Постановление Администрации Тамбовской области от 20.06.2016 № 659

Социально значимые сообщения выделены на основании следующих критериев:

населенные пункты, где предоставляются государственные, медицинские, образовательные, социальные и другие услуги;

труднодоступные населенные пункты;

транспортное сообщение находится на минимальном неснижаемом уровне;

иные причины, по которым обеспечение транспортом населенных пунктов является социально значимой задачей.

2.1.1. Железнодорожный транспорт

Территория Тамбовской области обслуживается двумя железными дорогами: Юго-Восточной и Куйбышевской. Протяженность первой составляет 4189,1 км, второй – 11502,5 км. Эксплуатационная длина Юго-Восточной железной дороги равна 4182 км, Куйбышевской дороги – 4721,9 км.

Перевозки пассажиров и багажа железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории Тамбовской области осуществляет пассажирская компания – АО «Пригородная пассажирская компания «Черноземье».

Для перевозки пассажиров используются:

рельсовый автобус (составность 1 – 3);

моторвагонный подвижной состав (составность 4 – 6);

подвижной состав моделей 2Т10У (составность 1), ТМ2 (составность 1).

Эксплуатационные показатели и показатели технической оснащенности Юго-Восточной и Куйбышевской железных дорог приведены в таблицах 7 и 8 и на схеме ниже (Рисунок 2. Схема транспортного обслуживания Тамбовской области в части пригородных железнодорожных перевозок).

В связи с бюджетными ограничениями в 2014 году были отменены поезда на некоторых маршрутах: Мичуринск Уральский – Тамбов 1 (отменено 5 поездов); Мичуринск Уральский – Ряжск (Раненбург) (отменено 6 поездов); Мичуринск Уральский – Грязи Воронежские (отменено 2 поезда); Тамбов 1 – Умёт (отменено 8 поездов); Тамбов 1 – о.п. 148 км (отменено 2 поезда).

В результате описанных изменений пассажиропоток по итогам 2014 года в следствие негативных факторов сократился с 2,3 млн. пассажиров в 2013 году до 1,8 млн. пассажиров.

На 1 января 2014 г. по Тамбовской области курсировало 69 поездов, на 1 сентября 2014 г. – 59 поездов, на 1 января 2015 г. – 36 поездов, а на 1 января 2016 г. – 60 поездов.

1 января 2015 г. была произведена оптимизация размеров движения на некоторых маршрутах: Мичуринск Уральский – Ряжск (Раненбург) (отменено 6 поездов), Грязи Воронежские – Борисоглебск (отменено 5 поездов); Моршанск – Вернадовка (отменено 2 поезда).

Однако, в рамках поручения Президента РФ от 4 февряля 2015 г. № 285, было восстановлено курсирование 13 пригородных поездов на территории Тамбовской области, отмененных с 1 апреля 2014 г. Кроме того, управление транспорта области направило в АО «Пригородная пассажирская компания «Черноземье» предложение по восстановлению движения дополнительно 10 поездов, отмененных в 2014 году, по продлению заказа на 8 поездов со 2-го квартала 2015 года, а также по оптимизации размеров движения на отдельных направлениях и сокращению 4 пригородных поездов из числа восстановленных в 2015 году, так как потребность в них отсутствует. В результате проведенной работы по оптимизации размеров движения поездов и увеличения тарифа на оплату проезда на пригородном пассажирском транспорте происходит плавное снижение пассажиропотока.

Существующая потребность в обслуживании населения на маршрутах, где были сокращены размеры движения, осуществляется старыми и новыми автобусными маршрутами.

Таблица 7.

