Постановление Третьего арбитражного апелляционного суда от 29.01.2015 по делу n А74-2776/2014. Оставить без изменения решение, а апелляционную жалобу - без удовлетворения (п.1 ст.269 АПК)

На станции назначения Черногорские Копи 24.07.2013 г. по прибытии состава поезда № 3704, индекс 9200-772-8879 был составлен акт общей формы № 8104 от 24.07.2013 г., в котором зафиксировано, что на основании распоряжения перевозчика № 1883 от 22.05.2013 по станции Ирба Красноярской железной дороги 19.07.2013 г. были задержаны вагоны из-за невозможности их приема станцией Черногорские Копи Красноярской ЖД по причине большого скопления порожних вагонов, прибывших в адрес грузополучателя ОАО «Русский уголь», что повлекло занятость инфраструктуры ОАО «РЖД». Задержанный состав вагонов был отправлен со станции Ирба 23.07.2013 г. На станцию назначения вагоны прибыли с просрочкой доставки. Время простоя составило 90,26 часов по акту № 8104, который подписаны с разногласиями ответчиком ЗАО «Промтранс» и представителем грузополучателя ОАО «Русский уголь».

На основании пункта 20 договора № 4 за время задержки вагонов в пути следования на промежуточных станциях из-за неприёма их железнодорожной станцией Черногорские Копи по причинам, зависящим от владельца или его контрагентов, истец начислил плату за пользование вагонами (с учетом НДС) по ведомости подачи и уборки вагонов № 093766 на 1 вагон в сумме 4678 рублей 58 копеек.

15 июля 2013 г. начальник станции Черногорские Копи направил ДД, ДЦУП, ДС Подсиний уведомление № 993 о невозможности приёма вагонов станцией по причине невыполнения грузополучателем ОАО «Русский Уголь», ООО «СУЭК-Хакасия» технологических сроков оборота вагонов, технологических норм на погрузку грузов в вагоны и просил временно отставить от движения состав поезда № 3515 9200-723-8880 - 66 вагонов, следующий назначением на станцию Черногорские Копи в адрес грузополучателя ОАО «Русский Уголь» (10 вагонов), ООО «СУЭК-Хакасия» (56 вагонов).

15 июля 2013 г. на основании приказа ДЦУП № 1863 от 15.07.2013 на станции Подсиний задержаны 66 вагонов.

16.07.2013 начальник станции Черногорские Копи вручил представителям грузополучателей ОАО «Русский Уголь» и ООО «СУЭК-Хакасия» извещения о задержании вагонов № 1163 и № 1165, передал извещения о задержании вагонов № 1166 и № 1164 ответчику ЗАО «Промтранс». В извещениях указана причина задержания вагонов – невозможность приёма их станцией назначения Черногорские Копи из-за невыполнения грузополучателями ОАО «Русский Уголь», ООО «СУЭК-Хакасия» технологических сроков оборота вагонов, технологических норм на погрузку грузов в вагоны.

16 июля 2013 г. начальник станции Черногорские Копи направил ДД, ДЦУП, ДС Подсиний уведомление № 994 с просьбой поднять поезд № 3515 9200-723-8880 - 66 вагонов назначением на станцию Черногорские Копи.

17 июля 2013 г. начальник станции Черногорские вручил извещения № 1167 и № 1169 о выпуске задержанных вагонов со станции Подсиний представителям грузополучателей ОАО «Русский Уголь» и ООО «СУЭК-Хакасия» и передал извещения о выпуске задержанных вагонов № 1168 и № 1170 ответчику ЗАО «Промтранс».

На станции назначения Черногорские Копи 16.07.2013 г. по прибытии состава поезда № 3630, индекс 9200-723-8879 были составлены акты общей формы №№ 7841, 7842 от 16.07.2013 г., в которых зафиксировано, что на основании распоряжения перевозчика № 1863 от 15.07.2013 по станции Подсиний Красноярской железной дороги 15.07.2013 г. были задержаны вагоны из-за невозможности их приема станцией Черногорские Копи Красноярской ЖД по причине большого скопления порожних вагонов, прибывших в адрес грузополучателей ООО «СУЭК-Хакасия», ОАО «Русский уголь», что повлекло занятость инфраструктуры ОАО «РЖД». Задержанный состав вагонов был отправлен со станции Подсиний 16.07.2013 г. На станцию назначения вагоны прибыли с просрочкой доставки. Время простоя составило 20,25 часов по актам №№ 7841, 7842. которые подписаны с разногласиями ответчиком ЗАО «Промтранс» и представителями грузополучателя ОАО «Русский уголь», ООО «СУЭК – Хакасия».

