Постановление Правительства Астраханской области от 30.01.2017 № 13-П

3. Цели, задачи и целевые индикаторы ПКРТИ

         Цель: Создание безопасных и качественных дорог в Астраханской агломерации.

         Задачи:

         - обеспечение безопасности, качества, эффективности транспортного обслуживания населения, а также юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, приведение транспортной сети в нормативное состояние. Для достижения выше поставленной цели разработан проект комплексного развития транспортной инфраструктуры, задачами которого является:

         - обеспечение необходимого уровня безопасности дорожного движения на дорожной сети Астраханской агломерации путем проведения мероприятий по реконструкции светофорных объектов, устройства пешеходных тротуаров в местах их отсутствия, а также установки леерного ограждения, проведение мероприятий по освещению опасных участков дорог и усовершенствованию верхних слоев дорожных покрытий с применением новейших материалов;

         - приведение дорожной сети в нормативное транспортное эксплуатационное состояние путем ремонта дорожных покрытий, находящихся в неудовлетворительном состоянии и не отвечающих нормативам, с заменой бордюрных камней, уширение дополнительных полос;

         - устранение перегрузки дорожной сети Астраханской агломерации за счет ремонта дополнительных улиц и перевода нагрузок с основных магистралей на второстепенные, увеличение транспортной сети и синхронизации организации транспортного обслуживания, увеличение маршрутов следования общественного транспорта;

         - формирование механизма общественного контроля путем введения открытой системы контроля за исполнением государственных и муниципальных контрактов;

         - повышение уровня удовлетворенности граждан путем непосредственного вовлечения граждан в процесс реализации программы как на этапе определения мероприятий по строительству, так и по их осуществлению.

         Основные целевые показатели проекта комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2017-2018 годы:

         - снижение количество мест концентрации ДТП на дорожной сети к уровню 2016 года до 2018 года на 72,9%;

         - увеличение протяженности дорожной сети, соответствующей нормативному требованию к транспортному эксплуатационному состоянию, в 2017 году до 44,09%, в 2018 году - до 51,12%.

Система целевых показателей ПКРТИ по годам реализации

План достижения показателей проекта	Показатель	Тип показателя	Базовое  значение	Период, год
				2017	2018	2019	2020-2025
	1.      Снижение числа мест концентрации ДТП на дорогах Астраханской агломерации (к уровню 2016 г.), %	основной	100	66,6	72,9	0	0
	2. Доля протяженности дорог Астраханской агло- мерации, соответствующих нормативным требова- ниям к транспортно-эксплуатационным показателям, %	основной	35,17	44,09	51,12	58	85
	3. Доля граждан, удовлетворенных состоянием до-рог Астраханской агломерации, %	аналити- ческий	0	20	40	50	85
	4. Доля протяженности дорог Астраханской агло- мерации, работающих в режиме перегрузки в час пик, %	аналити- ческий	13	7	6	0	0

         Контроль за реализацией программы осуществляется Федеральным Собранием Российской Федерации, министерством строительства и жилищно-коммунального хозяйства Астраханской области.

         Куратор программы – Губернатор Астраханской области Жилкин Александр Александрович:

         – ежеквартально собирает информацию об исполнении каждого мероприятия программы и общем объеме фактически произведенных расходов всего по мероприятиям программы, в том числе по источникам финансирования;

         – осуществляет обобщение и подготовку информации о ходе реализации мероприятий программы.

4. Комплексы мероприятий ПКРТИ.

4.1. Мероприятия по обеспечению необходимого уровня безопасности дорожного движения на дорожной сети городских агломераций.

         Основными направлениями деятельности, способными улучшить ситуацию с дорожно-транспортной аварийностью в агломерации, являются:

         - изменение организации дорожного движения и создание безопасных условий дорожного движения;

         - сокращение мест концентрации ДТП и совершенствование технических средств организации дорожного движения:

         устройство дорожной разметки термопластиком;

         модернизация светофорных объектов (далее - СО);

         - создание автоматизированной системы управления дорожным движением: создание видеоконтроля;

         - изменение организации дорожного движения и создание безопасных условий дорожного движения:

обустройство уличного освещения - необходимо отметить, что в целом неудовлетворительный дорожный фактор способствовал совершению большого количества ДТП с пострадавшими по причине отсутствие или недостаточности наружного освещения;

