Постановление Правительства Московской области от 17.05.2001 № 145/16

     Из принципа  Целостности  логично  вытекает  понятие   "времени
реакции"  и  "неограничение  инициативы  с  соблюдением  действующих
законов, норм и правил".
     2. Принцип устойчивости. В  этот принцип закладывается  попытка
создать  все   необходимые   условия  для   того,  чтобы   ресурсное
обеспечение  топливозаправочного  комплекса  было  стабильным.   Все
элементы  комплекса (нефтебазы,  газонаполнительные  станции и  др.)
должны быть готовы принять, обеспечить хранение и выдать потребителю
нефтепродукты.
     3. Принцип многообразия. В этот принцип закладываются  понятия,
которые    помогают    создать   в    области    многотопливные    и
многофункциональные   комплексы,  обеспечивающие   различные   формы
обслуживания участников движения,  как привлекающие клиентов, так  и
решающие проблемы занятости населения области.
     4. Принцип качества. В этот принцип прежде всего  закладывается
защита окружающей среды Московской области и человека от негативного
влияния вредных веществ  и многообразия возникающих структур.  Этому
должен  способствовать   четкий   контроль  на   всех  стадиях:   от
предпроектных  работ  (согласование  и выбор  участка)  до  ввода  в
эксплуатацию и непосредственно эксплуатации объекта. Качество -  это
размещение объектов по разработанным программам, схемам, генеральным
планам  развития  городов,   других  населенных  пунктов  или   иной
утвержденной   градостроительной   документации.  Качество   -   это
обеспечение  безопасности  движения   на  автомагистралях  за   счет
рационального размещения объектов.
     Руководствуясь перечисленными выше принципами, возможно логично
разработать Перечень мероприятий по реализации настоящей  Программы,
учитывая принципы целостности и стабильности при развитии  элементов
топливозаправочного  комплекса, принцип  качества  - при  разработке
мероприятий  по экологической  и  пожарной безопасности,  а  принцип
устойчивость при обосновании ресурсной части.

  6.1. Предложения по развитию складского хозяйства нефтепродуктов
                      (нефтебаз и складов ГСМ)

     Развитие объектов,  предназначенных  для  приема,  хранения   и
выдачи нефтепродуктов,  предлагается осуществлять  по трем  основным
направлениям:
     - реконструкция  существующих нефтебаз  на  своей территории  в
целях   обновления    резервуарного    парка   и    технологического
оборудования,  проведения  инженерно -  технических  мероприятий  по
улучшению экологической ситуации;
     - перенос  существующих  нефтебаз,  не  отвечающих  современным
экологическим, противопожарным  и градостроительным требованиям,  на
новые площадки;
     - строительство новых нефтебаз.
     В настоящее  время  (2000   г.)  для  обеспечения   потребности
имеющегося автотранспорта в топливе резервуарный парк области должен
составлять 1012,7 тыс. куб. м  (при коэффициенте оборота Коб. =  6).
Дефицит резервуарного  парка составляет  157,7  тыс. куб.  м, а  при
отказе от использования  баз промпредприятий дефицит хранения  будет
еще больше и  составит 273,4  тыс. куб. м,  то есть для  обеспечения
устойчивого снабжения области топливом требуется строительство новых
нефтебаз уже сейчас.
     На расчетный срок  резервуарный парк  области при  коэффициенте
оборота Коб.  = 6  должен составлять не  менее 1290,0  тыс. куб.  м,
дефицит мест хранения без учета баз промпредприятий составит порядка
551,0 тыс. куб. м. Для обеспечения мест хранения топлива потребуется
строительство   порядка   16-18   новых   нефтебаз.   Кроме    того,
предусматривается  строительство 6  нефтебаз  взамен предложенных  к
ликвидации.
     В таблице N 6.1 даны предложения по реконструкции  существующих
и строительству новых нефтебаз.
     Для того   чтобы   определить   возможные   оптимальные   места
размещения нефтебаз,  были  разработаны градостроительные  критерии,
которые  могут использоваться  и  при размещении  газонаполнительных
станций. К указанным градостроительным критериям относятся:
     1) существующие   планировочные  ограничения   и   ограничения,
создаваемые объектом размещения;
     2) землевладелец и землепользователь (сельхозугодья, территории
гослесфонда, границы  муниципального  образования,   акционированное
предприятие  и т.д.,  а  также размер  компенсационных  мероприятий,
связанный с приобретением земельного участка);
     3) характеристика транспортного обслуживания  и затраты на  его
сооружение   (железнодорожная   ветка,   подъездные   и   внутренние
автомобильные дороги, возможность использования большого  количества
клиентов, использование различных видов транспорта);
     4) характеристика  инженерной инфраструктуры  и  затраты на  ее
создание (электроснабжение, водоснабжение, отопление);
     5) мероприятия по охране окружающей среды;
     6) трудовые ресурсы (потенциал близлежащих населенных пунктов);
     7) потребность в топливе и обеспеченность данного района.

     Приводится рис. 6  "Градостроительные  критерии для  размещения
нефтебаз".

                                                         Таблица 6.1

 ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО РАЗВИТИЮ НЕФТЕБАЗ НА ТЕРРИТОРИИ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ

