Расширенный поиск
Указ Президента Республики Саха (Якутия) от 26.12.2009 № 1774Показатели 2012-2015 годы являются оценочными и подлежат перерасчету при разработке программы на 2012-2015 годы Приложение №4 Подпрограмма "Автомобильные дороги" Тыс. рублей |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| |номер проекта |наименование проекта |всего |в том числе по | | | | | | | | |источникам | | | | | | | | |финансирования | | | | | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | | | |федеральный бюджет|Государственный |ОАО "РИК" |местные бюджеты |Внебюджетные | | | | | |бюджет РС(Я) | | |источники | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| |1 |2 |3 |4 |5 |6 |7 |8 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |Всего: |88 236 317 |76 476 990 |9 510 |2 249 293 |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009 |2 200 426 |1 117 390 |118 285 |964 751 |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2010 |7 571 140 |5 231 600 |1 522 300 |817 240 |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2011 |13 595 992 |11 987 000 |1 141 690 |467 302 |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009-2011 |23 367 558 |18 335 990 |2 782 275 |2 249 293 |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2012-2015 |64 868 760 |58 141 000 |6 727 760 |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| |1 |Федеральные |63 695 034 |63 695 034 |- |- |- |- | | |автомобильные дороги, | | | | | | | | |всего: | | | | | | | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009 |890 434 |890 434 |- |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2010 |5 231 600 |5 231 600 |- |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2011 |10 797 000 |10 797 000 |- |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009-2011 |16 919 034 |16 919 034 |- |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2012-2015 |46 776 000 |46 776 000 |- |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| |1.1 |Автомобильная дорога |3 768 440 |3 768 440 |- |- |- |- | | |"Лена", всего: | | | | | | | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009 |261 840 |261 840 |- |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2010 |1 526 600 |1 526 600 |- |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2011 |- |- |- |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009-2011 |1 788 440 |1 788 440 |- |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2012-2015 |1 980 000 |1 980 000 |- |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| |1.1.1 |Реконструкция |3 768 440 |3 768 440 |- |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009 |261 840 |261 840 |- |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2010 |1 526 600 |1 526 600 |- |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2011 |- |- |- |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009-2011 |1 788 440 |1 788 440 |- |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2012-2015 |1 980 000 |1 980 000 |- |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| |1.2 |Автомобильная дорога |18 854 594 |18 854 594 |- |- |- |- | | |"Колыма", всего:) | | | | | | | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009 |628 594 |628 594 |- |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2010 |3 605 000 |3 605 000 |- |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2011 |4 435 000 |4 435 000 |- |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009-2011 |8 668 594 |8 668 594 |- |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2012-2015 |10 186 000 |10 186 000 |- |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| |1.2.1 |Строительство и |18 854 594 |18 854 594 |- |- |- |- | | |реконструкция | | | | | | | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009 |628 594 |628 594 |- |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2010 |3 605 000 |3 605 000 |- |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2011 |4 435 000 |4 435 000 |- |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009-2011 |8 668 594 |8 668 594 |- |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2012-2015 |10 186 000 |10 186 000 |- |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| |1.3 |Автомобильная дорога |41 072 000 |41 072 000 |- |- |- |- | | |"Вилюй", всего: | | | | | | | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009 |- |- |- |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2010 |100 000 |100 000 |- |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2011 |6 362 000 |6 362 000 |- |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009-2011 |6 462 000 |6 462 000 |- |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2012-2015 |34 610 000 |34 610 000 |- |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| |2 |Региональные |23 848 323 |12 670 502 |8 928 528 |2 249 293 |- |- | | |автомобильные дороги | | | | | | | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009 |1 164 577 |115 502 |84 324 |964 751 |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2010 |2 317 240 |- |1 500 000 |817 240 |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2011 |2 781 992 |1 190 000 |1 124 690 |467 302 |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009-2011 |6 263 809 |1 305 502 |2 709 014 |2 249 293 |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2012-2015 |17 584 515 |11 365 000 |6 219 515 |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| |2.1 |Строительство |23 848 323 |12 670 502 |8 928 528 |2 249 293 |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009 |1 164 577 |115 502 |84 324 |964 751 |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2010 |2 317 240 |- |1 500 000 |817 240 |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2011 |2 781 992 |1 190 000 |1 124 690 |467 302 |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009-2011 |6 259 403 |1 305 502 |2 709 014 |2 244 887 |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2012-2015 |17 584 515 |11 365 000 |6 219 515 |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| |2.1.1 |Автомобильная дорога |3 920 432 |2 143 000 |1 245 431 |532 001 |- |- | | |"Кобяй", всего: | | | | | | | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009 |228 301 |- |- |228 301 |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2010 |364 031 |- |164 031 |200 000 |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2011 |407 400 |- |303 700 |103 700 |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009-2011 |999 732 |- |467 731 |532 001 |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2012-2015 |2 920 700 |2 143 000 |777 700 |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| |2.1.2 |Автомобильная дорога |10 688 415 |6 240 000 |4 387 188 |61 227 |- |- | | |"Амга" | | | | | | | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009 |84 051 |- |22 824 |61 227 |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2010 |793 454 |- |793 454 |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2011 |938 610 |690 000 |248 610 |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009-2011 |1 816 115 |690 000 |1 064 888 |61 227 |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2012-2015 |8 872 300 |5 550 000 |3 322 300 |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| |2.1.4 |Автомобильная дорога |1 335 817 |235 502 |1 100 315 |- |- |- | | |"Умнас" | | | | | | | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009 |128 802 |115 502 |13 300 |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2010 |319 515 |- |319 515 |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2011 |25 000 |- |25 000 |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009-2011 |473 317 |115 502 |357 815 |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2012-2015 |862 500 |120 000 |742 500 |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| |2.1.6 |Строительство участка |7 099 523 |3 812 000 |1 679 380 |1 608 143 |- |- | | |"Хандыга-Джебарики-Хая| | | | | | | | |" автомобильной дороги| | | | | | | | |"Алдан" | | | | | | | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009 |627 301 |- |- |627 301 |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2010 |717 240 |- |100 000 |617 240 |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2011 |1 265 982 |500 000 |402 380 |363 602 |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009-2011 |2 654 039 |500 000 |502 380 |1 651 659 |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2012-2015 |4 489 000 |3 312 000 |1 177 000 |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| |2.1.7 |Автомобильная дорога |700 081 |240 000 |460 081 |- |- |- | | |"Абалах" | | | | | | | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009 |36 081 |- |36 081 |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2010 |100 000 |- |100 000 |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2011 |124 000 |- |124 000 |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009-2011 |260 081 |- |260 081 |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2012-2015 |440 000 |240 000 |200 000 |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| |2.1.8 |ПИР |104 056 |- |56 133 |47 922 |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009 |60 041 |- |12 119 |47 922 |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2010 |23 000 |- |23 000 |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2011 |21 000 |- |21 000 |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009-2011 |56 119 |- |56 119 |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2012-2015 |15 |- |15 |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| |3 |Местные дороги |527 435 |52 474 |474 961 |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009 |77 435 |52 474 |24 961 |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2010 |- |- |- |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2011 |- |- |- |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009-2011 |77 435 |52 474 |24 961 |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2012-2015 |450 000 |- |450 000 |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| |3.1 |Строительство |527 435 |52 474 |474 961 |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009 |77 435 |52 474 |24 961 | |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2010 |- |- |- | |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2011 |- |- |- | |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009-2011 |77 435 |52 474 |24 961 | |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2012-2015 |450 000 |- |450 000 | |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| |4 |Транзитные улицы г. |165 525 |58 980 |106 545 |- |- |- | | |Якутск | | | | | | | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009 |67 980 |58 980 |9 000 |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2010 |22 300 |- |22 300 |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2011 |17 000 |- |17 000 |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009-2011 |107 280 |58 980 |48 300 |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2012-2015 |58 245 |- |58 245 |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| Объемы за счет Государственного бюджета РС(Я) устанавливаются при условии выделения бюджетного кредита из федерального бюджета Показатели 2012-2015 годы являются оценочными и подлежат перерасчету при разработке программы на 2012-2015 годы Приложение №4 Подпрограмма "Железнодорожный транспорт" Тыс. рублей |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| |номер проекта |наименование проекта |всего |в том числе по | | | | | | | | |источникам | | | | | | | | |финансирования | | | | | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | | | |федеральный бюджет|Государственный |ОАО "РИК" |местные бюджеты |Внебюджетные | | | | | |бюджет РС(Я) | | |источники | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| |1 |2 |3 |4 |5 |6 |7 |8 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |Всего: |146 234 865 |127 508 390 |- |7 725 980 |- |11 000 495 