устранение завышения и занижения обочин - на дорогах с узкой проезжей частью аварийные ситуации возникают достаточно часто при увеличении интенсивности движения. Узкая проезжая часть предоставляет водителю гораздо меньше пространства для маневрирования и управления транспортным средством и тем самым гораздо меньше возможностей для оценки ошибочных действий, чем широкая проезжая часть. В частности, при таких маневрах, как торможение, разъезд со встречным движением, повороты и развороты, а также обгон, доступная площадь проезжей части имеет решающее значение для нормального движения и для возможности предотвращения ДТП. У пешеходов и велосипедистов также гораздо меньше пространства для движения по узкой проезжей части, чем по широкой проезжей части, особенно при высокой интенсивности движения механических транспортных средств. Покрытая жидкой грязью или толстым слоем песка обочина представляет большую опасность. При выезде на нее с большой скоростью вполне возможен занос. Мероприятия по приведению обочин в нормативное состояние повлияют на снижение количества ДТП, обеспечат проезд автомобилей по обочине в случае заторов на проезжей части, а также исключат оползни обочины и наносы грязи при выезде с нее на проезжую часть;

устройство тротуаров - повышение качества покрытия тротуаров, в том числе проведение своевременного ремонта покрытия тротуаров,  расширение узких тротуаров, реконструкция тротуаров на участках совмещения с велодорожками, повышение доступности пешеходной инфраструктуры для маломобильных групп населения (устройство пандусов, сходов с тротуаров, приведение продольного и поперечного уклона тротуаров к нормативным требованиям);

устройство дополнительных полос уширения – отсутствие уширений приводит к увеличению заторовых ситуаций на автомобильных дорогах, при устройстве данных уширений увеличится пропускная способность перекрестков.

4.2. Мероприятия по приведению дорожной сети городских агломераций в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние:

- ремонт аварийных участков дорог - данные мероприятия направлены на сокращение числа ДТП и пострадавших в них и нанесенного материального ущерба, повышение комфорта поездок, сокращение времени на перевозки грузов и пассажиров (за счет увеличения скорости движения);

- создание площадок отстоя грузовых автомобилей - целью мероприятия является снижение нагрузки на улично-дорожную сеть со стороны грузового транспорта, подготовка предложений по совершенствованию правовых актов, исключение транзитных грузопотоков по городу в дневное время; снижение отрицательного влияния грузового транспорта на движение общественного пассажирского транспорта, в том числе на загрузку улично-дорожной сети; повышение экологичности транспортной системы;

- продление маршрутов пассажирского транспорта;

- увеличение транспортной сети г. Астрахани.

В границах городских земель г.Астрахани располагается крупный транспортный узел, обеспечивающий транспортно-экономические связи с другими населенными пунктами региона, страны и зарубежья. По городской территории проходят железнодорожные магистрали, автомобильные дороги федерального и областного значения, протекает крупнейшая водная артерия юга России - р. Волга. Имеются аэропорт гражданской авиации и речной порт.

Транспортная система находится в относительно устойчивом состоянии. Объективно она оказалась более приспособленной к либерализации экономики, чем другие отрасли. Несмотря на существенное снижение объемов перевозок, здесь сохранен существенный кадровый потенциал.

Перспективы развития транспортно-распределительных функций города связываются с ростом внешнеэкономических связей Южного федерального округа с другими регионами России, а также приграничными государствами средней Азии, Закавказья и Европы, странами зоны интенсивного экономического сотрудничества АТР, Ближнего Востока, с созданием условий, сопутствующих увеличению и ускорению как пассажиро-, так и товарооборота через границы Российской Федерации.

Стратегическим направлением развития транспортной системы г. Астрахани является формирование здесь сервисного центра, включающего совокупность материально-технического обеспечения функционирования транспортной системы: накопление, хранение, складирование, упаковку и транспортировку продукции, оформление заявок, перевозочных и таможенных документов, предоставление достоверной информации о продукции и ее местонахождении.

Экономическое значение транспорта, учитывая значимость Астрахани, городскую транспортную систему, безусловно, следует рассматривать в рамках всего региона в целом и Астраханской области в частности. Транспортный комплекс Астраханской области занимает лидирующее положение на юге России, обеспечивая транспортные потребности региона и международные транспортно-экономические связи.

Развитие транспортной системы Астраханской области обусловлено особенностями хозяйственного комплекса региона, отраслевой и территориальной структурой производства, местом региона в общегосударственном и международном разделении труда.

В основе прогнозируемых тенденций развития регионального рынка транспортных услуг и соответствующих объемов перевозок предприятиями транспортного комплекса Астраханской области лежат следующие базовые факторы и тенденции:

- возрастающая потребность грузообразующих отраслей хозяйственного комплекса во внешнеторговых перевозках, обусловленная в том числе активизацией интеграционных процессов и повышением конкурентоспособности отечественных товаров на мировом рынке;

- развитие международных транзитных перевозок по транспортным коммуникациям региона с учетом включения последних в систему международных транспортных коридоров;

- значительная активизация транспортно-экономических связей, обусловленная хозяйственным освоением природных ресурсов в зоне Каспийского моря;

- прогнозируемый рост объемов производственно-хозяйственной деятельности в грузообразующих отраслях экономики региона и соответствующее увеличение перспективной потребности в перевозках грузов (в промышленности, строительном, топливно-энергетическом, агропромышленном комплексах, металлургии);

- повышение конкурентоспособности транспортной системы области на региональном и мировом рынках транспортных услуг с учетом реализации инвестиционных проектов и программ развития транспортно-дорожного комплекса.

