Расширенный поиск
Постановление Правительства Архангельской области от 17.03.2015 № 105-пп
ПРАВИТЕЛЬСТВО АРХАНГЕЛЬСКОЙ
ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 17 марта 2015 г. № 105-пп
г. Архангельск
О внесении изменений в государственную программу
Архангельской области «Развитие
транспортной системы
Архангельской области (2014–2020 годы)»
В соответствии со статьей 179 Бюджетного
кодекса Российской Федерации, пунктом 1 статьи 21 Федерального закона от 06
октября 1999 года № 184-ФЗ «Об общих принципах организации законодательных
(представительных) и исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации», пунктом «а»
статьи 31.2 Устава
Архангельской области,
постановлением Правительства Архангельской области от 10 июля
2012 года № 299-пп «О порядке разработки и реализации государственных
программ Архангельской области» Правительство Архангельской области
п остановляет:
1. Утвердить
прилагаемые изменения, которые вносятся в государственную программу Архангельской области «Развитие транспортной системы
Архангельской области (2014–2020 годы)», утвержденную постановлением Правительства
Архангельской области от 08
октября 2013 года № 463-пп.
2. Агентству
по транспорту Архангельской области до 1 мая 2015 года внести в государственную
программу Архангельской области «Развитие
транспортной системы Архангельской области (2014 – 2020 годы)»
изменения, соответствующие выполнению задачи по удвоению объемов строительства (реконструкции) автомобильных дорог в период 2013 – 2022 годов по
сравнению с предыдущим десятилетием.
3. Настоящее постановление вступает в силу
со дня его официального опубликования.
Губернатор
Архангельской
области
И.А. Орлов
УТВЕРЖДЕНЫ
постановлением
Правительства
Архангельской
области
от 17
марта 2015 г. № 105-пп
И З М Е Н Е Н И Я,
которые вносятся в государственную
программу
Архангельской области
«Развитие транспортной системы
Архангельской области (2014 – 2020 годы)»
1. Позицию,
касающуюся объемов бюджетных ассигнований государственной программы, паспорта государственной программы
изложить в следующей редакции:
«Объемы бюджетных ассигнований государственной программы
|
–
|
общий объем
финансирования – 41 506 568,4 тыс. рублей, в том числе средства:
федерального бюджета – 5 491 980,4
тыс. рублей;
областного бюджета –
35 898 372,7 тыс. рублей;
местных бюджетов – 116215,3 тыс. рублей».
|
2. В разделе II:
1) в позиции, касающейся объемов и
источников финансирования подпрограммы,
паспорта подпрограммы № 3 цифры «5 990 613,8» и «673 570,3»
заменить соответственно цифрами «8 122 532,6» и
«2 805 489,1»;
2) в подразделе
2.9:
в абзаце первом
цифры «3,3» заменить цифрами «3,6»;
дополнить новым
абзацем шестым следующего содержания:
«На реализацию мероприятий
пунктов 3.2, 3.4 – 3.6 перечня мероприятий
подпрограммы № 3 (приложение № 2 к
государственной программе) привлекаются средства федерального бюджета в
пределах средств, предусмотренных
Архангельской области на основании нормативного правового акта Правительства Российской Федерации.»;
абзац шестой считать
абзацем седьмым и в нем после слов «Российской Федерации» дополнить словами «,
в том числе».
3. В
абзаце девятом раздела III цифры «100,6», «13» и «932,3» заменить соответственно цифрами «142,1», «15» и «1003,6».
4. В
разделе I приложения № 1 к указанной государственной программе пункты 9 и 10 изложить в следующей редакции:
«9. Протяженность построенных (реконструированных)
региональных автомобильных дорог (нарастающим итогом)
|
км
|
9,8
|
22,1
|
41,4
|
72,3
|
74,0
|
79,9
|
82,9
|
142,1
|
10. Количество
построенных капитальных мостов (нарастающим итогом)
|
шт.
|
1
|
1
|
2
|
5
|
6
|
7
|
8
|
15».
