"Наставление по штурманской службе в гражданской авиации СССР (НШС ГА-86)" (утв. МГА СССР 10.07.1985)

документов, пособий и карт.
3 - 5 комплектов штурманского снаряжения и инвентаря (навигационные и масштабные линейки, рейсшины, транспортиры, расчетчики, цветные карандаши, резинки, готовальня).
Карта аэронавигационной обстановки (масштаба 1:2000000 или 1:4000000) с зонами и границами РДС, а также контрольный комплект радионавигационных карт.
Образцы подготовленных полетных карт и заполненных штурманских бортовых журналов, планов полетов по всем основным и обходным маршрутам.
Таблицы восхода и захода солнца.
Метеовитрина.
Схемы района аэродрома с изображением естественных и искусственных препятствий, площадок на случай экстренной посадки.
Схемы выхода из района аэродрома после взлета.
Схемы снижения и захода на посадку.
Схема расположения естественных и искусственных ВПП, РД и мест стоянки, схема руления.
Витрина аэронавигационной информации и информации о летных происшествиях и их предпосылках.
Схемы зон АС УВД.
Крупномасштабные схемы зон подхода к аэродрому и захода на посадку по ОСП, препятствий в зоне подхода и снижения.
Объемные макеты рельефа местности со схемами снижения и захода на посадку на горных аэродромах.
Летно-технические данные воздушных судов гражданской авиации.
Специальная литература.


Приложение 7
ПРИМЕРНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ
ОБОРУДОВАНИЯ ШТУРМАНСКИХ КОМНАТ АЭРОПОРТОВ МВЛ
Штурманские столы.
Контрольные часы.
Радиоприемник и специальное устройство для передачи сигналов точного времени по службам.
Сейф для хранения специальных документов.
Шкаф для хранения топографических карт.
3 - 5 комплектов штурманского снаряжения.
"Немая" электрифицированная карта района полетов.
Карта аэронавигационной обстановки масштаба 1:1000000 или 1:2000000.
Витрина аэронавигационной информации и информации о летных происшествиях и предпосылках.
Образцы подготовленных полетных карт, заполненных штурманских бортовых журналов.
Номограммы расчета длины разбега, взлетной дистанции и пробега для воздушных судов, выполняющих полеты в данный аэропорт.
Таблицы восхода и захода солнца.
Метеовитрина.
Схемы района базового аэродрома с изображением естественных и искусственных препятствий, площадок на случай экстренной посадки.
Перечень основных ключей для решения навигационных задач с помощью НЛ-10М.
Летно-технические данные воздушных судов, выполняющих полеты в данный аэропорт.
Инструкция по производству полетов на аэродромах МВЛ.
Перечень МВЛ.
Объемные (рельефные) макеты схем снижения и захода на посадку на горных аэродромах.
Специальная литература.


Приложение 8
ПРИМЕРНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ
ОБОРУДОВАНИЯ ШТУРМАНСКИХ КОМНАТ ДЛЯ ЭКИПАЖЕЙ АЭРОФЛОТА
В МЕЖДУНАРОДНЫХ АЭРОПОРТАХ СССР
Штурманские столы.
Контрольные часы.
Радиоприемник и специальное устройство для передачи сигналов точного времени по службам.
Сейф и шкафы для хранения специальных документов, пособий и карт.
3 - 5 комплектов штурманского снаряжения и инвентаря (навигационные и масштабные линейки, рейсшины, транспортиры, цветные карандаши, резинки, готовальня).
Карта аэронавигационной обстановки (масштаб 1:5000000) с границами районов УВД и ФИР на весь район полетов.
Таблицы восхода и захода солнца.
Схемы района аэродрома с изображением естественных и искусственных препятствий, площадок на случай экстренной посадки.
Схемы выхода из района аэродрома после взлета.
Схемы полета в зоне ожидания.
Схемы снижения и захода на посадку.
Схемы внеочередного снижения, аварийного слива топлива и сброса груза.
Крупномасштабные схемы зон подхода к аэродрому и захода на посадку с описанием порядка захода на посадку по ОСП, взаимодействия экипажа с диспетчером, препятствий в зоне подхода и снижения, методов контроля за движением воздушных судов, а также мер безопасности.
Схемы расположения грунтовых и искусственных ВПП, РД и МС.
Схемы руления.
Витрина аэронавигационной информации и информации о летных происшествиях и их предпосылках.
Схемы зон АС УВД.
Летно-технические данные воздушных судов гражданской авиации.
Сборники аэронавигационной информации издания ЦАИ ГА и зарубежных изданий.
Сборник аэронавигационной информации (АИП) СССР.
Перечень воздушных трасс СССР.
Инструкция по производству полетов в районе аэродрома.
Папки с НОТАМ 1 и 2-го класса.
Папки с предварительно подготовленными планами полетов.
Альбом со схемами горных аэродромов.
Схема эшелонирования по правилам ИКАО и принятого в СССР.
Образцы маршрутов, планов полета и повторяющихся планов полета для полетов по международным воздушным линиям.
Перечень телеграфных обозначений пунктов и служб гражданской авиации СССР и иностранных аэропортов и авиакомпаний.
Специальная литература.


