Расширенный поиск
Постановление Правительства Омской области от 13.02.2017 № 30-п
N
|
Перечень
автомобильных дорог (улиц) с указанием км (адрес объекта в границах Омской
городской агломерации), входящих в состав Омской городской агломерации
|
Протяженность
автомобильной дороги (улицы) в пределах Омской городской агломерации и
площадь покрытия
|
Протяженность
автомобильной дороги (улицы), находящейся в нормативном состоянии, км/%
|
Места
концентрации дорожно-транспортных происшествий (далее - ДТП) (адреса, причина
ДТП) на автомобильной дороге (улице), шт.
|
Объекты,
предлагаемые к реализации, в пределах Омской городской агломерации
|
Примечание
|
на
31 декабря 2016 года
|
Ожидаемое
|
на
31 декабря 2016 года
|
Ожидаемое
|
в
2017 году
|
в
2018 году
|
на
31 декабря 2017 года
|
на
31 декабря 2018 года
|
на
31 декабря 2017 года
|
на
31 декабря 2018 года
|
Адрес
объекта
|
Виды
работ
|
Единица
измерения, км, шт., п.м
|
Мощность
объекта
|
кв.м
(только для ремонта покрытия проезжей части)
|
Стоимость,
млн. руб.
|
Удельная
стоимость за единицу
|
Планируемый
срок размещения закупки, мес. год
|
Планируемый
срок завершения работ, мес. год
|
Адрес
объекта
|
Виды
работ
|
Единица
измерения, км, шт., п.м
|
Мощность
объекта
|
кв.м
(только для ремонта покрытия проезжей части)
|
Стоимость,
млн. руб.
|
Удельная
стоимость за единицу
|
Планируемый
срок размещения закупки, мес. год
|
Планируемый
срок завершения работ, мес. год
|
Адрес
места концентрации ДТП
|
Описание
причины возникновения места концентрации ДТП
|
Адрес
места концентрации ДТП
|
Адрес
места концентрации ДТП
|
км
+ м - км + м
|
км
|
кв.м
|
км
|
%
|
км
|
%
|
км
|
%
|
км
+ м - км + м
|
км
+ м - км + м
|
км
+ м - км + м
|
км
+ м - км + м
|
км
+ м - км + м
|
Автомобильные
дороги федерального значения
|
1
|
Р-254
"Иртыш" Челябинск - Курган - Омск - Новосибирск км 763 - км 805,5;
км 822 - км 865; Южный обход г. Омска км 782 - км 822
|
126
|
1984500
|
56
|
44
|
87
|
69
|
126
|
100
|
км
822 + 000 - км 822 + 200
|
Отсутствие
недостатков транспортно-эксплуатационного состояния дорог и улиц на месте
совершения ДТП
|
-
|
-
|
км
822 + 000 - км 822 + 200
|
Установка
дорожных знаков
|
шт.
|
2
|
-
|
0,02
|
0,01
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Необходимость
принуждения участников дорожного движения к выполнению требований ПДД
|
-
|
-
|
-
|
км
800 + 000 - км 813 + 450
|
Капитальный
ремонт
|
км
|
13
|
156000
|
472,56
|
3
029,26
|
май
17
|
ноя.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
сетки трещин, показатели ровности и коэффициента сцепления, некоторые из них
превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
-
|
-
|
-
|
км
769 + 000 - км 787 + 000
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
|
18
|
198000
|
161,36
|
814,93
|
фев.
17
|
окт.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
сетки трещин, показатели ровности и коэффициента сцепления, некоторые из них
превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-
|
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
км
781 + 520 - км 800 + 000
|
Капитальный
ремонт покрытия проезжей части
|
км
|
18
|
176400
|
648,05
|
3
673,76
|
фев.
18
|
окт.
18
|
Наличие
сетки трещин, показатели ровности и коэффициента сцепления, некоторые из них
превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
км
787 - км 805
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
|
18
|
270000
|
349,50
|
1
294,46
|
фев.
18
|
окт.
18
|
Наличие
сетки трещин, показатели ровности и коэффициента сцепления, некоторые из них
превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
2
|
Р-402
Тюмень - Ялуторовск - Ишим - Омск км 579 - км 611
|
32
|
490000
|
5
|
15
|
5
|
15
|
5
|
15
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
3
|
А-320
Омск - Черлак - граница с Республикой Казахстан км 14 - км 54
|
40
|
432000
|
28
|
70
|
28
|
70
|
40
|
100
|
км
25 + 000 - км 25 + 980
|
Отсутствие
недостатков транспортно-эксплуатационного состояния дорог и улиц на месте
совершения ДТП
|
-
|
-
|
км
25 + 000 - км 25 + 980
|
Установка
дорожных знаков
|
шт.
|
2
|
-
|
0,02
|
0,01
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Необходимость
принуждения участников дорожного движения к выполнению требований ПДД
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
км
14 - км 26
|
Устройство
шероховатой поверхностной обработки
|
км
|
12
|
45241
|
30,00
|
663,12
|
фев.
18
|
авг.
18
|
Обеспечение
требуемого коэффициента сцепления по ГОСТ Р 50597-93
|
-
|
ИТОГО
|
198
|
2906500
|
89
|
45%
|
120
|
61%
|
171
|
86%
|
2
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
35,00
|
354
000
|
633,96
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
48
|
491641
|
1
027,56
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Итого
по автомобильным дорогам федерального значения
|
Установка
дорожных знаков
|
шт.
|
4
|
-
|
0,04
|
0,01
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
|
18
|
270000
|
349,50
|
1
294,46
|
-
|
-
|
-
|
Капитальный
ремонт
|
км
|
13
|
156
000
|
472,56
|
3029,26
|
-
|
-
|
Капитальный
ремонт
|
км
|
18
|
176400
|
648,05
|
3
673,76
|
-
|
-
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
|
18
|
198
000
|
161,36
|
814,93
|
-
|
-
|
Устройство
шероховатой поверхностной обработки
|
км
|
12
|
45241
|
30,00
|
663,12
|
-
|
-
|
Автомобильные
дороги регионального/межмуниципального значения
|
4
|
Омск
- Русская Поляна, участок км 13 + 000 - км 73 + 000
|
60,00
|
523537
|
31,00
|
52%
|
35,00
|
58%
|
50,00
|
83%
|
14
+ 000 - 15 + 000
|
Место
притяжения людей (близко расположенные жилые застройки)
|
14
+ 000 - 15 + 000
|
14
+ 000 - 15 + 000
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
18
+ 000 - 19 + 000
|
Место
притяжения людей (близко расположенные жилые застройки)
|
-
|
-
|
16
+ 000 - 20 + 000
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
7,90
|
55
200
|
154,98
|
2
807,61
|
май
17
|
сен.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
31
+ 000 - 32 + 000
|
Несоблюдение
скоростного режима
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
20
+ 000 - 35 + 000
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
18,30
|
128
100
|
198,555
|
1
550,00
|
май
18
|
сен.
18
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
5
|
Новоселецк
- Таврическое - Нововаршавка, участок км 47+700 - км 57+000
|
9,30
|
73959
|
0,00
|
0%
|
9,30
|
100%
|
9,30
|
100%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
47
+ 700 - 57 + 000
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
10,60
|
73
959
|
109,280
|
1
477,57
|
май
17
|
сен.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
6
|
Таврическое
- Сосоновское, участок км 0 + 000 - км 29 + 000
|
29,00
|
203000
|
5,00
|
17%
|
7,00
|
24%
|
7,00
|
24%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
0
+ 000 - 2 + 000
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
|
2,00
|
14
000
|
25,532
|
1
823,70
|
май
17
|
сен.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
7
|
Омск
- Тара, участок км 47 + 000 - км 89 + 000
|
42,00
|
315889
|
8,00
|
19%
|
27,00
|
64%
|
42,00
|
100%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
47
+ 000 - 66 + 000
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
20,50
|
143
640
|
196,577
|
1
368,54
|
май
17
|
сен.
17
|
66
+ 000 - 89 + 000
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
24,60
|
172
500
|
267,375
|
1
550,00
|
май
18
|
сен.
18
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
8
|
Омск
- Одесское - граница Республики Казахстан, участок км 18 + 500 - км 54 + 000
|
35,50
|
252760
|
7,00
|
20%
|
7,00
|
20%
|
17,00
|
48%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
24
+ 000 - 34 + 000
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
10,30
|
71
800
|
111,290
|
1
550,00
|
май
18
|
сен.
18
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
9
|
Бакбасар
- Азово - Шербакуль - Полтавка, участок км 33 + 500 - км 59 + 000
|
25,50
|
174930
|
7,00
|
27%
|
7,00
|
27%
|
15,00
|
59%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
43
+ 000 - 51 + 000
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
8,00
|
56
000
|
86,800
|
1
550,00
|
май
18
|
сен.
18
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
10
|
Омск
- Муромцево - Седельниково, участок км 13 + 000 - км 63 + 000
|
50,00
|
342300
|
15,00
|
30%
|
37,00
|
74%
|
50,00
|
100%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
28
+ 000 - 50 + 000
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
22,00
|
154
000
|
238,700
|
1
550,00
|
май
177
|
сен.
17
|
50
+ 000 - 63 + 000
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
13,00
|
91
000
|
141,050
|
1
550,00
|
май
18
|
сен.
18
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
11
|
Подъезд
к с. Любино-Малороссы км 0 + 000 - км 4 + 700
|
4,70
|
32900
|
0,00
|
0%
|
0,00
|
0%
|
0,00
|
0%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
12
|
Любино-Малороссы
- Китайлы - Политотдел км 0 + 000 - км 11 + 150
|
11,15
|
78050
|
0,00
|
0%
|
0,00
|
0%
|
0,00
|
0%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
13
|
Троицкое
- Чукреевка ("Челябинск - Омск - Новосибирск" - "Омск -
Одесское - граница Республики Казахстан") км 0 + 000 - км 14 + 700
|
14,70
|
132937
|
2,50
|
17%
|
14,70
|
100%
|
14,70
|
100%
|
11
+ 000 - 12 + 000
|
Несоблюдение
скоростного режима
|
-
|
-
|
0
+ 000 - 14 + 700
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
19,00
|
132
937
|
206,052
|
1
550,00
|
май
17
|
сен.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
14
|
Омск
- Красноярка км 22 + 000 - км 49 + 900
|
27,90
|
195300
|
5,00
|
18%
|
5,00
|
18%
|
15,00
|
54%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
22
+ 000 - 32 + 000
|
Капитальный
ремонт покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
10,00
|
70
000
|
166,000
|
2
371,43
|
май
18
|
сен.
18
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
15
|
Подъезд
к с. Чернолучье км 0 + 000 - км 10 + 909
|
10,91
|
76363
|
2,00
|
18%
|
1,97
|
18%
|
3,88
|
36%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
9
+ 000 - 10 + 909
|
Капитальный
ремонт покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
1,909
|
13
363
|
28,930
|
2
164,93
|
май
18
|
сен.
18
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
16
|
Сыропятское
- Кормиловка - Калачинск, участок км 31 + 500 - км 51 + 000
|
19,50
|
133380
|
4,00
|
21%
|
3,60
|
18%
|
3,24
|
17%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
17
|
Омск
- Нижняя Омка - граница Новосибирской области, участок км 8 + 200 - км 66 +
000
|
57,80
|
460820
|
15,00
|
26%
|
13,50
|
23%
|
12,15
|
21%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
18
|
Подъезд
к с. Пушкино км 0 + 000 - км 2 + 931
|
2,93
|
20517
|
0,00
|
0%
|
0,00
|
0%
|
0,00
|
0%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
19
|
Подъезд
к пос. Ростовка км 0 + 000 - км 1 + 630
|
1,63
|
11410
|
0,00
|
0%
|
0,00
|
0%
|
0,00
|
0%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
20
|
Подъезд
к раб. пос. Крутая Горка км 0 + 000 - км 16 + 086
|
16,09
|
112602
|
2,00
|
12%
|
1,80
|
11%
|
1,62
|
10%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
21
|
Подъезд
к деревне Большекулачье км 0 + 000 - км 1 + 000
|
1,00
|
7000
|
0,00
|
0%
|
0,00
|
0%
|
0,00
|
0%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
22
|
Подъезд
к с. Ульяновка км 0 + 000 - км 4 + 612
|
4,61
|
32284
|
0,00
|
0%
|
0,00
|
0%
|
0,00
|
0%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
23
|
Подъезд
к деревне Подгородка км 0 + 000 - км 8 + 200
|
8,20
|
57400
|
0,00
|
0%
|
8,20
|
100%
|
8,20
|
100%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
0
+ 000 - 8 + 200
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
|
8,20
|
57
400
|
68,880
|
1
200,00
|
май
17
|
сен.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
24
|
Подъезд
к деревне Половинка км 0 + 000 - км 16 + 000
|
16,00
|
112000
|
3,50
|
22%
|
0,02
|
15%
|
0,01
|
5%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
25
|
Подъезд
к деревне Калачево км 0 + 000 - км 3 + 346
|
3,35
|
23422
|
0,00
|
0%
|
0,00
|
0%
|
0,00
|
0%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
26
|
Подъезд
к деревне Ракитинка км 0 + 000 - км 0 + 800
|
0,80
|
5600
|
0,00
|
0%
|
0,00
|
0%
|
0,00
|
0%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
27
|
Магистральный
- Ребровка км 0 + 000 - км 3 + 590
|
3,59
|
25130
|
0,60
|
17%
|
0,60
|
17%
|
0,60
|
17%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
28
|
Лузино
- Пятилетка км 0 + 000 - км 5 + 407
|
5,41
|
37849
|
0,00
|
0%
|
0,00
|
0%
|
0,00
|
0%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
29
|
Ачаирский
- Комсомол км 0 + 000 - км 4 + 340
|
4,34
|
30380
|
0,00
|
0%
|
0,00
|
0%
|
0,00
|
0%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
30
|
Поповка
- Мирная Долина км 0 + 000 - км 4 + 515
|
4,52
|
31605
|
0,50
|
11%
|
0,45
|
10%
|
0,41
|
9%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
31
|
Любинский
- Красный Яр ("Тюмень - Ялуторовск - Ишим - Омск" - "Любинский
- Марьяновка") км 0 + 000 - км 14 + 650
|
14,65
|
102550
|
3,66
|
25%
|
3,30
|
23%
|
2,97
|
20%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
32
|
Подъезд
к Большекулачинскому дому-интернату км 0 + 000 - км 5 + 700
|
5,70
|
39900
|
0,00
|
0%
|
0,00
|
0%
|
0,00
|
0%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
33
|
Подъезд
к Андреевскому дому-интернату км 0 + 000 - км 2 + 500
|
2,50
|
17500
|
0,00
|
0%
|
0,00
|
0%
|
0,00
|
0%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
34
|
Подъезд
к Пушкинскому дому-интернату км 0 + 000 - км 3 + 400
|
3,40
|
23800
|
0,00
|
0%
|
0,00
|
0%
|
0,00
|
0%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
35
|
Подъезд
к раб. пос. Кормиловка км 0 + 000 - км 3 + 400
|
3,40
|
23800
|
1,00
|
29%
|
0,90
|
26%
|
0,81
|
24%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
36
|
"Омск
- Русская Поляна" - Звонарев Кут км 0 + 000 - км 9 + 318
|
9,32
|
65226
|
2,00
|
21%
|
1,80
|
19%
|
1,62
|
17%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ИТОГО
|
509,4
|
3776100
|
114,8
|
23%
|
185,1
|
36%
|
255,5
|
50%
|
4
|
-
|
1
|
1
|
-
|
-
|
км
прив.
|
90,200
|
631
136
|
1
000,00
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
км
прив.
|
86,109
|
602
763
|
1
000,00
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Итого
по автомобильным дорогам регионального/межмуниципального значения
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
90,200
|
631
136
|
1
000,00
|
1
584,45
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
86,109
|
602
763
|
1
000,00
|
1
659,03
|
-
|
-
|
-
|
Автомобильные
дороги местного значения (улицы)
|
37
|
ул.
Авиационная, от ул. 22 Декабря до ул. Транссибирской
|
1,70
|
14000
|
0,17
|
10
|
1,70
|
100
|
1,70
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
2
|
14000
|
13,88
|
992,00
|
мар.
17
|
сен.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
38
|
ул.
Заозерная, от моста имени 60-летия ВЛКСМ до ул. Красноярский тракт
|
4,27
|
128100
|
2,07
|
48
|
4,27
|
100
|
4,27
|
100
|
ул.
