Расширенный поиск
Постановление Администрации Липецкой области от 09.10.2017 № 461В области строительства прогнозируется усиление строительного комплекса, его производственной базы и кадрового потенциала, ликвидация и смягчение существующих внутриотраслевых и территориальных диспропорций, планируется модернизация и техническое перевооружение производственной базы строительной индустрии, ликвидация за счет местной сырьевой базы дефицита отдельных видов строительных материалов, не производимых в регионе. Предусматривается увеличение объемов нового жилищного строительства на основе современных эффективных энергосберегающих архитектурно-строительных систем, а также интенсивное восстановление существующего жилищного фонда и инженерных систем. Развивается малоэтажное строительство. Планируется начало строительства нового жилого района «Романово» в юго-западном направлении от г.Липецка. В целях увеличения обеспеченности населения объектами социальной инфраструктуры предусматривается развитие материальной базы социальной сферы, рост благоустроенных образовательных, медицинских учреждений, учреждений культуры и спорта. Проектом предлагается формирование нового направления хозяйственной деятельности области – туристско-рекреационного, на основе экономического использования ценного и масштабного историко-культурного наследия, и рекреационных ресурсов территории. С этой целью предусматривается создание на всей территории области туристско-рекреационного комплекса по оказанию туристских, рекреационных и лечебно-оздоровительных услуг населению (не только региона, но и других регионов России, ближнего и дальнего зарубежья), с одновременным развитием сопряженных инфраструктурных объектов (гостиничного хозяйства, производства экологически чистых продуктов питания, сувенирной продукции, народных промыслов и ремесел и др.) Первым шагом формирования этого направления является создание Елецкой и Задонской - особых экономических зон туристско-рекреационного типа. Проектом предлагается также возрождение г. Задонска как центра православной культуры и духовно-религиозного центра. Получают исторический статус города Данков и Грязи, село Доброе. На территории области формируются полюс роста и точки роста, «поднимающие» экономику и организующие территорию области. Полюс роста формируется на территории Липецко-Грязинской агломерации и включает Липецкий муниципальный городской округ, городское поселение Грязи, территории логистического центра и ОЭЗ «Липецк», пос. Казинка, проектируемый новый жилой район «Романово». К точкам роста территории области относятся: · город Лебедянь – на основе экспериментально-консервного завода «Лебедянский», развития машиностроения, в том числе сопряженных производств с производством «белой техники», а также на основе реализации межрайонных функций по обслуживанию окружающей территории, в том числе туристско-рекреационному обслуживанию; · город Елец – на основе развития транспортного узла области, развития машиностроения, в том числе сопряженных производств с производством «белой техники», возрождения легкой промышленности, формирования крупного туристско-рекреационного центра и создания «Особой экономической зоны туристско-рекреационного типа регионального значения» (Елецко-Задонской) и второго участка ОЭЗ «Липецк», а также на основе реализации межрайонных функций по обслуживанию окружающей территории · село Тербуны – на основе комплекса производств пищевой промышленности и промышленности строительных материалов, реализации межрайонных функций по обслуживанию окружающей территории, а также на основе создания «Особой экономической зоны промышленно-производственного типа регионального значения (Тербунской)»; · город Чаплыгин - на основе развития транспортного узла, развития промышленности строительных материалов, оптического производства, машиностроения (сопряженных производств с производством «белой техники»), а также развития туристско-рекреационных функций и ОЭЗ промышленно-производственного типа регионального значения; · город Задонск – на основе формирования туристско-рекреационного центра области и духовно-религиозного центра России, а также на основе создания «Особой экономической зоны туристско-рекреационного типа регионального значения» (Елецко-Задонской). Кроме полюса и точек роста на территории области предлагаются