Расширенный поиск
Постановление Администрации Тамбовской области от 25.05.2015 № 502
АДМИНИСТРАЦИЯ ТАМБОВСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
25.05.2015
|
г. Тамбов
|
№ 502
|
О внесении изменений в государственную программу
«Развитие транспортной системы и дорожного хозяйства Тамбовской области» на
2014-2020 годы
|
Администрация области
постановляет:
1. Внести в
государственную программу «Развитие транспортной системы и дорожного
хозяйства Тамбовской области» на 2014-2020 годы (далее – Госпрограмма),
утвержденную постановлением администрации области от
20.06.2013 № 640 (в редакции от 13.05.2015), следующие изменения:
в Паспорте Госпрограммы:
позицию «Подпрограммы госпрограммы» изложить в следующей редакции:
|
Подпрограммы госпрограммы
|
«Совершенствование и
развитие сети автомобильных дорог» (приложение № 5);
«Развитие транспортного
комплекса»
(приложение № 6);
«Расширение использования
газомоторного топлива» (приложение № 7)
|
позицию «Задачи
госпрограммы» дополнить абзацем следующего содержания:
«расширение потребления на
автомобильном транспорте компримированного природного газа в качестве
моторного топлива»;
в позиции «Целевые
индикаторы и показатели госпрограммы, их значения на последний год
реализации»:
в абзаце втором цифры
«21,6» заменить цифрами «19,5»;
дополнить абзацем
следующего содержания:
«объем замещения жидкого
топлива природным газом, м3/год – 3839400»;
позицию «Объемы и источники финансирования госпрограммы» изложить в
следующей редакции:
|
Объемы и источники
финансирования госпрограммы
|
Общие затраты на
реализацию программы в 2014-2020 гг. за счет всех источников финансирования
– 31028823,2 тыс. рублей;
в том числе по годам:
2014 год – 2855849,5 тыс.
рублей;
2015 год – 3933734,8 тыс.
рублей;
2016 год – 3961196,8 тыс.
рублей;
2017 год – 4481355,0 тыс.
рублей;
2018 год – 5018012,0 тыс.
рублей;
2019 год – 5251689,7 тыс.
рублей;
2020 год – 5526985,4 тыс.
рублей;
федеральный бюджет –
3368351,8 тыс. рублей:
2014 год – 119670,0 тыс.
рублей;
2015 год – 716742,5 тыс.
рублей;
2016 год – 551442,1 тыс.
рублей;
2017 год – 1159677,2 тыс.
рублей;
2018 год – 248000,0 тыс.
рублей;
2019 год – 273000,0 тыс.
рублей;
2020 год – 300000,0 тыс.
рублей;
бюджет области –
26511451,5 тыс. рублей, в том числе в лимитах областной адресной
инвестиционной программы (далее – ОАИП) 241100,0 тыс. рублей:
2014 год – 2690483,2 тыс.
рублей;
2015 год – 2899996,1 тыс.
рублей;
2016 год – 3048519,7 тыс.
рублей;
2017 год – 3161468,3 тыс.
рублей;
2018 год – 4607972,0 тыс.
рублей, в том числе в лимитах ОАИП – 47600,0 тыс. рублей;
2019 год – 4916357,6 тыс.
рублей, в том числе в лимитах ОАИП – 149500,0 тыс. рублей;
2020 год – 5186654,6 тыс.
рублей, в том числе в лимитах ОАИП – 44000,0 тыс. рублей;
местный бюджет – 162148,9
тыс. рублей:
2014 год – 11334,7 тыс.
рублей;
2015 год – 23838 тыс.
рублей;
2016 год – 31387,8 тыс.
рублей;
2017 год – 31462,3 тыс.
рублей;
2018 год – 31442,8 тыс.
рублей;
2019 год – 31602,5 тыс.
рублей;
2020 год – 1080,8 тыс.
рублей;
внебюджетные источники –
986691,0
тыс. рублей:
2014 год – 34361,6 тыс.
рублей;
2015 год – 293158,2 тыс.
рублей;
2016 год – 329847,2 тыс.