Заозерная, д. 17
|
Интенсивное
движение, нерегулируемый пешеходный переход
|
ул.
Заозерная, д. 17
|
ул.
Заозерная, д. 17
|
ул.
Заозерная, от просп. Королева до конца путепровода по ул. Заозерной
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
8,29
|
58000
|
57,0
|
984,00
|
мар.
17
|
сен.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
39
|
ул.
33-я Северная, от ул. Герцена до ул. 21-й Амурской
|
2,40
|
28000
|
0,24
|
10
|
2,40
|
100
|
2,40
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
4,00
|
28000
|
30,24
|
1
080,00
|
апр.
17
|
окт.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
40
|
ул.
22 Апреля, от ул. Энергетиков до ул. Доковской
|
2,80
|
45000
|
0,28
|
10
|
2,80
|
100
|
2,80
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
6,43
|
45000
|
48,60
|
1
080,00
|
апр.
17
|
окт.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
41
|
Красноярский
тракт, от путепровода по ул. Заозерной до границы города Омска
|
8,51
|
84000
|
0,00
|
0
|
8,51
|
100
|
8,51
|
100
|
ул.
Красноярский тракт, д. 155
|
Интенсивное
движение, износ дорожной разметки
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
12
|
84000
|
114,15
|
1
359,00
|
мар.
17
|
окт.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
ул.
Красноярский тракт - дорога к ул. СибНИИСХоз
|
Интенсивное
движение, износ дорожной разметки
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
42
|
ул.
22 Декабря, от ул. Полярной до Исилькульского тракта
|
2,00
|
16000
|
0,00
|
0
|
2,00
|
100
|
2,00
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
3,29
|
23000
|
22,95
|
998,00
|
мар.
17
|
сен.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
43
|
ул.
Мельничная, от ул. Нефтебаза до ул. 3-й Казахстанской
|
2,20
|
17000
|
0,33
|
15
|
2,20
|
100
|
2,20
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
2,43
|
17000
|
18,36
|
1
080,00
|
апр.
17
|
окт.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
44
|
Круговая
развязка и подходы Ленинградского моста (в том числе со стороны ул.
Масленникова)
|
1,77
|
32000
|
0,35
|
20
|
1,77
|
100
|
1,77
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
9,29
|
65000
|
79,62
|
1
225,00
|
мар.
17
|
сен.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
45
|
ул.
Суворова, от ул. Володарского до круговой развязки Ленинградского моста
|
3,30
|
26000
|
0,33
|
10
|
3,30
|
100
|
3,30
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
3,71
|
26000
|
28,08
|
1
080,00
|
апр.
17
|
окт.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
46
|
ул.
Березовая, от ул. Красный Путь до просп. Королева
|
2,00
|
22000
|
0,30
|
15
|
2,00
|
100
|
2,00
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
3,14
|
22000
|
23,76
|
1
080,00
|
апр.
17
|
окт.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
47
|
ул.
2-я Восточная, от ул. Барнаульской до Октябрьского моста с подходами со
стороны ул. А. Нейбута
|
1,50
|
20000
|
0,15
|
10
|
1,50
|
100
|
1,50
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
2,08
|
14540
|
14,75
|
1
015,00
|
мар.
17
|
сен.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
48
|
ул.
Госпитальная, от ул. 11-й Ремесленной до путепровода по ул. Госпитальной
|
1,70
|
14000
|
0,17
|
10
|
1,70
|
100
|
1,70
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
2,00
|
14000
|
13,95
|
997,00
|
мар.
17
|
сен.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
49
|
ул.
Нефтезаводская (от просп. Мира до просп. Губкина)
|
3,60
|
85440
|
1,62
|
45
|
3,60
|
100
|
3,60
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул.
Нефтезаводская от ул. Энтузиастов до просп. Губкина
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
6,43
|
45000
|
48,60
|
1
080,00
|
апр.
17
|
окт.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
ул.
Нефтезаводская, д. 15, 17
|
Отсутствие
ограждений, износ дорожной разметки
|
-
|
-
|
ул.
Нефтезаводская, д. 15, 17
|
Устройство
согласно проекту ОДД, в том числе:
|
-
|
1
|
-
|
5,71
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Отсутствие
регулирования очередности пропуска транспортных средств и пешеходов в
соответствии с ГОСТ Р 52289-2004. Необходимость установки технических средств
организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004. Отсутствие
горизонтальной дорожной разметки в соответствии с ГОСТ Р 51256-2011
|
устройство
дорожных знаков
|
шт.
|
36
|
-
|
0,18
|
0,005
|
мар.
17
|
окт.
17
|
устройство
светофорных объектов
|
шт.
|
1
|
-
|
2,20
|
2,200
|
июл.
17
|
окт.
17
|
устройство
ограждений
|
м
|
200
|
-
|
0,30
|
0,002
|
апр.
17
|
окт.
17
|
нанесение
дорожной разметки
|
м2
|
2519
|
-
|
3,03
|
0,001
|
фев.
17
|
окт.
17
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-
|
-
|
-
|
-
|
проезд
у д. 3 по ул. Нефтезаводская - СОШ N 94
|
устройство
светофора типа Т.7
|
шт.
|
1
|
-
|
0,15
|
0,145
|
фев.
17
|
окт.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
50
|
ул.
Волгоградская, от ул. Кондратюка до бульвара Архитекторов
|
4,10
|
65250
|
0,62
|
15
|
4,10
|
100
|
4,10
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
9,32
|
65250
|
73,53
|
1
127,00
|
мар.
17
|
окт.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
51
|
ул.
5-я Кировская, от ул. О. Кошевого до пересечения с ул. Талалихина
|
2,30
|
16320
|
0,35
|
15
|
2,30
|
100
|
2,00
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
2,33
|
16320
|
16,22
|
994,00
|
мар.
17
|
сен.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
52
|
ул.
О. Кошевого, от ул. Пристанской до ул. 5-й Кировской
|
1,80
|
14000
|
0,36
|
20
|
1,80
|
100
|
1,80
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
2,00
|
14000
|
15,12
|
1
080,00
|
апр.
17
|
окт.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
53
|
ул.
Ватутина, от бульвара Архитекторов до ул. Конева и от ул. Перелета до ул.
Лукашевича
|
1,70
|
18000
|
0,34
|
20
|
1,70
|
100
|
1,70
|
100
|
ул.
Ватутина, д. 2
|
Интенсивное
движение, дефекты покрытия проезжей части
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
2,57
|
18000
|
19,44
|
1
080,00
|
мар.
17
|
сен.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
54
|
ул.
3-я Транспортная, от ул. Панфилова до ул. Индустриальной
|
2,00
|
19000
|
0,50
|
25
|
2,00
|
100
|
2,00
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
2,71
|
19000
|
20,52
|
1
080,00
|
апр.
17
|
окт.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
55
|
ул.
4-я Челюскинцев, от ул. Пристанционной до ул. 21-й Амурской
|
2,40
|
22000
|
0,36
|
15
|
2,40
|
100
|
2,40
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
3,14
|
22000
|
23,76
|
1
080,00
|
апр.
17
|
окт.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
56
|
просп.
Королева, от ул. Химиков до ул. Заозерной и от ул. 7-й Дунайской до
Красноярского тракта
|
1,55
|
20000
|
0,16
|
10
|
1,55
|
100
|
1,55
|
100
|
ул.
22 Апреля - ул. Химиков - просп. Королева
|
Интенсивное
движение, дефекты покрытия проезжей части
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
2,86
|
20000
|
19,82
|
991,00
|
мар.
17
|
окт.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
просп.
Королева, д. 2
|
-
|
-
|
км
прив.
|
57
|
ул.
Гашека, от ул. Машиностроительной до просп. Сибирского
|
1,00
|
18000
|
0,45
|
45
|
1,00
|
100
|
1,00
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
2,57
|
18000
|
17,82
|
990,00
|
мар.
17
|
окт.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
58
|
ул.
Гуртьева, от ул. Д. Бедного до ул. Новосортировочной
|
1,10
|
21000
|
0,55
|
50
|
1,10
|
100
|
1,10
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
3,00
|
21000
|
22,68
|
1
080,00
|
апр.
17
|
окт.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
59
|
ул.
25-я Северная, от ул. 24-й Северной до Красноярского тракта
|
0,80
|
9000
|
0,08
|
10
|
0,80
|
100
|
0,80
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
1,29
|
9000
|
8,84
|
983,00
|
мар.
17
|
окт.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
60
|
ул.
2-я Солнечная, от ул. Коттеджной до ул. Волгоградской
|
1,35
|
18900
|
0,61
|
45
|
1,35
|
100
|
1,35
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
2,70
|
18900
|
20,41
|
1
080,00
|
апр.
17
|
окт.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
61
|
ул.
Энтузиастов, от ул. Доковской до ул. Химиков
|
3,90
|
62000
|
0,39
|
10
|
3,90
|
100
|
3,90
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
8,86
|
62000
|
64,68
|
1
080,00
|
апр.
17
|
окт.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
62
|
ул.
Граничная, от ул. 22 Декабря до ул. Димитрова
|
0,78
|
7000
|
0,35
|
45
|
0,78
|
100
|
0,78
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
1,00
|
7000
|
7,56
|
1
080,00
|
апр.
17
|
окт.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
63
|
ул.
Крупской, от ул. Лукашевича до ул. Перелета
|
0,70
|
7200
|
0,35
|
50
|
0,70
|
100
|
0,70
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
1,03
|
7200
|
7,72
|
1
080,00
|
апр.
17
|
окт.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
64
|
ул.
6-я Станционная (от ул. Новокирпичная до ул. 6-я Ленинградская)
|
3,20
|
28000
|
1,76
|
55
|
3,20
|
100
|
3,20
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул.
6-я Станционная, от ул. Новокирпичной до ул. 6-й Ленинградской
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
4,00
|
28000
|
30,24
|
1
080,00
|
апр.
17
|
окт.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
ул.
6-я Станционная, д. 33
|
Отсутствие
ограждений, освещения, разметки
|
ул.
6-я Станционная, д. 33
|
-
|
ул.
6-я Станционная, д. 33
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Строительство
светофорного объекта
|
шт.
|
1
|
-
|
1,5
|
-
|
июл.
18
|
окт.
18
|
Отсутствие
регулирования очередности пропуска транспортных средств и пешеходов в
соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
-
|
Устройство
согласно проекту ОДД, в том числе:
|
-
|
1
|
-
|
4,85
|
-
|
-
|
-
|
Необходимость
установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с
ГОСТ Р 52289-2004. Отсутствие горизонтальной дорожной разметки в соответствии
с ГОСТ Р 51256-2011
|
устройство
дорожных знаков
|
шт.
|
10
|
-
|
0,05
|
0,005
|
мар.
18
|
окт.
18
|
устройство
ограждений
|
м
|
200
|
-
|
0,3
|
0,002
|
апр.
18
|
окт.
18
|
нанесение
дорожной разметки
|
кв.м
|
1912
|
-
|
4,5
|
0,002
|
фев.
17
|
окт.
18
|
65
|
Сибирский
просп., от ул. Новокирпичной до ул. Гашека
|
0,90
|
10000
|
0,50
|
55
|
0,90
|
100
|
0,90
|
100
|
просп.
Сибирский, д. 5, 6, 7, 8
|
Интенсивное
движение, дефекты покрытия проезжей части
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
1,43
|
10000
|
10,80
|
1
080,00
|
апр.
17
|
окт.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
66
|
ул.
XXII Партсъезда, от ул. 1-й Челюскинцев до ул. Раздольной
|
3,70
|
36800
|
1,67
|
45
|
3,70
|
100
|
3,70
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
5,50
|
38500
|
38,15
|
991,00
|
апр.
17
|
окт.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
67
|
ул.
Заводская, от ул. Нефтезаводской до ул. Комбинатской
|
2,95
|
20700
|
0,00
|
0
|
2,95
|
100
|
2,95
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
2,96
|
20700
|
22,30
|
1
080,00
|
апр.
17
|
окт.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
68
|
ул.
1-я Заводская, от просп. Губкина до ул. Энтузиастов
|
2,10
|
23100
|
0,00
|
0
|
2,10
|
100
|
2,10
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
3,30
|
23100
|
24,95
|
1
080,00
|
апр.
17
|
окт.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
69
|
просп.
К. Маркса (от ул. Лобкова
|
4,70
|
119025
|
1,18
|
25
|
1,18
|
25
|
4,70
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
4,7
|
119025
|
128,546
|
1080,00
|
мар.
18
|
окт.
18
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
просп.
К. Маркса, д. 6
|
Отсутствие
ограждений, износ дорожной разметки
|
-
|
-
|
просп.
К. Маркса, д. 6
|
Устройство
согласно проекту ОДД, в том числе:
|
-
|
1
|
-
|
6,92
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Отсутствие
регулирования очередности пропуска транспортных средств и пешеходов в
соответствии с ГОСТ Р 52289-2004. Установка технических средств организации
дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004. Отсутствие
горизонтальной дорожной разметки в соответствии с ГОСТ Р 51256-2011
|
просп.
К. Маркса, д. 24, 39
|
-
|
-
|
просп.
К. Маркса, д. 24, 39
|
устройство
дорожных знаков
|
шт.
|
147
|
-
|
0,73
|
0,005
|
мар.
17
|
окт.
17
|
просп.
К. Маркса, д. 35
|
-
|
-
|
просп.
К. Маркса, д. 35
|
устройство
светофорных объектов
|
шт.
|
1
|
-
|
1,20
|
1,200
|
июл.
17
|
окт.
17
|
|
до
ул. Лермонтова)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
просп.
К. Маркса, д. 43, 43а, 43б
|
-
|
-
|
просп.
К. Маркса, д. 43, 43а, 43б
|
устройство
ограждений
|
м
|
400
|
-
|
0,50
|
0,001
|
апр.
17
|
окт.
17
|
просп.
К. Маркса, д. 45
|
-
|
-
|
просп.
К. Маркса, д. 45
|
просп.
К. Маркса - ул. Масленникова
|
-
|
-
|
просп.
К. Маркса - ул. Масленникова
|
просп.
К. Маркса, д. 50/1, 61
|
-
|
-
|
просп.
К. Маркса, д. 50/1, 61
|
просп.
К. Маркса, д. 67, 69, 71
|
-
|
-
|
просп.
К. Маркса, д. 67, 69, 71
|
нанесение
дорожной разметки
|
кв.м
|
3734
|
-
|
4,49
|
0,001
|
фев.
17
|
окт.
17
|
70
|
ул.
Фрунзе, от ул. Орджоникидзе до ул. Булатова
|
0,70
|
17000
|
0,35
|
50
|
0,35
|
50
|
0,70
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
2,43
|
17000
|
18,360
|
1080,00
|
мар.
18
|
окт.
18
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
71
|
ул.
1-я Трамвайная, от ул. Воровского до ул. М. Леонова
|
1,70
|
22000
|
0,51
|
30
|
0,51
|
30
|
1,70
|
100
|
ул.
1-я Трамвайная, д. 50, 51, 53
|
Интенсивное
движение, дефекты покрытия проезжей части
|
ул.
1-я Трамвайная, д. 50, 51, 53
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
3,14
|
22000
|
23,760
|
1080,00
|
мар.
18
|
окт.
18
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
72
|
ул.
М. Леонова, от ул. 1-й Трамвайной до ул. 13-й Комсомольской
|
0,50
|
4000
|
0,05
|
10
|
0,05
|
10
|
0,50
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
0,57
|
4000
|
4,320
|
1080,00
|
мар.
18
|
окт.
18
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
73
|
ул.
13-я Комсомольская, от ул. М. Леонова до Черлакского тракта
|
0,30
|
3000
|
0,00
|
0
|
0,00
|
0
|
0,30
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
0,43
|
3000
|
3,240
|
1080,00
|
мар.
18
|
окт.
18
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
74
|
просп.
Комарова, от ул. Лукашевича до бульвара Архитекторов
|
2,10
|
18000
|
0,42
|
20
|
0,42
|
20
|
2,10
|
100
|
просп.
Комарова - б. Архитекторов
|
Интенсивное
движение, дефекты покрытия проезжей части
|
просп.
Комарова - б. Архитекторов
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
2,57
|
18000
|
19,440
|
1080,00
|
мар.
18
|
окт.
18
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
просп.
Комарова, д. 5
|
просп.
