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Постановление Правительства Сахалинской области от 25.10.2012 № 504

        Утратил силу c 01.04.2014 года –

 Постановление Правительства Сахалинской области

                                                   от 06.08.2013 № 426

 

 

                  ПРАВИТЕЛЬСТВО САХАЛИНСКОЙ ОБЛАСТИ                   
                            ПОСТАНОВЛЕНИЕ                             

 

 

                     от 25 октября 2012 г. № 504
                          г. Южно-Сахалинск                           

 

 

            О внесении изменений в долгосрочную целевую  программу    
             «Модернизация и развитие автомобильных дорог общего      
        пользования Сахалинской области на  период 2010 - 2013 годов, 
                          с прогнозом до 2020 года»                   

 

 

     Правительство Сахалинской области постановляет:
     1.  Внести  в  долгосрочную  целевую  программу  «Модернизация  и
развитие автомобильных дорог общего пользования Сахалинской области на
период 2010 - 2013 годов, с  прогнозом  до  2020  года»,  утвержденную
постановлением Правительства Сахалинской области от 23.03.2010 № 119 с
учетом изменений, внесенных постановлениями Правительства  Сахалинской
области  от  05.10.2010  №  483,  от 26.11.2010 № 571, от 06.05.2011 №
165,  от 23.11.2011 № 488, от 04.07.2012 № 335, от  05.09.2012  №  441
(далее -  Программа), следующие изменения:
     1.1.  В  таблице   4.3   «Обоснование   ресурсного   обеспечения,
направляемого   на   реализацию   мероприятий   Программы,  подлежащих
финансированию из областного бюджета» заменить:
     1.1.1. в строке «Содержание» цифры «1037,1» цифрами «1040,4»;
     1.1.2. в строке «Проведение исследовательских работ по  адаптации
имеющихся   и   по  разработке  новых  видов  дорожных  конструкций  и
материалов» цифры «6,0» цифрами «2,7».
     2. Внести изменения в приложение № 3 к Программе, изложив  его  в
новой редакции согласно приложению № 1 к настоящему постановлению.
     3. Внести изменения в приложение № 4 к Программе, изложив  его  в
новой редакции согласно приложению № 2 к настоящему постановлению.
     4. Внести изменения в приложение № 7 к Программе, изложив  его  в
новой редакции согласно приложению № 3 к настоящему постановлению.
     5. Внести изменения в приложение № 10 к Программе, изложив его  в
новой редакции согласно приложению № 4 к настоящему постановлению.
     6. Опубликовать  настоящее  постановление  в  газете  «Губернские
ведомости».
     7. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить  на
первого  заместителя  председателя  Правительства  Сахалинской области
С.Г.Шередекина.

 

 

     Губернатор Сахалинской области                      А.В.Хорошавин

 

 

                            ПРИЛОЖЕНИЕ № 1                            
                    к постановлению Правительства                    
                        Сахалинской области                          
                    от 25 октября 2012 г. № 504

 

 

 

                                  «ПРИЛОЖЕНИЕ № 3                     
                 к долгосрочной целевой программе  «Модернизация и    
                 развитие автомобильных  дорог общего пользования     
                Сахалинской области на  период 2010 - 2013 годов, с   
               прогнозом до  2020 года», утвержденной постановлением  
             Правительства Сахалинской области  от 23 марта 2010 г. № 
                                        119                           

 

 

                                     ПЕРЕЧЕНЬ                         
            программных мероприятий на период 2010 - 2015 годов       

 

 