|————|———————————————|————————————————————————|————————|—————————|———————————————|
| N  | Наименование  | Предложения            | Емкость| Емкость | Примечание    |
| п/п| района        |                        | сущ.,  | проект.,|               |
|    |               |                        | тыс.   | тыс.    |               |
|    |               |                        | куб. м | куб. м  |               |
|————|———————————————|————————————————————————|————————|—————————|———————————————|
| 1  | 2             | 3                      | 4      | 5       | 6             |
|————|———————————————|————————————————————————|————————|—————————|———————————————|
| 1. | Балашихинский | Стр-во нефтехранилища  | -      | 12,0    | Строительство |
|    |               | ЗАО "Нефтепродукто-    |        |         | на I очередь  |
|    |               | хранилище-97",         |        |         |               |
|    |               | г. Балашиха            |        |         |               |
|————|———————————————|————————————————————————|————————|—————————|———————————————|
| 2. | Волоколамский | Развитие на своей      |        |         |               |
|    |               | территории             |        |         |               |
|    |               | существующей н/б АО    |        |         |               |
|    |               | "Моснефтепродукт"      |        |         |               |
|————|———————————————|————————————————————————|————————|—————————|———————————————|
| 3. | Воскресенский | Ликвидируется н/б АО   | 7,5    | -       |               |
|    |               | "Моснефтепродукт"      |        |         |               |
|————|———————————————|————————————————————————|————————|—————————|———————————————|
| 4. | Воскресенский | Стр-во новой           |        | 15,0    |               |
|    |               | нефтебазы.             |        |         |               |
|    |               | Рассматривается        |        |         |               |
|    |               | возможность            |        |         |               |
|    |               | использования складов  |        |         |               |
|    |               | Воскресенского         |        |         |               |
|    |               | цемзавода и пристани   |        |         |               |
|    |               | на р. Москве или       |        |         |               |
|    |               | в п. Лопатинский       |        |         |               |
|————|———————————————|————————————————————————|————————|—————————|———————————————|
| 5. | Дмитровский   | 1. Реконструк. сущ.    | 22,0   | -       |               |
|    |               | нефтебазы АО           |        |         |               |
|    |               | "Моснефтепродукт"      |        |         |               |
|    |               |————————————————————————|————————|—————————|———————————————|
|    |               | 2. Стр-во н/б ООО      | -      | 10,0    | Строительство |
|    |               | "ППО Новое" в р-не     |        |         | на I очередь  |
|    |               | д. Черная              |        |         |               |
|————|———————————————|————————————————————————|————————|—————————|———————————————|
| 6. | Домодедовский | Обслуживание           |        |         |               |
|    |               | с существующей         |        |         |               |
|    |               | нефтебазы              |        |         |               |
|————|———————————————|————————————————————————|————————|—————————|———————————————|
| 7. | Егорьевский   | Снабжение с нефтебазы  |        |         |               |
|    |               | в г. Куровское         |        |         |               |
|————|———————————————|————————————————————————|————————|—————————|———————————————|
| 8. | Зарайский     | Развитие на своей      | 7,0    |         |               |
|    |               | территории н/б АО      |        |         |               |
|    |               | "Моснефтепродукт"      |        |         |               |
|————|———————————————|————————————————————————|————————|—————————|———————————————|
| 9. | Истринский    | Стр-во новой н/б       |        | 15,0    | Строительство |
|    |               | в районе д. Новинки,   |        |         | на I очередь  |
|    |               | ООО "Бургаз"           |        |         |               |
|————|———————————————|————————————————————————|————————|—————————|———————————————|
| 10.| Каширский     | Развитие на своей      | 15,0   |         |               |
|    |               | территории н/б АО      |        |         |               |
|    |               | "Моснефтепродукт"      |        |         |               |
|————|———————————————|————————————————————————|————————|—————————|———————————————|
| 11.| Клинский      | Развитие на своей      | 19,0   |         |               |
|    |               | территории н/б АО      |        |         |               |
|    |               | "Моснефтепродукт"      |        |         |               |
|————|———————————————|————————————————————————|————————|—————————|———————————————|
| 12.| Коломенский   | Стр-во новой н/б       | 10,0   | 20,0    |               |
|    |               | взамен ликвидируемой   |        |         |               |
|    |               | н/б АО "Моснефте-      |        |         |               |
|    |               | продукт", р-н Щурово,  |        |         |               |
|    |               | г. Коломна             |        |         |               |
|————|———————————————|————————————————————————|————————|—————————|———————————————|
| 13.| Красногорский | Обслуживание           |        |         |               |
|    |               | с Истринской           |        |         |               |
|    |               | нефтебазы              |        |         |               |
|————|———————————————|————————————————————————|————————|—————————|———————————————|
| 14.| Ленинский     | Обслуживание           |        |         |               |
|    |               | с существующих         |        |         |               |
|    |               | нефтебаз               |        |         |               |
|————|———————————————|————————————————————————|————————|—————————|———————————————|
| 15.| Лотошинский   | Снабжение              |        |         |               |
|    |               | с Волоколамской        |        |         |               |
|    |               | или Шаховской          |        |         |               |
|    |               | нефтебаз               |        |         |               |
|————|———————————————|————————————————————————|————————|—————————|———————————————|
| 16.| Луховицкий    | Развитие на своей      | 11,0   |         |               |
|    |               | территории н/б АО      |        |         |               |
|    |               | "Моснефтепродукт"      |        |         |               |
|————|———————————————|————————————————————————|————————|—————————|———————————————|
| 17.| Люберецкий    | 1. Стр-во новой н/б,   |        |         |               |
|    |               | ф-ма "Магистраль"      |        |         |               |
|    |               |————————————————————————|————————|—————————|———————————————|
|    |               | 2. Стр-во н/б          |        |         |               |
|    |               | в г. Лыткарино         |        |         |               |
|————|———————————————|————————————————————————|————————|—————————|———————————————|
| 18.| Можайский     | Ликвидируется н/б АО   | 16,0   | -       |               |
|    |               | "Моснефтепродукт"      |        |         |               |
|————|———————————————|————————————————————————|————————|—————————|———————————————|
| 19.| Можайский     | Стр-во новой н/б,      | -      | 20,0    |               |
|    |               | намечается площадка    |        |         |               |
|    |               | в промзоне города      |        |         |               |
|————|———————————————|————————————————————————|————————|—————————|———————————————|
| 20.| Мытищинский   | Стр-во новых           |        |         |               |
|    |               | нефтебаз               |        |         |               |
|    |               | в промзонах:           |        |         |               |
|    |               | 1. г. Лобня            |        | 20,0    |               |
|    |               |————————————————————————|————————|—————————|———————————————|
|    |               | 2. г. Мытищи           |        | 20,0    | Строительство |
|    |               |                        |        |         | на I очередь  |
|————|———————————————|————————————————————————|————————|—————————|———————————————|
| 21.| Наро -        | 1. Стр-во новой        |        | 15,0    |               |
|    | Фоминский     | нефтебазы в районе     |        |         |               |
|    |               | г. Апрелевка -         |        |         |               |
|    |               | Крекшино               |        |         |               |
|    |               |————————————————————————|————————|—————————|———————————————|
|    |               | 2. ЗАО "Мостоп+",      |        | 5,0     | Строительство |
|    |               | п. Петровское          |        |         | на I очередь  |
|————|———————————————|————————————————————————|————————|—————————|———————————————|
| 22.| Ногинский     | Ликвидируется          | 8,0    | -       |               |
|————|———————————————|————————————————————————|————————|—————————|———————————————|
| 23.| Ногинский     | Стр-во новой           | -      | 20,0    |               |
|    |               | нефтебазы взамен       |        |         |               |
|    |               | ликвидируемой.         |        |         |               |
|    |               | Предлагается           |        |         |               |
|    |               | площадка в Старой      |        |         |               |
|    |               | Купавне (химбаза)      |        |         |               |
|————|———————————————|————————————————————————|————————|—————————|———————————————|
| 24.| Одинцовский   | Развитие нефтебазы     | 3,6    | 10,0    |               |
|    |               | в Частцах              |        |         |               |
|————|———————————————|————————————————————————|————————|—————————|———————————————|
| 25.| Озерский      | Строительство          | -      | 5,0     |               |
|    |               | нефтебазы в районе     |        |         |               |
|    |               | базы Сельхозхимии      |        |         |               |
|————|———————————————|————————————————————————|————————|—————————|———————————————|
| 26.| Орехово -     | Ликвидируется н/б АО   | 2,3    | -       |               |
|    | Зуевский      | "Моснефтепродукт"      |        |         |               |
|————|———————————————|————————————————————————|————————|—————————|———————————————|
| 27.| Орехово -     | Стр-во новой           | -      | 12,0    |               |
|    | Зуевский      | нефтебазы, намечается  |        |         |               |
|    |               | площадка в р-не        |        |         |               |
|    |               | фенолотвала завода     |        |         |               |
|    |               | "Карболит"             |        |         |               |
|————|———————————————|————————————————————————|————————|—————————|———————————————|
| 28.| Павлово -     | Стр-во новой н/б       | -      | 10,0    |               |
|    | Посадский     | в промзоне             |        |         |               |
|    |               | г. Павловский Посад    |        |         |               |
|————|———————————————|————————————————————————|————————|—————————|———————————————|
| 29.| Подольский    | 1. Развитие на своей   | 6,8    | 10,0    |               |
|    |               | территории             |        |         |               |
|    |               |————————————————————————|————————|—————————|———————————————|
|    |               | 2. Стр-во нефтебазы    |        | 10,0    | Строительство |
|    |               | ТОО "Марат"            |        |         | на I очередь  |
|    |               | на территории з-да     |        |         |               |
|    |               | "Проско"               |        |         |               |
|    |               |————————————————————————|————————|—————————|———————————————|
|    |               | 3. Стр-во нефтебазы    |        |         |               |
|    |               | в г. Щербинке          |        |         |               |
|    |               |————————————————————————|————————|—————————|———————————————|
|    |               | 4. Реконструкция       | 8,0    | 10,0    |               |
|    |               | Климовской нефтебазы   |        |         |               |
|    |               | (п. Львовский)         |        |         |               |
|————|———————————————|————————————————————————|————————|—————————|———————————————|
| 30.| Пушкинский    | Стр-во н/б             | -      | -       |               |
|    |               | в г. Красноармейске    |        |         |               |
|————|———————————————|————————————————————————|————————|—————————|———————————————|
| 31.| Раменский     | Снабжение              | -      |         |               |
|    |               | с Володарской ЛПДС     |        |         |               |
|————|———————————————|————————————————————————|————————|—————————|———————————————|
| 32.| Рузский       | Стр-во новой н/б,      | -      | 20,0    |               |
|    |               | Орешковские карьеры,   |        |         |               |
|    |               | район д. Лызлово       |        |         |               |
|    |               | (с мазутохранилищем)   |        |         |               |
|————|———————————————|————————————————————————|————————|—————————|———————————————|
| 33.| Серебряно -   | Обслуживание           | -      | -       |               |
|    | Прудский      | с существующей         |        |         |               |
|    |               | нефтебазы и наливного  |        |         |               |
|    |               | пункта                 |        |         |               |
|————|———————————————|————————————————————————|————————|—————————|———————————————|
| 34.| Сергиево -    | Развитие на своей      | 14,0   |         |               |
|    | Посадский     | территории н/б АО      |        |         |               |
|    |               | "Моснефтепродукт"      |        |         |               |
|————|———————————————|————————————————————————|————————|—————————|———————————————|
| 35.| Серпуховский  | Обслуживание           | -      | -       |               |
|    |               | с существующих         |        |         |               |
|    |               | нефтебаз               |        |         |               |
|————|———————————————|————————————————————————|————————|—————————|———————————————|
| 36.| Солнечно-     | Снабжение с н/с        | -      | -       |               |
|    | горский       | "Солнечногорская"      |        |         |               |
|————|———————————————|————————————————————————|————————|—————————|———————————————|
| 37.| Ступинский    | Стр-во новой           | -      | 20,0    |               |
|    |               | нефтебазы в районе     |        |         |               |
|    |               | Малино                 |        |         |               |
|————|———————————————|————————————————————————|————————|—————————|———————————————|
| 38.| Талдомский    | Развитие на своей      | 5,0    | -       |               |
|    |               | территории             |        |         |               |
|————|———————————————|————————————————————————|————————|—————————|———————————————|
| 39.| Химкинский    | Снабжение              |        |         |               |
|    |               | с Павельцевской н/б,   |        |         |               |
|    |               | а также с н/с          |        |         |               |
|    |               | "Солнечногорская"      |        |         |               |
|————|———————————————|————————————————————————|————————|—————————|———————————————|
| 40.| Чеховский     | Стр-во новой н/б       | -      | 20,0    |               |
|    |               | в районе               |        |         |               |
|    |               | ст. Столбовая          |        |         |               |
|————|———————————————|————————————————————————|————————|—————————|———————————————|
| 41.| Шатурский     | Стр-во новой н/б       | -      | 10,0    |               |
|    |               | в районе пос. Осаново  |        |         |               |
|————|———————————————|————————————————————————|————————|—————————|———————————————|
| 42.| Шаховской     | Ликвидируется филиал   | 2      | -       |               |
|    |               | Волоколамской н/б АО   |        |         |               |
|    |               | "Моснефтепродукт"      |        |         |               |
|————|———————————————|————————————————————————|————————|—————————|———————————————|
| 43.| Шаховской     | Стр-во новой н/б       | -      | 5,0     |               |
|    |               | взамен ликвидируемой,  |        |         |               |
|    |               | намечается площадка    |        |         |               |
|    |               | в промзоне пгт         |        |         |               |
|————|———————————————|————————————————————————|————————|—————————|———————————————|
| 44.| Щелковский    | Снабжение с н/с.       | -      | -       |               |
|    |               | "Нагорная" наливного   |        |         |               |
|    |               | пункта в р-не          |        |         |               |
|    |               | д. Назимиха            |        |         |               |
|————|———————————————|————————————————————————|————————|—————————|———————————————|

     Общая емкость  новых нефтебаз  составит  314  тыс. куб.  м.  На
расчетный  срок  (2010  г.) оставшийся  дефицит  в  емкостном  парке
покроют  существующие  нефтебазы после  проведения  реконструкции  с
увеличением  парка,   а  также  наливные   пункты,  находящиеся   на
нефтепродуктопроводе.

      6.2. Предложения по развитию газонаполнительных станций

     Активное использование  сжиженного  нефтяного газа  в  качестве
моторного топлива  для  автотранспорта и  увеличение поставок  этого
газа  в  область   на  перспективу  потребует  дополнительных   мест
хранения.
     Развитие газонаполнительных   станций  предлагается   по   двум
основным направлениям:
     - максимально   полное    использование   имеющихся    резервов
увеличения  мощности  существующих  ГНС  (увеличение   резервуарного
парка);
     - строительство новых газонаполнительных станций.
     Размещение новых   ГНС   предполагает  более   равномерное   их
размещение по территории  области, обеспечивая наиболее  оптимальное
плечо доставки газа потребителям, равное 40-50 км.
     При увеличении объемов  поставок сжиженного  газа на  расчетный
срок  (до  2010  года)  до 450,0  тыс.  тонн  потребуется  построить
дополнительно  еще  15  станций. В  общей  сложности  на  территории
Московской  области  к   расчетному  сроку  должна  действовать   21
газонаполнительная станция.
     На первую очередь  (2004  год) при  увеличении объема  поставок
сжиженного газа  до 160,0  тыс. тонн строительств  новых станций  не
потребуется.  В  этот   период  необходимо  провести   реконструкцию
существующих  газонаполнительных  станций  в  целях  увеличения   их
мощности  до 160,0-200,0  тыс.  тонн в  год.  В первую  очередь  это
относится к Звенигородской, Пушкинской, Ногинской ГНС, где  возможно
расширение резервуарного  парка на 60-80%,  увеличение постов  слива
железнодорожных цистерн на  25-30%, установка дополнительных  постов
наполнения  автогазовозов.  Эти   станции  расположены  в   наиболее
населенных районах области.
     При развитии  сети  АГЗС  возникнет  очень  важная  проблема  -
доставка сжиженного газа на автогазозаправочные станции.
     В настоящее   время   на   ГНС   имеются   автогазовозы   малой
вместимости. Для доставки  сжиженного газа на АГЗС  предпочтительнее
использовать большегрузные  спецавтоцистерны  емкостью от  10 до  18
куб.  м.  Учитывая  "опасный"  характер  перевозки  таких  грузов  и
специальные требования  к  техническому содержанию  спецавтоцистерн,
представляется    наиболее   рациональным    создание    специальных
автокомбинатов, обслуживающих  АГЗС области. Как  один из  вариантов
можно  предложить  создание таких  автокомбинатов  при  существующих
газонаполнительных   станциях,    которые   имеют    спецавтогаражи,
оборудование   и   квалифицированный   персонал   для   обслуживания
автогазовозов.