Комарова, д. 5
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
км
прив.
|
75
|
ул.
3-я Молодежная, от ул. 4-й Транспортной до Окружной дороги
|
3,40
|
40000
|
0,68
|
20
|
0,68
|
20
|
3,40
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
5,71
|
40000
|
43,200
|
1080,00
|
мар.
18
|
окт.
18
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
76
|
ул.
4-я Транспортная, от ул. 3-й Молодежной до ул. Б. Хмельницкого
|
1,50
|
13000
|
0,30
|
20
|
0,30
|
20
|
1,50
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
1,85
|
13000
|
14,040
|
1080,00
|
мар.
18
|
окт.
18
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
77
|
ул.
Октябрьская, от ул. Орджоникидзе до ул. Госпитальной
|
1,40
|
15000
|
0,42
|
30
|
0,42
|
30
|
1,40
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
2,14
|
15000
|
16,200
|
1080,00
|
мар.
18
|
окт.
18
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
78
|
Окружная
дорога, от просп. Космического до ул. Барабинской
|
3,30
|
31000
|
0,83
|
25
|
0,83
|
25
|
3,30
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
4,42
|
31000
|
33,480
|
1080,00
|
мар.
18
|
окт.
18
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
79
|
ул.
Л. Чайкиной, от ул. Б. Хмельницкого до путепровода по ул. Л. Чайкиной
|
1,60
|
25000
|
0,56
|
35
|
0,56
|
35
|
1,60
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
3,57
|
25000
|
27,000
|
1080,00
|
мар.
18
|
окт.
18
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
80
|
ул.
Красный Путь, от ул. Интернациональной до просп. Мира
|
4,80
|
125000
|
1,68
|
35
|
1,68
|
35
|
4,80
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул.
Красный Путь, от ул. Интернациональной до просп. Мира
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
17,8
|
125000
|
139,418
|
1080,00
|
мар.
18
|
окт.
18
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
ул.
Красный Путь, д. 139
|
Отсутствие
ограждений, износ дорожной разметки
|
ул.
Красный Путь - ООТ "Городок Водников"
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул.
Красный Путь - ООТ "Городок Водников"
|
Устройство
согласно проекту ОДД, в том числе:
|
-
|
1
|
-
|
3,73
|
-
|
-
|
-
|
Отсутствие
регулирования очередности пропуска транспортных средств и пешеходов в
соответствии с ГОСТ Р 52289-2004. Необходимость установки технических средств
организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004. Отсутствие
горизонтальной дорожной разметки в соответствии с ГОСТ Р 51256-2011
|
устройство
дорожных знаков
|
шт.
|
15
|
-
|
0,07
|
0,005
|
мар.
18
|
окт.
18
|
ул.
Красный Путь - ООТ "Городок Водников"
|
устройство
светофорных объектов
|
шт.
|
1
|
-
|
4,20
|
4,200
|
июл.
18
|
окт.
18
|
нанесение
дорожной разметки
|
кв.м
|
2045
|
-
|
2,46
|
0,001
|
фев.
18
|
окт.
18
|
81
|
ул.
Багратиона, от ул. 4-й Челюскинцев до ул. 21-й Амурской
|
1,60
|
16000
|
0,32
|
20
|
0,32
|
20
|
1,60
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
2,28
|
16000
|
17,280
|
1080,00
|
мар.
18
|
окт.
18
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
82
|
ул.
36-я Северная, от ул. Герцена до ул. Орджоникидзе
|
1,00
|
7000
|
0,10
|
10
|
0,10
|
10
|
1,00
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
1
|
7000
|
7,560
|
1080,00
|
мар.
18
|
окт.
18
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
83
|
ул.
Химиков, от просп. Мира до ул. Комбинатская
|
3,52
|
66880
|
2,11
|
60
|
2,11
|
60
|
3,52
|
100
|
ул.
Химиков, д. 36, 63/1, 65
|
Интенсивное
движение, нерегулируемый пешеходный переход
|
ул.
Химиков, д. 36, 63/1, 65
|
ул.
Химиков, д. 36, 63/1, 65
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул.
Химиков, от ул. Энтузиастов до ул. Комбинатской
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
3,85
|
27000
|
29,160
|
1080,00
|
мар.
18
|
окт.
18
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
84
|
ул.
60 лет Победы, от ООТ "АМЛ" до ул. Суворова
|
3,25
|
26600
|
0,81
|
25
|
0,49
|
15
|
3,25
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
3,8
|
26600
|
28,671
|
1080,00
|
мар.
18
|
окт.
18
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
85
|
ул.
Семиреченская, от ул. Мельничной до ООТ "Новостройка"
|
3,18
|
25400
|
0,64
|
20
|
0,32
|
10
|
3,18
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
3,62
|
25400
|
27,475
|
1080,00
|
мар.
18
|
окт.
18
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
86
|
ул.
Красный Пахарь, от ул. 24-й Северной до ул. 7-й Северной
|
1,65
|
11500
|
0,41
|
25
|
0,25
|
15
|
1,65
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
1,64
|
11500
|
12,474
|
1080,00
|
мар.
18
|
окт.
18
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
87
|
ул.
5-я Северная, от ул. Красный Пахарь до ул. Челюскинцев
|
1,15
|
17300
|
0,23
|
20
|
0,12
|
10
|
1,15
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
2,47
|
17300
|
18,684
|
1080,00
|
мар.
18
|
окт.
18
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
88
|
ул.
Железнодорожная, от ул. 4-я Челюскинцев до ул. Барнаульской
|
0,40
|
2800
|
0,08
|
20
|
0,04
|
10
|
0,40
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
0,4
|
2800
|
3,024
|
1080,00
|
мар.
18
|
окт.
18
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
89
|
ул.
Барнаульская, от ул. Железнодорожной до ул. 10-й Ремесленной
|
0,74
|
4800
|
0,15
|
20
|
0,07
|
10
|
0,74
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
0,68
|
4800
|
5,194
|
1080,00
|
мар.
18
|
окт.
18
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
90
|
ул.
Декабристов (от ул. 10 лет Октября до ул. Масленникова и от ул. Маяковского
до ул. Бульварной)
|
1,98
|
14900
|
0,69
|
35
|
0,50
|
25
|
1,98
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
2,12
|
14900
|
16,038
|
1080,00
|
мар.
18
|
окт.
18
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
91
|
ул.
22-я Северная, от ул. Средней до ул. Герцена
|
1,25
|
9400
|
0,19
|
15
|
0,13
|
10
|
1,25
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
1,34
|
9400
|
10,125
|
1080,00
|
мар.
18
|
окт.
18
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
92
|
просп.
Мира, от ул. Красный Путь до ул. Полевая
|
8,26
|
148680
|
4,46
|
54
|
4,46
|
54
|
8,26
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
просп.
Мира, от ул. Доковской до ул. Полевой
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
9,71
|
68000
|
73,440
|
1080,00
|
мар.
18
|
окт.
18
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
просп.
Мира, д. 55А, 82/1, 82/2
|
-
|
просп.
Мира, д. 55А, 82/1, 82/2
|
просп.
Мира, д. 55А, 82/1, 82/2
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
просп.
Мира, д. 55А, 82/1, 82/2
|
Устройство
согласно проекту ОДД, в том числе:
|
-
|
1
|
-
|
2,15
|
-
|
-
|
-
|
Отсутствие
регулирования очередности пропуска транспортных средств и пешеходов в
соответствии с ГОСТ Р 52289-2004. Необходимость установки технических средств
организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
просп.
Мира, д. 11, 32, 34, 36
|
Интенсивное
движение
|
просп.
Мира, д. 11, 32, 34, 36
|
просп.
Мира, д. 11, 32, 34, 36
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
просп.
Мира, д. 11, 32, 34, 36
|
Устройство
ограждений
|
м
|
200
|
-
|
0,25
|
0,001
|
апр.
18
|
окт.
18
|
просп.
Мира, д. 37, 66
|
просп.
Мира, д. 37, 66
|
просп.
Мира, д. 37, 66
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
просп.
Мира, д. 37, 66
|
Устройство
светофорного объекта
|
шт.
|
1
|
-
|
1,50
|
1,500
|
июл.
18
|
окт.
18
|
просп.
Мира - ООТ "СибАДИ"
|
просп.
Мира - ООТ "СибАДИ"
|
просп.
Мира - ООТ "СибАДИ"
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
просп.
Мира - ООТ "СибАДИ"
|
Установка
дорожных знаков
|
шт.
|
4
|
-
|
0,02
|
0,005
|
мар.
18
|
окт.
18
|
просп.
Мира - ООТ "Мед. академия"
|
просп.
Мира - ООТ "Мед. академия"
|
просп.
Мира - ООТ "Мед. академия"
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
просп.
Мира - ООТ "Мед. академия"
|
Устройство
ограждений
|
м
|
200
|
-
|
0,25
|
0,001
|
апр.
18
|
окт.
18
|
просп.
Мира - ООТ "Телецентр"
|
просп.
Мира - ООТ "Телецентр"
|
просп.
Мира - ООТ "Телецентр"
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
просп.
Мира - ООТ "Телецентр"
|
Устройство
ограждений
|
м
|
100
|
-
|
0,13
|
0,001
|
апр.
18
|
окт.
18
|
93
|
Дорога
от ул. Завертяева до Пушкинского тракта
|
2,42
|
26600
|
0,48
|
20
|
0,24
|
10
|
2,42
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
|
2,42
|
26600
|
28,749
|
1080,00
|
мар.
18
|
окт.
18
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
94
|
ул.
Фугенфирова, от ул. Рокоссовского до ул. Дианова
|
0,58
|
4400
|
0,12
|
20
|
0,06
|
10
|
0,58
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
|
0,58
|
4400
|
4,698
|
1080,00
|
мар.
18
|
окт.
18
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
95
|
ул.
Доковская, от просп. Мира до ул. Комбинатской
|
6,60
|
92400
|
1,32
|
20
|
0,66
|
10
|
6,60
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
|
6,6
|
92400
|
99,792
|
1080,00
|
мар.
18
|
окт.
18
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
96
|
просп.
Менделеева, от ул. Заозерной до ул. Химиков
|
1,20
|
23000
|
0,24
|
20
|
0,12
|
10
|
1,20
|
100
|
просп.
Менделеева, д. 3, 6
|
Интенсивное
движение, дефекты покрытия проезжей части
|
просп.
Менделеева, д. 3, 6
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
1,2
|
23000
|
24,840
|
1080,00
|
мар.
18
|
окт.
18
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
97
|
ул.
Комбинатская, от просп. Губкина до ул. Заозерной
|
3,20
|
32000
|
0,64
|
20
|
0,32
|
10
|
3,20
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
3,2
|
32000
|
34,560
|
1080,00
|
мар.
18
|
окт.
18
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
98
|
ул.
11-я Ремесленная, от ул. Арктической до ул. Барнаульской
|
0,65
|
4900
|
0,13
|
20
|
0,07
|
10
|
0,65
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
0,65
|
4900
|
5,265
|
1080,00
|
мар.
18
|
окт.
18
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
99
|
ул.
10-я Ремесленная, от ул. Арктической до ул. Барнаульской
|
0,57
|
4400
|
0,11
|
20
|
0,06
|
10
|
0,57
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
0,57
|
4400
|
4,801
|
1080,00
|
мар.
18
|
окт.
18
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
100
|
Объездная
дорога ТРК "Континент", от ул. Енисейской до ул. Конева
|
1,82
|
19100
|
0,36
|
20
|
0,18
|
10
|
1,82
|
100
|
дорога
к ТРК "Континент", д. 25/3
|
Интенсивное
движение, дефекты покрытия проезжей части
|
дорога
к ТРК "Континент", д. 25/3
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
1,82
|
19100
|
20,638
|
1080,00
|
мар.
18
|
окт.
18
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
101
|
ул.
Димитрова, от ул. Суворова до ул. Граничной
|
1,51
|
16600
|
0,30
|
20
|
0,15
|
10
|
1,51
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
1,51
|
16600
|
17,938
|
1080,00
|
мар.
18
|
окт.
18
|
Наличие
сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
102
|
ул.
12 Декабря, от ул. Граничной до ул. Транссибирской
|
2,86
|
22800
|
0,57
|
20
|
0,29
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
103
|
ул.
1-я Автомобильная, от ул. Семиреченской до 16 Семиреченского переулка
|
0,65
|
3575
|
0,13
|
20
|
0,07
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
104
|
ул.
Бетховена, от ул. Мельничной до ул. Тимирязева
|
0,84
|
7560
|
0,17
|
20
|
0,08
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
105
|
ул.
Володарского, от дома 55а по ул. Седова до дома 15 по ул. Граничной
|
2,40
|
18000
|
0,48
|
20
|
0,24
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
106
|
ул.
Дмитриева, от ул.
|
2,09
|
25080
|
0,42
|
20
|
0,21
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул.
Дмитриева - СОШ N 42
|
устройство
светофора типа Т.7
|
шт.
|
1
|
-
|
0,15
|
0,15
|
фев.
17
|
окт.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств
организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
-
|
-
|
-
|
-
|
проезд
у д. 4 А по ул. Дмитриева - СОШ N 135
|
устройство
светофора типа Т.7
|
шт.
|
1
|
-
|
0,15
|
0,15
|
фев.
17
|
окт.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств
организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
|
Крупской
до ул. Ватутина
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-
|
-
|
-
|
-
|
проезд
у д. 13 по ул. Дмитриева - Гимназия N 140
|
устройство
светофора типа Т.7
|
шт.
|
1
|
-
|
0,15
|
0,15
|
фев.
17
|
окт.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств
организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
-
|
-
|
-
|
-
|
проезд
у д. 13/10 по ул. Дмитриева - СОШ N 151
|
устройство
светофора типа Т.7
|
шт.
|
1
|
-
|
0,15
|
0,15
|
фев.
17
|
окт.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств
организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
107
|
ул.
Конева (участок от ул. Ватутина до ул. 3-я Енисейская)
|
3,75
|
39375
|
0,75
|
20
|
0,38
|
10
|
0,00
|
0
|
ул.
Конева - ул. 70 лет Октября
|
Отсутствие
ограждений, износ дорожной разметки
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул.
Конева - ул. 70 лет Октября
|
Устройство
согласно проекту ОДД, в том числе:
|
-
|
1
|
-
|
3,40
|
-
|
-
|
-
|
Необходимость
установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с
ГОСТ Р 52289-2004. Отсутствие горизонтальной дорожной разметки в соответствии
с ГОСТ Р 51256-2011
|
устройство
дорожных знаков
|
шт.
|
148
|
-
|
0,74
|
0,005
|
мар.
18
|
окт.
18
|
устройство
ограждений
|
м
|
360
|
-
|
0,45
|
0,001
|
апр.
18
|
окт.
18
|
нанесение
дорожной разметки
|
кв.м
|
1838
|
-
|
2,21
|
0,001
|
фев.
18
|
окт.
18
|
108
|
ул.
Кондратюка, от ул. Дианова до путепровода через железную дорогу
|
3,00
|
30000
|
0,60
|
20
|
0,30
|
10
|
0,00
|
0
|
ул.
Дианова, д. 26, 26/1
|
Интенсивное
движение, дефекты покрытия проезжей части
|
ул.
Дианова, д. 26, 26/1
|
ул.
Дианова, д. 26, 26/1
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
109
|
Дублер
ул. Лукашевича, от ул. Ватутина до ул. Крупской
|
2,00
|
17000
|
0,40
|
20
|
0,20
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
110
|
ул.
1-я Рыбачья, от ул. 3-й Островской до ул. 2-я Рыбачья
|
1,40
|
11200
|
0,28
|
20
|
0,14
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
111
|
ул.
Талалихина, от ул. Мельничной до ул. 15-й Самарской
|
0,90
|
5760
|
0,18
|
20
|
0,09
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
112
|
ул.
Транссибирская, от ул. Авиационной до дома 25 по ул. Транссибирской
|
1,70
|
18700
|
0,34
|
20
|
0,17
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
113
|
ул.
Южная, от ул. 5-й Кировской до ул. Мельничной
|
0,55
|
3850
|
0,11
|
20
|
0,06
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
114
|
ул.
Туполева, от ул. Взлетной до ул. Степанца
|
1,00
|
6000
|
0,20
|
20
|
0,10
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул.
Туполева, 1 - СОШ N 33
|
устройство
светофора типа Т.7
|
шт.
|
1
|
-
|
0,15
|
0,15
|
фев.