рублей;
2017 год – 128747,2 тыс.
рублей;
2018 год – 130597,2 тыс.
рублей;
2019 год – 30729,6 тыс.
рублей;
2020 год – 39250,0 тыс.
рублей
|
в разделе 1 госпрограммы «Общая характеристика сферы реализации
госпрограммы» абзац двадцать первый изложить в следующей редакции:
«Изношенность
подвижного состава не обеспечивает в полной мере безопасности перевозок пассажиров,
ухудшает экологическую ситуацию. Одним из
эффективных способов решения этой проблемы является расширение использования
природного газа в качестве моторного топлива. Распоряжением Правительства Российской Федерации от 13 мая 2013 г. № 767-р предусмотрена
разработка комплекса мер, направленных на создание условий для доведения к
2020 году в субъектах Российской Федерации уровня использования природного
газа в качестве моторного топлива на общественном автомобильном транспорте и
транспорте дорожно-коммунальных служб в городах и населенных пунктах с
численностью населения более 100 тыс. человек – до 10 процентов общего
количества единиц техники. Продолжающийся рост темпов автомобилизации в городах
на территории Тамбовской области придает особую актуальность мероприятиям по
внедрению экологичного газового моторного топлива.»;
раздел 2 «Приоритеты
региональной государственной политики в сфере реализации госпрограммы, цели,
задачи, сроки и этапы реализации госпрограммы» дополнить абзацем двадцать
пятым следующего содержания:
«Расширение потребления на
автомобильном транспорте компримированного природного газа в качестве
моторного топлива.»;
абзацы двадцать пятый и
двадцать шестой считать абзацами двадцать шестым и двадцать седьмым
соответственно;
раздел 3 «Показатели
(индикаторы) достижения целей и решения задач, основные ожидаемые конечные
результаты госпрограммы» дополнить абзацем четырнадцатым следующего
содержания:
«объем замещения жидкого
топлива природным газом»;
абзацы четырнадцатый –
двадцать четвертый считать абзацами пятнадцатым – двадцать пятым
соответственно;
раздел 4 госпрограммы
«Обобщенная характеристика подпрограмм, мероприятий и ведомственных целевых
программ госпрограммы» изложить в следующей редакции:
«4. Обобщенная
характеристика подпрограмм, мероприятий и ведомственных целевых программ
госпрограммы
Госпрограммой
предусмотрена реализация комплекса мероприятий, направленных на решение ее
задач и достижение целей.
Мероприятия сгруппированы
по отраслевому и функциональному принципам и включены в состав трех
подпрограмм:
«Совершенствование и
развитие сети автомобильных дорог»;
«Развитие транспортного
комплекса»;
«Расширение использования
газомоторного топлива».
Мероприятия подпрограммы
«Развитие транспортного комплекса» включают ряд практических мероприятий,
направленных на повышение доступности транспортных услуг, обеспечение
модернизации и развития транспортного комплекса области:
обновление подвижного
состава для выполнения регулярных перевозок пассажиров;
реструктуризация
подвижного состава с целью использования альтернативных видов топлива;
предоставление субсидий
перевозчикам на компенсацию потерь в доходах, возникающих в результате
государственного регулирования тарифов и предоставления мер социальной
поддержки обучающимся;
развитие инфраструктуры
железнодорожных перевозок;
развитие аэропортовой
инфраструктуры аэропорта «Тамбов» и повышение безопасности полетов.
Мероприятия подпрограммы
«Расширение использования газомоторного топлива» содержат мероприятия,
направленные на создание и развитие в Тамбовской области сети автомобильных
газонаполнительных компрессорных станций и модернизацию
материально-технической базы парка автомобильного транспорта путем
стимулирования роста количества пассажирского транспорта, работающего на
природном газе:
разработка
проектно-сметной документации по строительству автомобильных
газонаполнительных компрессорных станций;
строительство и ввод в
эксплуатацию автомобильных газонаполнительных компрессорных станций;
субсидии бюджетам
муниципальных образований в целях возмещения части затрат на уплату
лизинговых платежей по договорам финансовой аренды (лизинга) подвижного
состава автомобильного транспорта, работающего на газомоторном топливе, в
рамках комплекса мероприятий, направленных на перевод автомобильного транспорта
на альтернативные виды топлива, в том числе природный газ.
