Расширенный поиск
Постановление Правительства Самарской области от 29.12.2015 № 905|Обрабатывающие производства | | | | | +-----------------------------+---------------+--------------+---------------+--------------+ |Подраздел DA | 24,2 | 21215 | 23,3 | 21597 | |Производство пищевых | | | | | |продуктов, включая напитки, и| | | | | |табака | | | | | +-----------------------------+---------------+--------------+---------------+--------------+ |Подраздел DB | 3,7 | 10281 | 3,3 | 10898 | |Текстильное и швейное | | | | | |производство | | | | | +-----------------------------+---------------+--------------+---------------+--------------+ |Подраздел DC | 0,3 | 10813 | 0,3 | 10371 | |Производство кожи, изделий из| | | | | |кожи и производство обуви | | | | | +-----------------------------+---------------+--------------+---------------+--------------+ |Подраздел DD | 1,4 | 12447 | 1,1 | 8363 | |Обработка древесины и | | | | | |производство изделий из | | | | | |дерева | | | | | +-----------------------------+---------------+--------------+---------------+--------------+ |Подраздел DE | 4,3 | 17681 | 4,0 | 16613 | |Целлюлозно-бумажное | | | | | |производство; издательская и | | | | | |полиграфическая деятельность | | | | | +-----------------------------+---------------+--------------+---------------+--------------+ |Подраздел DG | 18,2 | 35108 | 19,7 | 35245 | |Химическое производство | | | | | +-----------------------------+---------------+--------------+---------------+--------------+ |Подраздел DH | 6,4 | 27568 | 6,2 | 31181 | |Производство резиновых и | | | | | |пластмассовых изделий | | | | | +-----------------------------+---------------+--------------+---------------+--------------+ |Подраздел DI | 13,0 | 23319 | 12,6 | 24545 | |Производство прочих | | | | | |неметаллических минеральных | | | | | |продуктов | | | | | +-----------------------------+---------------+--------------+---------------+--------------+ |Подраздел DJ | 26,1 | 27320 | 25,7 | 28181 | |Металлургическое производство| | | | | |и производство готовых | | | | | |металлических изделий | | | | | +-----------------------------+---------------+--------------+---------------+--------------+ |Подраздел DL | 16,3 | 25305 | 15,5 | 26195 | |Производство | | | | | |электрооборудования, | | | | | |электронного и оптического | | | | | |оборудования | | | | | +-----------------------------+---------------+--------------+---------------+--------------+ |Подраздел DM | 111,8 | 29922 | 108,7 | 29664 | |Производство транспортных | | | | | |средств и оборудования | | | | | +-----------------------------+---------------+--------------+---------------+--------------+ |Подраздел DN | 5,4 | 20396 | 5,3 | 20357 | |Прочие производства | | | | | +-----------------------------+---------------+--------------+---------------+--------------+ |Раздел E | 39,4 | 28385 | 38,5 | 28867 | |Производство и распределение | | | | | |электроэнергии, газа и воды | | | | | +-----------------------------+---------------+--------------+---------------+--------------+ |Раздел F | 56,3 | 19136 | 56,0 | 17365 | |Строительство | | | | | +-----------------------------+---------------+--------------+---------------+--------------+ |Раздел G | 137,6 | 18493 | 140,7 | 19860 | |Оптовая и розничная торговля;| | | | | |ремонт автотранспортных | | | | | |средств, мотоциклов, бытовых | | | | | |изделий и предметов личного | | | | | |пользования | | | | | +-----------------------------+---------------+--------------+---------------+--------------+ |Раздел H | 18,2 | 15248 | 17,9 | 16382 | |Гостиницы и рестораны | | | | | +-----------------------------+---------------+--------------+---------------+--------------+ |Раздел I | 93,0 | 28618 | 90,8 | 30259 | |Транспорт и связь | | | | | +-----------------------------+---------------+--------------+---------------+--------------+ |Раздел J | 30,3 | 42385 | 29,5 | 41426 | |Финансовая деятельность | | | | | +-----------------------------+---------------+--------------+---------------+--------------+ |Раздел K | 120,9 | 25659 | 117,3 | 26268 | |Операции с недвижимым | | | | | |имуществом, аренда и | | | | | |предоставление услуг | | | | | +-----------------------------+---------------+--------------+---------------+--------------+ |Раздел L | 70,6 | 35078 | 70,6 | 32342 | |Государственное управление и | | | | | |обеспечение военной | | | | | |безопасности; социальное | | | | | |страхование | | | | | +-----------------------------+---------------+--------------+---------------+--------------+ |Раздел M | 102,7 | 22769 | 102,8 | 24469 | |Образование | | | | | +-----------------------------+---------------+--------------+---------------+--------------+ |Раздел N | 98,2 | 22064 | 97,9 | 22538 | |Здравоохранение и | | | | | |предоставление социальных | | | | | |услуг | | | | | +-----------------------------+---------------+--------------+---------------+--------------+ |Раздел O | 29,6 | 21683 | 30,4 | 23392 | |Предоставление прочих | | | | | |коммунальных, социальных и | | | | | |персональных услуг | | | | | +-----------------------------+---------------+--------------+---------------+--------------+ Размер среднемесячной заработной платы в период с 2016 по 2030 год может увеличиться в 2,7 раза (или в среднем на 6,7% в год). Ключевыми факторами роста средней заработной платы будут: создание и модернизация высокопроизводительных рабочих мест; увеличение объема инвестиций; повышение производительности труда; индексация уровня оплаты труда работников бюджетной сферы и научных сотрудников. 1.1.4. Жилищный комплекс В настоящее время на рынке жилищного строительства в Самарской области прослеживается недостаток предложения качественного жилья, в том числе доступного и комфортного жилья экономического класса, а также чрезмерно высокая стоимость 1 кв. м. Преобладает точечная застройка, не основанная на комплексном развитии территорий. По данным статистики, треть населения региона живет в хрущевках и ленинградках (постройки 60 - 70-х годов прошлого века), 10% - в сталинках (постройки 30 - 50-х годов прошлого века), 5% - в ветхом жилье (в домах, построенных до 1930 года), 7% - в индивидуальных домах без удобств. Таким образом, больше половины жителей области (55%) проживает в домах и квартирах, устаревших с точки зрения современных требований к инфраструктуре и коммуникациям комфортного жилья. Основными проблемами жилищного комплекса являются: необходимость капитального ремонта ветхого жилья; ликвидация ветхого и аварийного жилья. Для развития жилищного комплекса Самарской области необходимо: строительство нового жилья, а также взамен ликвидированного; капитальный ремонт ветхого жилья. В сфере жилищного комплекса Самарской области реализуются следующие программы: государственная программа Самарской области "Государственная поддержка собственников жилья" на 2014 - 2017 годы; государственная программа Самарской области "Развитие жилищного строительства Самарской области" до 2020 года; Концепция жилищной политики Самарской области до 2020 года. Также реализуются мероприятия в соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 07.05.2012 N 600 "О мерах по обеспечению граждан Российской Федерации доступным и комфортным жильем и повышению качества жилищно-коммунальных услуг". Основными мероприятиями для достижения результативности в сфере реализации вышеуказанных программ должны стать формирование необходимых земельных ресурсов и подготовка площадок для строительства доступного и комфортного жилья экономического класса, обеспеченных инженерными сетями и коммуникациями. Также основными направлениями деятельности в сфере жилищного строительства являются реализация на территории Самарской области проектов строительства жилья экономического класса в рамках компетенции Федерального фонда содействия развитию жилищного строительства и развитие в Самарской области крупнопанельного жилищного строительства. Это должно способствовать снижению себестоимости строительства при одновременном обеспечении качества строящегося жилья. К 2020 году ожидается ввод в эксплуатацию более 3,4 млн. кв. м жилых помещений и объектов социального значения. 