                                                         Таблица 6.2


         ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО РАЗВИТИЮ ГАЗОНАПОЛНИТЕЛЬНЫХ СТАНЦИЙ

|————|——————————————|————————————————|————————————————|—————————|——————————|———————————————|
| N  | Наименование | Местоположение | Район          | Сущест- | Проектная| Примечание    |
| п/п|              |                |                | вующая  | емкость  |               |
|    |              |                |                | емкость | резерву- |               |
|    |              |                |                | резерву-| арного   |               |
|    |              |                |                | арного  | парка,   |               |
|    |              |                |                | парка,  | куб. м   |               |
|    |              |                |                | куб. м  |          |               |
|————|——————————————|————————————————|————————————————|—————————|——————————|———————————————|
| 1. | Дубненская   | г. Дубна       | Талдомский     | 400     | -        | Вынос         |
|    | ГНС          |                |                |         |          | на новую      |
|    |              |                |                |         |          | площадку из   |
|    |              |                |                |         |          | водоохранной  |
|    |              |                |                |         |          | зоны          |
|————|——————————————|————————————————|————————————————|—————————|——————————|———————————————|
| 2. | ГНС          | г. Дубна       | Талдомский     |         | 1000     |               |
|————|——————————————|————————————————|————————————————|—————————|——————————|———————————————|
| 2. | Зарайская    | г. Зарайск     | Зарайский      | 1050    | 1200     | Реконструкция |
|    | ГНС          |                |                |         |          |               |
|————|——————————————|————————————————|————————————————|—————————|——————————|———————————————|
| 3. | Звениго-     | г. Звенигород  | Одинцовский    | 1650    | 3200     | Реконструкция |
|    | родская ГНС  |                |                |         |          |               |
|————|——————————————|————————————————|————————————————|—————————|——————————|———————————————|
| 4. | Люберецкая   | г. Дзержинский | Люберецкий     | 550     | 550      |               |
|————|——————————————|————————————————|————————————————|—————————|——————————|———————————————|
| 5. | Ногинская    | г. Ногинск     | Ногинский      | 900     | 1600     | Реконструкция |
|    | ГНС          |                |                |         |          |               |
|————|——————————————|————————————————|————————————————|—————————|——————————|———————————————|
| 6. | Пушкинская   | г. Пушкино     | Пушкинский     | 1200    | 1800     | Реконструкция |
|    | ГНС          |                |                |         |          |               |
|————|——————————————|————————————————|————————————————|—————————|——————————|———————————————|
| 7. | ГНС          | г. Ожерелье    | Каширский      | -       | 400      | Промзона      |
|    |              |                |                |         |          | в р-не з-да   |
|    |              |                |                |         |          | "Центролит"   |
|————|——————————————|————————————————|————————————————|—————————|——————————|———————————————|
| 8. | ГНС          | г. Можайск     | Можайский      | -       | 1000     | Промзона      |
|————|——————————————|————————————————|————————————————|—————————|——————————|———————————————|
| 9. | ГНС          | г. Волоколамск | Волоколамский  | -       | 1000     | Промзона пос. |
|    |              |                |                |         |          | Привокзальный |
|————|——————————————|————————————————|————————————————|—————————|——————————|———————————————|
| 10.| ГНС          | г. Клин        | Клинский       | -       | 1000     | Промзона      |
|————|——————————————|————————————————|————————————————|—————————|——————————|———————————————|
| 11.| ГНС          | г. Сергиев     | Сергиево -     | -       | 1000     | Промзона      |
|    |              | Посад          | Посадский      |         |          |               |
|————|——————————————|————————————————|————————————————|—————————|——————————|———————————————|
| 12.| ГНС          | д. Бардуки     | Шатурский      | -       | 600      |               |
|————|——————————————|————————————————|————————————————|—————————|——————————|———————————————|
| 13.| ГНС          | г. Воскресенск | Воскресенский  | -       | 1000     | Промзона      |
|————|——————————————|————————————————|————————————————|—————————|——————————|———————————————|
| 14.| ГНС          | г. Ступино     | Ступинский     | -       | 1000     | Промзона      |
|————|——————————————|————————————————|————————————————|—————————|——————————|———————————————|
| 15.| ГНС          | пос. Столбовая | Чеховский      | -       | 1000     | Промзона      |
|————|——————————————|————————————————|————————————————|—————————|——————————|———————————————|
| 16.| ГНС ООО      |                | Одинцовский    | -       | 400      | Можайское     |
|    | "Куга"       |                |                |         |          | шоссе,        |
|    |              |                |                |         |          | 50-й км,      |
|    |              |                |                |         |          | оформляется   |
|    |              |                |                |         |          | землеотвод    |
|————|——————————————|————————————————|————————————————|—————————|——————————|———————————————|
| 17.| ООО          | г. Одинцово    | Одинцовский    | -       | 800      | Промзона,     |
|    | "Одинцовская |                |                |         |          | ведется       |
|    | ГНС"         |                |                |         |          | строительство |
|————|——————————————|————————————————|————————————————|—————————|——————————|———————————————|
| 18.| ГНС          | ж/д ст.        | Пушкинский     | -       | 400      |               |
|    |              | Зеленый Бор    |                |         |          |               |
|————|——————————————|————————————————|————————————————|—————————|——————————|———————————————|
| 19.| ГНС          | д. Чисто -     | Павлово -      | -       | 400      |               |
|    |              | Перхурово      | Посадский      |         |          |               |
|————|——————————————|————————————————|————————————————|—————————|——————————|———————————————|
| 20.| ГНС          | д. Черная,     | Дмитровский    | -       | 1600     | Рядом со      |
|    |              | ст. Белый Раст |                |         |          | строящейся    |
|    |              |                |                |         |          | нефтебазой    |
|————|——————————————|————————————————|————————————————|—————————|——————————|———————————————|
| 21.| ГНС          | г. Наро -      | Наро -         | -       | 1000     | Промзона      |
|    |              | Фоминск        | Фоминский      |         |          |               |
|————|——————————————|————————————————|————————————————|—————————|——————————|———————————————|
|    | Итого        |                |                | 5750    | 21400    |               |
|————|——————————————|————————————————|————————————————|—————————|——————————|———————————————|


     Предусматривается дальнейшее  развитие   сети  пунктов   обмена
газовых  баллонов, используемых  для  хозяйственно -  бытовых  нужд.
Предусматривается развитие по следующим направлениям:
     - создание  сети  пунктов  обмена  бытовых  газовых   баллонов,
обслуживаемых новыми ГНС;
     - организация пунктов обмена газовых баллонов на АГЗС;
     - организация постов заправки бытовых газовых баллонов на новых
ГНС;
     - строительство пунктов заправки бытовых газовых баллонов.
     В работе сделано  предположение, что к  расчетному сроку  объем
потребления  сжиженного  углеводородного  газа  на  хозяйственно   -
бытовые  нужды  если  и   вырастет,  то  незначительно  и   составит
ориентировочно 40,0-50,0  тыс.  куб. м  в  год. Такое  предположение
сделано исходя из  того, что к  расчетному сроку значительная  часть
поселков  и   деревень   будет  газифицирована   и  некоторый   рост
потребления  СУГ  произойдет  за  счет  удовлетворения   потребности
существующих и новых садовых товариществ.
     В связи  с  этим  предлагается пункты  обмена  бытовых  газовых
баллонов приблизить к местам скопления садоводческих товариществ.  К
расчетному  сроку  предусматривается размещение  75  пунктов  обмена
газовых баллонов, в том числе на первую очередь 5 пунктов.

6.3. Предложения по развитию наливных станций, совмещенных с АЗС на
             Московском кольцевом нефтепродуктопроводе

     Программой предусматривается  размещение   объектов  в   местах
пересечения нефтепродуктопровода (НПП) с автомобильными дорогами  по
трем вариантам: наливной пункт, совмещенный с АЗС, либо только  АЗС,
либо только наливной пункт. При всех приведенных вариантах  доставка
нефтепродуктов на эти объекты будет осуществляться от НПП по отводам
от него.
     Выбор варианта по составу  объекта зависит от степени  развития
объектов дорожного сервиса и  объектов по хранению нефтепродуктов  в
местах их размещения.
     При достаточном насыщении  участка автодороги  автозаправочными
станциями  на пересечении  с  НПП  могут строиться  только  наливные
пункты. При этом наливной пункт, размещенный как самостоятельно, так
и  совмещенный  с  АЗС,  должен  обеспечивать  залив  автоцистерн  и
автозаправщиков.
     Такие наливные  пункты   должны   создать  устойчивую   систему
обеспечения нефтепродуктами  потребителей,  расположенных в  радиусе
40-50  км  от  каждого из  них  (автотранспортные,  агропромышленные
предприятия, АЗС и др.).
     Доставка нефтепродуктов  от  наливных пунктов  до  потребителей
может  осуществляться  автотранспортом потребителя  или  собственным
транспортом компании, эксплуатирующей наливной пункт.