17
|
окт.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств
организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
115
|
ул.
Карбышева, от дома 1 по ул. Карбышева до ул. Уральской
|
1,04
|
8008
|
0,21
|
20
|
0,10
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
116
|
ул.
Ф. Крылова, от ул. Серова до Иртышской набережной
|
1,04
|
9360
|
0,21
|
20
|
0,10
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
117
|
ул.
Марченко, от ул. Стальского до Привокзальной площади
|
0,83
|
4150
|
0,17
|
20
|
0,08
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
118
|
ул.
Труда, от ул. 13-й Пролетарской до ул. Лобкова
|
1,08
|
7560
|
0,22
|
20
|
0,11
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
119
|
ул.
Братская, от ул. К. Маркса до ул. Орловского
|
0,50
|
3500
|
0,10
|
20
|
0,05
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
120
|
ул.
Вильямса, от ул. Гуртьева до ул. Спортивной
|
0,35
|
4200
|
0,07
|
20
|
0,04
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
121
|
ул.
Вострецова, от ул. 3-й Уссурийской до д. 1 по ул. Вострецова
|
0,90
|
5400
|
0,18
|
20
|
0,09
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
122
|
ул.
Молодогвардейская, от ул. Новокирпичной до ул. Ишимской
|
1,40
|
11620
|
0,28
|
20
|
0,14
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
123
|
ул.
Моторная, от ул. 2-й Путевой до просп. Сибирского
|
1,30
|
10140
|
0,26
|
20
|
0,13
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
124
|
ул.
П. Ильичева, от ул. Маркова до ул. Иванова
|
0,73
|
4380
|
0,15
|
20
|
0,07
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
125
|
ул.
Полторацкого, от ул. Жуковского до пер. 4-й Украинский
|
1,28
|
7680
|
0,26
|
20
|
0,13
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул.
Полторацкого - СОШ N 122
|
устройство
светофора типа Т.7
|
шт.
|
1
|
-
|
0,15
|
0,15
|
фев.
17
|
окт.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств
организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
126
|
ул.
20 лет РККА, от ул. Куйбышева до ул. Лескова
|
4,20
|
35700
|
0,84
|
20
|
0,42
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
127
|
ул.
50 лет ВЛКСМ, от ул. Романенко до ул. 75 Гвардейской бригады
|
1,00
|
11000
|
0,25
|
25
|
0,20
|
20
|
0,05
|
5
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
128
|
ул.
Барабинская, от ул. Кирова до ул. Полевой
|
5,70
|
39900
|
1,43
|
25
|
1,14
|
20
|
0,29
|
5
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
129
|
ул.
Берникова, от ул. Л. Чайкиной до ул. 20 лет РККА
|
2,20
|
16500
|
0,55
|
25
|
0,33
|
15
|
0,11
|
5
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
130
|
ул.
Будеркина, от ул. 1-й Индустриальной до ул. Промышленной
|
0,43
|
4128
|
0,11
|
25
|
0,06
|
15
|
0,02
|
5
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
131
|
ул.
1-я Железнодорожная, от ул. Кирова до ул. 27-й Рабочей
|
1,80
|
18000
|
0,45
|
25
|
0,27
|
15
|
0,09
|
5
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
132
|
ул.
2-я Железнодорожная, от ул. 2-я Баранова до ул. 27-й Рабочей
|
1,08
|
8100
|
0,27
|
25
|
0,16
|
15
|
0,05
|
5
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
133
|
ул.
3-я Железнодорожная, от ул. 2-я Баранова до ул. 27-й Рабочей
|
1,16
|
6960
|
0,23
|
20
|
0,12
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
134
|
ул.
4-я Железнодорожная, от ул. 2-я Баранова до ул. 3-й Железнодорожной
|
0,84
|
12600
|
0,25
|
30
|
0,17
|
20
|
0,08
|
10
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
135
|
ул.
Бархатовой, от просп. Менделеева до Красноярского тракта
|
0,83
|
14110
|
0,25
|
30
|
0,17
|
20
|
0,08
|
10
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
136
|
ул.
Магистральная, от ул. 50 лет Октября до ул. Химиков
|
2,60
|
33800
|
0,78
|
30
|
0,52
|
20
|
0,26
|
10
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
137
|
просп.
Губкина, от ул. Нефтезаводской до Красноярского тракта
|
3,80
|
41800
|
1,14
|
30
|
0,76
|
20
|
0,38
|
10
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
138
|
ул.
Блюхера, от ул. Химиков до ул. Волкова
|
1,00
|
10000
|
0,30
|
30
|
0,20
|
20
|
0,10
|
10
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
139
|
ул.
Волкова, от ул. 1-й Поселковой до просп. Королева
|
0,73
|
4380
|
0,22
|
30
|
0,15
|
20
|
0,07
|
10
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
140
|
ул.
Яковлева, от дома 22 по ул. Красный Путь до ул. Госпитальной
|
1,80
|
11700
|
0,54
|
30
|
0,36
|
20
|
0,18
|
10
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
141
|
ул.
2-я Производственная, от ул. 25-я Линия до ул. 1-я Заречная
|
1,60
|
12800
|
0,48
|
30
|
0,32
|
20
|
0,16
|
10
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
142
|
ул.
Гусарова, от ул. Интернациональной до ул. 6-й Ремесленной
|
1,70
|
25500
|
0,51
|
30
|
0,34
|
20
|
0,17
|
10
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
143
|
ул.
Арсеньева, от ул. 8-й Восточной до ул. 4-й Челюскинцев
|
0,85
|
5100
|
0,20
|
23
|
0,11
|
13
|
0,03
|
3
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
144
|
ул.
3-й Разъезд, от ул. 20 лет РККА до ул. Универсальной
|
2,96
|
20720
|
0,71
|
24
|
0,41
|
14
|
0,12
|
4
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
145
|
ул.
2-я Барнаульская, от ул. Багратиона до ул. XXII Партсъезда
|
1,05
|
8400
|
0,21
|
20
|
0,11
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
146
|
ул.
Лермонтова, от ул. Б. Хмельницкого до ул. 3-й Разъезд
|
1,88
|
15040
|
0,75
|
40
|
0,56
|
30
|
0,38
|
20
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул.
Лермонтова - СОШ N 1
|
устройство
светофора типа Т.7
|
шт.
|
1
|
-
|
0,15
|
0,145
|
фев.
17
|
окт.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств
организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
147
|
ул.
Краснофлотская, от ул. Сенной до пер. Больничного
|
0,65
|
4225
|
0,13
|
20
|
0,07
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
148
|
ул.
7-я Северная (от ул. Красный Путь до ул. Красный Пахарь)
|
2,31
|
18480
|
1,16
|
50
|
0,92
|
40
|
0,69
|
30
|
ул.
Орджоникидзе - ул. 7-я Северная
|
Отсутствие
ограждений, износ дорожной разметки
|
-
|
-
|
ул.
Орджоникидзе - ул. 7-я Северная
|
Устройство
согласно проекту ОДД, в том числе:
|
-
|
1
|
-
|
3,50
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Необходимость
установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с
ГОСТ Р 52289-2004. Отсутствие горизонтальной дорожной разметки в соответствии
с ГОСТ Р 51256-2011
|
устройство
дорожных знаков
|
шт.
|
143
|
-
|
0,71
|
0,005
|
мар.
17
|
окт.
17
|
устройство
ограждений
|
м
|
1145
|
-
|
1,43
|
0,001
|
апр.
17
|
окт.
17
|
нанесение
дорожной разметки
|
кв.м
|
1131
|
-
|
1,36
|
0,001
|
фев.
17
|
окт.
17
|
149
|
ул.
Думская (от ул. Маршала Жукова до ул. Ленина)
|
0,68
|
5440
|
0,54
|
80
|
0,48
|
70
|
0,41
|
60
|
ул.
Думская, д. 5
|
Отсутствие
ограждений, износ дорожной разметки
|
-
|
-
|
ул.
Думская, д. 5
|
Устройство
согласно проекту ОДД, в том числе:
|
-
|
1
|
-
|
1,02
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Необходимость
установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с
ГОСТ Р 52289-2004. Отсутствие горизонтальной дорожной разметки в соответствии
с ГОСТ Р 51256-2011
|
устройство
дорожных знаков
|
шт.
|
12
|
-
|
0,06
|
0,005
|
мар.
17
|
окт.
17
|
устройство
ограждений
|
м
|
200
|
-
|
0,30
|
0,002
|
апр.
17
|
окт.
17
|
нанесение
дорожной разметки
|
кв.м
|
548
|
-
|
0,66
|
0,001
|
фев.
17
|
окт.
17
|
150
|
ул.
Масленникова (от просп. К. Маркса до ул. Худенко)
|
3,88
|
113000
|
1,94
|
50
|
1,55
|
40
|
1,16
|
30
|
ул.
Масленникова, д. 45, 80
|
Отсутствие
ограждений, износ дорожной разметки
|
ул.
Масленникова, д. 45, 80
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Устройство
согласно проекту ОДД, в том числе:
|
-
|
1
|
-
|
5,62
|
-
|
-
|
-
|
Необходимость
установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с
ГОСТ Р 52289-2004. Отсутствие горизонтальной дорожной разметки в соответствии
с ГОСТ Р 51256-2011
|
ул.
Масленникова - ул. Б. Хмельницкого
|
ул.
Масленникова - ул. Б. Хмельницкого
|
-
|
устройство
дорожных знаков
|
шт.
|
86
|
-
|
0,43
|
0,005
|
мар.
18
|
окт.
18
|
устройство
ограждений
|
м
|
540
|
-
|
0,70
|
0,001
|
апр.
18
|
окт.
18
|
ул.
Масленникова - ул. Маршала Жукова
|
ул.
Масленникова - ул. Маршала Жукова
|
-
|
нанесение
дорожной разметки
|
кв.м
|
3734
|
-
|
4,49
|
0,001
|
фев.
18
|
окт.
18
|
151
|
ул.
Б. Хмельницкого (участок от ул. Масленникова до ул. 3-я Транспортная)
|
1,92
|
115360
|
1,92
|
90
|
1,54
|
80
|
1,34
|
70
|
ул.
Б. Хмельницкого - ООТ "Л. Чайкиной"
|
Отсутствие
ограждений, износ дорожной разметки, недостаточное освещение
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Устройство
согласно проекту ОДД, в том числе:
|
-
|
1
|
-
|
4,20
|
-
|
-
|
-
|
Отсутствие
регулирования очередности пропуска транспортных средств и пешеходов в
соответствии с ГОСТ Р 52289-2004. Необходимость установки технических средств
организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004. Отсутствие
горизонтальной дорожной разметки в соответствии с ГОСТ Р 51256-2011
|
устройство
дорожных знаков
|
шт.
|
38
|
-
|
0,19
|
0,005
|
мар.
18
|
окт.
18
|
модернизация
светофорных объектов
|
шт.
|
1
|
-
|
0,70
|
0,700
|
июл.
18
|
окт.
18
|
устройство
ограждений
|
м
|
400
|
-
|
0,50
|
0,001
|
апр.
18
|
окт.
18
|
нанесение
дорожной разметки
|
кв.м
|
2336
|
-
|
2,81
|
0,001
|
фев.
18
|
окт.
18
|
152
|
ул.
Путилова - СОШ N 11
|
0,20
|
3000
|
0,04
|
20
|
0,02
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
устройство
светофора типа Т.7
|
шт.
|
1
|
-
|
0,15
|
0,15
|
фев.
17
|
окт.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств
организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
153
|
ул.
7-я Ремесленная - СОШ N 13
|
0,20
|
3000
|
0,04
|
20
|
0,02
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
устройство
светофора типа Т.7
|
шт.
|
1
|
-
|
0,15
|
0,15
|
фев.
17
|
окт.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств
организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
154
|
ул.
Дергачева - СОШ N 21
|
0,20
|
3000
|
0,04
|
20
|
0,02
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
устройство
светофора типа Т.7
|
шт.
|
1
|
-
|
0,15
|
0,15
|
фев.
17
|
окт.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств
организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
155
|
б.
Космонавтов - СОШ N 34
|
0,20
|
3000
|
0,04
|
20
|
0,02
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
устройство
светофора типа Т.7
|
шт.
|
1
|
-
|
0,15
|
0,15
|
фев.
17
|
окт.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств
организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
156
|
проезд
у д. 13/1 по ул. Ватутина - СОШ N 47
|
0,20
|
3000
|
0,04
|
20
|
0,03
|
15
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
устройство
светофора типа Т.7
|
шт.
|
1
|
-
|
0,15
|
0,15
|
фев.
17
|
окт.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств
организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
157
|
ул.
30-я Рабочая - БИТ
|
0,20
|
3000
|
0,00
|
0
|
0,01
|
5
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
устройство
светофора типа Т.7
|
шт.
|
1
|
-
|
0,15
|
0,15
|
фев.
17
|
окт.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств
организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
158
|
ул.
Чайковского - СОШ N 78
|
0,20
|
3000
|
0,04
|
20
|
0,02
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
устройство
светофора типа Т.7
|
шт.
|
1
|
-
|
0,15
|
0,15
|
фев.
17
|
окт.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств
организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
159
|
ул.
20 Партсъезда - СОШ N 80
|
0,20
|
3000
|
0,04
|
20
|
0,02
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
устройство
светофора типа Т.7
|
шт.
|
1
|
-
|
0,15
|
0,15
|
фев.
17
|
окт.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств
организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
160
|
ул.
М. Никифорова - СОШ N 82
|
0,20
|
3000
|
0,04
|
20
|
0,02
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
устройство
светофора типа Т.7
|
шт.
|
1
|
-
|
0,15
|
0,15
|
фев.
17
|
окт.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств
организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
161
|
ул.
Добролюбова - СОШ N 87
|
0,20
|
3000
|
0,04
|
20
|
0,02
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
устройство
светофора типа Т.7
|
шт.
|
1
|
-
|
0,15
|
0,15
|
фев.
17
|
окт.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств
организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
162
|
ул.
19-я Марьяновская - СОШ N 114
|
0,20
|
3000
|
0,04
|
20
|
0,02
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
устройство
светофора типа Т.7
|
шт.
|
1
|
-
|
0,15
|
0,15
|
фев.
17
|
окт.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств
организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
163
|
ул.
Иркутская - Гимназия N 146
|
0,20
|
3000
|
0,04
|
20
|
0,02
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
устройство
светофора типа Т.7
|
шт.
|
1
|
-
|
0,15
|
0,15
|
фев.
17
|
окт.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств
организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
164
|
проезд
у д. 101 в мкр. Входной - СОШ N 161
|
0,20
|
3000
|
0,04
|
20
|
0,02
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
устройство
светофора типа Т.7
|
шт.
|
1
|
-
|
0,15
|
0,15
|
фев.
17
|
окт.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств
организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
165
|
ул.
Невского - СОШ N 59
|
0,20
|
3000
|
0,12
|
60
|
0,10
|
50
|
0,08
|
40
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
устройство
светофора типа Т.7
|
шт.
|
1
|
-
|
0,15
|
0,15
|
фев.
17
|
окт.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств
организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
166
|
б.
Зеленый - Лицей N 74
|
0,20
|
3000
|
0,04
|
20
|
0,02
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
устройство
светофора типа Т.7
|
шт.
|
1
|
-
|
0,15
|
0,15
|
фев.
17
|
окт.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств
организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
167
|
ул.
Краснознаменная - СОШ N 81
|
0,20
|
3000
|
0,04
|
20
|
0,02
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
устройство
светофора типа Т.7
|
шт.
|
1
|
-
|
0,15
|
0,15
|
фев.
17
|
окт.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств
организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
168
|
ул.
Загородная - СОШ N 111
|
0,20
|
3000
|
0,04
|
20
|
0,02
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
устройство
светофора типа Т.7
|
шт.
|
1
|
-
|
0,15
|
0,15
|
фев.
17
|
окт.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств
организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
169
|
ул.
Звездная - СОШ N 144
|
0,20
|
3000
|
0,04
|
20
|
0,02
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
устройство
светофора типа Т.7
|
шт.
|
1
|
-
|
0,15
|
0,15
|
фев.
17
|
окт.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств
организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
170
|
ул.
