Постановление Правительства Московской области от 17.05.2001 № 145/16

     <*> В том числе АЗС, расположенные на нефтепродуктопроводе.
     <**> В   том   числе   наливная   станция,   расположенная   на
нефтепродуктопроводе.

             СВОДНАЯ ТАБЛИЦА ПО РАЗВИТИЮ ЭЛЕМЕНТОВ ТЗК

                                                         Таблица 7.2

|————|———————————————————————|——————————————|——————————————|—————————|—————————|
| N  | Объекты               | Существующие | Новое стр-во | Ликвиди-| Всего   |
|    | топливозаправочного   |              |              | руемые  | объектов|
| п/п| комплекса             |              |              |         |         |
|    |                       |              |——————|———————|         |         |
|    |                       |              | 2001-| 2005- |         |         |
|    |                       |              | 2004 | 2010  |         |         |
|————|———————————————————————|——————————————|——————|———————|—————————|—————————|
| 1  | 2                     | 3            | 4    | 5     | 6       | 7       |
|————|———————————————————————|——————————————|——————|———————|—————————|—————————|
| 1. | Нефтебазы             | 53           | 6    | 18    | 6       | 71      |
|    |———————————————————————|——————————————|——————|———————|—————————|—————————|
|    | Из них:               |              |      |       |         |         |
|    | подлежат              |              | 2    | 8     |         | 10      |
|    | реконструкции         |              |      |       |         |         |
|————|———————————————————————|——————————————|——————|———————|—————————|—————————|
| 2. | Наливные станции      | 4            | -    | -     |         | 4       |
|    | на НПП                |              |      |       |         |         |
|————|———————————————————————|——————————————|——————|———————|—————————|—————————|
| 3. | Наливные пункты       | 8            | 10   | 10    |         | 28      |
|    | на НПП                |              |      |       |         |         |
|————|———————————————————————|——————————————|——————|———————|—————————|—————————|
| 4. | Газонаполнительные    | 6            | 2    | 14    | 1       | 21      |
|    | станции (ГНС)         |              |      |       |         |         |
|————|———————————————————————|——————————————|——————|———————|—————————|—————————|
| 5. | Автозаправочные       | 849          | 200  | 376   | -       | 1425    |
|    | комплексы (АЗК)       |              |      |       |         |         |
|    |———————————————————————|——————————————|——————|———————|—————————|—————————|
|    | Из них:               |              |      |       |         |         |
|    | расположены на НПП    | 8            | 9    | 17    | -       | 34      |
|————|———————————————————————|——————————————|——————|———————|—————————|—————————|
| 6. | Автогазозаправочные   | 15           | 145  | 80    | -       | 240     |
|    | станции (АГЗС)        |              |      |       |         |         |
|    | и комплексы           |              |      |       |         |         |
|————|———————————————————————|——————————————|——————|———————|—————————|—————————|
| 7. | Автогазонаполнитель-  | 19           | 6    | 14    | -       | 39      |
|    | ные компрессорные     |              |      |       |         |         |
|    | станции (АГНКС)       |              |      |       |         |         |
|    | и комплексы           |              |      |       |         |         |
|————|———————————————————————|——————————————|——————|———————|—————————|—————————|

     В таблице 7.3 дана оценка вклада элементов  топливозаправочного
комплекса в бюджет области от строительства новых объектов, а  также
обеспеченность  рабочими  местами  жителей области.  Кроме  того,  в
процессе  строительства  объектов   ТЗК  будут  обеспечены   работой
строители различных профессий.
     Ежемесячные поступления в бюджет области от эксплуатации  вновь
возводимых объектов могут составить 2,311 млн. руб., а в целом после
реализации Программы развития  ТЗК бюджет области может  пополняться
ежемесячно на 177,7 млн. рублей.

                                                         Таблица 7.3

|————————————————————————|———————————|——————————|——————————|—————————|——————————————|————————————|——————————————|
| Наименование объектов  | Количество| Средняя  | Общая    | Источник| Ежемесячное  | Всего      | Всего        |
|                        | объектов  | стоимость| стоимость| финанси-| поступление  | ежемесячное| количество   |
|                        | на 2010   | стр-ва   | капитало-| рования | в бюджет     | поступление| работающих   |
|                        | год (новое| одного   | вложений,|         | от одного    | в областной| на объектах, |
|                        | строитель-| объекта, | млн. руб.|         | объекта      | бюджет,    | чел.         |
|                        | ство)     | млн. руб.|          |         | (экспертно), | млн. руб.  |              |
|                        |           |          |          |         | млн. руб.    |            |              |
|————————————————————————|———————————|——————————|——————————|—————————|——————————————|————————————|——————————————|
| 1                      | 2         | 3        | 4        | 5       | 6            | 7          | 8            |
|————————————————————————|———————————|——————————|——————————|—————————|——————————————|————————————|——————————————|
| Нефтебазы              | 18        | 210,0    | 3780,0   | Внебюд- | 0,9          | 16,2       | 1530         |
|                        |           |          |          | жетные  |              |            |              |
|                        |           |          |          | средства|              |            |              |
|————————————————————————|———————————|——————————|——————————|—————————|——————————————|————————————|——————————————|
| Газонаполнительные     | 15        | 500,0    | 7500,0   | Внебюд- | 0,52         | 7,8        | 1200         |
| станции                |           |          |          | жетные  |              |            |              |
|                        |           |          |          | средства|              |            |              |
|————————————————————————|———————————|——————————|——————————|—————————|——————————————|————————————|——————————————|
| Объекты,               | 26        | 35,0     | 9100,0   | Внебюд- | 0,4          | 12,0       | 600          |
| расположенные на       |           |          |          | жетные  |              |            |              |
| нефтепродуктопроводе   |           |          |          | средства|              |            |              |
| (наливной пункт +      |           |          |          |         |              |            |              |
| АЗС)                   |           |          |          |         |              |            |              |
|————————————————————————|———————————|——————————|——————————|—————————|——————————————|————————————|——————————————|
| Автозаправочные        | 576       | 15,0     | 8640,0   | Внебюд- | 0,18         | 103,7      | 5250         |
| комплексы (АЗК)        |           |          |          | жетные  |              |            |              |
|                        |           |          |          | средства|              |            |              |
|————————————————————————|———————————|——————————|——————————|—————————|——————————————|————————————|——————————————|
| Автогазозаправочные    | 225       | 4,5      | 1012,5   | Внебюд- | 0,155        | 34,9       | 710          |
| станции (АГЗС)         |           |          |          | жетные  |              |            |              |
|                        |           |          |          | средства|              |            |              |
|————————————————————————|———————————|——————————|——————————|—————————|——————————————|————————————|——————————————|
| Автомобильные          | 20        | 30,0     | 600,0    | Внебюд- | 0,156        | 3,1        | 300          |
| газонаполнительные     |           |          |          | жетные  |              |            |              |
| компрессорные          |           |          |          | средства|              |            |              |
| станции (АГНКС)        |           |          |          |         |              |            |              |
|————————————————————————|———————————|——————————|——————————|—————————|——————————————|————————————|——————————————|
| Всего                  | 880       | 794,5    | 22442,5  |         | 2,311        | 177,7      | 95900        |
|————————————————————————|———————————|——————————|——————————|—————————|——————————————|————————————|——————————————|

     Основные понятия, используемые в Программе:

     - топливозаправочный  комплекс   (ТЗК)  Московской  области   -
совокупность объектов, предназначенных для заправки автотранспортных
средств  моторным  топливом и  маслами  (автомобильные  заправочные,
автомобильные   газозаправочные,  автомобильные   газонаполнительные
компрессорные   станции    и   комплексы),    а   также    объектов,
предназначенных   для   приема,   хранения   и   выдачи    указанных
нефтепродуктов (нефтебазы, склады нефтепродуктов, газонаполнительные
станции)  и  используемых для  их  транспортирования  (магистральные
нефтепродуктопроводы, наливные станции);
     - автомобильная  заправочная   станция  (АЗС)  -   совокупность
зданий,  сооружений,  технологического  оборудования  и   инженерных
коммуникаций, предназначенных для заправки автотранспортных  средств
светлыми   нефтепродуктами   (автомобильным   бензином,    дизельным
топливом) и моторными маслами;
     - автомобильная газозаправочная  станция (АГЗС) -  совокупность
зданий,  сооружений,  технологического  оборудования  и   инженерных
коммуникаций, предназначенных для заправки автотранспортных  средств
и бытовых баллонов сжиженным углеводородным газом (пропан - бутан);
     - автомобильная   газонаполнительная   компрессорная    станция
(АГНКС)   -   совокупность  зданий,   сооружений,   технологического
оборудования и инженерных коммуникаций, предназначенных для заправки
автотранспортных средств и  бытовых баллонов сжатым природным  газом
(метан);
     - передвижная автогазозаправочная  станция  (ПАГЗ) -  мобильная
система,  предназначенная  для  заправки  автотранспортных   средств
сжатым природным и сжиженным (СУГ) газом;
     - склады нефти и нефтепродуктов - комплекс зданий,  резервуаров
и других сооружений, предназначенных  для приема, хранения и  выдачи
нефти и  нефтепродуктов. К  ним  относятся нефтебазы  и склады  ГСМ,
наливные станции;
     - газонаполнительная станция  - комплекс  зданий и  сооружений,
предназначенных  для  приема,   хранения  и  поставки   потребителям
сжиженного углеводородного газа (СУГ);
     - газонаполнительный   пункт   (ГНП)  -   комплекс   зданий   и
сооружений,   предназначенных    для    приема   СУГ,    поступающих
преимущественно автомобильным  транспортом, хранения  и отпуска  СУГ
потребителю;
     - многотопливный автомобильный  заправочный  комплекс (МАЗК)  -
совокупность  зданий,  сооружений, технологического  оборудования  и
инженерных     коммуникаций,    предназначенных     для     заправки
автотранспортных  средств двумя  и  более видами  моторного  топлива
(светлые  нефтепродукты,   сжиженный   углеводородный  газ,   сжатый
природный  газ  и   т.д.)  и  дополнительные  объекты   обслуживания
водителей и транспортных средств;
     - многофункциональный   автозаправочный  комплекс   (МнАЗК)   -
крупный  комплекс,  на  территории  которого  кроме  автозаправочной
станции любого вида и типового набора объектов сервиса (мойка,  СТО,
автостоянка,  магазин  -  кафе и  т.д.)  размещаются  такие  объекты
обслуживания, как гостиницы, супермаркет, деловой центр, банк, пункт
по    монтажу   газобаллонного    оборудования    (ГБА)   и    центр
инструментального  контроля  ГБА (при  наличии  газовой  заправочной
станции).  На  особо крупных  многофункциональных  комплексах  могут
размещаться  также  отделения  милиции  и  ГИБДД,  рынки  различного
назначения, а также учебный центр по газовому оборудованию;
     - нефтепродукт -  готовый продукт,  полученный при  переработке
нефти, газоконденсатного, углеводородного и химического сырья;
     - сжиженный нефтяной газ - топливо - продукт  нефтепереработки,
предназначенный  для  транспортных  целей  и  соответствующий   ГОСТ
27578-87   "Газы   углеводородные   сжиженные   для   автомобильного
транспорта" двух марок  - ПА(пропан автомобильный)  и ПБА (пропан  -
бутан автомобильный);
     - сжиженный природный газ (СПГ) - природное топливо, добываемое
из недр   земли.  Предназначен   для   использования  в   двигателях
автомобилей, тепловозов и речных судов в соответствии с ТУ 51-03-85.
Изготовляется  из природного  или  глубоко отбензиненного  нефтяного
газа;
     - кольцевой   нефтепродуктопровод    -   вид    трубопроводного
транспорта,  предназначенный  для  транспортировки  различных  видов
светлых нефтепродуктов;
     - уровень автомобилизации - количество автомашин,  приходящихся
на 1000 человек.
     
