Указ Президента Республики Саха (Якутия) от 26.12.2009 № 1774

                  Система программных мероприятий
Республиканской целевой программы "Развитие транспортного комплекса
 Республики Саха (Якутия) на 2009-2011 годы и основные направления
                           до 2015 года"



СВОД


тыс. рублей
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| Номер проекта     | наимен| всего| в том|      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |
|                   | ование| фина | числ |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |
|                   | проек | нсовы| е  по|      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |
|                   | та    | х    | источ|      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |
|                   |       | средс| никам|      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |
|                   |       | тв   | фина |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |
|                   |       |      | нсиро|      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |
|                   |       |      | вания|      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |
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|                   |       |      | Федер|      |      |      | Госуд|      |      |      | ОАО  |      |      |      | местн|      |      |      | внебю|      |      |      |
|                   |       |      | альны|      |      |      | арств|      |      |      | "РИК"|      |      |      | ые   |      |      |      | джетн|      |      |      |
|                   |       |      | й    |      |      |      | енный|      |      |      |      |      |      |      | бюдже|      |      |      | ые   |      |      |      |
|                   |       |      | бюдже|      |      |      | бюдж |      |      |      |      |      |      |      | ты   |      |      |      | источ|      |      |      |
|                   |       |      | т    |      |      |      | ет   |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      | ники |      |      |      |
|                   |       |      |      |      |      |      | РС(Я)|      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |
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|                   |       |      | всего| капит| прочи| НИОКР| всего| капит| прочи| НИОКР| всего| капит| прочи| НИОКР| всего| капит| прочи| НИОКР| всего| капит| прочи| НИОКР|
|                   |       |      |      | альны| е    |      |      | альны| е    |      |      | альны| е    |      |      | альны| е    |      |      | альны| е    |      |
|                   |       |      |      | е    | текущ|      |      | е    | текущ|      |      | е    | текущ|      |      | е    | текущ|      |      | е    | текущ|      |
|                   |       |      |      | вложе| ие   |      |      | вложе| ие   |      |      | вложе| ие   |      |      | вложе| ие   |      |      | вложе| ие   |      |
|                   |       |      |      | ния  | затра|      |      | ния  | затра|      |      | ния  | затра|      |      | ния  | затра|      |      | ния  | затра|      |
|                   |       |      |      |      | ты   |      |      |      | ты   |      |      |      | ты   |      |      |      | ты   |      |      |      | ты   |      |
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|1                  |2      |3     |4     |5     |6     |7     |8     |9     |10    |11    |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |
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|всего    по    всем|       |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |
|подпрограммам      |       |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |
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|                   |итого  |360   |275   |225   |50 840|-     |16 846|9  803|7  037|6 100 |11 845|11 359|486   |-     |1  748|147   |1  600|-     |53 841|32 165|21 676|-     |
|                   |       |152   |870   |029   |924   |      |699   |274   |325   |      |410   |273   |137   |      |275   |708   |567   |      |488   |454   |034   |      |
|                   |       |420   |548   |624   |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |
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|                   |2009   |19 390|9  179|5  288|3  890|-     |1  142|136   |1  002|2 800 |6  289|6  063|226   |-     |263   |48 828|215   |-     |2  515|2  025|489   |-     |
|                   |       |681   |878   |958   |920   |      |320   |645   |875   |      |566   |151   |415   |      |828   |      |000   |      |089   |227   |862   |      |
|———————————————————|———————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
|                   |2010   |30 606|19 243|14 357|4  885|-     |2  663|1  710|950   |2 500 |4  052|3  958|94 000|-     |216   |12 500|204   |-     |4  429|3  877|551   |-     |
|                   |       |189   |196   |459   |737   |      |949   |800   |649   |      |960   |960   |      |      |933   |      |433   |      |151   |574   |577   |      |
|———————————————————|———————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
|                   |2011   |47 859|38 895|31 915|6  979|-     |2  074|1  154|919   |-     |1  379|1  213|165   |-     |233   |12 500|220   |-     |5  277|4  719|558   |-     |
|                   |       |619   |327   |819   |508   |      |079   |190   |889   |      |317   |595   |722   |      |358   |      |858   |      |538   |412   |126   |      |
|———————————————————|———————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
|                   |2009-20|97 856|67 318|51 562|15 756|-     |5  880|3  001|2  873|5 300 |11 721|11 235|486   |-     |714   |73 828|640   |-     |12 221|10 622|1  599|-     |
|                   |11     |489   |401   |236   |165   |      |348   |635   |413   |      |843   |706   |137   |      |119   |      |291   |      |778   |213   |565   |      |
|———————————————————|———————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
|                   |2012-20|262   |208   |173   |35 084|-     |10 966|6  801|4  163|800   |123   |123   |-     |-     |1  034|73 880|960   |-     |41 619|21 543|20 076|-     |
|                   |15     |295   |552   |467   |759   |      |351   |640   |912   |      |567   |567   |      |      |156   |      |276   |      |710   |241   |469   |      |
|                   |       |932   |147   |388   |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |
|———————————————————|———————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
|Подпрограмма       |       |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |
|"Воздушный         |       |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |
|транспорт"         |       |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |
|———————————————————|———————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
|                   |итого  |50 926|26 468|19 914|6  554|-     |1  181|176   |1  005|-     |1  384|1  384|      |      |-     |-     |-     |-     |21 892|19 233|2  659|-     |
|                   |       |904   |449   |213   |236   |      |479   |      |479   |      |000   |000   |      |      |      |      |      |      |976   |077   |899   |      |
|———————————————————|———————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
|                   |2009   |3  492|1  561|792   |769   |-     |116   |-     |116   |-     |190   |190   |      |      |-     |-     |-     |-     |1  624|1  301|322   |-     |
|                   |       |387   |500   |400   |100   |      |715   |      |715   |      |000   |000   |      |      |      |      |      |      |172   |244   |928   |      |
|———————————————————|———————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
|                   |2010   |7  077|3  198|2  429|769   |-     |292   |176   |116   |-     |400   |400   |      |      |-     |-     |-     |-     |3  186|2  808|378   |-     |
|                   |       |326   |490   |390   |100   |      |715   |000   |715   |      |000   |000   |      |      |      |      |      |      |121   |074   |047   |      |
|———————————————————|———————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
|                   |2011   |8  066|3  804|2  973|830   |-     |91 500|-     |91 500|-     |670   |670   |      |      |-     |-     |-     |-     |3  499|3  093|406   |-     |
|                   |       |250   |463   |835   |628   |      |      |      |      |      |433   |433   |      |      |      |      |      |      |854   |512   |342   |      |
|———————————————————|———————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
|                   |2009-20|18 635|8  564|6  195|2  368|-     |500   |176   |324   |-     |1  260|1  260|      |      |-     |-     |-     |-     |8  310|7  202|1  107|-     |
|                   |11     |963   |453   |625   |828   |      |930   |000   |930   |      |400   |400   |      |      |      |      |      |      |147   |830   |317   |      |
|———————————————————|———————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
|                   |2012-20|32 290|17 903|13 718|4  185|-     |68 549|-     |680   |-     |123   |123   |      |      |-     |-     |-     |-     |13 582|12 030|1  552|-     |
|                   |15     |941   |996   |588   |408   |      |      |      |549   |      |567   |567   |      |      |      |      |      |      |829   |247   |582   |      |
|———————————————————|———————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
|Подпрограмма       |       |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |
|"Автомобильные     |       |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |
|дороги"            |       |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |
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|                   |итого  |152   |115   |76 476|38 579|-     |15 265|9  510|5  755|-     |2  735|2  249|486   |      |1  600|-     |1  600|-     |18 088|-     |18 088|-     |
|                   |       |746   |056   |990   |858   |      |079   |034   |045   |      |430   |293   |137   |      |567   |      |567   |      |308   |      |308   |      |
