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Постановление Правительства Сахалинской области от 25.10.2012 № 504
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|—————————————————————————————————————---—| | № пп. | Наименование | Период |Вид расходов| Объем | В том числе по источникам | | | целей/мероприятий |выполнения | |финанси-ровани| финансирования | | | | | |ия - всего, в| | | | | | |ценах соотв. | | | | | | | лет, млн. | | | | | | | руб. | | | | | | | |———————————|—————————|———————————|———————| | | | | | | бюджет | местные |федеральный|внебюдж| | | | | | |субъекта РФ| бюджеты | бюджет | етные | | | | | | | | | |источни| | | | | | | | | | ки | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | |Всего по области |2010 - 2015 годы | 49901,6| 43862,7| 0,0| 6038,9| 0,0| |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | |в том числе по годам|2010 г. | | 4449,4| 3404,8| 0,0| 1044,6| 0,0| |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2011 г. | | 5527,8| 4648,6| 0,0| 879,2| 0,0| |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2012 г. | | 7816,6| 6394,0| 0,0| 1422,6| 0,0| |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2013 г. | | 8052,4| 6479,4| 0,0| 1573,0| 0,0| |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2014 г. | | 11691,4| 10948,3| 0,0| 743,1| 0,0| |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2015 г. | | 12364,0| 11987,6| 0,0| 376,4| 0,0| |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | 1.1. |Развитие участков опорной дорожной сети, обеспечивающих транспортные связи областного центра с | | | центрами муниципальных образований, а также подъезды к морским портам и аэропортам на | | | территории о. Сахалин и на Курильских островах | |———————|————————————————————|——————————————————————--—|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | |Всего по цели 1.1 |2010 - 2015 годы | 27860,0| 21826,3| 0,0| 6033,7| 0,0| |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | |в том числе по годам|2010 г. | | 2913,0| 1868,4| 0,0| 1044,6| 0,0| |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2011 г. | | 3614,1| 2740,1| 0,0| 874,0| 0,0| |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2012 г. | | 4733,4| 3310,8| 0,0| 1422,6| 0,0| |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2013 г. | | 4656,3| 3083,3| 0,0| 1573,0| 0,0| |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2014 г. | | 6445,4| 5702,3| 0,0| 743,1| 0,0| |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2015 г. | | 5497,7| 5121,3| 0,0| 376,4| 0,0| |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| |1.1.1. |Реконструкция |2010 - 2015| | 19820,47| 16822,31| 0,00| 2998,16| 0,00| | |автомобильной дороги|годы | | | | | | | | |регионального | | | | | | | | | |(межмуниципального) | | | | | | | | | |значения | | | | | | | | | |Южно-Сахалинск - | | | | | | | | | |Оха, всего | | | | | | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | |в том числе по годам|2010 г. |капитальные | 1893,3| 1064,2| | 829,1| | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2011 г. |капитальные | 2619,7| 2160,7| | 459,0| | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2012 г. |капитальные | 3484,5| 2720,1| | 764,4| | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2013 г. |капитальные | 3626,7| 2681,0| | 945,7| | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2014 г. |капитальные | 4380,8| 4380,8| | 0,0| | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2015 г. |капитальные | 3815,6| 3815,6| | 0,0| | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| |1.1.2. |Реконструкция |2010 - 2015| | 2875,03| 2875,03| 0,00| 0,00| 0,00| | |автомобильной дороги|годы | | | | | | | | |регионального | | | | | | | | | |(межмуниципального) | | | | | | | | | |значения Невельск - | | | | | | | | | |Томари - аэропорт | | | | | | | | | |Шахтерск, всего | | | | | | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | |в том числе по годам|2010 г. |капитальные | 361,8| 361,8| | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2011 г. |капитальные | 379,6| 379,6| | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2012 г. |капитальные | 256,7| 256,7| | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2013 г. |капитальные | 125,0| 125,0| | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2014 г. |капитальные | 889,5| 889,5| | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2015 г. |капитальные | 862,4| 862,4| | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| |1.1.3. |Реконструкция |2010 - 2015| | 510,00| 510,00| 0,00| 0,00| 0,00| | |автомобильной дороги|годы | | | | | | | | |регионального | | | | | | | | | |(межмуниципального) | | | | | | | | | |значения Огоньки - | | | | | | | | | |Невельск, всего | | | | | | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | |в том числе по годам|2010 г. |капитальные | 120,0| 120,0| | 