Расширенный поиск
Постановление Правительства Удмуртской Республики от 06.02.2017 № 19
11.
Реестр заинтересованных сторон
N п/п
|
Организация
|
Представитель интересов
(ФИО, должность)
|
Ожидание от реализации проекта
|
1.
|
Правительство Удмуртской Республики
|
Глава Удмуртской Республики
Соловьев Александр Васильевич
|
Приведение дорог Ижевской городской агломерации
в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние
|
2.
|
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Удмуртской
Республики
|
Министр Вахромеев Виктор Павлович
|
Приведение дорог Ижевской городской агломерации в
нормативное транспортно-эксплуатационное состояние
|
3.
|
Администрация муниципального образования «город
Ижевск»
|
Глава муниципального образования «Город Ижевск»
Тюрин Юрий Александрович
|
Приведение дорог «ядра городской агломерации» в
нормативное транспортно-эксплуатационное состояние
|
11. Реестр рисков программы
N п/п
|
Наименование риска
|
Ожидаемые последствия
|
Мероприятия
по реагированию
|
Вероятность наступления
|
Уровень влияния на проект
|
1.
|
Ухудшение социально-экономической ситуации в
стране
|
Снижение темпов роста экономики, возникновение
бюджетного дефицита, сокращение объемов финансирования проекта
|
Привлечение инвесторов для строительство
платных дорог, мостов
|
Средний
|
Средний
|
2.
|
Рост цен на
строительные материалы, машины, оборудование
|
Увеличение
стоимости дорожных работ, снижение объёмов строительства, реконструкции,
ремонта автомобильных дорог общего пользования
|
Завершение
строительства, реконструкции, ремонта
объектов с высокой степенью готовности
|
Средний
|
Средний
|
3.
|
Изменения
налогового законодательства Российской Федерации
|
Ухудшение
финансово-экономического положения инвесторов и подрядных организаций
|
Обеспечение гарантий минимального дохода инвесторов при недостижении
запланированных объёмов движения по платной автомобильной дороге
|
Средний
|
Средний
|
12. Реестр возможностей программы
N
п/п
|
Наименование возможности
|
Ожидаемые эффекты
|
Мероприятия
по реализации возможностей
|
Вероятность наступления
|
Уровень влияния на программы
|
1.
|
Увеличение
протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующих
нормативным требованиям
|
Развитие
современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей
ускорение товародвижения и снижения транспортных издержек в экономике
|
Реализация
программы
|
Высокая
|
Прямое
|
2.
|
Создание условий
для формирования единой дорожной сети, круглогодично доступной для населения
|
Повышение
доступности услуг транспортного комплекса для населения. Повышение
конкурентоспособности транспортной системы Удмуртской Республики и реализации
транзитного потенциала субъекта Российской Федерации
|
Реализация
программы
|
Высокая
|
Прямое
|
3.
|
Повышение
надежности и безопасности движения по автомобильным дорогам
|
Повышение
комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы
|
Реализация
программы
|
Высокая
|
Прямое
|
13. Показатели программы
Показатель
|
Ед. измере-ния
|
Тип
показателя
|
Базовое значение (2016 год)
|
Год
|
2017
|
2018
|
2019
|
2020
|
2025
|
Общая протяженность дорожной сети городской
агломерации,
в том числе:
|
км
|
справочный
|
1533,756
|
1533,756
|
1533,756
|
1533,756
|
1533,756
|
1533,756
|
автомобильные
дороги общего пользования федерального значения
|
км
|
справочный
|
239,4
|
239,4
|
239,4
|
239,4
|
239,4
|
239,4
|
автомобильные
дороги общего пользования регионального/ межмуниципального значения
|
км
|
справочный
|
703,561
|
703,561
|
703,561
|
703,561
|
703,561
|
703,561
|
автомобильные
дороги общего пользования местного значения и улицы
|
км
|
справочный
|
590,795
|
590,795
|
590,795
|
590,795
|
590,795
|
590,795
|
Доля протяженности дорожной сети городских
агломераций, соответствующих нормативным требованиям к их
транспортно-эксплуатационному состоянию,