|                   |       |232   |848   |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |
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|                   |2009   |5  418|3  043|1  117|1  926|-     |968   |118   |850   |-     |1  191|964   |226   |      |215   |-     |215   |-     |-     |-     |-     |-     |
|                   |       |485   |730   |390   |340   |      |589   |285   |304   |      |166   |751   |415   |      |000   |      |000   |      |      |      |      |      |
|———————————————————|———————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
|                   |2010   |11 451|8  009|5  231|2  778|-     |2  325|1  522|803   |-     |911   |817   |94 000|      |204   |-     |204   |-     |-     |-     |-     |-     |
|                   |       |117   |755   |600   |155   |      |689   |300   |389   |      |240   |240   |      |      |433   |      |433   |      |      |      |      |      |
|———————————————————|———————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
|                   |2011   |19 436|16 637|11 987|4  650|-     |1  945|1  141|803   |-     |633   |467   |165   |      |220   |-     |220   |-     |-     |-     |-     |-     |
|                   |       |198   |237   |000   |237   |      |079   |690   |389   |      |024   |302   |722   |      |858   |      |858   |      |      |      |      |      |
|———————————————————|———————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
|                   |2009-20|36 305|27 690|18 335|9  354|-     |5  239|2  782|2  457|-     |2  735|2  249|486   |      |640   |-     |640   |-     |-     |-     |-     |-     |
|                   |11     |800   |722   |990   |732   |      |357   |275   |082   |      |430   |293   |137   |      |291   |      |291   |      |      |      |      |      |
|———————————————————|———————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
|                   |2012-20|116   |87 366|58 141|29 225|-     |10 025|6  727|3  297|-     |-     |-     |-     |      |960   |-     |960   |-     |18 088|-     |18 088|-     |
|                   |15     |440   |126   |000   |126   |      |722   |760   |963   |      |      |      |      |      |276   |      |276   |      |308   |      |308   |      |
|                   |       |433   |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |
|———————————————————|———————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
|Подпрограмма       |       |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |
|"Железнодорожный   |       |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |
|транспорт"         |       |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |
|———————————————————|———————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
|                   |итого  |146   |127   |127   |-     |-     |133   |-     |133   |-     |7  725|7  725|      |      |-     |-     |-     |-     |11 000|11 000|-     |-     |
|                   |       |368   |508   |508   |      |      |311   |      |311   |      |980   |980   |      |      |      |      |      |      |495   |495   |      |      |
|                   |       |176   |390   |390   |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |
|———————————————————|———————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
|                   |2009   |8  401|3  152|3  152|-     |-     |16 811|-     |16 811|-     |4  908|4  908|      |      |-     |-     |-     |-     |323   |323   |-     |-     |
|                   |       |930   |890   |390   |      |      |      |      |      |      |400   |400   |      |      |      |      |      |      |829   |829   |      |      |
|———————————————————|———————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
|                   |2010   |9  990|6  560|6  560|-     |-     |11 500|-     |11 500|-     |2  741|2  741|      |      |-     |-     |-     |-     |677   |677   |-     |-     |
|                   |       |220   |000   |000   |      |      |      |      |      |      |720   |720   |      |      |      |      |      |      |000   |000   |      |      |
|———————————————————|———————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
|                   |2011   |18 142|16 800|16 800|-     |-     |15 000|-     |15 000|-     |75 860|75 860|      |      |-     |-     |-     |-     |1  252|1  252|-     |-     |
|                   |       |935   |000   |000   |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |075   |075   |      |      |
|———————————————————|———————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
|                   |2009-20|36 535|26 512|26 512|-     |-     |43 311|-     |43 311|-     |7  725|7  725|      |      |-     |-     |-     |-     |2  252|2  252|-     |-     |
|                   |11     |085   |890   |890   |      |      |      |      |      |      |980   |980   |      |      |      |      |      |      |904   |904   |      |      |
|———————————————————|———————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
|                   |2012-20|109   |100   |100   |-     |-     |90 000|-     |90 000|-     |-     |-     |      |      |-     |-     |-     |-     |8  747|8  747|-     |-     |
|                   |15     |833   |995   |995   |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |591   |591   |      |      |
|                   |       |091   |500   |500   |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |
|———————————————————|———————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
|Подпрограмма       |       |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |
|"Автомобильный     |       |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |
|транспорт"         |       |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |
|———————————————————|———————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
|                   |итого  |352   |87 078|87 078|-     |-     |117   |117   |-     |-     |      |      |      |      |147   |147   |-     |-     |-     |-     |-     |-     |
|                   |       |026   |      |      |      |      |240   |240   |      |      |      |      |      |      |708   |708   |      |      |      |      |      |      |
|———————————————————|———————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
|                   |2009   |154   |87 078|87 078|-     |-     |18 360|18 360|-     |-     |      |      |      |      |48 828|48 828|-     |-     |-     |-     |-     |-     |
|                   |       |266   |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |
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|                   |2010   |25 000|-     |-     |-     |-     |12 500|12 500|-     |-     |      |      |      |      |12 500|12 500|-     |-     |-     |-     |-     |-     |
|———————————————————|———————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
|                   |2011   |25 000|-     |-     |-     |-     |12 500|12 500|-     |-     |      |      |      |      |12 500|12 500|-     |-     |-     |-     |-     |-     |
|———————————————————|———————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
|                   |2009-20|204   |87 078|87 078|-     |-     |43 360|43 360|-     |-     |      |      |      |      |73 828|73 828|-     |-     |-     |-     |-     |-     |
|                   |11     |266   |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |
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|                   |2012-20|147   |-     |-     |-     |-     |73 880|73 880|-     |-     |      |      |      |      |73 880|73 880|-     |-     |-     |-     |-     |-     |
|                   |15     |760   |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |
|———————————————————|———————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
|Подпрограмма       |       |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |
|"Внутренние  водные|       |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |
|пути"              |       |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |
|———————————————————|———————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
|                   |итого  |7  891|6  749|1  042|5  706|-     |-     |-     |-     |-     |      |      |      |      |-     |-     |-     |-     |1  141|1  141|-     |-     |
|                   |       |225   |783   |953   |830   |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |442   |442   |      |      |
|———————————————————|———————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
|                   |2009   |1  546|1  334|139   |1  195|-     |-     |-     |-     |-     |      |      |      |      |-     |-     |-     |-     |211   |211   |-     |-     |
|                   |       |124   |680   |200   |480   |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |444   |444   |      |      |
|———————————————————|———————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
|                   |2010   |1  673|1  474|136   |1  338|-     |-     |-     |-     |-     |      |      |      |      |-     |-     |-     |-     |198   |198   |-     |-     |
|                   |       |861   |951   |469   |482   |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |910   |910   |      |      |
|———————————————————|———————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
|                   |2011   |1  804|1  653|154   |1  498|-     |-     |-     |-     |-     |      |      |      |      |-     |-     |-     |-     |151   |151   |-     |-     |
|                   |       |772   |627   |984   |643   |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |145   |145   |      |      |
|———————————————————|———————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
|                   |2009-20|5  024|4  463|430   |4  032|-     |-     |-     |-     |-     |      |      |      |      |-     |-     |-     |-     |561   |561   |-     |-     |
|                   |11     |757   |258   |653   |605   |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |499   |499   |      |      |
|———————————————————|———————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