0,0| | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2011 г. |капитальные | 130,0| 130,0| | 0,0| | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2012 г. |капитальные | 130,0| 130,0| | 0,0| | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2013 г. |капитальные | 130,0| 130,0| | 0,0| | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2014 г. |капитальные | 0,0| 0,0| | 0,0| | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2015 г. |капитальные | 0,0| | | 0,0| | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| |1.1.4. |Реконструкция |2010 - 2015| | 115,80| 115,80| 0,00| 0,00| 0,00| | |автомобильной дороги|годы | | | | | | | | |регионального | | | | | | | | | |(межмуниципального) | | | | | | | | | |значения Тымовское -| | | | | | | | | |Александровск-Сахал | | | | | | | | | |ин-ский, всего | | | | | | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | |в том числе по годам|2010 г. |капитальные | 115,8| 115,8| | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2011 г. |капитальные | 0,0| | | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2012 г. |капитальные | 0,0| | | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2013 г. |капитальные | 0,0| | | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2014 г. |капитальные | 0,0| | | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2015 г. |капитальные | 0,0| | | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| |1.1.5. |Реконструкция |2010 - 2015| | 20,00| 20,00| 0,00| 0,00| 0,00| | |автомобильной дороги|годы | | | | | | | | |регионального | | | | | | | | | |(межмуниципального) | | | | | | | | | |значения | | | | | | | | | |Лиственничное - | | | | | | | | | |Охотское, всего | | | | | | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | |в том числе по годам|2010 г. |капитальные | 0,0| | | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2011 г. |капитальные | 0,0| | | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2012 г. |капитальные | 0,0| | | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2013 г. |капитальные | 0,0| | | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2014 г. |капитальные | 0,0| | | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2015 г. |капитальные | 20,0| 20,0| | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| |1.1.6. |Реконструкция |2010 - 2015| | 37,00| 37,00| 0,00| 0,00| 0,00| | |автомобильной дороги|годы | | | | | | | | |регионального | | | | | | | | | |(межмуниципального) | | | | | | | | | |значения | | | | | | | | | |Петропавловское - | | | | | | | | | |Воскресенское - | | | | | | | | | |Анива - Соловьевка, | | | | | | | | | |всего | | | | | | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | |в том числе по годам|2010 г. |капитальные | 0,0| | | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2011 г. |капитальные | 0,0| | | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2012 г. |капитальные | 0,0| | | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2013 г. |капитальные | 0,0| | | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2014 г. |капитальные | 0,0| | | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2015 г. |капитальные | 37,0| 37,0| | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| |1.1.7. |Реконструкция |2010 - 2015| | 236,8| 236,8| 0,00| 0,00| 0,00| | |автомобильной дороги|годы | | | | | | | | |регионального | | | | | | | | | |(межмуниципального) | | | | | | | | | |значения проспект | | | | | | | | | |Мира, всего | | | | | | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | |в том числе по годам|2010 г. |капитальные | 0,0| | | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2011 г. |капитальные | 0,0| | | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2012 г. |капитальные | 0,8| 0,8| | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2013 г. |капитальные | 6,0| 6,0| | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2014 г. |капитальные | 230,0| 230,0| | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2015 г. |капитальные | 0,0| 0,0| | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| |1.1.8. |Реконструкция |2010 - 2015| | 919,39| 44,30| 0,00| 875,09| 0,00| | |автомобильной дороги|годы | | | | | | | | |регионального | | | | | | | | | |значения | | | | | | | | | |Южно-Курильск - | | | | | | | | | |Головнино (о. | | | | | | | | | |Кунашир), всего | | | | | | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | |в том числе по годам|2010 г. |капитальные | 138,0| 5,0| | 133,0| | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2011 г. |капитальные | 251,3| 12,3| | 239,0| | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2012 г. |капитальные | 351,6| 18,0| | 333,6| | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2013 г. |капитальные | 178,5| 9,0| | 169,5| | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2014 г. |капитальные | 0,0| | | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2015 