     
     
     Приложение N 1
     к Программе 


                            МЕРОПРИЯТИЯ
        ПО РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ РАЗВИТИЯ ТОПЛИВОЗАПРАВОЧНОГО
       КОМПЛЕКСА МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ НА ПЕРИОД 2009-2010 ГОДОВ
     
     (В редакции Постановления Правительства Московской области
                     от 12.05.2009 г. N 372/17)

     
|—————————|—————————————————————————————————|—————————————————————————————|—————————————————|
|      N  |      Наименование мероприятия   |      Исполнители            |      Сроки      |
|      п/п|                                 |                             |      исполнения |
|—————————|—————————————————————————————————|—————————————————————————————|—————————————————|
|       1 |                    2            |                 3           |           4     |
|—————————|—————————————————————————————————|—————————————————————————————|—————————————————|
|      1. |      Строительство новых        |      Участники Программы    |      2009-2010  |
|         | объектов                        |                             |                 |
|         |      топливозаправочного        |                             |                 |
|         | комплекса                       |                             |                 |
|         |      (541 объект)               |                             |                 |
|—————————|—————————————————————————————————|—————————————————————————————|—————————————————|
|         |      В том числе:               |                             |                 |
|—————————|—————————————————————————————————|—————————————————————————————|—————————————————|
|         |      нефтебаз (6 объектов)      |                             |                 |
|—————————|—————————————————————————————————|—————————————————————————————|—————————————————|
|         |      газонаполнительных станций |                             |                 |
|         |      (11 объектов)              |                             |                 |
|—————————|—————————————————————————————————|—————————————————————————————|—————————————————|
|         |      мини-нефтеперерабатывающего|                             |                 |
|         |      завода (1 объект)          |                             |                 |
|—————————|—————————————————————————————————|—————————————————————————————|—————————————————|
|         |      многотопливных             |                             |                 |
|         |      автозаправочных комплексов |                             |                 |
|         |      (79 объектов)              |                             |                 |
|—————————|—————————————————————————————————|—————————————————————————————|—————————————————|
|         |      автозаправочных станций    |                             |                 |
|         |      (347 объектов)             |                             |                 |
|—————————|—————————————————————————————————|—————————————————————————————|—————————————————|
|         |      автомобильных              |                             |                 |
|         | газозаправочных                 |                             |                 |
|         |      станций (91 объект)        |                             |                 |
|—————————|—————————————————————————————————|—————————————————————————————|—————————————————|
|         |      складов горючесмазочных    |                             |                 |
|         |      материалов (2 объекта)     |                             |                 |
|—————————|—————————————————————————————————|—————————————————————————————|—————————————————|
|         |      автомобильных              |                             |                 |
|         |      газонаполнительных         |                             |                 |
|         |      компрессорных станций      |                             |                 |
|         |      (3 объекта)                |                             |                 |
|—————————|—————————————————————————————————|—————————————————————————————|—————————————————|
|         |      автозаправочной станции    |                             |                 |
|         |      и наливного    пункта    (1|                             |                 |
|         | объект)                         |                             |                 |
|—————————|—————————————————————————————————|—————————————————————————————|—————————————————|
|      2. |      Актуализация информационных|      Топливно-энергетический|      Постоянно  |
|         |      ресурсов по действующим    |      комитет Московской     |                 |
|         |      объектам                   |      области,               |                 |
|         | топливозаправочного             |      Государственное        |                 |
|         |      комплекса Московской       |      учреждение Московской  |                 |
|         | области                         |      области                |                 |
|         |                                 |      "Административно-      |                 |
|         |                                 |      транспортная инспекция |                 |
|         |                                 |      Московской области",   |                 |
|         |                                 |      главы муниципальных    |                 |
|         |                                 |      образований Московской |                 |
|         |                                 |      области                |                 |
|         |                                 |      (по согласованию)      |                 |
|—————————|—————————————————————————————————|—————————————————————————————|—————————————————|
|      3. |      Подготовка предложений     |      Главы муниципальных    |      2009-2010  |
|         |      по земельным участкам      |      образований Московской |                 |
|         |      для размещения объектов    |      области                |                 |
|         |      топливозаправочного        |      (по согласованию)      |                 |
|         | комплекса                       |                             |                 |
|—————————|—————————————————————————————————|—————————————————————————————|—————————————————|
|      4. |      Проведение конкурса      по|      Организатор конкурса,  |      2009       |
|         | отбору                          |      Конкурсная комиссия    |                 |
|         |      юридических и    физических|                             |                 |
|         | лиц                             |                             |                 |
|         |      для участия в реализации   |                             |                 |
|         |      Программы развития         |                             |                 |
|         |      топливозаправочного        |                             |                 |
|         | комплекса                       |                             |                 |
|         |      Московской области:        |                             |                 |
|         |      4-й этап                   |                             |                 |
|—————————|—————————————————————————————————|—————————————————————————————|—————————————————|
|      5. |      Заключение трехсторонних   |      Топливно-энергетический|      По         |
|         |      инвестиционных договоров   |      комитет Московской     |      результатам|
|         |      на строительство объектов  |      области, главы         |      конкурса   |
|         |      топливозаправочного        |      муниципальных          |                 |
|         | комплекса                       |      образований Московской |                 |
|         |                                 |      области, участники     |                 |
|         |                                 |      Программы              |                 |
|—————————|—————————————————————————————————|—————————————————————————————|—————————————————|
|      6. |      Контроль за           ходом|      Топливно-энергетический|      По         |
|         | реализации                      |      комитет Московской     |      результатам|
|         |      трехсторонних              |      области, главы         |      конкурса   |
|         | инвестиционных                  |      муниципальных          |                 |
|         |      договоров                  |      образований Московской |                 |
|         |                                 |      области                |                 |
|—————————|—————————————————————————————————|—————————————————————————————|—————————————————|
|      7. |      Подготовка изменений       |      Топливно-энергетический|      Ежегодно по|
|         |      и дополнений в Программу   |      комитет Московской     |      состоянию  |
|         |      развития                   |      области (на основании  |      на 1 января|
|         | топливозаправочного             |      ходатайств глав        |                 |
|         |      комплекса Московской       |      муниципальных          |                 |
|         | области                         |      образований Московской |                 |
|         |                                 |      области)               |                 |
|—————————|—————————————————————————————————|—————————————————————————————|—————————————————|
|      8. |      Разработка                 |      ГУП МО "НИИПРОЕКТ"     |      2009-2010  |
|         | градостроительных               |      (по согласованию)      |                 |
|         |      обоснований                |                             |                 |
|         |      (градостроительных         |                             |                 |
|         |      заключений) по размещению  |                             |                 |
|         |      объектов                   |                             |                 |
|         | топливозаправочного             |                             |                 |
|         |      комплекса Московской       |                             |                 |
|         | области                         |                             |                 |
|—————————|—————————————————————————————————|—————————————————————————————|—————————————————|
|      9. |      Заключение в установленном |      Главы муниципальных    |      2009-2010  |
|         |      порядке договоров аренды   |      образований Московской |                 |
|         |      земельных участков для     |      области (по            |                 |
|         |      размещения объектов        |      согласованию)          |                 |
|         |      топливозаправочного        |                             |                 |
|         | комплекса                       |                             |                 |
|         |      Московской области         |                             |                 |
|—————————|—————————————————————————————————|—————————————————————————————|—————————————————|
|      10.|      Подготовка предложений     |      Топливно-энергетический|      2009       |
|         |      по разработке и внедрению  |      комитет Московской     |                 |
|         |      Системы добровольной       |      области                |                 |
|         |      сертификации услуг         |                             |                 |
|         |      топливозаправочного        |                             |                 |
|         | комплекса                       |                             |                 |
|         |      Московской области         |                             |                 |
|—————————|—————————————————————————————————|—————————————————————————————|—————————————————|
|      11.|      Подготовка предложений     |      Топливно-энергетический|      2009-2010  |
|         |      по разработке и внедрению  |      комитет Московской     |                 |
|         |      Системы добровольной       |      области                |                 |
|         |      аккредитации организаций   |                             |                 |
|         |      топливозаправочного        |                             |                 |
|         | комплекса                       |                             |                 |
|         |      Московской области         |                             |                 |
|—————————|—————————————————————————————————|—————————————————————————————|—————————————————|
|      12.|      Разработка предложений     |      Топливно-энергетический|      2009       |
|         |      по подготовке,             |      комитет Московской     |                 |
|         | переподготовке                  |      области                |                 |
|         |      и повышении квалификации   |                             |                 |
|         |      работников                 |                             |                 |
|         |      топливозаправочного        |                             |                 |
|         | комплекса                       |                             |                 |
|         |      Московской области         |                             |                 |
|—————————|—————————————————————————————————|—————————————————————————————|—————————————————|
|      13.|      Мониторинг оптовых         |      Топливно-энергетический|      Постоянно  |
|         |      и розничных цен на         |      комитет Московской     |                 |
|         |      нефтепродукты на территории|      области                |                 |
|         |      Московской области         |                             |                 |
|—————————|—————————————————————————————————|—————————————————————————————|—————————————————|
|      14.|      Подготовка докладов        |      Топливно-энергетический|      Ежегодно   |
|         |      в Правительство Московской |      комитет Московской     |      до 1 марта |
|         |      области о ходе реализации  |      области                |                 |
|         |      Программы развития         |                             |                 |
|         |      топливозаправочного        |                             |                 |
|         | комплекса                       |                             |                 |
|         |      Московской области         |                             |                 |
|—————————|—————————————————————————————————|—————————————————————————————|—————————————————|



     Приложение 2
     к Программе


     ГРАДОСТРОИТЕЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ И РЕКОМЕНДАЦИИ К РАЗМЕЩЕНИЮ И
 ПРОЕКТИРОВАНИЮ АВТОЗАПРАВОЧНЫХ КОМПЛЕКСОВ И СТАНЦИЙ ВСЕХ ТИПОВ НА
                   ТЕРРИТОРИИ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ

     (В редакции Постановления Правительства Московской области
                     от 12.05.2009 г. N 372/17)


                              Введение

     Данный документ  является  дополненной и  измененной  редакцией
ранее  выпущенных  Рекомендаций  и  градостроительных  требований  к
размещению и  проектированию автозаправочных  станций и  комплексов,
утвержденных  совместным  постановлением  Правительства   Московской
области и  Федеральной автомобильно  - дорожной  службы России  (12)
<*>.

     --------------------------------
     <*> Здесь и далее законодательные, правовые и нормативные  акты
и  документы,   определяющие  порядок   предпроектной  и   проектной
подготовки строительства  на 01.01.2001 и  используемые в  настоящих
Требованиях и Рекомендациях, приведены в приложении 1.

     Изменения и дополнения в Градостроительных требованиях  вызваны
необходимостью  систематизации  нормативной   и  правовой  базы   по
рассматриваемому вопросу за прошедший  период и включением в  данный
документ   имеющихся   нормативов   по   размещению   многотопливных
комплексов и отдельно стоящих автомобильных газозаправочных станций.
     При проектировании,      строительстве     и      реконструкции
автозаправочных комплексов (АЗК), отдельных автозаправочных  станций
(АЗС),    многотопливных    автозаправочных    комплексов    (МАЗК),
автомобильных газозаправочных  станций  (АГЗС) и  газонаполнительных
компрессорных станций  (АГНКС) <*> наряду  с требованиями  настоящих
Рекомендаций следует учитывать  другие действующие на территории  РФ
нормативные  документы,   утвержденные   в  установленном   порядке.
Нормативные ссылки, использованные  в данном документе, приведены  в
приложении 2.

     --------------------------------
     <*> Здесь и  далее принятые сокращения,  термины и  определения
приведены в приложении 2.

                         Область применения

     Настоящие Градостроительные    требования    и     рекомендации
предназначены  для  применения  при  размещении,  проектировании   и
реконструкции  автозаправочных  комплексов (АЗК),  отдельно  стоящих
автозаправочных   станций  (АЗС),   многотопливных   автозаправочных
комплексов (МАЗК),  автомобильных газозаправочных  станций (АГЗС)  и
автомобильных газонаполнительных  компрессорных  станций (АГНКС)  на
автодорогах общего пользования и в населенных пунктах на  территории
Московской области.
     Рекомендации определяют требования, предъявляемые как на стадии
предпроектных работ   при   оформлении  исходно   -   разрешительной
документации на размещение объекта, прав на землепользование, так  и
к проектной документации ко всем типам автозаправочных комплексов  и
станций. Размещение  и проектирование  газонаполнительных станций  и
пунктов   производится   в    соответствии   с   СНиП    2.04.08-87*
"Газоснабжение".