На основании пункта 20 договора № 4 за время задержки вагонов в пути следования на промежуточных станциях из-за неприёма их железнодорожной станцией Черногорские Копи по причинам, зависящим от владельца или его контрагентов, истец начислил плату за пользование вагонами (с учетом НДС) по ведомости подачи и уборки вагонов № 085609 на 10 вагонов в сумме 5361 рубль 92 копейки, по ведомости подачи и уборки вагонов № 085610 на 55 в сумме 29490 рублей 56 копеек.  

04 июня 2013 г. начальник станции Черногорские Копи направил ДД, ДЦУП, ДС Хоных уведомление № 937 о невозможности приёма вагонов станцией по причине невыполнения грузополучателем ОАО «Русский Уголь», ООО «СУЭК-Хакасия» технологических сроков оборота вагонов, технологических норм на погрузку грузов в вагоны и просил временно отставить от движения состав поезда № 3527 8880-172-8879 - 70 вагонов, следующий назначением на станцию Черногорские Копи в адрес грузополучателя ОАО «Русский Уголь» (21 вагон), ООО «СУЭК-Хакасия» (23 вагона).

04 июня 2013 г. на основании приказа ДЦУП № 1553 от 04.06.2013 на станции Хоных задержаны 71 вагон.

05.06.2013 начальник станции Черногорские Копи вручил представителям грузополучателей ОАО «Русский Уголь» и ООО «СУЭК-Хакасия» извещения о задержании вагонов № 1021 и № 1019, направил извещения о задержании вагонов № 1022 и № 1020 ответчику ЗАО «Промтранс» почтой. В извещениях указана причина задержания вагонов – невозможность приёма их станцией назначения Черногорские Копи из-за невыполнения грузополучателями ОАО «Русский Уголь», ООО «СУЭК-Хакасия» технологических сроков оборота вагонов, технологических норм на погрузку грузов в вагоны.

04 июня 2013 г. начальник станции Черногорские Копи направил ДД, ДЦУП, ДС Хоных уведомление № 938 с просьбой поднять поезд № 3527 8880-172-8879 - 70 вагонов назначением на станцию Черногорские Копи.

05 июня 2013 г. начальник станции Черногорские вручил извещения № 1023 и № 1025 о выпуске задержанных вагонов со станции Хоных представителям грузополучателей ОАО «Русский Уголь» и ООО «СУЭК-Хакасия» и направил извещения о выпуске задержанных вагонов № 1024 и № 1026 ответчику ЗАО «Промтранс» почтой.

На станции назначения Черногорские Копи 04.06.2013 г. по прибытии состава поезда № 3542 индекс 8880-172-8879 были составлены акты общей формы №№ 6383, 6384 от 04.06.2013 г., в которых зафиксировано, что на основании распоряжения перевозчика № 1553 от 04.06.2013 по станции Хоных Красноярской железной дороги 04.06.2013 г. были задержаны вагоны из-за невозможности их приема станцией Черногорские Копи Красноярской ЖД по причине большого скопления порожних вагонов, прибывших в адрес грузополучателей ООО «СУЭК-Хакасия», ОАО «Русский уголь», что повлекло занятость инфраструктуры ОАО «РЖД». Задержанный состав вагонов был отправлен со станции Хоных 04.06.2013 г. На станцию назначения вагоны прибыли с просрочкой доставки. Время простоя составило 05,20 часов по актам №№ 6383, 6384, которые подписаны с разногласиями ответчиком ЗАО «Промтранс» и представителями грузополучателя ОАО «Русский уголь», ООО «СУЭК – Хакасия».

На основании пункта 20 договора № 4 за время задержки вагонов в пути следования на промежуточных станциях из-за неприёма их железнодорожной станцией Черногорские Копи по причинам, зависящим от владельца или его контрагентов, истец начислил плату за пользование вагонами (с учетом НДС) по ведомости подачи и уборки вагонов № 083546 на 3 вагона в сумме 459 рублей 49 копеек, по ведомости подачи и уборки вагонов № 083547 на 8 вагонов в сумме 1225 рублей 31 копейка.  