4-я Поселковая - КШИ N 9
|
0,20
|
3000
|
0,04
|
20
|
0,02
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
устройство
светофора типа Т.7
|
шт.
|
1
|
-
|
0,15
|
0,15
|
фев.
17
|
окт.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств
организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
171
|
ул.
1-я Учхозная - СОШ N 33
|
0,20
|
3000
|
0,04
|
20
|
0,02
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
устройство
светофора типа Т.7
|
шт.
|
1
|
-
|
0,15
|
0,15
|
фев.
17
|
окт.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств
организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
172
|
мкр.
"Береговой", ул. Пролетарская, д. 3
|
0,20
|
3000
|
0,04
|
20
|
0,02
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
устройство
светофора типа Т.7
|
шт.
|
1
|
-
|
0,15
|
0,15
|
фев.
17
|
окт.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств
организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
173
|
мкр.
"Большие поля", ул. Первомайская, д. 1
|
0,20
|
3000
|
0,04
|
20
|
0,02
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
устройство
светофора типа Т.7
|
шт.
|
1
|
-
|
0,15
|
0,15
|
фев.
17
|
окт.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств
организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
174
|
ул.
Котовского, от ул. К. Маркса до ул. Орловского
|
0,34
|
2040
|
0,14
|
40
|
0,12
|
35
|
0,12
|
35
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
175
|
ул.
10 лет Октября, от ул. Думской до Сыропятского тракта
|
6,29
|
119510
|
3,15
|
50
|
2,52
|
40
|
1,89
|
30
|
ул.
10 лет Октября, д. 74А, 105, 107
|
Интенсивное
движение, износ дорожной разметки
|
ул.
10 лет Октября, д. 74А, 105, 107
|
ул.
10 лет Октября, д. 74А, 105, 107
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул.
10 лет Октября, д. 74А, 105, 107
|
Устройство
согласно проекту ОДД, в том числе:
|
-
|
1
|
-
|
0,44
|
-
|
-
|
-
|
Необходимость
установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с
ГОСТ Р 52289-2004
|
Установка
дорожных знаков
|
шт.
|
6
|
-
|
0,03
|
0,005
|
мар.
18
|
окт.
18
|
ул.
10 лет Октября - ул. 20 Линия
|
ул.
10 лет Октября - ул. 20 Линия
|
ул.
10 лет Октября - ул. 20 Линия
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул.
10 лет Октября - ул. 20 Линия
|
Устройство
ограждений
|
м
|
200
|
-
|
0,25
|
0,001
|
апр.
18
|
окт.
18
|
ул.
10 лет Октября - ул. 25-я Линия
|
ул.
10 лет Октября - ул. 25-я Линия
|
ул.
10 лет Октября - ул. 25-я Линия
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул.
10 лет Октября - ул. 25-я Линия
|
Устройство
ограждений
|
м
|
100
|
-
|
0,13
|
0,001
|
апр.
18
|
окт.
18
|
ул.
10 лет Октября - ул. Б. Хмельницкого
|
ул.
10 лет Октября - ул. Б. Хмельницкого
|
ул.
10 лет Октября - ул. Б. Хмельницкого
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул.
10 лет Октября - ул. Б. Хмельницкого
|
Установка
дорожных знаков
|
шт.
|
7
|
-
|
0,04
|
0,005
|
мар.
18
|
окт.
18
|
176
|
ул.
70 лет Октября, от б. Архитекторов до ул. 3-я Енисейская
|
2,50
|
50000
|
1,50
|
60
|
1,25
|
50
|
1,00
|
40
|
ул.
70 лет Октября - б. Архитекторов
|
Интенсивное
движение, износ дорожной разметки, отсутствие ограждений
|
ул.
70 лет Октября - б. Архитекторов
|
ул.
70 лет Октября - б. Архитекторов
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул.
70 лет Октября - б. Архитекторов
|
Устройство
согласно проекту ОДД, в том числе:
|
-
|
1
|
-
|
1,57
|
-
|
-
|
-
|
Отсутствие
регулирования очередности пропуска транспортных средств и пешеходов в
соответствии с ГОСТ Р 52289-2004. Необходимость установки технических средств
организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
Установка
дорожных знаков
|
шт.
|
6
|
-
|
0,03
|
0,005
|
мар.
18
|
окт.
18
|
ул.
70 лет Октября - ул. Енисейская
|
ул.
70 лет Октября - ул. Енисейская
|
ул.
70 лет Октября - ул. Енисейская
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул.
70 лет Октября - ул. Енисейская
|
Установка
дорожных знаков
|
шт.
|
7
|
-
|
0,04
|
0,005
|
мар.
18
|
окт.
18
|
ул.
70 лет Октября - ООТ "Поворотная"
|
ул.
70 лет Октября - ООТ "Поворотная"
|
ул.
70 лет Октября - ООТ "Поворотная"
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул.
70 лет Октября - ООТ "Поворотная"
|
Устройство
светофорного объекта
|
шт.
|
1
|
-
|
1,50
|
1,500
|
июл.
18
|
окт.
18
|
177
|
б.
Архитекторов, от ул. Волгоградской до дороги к СК "Арена-Омск"
|
2,67
|
24030
|
2,67
|
90
|
2,13
|
80
|
1,87
|
70
|
б.
Архитекторов, д. 35
|
Интенсивное
движение, износ дорожной разметки
|
б.
Архитекторов, д. 35
|
б.
Архитекторов, д. 35
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
б.
Архитекторов, д. 35
|
Устройство
согласно проекту ОДД, в том числе:
|
-
|
1
|
-
|
0,03
|
-
|
-
|
-
|
Необходимость
установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с
ГОСТ Р 52289-2004
|
Установка
дорожных знаков
|
шт.
|
6
|
-
|
0,03
|
0,005
|
мар.
18
|
окт.
18
|
178
|
ул.
Дианова, от ул. Лукашевича до ул. 2-я Солнечная
|
3,03
|
42042
|
3,03
|
80
|
2,12
|
70
|
1,82
|
60
|
ул.
Дианова, д. 14
|
Интенсивное
движение, износ дорожной разметки
|
ул.
Дианова, д. 14
|
ул.
Дианова, д. 14
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул.
Дианова, д. 14
|
Устройство
согласно проекту ОДД, в том числе:
|
-
|
1
|
-
|
0,05
|
-
|
-
|
-
|
Необходимость
установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с
ГОСТ Р 52289-2004
|
Установка
дорожных знаков
|
шт.
|
2
|
-
|
0,01
|
0,005
|
мар.
18
|
окт.
18
|
ул.
Дианова - ООТ "ул. Дианова"
|
ул.
Дианова - ООТ "ул. Дианова"
|
ул.
Дианова - ООТ "ул. Дианова"
|
ул.
Дианова - ООТ "ул. Дианова"
|
Установка
дорожных знаков
|
шт.
|
8
|
-
|
0,04
|
0,005
|
мар.
18
|
окт.
18
|
179
|
ул.
Кирова, от ул. Б. Хмельницкого до путепровода по ул. Кирова
|
2,47
|
37791
|
2,22
|
90
|
1,98
|
80
|
1,73
|
70
|
ул.
Кирова, д. 5
|
Интенсивное
движение
|
ул.
Кирова, д. 5
|
ул.
Кирова, д. 5
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул.
Кирова, д. 5
|
Устройство
согласно проекту ОДД, в том числе:
|
-
|
1
|
-
|
0,06
|
-
|
-
|
-
|
Необходимость
установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с
ГОСТ Р 52289-2004
|
ул.
Кирова, д. 47
|
ул.
Кирова, д. 47
|
ул.
Кирова, д. 47
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул.
Кирова, д. 47
|
Установка
дорожных знаков
|
шт.
|
4
|
-
|
0,02
|
0,005
|
мар.
18
|
окт.
18
|
ул.
Кирова, д. 16/3
|
ул.
Кирова, д. 16/3
|
ул.
Кирова, д. 16/3
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул.
Кирова, д. 16/3
|
Установка
дорожных знаков
|
шт.
|
8
|
-
|
0,04
|
0,005
|
мар.
18
|
окт.
18
|
180
|
ул.
Институтская от ул. Красный Путь до Институтской пл.
|
0,61
|
3660
|
0,12
|
20
|
0,12
|
20
|
0,12
|
20
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
181
|
ул.
Леконта, от ул. Калинина до ул. 8-я Ленинская
|
0,63
|
3750
|
0,25
|
40
|
0,19
|
30
|
0,13
|
20
|
ул.
Леконта, д. 4
|
Интенсивное
движение
|
ул.
Леконта, д. 4
|
ул.
Леконта, д. 4
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул.
Леконта, д. 4
|
Устройство
согласно проекту ОДД, в том числе:
|
-
|
1
|
-
|
0,01
|
0,010
|
-
|
-
|
Необходимость
установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с
ГОСТ Р 52289-2004
|
Установка
дорожных знаков
|
шт.
|
2
|
-
|
0,01
|
0,005
|
мар.
18
|
окт.
18
|
182
|
ул.
Ленина, от Соборной площади до ул. Маяковского
|
2,52
|
30240
|
1,01
|
40
|
0,76
|
30
|
0,50
|
20
|
ул.
Ленина - Ленинградская площадь
|
Интенсивное
движение
|
ул.
Ленина - Ленинградская площадь
|
ул.
Ленина - Ленинградская площадь
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул.
Ленина - Ленинградская площадь
|
Устройство
согласно проекту ОДД, в том числе:
|
-
|
1
|
-
|
1,54
|
-
|
-
|
-
|
Отсутствие
регулирования очередности пропуска транспортных средств и пешеходов в
соответствии с ГОСТ Р 52289-2004. Необходимость установки технических средств
организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
Установка
дорожных знаков
|
шт.
|
8
|
-
|
0,04
|
0,005
|
мар.
18
|
окт.
18
|
ул.
Ленина - ул. Лермонтова
|
ул.
Ленина - ул. Лермонтова
|
ул.
Ленина - ул. Лермонтова
|
ул.
Ленина - ул. Лермонтова
|
Устройство
светофорного объекта
|
шт.
|
1
|
-
|
1,50
|
1,500
|
июл.
18
|
окт.
18
|
183
|
ул.
Лукашевича, от ул. Дианова до моста имени 60-летия ВЛКСМ
|
2,93
|
70320
|
2,93
|
90
|
2,34
|
80
|
2,05
|
70
|
ул.
Лукашевича, д. 8
|
Интенсивное
движение
|
ул.
Лукашевича, д. 8
|
ул.
Лукашевича, д. 8
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул.
Лукашевича, д. 8
|
Устройство
согласно проекту ОДД, в том числе:
|
-
|
1
|
-
|
2,01
|
-
|
-
|
-
|
Отсутствие
регулирования очередности пропуска транспортных средств и пешеходов
соответствии с ГОСТ Р 52289-2004. Необходимость установки технических средств
организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
Устройство
светофорного объекта
|
шт.
|
1
|
-
|
1,50
|
1,500
|
июл.
18
|
окт.
18
|
ул.
Лукашевича, д. 29
|
ул.
Лукашевича, д. 29
|
ул.
Лукашевича, д. 29
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул.
Лукашевича, д. 29
|
Устройство
ограждений
|
м
|
200
|
-
|
0,25
|
0,001
|
апр.
18
|
окт.
18
|
ул.
Лукашевича, 35
|
ул.
Лукашевича, 35
|
ул.
Лукашевича, д. 35
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул.
Лукашевича, 35
|
Устройство
ограждений
|
м
|
200
|
-
|
0,25
|
0,001
|
апр.
18
|
окт.
18
|
ул.
Лукашевича, д. 10В, 14/4
|
ул.
Лукашевича, д. 10В, 14/4
|
ул.
Лукашевича, д. 10В, 14/4
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул.
Лукашевича, д. 10В, 14/4
|
Установка
дорожных знаков
|
шт.
|
2
|
-
|
0,01
|
0,005
|
мар.
18
|
окт.
18
|
184
|
ул.
Физкультурная, от ул. Горная до ул. Агрономическая
|
0,68
|
4080
|
0,14
|
20
|
0,07
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
185
|
дорога
- продолжение ул. Физкультурной, от ул. Физкультурная до просп. Королева
|
0,86
|
5160
|
0,26
|
30
|
0,17
|
20
|
0,09
|
10
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
186
|
ул.
Омская, от ул. Маршала Жукова до ул. 3-й Разъезд
|
4,06
|
56840
|
2,44
|
60
|
2,44
|
50
|
1,63
|
40
|
ул.
Омская, д. 134, 149
|
Интенсивное
движение, нерегулируемый пешеходный переход
|
ул.
Омская, д. 134, 149
|
ул.
Омская, д. 134, 149
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул.
Омская, д. 134, 149
|
Устройство
согласно проекту ОДД, в том числе:
|
-
|
1
|
-
|
1,50
|
-
|
-
|
-
|
Отсутствие
регулирования очередности пропуска транспортных средств и пешеходов в
соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
Устройство
светофорного объекта
|
шт.
|
1
|
-
|
1,50
|
1,500
|
июл.
18
|
окт.
18
|
187
|
ул.
Орджоникидзе, от ул. Интернациональная до ул. 36-я Северная
|
4,31
|
64650
|
2,15
|
50
|
2,15
|
40
|
1,29
|
30
|
ул.
Орджоникидзе, д. 5, 12
|
Интенсивное
движение, нерегулируемый пешеходный переход
|
ул.
Орджоникидзе, д. 5, 12
|
ул.
Орджоникидзе, д. 5, 12
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул.
Орджоникидзе, д. 5, 12
|
Устройство
согласно проекту ОДД, в том числе:
|
-
|
1
|
-
|
1,50
|
-
|
-
|
-
|
Отсутствие
регулирования очередности пропуска транспортных средств и пешеходов в
соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
Устройство
светофорного объекта
|
шт.
|
1
|
-
|
1,50
|
1,500
|
июл.
18
|
окт.
18
|
188
|
ул.
Маршала Жукова, от Фрунзенского моста до ул. Бульварная
|
2,65
|
58300
|
1,59
|
60
|
1,33
|
50
|
1,06
|
40
|
ул.
Маршала Жукова, д. 91/1
|
Интенсивное
движение, нерегулируемый пешеходный переход
|
ул.
Маршала Жукова, д. 91/1
|
ул.
Маршала Жукова, д. 91/1
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул.
Маршала Жукова, д. 91/1
|
Устройство
согласно проекту ОДД, в том числе:
|
-
|
1
|
-
|
1,50
|
-
|
-
|
-
|
Отсутствие
регулирования очередности пропуска транспортных средств и пешеходов в соответствии
с ГОСТ Р 52289-2004
|
ул.
Маршала Жукова, д. 107, 144
|
ул.
Маршала Жукова, д. 107, 144
|
ул.
Маршала Жукова, д. 107, 144
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул.
Маршала Жукова, д. 107, 144
|
Устройство
светофорного объекта
|
шт.
|
1
|
-
|
1,50
|
1,500
|
июл.
18
|
окт.
18
|
189
|
ул.
Сибаковская, от ул. Горная до ул. Агрономическая
|
0,37
|
3700
|
0,00
|
0
|
0,00
|
0
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
190
|
ул.
Новокирпичная, от просп. Сибирский до ул. 1-я Путевая
|
1,16
|
15080
|
0,58
|
50
|
0,46
|
40
|
0,35
|
30
|
ул.
Новокирпичная, д. 5А по ул. Машиностроительная
|
Интенсивное
движение
|
ул.
Новокирпичная, д. 5А по ул. Машиностроительная
|
ул.
Новокирпичная, д. 5А по ул. Машиностроительная
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул.
Новокирпичная, д. 5А по ул. Машиностроительная
|
Устройство
согласно проекту ОДД, в том числе:
|
-
|
1
|
-
|
0,04
|
-
|
-
|
-
|
Необходимость
установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с
ГОСТ Р 52289-2004
|
Установка
дорожных знаков
|
шт.
|
8
|
-
|
0,04
|
0,005
|
мар.
18
|
окт.
18
|
191
|
ул.
Енисейская, от развязки Ленинградского моста до ул. 70 лет Октября
|
1,24
|
31620
|
0,62
|
50
|
0,56
|
45
|
0,50
|
40
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
192
|
ул.
1-я Казахстанская, от ул. Мельничной до ООТ "Автоколонна 1251"
|
1,53
|
10710
|
0,61
|
40
|
0,54
|
35
|
0,46
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
193
|
ул.