к формированию отдельные производственные и непроизводственные объекты, дающие импульс развития отдельным территориям. Это объекты АПК, крупные торговые комплексы, социально-культурные объекты, девелоперские объекты и др. Формирование экономически активных территорий обеспечивает рост экономического потенциала и центральных, и периферийных районов, преломляя тенденцию центростремительного развития территории области, при этом улучшая (оптимизируя) градостроительную ситуацию. Процесс формирования экономически активных территорий направлен на реализацию основных задач перспективного развития территории области, а именно: · сохранение демографических и трудовых ресурсов, обеспечение потенциальных возможностей для их перспективного роста; · восстановление утраченного производственного потенциала районов и городов области на основе развития экономической базы, обеспечение устойчивости территории области; · комплексное развитие территории, обеспечение связанности и целостности территории области; · упорядочение градообразующей базы городских поселений (в соответствии с требованиями новых экономических условий и конкурентоспособности территорий); · развитие системы центров и усиление полицентрической организации территории; · совершенствование системы расселения и укрепление опорного каркаса расселения; · усиление урбанизации территории; · упорядочение функционального зонирования территории. Ограничения, риски. Ограничениями и рисками для перспективного развития области выступают демографические и трудовые ресурсы, конъюнктура мировых цен на экспортно-ориентированную продукцию, а также территориальные и экологические ограничения, имеющиеся на территории опасные геологические процессы. На расчетный срок и прогнозный период (2040г) сохраняется тенденция сокращения численности населения, особенно сельского. При сохранении существующих тенденций численность населения области в целом сокращается более чем на четверть, в сельского – почти на треть. Проведение активной стимулирующей демографической и миграционной политики может значительно сократить спад населения и сохранить демографический потенциал территории области. Для реализации прогнозной модели экономического развития области, в зависимости от варианта развития демографических процессов и проводимой социально-экономической политики, суммарный миграционный прирост населения на территорию Липецкой области должен составить к 2040 г порядка 100 – 220 тыс. человек (в среднем до 3-6 тыс. человек в год). А в случае активного подъема сельского хозяйства –380 тыс. человек (в среднем до 10-11 тыс. человек в год). Стратегические направления в развитии внутриобластных экономических зон: · Северная зона, объединяющая Данковский, Лев - Толстовский, Лебедянский и Чаплыгинский районы, усиливает в перспективе свои позиции в территориальной организации и системе расселения области за счет: o усиления промышленных функций территории, преимущественно в городах (в т.ч. за счет развития кооперированных связей с производствами ОЭЗ); o усиления агропромышленных функций территории, прежде всего путем восстановления и развития сельского хозяйства, строительства животноводческих (в т.ч. свиноводческих) комплексов (Лев-Толстовский, Лебедянский, Чаплыгинский районы), крупных молочных ферм (Данковский, Лебедянский, Чаплыгинский районы); o усиления транспортных функций территории путем усиления транспортного узла пгт Лев-Толстой, реконструкции железной дороги Чаплыгин-Данков (в западном и восточном направлениях), укрепления автомобильной транспортной сети зоны, реконструкции автомобильных дорог и организации транспортных маршрутов, способствующих прямому выходу на федеральные магистрали М4 Дон и М6 Каспий (в сообщении с московским транспортным узлом); строительства автомобильных обходов г. Чаплыгина и пгт Лев Толстой; усиления роли речного транспорта путем организации круглогодичной навигации на отдельных участках реки Дон. o усиления туристско-рекреационных функций территории путем формирования Лебедянского туристско-рекреационного района (Северного) с центром обслуживания в г. Лебедянь, создания историко-культурного заповедника «Куликово Поле», получения г. Данков статуса исторического города; o формирования города Лебедяни как межрайонного центра в межрайонной системе расселения; o усиления роли центров