23 мая 2013 г. начальник станции Черногорские Копи направил ДД, ДЦУП, ДС Ирба уведомление № 277 о невозможности приёма вагонов станцией по причине невыполнения грузополучателем ОАО «Русский Уголь», ООО «СУЭК-Хакасия» технологических сроков оборота вагонов, технологических норм на погрузку грузов в вагоны и просил временно отставить от движения состав поезда №2411 8891-003-8879 - 71 вагон, следующий назначением на станцию Черногорские Копи в адрес грузополучателя ОАО «Русский Уголь» (09 вагонов), ООО «СУЭК-Хакасия» (62 вагона).

23 мая 2013 г. на основании приказа ДЦУП № 1435 от 23.05.2013 на станции Ирба задержаны 71 вагон.

27.05.2013 начальник станции Черногорские Копи вручил представителям грузополучателей ОАО «Русский Уголь» и ООО «СУЭК-Хакасия» извещения о задержании вагонов № 933 и № 936, передал извещения о задержании вагонов № 934 и № 936 ответчику ЗАО «Промтранс». В извещениях указана причина задержания вагонов – невозможность приёма их станцией назначения Черногорские Копи из-за невыполнения грузополучателями ОАО «Русский Уголь», ООО «СУЭК-Хакасия» технологических сроков оборота вагонов, технологических норм на погрузку грузов в вагоны.

16 июня 2013 г. начальник станции Черногорские Копи направил ДД, ДЦУП, ДС Ирба уведомление № 951 с просьбой поднять поезд № 2411 8891-003-8879 - 71 вагон назначением на станцию Черногорские Копи.

17 июня 2013 г. начальник станции Черногорские вручил извещения № 1052 и № 1054 о выпуске задержанных вагонов со станции Ирба представителям грузополучателей ОАО «Русский Уголь» и ООО «СУЭК-Хакасия» и направил извещения о выпуске задержанных вагонов № 1053 и № 1058 ответчику ЗАО «Промтранс» почтой.

На станции назначения Черногорские Копи 22.07.2013 г. по прибытии состава поезда № 3542, индекс 8891-003-8879 были составлены акты общей формы №№ 8068, 8070 от 22.07.2013 г., в которых зафиксировано, что на основании распоряжения перевозчика № 1435 от 23.05.2013 по станции Ирба Красноярской железной дороги 23.05.2013 г. были задержаны вагоны из-за невозможности их приема станцией Черногорские Копи Красноярской ЖД по причине большого скопления порожних вагонов, прибывших в адрес грузополучателей ООО «СУЭК-Хакасия», ОАО «Русский уголь», что повлекло занятость инфраструктуры ОАО «РЖД». Задержанный состав вагонов был отправлен со станции Ирба 16.06.2013 г. На станцию назначения вагоны прибыли с просрочкой доставки. Время простоя составило 573,47 часов по актам №№ 8068, 8070, которые подписаны с разногласиями ответчиком ЗАО «Промтранс» и представителями грузополучателя ОАО «Русский уголь», ООО «СУЭК – Хакасия».

На основании пункта 20 договора № 4 за время задержки вагонов в пути следования на промежуточных станциях из-за неприёма их железнодорожной станцией Черногорские Копи по причинам, зависящим от владельца или его контрагентов, истец начислил плату за пользование вагонами (с учетом НДС) по ведомости подачи и уборки вагонов № 083536 на 62 вагона в сумме 2355174 рубля 03 копейка, по ведомости подачи и уборки вагонов № 083537 на 9 вагонов в сумме 341880 рублей 1 копейка.

06 июня 2013 г. начальник станции Черногорские Копи направил ДД, ДЦУП, ДС Кошурниково уведомление № 240 о невозможности приёма вагонов станцией по причине невыполнения грузополучателями ОАО «Русский Уголь» технологических сроков оборота вагонов, технологических норм на погрузку грузов в вагоны и просил временно отставить от движения состав поезда № 2939, индекс 8891-025-8879, следующий назначением на станцию Черногорские Копи.

06 июня 2013 г. на основании приказа ДЦУП Янко А.В. № 1570 от 06.06.2013 на станции Кошурниково задержан 71 вагон (из них 71 вагон в адрес ОАО «Русский Уголь»).