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009 |8 385 119 |3 152 890 |- |4 908 400 |- |323 829 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2010 |9 978 720 |6 560 000 |- |2 741 720 |- |677 000 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2011 |18 127 935 |16 800 000 |- |75 860 |- |1 252 075 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009-2011 |36 491 774 |26 512 890 |- |7 725 980 |- |2 252 904 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2012-2015 |109 743 091 |100 995 500 |- |- |- |8 747 591 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| |1 |Пусковой комплекс |7 000 000 |- |- |1 027 580 |- |5 972 420 | | |Беркакит-Томмот (ввод | | | | | | | | |в постоянную | | | | | | | | |эксплуатацию) | | | | | | | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009 |450 000 |- |- |450 000 |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2010 |501 720 |- |- |501 720 |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2011 |75 860 |- |- |75 860 |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009-2011 |1 027 580 |- |- |1 027 580 |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2012-2015 |5 972 420 |- |- |- |- |5 972 420 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| |2 |Пополнение и |2 028 075 |- |- |- |- |2 028 075 | | |модернизация | | | | | | | | |эксплуатационного | | | | | | | | |парка локомотивов и | | | | | | | | |вагонов | | | | | | | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009 |323 829 |- |- |- |- |323 829 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2010 |177 000 |- |- |- |- |177 000 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2011 |252 075 |- |- |- |- |252 075 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009-2011 |752 904 |- |- |- |- |752 904 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2012-2015 |1 275 171 |- |- |- |- |1 275 171 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| |3 |Строительство |31 421 290 |24 722 890 |- |6 698 400 |- |- | | |пускового комплекса | | | | | | | | |Томмот-Якутск (Нижний | | | | | | | | |Бестях) | | | | | | | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009 |7 611 290 |3 152 890 |- |4 458 400 |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2010 |8 800 000 |6 560 000 |- |2 240 000 |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2011 |6 800 000 |6 800 000 |- |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009-2011 |23 211 290 |16 512 890 |- |6 698 400 |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2012-2015 |8 210 000 |8 210 000 |- |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| |4 |Строительство |79 985 500 |76 985 500 |- |- |- |3 000 000 | | |совмещенного мостового| | | | | | | | |перехода через реку | | | | | | | | |Лена с подходами | | | | | | | | |(включительно)-ст. | | | | | | | | |Якутский речной порт, | | | | | | | | |ст. Якутск – грузовая | | | | | | | | |- ст. Якутск | | | | | | | | |-пассажирская | | | | | | | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009 |- |- |- |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2010 |500 000 |- |- |- |- |500 000 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2011 |11 000 000 |10 000 000 |- |- |- |1 000 000 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009-2011 |11 500 000 |10 000 000 |- |- |- |1 500 000 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2012-2015 |68 485 500 |66 985 500 |- |- |- |1 500 000 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| |5 Строительство |Строительство и |25 800 000 |25 800 000 |- |- |- |- | |железнодорожной |реконструкция | | | | | | | |линии Якутск - | | | | | | | | |Магадан | | | | | | | | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009 |- |- |- |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2010 |- |- |- |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2011 |- |- |- |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009-2011 |- |- |- |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2012-2015 |25 800 000 |25 800 000 |- |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| Показатели 2012-2015 годы являются оценочными и подлежат перерасчету при разработке программы на 2012-2015 годы Приложение №4 Подпрограмма "Автомобильный транспорт" Тыс. рублей |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| |номер проекта |наименование проекта |всего |в том числе по | | | | | | | | |источникам | | | | | | | | |финансирования | | | | | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | | | |федеральный бюджет|Государственный |ОАО "РИК" |местные бюджеты |Внебюджетные | | | | | |бюджет РС(Я) | | |источники | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| |1 |2 |3 |4 |5 |6 |7 |8 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |Всего: |352 026 |87 078 |117 240 |- |147 708 |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009 |154 266 |87 078 |18 360 |- |48 828 |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2010 |25 000 |- |12 500 |- |12 500 |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2011 |25 000 |- |12 500 |- |12 500 |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009-2011 |204 266 |87 078 |43 360 |- |73 828 |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2012-2015 |147 760 |- |73 880 |- |73 800 |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| |1 |Приобретение |224 360 |- |112 180 |- |112 180 |- | | |транспортных средств | | | | | | | | |повышенной | | | | | | | | |проходимости для | | | | | | | | |труднодоступных | | | | | | | | |населенных пунктов для| | | | | | | | |обеспечения | | | | | | | | |внутриулуных | | | | | | | | |пассажирских перевозок| | | | | | | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009 |26 600 |- |13 300 |- |13 300 |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2010 |25 00 |- |12 500 |- |12 500 |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2011 |25 000 |- |12 500 |- |12 500 |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009-2011 |76 600 |- |38 300 |- |38 