Основные требования к размещению наливных пунктов, совмещенных с АЗС

     1. Емкость резервуарного парка каждого наливного пункта  должна
быть 800-1500 куб. м, на АЗС должно быть установлено 4-6 ТРК.
     2. Размещение наливного  пункта, совмещенного с  АЗС, в  местах
пересечения НПП с автодорогами с интенсивным движением транспорта.
     3. Максимальный  размер  территории  для  размещения  наливного
пункта, совмещенного с АЗС, не превышает 1,0 га.
     4. Минимальное удаление наливного  пункта, совмещенного с  АЗС,
от нефтепродуктопровода равно 100 м, максимальное - 1,0 км.
     5. Размещение на  территории наливного  пункта, совмещенного  с
АЗС,  дополнительно  пункта   питания,  магазина,  пункта  связи   и
автостоянки.
     Предлагаемые к  размещению  в данной  работе  наливные  пункты,
совмещенные с АЗС, должны заметно улучшить обеспечение всеми  видами
топлива  ближайших к  ним  предприятий агропромышленного  комплекса,
промышленности и других отраслей.
     Отличительной чертой такой АЗС  от обычных заправочных  станций
является наличие пунктов отпуска нефтепродуктов в  топливозаправщики
для мелкооптовой торговли ближайшим потребителям, включая другие АЗС
на трассе.  Количество  пунктов отпуска  в топливозаправщики  должно
быть не менее  2 (в зависимости  от конкретных условий  расположения
АЗС).   Предлагается   использовать,   как   правило,   двустороннее
размещение  АЗС.   Таким  образом,   количество  наливных   пунктов,
совмещенных с АЗС (с учетом двустороннего размещения), составит  при
полной реализации  предлагаемой схемы  38  объектов, в  том числе  4
существующие    АЗС,     ранее     снабжавшиеся    от     кольцевого
нефтепродуктопровода. Реконструкция  и подключение этих  заправочных
станций предлагается к расчетному сроку.
     Строительство наливных        пунктов       на        кольцевом
нефтепродуктопроводе  позволит  обеспечить  потребность  районов   в
топливе, по которым проходит нефтепродуктопровод, в среднем на 30%.

                                                         Таблица 6.3


ПРОГРАММА РАЗВИТИЯ ТОПЛИВОЗАПРАВОЧНОГО КОМПЛЕКСА МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ.
                            ОБЩАЯ ЧАСТЬ

|————|———————————————|————————————————————|———————————————|———————————————|———|———————————|———————————————|——————————|
| N  | Район         | Владелец или       | Состояние     | Автодорога    | км| Ориентация| Населенный    | Тип      |
| п/п|               | возможный инвестор |               |               |   |           | пункт         |          |
|————|———————————————|————————————————————|———————————————|———————————————|———|———————————|———————————————|——————————|
| 1  | 2             | 3                  | 4             | 5             | 6 | 7         | 8             | 9        |
|————|———————————————|————————————————————|———————————————|———————————————|———|———————————|———————————————|——————————|
| 1. | Балашихинский | ЗАО "Компания      | Перспектива   | Москва -      | 16|           | Д. Черная     | АЗС +    |
|    |               | ПАРКойл"           | (I очередь)   | Крутицы -     |   |           |               | наливной |
|    |               |                    |               | Ликино -      |   |           |               | пункт    |
|    |               |                    |               | Дулево        |   |           |               |          |
|————|———————————————|————————————————————|———————————————|———————————————|———|———————————|———————————————|——————————|
| 2. | Дмитровский   | ООО "Лукойл -      | Существующая  | Хлебниково -  | 10| Право-    | Д. Озерецкое  | АЗС +    |
|    |               | нефтепродукт"      |               | Рогачево      |   | сторонняя |               | наливной |
|    |               |                    |               |               |   |           |               | пункт    |
|————|———————————————|————————————————————|———————————————|———————————————|———|———————————|———————————————|——————————|
| 3. | Домодедовский | Резерв             | Перспектива   | Москва -      |   |           |               | АЗС +    |
|    |               |                    |               | Ростов - на - |   |           |               | наливной |
|    |               |                    |               | Дону          |   |           |               | пункт    |
|————|———————————————|————————————————————|———————————————|———————————————|———|———————————|———————————————|——————————|
| 4. | Домодедовский | Фонд "Дорожник"    | Перспектива   | Подъезд       |   |           | Аэропорт      | АЗС +    |
|    |               |                    |               | к аэропорту   |   |           | "Домодедово"  | наливной |
|    |               |                    |               | "Домодедово"  |   |           |               | пункт    |
|————|———————————————|————————————————————|———————————————|———————————————|———|———————————|———————————————|——————————|
| 5. | Домодедовский | ООО "Лукойл -      | Перспектива   | Москва -      |   |           |               | Наливной |
|    |               | нефтепродукт"      | (I очередь)   | Кашира        |   |           |               | пункт    |
|————|———————————————|————————————————————|———————————————|———————————————|———|———————————|———————————————|——————————|
| 6. | Домодедовский | ООО "Грэнд -       | Существующая  | Москва -      | 32| Право-    | Г. Домодедово | АЗС      |
|    |               | Домодедово"        | <*>           | Кашира        |   | сторонняя |               |          |
|————|———————————————|————————————————————|———————————————|———————————————|———|———————————|———————————————|——————————|
| 7. | Истринский    | Резерв             | Перспектива   | ММК -         |   |           |               | АЗС +    |
|    |               |                    |               | Павловская    |   |           |               | наливной |
|    |               |                    |               | Слобода       |   |           |               | пункт    |
|————|———————————————|————————————————————|———————————————|———————————————|———|———————————|———————————————|——————————|
| 8. | Истринский    | ООО "Лукойл -      | Перспектива   | Москва -      | 43| Право-    |               | Наливной |
|    |               | нефтепродукт"      | (I очередь)   | Рига          |   | сторонняя |               | пункт    |
|————|———————————————|————————————————————|———————————————|———————————————|———|———————————|———————————————|——————————|
| 9. | Истринский    | ЗАО "Компания      | Существующая  | Москва -      | 37| Лево-     |               | АЗС +    |
|    |               | ПАРКойл"           |               | Рига          |   | сторонняя |               | наливной |
|    |               |                    |               |               |   |           |               | пункт    |
|————|———————————————|————————————————————|———————————————|———————————————|———|———————————|———————————————|——————————|
| 10.| Истринский    | ЗАО "Компания      | Перспектива   | Москва -      | 40| Лево-     | Д. Талацы     | АЗС +    |
|    |               | ПАРКойл"           | (I очередь)   | Волоколамск   |   | сторонняя |               | наливной |
|    |               |                    |               |               |   |           |               | пункт    |
|————|———————————————|————————————————————|———————————————|———————————————|———|———————————|———————————————|——————————|
| 11.| Мытищинский   | ООО "Лукойл -      | Существующая  | Москва -      | 37| Право-    | Д. Троице -   | АЗС +    |
|    |               | нефтепродукт"      |               | Дубна         |   | сторонняя | Сельцо        | наливной |
|    |               |                    |               |               |   |           |               | пункт    |
|————|———————————————|————————————————————|———————————————|———————————————|———|———————————|———————————————|——————————|
| 12.| Мытищинский   | ООО "Потенциал"    | Перспектива   | Москва -      |   | Лево-     | Д. Троице -   | АЗС      |
|    |               |                    | (I очередь)   | Дубна         |   | сторонняя | Сельцо        |          |
|————|———————————————|————————————————————|———————————————|———————————————|———|———————————|———————————————|——————————|
| 13.| Наро -        | ООО "Лукойл -      | Перспектива   | Москва -      | 42| Лево-     |               | Наливной |
|    | Фоминский     | нефтепродукт"      | (I очередь)   | Киев          |   | сторонняя |               | пункт    |
|————|———————————————|————————————————————|———————————————|———————————————|———|———————————|———————————————|——————————|
| 14.| Наро-         | ООО "Арис - Нара"  | Существующая  | Москва -      | 41| Право-    |               | АЗС      |
|    | Фоминский     |                    | <*>           | Киев          |   | сторонняя |               |          |
|————|———————————————|————————————————————|———————————————|———————————————|———|———————————|———————————————|——————————|
| 15.| Наро -        | ООО "Лукойл -      | Перспектива   | Москва -      | 42| Право-    |               | АЗС +    |
|    | Фоминский     | нефтепродукт"      | (I очередь)   | Киев          |   | сторонняя |               | наливной |
|    |               |                    |               |               |   |           |               | пункт    |
|————|———————————————|————————————————————|———————————————|———————————————|———|———————————|———————————————|——————————|
| 16.| Ногинский     | ООО "Лукойл -      | Перспектива   | Москва -      | 33| Лево-     | Д. Новая      | АЗС +    |
|    |               | нефтепродукт"      | (I очередь)   | Нижний        |   | сторонняя | Купавна       | наливной |
|    |               |                    |               | Новгород      |   |           |               | пункт    |
|————|———————————————|————————————————————|———————————————|———————————————|———|———————————|———————————————|——————————|
| 17.| Ногинский     | "Московия -        | Перспектива   | Москва -      |   | Право-    | Д. Новая      | АЗС      |
|    |               | нефтепродукт"      | (I очередь)   | Нижний        |   | сторонняя | Купавна       |          |
|    |               |                    |               | Новгород      |   |           |               |          |
|————|———————————————|————————————————————|———————————————|———————————————|———|———————————|———————————————|——————————|
| 18.| Одинцовский   | ООО "Лукойл -      | Перспектива   | Москва -      | 39| Лево-     |               | АЗС +    |
|    |               | нефтепродукт"      |               | Минск         |   | сторонняя |               | наливной |
|    |               |                    |               |               |   |           |               | пункт    |
|————|———————————————|————————————————————|———————————————|———————————————|———|———————————|———————————————|——————————|
| 19.| Одинцовский   | ТОО "ГРЭНД -       | Существующая  | Москва -      | 41| Право-    |               | АЗС      |
|    |               | Голицыно-21"       | <*>           | Минск         |   | сторонняя |               |          |
|————|———————————————|————————————————————|———————————————|———————————————|———|———————————|———————————————|——————————|
| 20.| Подольский    | ЗАО "Компания      | Перспектива   | Москва -      | 45| Право-    |               | АЗС +    |
|    |               | ПАРКойл"           | (I очередь)   | Симферополь   |   | сторонняя |               | наливной |
|    |               |                    |               |               |   |           |               | пункт    |
|————|———————————————|————————————————————|———————————————|———————————————|———|———————————|———————————————|——————————|
| 21.| Подольский    | "Юрис"             | Существующая  | Подъезд к     |   | Лево-     | Д. Курилово   | АЗС      |
|    |               |                    | <*>           | г. Подольску  |   | сторонняя |               |          |
|————|———————————————|————————————————————|———————————————|———————————————|———|———————————|———————————————|——————————|
| 22.| Подольский    | ЗАО "Компания      | Существующая  | Москва -      | 46| Право-    | Д. Красная    | АЗС +    |
|    |               | ПАРКойл"           |               | Рославль      |   | сторонняя | Пахра         | наливной |
|    |               |                    |               |               |   |           |               | пункт    |
|————|———————————————|————————————————————|———————————————|———————————————|———|———————————|———————————————|——————————|
| 23.| Подольский    | Резерв             | Перспектива   | Подъезд к     |   |           |               | АЗС +    |
|    |               |                    |               | г. Подольску  |   |           |               | наливной |
|    |               |                    |               |               |   |           |               | пункт    |
|————|———————————————|————————————————————|———————————————|———————————————|———|———————————|———————————————|——————————|
| 24.| Подольский    | Резерв             | Перспектива   | Симферополь-  |   |           |               | АЗС +    |
|    |               |                    |               | ское шоссе    |   |           |               | наливной |
|    |               |                    |               |               |   |           |               | пункт    |
|————|———————————————|————————————————————|———————————————|———————————————|———|———————————|———————————————|——————————|
| 25.| Пушкинский    | ЗАО "Компания      | Существующая  | Москва -      | 41| Право-    | Д. Братовщина | АЗС +    |
|    |               | ПАРКойл"           |               | Архангельск   |   | сторонняя |               | наливной |
|    |               |                    |               |               |   |           |               | пункт    |
|————|———————————————|————————————————————|———————————————|———————————————|———|———————————|———————————————|——————————|
| 26.| Пушкинский    | Резерв             | Перспектива   | Алешино -     |   |           |               | АЗС +    |
|    |               |                    |               | Елыгино -     |   |           |               | наливной |
|    |               |                    |               | Правдинский   |   |           |               | пункт    |
|————|———————————————|————————————————————|———————————————|———————————————|———|———————————|———————————————|——————————|
| 27.| Пушкинский    | Резерв             | Перспектива   | Красноармей-  |   |           | Д. Жуковка    | АЗС      |
|    |               |                    |               | ское шоссе    |   |           |               |          |
|————|———————————————|————————————————————|———————————————|———————————————|———|———————————|———————————————|——————————|
| 28.| Раменский     | ЗАО "Компания      | Существующая  | Раменское -   | 2 | Право-    |               | АЗС +    |
|    |               | ПАРКойл"           |               | Донино        |   | сторонняя |               | наливной |
|    |               |                    |               |               |   |           |               | пункт    |
|————|———————————————|————————————————————|———————————————|———————————————|———|———————————|———————————————|——————————|
| 29.| Раменский     | ЗАО "Компания      | Перспектива   | Москва -      |   | Лево-     |               | АЗС +    |
|    |               | ПАРКойл"           | (I очередь)   | Челябинск     |   | сторонняя |               | наливной |
|    |               |                    |               |               |   |           |               | пункт    |
|————|———————————————|————————————————————|———————————————|———————————————|———|———————————|———————————————|——————————|
| 30.| Раменский     | ПО "Геоком"        | Перспектива   | Москва -      | 16| Право-    | Д. Хрипань    | АЗС      |
|    |               |                    |               | Егорьевск -   |   | сторонняя |               |          |
|    |               |                    |               | Тума -        |   |           |               |          |
|    |               |                    |               | Касимов       |   |           |               |          |
|    |               |                    |               | (обход        |   |           |               |          |
|    |               |                    |               | д. Хрипани)   |   |           |               |          |
|————|———————————————|————————————————————|———————————————|———————————————|———|———————————|———————————————|——————————|
| 31.| Раменский     | Фонд "Дорожник"    | Перспектива   | Москва -      |   | Лево-     | Д. Хрипань    | АЗС +    |
|    |               |                    |               | Егорьевск -   |   | сторонняя |               | наливной |
|    |               |                    |               | Тума -        |   |           |               | пункт    |
|    |               |                    |               | Касимов       |   |           |               |          |
|————|———————————————|————————————————————|———————————————|———————————————|———|———————————|———————————————|——————————|
| 32.| Раменский     | Резерв             | Перспектива   | Москва -      |   | Лево-     |               | АЗС      |
|    |               |                    |               | Челябинск     |   | сторонняя |               |          |
|    |               |                    |               | (новая        |   |           |               |          |
|    |               |                    |               | трасса)       |   |           |               |          |
|————|———————————————|————————————————————|———————————————|———————————————|———|———————————|———————————————|——————————|
| 33.| Раменский     | ЗАО "Компания      | Перспектива   | Москва -      |   | Право-    |               | АЗС +    |
|    |               | ПАРКойл"           | (I очередь)   | Челябинск     |   | сторонняя |               | наливной |
|    |               |                    |               |               |   |           |               | пункт    |
|————|———————————————|————————————————————|———————————————|———————————————|———|———————————|———————————————|——————————|
| 34.| Солнечно-     | ЗАО "Компания      | Существующая  | Москва -      | 44| Право-    | Д. Чашниково  | АЗС +    |
|    | горский       | ПАРКойл"           |               | Санкт -       |   | сторонняя |               | наливной |
|    |               |                    |               | Петербург     |   |           |               | пункт    |
|————|———————————————|————————————————————|———————————————|———————————————|———|———————————|———————————————|——————————|
| 35.| Солнечно-     | Резерв             | Перспектива   | а/д "Спас -   |   |           |               | АЗС +    |
|    | горский       |                    |               | Солнечно-     |   |           |               | наливной |
|    |               |                    |               | горск"        |   |           |               | пункт    |
|————|———————————————|————————————————————|———————————————|———————————————|———|———————————|———————————————|——————————|
| 36.| Солнечно-     | Резерв             | Перспектива   | а/д "Лобня -  |   |           |               | АЗС +    |
|    | горский       |                    |               | Шереметьево-  |   |           |               | наливной |
|    |               |                    |               | 1"            |   |           |               | пункт    |
|————|———————————————|————————————————————|———————————————|———————————————|———|———————————|———————————————|——————————|
| 37.| Солнечно-     | Резерв             | Перспектива   | а/д           |   |           |               | АЗС      |
|    | горский       |                    |               | "Московское   |   |           |               |          |
|    |               |                    |               | Малое         |   |           |               |          |
|    |               |                    |               | кольцо"       |   |           |               |          |
|————|———————————————|————————————————————|———————————————|———————————————|———|———————————|———————————————|——————————|
| 38.| Щелковский    | ООО "Лукойл -      | Существующая  | Щелково -     |   | Лево-     | Д. Назимиха   | АЗС +    |
|    |               | нефтепродукт"      |               | Фряново       |   | сторонняя |               | наливной |
|    |               |                    |               |               |   |           |               | пункт    |
|————|———————————————|————————————————————|———————————————|———————————————|———|———————————|———————————————|——————————|