Эксплуатационные и технические показатели Юго-Восточной и Куйбышевской железных дорог (на полигоне обслуживания Тамбовской области)

Сообщение, участок		Год	Показатели технической оснащенности				Эксплуатационные показатели
			Эксплуатационная длина, км			Вид тяги	Грузовое движение		Пассажирское движение (размеры движения по графику 2010/2011 гг.)
			Всего	в том числе			Размеры движения пар поездов/сутки		Дальнее сообщение		Пригородное сообщение
Начальная станция	Конечная станция			1 путь	2 путь		Туда	Обратно	Размеры движения пар поездов/сутки		Размеры движения пар поездов/сутки
									всего		всего
									лето	зима
Богоявленск	Челновая	2014	83,800	83,800	0,000	Т	0	0	0	0	1
Грязи Вор.	Волгоград	2014	73,200	73,200	0,000	Т	7	7	7	7	2
Кочетовка	Отрожка	2014	52,900	0,000	52,900	Э	34	34	53	53	13
Кочетовка	Саратов	2014	197,783	0,000	197,783	Т	42	42	20	20	6
Мичуринск Вор.	Турмасово	2014	5,100	5,100	0,000	Т	0	0	0	0	0
Мичуринск Ур.	Мичуринск Вор.	2014	3,700	3,700	0,000	Э	0	0	20	20	9
Мичуринск Ур.	Турмасово	2014	4,800	4,800	0,000	Т	0	0	20	20	6
Оборона	Эртиль	2014	21,300	21,300	0,000	Т	0	0	0	0	2
Ожерелье	Богоявленск	2014	13,500	0,000	13,500	Э	10	10	17	17	4
Рязань	Мичуринск	2014	52,600	0,000	52,600	Э	35	35	28	28	3
Тамбов	Камышин	2014	149,917	149,917	0,000	Т	5	5	1	1	2
ИТОГО			658,600

Таблица 8.

Технико-эксплуатационные показатели работы железнодорожного транспорта по сообщениям железнодорожного транспорта

№ п/п	Сообщение, группа маршрутов	Размеры движения, пар/год	Максимальные размеры движения, пар/сутки	Дальность, км	Время хода, часов	Вагоно-час	Вагоно-км	Поездо-час
1	Воронеж-1 – Мичуринск-Ур. – Воронеж-1	52	1	53	2,31	728,27	33072	121,37
2	Мичуринск-Ур. – Богоявленск – Мичуринск-Ур.	730	2	42	4,62	6740,33	245280	1685,08
3	Мичуринск-Ур. – Грязи-Вор. – Мичуринск-Ур.	678	2	53	5,00	7062,14	298496	1765,53
4	Мичуринск-Ур. – Раненбург – Мичуринск-Ур.	365	1	66	2,95	4307,00	192720	1076,75
5	Мичуринск-Ур. – Ряжск-1 – Мичуринск-Ур.	1095	3	49	7,57	6819,60	400232	1704,90
6	Песковатка – Мичуринск-Ур.	182,5	1	48	1,45	2117,00	70080	529,25
7	Тамбов – Мичуринск-Ур. – Тамбов	912,5	3	73	7,22	7087,75	360255	2362,58
8	Тамбов – Сабурово	182,5	1	33	0,67	730,00	36135	243,33
9	Тамбов – Кирсанов – Тамбов	600	2	95	13,98	3213,67	131480	2966,67
10	Тамбов – Умёт – Тамбов	78	1	115	8,48	441,13	17940	441,13
11	Умёт – Кирсанов	26	1	20	0,48	25,13	1040	25,13
12	Тамбов – Обловка – Тамбов	600	2	113	11,07	3192,33	236396	1659,05
13	Тамбов – Мучкап – Тамбов	78	1	138	10,75	1118,00	43056	559,00
14	Мучкап – Обловка	26	1	25	0,72	74,53	2600	37,27
15	Жердевка – Грязи-Вор. – Жердевка	730	2	70	12,31	6315,80	289240	2231,62
16	Жердевка – Поворино – Жердевка	730	2	8	0,96	943,54	31320	314,51
17	Тамбов – Старое Юрьево – Тамбов	105	1	146	8,43	885,50	30660	885,50
18	Моршанск – Ряжск-1 – Моршанск	730	2	30	2,63	918,18	41580	918,18
19	Моршанск – Вернадовка – Моршанск	365	1	50	2,35	857,75	36500	857,75

Рисунок 2. Схема транспортного обслуживания Тамбовской области в части пригородных железнодорожных перевозок

2.1.2. Автомобильный транспорт

Протяженность автомобильных дорог общего пользования в границах Тамбовской области составляет 19468,7 км, из которых на автомобильные дороги федерального значения приходится 612 км, на автомобильные дороги межмуниципального значения – 2000,3 км; на автомобильные дороги местного значения – 16856,4 км, из которых 9685,0 км не имеют твердого покрытия).