Приложение 9
ПРИМЕРНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ
ОБОРУДОВАНИЯ ШТУРМАНСКИХ КОМНАТ ДЛЯ ЭКИПАЖЕЙ
ИНОСТРАННЫХ АВИАКОМПАНИЙ
Штурманские столы.
Настенные часы, установленные по гринвичскому времени.
Стандартные схемы снижения и захода на посадку.
Стандартные схемы выхода после взлета в коридоры воздушной зоны аэропорта.
Схемы полета в зоне ожидания.
Схема эшелонирования по правилам ИКАО и принятого в СССР.
Схема расположения грунтовых и искусственных ВПП, рулежных дорожек и мест стоянок. (Все схемы выполняются на английском языке.)
Образцы маршрутов и планов полета.
Таблицы летно-технических данных воздушных судов иностранных авиакомпаний.
Перечень телеграфных обозначений пунктов и служб ГА, иностранных аэропортов и авиакомпаний.
Сборники аэронавигационной информации издания ЦАИ ГА и зарубежных изданий.
Сборники аэронавигационной информации (АИП) СССР и иностранных государств.
Папки с НОТАМ 1 и 2-го класса.
Папки с предварительно подготовленными планами полетов.
Альбом со схемами горных аэродромов.
Образцы маршрутов и планов полета для полетов по международным воздушным линиям.
Совмещение штурманских комнат для подготовки экипажей Аэрофлота и иностранных авиакомпаний не допускается.


Приложение 10
ПРИМЕРНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ
ОБОРУДОВАНИЯ ШТУРМАНСКИХ КЛАССОВ
Штурманские столы.
Сейф и шкафы для хранения специальных документов, пособий, карт.
Комплекты штурманского снаряжения.
Карта аэронавигационной обстановки с границами районов УВД.
Карта часовых поясов и магнитных склонений.
Схемы воздушных зон с интенсивным воздушным движением.
Образцы подготовленных полетных карт, карт специального назначения, заполненных штурманских бортовых журналов и планов полета.
Плакаты и пособия по самолетовождению с использованием технических средств (геотехнических, радиотехнических, астрономических).
Плакаты и пособия по авиационной метеорологии.
Схемы и таблицы для расчета элементов захода на посадку по различным системам.
Перечень основных ключей для выполнения расчетов на НЛ-10М.
Специальная литература.


Приложение 11
КАРТОЧКА
НАРУШЕНИЙ ПОРЯДКА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ВОЗДУШНОГО ПРОСТРАНСТВА
------T---T------------------------T--------------------------------------------------
¦Дата,¦Тип¦ Классификация события ¦ Сведения об экипаже
¦время¦ВС,+-------T-------T--------+------T-----T----T-----T-----T---------T---------T
¦суток¦УГА¦ПО, ¦ВПО, ¦УКЛ ¦Ф.И.О.¦класс¦с ¦общий¦налет¦дата про-¦дата ¦
¦ ¦ ¦продол-¦продол-¦ макс.¦ ¦ ¦ка- ¦налет¦на ВС¦верки по ¦предвари-¦
¦ ¦ ¦жит. ¦жит. ¦ от ВТ ¦ ¦ ¦кого¦ ¦дан- ¦самолето-¦тельной ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦года¦ ¦ного ¦вождению,¦подготов-¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦в ГА¦ ¦типа ¦кто ¦ки, кто ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦проверял ¦проводил ¦
+-----+---+-------+-------+--------+------+-----+----+-----+-----+---------+---------+
L-----+---+-------+-------+--------+------+-----+----+-----+-----+---------+---------+
-----------------------T--------------------------------------------------¬
Сведения об экипаже ¦ ¦
---------T-------------+-------T---------T----T----------T---------T------+
учебное ¦ где ¦ Место ¦ Краткое ¦При-¦Виновные и¦Мероприя-¦Приме-¦
заведение¦переучивался ¦события¦описание ¦чины¦ принятые ¦тия в ГА ¦чания ¦
первона- ¦на воздушное ¦ ¦ события ¦ ¦ меры ¦ ¦ ¦
чального ¦судно данного¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
обучения ¦ типа ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
---------+-------------+-------+---------+----+----------+---------+------+
---------+-------------+-------+---------+----+----------+---------+-------