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| № пп. |    Наименование    |  Период   |Вид  расходов|    Объем     |      В том числе по источникам          |
|       | целей/мероприятий  |выполнения |             |финанси-ровани|            финансирования               |
|       |                    |           |             |ия - всего,  в|                                         |
|       |                    |           |             |ценах  соотв. |                                         |
|       |                    |           |             |  лет, млн.   |                                         |
|       |                    |           |             |     руб.     |                                         |
|       |                    |           |             |              |———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |           |             |              |  бюджет   | местные |федеральный|внебюдж|
|       |                    |           |             |              |субъекта РФ| бюджеты |  бюджет   | етные |
|       |                    |           |             |              |           |         |           |источни|
|       |                    |           |             |              |           |         |           |  ки   |
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|   1   |         2          |     3     |      4      |      5       |     6     |    7    |     8     |   9   |
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|       |Всего по области    |2010 - 2015 годы         |       49901,6|    43862,7|      0,0|     6038,9|    0,0|
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|       |в том числе по годам|2010 г.    |             |        4449,4|     3404,8|      0,0|     1044,6|    0,0|
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|       |                    |2011 г.    |             |        5527,8|     4648,6|      0,0|      879,2|    0,0|
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|       |                    |2012 г.    |             |        7816,6|     6394,0|      0,0|     1422,6|    0,0|
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|       |                    |2013 г.    |             |        8052,4|     6479,4|      0,0|     1573,0|    0,0|
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|       |                    |2014 г.    |             |       11691,4|    10948,3|      0,0|      743,1|    0,0|
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|       |                    |2015 г.    |             |       12364,0|    11987,6|      0,0|      376,4|    0,0|
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| 1.1.  |Развитие участков опорной дорожной сети, обеспечивающих транспортные связи областного  центра с        |
|       |    центрами муниципальных образований, а также подъезды к морским портам и  аэропортам на             |
|       |                        территории о. Сахалин и на Курильских островах                                 |
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|       |Всего по цели 1.1   |2010 - 2015 годы         |       27860,0|    21826,3|      0,0|     6033,7|    0,0|
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|       |в том числе по годам|2010 г.    |             |        2913,0|     1868,4|      0,0|     1044,6|    0,0|
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|       |                    |2011 г.    |             |        3614,1|     2740,1|      0,0|      874,0|    0,0|
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|       |                    |2012 г.    |             |        4733,4|     3310,8|      0,0|     1422,6|    0,0|
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2013 г.    |             |        4656,3|     3083,3|      0,0|     1573,0|    0,0|
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2014 г.    |             |        6445,4|     5702,3|      0,0|      743,1|    0,0|
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2015 г.    |             |        5497,7|     5121,3|      0,0|      376,4|    0,0|
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|1.1.1. |Реконструкция       |2010 - 2015|             |      19820,47|   16822,31|     0,00|    2998,16|   0,00|
|       |автомобильной дороги|годы       |             |              |           |         |           |       |
|       |регионального       |           |             |              |           |         |           |       |
|       |(межмуниципального) |           |             |              |           |         |           |       |
|       |значения            |           |             |              |           |         |           |       |
|       |Южно-Сахалинск -    |           |             |              |           |         |           |       |
|       |Оха, всего          |           |             |              |           |         |           |       |
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|       |в том числе по годам|2010 г.    |капитальные  |        1893,3|     1064,2|         |      829,1|       |
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|       |                    |2011 г.    |капитальные  |        2619,7|     2160,7|         |      459,0|       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2012 г.    |капитальные  |        3484,5|     2720,1|         |      764,4|       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2013 г.    |капитальные  |        3626,7|     2681,0|         |      945,7|       |
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|       |                    |2014 г.    |капитальные  |        4380,8|     4380,8|         |        0,0|       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2015 г.    |капитальные  |        3815,6|     3815,6|         |        0,0|       |
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|1.1.2. |Реконструкция       |2010 - 2015|             |       2875,03|    2875,03|     0,00|       0,00|   0,00|
|       |автомобильной дороги|годы       |             |              |           |         |           |       |
|       |регионального       |           |             |              |           |         |           |       |