В структуре грузовых перевозок ключевую роль будут играть внешнеторговые и транзитные грузы. По мере активизации хозяйственной деятельности и роста производства потребления товаров отечественных производителей будет увеличиваться доля перевозок, включая транзитные.

Транзит.

Необходимо подчеркнуть, что привлечение и освоение прогнозируемых внешнеторговых грузопотоков, включая международные и в том числе транзитные, возможно лишь на основе соответствующего развития транспортной инфраструктуры, формирования системы транспортных коридоров, соответствующих международным стандартам.

Транспортные компании.

На начало 2005 года в г. Астрахани было зарегистрировано 542 транспортных предприятия, из которых только 8% - государственной и муниципальной собственности. С 1991 года количество предприятий транспорта увеличилось в 3,5 раза.

В 2004 году коммерческий грузооборот всех видов транспорта составил 13973,0 млн тн-км и превысил уровень 2002 года на 6,4% при росте перевозок грузов на 8,0%. 

4.3. Мероприятия по устранению перегрузки дорожной сети городских агломераций.

Первоочередными мероприятиями являются введение системы фото-видеоконтроля дорожного движения, ограничения въезда в дневное время грузового транспорта, а также строительство площадок отстоя грузового транспорта, создание автоматизированной системы управления дорожным движением, продление маршрутов регулярных перевозок, устройство уширения на перекрестках, реконструкция автомобильных дорог, строительство автомобильных дорог и транспортных развязок.

При выполнении данных мероприятий будут достигнуты следующие результаты:

– сокращение числа дорожно-транспортных происшествий и пострадавших в них и нанесенного материального ущерба;

– повышение комфорта и удобства поездок;

 – снижение текущих издержек, в первую очередь для пользователей автомобильных дорог;

– стимулирование общего экономического развития прилегающих территорий;

– экономия времени как для перевозки пассажиров, так и для прохождения грузов, находящихся в пути;

– сокращение времени на перевозки грузов и пассажиров (за счет увеличения скорости движения);

– снижение стоимости перевозок (за счет сокращения расхода горюче-смазочных материалов (далее – ГСМ), износа транспортных средств из-за неудовлетворительного качества дорог, повышение производительности труда);

– развитие туризма;

– повышение спроса на услуги дорожного сервиса;

– повышение транспортной доступности;

– снижение последствий стихийных бедствий;

– улучшение экологической ситуации (за счет роста скорости движения, уменьшения расхода ГСМ).

4.4. Мероприятия по формированию механизмов общественного контроля за ходом выполнения дорожных работ.

Комплексные предложения по развитию системы общественного контроля за ходом выполнения дорожных работ, включающие:

- обеспечение возможности участия представителей общественности на всех стадиях реализации проекта, включая планирование, приемку и эксплуатацию;

- обеспечение видеонаблюдения за ходом строительства объектов;

- расширение практики участия независимых представителей общественности в качестве наблюдателей и (или) участников в составе конкурсных комиссий по выбору подрядчиков на проведение строительно-монтажных работ, работ по реконструкции, ремонту и содержанию автомобильных дорог;

- создание возможности обсуждения общественными организациями хода реализации крупных проектов на интернет-сайтах заказчика, а также путем проведения видеоконференций с приглашением представителей администрации, заказчика, подрядчика и контролирующих организаций;

- распространение практики Москвы и Тульской области в части создания единого интерактивного интернет-ресурса для предоставления гражданам возможности информировать о неудовлетворительном состоянии автомобильных дорог регионального и муниципального значения (а также улиц) с обеспечением системы оперативного и приоритетного реагирования на получаемую информацию ответственными органами власти;

- разработку федеральных и (или) региональных программ поддержки и стимулирования развития системы общественного контроля за реализацией автодорожных проектов со стороны государства.

5. Механизм реализации ПКРТИ

1. Создание рабочей группы, которая определяет объем и финансирование реализации ПКРТИ.

Основные задачи группы:

- определить объемы работ;

- провести мониторинг отрасли дорожного хозяйства для определения технической и производственной возможности реализации ПКРТИ, исходя из полученных результатов определить этапы и места производства работ и установить их сроки исходя из загруженности улично-транспортной сети города, обеспечив при этом максимальную пропускаемость транспортно-дорожной сети и недопущение ее перегрузки исходя из особенности хода реализации ПКРТИ, а именно проведение массовых работ на довольно небольших участках улично-дорожной сети и сжатые сроки строительства.

2. Разработка плана проведения процедур закупок, отвечающего вышеперечисленным требованиям, целями которого будет являться размещение проведения закупок в том порядке, который позволит сократить риски исполнения контрактов, а именно в тех случаях, когда подрядные организации не смогут исполнить свои обязательства в рамках заключенных контрактов, предусмотреть сроки расторжения контрактов и повторной их реализации в соответствии с Федеральным законом от 05.04.2013 № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд».