|                   |2012-20|2  866|2  286|612   |1  674|-     |-     |-     |-     |-     |      |      |      |      |-     |-     |-     |-     |579   |579   |-     |-     |
|                   |15     |468   |525   |300   |225   |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |943   |943   |      |      |
|———————————————————|———————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
|Подпрограмма       |       |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |
|"Внутренний  водный|       |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |
|транспорт"         |       |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |
|———————————————————|———————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
|                   |итого  |993   |-     |-     |-     |-     |128   |-     |128   |      |      |      |      |      |-     |-     |-     |-     |865   |790   |74 900|-     |
|                   |       |430   |      |      |      |      |090   |      |090   |      |      |      |      |      |      |      |      |      |340   |440   |      |      |
|———————————————————|———————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
|                   |2009   |239   |-     |-     |-     |-     |19 045|-     |19 045|      |      |      |      |      |-     |-     |-     |-     |220   |188   |32 100|-     |
|                   |       |855   |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |810   |710   |      |      |
|———————————————————|———————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
|                   |2010   |244   |-     |-     |-     |-     |19 045|-     |19 045|      |      |      |      |      |-     |-     |-     |-     |225   |193   |31 800|-     |
|                   |       |435   |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |390   |590   |      |      |
|———————————————————|———————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
|                   |2011   |232   |-     |-     |-     |-     |10 000|-     |10 000|      |      |      |      |      |-     |-     |-     |-     |222   |222   |-     |-     |
|                   |       |680   |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |680   |680   |      |      |
|———————————————————|———————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
|                   |2009-20|716   |-     |-     |-     |-     |48 090|-     |48 090|      |      |      |      |      |-     |-     |-     |-     |668   |604   |63 900|-     |
|                   |11     |970   |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |880   |980   |      |      |
|———————————————————|———————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
|                   |2012-20|276   |-     |-     |-     |-     |80 000|-     |80 000|      |      |      |      |      |-     |-     |-     |-     |196   |185   |11 000|-     |
|                   |15     |460   |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |460   |460   |      |      |
|———————————————————|———————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
|Подпрограмма       |       |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |
|"Кадровое          |       |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |
|обеспечение        |       |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |
|предприятий        |       |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |
|транспортного      |       |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |
|комплекса"         |       |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |
|———————————————————|———————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
|                   |итого  |820   |-     |-     |-     |-     |-     |-     |-     |-     |      |      |      |      |-     |-     |-     |-     |820   |      |820   |-     |
|                   |       |627   |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |627   |      |627   |      |
|———————————————————|———————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
|                   |2009   |129   |-     |-     |-     |-     |-     |-     |-     |-     |      |      |      |      |-     |-     |-     |-     |129   |      |129   |-     |
|                   |       |434   |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |434   |      |434   |      |
|———————————————————|———————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
|                   |2010   |134   |-     |-     |-     |-     |-     |-     |-     |-     |      |      |      |      |-     |-     |-     |-     |134   |      |134   |-     |
|                   |       |330   |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |330   |      |330   |      |
|———————————————————|———————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
|                   |2011   |141   |-     |-     |-     |-     |-     |-     |-     |-     |      |      |      |      |-     |-     |-     |-     |141   |      |141   |-     |
|                   |       |884   |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |884   |      |884   |      |
|———————————————————|———————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
|                   |2009-20|405   |-     |-     |-     |-     |-     |-     |-     |-     |      |      |      |      |-     |-     |-     |-     |405   |      |405   |-     |
|                   |11     |648   |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |648   |      |648   |      |
|———————————————————|———————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
|                   |2012-20|414   |-     |-     |-     |-     |-     |-     |-     |-     |      |      |      |      |-     |-     |-     |-     |414   |      |414   |-     |
|                   |15     |979   |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |979   |      |979   |      |
|———————————————————|———————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
|Подпрограммная     |       |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |
|задача     "Научное|       |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |
|обеспечение        |       |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |
|Программы"         |       |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |
|———————————————————|———————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
|                   |итого  |6 100 |-     |-     |-     |-     |6 100 |-     |-     |6 100 |      |      |      |      |-     |-     |-     |-     |-     |-     |-     |-     |
|———————————————————|———————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
|                   |2009   |2 800 |-     |-     |-     |-     |2 800 |-     |-     |2 800 |      |      |      |      |-     |-     |-     |-     |-     |-     |-     |-     |
|———————————————————|———————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
|                   |2010   |2 500 |-     |-     |-     |-     |2 500 |-     |-     |2 500 |      |      |      |      |-     |-     |-     |-     |-     |-     |-     |-     |
|———————————————————|———————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
|                   |2011   |-     |-     |-     |-     |-     |-     |-     |-     |-     |      |      |      |      |-     |-     |-     |-     |-     |-     |-     |-     |
|———————————————————|———————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
|                   |2009-20|5 300 |-     |-     |-     |-     |5 300 |-     |-     |5 300 |      |      |      |      |-     |-     |-     |-     |-     |-     |-     |-     |
|                   |11     |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |
|———————————————————|———————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
|                   |2012-20|800   |-     |-     |-     |-     |800   |-     |-     |800   |      |      |      |      |-     |-     |-     |-     |-     |-     |-     |-     |
|                   |15     |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |
|———————————————————|———————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
|Подпрограммная     |       |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |
|задача             |       |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |
|"Общепрограммные   |       |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |
|мероприятия"       |       |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |
|———————————————————|———————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
|                   |итого  |47 700|-     |-     |-     |-     |15 400|-     |15 400|-     |      |      |      |      |-     |-     |-     |-     |32 300|-     |32 300|-     |
|———————————————————|———————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
|                   |2009   |5 400 |-     |-     |-     |-     |-     |-     |-     |-     |      |      |      |      |-     |-     |-     |-     |5 400 |-     |5 400 |-     |
|———————————————————|———————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
|                   |2010   |7 400 |-     |-     |-     |-     |-     |-     |-     |-     |      |      |      |      |-     |-     |-     |-     |7 400 |-     |7 400 |-     |
|———————————————————|———————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
|                   |2011   |9 900 |-     |-     |-     |-     |-     |-     |-     |-     |      |      |      |      |-     |-     |-     |-     |9 900 |-     |9 900 |-     |
|———————————————————|———————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
|                   |2009-20|22 700|-     |-     |-     |-     |-     |-     |-     |-     |      |      |      |      |-     |-     |-     |-     |22 700|-     |22 700|-     |
|                   |11     |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |
|———————————————————|———————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
|                   |2012-20|25 000|-     |-     |-     |-     |15 400|-     |15 400|-     |      |      |      |      |-     |-     |-     |-     |9 600 |-     |9 600 |-     |
|                   |15     |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |
|———————————————————|———————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|

