Постановление Одиннадцатого арбитражного апелляционного суда от 18.09.2008 по делу n А55-5578/2008. Оставить решение суда без изменения, а жалобу - без удовлетворения

автомобилей, подлежащих доставке в г.Самара. В связи с указанными обстоятельствами тягач с прицепом без груза был возвращен в г. Тольятти. Данная перевозка не может рассматриваться как внутренняя.

В заключении таможни указано на нецелевое использование автомобиля во внутренней перевозке по маршруту Тольятти-Курск.

Согласно данным путевого листа № 6794, ТТН № 17134 от 28 апреля 2005 г. перевозка осуществлялась на автомобиле Scania - Р94-260, гос. номер Р 426 АЕ 63. На основании приказа по ООО «ИНКОМЦЕНТР» от 28 апреля 2005 г. № 120 водитель Демяшев Н.Г. был перезакреплен за автомобилем Scania - Р94-260, гос. номер Р 426 АЕ 63. Указанный автомобиль не имеет отношения к договору лизинга № 69-04236 от 15 сентября 2003 г. и может использоваться во внутренних перевозках.

3. Тягач Skania-P94-300, гос. номер К 863 КА 63, прицеп Lohrenrsr, гос. номер АН 0906 63.

В заключении таможни указано на нецелевое использование автомобиля во внутренней перевозке по маршруту Тольятти - Санкт-Петербург.

Согласно данным путевого листа грузового автомобиля № 764, ТТН № 14615 от 19 января 2005 г. фактический маршрут перевозки: Тольятти - Санкт-Петербург - Ханко (Финляндия) - Самара. На выполнение перевозки 17 января 2005 г. была получена заявка от ЗАО «Рольф-Холдинг» с указанием даты загрузки автомобилей в порту Ханко – 24 января 2005 г. Во время следования по маршруту, а именно: 19 января 2005 г., заказчик перевозки - ЗАО «Рольф-Холдинг» - уведомил перевозчика  об отмене заказа в связи с неприбытием в порт Ханко товарных автомобилей, подлежащих доставке в г. Самара. В связи с указанными обстоятельствами, тягач с прицепом без груза был возвращен в г. Тольятти. Данная перевозка не может рассматриваться как внутренняя.

В заключении таможни указано на нецелевое использование автомобиля во внутренней перевозке по маршруту Тольятти-Москва.

Согласно данным путевого листа грузового автомобиля № 3967, ТТН № 16041 от 17 марта 2005 г. фактический маршрут перевозки: Тольятти - Москва - Ханко (Финляндия)-Самара. На выполнение перевозки 18 марта 2005 г. была получена заявка от ЗАО «Рольф-Холдинг» с указанием даты загрузки автомобилей в порту Ханко – 24 марта 2005 г. Во время следования по маршруту, а именно: 21 марта 2005 г., заказчик перевозки - ЗАО «Рольф-Холдинг» - уведомил перевозчика об отмене заказа связи с неприбытием в порт Ханко товарных автомобилей, подлежащих доставке в г. Самара. В связи с указанными обстоятельствами тягач с прицепом без груза был возвращен в г. Тольятти. Данная перевозка не может рассматриваться как внутренняя.

В заключении таможни указано на нецелевое использование автомобиля во внутренней перевозке по маршруту Тольятти - Уфа.

Согласно данным путевого листа № 4731, ТТН № 16312 от 30 марта 2005 г. перевозка осуществлялась на автомобиле Scania - Р94-300, гос. номер К 906 СК 63. На основании приказа по ООО «ИНКОМЦЕНТР» от 30 марта 2005 г. № 90 водитель Горячев И.И. был перезакреплен за автомобилем Scania - Р94-300, гос. номер К 906 СК 63. Указанный автомобиль не имеет отношения к договору лизинга № 69-04236 от 15 сентября 2003 г. и может использоваться во внутренних перевозках.

4. Тягач Skania-P94-300, гос. номер К 851 КА 63, прицеп Lohrenrsr, гос. номер АН 0899 63.

В заключении таможни указано на нецелевое использование автомобиля во внутренней перевозке по маршруту Тольятти - Реутов.