г. |капитальные | 0,0| | | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| |1.1.9. |Реконструкция |2010 - 2015| | 146,97| 10,70| 0,00| 136,27| 0,00| | |автомобильной дороги|годы | | | | | | | | |местного значения | | | | | | | | | |Малокурильское - | | | | | | | | | |Крабозаводское, о. | | | | | | | | | |Шикотан, всего | | | | | | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | |в том числе по годам|2010 г. |капитальные | 89,0| 6,5| | 82,5| | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2011 г. |капитальные | 58,0| 4,2| | 53,8| | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2012 г. |капитальные | 0,0| | | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2013 г. |капитальные | 0,0| | | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2014 г. |капитальные | 0,0| | | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2015 г. |капитальные | 0,0| | | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| |1.1.10.|Реконструкция |2010 - 2015| | 1389,90| 350,19| 0,00| 1039,71| 0,00| | |автомобильной дороги|годы | | | | | | | | |местного значения | | | | | | | | | |Курильск - Рейдово, | | | | | | | | | |остров Итуруп, всего| | | | | | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | |в том числе по годам|2010 г. |капитальные | 97,0| 97,0| | 0,0| | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2011 г. |капитальные | 128,9| 6,7| | 122,2| | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2012 г. |капитальные | 300,7| 96,1| | 204,6| | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2013 г. |капитальные | 346,4| 77,7| | 268,7| | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2014 г. |капитальные | 516,9| 72,7| | 444,2| | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2015 г. |капитальные | 0,0| | | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| |1.1.11.|Формирование |2010 - 2015| | 1251,31| 266,84| 0,00| 984,47| 0,00| | |автодорожной сети в |годы | | | | | | | | |местах размещения | | | | | | | | | |рыбоводных заводов | | | | | | | | | |на островах Итуруп и| | | | | | | | | |Кунашир, всего | | | | | | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | |в том числе по годам|2010 г. |капитальные | 0,0| | | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2011 г. |капитальные | 0,0| | | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2012 г. |капитальные | 126,5| 6,5| | 120,0| | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2013 г. |капитальные | 203,8| 14,6| | 189,2| | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2014 г. |капитальные | 328,4| 29,4| | 298,9| | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2015 г. |капитальные | 592,7| 216,3| | 376,4| | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| |1.1.12.|Разработка |2010 - 2015| | 487,30| 487,29| 0,00| 0,00| 0,00| | |проектно-сметной |годы | | | | | | | | |документации, всего | | | | | | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | |в том числе по годам|2010 г. |капитальные | 98,1| 98,1| | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2011 г. |капитальные | 46,6| 46,6| | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2012 г. |капитальные | 82,6| 82,6| | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2013 г. |капитальные | 40,0| 40,0| | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2014 г. |капитальные | 100,0| 100,0| | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2015 г. |капитальные | 120,0| 120,0| | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | 1.2. | Приведение в нормативное техническое состояние автомобильных дорог, соединяющих сельские | | | населенные пункты с сетью автомобильных дорог общего пользования | |———————|————————————————————|———————————————————————--|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | |Всего по цели 1.2 |2010 - 2015 годы | 20,1| 20,1| 0,0| 0,0| 0,0| |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | |в том числе по годам|2010 г. | | 0,0| 0,0| 0,0| 0,0| 0,0| |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2011 г. | | 0,0| 0,0| 0,0| 0,0| 0,0| |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2012 г. | | 0,0| 0,0| 0,0| 0,0| 0,0| |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2013 г. | | 0,0| 0,0| 0,0| 0,0| 0,0| |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2014 г. | | 20,1| 20,1| 0,0| 0,0| 0,0| |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2015 г. | | 0,0| 0,0| 0,0| 0,0| 0,0| |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| |1.2.1. |Реконструкция |2012 - 2015| | 0,00| 0,00| 0,00| 0,00| 0,00| | |автомобильной дороги|годы | | | | | | | | |Ново-Александровск | | | | | | | | | |- Новая Деревня | | | | | | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | |в том числе по годам|2010 г. |капитальные | 0,0| | | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2011 г. |капитальные | 0,0| | | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2012 