в том числе
|
%
|
основной
|
36
|
45
|
53
|
65
|
76
|
85
|
км
|
основной
|
562,0526
|
693,7616
|
820,8186
|
996,941
|
1165,654
|
1303,692
|
м2
|
основной
|
4460121
|
5575151
|
6566289
|
8052996
|
9415811
|
10530841
|
автомобильные
дороги общего пользования федерального значения
|
%
|
основной
|
63
|
81,6
|
89,9
|
100
|
100
|
100
|
км
|
основной
|
151
|
195,4
|
215,4
|
239,4
|
239,4
|
239,4
|
м2
|
основной
|
1502638
|
1946274
|
2144240
|
2385140
|
2385140
|
2385140
|
автомобильные
дороги общего пользования регионального/ межмуниципального значения
|
%
|
основной
|
27
|
35
|
45
|
54
|
65
|
85
|
км
|
основной
|
192,234
|
247,619
|
318,901
|
379,922
|
457,3
|
598,026
|
м2
|
основной
|
1345370
|
1743998
|
2242283
|
2690740
|
3238853
|
4235424
|
автомобильные
дороги общего пользования местного значения и улицы
|
%
|
основной
|
37
|
42
|
48
|
68
|
76
|
85
|
км
|
основной
|
218,8186
|
250,7426
|
286,5176
|
401,74
|
449,004
|
502,175
|
м2
|
основной
|
1857856
|
2108917
|
2410191
|
3414438
|
3816137
|
4268048
|
Количество мест концентрации
дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной
сети городских агломераций,
в том числе на:
|
шт.
|
основной
|
34
|
20
|
13
|
10
|
8
|
5
|
%
|
основной
|
100
|
59
|
38
|
29
|
24
|
15
|
автомобильных
дорогах общего пользования федерального значения
|
шт.
|
основной
|
4
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
%
|
основной
|
100
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
автомобильных
дорогах общего пользования регионального/ межмуниципального значения
|
шт.
|
основной
|
3
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
%
|
основной
|
100
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
автомобильных
дорогах общего пользования местного значения и улицы
|
шт.
|
основной
|
27
|
20
|
13
|
10
|
8
|
6
|
%
|
основной
|
100
|
74
|
48
|
37
|
30
|
22
|
Доля протяженности дорожной сети городских
агломераций, работающих в режиме перегрузки в
«час-пик»
|
%
|
показатель второго уровня
|
60,9
|
50
|
37
|
20
|
15
|
11
|
Доля граждан, отметивших улучшение ситуации на
дорожной сети городских агломераций (в части состояния дорожной сети и уровня
безопасности дорожного движения), %
|
%
|
показатель второго уровня
|
43
|
48
|
53
|
58
|
64
|
75
|
Состояние улично-дорожной сети и
характеристика проблемы обеспечения безопасности
дорожного движения
Ижевск – столица
Удмуртской Республики, административно город разделен на пять районов:
Индустриальный, Ленинский, Октябрьский, Первомайский, Устиновский.
Ижевск входит в двадцатку крупнейших городов
страны. Численность населения города по состоянию на 1 января 2016 года
составила
643 496 человек.
В Ижевске проживает 42 процента населения
Удмуртской Республики.
Комплексная территориально-планировочная система
«Ижевская агломерация» с главным полюсом роста г. Ижевск, а также полюсами
роста второго порядка г. Воткинск и г. Сарапул включает в себя территорию 10 муниципальных
образований республики: городские округа г. Ижевск, г. Воткинск, г. Сарапул,
а также территорию муниципальных районов: Завьяловского, Воткинского,
Сарапульского, Камбарского, южную часть Шарканского и Якшур-Бодьинского
районов, а также восточную часть Малопургинского района.
Общая численность населения «Ижевской
агломерации» составляет около 1
миллиона человек, то есть две трети общего числа жителей республики. Развитие
города Ижевска неразрывно связано с прилегающим к его территории Завьяловским
районом Удмуртской Республики.
Уличная сеть представляет собой прямоугольную систему в центральной части
города и смешанную с отдельными участками радиальных направлений к центральной
части в других районах города. Основу уличной сети составляют магистральные
улицы и дороги, по которым осуществляется пропуск массового пассажирского
транспорта, грузового автотранспорта и интенсивных потоков легкового
транспорта.