Мероприятия подпрограммы
«Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог» включают ряд
мероприятий, направленных на развитие современной и эффективной сети
автомобильных дорог, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение
транспортных издержек в экономике:
выполнение работ по
реконструкции существующей сети автомобильных дорог и увеличение
протяженности автомобильных дорог за счет строительства новых и обеспечение
подъездов с твердым покрытием к населенным пунктам;
организация комплекса мер
по восстановлению первоначальных транспортно-эксплуатационных характеристик
автомобильных дорог;
организация работ по
содержанию автомобильных дорог общего пользования и обеспечению непрерывного
и безопасного дорожного движения.
Реализация мероприятий
подпрограмм позволит повысить доступность транспортных услуг автомобильного,
железнодорожного и воздушного транспорта, безопасность перевозок пассажиров,
сократить издержки, снизить вредное воздействие транспорта на окружающую
среду, увеличить пропускную способность автомобильных и железнодорожных
вокзалов и станций, аэропорта, обеспечить развитие сети автомобильных дорог
общего пользования и ее функционирования.
Вышеперечисленные
мероприятия осуществляются за счет средств федерального, областного бюджета,
средств бюджетов муниципальных образований и средств внебюджетных источников.
Перечень мероприятий по
подпрограммам приведен в приложении № 2 к госпрограмме.»;
в разделе 7 «Механизмы
реализации госпрограммы» абзац двадцатый изложить в следующей редакции:
«В целях
установления правовых, организационных и финансово-экономических основ
транспортного обслуживания, а также установления единых подходов в сфере
организации транспортного обслуживания населения
Тамбовской области разработаны Закон
Тамбовской области «Об организации транспортного обслуживания населения
Тамбовской области» и подзаконные нормативные правовые акты.»;
приложение № 1 к
Госпрограмме «Перечень показателей (индикаторов) государственной программы
Тамбовской области «Развитие транспортной системы и дорожного хозяйства
Тамбовской области» на 2014-2020 годы, подпрограмм государственной программы
и их значений» изложить в редакции согласно приложению № 1 к настоящему
постановлению;
приложение № 2 к
Госпрограмме «Перечень мероприятий государственной программы Тамбовской
области «Развитие транспортной системы и дорожного хозяйства Тамбовской
области» на 2014-2020 годы» изложить в редакции согласно приложению № 2
к настоящему постановлению;
приложение № 3 к
Госпрограмме «Ресурсное обеспечение реализации государственной программы
Тамбовской области «Развитие транспортной системы и дорожного хозяйства
Тамбовской области» на 2014-2020 годы» изложить в редакции согласно
приложению № 3 к настоящему постановлению;
в приложении № 6 к
Госпрограмме «Подпрограмма «Развитие транспортного комплекса» (далее –
подпрограмма):
в паспорте подпрограммы:
в позиции «Задачи
подпрограммы» абзац третий исключить;
позицию «Объемы и источники финансирования подпрограммы» изложить в
следующей редакции:
|
Объемы и источники
финансирования подпрограммы
|
Общие затраты на
реализацию подпрограммы в 2014-2020 гг. за счет всех источников
финансирования – 3565488,3 тыс. рублей;
в том числе по годам:
2014 год – 412082,4 тыс.
рублей;
2015 год –512633,7 тыс.
рублей;
2016 год – 421399,1 тыс.
рублей;
2017 год – 681299,5 тыс.
рублей;
2018 год – 686772,9 тыс.
рублей;
2019 год – 493961,1 тыс.
рублей;
2020 год – 357339,7 тыс. рублей;
федеральный бюджет –
43400,0 тыс. рублей:
2014 год – 43400,0 тыс.
рублей;
2015 год – 0,0 тыс.
рублей;
2016 год – 0,0 тыс.
рублей;
2017 год – 0,0 тыс.
рублей;
2018 год – 0,0 тыс.
рублей;
2019 год – 0,0 тыс.