Большая часть автомобильных дорог построена около 40 лет назад. Их качество не соответствует современным требованиям безопасности дорожного движения. Для решения данной проблемы постановлением администрации Тамбовской области от 20 июня 2013 г. № 640 была утверждена государственная программа Тамбовской области «Развитие транспортной системы и дорожного хозяйства Тамбовской области на 2014-2020 годы». Срок реализации программы: 2014-2020 годы (один этап). Общие затраты по всем источникам финансирования составляют 30176024,5 тыс. рублей. По итогам реализации государственной программы будут достигнуты следующие целевые индикаторы:

доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям, к 2020 году должна составить 47,1% от общей доли автодорог регионального значения (на 1 января 2014 г. указанный показатель был равен 52,8%);

прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям – 19,5%;

пассажиропоток на автомобильном транспорте – 93,6 млн. чел.;

прочие показатели.

По данным госпрограммы общая протяженность дорог регионального значения к 2020 году составит 2013,3 км, а местного значения – 16973,5 км. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования существенно повлияет на доступность населенных пунктов к автомобильным дорогам твердого покрытия, что, в свою очередь, повысит деловую активность в регионе.

На территории Тамбовской области расположено 4 автовокзала: «Тамбов», «Северный», «Мичуринск» и «Рассказово». Наиболее крупными являются автовокзалы «Тамбов» и «Северный» со среднесуточным пассажиропотоком 3 тыс. пассажиров. Также в области находится 13 автобусных станций, наиболее крупными из которых являются «Котовск» (3960 пасс/сутки), «Мичуринск» (1300 пасс/сутки) и «Моршанск» (1000 пасс/сутки).

Общие сведения об автодорогах Тамбовской области представлены в таблице 9.

В настоящее время в Тамбовской области действует 328 маршрутов, в том числе 54 межмуниципальных маршрута. Реестр автобусных маршрутов представлен в таблице 10.

Таблица 9.