    Объемы  за  счет государственного бюджета РС(Я) устанавливаются 
при  условии  выделения  бюджетного кредита из федерального бюджета 
    Показатели   2012-2015  годы  являются  оценочными  и  подлежат  
перерасчету    при   разработке   программы   на   2012-2015   годы   



Приложение №3

 Перечень исполнителей программных мероприятий по республиканской
целевой программе "Развитие транспортного комплекса Республики Саха
  (Якутия) на 2009-2011 годы и основные направления до 2015 года"



Тыс. рублей
|———————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|———————————|
|Номер      |Наименование     |исполнители      |срок         |источник         |Получатель       |Финансовые   |          |          |          |           |
|проекта    |мероприятия      |                 |исполнения   |финансирования   |бюджетных средств|затраты      |          |          |          |           |
|———————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|———————————|
|           |                 |                 |             |                 |                 |всего        |2009      |2010      |2011      |2012-2015  |
|———————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|———————————|
|1          |2                |3                |4            |5                |6                |7            |8         |9         |10        |11         |
|———————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|———————————|
|           |Всего по         |                 |             |                 |                 |360 152 420  |19 390 681|30 606 189|47 859 619|262 295 932|
|           |программе        |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |           |
|———————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|———————————|
|           |Подпрограмма     |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |           |
|           |"Воздушный       |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |           |
|           |транспорт"       |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |           |
|———————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|———————————|
|           |Всего по         |                 |             |                 |                 |50 926 904   |3 492 387 |7 077 326 |8 066 250 |32 290 941 |
|           |подпрограмме, в  |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |           |
|           |том числе:       |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |           |
|———————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|———————————|
|1          |Обеспечение      |Минтранс         |2009-2015    |Государственный  |Авиакомпании     |868 469      |105 520   |105 520   |90 000    |567 429    |
|           |транспортной     |                 |             |бюджет РС(Я)     |                 |             |          |          |          |           |
|           |доступности на   |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |           |
|           |внутриулусных    |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |           |
|           |авиалиниях       |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |           |
|———————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|———————————|
|2          |Поддержание      |ФКП "Аэропорты   |2009-2015    |Федеральный      |ФКП "Аэропорты   |6 562 236    |769 100   |777 100   |830 628   |4 185 408  |
|           |аэропортовой     |севера"          |             |бюджет           |севера           |             |          |          |          |           |
|           |деятельности     |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |           |
|———————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|———————————|
|3          |Мероприятия по   |ГУ "Служба       |2009-2015    |Федеральный      |ГУ "Служба       |23 582 078   |1 098 222 |3 235 473 |4 114 030 |15 134 353 |
|           |обеспечению      |государственного |             |бюджет, средства |государственного |             |          |          |          |           |
|           |безопасности     |заказчика" при   |             |ОАО "РИК",       |заказчика" при   |             |          |          |          |           |
|           |полетов          |Правительстве    |             |внебюджетные     |Правительстве    |             |          |          |          |           |
|           |(аэропорты без   |РС(Я), ГУП       |             |источники        |РС(Я), ГУП       |             |          |          |          |           |
|           |учета Мирнинского|"Аэропорт        |             |                 |"Аэропорт        |             |          |          |          |           |
|           |авиапредприятия  |Якутск", ФКП     |             |                 |Якутск", ФКП     |             |          |          |          |           |
|           |АК "Алроса"      |"Аэропорты       |             |                 |"Аэропорты       |             |          |          |          |           |
|           |                 |севера"          |             |                 |севера"          |             |          |          |          |           |
|———————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|———————————|
|4          |Мероприятия по   |Авиакомпании (без|2009-2015    |Федеральный      |Авиакомпании (без|19 777 111   |1 508 350 |2 948 038 |3 030 092 |12 290 631 |
|           |обеспечению      |учета МАП "АК    |             |бюджет,          |учета МАП "АК    |             |          |          |          |           |
|           |безопасности     |"Алроса"         |             |Государственный  |"Алроса"         |             |          |          |          |           |
|           |полетов          |                 |             |бюджет РС(Я),    |                 |             |          |          |          |           |
|           |(аэропорты без   |                 |             |внебюджетные     |                 |             |          |          |          |           |
|           |учета Мирнинского|                 |             |источники        |                 |             |          |          |          |           |
|           |авиапредприятия  |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |           |
|           |АК "Алроса"      |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |           |
|———————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|———————————|
|5          |Подготовка и     |Минтранс         |2009-2015    |Государственный  |Муниципальные    |137 010      |11 195    |11 195    |1 500     |113 120    |
|           |содержание       |                 |             |бюджет РС(Я),    |образования      |             |          |          |          |           |
|           |авиаплощадок     |                 |             |местные бюджеты  |                 |             |          |          |          |           |
|           |(вертодромов)    |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |           |
|———————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|———————————|

    Показатели   2012-2015  годы  являются  оценочными  и  подлежат  
перерасчету    при   разработке   программы   на   2012-2015   годы   



