Постановление Правительства Ярославской области от 15.01.2015 № 23-п

Рисунок 1

Карта-схема существующих и намечаемых к строительству в 2014 и 2015 годах электрических сетей 35 - 220 кВ

Ярославской энергосистемы

(рисунок не приводится)

Рисунок 2

Карта-схема намечаемых к строительству в 2016 и 2017 годах электрических сетей 35 - 220 кВ Ярославской энергосистемы

(рисунок не приводится)

Рисунок 3

Карта-схема намечаемых к строительству в 2018 и 2019 годах электрических сетей 35 - 500 кВ Ярославской энергосистемы

(рисунок не приводится)

2. Существующие и планируемые к строительству и выводу

из эксплуатации линии электропередачи и ПС, класс напряжения

которых равен или превышает 110 кВ

         2.1. Существующие и планируемые к строительству и выводу из эксплуатации линии электропередачи, класс напряжения которых равен или превышает 110 кВ.

Сеть 220 кВ является основой системообразующей сети Ярославской энергосистемы. Она связывает все центры нагрузок между собой и с центрами электроснабжения. На этом же напряжении осуществляется связь Ярославской энергосистемы с другими энергосистемами: Костромской, Московской, Владимирской, Вологодской, в перспективе - с Ивановской, обеспечивается покрытие дефицита мощности.

Наиболее загруженными из межобластных сетей являются ВЛ 220 кВ «Костромская ГРЭС - Ярославская» и «Мотордеталь - Тверицкая», которые покрывают почти 90 процентов дефицита мощности энергосистемы. Таким образом, надежность электроснабжения Ярославской энергосистемы в значительной степени зависит от работы линий 220 кВ «Костромская      ГРЭС - Ярославская» и «Мотордеталь - Тверицкая», отключение которых может привести к снижению напряжения в сети 110 кВ Ярославского энергоузла, уровень которого в настоящее время составляет порядка 107 -109 кВ, и ограничению количества потребителей Ярославской энергосистемы.

Действующая сеть 110 кВ энергосистемы выполняет в основном функции распределительной сети, в целом соответствует требованиям норм и правил технической эксплуатации электрических станций и сетей Российской Федерации и правил устройства энергоустановок и обеспечивает надежное электроснабжение потребителей. Загрузка линий электропередачи в настоящее время не превышает нормируемых значений. Тем не менее 34 процента от общей протяженности ВЛ 110 кВ имеют срок эксплуатации более 40 лет и подлежат полной или частичной реконструкции и восстановлению с заменой опор и подвеской проводов большего сечения.

         Данные о существующих линиях электропередачи, класс напряжения которых равен или превышает 110 кВ, представлены в таблице 1.