|       |(межмуниципального) |           |             |              |           |         |           |       |
|       |значения Невельск - |           |             |              |           |         |           |       |
|       |Томари - аэропорт   |           |             |              |           |         |           |       |
|       |Шахтерск, всего     |           |             |              |           |         |           |       |
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|       |в том числе по годам|2010 г.    |капитальные  |         361,8|      361,8|         |           |       |
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|       |                    |2011 г.    |капитальные  |         379,6|      379,6|         |           |       |
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|       |                    |2012 г.    |капитальные  |         256,7|      256,7|         |           |       |
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|       |                    |2013 г.    |капитальные  |         125,0|      125,0|         |           |       |
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|       |                    |2014 г.    |капитальные  |         889,5|      889,5|         |           |       |
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|       |                    |2015 г.    |капитальные  |         862,4|      862,4|         |           |       |
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|1.1.3. |Реконструкция       |2010 - 2015|             |        510,00|     510,00|     0,00|       0,00|   0,00|
|       |автомобильной дороги|годы       |             |              |           |         |           |       |
|       |регионального       |           |             |              |           |         |           |       |
|       |(межмуниципального) |           |             |              |           |         |           |       |
|       |значения Огоньки -  |           |             |              |           |         |           |       |
|       |Невельск, всего     |           |             |              |           |         |           |       |
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|       |в том числе по годам|2010 г.    |капитальные  |         120,0|      120,0|         |        0,0|       |
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|       |                    |2011 г.    |капитальные  |         130,0|      130,0|         |        0,0|       |
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|       |                    |2012 г.    |капитальные  |         130,0|      130,0|         |        0,0|       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2013 г.    |капитальные  |         130,0|      130,0|         |        0,0|       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2014 г.    |капитальные  |           0,0|        0,0|         |        0,0|       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2015 г.    |капитальные  |           0,0|           |         |        0,0|       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|1.1.4. |Реконструкция       |2010 - 2015|             |        115,80|     115,80|     0,00|       0,00|   0,00|
|       |автомобильной дороги|годы       |             |              |           |         |           |       |
|       |регионального       |           |             |              |           |         |           |       |
|       |(межмуниципального) |           |             |              |           |         |           |       |
|       |значения Тымовское -|           |             |              |           |         |           |       |
|       |Александровск-Сахал |           |             |              |           |         |           |       |
|       |ин-ский, всего      |           |             |              |           |         |           |       |
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|       |в том числе по годам|2010 г.    |капитальные  |         115,8|      115,8|         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2011 г.    |капитальные  |           0,0|           |         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2012 г.    |капитальные  |           0,0|           |         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2013 г.    |капитальные  |           0,0|           |         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2014 г.    |капитальные  |           0,0|           |         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2015 г.    |капитальные  |           0,0|           |         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|1.1.5. |Реконструкция       |2010 - 2015|             |         20,00|      20,00|     0,00|       0,00|   0,00|
|       |автомобильной дороги|годы       |             |              |           |         |           |       |
|       |регионального       |           |             |              |           |         |           |       |
|       |(межмуниципального) |           |             |              |           |         |           |       |
|       |значения            |           |             |              |           |         |           |       |
|       |Лиственничное -     |           |             |              |           |         |           |       |
|       |Охотское, всего     |           |             |              |           |         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |в том числе по годам|2010 г.    |капитальные  |           0,0|           |         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2011 г.    |капитальные  |           0,0|           |         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2012 г.    |капитальные  |           0,0|           |         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2013 г.    |капитальные  |           0,0|           |         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2014 г.    |капитальные  |           0,0|           |         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2015 г.    |капитальные  |          20,0|       20,0|         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|1.1.6. |Реконструкция       |2010 - 2015|             |         37,00|      37,00|     0,00|       0,00|   0,00|