|
5. В
приложении № 2 к указанной государственной программе:
1)
раздел III изложить в следующей
редакции:
«III. Подпрограмма № 3
“Развитие и совершенствование сети автомобильных дорог общего пользования
регионального значения”
|
Цель подпрограммы № 3 –
развитие и совершенствование сети
автомобильных дорог общего пользования регионального значения
|
Задача № 1 – обеспечение
автотранспортной связи административного центра Архангельской области с
административными центрами муниципальных районов Архангельской области по
автомобильным дорогам с твердым покрытием
|
1.1. Строительство
автомобильной дороги Котлас – Сольвычегодск – Яренск на участке Фоминская –
Слободчиково
|
государственное казенное учреждение Архангельской
области “Дорожное агентство “Архангельскавтодор” (далее – Архангельскавтодор)
|
итого
|
406 993,5
|
–
|
–
|
–
|
–
|
181 522,1
|
225 471,4
|
–
|
срок реализации
проекта –
2018 – 2019 годы; ввод в
2018 году –
4,4 км;
ввод в 2019 году –
3,0 км,
в том числе
50,0 п. м мостов
|
в том числе:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
федеральный бюджет
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
областной бюджет
|
406 993,5
|
–
|
–
|
–
|
–
|
181 522,1
|
225 471,4
|
–
|
бюджеты муниципальных образований
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
внебюджетные средства
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
1.2. Строительство
автомобильной дороги Архангельск
(от д. Рикасиха) – Онега,
участок “19 ветка Хайнозерской
дороги”
|
Архангельскавтодор
|
итого
|
154 943,6
|
154 943,6
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
срок реализации проекта –
2014 год;
ввод в 2014 году –
8,3 км
|
в том числе:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
федеральный бюджет
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
областной бюджет
|
154 943,6
|
154 943,6
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
бюджеты муниципальных образований
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
внебюджетные средства
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
1.3. Строительство
автомобильной дороги Архангельск
(от дер. Рикасиха) – Онега на участке Тамица – Кянда
|
Архангельскавтодор
|
итого
|
1 522 687,1
|
–
|
–
|
–
|
–
|
15 536,9
|
753 575,1
|
753 575,1
|
срок реализации проекта –
2018 – 2020 годы;
ввод в 2020 году – 22,1 км,
в том числе 179,4 п. м мостов
|
в том числе:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
федеральный бюджет
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
областной бюджет
|
1 522 687,1
|
–
|
–
|
–
|
–
|
15 536,9
|
753 575,1
|
753 575,1
|
бюджеты муниципальных образований
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
внебюджетные средства
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
1.4. Строительство
мостового перехода через реку Олма
на автомобильной дороге Архангельск – Белогорский – Пинега – Кимжа – Мезень
|
Архангельскавтодор
|
итого
|
77 642,9
|
55 985,7
|
21 657,2
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
срок реализации проекта –
2014 – 2015 годы;
ввод в 2015 году –
1,7 км,
в том числе
41,5 п. м мостов
|
в том числе:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
федеральный бюджет
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
областной бюджет
|
77 642,9
|
55 985,7
|
21 657,2
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
бюджеты муниципальных образований
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
внебюджетные средства
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
1.5.
Строительство мостового перехода через реку Чуплега на автомобильной дороге
Архангельск – Белогорский – Пинега – Кимжа – Мезень,
км 130+269
|
Архангельскавтодор
|
итого
|
4 899,5
|
4 899,5
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
срок реализации проекта –
2014 год;
ввод в 2014 году –
0,3 км,
в том числе
36,6 п. м мостов
|
в том числе:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
федеральный бюджет
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
областной бюджет
|
4 899,5
|
4 899,5
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
бюджеты муниципальных образований
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
внебюджетные средства
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
Задача № 2 – обеспечение нормативных условий для
движения транзитного транспорта по территории Архангельской области в
направлении Северного автодорожного коридора
|
2.1. Реконструкция
автомобильной дороги Ильинск – Вилегодск,
км 11 – км 25
|
Архангельскавтодор
|
итого
|
451 405,0
|
204 686,9
|
246 718,1
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
срок реализации проекта –
2014 – 2015 годы;
ввод в 2014 году –
6,6 км;
ввод в 2015 году –
5,6 км
|
в том числе:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
федеральный бюджет
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
областной бюджет
|
451 405,0
|
204 686,9
|
246 718,1
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
бюджеты муниципальных образований
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
внебюджетные средства
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
2.2. Разработка проектной
документации
на строительство
автомобильной дороги Котлас – Коряжма,
км 0 – км 41
|
Архангельскавтодор
|
итого
|
75 094,2
|
–
|
4 647,4
|
–
|
–
|
–
|
–
|
70 446,8
|
в 2020 году выпуск проектной
документации
по объекту
|
в том числе:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
федеральный бюджет
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
областной бюджет
|
75 094,2
|
–
|
4 647,4
|
–
|
–
|
–
|
–
|
70 446,8
|
бюджеты муниципальных образований
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
внебюджетные средства
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
2.3. Корректировка
проектной документации
на строительство
автомобильной дороги Усть-Вага – Ядриха
на участке
км 200 – км 215
|
Архангельскавтодор
|
итого
|
14 980,1
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
14 980,1
|
в 2020 году выпуск
проектной документации
по объекту
|
в том числе:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
федеральный бюджет
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
областной бюджет
|
14 980,1
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
14 980,1
|
бюджеты муниципальных образований
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
внебюджетные средства
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
Задача № 3 –
приведение в нормативное состояние автомобильной дороги Архангельск (от пос.