Формы и методы контроля.

Для оптимизации и усовершенствования качества мероприятий по контролю разработана система, определяющая стоимость и порядок проведения работ по техническому надзору. Разработаны мероприятия для создания на официальном сайте администрации МО «Город Астрахань» программы, отражающей ход выполнения мероприятий реализации ПКРТИ в режиме онлайн, данный адрес будет привязан к социальным сетям (Instagram, Facebook, Twitter, Вконтакте). Целью программы является обеспечение максимально открытого доступа населения и общественных организаций к непосредственному производству работ. Фундаментом данной системы является проведение трёх основных этапов.

Первый этап – максимально простая форма заявки на участие в аукционе, без описания конкретных показателей строительных материалов, основным критерием которой будет являться исполнение производства работ в соответствии с ГОСТами, СНИПами и нормами. Данный этап позволяет минимизировать риски в сроках размещения заказов. Максимальный открытый допуск к проведению торгов хозяйствующих субъектов позволяет не допускать отмены проведения торгов либо их приостановку Федеральной антимонопольной службой.

Второй этап – осуществление работ по техническому надзору и введению функции дубль-контроля. Неотъемлемой частью условий исполнения контракта по техническому надзору будет являться необходимое присутствие представителя строительного контроля на объектах в круглосуточном режиме. В режиме онлайн представители строительного контроля будут обязаны ежедневно представлять информацию на сайте заказчика о ходе проводимых работ, фото рабочего дня. На сайте в режиме онлайн отображается следующая информация: копия договора подряда, информация о заказчике, информация о подрядной организации, ответственные лица: представители заказчика, подрядной организации, организации, осуществляющей технический надзор, организации, осуществляющей дубль-контроль. В обязанности технического надзора входит: ежедневное представление информации о ходе проведения работ с указанием объема выполненных работ, актов на скрытые работы и исполнительных схем, лабораторных испытаний инертных материалов и асфальтобетонных смесей. Все замечания от населения могут оставляться напрямую на соответствующем сайте в режиме онлайн и социальных сетях. Рассмотрение специалистом технического контроля всех поступивших обращений незамедлительно с подготовкой необходимого ответа. При сдаче актов выполненных работ копия соответствующего акта также отображается на указанном сайте. В результате проведения указанных мероприятий достигается максимальная прозрачность проведения работ, невозможность скрытия некачественно выполненных работ и сокращения сроков проверки исполнительной документации, в результате чего подписание акта выполненных работ осуществляется в максимально короткие сроки. В случае недобросовестного выполнения СМР указанных мероприятий контракта подписание акта выполненных работ и, соответственно, оплата работ являются невозможными.

Третий этап – своевременная оплата (в течение трех рабочих дней) выполненных работ после подписания актов унифицированных форм КС-2, КС-3. Данный этап позволяет не допустить какого-либо влияния заказчика на подрядную организацию и приводит к недопущению создания различного рода коррупционных схем.

Выстраиваемая система реализации программы - от этапа подготовки технической документации до этапа завершения и оплаты работ - позволяет реализовать программу в максимально короткие сроки, произвести работы качественно, с непосредственным привлечением населения и общественных организаций к проводимым мероприятиям, исключить риски, связанные с размещением заказа и их неисполнением, и обеспечить максимальный уровень доверия населения к исполнительной власти.

Приложение № 1

к ПКРТИ

Ресурсное обеспечение мероприятий ПКРТИ

Для реализации поставленных целей и решения задач программы, достижения планируемых значений показателей и индикаторов предусмотрено выполнение следующих мероприятий:

 - изменение организации дорожного движения и создание оптимальных условий дорожного движения;

- сокращение мест концентрации ДТП и совершенствование технических средств организации дорожного движения;

- создание автоматизированной системы управления и видеоконтроля дорожной ситуации;

- неотложный ремонт и соблюдение межремонтных сроков ремонта автомобильных дорог Астраханской городской агломерации.

Реализация мероприятий позволит увеличить протяженность участков автомобильных дорог общего пользования, на которых показатели их транспортно-эксплуатационного состояния соответствуют требованиям стандартов к эксплуатационным показателям автомобильных дорог.

Технико-экономическое обоснование бюджета программы и

 сроков ее реализации

Для реализации программы необходимо проведение всего комплекса работ по приведению в нормативное состояние улично-дорожной сети. Реализация мероприятий программы осуществляется за счет средств бюджетов всех уровней и внебюджетных источников.