1.1.5. Территориальное развитие Главной особенностью территориально-пространственного развития Самарской области является наличие на ее территории уже сформированной полицентрической СТА, которая занимает важное место в общероссийской структуре расселения населения, является одной из наиболее важных точек концентрации населения в России, занимает 3-е место по численности населения среди всех агломераций России (после Московской и Санкт-Петербургской) и 1-е место среди полицентрических. Эффективное использование потенциала СТА рассматривается как точка роста Самарской области и Приволжского федерального округа, что нашло отражение в Стратегии социально-экономического развития Приволжского федерального округа на период до 2020 года. Одной из отличительных черт СТА является наличие двух близко расположенных крупных центров (ядер) - Самары и Тольятти, сопоставимых с крупнейшими городами Российской Федерации как по численности, так и по плотности населения. СТА расположена на территории 8 городских округов (Самара, Тольятти, Сызрань, Новокуйбышевск, Кинель, Чапаевск, Жигулевск, Октябрьск) и 9 муниципальных районов, входящих в агломерацию только прилегающей к ядрам территорией (Волжский, Красноярский, Ставропольский, Кинельский, Красноармейский, Безенчукский, Приволжский, Сызранский, Шигонский). Города СТА используют общую транспортную инфраструктуру, в том числе транзитную инфраструктуру международных транспортных коридоров, проходящих по Самарской области. Основной аэропорт - международный аэропорт Курумоч расположен между Самарой и Тольятти. Почти все города агломерации связаны регулярным сообщением пригородного рельсового транспорта. Транспортное сообщение между ядрами агломерации и населенными пунктами, расположенными на правом берегу р. Волги, осложнено отсутствием мостовых переходов через р. Волгу. На сегодняшний день связь осуществляется автомобильным транспортом по гидротехническим сооружениям Жигулевской ГЭС и железнодорожным транспортом на участке Сызрань - Самара. Вследствие этого расстояние и время в пути автомобильным транспортом от Сызрани до ядер агломерации сравнительно велико и составляет до Самары 3 часа (около 170 км), до Тольятти - 1,5 часа (100 км). СТА имеет выгодное экономико-географическое положение. Через ее территорию проходит часть грузопотоков, идущих автомобильным, железнодорожным и водным транспортом по международным транспортным коридорам "запад - восток" и "север - юг". Преимуществом является расположение СТА на р. Волге, впадающей в Каспийское море. Волга входит в Единую глубоководную систему России и в случае развития соответствующей нормативно-правовой базы может стать транспортной магистралью для перевозок грузов из Каспийского региона в Европу. В населенных пунктах СТА расположены крупные пассажирские и грузовые транспортные узлы. На территории агломерации действуют все основные виды транспорта: автомобильный, железнодорожный, воздушный и водный. Разветвленная автодорожная сеть, включающая несколько дорог федерального значения, обеспечивает как внутренние связи населенных пунктов СТА между собой, так и внешние связи агломерации с другими регионами страны. Автомобильные дороги федерального значения напрямую связывают СТА с крупнейшими городами России: Москвой, Волгоградом, Казанью, Уфой, Челябинском. По территории СТА проходит разветвленная сеть железных дорог, находящихся в ведении Куйбышевской железной дороги - филиала ОАО "РЖД", а также участок Южно-Уральской железной дороги ОАО "РЖД". Города СТА являются важными промышленными центрами, концентрируя 80% промышленного производства региона. Развитые в СТА автомобилестроение и нефтепереработка имеют большое значение в масштабах всей страны. На долю Тольятти приходится около трети произведенных в России легковых автомобилей, а три расположенных в агломерации нефтеперерабатывающих завода производят более 8% российского бензина и дизельного топлива. В Самаре сосредоточены предприятия таких отраслей, как машиностроение (в том числе авиакосмическая промышленность), производство электрооборудования, металлургическое производство, нефтепереработка, пищевая промышленность, в Тольятти - автомобилестроительные предприятия и предприятия химической промышленности. Новокуйбышевск специализируется на переработке нефти и химической промышленности, Сызрань - на химической промышленности, нефтепереработке и