"Наставление по штурманской службе в гражданской авиации СССР (НШС ГА-86)" (утв. МГА СССР 10.07.1985)

¦выполнение необхо- ¦(медленное) выпол- ¦
¦маневра отхода: ¦необходимых расчетов¦димых расчетов с ¦нение необходимых ¦
¦1) ¦ ¦ошибками, вовремя ¦расчетов с ошибка- ¦
¦2) ¦ ¦обнаруженными и ¦ми, обнаруженными и¦
¦3) ¦ ¦устраненными самим ¦устраненными ¦
¦4) ¦ ¦проверяемым ¦проверяющим ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦3. Комплексное ¦Обоснованный выбор ¦Недостаточно ¦Неумение выбирать ¦
¦использование ¦основных и ¦обоснованный выбор ¦основные и вспомо- ¦
¦технических средств ¦вспомогательных ¦основных и вспомо- ¦гательные методы и ¦
¦самолетовождения: ¦методов и средств ¦гательных методов и¦средства навигации;¦
¦1) ¦навигации на всех ¦средств навигации; ¦необоснованное ¦
¦2) ¦этапах полета с ¦применение в полете¦применение лишь ¦
¦3) ¦учетом конкретных ¦бортовых и наземных¦одного метода или ¦
¦4) ¦условий; безошибоч- ¦технических средств¦средства навигации;¦
¦5) ¦ное применение в ¦с ошибками, вовремя¦применение бортовых¦
¦6) ¦полете бортовых и ¦обнаруженными и ¦и наземных техни- ¦
¦ ¦наземных технических¦устраненными самим ¦ческих средств с ¦
¦ ¦средств для целей ¦проверяемым; ¦ошибками, обнару- ¦
¦ ¦самолетовождения; ¦своевременное ¦женными и устранен-¦
¦ ¦своевременное и пра-¦обнаружение ¦ными проверяющим; ¦
¦ ¦вильное обнаружение ¦неисправностей, но ¦несвоевременное ¦
¦ ¦неисправностей; ¦недостаточно четкое¦обнаружение ¦
¦ ¦обоснованные и ¦знание порядка ¦неисправностей; ¦
¦ ¦правильные действия ¦действий при отка- ¦удовлетворительные ¦
¦ ¦при отказах ¦зах навигационного ¦знания порядка ¦
¦ ¦навигационно- ¦оборудования ¦действий при отка- ¦
¦ ¦пилотажного ¦ ¦зах навигационного ¦
¦ ¦оборудования ¦ ¦оборудования ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Визуальная ¦Точное определение ¦Определение МС ¦Определение МС пу- ¦
¦ориентировка ¦МС; быстрое и точное¦путем сличения ¦тем сличения карты ¦
¦Оценивается ¦сличение карты с ¦карты с местностью ¦с местностью с ¦
¦дополнительно к п. 3¦пролетаемой ¦с ошибками, вовремя¦ошибками, выявлен- ¦
¦только для самолетов¦местностью ¦обнаруженными и ¦ными проверяющим и ¦
¦4-го класса и верто-¦ ¦устраненными самим ¦устраненными ¦
¦летов всех классов ¦ ¦проверяемым ¦проверяемым (не ¦
¦ ¦ ¦ ¦более трех случаев)¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦4. Определение ¦Четкое знание всех ¦Недостаточное зна- ¦Удовлетворительное ¦
¦навигационных ¦способов определения¦ние способов опре- ¦знание практических¦
¦элементов: ¦навигационных ¦деления навигацион-¦способов определе- ¦
¦Для самолетов с НПК ¦элементов полета в ¦ных элементов в ¦ния навигационных ¦
¦ ¦случаях отказов НПК;¦случаях отказов ¦элементов; расчет ¦
¦ ¦обоснованное и ¦НПК; внесение по- ¦времени пролета КО ¦
¦ ¦своевременное ¦правок в определяе-¦с ошибками, обнару-¦
¦ ¦внесение поправок в ¦мые навигационные ¦женными и устранен-¦
¦ ¦определяемые ¦элементы и расчет- ¦ными проверяющим, а¦