|       |автомобильной дороги|годы       |             |              |           |         |           |       |
|       |регионального       |           |             |              |           |         |           |       |
|       |(межмуниципального) |           |             |              |           |         |           |       |
|       |значения            |           |             |              |           |         |           |       |
|       |Петропавловское -   |           |             |              |           |         |           |       |
|       |Воскресенское -     |           |             |              |           |         |           |       |
|       |Анива - Соловьевка, |           |             |              |           |         |           |       |
|       |всего               |           |             |              |           |         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |в том числе по годам|2010 г.    |капитальные  |           0,0|           |         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2011 г.    |капитальные  |           0,0|           |         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2012 г.    |капитальные  |           0,0|           |         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2013 г.    |капитальные  |           0,0|           |         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2014 г.    |капитальные  |           0,0|           |         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2015 г.    |капитальные  |          37,0|       37,0|         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|1.1.7. |Реконструкция       |2010 - 2015|             |         236,8|      236,8|     0,00|       0,00|   0,00|
|       |автомобильной дороги|годы       |             |              |           |         |           |       |
|       |регионального       |           |             |              |           |         |           |       |
|       |(межмуниципального) |           |             |              |           |         |           |       |
|       |значения проспект   |           |             |              |           |         |           |       |
|       |Мира, всего         |           |             |              |           |         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |в том числе по годам|2010 г.    |капитальные  |           0,0|           |         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2011 г.    |капитальные  |           0,0|           |         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2012 г.    |капитальные  |           0,8|        0,8|         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2013 г.    |капитальные  |           6,0|        6,0|         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2014 г.    |капитальные  |         230,0|      230,0|         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2015 г.    |капитальные  |           0,0|        0,0|         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|1.1.8. |Реконструкция       |2010 - 2015|             |        919,39|      44,30|     0,00|     875,09|   0,00|
|       |автомобильной дороги|годы       |             |              |           |         |           |       |
|       |регионального       |           |             |              |           |         |           |       |
|       |значения            |           |             |              |           |         |           |       |
|       |Южно-Курильск -     |           |             |              |           |         |           |       |
|       |Головнино (о.       |           |             |              |           |         |           |       |
|       |Кунашир), всего     |           |             |              |           |         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |в том числе по годам|2010 г.    |капитальные  |         138,0|        5,0|         |      133,0|       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2011 г.    |капитальные  |         251,3|       12,3|         |      239,0|       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2012 г.    |капитальные  |         351,6|       18,0|         |      333,6|       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2013 г.    |капитальные  |         178,5|        9,0|         |      169,5|       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2014 г.    |капитальные  |           0,0|           |         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2015 г.    |капитальные  |           0,0|           |         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|1.1.9. |Реконструкция       |2010 - 2015|             |        146,97|      10,70|     0,00|     136,27|   0,00|
|       |автомобильной дороги|годы       |             |              |           |         |           |       |
|       |местного значения   |           |             |              |           |         |           |       |
|       |Малокурильское -    |           |             |              |           |         |           |       |
|       |Крабозаводское, о.  |           |             |              |           |         |           |       |
|       |Шикотан, всего      |           |             |              |           |         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |в том числе по годам|2010 г.    |капитальные  |          89,0|        6,5|         |       82,5|       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2011 г.    |капитальные  |          58,0|        4,2|         |       53,8|       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2012 г.    |капитальные  |           0,0|           |         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2013 г.    |капитальные  |           0,0|           |         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2014 г.    |капитальные  |           0,0|           |         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2015 г.    |капитальные  |           0,0|           |         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|