Приложение 12
ПОДБОР И ПОДГОТОВКА ПОЛЕТНЫХ КАРТ
Подбор и подготовка полетных карт производится в зависимости от характера задания на полет. Однако во всех случаях на полетные карты необходимо наносить:
- пункты маршрута (ИПМ, ППМ, КПМ) в виде окружностей диаметром 5 - 8 мм, а точки пересечения маршрутов с границами УВД в виде треугольников высотой 2 - 3 мм;
- условные изображения взлетно-посадочных полос в виде отрезков, расположенных в окружностях размером 3 - 6 мм, обозначающих аэродромы, в направлении истинных посадочных путевых углов;
- линии заданного пути и расстояния между пунктами (в разрывах ЛЗП);
- при выполнении полетов с ортодромическими курсовыми приборами - ортодромические магнитные (истинные) путевые углы (ОМПУ, ОПУ), измеренные от опорных меридианов, и текущие МПУ - начальные (на участках маршрута большой протяженности повторяются при изменении на величину 3 - 5°) вдоль ЛЗП со стрелкой в направлении полета;
- при выполнении полетов с локсодромическими курсовыми приборами - магнитные путевые углы, измеренные от средних меридианов участков маршрута; в этом случае на участках маршрута большой протяженности выбираются характерные контрольные ориентиры через 50 - 200 км, рядом с которыми указываются новые значения МПУ;
- доминирующие высоты: в полосе по 50 км в обе стороны от оси маршрута; в районе аэродрома - в радиусе 50 км от КТА (в прямоугольниках черного цвета);
- значения магнитных склонений в районе аэродрома и на каждом участке маршрута (в окружностях диаметром 8 мм), через 2 - 3°;
- линии ограничительных рубежей (пеленгов, азимутов);
- границы районов УВД и их названия.
Примечание. На участках маршрутов полетов на горные аэродромы наносятся установленные рубежи начала снижения с указанием расстояния до аэродрома и нижнего безопасного эшелона;
- профиль рельефа при полетах в горной местности (для самолетов с ГТД на участках снижения и набора высоты, для самолетов с ПД по всему маршруту с горной местностью) в полосе шириной по 25 км в обе стороны от оси маршрута для полетов по ППП и в пределах ширины трассы - для полетов по ПВП и ОПВП; профиль наносится на свободном месте полетной карты или на отдельном листе в масштабе в зависимости от длины участков маршрутов и высоты горного рельефа.
Дополнительно в зависимости от характера выполняемого задания на полетные карты наносятся:
- ОМПУ (ОПУ) от опорных меридианов у каждого ППМ с указанием долготы опорного меридиана или аэродрома вылета (посадки); ОМПУ наносятся рядом с начальным меридианом, МПУ - перпендикулярно к ним, а ОПУ - вдоль линии пути в скобках;
- поправки для коррекции гироскопических курсовых приборов при полете с ортодромическими путевыми углами (в кружках у меридианов, справа от ЛЗП по полету на удобном расстоянии). Значения ОМПУ (ОПУ) участков маршрута, величины поправок и другие данные могут заноситься в специальные таблицы (палетки);
- аэронавигационные данные, условные обозначения наземных РТС и другая информация, необходимая для выполнения полета;
- азимутальные круги (секторы) с центрами в точках расположения РТС. Оцифровка азимутов и расстояний выбирается произвольной, но обеспечивающей необходимую точность определения места воздушного судна (линии положения);
- расстояния до радиолокационных ориентиров, а вдоль ЛЗП - до ППМ (ПОД) от траверза РЛО.
Для полетов на самолетах 4-го класса и вертолетов по ПВП и ОПВП искусственные препятствия на полетные карты наносятся дробью: в числителе - относительное превышение, в знаменателе - абсолютное. Подбор и подготовка карт специального назначения осуществляются в зависимости от характера выполняемого задания.
На полетную карту наносятся только те ограничительные пеленги, азимуты, рубежи которых ограничивают режим полета по трассам и МВЛ. Ограничительные пеленги, азимуты и рубежи, ограничивающие режим в районах аэродромов, на полетную карту не наносятся.
При подготовке полетных карт для повышения их наглядности рекомендуется наносить:
- черным цветом: пункты маршрута, ПОД-ы, ЛЗП, расстояния, ОПУ, опорные меридианы, высоты, изображения ВПП, поправки и др.;
- красным цветом: ОМПУ, МПУ, ограничительные рубежи, пеленги, азимуты, магнитные склонения, азимутальные круги, границы районов УВД и их наименования;
- желтым цветом: радиолокационные ориентиры.
ОБРАЗЕЦ ПОДГОТОВКИ ПОЛЕТНЫХ КАРТ
ДЛЯ САМОЛЕТОВ 1 - 3-ГО КЛАССА
Рисунок не приводится.
ОБРАЗЕЦ ПОДГОТОВКИ ПОЛЕТНОЙ КАРТЫ
ДЛЯ САМОЛЕТОВ 4-ГО КЛАССА И ВЕРТОЛЕТОВ ВСЕХ ТИПОВ
Рисунок не приводится.


Приложение 13
ШТУРМАНСКИЙ БОРТОВОЙ ЖУРНАЛ ДЛЯ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПОЛЕТОВ
---------------------------------------------------------------¬
¦"__" ____________ 19__ г. ШТУРМАНСКИЙ БОРТОВОЙ ЖУРНАЛ МИН - График ¦
¦ МПУ - не приводится.¦
¦ п ¦
¦Самолет ______ N ________ ILS/СП-50 - ¦
¦ Командир ВС _________________ Штурман _________________ Н - ¦
¦Рейс N __________________ аэр ¦
+--------T------T--T--T--T----T---T--T--T--T---T-------T--------T------T--T--T--T----T---T----T---T---T----T---¬