рублей;
2020 год
– 0,0 тыс. рублей;
бюджет области – 2931426,2 тыс. рублей, в том числе в лимитах
областной адресной инвестиционной программы (далее – ОАИП) 241100,0 тыс. рублей:
2014 год – 324408,8 тыс. рублей;
2015 год – 422276,9 тыс. рублей;
2016 год – 291353,3 тыс. рублей;
2017 год – 552353,7 тыс. рублей,
2018 год – 555977,1 тыс. рублей, в том числе в лимитах ОАИП – 47600,0 тыс. рублей;
2019 год – 462966,7 тыс. рублей, в том числе в лимитах ОАИП – 149500,0 тыс. рублей;
2020 год – 322089,7 тыс. рублей, в том числе в лимитах ОАИП – 44000,0 тыс. рублей;
местный бюджет – 19971,2 тыс. рублей:
2014 год – 9912,0 тыс. рублей;
2015 год
– 9198,6 тыс. рублей;
2016 год
– 198,6 тыс. рублей;
2017 год
– 198,6 тыс. рублей;
2018 год
– 198,6 тыс. рублей;
2019 год
– 264,8 тыс. рублей;
2020 год
– 0,0 тыс. рублей;
внебюджетные источники – 570691,0 тыс. рублей:
2014 год – 34361,6 тыс. рублей;
2015 год – 81158,2 тыс. рублей;
2016 год – 129847,2 тыс. рублей;
2017 год – 129847,2 тыс. рублей;
2018 год – 130597,2 тыс. рублей;
2019 год – 30729,6 тыс. рублей;
2020 год – 35250,0 тыс. рублей
|
в разделе 2 подпрограммы
«Приоритеты региональной государственной политики в сфере реализации
подпрограммы, цель, задачи, сроки и этапы реализации подпрограммы» абзац
пятнадцатый исключить;
в разделе 4 подпрограммы
«Обобщенная характеристика основных мероприятий подпрограммы»:
абзац четвертый исключить;
подраздел 4.1
«Энергоэффективность и энергосбережение в транспортном комплексе» с
приложением к подпрограмме «Развитие транспортного комплекса» исключить;
в разделе 6 подпрограммы
«Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации
подпрограммы»:
в абзаце втором цифры «4193662,3» заменить цифрами «3565488,4»;
в абзаце третьем цифры «86800,0» заменить цифрами «43400,0»;
в абзаце четвертом цифры «2952400,1» заменить цифрами «2931426,2»;
в абзаце пятом цифры «171771,2» заменить цифрами «19971,2»;
в абзаце шестом цифры «982691,0» заменить цифрами «570691,0»;
дополнить Госпрограмму
приложением № 7 «Подпрограмма «Расширение использования газомоторного
топлива» в редакции согласно приложению№ 4 к настоящему постановлению.
2. Опубликовать настоящее постановление
на «Официальном интернет-портале правовой информации» (www.pravo.gov.ru)
и на сайте сетевого издания «Тамбовская жизнь» (www.tamlife.ru).
|
И. о. главы администрации
|
|
области
|
А.А.Сазонов
|
|
|
|
|
|
ПРИЛОЖЕНИЕ № 1
|
|
к постановлению администрации области
|
|
от 25.05.2015 № 502
|
|
к государственной
программе «Развитие транспортной системы и дорожного хозяйства Тамбовской области» на 2014-2020 годы
|
Перечень показателей (индикаторов) государственной программы Тамбовской
области «Развитие транспортной системы и дорожного хозяйства Тамбовской
области» на 2014-2020 годы, подпрограмм государственной программы и их
значений
|
|
№ п/п
|
Показатель (индикатор) (наименование)
|
Единица измерения
|
Значения показателей
|
|
|
2011
год
|
2012 год базовый
|
2013
год
|
2014
год
|
2015
год
|
2016
год
|
2017
год
|
2018
год
|
2019
год
|
2020
год
|
|
|
Государственная
программа Тамбовской области «Развитие транспортной системы и дорожного
хозяйства Тамбовской области» на 2014-2020 годы
|
|
|
1.