 

|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|1.1.10.|Реконструкция       |2010 - 2015|             |       1389,90|     350,19|     0,00|    1039,71|   0,00|
|       |автомобильной дороги|годы       |             |              |           |         |           |       |
|       |местного значения   |           |             |              |           |         |           |       |
|       |Курильск - Рейдово, |           |             |              |           |         |           |       |
|       |остров Итуруп, всего|           |             |              |           |         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |в том числе по годам|2010 г.    |капитальные  |          97,0|       97,0|         |        0,0|       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2011 г.    |капитальные  |         128,9|        6,7|         |      122,2|       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2012 г.    |капитальные  |         300,7|       96,1|         |      204,6|       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2013 г.    |капитальные  |         346,4|       77,7|         |      268,7|       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2014 г.    |капитальные  |         516,9|       72,7|         |      444,2|       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2015 г.    |капитальные  |           0,0|           |         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|1.1.11.|Формирование        |2010 - 2015|             |       1251,31|     266,84|     0,00|     984,47|   0,00|
|       |автодорожной сети в |годы       |             |              |           |         |           |       |
|       |местах размещения   |           |             |              |           |         |           |       |
|       |рыбоводных заводов  |           |             |              |           |         |           |       |
|       |на островах Итуруп и|           |             |              |           |         |           |       |
|       |Кунашир, всего      |           |             |              |           |         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |в том числе по годам|2010 г.    |капитальные  |           0,0|           |         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2011 г.    |капитальные  |           0,0|           |         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2012 г.    |капитальные  |         126,5|        6,5|         |      120,0|       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2013 г.    |капитальные  |         203,8|       14,6|         |      189,2|       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2014 г.    |капитальные  |         328,4|       29,4|         |      298,9|       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2015 г.    |капитальные  |         592,7|      216,3|         |      376,4|       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|1.1.12.|Разработка          |2010 - 2015|             |        487,30|     487,29|     0,00|       0,00|   0,00|
|       |проектно-сметной    |годы       |             |              |           |         |           |       |
|       |документации, всего |           |             |              |           |         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |в том числе по годам|2010 г.    |капитальные  |          98,1|       98,1|         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2011 г.    |капитальные  |          46,6|       46,6|         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2012 г.    |капитальные  |          82,6|       82,6|         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2013 г.    |капитальные  |          40,0|       40,0|         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2014 г.    |капитальные  |         100,0|      100,0|         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2015 г.    |капитальные  |         120,0|      120,0|         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| 1.2.  |   Приведение в нормативное техническое состояние автомобильных дорог,  соединяющих сельские           |
|       |               населенные пункты с сетью автомобильных дорог общего пользования                        |
|———————|————————————————————|———————————————————————--|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |Всего по цели 1.2   |2010 - 2015 годы         |          20,1|       20,1|      0,0|        0,0|    0,0|
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |в том числе по годам|2010 г.    |             |           0,0|        0,0|      0,0|        0,0|    0,0|
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2011 г.    |             |           0,0|        0,0|      0,0|        0,0|    0,0|
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2012 г.    |             |           0,0|        0,0|      0,0|        0,0|    0,0|
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2013 г.    |             |           0,0|        0,0|      0,0|        0,0|    0,0|
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2014 г.    |             |          20,1|       20,1|      0,0|        0,0|    0,0|
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2015 г.    |             |           0,0|        0,0|      0,0|        0,0|    0,0|
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|1.2.1. |Реконструкция       |2012 - 2015|             |          0,00|       0,00|     0,00|       0,00|   0,00|
|       |автомобильной дороги|годы       |             |              |           |         |           |       |
|       |Ново-Александровск  |           |             |              |           |         |           |       |
|       |- Новая Деревня     |           |             |              |           |         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |в том числе по годам|2010 г.    |капитальные  |           0,0|           |         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2011 г.    |капитальные  |           0,0|           |         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2012 г.    |капитальные  |           0,0|           |         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2013 г.    |капитальные  |           0,0|           |         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2014 г.    |капитальные  |           0,0|           |         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2015 г.    |капитальные  |           0,0|           |         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|1.2.2. |Реконструкция       |2015 г.    |             |          0,00|       0,00|     0,00|       0,00|   0,00|
|       |автомобильной дороги|           |             |              |           |         |           |       |