300 |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2012-2015 |147 760 |- |73 800 |- |73 800 |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| |2 |Закупка |127 666 |87 078 |5 060 |- |35 528 |- | | |автотранспортных | | | | | | | | |средств (автобусов) | | | | | | | | |для обеспечения | | | | | | | | |транспортного | | | | | | | | |обеспечения | | | | | | | | |транспортного | | | | | | | | |обслуживания населения| | | | | | | | |муниципальных | | | | | | | | |образований | | | | | | | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009 |127 666 |87 078 |5 060 |- |35 528 | | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2010 |- |87 078 |- |- |- | | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2011 |- |- |- |- |- | | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009-2011 |127 666 |87 078 |5 060 |- |35 528 | | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2012-2015 |- |- |- |- |- | | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| Показатели 2012-2015 годы являются оценочными и подлежат перерасчету при разработке программы на 2012-2015 годы Приложение №4 Подпрограмма "Внутренние водные пути" Тыс. рублей |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| |номер проекта |наименование проекта |всего |в том числе по | | | | | | | | |источникам | | | | | | | | |финансирования | | | | | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | | | |федеральный бюджет|Государственный |ОАО "РИК" |местные бюджеты |Внебюджетные | | | | | |бюджет РС(Я) | | |источники | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| |1 |2 |3 |4 |5 |6 |7 |8 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |Всего: |2 184 395 |1 042 953 |- |- |- |1 141 442 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009 |350 644 |139 200 |- |- |- |211 444 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2010 |335 379 |136 469 |- |- |- |198 910 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2011 |306 129 |154 984 |- |- |- |151 145 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009-2011 |992 152 |430 653 |- |- |- |561 499 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2012-2015 |1 192 243 |612 300 |- |- |- |579 943 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| |1 |Достижение стандартов |1 733 065 |1 042 953 |- |- |- |690 112 | | |безопасности | | | | | | | | |судоходных | | | | | | | | |гидротехнических | | | | | | | | |сооружений и водных | | | | | | | | |путей | | | | | | | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009 |232 314 |139 200 |- |- |- |93 114 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2010 |232 379 |136 469 |- |- |- |95 910 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2011 |223 129 |154 984 |- |- |- |68 145 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009-2011 |687 822 |430 653 |- |- |- |257 169 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2012-2015 |1 045 243 |612 300 |- |- |- |432 943 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| |1.1 |Восстановление |1 224 027 |565 915 |- |- |- |658 112 | | |устойчивости напорного| | | | | | | | |фронта и эксплуатации | | | | | | | | |надежности ГТС | | | | | | | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009 |130 364 |50 000 |- |- |- |80 364 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2010 |162 895 |79 735 |- |- |- |83 160 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2011 |145 525 |83 880 |- |- |- |61 645 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009-2011 |438 784 |213 615 |- |- |- |225 169 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2012-2015 |785 243 |352 300 |- |- |- |432 943 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| |1.1.1 |Реконструкция |486 180 |565 915 |- |- |- |- | | |выправительных | | | | | | | | |сооружений | | | | | | | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009 |50 000 |50 000 |- |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2010 | |79 735 |- |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2011 |83 880 |83 880 |- |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009-2011 |213 615 |213 615 |- |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2012-2015 |352 300 |352 300 |- |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| |1.1.3 |Реконструкция |435 177 |- |- |- |- |435 177 | | |отстойно-ремонтных баз| | | | | | | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009 |55 914 |- |- |- |- |55 914 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2010 |58 710 |- |- |- |- |58 710 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2011 |61 645 |- |- |- |- |61 645 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009-2011 |176 269 |- |- |- |- |176 269 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2012-2015 |258 908 |- |- |- |- |258 908 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| |1.1.4 |Строительство плавучих|222 935 |- |- |- |- |222 935 | | |кранов КПЛ 16-30 | | | | | | | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009 |24 450 |- |- |- |- |24 450 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2010 |24 450 |- |- |- |- |24 450 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2011 |- |- |- |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009-2011 |48 900 |- |- |- |- |48 900 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2012-2015 |174 035 |- |- |- |- |174 035 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| |1.2 |Модернизация |509 038 |477 038 |- |- |- |32 000 | | |технического и | | | | | | | | |экологического флота, | | | | | | | | |реконструкция узлов | | | | | | | | |связи | | | | | | | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009 |101 950 |89 200 |- |- |- |12 750 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2010 |69 484 |56 734 |- |- |- |12 750 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2011 |77 604 |71 104 |- |- |- |6 500 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009-2011 |249 038 |217 038 |- |- |- |32 000 