|
Доля протяженности автомобильных дорог общего
пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в
общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального
значения
|
проценты
|
68,7
|
65,3
|
52,8
|
51,9
|
51,1
|
50,3
|
49,5
|
48,7
|
47,9
|
47,1
|
|
2.
|
Прирост протяженности автомобильных дорог общего
пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к
транспортно-эксплуатационным показателям (к 2011 году)
|
проценты
|
0
|
3,4
|
15,9
|
16,8
|
17,3
|
17,8
|
18,2
|
18,6
|
19,0
|
19,5
|
3.
|
Перевезено пассажиров автомобильным
транспортом
|
млн. чел.
|
92,4
|
92,9
|
92,9
|
93,0
|
93,1
|
93,2
|
93,3
|
93,4
|
93,5
|
93,6
|
4.
|
Пассажирооборот автомобильного
транспорта
|
млн. пасс-км
|
1092,7
|
1095,1
|
1096,0
|
1097,0
|
1098,0
|
1099,0
|
1100,0
|
1101,0
|
1102,0
|
1103,0
|
5.
|
Пассажирооборот, выполненный
железнодорожным транспортом в пригородном сообщении
|
млн. пасс-км
|
70,2
|
70,2
|
66,6
|
53,0
|
27,0
|
27,0
|
27,0
|
27,0
|
27,0
|
27,0
|
6.
|
Количество пассажиров, перевезенных
воздушным транспортом
|
тыс. чел.
|
7,9
|
13,2
|
25,7
|
27,6
|
20,0
|
27,5
|
28,0
|
28,0
|
28,5
|
29,0
|
7.
|
Количество высоко-квалифицированных работников
|
чел.
|
|
|
219
|
236
|
253
|
270
|
287
|
295
|
329
|
346
|
8.
|
Количество созданных модернизированных
высоко-производительных рабочих мест
|
чел.
|
|
|
201
|
227
|
256
|
291
|
337
|
405
|
539
|
646
|
9.
|
Объем
замещения жидкого топлива природным газом
|
м3/год
|
|
|
|
|
291600
|
761400
|
1328400
|
1976400
|
2705400
|
3839400
|
Программа «Совершенствование и развитие
автомобильных дорог»
|
10.
|
Протяженность сети автомобильных дорог общего
пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, в том
числе:
|
км
|
9457,1
|
16711,5
|
18856,7
|
18856,7
|
18876,5
|
18887,3
|
18927,0
|
18958,0
|
18984,0
|
19010,0
|
10.1
|
автомобильных дорог общего пользования регионального
(межмуниципального) значения
|
км
|
2000,3
|
2000,3
|
2000,3
|
2000,3
|
2000,3
|
2000,3
|
2000,3
|
2009,3
|
2012,3
|
2019,3
|
10.2
|
автомобильных дорог общего пользования местного
значения
|
км
|
7456,8
|
14711,2
|
16856,4
|
16856,4
|
16876,2
|
16887,0
|
16926,7
|
16948,7
|
16971,7
|
16991,7
|
11.
|
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и
реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального
(межмуниципального) и местного значения и мостовых сооружений на них, в том
числе:
|
км/п. м
|
46,239
|
42,864/ 30,460
|
25,052/ 189,7
|
17,735/ 118,95
|
20,054/ 154,5
|
15,061/
134,1
|
78,74
|
71,0
|
79,0
|
86,0
|
11.1
|
автомобильных дорог общего пользования регионального
(межмуниципального) значения
|
км/п. м
|
11,313
|
12,761/ 30,460
|
5,091/ 64,3
|
6,971/ 44,2
|
0,25
|
3,55/ 134,1
|
39,077
|
39
|
43
|
47
|
11.2
|
автомобильных дорог общего пользования местного
значения
|
км/п. м
|
34,926
|
30,103
|
19,961/ 125,4
|
10,764/ 74,75
|
19,804/ 89,25
|
11,511
|
39,663
|
32,0
|
36,0
|
39,0
|
12.