06 июня 2013 г. на основании приказа ДЦУП № 1570 от 06.06.2013 на станции Кошурниково задержаны 71 вагон.

06 июня 2013 г. начальник станции Черногорские Копи направил извещения о задержке вагонов 06.06.2013 на станции Кошурниково в адрес ЗАО «Промтранс» за № 1030 по почте, вручил извещение № 1029 представителю ОАО «Русский Уголь».

03 июля 2013 г. начальник станции Черногорские Копи направил ДД, ДЦУП, ДС Кошурниково уведомление № 974 с просьбой поднять поезд № 2939, индекс 8891-025-8879 назначением на станцию Черногорские Копи и направил извещения о выпуске задержанных вагонов 03.07.2013 со станции Кошурниково - в адрес ЗАО «Промтранс» за №1121 по почте, вручил извещение о выпуске вагонов № 1120 представителю ОАО «Русский Уголь».

Указанные уведомления получены 06 июня и 03 июля 2013 г. представителем ОАО «Русский Уголь», о чем сделаны на уведомлениях соответствующие отметки. Получение уведомлений ЗАО «Промтранс» подтверждают почтовые уведомления.

На станции назначения Черногорские Копи 04.07.2013 г. по прибытии поезда № 3702, индекс 8891-025-8879 был составлен акт общей формы № 7573 от 04.07.2013 г., в котором зафиксировано, что на основании распоряжения перевозчика № 1570 от 06.06.2013 по станции Кошурниково Красноярской железной дороги 06.06.2013г. были задержаны вагоны из-за невозможности их приема станцией Черногорские Копи Красноярской ЖД по причине большого скопления порожних вагонов, прибывших в адрес грузополучателя ОАО «Русский уголь», что повлекло занятость инфраструктуры ОАО «РЖД». Задержанный состав вагонов был отправлен со станции Кошурниково 03.07.2013 г. На станцию назначения вагоны прибыли с просрочкой доставки. Время простоя составило 651,53 часов по акту № 7573, который подписан с разногласиями представителем ответчика ЗАО «Промтранс». Представитель грузополучателя ОАО «Русский Уголь» от подписания акта общей формы отказалась.

На основании пункта 20 договора № 4 за время задержки вагонов в пути следования на промежуточных станциях из-за неприёма их железнодорожной станцией Черногорские Копи по причинам, зависящим от владельца или его контрагентов, истец начислил плату за пользование вагонами (с учетом НДС) по ведомости подачи и уборки вагонов № 083548 за 71 вагон - 3078956 рублей 89 копеек.

06 июня 2013 г. начальник станции Черногорские Копи направил ДД, ДЦУП, ДС Минусинск уведомление № 241 о невозможности приёма вагонов станцией по причине невыполнения грузополучателями ОАО «Русский Уголь» технологических сроков оборота вагонов, технологических норм на погрузку грузов в вагоны и просил временно отставить от движения состав поезда № 2561, индекс 9257-517-8879, следующий назначением на станцию Черногорские Копи.

06 июня 2013 г. на основании приказа ДЦУП Янко А.В. № 1571 от 06.06.2013 на станции Минусинск задержано 70 вагонов (из них 70 вагонов в адрес ОАО «Русский Уголь»).

06 июня 2013 г. начальник станции Черногорские Копи направил извещения о задержке вагонов 06.06.2013 на станции Минусинск в адрес ЗАО «Промтранс» за №1032 почтой, вручил извещение № 1031 представителю ОАО «Русский Уголь».

20 июня 2013 г. начальник станции Черногорские Копи направил ДД, ДЦУП, ДС Минусинск уведомление № 956 с просьбой поднять поезд № 2561, индекс 9257-517-8879 назначением на станцию Черногорские Копи.

21 июня 2013 г. начальник станции Черногорские Копи направил извещения о выпуске задержанных вагонов 20.06.2013 со станции Минусинск - в адрес ЗАО «Промтранс» за № 1069 почтой, вручил извещение № 1068 представителю ОАО «Русский Уголь».

Указанные уведомления получены 06 и 21 июня 2013 г. представителями ОАО «Русский Уголь», о чем сделаны на уведомлениях соответствующие отметки. Получение уведомлений ЗАО «Промтранс» подтверждают почтовые уведомления.

На станции назначения