Автомобильные дороги

№ строки	Наименование дорог, индекс и значение (федеральная, республиканская, областная, местная, ведомственная)	Протяженность в границах области, км	Техническая категория	Основные виды покрытия	Состояние
Автомобильные дороги регионального значения
1.	«Тамбов – Пенза» – Бондари – Пичаево – Вернадовка, 68 ОП МЗ 68Н – 001, областная	79,50	III	асфальтобетонное	удовлетворительное
2.	«Тамбов – Пенза» – Чуповка – Куровщина – «Тамбов – Пенза» – Бондари – Пичаево – Вернадовка, 68 ОП МЗ 68Н – 002, областная	20,70	III	асфальтобетонное	неудовлетворительное
		27,70	IV
3.	«Тамбов – Пенза» – Бондари – Пичаево – Вернадовка» – подъезд к с. Бондари, 68 ОП МЗ 68Н – 003, областная	2,40	IV	асфальтобетонное	удовлетворительное
4.	«Тамбов – Пенза» – Столовое – «Тамбов – Пенза» – Бондари – Пичаево – Вернадовка», 68 ОП МЗ 68Н – 004, областная	35,50	IV	асфальтобетонное	удовлетворительное
5.	«Тамбов – Пенза» – 2-я Гавриловка – Анненка – Осино-Гай – Рудовка – «Тамбов – Пенза» – Бондари – Пичаево – Вернадовка», 68 ОП МЗ 68Н – 005, областная	54,44	IV	асфальтобетонное	неудовлетворительное
6.	«Каспий» – Жердевка – Токаревка – Мордово – Мельгуны – Волчки – «Орёл – Тамбов», 68 ОП МЗ 68А – 006, областная	115,1	III	асфальтобетонное	удовлетворительное
		52,0	IV
7.	Натальевка – Питим – граница Воронежской области, 68 ОП МЗ 68Н – 007, областная	15,10	IV	асфальтобетонное	удовлетворительное
8.	«Каспий» – Токаревка» – Вязовое – «Каспий» – Жердевка – Токаревка – Мордово – Мельгуны – Волчки – «Орёл – Тамбов», 68 ОП МЗ 68Н – 008, областная	21,4	IV	асфальтобетонное	неудовлетворительное
9.	«Каспий» – Моисеево-Алабушка – «Тамбов – Пенза» – Рассказово – Уварово – Мучкапский», 68 ОП МЗ 68Н – 009, областная	31,78	III	асфальтобетонное	удовлетворительное
10.	«Каспий» – Сукмановка – Жердевка, 68 ОП МЗ 68Н – 010, областная	23,30	IV	асфальтобетонное	удовлетворительное
11.	Транзитные улицы г. Жердевка, 68 ОП МЗ 68Н – 011, областная	4,00	III	асфальтобетонное	удовлетворительное
12.	«Каспий» – Знаменка, 68 ОП МЗ 68Н – 012, областная	4,60	IV	асфальтобетонное	удовлетворительное
13.	«Тамбов – Котовск» – Старчики – Кариан-Строганово – Сампур, 68 ОП МЗ 68Н – 013, областная	6,80	III	асфальтобетонное	удовлетворительное
		28,25	IV
14.	«Каспий» – Кариан-Строганово, 68 ОП МЗ 68Н – 014, областная	8,10	III	асфальтобетонное, цементобетонное	неудовлетворительное
15.	«Каспий» – Кариан – Токаревка» – Дуплято-Маслово – «Воронеж – Тамбов», 68 ОП МЗ 68Н – 015, областная	19,30	IV	асфальтобетонное	удовлетворительное
16.	«Каспий» – Кариан – Токаревка, 68 ОП МЗ 68Н – 016, областная	53,28	IV	асфальтобетонное	удовлетворительное
17.	«Тамбов – Котовск» – Старчики – Кариан-Строганово – Сампур» – Сухотинка, 68 ОП МЗ 68Н – 017, областная	6,45	IV	асфальтобетонное	неудовлетворительное
18.	Знаменка – Большие Пады, 68 ОП МЗ 68Н – 018, областная	2,00	IV	асфальтобетонное	удовлетворительное
19.	Знаменка – Никольское, 68 ОП МЗ 68Н – 019, областная	1,80	IV	асфальтобетонное	удовлетворительное