|
Прирост протяженности сети автомобильных дорог
регионального (межмуниципального) и местного значения в результате
строительства новых автомобильных дорог, в том числе:
|
км
|
43,214
|
37,629
|
24,531
|
14,501
|
19,804
|
10,851
|
39,663
|
31
|
26
|
26
|
12.1
|
автомобильных дорог общего пользования регионального
(межмуниципального) значения
|
км
|
8,789
|
7,526
|
4,57
|
3,737
|
0
|
0
|
0
|
9
|
3
|
7
|
12.2
|
автомобильных дорог общего пользования местного
значения
|
км
|
34,926
|
30,103
|
19,961
|
10,764
|
19,804
|
10,851
|
39,663
|
22
|
23
|
19
|
13.
|
Прирост протяженности сети автомобильных дорог
общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения,
соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным
показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог, в том числе:
|
км
|
2,524
|
5,235
|
0,521
|
3,234
|
0,25
|
4,21
|
39,077
|
40
|
52
|
60
|
13.1
|
автомобильных дорог общего пользования регионального
(межмуниципального) значения
|
км
|
2,524
|
5,235
|
0,521
|
3,234
|
0,25
|
3,55
|
39,077
|
30
|
40
|
40
|
13.2
|
автомобильных дорог общего пользования местного значения
|
км
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0,66
|
0
|
10
|
12
|
20
|
14.
|
Общая протяженность автомобильных дорог общего
пользования регионального (межмуниципального) и местного значения,
соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным
показателям на 31 декабря отчетного года, в том числе:
|
км
|
4197,89
|
8785,26
|
10046,6
|
10384,7
|
10510,7
|
10626,6
|
10749,5
|
10889,0
|
11015,0
|
11143,5
|
14.1
|
автомобильных дорог общего пользования регионального
(межмуниципального) значения
|
км
|
626,09
|
694,1
|
944,1
|
962,1
|
978,1
|
994,1
|
1002,1
|
1030,8
|
1048,4
|
1068,2
|
14.2
|
автомобильных дорог общего пользования местного
значения
|
км
|
3571,8
|
8091,2
|
9102,5
|
9422,7
|
9532,6
|
9632,5
|
9747,4
|
9858,2
|
9966,6
|
10075,3
|
15.
|
Количество населенных пунктов, получивших в отчетном
году автотранспортную связь по дорогам с твердым покрытием
|
единиц
|
3
|
9
|
19
|
3
|
8
|
6
|
2
|
11
|
12
|
13
|
16.
|
Протяженность капитально отремонтированных
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и
местного значения и мостовых сооружений на них, в том числе:
|
км/п. м
|
0/4,58
|
0/29,15
|
0,175/ 16,08
|
0
|
12,6/
65,3
|
11,01/
106,4
|
40,5
|
13,0
|
17,0
|
20,0
|
16.1
|
автомобильных дорог общего пользования регионального
(межмуниципального) значения
|
км/п. м
|
0/4,58
|
0/29,15
|
0,175
|
0
|
12,6/
65,3
|
11,01/
106,4
|
40,5
|
13,0
|
17,0
|
20,0
|
17.
|
Протяженность отремонтированных автомобильных дорог
общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения и
мостовых сооружений на них, в том числе:
|
км/п. м
|
66,3/
477,015
|
116,713/ 26,0
|
176,055
|
61,258/ 44,2
|
82,288/ 46,2
|
110,36
|
138,024
|
82,0
|
88,0
|
98,0
|
17.1
|
автомобильных дорог общего пользования регионального
(межмуниципального) значения
|
км/п. м
|
27,874/ 398,165
|
28,231
|
129,096
|
4,038
|
5,1
|
42,16
|
41,16
|
60
|
63
|
70
|
17.2
|
автомобильных дорог общего пользования местного
значения
|
км/п. м
|
38,415/ 78,85
|
88,482/ 26,0
|
46,959
|
57,22/ 44,2
|
77,188/ 46,2
|
68,2
|
96,4
|
22
|
25
|
28
|
18.