Таблица 1

N п/п	Наименование ВЛ	Напряже-ние, кВ	Марка провода	Протяжён-ность
1	2	3	4	5
1.	«Белозёрская - Пошехонье»	220	АСО-400	45,3
2.	«Пошехонье ­ Череповец-2»	220	АСО-400	46,32
3.	«Пошехонье - Вологда»	220	АСО-400	62,82
4.	«Рыбинск - Пошехонье-1»	220	АС-300+ АСО-300	53,38
5.	«Рыбинск - Пошехонье-2»	220	АСО-400	54,09
6.	«Рыбинск - Сатурн»	220	АСУ-300+ АСО-400	3,11
7.	«Рыбинск - Венера»	220	АСУ-300+ АСО-400+ АСУ-400	12,24
8.	«Сатурн - Венера»	220	АСО-400+ АСУ-300	8,9
9.	«Венера - Вега»	220	АСО-400+ АСУ-400+ АСУ-300	63,52
10.	«Углич - Вега»	220	АСО-400+ АСУ-400	7,5
11.	«Венера - Углич»	220	АСО-400+ АСУ-300	69,62
12.	«Углич - Ярославль»	220	АСО-300	92,65
13.	«Углич - Заря Западная»	220	АСУ-400	92,2
14.	«Углич - Заря Восточная»	220	АСУ-300	92,2
15.	«Мотордеталь - Тверицкая»	220	АС-300+ АСУС-300+ АСО-300	91,85
16.	«ИвПГУ - Неро-1»	220	АС-400	28,2
17.	«ИвПГУ - Неро-2»	220	АС-400	28,2
18.	«Ростовская-1»	110	АС-150	33,13
19.	«Ростовская-2»	110	АС-150+           АС-185	24,5
20.	«Тишинская»	110	АС-150	9,49
21.	«Васильковская-1»	110	АС-150+           АС-185	16,64
22.	«Васильковская-2»	110	АС-150+          АС-185	16,64
23.	«Белкинская»	110	АС-95+            АС-120	22,1
24.	«Гаврилов - Ямская»	110	АС-95+             АС-120	6,1
25.	«Борисоглебская-1»	110	АС-95	20,15
26.	«Борисоглебская-2»	110	АС-95	20,15
27.	«Петровская-1»	110	АС-120	87,49
28.	«Шушковская»	110	АС-120	47,79
29.	«Петровская-2»	110	АС-120	51,14
30.	«Приозерная»	110	АС-120	10,53
31.	«Нильская-1»	110	АС-70	4,23
32.	«Нильская-2»	110	АС-70	4,23
33.	«Переславская-1»	110	АС-120	37,58
34.	«Переславская-2»	110	АС-120	37,22
35.	«Невская»	110	АС-120	6,3
36.	«Городская-1»	110	АС-120	2,5
37.	«Городская-2»	110	АС-120	2,5
38.	«Урицкая»	110	АС-185	16,2
39.	«Пленочная-1»	110	АС-120	2,45
40.	«Пленочная-2»	110	АС-120	2,45
41.	«Палкино-1»	110	АС-185	21,88
42.	«Палкино-2»	110	АС-185	21,88
43.	«Плоски»	110	АС-120	9,2
44.	«Алтыново-1»	110	АС-185	5,62
45.	«Алтыново-2»	110	АС-185	5,62
46.	«Климатино-1»	110	АС-120	26,63
47.	«Климатино-2»	110	АС-120	26,63
48.	«Сельская-1»	110	АС-150	6,23
49.	«Сельская-2»	110	АС-150	6,23
50.	«Аббакумцевская-1»	110	АС-120	14
51.	«Аббакумцевская-2»	110	АС-120	14
52.	«Институтская»	110	АС-150+          АС-240+            АС-185	27,64
53.	«Южная»	110	АС-150+           АС-240+           АС-185	27,64
54.	«Менделеевская-1»	110	АС-240	7,08
55.	«Менделеевская-2»	110	АС-240	7,08
56.	«Радуга-1»	110	АС-240+          АС-500	4,58
57.	«Радуга-2»	110	АС-240+          АС-500	4,58
58.	«Павловская-1»	110	АС-120	5,29
59.	«Павловская-2»	110	АС-120	5,29
60.	«Константиновская-1»	110	АС-185+          АС-150	31,59
61.	«Константиновская-2»	110	АС-185+         АС-150	31,59
62.	«Фрунзенская-1»	110	АС-150+             АС-185+             АС-150	16,86
63.	«Окружная»	110	АС-240+             АС-185+            АС-150	9,22
64.	«Перекопская»	110	АС-150+             АС-400	11,34
65.	«Тяговая»	110	АС-400+            АС-150+              М-70	8,46
66.	«Фрунзенская-2»	110	М-70+ АС-150+           АС-185+М-95	16,21
67.	«Ярославская-1»	110	2 х АС-150+ АС-300	5,9
68.	«Ярославская-2»	110	АС-240	5,9
69.	«Ярославская-3»	110	АС-240	5,9
70.	«Пионерская»	110	АС-120+           АС-150+           АС-185	14,99
71.	«Комсомольская»	110	АС-120+            АС-150+           АС-185	9,09
72.	«Ярцево - Новосёлки»	110	АС-150+           АС-120	5,9
73.	«156»	110	АС-185	0,63
74.	«158»	110	АС-185	1,8
75.	«157»	110	АС-185	1,9
76.	«Моторная»	110	АС-150+             М-95+АС-240	7,37
77.	«Инженерная»	110	АС-150+             М-95+АС-240	7,36
78.	«Шинная»	110	АС-185+           АС-150	0,96
79.	«Тверицкая-1»	110	АС-240+           АС-185	21,27
80.	«Тверицкая-2»	110	АС-240+            АС-185	21,27
81.	«Ярцево - Лютово»	110	АС-150+         АС-120	9,92
82.	«Нерехта-1»	110	АС-120	28,78
83.	«Нерехта-2»	110	АС-150+             АС-120	34,86
84.	«Путятинская»	110	АС-240+            АС-120	51,53
85.	«Янтарная»	110	АС-120	28,04
86.	«Даниловская-2»	110	АС-120	8,1
87.	«Уткинская»	110	АС-240+            АС-120	29,67
88.	«Туфановская»	110	АС-120	25,11
89.	«Даниловская-1»	110	АС-120	27,2
90.	«Данилов - Покров»	110	АС-120	8,48
91.	«Покров - Любим»	110	АС-120	25,94
92.	«Любим ­ Халдеево»	110	АС-120+           АЖ-120	21,57
93.	«Данилов - Пречистое»	110	АС-185	27,4
94.	«Скалино ­ Пречистое»	110	АС-185+           АС-150	18,57
95.	«Халдеево ­ Буй»	110	АС-120	14,84
96.	«Скалино - Ростилово»	110	АС-185	6,24
97.	«Палкино - Мышкин»	110	АС-185	12,15
98.	«Палкино-1»	110	АС-185	11,46
99.	«Палкино-2»	110	АС-185	11,46
100.	«Веретье-1»	110	АС-95+             АС-185	1,46
101.	«Веретье-2»	110	АС-95+             АС-185	1,46
102.	«Восточная-1»	110	М-95+АС-185	10,13
103.	«Восточная-2»	110	М-95+АС-185	10,13
104.	«Газовая-1»	110	АС-120+           АС-185	18,14
105.	«Газовая-2»	110	АС-120+            АС-185	18,14
106.	«Западная-1»	110	АС-240+           АС-300	3,83
107.	«Западная-2»	110	АС-240+            АС-300	3,83
108.	«Переборы-1»	110	АС-95+             АС-185	6,52
109.	«Переборы-2»	110	АС-95+            АС-185	6,52
110.	«Тутаевская-1»	110	АС-185	27,92
111.	«Тутаевская-2»	110	АС-185	27,92
112.	«Правдинская»	110	АС-185	31,64
113.	«Пищалкинская»	110	АС-120+              АС-185	55,09
114.	«Шестихинская-1»	110	АС-185, АС-150	35,03
115.	«Шестихинская-2»	110	АС-185, АС-150	35,03
116.	«Щербаковская-1»	110	АС-185, АС-150	17,66
117.	«Щербаковская-2»	110	АС-185, АС-150	17,66
118.	«Продуктопровод-1»	110	АС-120	9,01
119.	«Продуктопровод-2»	110	АС-120	9,01
120.	«ПГУ-ТЭС - Тутаев N 1»	110	АПвП2г	0,45
121.	«ПГУ-ТЭС -­ Тутаев N 2»	110	АПвП2г	0,45