муниципальных районов в районной системе расселения; o усиления роли города Лебедяни как промышленного центра; городов Данкова и Чаплыгина как промышленно-транспортных центров; поселка Лев-Толстой как транспортного центра; o формирования зоны урбанизации на основе городов Лебедянь, Данков, Чаплыгин, поселка Лев-Толстой. · Юго-Восточная зона, объединяющая Липецкий, Грязинский, Добровский, Усманский, Хлевенский, Добринский районы, сохраняет в перспективе свои ведущие позиции в территориальной организации и системе расселения области за счет: o функционирования на ее территории «Особой экономической зоны промышленно-производственного типа «Липецк», усиления промышленных функций; o создания на территории Хлевенского района особой экономической зоны агропромышленного типа регионального уровня «Хлевное»; o диверсификации отраслевой структуры промышленности, восстановления и развития машиностроения и металлообработки как главного инновационного сектора промышленности; o усиления агропромышленных функций территории, прежде всего путем восстановления и развития сельского хозяйства, строительства животноводческих (в т.ч. свиноводческих) комплексов (Добровский, Усманский, Хлевенский районы), крупных молочных ферм (Добринский район); o усиления транспортных функций территории путем усиления транспортного узла г.Грязи, создания логистического центра; строительства нового южного железнодорожного обхода и северо-западного автомобильного обхода г. Липецка, а также автомобильного обхода, связанного с развитием ОЭЗ «Липецк»; строительства автомобильной дороги «Добринка-Усмань»; усиления транспортных потоков на железнодорожном направлении Грязи – Усмань; реконструкции Липецкого аэропорта и изменения его категории на «международный», развития новых авиационных направлений, в т.ч. в страны Европы; усиления роли речного транспорта за счет организации круглогодичной навигации на отдельных участках реки Воронеж. o усиления туристско-рекреационных функций путем формирования Липецкого туристско-рекреационного района (Восточного) с центром обслуживания в г. Липецк, создания крупного туристического центра в г Липецке, развития курортно-оздоровительной деятельности; получения г. Грязи и с. Доброе статуса «исторического поселение»; o развития Липецко-Грязинской зоны урбанизации и агломерации (ядра Липецк-Грязи), строительства нового жилого района «Романово»; o усиления позиций города Липецка как регионального центра, а также межрайонного центра. o усиления позиций города Грязи в формировании Липецко-Грязинской агломерации области, а в перспективе – формирования одного территориального образования с г. Липецком; o усиления позиций г. Грязи, г. Усмани, сел Доброе и Хлевное, пгт Добринка как центров районных систем расселения; o преобразования пгт Добринка в город. · Юго-Западная зона, объединяющая Елецкий, Задонский, Воловской, Тербунский, Долгоруковский, Измалковский, Становлянский, Краснинский районы, усиливает позиции в территориальной организации и системе расселения области за счет. o усиления промышленных функций территории, в т.ч. путем строительства цементного завода и создания Тербунской «Особой экономической зоны промышленно-производственного типа» регионального значения, а также путем развития кооперированных связей с производствами ОЭЗ; o усиления промышленных функций территорий Краснинского и Елецкого районов, в т.ч. путем строительства автозавода ООО «Моторинвест» в Краснинском районе и формирования второй очереди федеральной ОЭЗ «Липецк», реализации крупных проектов в сфере АПК в Елецком районе; o усиления агропромышленных функций территории, путем восстановления и развития сельского хозяйства, реконструкции животноводческих комплексов, строительства крупных молочных ферм (Измалковский, Становлянский, Задонский районы); o усиления транспортных функций территории за счет Елецкого транспортного узла; укрепления автомобильной транспортной сети зоны; строительства восточного и южного автодорожных обходов г. Ельца; автодорожных обходов сел Волово и Тербуны; реконструкции автомобильных дорог: «Хлевное-Тербуны-Волово», «Тербуны-Долгоруково» (с выходом на автомагистраль федерального значения «Елец-Орел»); усиления роли речного транспорта за счет организации круглогодичной навигации на р. Дон (по всей реке – от с. Донское до с. Хлевное и далее – до Воронежа); o усиления туристско-рекреационных функций путем формирования Елецкого туристско-рекреационного района (Западного), с центром обслуживания в г. Ельце, создания крупного туристического центра в г. Ельце, создания «Особой экономической зоны туристско-рекреационного типа регионального значения» (Елецко-Задонской); o формирования на территории г. Задонска духовно-религиозного центра; o формирования и развития Елецкой группы территориально-сближенных поселений, как урбанизированной территории; o усиления райцентров (центров муниципальных образований) в районных системах расселения (при наличии и развитии промышленных функций, функций по обслуживанию окружающей территории, рекреационных функций и пр.); o развития с. Становое как районного центра, на основе выгодного транспортно-географического положения, развития промышленных (в т.ч. в порядке внутриобластной кооперации с ОЭЗ «Липецк») и туристско-рекреационных функций (центр проектируемого историко-культурного заповедника «Бунинская Россия») преобразования с. Становое в городское поселение. Создания Особой экономической зоны регионального уровня агропромышленного типа «Становое» на территории Становлянского муниципального района. Проектные мероприятия по реализации прогнозной Модели экономического развития территории Липецкой области. Для реализации прогнозной Модели развития Липецкой области Проект предусматривает три блока мероприятий, ориентированных на 1-ую очередь строительства (до 2015г) и расчетный срок (до 2025г). Первый блок включает создание на территории Грязинского района «Особой экономической зоны промышленно-производственного типа «Липецк» (раннее – «Казинка») с несколькими десятками промышленных модулей, со специализацией на производстве продукции обрабатывающих отраслей промышленности; производство экспортоориентированной и импортозамещающей продукции. Функционирование ОЭЗ, то есть территории с особыми экономическими условиями, в соответствии с Законом «Об особых экономических зонах в Российской Федерации», рассчитано на 20 лет (2006-2025гг). Потенциальными резидентами ОЭЗ являются представители как зарубежных стран, так и представители Российской Федерации. К главным эффективным результатам создания “Особой экономической зоны промышленно-производственного типа «Липецк» (раннее – «Казинка») относится: · переход от моноотраслевой специализации промышленности (черной металлургии) к многоотраслевой; · создание на территории Грязинского района еще одного центра концентрации промышленности и наукоемких технологий; · вовлечение в реальный сектор экономики других территорий области (за счет внутриобластной кооперации и государственной поддержки); · создание новых массовых рабочих мест; · строительство нового жилого района «Романово»; · усиление экономической и территориальной связанности региона, экономической и территориальной целостности и устойчивости. В первый блок мероприятий также должны войти созданные особые экономические зоны регионального значения: - промышленно-производственного типа на территории с. Тербуны, г. Чаплыгина, г. Данкова, г. Ельца; - агропромышленного типа на территории Лев Толстовского, Хлевенского, Измалковского районов; - технико-внедренческого типа в г. Липецке; - туристско-рекреационного типа на территории городов Елец и Задонск. - автотуристические и туристско-рекреационные кластеры; - индустриальные (промышленные) парки и технопарки. А также второй земельный участок ОЭЗ ППТ «Липецк»
Второй блок включает реализацию программных мероприятий различных отраслевых программ и программ крупных предприятий, программ социально-экономического развития отдельных территорий и области в целом, а также реализацию инвестиционных проектов в различных отраслях хозяйства региона. Мероприятия второго блока предусматривают два направления строительной деятельности – новое строительство и реконструкцию производственных и непроизводственных объектов. Новое строительство производственных объектов осуществляется как на новых площадках, так и на старых производственных площадях, в порядке полного перепрофилирования производства или строительства новых цехов (с использованием имеющейся инженерной инфраструктуры, складского хозяйства, а также кадров). Реконструкция производственных объектов осуществляется с техническим перевооружением, модернизацией производства с целью повышения конкурентоспособности и инвестиционной привлекательности предприятий, (инвестиционно не привлекательных предприятий, сдерживающих приток инвестиций в отрасль, в области более 60%). Кроме того, большинство крупных промышленных предприятий области проводят реконструкцию и модернизацию производства в соответствии со своими программами технического перевооружения и развития. Это предприятия традиционных отраслей промышленности, в т.