металлургии. СТА характеризуется наличием портфеля кластеров. На территории субъекта сформированы и развиваются 3 специализированных кластера. Информация по территориальным кластерам Самарской области представлена в таблице 3. Таблица 3 Кластерные образования Самарской области +----+----------------------+---------------+--------------------------+-----------+ | N |Наименование кластера |Территориальная| Цели создания | Сроки | |п/п | | привязка | |реализации | +----+----------------------+---------------+--------------------------+-----------+ | 1. |Инновационный | Самара |Содействие реализации |2014 - 2018| | |территориальный | |комплексного | годы | | |аэрокосмический | |инвестиционного проекта| | | |кластер Самарской | |развития инновационного| | | |области | |территориального | | | | | |аэрокосмического кластера| | | | | |Самарской области (далее -| | | | | |Кластер) и развитию| | | | | |организаций - участников| | | | | |Кластера | | +----+----------------------+---------------+--------------------------+-----------+ | 2. |Автомобильный кластер | Тольятти |Содействие развитию |2015 - 2020| | |Самарской области | |организаций-участников для| годы | | | | |повышения | | | | | |конкурентоспособности | | | | | |экономики Самарской| | | | | |области, расширения| | | | | |географии присутствия| | | | | |автомобильного кластера| | | | | |Самарской области и| | | | | |объемов сбыта на| | | | | |внутреннем и внешнем| | | | | |рынках | | +----+----------------------+---------------+--------------------------+-----------+ | 3. |Инновационный | Самара |Повышение |2015 - 2020| | |территориальный | |конкурентоспособности | годы | | |кластер медицинских и | |экономики Самарской| | | |фармацевтических | |области посредством| | | |технологий Самарской | |содействия развитию| | | |области | |Кластера и организаций -| | | | | |участников Кластера,| | | | | |расширение географии| | | | | |присутствия Кластера и| | | | | |увеличение объемов продаж| | | | | |на внутреннем и внешнем| | | | | |рынках | | +----+----------------------+---------------+--------------------------+-----------+ В Самарской области создаются современные объекты инвестиционной и инновационной инфраструктуры: строятся особая экономическая зона промышленно-производственного типа в муниципальном районе Ставропольский, введен в действие технопарк в сфере высоких технологий "Жигулевская долина" в городском округе Тольятти. Проектом стратегии социально-экономического развития Самарской области на период до 2030 года предусмотрены мероприятия по формированию современных производственных площадок в формате индустриальных парков. Разработана концепция создания индустриальных парков на территории Самарской области. В настоящее время на первом этапе уже фактически созданы 3 индустриальных парка ("Преображенка", "Тольяттисинтез", "Ставропольский") и ведется работа по наполнению их резидентами. По паркам второго этапа ("Чапаевск", агропромышленному парку в муниципальном районе Волжский в районе с. Лопатино) ведутся работы по подготовке инфраструктуры. Оптимальным факторам территориально-пространственного размещения и специализации индустриальных парков соответствует территория СТА. Индустриальные парки в ближайшей перспективе в Самарской области будут созданы в ключевых отраслях промышленности: парк поставщиков автомобильных комплектующих в районе городского округа Тольятти; 2 химических парка в районе городского округа Тольятти и городского округа Новокуйбышевск; машиностроительный парк "Оборудование и техника" в городском округе Самара на малоиспользуемых площадях предприятий аэрокосмической отрасли; 2 агропищевых парка к югу от городского округа Самара в Волжском районе и к северо-западу от городского округа Самара на территории Красноярского или Ставропольского районов. Компании - резиденты промпарков будут использовать общую инженерную инфраструктуру - электро-, газо- и теплоснабжение, водопровод, канализацию и очистные сооружения и т.