Приложение №3

Тыс. рублей
|———————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|———————————|
|Номер      |Наименование     |исполнители      |срок         |источник         |Получатель       |Финансовые   |          |          |          |           |
|проекта    |мероприятия      |                 |исполнения   |финансирования   |бюджетных средств|затраты      |          |          |          |           |
|———————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|———————————|
|           |                 |                 |             |                 |                 |всего        |2009      |2010      |2011      |2012-2015  |
|———————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|———————————|
|1          |2                |3                |4            |5                |6                |7            |8         |9         |10        |11         |
|———————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|———————————|
|           |Подпрограмма     |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |           |
|           |"Автомобильные   |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |           |
|           |дороги"          |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |           |
|———————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|———————————|
|           |Всего по         |                 |             |                 |                 |152 746 232  |5 418 485 |11 451 117|19 436 198|116 440 433|
|           |подпрограмме, в  |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |           |
|           |том числе:       |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |           |
|———————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|———————————|
|1          |Федеральные      |                 |             |                 |                 |101 474 892  |2 816 774 |8 009 755 |15 447 237|75 201 126 |
|           |автомобильные    |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |           |
|           |дороги, всего:   |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |           |
|———————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|———————————|
|1.1        |Автомобильная    |                 |             |                 |                 |12 812 539   |948 970   |2 540 876 |1 464 441 |7 858 252  |
|           |дорога "Лена",   |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |           |
|           |всего            |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |           |
|———————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|———————————|
|1.1.1      |Реконструкция    |ФГУ ДСД "Дальний |2009-2010    |Федеральный      |ФГУ ДСД "Дальний |3 768 440    |261 840   |1 526 600 |-         |1 980 000  |
|           |                 |восток"          |             |бюджет           |восток"          |             |          |          |          |           |
|———————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|———————————|
|1.1.2      |Капитальный      |ФГУ "Управление  |2009-2015    |Федеральный      |ФГУ "Управление  |9 044 099    |687 130   |1 014 276 |1 464 441 |5 878 252  |
|           |ремонт,          |автомобильной    |             |бюджет           |автомобильной    |             |          |          |          |           |
|           |содержание       |магитрали "Лена" |             |                 |магитрали "Лена" |             |          |          |          |           |
|———————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|———————————|
|1.2        |Автомобильная    |                 |             |                 |                 |35 965 152   |1 135 544 |3 996 124 |5 891 185 |24 942 299 |
|           |дорога "Колыма", |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |           |
|           |всего            |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |           |
|———————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|———————————|
|1.2.1.     |Строительство и  |ФГУ ДСД "Дальний |2009-2015    |Федеральный      |ФГУ ДСД "Дальний |18 854 594   |628 594   |3 605 000 |4 435 000 |10 186 000 |
|           |реконструкция    |восток"          |             |бюджет           |восток"          |             |          |          |          |           |
|———————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|———————————|
|1.2.2      |Капитальный      |ФГУ "Управление  |2009-2015    |Федеральный      |ФГУ "Управление  |17 110 558   |506 950   |391 124   |1 456 185 |14 756 299 |
|           |ремонт, ремонт,  |автомобильной    |             |бюджет           |автомобильной    |             |          |          |          |           |
|           |содержание       |магистрали       |             |                 |магистрали       |             |          |          |          |           |
|           |                 |"Колыма"         |             |                 |"Колыма"         |             |          |          |          |           |
|———————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|———————————|
|1.3        |Автомобильная    |                 |             |                 |-                |52 697 201   |732 260   |1 472 755 |8 091 611 |42 400 575 |
|           |дорога "Вилюй"   |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |           |
|———————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|———————————|
|1.3.1      |Строительство и  |ФГУ "Упрдор      |2009-2015    |Федеральный      |ФГУ "Упрдор      |41 072 000   |-         |100 000   |6 362 000 |34 610 000 |
|           |реконструкция    |"Вилюй"          |             |бюджет           |"Вилюй"          |             |          |          |          |           |
|———————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|———————————|
|1.3.2      |Капитальный      |ФГУ "Упрдор      |2009-2015    |Федеральный      |ФГУ "Упрдор      |11 625 201   |732 260   |1 372 755 |1 729 611 |7 790 575  |
|           |ремонт, ремонт,  |"Вилюй"          |             |бюджет           |"Вилюй"          |             |          |          |          |           |
|           |содержание       |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |           |
|———————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|———————————|
|2          |Региональные     |                 |             |                 |                 |47 371 313   |2 034 796 |3 114 629 |3 651 103 |38 570 786 |
|           |автомобильные    |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |           |
|           |дороги           |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |           |
|———————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|———————————|
|2.1        |Строительство    |ГУ "Дирекция по  |-            |Федеральный      |ГУ "Дирекция по  |23 848 323   |1 164 577 |2 317 240 |2 781 992 |17 584 515 |
|           |                 |строительству    |             |бюджет,          |строительству    |             |          |          |          |           |
|           |                 |автомобильных    |             |Государственный  |автомобильных    |             |          |          |          |           |
|           |                 |дорог РС(Я)"     |             |бюджет РС(Я),    |дорог РС(Я)      |             |          |          |          |           |
|           |                 |                 |             |средства ОАО     |                 |             |          |          |          |           |
|           |                 |                 |             |"РИК"            |                 |             |          |          |          |           |
|———————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|———————————|
|2.3        |Капитальный      |ГУ "Управление по|-            |Государственный  |ГУ "Управление по|23 522 990   |870 219   |797 389   |869 111   |20 986 271 |
|           |ремонт, ремонт,  |эксплуатации     |             |бюджет РС(Я),    |эксплуатации     |             |          |          |          |           |
|           |содержание       |автомобильных    |             |средства ОАО     |автомобильных    |             |          |          |          |           |
|           |                 |дорог РС(Я)"     |             |"РИК",           |дорог РС(Я)"     |             |          |          |          |           |
|           |                 |                 |             |внебюджетные     |                 |             |          |          |          |           |
|           |                 |                 |             |источники        |                 |             |          |          |          |           |
|———————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|———————————|
|3          |Местные дороги   |                 |             |                 |                 |3 574 962    |478 180   |284 013   |297 185   |2 515 584  |
|———————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|———————————|
|3.1        |Строительство    |ГУ "Дирекция по  |-            |Федеральный      |ГУ "Дирекция по  |527 435      |77 435    |-         |-         |450 000    |
|           |                 |строительству    |             |бюджет,          |строительству    |             |          |          |          |           |
|           |                 |автомобильных    |             |Государственный  |автомобильных    |             |          |          |          |           |
|           |                 |дорог РС(Я)"     |             |бюджет РС(Я)     |дорог РС(Я)"     |             |          |          |          |           |
|———————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|———————————|
|3.2        |Капитальный      |ГУ "Управление по|-            |Федеральный      |ГУ "Управление по|2 101 575    |256 370   |161 466   |164 503   |1 519 236  |
|           |ремонт, ремонт   |эксплуатации     |             |бюджет,          |эксплуатации     |             |          |          |          |           |
|           |                 |автомобильных    |             |Государственный  |автомобильных    |             |          |          |          |           |
|           |                 |дорог РС(Я)"     |             |бюджет РС(Я),    |дорог РС(Я)",    |             |          |          |          |           |
|           |                 |                 |             |средства ОАО     |муниципальные    |             |          |          |          |           |
|           |                 |                 |             |"РИК"            |образования      |             |          |          |          |           |
|———————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|———————————|
|3.3        |Содержание       |муниципальные    |-            |Местные бюджеты  |муниципальные    |945 952      |144 375   |122 547   |132 682   |546 348    |
|           |                 |образования      |             |                 |образования      |             |          |          |          |           |
|———————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|———————————|
|4          |Транзитные улицы | ГО "Якутск"     |-            |Федеральный      |ГО "Якутск"      |325 065      |88 735    |42 720    |40 673    |152 937    |
|           |г. Якутск        |                 |             |бюджет,          |                 |             |          |          |          |           |
|           |(строительство,  |                 |             |Государственный  |                 |             |          |          |          |           |
|           |содержание)      |                 |             |бюджет РС(Я)     |                 |             |          |          |          |           |
|———————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|———————————|

    Объемы  за  счет государственного бюджета РС(Я) устанавливаются 
при  условии  выделения  бюджетного кредита из федерального бюджета 
    Показатели   2012-2015  годы  являются  оценочными  и  подлежат  
перерасчету    при   разработке   программы   на   2012-2015   годы   