¦ ¦навигационные ¦ное время пролета ¦также необоснован- ¦
¦ ¦элементы и расчетное¦КО с ошибками, во- ¦ное и несвоевремен-¦
¦ ¦время пролета КО ¦время обнаруженными¦ное внесение ¦
¦ ¦ ¦и устраненными ¦необходимых ¦
¦ ¦ ¦самим проверяемым ¦поправок ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Для самолетов, не ¦Четкое знание всех ¦Недостаточное ¦Удовлетворительное ¦
¦оборудованных НПК, ¦способов определения¦знание способов ¦знание способов ¦
¦самолетов 4-го ¦навигационных ¦определения навига-¦определения навига-¦
¦класса и вертолетов ¦элементов с помощью ¦ционных элементов и¦ционных элементов, ¦
¦всех классов ¦бортовых и наземных ¦расчетов; своевре- ¦выполнение ¦
¦ ¦технических средств;¦менное внесение ¦навигационных ¦
¦ ¦своевременное и ¦необходимых ¦расчетов с ошибка- ¦
¦ ¦правильное ¦поправок ¦ми, обнаруженными и¦
¦ ¦выполнение необходи-¦ ¦устраненными про- ¦
¦ ¦мых навигационных ¦ ¦веряющим, а также ¦
¦ ¦расчетов; обоснован-¦ ¦необоснованное и ¦
¦ ¦ное и правильное ¦ ¦несвоевременное ¦
¦ ¦внесение поправок в ¦ ¦внесение необходи- ¦
¦ ¦определяемые ¦ ¦мых поправок ¦
¦ ¦навигационные ¦ ¦ ¦
¦ ¦элементы и расчеты ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Дополнительно к ¦Правильная ¦Визуальная оценка ¦Удовлетворительные ¦
¦п. п. 1, 2, 3 ¦визуальная оценка ¦навигационных ¦навыки визуальной ¦
¦ ¦навигационных ¦элементов и ¦оценки навигацион- ¦
¦ ¦элементов, быстрое ¦выполнение расчетов¦ных элементов и ¦
¦ ¦выполнение ¦в уме с ошибками, ¦выполнения ¦
¦ ¦навигационных ¦вовремя обнаружен- ¦необходимых ¦
¦ ¦расчетов в уме ¦ными и устраненными¦расчетов в уме ¦
¦ ¦ ¦самим проверяемым ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦УС ¦+/- 1° ¦+/- 2° ¦+/- 3° ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦W, V ¦+/- 10 км/ч ¦+/- 20 км/ч ¦+/- 30 км/ч ¦
¦ ист ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Направление и ¦До +/- 10° ¦+/- 20° ¦> +/- 20° ¦
¦скорость ветра ¦+/- 10 км/ч ¦+/- 20 км/ч ¦> +/- 20 км/ч ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Определение МС по ¦5 км ¦10 км ¦20 км ¦
¦бортовым РТС (ради- ¦ ¦ ¦ ¦
¦альное отклонение) ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Расчет времени ¦До +/- 1 мин. ¦+/- 2 мин. ¦+/- 3 мин. ¦
¦пролета КО и прилета¦ ¦ ¦ ¦
¦в пункт назначения ¦ ¦ ¦ ¦
¦для самолетов 1 и ¦ ¦ ¦ ¦
¦2-го класса ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦для экипажей самоле-¦До +/- 2 мин. ¦+/- 3 мин. ¦+/- 5 мин. ¦
¦тов 3, 4 класса и ¦ ¦ ¦ ¦
¦вертолетов всех ¦ ¦ ¦ ¦
¦классов ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦
¦ Умение использовать астрономические средства ¦
¦ для целей самолетовождения ¦
¦ (оценивается в случае использования в полете ¦
¦ астрономических средств) ¦
¦ ¦
¦Определение ИК ¦+/- 2° ¦+/- 3° ¦+/- 5° ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Определение МС (ра- ¦20 км ¦30 км ¦40 км ¦
¦диальное отклонение)¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Прокладка АЛП ¦+/- 20 км ¦+/- 30 км ¦+/- 40 км ¦