Согласно данным путевого листа грузового автомобиля № 680, ТТН № 14563 от 18 января 2005 г. фактический маршрут перевозки: Тольятти - Реутов - Ханко (Финляндия) -Самара. На выполнение перевозки 18 января 2005 г. была получена заявка от ЗАО «Рольф-Холдинг» с указанием даты загрузки автомобилей в порту Ханко – 25 января 2005 г. Во время следования по маршруту, а именно: 20 января 2005 г., заказчик перевозки - ЗАО «Рольф-Холдинг» - уведомил перевозчика об отмене заказа в связи с неприбытием в порт Ханко товарных автомобилей, подлежащих доставке в г.Самара. В связи с указанными обстоятельствами, тягач с прицепом без груза был возвращен в г.Тольятти. Данная перевозка не может рассматриваться как внутренняя.

В заключении таможни указано на нецелевое использование автомобиля во внутренней перевозке по маршруту Тольятти - Саратов.

Согласно данным путевого листа № 2018, ТТН № 15288 от 10 февраля 2005 г. перевозка осуществлялась на автомобиле Scania - Р94-310, гос.номер Р 249 МН 63. На основании приказа по ООО «Инкомцентр» от 11 февраля 2005 г. № 82/1 водитель Леонов Н.А. был перезакреплен за автомобилем Scania - Р94-310, гос. номер Р 249 МН 63. Указанный автомобиль не имеет отношения к договору лизинга № 69-04236 от 15 сентября 2003 г. и может использоваться во внутренних перевозках.

В заключении таможни указано на нецелевое использование автомобиля во внутренней перевозке по маршруту Тольятти - Москва.

Согласно данным путевого листа грузового автомобиля № 2378, ТТН № 15442 от 16 февраля 2005 г. фактический маршрут перевозки: Тольятти - Москва - Ханко (Финляндия) - Самара. На выполнение перевозки 16 февраля 2005 г. была получена заявка от ЗАО «Рольф-Холдинг» с указанием даты загрузки автомобилей в порту Ханко – 23 февраля 2005 г. Во время следования по маршруту, а именно: 18 февраля 2005 г., заказчик перевозки - ЗАО «Рольф-Холдинг» - уведомил перевозчика об отмене заказа в связи с неприбытием в порт Ханко товарных автомобилей, подлежащих доставке в г. Самара. В связи с указанными обстоятельствами тягач с прицепом без груза был возвращен в г.Тольятти. Данная перевозка не может рассматриваться как внутренняя.

5. Тягач Skania-P94-300, гос. номер К 858 КА 63, прицеп Lohrenrsr, гос. номер АН 0904 63.

В заключении таможни указано на нецелевое использование автомобиля во внутренней перевозке по маршруту Тольятти - Уфа.

Согласно данным путевого листа № 4732, ТТН № 16319 от 30 марта 2005 г. перевозка осуществлялась на автомобиле Scania - Р94-310, гос. номер Р 249 МН 63. На основании приказа по ООО «Инкомцентр» от 30 марта 2005 г. № 94 водитель Круглов В.В. был перезакреплен за автомобилем Scania - Р94-310, гос. номер Р 249 МН 63. Указанный автомобиль не имеет отношения к договору лизинга № 69-04236 от 15 сентября 2003 г. и может использоваться во внутренних перевозках.

В заключении таможни указано на нецелевое использование автомобиля во внутренней перевозке по маршруту Тольятти - Санкт-Петербург.

Согласно данным путевого листа грузового автомобиля № 6876, ТТН № 17171 от 29 апреля 2005 г. фактический маршрут перевозки: Тольятти - Санкт-Петербург - Ханко (Финляндия) - Самара. На выполнение перевозки 02 мая 2005 г. была получена заявка от ЗАО «Рольф-Холдинг» с указанием даты загрузки автомобилей в порту Ханко - 07 мая 2005г. Во время следования по маршруту, а именно: 03 мая 2005 г., заказчик перевозки - ЗАО «Рольф-Холдинг» - уведомил перевозчика об отмене заказа в связи с неприбытием в порт Ханко товарных автомобилей, подлежащих доставке в г. Самара. В связи с указанными обстоятельствами тягач с прицепом без груза был возвращен в г. Тольятти. Данная перевозка не может рассматриваться как внутренняя.

6. Тягач Skania-P94-300, гос. номер К 850 КА 63, прицеп Lohrenrsr, гос. номер АН 0895 63.

В заключении таможни указано на нецелевое использование автомобиля во внутренней перевозке по маршруту Тольятти - Москва.

