Постановление Девятнадцатого арбитражного апелляционного суда от 28.12.2009 по делу n А48-3971/2009. Постановление суда апелляционной инстанции: Изменить решение суда в части и принять новый с/а

«Локомотив-Ремонт-Сервис» переданы Даугавпилсскому локомотиворемонтному заводу (депо приписки – Verezano LLC) по накладной № Ш119383 и грузовой таможенной декларации № 49309680 локомотивы серии 2ТЭ116 бортовой № 612 А, Б, полученные от общества «Трансойл» по акту от 27.09.2006 г. № 01/612-И приема-передачи тепловоза 2ТЭ116  № 612 А, Б.

На основании актов приемки в ремонт тягового подвижного состава № 00002/1/8 от 08.06.2006 г., № 00002/1/9 от 08.06.2006 г., № 00003-1 от 13.06.2006 г., № 00003-2 от 13.06.2006 г., № 00004-1 от 21.06.2006 г., № 00004-2 от 21.06.2006 г., № 00010-1/8 от 21.09.2006 г., № 00009-1/28 от 18.09.2006 г., № 00009-2/38 от 18.09.2006 г., № 00008-1/8 от 02.09.2006 г. обществом «Локомотив-Ремонт-Сервис» переданы Даугавпилсскому локомотиворемонтному заводу по накладным № Ш119341, № Ш119342 и грузовым таможенным декларациям № 49309557, № 49309460 локомотивы серии 2ТЭ10В бортовой № 4422 А, Б,  по накладным № Ш119340, № Ш119359 и грузовым таможенным декларациям № 49309562, № 49309563, № 54374709 локомотивы серии 2ТЭ10У бортовой № 0250 А, Б,  по накладным № Ш119376, № Ш119375 и грузовым таможенным декларациям № 49309664, № 49309668 локомотивы серии 2ТЭ10У бортовой № 0253 А, Б, по накладным № Ш119575, № Ш119574 и грузовым таможенным декларациям № 54374705, № 54374704 локомотивы серии 2ТЭ10У бортовой № 0020 А, Б, по накладным № Ш119490, № Ш119487 и грузовым таможенным декларациям № 54374702, № 54374703 - локомотивы серии 2ТЭ10У бортовой № 0021 А, Б, по накладным № Ш119607, № Ш119606 и грузовым таможенным декларациям № 54374773, № 54374721 - локомотивы серии 2ТЭ10У бортовой № 0088 А, Б, по накладным № Ш119462, № Ш119463 и грузовым таможенным декларациям № 54374753, № 54374691 локомотивы серии 2ТЭ10У бортовой № 0086 А, Б, полученные от акционерного общества «Российские железные дороги».

По итогам выполнения работ по капитальному ремонту в объеме КР-2 тепловоза 2ТЭ10У № 0371 секции А, Б согласно контракту № 428/14421521/00015 от 28.03.2006 г. составлен акт выполненных работ № 07/0371 от 16.10.2006 г., подписанный сторонами контракта – обществом «Локомотив-Ремонт-Серовис» и Даугавпилсским локомотиворемонтным заводом», согласно которому стоимость выполненных работ, с учетом стоимости ремонта электрических машин, составила 2 794 706 руб., стоимость дополнительных работ и недостающих деталей – 1 084 944 руб., итого – 3 879 650 руб.  В свою очередь, по акту выполненных работ № 01/0371 АБ от 26.09.2006 г. обществом «Локомотив-Ремонт-Сервис» в соответствии с договором № НЮ-249 от 22.03.2006 г. переданы акционерному обществу «Российские железные дороги» выполненные работы по капитальному ремонту тепловоза 2ТЭ10У № 0371 секции А, Б на сумму 5 494 080 руб. без учета налога на добавленную стоимость. Согласно счету-фактуре, выставленному обществом «Локомотив-Ремонт-Сервис», общая стоимость выполненных работ составила 6 483 014 руб. 40 коп., в которой 988 934 руб. 40 коп. – сумма налога на добавленную стоимость.

На выполнение работ по капитальному ремонту в объеме КР-2 тепловоза 2ТЭ10В № 0542 секции А, Б согласно договору № 36/06 от 16.01.2006 г. составлен акт выполненных работ, подписанный сторонами договора, согласно которому стоимость выполненных обществом «Локомотив-Ремонт-Сервис» в интересах общества «Тугнуйское погрузочно-транспорное управление» работ составила 12 000 000 руб., в том числе налог на добавленную стоимость 1 830 508 руб. 48 коп.