¦(отклонение АЛП от ¦ ¦ ¦ ¦
¦фактического МС) ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦5. Расчет элементов ¦Своевременное и пра-¦Выполнение расчета ¦Несвоевременное ¦
¦и выполнение маневра¦вильное выполнение ¦элементов снижения ¦выполнение расчета ¦
¦снижения и захода на¦расчета элементов ¦и захода на ¦элементов снижения ¦
¦посадку: ¦снижения и захода на¦посадку, активный ¦и захода на ¦
¦1) ¦посадку, активный ¦контроль за их ¦посадку, пассивный ¦
¦2) ¦контроль за их вы- ¦выдерживанием, ¦контроль за их ¦
¦3) ¦держиванием с обос- ¦выполнение требова-¦выдерживанием, на- ¦
¦4) ¦нованным, правильным¦ний технологии ¦рушение требований ¦
¦ ¦и своевременным вне-¦работы и РЛЭ, ¦технологии работы и¦
¦ ¦сением необходимых ¦выдерживание ¦РЛЭ, выдерживание ¦
¦ ¦поправок, строгое ¦установленной схемы¦установленной схемы¦
¦ ¦выполнение требова- ¦с ошибками и откло-¦с отклонениями, ¦
¦ ¦ний технологии рабо-¦нениями, вовремя ¦обнаруженными и ¦
¦ ¦ты и РЛЭ, выдержива-¦обнаруженными и ¦устраненными ¦
¦ ¦ние установленной ¦устраненными самим ¦проверяющим ¦
¦ ¦схемы снижения и ¦проверяемым ¦ ¦
¦ ¦захода на посадку ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦6. Распределение ¦Правильное и четкое ¦Правильное, но ¦Неправильное рас- ¦
¦внимания на этапах ¦распределение ¦недостаточно четкое¦пределение внима- ¦
¦полета, ведение ¦внимания на всех ¦распределение ¦ния, удовлетвори- ¦
¦осмотрительности ¦этапах подготовки и ¦внимания на всех ¦тельные навыки ¦
¦(радиоосмотритель- ¦выполнения полета ¦этапах подготовки и¦ведения осмотри- ¦
¦ности) и ¦ ¦выполнения полета ¦тельности и взаимо-¦
¦взаимодействие с ¦ ¦ ¦действия с членами ¦
¦членами экипажа ¦ ¦ ¦экипажа на отдель- ¦
¦ ¦ ¦ ¦ных этапах полета ¦
L--------------------+--------------------+-------------------+--------------------


Приложение 3
АКТ
ПРОВЕРКИ ТЕХНИКИ САМОЛЕТОВОЖДЕНИЯ
Штурмана (пилота) ____________________ класса ____________ ЛО _____________
Управление ГА, на воздушном судне _________________________________________
(тип, N)
в рейсовых условиях
Фамилия, имя, отчество ____________________________________________________
Занимаемая должность ______________________________________________________
Маршрут полета ____________________________________________________________
Дата проверки _____________________________________________________________
Продолжительность полета __________________, из них ночью _________________
-T------¬
¦ Элементы подготовки ¦Оценка¦
++------+
¦1. Предполетная подготовка ¦ ¦
¦2. Расчет элементов взлета и выполнение маневра выхода из района ¦ ¦
¦ аэродрома (зоны) ¦ ¦
¦3. Комплексное использование навигационных средств ¦ ¦
¦ самолетовождения ¦ ¦
¦4. Определение навигационных элементов полета ¦ ¦
¦5. Расчет элементов и выполнение маневра снижения и захода на ¦ ¦
¦ посадку ¦ ¦
¦6. Распределение внимания на этапах полета, ведение ¦ ¦
¦ осмотрительности (радиоосмотрительности) ¦ ¦
¦7. Взаимодействие с членами экипажа ¦ ¦
L+-------
Выводы