                         1. Общие положения

     1.1. Автомобильные заправочные станции (АЗС) предназначены  для
приема, хранения и заправки наземных транспортных средств  бензином,
дизельным   топливом,   сжатым    природным   газом   и    сжиженным
углеводородным газом (СУГ).
     1.2. Под     автозаправочным     комплексом     подразумевается
объединение'   на  одной   территории   нескольких  сооружений   для
обслуживания  участников   движения  (автозаправочная  станция   для
заправки  одним или  несколькими  видами  топлива и  другие  объекты
придорожного обслуживания).
     1.3. В настоящих рекомендациях принята следующая  классификация
автозаправочных станций и комплексов.
     1.4. Однотопливный  (АЗК) -  комплекс,  на территории  которого
предусмотрена заправка  одним  из видов  топлива  - жидким  моторным
топливом либо одним из видов газа.
     1.5. Многотопливный (МАЗК) -  комплекс, на территории  которого
предусмотрена заправка транспортных  средств двумя или тремя  видами
топлива, среди которых допускается жидкое моторное топливо (бензин и
дизельное топливо), сжиженный углеводородный газ (сжиженный пропан -
бутан) и сжатый природный газ.
     1.6. Многофункциональный  (МнАЗК)   -   крупный  комплекс,   на
территории которого кроме автозаправочной станции и типового  набора
объектов сервиса (мойка,  СТО, автостоянка, магазин  - кафе и  т.д.)
размещаются такие объекты обслуживания, как гостиницы,  супермаркет,
деловой центр,  банк, пункт по  монтажу газобаллонного  оборудования
(ГБА) и центр  инструментального контроля  ГБА (при наличии  газовой
заправочной   станции).   На   особо   крупных   многофункциональных
комплексах могут размещаться также отделения милиции и ГИБДД,  рынки
различного   назначения,  а   также   учебный  центр   по   газовому
оборудованию.
     1.7. Многофункциональный     комплекс    может     быть     как
многотопливным, так и однотопливным.
     1.8. Стационарная     автозаправочная    станция     -     АЗС,
технологическая   схема    которой   предназначена   для    заправки
транспортных  средств  только  жидким  моторным  топливом   (бензин,
дизель).    Это    долговременное    капитальное    сооружение     с
топливораздаточными  колонками  (ТРК),  вынесенными  на   специально
оборудованные заправочные островки, к которым проведены трубопроводы
от мест хранения топлива, а также помещением операторской,  отдельно
стоящим или  совмещенным с  другими объектами  сервиса, входящими  в
комплекс АЗС, возведенными как из каменных материалов (кирпич, бетон
и т.д.), так и из легких металлоконструкций.
     1.9. Различают несколько  видов стационарных АЗС,  отличающихся
друг от друга технологической схемой:
     - с подземным размещением резервуаров для хранения топлива;
     - с наземным размещением резервуаров для хранения топлива;
     - с  полузаглубленным  размещением  резервуаров  для   хранения
топлива;
     - с  размещением  ТРК  над резервуарами  для  хранения  топлива
(компакт - АЗС).
     1.10. АЗС  с  наземными   резервуарами  для  хранения   жидкого
моторного топлива подразделяются на два типа:
     - тип А - общая вместимость резервуаров АЗС более 20 куб. м;
     - тип Б - общая вместимость резервуаров АЗС не более 20 куб. м.
     1.11. Величину  общей вместимости  АЗС  с наземным  размещением
резервуаров (в том числе величину, разделяющую АЗС на тип А и Б),  а
также единичной емкости допускается увеличивать, но не более чем в 2
раза.
     1.12. Контейнерные  автозаправочные станции  -  АЗС с  наземным
расположением  резервуаров  для  хранения  топлива,  технологическая
схема которой характеризуется размещением ТРК в контейнере  хранения
топлива,  выполненном  как   единое  целое.  Это  временное,   легко
демонтируемое сооружение,  представляющее собой  несколько блоков  -
контейнеров, состоящих  из  блока операторской  и  блока, в  который
вмонтированы резервуар для хранения топлива и топливно - раздаточные
колонки.
     1.13. Применяемые блок -  контейнеры, павильоны, киоски, в  том
числе из сборно - разборных конструкций, должны иметь  свидетельства
или сертификаты соответствия ГОСТу.
     1.14. На территории Московской области контейнерные заправочные
станции разрешается   размещать   в   исключительных   случаях   как
временные, располагаемые на местной дорожной сети либо в коммунально
- производственных зонах городов и населенных пунктов.
     1.15. Автомобильная  газозаправочная  станция  (АГЗС)  -   АЗС,
технологическая схема  которой предназначена  для заправки  баллонов
топливной  системы  транспортных  средств  сжиженным  углеводородным
газом (СУГ).
     1.16. На АГЗС применяют одностенные и двустенные резервуары для
сжиженного углеводородного  газа  (СУГ)  с  подземным  и   надземным
расположением резервуаров.
     1.17. Установку   резервуаров  следует   предусматривать,   как
правило, подземной.
     1.18. К   подземным    допускается   приравнивать    резервуары
(трубопроводы),   полностью    или   частично   расположенные    над
поверхностью земли, засыпаемые грунтом на высоту не менее 0,5 м выше
их  верхней  образующей,  и  ширину,  обеспечивающую  предотвращение
разрушения  насыпи  в  условиях эксплуатации,  или  защищенные  иным
негорючим  материалом,  обеспечивающим  такую  же  теплоизоляцию  от
воздействия пожара.
     1.19. Допускается  установка станции  -  модуля с  одностенными
наземными   резервуарами    сжиженных   углеводородных   газов    на
многотопливных  АЗС  при   условии  выполнения  в  рабочем   проекте
требований   НПБ-98*    по   обеспечению   пожарной    безопасности,
предъявляемым автомобильным газозаправочным станциям.
     1.20. Размещение станций с одностенными наземными  резервуарами
должно производиться вне населенных пунктов.
     1.21. Автомобильная  газонаполнительная  компрессорная  станция
(АГНКС) -  АЗС,  технологическая система  которой предназначена  для
заправки  баллонов  топливной системы  транспортных  средств  только
сжатым природным газом.
     1.22. Общая вместимость  резервуаров на  АГЗС и  многотопливных
АЗС, размещаемых в черте населенных пунктов, не должна превышать  20
куб. метров, единичная - 10 куб. метров.
     1.23. Общую и единичную вместимость резервуаров для СУГ на АГЗС
и многотопливных АЗС, размещаемых вне территории населенных пунктов,
допускается увеличивать не более чем в 2 раза.
     1.24. Топливозаправочный  пункт  (ТЗП) -  АЗС,  размещаемая  на
территории  предприятия  и   предназначенная  для  заправки   только
транспортных средств этого предприятия.
     1.25. Передвижные газозаправочные станции (ПАГЗ) для сжиженного
(СУГ) и  газонаполнительные  (сжатый   природный  газ)  могут   быть
применены на территории  Московской области как временные  мобильные
средства заправки автотранспортных средств газом.
     1.26. Все типы автозаправочных комплексов и станций относятся к
взрывопожароопасным объектам.
     1.27. Состав комплекса, технические характеристики и  параметры
того или иного объекта сервиса могут быть изменены в зависимости  от
потребности  в  тех  или  иных услугах  на  данной  территории,  что
подтверждается соответствующим технико - экономическим обоснованием.
     1.28. Под  реконструкцией  станций  и  комплексов  всех   типов
следует подразумевать:
     - реконструкцию контейнерной АЗС в стационарную;
     - создание  на  базе  существующей  бензиновой  автозаправочной
станции или однотопливного комплекса многотопливного комплекса;
     - создание на базе существующей АГНКС многотопливного комплекса
различного класса обслуживания;
     - перепланировка участка  с  целью рационального  использования
существующей   территории   АЗС   и   организацию,   где   возможно,
дополнительных объектов сервисных услуг;
     - устройство  оборудованных  въездов -  выездов,  строительство
переходно - скоростных полос и т.д.;
     - замену ТРК  на современные  модели, обновление  резервуарного
парка, в том числе замену наземных резервуаров на подземные;
     - строительство  новой  операторской   и  единого  навеса   над
технологической частью АЗС (зона обслуживания посетителей АЗС, кроме
комплексов, производящих расчеты в закрытых помещениях);
     - реконструкцию существующих очистных сооружений  поверхностных
и хозяйственно - бытовых стоков или строительство новых.

     Примечание. При   проведении   любого  мероприятия   из   числа
указанных  в  п.  1.28,   то  есть  при  реконструкции  АЗС   (АЗК),
Градостроительные  требования и  рекомендации  применяются только  в
части, относящейся к реконструируемым объектам и сооружениям.

     1.29. Площадь земельного  участка, необходимого для  размещения
комплекса, отдельно стоящей бензиновой либо газовой  автозаправочной
станции  окончательно   определяется  после  получения   технических
условий  и  выявления  планировочных  ограничений.  При   оформлении
землеотводных документов допустимо руководствоваться таблицей 1.

                                                           Таблица 1

|————|———————————————————————|————————————|———————————|————————————|
| N  | Наименование объекта  | Необходимо | Площадь   | Возможная  |
| п/п|                       | минимальное| застройки,| общая      |
|    |                       | количество | кв. м     | площадь,   |
|    |                       | земли, га  |           | кв. м      |
|————|———————————————————————|————————————|———————————|————————————|
| 1. | Гостиница, включая    | 0,08       | 600       | 3000       |
|    | бытовое обслуживание  |            |           | (5 этажей) |
|    | и прочее              |            |           |            |
|————|———————————————————————|————————————|———————————|————————————|
| 2. | Торговый дом -        | 0,05       | 400       | 400        |
|    | магазин               |            |           | (1 этаж)   |
|————|———————————————————————|————————————|———————————|————————————|
| 3. | АГНКС                 | 0,8-1,0    | 500       | -          |
|————|———————————————————————|————————————|———————————|————————————|
| 4. | АГЗС                  | 0,12-0,2   | 400       | -          |
|————|———————————————————————|————————————|———————————|————————————|
| 5. | АЗС                   | 0,03       | 180       | 260        |
|————|———————————————————————|————————————|———————————|————————————|
| 6. | СТОА <*>              | 0,03-1,0   | 240       | 480        |
|    |                       |            |           | (2 этажа)  |
|————|———————————————————————|————————————|———————————|————————————|
| 7. | Пункт наполнения      | 0,005      | 40        | -          |
|    | бытовых газовых       |            |           |            |
|    | баллонов (ПНБ)        |            |           |            |
|————|———————————————————————|————————————|———————————|————————————|
| 8. | Монтаж                | 0,03-0,08  | 240       | 440        |
|    | газобаллонного        |            |           | (3 этажа)  |
|    | оборудования (ГБА)    |            |           |            |
|————|———————————————————————|————————————|———————————|————————————|
| 9. | Мойка                 | 0,013-0,03 | 180       | 180        |
|    |                       |            |           | (3 бокса)  |
|————|———————————————————————|————————————|———————————|————————————|
| 10.| Автостоянка           | По расчету - см. таблицу 7          |
|————|———————————————————————|————————————|———————————|————————————|
| 11.| Благоустройство       | 0,25-1,125 |           | Внутренние |
|    |                       | в зависи-  |           | дороги,    |
|    |                       | мости от   |           | пешеходные |
|    |                       | класса     |           | дороги,    |
|    |                       | комплекса  |           | озеленение |
|————|———————————————————————|————————————|———————————|————————————|

     --------------------------------
     <*> Здесь  имеется  в  виду  размещение  станции   технического
обслуживания автомобилей в составе комплекса с количеством постов не
более 10.

     1.30. Настоящие  градостроительные  требования  и  рекомендации
содержат     характеристики,     пригодные     для      сертификации
топливозаправочных услуг,  в том  числе для  оценки качества  услуг,
оказываемых автозаправочными станциями  и комплексами, и самих  этих
предприятий.