Согласно данным путевого листа грузового автомобиля № 2409, ТТН № 15441 от 16 февраля 2005 г. фактический маршрут перевозки: Тольятти - Москва - Ханко (Финляндия) - Самара. На выполнение перевозки 16 февраля 2005 г. была получена заявка от ЗАО «Рольф-Холдинг» с указанием даты загрузки автомобилей в порту Ханко – 23 февраля 2005 г. Во время следования по маршруту, а именно: 18 февраля 2005 г., заказчик перевозки - ЗАО «Рольф-Холдинг» - уведомил перевозчика об отмене заказа в связи с неприбытием в порт Ханко товарных автомобилей, подлежащих доставке в г. Самара. В связи с указанными обстоятельствами тягач с прицепом без груза был возвращен в г. Тольятти. Данная перевозка не может рассматриваться как внутренняя.

В заключении таможни указано на нецелевое использование автомобиля во внутренней перевозке по маршруту Тольятти - Реутов.

Согласно данным путевого листа грузового автомобиля № 2777, ТТН № 15589 от 24 февраля 2005 г. (до г. Реутов - 5 автомобилей), ТТН № 15590 от 24.02.05r. (до г. Москва - 2 автомобиля) фактический маршрут перевозки: Тольятти - Реутов - Ханко (Финляндия)-Екатеринбург. На выполнение перевозки 25 февраля 2005 г. была получена заявка от ЗАО «Рольф-Холдинг» с указанием даты загрузки автомобилей в порту Ханко – 04 марта 2005 г. Во время следования по маршруту, а именно: 27 февраля 2005 г., заказчик перевозки - ЗАО «Рольф-Холдинг» - уведомил перевозчика об отмене заказа в связи с неприбытием в порт Ханко товарных автомобилей, подлежащих доставке в г. Екатеринбург. В связи с указанными обстоятельствами тягач с прицепом без груза был возвращен в г. Тольятти. Данная перевозка не может рассматриваться как внутренняя.

7. Тягач Skania-P94-300, гос. номер К 849 КА 63, прицеп Lohrenrsr, гос. номер АН 0892 63.

В заключении таможни указано на нецелевое использование автомобиля во внутренней перевозке по маршруту Тольятти - Саратов.

Согласно данным путевого листа № 8911, ТТН № 18025 от 03 июня 2005 г. перевозка осуществлялась на автомобиле Scania - Р94-310, гос. номер Р 252 МН 63. На основании приказа по ООО «ИНКОМЦЕНТР» от 04 июня 2005 г. № 163 водитель Афанасьев В.И. перезакреплен за автомобилем Scania - Р94-310, гос. номер Р 252 МН 63. Указанный автомобиль не имеет отношения к договору лизинга № 69-04236 от 15 сентября 2003 г. и может использоваться во внутренних перевозках.

В заключении таможни указано на нецелевое использование автомобиля во внутренней перевозке по маршруту Тольятти - Москва.

Согласно данным путевого листа грузового автомобиля № 15826, ТТН № 20332 от 16 сентября 2005 г. (по данной ТТН - 5 автомобилей), ТТН № 20333 от 16 сентября 2005 г. (по данной ТТН - 2 автомобиля) фактический маршрут перевозки: Тольятти - Москва - Ханко (Финляндия) - Самара. Во время следования по маршруту произошла поломка автомобиля, в связи с чем водитель был вынужден прервать маршрут и вернуться в г. Тольятти для проведения необходимого ремонта. Подтверждением данного обстоятельства  является заказ - наряд № СКН00006015 от 19 сентября 2005 г., произведены следующие ремонтные работы: проверка диска сцепления, коробки передач, маховика, главного цилиндра, электропроводки; установлены: корзина сцепления, диск сцепления, рабочий цилиндр сцепления, труба привода сцепления, бандаж кабельный, кабель. В соответствии с требованиями и техническими критериями стран ЕС неисправное транспортное средство (любой степени неисправности) задерживается на границе, не допускается на территорию другой страны и не может являться участником дорожного движения (т.4, л.д.69-80). Поломка автомобиля на маршруте международной перевозки и его возвращение в г. Тольятти не может рассматриваться как внутренняя перевозка.

В заключении таможни указано на нецелевое использование автомобиля во внутренней перевозке по маршруту Тольятти - Москва.

