Расширенный поиск

Постановление Правительства Астраханской области от 17.02.2017 № 49-П

▼

1.4. Бюджет приоритетного проекта

Источники финансирования

Год реализации

Всего

I этап

II этап

2017

2018

2019

2020-2025*

Бюджетные источники, млн руб.

федеральные

625,00

730

680,00

4 080,00

6 115,00

субъектов Российской Федерации

564,75

669,75

680,00

4 080,00

5 994,50

местные

60,25

0,00

120,50

ИТОГО

1250,00

1 460,00

1360,00

8160,00

12300,00

1.5. Описание приоритетного проекта

Связь с государственными программами Российской Федерации

Отсутствует

Формальные основания

для инициации

Пункт 2 переченя поручений Президента Российской Федерации от 20 февраля 2015 г. № Пр-287 по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения (принять меры, направленные на реализацию новых национальных стандартов по обустройству пешеходных переходов, предусмотрев в первоочередном порядке их оснащение вблизи школ и других учебных заведений).

Федеральная целевая программа «Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах», утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 03 октября 2013 г. № 864. Целью программы является сокращение смертности от ДТП к 2020 году на 8 тыс. человек (28,82 %)по сравнению с 2012 годом.

Законопроект об административной ответственности за несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог утвержден распоряжением Правительства Российской Федерации от 11 мая 2016 года № 876-р «О проекте федерального закона «О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях» (законопроект направлен на сокращение количества ДТП, обусловленных транспортно-эксплуатационными недостатками автодорог).

Федеральная целевая программа «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)», утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 05 декабря 2001 г. № 848. Одним из ожидаемых результатах подпрограммы «Автомобильные дороги» является снижение ограничения пропускной способности автомобильных дорог федерального значения, строительства и реконструкции таких дорог. На условиях софинансирования из федерального бюджета планируется построить и реконструировать автомобильные дороги регионального и межмуниципального значения.

Транспортная стратегия Российской Федерации до 2030 года, утвержденная распоряжением Правительства Российской Федерации от 22 ноября 2008 г. № 1734. Целью стратегии является повышение уровня безопасности транспортной системы, снижение тяжести последствий ДТП, числа пострадавших и погибших в них

Ключевые риски и

возможности

Риски:

- макроэкономические:

затягивание экономического кризиса на длительный срок (сжатие финансовых рынков, рост стоимости заимствований, снижение доходов населения и т.п.);

рост стоимости работ и материалов;

неблагоприятные колебания курса валют;

- ресурсные:

нехватка квалифицированных кадров на рынке;

отсутствие надежных поставщиков и подрядчиков (некачественные проектно-изыскательские и строительно-монтажные работы, срыв сроков);

недоступность технологий или оборудования ввиду санкций;

сокращение поставщиков и подрядчиков и усиление их переговорной позиции - максимально минимизированы;

- управленческие - недостаточная управляемость проектом; недостаточная координация или ошибки координации работы министерств и ведомств;

- научно-технические и технологические:

снижение качества строительства и эксплуатации из-за нарушения технологий или недостаточного внедрения современных технологий – сведены к 0.

Возможности:

- приведение в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние автомобильных дорог Астраханской городской агломерации;

- повышение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах Астраханской городской агломерации;

- снижение доли автомобильных дорог Астраханской городской агломерации, работающих в режиме перегрузки;

- повышение доли граждан, удовлетворенных состоянием автомобильных дорог Астраханской городской агломерации

Дополнительная

информация

В рамках проекта не будут выполняться работы на объектах, расположенных за пределами условной границы Астраханской городской агломерации

1.6. Обоснование ПКРТИ

Структура декомпозиции результатов (продукта) проекта

1. Создание безопасных и качественных дорог Астраханской городской агломерации.

1.1. Повышение безопасности дорожного движения.

1.1.1. Изменение организации дорожного движения и создание безопасных условий дорожного движения:

- обустройство уличного освещения;

- устранение завышения и занижения обочин;

- устройство тротуаров;

- устройство дополнительных полос.

1.1.2. Сокращение мест концентрации ДТП и совершенствование технических средств организации дорожного движения:

- устройство разметки термопластиком;

- модернизация светофорных объектов.

1.1.3. Модернизация автоматизированной системы управления дорожным движением:

- создание автоматизированной системы управления дорожным движением;

- создание видеоконтроля.

1.2. Приведение дорог в нормативное транспортно- эксплуатационное состояние, устранение перегрузки дорожной сети.

1.2.1. Ремонт дорог и улиц:

- ремонт аварийных участков дорог;

- продление маршрутов пассажирского транспорта;

- увеличение транспортной сети города;

- улучшение характеристик покрытия дорог.

1.3. Разработка проектной документации на капиталоемкие мероприятия.

1.4. Капиталоемкие мероприятия.

1.7. График работ проекта

№ п/п

Наименование

Длительность,

дней

Начало

Окончание

2017

2018

2019-2025

III

Этап 1. Реализация некапиталоемких мероприятий, предусматривающих преимущественно выполнение работ по содержанию, обустройству и ремонту дорожной сети, по повышению безопасности дорожного движения, по организации дорожного движения, разработка проектной документации на строительство и реконструкцию автомобильных дорог и искусственных сооружений на них

730

01.01.2017

31.12.2018

1.1

Задача 1. Изменение организации дорожного движения и создание оптимальных условий дорожного движения

730

01.01.2017

31.12.2018

1.2

Задача 2. Сокращение мест концентрации ДТП и совершенствование технических средств организации дорожного движения

365

01.01.2017

31.12.2017

1.3

Задача 3. Модернизация автоматизированной системы управления и видеоконтроля дорожной ситуации

730

01.01.2017

31.12.2018

1.4

Задача 4. Неотложный ремонт и соблюдение межремонтных сроков ремонта автомобильных дорог Астраханской городской агломерации.

730

01.01.2017

31.12.2018

1.5