В 2017 году в общей сложности должно быть отремонтировано 68,0 км дорог, в 2018 году - 125 км дорог  нарастающим итогом. В общей сложности к нормативному состоянию должно быть приведено 415 км дорог. В последующие годы ремонтные работы должны быть выполнены не менее чем 50-60 км дорог. Достижение данных объемов позволит достигнуть основного показателя проекта «Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, отвечающих нормативным требованиям, к общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения в размере 51,12 % к 2018г. и 85% к 2025 г.». Сохранение финансирования, необходимого для ремонта 50-60 км дорог, в долгосрочной перспективе позволит отказаться от низкоэффективных работ и снижения затрат на текущее содержание и обслуживание улично-дорожной сети.

Объёмы финансирования приведены в таблице 1.

Объёмы финансирования работ

Таблица №1

Источники финансирования		Год реализации				Всего
		I этап		II этап
		2017	2018	2019	2020-2025*
Бюджетные источники, млн руб.	Федеральные	625,00	730,00	680,00	4080,00	6115,00
	Субъектов Российской Федерации	564,75	669,75	680,00	4080,00	5994,50
	Местные	60,25	60,25	0,00	0,00	120,50
ИТОГО		1250,00	1460,00	1360,00	8160,00	12300,00

Приложение № 2

к ПКРТИ

Перечень автомобильных дорог Астраханской агломерации и планируемые мероприятия

на них для достижения целевых показателей

№	Перечень автодорог (улиц) с указанием км (адрес объекта в границах агломерации), входящих в состав агломерации а/д (км+м-км+м)	Протяженность автодороги (улицы) в пределах агломерации и площадь покрытия		Протяженность автодороги (улицы), находящейся в нормативном состоянии, км/%						Объекты, предлагаемые к реализации, в пределах агломерации																		примечание
				на 31.12.2016		Ожидаемое				в 2017 году										в 2018 году
						на 31.12.2017		на 31.12.2018		Адрес объекта а/д (км+м-км+м)	Виды работ	Единица измерения (км, ед., п.м)	Мощность объекта	кв.м (только для ремонта покрытия проезжей части)	Стоимость, млн руб.	Удельная стоимость за единицу, руб.	Планируемый срок размещения закупки мес.год	Планируемый срок завершения работ	Адрес объекта а/д (км+м-км+м)	Виды работ	Единица измерения (км, ед., п.м)	Мощность объекта	кв.м (только для ремонта покрытия проезжей части)	Стоимость, млн руб.	Удельная стоимость за единицу , руб.	Планируемый срок размещения закупки мес.год	Планируемый срок завершения работ
		км	кв.м	км	%	км	%	км	%
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29
1	Р-216 (А-154) Астрахань – Элиста – Ставрополь, Астраханская область	19	171000	14,25	75	19	100	19	100
2	Р-22 «Каспий» автомобильная дорога М-4 «Дон» - Тамбов - Волгоград - Астрахань, Астраханская область	38	456000	29	76,32	29	76,32	38	100
3	Р-215 Астрахань - Кочубей - Кизляр - Махачкала, Астраханская область	57	513000	51,3	90	51,3	90	51,3	90
	Итого по федеральным дорогам	114	1140000	95	83	99,3	87	108,3	95
Итого по автодорогам федерального значения											Ремонт покрытия проезжей части	км								Ремонт покрытия проезжей части	км
											Установка  дорожных знаков	шт								Установка дор.знаков	шт
											Установка тросового ограждения	п.м.								Установка тросового ограждения	п.м.
											Установка барьерного ограждения	п.м.								Установка барьерного ограждения	п.м.
4	Восточный обход г. Астрахани от автодороги Астрахань-Красный Яр до автодороги Астрахань-Зеленга км 0+000-км 13+046	13,046	117414	9,0	69	9,0	69	12,0	92										Восточный обход г. Астрахани от автодороги Астрахань-Красный Яр до автодороги Астрахань-Зеленга км 0+000-км 13+046	Ремонт покрытия проезжей части: устройство выравнивающего слоя, устройство верхнего слоя покрытия, доведение обочин до нормативного состояния, установка недостающих сигнальных столбиков и дорожных знаков