                       2. Принципы размещения

     2.1. Место   размещения   комплекса   или   отдельно    стоящей
автозаправочной станции должно  выбираться в строгом соответствии  с
утвержденной в установленном порядке и действующей градостроительной
документацией,  в  частности, соответствующими  схемами  размещения,
технико  -   экономическими  обоснованиями,  генеральными   планами,
проектами  планировки  и  застройки,  и  в  соответствии  с   учетом
программы развития  федеральных и  территориальных дорог  Московской
области.
     2.2. Земельный  участок  под  автозаправочный  комплекс   (АЗК)
должен соответствовать  природоохранному,  санитарному и  земельному
законодательству, особо охраняемым природным территориям, не  должен
нарушать    среду     обитания    животных,    гидрологическую     и
гидрогеологическую   ситуацию,   должен   учитывать    планировочные
ограничения,  вносимые  существующими и  перспективными  инженерными
коммуникациями и сооружениями, и быть согласованным в  установленном
порядке.
     2.3. Размещение  не  должно противоречить  режимам  зон  охраны
памятников  истории  и  культуры, зонам  регулирования  застройки  и
охраны ландшафта.
     2.4. В случаях когда размещение автозаправочных комплексов  или
отдельных  АЗС  не  предусмотрено  согласованной  и  утвержденной  в
установленном  порядке градостроительной  документацией,  разработка
архитектурно - планировочного  задания и проектной документации  для
строительства осуществляется  на  основе градостроительного  задания
(градостроительного  обоснования),  структура, состав  и  содержание
которого определены  Порядком предпроектной  и проектной  подготовки
строительства в Московской области,  ТСН ППС-99 МО (приложение N  1)
(12).
     2.5. При выборе  местоположения автозаправочного комплекса  или
отдельно  стоящей  автозаправочной   станции  следует  исходить   из
архитектурно  -  планировочных,  градостроительных  и  экологических
требований,   учитывая   наибольшую   эффективность    использования
территории и  сооружений,  а также  роль,  которую сооружение  будет
играть в восприятии объемно - пространственной организации дороги  и
окружающего ландшафта.
     2.6. Объемно  -  пространственное  решение  объектов  комплекса
должно соответствовать категории автомобильной дороги и  вписываться
в  окружающий  природный  ландшафт,  быть  увязанным  с   окружающей
застройкой населенного пункта.
     2.7. При размещении комплексов вне границ территорий населенных
пунктов особое   внимание  следует   обратить   на  возможность   их
стадийного  развития   и  последующей  реконструкции   автомобильной
дороги.
     2.8. На  федеральных  автодорогах  необходимо   предусматривать
двухстороннее размещение комплекса или автозаправочных станций.
     2.9. На автодорогах,  находящихся в федеральной  собственности,
должны сооружаться преимущественно  автозаправочные комплексы и  как
исключение - отдельные стационарные АЗС, АГЗС или АГНКС.
     2.10. Размещение   автозаправочных  комплексов   или   отдельно
стоящих  автозаправочных  станций  различного  типа  на  федеральных
дорогах производится за границей полосы отвода в придорожной полосе.
     2.11. Расстояние от въездов  - выездов с  МТАЗК (АЗС, АГЗС)  до
пересечений и  примыканий автодорог  I-III категории  между собой  в
одном  уровне  следует  принимать  не  менее  300  метров,  если   в
перспективе не планируется строительство транспортной развязки.
     2.12. Комплексы  либо  станции следует  размещать  на  участках
дорог с уклоном не более 4%,  на кривых в плане радиусом более  1000
м, на  выпуклых кривых  в  продольном профиле  радиусом менее  10000
метров, не ближе 250 м  от железнодорожных переездов, не ближе  1000
метров от  мостовых переходов,  на  участках с  насыпями высотой  не
более 2,0 м  (15). Не допускается размещение  на путепроводах и  под
ними.
     2.13. Не  допускается  размещение  автозаправочных  станций   и
комплексов всех типов в транспортных развязках.
     2.14. Размещение  комплексов  обслуживания  на  автомагистралях
всех  классов и  категорий  не  должно нарушать  существующий  режим
движения  транспорта  и  пешеходов,  снижать  уровень   безопасности
движения и пропускную способность участка автомобильной дороги.  При
этом расстояние между комплексами (станциями) должно быть:
     - на дорогах I-II категории - не менее 3 км;
     - на дорогах  III категории  -  не менее  5 км  для соседних  в
попутном направлении АЗС;
     - на   остальных    дорогах   -    исходя   из    экономической
целесообразности, но не менее 10 км.
     2.15. Размещение АЗК (АЗС) в границах населенного пункта должно
быть архитектурно увязано с  характером его застройки, планировки  и
благоустройства и не должно ухудшать экологической ситуации.
     2.16. Размещение  АЗК  (АЗС)  в  городах  и  крупных   поселках
рекомендуется проводить вне  границ жилых кварталов и  микрорайонов,
на въездах - выездах по основным магистралям, в коммунальных  зонах,
вблизи   автохозяйств   или  гаражей,   и   требуется   обязательное
согласование  с  владельцем автомобильных  дорог  или  организацией,
осуществляющей их оперативное управление.
     2.17. Размещение АЗК (АЗС) в  городах и населенных пунктах  для
заправки грузового автотранспорта возможно при условии  соответствия
автодороги допустимой нагрузке и условиям безопасности движения.
     2.18. Не  допустимо  размещение  АЗС  в  районах   исторических
центров городов и в границах жилого микрорайона (квартала).
     2.19. При   размещении    АЗС   на   территории    предприятия,
предназначенной для заправки транспортных средств этого предприятия,
так     называемый     топливозаправочный     пункт,      необходимо
руководствоваться требованиями,  изложенными  в приложении  2 к  НПБ
111-98* и Изменении N 2 к НПБ 111-98*.
     2.20. Резервуары   для  хранения   топлива   для  КАЗС   должны
выполняться двустенными,  но, как исключение,  на КАЗС,  размещаемых
вне   пределов   населенных   пунктов,   допускается   использование
технологических  схем  с одностенными  резервуарами  при  выполнении
требований, изложенных в приложении 4 к НПБ 111-98*.
     2.21. Санитарно - защитная зона АЗК (АЗС) должна быть озеленена
не менее чем на 60% площади (19).
     2.22. Минимальные  расстояния  от   АЗС  для  заправки   жидким
моторным топливом  до объектов,  к ней не  относящихся, принимают  в
соответствии с таблицами 2 и 2а.

                                                           Таблица 2

|————|———————————————————————————————————————|———————————|————————————————|
| N  | Наименование объекта                  | Расстояние| Расстояние     |
| п/п|                                       | от АЗС с  | от АЗС с       |
|    |                                       | подземными| наземными      |
|    |                                       | резерву-  | резервуарами,  |
|    |                                       | арами, м  | м              |
|    |                                       |           |——————|—————————|
|    |                                       |           | тип А| тип Б   |
|————|———————————————————————————————————————|———————————|——————|—————————|
| 1  | 2                                     | 3         | 4    | 5       |
|————|———————————————————————————————————————|———————————|——————|—————————|
| 1. | Производственные, складские           | 15        | 25             |
|    | и административно - бытовые здания    |           |                |
|    | и сооружения промышленных             |           |                |
|    | предприятий                           |           |                |
|————|———————————————————————————————————————|———————————|————————————————|
| 2. | Жилые и общественные здания           | См. таблицу 2а             |
|    | населенных пунктов                    |                            |
|————|———————————————————————————————————————|———————————|——————|—————————|
| 3. | Лесные массивы:                       |           |      |         |
|    | хвойных и смешанных пород             | 25        | 40   | 30      |
|    | лиственных пород                      | 10        | 15   | 12      |
|————|———————————————————————————————————————|———————————|——————|—————————|
| 4. | Места массового пребывания людей      | 25        | 50             |
|————|———————————————————————————————————————|———————————|——————|—————————|
| 5. | Индивидуальные гаражи и открытые      | 18        | 30   | 20      |
|    | стоянки для автомобилей               |           |      |         |
|————|———————————————————————————————————————|———————————|——————|—————————|
| 6. | Торговые палатки и киоски             | 20        | 25             |
|————|———————————————————————————————————————|———————————|————————————————|
| 7. | Автомобильные дороги (до подошвы      |                            |
|    | насыпи или выемки):                   |                            |
|    | категории I                           | 35                         |
|    | категории II-III                      | 35-20                      |
|    | категории IV-V                        | 20-15                      |
|————|———————————————————————————————————————|———————————|————————————————|
| 8. | Маршруты электрифицированного         | 15        | 20             |
|    | городского транспорта                 |           |                |
|    | (до контактной сети)                  |           |                |
|————|———————————————————————————————————————|———————————|————————————————|
| 9. | Железные дороги общей сети            | 25        | 30             |
|    | (до подошвы насыпи, бровки выемки     |           |                |
|    | или крайнего рельса)                  |           |                |
|————|———————————————————————————————————————|———————————|——————|—————————|
| 10.| Очистные канализационные сооружения   | 15        | 30   | 25      |
|    | и насосные станции, не относящиеся    |           |      |         |
|    | к АЗС                                 |           |      |         |
|————|———————————————————————————————————————|———————————|——————|—————————|
| 11.| Технологические установки категории   | 100                        |
|    | Ан, Бн, Гн, здания и сооружения       |                            |
|    | с наличием радиоактивных и вредных    |                            |
|    | веществ I и II классов опасности      |                            |
|    | по ГОСТ 12.1.007-76                   |                            |
|————|———————————————————————————————————————|———————————|——————|—————————|
| 12.| Склады: лесных материалов, торфа,     | 20        | 40   | 30      |
|    | сена, соломы, а также участки         |           |      |         |
|    | открытого залегания торфа             |           |      |         |
|————|———————————————————————————————————————|———————————|——————|—————————|

     Примечания:
     1. При размещении АЗС минимальные расстояния следует определять
от стен резервуаров для хранения  топлива или корпуса ТРК до  границ
земельных  участков  детских  дошкольных  учебных  заведений,  школ,
лечебных учреждений,  а для жилых  и общественных  зданий - до  окон
(дверей).
     2. При   оснащении  АЗС   системой   флегматизации  или   иными
системами,    предотвращающими    воспламенение    и/или    сгорание
паровоздушных смесей внутри технологического оборудования (указаны в
табл. 1),  расстояния допускается  уменьшать  не более  чем на  25%,
кроме пункта 2 (расстояния до жилых и общественных зданий населенных
пунктов).
     3. При размещении АЗС рядом  с лесными массивами расстояния  до
лесного массива хвойных  и смешанных  пород допускается сокращать  в
два  раза, при  этом  вдоль  границ  лесного массива  и  прилегающей
территории   АЗС   должны   предусматриваться   наземное   покрытие,
выполненное  из  материалов,  не  распространяющих  пламя  по  своей
поверхности, или вспаханная полоса земли шириной не менее 5 метров.
     4. Расстояния от линий связи уточняются на стадии  согласования
земельного участка в службах связи.
     5. Расстояния  от  трансформаторной  подстанции  до  зданий   и
сооружений АЗС принимаются в соответствии с требованиями ПУЭ.

                                                          Таблица 2а

|————|—————————————————————————————————|———————————|————————————————————|
| N  | Мощность АЗС                    | Размер СЗЗ| Примечание         |
| п/п|                                 |           |                    |
|————|—————————————————————————————————|———————————|————————————————————|
| 1. | АЗС для заправки всеми видами   | 100 метров| В крупных городах  |
|    | жидкого моторного топлива       |           | размещение только  |
|    | легкового и грузового           |           | в промышленно -    |
|    | автотранспорта с объектами      |           | коммунальных       |
|    | или без объектов                |           | зонах              |
|    | дополнительного сервиса         |           |                    |
|————|—————————————————————————————————|———————————|————————————————————|
| 2. | Для заправки жидким моторным    | 50 метров | Оборудование ТРК   |
|    | топливом только легкового       |           | системой           |
|    | транспорта с количеством        |           | закольцовки паров  |
|    | заправок не более 500           |           | бензина            |
|    | в сутки и без объектов          |           | обязательна        |
|    | обслуживания автомобилей <*>    |           |                    |
|————|—————————————————————————————————|———————————|————————————————————|

     Примечания:
     1. Размещение   автозаправочных   станций   и   комплексов   не
допускается в границах жилого микрорайона (квартала).
     2. Дополнительными объектами обслуживания автомобилей считаются
станция технического  обслуживания  автомобилей,  пункт  технической
помощи, мойка автомобилей.
     3. Дополнительными объектами  обслуживания  посетителей, в  том
числе и  автовладельцев,  считаются магазин,  кафе, ресторан,  пункт
связи.
     4. Дополнительными объектами обслуживания, влияющими на  размер
СЗЗ, считаются ремонт автомобилей, кузовные, жестяные и  покрасочные
работы, шиномонтаж, замена масла, мойка автомобилей.
     5. Для отмеченных объектов <*> размер СЗЗ может быть  уменьшен,
но не более чем в два раза, при надлежащем согласовании.
     6. Достаточность  СЗЗ   должна   быть  подтверждена   расчетами
рассеивания   выбросов   в  атмосферу   по   действующим   методикам
математического   моделирования,   по   приоритетным    загрязняющим
веществам по  объему и  токсичности с  учетом сложившегося  фонового
загрязнения атмосферы  за счет выбросов  действующих предприятий,  а
также  расчетами  распространения шума,  вибрации,  электромагнитных
волн.
     7. Расстояние определяется от границ АЗС.

     2.23. Размещение многотопливных  АЗС на территории  предприятий
не  допускается, за  исключением  автотранспортных предприятий,  где
такие АЗС используются в качестве топливораздаточных пунктов.
     2.24. Размещение газозаправочной станции  - модуля с  наземными
одностенными  резервуарами   для   заправки  автомобилей   сжиженным
углеводородным  газом  -   не  допускается  в  границах   территории
населенных пунктов.
     2.25. Допускается  использование  передвижных   газозаправочных
(ПАГЗ)  и  газонаполнительных  (сжатый природный  газ)  станций  при
условии  размещения  их  в  безопасных  местах  и  эксплуатации   по
инструкции, согласованных с  территориальными подразделениями ГПС  с
учетом требований, предъявляемых  изменениями и  дополнениями N 2  к
НПБ  111-98*  (от  08.11.2000)  к  АГЗС  с  надземными  одностенными
резервуарами   (для   газозаправочных   станций)   и   АГНКС    (для
газонаполнительных станций).
     2.26. Минимальные  расстояния от  многотопливных  АЗС, АГНКС  и
АГЗС до объектов, к ним не относящимся, принимаются в соответствии с
таблицей 3.