Общая протяженность
улиц, проездов, набережных в г. Ижевск (по обмеру плана в пределах городской
черты) – 890 км.
Уровень благоустройства улично-дорожной сети относительно низкий – 34 % имеют
усовершенствованное покрытие проезжих частей. Неблагоустроенные улицы
расположены преимущественно на территориях усадебной застройки (см. таблицу 1). Следует
отметить, что покрытие проезжих частей большинства магистральных улиц
неудовлетворительное. На пересечении улиц и дорог с реками и железнодорожными
линиями в пределах городских территорий насчитывается 12 капитальных
автотранспортных искусственных сооружений, в том числе 7 мостов и 5
путепроводов.
Основные транспортные артерии города: ул. Удмуртская – Славянское шоссе, Воткинское шоссе, ул.
Новоажимова – ул. Клубная, ул. Маяковского – ул. М.
Горького, ул. В. Чугуевского – ул. Промышленная – ул. Орджоникидзе – ул. Камбарская, ул. 40 лет
Победы – ул. Автозаводская – пр. Копровый, ул. Азина, ул. Кирова, ул. 10 лет Октября обеспечивают
транспортные связи центральной части города с жилыми районами и крупными
промышленно-коммунальными зонами, а также являются вводами в город основных
автодорог (Елабуга – Ижевск, Ижевск –Игра, Ижевск – Аэропорт, Ижевск –
Сарапул).
В состав Ижевской городской агломерации входят следующие автомобильные
дороги регионального и межмуниципального значения:
Ижевск – Воткинск, протяженностью 38,846 км;
Ижевск – Ува, протяженностью 81,128 км;
Ижевск – Аэропорт, протяженностью 9,683 км;
(Ижевск – Аэропорт) – Завьялово, протяженностью 3,801 км;
Завьялово – Гольяны, протяженностью 25,985 км;
Сарапул – Воткинск, протяженностью 62,428 км;
Объездная г. Воткинск, протяженностью 4,875 км;
Воткинск – Кельчино – граница Пермской области, протяженностью 32,456 км;
Ижевск – Люк, протяженностью 19,95 км;
Окружная – п. Сокол, протяженностью 7,516 км;
(Ижевск – Воткинск) – Кудрино, протяженностью 8,4 км;
Кудрино – Светлое, протяженностью 5,4 км;
Завьялово – Каменное, протяженностью 11,0 км;
Якшур-Бодья – Шаркан, протяженностью 48,6 км;
Якшур-Бодья – Красногорское, протяженностью 48,345 км;
Воткинск – Шаркан, протяженностью 26,908 км;
Ува – Вавож, протяженностью 32,3 км;
Нылга – Вавож, протяженностью 25,411 км;
Можга – Вавож, протяженностью 42,97 км;
(Ижевск – Ува) – ст. Постол, протяженностью 7,1 км;
с/з Машиностроитель – д. Ленино, протяженностью 8,6 км;
Воткинск – Чайковский, протяженностью 30,591 км;
Ижевск – Сарапул, протяженностью 50,7 км;
Окружная г. Ижевска, протяженностью 17,768 км.
Автомобильная дорога М-7 «Волга» Москва – Владимир – Нижний Новгород –
Казань – Уфа, подъезд к городам Ижевск и Пермь, протяженностью 200,0 км.
Автомобильная дорога Обход г. Ижевска на подъездной дороге к г. Перми,
протяженностью 39,4 км.
Общая протяженность
перегруженных участков составляет 370,36 км. Информация об участках,
перегруженных дорожным движением, представлена в таблице.
На основе анализа
исходных данных был определен временной период, когда наблюдается максимальный
транспортный поток на улично-дорожной сети: с 6.30 до 10.00 утром и 16.00 до
19.00 вечером.