5	Астрахань-Три Протока-Началово км 5+000-км 15+365	10,365	82920	7,0	68	7,0	68	10,0	96										Астрахань-Три Протока-Началово км 5+000-км 15+365	Ремонт покрытия проезжей части:  устройство выравнивающего слоя, устройство верхнего слоя покрытия, доведение обочин до нормативного состояния, установка недостающих сигнальных столбиков и дорожных знаков
6	Три Протока-Яксатово км 0+000-9+410	9,14	73120	2,0	22	2,0	22	2,0	22
7	Астрахань-Евпраксино км 6+000-23+300	17,3	138400	6,0	35	15,9	91	15,9	91	км 6+000 - км 15+915	Ремонт покрытия проезжей части  (устройство выравнивающего слоя и устройство верхнего слоя покрытия (км 10+000 - км 15+915), доведение обочин до нормативного состояния (км 6+000 - км 15+915), установка недостающих сигнальных столбиков и дорожных знаков )	км	9,915	79320	33,000	3328290	март-апрель	01.11.2017
8	Общегородская транзитная магистраль непрерывного движения г. Астрахани км 11+800-км 18+540	6,74	101100	6,7	100	6,7	100	6,7	100	км 11+800-км 18+540	Нанесение горизонтальной дорожной размекти термопластиком	км	6,74		8,000	1186944,000	март-апрель	01.11.2017
9	Астрахань-Красный Яр-граница Казахстана км 0+000-27+133	27,133	244197	11,0	3340,0	20,2	74	20,2	74	Волгоград - Астрахань 453+000 - км 454+448 ,  Астрахань - Красный Яр км 14+700 - км 22+500, Астрахань - Красный Яр км 19+000 - км 21+000, Волгоград - Астрахань км 453+000 - км 454+448	Ремонт покрытия проезжей части (устройство выравнивающего слоя, устройство верхнего слоя покрытия, доведение обочин до нормативного состояния, устройство недостающих автобусных остановок, переходно-скоростных полос, освещения и пешеходной дорожки, нанесение горизонтальной дорожной разметки термопластиком)	км	9,248	142603,84	190,128	16179487	март-апрель	01.11.2017
10	Новоурусовка-Б. Ильмень км 0+000-км 30+895	30,895	247160	6,0	29	6,0	29	6,0	29
11	Подъезд к г. Астрахани от автодороги Три Протока-Яксатово км 0+000-км 2+054	2,054	18486	2,1	100	2,1	100	2,1	100
12	Сеитовка-Ватажное-граница Казахстана км 0+000-км 30+130	30,13	271170	9	30,0	11,2	37,0	11,2	37,0	км 0+000 - км 0+242,  км 20+600 - км 21+450, км 29+350 - км 30+650	Ремонт покрытия проезжей части (устройство выравнивающего слоя, устройство верхнего слоя покрытия, доведение обочин до нормативного состояния, установка недостающих сигнальных столбиков и дорожных знаков)	км	2,225	20025	21,138	9500224,719	март-апрель	01.11.2017
13	Астрахань-Ильинка-Красные Баррикады км 16+600- км 26+000	9,4	84600	2,0	21	6,8	72	6,8	72	км 16+730 - км 18+345,  км 19+540 - км 20+984, км 22+421 - км 24+128	Ремонт покрытия проезжей части (устройство выравнивающего слоя, устройство верхнего слоя покрытия, доведение обочин до нормативного состояния, установка недостающих сигнальных столбиков и дорожных знаков)	км	4,766	42894,000	45,277	9500000
14	Астрахань-Марфино км 23+600-46+000	22,4	179200	4,0	18	4,0	18	4,0	18	Астрахань-Марфино км 45+381- км 48+084	Устройство наружного освещения		2,7		3,0
15	Астрахань-Образцово-Травино км 14+100-км 27+014	12,914	116226	1,0	7	12,4	96	12,4	96	км 15+597 - 27+000	Ремонт покрытия проезжей части (устройство выравнивающего слоя, устройство верхнего слоя покрытия, доведение обочин до нормативного состояния, установка недостающих сигнальных столбиков и дорожных знаков)	км	11,403	102627	125,43	10999736,91	март-апрель	01.11.2017
16	Подъезд к п. Трусово от автодороги Астрахань - Махачкала км 0+000-км 0+900	0,9	7200	0,1	11	0,1	11	0,1	11