Брин-Наволок) – Каргополь – Вытегра (до с. Прокшино) на перегоне Брин-Наволок
– Плесецк в рамках реализации поручений Президента Российской Федерации и
Правительства Российской Федерации
|
3.1.
Строительство транспортной развязки
в одном уровне на
168 км автомобильной дороги Архангельск
(от пос. Брин-
Наволок) – Каргополь – Вытегра
(до с. Прокшино)
|
Архангельскавтодор
|
итого
|
80 233,5
|
80 233,5
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
срок реализации проекта –
2014 год;
ввод в 2014 году –
2,7 км
|
в том числе:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
федеральный бюджет
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
областной бюджет
|
80 233,5
|
80 233,5
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
бюджеты муниципальных образований
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
внебюджетные средства
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
3.2.
Строительство автомобильной дороги Архангельск
(от пос. Брин-
Наволок) – Каргополь – Вытегра
(до с. Прокшино)
на участке км 111 –
км
122
|
Архангельскавтодор
|
итого
|
464 483,1
|
4 315,9
|
460 167,2
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
срок реализации проекта –
2014 – 2015 годы;
ввод в 2015 году –
12,0 км
|
в том числе:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
федеральный бюджет
|
460 167,2
|
–
|
460 167,2
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
областной бюджет
|
4 315,9
|
4 315,9
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
бюджеты муниципальных образований
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
внебюджетные средства
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
3.3.
Строительство автомобильной
дороги
Архангельск
(от
пос. Брин-
Наволок)
–
Каргополь
– Вытегра (до с. Прокшино)
на
участке
км
124 – км 132
с
путепроводом
на
ст. Емца
|
Архангельскавтодор
|
итого
|
663 958,2
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
189 996,8
|
473 961,4
|
срок реализации проекта –
2019 – 2020 годы;
ввод в 2020 году –
7,3 км,
в том числе
106,3 п. м мостов
|
в том числе:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
федеральный бюджет
|
630 760,3
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
180 497,0
|
450 263,3
|
областной бюджет
|
33197,9
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
9 499,8
|
23 698,1
|
бюджеты
муниципальных образований
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
внебюджетные
средства
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.4.
Реконструкция автомобильной
дороги
Архангельск
(от
пос. Брин-
Наволок)
–
Каргополь
– Вытегра (до с. Прокшино)
на
участке
Сухое
– Самодед
|
Архангельскавтодор
|
итого
|
774 526,1
|
–
|
169 832,8
|
604 693,3
|
–
|
–
|
–
|
–
|
срок реализации проекта –
2015 – 2016 годы;
ввод в 2016 году –
11,8 км,
в том числе
11,5 п. м мостов
|
в том числе:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
федеральный бюджет
|
774 526,1
|
–
|
169 832,8
|
604 693,3
|
–
|
–
|
–
|
–
|
областной бюджет
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
бюджеты муниципальных
образований
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
внебюджетные
средства
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
3.5.
Реконструкция автомобильной
дороги
Архангельск
(от
пос. Брин-
Наволок)
–
Каргополь
– Вытегра (до с. Прокшино)
на
участке
Самодед
– Кяма
|
Архангельскавтодор
|
итого
|
519 278,9
|
–
|
277 785,3
|
241 493,6
|
–
|
–
|
–
|
–
|
срок реализации проекта –
2015 – 2016 годы;
ввод в 2016 году –
7,1 км,
в том числе
59,8 п. м мостов
|
в том числе:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
федеральный бюджет
|
519 278,9
|
–
|
277 785,3
|
241 493,6
|
–
|
–
|
–
|
–
|
областной бюджет
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
бюджеты
муниципальных образований
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
внебюджетные
средства
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
3.6.
Реконструкция автомобильной
дороги
Архангельск
(от
пос. Брин-
Наволок)
–
Каргополь
– Вытегра (до с. Прокшино)
на
участке
Войбора
– км 124
|
Архангельскавтодор
|
итого
|
377 946,6
|
–
|
200 000,0
|
177 946,6
|
–
|
–
|
–
|
–
|
срок реализации проекта –
2015 – 2016 годы;
ввод в 2016 году –
10,6 км
|
в том числе:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
федеральный бюджет
|
377 946,6
|
–
|
200 000,0
|
177 946,6
|
–
|
–
|
–
|
–
|
областной бюджет
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
бюджеты
муниципальных образований
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
внебюджетные
средства
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
Читайте также
|