|
Прирост протяженности сети автомобильных дорог
общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения,
соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным
показателям, в результате ремонта и капитального ремонта автомобильных дорог,
в том числе:
|
км
|
66,3/
481,599
|
116,713/ 55,15
|
176,23/ 16,05
|
61,258/ 44,2
|
94,888/ 111,5
|
121,37/
106,4
|
178,524
|
95
|
105
|
118
|
18.1
|
автомобильных дорог общего пользования регионального
(межмуниципального) значения
|
км
|
27,874/ 432,745
|
28,231/ 29,15
|
129,271/ 16,08
|
4,038
|
17,7/ 65,3
|
53,17/106,4
|
81,66
|
73
|
80
|
90
|
18.2
|
автомобильных дорог общего пользования местного
значения
|
км
|
38,415/ 78,85
|
88,482/ 26,0
|
46,959
|
57,22/ 44,2
|
87,371/ 46,2
|
68,2
|
96,4
|
22
|
25
|
28
|
19.
|
Количество дорожно-транспортных происшествий по
причинам неудовлетворительного состояния автомобильных дорог регионального
значения
|
единиц
|
21
|
65
|
50
|
47
|
45
|
45
|
42
|
42
|
40
|
37
|
20.
|
Количество построенных объектов с применением
композиционных материалов
|
единиц
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
21.
|
Штатная численность работников управления
|
чел.
|
|
|
|
|
12
|
12
|
12
|
12
|
12
|
12
|
Программа «Развитие транспортного
комплекса»
|
22.
|
Регулярность движения автобусов
|
процентов
|
98,7
|
98,7
|
98,7
|
98,7
|
98,7
|
98,7
|
98,7
|
98,7
|
98,7
|
98,7
|
23.
|
Количество оборотных рейсов между областным
центром и административными центрами муниципальных образований в год
|
единиц
|
|
|
21170
|
21170
|
21170
|
21228
|
21170
|
21170
|
21170
|
21228
|
24.
|
Количество перевезенных пассажиров по
льготным проездным билетам автомобильным транспортом
|
тыс. чел.
|
15,1
|
14,6
|
12,6
|
13,2
|
13,2
|
13,3
|
13,4
|
13,4
|
13,5
|
13,6
|
25.
|
Приобретение подвижного состава
автомобильного транспорта
|
единиц
|
10
|
10
|
10
|
44
|
22
|
5
|
5
|
5
|
5
|
6
|
26.
|
Количество участников конкурсов
профессионального мастерства водителей
|
единиц
|
35
|
37
|
38
|
34
|
35
|
36
|
37
|
38
|
39
|
40
|
27.
|
Количество перевезенных пассажиров
льготной категории (обучающихся) железнодорожным транспортом
|
тыс. чел.
|
292,0
|
244,1
|
201,0
|
170,0
|
85,0
|
87,5
|
90,0
|
92,5
|
95,0
|
97,5
|
28.
|
Количество выполненных парных авиарейсов
|
единиц
|
305
|
407
|
395
|
408
|
300
|
405
|
410
|
415
|
420
|
425
|
29.
|
Количество приобретенных единиц
спецавтотранспорта, спецтехники и оборудования
|
единиц
|
2
|
2
|
1
|
3
|
1
|
3
|
2
|
3
|
4
|
3
|
30.
|
Штатная численность работников управления
|
чел.
|
|
|
|
|
19
|
19
|
19
|
19
|
19
|
19
|
Программа «Расширение использования
газомоторного топлива»
|
31.
|
Совокупная мощность проектируемых автомобильных
газонаполнительных компрессорных станций
|
м3/час
|
|
|
|
|
6400
|
12800
|
12800
|
12800
|
12800
|
16000
|
32.
|
Обновление парка транспортных средств, работающих на
компримированном природном газе (автобусов категорий М2 и М3), за весь период
реализации
|
единиц
|
|
|
|
|
18
|
45
|
75
|
120
|
165
|
225
|
33.
|
Доля транспорта, не использующего жидкое топливо, в
общем парке пассажирского подвижного состава
|
процентов
|
|
|
|
|
0,01
|
0,03
|
0,05
|
0,08
|
0,11
|
0,15
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Читайте также
|