     --------------------------------
     <*> В настоящее время от МНПП отключены.

 6.4. Предложения по развитию автозаправочных и автогазозаправочных
                        станций и комплексов

     Два элемента  топливозаправочного   комплекса   (АЗС  и   АГЗС)
объединены  в  один  раздел  в  силу  схожести  следующих  принципов
размещения станций на территории области:
     - размещение автозаправочных  и  автогазозаправочных станций  и
комплексов  как   в  городах   и  поселках   городского  типа,   где
сосредоточен  автотранспорт,  так   и  на  федеральных  и   основных
территориальных   автодорогах,   по  которым   проходит   наибольший
транспортный поток;
     - размещение  станций  и  комплексов на  въездах  -  выездах  в
населенных  пунктах,  на  пересечении  магистралей,  на  протяженных
участках трасс, в промышленно - коммунальной зоне и в районах  жилой
застройки городов;
     - размещение в городах и поселках городского типа как отдельных
станций, так  и  многотопливных  и  многофункциональных  заправочных
комплексов,  на  которых  могут  присутствовать  все  виды  топлива:
бензины различных марок, дизельное топливо, сжиженный углеводородный
газ, сжатый  природный  газ. Создание  таких  комплексов возможно  в
первую   очередь    на    территории   существующих    автомобильных
газонаполнительных компрессорных станций и автозаправочных станций;
     - развитие  многотопливных  и  многофункциональных  заправочных
комплексов в  первую очередь  на сети федеральных  дорог и  наиболее
загруженных территориальных дорогах.
     Вместе с тем при строительстве сети автогазозаправочных станций
необходимо учитывать    специфику    принципов    ее     построения,
обусловленную особенностями функционирования объектов:
     - размещение  в  силу  их небольшого  количества  в  населенных
пунктах  с  наибольшей  концентрацией  транспорта,  на   федеральных
трассах  и на  основных  территориальных автодорогах  на  расстоянии
между собой не  менее 15-20 км.  Размещение на территориальной  сети
более низкого класса скорее исключение, чем правило;
     - необходимость в параллельном строительстве специализированных
технических центров    по     переоборудованию    и     обслуживанию
автотранспорта, переводимого на  газомоторное топливо. Такие  центры
могут строиться как отдельно, так и в составе комплексов;
     - действующими    требованиями   пожарной    безопасности    на
автогазозаправочных станциях и многотопливных комплексах  ограничено
размещение пунктов заправки  бытовых газовых  баллонов, так как  для
этого  должны  быть  соблюдены определенные  требования,  а  именно:
работа только в сезонном режиме при температуре не ниже +5 град.  С;
наличие  измерительной техники  для  определения степени  наполнения
баллона; наличие  специально оборудованного  помещения для  хранения
баллонов;  наличие договора  со  специализированной организацией  на
ремонт и  техническое освидетельствование  баллонов. При  соблюдении
указанных требований и  при согласовании  с УПГС Московской  области
размещение пункта заправки газовых баллонов на станции возможно;
     - возможное  использование   на   начальном  этапе   реализации
Программы (1,5-2  года) передвижных  газозаправочных станций  (кроме
населенных   пунктов)  при   условии   выполнения  требований   всех
согласующих инстанций.
     Дальнейшее количественное наращивание автозаправочных станций и
комплексов в пределах Московского малого кольца нецелесообразно, так
как анализ   реализации  ранее   выполненных   работ  показал,   что
предложения по их размещению в этой зоне практически реализованы.
     Проведенные расчеты показывают,  что к  расчетному сроку  (2010
год) на  территории Московской  области должно  быть размещено  1425
автозаправочных  и  240  автогазозаправочных  станций  и  комплексов
(табл. 6.4). Кроме  того, необходимо предусмотреть строительство  не
менее 10  центров по переоборудованию  и обслуживанию  газобаллонных
автомобилей на сети автодорог и в населенных пунктах области и около
60  пунктов  по  переоборудованию  и  обслуживанию  автомобилей  при
автотранспортных предприятиях и автосервисах.
     Главы муниципальных образований  предлагают  иметь большее  (на
40-50%)  количество  станций  и  комплексов,  чем  предлагается   по
расчету.  Это связано  в  первую очередь  с  тем, что  администрация
муниципальных образований пока  не ощутила тенденцию к  стабилизации
данных объектов на территории области.
     В работе предусматривается  дальнейшее развитие  многотопливных
заправочных   комплексов.  Размещение   многотопливных   заправочных
комплексов предусматривается в  городах и на основных  магистральных
автодорогах. Намечается формирование комплексов на базе существующих
объектов  (АЗК,  АГНКС),  а  также  строительство  новых   объектов,
обеспечивающих заправку  автомобилей различными  видами топлива.  На
первую  очередь  (до   2004  года)  предусматривается  создание   50
комплексов,  к  расчетному  сроку -  73  многотопливных  заправочных
комплекса.  В  общей  сложности к  расчетному  сроку  на  территории
Московской области будет функционировать порядка 130  многотопливных
заправочных комплексов.