                                                           Таблица 3

----T--------------------T-------------------------------------------------¬
¦N  ¦Наименование объекта¦Расстояние от зданий, сооружений и оборудования  ¦
¦п/п¦                    ¦технологических систем АГЗС, м                   ¦
¦   ¦                    +------------T----------T------------T------------+
¦   ¦                    ¦С подземными¦С наличием¦С подземными¦С надземными¦
¦   ¦                    ¦двустенными ¦сжатого   ¦одностенными¦одностенными¦
¦   ¦                    ¦резервуарами¦газа      ¦резервуарами¦резервуарами¦
¦   ¦                    ¦СУГ         ¦          ¦СУГ         ¦СУГ         ¦
+---+--------------------+------------+----------+------------+------------+
¦ 1 ¦          2         ¦      3     ¦     4    ¦      5     ¦      6     ¦
+---+--------------------+------------+----------+------------+------------+
¦1. ¦Производственные,   ¦     40     ¦    25    ¦     80     ¦    100     ¦
¦   ¦складские           ¦            ¦          ¦            ¦            ¦
¦   ¦и административно - ¦            ¦          ¦            ¦            ¦
¦   ¦бытовые здания      ¦            ¦          ¦            ¦            ¦
¦   ¦и сооружения        ¦            ¦          ¦            ¦            ¦
¦   ¦промышленных        ¦            ¦          ¦            ¦            ¦
¦   ¦предприятий         ¦            ¦          ¦            ¦            ¦
+---+--------------------+------------+----------+------------+------------+
¦2. ¦Жилые и общественные¦См. примечание         ¦    100     ¦    300     ¦
¦   ¦здания населенных   ¦                       ¦            ¦            ¦
¦   ¦пунктов             ¦                       ¦            ¦            ¦
+---+--------------------+------------T----------+------------+------------+
¦3. ¦Лесные массивы:     ¦            ¦          ¦            ¦            ¦
¦   ¦хвойных и смешанных ¦     50     ¦    30    ¦     60     ¦    100     ¦
¦   ¦пород               ¦            ¦          ¦            ¦            ¦
¦   ¦лиственных пород    ¦     25     ¦    15    ¦     40     ¦     60     ¦
+---+--------------------+------------+----------+------------+------------+
¦4. ¦Места массового     ¦     60     ¦    35    ¦    100     ¦    300     ¦
¦   ¦пребывания людей    ¦            ¦          ¦            ¦            ¦
+---+--------------------+------------+----------+------------+------------+
¦5. ¦Индивидуальные      ¦     40     ¦    30    ¦     50     ¦    100     ¦
¦   ¦гаражи и открытые   ¦            ¦          ¦            ¦            ¦
¦   ¦стоянки для         ¦            ¦          ¦            ¦            ¦
¦   ¦автомобилей         ¦            ¦          ¦            ¦            ¦
+---+--------------------+------------+----------+------------+------------+
¦6. ¦Торговые киоски     ¦     60     ¦    35    ¦     60     ¦    100     ¦
+---+--------------------+------------+----------+------------+------------+
¦7. ¦Автомобильные дороги¦                       ¦            ¦            ¦
¦   ¦(до подошвы насыпи  ¦                       ¦            ¦            ¦
¦   ¦или выемки):        ¦                       ¦            ¦            ¦
¦   ¦категории I         ¦             35        ¦     50     ¦    100     ¦
¦   ¦категории II-III    ¦           35-20       ¦     50     ¦    100     ¦
¦   ¦категории IV-V      ¦           20-15       ¦     30     ¦     60     ¦
+---+--------------------+------------T----------+------------+------------+
¦8. ¦Маршруты            ¦     25     ¦    15    ¦     50     ¦    100     ¦
¦   ¦электрифицированного¦            ¦          ¦            ¦            ¦
¦   ¦городского          ¦            ¦          ¦            ¦            ¦
¦   ¦транспорта          ¦            ¦          ¦            ¦            ¦
¦   ¦(до контактной сети)¦            ¦          ¦            ¦            ¦
+---+--------------------+------------+----------+------------+------------+
¦9. ¦Железные дороги     ¦     40     ¦    30    ¦     80     ¦    100     ¦
¦   ¦общей сети          ¦            ¦          ¦            ¦            ¦
¦   ¦(до подошвы насыпи, ¦            ¦          ¦            ¦            ¦
¦   ¦бровки выемки или   ¦            ¦          ¦            ¦            ¦
¦   ¦крайнего рельса)    ¦            ¦          ¦            ¦            ¦
+---+--------------------+------------+----------+------------+------------+
¦10.¦Технологические     ¦                       100                       ¦
¦   ¦установки категории ¦                                                 ¦
¦   ¦Ан, Бн, Гн, здания  ¦                                                 ¦
¦   ¦и сооружения        ¦                                                 ¦
¦   ¦с наличием          ¦                                                 ¦
¦   ¦радиоактивных       ¦                                                 ¦
¦   ¦и вредных веществ   ¦                                                 ¦
¦   ¦I и II классов      ¦                                                 ¦
¦   ¦опасности по ГОСТ   ¦                                                 ¦
¦   ¦12.1.007-76         ¦                                                 ¦
+---+--------------------+------------T----------T------------T------------+
¦11.¦Склады: лесных      ¦     50     ¦    30    ¦     50     ¦    100     ¦
¦   ¦материалов, торфа,  ¦            ¦          ¦            ¦            ¦
¦   ¦сена, соломы,       ¦            ¦          ¦            ¦            ¦
¦   ¦а также участки     ¦            ¦          ¦            ¦            ¦
¦   ¦открытого залегания ¦            ¦          ¦            ¦            ¦
¦   ¦торфа               ¦            ¦          ¦            ¦            ¦
L---+--------------------+------------+----------+------------+-------------

     Примечание. Для   автогазозаправочных  станций   данных   видов
технологических  систем  размер  санитарно  -  защитной  зоны  (СЗЗ)
составит:
     - для станций с  заправкой грузового  и легкового транспорта  с
объектами  или  без   объектов  дополнительного  обслуживания   (см.
примечание 2 к таблице 2а) - 100 метров;
     - для  станций  с  заправкой только  легкового  транспорта  без
объектов дополнительного обслуживания - 60 метров.

     2.27. Площадка  АЗС   и  АГЗС  не   должна  располагаться   над
подземными  коммуникациями.  В   особых  случаях  при   расположении
площадки  над  силовыми   кабелями  или  кабелями  связи   требуется
выполнение мероприятий по соблюдению  охранных зон либо вынос  трасс
за пределы площадки.
     2.28. На многотопливных  автозаправочных станциях и  комплексах
не допускается размещение:
     - передвижных АЗС для заправки любым видом топлива;
     - пунктов  заправки  топливом,  не  относящихся  к   наполнению
резервуаров  (емкостей, баллонов)  технологической  системы АЗС  или
топливных систем транспортных средств;
     - газораспределительного пункта.
     2.29. На АГЗС допускается  установка постов наполнения  бытовых
газовых   баллонов  в   отапливаемом   помещении  с   принудительной
вентиляцией.    Наличие   весового    контроля    и   договора    со
специализированной   организацией    на    ремонт   и    техническое
освидетельствование  баллонов  и  согласования  с  УПГС   Московской
области обязательно.
     2.30. Сближение    воздушных     линий    электропередачи     с
взрывопожароопасными установками (зданиями, сооружениями,  наружными
технологическими установками), в данном случае ими являются  емкости
для  хранения жидкого  и  газообразного топлива,  ТРК  и АЦ,  должно
выполняться  в  соответствии  с утвержденными  нормами.  Если  нормы
сближения не предусмотрены  нормативными документами, то  расстояние
от оси трассы  ВЛ до указанных объектов  должно составлять не  менее
полуторакратной  высоты  опоры   (23).  При  оформлении  исходно   -
разрешительной  документации на  размещение  объекта эти  расстояния
можно принимать по таблице 4.

                                                           Таблица 4

             |———————————————————————————————|————————————-|
             | Опоры ВЛЭП                    | Расстояние, |
             |                               | м           |
             |————————————|——————————————————|             |
             | Напряжение,| Материалы        |             |
             | кВ         | опор             |             |
             |————————————|——————————————————|————————————-|
             | До 1,0     | Дер. 1 цепн.     | 13          |
             |————————————|——————————————————|—————————————|
             | 6-10       | Дер. с ж/б       | 15          |
             |            | приставками      |             |
             |————————————|——————————————————|—————————————|
             | 35         | Ж/б унифицир.    | 30          |
             |————————————|——————————————————|—————————————|
             | 110        | Мет. унифицир.   | 42          |
             |————————————|——————————————————|—————————————|
             | 220-500    | Мет. унифицир.   | 45-50       |
             |————————————|——————————————————|—————————————|

     Примечание. Расстояния, указанные в  таблице и ПУЭ, могут  быть
уточнены  и  уменьшены  при  условии  обязательного  согласования  с
владельцем электросети.

     2.31. Расстояния  от  границ  площадки   АГЗС  и  АЗС  до   оси
газопровода   определяются   по   СНиП   2.05.06-85   "Магистральные
трубопроводы" и  СНиП 2.04.08-87* "Газоснабжение"  в зависимости  от
диаметра и давления или по таблице 5.

                                                           Таблица 5

          |—————————————————|——————————————————|———————————————|
          | Давление, Мпа   | Диаметр, мм      | Расстояние, м |
          |—————————————————|——————————————————|———————————————|
          | До 0,6          | Независимо       | 10            |
          |—————————————————|——————————————————|———————————————|
          | Св. 0,6 до 1,2  | Независимо       | 15            |
          |—————————————————|——————————————————|———————————————|
          | Св. 1,2 до 2,5  | До 300           | 75            |
          | включ.          | Св. 300          | 125           |
          |———————————————--|————————————————--|—————————————--|
          | Св. 2,5 до 10,0 | До 300           | 100           |
          |                 |——————————————————|—————————————--|
          |                 | Св. 300 до 600   | 150           |
          |                 |——————————————————|—————————————--|
          |                 | Св. 600 до 800   | 200           |
          |                 |——————————————————|—————————————--|
          |                 | Св. 800 до 1000  | 250           |
          |                 |——————————————————|—————————————--|
          |                 | Св. 1000 до 1200 | 300           |
          |                 |————————————————--|—————————————--|
          |                 | Св. 1200 до 1400 | 350           |
          |—————————————————|——————————————————|———————————————|

     2.32. Минимальное   расстояние   по  горизонтали   от   границы
территории  многотопливных и  отдельно  стоящих заправочных  станций
нефтепроводов  и  нефтепродуктопроводов  - в  соответствии  со  СНиП
2.05.06-85 "Магистральные  трубопроводы" в  зависимости от  диаметра
трубопровода или по таблице 6.

                                                           Таблица 6

                   |——————————————————|———————————————|
                   | Диаметр, мм      | Расстояние, м |
                   |——————————————————|———————————————|
                   | 300 и менее      | 75            |
                   |——————————————————|———————————————|
                   | Св. 300 до 500   | 100           |
                   |——————————————————|———————————————|
                   | Св. 500 до 1000  | 150           |
                   |——————————————————|———————————————|
                   | Св. 1000 до 1400 | 200           |
                   |——————————————————|———————————————|

     Примечания к таблицам  5  и 6:  расстояния,  указанные в  СНиП,
могут  быть   уточнены   и  уменьшены   при  условии   обязательного
согласования с владельцем газопроводов (трубопроводов);
     - если  в одной  траншее  уложено несколько  трубопроводов,  то
расстояние принимается от трубопровода с большими размерами охранной
зоны.

     2.33. Все  виды   инженерных  коммуникаций,  проходящие   через
предполагаемую территорию для размещения комплекса дорожного сервиса
(АЗС)   или  в   непосредственной   близости  от   нее,   необходимо
рассматривать не только как элемент планировочных ограничений, но  и
как возможность подключения к ним.
     2.34. Автозаправочные  комплексы  и  отдельно  стоящие  станции
должны располагаться преимущественно  с подветренной стороны  ветров
преобладающего направления (по годовой "розе ветров") по отношению к
жилым, производственным и общественным зданиям (сооружениям).