2-я Казахстанская, от ул. Мельничной до дома 37 по ул. 2-й Казахстанской
|
2,80
|
16800
|
1,12
|
40
|
0,98
|
35
|
0,84
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
194
|
ул.
3-я Казахстанская, от ул. Мельничной до дома 28 по ул. 3-й Казахстанской
|
1,67
|
10020
|
0,67
|
40
|
0,58
|
35
|
0,50
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
195
|
ул.
Перова, от ул. Мельничной до ООТ "Кожзавод"
|
1,43
|
10010
|
0,57
|
40
|
0,50
|
35
|
0,43
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
196
|
ул.
Нефтебаза, от ул. Мельничной до дома 11 по ул. Нефтебаза
|
0,35
|
2100
|
0,14
|
40
|
0,12
|
35
|
0,11
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
197
|
ул.
Можайского, от ул. Мельничной до ул. 8-й Кировской
|
0,75
|
3750
|
0,30
|
40
|
0,26
|
35
|
0,23
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
198
|
ул.
Центральная, от ул. Мельничной до ул. 8-й Кировской
|
0,85
|
4250
|
0,34
|
40
|
0,30
|
35
|
0,26
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
199
|
ул.
Торговая, от ул. Южной до путепровода по ул. Торговой
|
1,11
|
6660
|
0,44
|
40
|
0,39
|
35
|
0,33
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
200
|
ул.
Профинтерна, от ул. О. Кошевого до ул. Сибирской
|
0,43
|
3440
|
0,17
|
40
|
0,15
|
35
|
0,13
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
201
|
ул.
Сибирская, от дома 47 до дома 27 по ул. Сибирской
|
0,46
|
1840
|
0,18
|
40
|
0,16
|
35
|
0,14
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
202
|
ул.
Суровцева, от ул. Граничной до ул. 12 Декабря
|
0,98
|
3920
|
0,39
|
40
|
0,34
|
35
|
0,29
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
203
|
ул.
Авиагородок, от дома 38 до дома 11 по ул. Авиагородок
|
1,12
|
7840
|
0,45
|
40
|
0,39
|
35
|
0,34
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
204
|
ул.
3-я Енисейская, от ул. 70 лет Октября до ул. 3-й Островской
|
1,52
|
10640
|
1,22
|
80
|
1,14
|
75
|
1,06
|
70
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
205
|
ул.
3-я Островская, от ул. 3-й Енисейской до ул. 1-я Рыбачья
|
0,84
|
5040
|
0,34
|
40
|
0,29
|
35
|
0,25
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
206
|
ул.
1-я Рыбачья, от ул. 3-й Островской до ул. 2-я Рыбачья
|
1,40
|
11200
|
0,56
|
40
|
0,49
|
35
|
0,42
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
207
|
ул.
Перелета, от ул. Ватутина до ул. Крупской
|
2,11
|
30067
|
1,69
|
80
|
1,58
|
75
|
1,48
|
70
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
208
|
дорога
на Мостоотряд, от ул. 1-я Рыбачья до ул. Мостоотряд
|
3,55
|
22365
|
1,07
|
30
|
1,24
|
35
|
1,07
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
209
|
ул.
2-я Солнечная, от ул. Волгоградской до Тюкалинского тракта
|
1,88
|
26320
|
1,50
|
80
|
1,41
|
75
|
1,32
|
70
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
210
|
ул.
Дергачева, от ул. Дианова до ул. Волгоградской
|
0,66
|
5280
|
0,53
|
80
|
0,50
|
75
|
0,46
|
70
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
211
|
ул.
22 Декабря, от ул. Авиационной до ул. Полярной
|
1,56
|
12480
|
1,25
|
80
|
1,17
|
75
|
1,09
|
70
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
212
|
ул.
С. Сейфулина, от ул. Волгоградской до дома 62 по ул. С. Сейфулина
|
1,35
|
9485
|
0,81
|
60
|
0,74
|
55
|
0,68
|
50
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
213
|
ул.
Мельничная, от ул. Талалихина до ул. О. Кошевого
|
2,22
|
17760
|
1,78
|
80
|
1,67
|
75
|
1,55
|
70
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
214
|
ул.
Ватутина, от б. Архитекторов до ул. Перелета
|
1,20
|
10800
|
0,96
|
80
|
0,90
|
75
|
0,84
|
70
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
215
|
ул.
Иртышская набережная, от Ленинградского моста до ул. Рождественского
|
3,50
|
52500
|
2,80
|
80
|
2,63
|
75
|
2,45
|
70
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
216
|
ул.
25 лет Октября, от ул. Иртышской набережной до ул. Шаумяна
|
4,80
|
38400
|
1,92
|
40
|
1,68
|
35
|
1,44
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
217
|
ул.
Шаумяна, от ул. 25 лет Октября до ул. 12-й Пролетарской
|
0,73
|
5840
|
0,29
|
40
|
0,26
|
35
|
0,22
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
218
|
ул.
12-я Пролетарская, от ул. Труда до ул. Сухой Пролет
|
0,44
|
4400
|
0,18
|
40
|
0,15
|
35
|
0,13
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
219
|
ул.
Сухой Пролет, от ул. 12-й Пролетарской до ул. 1-й Красной Звезды
|
1,55
|
13175
|
0,62
|
40
|
0,54
|
35
|
0,47
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
220
|
ул.
1-я Красной Звезды, от ул. Сухой Пролет до ул. 1-й Советской
|
1,56
|
11700
|
0,62
|
40
|
0,55
|
35
|
0,47
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
221
|
ул.
1-я Советская, от ул. Калинина до ул. 1-й Красной Звезды
|
0,66
|
5676
|
0,26
|
40
|
0,23
|
35
|
0,20
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
222
|
ул.
Воровского, от ул. 1-й Красной Звезды до ул. Лесной
|
5,03
|
40240
|
3,02
|
60
|
2,77
|
55
|
2,52
|
50
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
223
|
ул.
2-я Красной Звезды, от ул. 19-й Марьяновской до ул. 1-й Трамвайной
|
0,82
|
5740
|
0,33
|
40
|
0,29
|
35
|
0,25
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
224
|
ул.
19-я Марьяновская, от ул. Воровского до ул. 2-й Красной Звезды
|
1,43
|
10010
|
0,57
|
40
|
0,50
|
35
|
0,43
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
225
|
ул.
Рождественского, от ул. Иртышская набережная до просп. К. Маркса
|
0,75
|
12750
|
0,30
|
40
|
0,26
|
35
|
0,23
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
226
|
ул.
Вокзальная, от ул. Избышева до ул. Уральской
|
0,87
|
5220
|
0,35
|
40
|
0,30
|
35
|
0,26
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
227
|
ул.
Блусевич, от ул. Вокзальной до ул. Невского
|
1,45
|
11600
|
1,16
|
80
|
1,09
|
75
|
1,02
|
70
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
228
|
ул.
Невского, от ул. Блусевич до ул. 1-й Чередовой
|
0,45
|
3600
|
0,36
|
80
|
0,34
|
75
|
0,32
|
70
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
229
|
ул.
Д. Бедного, от путепровода по ул. 15-й Рабочей до территории ТПК
|
2,16
|
16200
|
1,73
|
80
|
1,62
|
75
|
1,51
|
70
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
230
|
ул.
Машиностроительная, от ул. Новокирпичной до зд. 5 по Черлакскому тракту
|
2,98
|
29204
|
2,38
|
80
|
2,24
|
75
|
2,09
|
70
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
231
|
ул.
Батумская, от ул. Целинной до дома 4 по ул. Батумской
|
1,42
|
8532
|
0,57
|
40
|
0,50
|
35
|
0,43
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
232
|
ул.
3-я Ленинградская, от ул. 1-й Станционной до ООТ "Омская
птицефабрика"
|
1,66
|
12118
|
0,66
|
40
|
0,58
|
35
|
0,50
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
233
|
ул.
Серова, от ул. Труда до просп. К. Маркса
|
2,48
|
23560
|
0,99
|
40
|
0,87
|
35
|
0,74
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
234
|
ул.
В. Иванова, от дома 7 по ул. Рождественского до б. Победы
|
1,32
|
12144
|
0,53
|
40
|
0,46
|
35
|
0,40
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
235
|
ул.
С. Стальского, от ул. Труда до ул. Марченко
|
0,80
|
4800
|
0,32
|
40
|
0,28
|
35
|
0,24
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
236
|
ул.
Котельникова, от ул. Труда до ул. Марченко
|
0,66
|
3828
|
0,26
|
40
|
0,23
|
35
|
0,20
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
237
|
ул.
5-я Кордная, от ул. Будеркина до ул. 3-й Молодежной
|
3,02
|
28992
|
1,21
|
40
|
1,06
|
35
|
0,91
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
238
|
ул.
6-я Шинная, от ул. 5-й Кордной до ул. 3-й Молодежной
|
0,86
|
9030
|
0,34
|
40
|
0,30
|
35
|
0,26
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
239
|
ул.
Промышленная, от ул. 5-й Кордной до ул. Индустриальной
|
0,56
|
5600
|
0,22
|
40
|
0,20
|
35
|
0,17
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
240
|
ул.
Индустриальная, от ул. Промышленной до просп. Космического
|
0,58
|
4640
|
0,23
|
40
|
0,20
|
35
|
0,17
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
241
|
просп.
Космический от Окружной дороги до путепровода по ул. Л. Чайкиной
|
3,51
|
59670
|
2,81
|
80
|
2,63
|
75
|
2,46
|
70
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
242
|
ул.
Пархоменко, от просп. Космического до дома 21/1 по ул. Пархоменко
|
1,01
|
6565
|
0,40
|
40
|
0,35
|
35
|
0,30
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
243
|
ул.
П. Осминина, от просп. Космического до ул. 75 Гвардейской бригады
|
0,70
|
7350
|
0,28
|
40
|
0,25
|
35
|
0,21
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
244
|
ул.
75 Гвардейской бригады, от ул. П. Осминина до ул. 50 лет ВЛКСМ
|
0,62
|
6317
|
0,25
|
40
|
0,22
|
35
|
0,18
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
245
|
ул.
Романенко, от просп. Космического до ул. 50 лет ВЛКСМ
|
0,61
|
6100
|
0,25
|
40
|
0,21
|
35
|
0,18
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
246
|
ул.
1-я Индустриальная, от ул. 3-й Транспортной до просп. Космического
|
1,20
|
14400
|
0,48
|
40
|
0,42
|
35
|
0,36
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
247
|
ул.
Панфилова, от ул. Бульварной до ул. 3-й Транспортной
|
0,97
|
10185
|
0,39
|
40
|
0,34
|
35
|
0,29
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
248
|
ул.
1-й Разъезд, от ул. Панфилова до ул. 4-й Транспортной
|
0,33
|
2640
|
0,13
|
40
|
0,12
|
35
|
0,10
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
249
|
ул.
Хабаровская, от ул. 4-й Транспортной до ул. 26-й Рабочей
|
2,52
|
17640
|
1,26
|
50
|
1,13
|
45
|
1,01
|
40
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
250
|
ул.
Харьковская, от ул. 1-й Военной до ул. 26-й Рабочей
|
2,40
|
26800
|
1,20
|
50
|
1,08
|
45
|
0,96
|
40
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
251
|
ул.
1-я Военная, от ул. Хабаровской до ул. Б. Хмельницкого
|
0,76
|
4560
|
0,46
|
60
|
0,42
|
55
|
0,38
|
50
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
252
|
ул.
Ипподромная, от ул. Бульварной до ул. Б. Хмельницкого
|
0,72
|
5040
|
0,58
|
80
|
0,54
|
75
|
0,50
|
70
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
253
|
ул.
Запорожская, от ул. 4-й Железнодорожной до ул. Б. Цемента
|
0,66
|
9900
|
0,26
|
40
|
0,23
|
35
|
0,20
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
254
|
ул.
Шебалдина, от ул. Масленникова до ул. Нейбута
|
2,00
|
16000
|
1,60
|
80
|
1,50
|
75
|
1,40
|
70
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
255
|
ул.
20-я Линия, от ул. Масленникова до ул. Омской
|
1,80
|
19800
|
1,08
|
60
|
0,99
|
55
|
0,90
|
50
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
256
|
ул.
7-я Северная, от ул. Красный Путь до ул. Красный Пахарь
|
2,31
|
36390
|
1,39
|
60
|
1,27
|
55
|
1,16
|
50
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
257
|
ул.
Королева, от ул. Заозерной до ул. 7-й Дунайской
|
2,40
|
40800
|
1,92
|
80
|
1,80
|
75
|
1,68
|
70
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
258
|
ул.
Андрианова, от просп. Мира до дома 15б по просп. Мира
|
2,41
|
24100
|
1,93
|
80
|
1,81
|
75
|
1,69
|
70
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
259
|
ул.
Коммунальная, от ул. Химиков до ООТ "Стрельникова"
|
1,20
|
16800
|
0,48
|
40
|
0,42
|
35
|
0,36
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
260
|
ул.
Бородина, от ул. Белозерова до ул. Бархатовой
|
1,33
|
15960
|
0,67
|
50
|
0,60
|
45
|
0,53
|
40
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
261
|
ул.
50 лет Октября, от просп. Мира до ул. Окружной
|
1,33
|
13300
|
0,53
|
40
|
0,47
|
35
|
0,40
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
262
|
просп.
Губкина, от ул. Доковской до ул. Нефтезаводской
|
1,57
|
17270
|
0,63
|
40
|
0,55
|
35
|
0,47
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
263
|
ул.
Комбинатская, от ул. Аграрной до просп. Губкина
|
8,50
|
85000
|
3,40
|
40
|
2,98
|
35
|
2,55
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
264
|
ул.
Энергетиков, от ул. Малунцева до ул. Энтузиастов
|
1,80
|
18000
|
0,72
|
40
|
0,63
|
35
|
0,54
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
265
|
ул.
2-я Кольцевая, от ул. Березовой до ул. 2-й Дачной
|
1,03
|
8240
|
0,41
|
40
|
0,36
|
35
|
0,31
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
266
|
ул.
Волховстроя, от ул. 2-й Дачной до ул. Кемеровской
|
1,03
|
10300
|
0,52
|
50
|
0,46
|
45
|
0,41
|
40
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
267
|
ул.
1-я Затонская, от ул. Красный Путь до дома 1 по ул. 2-й Затонской
|
0,45
|
2250
|
0,18
|
40
|
0,16
|
35
|
0,14
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
268
|
ул.
2-я Дачная, от ул. Красный Путь до ул. 8-й Кольцевой
|
1,06
|
9540
|
0,42
|
40
|
0,37
|
35
|
0,32
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
269
|
ул.
1-я Поселковая, от ул. Блюхера до ул. 2-й Поселковой
|
0,42
|
2520
|
0,17
|
40
|
0,15
|
35
|
0,13
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
270
|
ул.
2-я Поселковая, от ул. 1-й Поселковой до ул. 4-й Поселковой
|
0,60
|
6000
|
0,24
|
40
|
0,21
|
35
|
0,18
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
271
|
ул.
4-я Поселковая, от ул. 2-й Поселковой до ул. Химиков
|
1,40
|
11200
|
0,56
|
40
|
0,49
|
35
|
0,42
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
272
|
ул.
4-я Северная, от ул. Красный Путь до ул. Волховстроя
|
0,30
|
2400
|
0,12
|
40
|
0,11
|
35
|
0,09
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
273
|
ул.
XX Партсъезда, от ул. Химиков до ул. Мамина-Сибиряка
|
1,75
|
10500
|
0,70
|
40
|
0,61
|
35
|
0,53
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
274
|
ул.
XIX Партсъезда, от ул. Малунцева до дома 35 по ул. XIX Партсъезда
|
1,40
|
8400
|
0,56
|
40
|
0,49
|
35
|
0,42
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
275
|
ул.
Мамина-Сибиряка, от просп. Мира до ул. Энтузиастов
|
1,36
|
13600
|
0,54
|
40
|
0,48
|
35
|
0,41
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
276
|
ул.
Тварковского, от ул. Андрианова до ул. XX Партсъезда
|
0,56
|
3360
|
0,22
|
40
|
0,20
|
35
|
0,17
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
277
|
ул.
Попова, от просп. Мира до дома 1 по ул. Попова
|
0,65
|
5200
|
0,26
|
40
|
0,23
|
35
|
0,20
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
278
|
ул.
Малиновского, от ул. Красноярский тракт до ул. Королева
|
1,43
|
10010
|
0,57
|
40
|
0,50
|
35
|
0,43
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
279
|
ул.