Приложение №3

Тыс. рублей
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|Номер      |Наименование       |исполнители      |срок         |источник         |Получатель       |Финансовые   |          |          |          |          |
|проекта    |мероприятия        |                 |исполнения   |финансирования   |бюджетных средств|затраты      |          |          |          |          |
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|           |                   |                 |             |                 |                 |всего        |2009      |2010      |2011      |2012-2015 |
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|1          |2                  |3                |4            |5                |6                |7            |8         |9         |10        |11        |
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|           |Подпрограмма       |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |"Железнодорожный   |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |транспорт"         |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|           |Всего по           |                 |             |                 |                 |146 368 176  |8 401 930 |9 990 220 |18 142 935|109 833   |
|           |подпрограмме, в том|                 |             |                 |                 |             |          |          |          |091       |
|           |числе:             |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|1          |Пусковой комплекс  |ГУП "ДСЖД БТЯ"   |2009-2013    |Средства ОАО     |ГУП "ДСЖД БТЯ"   |7 000 000    |450 000   |501 720   |75 860    |5 972 420 |
|           |Беркакит-Томмот    |                 |             |"РИК",           |                 |             |          |          |          |          |
|           |(ввод в постоянную |                 |             |внебюджетные     |                 |             |          |          |          |          |
|           |эксплуатацию)      |                 |             |источники        |                 |             |          |          |          |          |
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|2          |Пополнение и       |ОАО "Железные    |2009-2015    |Внебюджетные     |                 |2 028 075    |323 829   |177 000   |252 075   |1 275 171 |
|           |модернизация       |дороги Якутии"   |             |источники        |                 |             |          |          |          |          |
|           |эксплуатационного  |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |парка локомотивов и|                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |вагонов            |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|3          |Строительство      |ФГУП ЕГЗ ФАЖТ    |2005-2013    |Федеральный      |ФГУП ЕГЗ ФАЖТ    |31 421 290   |7 611 290 |8 800 000 |6 800 000 |8 210 000 |
|           |пускового комплекс |                 |             |бюджет, средства |                 |             |          |          |          |          |
|           |Томмот-Якутск      |                 |             |ОАО "РИК"        |                 |             |          |          |          |          |
|           |(Нижний Бестях)    |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|5          |Строительство      |ФГУП ЕГЗ ФАЖТ    |2010-2015    |Федеральный      |ФГУП ЕГЗ ФАЖТ    |79 985 500   |-         |500 000   |11 000 000|68 485 500|
|           |совмещенного       |                 |             |бюджет,          |                 |             |          |          |          |          |
|           |мостового перехода |                 |             |внебюджетные     |                 |             |          |          |          |          |
|           |через реку Лена с  |                 |             |источники        |                 |             |          |          |          |          |
|           |подходами          |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |(включительно) –   |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |ст.                |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |Якутск-пассажирская|                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|6          |Строительство      |ФГУП ЕГЗ ФАЖТ    |2012-2015    |Федеральный      |ФГУП ЕГЗ ФАЖТ "  |28 800 000   |-         |-         |-         |25 800 000|
|           |железнодорожной    |                 |             |бюджет           |                 |             |          |          |          |          |
|           |линии              |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |Якутск-Магадан     |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|7          |Субсидирование     |ОАО "Железные    |2009-2015    |Государственный  |ОАО "Железные    |133 311      |16 811    |11 500    |15 000    |90 000    |
|           |убытков от         |дороги Якутии"   |             |бюджет РС(Я)     |дороги Якутии"   |             |          |          |          |          |
|           |пассажирских       |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |перевозок          |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|

    Показатели   2012-2015  годы  являются  оценочными  и  подлежат  
перерасчету    при   разработке   программы   на   2012-2015   годы   



Приложение №3

Тыс. рублей
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|Номер      |Наименование       |исполнители      |срок         |источник         |Получатель       |Финансовые   |          |          |          |          |
|проекта    |мероприятия        |                 |исполнения   |финансирования   |бюджетных средств|затраты      |          |          |          |          |
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|           |                   |                 |             |                 |                 |всего        |2009      |2010      |2011      |2012-2015 |
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|1          |2                  |3                |4            |5                |6                |7            |8         |9         |10        |11        |
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|           |Подпрограмма       |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |"Автомобильный     |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |транспорт"         |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|           |Всего по           |                 |             |                 |                 |352 026      |154 266   |25 000    |25 000    |147 760   |
|           |подпрограмме, в том|                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |числе:             |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|1          |Приобретение       |Минтранс РС(Я),  |2009-2015    |Госбюджет РС(Я), |Муниципальные    |224 360      |26 600    |25 000    |25 000    |147 760   |
|           |транспортных       |Муниципальные    |             |местные бюджеты  |образования      |             |          |          |          |          |
|           |средств повышенной |образования      |             |                 |(районы, ГО)     |             |          |          |          |          |
|           |проходимости для   |(районы, ГО)     |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |арктических улусов |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |для обеспечения    |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |внутриулусных      |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |пассажирских       |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |перевозок          |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|2          |Закупка            |Минтранс РС(Я),  |2009         |Федеральный      |Муниципальные    |127 666      |127 666   |-         |-         |-         |
|           |автотранспортных   |Муниципальные    |             |бюджет, Госбюджет|образования      |             |          |          |          |          |
|           |средств (автобусов)|образования      |             |РС(Я), местные   |(районы, ГО)     |             |          |          |          |          |
|           |для обеспечения    |(районы, ГО)     |             |бюджеты          |                 |             |          |          |          |          |
|           |транспортного      |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |обеспечения        |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |транспортного      |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |обслуживания       |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |населения          |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |муниципальных      |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |образований        |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|

    Показатели   2012-2015  годы  являются  оценочными  и  подлежат  
перерасчету    при   разработке   программы   на   2012-2015   годы   


Приложение №3

Тыс. рублей
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|Номер      |Наименование       |исполнители      |срок         |источник         |Получатель       |Финансовые   |          |          |          |          |
|проекта    |мероприятия        |                 |исполнения   |финансирования   |бюджетных средств|затраты      |          |          |          |          |
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|           |                   |                 |             |                 |                 |всего        |2009      |2010      |2011      |2012-2015 |
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|1          |2                  |3                |4            |5                |6                |7            |8         |9         |10        |11        |
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|           |Подпрограмма       |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |"Внутренние водные |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |пути"              |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|           |Всего по           |                 |             |                 |                 |7 891 225    |1 546 124 |1 673 861 |1 804 772 |2 866 486 |
|           |подпрограмме, в том|                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |числе:             |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|1          |Достижение         |ФГУ ЛГБУВПС и С  |2009-2015    |Федеральный      |ФГУ ЛГБУВПС и С  |1 733 065    |232 314   |232 379   |223 129   |1 045 243 |
|           |стандартов         |                 |             |бюджет           |                 |             |          |          |          |          |
|           |безопасности       |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |судоходных         |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |гидротехнических   |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |сооружений и водных|                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |путей              |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|1.1        |Восстановление     |ФГУ ЛГБУВПС и С  |2009-2015    |Федеральный      |ФГУ ЛГБУВПС и С  |1 224 027    |130 364   |162 895   |145 525   |785 243   |
|           |устойчивости       |                 |             |бюджет           |                 |             |          |          |          |          |
|           |напорного фронта и |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |эксплуатации       |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |надежности ГТС     |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|1.2        |Модернизация       |ФГУ ЛГБУВПС и С  |2009-2015    |Федеральный      |ФГУ ЛГБУВПС и С  |509 038      |101 950   |69 484    |77 604    |260 000   |
|           |технического и     |                 |             |бюджет           |                 |             |          |          |          |          |
|           |экологического     |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |флота,             |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |реконструкция узлов|                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |связи              |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|2          |Строительство      |ФГУ ЛГБУВПС и С  |2009         |Федеральный      |ФГУ ЛГБУВПС и С  |15 330       |-         |-         |-         |-         |
|           |диспетчерского     |                 |             |бюджет           |                 |             |          |          |          |          |
|           |пункта в г. Ленске |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|4          |Строительство      |ФГУ ЛГБУВПС и С  |2009-2015    |Федеральный      |ФГУ ЛГБУВПС и С  |240 000      |60 000    |60 000    |60 000    |60 000    |
|           |сухого дока ОРП    |                 |             |бюджет           |                 |             |          |          |          |          |
|           |Якутского РВП      |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|5          |Реконструкция дамб |ФГУ ЛГБУВПС и С  |2009-2015    |Федеральный      |ФГУ ЛГБУВПС и С  |30 000       |5 000     |5 000     |5 000     |5 000     |
|           |и причалов         |                 |             |бюджет           |                 |             |          |          |          |          |
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|6          |Строительство      |ФГУ ЛГБУВПС и С  |2009-2010    |Федеральный      |ФГУ ЛГБУВПС и С  |40 000       |20 000    |20 000    |-         |-         |
|           |затона для отстоя  |                 |             |бюджет           |                 |             |          |          |          |          |
|           |судов в п. Осетрово|                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|8          |Подъем затонувших и|ФГУ ЛГБУВПС и С  |2009-2011    |Федеральный      |ФГУ ЛГБУВПС и С  |11 400       |3 800     |3 800     |3 800     |-         |
|           |брошенных судов    |                 |             |бюджет           |                 |             |          |          |          |          |
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|9          |Мероприятия по     |ФГУ ЛГБУВПС и С  |2009-2015    |Федеральный      |ФГУ ЛГБУВПС и С  |126 000      |18 000    |18 000    |18 000    |72 000    |
|           |развитию социальной|                 |             |бюджет           |                 |             |          |          |          |          |
|           |сферы и кадрового  |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |обеспечения        |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|10         |Расходы на         |ФГУ ЛГБУВПС и С  |2009-2015    |Федеральный      |ФГУ ЛГБУВПС и С  |5 695 430    |1 191 680 |1 334 682 |1 494 843 |1 674 225 |
|           |проведение         |                 |             |бюджет           |                 |             |          |          |          |          |
|           |комплекса путевых  |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |работ на реках     |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |Ленского бассейна, |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |включая арктические|                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |реки Яна,          |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |Индигирка и Колыма |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|