3. Основные требования к генеральным планам и проектам строительства

     3.1. Организация территории  внутри автозаправочных  комплексов
или отдельных АЗС должна предусматривать функциональную связь  между
отдельными сооружениями с учетом  возможно большей ясности в  выборе
направления движения автомобилей и пешеходов.
     3.2. Архитектурно -  планировочное решение должно  основываться
на оптимальном использовании  конфигурации участка, выделяемого  под
строительство, и его функциональном зонировании.
     3.3. При  расположении   АЗС  или  АЗК   в  населенном   пункте
композиционное решение генерального  плана и архитектура  сооружений
должны быть увязаны с окружающей застройкой.
     3.4. На территории всех видов комплексов следует четко выделять
две зоны:   для  обслуживания   автомобилей   (АЗС,  СТО,   эстакады
(авторампы),  стояночные   площадки  и  пр.)   и  для   обслуживания
автомобилистов (гостиницы, пункты питания, магазины и т.д.). В общем
случае зона обслуживания автомобилей должна располагаться как  можно
ближе к дороге и к месту въезда на территорию комплекса, то есть  по
возможности  быть  приоритетной  в  организации  схемы  движения  по
территории комплекса, предоставляя тем самым при выезде  возможность
выбора - покинуть территорию комплекса либо воспользоваться услугами
сервиса.
     3.5. На участках дорог в районе расположения АЗК (АЗС), а также
на самих территориях  необходимо обеспечивать безопасность  движения
транспорта и пешеходов,  которая должна соответствовать  требованиям
ГОСТ 23457-86 "Технические средства организации дорожного  движения.
Правила  применения".   В   необходимых  случаях   предусматривается
строительство подземных (надземных) пешеходных переходов.
     3.6. Планировочное   решение  комплекса   должно   обеспечивать
простоту  визуальной  ориентации  водителей  транспортных   средств,
хорошую  видимость  дорожных  знаков и  своевременную  информацию  о
перестроении подъездов к раздаточным колонкам, информацию о видах  и
стоимости нефтепродуктов. АЗК  (АЗС) должны быть обеспечены  знаками
безопасности согласно  ГОСТ  12.4.026-76 "Цвета  сигнальные и  знаки
безопасности".
     3.7. На территории всех видов комплексов и отдельных АЗС (АГЗС)
движение автомобилей должно быть только односторонним с  раздельными
въездом и выездом.
     3.8. Въезды на крупные АЗК (не менее 8 ТРК) должны иметь ширину
проезжей части не менее 10,0 метров, если они не соединены  сплошным
покрытием с проезжей частью дороги.
     3.9. Примыкания съездов выполнять под углом 45 град.
     3.10. На   примыканиях  запрещается   применять   искусственные
неровности.
     3.11. При  въезде  в  крупный комплекс  для  лучшей  ориентации
водителей на территории необходимо устанавливать схемы  расположения
сооружений обслуживания.
     3.12. Для АЗК, АЗС (АГЗС), размещаемых на автомобильных дорогах
или в границах населенных пунктов  на перекрестках и примыканиях,  в
проекте необходимо рассчитать "треугольник видимости" в соответствии
со СНиП 2.07.01-89*, п. 6.23*. В пределах "треугольников"  видимости
не  допускается  размещение  зданий  и  сооружений   автозаправочной
станции или комплекса.
     3.13. Въезды - выезды на территорию АЗК (АЗС, АГЗС) должны быть
выполнены с переходно - скоростными полосами (ПСП), соответствующими
категории автодороги в соответствии со СНиП-2.05.02-85.  Конструкция
дорожной   одежды  на   переходно   -  скоростных   полосах   должна
определяться  расчетом,  при  этом нагрузки  на  эти  полосы  должны
соответствовать расчетным нагрузкам на автомобильную дорогу.
     3.14. При разработке генерального  плана комплекса и  отдельной
заправочной станции АЗК (АЗС) следует исключить возможность  проезда
транспорта через территорию комплекса с альтернативными целями.
     3.15. При строительстве АЗС (АЗК) в границах населенного пункта
на улицах общегородского и районного  значения въезд и выезд  должны
оборудоваться  соответственно  заездными  и  выездными  "карманами".
Ширина  "кармана"  должна  соответствовать  ширине  полосы  движения
улицы,  протяженность  отгонов  -  20-30  м,  протяженность  прямого
участка - не более 40 м.
     3.16. Размещение  в  городах  и  населенных  пунктах   отдельно
стоящих АЗС  разрешается на  расстоянии не  менее 6  метров от  края
проезжей части улицы, подошвы насыпи или бровки земляного полотна  и
может   отделяться   от  проезжей   части   разделительной   полосой
(островком) шириной 2-3  метра и  отделенной(ным) от проезжей  части
дороги  (улицы)   бортовым  камнем.   Островки  следует   устраивать
приподнятыми  на 15-20  см  над  уровнем проезжей  части  автодороги
(улицы) и ограждать бортовым камнем.
     3.17. При размещении ТРК на  расстоянии от края проезжей  части
менее  указанных   в  таблице   2,   а  также   в  других   случаях,
предусмотренных  ГОСТ   23457-86  и   СНиП  2.05.02-85,   необходимо
предусмотреть установку дорожных ограждений.
     3.18. Территория  комплексов всех  типов  или отдельно  стоящей
автозаправочной станции, а также ПСП на всем протяжении должны  быть
асфальтированы   и   освещены.  Освещение   должно   соответствовать
требованиям  ГОСТ   Р  50597-93,  СНиП   23.05.95  "Естественное   и
искусственное освещение" и ВСН 25-86.
     3.19. Территория  многотопливных автозаправочных  комплексов  и
отдельно стоящих газовых  заправочных станций должна быть  ограждена
проветриваемой оградой.
     3.20. Минимальное  расстояние  от  ТРК  до  ограждения  газовых
автозаправочных комплексов и станций принимать не менее 10 метров.
     3.21. На АЗК и стационарных АЗС, где количество заправляемых  в
сутки автомобилей более 250, у резервуаров с нефтепродуктами  должны
располагаться  специальные  площадки для  стоянки  автоцистерн.  Для
проезда  автоцистерн   к  месту   слива  нефтепродуктов   необходимо
предусматривать отдельный проезд шириной не менее 3,5 метра.
     3.22. Топливораздаточные колонки дизельного топлива  необходимо
располагать  отдельно  от  ТРК  остальных  видов  топлива  с   целью
обеспечения  необходимых  радиусов  поворотов  (минимум  15  метров)
длинномерного   и   крупногабаритного   транспорта   и   возможности
безопасного  маневра  на  территории  комплекса  (АЗС)  всех   видов
транспорта.
     3.23. Между заправочными островками с СУГ, а также между ними и
заправочными островками с другими видами топлива следует  устраивать
защитные экраны  из негорючего материала  (например: металл,  бетон,
кирпич) высотой не  менее 2 метров.  Ширина защитных экранов  должна
превышать не менее чем на 0,5 метра в обе стороны длину заправляемых
транспортных средств, предусматриваемых проектом АГЗС.
     3.24. Комплексы обслуживания,  включающие  АЗС, пункт  питания,
СТО и отдельно стоящие АЗС, должны иметь в своем составе санитарно -
гигиенические  устройства  (туалеты   и  мусоросборники),  а   также
таксофон и ящик для приема почтовых отправлений для посетителей.
     3.25. Здания и  сооружения, расположенные на  территории АЗК  и
АЗС, должны быть I,  II или III  степени огнестойкости класса СО  и,
как  правило,  одноэтажными.  Допускается  проектирование  2-этажных
зданий I и II степени огнестойкости класса СО.
     3.26. Эвакуационные  выходы  из  операторской,  СТО  и   других
зданий,  предназначенных   для   обслуживания  пассажиров,   следует
располагать в  сторону противоположную ТРК.  Размещение подземных  и
подпольных   пространств   и  сооружений   с   наличием   свободного
пространства не допускается.
     3.27. Минимальные  расстояния  между зданиями  и  сооружениями,
расположенными на территории АЗС  и АЗК жидкого моторного топлива  с
подземными и  наземными резервуарами, принимаются  в соответствии  с
таблицами 2* и 3 п. 2 к НПБ 111-98*.
     3.28. Минимальные  расстояния  между  зданиями  и  сооружениями
многотопливной автозаправочной станции следует определять по таблице
6.2 прил. 6* к НПБ 111-98*.
     3.29. При   размещении   на   территории    многофункциональных
комплексов гостиниц, мотелей, супермаркетов, банков и офисных зданий
с большим скоплением людей  расстояния до них от стенок  резервуаров
для хранения топлива и аварийных резервуаров наземного и  надземного
оборудования, топливораздаточных колонок (ТРК), границ площадок  для
автоцистерны  (АЦ),  технологических колодцев,  очистных  сооружений
принимать в соответствии с п. 4  таблиц 2 и 3 в зависимости от  вида
реализуемого топлива.
     3.30. Отвод  поверхностного  стока  с  площадки  обеспечивается
проектным  рельефом в  систему  дождевой канализации  с  устройством
очистного сооружения перед выпуском.
     3.31. Системы водоотвода должны быть запроектированы так, чтобы
полностью исключить  подтопление   или  размыв  земельного   полотна
автодороги.
     3.32. На   площадке   под   АЗС  или   комплекс   должно   быть
предусмотрено специально оборудованное место с твердым покрытием под
контейнеры  для  твердых  бытовых отходов  (мусора)  и  замасленного
песка, обеспеченное подъездом  автотранспорта для сбора  содержимого
контейнеров.
     3.33. Расстояние   от  края   площадки   для  АЦ   до   наземно
расположенного технологического оборудования, конструкций навесов  и
технологических шахт подземных  резервуаров должно  быть не менее  2
метров. Если внутреннее пространство технологических шахт  подземных
резервуаров заполнено негорючим материалом, то указанное  расстояние
не нормируется.
     3.34. При наличии на АЗС ограждения оно должно быть продуваемым
и выполненным из негорючих материалов.
     3.35. Не допускается озеленение  территории АЗС кустарниками  и
деревьями, выделяющими при цветении хлопья, волокнистые вещества или
опушенные семена.
     3.36. Автозаправочные комплексы и  станции всех видов  топлива,
размещаемые  в границах  городских  и поселковых  территорий,  после
получения технических условий  от соответствующих служб должны  быть
подключены  к централизованным  системам  питьевого водоснабжения  и
бытовой канализации.
     3.37. Размещение  артезианских   скважин  для  питьевых   целей
допускается лишь вне  санитарно - защитных зон  АЗС и с  соблюдением
зоны санитарной охраны самой скважины.
     3.38. Использование  шахтных   колодцев  возможно  только   для
технических  целей  (мойка  автомашин,  пополнение   противопожарных
емкостей, полив и т.д.). Для хозяйственно - питьевых целей небольших
АЗС   на   удаленных   от   застройки   территориях,   рекомендуется
использование   привозной   питьевой  воды.   Для   питьевых   целей
рекомендуется  использование  питьевой  бутилированной  воды.   АЗК,
имеющие в  своем составе предприятия  общественного питания,  должны
быть обеспечены централизованным водоснабжением.
     3.39. Здания АЗС должны  быть оборудованы бытовыми  помещениями
для работающих (комната отдыха, санузел с умывальником и  унитазом).
АЗС  должны иметь  аптечку  с  расширенным перечнем  средств  первой
медицинской  помощи  и   первичными  средствами  эвакуации   больных
(пострадавших).
     3.40. Бытовые  стоки  на  АЗС, расположенных  на  удаленных  от
централизованных систем канализации местах, рекомендуется очищать на
малогабаритных сооружениях биологической очистки.
     3.41. Автозаправочные станции и комплексы должны быть  оснащены
прямой  телефонной  или радиосвязью  для  обеспечения  бесперебойной
связи  с   ближайшими  подразделениями   противопожарной  службы   и
необходимого уровня сервиса.
     3.42. Для   противопожарной  защиты   следует   предусматривать
наружный противопожарный водопровод  с расстановкой на нем  пожарных
гидрантов из условия обеспечения АЗС и АЗК не менее чем 2  пожарными
гидрантами. Устройство  для наружного пожаротушения  противопожарных
резервуаров   вместо   противопожарного  водопровода   должно   быть
согласовано  с  органами госпожнадзора.  Необходимо  предусматривать
мероприятия для  сбора возможного разлива  нефтепродуктов на  случай
аварийных ситуаций.
     3.43. Помещения  автозаправочных  станций и  комплексов  должны
оборудоваться  автоматической   пожарной  сигнализацией  с   выводом
звукового и светового сигнала  в места с круглосуточным  пребыванием
персонала комплекса и АЗС.
     3.44. В  каждом комплексе  обслуживания  в соответствии  с  его
мощностью должны быть  предусмотрены места для стоянки  автомобилей,
количество   машино  -   мест   которых  определяется   расчетом   в
соответствии с таблицей 7.