20.	«Тамбов – Пенза» – Инжавино – Уварово, 68 ОП МЗ 68Н – 020, областная	33,69	III	асфальтобетонное	удовлетворительное
		46,92	IV
21.	Транзитные улицы р. п. Инжавино, 68 ОП МЗ 68Н – 021, областная	5,65	IV	асфальтобетонное	удовлетворительное
22.	«Тамбов – Пенза» – Калаис – Шиновка, 68 ОП МЗ 68Н – 022, областная	7,00	IV	асфальтобетонное	удовлетворительное
23.	«Тамбов – Пенза» – Кирсанов – граница Саратовской области, 68 ОП МЗ 68К – 023, областная	31,50	III	асфальтобетонное	удовлетворительное
		6,80	IV
24.	«Тамбов – Пенза» – Инжавино – Уварово» – Иноковка 1-я – Калаис, 68 ОП МЗ 68Н – 024, областная	23,30	IV	асфальтобетонное	удовлетворительное
25.	Мичуринск – Липецк, 68 ОП МЗ 68Н – 025, областная	28,60	III	асфальтобетонное	удовлетворительное
26.	«Каспий» – Староюрьево, 68 ОП МЗ 68Н – 026, областная	40,10	III	асфальтобетонное	удовлетворительное
27.	Мичуринск – Петровское – «Орёл – Тамбов», 68 ОП МЗ 68Н – 027, областная	48,60	IV	асфальтобетонное	неудовлетворительное
28.	«Каспий» – Мичуринск, 68 ОП МЗ 68Н – 028, областная	7,50	III	асфальтобетонное	удовлетворительное
29.	Мичуринск – Терское, 68 ОП МЗ 68Н – 029, областная	19,60	IV	асфальтобетонное	удовлетворительное
30.	«Каспий» – Юрловка – «Орел – Тамбов», 68 ОП МЗ 68А – 030, областная	30,00	III	асфальтобетонное	неудовлетворительное
31.	«Каспий» – Кочетовка III – Мичуринск, 68 ОП МЗ 68Н – 031, областная	11,30	IV	асфальтобетонное	удовлетворительное
32.	«Каспий» – Турмасово, 68 ОП МЗ 68Н – 032, областная	4,60	IV	асфальтобетонное	удовлетворительное
33.	«Каспий» – Хоботово – Терновое – Мичуринск, 68 ОП МЗ 68Н – 033, областная	27,96	IV	асфальтобетонное	удовлетворительное
34.	Мордово – Ереминка – «Воронеж – Тамбов», 68 ОП МЗ 68Н – 034, областная	24,50	III	асфальтобетонное	неудовлетворительное
35.	«Воронеж – Тамбов» – подъезд к р. п. Мордово, 68 ОП МЗ 68Н – 035, областная	5,50	IV	асфальтобетонное	удовлетворительное
36.	Транзитные улицы р. п. Мордово, 68 ОП МЗ 68Н – 036, областная	1,10	IV	асфальтобетонное	удовлетворительное
37.	Моршанск – Пичаево, 68 ОП МЗ 68Н – 037, областная	37,70	III	асфальтобетонное	неудовлетворительное
38.	Моршанск – станция Ракша, 68 ОП МЗ 68Н – 038, областная	15,90	III	асфальтобетонное	неудовлетворительное
39.	«Тамбов – Шацк» – Парский Угол через Хлыстово, 68 ОП МЗ 68Н – 039, областная	17,00	III	асфальтобетонное	неудовлетворительное
		26,50	IV
40.	Тамбов – Шацк, 68 ОП МЗ 68Н – 040, областная	37,90	II	асфальтобетонное	неудовлетворительное
		87,58	III
41.	Транзитные улицы г. Моршанска, 68 ОП МЗ 68Н – 041, областная	2,95	III	асфальтобетонное	удовлетворительное
42.	Мучкапский – Покровка, 68 ОП МЗ 68Н – 042, областная	14,40	III	асфальтобетонное	неудовлетворительное
43.	«Тамбов – Пенза» – Рассказово – Уварово – Мучкапский, 68 ОП МЗ 68Н – 043, областная	104,20	III	асфальтобетонное	удовлетворительное
44.	«Тамбов – Пенза» – Рассказово – Уварово – Мучкапский» – Вольная Вершина – граница Воронежской области, 68 ОП МЗ 68Н – 044, областная	18,15	IV	асфальтобетонное	удовлетворительное
45.	Транзитные улицы р. п. Мучкапский, 68 ОП МЗ 68Н – 045, областная	4,70	III	асфальтобетонное	удовлетворительное