Белозерова, от ул. Бородина до ул. Тюленина
|
1,10
|
9900
|
0,44
|
40
|
0,39
|
35
|
0,33
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
280
|
ул.
М. Никифорова, от ул. Блюхера до ул. Королева
|
0,66
|
4620
|
0,26
|
40
|
0,23
|
35
|
0,20
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
281
|
ул.
С. Тюленина, от ул. Заозерной до ул. Белозерова
|
1,55
|
7750
|
0,62
|
40
|
0,54
|
35
|
0,47
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
282
|
Дорога
на мкр. "Новоалександровский", от ул. Комбинатской до ул.
Новоалександровской
|
4,40
|
30800
|
1,76
|
40
|
1,54
|
35
|
1,32
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
283
|
ул.
50 лет Профсоюзов, от ул. Доковской до ул. XIX Партсъезда
|
3,51
|
21060
|
1,40
|
40
|
1,23
|
35
|
1,05
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
284
|
ул.
Строителей, от ул. XX Партсъезда до ул. 22 Апреля
|
0,94
|
5640
|
0,38
|
40
|
0,33
|
35
|
0,28
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
285
|
ул.
Загородная, от просп. Мира до ул. Аграрной
|
2,62
|
39300
|
1,05
|
40
|
0,92
|
35
|
0,79
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
286
|
ул.
Твардовского, от просп. Мира до дома 151 по ул. Правый берег Иртыша
|
0,51
|
2052
|
0,20
|
40
|
0,18
|
35
|
0,15
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
287
|
ул.
Гагарина, от Комсомольского моста до ул. Интернациональной
|
0,79
|
17775
|
0,36
|
45
|
0,32
|
40
|
0,32
|
40
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
288
|
ул.
Герцена, от ул. Интернациональной до Пушкинского тракта
|
4,90
|
74480
|
2,45
|
50
|
2,21
|
45
|
1,96
|
40
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
289
|
ул.
Интернациональная, от ул. Гагарина до ул. Красный Путь
|
0,53
|
10600
|
0,42
|
80
|
0,40
|
75
|
0,37
|
70
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
290
|
ул.
Партизанская, от ул. Ленина до дома 5 по ул. Партизанской
|
0,77
|
10395
|
0,39
|
50
|
0,35
|
45
|
0,31
|
40
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
291
|
ул.
21-я Амурская, от ул. 24-й Северной до ул. Завертяева
|
1,40
|
30800
|
1,12
|
80
|
1,05
|
75
|
0,98
|
70
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
292
|
ул.
Б. Хмельницкого, от ул. Масленникова до ул. Нейбута
|
2,00
|
22000
|
1,60
|
80
|
1,50
|
75
|
1,40
|
70
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
293
|
ул.
Булатова, от ул. Фрунзе до ул. Орджоникидзе
|
0,90
|
10800
|
0,36
|
40
|
0,32
|
35
|
0,27
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
294
|
ул.
Циолковского, от ул. Иртышской набережной до ул. Пушкина
|
0,42
|
6300
|
0,21
|
50
|
0,19
|
45
|
0,17
|
40
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
295
|
ул.
Кемеровская, от ул. Герцена до ул. Набережная Тухачевского
|
1,95
|
21450
|
0,98
|
50
|
0,88
|
45
|
0,78
|
40
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
296
|
ул.
24-я Северная, от ул. 21-я Амурская до ул. Долгирева
|
3,64
|
38220
|
2,91
|
80
|
2,73
|
75
|
2,55
|
70
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
297
|
ул.
Челюскинцев, от ул. Багратиона до ул. 5-й Северной
|
1,61
|
24150
|
1,29
|
80
|
1,21
|
75
|
1,13
|
70
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
298
|
ул.
Куйбышева, от ул. Бульварной до ул. Омской
|
2,72
|
24480
|
2,18
|
80
|
2,04
|
75
|
1,90
|
70
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
299
|
ул.
2-я Производственная, от ул. 1-й Заречной до ул. Нейбута
|
1,60
|
12800
|
0,64
|
40
|
0,56
|
35
|
0,48
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
300
|
ул.
Чернышевского, от ул. 5-й Северной до ул. Рабиновича
|
1,30
|
14300
|
0,65
|
50
|
0,59
|
45
|
0,52
|
40
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
301
|
ул.
Бульварная, от ул. Пушкина до ул. Куйбышева
|
0,85
|
9350
|
0,34
|
40
|
0,30
|
35
|
0,26
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
302
|
ул.
8-я Восточная, от ул. Челюскинцев до дома 101 по ул. 8-й Восточной
|
1,45
|
15950
|
0,58
|
40
|
0,51
|
35
|
0,44
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
303
|
ул.
Гусарова, от ул. Гагарина до ул. 5-й Армии
|
1,28
|
17920
|
0,51
|
40
|
0,45
|
35
|
0,38
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
304
|
ул.
Завертяева, от путепровода по ул. 21-й Амурской до ул. Донецкой
|
2,95
|
22125
|
1,18
|
40
|
1,03
|
35
|
0,89
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
305
|
ул.
Завертяева, от ул. 21-й Амурской до 6-го Донецкого переулка
|
2,16
|
17280
|
1,73
|
80
|
1,62
|
75
|
1,51
|
70
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
306
|
ул.
Думская, от ул. М. Жукова до пл. Ленина
|
0,68
|
9520
|
0,48
|
70
|
0,44
|
65
|
0,41
|
60
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
307
|
ул.
Пушкина, от ул. Подгорной до ул. Циолковского
|
2,71
|
24390
|
2,17
|
80
|
2,03
|
75
|
1,90
|
70
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
308
|
Пушкинский
тракт, от ул. 36-й Северной до границы города Омска
|
4,73
|
52030
|
1,89
|
40
|
1,66
|
35
|
1,42
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
309
|
ул.
27-я Северная, от ул. Осоавиахимовской до ул. 21-й Амурской
|
2,43
|
17982
|
0,97
|
40
|
0,85
|
35
|
0,73
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
310
|
ул.
Донецкая, от ул. Завертяева до дороги на пос. "Степной"
|
1,90
|
15200
|
0,76
|
40
|
0,67
|
35
|
0,57
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
311
|
Дорога
на мкр. "Загородный" от ул. Донецкой до границы города Омска
|
4,45
|
44500
|
1,78
|
40
|
1,56
|
35
|
1,34
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
312
|
ул.
Сыропятская, от ул. 1-й Восточной до дома 70 по ул. Сыропятской
|
1,05
|
11812
|
0,42
|
40
|
0,37
|
35
|
0,32
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
313
|
ул.
Красина, от ул. П. Некрасова до ул. Алексеева
|
0,44
|
3300
|
0,18
|
40
|
0,15
|
35
|
0,13
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
314
|
Сыропятский
тракт, от ул. 10 лет Октября до границы города Омска
|
4,41
|
44100
|
1,76
|
40
|
1,54
|
35
|
1,32
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
315
|
ул.
Тарская, от ул. 24-й Северной до ул. Яковлева
|
2,75
|
20625
|
1,10
|
40
|
0,96
|
35
|
0,83
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
316
|
ул.
Щербанева, от ул. Чехова до ул. Ленина
|
0,60
|
4200
|
0,30
|
50
|
0,27
|
45
|
0,24
|
40
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
317
|
ул.
Яковлева, от ул. Красный Путь до ул. Госпитальной
|
1,60
|
10400
|
0,80
|
50
|
0,72
|
45
|
0,64
|
40
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
318
|
ул.
Потанина, от ул. М. Жукова до ул. К. Маркса
|
0,40
|
2800
|
0,16
|
40
|
0,14
|
35
|
0,12
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
319
|
ул.
Красных Зорь, от ул. К. Маркса до ул. 1-й Разъезд
|
3,20
|
22400
|
1,92
|
60
|
1,76
|
55
|
1,60
|
50
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
320
|
ул.
П. Некрасова, от ул. Партизанской до ул. Спартаковской
|
0,61
|
4270
|
0,24
|
40
|
0,21
|
35
|
0,18
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
321
|
ул.
Чкалова, от ул. Куйбышева до дома 9/2 по ул. Иртышская набережная
|
1,53
|
10710
|
0,61
|
40
|
0,54
|
35
|
0,46
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
322
|
ул.
Третьяковская, от ул. Герцена до ул. Орджоникидзе
|
0,51
|
3315
|
0,20
|
40
|
0,18
|
35
|
0,15
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
323
|
ул.
30 лет ВЛКСМ, от ул. Почтовой до ул. Омской
|
0,74
|
4810
|
0,30
|
40
|
0,26
|
35
|
0,22
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
324
|
ул.
Вавилова, от ул. Октябрьской до ул. 36-й Северной
|
3,20
|
22400
|
1,28
|
40
|
1,12
|
35
|
0,96
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
325
|
ул.
Волочаевская, от ул. Кемеровская до ул. Фрунзе
|
0,75
|
5250
|
0,60
|
80
|
0,56
|
75
|
0,53
|
70
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
326
|
ул.
Добровольского, от ул. Кемеровской до дома 1 по ул. Добровольского
|
0,68
|
4760
|
0,27
|
40
|
0,24
|
35
|
0,20
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
327
|
ул.
К. Либкнехта, от ул. Краснофлотская до ул. Ленина
|
0,38
|
3420
|
0,15
|
40
|
0,13
|
35
|
0,11
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
328
|
ул.
25-я Линия, от ул. Красных Зорь до ул. Омской
|
1,26
|
8190
|
0,50
|
40
|
0,44
|
35
|
0,38
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
329
|
дорога
от ул. 10 лет Октября до ул. 1-й Заречной
|
1,61
|
11270
|
0,64
|
40
|
0,56
|
35
|
0,48
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
330
|
ул.
Учебная, от ул. Омской до ул. Масленникова
|
1,57
|
9420
|
0,63
|
40
|
0,55
|
35
|
0,47
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
331
|
ул.
Степная, от ул. Съездовской до ул. Звездова
|
1,10
|
6600
|
0,44
|
40
|
0,39
|
35
|
0,33
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
332
|
ул.
Депутатская, от ул. Фурманова до дома 8 по ул. Депутатской
|
1,22
|
7320
|
0,49
|
40
|
0,43
|
35
|
0,37
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
333
|
ул.
Успенского, от ул. Куйбышева до ул. Учебной
|
0,47
|
2820
|
0,19
|
40
|
0,16
|
35
|
0,14
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
334
|
ул.
Лермонтова, от ул. Б. Хмельницкого до пл. Бухгольца
|
2,36
|
18880
|
1,42
|
60
|
1,30
|
55
|
1,18
|
50
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
335
|
ул.
Нейбута, от ул. 4-я Линия до ул. 2-й Производственной
|
2,03
|
16443
|
1,22
|
60
|
1,12
|
55
|
1,02
|
50
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
336
|
ул.
Рабиновича, от ул. Орджоникидзе до ул. Госпитальной
|
1,17
|
7020
|
0,59
|
50
|
0,53
|
45
|
0,47
|
40
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
337
|
ул.
Алтайская, от ул. XXII Партсъезда до ул. 2-я Барнаульская
|
0,43
|
2580
|
0,17
|
40
|
0,15
|
35
|
0,13
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
338
|
ул.
Арсеньева, от ул. Челюскинцев до ул. 4-й Челюскинцев
|
0,86
|
5160
|
0,43
|
50
|
0,39
|
45
|
0,34
|
40
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
339
|
ул.
Звездова, от ул. 20-я Линия до ул. М. Жукова
|
2,42
|
14520
|
1,69
|
70
|
1,57
|
65
|
1,45
|
60
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
340
|
ул.
Иркутская, от ул. 14-я Линия до ул. Куйбышева
|
1,20
|
7800
|
0,60
|
50
|
0,54
|
45
|
0,48
|
40
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
341
|
ул.
1-я Челюскинцев, от ул. Багратиона до ул. Арсеньева
|
1,01
|
6060
|
0,40
|
40
|
0,35
|
35
|
0,30
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
342
|
ул.
2-я Челюскинцев, от ул. XXII Партсъезда до ул. Воронкова
|
1,50
|
9750
|
0,60
|
40
|
0,53
|
35
|
0,45
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
343
|
ул.
Нахимова, от ул. Челюскинцев до пер. Барнаульского
|
1,54
|
10010
|
0,62
|
40
|
0,54
|
35
|
0,46
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
344
|
ул.
11-я Амурская, от ул. 24-й Северной до дома 11 по ул. 36-й Северной
|
1,20
|
7200
|
0,48
|
40
|
0,42
|
35
|
0,36
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
345
|
ул.
20-я Амурская, от ул. 30-й Северной до дома 57 по ул. 20-й Амурской
|
0,80
|
4800
|
0,32
|
40
|
0,28
|
35
|
0,24
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
346
|
ул.
30-я Северная, от ул. Орджоникидзе до ул. 21-й Амурской
|
2,96
|
19240
|
1,18
|
40
|
1,04
|
35
|
0,89
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
347
|
ул.
Осоавиахимовская, от ул. Октябрьской до ул. 36-й Северной
|
3,70
|
24050
|
1,48
|
40
|
1,30
|
35
|
1,11
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
348
|
ул.
Светловская, от ул. Новокирпичной до ул. Маргелова
|
3,26
|
26080
|
1,30
|
40
|
1,14
|
35
|
0,98
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
349
|
Дорога
от ул. 22 Декабря до ул. С. Сейфуллина
|
2,21
|
17680
|
0,88
|
40
|
0,77
|
35
|
0,66
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
350
|
ул.
Рокоссовского, от б. Космонавтов до дома 14/3 по ул. Лукашевича
|
1,06
|
7420
|
0,42
|
40
|
0,37
|
35
|
0,32
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
351
|
Дублер
ул. Волгоградской, от ул. Лукашевича до ул. Дергачева
|
1,40
|
8400
|
0,56
|
40
|
0,49
|
35
|
0,42
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
352
|
ул.
3-я Любинская, от ул. 2-й Солнечной до дома 30 по ул. 3-й Любинской
|
0,82
|
4920
|
0,33
|
40
|
0,29
|
35
|
0,25
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
353
|
ул.
Комкова, от ул. Дианова до ул. Рокоссовского
|
0,63
|
3780
|
0,32
|
50
|
0,28
|
45
|
0,25
|
40
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
354
|
ул.
Лисицкого, от ул. Дианова до ул. Рокоссовского
|
0,60
|
3600
|
0,30
|
50
|
0,27
|
45
|
0,24
|
40
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
355
|
Дорога
от ул. Семиреченской до ООТ "пос. Магистральный"
|
2,20
|
17600
|
0,88
|
40
|
0,77
|
35
|
0,66
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
356
|
ул.
Свободы, от ул. 1-й Военной до ул. 15-й Рабочей
|
1,44
|
7200
|
0,58
|
40
|
0,50
|
35
|
0,43
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
357
|
ул.
Маяковского, от ул. Ленина до ул. Б. Хмельницкого
|
2,10
|
27300
|
1,47
|
70
|
1,37
|
65
|
1,26
|
60
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
358
|
ул.
Таубе, от ул. Набережной Тухачевского до дома 13 по ул. Спартаковской
|
0,50
|
3000
|
0,20
|
40
|
0,18
|
35
|
0,15
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
359
|
ул.
Штанина, от ул. 2-й Производственной до дома 5 по ул. Штанина
|
0,90
|
5850
|
0,36
|
40
|
0,32
|
35
|
0,27
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
360
|
ул.
9-я Линия, от ул. Иркутской до ул. Лермонтова
|
0,60
|
3600
|
0,24
|
40
|
0,21
|
35
|
0,18
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
361
|
ул.
Пристанционная, от ул. Железнодорожной до ул. Разъездной
|
0,76
|
4560
|
0,30
|
40
|
0,27
|
35
|
0,23
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
362
|
ул.
Съездовская, от ул. Ленина до ул. М. Жукова
|
0,56
|
3920
|
0,22
|
40
|
0,20
|
35
|
0,17
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
363
|
ул.
Взлетная, от ул. Степанца до дома 9 по ул. Взлетной
|
0,80
|
5600
|
0,40
|
50
|
0,36
|
45
|
0,32
|
40
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
364
|
ул.