    Показатели   2012-2015  годы  являются  оценочными  и  подлежат  
перерасчету    при   разработке   программы   на   2012-2015   годы   


Приложение №3

Тыс. рублей
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|Номер      |Наименование       |исполнители      |срок         |источник         |Получатель       |Финансовые   |          |          |          |          |
|проекта    |мероприятия        |                 |исполнения   |финансирования   |бюджетных средств|затраты      |          |          |          |          |
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|           |                   |                 |             |                 |                 |всего        |2009      |2010      |2011      |2012-2015 |
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|1          |2                  |3                |4            |5                |6                |7            |8         |9         |10        |11        |
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|           |Подпрограмма       |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |"Внутренний водный |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |транспорт"         |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|           |Всего по           |                 |             |                 |                 |993 430      |239 855   |244 435   |232 680   |276 460   |
|           |подпрограмме, в том|                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |числе:             |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|1          |Субсидирование     |Минтранс РС(Я)   |2009-2015    |Госбюджет РС(Я)  |Предприятия      |128 090      |19 045    |19 045    |10 000    |80 000    |
|           |убытков предприятий|                 |             |                 |речного          |             |          |          |          |          |
|           |речного            |                 |             |                 |транспорта       |             |          |          |          |          |
|           |пассажирского      |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |транспорт от       |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |пассажирских       |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |перевозок на       |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |соиально-значимых  |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |линиях             |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|2          |Реконструкция      |ООО "Якутский    |2009-2010    |Внебюджетные     |                 |106 000      |53 000    |53 000    |-         |-         |
|           |пассажирского      |речной порт"     |             |источники        |                 |             |          |          |          |          |
|           |причала в г. Якутск|                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |(170,4 п.м.)       |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|3          |Реконструкция      |ООО "Якутский    |2009-2011    |Внебюджетные     |                 |445 800      |148 600   |148 600   |148 600   |-         |
|           |грузового ряжевого |речной порт"     |             |источники        |                 |             |          |          |          |          |
|           |причала в Якутском |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |речпорту           |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|4          |Внедрение комплекса|ООО "СК Якутск", |2009-2011    |Внебюджетные     |                 |36 800       |5 600     |12 800    |18 400    |-         |
|           |системы            |ОАО "ЛОРП"       |             |источники        |                 |             |          |          |          |          |
|           |навигационного     |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |мониторинга на     |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |судах (ГЛОНАСС)    |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|5          |Обеспечение        |ОАО "Тиксинский  |2009-2010    |Внебюджетные     |                 |700          |300       |400       |-         |-         |
|           |готовности к       |морской торговый |             |источники        |                 |             |          |          |          |          |
|           |ликвидации         |порт"            |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |последствий морских|                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |аварий и разливов  |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |нефтепродуктов     |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|6          |Обеспечение        |ОАО "Тиксинский  |2009-2011    |Внебюджетные     |                 |900          |900       |-         |-         |-         |
|           |причалов           |морской торговый |             |источники        |                 |             |          |          |          |          |
|           |                   |порт"            |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|7          |Ремонт и обновление|ОАО "Тиксинский  |2009-2012    |Внебюджетные     |                 |700          |700       |          |-         |-         |
|           |парка малой        |морской торговый |             |источники        |                 |             |          |          |          |          |
|           |механизации        |порт"            |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|8          |Реновация          |ООО "Пассажирское|2009-2010    |Внебюджетные     |                 |8 900        |5 300     |3 600     |-         |-         |
|           |скоростных судов   |райуправление"   |             |источники        |                 |             |          |          |          |          |
|           |"Метеор" (3ед.),   |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |"Ракета" (2 ед.),  |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |"Восход" (2 ед.),  |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |"Заря" (1 ед.),    |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |Полесье (! Ед.)    |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|9          |Ремонт ряжевой     |ООО "Пассажирское|2009-2010    |Внебюджетные     |                 |3 000        |2 000     |1 000     |-         |-         |
|           |пассажирской       |райуправление"   |             |источники        |                 |             |          |          |          |          |
|           |причальной стенки  |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |(35 п.м.)          |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|10         |Модернизация       |ООО "Речной порт |2009-2010    |Внебюджетные     |                 |8 680        |1 530     |700       |-         |6 450     |
|           |действующей        |"Якутск"         |             |источники        |                 |             |          |          |          |          |
|           |погрузочно-разгрузо|                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |чной техники       |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|11         |Ремонт шпунтовой   |ООО "Речной порт |2010         |Внебюджетные     |                 |14 300       |-         |3 300     |-         |11 000    |
|           |причальной стенки  |"Якутск"         |             |источники        |                 |             |          |          |          |          |
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|12         |Ремонт ряжевой     |ООО "Речной порт |2009-2010    |Внебюджетные     |                 |3 000        |2 000     |1 000     |-         |-         |
|           |причальной стенки  |"Якутск"         |             |источники        |                 |             |          |          |          |          |
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|13         |Приобретение       |ООО "Речной порт |2009-2015    |Внебюджетные     |                 |12 320       |880       |990       |1 100     |9 350     |
|           |основных средств   |"Якутск"         |             |источники        |                 |             |          |          |          |          |
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|14         |Строительство      |ОАО "ЛОРП"       |2009-2015    |Внебюджетные     |                 |224 240      |-         |-         |54 580    |169 660   |
|           |танкера пр. ТО-1400|                 |             |источники        |                 |             |          |          |          |          |
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|