46.	«Тамбов – Шацк» – Сосновка – Староюрьево – Первомайский» – 2-е Левые Ламки – Вырубово – Дмитриевка, 68 ОП МЗ 68Н – 046, областная	56,51	IV	асфальтобетонное, щебень	неудовлетворительное
47..	«Каспий» – Дмитриевка, 68 ОП МЗ 68Н – 047, областная	2,90	II	асфальтобетонное	удовлетворительное
48.	Транзитные улицы р. п. Дмитриевка, 68 ОП МЗ 68Н – 048, областная	1,60	III	асфальтобетонное	удовлетворительное
49.	«Тамбов – Шацк» – Сосновка – Староюрьево – Первомайский, 68 ОП МЗ 68Н – 049, областная	94,30	III	асфальтобетонное	удовлетворительное
		3,02	IV
50.	«Каспий» – подъезд к р. п. Первомайский, 68 ОП МЗ 68Н – 050, областная	2,21	III	асфальтобетонное	удовлетворительное
51.	«Орел – Тамбов» – подъезд к станции Песковатка, 68 ОП МЗ 68Н – 051, областная	2,70	III	цементобетонное	неудовлетворительное
52.	«Тамбов – Пенза» – Бондари – Пичаево – Вернадовка» – подъезд к с. Пичаево, 68 ОП МЗ 68Н – 052, областная	7,60	IV	асфальтобетонное	удовлетворительное
53.	Транзитные улицы г. Рассказово, 68 ОП МЗ 68Н – 053, областная	4,20	III	асфальтобетонное	удовлетворительное
54.	«Тамбов – Пенза» – Рассказово – Уварово – Мучкапский» – подъезд к р. п. Ржакса, 68 ОП МЗ 68Н – 054, областная	2,40	IV	асфальтобетонное	удовлетворительное
55.	«Каспий» – Каменка – Ржакса, 68 ОП МЗ 68Н – 055, областная	31,05	IV	асфальтобетонное	удовлетворительное
56.	«Каспий» – Протасово – Каменка, 68 ОП МЗ 68Н – 056, областная	15,35	IV	асфальтобетонное	удовлетворительное
57.	«Тамбов – Пенза» – Рассказово – Уварово – Мучкапский» – Чакино – Сампур, 68 ОП МЗ 68Н – 057, областная	32,20	III	асфальтобетонное	удовлетворительное
58.	«Тамбов – Пенза» – Рассказово – Уварово – Мучкапский» – Перевоз – «Тамбов – Пенза» – Инжавино – Уварово», 68 ОП МЗ 68Н – 058, областная	26,78	IV	асфальтобетонное,щебень	удовлетворительное
59.	Транзитные улицы р. п. Ржакса, 68 ОП МЗ 68Н – 059, областная	4,30	IV	асфальтобетонное	удовлетворительное
60.	«Тамбов – Котовск» – Старчики – Кариан-Строганово – Сампур» – Сатинка, 68 ОП МЗ 68Н – 060, областная	10,30	IV	асфальтобетонное	удовлетворительное
61.	«Каспий» – Сампур – Сатинка, 68 ОП МЗ 68Н – 061, областная	22,70	III	асфальтобетонное	удовлетворительное
62.	«Каспий» – Токаревка, 68 ОП МЗ 68Н – 062, областная	36,20	III	асфальтобетонное	удовлетворительное
		2,60	IV
63.	Сатинка – Медное – «Тамбов – Пенза» – Рассказово – Уварово – Мучкапский», 68 ОП МЗ 68Н – 063, областная	23,00	IV	асфальтобетонное	удовлетворительное
64.	«Сатинка – Медное – «Тамбов – Пенза» – Рассказово – Уварово – Мучкапский» – Осино-Лазовка – «Тамбов – Пенза» – Рассказово – Уварово – Мучкапский» – Чакино – Сампур», 68 ОП МЗ 68Н – 064, областная	11,10	IV	асфальтобетонное	удовлетворительное
65.	«Каспий» – Текино – «Тамбов – Котовск» – Старчики – Кариан-Строганово – Сампур», 68 ОП МЗ 68Н – 065, областная	9,60	IV	асфальтобетонное	удовлетворительное
66.	Транзитные улицы р. п. Сатинка, 68 ОП МЗ 68Н – 066, областная	2,30	IV	асфальтобетонное	удовлетворительное
67.	«Каспий» – Селезни – Сосновка, 68 ОП МЗ 68Н – 067, областная	62,20	III	асфальтобетонное	удовлетворительное