Степанца, от б. Архитекторов до ул. Лукашевича
|
2,20
|
15400
|
1,76
|
80
|
1,65
|
75
|
1,54
|
70
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
365
|
Дублер
ул. Перелета, от ул. Крупской до ул. Степанца
|
0,90
|
6300
|
0,45
|
50
|
0,41
|
45
|
0,36
|
40
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
366
|
ул.
Лесной проезд, от ул. Дианова до дублера ул. Волгоградской
|
0,56
|
2240
|
0,22
|
40
|
0,20
|
35
|
0,20
|
35
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
367
|
б.
Космонавтов, от ул. Дианова до ул. Рокоссовского
|
0,57
|
3420
|
0,29
|
50
|
0,26
|
45
|
0,26
|
45
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
368
|
ул.
Ялтинская, от ул. Хлебной до ул. Южной
|
0,76
|
3800
|
0,30
|
40
|
0,27
|
35
|
0,27
|
35
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
369
|
ул.
Новосортировочная, от ул. Гуртьева до ул. 1-й Комсомольской
|
0,55
|
3850
|
0,22
|
40
|
0,19
|
35
|
0,19
|
35
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
370
|
Дорога
от ул. Серова до ул. Карбышева
|
0,78
|
5460
|
0,31
|
40
|
0,27
|
35
|
0,27
|
35
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Итого
по автомобильным дорогам местного значения (улицам)
|
549,8
|
6
021 936
|
223,5
|
41%
|
255,1
|
46%
|
282,4
|
51%
|
64
|
-
|
44
|
34
|
-
|
-
|
-
|
127,64
|
-
|
1
000,00
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
100,792857
|
-
|
1
000,00
|
-
|
-
|
-
|
-
|
В
том числе:
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
127,64
|
893
510
|
978,50
|
1,095
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
100,792857
|
886
125
|
961,41
|
1
080,00
|
-
|
-
|
-
|
установка
дорожных знаков
|
шт.
|
338,00
|
-
|
1,68
|
0,005
|
-
|
-
|
установка
дорожных знаков
|
шт.
|
375
|
-
|
1,87
|
0,005
|
-
|
-
|
устройство
светофорных объектов
|
шт.
|
2,00
|
-
|
3,40
|
1,700
|
-
|
-
|
устройство
светофорных объектов
|
шт.
|
10
|
-
|
16,80
|
1,680
|
-
|
-
|
устройство
ограждений
|
м
|
1
945
|
-
|
2,53
|
0,001
|
-
|
-
|
устройство
ограждений
|
м
|
2
700
|
-
|
3,45
|
0,001
|
-
|
-
|
нанесение
дорожной разметки
|
м2
|
7
932
|
-
|
9,54
|
0,001
|
-
|
-
|
нанесение
дорожной разметки
|
м2
|
11
865
|
-
|
16,47
|
0,001
|
-
|
-
|
устройство
светофора типа Т.7
|
шт.
|
30,00
|
-
|
4,35
|
0,145
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ИТОГО
по Омской городской агломерации
|
1
257,2
|
12
704 536
|
427,2
|
34%
|
560,2
|
45%
|
708,9
|
56%
|
70
|
-
|
45
|
35
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
2
000,00
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
2
000,00
|
-
|
-
|
-
|
-
|
В
том числе:
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
218
|
1
524 646
|
1
978,50
|
1
297,68
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
187
|
1488888
|
1
961,41
|
1
317,37
|
-
|
-
|
-
|
установка
дорожных знаков
|
шт.
|
342
|
-
|
1,68
|
0,005
|
-
|
-
|
установка
дорожных знаков
|
шт.
|
375
|
-
|
1,87
|
0,005
|
-
|
-
|
устройство
светофорных объектов
|
шт.
|
2
|
-
|
3,40
|
1,700
|
-
|
-
|
устройство
светофорных объектов
|
шт.
|
10
|
-
|
16,80
|
1,680
|
-
|
-
|
устройство
ограждений
|
м
|
1
945
|
-
|
2,53
|
0,001
|
-
|
-
|
устройство
ограждений
|
м
|
2
700
|
-
|
3,45
|
0,001
|
-
|
-
|
нанесение
дорожной разметки
|
м2
|
7
932
|
-
|
9,54
|
0,001
|
-
|
-
|
нанесение
дорожной разметки
|
м2
|
11
865
|
-
|
16,47
|
0,001
|
-
|
-
|
устройство
светофора типа Т.7
|
шт.
|
30
|
-
|
4,35
|
0,145
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Объекты,
находящиеся на автомобильных дорогах Омской городской агломерации,
финансируемые из прочих источников (справочная информация)
|
Автомобильные
дороги федерального значения
|
1
|
Р-254
"Иртыш" Челябинск - Курган - Омск - Новосибирск
|
126
|
1984500
|
56
|
44
|
87
|
69
|
126
|
100
|
км
822 + 000 - км 822 + 200
|
Отсутствие
недостатков транспортно-эксплуатационного
|
-
|
-
|
км
822 + 000 - км 822 + 200
|
Установка
дорожных знаков
|
шт.
|
2
|
-
|
0,02
|
0,01
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Необходимость
принуждения участников дорожного движения к выполнению требований ПДД
|
-
|
-
|
-
|
км
800 + 000 - км 813 + 450
|
Капитальный
ремонт
|
км
|
13
|
156000
|
472,56
|
3
029,26
|
май
17
|
ноя.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
сетки трещин, показатели ровности и коэффициента сцепления, некоторые из них
превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
-
|
-
|
-
|
км
769 + 000 - км 787 + 000
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
|
18
|
198000
|
161,36
|
814,93
|
фев.
17
|
окт.
17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие
сетки трещин, показатели ровности и коэффициента сцепления, некоторые из них
превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
км
763 - км 805,5; км 822 - км 865; Южный обход г. Омска км 782 - км 822
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-
|
состояния
дорог и улиц на месте совершения ДТП
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
км
781 + 520 - км 800 + 000
|
Капитальный
ремонт покрытия проезжей части
|
км
|
18
|
176400
|
648,05
|
3
673,76
|
фев.
18
|
окт.
18
|
Наличие
сетки трещин, показатели ровности и коэффициента сцепления, некоторые из них
превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
км
787 - км 805
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
|
18
|
270000
|
349,50
|
1
294,46
|
фев.
18
|
окт.
18
|
Наличие
сетки трещин, показатели ровности и коэффициента сцепления, некоторые из них
превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
2
|
Р-402
Тюмень - Ялуторовск - Ишим - Омск км 579 - км 611
|
32
|
490000
|
5
|
15
|
5
|
15
|
5
|
15
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
3
|
А-320
Омск - Черлак - граница с Республикой Казахстан км 14 - км 54
|
40
|
432000
|
28
|
70
|
28
|
70
|
40
|
100
|
км
25 + 000 - км 25 + 980
|
Отсутствие
недостатков транспортно-эксплуатационного состояния дорог и улиц на месте
совершения ДТП
|
-
|
-
|
км
25 + 000 - км 25 + 980
|
Установка
дорожных знаков
|
шт.
|
2
|
-
|
0,02
|
0,01
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Необходимость
принуждения участников дорожного движения к выполнению требований ПДД
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
км
14 - км 26
|
Устройство
шероховатой поверхностной обработки
|
км
|
12
|
45241
|
30,00
|
663,12
|
фев.
18
|
авг.
18
|
Обеспечение
требуемого коэффициента сцепления по ГОСТ Р 50597-93
|
-
|
ИТОГО
|
198
|
2906500
|
89
|
45%
|
120
|
61%
|
171
|
86%
|
2
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
35,00
|
354
000
|
633,96
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
48
|
491641
|
1
027,56
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Итого
по автомобильным дорогам федерального значения
|
Установка
дорожных знаков
|
шт.
|
4
|
-
|
0,04
|
0,01
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
|
18
|
270000
|
349,50
|
1
294,46
|
-
|
-
|
-
|
Капитальный
ремонт
|
км
|
13
|
156
000
|
472,56
|
3029,26
|
-
|
-
|
Капитальный
ремонт
|
км
|
18
|
176400
|
648,05
|
3
673,76
|
-
|
-
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
|
18
|
198
000
|
161,36
|
814,93
|
-
|
-
|
Устройство
шероховатой поверхностной обработки
|
км
|
12
|
45241
|
30,00
|
663,12
|
-
|
-
|
Автомобильные
дороги регионального/межмуниципального значения
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ИТОГО
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Итого
по автомобильным дорогам регионального/межмуниципального значения
|
-
|
-
|
-
|
-
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Автомобильные
дороги местного значения (улицы)
|
1
|
Автомобильные
дороги города Омска, места концентрации ДТП
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Автомобильные
дороги города Омска, места концентрации ДТП
|
Разработка
проектов организации дорожного движения
|
км
|
75
|
-
|
3,58
|
0,05
|
мар.
17
|
сен.
17
|
Автомобильные
дороги города Омска, места концентрации ДТП
|
Разработка
проектов организации дорожного движения
|
км
|
75
|
-
|
3,91
|
0,05
|
мар.
17
|
сен.
17
|
-
|
2
|
Автомобильные
дороги города Омска, места концентрации ДТП
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Автомобильные
дороги города Омска, места концентрации ДТП
|
Нанесение
дорожной разметки
|
м2
|
64850
|
-
|
9,55
|
0,00
|
мар.
17
|
сен.
17
|
Автомобильные
дороги города Омска, места концентрации ДТП
|
Нанесение
дорожной разметки
|
м2
|
64850
|
-
|
10,04
|
0,00
|
мар.
17
|
сен.
17
|
-
|
3
|
Автомобильные
дороги города Омска, места концентрации ДТП
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Автомобильные
дороги города Омска, места концентрации ДТП
|
Установка
дорожных знаков
|
шт.
|
1000
|
-
|
7,30
|
0,01
|
мар.
17
|
сен.
17
|
Автомобильные
дороги города Омска, места концентрации ДТП
|
Установка
дорожных знаков
|
шт.
|
1000
|
-
|
7,68
|
0,01
|
мар.
17
|
сен.
17
|
-
|
4
|
Автомобильные
дороги города Омска, места концентрации ДТП
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Автомобильные
дороги города Омска, места концентрации ДТП
|
Устройство
светофорных объектов
|
шт.
|
5
|
-
|
6,75
|
1,35
|
мар.
17
|
сен.
17
|
Автомобильные
дороги города Омска, места концентрации ДТП
|
Устройство
светофорных объектов
|
шт.
|
5
|
-
|
7,10
|
1,42
|
мар.
17
|
сен.
17
|
-
|
5
|
Автомобильные
дороги города Омска
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Автомобильные
дороги города Омска
|
Диагностика
автомобильных дорог
|
км
|
549,8
|
-
|
1,50
|
0,003
|
мар.
17
|
сен.
17
|
Автомобильные
дороги города Омска
|
Диагностика
автомобильных дорог
|
км
|
549,8
|
-
|
1,50
|
0,003
|
мар.
17
|
сен.
17
|
-
|
-
|
ИТОГО
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
28,68
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
30,23
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Итого
по автомобильным дорогам местного значения (улицам)
|
Разработка
проектов организации дорожного движения
|
км
|
75
|
-
|
3,58
|
0,05
|
-
|
-
|
-
|
Разработка
проектов организации дорожного движения
|
км
|
75
|
-
|
3,91
|
0,05
|
-
|
-
|
-
|
Нанесение
дорожной разметки
|
м2
|
64
850
|
-
|
9,55
|
0,00
|
-
|
-
|
Нанесение
дорожной разметки
|
м2
|
64850
|
-
|
10,04
|
0,00
|
-
|
-
|
Установка
дорожных знаков
|
шт.
|
1
000
|
-
|
7,30
|
0,01
|
-
|
-
|
Установка
дорожных знаков
|
шт.
|
1000
|
-
|
7,68
|
0,01
|
-
|
-
|
Устройство
светофорных объектов
|
шт.
|
5
|
-
|
6,75
|
1,35
|
-
|
-
|
Устройство
светофорных объектов
|
шт.
|
5
|
-
|
7,10
|
1,42
|
-
|
-
|
Диагностика
автомобильных дорог
|
км
|
549,8
|
-
|
1,50
|
0,003
|
-
|
-
|
Диагностика
автомобильных дорог
|
км
|
549,8
|
-
|
1,50
|
0,003
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ИТОГО
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
662,64
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
1
057,79
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Итого
по объектам, находящимся на автомобильных дорогах Омской городской
агломерации, финансируемых из прочих источников
|
Разработка
проектов организации дорожного движения
|
км
|
75
|
-
|
3,58
|
0,05
|
-
|
-
|
-
|
Разработка
проектов организации дорожного движения
|
км
|
75
|
-
|
3,91
|
0,05
|
-
|
-
|
-
|
Нанесение
дорожной разметки
|
м2
|
64
850
|
-
|
9,55
|
0,00
|
-
|
-
|
Нанесение
дорожной разметки
|
м2
|
64850
|
-
|
10,04
|
0,00
|
-
|
-
|
Установка
дорожных знаков
|
шт.
|
1
004
|
-
|
7,34
|
0,01
|
-
|
-
|
Установка
дорожных знаков
|
шт.
|
1000
|
-
|
7,68
|
0,01
|
-
|
-
|
Устройство
светофорных объектов
|
шт.
|
5
|
-
|
6,75
|
1,35
|
-
|
-
|
Устройство
светофорных объектов
|
шт.
|
5
|
-
|
7,10
|
1,42
|
-
|
-
|
Диагностика
автомобильных дорог
|
км
|
549,8
|
-
|
1,50
|
0,003
|
-
|
-
|
Диагностика
автомобильных дорог
|
км
|
549,8
|
-
|
1,50
|
0,003
|
-
|
-
|
Капитальный
ремонт
|
км
|
13
|
156
000
|
472,56
|
3029,26
|
-
|
-
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
|
18
|
270000
|
349,50
|
1
294,46
|
-
|
-
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
|
18
|
198
000
|
161,36
|
814,93
|
-
|
-
|
Капитальный
ремонт
|
км
|
18
|
176400
|
648,05
|
3
673,76
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Устройство
шероховатой поверхностной обработки
|
км
|
12
|
45241
|
30,00
|
663,12
|
-
|
-
|
Общий
итог
|
-
|
ИТОГО
|
1
257,2
|
12
704 536,0
|
427,2
|
34%
|
560,2
|
45%
|
708,9
|
56%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
2
662,64
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
3
057,79
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Общий
итог
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
251,83
|
1
735 336
|
2
139,86
|
1
233,11
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
прив.
|
204,879
|
1758888
|
2
310,91
|
1
313,85
|
-
|
-
|
-
|
установка
дорожных знаков
|
шт.
|
1346
|
-
|
9,02
|
0,007
|
-
|
-
|
установка
дорожных знаков
|
шт.
|
1375
|
-
|
9,55
|
0,007
|
-
|
-
|
устройство
светофорных объектов
|
шт.
|
7
|
-
|
10,15
|
1,450
|
-
|
-
|
устройство
светофорных объектов
|
шт.
|
15
|
-
|
23,90
|
1,593
|
-
|
-
|
устройство
ограждений
|
м
|
1945
|
-
|
2,53
|
0,001
|
-
|
-
|
устройство
ограждений
|
м
|
2700
|
-
|
3,45
|
0,001
|
-
|
-
|
нанесение
дорожной разметки
|
м2
|
72782
|
-
|
19,09
|
0,0003
|
-
|
-
|
нанесение
дорожной разметки
|
м2
|
76715
|
-
|
26,51
|
0,0003
|
-
|
-
|
устройство
светофора типа Т.7
|
шт.
|
30
|
-
|
4,35
|
0,145
|
-
|
-
|
Разработка
проектов организации дорожного движения
|
км
|
75
|
-
|
3,91
|
0,052
|
-
|
-
|
|
Разработка
проектов организации дорожного движения
|
км
|
75
|
-
|
3,58
|
0,048
|
-
|
-
|
|
Диагностика
автомобильных дорог
|
км
|
549,8
|
-
|
1,50
|
0,003
|
-
|
-
|
|
Диагностика
автомобильных дорог
|
км
|
549,80
|
-
|
1,50
|
0,003
|
-
|
-
|
Капитальный
ремонт
|
км
|
18
|
176400
|
648,05
|
3
673,76
|
-
|
-
|
Капитальный
ремонт
|
км
|
13,00
|
156
000,00
|
472,56
|
3
029,26
|
-
|
-
|
Устройство
шероховатой поверхностной обработки
|
км
|
12
|
45241
|
30,00
|
663,12
|
-
|
-
|
Читайте также
|