                                                           Таблица 7

     |————|—————————————————————————————|——————————————|———————————|
     | N  | Объект                      | Расчетная    | Число     |
     | п/п|                             | единица      | машино -  |
     |    |                             |              | мест на   |
     |    |                             |              | расчетную |
     |    |                             |              | единицу   |
     |————|—————————————————————————————|——————————————|———————————|
     | 1. | Мотели и кемпинги           | 3 места      | 1         |
     |————|—————————————————————————————|——————————————|———————————|
     | 2. | Гостиницы                   | 100 мест     | 15-20     |
     |————|—————————————————————————————|——————————————|———————————|
     | 3. | Рестораны, клубы, кафе      | 50 мест      | 15        |
     |————|—————————————————————————————|——————————————|———————————|
     | 4. | Торгово - выставочные залы  | 100 едино-   | 10-15     |
     |    | в составе комплексов        | временных    |           |
     |    |                             | посетителей  |           |
     |————|—————————————————————————————|——————————————|———————————|
     | 5. | Магазины и супермаркеты     | 100 кв. м    | 10        |
     |    |                             | торговой     |           |
     |    |                             | площади      |           |
     |————|—————————————————————————————|——————————————|———————————|
     | 6. | СТО                         | 1 пост       | 1,5       |
     |————|—————————————————————————————|——————————————|———————————|
     | 7. | Операторская                | 3 работающих | 1         |
     |    |                             | в смену      |           |
     |————|—————————————————————————————|——————————————|———————————|

     3.45. Территория автозаправочных комплексов (отдельных станций)
должна иметь ровную  поверхность с асфальтобетонным  покрытием и  по
периметру должна быть  обвалована на случай разлива  нефтепродуктов,
иметь  уклоны и  трапы  для спуска  поверхностных  вод. Места  слива
нефтепродуктов  должны  оборудоваться  устройствами  для  заземления
автоцистерн.
     3.46. Для сбора возможного разлива нефтепродуктов в специальную
емкость необходимо обязательное  устройство перехватывающих  решеток
по всей ширине проезжей части.
     3.47. Покрытие проездов у раздаточных колонок нефтепродуктов, а
также покрытие  площадок  для   автоцистерн  у  резервуаров   должно
проектироваться безыскровым и стойким к воздействию нефтепродуктов.
     3.48. Площадки автозаправочных  комплексов  и отдельно  стоящих
станций должны иметь сети дождевой канализации и очистные сооружения
поверхностного  стока  для  очистки  дождевых  вод,   обеспечивающие
степень   очистки,   соответствующую   требованиям   Правил   охраны
поверхностных вод от загрязнения сточными водами.
     3.49. Сбор отработанных  нефтепродуктов и загрязненного  грунта
производится в специально  оборудованные емкости временно до  вывоза
их     специализированной     организацией,     имеющей     лицензию
Мособлкомприроды на соответствующий вид деятельности на утилизацию.
     3.50. Необходимо    предусматривать   единое    покрытие    над
технологической частью  АЗС и операторской.  Устройство навесов  над
площадками для автоцистерны для транспортирования топлива (АЦ) и над
наземными резервуарами для  хранения топлива не допускается.  Высота
навеса  в  чистоте  (расстояние между  дорожным  покрытием  и  низом
навеса) должна быть минимум 4,5 метра. Навес над ТРК для  дизельного
топлива не рекомендуется.
     3.51. Оформление  документов   по  предпроектной  и   проектной
подготовке строительства и реконструкции автозаправочных  комплексов
и станций всех  типов осуществляется  в соответствии с  существующим
порядком,    ТСН    ППС-99    МО    и    обязательной    разработкой
градостроительного заключения (обоснования) (13).
     3.52. В   землеустроительном  деле   должны   быть  в   наличии
положительные заключения следующих органов:
     - дорожных служб  (при  расположении на  федеральных дорогах  -
Федерального управления автомобильных  дорог Центральной России,  на
территориальных  дорогах  - государственного  учреждения  Московской
области   "Управление   автомобильных   дорог   Московской   области
"Мосавтодор;
     - отдела районного (городского) архитектора;
     - Главного   управления   архитектуры   и    градостроительства
Московской области;
     - ГУП НИиПИ градостроительства;
     - Управления    ГИБДД    ГУВД   Московской    области    (после
предварительного  согласования   с  местными   органами  ГИБДД   или
подразделениями ДПС);
     - УГПС   ГУВД   Московской  области   (после   предварительного
согласования с местными  органами госпожнадзора). Представляемая  на
рассмотрение  документация   должна   содержать  сведения   согласно
обязательному приложению N 1 к НПБ 02-93;
     - Центра  госсанэпидемнадзора   в  Московской  области   (после
предварительного  согласования  с  райгорцентрами   государственного
санитарно - эпидемиологического надзора);
     - Департамента природных ресурсов по Центральному региону;
     - Комитета по земельным  ресурсам и землеустройству  Московской
области (после согласования с районным земельным комитетом);
     - "Геоцентр - Москва".
     3.53. Проект застройки автозаправочного комплекса или отдельной
АЗС разрабатывается в границах проектируемой территории и определяет
типы возводимых зданий  и сооружений,  очередность их  строительства
или   реконструкции,   функциональное   использование,    инженерное
оборудование, инженерную  подготовку  и благоустройство  территории,
порядок организации и сметную стоимость.
     3.54. При   разработке    проекта   планировки   и    застройки
автозаправочного   комплекса   необходимо   определять   очередность
строительства объектов,  входящих в комплекс  с целью  осуществления
его  строительства  законченными  на  каждом  этапе   архитектурными
объектами.
     3.55. В случае изменения состава автозаправочного комплекса  по
сравнению  с   утвержденной   градостроительной  документацией   его
необходимо   согласовать  с   Главным   управлением  архитектуры   и
градостроительства,  ГУП  НИиПИ градостроительства,  УГПС  ГУВД  МО,
Департаментом природных  ресурсов по  Центральному региону,  Центром
госсанэпидемнадзора, с  Управлением ГИБДД  ГУВД Московской  области,
дорожными  организациями   и  пройти  обязательную   государственную
вневедомственную экспертизу.
     3.56. Принимаемое  проектное  решение  планировки  и  застройки
должно обеспечивать:
     - высокое качество обслуживания потребителей;
     - рациональное  технологическое   решение   в  соответствии   с
техническими требованиями;
     - единое  архитектурно  -  конструктивное  и  цветовое  решение
комплекса  или отдельной  АЗС  с  учетом органического  сочетания  с
прилегающей застройкой, планировкой и ландшафтом;
     - экологическую  безопасность  окружающей  природной  среды   и
населения;
     - соблюдение установленного режима санитарно - защитных зон;
     - надежную защиту прилегающих территорий от аварийных ситуаций.
     3.57. В состав проекта АЗС и комплексов должны входить:
     - ситуационный план размещения площадки (М 1:10000);
     - генеральный план  (в объеме  ГОСТ 21.508-93,  соответствующей
стадии проектирования, привязка АЗС на местности М 1:500);
     - эскиз  внешнего вида  сооружения  со стороны  автодороги  или
улицы;
     - технологическая схема М 1:500;
     - разбивочный чертеж М 1:500;
     - схема   организации  движения   транспорта   и  пешеходов   с
расстановкой  дорожных   знаков,  нанесением  линий   горизонтальной
разметки,  установкой  дорожных  ограждений,  опор  линий  наружного
освещения и рекламных средств М 1:500;
     - рабочие чертежи  с проведением  конструкции дорожной  одежды,
продольные  и поперечные  профили  въезда  -  выезда и  переходно  -
скоростных  полос,  а  также  чертежи  по  отводу  поверхностных   и
грунтовых вод;
     - схема   ограждения   мест  производства   работ   на   период
строительства  примыканий с  переходно  - скоростными  полосами  или
заездных карманов М 1:500;
     - план организации рельефам 1:500;
     - проект благоустройства М 1:500;
     - план дорожных покрытий М 1:500;
     - инженерное   оборудование,  сети   и   системы.  Решения   по
водоснабжению,   канализации,   теплоснабжению,    электроснабжению,
отоплению  и   вентиляции,  связь   и  сигнализация,   радиофикация,
противопожарные устройства и молниезащита;
     - основные   чертежи:  принципиальные   схемы   теплоснабжения,
электроснабжения,  газоснабжения,  водоснабжения  и  канализации   и
прочих необходимых сетей (соответствующей стадии проектирования);
     - технический отчет об инженерно - геологических изысканиях;
     - привязанные   или    разработанные   индивидуально    проекты
инженерных сооружений (очистных сооружений, выгребов, биотуалетов  и
т.д.);
     - раздел  "Охрана  окружающей  среды",  содержащий  необходимые
расчеты  по  выбросам  в  атмосферу,  по  сбросам  сточных  вод,  по
образованию отходов, по акустическому режиму и аварийным ситуациям;
     - раздел  "Инженерно  -  технические  мероприятия   гражданской
обороны. Мероприятия  по предупреждению  чрезвычайных ситуаций"  (СП
11-107-98);
     - общая пояснительная записка (в  объеме и по составу  согласно
СНиП 11-01-95).
     3.58. Ответственность за организацию размещения АЗС, подготовку
необходимых материалов, полноту согласований и реализацию намечаемых
при этом решений несет заказчик проекта.
     3.59. Разработанная  проектная  документация в  соответствии  с
действующими  нормативными   документами  подлежит  согласованию   в
установленном  порядке со  всеми  заинтересованными организациями  и
должна пройти обязательную  экологическую экспертизу в  Департаменте
природных ресурсов по Центральному региону.
     3.60. Разрешение на  строительство  выдается органами  местного
самоуправления  муниципального  образования на  основании  заявлений
заинтересованных   физических   и   юридических   лиц,   документов,
удостоверяющих  их  права  на  земельные  участки,  и  при   наличии
утвержденной   проектной    документации.    По   поручению    главы
муниципального образования разрешение на строительство подписывает и
выдает   главный   архитектор   района   (города).   Разрешение   на
строительство   утверждает   глава  района,   города   или   другого
муниципального образования.
     3.61. Разрешение на строительство выдается на срок не более чем
три года.  Разрешение  на  строительство  может  быть  продлено   на
основании заявления  заказчика (инвестора,  застройщика). Порядок  и
срок продления действия разрешения на строительство  устанавливаются
органами местного самоуправления.
     3.62. До  начала  производства строительно  -  монтажных  работ
объекты  строительства  подлежат  регистрации  в  органах   Главного
управления госархстройнадзора Московской области (5, 8).
     3.63. Строительство   станций    и   комплексов   всех    типов
осуществляется в строгом соответствии с разработанной,  утвержденной
и согласованной в установленном порядке проектной документацией.
     3.64. Построенные  комплексы  и  станции  должны  быть  приняты
государственной комиссией,  в составе которой,  в частности,  должны
быть работники ГИБДД и  дорожной организации, с составлением акта  и
после получения лицензии в Мосгоснефтеинспекции.



     Приложение 1
     к Требованиям
     (обязательное)


     ЗАКОНОДАТЕЛЬНЫЕ, ПРАВОВЫЕ И НОРМАТИВНЫЕ АКТЫ И ДОКУМЕНТЫ,
     ОПРЕДЕЛЯЮЩИЕ ПОРЯДОК ПРЕДПРОЕКТНОЙ И ПРОЕКТНОЙ ПОДГОТОВКИ
СТРОИТЕЛЬСТВА НА 01.01.2001 И ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ В НАСТОЯЩИХ ТРЕБОВАНИЯХ И
                           РЕКОМЕНДАЦИЯХ


     1. Земельный кодекс РСФСР.
     2. Гражданский кодекс Российской Федерации.
     3. Градостроительный кодекс Российской Федерации от 07.05.98.
     4. Указ Президента Российской  Федерации от  27.06.98 N 727  "О
придорожных   полосах   федеральных   автомобильных   дорог   общего
пользования"; Правила установления и использования придорожных полос
федеральных автомобильных дорог общего пользования.
     5. Закон  Московской   области   "Правила  застройки   городов,
поселков  городского  типа,  сельских  населенных  пунктов,   других
поселений  и   рекреационных  комплексов   Московской  области"   (N
9/96-ОЗ).
     6. Закон  Московской  области   "О  местном  самоуправлении   в
Московской области" (N 27/96-ОЗ).
     7. Закон Московской  области "Об  организации и  функциональном
зонировании территории Московской области" (N 4/97-ОЗ).
     8. Закон Московской области  "О государственном архитектурно  -
строительном надзоре Московской области" (N 56/97-ОЗ).
     9. Федеральный закон "Об экологической экспертизе" (от 23.11.95
N 174-ФЗ).
     10. Постановление  Главы  Администрации Московской  области  от
01.09.95 N 174-ПГ  "От установлении зоны  с особым правовым  режимом
использования земель, прилегающих к МКАД".
     11. Постановление Правительства Московской области от  27.12.95
N 44  "О  градостроительном регулировании  и организации  территории
центральной части Московской области".
     12. Постановление    Правительства   Московской    области    и
Федеральной автомобильно  -  дорожной службы  России  от 13.05.96  N
25/11-1/76 "О программе развития инфраструктуры дорожного сервиса на
федеральных автодорогах Московской области".
     13. Распоряжение    Минмособлстроя    от   17.12.99    N    339
"Территориальные  строительные   нормы.   Порядок  предпроектной   и
проектной подготовки строительства в Московской области".
     14. Распоряжение Минмособлстроя от  10.08.98 N 32 "О  временном
порядке  разработки,  согласования и  утверждения  градостроительных
заданий на размещение объектов строительства в Московской области".
     15. СНиП   11-01-95    "Инструкция   о   порядке    разработки,
согласования, утверждения  и составе  документации на  строительство
предприятий, зданий  и  сооружений" (Минстрой  России, Москва,  1995
г.).
     16. СНиП 2.05.02-85. Автомобильные дороги.
     17. ТСН ПЗП-99 МО "Планировка и застройка городских и  сельских
поселений".
     18. НПБ 111-98*.  Автозаправочные станции. Требования  пожарной
безопасности; Изменение N 2 к НПБ 111-98*. Москва, 2001 г.
     19. СанПиН  2.2.1/2.1.1.984-00.  Санитарно -  защитные  зоны  и
санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов.
     20. СНиП   2.11.03-93.    Склады   нефти   и    нефтепродуктов.
Противопожарные нормы.
     21. ГОСТ 12.4.026-76.
     22. ГОСТ 23457-79. Дорожные знаки.
     23. СНиП 21-01-97. Пожарная безопасность зданий и сооружений.
     24. ПУЭ-98. Правила устройства электроустановок.
     25. ГОСТ 23457-86  "Технические средства организации  дорожного
движения. Правила применения".