По итогам выполнения работ по текущему ремонту в объеме ТР-3 тепловоза 2ТЭ116 № 612 секции А, Б согласно контракту № 428/14421521/00008 от 01.09.2005 г. составлен акт выполненных работ № 03/612 от 22.09.2006 г., согласно которому стоимость выполненных компанией «Verezano LLC» для общества «Локомотив-Ремонт-Сервис» работ составила 34 407 долларов США, стоимость дополнительных работ и недостающих деталей – 91 977,90 долларов США. В свою очередь, по акту выполненных работ от 19.10.2006 г. обществом «Локомотив-Ремонт-Сервис» в соответствии с договором № 95РЛ от 11.07.2005 г. переданы обществу «Трансойл» выполненные за период с 02.05.2006 г. по 27.09.2006 г. работы по текущему ремонту тепловоза 2ТЭ116 № 612 секции А, Б на сумму 4 640 000 руб., в том числе налог на добавленную стоимость – 707 796 руб. 61 коп.

О капитальном ремонте в объеме КР-2 тепловоза 2ТЭ10М № 4422 секции А согласно контракту № 428/14421521/00015 от 28.03.2006 г. составлен акт выполненных работ № 01/4422/А от 31.07.2006 г., подписанный сторонами контракта, согласно которому стоимость выполненных Даугавпилсским локомотиворемонтным заводом для общества «Локомотив-Ремонт-Сервис» работ по капитальному ремонту составила 1 608 257 руб., стоимость дополнительных работ и недостающих деталей – 540 142 руб. Факт выполнения работ по капитальному ремонту в объеме КР-2 тепловоза 2ТЭ10М № 4422 секции Б согласно контракту № 428/14421521/00015 от 28.03.2006 г. подтверждается актом выполненных работ № 01/4422/Б от 31.07.2006 г., согласно которому стоимость выполненных  Даугавпилсским локомотиворемонтным заводом для общества «Локомотив-Ремонт-Сервис» работ по капитальному ремонту составила 1 452 981 руб., стоимость дополнительных работ и недостающих деталей – 334 191 руб. В свою очередь, по акту выполненных работ от 14.09.2006 г. № 01/4422 АБ обществом «Локомотив-Ремонт-Сервис» в соответствии с договором № НЮ-249 от 22.03.2006 г. переданы акционерному обществу «Российские железные дороги» выполненные работы по капитальному ремонту тепловоза 2ТЭ10М № 4422 секции А, Б на сумму 5 807 478 руб. без учета налога на добавленную стоимость; стоимость дополнительных работ по таможенному оформлению и пересылке тепловоза составила 788 684 руб. 70 коп.

По итогам выполнения работ по капитальному ремонту в объеме КР-2 тепловоза 2ТЭ10У № 0250 секции А согласно контракту № 428/14421521/00015 от 28.03.2006 г. составлен акт выполненных работ № 02/0250/А от 16.08.2006 г., подписанный сторонами контракта, согласно которому стоимость выполненных Даугавпилсским локомотиворемонтным заводом для общества «Локомотив-Ремонт-Сервис» работ по капитальному ремонту составила 1 563 696 руб., стоимость дополнительных работ и недостающих деталей – 320 973 руб.  Капитальный ремонт в объеме КР-2 тепловоза 2ТЭ10У № 0250 секции Б согласно контракту № 428/14421521/00015 от 28.03.2006 г. подтверждается актом выполненных работ № 02/0250/Б от 16.08.2006 г., подписанным сторонами контракта, согласно которому стоимость выполненных  Даугавпилсским локомотиворемонтным заводом для общества «Локомотив-Ремонт-Сервис» работ по капитальному ремонту составила 1 498 977 руб., стоимость дополнительных работ и недостающих деталей – 324 269 руб. В свою очередь, по акту выполненных работ от 26.09.2006 г. № 01/0250 АБ обществом «Локомотив-Ремонт-Сервис» в соответствии с договором № НЮ-249 от 22.03.2006 г. переданы акционерному обществу «Российские железные дороги» выполненные работы по капитальному ремонту тепловоза 2ТЭ10У № 0250 секции А, Б на сумму 5 782 509 руб. без учета налога на добавленную стоимость; стоимость дополнительных работ по таможенному оформлению и пересылке тепловоза составила 713 318 руб. 20 коп. Вышеуказанный тепловоз после ремонта был передан акционерному обществу «Российские железные дороги» по акту приемки и предварительного наружного осмотра № 01-Э/0250 от 27.09.2006 г.

