 5 | 1 | 4 | | | | объектов | по КБР | по КБР | | | | | субъектов | 5 | 3 | 0 | 2 | | | | | | | | | | | Российской | , | , | , | | | | | | | | | | | | Федерации | 2 | 1 | 0 | | | | | | | | | | | | (тыс. руб.) | 4 | 6 | 8 | | | | | | | | | | | | | 9 | 8 | 1 | | | | | | | | | | | | | 6 | 4 | 2 | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 6 | Меро- | Строительство | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 1 | 0 | 0 | 1 | | 3 | прия- | в местах | КБР, | КБР, | | | | | средств | 6 | | | 6 | | | тие | повышенной | Муници- | Муници- | | | | | бюджетов | 6 | | | 6 | | | | аварийности | пальные | пальные | | | | | субъектов | 7 | | | 7 | | | | быстровозводи- | образова- | образова- | | | | | Российской | 5 | | | 5 | | | | мых конструкций | ния КБР, | ния КБР, | | | | | Федерации | | | | | | | | надземных | МВД | МВД | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | пешеходных | по КБР | по КБР | | | | | | | | | | | | | переходов | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 6 | Меро- | Строительство, | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 1 | 2 | 3 | 6 | | 4 | прия- | реконструкция, | КБР, | КБР, | | | | | средств | 2 | 8 | 3 | 6 | | | тие | техническое | МВД | МВД | | | | | бюджетов | 9 | 8 | 5 | 7 | | | | перевооружение | по КБР | по КБР | | | | | субъектов | 1 | 3 | 7 | 0 | | | | нерегулируемых | | | | | | | Российской | 0 | , | , | | | | | пешеходных | | | | | | | Федерации | , | 2 | 2 | | | | | переходов, | | | | | | | (тыс. руб.) | 4 | 4 | 1 | | | | | в том числе | | | | | | | | 5 | 0 | 1 | | | | | прилегающих | | | | | | | | 2 | 9 | 1 | | | | | непосредственно | | | | | | | | | | | | | | | к дошкольным | | | | | | | | | | | | | | | образовательным | | | | | | | | | | | | | | | учреждениям, | | | | | | | | | | | | | | | образовательным | | | | | | | | | | | | | | | учреждениям | | | | | | | | | | | | | | | и учреждениям | | | | | | | | | | | | | | | дополнительного | | | | | | | | | | | | | | | образования | | | | | | | | | | | | | | | детей, | | | | | | | | | | | | | | | освещением, | | | | | | | | | | | | | | | искусственными | | | | | | | | | | | | | | | дорожными | | | | | | | | | | | | | | | неровностями, | | | | | | | | | | | | | | | светофорами Т.7, | | | | | | | | | | | | | | | системами | | | | | | | | | | | | | | | светового | | | | | | | | | | | | | | | оповещения, | | | | | | | | | | | | | | | дорожными | | | | | | | | | | | | | | | знаками | | | | | | | | | | | | | | | с внутренним | | | | | | | | | | | | | | | освещением | | | | | | | | | | | | | | | и светодиодной | | | | | | | | | | | | | | | индикацией, | | | | | | | | | | | | | | | Г-образными | | | | | | | | | | | | | | | опорами, | | | | | | | | | | | | | | | дорожной | | | | | | | | | | | | | | | разметкой, | | | | | | | | | | | | | | | в том числе | | | | | | | | | | | | | | | с применением | | | | | | | | | | | | | | | штучных форм | | | | | | | | | | | | | | | и цветных | | | | | | | | | | | | | | | дорожных | | | | | | | | | | | | | | | покрытий, свето- | | | | | | | | | | | | | | | возвращателями | | | | | | | | | | | | | | | и индикаторами, | | | | | | | | | | | | | | | а также | | | | | | | | | | | | | | | устройствами | | | | | | | | | | | | | | | дополнительного | | | | | | | | | | | | | | | освещения | | | | | | | | | | | | | | | и другими | | | | | | | | | | | | | | | элементами | | | | | | | | | | | | | | | повышения | | | | | | | | | | | | | | | безопасности | | | | | | | | | | | | | | | дорожного | | | | | | | | | | | | | | | движения | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 6 | Меро- | Издание и | Мини- | Мини- | - | - | - | - | за счет | 0 | 0 | 0 | 0 | | 5 | прия- | рассылка научно- | стерство | стерство | | | | | средств | | | | | | | тие | методических | образова- | образова- | | | | | бюджетов | | | | | | | | материалов, | ния | ния | | | | | субъектов | | | | | | | | печатных | и науки | и науки | | | | | Российской | | | | | | | | и электронных | КБР, | КБР, | | | | | Федерации | | | | | | | | учебных пособий, | МВД | МВД | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | образовательных | по КБР | по КБР | | | | | | | | | | | | | ресурсов | | | | | | | | | | | | | | | для дошкольных | | | | | | | | | | | | | | | образовательных | | | | | | | | | | | | | | | организаций, | | | | | | | | | | | | | | | общеобразова- | | | | | | | | | | | | | | | тельных | | | | | | | | | | | | | | | организаций | | | | | | | | | | | | | | | и организаций | | | | | | | | | | | | | | | дополнительного | | | | | | | | | | | | | | | образования по | | | | | | | | | | | | | | | обучению детей | | | | | | | | | | | | | | | безопасному | | | | | | | | | | | | | | | участию | | | | | | | | | | | | | | | в дорожном | | | | | | | | | | | | | | | движении | | | | | | | | | | | | | | | (обеспечение | | | | | | | | | | | | | | | образовательных | | | | | | | | | | | | | | | организаций | | | | | | | | | | | | | | | пилотными | | | | | | | | | | | | | | | комплектами | | | | | | | | | | | | | | | учебных пособий | | | | | | | | | | | | | | | и программ), в | | | | | | | | | | | | | | | том числе учебно- | | | | | | | | | | | | | | | методических | | | | | | | | | | | | | | | пособий по работе | | | | | | | | | | | | | | | с родителями | | | | | | | | | | | | | | | и детьми в целях | | | | | | | | | | | | | | | профилактики | | | | | | | | | | | | | | | детских дорожно- | | | | | | | | | | | | | | | транспортных | | | | | | | | | | | | | | | происшествий, | | | | | | | | | | | | | | | проведение | | | | | | | | | | | | | | | родительского | | | | | | | | | | | | | | | всеобуча, | | | | | | | | | | | | | | | семейных | | | | | | | | | | | | | | | конкурсов | | | | | | | | | | | | | | | на знание правил | | | | | | | | | | | | | | | дорожного | | | | | | | | | | | | | | | движения | | | | | | | | | | | | | | | (ежеквартальный | | | | | | | | | | | | | | | глянцевый | | | | | | | | | | | | | | | журнал | | | | | | | | | | | | | | | "РЕГИОН-07") | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 6 | Меро- | Проведение | Мини- | Мини- | - | - | - | - | за счет | 8 | 4 | 4 | 0 | | 6 | прия- | социально | стерство | стерство | | | | | средств | 9 | 4 | 4 | | | | тие | значимой | образова- | образова- | | | | | бюджетов | | , | , | | | | | компании | ния | ния | | | | | субъектов | | 5 | 5 | | | | | "Засветись" по | и науки | и науки | | | | | Российской | | | | | | | | изготовлению и | КБР, | КБР, | | | | | Федерации | | | | | | | | распространению | МВД | МВД | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | световозвращающ- | по КБР | по КБР | | | | | | | | | | | | | их | | | | | | | | | | | | | | | приспособлений в | | | | | | | | | | | | | | | среде | | | | | | | | | | | | | | | дошкольников и | | | | | | | | | | | | | | | учащихся | | | | | | | | | | | | | | | младших классов | | | | | | | | | | | | | | | образовательных | | | | | | | | | | | | | | | учреждений | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 6 | Меро- | Оснащение | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 9 | 2 | 2 | 4 | | 7 | прия- | подразделений, | КБР, | КБР, | | | | | средств | 2 | 2 | 7 | 2 | | | тие | осуществляющие | МВД | МВД | | | | | бюджетов | 4 | 7 | 7 | 0 | | | | специальные | по КБР | по КБР | | | | | субъектов | 4 | 0 | 0 | 4 | | | | контрольно- | | | | | | | Российской | 6 | 0 | 0 | 6 | | | | надзорные | | | | | | | Федерации | , | | | , | | | | функции | | | | | | | (тыс. руб.) | 6 | | | 6 | | | | в области | | | | | | | | | | | | | | | обеспечения | | | | | | | | | | | | | | | безопасности | | | | | | | | | | | | | | | дорожного | | | | | | | | | | | | | | | движения: | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 6 | Меро- | Специальным | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 5 | 1 | 1 | 2 | | 7 | прия- | транспортом, | КБР, | КБР, | | | | | средств | 3 | 0 | 5 | 8 | | . | тие | оборудованным | МВД | МВД | | | | | бюджетов | 1 | 0 | 0 | 1 | | 1 | | средствами | по КБР | по КБР | | | | | субъектов | 1 | 0 | 0 | 1 | | | | контроля | | | | | | | Российской | 0 | 0 | 0 | 0 | | | | и выявления | | | | | | | Федерации | , | | | , | | | | нарушений | | | | | | | (тыс. руб.) | 8 | | | 8 | | | | правил дорожного | | | | | | | | | | | | | | | движения | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 6 | Меро- | Специальным | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 1 | 5 | 5 | 5 | | 7 | прия- | автотранспортом, | КБР, | КБР, | | | | | средств | 5 | 0 | 0 | 0 | | . | тие | оснащенным | МВД | МВД | | | | | бюджетов | 0 | 0 | 0 | 0 | | 2 | | средствами | по КБР | по КБР | | | | | субъектов | 0 | | | | | | | видеоконтроля и | | | | | | | Российской | | | | | | | | предназначенные | | | | | | | Федерации | | | | | | | | для приема | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | практического | | | | | | | | | | | | | | | этапа | | | | | | | | | | | | | | | квалифицирован- | | | | | | | | | | | | | | | ных экзаменов на | | | | | | | | | | | | | | | право получения | | | | | | | | | | | | | | | специального | | | | | | | | | | | | | | | права | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 6 | Меро- | Системами | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 3 | 1 | 1 | 1 | | 7 | прия- | выявления | КБР, | КБР, | | | | | средств | 0 | 0 | 0 | 0 | | . | тие | признаков | МВД | МВД | | | | | бюджетов | 0 | 0 | 0 | 0 | | 3 | | подделки | по КБР | по КБР | | | | | субъектов | 1 | 0 | 0 | 1 | | | | идентификацион- | | | | | | | Российской | 9 | 0 | 0 | 9 | | | | ных номеров | | | | | | | Федерации | , | | | , | | | | автотранспорта | | | | | | | (тыс. руб.) | 5 | | | 5 | | | | и специальной | | | | | | | | | | | | | | | продукции | | | | | | | | | | | | | | | (Регула 7505М | | | | | | | | | | | | | | | и Сапфир 2М Х 3 | | | | | | | | | | | | | | | шт.) | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 6 | Меро- | Техническими | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 5 | 2 | 2 | 1 | | 7 | прия- | комплексами для | КБР, МВД | КБР, | | | | | средств | 0 | 0 | 0 | 0 | | . | тие | приема экзаменов | по КБР | МВД | | | | | бюджетов | 0 | 0 | 0 | 0 | | 4 | | у кандидатов | | по КБР | | | | | субъектов | | | | | | | | в водители | | | | | | | Российской | | | | | | | | | | | | | | | Федерации | | | | | | | | | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 6 | Меро- | Техническими | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 7 | 2 | 2 | 3 | | 7 | прия- | средствами | КБР, | КБР, | | | | | средств | 3 | 0 | 0 | 3 | | . | тие | (видеорегистра- | МВД | МВД | | | | | бюджетов | 1 | 0 | 0 | 1 | | 5 | | торы, | по КБР | по КБР | | | | | субъектов | 6 | 0 | 0 | 6 | | | | навигационное | | | | | | | Российской | , | | | , | | | | оборудование, | | | | | | | Федерации | 3 | | | 3 | | | | сервера | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | для хранения баз | | | | | | | | | | | | | | | данных, средства | | | | | | | | | | | | | | | ограждения мест | | | | | | | | | | | | | | | ДТП, укладки | | | | | | | | | | | | | | | медицинские | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 6 | Меро- | Выпуск | Мини- | Мини- | - | - | - | - | за счет | 6 | 3 | 3 | 0 | | 8 | прия- | специализирован- | стерство | стерство | | | | | средств | 6 | 3 | 3 | | | | тие | ной печатной | образова- | образова- | | | | | бюджетов | 7 | 3 | 3 | | | | | продукции | ния | ния | | | | | субъектов | | , | , | | | | | обучающей ПДД | и науки | и науки | | | | | Российской | | 5 | 5 | | | | | для дошкольных | КБР, | КБР, | | | | | Федерации | | | | | | | | и школьных | МВД | МВД | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | образовательных | по КБР | по КБР | | | | | | | | | | | | | организаций, | | | | | | | | | | | | | | | обучающих | | | | | | | | | | | | | | | плакатов | | | | | | | | | | | | | | | для различной | | | | | | | | | | | | | | | категории | | | | | | | | | | | | | | | участников | | | | | | | | | | | | | | | дорожного | | | | | | | | | | | | | | | движения, | | | | | | | | | | | | | | | наглядной | | | | | | | | | | | | | | | агитации | | | | | | | | | | | | | | | (брошюры, | | | | | | | | | | | | | | | карманные | | | | | | | | | | | | | | | календари) для | | | | | | | | | | | | | | | проведения акций | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 6 | Меро- | Оснащение | Мини- | Мини- | - | - | - | - | за счет | 4 | 2 | 2 | 0 | | 9 | прия- | школьных | стерство | стерство | | | | | средств | 8 | 8 | 0 | | | | тие | и дошкольных | образова- | образова- | | | | | бюджетов | 7 | 7 | 0 | | | | | образовательных | ния | ния | | | | | субъектов | 9 | 8 | 1 | | | | | учреждений | и науки | и науки | | | | | Российской | , | , | | | | | | оборудованием, | КБР | КБР | | | | | Федерации | 9 | 9 | | | | | | позволяющим | | | | | | | (тыс. руб.) | 7 | 7 | | | | | | в игровой форме | | | | | | | | 2 | 2 | | | | | | формировать | | | | | | | | 1 | 1 | | | | | | навыки | | | | | | | | | | | | | | | безопасного | | | | | | | | | | | | | | | поведения на | | | | | | | | | | | | | | | улично-дорожной | | | | | | | | | | | | | | | сети (паспорта | | | | | | | | | | | | | | | дорожной | | | | | | | | | | | | | | | безопасности) | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 7 | Меро- | Подготовка и | Мини- | Мини- | - | - | - | - | за счет | 6 | 3 | 3 | 0 | | 0 | прия- | создание детских | стерство | стерство | | | | | средств | 6 | 3 | 3 | | | | тие | обучающе- | образова- | образова- | | | | | бюджетов | 7 | 3 | 3 | | | | | познавательных | ния | ния | | | | | субъектов | | , | , | | | | | телевизионных | и науки | и науки | | | | | Российской | | 5 | 5 | | | | | программ, | КБР, | КБР, | | | | | Федерации | | | | | | | | направленных | МВД | МВД | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | на несовершенно- | по КБР | по КБР | | | | | | | | | | | | | летних | | | | | | | | | | | | | | | участников | | | | | | | | | | | | | | | дорожного | | | | | | | | | | | | | | | движения для | | | | | | | | | | | | | | | последующего | | | | | | | | | | | | | | | размещения на | | | | | | | | | | | | | | | республиканских | | | | | | | | | | | | | | | телевизионных | | | | | | | | | | | | | | | каналах. | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 7 | Меро- | Организация | Мини- | Мини- | - | - | - | - | за счет | 0 | 0 | 0 | 0 | | 1 | прия- | и проведение | стерство | стерство | | | | | средств | | | | | | | тие | и ежегодного | образова- | образова- | | | | | бюджетов | | | | | | | | республиканского | ния | ния | | | | | субъектов | | | | | | | | этапа конкурса | и науки | и науки | | | | | Российской | | | | | | | | юных | КБР, | КБР, | | | | | Федерации | | | | | | | | инспекторов | МВД | МВД | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | движения | по КБР | по КБР | | | | | | | | | | | | | "Безопасное | | | | | | | | | | | | | | | колесо" и участие | | | | | | | | | | | | | | | победителей | | | | | | | | | | | | | | | во Всероссийской | | | | | | | | | | | | | | | этапе конкурса | | | | | | | | | | | | | | | "Безопасное | | | | | | | | | | | | | | | колесо" | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 7 | Меро- | Проведение | Мини- | Мини- | - | - | - | - | за счет | 0 | 0 | 0 | 0 | | 2 | прия- | информационно- | стерство | стерство | | | | | средств | | | | | | | тие | пропагандистских | образова- | образова- | | | | | бюджетов | | | | | | | | кампаний, | ния | ния | | | | | субъектов | | | | | | | | использующих | и науки | и науки | | | | | Российской | | | | | | | | наиболее | КБР, | КБР, | | | | | Федерации | | | | | | | | действенные | МВД | МВД | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | каналы | по КБР | по КБР | | | | | | | | | | | | | коммуникации, с | | | | | | | | | | | | | | | целью повышения | | | | | | | | | | | | | | | грамотности, | | | | | | | | | | | | | | | ответственности | | | | | | | | | | | | | | | и уровня | | | | | | | | | | | | | | | самосознания | | | | | | | | | | | | | | | участников | | | | | | | | | | | | | | | дорожного | | | | | | | | | | | | | | | движения | | | | | | | | | | | | | | | и профилактики | | | | | | | | | | | | | | | факторов риска, | | | | | | | | | | | | | | | влияющих | | | | | | | | | | | | | | | на количество | | | | | | | | | | | | | | | дорожно- | | | | | | | | | | | | | | | транспортных | | | | | | | | | | | | | | | происшествий | | | | | | | | | | | | | | | и тяжесть их | | | | | | | | | | | | | | | последствий | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 7 | Меро- | Оснащение | Мини- | Мини- | - | - | - | - | за счет | 5 | 2 | 2 | 0 | | 3 | прия- | методическими | стерство | стерство | | | | | средств | 3 | 6 | 6 | | | | тие | и техническими | образова- | образова- | | | | | бюджетов | 0 | 5 | 5 | | | | | средствами | ния | ния | | | | | субъектов | | | | | | | | обучения ПДД | и науки | и науки | | | | | Российской | | | | | | | | дошкольных | КБР, | КБР, | | | | | Федерации | | | | | | | | и школьных | МВД | МВД | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | образовательных | по КБР | по КБР | | | | | | | | | | | | | учреждений, | | | | | | | | | | | | | | | ГКОУ ДОД | | | | | | | | | | | | | | | "РЮАШ" | | | | | | | | | | | | | | | МОН КБР | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 7 | Меро- | Ежегодное | Мини- | Мини- | - | - | - | - | за счет | 0 | 0 | 0 | 0 | | 4 | прия- | проведение | стерство | стерство | | | | | средств | | | | | | | тие | всероссийского | образова- | образова- | | | | | бюджетов | | | | | | | | конкурса | ния | ния | | | | | субъектов | | | | | | | | профессиональ- | и науки | и науки | | | | | Российской | | | | | | | | ного мастерства | КБР, | КБР, | | | | | Федерации | | | | | | | | водителей | МВД | МВД | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | транспортных | по КБР | по КБР | | | | | | | | | | | | | средств, | | | | | | | | | | | | | | | проведение | | | | | | | | | | | | | | | комплексной | | | | | | | | | | | | | | | информационно- | | | | | | | | | | | | | | | пропагандистской | | | | | | | | | | | | | | | кампании, | | | | | | | | | | | | | | | направленной | | | | | | | | | | | | | | | на водителей | | | | | | | | | | | | | | | коммерческого, | | | | | | | | | | | | | | | грузового | | | | | | | | | | | | | | | и пассажирского | | | | | | | | | | | | | | | транспорта, | | | | | | | | | | | | | | | в целях | | | | | | | | | | | | | | | повышения их | | | | | | | | | | | | | | | ответственности | | | | | | | | | | | | | | | и культуры | | | | | | | | | | | | | | | поведения | | | | | | | | | | | | | | | на дороге, | | | | | | | | | | | | | | | подготовка | | | | | | | | | | | | | | | тематических | | | | | | | | | | | | | | | телепрограмм | | | | | | | | | | | | | | | (фотоконкурсы, | | | | | | | | | | | | | | | конкурсы | | | | | | | | | | | | | | | рисунков, детских | | | | | | | | | | | | | | | сочинений; | | | | | | | | | | | | | | | конкурсы | | | | | | | | | | | | | | | "Автоледи", | | | | | | | | | | | | | | | "Конкурс профес- | | | | | | | | | | | | | | | сионального | | | | | | | | | | | | | | | мастерства | | | | | | | | | | | | | | | среди водителей | | | | | | | | | | | | | | | легковых | | | | | | | | | | | | | | | и грузовых | | | | | | | | | | | | | | | автомобилей"; | | | | | | | | | | | | | | | акций, "Юный | | | | | | | | | | | | | | | пешеход" и др). | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 7 | Меро- | Оснащение | Мини- | Мини- | - | - | - | - | за счет | 1 | 6 | 6 | 0 | | 5 | прия- | техническими | стерство | стерство | | | | | средств | 2 | 2 | 2 | | | | тие | средствами | образова- | образова- | | | | | бюджетов | 5 | , | , | | | | | обучения | ния | ния | | | | | субъектов | | 5 | 5 | | | | | (велосипеды, | и науки | и науки | | | | | Российской | | | | | | | | минимобили, | КБР, | КБР, | | | | | Федерации | | | | | | | | квадроциклы) | МВД | МВД | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | и учебно- | по КБР | по КБР | | | | | | | | | | | | | методическими | | | | | | | | | | | | | | | материалами | | | | | | | | | | | | | | | детского | | | | | | | | | | | | | | | "Автогородка", | | | | | | | | | | | | | | | расположенного | | | | | | | | | | | | | | | в с. Урвань | | | | | | | | | | | | | | | Урванского | | | | | | | | | | | | | | | района КБР | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 7 | Меро- | Оснащение ГКУЗ | Минздрав | Минздрав | - | - | - | - | за счет | 1 | 0 | 1 | 0 | | 6 | прия- | "Наркологический | КБР | КБР | | | | | средств | 3 | | 3 | | | | тие | диспансер" | | | | | | | бюджетов | 0 | | 0 | | | | | Минздрава КБР | | | | | | | субъектов | 0 | | 0 | | | | | передвижной | | | | | | | Российской | | | | | | | | лабораторией | | | | | | | Федерации | | | | | | | | для проведения | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | медицинского | | | | | | | | | | | | | | | освидетельство- | | | | | | | | | | | | | | | вания | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 7 | Меро- | Реализация | Минобр- | Минобр- | - | - | - | - | за счет | 0 | 0 | 0 | 0 | | 7 | прия- | требований | науки | науки | | | | | средств | | | | | | | тие | к содержанию | КБР | КБР | | | | | бюджетов | | | | | | | | деятельности | | | | | | | субъектов | | | | | | | | образовательных | | | | | | | Российской | | | | | | | | учреждений | | | | | | | Федерации | | | | | | | | по профилактике | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | детского | | | | | | | | | | | | | | | дорожно- | | | | | | | | | | | | | | | транспортного | | | | | | | | | | | | | | | травматизма. | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 7 | Меро- | Внедрение | Минобр- | Минобр- | - | - | - | - | за счет | 0 | 0 | 0 | 0 | | 8 | прия- | комплекса | науки | науки | | | | | средств | | | | | | | тие | программ, | КБР | КБР | | | | | бюджетов | | | | | | | | учебно- | | | | | | | субъектов | | | | | | | | методических | | | | | | | Российской | | | | | | | | материалов, | | | | | | | Федерации | | | | | | | | печатных | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | и электронных | | | | | | | | | | | | | | | учебных пособий, | | | | | | | | | | | | | | | по обучению | | | | | | | | | | | | | | | безопасному | | | | | | | | | | | | | | | участию | | | | | | | | | | | | | | | в дорожном | | | | | | | | | | | | | | | движении | | | | | | | | | | | | | | | обучающихся, | | | | | | | | | | | | | | | воспитанников | | | | | | | | | | | | | | | учреждений | | | | | | | | | | | | | | | дошкольного | | | | | | | | | | | | | | | образования | | | | | | | | | | | | | | | и общеобразова- | | | | | | | | | | | | | | | тельных | | | | | | | | | | | | | | | учреждений, | | | | | | | | | | | | | | | учреждений | | | | | | | | | | | | | | | дополнительного | | | | | | | | | | | | | | | образования детей | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 7 | Меро- | Организация | Минобр- | Минобр- | - | - | - | - | за счет | 0 | 0 | 0 | 0 | | 9 | прия- | и проведение | науки | науки | | | | | средств | | | | | | | тие | курсов | КБР | КБР | | | | | бюджетов | | | | | | | | повышения | | | | | | | субъектов | | | | | | | | квалификации | | | | | | | Российской | | | | | | | | с использованием | | | | | | | Федерации | | | | | | | | модульных | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | программ | | | | | | | | | | | | | | | повышения | | | | | | | | | | | | | | | квалификации | | | | | | | | | | | | | | | педагогических | | | | | | | | | | | | | | | работников | | | | | | | | | | | | | | | дошкольных | | | | | | | | | | | | | | | образовательных | | | | | | | | | | | | | | | учреждений, | | | | | | | | | | | | | | | общеобразова- | | | | | | | | | | | | | | | тельных | | | | | | | | | | | | | | | учреждений | | | | | | | | | | | | | | | и учреждений | | | | | | | | | | | | | | | дополнительного | | | | | | | | | | | | | | | образований | | | | | | | | | | | | | | | детей по вопросам | | | | | | | | | | | | | | | обучения | | | | | | | | | | | | | | | обучающихся, | | | | | | | | | | | | | | | воспитанников | | | | | | | | | | | | | | | навыкам | | | | | | | | | | | | | | | безопасного | | | | | | | | | | | | | | | участия | | | | | | | | | | | | | | | в дорожном | | | | | | | | | | | | | | | движении | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 8 | Меро- | Реализация | Минобр- | Минобр- | - | - | - | - | за счет | 0 | 0 | 0 | 0 | | 0 | прия- | программ, | науки | науки | | | | | средств | | | | | | | тие | использование | КБР | КБР | | | | | бюджетов | | | | | | | | учебно- | | | | | | | субъектов | | | | | | | | методических | | | | | | | Российской | | | | | | | | материалов, | | | | | | | Федерации | | | | | | | | печатных | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | и электронных | | | | | | | | | | | | | | | учебных пособий | | | | | | | | | | | | | | | по обучению | | | | | | | | | | | | | | | вождению | | | | | | | | | | | | | | | транспортных | | | | | | | | | | | | | | | средств | | | | | | | | | | | | | | | в общеобразова- | | | | | | | | | | | | | | | тельных | | | | | | | | | | | | | | | учреждениях | | | | | | | | | | | | | | | и учреждениях | | | | | | | | | | | | | | | дополнительного | | | | | | | | | | | | | | | образования детей | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 8 | Меро- | Оснащение | Минобр- | Минобр- | - | - | - | - | за счет | 5 | 9 | 9 | 4 | | 1 | прия- | образовательных | науки | науки | | | | | средств | 8 | 0 | 0 | 0 | | | тие | учреждений | КБР | КБР | | | | | бюджетов | 0 | 0 | 0 | 0 | | | | уголками | | | | | | | субъектов | 0 | | | 0 | | | | по правилам | | | | | | | Российской | | | | | | | | дорожного | | | | | | | Федерации | | | | | | | | движения, | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | тренажерами, | | | | | | | | | | | | | | | компьютерными | | | | | | | | | | | | | | | программами | | | | | | | | | | | | | | | с целью | | | | | | | | | | | | | | | использования их | | | | | | | | | | | | | | | в процессе | | | | | | | | | | | | | | | обучения | | | | | | | | | | | | | | | безопасному | | | | | | | | | | | | | | | участию | | | | | | | | | | | | | | | в дорожном | | | | | | | | | | | | | | | движении | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 8 | Меро- | Оснащение | Главное | Главное | - | - | - | - | за счет | 0 | 0 | 0 | 0 | | 2 | прия- | пожарно- | управле- | управле- | | | | | средств | | | | | | | тие | спасательных сил | ние МЧС | ние МЧС | | | | | бюджетов | | | | | | | | Кабардино- | России по | России по | | | | | субъектов | | | | | | | | Балкарской | КБР (по | КБР (по | | | | | Российской | | | | | | | | Республики | согласо- | согласо- | | | | | Федерации | | | | | | | | гидравлическими | ванию) | ванию) | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | аварийно- | ГПС КБР | ГПС КБР | | | | | | | | | | | | | спасательными | | | | | | | | | | | | | | | инструментами | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 8 | Меро- | Оснащение | Главное | Главное | - | - | - | - | за счет | 2 | 3 | 3 | 1 | | 3 | прия- | 50 пожарных | управле- | управле- | | | | | средств | 1 | 0 | 0 | 5 | | | тие | автомобилей | ние МЧС | ние МЧС | | | | | бюджетов | 0 | | | 0 | | | | средствами | России по | России по | | | | | субъектов | | | | | | | | оказания | КБР (по | КБР (по | | | | | Российской | | | | | | | | доврачебной | согласо- | согласо- | | | | | Федерации | | | | | | | | помощи | ванию) | ванию) | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | и ограждения | ГПС КБР | ГПС КБР | | | | | | | | | | | | | мест проведения | | | | | | | | | | | | | | | аварийно- | | | | | | | | | | | | | | | спасательных | | | | | | | | | | | | | | | работ при ДТП | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 8 | Меро- | Развитие Центра | Главное | Главное | - | - | - | - | за счет | 0 | 0 | 0 | 0 | | 4 | прия- | мониторинга | управле- | управле- | | | | | средств | | | | | | | тие | ликвидации | ние МЧС | ние МЧС | | | | | бюджетов | | | | | | | | последствий | России по | России по | | | | | субъектов | | | | | | | | дорожно- | КБР (по | КБР (по | | | | | Российской | | | | | | | | транспортных | согласо- | согласо- | | | | | Федерации | | | | | | | | происшествий | ванию) | ванию) | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | МЧС России. | ГПС КБР | ГПС КБР | | | | | | | | | | | | | Создание | | | | | | | | | | | | | | | при пожарно- | | | | | | | | | | | | | | | спасательных | | | | | | | | | | | | | | | формированиях | | | | | | | | | | | | | | | групп экстренного | | | | | | | | | | | | | | | реагирования | | | | | | | | | | | | | | | на ДТП | | | | | | | | | | | | | | | и приобретение | | | | | | | | | | | | | | | для этих групп | | | | | | | | | | | | | | | автомобилей | | | | | | | | | | | | | | | первой помощи | | | | | | | | | | | | | | | АПП 05-5 на базе | | | | | | | | | | | | | | | ГАЗ 2705 | | | | | | | | | | | | | | | с дислокацией в: | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 8 | Меро- | п. Залукокоаже | Главное | Главное | - | - | - | - | за счет | 0 | 0 | 0 | 0 | | 4 | прия- | Зольского района, | управле- | управле- | | | | | средств | | | | | | . | тие | на автомобильной | ние МЧС | ние МЧС | | | | | бюджетов | | | | | | 1 | | дороге М-29 | России по | России по | | | | | субъектов | | | | | | | | "Кавказ" | КБР (по | КБР (по | | | | | Российской | | | | | | | | км 367 - км 403; | согласо- | согласо- | | | | | Федерации | | | | | | | | на автомобильной | ванию) | ванию) | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | дороге "Малка- | ГПС КБР | ГПС КБР | | | | | | | | | | | | | Долина нарзанов" | | | | | | | | | | | | | | | км 0 - км 37; на | | | | | | | | | | | | | | | территориальных | | | | | | | | | | | | | | | дорогах Зольского | | | | | | | | | | | | | | | района | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 8 | Меро- | г. о. Баксан, | Главное | Главное | - | - | - | - | за счет | 0 | 0 | 0 | 0 | | 4 | прия- | на автомобильной | управле- | управле- | | | | | средств | | | | | | . | тие | дороге М-29 | ние МЧС | ние МЧС | | | | | бюджетов | | | | | | 2 | | "Кавказ" | России по | России по | | | | | субъектов | | | | | | | | км 403 - км 441, | КБР (по | КБР (по | | | | | Российской | | | | | | | | на автомобильной | согласо- | согласо- | | | | | Федерации | | | | | | | | дороге А-158 | ванию) | ванию) | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | "Прохладный - | ГПС КБР | ГПС КБР | | | | | | | | | | | | | Азау" | | | | | | | | | | | | | | | км 30 - км 70; | | | | | | | | | | | | | | | на территориаль- | | | | | | | | | | | | | | | ных дорогах | | | | | | | | | | | | | | | Баксанского | | | | | | | | | | | | | | | района | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 8 | Меро- | г. Чегем | Главное | Главное | - | - | - | - | за счет | 0 | 0 | 0 | 0 | | 4 | прия- | Чегемского | управле- | управле- | | | | | средств | | | | | | . | тие | района, | ние МЧС | ние МЧС | | | | | бюджетов | | | | | | 3 | | на автомобильной | России по | России по | | | | | субъектов | | | | | | | | дороге М-29 | КБР (по | КБР (по | | | | | Российской | | | | | | | | "Кавказ" км 441 - | согласо- | согласо- | | | | | Федерации | | | | | | | | км 465; | ванию) | ванию) | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | на автомобильной | ГПС КБР | ГПС КБР | | | | | | | | | | | | | дороге | | | | | | | | | | | | | | | "Чегем- Булунгу" | | | | | | | | | | | | | | | км 0 - км 64; на | | | | | | | | | | | | | | | территориальных | | | | | | | | | | | | | | | дорогах | | | | | | | | | | | | | | | Чегемского | | | | | | | | | | | | | | | района | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 8 | Меро- | г. Нарткала | Главное | Главное | - | - | - | - | за счет | 0 | 0 | 0 | 0 | | 4 | прия- | Урванского | управле- | управле- | | | | | средств | | | | | | . | тие | района, на | ние МЧС | ние МЧС | | | | | бюджетов | | | | | | 4 | | автомобильной | России по | России по | | | | | субъектов | | | | | | | | дороге М-29 | КБР (по | КБР (по | | | | | Российской | | | | | | | | "Кавказ" км 465 - | согласо- | согласо- | | | | | Федерации | | | | | | | | км 480 | ванию) | ванию) | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | на автомобильной | ГПС КБР | ГПС КБР | | | | | | | | | | | | | дороге Р-290 | | | | | | | | | | | | | | | "Урвань Уштулу" | | | | | | | | | | | | | | | км 0 - км 27; | | | | | | | | | | | | | | | Р 288 "Нальчик- | | | | | | | | | | | | | | | Майский" | | | | | | | | | | | | | | | км 16 - км 27; на | | | | | | | | | | | | | | | территориальных | | | | | | | | | | | | | | | дорогах | | | | | | | | | | | | | | | Урванского | | | | | | | | | | | | | | | района | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 8 | Меро- | с. Анзорей, | Главное | Главное | - | - | - | - | за счет | 0 | 0 | 0 | 0 | | 4 | прия- | Лескенского | управле- | управле- | | | | | средств | | | | | | . | тие | района, | ние МЧС | ние МЧС | | | | | бюджетов | | | | | | 5 | | на автомобильной | России по | России по | | | | | субъектов | | | | | | | | дороге М-29 | КБР (по | КБР (по | | | | | Российской | | | | | | | | "Кавказ", | согласо- | согласо- | | | | | Федерации | | | | | | | | км 480 - км 512; | ванию) | ванию) | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | на автомобильной | ГПС КБР | ГПС КБР | | | | | | | | | | | | | дороге "Аргудан- | | | | | | | | | | | | | | | Терек" | | | | | | | | | | | | | | | км 0 - км 28; на | | | | | | | | | | | | | | | территориальных | | | | | | | | | | | | | | | дорогах | | | | | | | | | | | | | | | Лескенского | | | | | | | | | | | | | | | района. | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 8 | Меро- | г. о. Прохладный | Главное | Главное | - | - | - | - | за счет | 0 | 0 | 0 | 0 | | 4 | прия- | на автомобильной | управле- | управле- | | | | | средств | | | | | | . | тие | дороге А-158 | ние МЧС | ние МЧС | | | | | бюджетов | | | | | | 6 | | "Прохладный- | России по | России по | | | | | субъектов | | | | | | | | Азау" | КБР (по | КБР (по | | | | | Российской | | | | | | | | км 0 - км 30; | согласо- | согласо- | | | | | Федерации | | | | | | | | на автомобильной | ванию) | ванию) | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | дороге Р-290 | ГПС КБР | ГПС КБР | | | | | | | | | | | | | "Прохладный- | | | | | | | | | | | | | | | Эльхотово" | | | | | | | | | | | | | | | км 0 - км 28; | | | | | | | | | | | | | | | Р-262 | | | | | | | | | | | | | | | "Ставрополь- | | | | | | | | | | | | | | | Крайновка" | | | | | | | | | | | | | | | км 236 - км 282; | | | | | | | | | | | | | | | на территориаль- | | | | | | | | | | | | | | | ных дорогах | | | | | | | | | | | | | | | Прохладненского | | | | | | | | | | | | | | | района | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 8 | Меро- | г. Майский, | Главное | Главное | - | - | - | - | за счет | 0 | 0 | 0 | 0 | | 4 | прия- | Майского района, | управле- | управле- | | | | | средств | | | | | | . | тие | на автомобильной | ние МЧС | ние МЧС | | | | | бюджетов | | | | | | 7 | | дороге Р 288 | России по | России по | | | | | субъектов | | | | | | | | "Нальчик- | КБР (по | КБР (по | | | | | Российской | | | | | | | | Майский" | согласо- | согласо- | | | | | Федерации | | | | | | | | км 23 - км 45; | ванию) | ванию) | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | на автомобильной | ГПС КБР | ГПС КБР | | | | | | | | | | | | | дороге Р 290 | | | | | | | | | | | | | | | "Прохладный- | | | | | | | | | | | | | | | Эльхотово" | | | | | | | | | | | | | | | км 28 - км 46; | | | | | | | | | | | | | | | на территориаль- | | | | | | | | | | | | | | | ных дорогах | | | | | | | | | | | | | | | Майского района | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 8 | Меро- | г. Терек, Терского | Главное | Главное | - | - | - | - | за счет | 0 | 0 | 0 | 0 | | 4 | прия- | района, | управле- | управле- | | | | | средств | | | | | | . | тие | на автомобильной | ние МЧС | ние МЧС | | | | | бюджетов | | | | | | 8 | | дороге Р 290 | России по | России по | | | | | субъектов | | | | | | | | "Прохладный- | КБР (по | КБР (по | | | | | Российской | | | | | | | | Эльхотово" | согласо- | согласо- | | | | | Федерации | | | | | | | | км 46 - км 60; | ванию) | ванию) | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | "Аргудан-Терек" | ГПС КБР | ГПС КБР | | | | | | | | | | | | | км 28 - км 38; на | | | | | | | | | | | | | | | территориальных | | | | | | | | | | | | | | | дорогах Терского | | | | | | | | | | | | | | | района | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 8 | Меро- | п. Кашхатау, | Главное | Главное | - | - | - | - | за счет | 0 | 0 | 0 | 0 | | 4 | прия- | Черекского | управле- | управле- | | | | | средств | | | | | | . | тие | района, | ние МЧС | ние МЧС | | | | | бюджетов | | | | | | 9 | | на автомобильной | России по | России по | | | | | субъектов | | | | | | | | дороге Р-290 | КБР (по | КБР (по | | | | | Российской | | | | | | | | "Урвань -Уштулу" | согласо- | согласо- | | | | | Федерации | | | | | | | | км 27 - км 106; на | ванию) | ванию) | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | территориальных | ГПС КБР | ГПС КБР | | | | | | | | | | | | | дорогах | | | | | | | | | | | | | | | Черекского | | | | | | | | | | | | | | | района | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 8 | Меро- | г. Тырныауз, | Главное | Главное | - | - | - | - | за счет | 0 | 0 | 0 | 0 | | 4 | прия- | Эльбрсского | управле- | управле- | | | | | средств | | | | | | . | тие | района, | ние МЧС | ние МЧС | | | | | бюджетов | | | | | | 1 | | на автомобильной | России по | России по | | | | | субъектов | | | | | | 0 | | дороге А-158 | КБР (по | КБР (по | | | | | Российской | | | | | | | | "Прохладный- | согласо- | согласо- | | | | | Федерации | | | | | | | | Азау" | ванию) | ванию) | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | км 70-км 149; на | ГПС КБР | ГПС КБР | | | | | | | | | | | | | территориальных | | | | | | | | | | | | | | | дорогах | | | | | | | | | | | | | | | Эльбрусского | | | | | | | | | | | | | | | района | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 8 | Меро- | г. о. Нальчик, | Главное | Главное | - | - | - | - | за счет | 0 | 0 | 0 | 0 | | 4 | прия- | Р 288 "Нальчик- | управле- | управле- | | | | | средств | | | | | | . | тие | Майский" | ние МЧС | ние МЧС | | | | | бюджетов | | | | | | 1 | | км 0 - км 16; на | России по | России по | | | | | субъектов | | | | | | 1 | | муниципальных | КБР (по | КБР (по | | | | | Российской | | | | | | | | дорогах | согласо- | согласо- | | | | | Федерации | | | | | | | | городского округа | ванию) | ванию) | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | Нальчик | ГПС КБР | ГПС КБР | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 8 | Меро- | Оснащение | Главное | Главное | - | - | - | - | за счет | 0 | 0 | 0 | 0 | | 5 | прия- | учебного пункта | управле- | управле- | | | | | средств | | | | | | | тие | ФГКУ "1 отряд | ние МЧС | ние МЧС | | | | | бюджетов | | | | | | | | ФПС по КБР" | России по | России по | | | | | субъектов | | | | | | | | по обучению | КБР (по | КБР (по | | | | | Российской | | | | | | | | пожарных- | согласо- | согласо- | | | | | Федерации | | | | | | | | спасателей, | ванию) | ванию) | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | участвующих | ГПС КБР | ГПС КБР | | | | | | | | | | | | | в ликвидации | | | | | | | | | | | | | | | последствий ДТП | | | | | | | | | | | | | | | приемам оказания | | | | | | | | | | | | | | | доврачебной | | | | | | | | | | | | | | | помощи лицам, | | | | | | | | | | | | | | | пострадавшим | | | | | | | | | | | | | | | в результате ДТП | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 8 | Меро- | Подготовка, | Главное | Главное | - | - | - | - | за счет | 4 | 5 | 5 | 3 | | 6 | прия- | проведение | управле- | управле- | | | | | средств | 4 | 0 | 0 | 4 | | | тие | обучения | ние МЧС | ние МЧС | | | | | бюджетов | 0 | | | 0 | | | | и аттестации | России по | России по | | | | | субъектов | | | | | | | | пожарных- | КБР (по | КБР (по | | | | | Российской | | | | | | | | спасателей, | согласо- | согласо- | | | | | Федерации | | | | | | | | участвующих | ванию) | ванию) | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | в ликвидации | ГПС КБР | ГПС КБР | | | | | | | | | | | | | последствий ДТП | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 8 | Меро- | Установка | Главное | Главное | - | - | - | - | за счет | 1 | 1 | 1 | 7 | | 7 | прия- | на улично- | управле- | управле- | | | | | средств | 0 | 5 | 5 | 5 | | | тие | дорожной сети | ние МЧС | ние МЧС | | | | | бюджетов | 5 | 0 | 0 | 0 | | | | информационных | России по | России по | | | | | субъектов | 0 | | | | | | | табло с указанием | КБР (по | КБР (по | | | | | Российской | | | | | | | | места нахождения | согласо- | согласо- | | | | | Федерации | | | | | | | | и способа связи | ванию) | ванию) | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | со службами | ГПС КБР | ГПС КБР | | | | | | | | | | | | | ликвидации | | | | | | | | | | | | | | | последствий ДТП | | | | | | | | | | | | | | | и лечебными | | | | | | | | | | | | | | | учреждениями | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 8 | Меро- | Осуществление | Главное | Главное | - | - | - | - | за счет | 5 | 1 | 1 | 3 | | 8 | прия- | организационных | управле- | управле- | | | | | средств | 0 | 0 | 0 | 0 | | | тие | и технических | ние МЧС | ние МЧС | | | | | бюджетов | 0 | 0 | 0 | 0 | | | | мероприятий | России по | России по | | | | | субъектов | | | | | | | | по оснащению | КБР (по | КБР (по | | | | | Российской | | | | | | | | техническими | согласо- | согласо- | | | | | Федерации | | | | | | | | средствами узла | ванию) | ванию) | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | связи ГУ МЧС | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 8 | Меро- | Создание | Главное | Главное | - | - | - | - | за счет | 9 | 0 | 3 | 6 | | 9 | прия- | и оснащение | управле- | управле- | | | | | средств | 0 | | 0 | 0 | | | тие | пунктов обогрева | ние МЧС | ние МЧС | | | | | бюджетов | 0 | | 0 | 0 | | | | водителей | России по | России по | | | | | субъектов | 0 | | 0 | 0 | | | | и пассажиров, | КБР (по | КБР (по | | | | | Российской | | | | | | | | оказавшиеся | согласо- | согласо- | | | | | Федерации | | | | | | | | блокированными | ванию) | ванию) | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | в снежных | | | | | | | | | | | | | | | заторах | | | | | | | | | | | | | | | оборудованием | | | | | | | | | | | | | | | для обогрева | | | | | | | | | | | | | | | палаточного | | | | | | | | | | | | | | | городка в зимнее | | | | | | | | | | | | | | | время года, | | | | | | | | | | | | | | | имуществом КЭС | | | | | | | | | | | | | | | (квартирно- | | | | | | | | | | | | | | | эксплуатационной | | | | | | | | | | | | | | | службы), | | | | | | | | | | | | | | | медицинским | | | | | | | | | | | | | | | имуществом | | | | | | | | | | | | | | | и оборудованием, | | | | | | | | | | | | | | | психологическим | | | | | | | | | | | | | | | оборудованием, | | | | | | | | | | | | | | | средствами связи, | | | | | | | | | | | | | | | оргтехникой | | | | | | | | | | | | | | | и вещевым | | | | | | | | | | | | | | | имуществом, | | | | | | | | | | | | | | | а также | | | | | | | | | | | | | | | автотранспортом | | | | | | | | | | | | | | | для их доставки | | | | | | | | | | | | | | | с дислокацией в: | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 8 | Меро- | г. о. Баксан, | Главное | Главное | - | - | - | - | за счет | 3 | 0 | 3 | 0 | | 9 | прия- | на автомобильной | управле- | управле- | | | | | средств | 0 | | 0 | | | . | тие | дороге М-29 | ние МЧС | ние МЧС | | | | | бюджетов | 0 | | 0 | | | 1 | | "Кавказ" | России по | России по | | | | | субъектов | 0 | | 0 | | | | | км 367 - км 465, | КБР (по | КБР (по | | | | | Российской | | | | | | | | на автомобильной | согласо- | согласо- | | | | | Федерации | | | | | | | | дороге А-15 8 | ванию) | ванию) | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | "Прохладный- | | | | | | | | | | | | | | | Азау" | | | | | | | | | | | | | | | км 30 - км 149; | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 8 | Меро- | г. Нарткала | Главное | Главное | - | - | - | - | за счет | 3 | 0 | 0 | 3 | | 9 | прия- | Урванского | управле- | управле- | | | | | средств | 0 | | | 0 | | . | тие | района, | ние МЧС | ние МЧС | | | | | бюджетов | 0 | | | 0 | | 2 | | на автомобильной | России по | России по | | | | | субъектов | 0 | | | 0 | | | | дороге М-29 | КБР (по | КБР (по | | | | | Российской | | | | | | | | "Кавказ" | согласо- | согласо- | | | | | Федерации | | | | | | | | км 465 - км 512 | ванию) | ванию) | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | на автомобильной | | | | | | | | | | | | | | | дороге Р-290 | | | | | | | | | | | | | | | "Урвань Уштулу" | | | | | | | | | | | | | | | км 0 - км 106; | | | | | | | | | | | | | | | Р 288 "Нальчик- | | | | | | | | | | | | | | | Майский" | | | | | | | | | | | | | | | км 0 - км 45; | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 8 | Меро- | г. о. Прохладный | Главное | Главное | - | - | - | - | за счет | 3 | 0 | 0 | 3 | | 9 | прия- | на автомобильной | управле- | управле- | | | | | средств | 0 | | | 0 | | . | тие | дороге А-158 | ние МЧС | ние МЧС | | | | | бюджетов | 0 | | | 0 | | 3 | | "Прохладный- | России по | России по | | | | | субъектов | 0 | | | 0 | | | | Азау" км 0-км 30; | КБР (по | КБР (по | | | | | Российской | | | | | | | | на автомобильной | согласо- | согласо- | | | | | Федерации | | | | | | | | дороге Р-290 | ванию) | ванию) | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | "Прохладный- | | | | | | | | | | | | | | | Эльхотово" км 0 - | | | | | | | | | | | | | | | км 60; Р-262 | | | | | | | | | | | | | | | "Ставрополь- | | | | | | | | | | | | | | | Крайновка" | | | | | | | | | | | | | | | км 236 - км 282 | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 9 | Меро- | Оснащение | Минздрав | Минздрав | - | - | - | - | за счет | 2 | 1 | 1 | 0 | | 0 | прия- | медицинских | КБР | КБР | | | | | средств | 8 | 2 | 6 | | | | тие | организаций | | | | | | | бюджетов | 0 | 0 | 0 | | | | | автомобилями | | | | | | | субъектов | 0 | 0 | 0 | | | | | скорой | | | | | | | Российской | 0 | 0 | 0 | | | | | медицинской | | | | | | | Федерации | | | | | | | | помощи класса | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | "С" для оказания | | | | | | | | | | | | | | | скорой | | | | | | | | | | | | | | | медицинской | | | | | | | | | | | | | | | помощи | | | | | | | | | | | | | | | пациентам, | | | | | | | | | | | | | | | пострадавшим | | | | | | | | | | | | | | | при дорожно- | | | | | | | | | | | | | | | транспортных | | | | | | | | | | | | | | | происшествиях | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 9 | Меро- | 3 автомобиля | Минздрав | Минздрав | - | - | - | - | за счет | 1 | 1 | 0 | 0 | | 0 | прия- | на базе | КБР | КБР | | | | | средств | 2 | 2 | | | | . | тие | Ford Tranzit 4х4 | | | | | | | бюджетов | 0 | 0 | | | | 1 | | | | | | | | | субъектов | 0 | 0 | | | | | | | | | | | | | Российской | 0 | 0 | | | | | | | | | | | | | Федерации | | | | | | | | | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 9 | Меро- | 4 автомобиля | Минздрав | Минздрав | - | - | - | - | за счет | 1 | 0 | 1 | 0 | | 0 | прия- | на базе | КБР | КБР | | | | | средств | 6 | | 6 | | | . | тие | Ford Tranzit 4х4, | | | | | | | бюджетов | 0 | | 0 | | | 2 | | в том числе | | | | | | | субъектов | 0 | | 0 | | | | | 2 ед. для ГБУЗ | | | | | | | Российской | 0 | | 0 | | | | | "Станция скорой | | | | | | | Федерации | | | | | | | | медицинской | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | помощи" | | | | | | | | | | | | | | | г. Нальчика | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 9 | Меро- | 5 автомобилей, | Минздрав | Минздрав | - | - | - | - | за счет | 0 | 0 | 0 | 0 | | 0 | прия- | из которых 3 | КБР | КБР | | | | | средств | | | | | | . | тие | автотранспортных | | | | | | | бюджетов | | | | | | 3 | | средства на базе | | | | | | | субъектов | | | | | | | | автомобиля | | | | | | | Российской | | | | | | | | ГАЗЕЛЬ 3221 | | | | | | | Федерации | | | | | | | | класса "С", | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | для нужд ГБУЗ | | | | | | | | | | | | | | | "Станция скорой | | | | | | | | | | | | | | | медицинской | | | | | | | | | | | | | | | помощи" | | | | | | | | | | | | | | | г. Баксан, ГБУЗ | | | | | | | | | | | | | | | "Центральная | | | | | | | | | | | | | | | районная | | | | | | | | | | | | | | | больница" | | | | | | | | | | | | | | | с. п. Анзорей, | | | | | | | | | | | | | | | ГБУЗ | | | | | | | | | | | | | | | "Центральная | | | | | | | | | | | | | | | районная | | | | | | | | | | | | | | | больница" | | | | | | | | | | | | | | | Эльбрусского | | | | | | | | | | | | | | | района и | | | | | | | | | | | | | | | 2 автомобиля | | | | | | | | | | | | | | | на базе | | | | | | | | | | | | | | | Ford Tranzit 4х4, | | | | | | | | | | | | | | | для нужд ГКУЗ | | | | | | | | | | | | | | | "Кабардино- | | | | | | | | | | | | | | | Балкарский центр | | | | | | | | | | | | | | | медицины | | | | | | | | | | | | | | | катастроф" | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 9 | Меро- | 6 автомобилей | Минздрав | Минздрав | - | - | - | - | за счет | 0 | 0 | 0 | 0 | | 0 | прия- | на базе | КБР | КБР | | | | | средств | | | | | | . | тие | Ford Tranzit 4х4 | | | | | | | бюджетов | | | | | | 4 | | | | | | | | | субъектов | | | | | | | | | | | | | | | Российской | | | | | | | | | | | | | | | Федерации | | | | | | | | | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 9 | Меро- | 4 автомобиля на | Минздрав | Минздрав | - | - | - | - | за счет | 0 | 0 | 0 | 0 | | 0 | прия- | базе Ford Tranzit | КБР | КБР | | | | | средств | | | | | | . | тие | 4х4 | | | | | | | бюджетов | | | | | | 5 | | | | | | | | | субъектов | | | | | | | | | | | | | | | Российской | | | | | | | | | | | | | | | Федерации | | | | | | | | | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 9 | Меро- | 4 автомобиля | Минздрав | Минздрав | - | - | - | - | за счет | 0 | 0 | 0 | 0 | | 0 | прия- | на базе | КБР | КБР | | | | | средств | | | | | | . | тие | Ford Tranzit 4х4 | | | | | | | бюджетов | | | | | | 6 | | | | | | | | | субъектов | | | | | | | | | | | | | | | Российской | | | | | | | | | | | | | | | Федерации | | | | | | | | | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 9 | Меро- | 9 автомобиля | Минздрав | Минздрав | - | - | - | - | за счет | 0 | 0 | 0 | 0 | | 0 | прия- | на базе | КБР | КБР | | | | | средств | | | | | | . | тие | Ford Tranzit 4х4 | | | | | | | бюджетов | | | | | | 7 | | | | | | | | | субъектов | | | | | | | | | | | | | | | Российской | | | | | | | | | | | | | | | Федерации | | | | | | | | | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 9 | Меро- | Устройство | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 1 | 0 | 3 | 1 | | 1 | прия- | тротуаров | КБР | КБР | | | | | средств | 9 | | 0 | 6 | | | тие | на региональных | | | | | | | бюджетов | 5 | | 0 | 5 | | | | автодорогах | | | | | | | субъектов | 0 | | 0 | 0 | | | | в населенных | | | | | | | Российской | 0 | | 0 | 0 | | | | пунктах | | | | | | | Федерации | 0 | | | 0 | | | | для обеспечения | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | безопасности | | | | | | | | | | | | | | | дорожного | | | | | | | | | | | | | | | движения | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 9 | Меро- | Строительство, | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 0 | 0 | 0 | 0 | | 2 | прия- | реконструкция | КБР | КБР | | | | | средств | | | | | | | тие | и техническое | | | | | | | бюджетов | | | | | | | | перевооружение | | | | | | | субъектов | | | | | | | | (оборудование | | | | | | | Российской | | | | | | | | искусственным | | | | | | | Федерации | | | | | | | | освещением) мест | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | концентрации | | | | | | | | | | | | | | | дорожно- | | | | | | | | | | | | | | | транспортных | | | | | | | | | | | | | | | происшествий | | | | | | | | | | | | | | | на участках | | | | | | | | | | | | | | | автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | дорог | | | | | | | | | | | | | | | регионального | | | | | | | | | | | | | | | значения общего | | | | | | | | | | | | | | | пользования | | | | | | | | | | | | | | | проходящих | | | | | | | | | | | | | | | по территориям | | | | | | | | | | | | | | | населенных | | | | | | | | | | | | | | | пунктов | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 9 | Меро- | Техническое | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 0 | 0 | 0 | 0 | | 3 | прия- | перевооружение, | КБР | КБР | | | | | средств | | | | | | | тие | строительство, | | | | | | | бюджетов | | | | | | | | реконструкция | | | | | | | субъектов | | | | | | | | центров | | | | | | | Российской | | | | | | | | подготовки | | | | | | | Федерации | | | | | | | | (переподготовки), | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | дополнительного | | | | | | | | | | | | | | | профессионально- | | | | | | | | | | | | | | | го образования, | | | | | | | | | | | | | | | повышения | | | | | | | | | | | | | | | квалификации | | | | | | | | | | | | | | | специалистов | | | | | | | | | | | | | | | в области | | | | | | | | | | | | | | | обеспечения | | | | | | | | | | | | | | | безопасности | | | | | | | | | | | | | | | дорожного | | | | | | | | | | | | | | | движения | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 9 | Меро- | Повышение | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 1 | 0 | 2 | 1 | | 4 | прия- | профессионализ- | КБР | КБР | | | | | средств | 3 | | 0 | 1 | | | тие | ма водителей | | | | | | | бюджетов | 0 | | 0 | 0 | | | | общественного | | | | | | | субъектов | 0 | | | 0 | | | | транспорта | | | | | | | Российской | | | | | | | | | | | | | | | Федерации | | | | | | | | | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 9 | Меро- | Организация | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 0 | 0 | 0 | 0 | | 5 | прия- | перевозочного | КБР | КБР | | | | | средств | | | | | | | тие | процесса в | | | | | | | бюджетов | | | | | | | | соответствии | | | | | | | субъектов | | | | | | | | с правилами, | | | | | | | Российской | | | | | | | | обеспечивающи- | | | | | | | Федерации | | | | | | | | ми безопасные | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | условия перевозки | | | | | | | | | | | | | | | пассажиров | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 9 | Меро- | Материально- | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 0 | 0 | 0 | 0 | | 6 | прия- | техническое, | КБР | КБР | | | | | средств | | | | | | | тие | метрологическое | | | | | | | бюджетов | | | | | | | | и методологичес- | | | | | | | субъектов | | | | | | | | кое обеспечение | | | | | | | Российской | | | | | | | | проведения | | | | | | | Федерации | | | | | | | | научных | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | исследований, | | | | | | | | | | | | | | | направленных | | | | | | | | | | | | | | | на повышение | | | | | | | | | | | | | | | активной | | | | | | | | | | | | | | | и пассивной | | | | | | | | | | | | | | | безопасности | | | | | | | | | | | | | | | автотранспортных | | | | | | | | | | | | | | | средств | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 9 | Меро- | Осуществление | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 0 | 0 | 0 | 0 | | 7 | прия- | контроля | КБР | КБР | | | | | средств | | | | | | | тие | выполнения | | | | | | | бюджетов | | | | | | | | нормативных | | | | | | | субъектов | | | | | | | | требований | | | | | | | Российской | | | | | | | | эксплуатации | | | | | | | Федерации | | | | | | | | общественных | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | транспортных | | | | | | | | | | | | | | | средств | | | | | | | | | | | | | | | и транспортной | | | | | | | | | | | | | | | инфраструктуры, | | | | | | | | | | | | | | | в том числе | | | | | | | | | | | | | | | применения | | | | | | | | | | | | | | | современных | | | | | | | | | | | | | | | технических | | | | | | | | | | | | | | | средств контроля | | | | | | | | | | | | | | | за