     Приложение 2
     к Требованиям
     (обязательное)


                 СОКРАЩЕНИЯ, ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ


                             СОКРАЩЕНИЯ

     АЗК - автозаправочный комплекс
     АЗС - автозаправочная станция
     КАЗС - автозаправочная станция контейнерного типа
     МАЗК - многотопливный автозаправочный комплекс
     МнАЗК - многофункциональный автозаправочный комплекс
     АГЗС - автомобильная газозаправочная станция
     АГНКС - газонаполнительная компрессорная станция
     ТПЗ - топливозаправочный пункт
     ТРК - топливораздаточная колонка
     АЦ - автоцистерна для транспортирования топлива
     ПУЭ - правила устройства электроустановок (1998 год)
     ЛЭП - линии электропередачи
     СНиП - строительные нормы и правила
     СЗЗ - санитарно - защитная зона
     ГУГПС -  Главное  управление  Государственной   противопожарной
службы ГУВД Московской области
     СТО - станция технического обслуживания
     ПТП - пункт технической помощи
     ГБА - газобаллонное оборудование
     ПНБ - пункт наполнения газовых баллонов
     ПСП - переходно - скоростная полоса



     Приложение 3
     к Градостроительным требованиям
     
     
                            РЕКОМЕНДАЦИИ
       К РАЗМЕЩЕНИЮ АВТОЗАПРАВОЧНЫХ КОМПЛЕКСОВ НА ТЕРРИТОРИИ
                         МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ

    (Дополнены - Постановление Правительства Московской области
                     от 12.05.2009 г. N 372/17)
     
|—————————|———————————————————————|——————————————————|——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|
|      N  |      В состав         |      Единица     |      Мощность                                                                            |
|      п/п|      автозаправочных  |      измерения   |                                                                                          |
|         |      комплексов       |                  |                                                                                          |
|         |      входят           |                  |                                                                                          |
|—————————|———————————————————————|——————————————————|—————————————————————|—————————————————————|—————————————————————|————————————————————————|
|         |                       |                  |      Для автодорог  |      Для автодорог  |      Для автодорог  |      Для населенных    |
|         |                       |                  |      федерального   |      областного     |      местного       | пунктов                |
|         |                       |                  |      значения       |      значения       |      значения       |      (численность      |
|         |                       |                  |                     |                     |                     | населения              |
|         |                       |                  |                     |                     |                     |      до 50/50-100/св.  |
|         |                       |                  |                     |                     |                     | 100                    |
|         |                       |                  |                     |                     |                     |      тыс. чел.)        |
|—————————|———————————————————————|——————————————————|—————————————————————|—————————————————————|—————————————————————|————————————————————————|
|      1  |      АЗС              |      количество  |      Не менее 1000  |      Не менее 500   |      250-500 и      |      250/500/1000      |
|         |                       |      заправок в  |                     |                     |      более          |                        |
|         |                       | сутки            |                     |                     |                     |                        |
|—————————|———————————————————————|——————————————————|—————————————————————|—————————————————————|—————————————————————|————————————————————————|
|      2  |      Автомойка        |      количество  |      1-2 (на въезде |      1-2 (на въезде |             -       |                 -      |
|         |                       |      постов      |      в город)       |      в город)       |                     |                        |
|—————————|———————————————————————|——————————————————|—————————————————————|—————————————————————|—————————————————————|————————————————————————|
|      3  |      Шиномонтаж       |      количество  |      Не менее 1     |      Не менее 1     |      Не менее 1     |                 -      |
|         |                       |      постов      |                     |                     |                     |                        |
|—————————|———————————————————————|——————————————————|—————————————————————|—————————————————————|—————————————————————|————————————————————————|
|      4  |      Душевые кабины   |      ед.         |      Не менее 1     |             -       |             -       |                 -      |
|—————————|———————————————————————|——————————————————|—————————————————————|—————————————————————|—————————————————————|————————————————————————|
|      5  |      Пункт питания    |      количество  |      Не менее 16    |      Не менее 8     |             -       |                 -      |
|         |      (кафе, бар)      |      посадочных  |                     |                     |                     |                        |
|         |                       | мест             |                     |                     |                     |                        |
|—————————|———————————————————————|——————————————————|—————————————————————|—————————————————————|—————————————————————|————————————————————————|
|      6  |      Супермаркет,     |      кв. м       |      Не менее 80    |      Не менее 50    |      Не менее 20    |                 -      |
|         |      магазин          |                  |                     |                     |                     |                        |
|         |      сопутствующих    |                  |                     |                     |                     |                        |
|         |      товаров          |                  |                     |                     |                     |                        |
|—————————|———————————————————————|——————————————————|—————————————————————|—————————————————————|—————————————————————|————————————————————————|
|      7  |      Оборудованная    |      ед.         |      Не менее 2     |      Не менее 2     |      Не менее 1     |      Не менее 1        |
|         |      туалетная        |                  |                     |                     |                     |                        |
|         |      комната для      |                  |                     |                     |                     |                        |
|         |      посетителей (в   |                  |                     |                     |                     |                        |
|         |      том числе для    |                  |                     |                     |                     |                        |
|         |      инвалидов)       |                  |                     |                     |                     |                        |
|—————————|———————————————————————|——————————————————|—————————————————————|—————————————————————|—————————————————————|————————————————————————|
|      8  |      Услуги           |      ед.         |                    1|                    1|                    1|                 -      |
|         |      телефонной       |                  |                     |                     |                     |                        |
|         |      связи, Интернет  |                  |                     |                     |                     |                        |
|—————————|———————————————————————|——————————————————|—————————————————————|—————————————————————|—————————————————————|————————————————————————|
|      9  |      Парковка         |      количество  |      Не менее 10    |      Не менее 5     |             -       |                 -      |
|         |                       |      машиномест  |                     |                     |                     |                        |
|—————————|———————————————————————|——————————————————|—————————————————————|—————————————————————|—————————————————————|————————————————————————|
|      10 |      Автономный       |      ед.         |      В количестве, обеспечивающем бесперебойное функционирование                         |
|         |      источник питания |                  |      автозаправочного комплекса в полном объеме                                          |
|—————————|———————————————————————|——————————————————|—————————————————————|—————————————————————|—————————————————————|————————————————————————|
|      11 |      Многофункциональ-|      ед.         |                    1|                    1|             -       |                 -      |
|         |      ный банковский   |                  |                     |                     |                     |                        |
|         |      терминал         |                  |                     |                     |                     |                        |
|         |      самообслуживания |                  |                     |                     |                     |                        |
|—————————|———————————————————————|——————————————————|—————————————————————|—————————————————————|—————————————————————|————————————————————————|
|      12 |      Платежный        |      ед.         |                    1|                    1|             -       |                 -      |
|         |      терминал         |                  |                     |                     |                     |                        |
|         |      экспресс-        |                  |                     |                     |                     |                        |
|         |      оплаты           |                  |                     |                     |                     |                        |
|—————————|———————————————————————|——————————————————|—————————————————————|—————————————————————|—————————————————————|————————————————————————|
|      13 |      Пункт подкачки   |      количество  |                    1|                    1|             -       |                 -      |
|         |      шин              |      постов      |                     |                     |                     |                        |
|—————————|———————————————————————|——————————————————|—————————————————————|—————————————————————|—————————————————————|————————————————————————|
|      14 |      Пылесос          |      количество  |                    1|                    1|             -       |                 -      |
|         |                       |      постов      |                     |                     |                     |                        |
|—————————|———————————————————————|——————————————————|—————————————————————|—————————————————————|—————————————————————|————————————————————————|



     Приложение 3
     к Программе


                             ПОЛОЖЕНИЕ


  ОБ ОРГАНИЗАЦИИ СИСТЕМЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЧИСТОТЫ СРЕДСТВ
      ХРАНЕНИЯ, ЗАПРАВКИ И ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ МОТОРНОГО ТОПЛИВА
          ТОПЛИВОЗАПРАВОЧНОГО КОМПЛЕКСА МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ


  (Утратило силу - Постановление Правительства Московской области
                     от 12.05.2009 г. N 372/17)







     Приложение N 6
     к Программе
     
     
                              ПЕРЕЧЕНЬ
        ПЕРСПЕКТИВНЫХ ОБЪЕКТОВ ТОПЛИВОЗАПРАВОЧНОГО КОМПЛЕКСА
                  НА ТЕРРИТОРИИ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ

     (В редакции Постановления Правительства Московской области
                     от 12.05.2009 г. N 372/17)


                     Муниципальное образование
                      Городской округ Балашиха

                      АВТОЗАПРАВОЧНЫЕ СТАНЦИИ
     
     
|—————————————|—————————————|———————————————|—————————————————————|————————|————————————————|—————————————————|
|      Код    |      Тип    |      Участник |      Автодорога     |      Км|      Ориентация|      Место      |
|      объекта|      объекта|      Программы|                     |        |                | расположения    |
|             |             |               |                     |        |                |      объекта    |
|—————————————|—————————————|———————————————|—————————————————————|————————|————————————————|—————————————————|
|      15071  |      АЗС    |      ООО      |      Москва - Нижний|      26|      Левостор. |                 |
|             |             | "Унимаркет"   | Новгород            |        |                |                 |
|—————————————|—————————————|———————————————|—————————————————————|————————|————————————————|—————————————————|
     
              МНОГОТОПЛИВНЫЕ АВТОЗАПРАВОЧНЫЕ КОМПЛЕКСЫ
     
|—————————————|—————————————|———————————————|—————————————————————|————————|————————————————|—————————————————|
|      Код    |      Тип    |      Участник |      Автодорога     |      Км|      Ориентация|      Место      |
|      объекта|      объекта|      Программы|                     |        |                | расположения    |
|             |             |               |                     |        |                |      объекта    |
|—————————————|—————————————|———————————————|—————————————————————|————————|————————————————|—————————————————|
|      15202- |      МАЗК   |      ОАО      |      Москва - Нижний|      30|      Левостор. |                 |
|      00000  |             | "Татнефть"    | Новгород            |        |                |                 |
|—————————————|—————————————|———————————————|—————————————————————|————————|————————————————|—————————————————|
     
                              ОБЪЕКТЫ
            НА МОСКОВСКОМ КОЛЬЦЕВОМ НЕФТЕПРОДУКТОПРОВОДЕ
     
|—————————————|——————————————|———————————————|—————————————————————|————————|————————————————|—————————————————|
|      Код    |      Тип     |      Участник |      Автодорога     |      Км|      Ориентация|      Место      |
|      объекта|      объекта |      Программы|                     |        |                | расположения    |
|             |              |               |                     |        |                |      объекта    |
|—————————————|——————————————|———————————————|—————————————————————|————————|————————————————|—————————————————|
|      15036  |      АЗС +   |      ЗАО      |      Москва -       |      16|      Правостор.|                 |
|             |      наливной| "Компания     | Крутицы -           |        |                |                 |
|             |      пункт   |      "Паркойл"|      Ликино-Дулево  |        |                |                 |
|—————————————|——————————————|———————————————|—————————————————————|————————|————————————————|—————————————————|