На капитальный ремонт в объеме КР-2 тепловоза 2ТЭ10У № 0253 секции А согласно контракту № 428/14421521/00015 от 28.03.2006 г. составлен акт выполненных работ № 04/0253/А от августа 2006 г., подписанный сторонами контракта, согласно которому стоимость выполненных Даугавпилсским локомотиворемонтным заводом для общества «Локомотив-Ремонт-Сервис» работ по капитальному ремонту составила 1 595 985 руб. По итогам выполнения работ по капитальному ремонту в объеме КР-2 тепловоза 2ТЭ10У № 0253 секции Б согласно контракту № 428/14421521/00015 от 28.03.2006 г. составлен акт выполненных работ № 04/0253/Б от августа 2006 г., согласно которому стоимость выполненных  Даугавпилсским локомотиворемонтным заводом для общества «Локомотив-Ремонт-Сервис» работ по капитальному ремонту составила 1 448 165 руб., стоимость дополнительных работ и недостающих деталей – 313 783 руб. В свою очередь, по акту выполненных работ от 26.09.2006 г. № 01/0253 АБ обществом «Локомотив-Ремонт-Сервис» в соответствии с договором № НЮ-249 от 22.03.2006 г. переданы акционерному обществу «Российские железные дороги» выполненные работы по капитальному ремонту тепловоза 2ТЭ10У № 0253 секции А, Б с учетом стоимости ремонта электрических машин на сумму 5 762 571 руб. без учета налога на добавленную стоимость.

Факт  выполнения работ по капитальному ремонту в объеме КР-2 тепловоза 2ТЭ10У № 0020 секции А, Б согласно контракту № 428/14421521/00015 от 28.03.2006 г. подтверждается актами выполненных работ № 10/20/а от 04.12.2006 г. и № 10/20/б от 04.12.2006 г.,  подписанными сторонами контракта, согласно которым стоимость выполненных  Даугавпилсским локомотиворемонтным заводом для общества «Локомотив-Ремонт-Сервис» работ по капитальному ремонту составила соответственно 2 466 791 руб. и 2 572 890 руб., стоимость дополнительных работ и недостающих деталей – 710 732 руб. и  524 035 руб. В свою очередь, по акту выполненных работ № 01/0020 АБ обществом «Локомотив-Ремонт-Сервис» в соответствии с договором № НЮ-249 от 22.03.2006 г. в интересах акционерного общества «Российские железные дороги» выполнены работы по капитальному ремонту тепловоза 2ТЭ10У № 0020 секции А, Б на сумму 5 886 924 руб. без учета налога на добавленную стоимость; стоимость дополнительных работ по таможенному оформлению и пересылке тепловоза составила 899 631 руб. 10 коп.

По итогам выполнения работ по капитальному ремонту в объеме КР-2 тепловоза 2ТЭ10У № 0021 секции А согласно контракту № 428/14421521/00015 от 28.03.2006 г. составлен акт выполненных работ № 09/21/а от 27.11.2006 г., подписанный сторонами контракта, согласно которому стоимость выполненных Даугавпилсским локомотиворемонтным заводом для общества «Локомотив-Ремонт-Сервис» работ по капитальному ремонту составила 2 351 260 руб., стоимость дополнительных работ и недостающих деталей – 524 780 руб.  По итогам выполнения работ по капитальному ремонту в объеме КР-2 тепловоза 2ТЭ10У № 0021 секции Б согласно контракту № 428/14421521/00015 от 28.03.2006 г. составлен акт выполненных работ № 09/21/б от 27.11.2006 г., подписанный сторонами контракта, согласно которому стоимость выполненных  Даугавпилсским локомотиворемонтным заводом для общества «Локомотив-Ремонт-Сервис» работ по капитальному ремонту составила 2 374 258 руб., стоимость дополнительных работ и недостающих деталей – 381 902 руб.

По итогам выполнения работ по капитальному ремонту в объеме КР-2 тепловоза 2ТЭ10У № 0086 секции А согласно контракту № 428/14421521/00015 от 28.03.2006 г. составлен акт выполненных работ № 08/86/а от 22.11.2006 г., подписанный сторонами контракта, согласно которому стоимость выполненных Даугавпилсским локомотиворемонтным заводом для общества «Локомотив-Ремонт-Сервис» работ по капитальному ремонту составила 1 498 977 руб., стоимость дополнительных работ и недостающих деталей – 490 135 руб.  По итогам выполнения работ по капитальному ремонту в объеме КР-2 тепловоза 2ТЭ10У № 0086 секции Б согласно контракту № 428/14421521/00015 от 28.03.2006 г. составлен акт выполненных работ № 08/86/б от 22.11.2006 г., подписанный сторонами контракта, согласно которому стоимость выполненных  Даугавпилсским локомотиворемонтным заводом для общества «Локомотив-Ремонт-Сервис» работ по капитальному ремонту составила 1 466 888 руб., стоимость дополнительных работ и недостающих деталей – 345 598 руб.