17	Фунтово-2 - Байбачал км 0+000-км 6+000	6	42000	1,0	17	1,3	21	1,3	21	км 0+000 - км 0+270	Ремонт покрытия проезжей части (устройство выравнивающего слоя, устройство верхнего слоя покрытия, доведение обочин до нормативного состояния, установка недостающих сигнальных столбиков и дорожных знаков)	км	0,3	2700	3,7	13703,7037	март-апрель	01.11.2017
18	Астрахань-Зеленга км 9+150-км 27+071	17,921	146440	4,0	22	5,0	28	5,0	28	Астрахань-Зеленга км 16+550-км 17+550	Ремонт покрытия проезжей части (устройство выравнивающего слоя, устройство верхнего слоя покрытия, доведение обочин до нормативного состояния, установка недостающих сигнальных столбиков и дорожных знаков)	км	1	9000	6,776
19	Волгоград-Астрахань км 454 + 448-км 413 + 000	40,248	362232	3,0	7	17,3	42	17,3	42	км 421+550 - км 428+445, км 428+625 - км 432+000,  км 444+602 - км 448+600	Ремонт покрытия проезжей части (устройство выравнивающего слоя, устройство верхнего слоя покрытия, доведение обочин до нормативного состояния, установка недостающих сигнальных столбиков и дорожных знаков)	км	14,268	128412	144,691	10140944,77	март-апрель	01.11.2017
20	Астра-хань-Камызяк	32,6	293400	16,0	49	19,9	61	19,9	61	км 15+000 - км 18+905	Ремонт покрытия проезжей части (устройство выравнивающего слоя, устройство верхнего слоя покрытия, доведение обочин до нормативного состояния, установка недостающих сигнальных столбиков и дорожных знаков)	км	3,905	35145	35,145	12000000	март-апрель	01.11.2017
	Итого по региональным/ межмуни-ципальным дорогам	289,2	2525265,0	89,9	31	146,9	501	152,9	53
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения											Ремонт покрытия проезжей части	км	57	503355,000	552,36	1097,36				Ремонт покрытия проезжей части	км	6,0	57000	69,0	1210,5
											Нанесение разметки термопластиком (протяженность дорог)	км	7,24		8,5
											Устройство недостающих автобусных остановок	ед.	3		64,1405
21	1-й проезд Нефтян-ников	1,5	11200	0,16	11	0,16	11	0,16	11
22	1-й проезд Рождест-венского	1,2	9360	0,06	5	0,06	5	0,06	5
23	2-я Басинс-кая	1	7000	0,06	6	0,06	6	0,06	6
24	2-й проезд Нефтян-ников	1,4	9800	0,084	6	0,084	6	0,084	6
25	2-й проезд Рождест-венского	1,8	13110	0,095	5	0,095	5	0,095	5
26	3-й проезд Нефтян-ников	0,6	4200	0,036	6	0,036	6	0,036	6
27	4-й проезд Мосто-строите-лей	0,3	2100	0,042	14	0,042	14	0,042	14
28	5-й  проезд Энерге-тический	0,7	4900	0,07	10	0,07	10	0,07	10
29	Аэро-портовс-кий проезд	1,3	7800	0,39	30	0,39	30	0,39	30
30	Аэропортовский проезд от ул. Ульянова до ул. Адм. Нахимова	1,4	10080	0,42	30	0,42	30	0,42	30
31	Аэропор-товское Шоссе	2,6	43420	0,7	27	0,7	27	2,5	96										Аэропортовское Шоссе	Ремонт покрытия проезжей части дороги и тротуара	км	1,80	70000	38,00	500
32	Бульвар Победы	0,5	4550	0,2	40	0,2	40	0,2	40
33	Дорога к кардио-центру	0,7	5572	0,21	30	0,21	30	0,21	30
34	Микрорайон Октября до ул. Немова	0,4	2560	0,06	15	0,06	15	0,06	15
35	Дорога от д.66 а/1 по ул. Кубанской до д.1 по ул. Звёздной	0,72	5040	0,036	5	0,036	5	0,036	5
36	Дорога от ул. Адм. Нахимова до ШОД	0,2	1000	0,04	20	0,04	20	0,04	20
37	Мост через р. Кривая Болда в створе ул. Соликам-ской	0,30	5700	0,03	10	0,3	100	0,3	100	Мост через р. Кривая Болда в створе ул. Соликамской	Ремонт разводной части моста, деформационных швов	км	0,1	2000	250,00	125000,0
38	От ул. Акмолинской до ул. Вильямса	0,2	1800	0,06	30	0,06	30	0,06	30
39	Пер. 10 Ульянов-ский	0,3	1500	0,048	16	0,048	16	0,048	16
40	Пер. 3 Самарс-кий	0,2	1200	0,016	8	0,016	8	0,016	8
41	Пер. 3 Углегор-ский	1	11520	0,3	30	0,3	30	0,3	30
42	Пер. Бакин-ский	0,9	6300	0,18	20	0,18	20	0,18	20
43	Пер. Березов-ский	0,9	6300	0,45	50	0,45	50	0,45	50
44	Пер. Бульвар-ный	0,2	1400	0,03	15	0,03	15	0,03	15
45	Пер. Бутлеро-ва	0,8	5600	0,12	15	0,12	15	0,12	15