                                                         Таблица 6.4

|—————————————————|——————————————————————————|——————————————————————————|
| Города и районы | АЗК                      | АГЗС                     |
|                 |———————————————|——————————|———————————————|——————————|
|                 | Существующее  | Кол-во   | Существующее  | Кол-во   |
|                 | количество    | АЗС на   | количество    | АГЗС на  |
|                 | на 01.01.2001 | расчетный| на 01.01.2001 | расчетный|
|                 |               | срок     |               | срок     |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Города:                                                               |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Бронницы        | 3             | 6        | -             | 2        |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Дзержинский     | 2             | 6        | 1             | 2        |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Долгопрудный    | 4             | 8        | -             | 2        |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Дубна           | 4             | 5        | 1             | 2        |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Железнодорожный | 9             | 15       | -             | 3        |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Жуковский       | 5             | 5        | -             | 3        |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Звенигород      | 1             | 1        | 1             | 1        |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Ивантеевка      | 10            | 6        | -             | 1        |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Климовск        | 4             | 6        | -             | 1        |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Коломна         | 14            | 24       | -             | 2        |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Королев         | 12            | 12       | -             | 2        |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Красноармейск   | 3             | 4        | -             | 1        |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Краснознаменск  | 2             | 2        | -             | 1        |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Лобня           | 3             | 4        | -             | 1        |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Лосино -        | 3             | 4        | -             | 1        |
| Петровский      |               |          |               |          |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Лыткарино       | 2             | 6        | -             | 1        |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Орехово - Зуево | 9             | 11       | -             | 2        |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| п. Котельники   | 6             | 7        | -             | 1        |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| п. Черноголовка | 3             | 5        | -             | 1        |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Подольск        | 16            | 17       | -             | 3        |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Протвино        | 7             | 6        | -             | 1        |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Пущино          | 2             | 3        | -             | 1        |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Реутов          | 6             | 9        | -             | 2        |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Рошаль          | 1             | 2        | -             | 1        |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Серпухов        | 9             | 11       | -             | 2        |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Троицк          | 5             | 5        | -             | 1        |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Фрязино         | 3             | 6        | -             | 1        |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Щербинка        | 4             | 4        | -             | 2        |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Электрогорск    | 2             | 3        | -             | 1        |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Электросталь    | 8             | 13       | -             | 2        |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Юбилейный       | 1             | 2        | -             | -        |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| п. Восход       |               |          |               |          |
| (Н. Петр.)      |               |          |               |          |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| п. Молодежный   |               |          |               |          |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| п. Приокск      |               |          |               |          |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Районы:                                                               |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Балашихинский   | 24            | 38       | -             | 7        |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Волоколамский   | 9             | 17       | -             | 2        |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Воскресенский   | 21            | 35       | -             | 6        |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Дмитровский     | 23            | 32       | 1             | 6        |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Домодедовский   | 23            | 41       | -             | 6        |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Егорьевский     | 8             | 18       | 1             | 3        |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Зарайский       | 2             | 8        | -             | 1        |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Истринский      | 22            | 41       | -             | 5        |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Каширский       | 10            | 20       | -             | 3        |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Клинский        | 14            | 35       | -             | 5        |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Коломенский     | 7             | 16       | -             | 4        |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Красногорский   | 22            | 40       | 3             | 6        |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Ленинский       | 37            | 66       | 3             | 6        |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Лотошинский     | 3             | 5        | -             | 1        |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Луховицкий      | 10            | 22       | -             | 3        |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Люберецкий      | 32            | 27       | -             | 9        |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Можайский       | 15            | 30       | -             | 3        |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Мытищинский     | 35            | 50       | -             | 10       |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Наро -          | 30            | 44       | -             | 5        |
| Фоминский       |               |          |               |          |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Ногинский       | 21            | 47       | 1             | 10       |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Одинцовский     | 38            | 73       | 2             | 17       |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Озерский        | 4             | 6        | -             | 1        |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Орехово -       | 17            | 23       | -             | 5        |
| Зуевский        |               |          |               |          |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Павлово -       | 5             | 16       | -             | 2        |
| Посадский       |               |          |               |          |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Подольский      | 37            | 50       | -             | 6        |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Пушкинский      | 20            | 50       | 1             | 6        |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Раменский       | 32            | 52       | -             | 10       |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Рузский         | 14            | 29       | -             | 3        |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Сергиево -      | 27            | 41       | -             | 6        |
| Посадский       |               |          |               |          |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Серебряно -     | 2             | 8        | -             | 1        |
| Прудский        |               |          |               |          |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Серпуховский    | 10            | 17       | -             | 4        |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Солнечногорский | 29            | 51       | -             | 5        |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Ступинский      | 10            | 39       | -             | 4        |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Талдомский      | 9             | 15       | -             | 3        |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Химкинский      | 11            | 31       | -             | 6        |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Чеховский       | 23            | 27       | -             | 3        |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Шатурский       | 6             | 13       | -             | 3        |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Шаховской       | 5             | 9        | -             | 1        |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Щелковский      | 19            | 25       | -             | 6        |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|
| Итого           | 849           | 1425     | 15            | 240      |
|—————————————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|

      6.5. Предложения по развитию сети автогазонаполнительных
                   компрессорных станций (АГНКС)

     Основной принцип,   заложенный    в   развитие   сети    АГНКС:
максимальное приближение  газозаправочных  комплексов к  потребителю
сжатого  природного   газа,  а   именно  10-15   км  от   размещения
автотранспортных предприятий.
     Выполнение этого принципа в условиях начального этапа  создания
сети при использовании  потенциала существующих стационарных  АГНКС,
расположенных  в  городах  области  и  на  МКАД,  возможно  лишь   с
применением  доставки   компримированного  газа  непосредственно   в
автотранспортные     предприятия      с     помощью      передвижных
автогазозаправщиков (ПАГЗ) или мобильных установок "Гидрогаз".
     Этапы создания сети АГНКС:
     I этап  (период 2001-2004  годы)  - использование  возможностей
существующей  сети  АГНКС   и  передвижных  автогазозаправщиков   по
нескольким направлениям:
     - заправка     газобаллонных    автомобилей     и     автобусов
автотранспортных предприятий, располагающихся  в зоне доступности  к
АГНКС. При  этом заправка  автомобилей может  осуществляться как  на
АГНКС, так и с  помощью ПАГЗ или мобильными установками  "Гидрогаз",
приезжающими на предприятия;
     - создание   на   ряде   наиболее   крупных    автотранспортных
предприятий  заправочных  станций  двух типов:  ПАГЗ  или  мобильных
установок  типа  "Гидрогаз"  и   блочно  -  контейнерных  АГНКС   БК
(ведомственные  заправочные   станции).  В   соответствии  с   ранее
выполненными  проработками  это  могут  быть  АТП  в  Щелковском   и
Ленинском районах Московской области;
     - при   необходимости    увеличение    мощности   станций    на
автопредприятиях. При  этом возможны варианты  решений, например,  к
имеющейся  мобильной  установке добавляется  блочно  -  контейнерная
АГНКС БК или к ранее установленной АГНКС добавляется еще одна  АГНКС
БК.
     В ходе  первого   этапа   необходимо  завершить   реконструкцию
существующих   АГНКС   в   многотопливные   заправочные   комплексы.
Предусматривается  организация  доставки сжатого  газа  потребителям
(автопредприятиям),  расположенным вне  зоны  обслуживания АГНКС,  с
помощью 20 передвижных автогазозаправщиков. Кроме того, предлагается
построить 4 АГНКС в городах Волоколамске, Можайске, Наро - Фоминске,
Клину.
     II этап  (2004-2010 годы)  -  расширение  сети АГНКС  также  по
нескольким направлениям:
     - строительство  новых  коммерческих  АГНКС  в  промышленно   -
коммунальных зонах населенных пунктов для обслуживания  предприятий,
имеющих   незначительный    парк    газобаллонных   автомобилей    и
принадлежащих различным ведомствам;
     - строительство   новых   стационарных   АГНКС   на    основных
магистральных автодорогах в комплексе с АЗС и АГЗС.
     Всего к 2010  году намечается построить  20 новых  стационарных
АГНКС, в том  числе в городах  - 10 станций и  10 АГНКС на  основных
магистральных автодорогах  области, таких  как автодороги  "Россия",
"Холмогоры", "Волга",  "Урал",  "Дон", "Крым",  "Беларусь". В  общей
сложности на территории Московской области будет функционировать  39
автогазонаполнительных   компрессорных  станций.   Предусматривается
также    организация    доставки    сжатого    газа     потребителям
(автопредприятия),  расположенным  вне зоны  обслуживания  АГНКС,  с
помощью 60 передвижных автогазозаправщиков.