|       |Дальнее - Елочки    |           |             |              |           |         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |в том числе по годам|2010 г.    |капитальные  |           0,0|           |         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2011 г.    |капитальные  |           0,0|           |         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2012 г.    |капитальные  |           0,0|           |         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2013 г.    |капитальные  |           0,0|           |         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2014 г.    |капитальные  |           0,0|           |         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2015 г.    |капитальные  |           0,0|           |         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|1.2.3. |Реконструкция       |2015 г.    |             |          0,00|       0,00|     0,00|       0,00|   0,00|
|       |автомобильной       |           |             |              |           |         |           |       |
|       |дороги Подъезд к  с.|           |             |              |           |         |           |       |
|       |Краснополье         |           |             |              |           |         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |в том числе по годам|2010 г.    |капитальные  |           0,0|           |         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2011 г.    |капитальные  |           0,0|           |         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2012 г.    |капитальные  |           0,0|           |         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2013 г.    |капитальные  |           0,0|           |         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2014 г.    |капитальные  |           0,0|           |         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2015 г.    |капитальные  |           0,0|           |         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|1.2.4. |Разработка          |2010 - 2015|             |         20,10|      20,10|     0,00|       0,00|   0,00|
|       |проектно-сметной    |годы       |             |              |           |         |           |       |
|       |документации, всего |           |             |              |           |         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2010 г.    |капитальные  |           0,0|           |         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2011 г.    |капитальные  |           0,0|           |         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2012 г.    |капитальные  |           0,0|           |         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2013 г.    |капитальные  |           0,0|           |         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2014 г.    |капитальные  |          20,1|       20,1|         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2015 г.    |капитальные  |           0,0|           |         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| 2.1.  |     Повышение уровня обслуживания автомобильных дорог общего пользования на магистральных             |
|       | направлениях межмуниципальных и региональных транспортных связей с увеличением  межремонтных          |
|       |                  сроков службы дорожных сооружений до нормативных требований                          |
|———————|————————————————————|——————————————————————--—|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |Всего по цели 2.1   |2010 - 2015 годы         |       21658,4|    21658,4|      0,0|        0,0|    0,0|
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |в том числе по годам|2010 г.    |             |        1464,3|     1464,3|      0,0|        0,0|    0,0|
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2011 г.    |             |        1867,8|     1867,8|      0,0|        0,0|    0,0|
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2012 г.    |             |        3008,7|     3008,7|      0,0|        0,0|    0,0|
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2013 г.    |             |        3294,6|     3294,6|      0,0|        0,0|    0,0|
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2014 г.    |             |        5192,1|     5192,1|      0,0|        0,0|    0,0|
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2015 г.    |             |        6831,0|     6831,0|      0,0|        0,0|    0,0|
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|2.1.1. |Выполнение работ по |           |             |       8117,87|    8117,87|     0,00|       0,00|   0,00|
|       |капитальному ремонту|           |             |              |           |         |           |       |
|       |на автомобильных    |           |             |              |           |         |           |       |
|       |дорогах общего      |           |             |              |           |         |           |       |
|       |пользования         |           |             |              |           |         |           |       |
|       |регионального или   |           |             |              |           |         |           |       |
|       |межмуниципального   |           |             |              |           |         |           |       |
|       |значения, всего     |           |             |              |           |         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |в том числе по годам|2010 г.    |текущие      |          80,0|       80,0|         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2011 г.    |текущие      |         349,1|      349,1|         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2012 г.    |текущие      |         818,0|      818,0|         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2013 г.    |текущие      |         953,9|      953,9|         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2014 г.    |текущие      |        2495,1|     2495,1|         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|       |                    |2015 г.    |текущие      |        3421,8|     3421,8|         |           |       |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|2.1.2. |Выполнение работ по |           |             |       5452,38|    5452,38|     0,00|       0,00|   0,00|
|       |ремонтному          |           |             |              |           |         |           |       |
|       |обслуживанию на     |           |             |              |           |         |           |       |
|       |автомобильных       |           |             |              |           |         |           |       |
|       |дорогах общего      |           |             |              |           |         |           |       |
|       |пользования         |           |             |              |           |         |           |       |


Информация по документу
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