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2012-2015 |260 000 |260 000 |- |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| |1.2.1 |Строительство и |477 038 |477 038 |- |- |- |- | | |модернизация | | | | | | | | |технического и | | | | | | | | |экологического флота, | | | | | | | | |приобретение | | | | | | | | |оборудования для НОСХ | | | | | | | | |и связи | | | | | | | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009 |89 200 |89 200 |- |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2010 |56 734 |56 734 |- |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2011 |71 104 |71 104 |- |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009-2011 |217 038 |217 038 |- |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2012-2015 |260 000 |260 000 |- |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| |1.2.2 |Реконструкция |12 500 |- |- |- |- |12 500 | | |Нижнеянского узла | | | | | | | | |связи | | | | | | | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009 |6 250 |- |- |- |- |6 250 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2010 |6 250 |- |- |- |- |6 250 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2011 |- |- |- |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009-2011 |12 500 |- |- |- |- |12 500 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2012-2015 |- |- |- |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| |1.2.3 |Реконструкция |19 500 |- |- |- |- |19 500 | | |Осетровского узла | | | | | | | | |связи | | | | | | | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009 |6 500 |- |- |- |- |6 500 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2010 |6 500 |- |- |- |- |6 500 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2011 |6 500 |- |- |- |- |6 500 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009-2011 |19 500 |- |- |- |- |19 500 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2012-2015 |- |- |- |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| |2 |Строительство |15 330 |- |- |- |- |15 330 | | |диспетчерского пункта | | | | | | | | |в г. Ленске | | | | | | | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009 |15 330 |- |- |- |- |15 330 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2010 |- |- |- |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2011 |- |- |- |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009-2011 |15 330 |- |- |- |- |15 330 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2012-2015 |- |- |- |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| |4 |Строительство сухого |240 000 |- |- |- |- |240 000 | | |дока ОРП Якутского РВП| | | | | | | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009 |60 000 |- |- |- |- |60 000 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2010 |60 000 |- |- |- |- |60 000 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2011 |60 000 |- |- |- |- |60 000 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009-2011 |- |- |- |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2012-2015 |60 000 |- |- |- |- |60 000 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| |5 |Реконструкция дамб и |30 000 |- |- |- |- |30 000 | | |причалов | | | | | | | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009 |5 000 |- |- |- |- |5 000 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2010 |5 000 |- |- |- |- |5 000 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2011 |5 000 |- |- |- |- |5 000 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009-2011 |15 000 |- |- |- |- |15 000 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2012-2015 |15 000 |- |- |- |- |15 000 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| |6 |Строительство затона |40 000 |- |- |- |- |40 000 | | |для отстоя судов в п. | | | | | | | | |Осетрово | | | | | | | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009 |20 000 |- |- |- |- |20 000 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2010 |20 000 |- |- |- |- |20 000 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2011 |- |- |- |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009-2011 |40 000 |- |- |- |- |40 000 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2012-2015 |- |- |- |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| |9 |Мероприятия по |126 000 |- |- |- |- |126 000 | | |развитию социальной | | | | | | | | |сферы и кадрового | | | | | | | | |обеспечения | | | | | | | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009 |18 000 |- |- |- |- |18 000 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2010 |18 000 |- |- |- |- |18 000 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2011 |18 000 |- |- |- |- |18 000 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009-2011 |54 000 |- |- |- |- |54 000 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2012-2015 |72 000 |- |- |- |- |72 000 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| Показатели 2012-2015 годы являются оценочными и подлежат перерасчету при разработке программы на 2012-2015 годы Приложение №4 Подпрограмма "Внутренний водный транспорт" Тыс. рублей |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| |номер проекта |наименование проекта |всего |в том числе по | | | | | | | | |источникам | | | | | | | | |финансирования | | | | | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | | | |федеральный бюджет|Государственный |ОАО "РИК" |местные бюджеты |Внебюджетные | | | | | |бюджет РС(Я) | | |источники | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| |1 |2 |3 |4 |5 |6 |7 |8 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |Всего: |790 440 |- |- |- |- |790 440 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009 |188 710 |- |- |- |- |188 710 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2010 |193 590 |- |- |- |- |193 590 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2011 |222 680 |- |- |- |- |222 680 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009-2011 |604 980 |- |- |- |- |604 980 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2012-2015 |185 460 |- |- |- |- |185 460 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| |1 |Реконструкция |53 000 |- |- |- |- |53 000 | | |пассажирского причала | | | | | | | | |в г. Якутск (170,4 | | | | | | | | |п.