ч. тракторной и станкостроительной промышленности (г. Липецк), химической (г. Данков), легкой (города и районов области) и пищевой промышленности (города и районы области). Новое строительство на новых площадках предусматривается в следующих отраслях хозяйства и на следующих территориях области. Промышленность: § машиностроение: o производство комплектующих изделий и компонентов «белой техники» в порядке внутриобластной кооперации - г. Лебедянь, г. Елец, г. Грязи, г Данков, г. Усмань, г. Чаплыгин, другие районные центры области; o производство сельскохозяйственной техники, комплектующих изделий и запасных частей - г. Грязи, г. Елец, г. Чаплыгин, г. Усмань, другие районные центры области; o производство газовых плит - г. Грязи; o производство насосов-дозаторов рулевого управления, г. Елец; o Строительство комплекса (технопарка) автомобильного и машиностроительного производства в Краснинском районе; o Строительство в Усманском районе авиапарка, включающего в себя гостиницу, объекты общепита, авиаклуб, административные корпуса и вспомогательные объекты на базе существующих двух цехов по сборке объектов малой авиации ООО «Сигма», общей площадью 2,5 тыс. кв.м. и взлетно-посадочной полосы, построенной в годы Великой Отечественной войны, реконструкция и развитие которой в ближайшие годы не планируется. § пищевая промышленность: o сахарный завод - с. Тербуны; o солодовенный завод (для кондитерской промышленности) - г. Данков; o комбикормовый завод – г. Данков. § промышленность строительных материалов: o разработка новых песчаных карьеров для производства строительных песков, песчаных карьеров кварцевого стекольного песка для стекольной промышленности; глиняного карьера для производства облицовочного кирпича; o горно-обогатительный комбинат по добыче и переработке кварцевых песков - Чаплыгинский район, с. Урусово (в стадии строительства); o цементный завод - Елецкий район (мощностью св.1млн. т, с возможностью увеличения до 3,0 млн. т цемента в год, на базе Донского месторождения известняков и глин; ОАО «ЕВРОЦЕМЕНТГРУПП»); o завод по выпуску керамического кирпича - п. Талицкий Чамлык Добринского района (в стадии строительства); o завод по выпуску высококачественного облицовочного керамического кирпича с. Тербуны и г. Усмань; o завод по выпуску высококачественного листового стекла флоат-методом - г. Липецк; o производство особо легкого кремнистого гравия для изготовления теплоизоляционных и конструкционных бетонов для ограждающих конструкций ООО «Оргтехстрой» - г. Липецк; o завод по производству керамического облицовочного кирпича, черепицы, облицовочной плитки, дренажных труб ЗАО «ЛЕДА», г. Усмань (в стадии строительства); o организация на территории области производства мелкоштучных строительных материалов (стеновых и тротуарной плитки) по технологии вибропрессования – все районы области; o производство стеновых материалов и деталей домостроения на основе поробетонной технологии (для строительства жилых домов и производственных помещений малоэтажного типа) - г. Липецк. Сельское хозяйство: · свиноводческие комплексы: - Лев-Толстовский район (площадки в районе с Топки, с. Новочемоданово); - Лебедянский район (площадки в районе с. Мокрое и Куймань); - Усманский район (площадки в с. Октябрьское или с. Федоровка); - Добровский район (с. Екатериновка, с. Порой); - Хлевенский район (Конь-Колодезь); - Долгоруковский район (с. Грызлово, с. Сухой Ольшанец в Войсковоказинском с/с, Вязовицкое сп); · скотоводческие фермы: - по выращиванию КРС: Чаплыгинский район (пос. Рощинский); - по откорму молодняка: Хлевенский район (с. Хлевное); · молочные фермы - Данковский, Добринский, Измалковский, Лебедянский, Становлянский, Задонский, Чаплыгинский районы; · строительство конюшен: Липецкий район (с. Спасское Чириково); · Закладка интенсивных садов и ягодников (Грязинский район, Измалковский