Согласно данным путевого листа грузового автомобиля № 16475, ТТН № 20536 от 27 сентября 2005 г. фактический маршрут перевозки: Тольятти - Москва - Ханко (Финляндия) - Самара. На выполнение перевозки 28 сентября 2005 г. была получена заявка от ООО «Рольф-Лоджистик» с указанием даты загрузки автомобилей в порту Ханко – 05 октября 2005 г. Во время следования по маршруту, а именно: 30 сентября 2005 г., заказчик перевозки - ООО «Рольф-Лоджистик» - уведомило перевозчика об отмене заказа в связи с неприбытием в порт Ханко товарных автомобилей, подлежащих доставке в г. Самара. В связи с указанными обстоятельствами тягач с прицепом без груза был возвращен в г. Тольятти. Данная перевозка не может рассматриваться как внутренняя.

8. Тягач Skania-P94-300, гос. номер К 847 КА 63, прицеп Lohrenrsr, гос. номер АН 0898 63.

В заключении таможни указано на нецелевое использование автомобиля во внутренней перевозке по маршруту Тольятти - Сургут.

Согласно данным путевого листа № 18095, ТТН № 21059 от 19 октября 2005 г. перевозка осуществлялась на автомобиле Scania - Р94-310, гос.номер Р 253 МН 63. На основании приказа по ООО «ИНКОМЦЕНТР» от 21 октября 2005 г. № 458 водитель Петров А.В. перезакреплен за автомобилем Scania - Р94-310, гос.номер Р 253 МН 63. Указанный автомобиль не имеет отношения к договору лизинга № 69-04236 от 15 сентября 2003 г. и может использоваться во внутренних перевозках.

9. Тягач Skania-P94-300, гос. номер К 680 СК 63, прицеп Lohrenrsr, гос. номер АН 0900 63.

В заключении таможни указано на нецелевое использование автомобиля во внутренней перевозке по маршруту Тольятти - Москва.

Согласно данным путевого листа грузового автомобиля № 153, ТТН № 14566 от 18 января 2005 г. фактический маршрут перевозки: Тольятти - Москва - Ханко (Финляндия) -Самара. На выполнение перевозки 17 января 2005 г. была получена заявка от ЗАО «Рольф-Холдинг» с указанием даты загрузки автомобилей в порту Ханко - 24 января 2005 г. Во время следования по маршруту, а именно: 19 января 2005 г., заказчик перевозки - ЗАО «Рольф-Холдинг» - уведомил перевозчика об отмене заказа в связи с неприбытием в порт Ханко товарных автомобилей, подлежащих доставке в г. Самара. В связи с указанными обстоятельствами тягач с прицепом без груза был возвращен в г. Тольятти. Данная перевозка не может рассматриваться как внутренняя.

В заключении таможни указано на нецелевое использование автомобиля во внутренней перевозке по маршруту Тольятти - Ростов-на-Дону.

Согласно данным путевого листа № 1329, ТТН № 14952 от 28 января 2005 г. перевозка осуществлялась на автомобиле Scania - Р94-310, гос. номер Р 253 МН 63. На основании приказа по ООО «ИНКОМЦЕНТР» от 29 января 2005 г. № 69 водитель Линьков А.Н. перезакреплен за автомобилем Scania - Р94-310, гос.номер Р 253 МН 63. Указанный автомобиль не имеет отношения к договору лизинга № 69-04236 от 15 сентября 2003 г. и может использоваться во внутренних перевозках.

В заключении таможни указано на нецелевое использование автомобиля во внутренней перевозке по маршруту Тольятти - Санкт - Петербург.

Согласно данным путевого листа грузового автомобиля № 1749. ТТН № 15150 от 04 февраля 2005 г. фактический маршрут перевозки: Тольятти - Санкт-Петербург - Ханко (Финляндия) - Самара. На выполнение перевозки 07 февраля 2005 г. была получена заявка от ЗАО «Рольф-Холдинг» с указанием даты загрузки автомобилей в порту Ханко – 12 февраля 2005 г. Во время следования по маршруту, а именно: 08 февраля 2005 г., заказчик перевозки - ЗАО «Рольф-Холдинг» - уведомил перевозчика об отмене заказа в связи с неприбытием в порт Ханко товарных автомобилей, подлежащих доставке в г. Самара. В связи с указанными обстоятельствами тягач с прицепом без груза был возвращен в г. Тольятти. Данная перевозка не может рассматриваться как внутренняя.

10.