д. Наличие общей инфраструктуры наряду с возможностями получения дополнительных льгот позволит легче привлекать резидентов за счет обеспечения более низких производственных издержек. Развитию отдельных территорий Самарской области в долгосрочный период будет способствовать реализация целого ряда крупных инвестиционных проектов (таблица 4). Таблица 4 Перечень стратегических инвестиционных проектов Самарской области +----+----------------------------------+--------------------------+-------------+--------------+ | N | Наименование объекта | Инициатор | Срок | Объем | |п/п | | | реализации, | инвестиций, | | | | | годы | млрд. рублей | +----+----------------------------------+--------------------------+-------------+--------------+ | I. Производственные проекты | +----+----------------------------------+--------------------------+-------------+--------------+ | 1. |Модернизация действующих и | ОАО "НК "Роснефть" | 2009 - 2017 | 395,0 | | |строительство новых | | | | | |технологических установок в ОАО | | | | | |"Новокуйбышевский НПЗ", ОАО | | | | | |"Куйбышевский НПЗ", ОАО | | | | | |"Сызранский НПЗ" и ООО | | | | | |"Новокуйбышевский завод масел и | | | | | |присадок" | | | | +----+----------------------------------+--------------------------+-------------+--------------+ | 2. |Строительство пиролизного | ЗАО "Новокуйбышевская | 2014 - 2020 | 292,0 | | |комплекса на базе промышленной |нефтехимическая компания" | | | | |площадки ЗАО "Новокуйбышевская | | | | | |нефтехимическая компания" | | | | +----+----------------------------------+--------------------------+-------------+--------------+ | 3. |НИОКР "Автомобили на платформе | ОАО "АВТОВАЗ" | 2013 - 2017 | 27,0 | | |LADA-В/С" | | | | +----+----------------------------------+--------------------------+-------------+--------------+ | 4. |Локализация двигателя Н4 | ОАО "АВТОВАЗ" | 2013 - 2020 | 18,9 | +----+----------------------------------+--------------------------+-------------+--------------+ | 5. |Реконструкция агрегатов | ОАО "Тольяттиазот" | 2010 - 2018 | 14,3 | | |производства аммиака с увеличением| | | | | |мощности производства до 3000 | | | | | |т/сут. и производства карбамида с | | | | | |увеличением мощности производства | | | | | |до 2600 т/сут. | | | | +----+----------------------------------+--------------------------+-------------+--------------+ | 6. |Создание особой экономической зоны| Правительство Российской |I этап: 2010 | 13,6 | | |промышленно-производственного типа| Федерации, Правительство | - 2014 | | | |на территории муниципального | Самарской области |II этап: 2014| | | |района Ставропольский Самарской | | - 2020 | | | |области | | | | +----+----------------------------------+--------------------------+-------------+--------------+ | 7. |Строительство современного | ОАО "Корпорация развития | 2012 - 2016 | 10,3 | | |комплекса по производству и | Самарской области", ООО | | | | |переработке мяса птицы (бройлер) | "ЕвроБиоТех" | | | | |производительностью 50 тыс. т/год | | | | | |на территории Сергиевского района | | | | +----+----------------------------------+--------------------------+-------------+--------------+ | 8. |Строительство установки | ОАО "КуйбышевАзот", ООО | 2013 - 2016 | 11,0 | | |производства аммиака мощностью | "ЛиндеАзот Тольятти" | | | | |1340 т/сут. | | | | +----+----------------------------------+--------------------------+-------------+--------------+ | 9. |Семейство автомобилей на платформе| ОАО "АВТОВАЗ" | 2013 - 2020 | 9,9 | | |Kalina: LADA Granta (2190/2191), | | | | | |Kalina (2192/2194), контрактная | | | | | |сборка автомобилей Datsun | | | | +----+----------------------------------+--------------------------+-------------+--------------+ |10. |Строительство энергоэффективного | ОАО "КуйбышевАзот" | 2011 - 2015 | 7,6 | | |производства циклогексанона | | | | +----+----------------------------------+--------------------------+-------------+--------------+ |11. |Создание животноводческих | ОАО "Корпорация развития | 2013 - 2018 | 4,13 | | |комплексов на 2400 голов дойного | Самарской области" | | | | |стада каждый в муниципальных | | | | | |районах Богатовский и Борский | | | | +----+----------------------------------+--------------------------+-------------+--------------+ |12. |Двигатели производства ОАО | ОАО "АВТОВАЗ" | 2013 - 2020 | 2,7 | | |"АВТОВАЗ" | | | | +----+----------------------------------+--------------------------+-------------+--------------+ |13. |Создание индустриального парка | ЗАО "Тольяттисинтез" | 2013 - 2016 | 2,5 | | |"Тольяттисинтез" | | | | +----+----------------------------------+--------------------------+-------------+--------------+ |14. |Организация серийного производства| ОАО "КУЗНЕЦОВ" | 2014 - 2016 | 1,8 | | |ракетного двигателя НК-33А | | | | +----+----------------------------------+--------------------------+-------------+--------------+ |15. |Освоение серийного производства | ОАО "КУЗНЕЦОВ" | 2014 - 2016 | 1,07 | | |двигателя НК-361 для газотурбовоза| | | | | |и приводов для ГПА и | | | | | |электрогенераторов мощностью до 32| | | | | |МВт (НК-36СТ-32) | | | | +----+----------------------------------+--------------------------+-------------+--------------+ |16. |Создание инфраструктуры | Правительство Самарской | 2015 - 2018 | 1,334 | | |индустриального парка "Чапаевск" в| области | | | | |городском округе Чапаевск | | | | | |Самарской области | | | | +----+----------------------------------+--------------------------+-------------+--------------+ |17. |Создание инфраструктуры | Правительство Самарской | 2014 - 2017 | 1,138 | | |индустриального парка | области, администрация | | | | |"Преображенка" в районе с. | муниципального района | | | | |Преображенка муниципального района|Волжский Самарской области| | | | |Волжский Самарской области | | | | +----+----------------------------------+--------------------------+-------------+--------------+ |18. |Промышленный парк "Ставропольский"| Администрация | 2014 - 2016 | 1,0 | | | | муниципального района | | | | | | Ставропольский Самарской | | | | | | области, ООО | | | | | | "Перспектива-Парк" | | | +----+----------------------------------+--------------------------+-------------+--------------+ |19. |Создание индустриального парка | | В проработке | | |"Крутые Ключи" | | | +----+----------------------------------+--------------------------+----------------------------+ |20. |Создание агропромышленного парка | Правительство Самарской | В проработке | | | | области | | +----+----------------------------------+--------------------------+----------------------------+ | II. Инфраструктурные проекты | +----+----------------------------------+--------------------------+-------------+--------------+ |21. |Строительство мостового перехода |Министерство транспорта и | 2015 - 2018 | 21,8 | | |"Фрунзенский" через реку Самару с | автомобильных дорог | | | | |выходом на автомобильную дорогу | Самарской области | | | | |"Автодорожный маршрут "Центр - | | | | | |Поволжье - Урал" (4 очереди) | | | | +----+----------------------------------+--------------------------+-------------+--------------+ |22. |Строительство нового | ОАО "Корпорация развития | 2012 - 2025 | 12,3 | | |аэровокзального комплекса, | Самарской области", ОАО | | | | |реконструкция и модернизация | "Международный аэропорт | | | | |инженерных систем и коммуникаций | Курумоч" | | | | |международного аэропорта Курумоч | | | | +----+----------------------------------+--------------------------+-------------+--------------+ |23. |Строительство очистных сооружений | ОАО "КуйбышевАзот", ЗАО | 2011 - 2016 | 10,0 | | |Северного промышленного узла г. | "Тольяттисинтез" | | | | |Тольятти | | | | +----+----------------------------------+--------------------------+-------------+--------------+ |24. |Проектирование и строительство |Министерство строительства| 2014 - 2018 | 2,5 | | |метрополитена в городском округе | Самарской области | | | | |Самара | | | | +----+----------------------------------+--------------------------+-------------+--------------+ |25. |Интеграция магистральных | ОАО "СМАРТС" | 2013 - 2018 | 1,2 | | |телекоммуникационных сетей в | | | | | |автодорожную инфраструктуру | | | | | |Самарской области | | | | +----+----------------------------------+--------------------------+-------------+--------------+ |26. |Строительство универсального | Министерство | В проработке | | |логистического терминала | экономического развития, | | | | | инвестиций и торговли | | Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Ноябрь
|