Таблица
N п/п
|
Название дорог/улиц
|
Общая протя-жён-ность, км
|
Адреса участков перегруженных
дорожным движением, км*)
|
Протяжённость участков
перегруженных дорожным движением
|
начало участка
|
конец участка
|
км
|
%
|
1
|
ул. Азина
|
5,100
|
ул. Новоажимова
|
автодорога М-7 «Волга»
|
5,100
|
100
|
2
|
ул. Маяковского
|
3,140
|
ул. Новоажимова
|
Сарапульский тракт
|
3,140
|
100
|
3
|
ул. Партизанская
|
0,958
|
пер. Железнодорожный
|
ул. Магистральная
|
0,46
|
48
|
4
|
ул. Советская
|
2,543
|
ул. М.Горького
|
Карлутская набережная
|
1,83
|
72
|
5
|
ул. Воткинское шоссе
|
9,869
|
ул. Удмуртская
|
до границ города
|
9,869
|
100
|
6
|
ул. Баранова
|
2,087
|
ул. О.Кошевого
|
ул. Шевченко
|
0,790
|
38
|
7
|
ул. Майская
|
1,758
|
ул. К.Маркса
|
ул. Пушкинская
|
0,860
|
49
|
8
|
ул. Холмогорова
|
1,552
|
ул. Пушкинская
|
ул. Удмуртская
|
0,480
|
31
|
9
|
ул. К.Либкнехта
|
2,462
|
ул. М.Горького
|
ул. Орджоникидзе
|
2,460
|
100
|
10
|
ул. 10 лет Октября
|
4,105
|
ул. Пушкинская
|
ул. Автозаводская
|
4,100
|
100
|
11
|
ул. Орджоникидзе
|
3,544
|
ул. 40 лет Победы
|
ул. Советская
|
3,540
|
100
|
12
|
ул. Новоажимова
|
2,716
|
ул. М.Горького
|
ул. Клубная
|
2,720
|
100
|
13
|
ул. Ленина
|
7,320
|
ул. Красная
|
ул. Камбарская
|
7,320
|
100
|
14
|
ул. Союзная
|
4,605
|
ул. Барышникова
|
ул. Камбарская
|
4,605
|
100
|
15
|
ул. 30 лет Победы
|
1,676
|
ул. Кирова
|
ул. 50 лет ВЛКСМ
|
1,676
|
100
|
16
|
ул. Коммунаров
|
4,505
|
ул. К. Либкнехта
|
пер. Северный
|
3,320
|
74
|
17
|
Славянское шоссе
|
6,952
|
ул. Удмуртская
|
объездная г. Ижевска
|
5,915
|
85
|
18
|
пер. Широкий
|
1,933
|
ул. М. Горького
|
ул. Коммунаров
|
1,180
|
61
|
19
|
ул. Пойма
|
5,910
|
ул. К.Маркса
|
Сарапульский тракт – пр.
Самолетный
|
5,910
|
100
|
20
|
ул. Гагарина
|
3,743
|
ул. Областная
|
автодорога М-7
|
3,743
|
100
|
21
|
Сарапульский тракт
|
5,095
|
ул. Пойма
|
Южное кладбище
|
5,095
|
100
|
22
|
ул. Кирова
|
2,728
|
ул. Удмуртская
|
ул. Песочная
|
2,728
|
100
|
23
|
ул. Чугуевского
|
1,727
|
ул. Красноармейская
|
ул. Новоажимова
|
1,727
|
100
|
24
|
Проспект М.Т. Калашникова
|
1,634
|
ул. Союзная
|
ул. 40 лет Победы
|
1,634
|
100
|
25
|
ул. 50 лет ВЛКСМ
|
1,527
|
ул. 30 лет Победы
|
ул. Пушкинская
|
1,527
|
100
|
26
|
пер. Железнодорожный
|
1,919
|
ул. Партизанская
|
ул. Маркина
|
1,919
|
100
|
27
|
ул. Областная
|
3,046
|
ул. Гагарина
|
ул. Азина
|
0,82
|
27
|
28
|
ул. Увинская
|
1,186
|
ул. О.Кошевого
|
ул. Новошестнадцатая
|
1,186
|
100
|
29
|
ул. Сакко и Ванцетти
|
0,847
|
ул. Пушкинская
|
ул. Удмуртская
|
0,847
|
100
|
30
|
ул. Нагорная
|
2,588
|
ул. Азина
|
ул. Кирпичная
|
0,710
|
27
|
31
|
ул. 9 января
|
4,098
|