   6.6. Предложения по использованию сжиженного метана в качестве
                         моторного топлива

     Одним из   способов   получения  сжиженного   метана   является
утилизация  избыточного   давления  газа  на   газораспределительной
станции с применением турбодетандерных установок.
     Криогенные системы  хранения  жидкого  метана  по  сравнению  с
системами  хранения  газа  под  высоким  давлением  имеют  следующие
преимущества:
     - большая вместимость;
     - уменьшение веса при сопоставимых габаритах;
     - низкое рабочее давление;
     - уменьшение взрывоопасности.
     Криогенные системы транспортирования жидкого метана (криогенные
трубопроводы, транспортные   криогенные   цистерны,    автомобильные
газификационные установки)  позволяют  доставлять метан  потребителю
практически в любую точку.
     Экономическая целесообразность перевода автопарка на  сжиженный
метан обусловлена сравнительно меньшим весом и большей  вместимостью
криогенных топливных баков  по сравнению с системами,  использующими
сжатый    газ,   что    существенно    увеличивает   автопробег    и
грузоподъемность автотранспорта.
     Создание инфраструктуры обеспечения  региона сжиженным  метаном
возможно  выполнить поэтапно.  На  наш взгляд  в  первую очередь  на
сжиженный   метан   следует   перевести   муниципальный   транспорт,
сельскохозяйственную   технику    крупных   хозяйств,   дорожно    -
строительную технику крупных ДРСУ. Это позволит достичь значительной
экономической эффективности в  кратчайшие сроки за счет  минимизации
затрат на создание систем хранения, транспортировки и заправки.
     Экономические расчеты   показывают,   что   срок    окупаемости
установок по сжижению метана при сроке амортизации 20 лет составляет
от 2 до 4 лет.
     Акционерным обществом  "Русский  мотор" (АО  "РУМО")  в  Нижнем
Новгороде разработаны детандерно - компрессорные агрегаты, в которых
сжатие газа для заправки  транспорта осуществляется за счет  энергии
расширения магистрального  газа с  3,5-5 до 1,2  МПа. Такой  перепад
давления  характерен для  эксплуатируемых  на территории  Московской
области газораспределительных станций на входе в города и населенные
пункты.   Детандерные    агрегаты   занимают   небольшую    площадь,
характеризуются  высокой   эксплуатационной   надежностью  и   могут
располагаться   на  существующих   площадках   газораспределительных
станций.
     Анализ показывает,   что    для    размещения   детандерно    -
компрессорных агрегатов по  сжижению метана и  АГНКС по заправке  им
автотранспорта     можно     рассматривать    как     минимум     28
газораспределительных станций
     Перспективность направления  развития  сети АГНКС  по  заправке
сжиженным метаном  обусловлена с  одной  стороны, тем,  что эти  ГРС
расположены у  населенных пунктов,  где  нет АГНКС  сжатого газа,  с
другой стороны,  есть база  для  такого развития  - наличие  крупных
парков автотранспорта,  обслуживающего близлежащие  районы, а  также
близость ГРС к интенсивным транзитным транспортным потокам.
     В качестве  эксперимента   на  территории  Московской   области
предлагается  монтаж и  эксплуатация  турбодетандерной установки  по
сжижению  метана  на  газораспределительной  станции  в  г.  Наро  -
Фоминске и заправка  им автомобилей на существующей  автозаправочной
станции, расположенной на 72-ом км Киевского шоссе.

       6.7. Предложения по повышению качества моторных топлив

     Изложенный выше   прогноз   по   объемам   суммарного   выброса
автотранспортом  загрязняющих  веществ справедлив  только  в  случае
применения  на  автотранспорте  моторных  топлив,  качество  которых
полностью  соответствует   требованиям   нормативно  -   технической
документации.  Любое  отклонение  от  этих  требований  приводит   к
значительному увеличению вредного влияния автотранспорта на экологию
в регионе.
     Проведенные в 1999-2000 гг.  проверки качества моторных  топлив
показали, что  автотранспортный комплекс области  использует до  40%
некондиционных по тем или иным показателям качества нефтепродуктов.
     Анализ испытаний,  проведенных   в  независимых   испытательных
центрах, позволяет сделать вывод, что с качеством моторных топлив  в
Московской  области  сложилась  крайне  неблагополучная  обстановка.
Причины такого положения дел в следующем:
     - увеличение  в десятки  раз  количества поставщиков  горючего,
занимающихся   не   только    реализацией,   но   и    производством
нефтепродуктов  зачастую  без  соблюдения  установленной  технологии
производства;
     - отсутствие государственной системы контроля качества горючего
в топливозаправочном  комплексе  Московской  области  как  на  этапе
приема, хранения и выдачи нефтепродуктов на нефтебазах, так и при их
реализации через автозаправочные станции;
     - низкое техническое  состояние резервуарного  парка и  другого
технологического оборудования большинства существующих нефтебаз,  не
обеспечивающее сохранность качества горючего;
     - нарушения  правил  эксплуатации  нефтебаз  и  автозаправочных
станций, связанные как с низкой исполнительностью персонала, так и с
недостаточным уровнем его профессиональной подготовки.
     С целью   повышения   экологической   безопасности   применения
моторных топлив в области необходимо в первую очередь создать Единую
систему контроля качества моторных топлив, реализуемых в  Московской
области. Введение  в  г. Москве  такой  системы полностью  исключило
применение   этилированных   бензинов,  а   продажа   некондиционных
нефтепродуктов сократилась почти в 5 раз.
     Кроме того,  необходимо разработать  и  ввести в  действие  еще
целый ряд нормативно - правовых актов, регламентирующих  технические
требования  к  качеству  моторных  топлив,  устанавливающих  правила
экологической безопасности объектов топливозаправочного комплекса  и
ответственность за их нарушение.
     Существенно ограничить   возможность    поставки   в    область
некондиционных нефтепродуктов  и  их реализацию  может внедрение  на
всех объектах  топливозаправочного  комплекса Системы  коммерческого
учета нефти  и продуктов  ее переработки  с фискальной  регистрацией
товарных и денежных потоков при их приеме, хранении и отпуске.
     Аналог такой системы внедрен  ЗАО "Компания ПАРКойл" на  пункте
налива, совмещенном  с автозаправочной станцией,  на 41-м  километре
Ярославского шоссе.
     Внедрение такой  системы   обеспечит,  кроме  того,   повышение
собираемости налогов на реализуемые горюче - смазочные материалы.

6.8. Предложения по использованию газообразного топлива на автобусах
                       ГУП МО "Мострансавто"

     Как указывалось ранее, одной  из организаций, которая могла  бы
быть заинтересована  в  переводе автомобилей  на альтернативный  вид
топлива,  является  ГУП  МО  "Мострансавто",  предприятия   которого
расположены    во   многих    городах    области   и    осуществляют
внутригородские, пригородные и междугородние перевозки пассажиров.
     Ниже приводится    краткое    описание    проекта     Программы
использования   газообразного   топлива   на   автобусах   ГУП    МО
"Мострансавто".
     Для сокращения эксплуатационных  затрат на  топливо и  снижения
выбросов  вредных   веществ  в  атмосферу   ГУП  МО   "Мострансавто"
разработало  Программу использования  сжиженного  нефтяного (СНГ)  и
сжатого  природного (СПГ)  газов  в  качестве моторного  топлива  на
автобусах. Данная Программа выполнена с учетом:
     - структуры  парка и  условий  работы автобусов,  эффективности
использования различных видов газов;
     - наличия  и   возможного   развития  имеющихся   автомобильных
газонаполнительных компрессорных станций  природного газа (АГНКС)  и
автомобильных  газозаправочных  станций  сжиженного  нефтяного  газа
(АГЗС).
     В Московской области в 80-х годах было построено 11 заправочных
станций сжатого природного газа и 8 таких же станций было  построено
на внешней стороне МКАД. Размещены АГНКС по области не равномерно, в
основном на востоке и частично на  северо - востоке и юго -  востоке
области. В западной части области АГНКС не имеется. Некоторые АГНКС,
в том числе  все 8 станций  на МКАД, удалены  от предприятий ГУП  МО
"Мострансавто"  более  чем  на 5-7  километров,  что  делает  работу
автобусов на СПГ неэффективной, учитывая малый запас хода при работе
на этом виде газа (170-200 км).
     Большинство АГНКС  в  настоящее  время по  разным  причинам  не
работает, а  станция в  г.  Ступино, на  которую были  ориентированы
Каширское и  Ступинское ПАТП,  разукомплектована, и  демонтированное
оборудование использовано для ремонта других станций.
     В связи с этим в  Программе на автобусах ГУП МО  "Мострансавто"
предусмотрено  в основном  использование  сжиженного нефтяного  газа
(СНГ). Запас  хода автобусов,  работающих на  этом газе,  составляет
400-450  км. Поставку  СНГ  возможно  организовать в  короткий  срок
непосредственно на предприятие в пределах всей Московской области.
     На автобусах   Раменского    ПАТП   в   порядке    эксперимента
предусмотрено   использование   СПГ.    По   согласованию   с    ООО
"Межрегионгаз"  и  ОАО  "Газэнергосеть"  планируется   строительство
малогабаритной    АГНКС    непосредственно    на    автотранспортном
предприятии.
     Эксплуатационный парк   автобусов    ГУП   МО    "Мострансавто"
характеризуется  наличием   большой  номенклатуры  различных   марок
автобусов. При подготовке  Программы было признано  нецелесообразным
переоборудовать для работы на газообразном топливе:
     - дизельные  автобусы,  поскольку по  результатам  эксплуатации
опытных образцов  газодизельных модификаций  в Видновском  ПАТП и  в
автобусных  парках N  1  и  11 г.  Москвы  при работе  на  городских
маршрутах при небольших расстояниях между остановками  экономический
выигрыш невелик;
     - автобусы ЛиАЗ-677 и  ЛАЗ-695, 699. Практически все  указанные
автобусы подлежат списанию, срок их службы более 8-10 лет;
     - автобусы зарубежного производства  (в основном это  дизельные
автобусы со сроком эксплуатации 8-14 лет);
     - автобусы,  насчитывающиеся   на   предприятиях  в   единичных
количествах (например, КаВЗ, УАЗ, РАФ и др.).
     На основании изложенного  в Программе  для переоборудования  на
газ  предусмотрены  только  автобусы ПАЗ-3205,  3206  и  "ГАЗель"  в
количестве  1714  единиц.  Указанные модели  автобусов  имеют  сроки
эксплуатации 2-4 года.
     Затраты на  переоборудование  этих автобусов  составляют  около
18,0  млн. рублей,  стоимость  обучения водителей,  производственных
рабочих и  ИТР особенностям эксплуатации  газобаллонных автобусов  -
5,0 млн. рублей.
     Стоимость газобаллонного оборудования и услуг по его монтажу  и
регулировке для  автобусов ПАЗ  и  "ГАЗель" взяты  в соответствии  с
ценами Рязанского завода автомобильной аппаратуры.
     Согласно проведенным расчетам использование на автобусах ГУП МО
"Мострансавто" газообразного топлива  позволяет экономить 26,6  тыс.
литров  бензина.  Требуемый   годовой  объем  сжиженного  газа   для
эксплуатации  газобаллонных автобусов  составляет  33,8 тыс.  литров
(17,6  тыс.  тонн).  Поставка  указанного  объема  газа  может  быть
устойчиво  обеспечена   при  оказании  приоритета   автотранспортным
предприятиям  ГУП МО  "Мострансавто"  как муниципальному  транспорту
общего пользования.  Перевод  автобусов на  газ обеспечит  получение
51,9  млн.  руб.  дополнительного  дохода  в  течение  одного   года
эксплуатации газобаллонных автобусов.  Повышение цен на бензин  лишь
увеличивает  эффективность   использования  газообразного   топлива,
стоимость которого составляет 50% стоимости бензина (на практике это
обычно соблюдается и для сжиженного нефтяного газа).