    Показатели   2012-2015  годы  являются  оценочными  и  подлежат  
перерасчету    при   разработке   программы   на   2012-2015   годы   


Приложение №3

Тыс. рублей
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|Номер      |Наименование       |исполнители      |срок         |источник         |Получатель       |Финансовые   |          |          |          |          |
|проекта    |мероприятия        |                 |исполнения   |финансирования   |бюджетных средств|затраты      |          |          |          |          |
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|           |                   |                 |             |                 |                 |всего        |2009      |2010      |2011      |2012-2015 |
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|1          |2                  |3                |4            |5                |6                |7            |8         |9         |10        |11        |
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|           |Подпрограмма       |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |"Кадровое          |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |обеспечение"       |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|           |Всего по           |                 |             |                 |                 |820 627      |129 434   |134 330   |141 884   |414 979   |
|           |подпрограмме, в том|                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |числе:             |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|1          |Целевая подготовка |Предприятия      |2009-2015    |Внебюджетные     |нет              |36 625       |4 994     |5 102     |5 093     |21 436    |
|           |кадров             |транспортного    |             |источники        |                 |             |          |          |          |          |
|           |                   |комплекса        |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|2          |Создание новых     |Предприятия      |2009-2015    |Внебюджетные     |нет              |29 290       |5 890     |3 200     |3 700     |16 500    |
|           |рабочих мест       |транспортного    |             |источники        |                 |             |          |          |          |          |
|           |                   |комплекса        |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|3          |Модернизация       |Предприятия      |2009-2015    |Внебюджетные     |нет              |7 883        |925       |985       |1 049     |4 924     |
|           |рабочих мест       |транспортного    |             |источники        |                 |             |          |          |          |          |
|           |                   |комплекса        |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|4          |Проведение         |Предприятия      |2009-2015    |Внебюджетные     |нет              |29 228       |7 192     |7 427     |7 500     |7 109     |
|           |аттестационных     |транспортного    |             |источники        |                 |             |          |          |          |          |
|           |мероприятий        |комплекса        |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|5          |Стимулирование     |Предприятия      |2009-2015    |Внебюджетные     |нет              |140 540      |25 405    |27 515    |29 575    |58 045    |
|           |качественной работы|транспортного    |             |источники        |                 |             |          |          |          |          |
|           |специалистов       |комплекса        |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|6          |Переподготовка и   |Предприятия      |2009-2015    |Внебюджетные     |нет              |114 649      |18 899    |19 715    |20 232    |55 803    |
|           |повышение          |транспортного    |             |источники        |                 |             |          |          |          |          |
|           |квалификации кадров|комплекса        |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|7          |Затраты по         |Предприятия      |2009-2015    |Внебюджетные     |нет              |5 705        |1 100     |1 155     |1 230     |2 220     |
|           |предоставлению     |транспортного    |             |источники        |                 |             |          |          |          |          |
|           |жилой площади для  |комплекса        |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |специалистов       |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |(Компенсации       |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |работникам затрат  |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |по оплате в        |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |общежитиях и       |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |арендованных       |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |помещениях)        |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|8          |Выплата подъемных  |Предприятия      |2009-2015    |Внебюджетные     |нет              |32 550       |5 270     |5 380     |5 530     |16 370    |
|           |                   |транспортного    |             |источники        |                 |             |          |          |          |          |
|           |                   |комплекса        |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|9          |Предоставление     |Предприятия      |2009-2015    |Внебюджетные     |нет              |424 157      |59 759    |63 851    |67 975    |16 370    |
|           |льгот, оплата      |транспортного    |             |источники        |                 |             |          |          |          |          |
|           |проезда, отдых и   |комплекса        |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |проч.)             |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|———————————|———————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|

    Показатели   2012-2015  годы  являются  оценочными  и  подлежат  
перерасчету    при   разработке   программы   на   2012-2015   годы   



Приложение №3

Тыс. рублей
|———————————|—————————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|Номер      |Наименование         |исполнители      |срок         |источник         |Получатель       |Финансовые   |          |          |          |          |
|проекта    |мероприятия          |                 |исполнения   |финансирования   |бюджетных средств|затраты      |          |          |          |          |
|———————————|—————————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|           |                     |                 |             |                 |                 |всего        |2009      |2010      |2011      |2012-2015 |
|———————————|—————————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|1          |2                    |3                |4            |5                |6                |7            |8         |9         |10        |11        |
|———————————|—————————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|           |Подпрограмма "Научное|                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |обеспечение          |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |Программы"           |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|———————————|—————————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|           |Всего по             |                 |             |                 |                 |6 100        |2 800     |2 500     |-         |800       |
|           |подпрограмме, в том  |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |числе:               |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|———————————|—————————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|1          |Оценка изменения     |Миннауки РС(Я)   |2009-2010    |Госбюджет РС(Я)  |Миннауки РС(Я)   |1 600        |800       |800       |-         |-         |
|           |геокрилогических     |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |условий и            |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |районирования        |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |прилегающей к        |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |строящейся железной  |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |дороги               |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |"Томмот-Кердем"      |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |территории степени   |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |опасности развития   |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |криогенных и других  |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |деструктивных        |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |процессов            |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|———————————|—————————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|2          |Мониторинг состояния |Миннауки РС(Я)   |2009-2010    |Госбюджет РС(Я)  |Миннауки РС(Я)   |1 400        |500       |500       |-         |400       |
|           |насыпи, выемок,      |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |искусственных        |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |сооружений и         |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |прилегающей к        |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |железной дороге      |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |"Томмот-Кердем"      |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |территории,          |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |разработка           |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |рекомендаций по      |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |обеспечению их       |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |устойчивости на      |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |марях,               |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |водонасыщенных,      |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |мерзлых и льдистых   |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|———————————|—————————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|3          |Разработка           |Миннауки РС(Я)   |2009-2010    |Госбюджет РС(Я)  |Миннауки РС(Я)   |800          |400       |400       |-         |-         |
|           |регионального        |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |стандарста дорожной  |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |службы "Расчетные    |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |характеристики       |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |прочности и          |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |деформируемости      |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |грунтов земляного    |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |полотна сети         |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |автомобильных дорог  |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |РС(Я) для            |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |проектирования       |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |нежестких дорожных   |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |одежд для условий 1  |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |климатической зоны   |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|———————————|—————————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|4          |Разработка метода    |Миннауки РС(Я)   |2009-2010    |Госбюджет РС(Я)  |Миннауки РС(Я)   |900          |500       |-         |-         |400       |
|           |интенсификации       |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |ледообразования на   |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |ледовых переправах   |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |республики и         |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |проведение           |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |опытно-промышленных  |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |испытаний на         |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |переправных створах  |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |р. Лена и р. Вилюй   |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|———————————|—————————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|5          |Разработка           |Миннауки РС(Я)   |2009-2010    |Госбюджет РС(Я)  |Миннауки РС(Я)   |1 400        |600       |800       |-         |-         |
|           |нанокомпозиционных   |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |материалов на основе |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |конструкционных      |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |термопластов для     |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |повышения надежности |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |и долговечности      |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|           |транспортных машин   |                 |             |                 |                 |             |          |          |          |          |
|———————————|—————————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————————|—————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|