ул. Воткинское шоссе
|
10 лет Октября
|
2,078
|
51
|
32
|
ул. М. Горького
|
2,652
|
ул. Кирова
|
ул. К. Либкнехта
|
2,652
|
100
|
33
|
ул. Архитектора Берша
|
2,092
|
ул. Союзная
|
ул. Автозаводская
|
2,092
|
100
|
34
|
пр. Самолетный
|
0,110
|
ул. Пойма
|
ул. Самолетная
|
0,110
|
100
|
35
|
ул. Самолетная
|
0,970
|
пр. Самолетный
|
ул. Ижовая
|
0,970
|
100
|
36
|
ул. Тракторная
|
2,105
|
от ул. Азина
|
мкр. Шунды
|
2,105
|
100
|
37
|
ул. Грибоедова (с обустройством
водоотведения)
|
1,345
|
ул. С.Ковалевской
|
пер. Уральский
|
1,345
|
100
|
38
|
ул. С. Ковалевской (с
обустройством водоотведения)
|
0,746
|
от ул. Авангардная
|
ул. Грибоедова
|
0,746
|
100
|
39
|
ул. Тимирязева (с обустройством
водоотведения)
|
1,205
|
от ул. Репина
|
ул. Серова
|
1,205
|
100
|
40
|
ул. Серова (с обустройством
водоотведения)
|
1,305
|
ул. 8 Марта
|
ул. 10 Октября
|
1,305
|
100
|
41
|
ул. Репина (с обустройством
водоотведения)
|
0,915
|
ул. Авангардная
|
ул. Тимирязева
|
0,915
|
100
|
42
|
ул. Новая
|
1,183
|
ул. Баранова
|
ул. Зеленая
|
1,183
|
100
|
43
|
ул. Новошестнадцатая
|
0,460
|
ул. Клубная
|
ул. Баранова
|
0,460
|
100
|
44
|
ул. К.Герда
|
0,546
|
ул. О.Кошевого
|
ул. Клубная
|
0,546
|
100
|
45
|
ул. Песочная
|
2,300
|
ул. Кирова
|
Як-Бодьинский тракт
|
2,300
|
100
|
46
|
Шабердинский тракт
|
4,302
|
ул. Джамбула
|
до границ города
|
4,302
|
100
|
|
Итого по
г. Ижевску
|
125,109
|
|
|
111,525
|
89,1
|
|
Дороги
регионального или межмуниципального значения
|
|
|
|
1
|
Ижевск – Воткинск
|
38,846
|
13+000
|
51+846
|
38,846
|
100
|
2
|
Ижевск – Ува
|
81,128
|
11+200
|
92+328
|
81,128
|
100
|
3
|
Ижевск – Аэропорт
|
9,683
|
7+700
|
17+383
|
9,683
|
100
|
4
|
(Ижевск – Аэропорт)-Завьялово
|
3,801
|
0+011
|
3+811
|
3,801
|
100,0
|
5
|
Завьялово – Гольяны
|
25,985
|
0+015
|
6+000
|
5,985
|
23,0
|
6
|
Объездная г. Воткинск
|
4,875
|
0+036
|
4+934
|
4,898
|
100,0
|
7
|
Завьялово – Каменное
|
11
|
0+000
|
11+000
|
11
|
100,0
|
8
|
с/з Машиностроитель – д. Ленино
|
8,6
|
0+000
|
6+000
|
6
|
69,8
|
9
|
Воткинск – Чайковский
|
30,591
|
4+844
|
35+435
|
30,591
|
100
|
10
|
Ижевск – Сарапул
|
50,7
|
10+500
|
32+000
|
21,5
|
42,4
|
11
|
Окружная г. Ижевска
|
17,768
|
0+034
|
18+802
|
17,768
|
100
|
|
Итого
региональных автодорог
|
282,977
|
|
|
231,2
|
81,7
|
|
Дороги
федерального значения
|
|
|
|
1
|
Автомобильная дорога М-7 «Волга»
Москва – Владимир – Нижний Новгород – Казань – Уфа, подъезд к городам Ижевск
и Пермь
|
200
|
164+035
|
136+400
|
27,635
|
13,8
|
|
Итого
федеральных автодорог
|
200
|
|
|
27,635
|
13,8
|
|
Всего
|
608,086
|
|
|
370,36
|
60,9
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Читайте также
|