68.	Транзитные улицы с. Староюрьево, 68 ОП МЗ 68Н – 068, областная	3,20	III	асфальтобетонное	удовлетворительное
69.	Северный обход г. Тамбова – Тулиновка, 68 ОП МЗ 68Н – 069, областная	5,10	IV	асфальтобетонное	удовлетворительное
70.	Северный обход г. Тамбова – Лысые Горы – «Каспий» – Селезни – Сосновка», 68 ОП МЗ 68Н – 070, областная	19,80	IV	асфальтобетонное	неудовлетворительное
71.	«Тамбов – Котовск» – подъезд к очистным сооружениям, 68 ОП МЗ 68Н – 071, областная	1,70	III	асфальтобетонное	удовлетворительное
72.	«Тамбов – Пенза» – подъезд к г. Котовску, 68 ОП МЗ 68Н – 072, областная	3,70	II	асфальтобетонное, цементобетонное	удовлетворительное
73.	Тамбов – Котовск, 68 ОП МЗ 68Н – 073, областная	4,60	II	асфальтобетонное, цементобетонное	удовлетворительное
		9,60	III
74.	«Каспий» – подъезд к г. Котовску, 68 ОП МЗ 68Н – 074, областная	7,53	III	цементобетонное	неудовлетворительное
75.	«Воронеж – Тамбов» – Эксталь – Волчки, 68 ОП МЗ 68Н – 075, областная	43,00	IV	асфальтобетонное	неудовлетворительное
76.	«Тамбов – Котовск» – Покрово-Пригородное (через ДСУ – 2), 68 ОП МЗ 68Н – 076, областная	5,80	IV	асфальтобетонное	удовлетворительное
77.	«Тамбов – Котовск» – Покрово-Пригородное (через КПД), 68 ОП МЗ 68Н – 077, областная	5,50	IV	асфальтобетонное	удовлетворительное
78.	«Каспий» – Кариан – Токаревка» – Семеновка, 68 ОП МЗ 68Н – 078, областная	5,40	IV	асфальтобетонное	удовлетворительное
79.	Токаревка – Сергиевка, 68 ОП МЗ 68Н – 079, областная	2,00	IV	асфальтобетонное	удовлетворительное
80.	Транзитные улицы р. п. Токаревка, 68 ОП МЗ 68Н – 080, областная	4,00	IV	асфальтобетонное	удовлетворительное
81.	Моисеево-Алабушка – Ивановка, 68 ОП МЗ 68Н – 081, областная	10,50	IV	асфальтобетонное	удовлетворительное
82.	Транзитные улицы г. Уварово, 68 ОП МЗ 68Н – 082, областная	15,14	III	асфальтобетонное	удовлетворительное
83.	«Тамбов – Пенза» – Кирсанов – граница Саратовской области» – подъезд к р. п. Умет, 68 ОП МЗ 68Н – 083, областная	2,00	IV	асфальтобетонное	удовлетворительное
Автомобильные дороги федерального значения (оперативное управление ФКУ «Упрдор «Москва – Волгоград»)
84.	Р-22 «Каспий» автомобильная дорога М4 Дон – Тамбов – Волгоград – Астрахань км 342 + 167 – км 575 + 000	232,83	I,II	цементобетонное, асфальтобетонное	удовлетворительное
85.	Р-22 «Каспий» автомобильная дорога М4 Дон – Тамбов – Волгоград – Астрахань, подъезд к г. Тамбов км 0 + 000 – км 7 + 400	7,4	I	асфальтобетонное	удовлетворительное
86.	Р-193 Воронеж – Тамбов км 110 + 898 – км 217 + 298	107,15	II,III	асфальтобетонное	удовлетворительное
87.	Р-119 Орел – Ливны – Елец – Липецк – Тамбов км 326 + 600 – км 414 + 160	8756	III	асфальтобетонное	удовлетворительное
88.	Р-208 Тамбов – Пенза км 4 + 450 – км 41 + 800	122,59	II,III	цементобетонное, асфальтобетонное	удовлетворительное
89.	Северный обход г. Тамбова км 0 + 000 – км 41 + 800	42,012	II,III	цементобетонное, асфальтобетонное	удовлетворительное
90.	Южный обход г. Тамбова км 0 + 000 – км 15 + 500	15,5	II	цементобетонное	удовлетворительное