скоростным | | | | | | | | | | | | | | | режимом | | | | | | | | | | | | | | | движения | | | | | | | | | | | | | | | транспортных | | | | | | | | | | | | | | | средств, а также | | | | | | | | | | | | | | | режимом труда и | | | | | | | | | | | | | | | отдыха водителей | | | | | | | | | | | | | | | общественного | | | | | | | | | | | | | | | транспорта | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 9 | Меро- | Создание | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 0 | 0 | 0 | 0 | | 8 | прия- | аналитических | КБР, | КБР, | | | | | средств | | | | | | | тие | систем | МВД | МВД | | | | | бюджетов | | | | | | | | управления | по КБР | по КБР | | | | | субъектов | | | | | | | | безопасностью | | | | | | | Российской | | | | | | | | дорожного | | | | | | | Федерации | | | | | | | | движения | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | в муниципальных | | | | | | | | | | | | | | | районах КБР | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 9 | Меро- | Обеспечение | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 1 | 0 | 3 | 1 | | 9 | прия- | участников | КБР | КБР | | | | | средств | 3 | | 0 | 0 | | | тие | движения | | | | | | | бюджетов | 0 | | 0 | 0 | | | | транспортной | | | | | | | субъектов | 0 | | 0 | 0 | | | | сети КБР | | | | | | | Российской | 0 | | | 0 | | | | информацией | | | | | | | Федерации | | | | | | | | о возможных | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | опасностях | | | | | | | | | | | | | | | на дорогах | | | | | | | | | | | | | | | и способах их | | | | | | | | | | | | | | | избежания | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 1 | Меро- | Повышение | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 6 | 0 | 1 | 5 | | 0 | прия- | антитеррористи- | КБР | КБР | | | | | средств | 5 | | 0 | 5 | | 0 | тие | ческой | | | | | | | бюджетов | 0 | | 0 | 0 | | | | защищенности | | | | | | | субъектов | 0 | | 0 | 0 | | | | объектов | | | | | | | Российской | | | | | | | | транспортной | | | | | | | Федерации | | | | | | | | инфраструктуры | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | и общественных | | | | | | | | | | | | | | | транспортных | | | | | | | | | | | | | | | средств путем их | | | | | | | | | | | | | | | оснащения | | | | | | | | | | | | | | | современными | | | | | | | | | | | | | | | системами | | | | | | | | | | | | | | | контроля | | | | | | | | | | | | | | | пассажиров | | | | | | | | | | | | | | | и несанкциониро- | | | | | | | | | | | | | | | ванного доступа | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 1 | Меро- | Стимулирование | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 1 | 0 | 2 | 1 | | 0 | прия- | использования | КБР | КБР | | | | | средств | 3 | | 0 | 1 | | 1 | тие | собственниками | | | | | | | бюджетов | 0 | | 0 | 0 | | | | и владельцами | | | | | | | субъектов | 0 | | 0 | 0 | | | | общественных | | | | | | | Российской | 0 | | | 0 | | | | транспортных | | | | | | | Федерации | | | | | | | | средств, | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | соответствующих | | | | | | | | | | | | | | | действующим | | | | | | | | | | | | | | | требованиям | | | | | | | | | | | | | | | по безопасности | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 1 | Меро- | Совершенствова- | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 0 | 0 | 0 | 0 | | 0 | прия- | ние процедур | КБР | КБР | | | | | средств | | | | | | 2 | тие | регулирования | | | | | | | бюджетов | | | | | | | | допуска | | | | | | | субъектов | | | | | | | | перевозчиков | | | | | | | Российской | | | | | | | | на рынок | | | | | | | Федерации | | | | | | | | транспортных | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | услуг в части | | | | | | | | | | | | | | | соблюдения | | | | | | | | | | | | | | | требований | | | | | | | | | | | | | | | безопасности | | | | | | | | | | | | | | | дорожного | | | | | | | | | | | | | | | движения за счет | | | | | | | | | | | | | | | формирования | | | | | | | | | | | | | | | условий участия | | | | | | | | | | | | | | | в конкурсах | | | | | | | | | | | | | | | на осуществление | | | | | | | | | | | | | | | перевозок | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 1 | Меро- | Координация | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 0 | 0 | 0 | 0 | | 0 | прия- | действий всех | КБР | КБР | | | | | средств | | | | | | 3 | тие | заинтересованных | | | | | | | бюджетов | | | | | | | | структур | | | | | | | субъектов | | | | | | | | по обеспечению | | | | | | | Российской | | | | | | | | антитеррористи- | | | | | | | Федерации | | | | | | | | ческой | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | безопасности | | | | | | | | | | | | | | | на общественном | | | | | | | | | | | | | | | транспорте | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 1 | Меро- | Совершенствова- | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 0 | 0 | 0 | 0 | | 0 | прия- | ние порядка | КБР | КБР | | | | | средств | | | | | | 4 | тие | проведения | | | | | | | бюджетов | | | | | | | | конкурса | | | | | | | субъектов | | | | | | | | на определение | | | | | | | Российской | | | | | | | | специализирован- | | | | | | | Федерации | | | | | | | | ной организации, | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | имеющей право | | | | | | | | | | | | | | | заключить | | | | | | | | | | | | | | | договор | | | | | | | | | | | | | | | об оказании услуг | | | | | | | | | | | | | | | по перемещению | | | | | | | | | | | | | | | задержанных | | | | | | | | | | | | | | | транспортных | | | | | | | | | | | | | | | средств | | | | | | | | | | | | | | | на специализиро- | | | | | | | | | | | | | | | ванную стоянку, | | | | | | | | | | | | | | | их хранению | | | | | | | | | | | | | | | и возврату, | | | | | | | | | | | | | | | в Кабардино- | | | | | | | | | | | | | | | Балкарской | | | | | | | | | | | | | | | Республике | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 1 | Меро- | Внедрение систем | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 1 | 0 | 3 | 1 | | 0 | прия- | видеоконтроля | КБР | КБР | | | | | средств | 9 | | 0 | 6 | | 5 | тие | за процедурой | | | | | | | бюджетов | 5 | | 0 | 5 | | | | предрейсовых | | | | | | | субъектов | 0 | | 0 | 0 | | | | технических | | | | | | | Российской | 0 | | | 0 | | | | и медицинских | | | | | | | Федерации | | | | | | | | осмотров | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | на пассажирских | | | | | | | | | | | | | | | автотранспортных | | | | | | | | | | | | | | | предприятиях | | | | | | | | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 1 | Меро- | Введение в штат | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 0 | 0 | 0 | 0 | | 0 | прия- | автотранспортных | КБР | КБР | | | | | средств | | | | | | 6 | тие | предприятий | | | | | | | бюджетов | | | | | | | | инженеров | | | | | | | субъектов | | | | | | | | по безопасности | | | | | | | Российской | | | | | | | | дорожного | | | | | | | Федерации | | | | | | | | движения | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | |---+--------+--------------------+------------+-----------+---+---+---+---+-------------+----+---+----+----| | 1 | Меро- | Оборудование | Минтранс | Минтранс | - | - | - | - | за счет | 4 | 0 | 7 | 3 | | 0 | прия- | пешеходных | КБР | КБР | | | | | средств | 5 | | 0 | 8 | | 7 | тие | переходов | | | | | | | бюджетов | 5 | | 0 | 5 | | | | и остановочных | | | | | | | субъектов | 0 | | 0 | 0 | | | | комплексов | | | | | | | Российской | 0 | | | 0 | | | | инновационными | | | | | | | Федерации | | | | | | | | средствами | | | | | | | (тыс. руб.) | | | | | | | | организации | | | | | | | | | | | | | | | дорожного | | | | | | | | | | | | | | | движения | | | | | | | | | | | | | | | (автономное | | | | | | | | | | | | | | | освещение, | | | | | | | | | | | | | | | дорожные знаки | | | | | | | | | | | | | | | со световой | | | | | | | | | | | | | | | индикацией) | | | | | | | | | | | | ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Ноябрь
|