район, Лебедянский район, Тербунский район, Усманский район); · Строительство тепличного комплекса- 71,9 га. Производство 61,5 тыс. тонн овощей закрытого грунта (Данковский район); · Строительство 2-й очереди молочно- товарной фермы с. Жерновное. на 500 голов. Коров (Долгоруковский район); · Строительство комбикормового завода и зернохранилища (Елецкий район); · Строительство элеватора для первичной подработки и хранения зерна (Измалковский район); · Строительство репродуктора второго порядка по производству 25 млн. штук инкубационного яйца (Липецкий район); · Строительство семенного завода по производству сои (Хлевенский район); · Строительство грибного комплекса. Производство грибов, 6,0 тыс. тонн (Хлевенский район); · Производство 102,5 тыс. тонн картофеля, строительство 5 тыс. тонн картофелехранилищ (Измалковский район); · Строительство мультипликационной фермы на 2200 голов свиноматок, зернохранилища, кормозавода (Добринский район); · Строительство двух площадок «Репродуктор» на 20 тыс. голов свиноматок (Данковский район); · Строительство завода по переработке 100 тыс. тонн картофеля (Грязинский район); · Кроме того, в настоящее время имеется большое количество заявленных крупных инвестиционных проектов, которые окажут существенное влияние не только на структуру экономики муниципальных образований, но и на численность и структуру населения: · - в картофелеводстве (Липецкий, Измалковский районы); · - в выращивании овощей (Данковский район); · - в садоводстве (Воловский, Лебедянский, Измалковский, Тербунский районы); · - в молочном и мясном животноводстве (Добринский, Долгоруковский, Липецкий, Измалковский, Становлянский, Усманский, Тербунский районы); · - в птицеводстве (Елецкий, Задонский, Хлевенский районы). Транспорт: · Планируется строительство высокоскоростной частной автомобильной дороги, проходящей по 8 муниципальным районам Липецкой области; · строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва – Ростов на Дону – Адлер» (ВСМ Центр – Юг); · строительство объездной железной дороги г. Липецка ; · строительство объездных автомобильных дорог г. Липецка и г. Ельца, а также с. Волово и с. Тербуны · строительство автодороги (Южный въезд) в г. Липецк; · строительство линейного объекта капитального строительства - линии рельсового скоростного пассажирского транспорта по направлению «мкр. Романово – ул. Кривенкова – НЛМК – ОЭЗ «Липецк» с объектами инфраструктуры и транспортно-пересадочными узлами на территории Липецкого района, г. Липецка, Грязинского района; · строительство мостового перехода на остров вблизи городского пляжа через р. Воронеж; · строительство 3-го мостового перехода через р. Воронеж; · строительство продолжения улицы Водопьянова от кольцевой развязки до улицы 9 мая для организации подходов к III мостовому переходу в городе Липецке; · строительство двухуровневой развязки на пересечении улиц Московская и Гагарина; · строительство объездной автодороги в районе ул. Маяковского (от Петровского моста до ул. Студеновской); · завершение реконструкции Петровского моста в г. Липецке; · перенос подъездных ж/д путей с ул. Московской в промышленную зону от ж/д ст. Сенцово; · строительство шлюзов на Матырском водохранилище и на пороге р. Воронеж в г. Липецке; · строительство объездных автомобильных дорог г. Чаплыгина, пгт. Лев Толстой, пгт. Добринка; · строительство автодороги между Поддубровка-Демшино-Крутчик (5км) в Усманском районе; · реконструкция автодороги Домовины-Казаки (2,5км) и участка автодороги Лебяжье-Бабарыкино (7,5км) в Измалковском районе; · строительство мостового перехода через р. Быстрая Сосна между селами Талица и Черкассы; · строительство Северного моста и реконструкция Каракумовского и Бетонного мостов в г. Ельце; · ремонт моста через р. Олым (Войсковоказинский сельсовет) в Долгоруковском районе; · строительство мостов через р. Дон (с. Долгое, с. Бигильдино, д. Дубки) в Данковском районе; · реконструкция автомобильной дороги «Екатериновка-Никольское» в Добровском районе Липецкой области; · реконструкция автомобильной дороги «Алисово-примыкание к автодороге Ольшанец - Каменка» в Задонском районе Липецкой области; · реконструкция автомобильной дороги «Казеево-примыкание к автодороге Орел - Тамбов» в Измалковском районе Липецкой области; Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Ноябрь
|