Отремонтированные тепловозы были переданы Даугавпилсским локомотиворемонтным заводом  обществу «Локомотив-Ремонт-Сервис»:

   - по накладной № 548391 и грузовой таможенной декларации № 54374774 - тепловоз 2ТЭ10У № 0371 секции А, Б;

   - по счету-фактуре № 20 от 31.03.2006 г. - тепловоз 2ТЭ10В № 0542 секции А, Б;

   - по накладной № 547373 - тепловоз 2ТЭ116 № 612 секции А, Б;

   - по накладной № 547367 и  грузовым таможенным декларациям № 54374695, № 54374697 - тепловоз 2ТЭ10Б № 4422 секции А, Б;

   - по накладной № 547371 и грузовым таможенным декларациям № 54374707, № 54374709 - тепловоз 2ТЭ10У № 0250 секции А, Б;

   - по накладной № 548114 и грузовым таможенным декларациям № 54374716, № 54374718 - тепловоз 2ТЭ10У № 0253 секции А, Б;

   - по накладной № 565145 и грузовым таможенным декларациям № 54374795, № 54374796 - тепловоз 2ТЭ10У № 0020 секции А, Б;

   - по накладной № 564633 и грузовым таможенным декларациям № 54374736, № 54374770 - тепловоз 2ТЭ10У № 0021 секции А, Б;

   - по накладной № 565152 и грузовым таможенным декларациям № 54374730, № 54374731 - тепловоз 2ТЭ10У № 0088 секции А, Б;

   - по накладной № 564354 и грузовым таможенным декларациям № 54374769, № 54374724 - тепловоз 2ТЭ10У № 0086 секции А, Б.

Одновременно письмами Даугавпилсского локомотиворемонтного завода № LV/DLRR-330 от 12.09.2006 г., № LV/DLRR-321 от 11.09.2006 г., № LV/DLRR-259 от 31.07.2006 г., № LV/DLRR-262 от 16.08.2006 г., № LV/DLRR-273 от 28.08.2006 г., № LV/DLRR-572 от 13.11.2006 г., № LV/DLRR-503 от 26.10.2006 г., № LV/DLRR-572 от 27.11.2006 г., № LV/DLRR-488 от 23.10.2006 г., № LV/DLRR-302 от 06.09.2006 г. обществу «Локомотив-Ремонт-Сервис» было сообщено об отсутствии в технологическом запасе завода некоторых запасных частей, необходимых для завершения процесса капитального ремонта тепловозов 2ТЭ10У № 0371 (секции А, Б), 2ТЭ10У № 0542 (секции А, Б), 2ТЭ10В № 4422 (секции А, Б), 2ТЭ10У № 0250 (секции А, Б), 2ТЭ10У № 0253 (секции А, Б), 2ТЭ10У № 0020 (секции А, Б), 2ТЭ10У № 0021 (секции А, Б), 2ТЭ10У № 0088 (секции А, Б), 2ТЭ10У № 0086 (секции А, Б), 2ТЭ116 № 612 (секции А, Б), в связи с чем в целях сокращения времени его простоя и предотвращения нарушения сроков ремонта, завод просил общество самостоятельно установить недостающие запасные части.

К завершению капитального ремонта тепловозов общество «Локомотив-Ремонт-Сервис», согласно его пояснениям, привлекло общества с ограниченной ответственностью «Техэкспресс» и «Примтех». 

Так, между обществом «Локомотив-Ремонт-Сервис» (покупатель) и обществом с ограниченной ответственностью «Техэкспресс» (поставщик) 01.03.2005 г. был заключен договор № 28, в соответствии с которым поставщик обязался передать в установленные сроки запасные части к магистральным и маневровым тепловозам согласно приложениям, которые с момента согласования сторонами являются неотъемлемой частью  договора, а покупатель обязуется принять и оплатить поставленные товары.

Согласно условиям пункта 3.1 договора, доставка товара осуществляется поставщиком путем отгрузки железнодорожным или автомобильным транспортом или на условиях, оговоренных в приложениях, в адрес покупателя по реквизитам, указанным в договоре.

По условиям пункта 4 договора цена товара определяется в согласованных приложениях и включает

Постановление Девятнадцатого арбитражного апелляционного суда от 28.12.2009 по делу n А14-9326/2005. Постановление суда апелляционной инстанции: Оставить определение суда без изменения, жалобу без удовлетворения  »
Читайте также