            7. Краткие технико-экономические показатели

     Предложения по развитию основных элементов  топливозаправочного
комплекса   с    распределением   по   муниципальным    образованиям
представлены в таблице 7.1.

                                                         Таблица 7.1


|——————————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————————|
|                  | АЗК             | АГЗС            | АГНКС           | ГНС             | Нефтебазы, НС   | НП на НПП       |
|                  |                 |                 |                 |                 | на НПП          |                 |
|                  |———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
|                  | Сущ.  | Проект. | Сущ.  | Проект. | Сущ.  | Проект. | Сущ.  | Проект. | Сущ.  | Проект. | Сущ.  | Проект. |
|                  | 01.01.| с учетом|       | с учетом|       | с учетом|       | с учетом|       | с учетом|       | с учетом|
|                  | 2001  | сущ.    |       | сущ.    |       | сущ.    |       | сущ.    |       | сущ.    |       | сущ.    |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Города:                                                                                                                      |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Бронницы         | 3     | 6       | -     | 2       |       | 1       |       |         |       |         |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Дзержинский      | 2     | 6       | 1     | 2       |       |         | 1     | 1       |       |         |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Долгопрудный     | 4     | 8       | -     | 2       |       |         |       |         | 1     | 1       |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Дубна            | 4     | 5       | 1     | 2       |       |         | 1     | 1       | 1     | 1       |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Железнодорожный  | 9     | 15      | -     | 3       |       |         |       |         |       |         |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Жуковский        | 5     | 5       | -     | 3       |       |         |       |         | 1     | 1       |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Звенигород       | 1     | 1       | 1     | 1       |       |         | 1     | 1       |       |         |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Ивантеевка       | 10    | 6       | -     | 1       |       |         |       |         |       |         |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Климовск         | 4     | 6       | -     | 1       |       |         |       |         |       |         |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Коломна          | 14    | 24      | -     | 2       | 1     | 1       |       |         | 2     | 2       |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Королев          | 12    | 12      | -     | 2       |       |         |       |         | 1     | 1       |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Красноармейск    | 3     | 4       | -     | 1       |       |         |       |         |       |         |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Краснознаменск   | 2     | 2       |       | 1       |       |         |       |         |       |         |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Лобня            | 3     | 4       | -     | 1       |       |         |       |         |       | 1       |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Лосино -         | 3     | 4       | -     | 1       |       |         |       |         |       |         |       |         |
| Петровский       |       |         |       |         |       |         |       |         |       |         |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Лыткарино        | 2     | 6       | -     | 1       |       |         |       |         | 2     | 3       |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Орехово - Зуево  | 9     | 11      | -     | 2       | 1     | 1       |       |         | 1     |         |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| п. Котельники    | 6     | 7       | 1     | 1       | 1     | 1       |       |         |       |         |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| п. Черноголовка  | 3     | 5       |       | 1       |       |         |       |         |       |         |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Подольск         | 16    | 17      | -     | 3       | 1     | 1       |       |         | 1     | 2       |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Протвино         | 7     | 6       | -     | 1       |       |         |       |         |       |         |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Пущино           | 2     | 3       | -     | 1       |       |         |       |         |       |         |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Реутов           | 6     | 9       | -     | 2       |       |         |       |         |       |         |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Рошаль           | 1     | 2       | -     | 1       |       |         |       |         |       |         |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Серпухов         | 9     | 11      | -     | 2       | 1     | 1       |       |         | 2     | 2       |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Троицк           | 5     | 5       | -     | 1       |       |         |       |         |       |         |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Фрязино          | 3     | 6       | -     | 1       |       |         |       |         |       |         |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Щербинка         | 4     | 4       | -     | 2       |       |         |       |         |       | 1       |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Электрогорск     | 2     | 3       | -     | 1       |       |         |       |         |       |         |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Электросталь     | 8     | 13      | -     | 2       |       |         |       |         | 2     | 2       |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Юбилейный        | 1     | 2       | -     | -       |       |         |       |         |       |         |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| п. Восход        |       |         |       |         |       |         |       |         |       |         |       |         |
| (Н. Петр.)       |       |         |       |         |       |         |       |         |       |         |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| п. Молодежный    |       |         |       |         |       |         |       |         |       |         |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| п. Приокск       |       |         |       |         |       |         |       |         |       |         |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Районы:                                                                                                                      |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Балашихинский    | 24    | 38(1)   | -     | 7       |       | 2       |       |         | 2     | 3       |       | 1       |
|                  |       | <*>     |       |         |       |         |       |         |       |         |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Волоколамский    | 9     | 17      | -     | 2       |       | 1       | -     | 1       | 1     | 1       |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Воскресенский    | 21    | 35      | -     | 6       | 1     | 1       | -     | 1       | 2     | 2       |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Дмитровский      | 23(1) | 32(1)   | 1     | 6       | 1     | 1       |       | 1       | 1     | 2       | 1     | 1       |
|                  | <*>   | <*>     |       |         |       |         |       |         |       |         |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Домодедовский    | 23    | 41(3)   | -     | 6       |       | 1       |       |         | 1     | 1       |       | 3       |
|                  |       | <*>     |       |         |       |         |       |         |       |         |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Егорьевский      | 8     | 18      | 1     | 3       |       | 1       |       |         |       |         |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Зарайский        | 2     | 8       | -     | 1       |       |         | 1     | 1       | 1     | 1       |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Истринский       | 22(1) | 41(3)   | -     | 5       |       | 1       |       |         | 2     | 3       | 1     | 4       |
|                  | <*>   | <*>     |       |         |       |         |       |         |       |         |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Каширский        | 10    | 20      | -     | 3       |       | 1       |       | 1       | 2     | 2       |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Клинский         | 14    | 35      | -     | 5       |       | 1       | -     | 1       | 1     | 1       |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Коломенский      | 7     | 16      | -     | 4       | 1     | 1       |       |         | 1     | 1       |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Красногорский    | 22    | 40      | 3     | 6       | 1     | 1       |       |         |       |         |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Ленинский        | 37    | 66      | 3     | 6       | 3     | 4       |       |         | 2     | 2       |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Лотошинский      | 3     | 5       | -     | 1       |       |         |       |         |       |         |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Луховицкий       | 10    | 22      | -     | 3       |       | 1       |       |         | 2     | 2       |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Люберецкий       | 32    | 27      | -     | 9       |       |         |       |         |       | 1       |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Можайский        | 15    | 30      | -     | 3       |       | 2       | -     | 1       | 1     | 1       |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Мытищинский      | 35(1) | 50(2)   | -     | 10      | 2     | 2       |       |         |       | 1       | 1     | 1       |
|                  | <*>   | <*>     |       |         |       |         |       |         |       |         |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Наро -           | 30    | 44(4)   | -     | 5       |       | 1       |       | 1       | 5     | 7       |       | 2       |
| Фоминский        |       | <*>     |       |         |       |         |       |         |       |         |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Ногинский        | 21    | 47(2)   | 1     | 10      | 1     | 1       | 1     | 1       | 1     | 1       |       | 1       |
|                  |       | <*>     |       |         |       |         |       |         |       |         |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Одинцовский      | 38    | 73(1)   | 2     | 17      |       | 1       | -     | 2       | 2     | 2       |       | 1       |
|                  |       | <*>     |       |         |       |         |       |         |       |         |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Озерский         | 4     | 6       | -     | 1       |       |         |       |         |       | 1       |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Орехово -        | 17    | 23      | -     | 5       |       |         |       |         | 1     | 2       |       |         |
| Зуевский         |       |         |       |         |       |         |       |         |       |         |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Павлово -        | 5     | 16      | -     | 2       |       |         |       | 1       | 1     | 2       |       |         |
| Посадский        |       |         |       |         |       |         |       |         |       |         |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Подольский       | 37(1) | 50(5)   | -     | 6       |       |         |       |         | 2(1)  | 2(1)    | 1     | 4       |
|                  | <*>   | <*>     |       |         |       |         |       |         | <**>  | <**>    |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Пушкинский       | 20(1) | 50(3)   | 1     | 6       |       | 1       | 1     | 2       | 2(1)  | 2(1)    | 1     | 2       |
|                  | <*>   | <*>     |       |         |       |         |       |         | <**>  | <**>    |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Раменский        | 32(1) | 52(6)   | -     | 10      | 1     | 1       |       |         | 2(1)  | 2(1)    | 1     | 4       |
|                  | <*>   | <*>     |       |         |       |         |       |         | <**>  | <**>    |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Рузский          | 14    | 29      | -     | 3       |       |         |       |         | 1     | 2       |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Сергиево -       | 27    | 41      | -     | 6       | 1     | 1       |       | 1       | 2     | 2       |       |         |
| Посадский        |       |         |       |         |       |         |       |         |       |         |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Серебряно -      | 2     | 8       | -     | 1       |       |         |       |         | 1     | 1       |       |         |
| Прудский         |       |         |       |         |       |         |       |         |       |         |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Серпуховский     | 10    | 17      | -     | 4       | 1     | 3       |       |         |       |         |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Солнечногорский  | 29(1) | 51(4)   | -     | 5       |       |         |       |         | 1(1)  | 1(1)    | 1     | 3       |
|                  | <*>   | <*>     |       |         |       |         |       |         | <**>  | <**>    |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Ступинский       | 10    | 39      | -     | 4       | 1     | 1       | -     | 1       |       | 1       |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Талдомский       | 9     | 15      | -     | 3       |       |         |       |         | 1     | 1       |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Химкинский       | 11    | 31      | -     | 6       | 1     | 2       |       |         |       |         |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Чеховский        | 23    | 27      | -     | 3       |       |         | -     | 1       | 1     | 2       |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Шатурский        | 6     | 13      | -     | 3       |       | 1       | -     | 1       |       | 1       |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Шаховской        | 5     | 9       | -     | 1       |       |         |       |         | 1     | 1       |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Щелковский       | 19(1) | 25(1)   | -     | 6       | 1     | 1       |       |         |       |         | 1     | 1       |
|                  | <*>   | <*>     |       |         |       |         |       |         |       |         |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|
| Итого            | 849(8)| 1425(34)| 15    | 240     | 19    | 39      | 6     | 21      | 57(4) | 75(4)   | 8     | 28      |
|                  | <*>   | <*>     |       |         |       |         |       |         | <**>  | <**>    |       |         |
|——————————————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|———————|—————————|


     --------------------------------