г. |капитальные | 0,0| | | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2013 г. |капитальные | 0,0| | | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2014 г. |капитальные | 0,0| | | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2015 г. |капитальные | 0,0| | | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| |1.2.2. |Реконструкция |2015 г. | | 0,00| 0,00| 0,00| 0,00| 0,00| | |автомобильной дороги| | | | | | | | | |Дальнее - Елочки | | | | | | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | |в том числе по годам|2010 г. |капитальные | 0,0| | | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2011 г. |капитальные | 0,0| | | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2012 г. |капитальные | 0,0| | | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2013 г. |капитальные | 0,0| | | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2014 г. |капитальные | 0,0| | | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2015 г. |капитальные | 0,0| | | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| |1.2.3. |Реконструкция |2015 г. | | 0,00| 0,00| 0,00| 0,00| 0,00| | |автомобильной | | | | | | | | | |дороги Подъезд к с.| | | | | | | | | |Краснополье | | | | | | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | |в том числе по годам|2010 г. |капитальные | 0,0| | | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2011 г. |капитальные | 0,0| | | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2012 г. |капитальные | 0,0| | | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2013 г. |капитальные | 0,0| | | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2014 г. |капитальные | 0,0| | | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2015 г. |капитальные | 0,0| | | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| |1.2.4. |Разработка |2010 - 2015| | 20,10| 20,10| 0,00| 0,00| 0,00| | |проектно-сметной |годы | | | | | | | | |документации, всего | | | | | | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2010 г. |капитальные | 0,0| | | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2011 г. |капитальные | 0,0| | | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2012 г. |капитальные | 0,0| | | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2013 г. |капитальные | 0,0| | | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2014 г. |капитальные | 20,1| 20,1| | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2015 г. |капитальные | 0,0| | | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | 2.1. | Повышение уровня обслуживания автомобильных дорог общего пользования на магистральных | | | направлениях межмуниципальных и региональных транспортных связей с увеличением межремонтных | | | сроков службы дорожных сооружений до нормативных требований | |———————|————————————————————|——————————————————————--—|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | |Всего по цели 2.1 |2010 - 2015 годы | 21658,4| 21658,4| 0,0| 0,0| 0,0| |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | |в том числе по годам|2010 г. | | 1464,3| 1464,3| 0,0| 0,0| 0,0| |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2011 г. | | 1867,8| 1867,8| 0,0| 0,0| 0,0| |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2012 г. | | 3008,7| 3008,7| 0,0| 0,0| 0,0| |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2013 г. | | 3294,6| 3294,6| 0,0| 0,0| 0,0| |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2014 г. | | 5192,1| 5192,1| 0,0| 0,0| 0,0| |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2015 г. | | 6831,0| 6831,0| 0,0| 0,0| 0,0| |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| |2.1.1. |Выполнение работ по | | | 8117,87| 8117,87| 0,00| 0,00| 0,00| | |капитальному ремонту| | | | | | | | | |на автомобильных | | | | | | | | | |дорогах общего | | | | | | | | | |пользования | | | | | | | | | |регионального или | | | | | | | | | |межмуниципального | | | | | | | | | |значения, всего | | | | | | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | |в том числе по годам|2010 г. |текущие | 80,0| 80,0| | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2011 г. |текущие | 349,1| 349,1| | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2012 г. |текущие | 818,0| 818,0| | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2013 г. |текущие | 953,9| 953,9| | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2014 г. |текущие | 2495,1| 2495,1| | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| | | |2015 г. |текущие | 3421,8| 3421,8| | | | |———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————| |2.1.2. |Выполнение работ по | | | 5452,38| 5452,38| 0,00| 0,00| 0,00| | |ремонтному | | | | | | | | | |обслуживанию на | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | |дорогах общего | | | | | | | | | |пользования | | | | | | | | Информация по документуЧитайте также
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