м.) | | | | | | | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009 |26 500 | | | | |26 500 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2010 |26 500 | | | | |26 500 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2011 |- | | | | |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009-2011 |53 000 | | | | |53 000 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2012-2015 |- |612 300 |- |- |- |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| |3 |Реконструкция |445 800 |- |- |- |- |445 800 | | |грузового ряжевого | | | | | | | | |причала в Якутском | | | | | | | | |речпорту | | | | | | | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009 |148 600 | | | | |148 600 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2010 |148 600 | | | | |148 600 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2011 |148 600 | | | | |148 600 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009-2011 |445 800 | | | | |445 800 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2012-2015 |- | | | | |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| |4 |Внедрение комплекса |36 800 |- |- |- |- |36 800 | | |системы навигационного| | | | | | | | |мониторинга на судах | | | | | | | | |(ГЛОНАСС) | | | | | | | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009 |5 600 | | | | |5 600 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2010 |12 800 | | | | |12 800 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2011 |18 400 | | | | |18 400 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009-2011 |36 800 | | | | |36 800 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2012-2015 |- | | | | |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| |5 |Обеспечение готовности|36 800 |- |- |- |- |36 800 | | |к ликвидации | | | | | | | | |последствий морских | | | | | | | | |аварий и разливов | | | | | | | | |нефтепродуктов | | | | | | | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009 |300 | | | | |300 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2010 |400 | | | | |400 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2011 |- | | | | |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009-2011 |700 | | | | |700 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2012-2015 |- | | | | |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| |8 |Реновация скоростных |- |- |- |- |- |- | | |судов "Метеор" 93 | | | | | | | | |ед.), "Ракета" (2 | | | | | | | | |ед.), "Восход" (1 | | | | | | | | |ед.), "Заря" (1 ед.), | | | | | | | | |Полесье (1 ед.) | | | | | | | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009 |5 300 | | | | |5 300 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2010 |3600 | | | | |3600 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2011 |- | | | | |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009-2011 |8 900 | | | | |8 900 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2012-2015 |- | | | | |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| |10 |Модернизация |- |- |- |- |- |- | | |действующей | | | | | | | | |погрузочно-разгрузочно| | | | | | | | |й техники | | | | | | | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009 |1 530 | | | | |1 530 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2010 |700 | | | | |700 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2011 |- | | | | |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009-2011 |2 230 | | | | |2 230 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2012-2015 |6 450 | | | | |6 450 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| |10.1 |автопогрузчики |6 270 | | | | |6 270 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009 |500 | | | | |500 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2010 |700 | | | | |700 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2011 |- | | | | |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009-2011 |1 200 | | | | |1 200 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2012-2015 |4 250 | | | | |4 250 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| |10.2 |портальные краны |3 230 | | | | |3 230 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009 |1 030 | | | | |1 030 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2010 |- | | | | |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2011 |- | | | | |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009-2011 |1 030 | | | | |1 030 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2012-2015 |2 200 | | | | |2 200 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| |13 |Приобретение основных |16 830 |- |- |- |- |16 830 | | |средств | | | | | | | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009 |880 | | | | |880 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2010 |990 | | | | |990 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2011 |1 100 | | | | |1 100 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009-2011 |2 970 | | | | |2 970 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2012-2015 |9 350 | | | | |9 350 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| |14 |Строительство танкера |224 240 |- |- |- |- |224 240 | | |пр. ТО-1400 | | | | | | | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009 |- | | | | |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2010 |- | | | | |- | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2011 |54 580 | | | | |54 580 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2009-2011 |54 580 | | | | |54 580 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| | |2012-2015 |169 660 | | | | |169 660 | |———————————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————|—————————————————|——————————————————|——————————————————| Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Декабрь
|