46	Путепровод в створе ул. Яблочкова	0,35	5250	0,018	5	0,2	86	0,3	100										Путепровод в створе ул.Яблочкова/Ак.Королева	Ремонт покрытия проезжей части (1 кв.м - 1000 р.), дороги и тротуара (1 кв.м - 550 р.), (доп.: устройство выравнивающего слоя (1 т - 550 р.), установка и замена бордюрного камня (1 п.м - 1351 р.), устройство щебеночного основания (1 кв.м - 900 р.)	км	0,30	1900	42,00	3743,5
47	Пер. Грановский	0,62	4960	0,124	20	0,124	20	0,5	81
48	Ул. 3. Космо-демьян-ской	2,03	14210	0,102	5	0,102	5	0,102	5
49	Ул. Б. Алексе-ева	3,57	42840	0,179	5	2	56	2	56										Ул. Б. Алексеева	Ремонт покрытия проезжей части (1 кв.м - 1000 р.), дороги и тротуара (1 кв.м - 550 р.) (доп.: разработка грунта (1 кв.м - 110 р.), устройство корыта (1 кв.м - 150 р.), щебеночного основания (1 кв.м - 900 р.), установка бордюрного камня (1 п.м - 1351 р.), асфальтобетонного покрытия)	км	1,82	10600	73,00	6886,0
50	Пер. Каспийс-кий	0,3	2100	0,015	5	0,015	5	0,015	5
51	Ул. Боевая	4	60000	3,2	80	3,5	88	3,5	88	ул. Боевая	Модернизация светофорного объекта	ед.	1		0,5	500000												Изменения в ГОСТ Р 52289-2004 от 2013 г., ГОСТ Р 50597-93
											Введение запрета на левый поворот с ул. Боевой в сторону ул. Волжской с одновременным обустройством места для разворота по ул. Н. Островского около д. 43	объект	1		0,5	500000
											Введение временного ограничения скоростного режима	ед.	4		0,1	25000
52	Ул. Гилян-ская	1,45	10150	0,073	5	0,073	5	0,073	5
53	Пер. Котов-ского	0,1	700	0,005	5	0,005	5	0,005	5
54	Ул. Дарвина	1	12000	0,05	5	0,05	5	0,05	5
55	Пер. Лобачев-ского	0,8	13448	0,32	40	0,32	40	0,32	40
56	Ул. Мель-никова	0,3	2160	0,21	70	0,21	70	0,21	70
57	Пер. Н. Островс-кого	0,4	2800	0,04	10	0,04	10	0,04	10
58	Ул. Епишина	1,40	9870	0,071	5	0,071	5	0,071	5
59	Ул. Косм. Комарова	2,36	18880	0,118	5	1,5	64	1,5	64	Косм.Комарова	Ремонт покрытия проезжей части (1 кв.м - 1000 р.), дороги и тротуара (1 кв.м - 550 р.), кв. м (доп.: разработка грунта (1 кв.м - 110 р.), устройство корыта (1 кв.м - 150 р.), щебеночного основания (1 кв.м - 900 р.), установка бордюрного камня (1 п.м - 1351 р.), асфальтобетонного покрытия (1 кв.м - 1000 р.)	км	1,382	11000	60,00	5454,5
60	Пер. Пионер-ский	0,1	550	0,01	10	0,01	10	0,01	10
61	Пер. Пугачева	0,5	4000	0,075	15	0,075	15	0,075	15
62	Пер. Ростовс-кий	0,8	6400	0,112	14	0,112	14	0,112	14
63	Пер. Самарс-кий	0,31	2096,53	0,093	30	0,093	30	0,093	30
64	Пер. Свирский	0,1	550	0,01	10	0,01	10	0,01	10
65	Пер. Советс-кий	0,3	2100	0,09	30	0,09	30	0,09	30
66	Пер. Таманс-кий	1,1	6600	0,22	20	0,22	20	0,22	20
67	Пер. Театраль-ный	0,2	1000	0,14	70	0,14	70	0,14	70
68	Пер. Тихий	0,1	670	0,02	20	0,02	20	0,02	20
69	Пер. Тульский	0,3	1800	0,045	15	0,045	15	0,045	15
70	Пер. Туркмен-ский	1,38	9948,42	0,276	20	0,276	20	0,276	20
71	Пер. Ульяновс- кий	0,6	4200	0,24	40	0,24	40	0,24	40
72	Пер. Царевс-кий	0,4	2400	0,04	10	0,04	10	0,04	10
73	Пер. Чугунова	0,7	5600	0,14	20	0,14	20	0,14	20
74	Пер. Щепной	0,2	1100	0,05	25	0,05	25	0,05	25
75	Пер. Канский	0,4	2400	0,32	80	0,32	80	0,32	80
76	Пер. Печерс-кий	0,19	1295	0,056	30	0,056	30	0,056	30
77	Пл. Декаб-ристов	0,4	2800	0,04	10	0,04	10	0,04	10
78	Ул. Казанс-кая	1,95	13650	0,098	5	0,098	5	0,098	5
79	Пл. К. Маркса	0,7	4900	0,35	50	0,35	50	0,35	50
80	Пл. Октябрь-ская	0,1	1600	0,085	85	0,085	85	0,085	85
81	Пл. Покровс-кая	0,2	1920	0,08	40	0,08	40	0,08	40
82	Ул. Каховс-кого	0,37	2590	0,019	5	0,019	5	0,019	5
83	Пл. Шаумяна	0,3	2100	0,24	80	0,24	80	0,24	80
84	Пл. Нефтян-ников	0,3	1800	0,06	20	0,06	20	0,06	20
85	Ул. Победы	1	7000	0,15	15	0,15	15	0,15	15
86	Дорога от д. 17 а ул.  Аксакова  до д. 12 а по ул. Жилой	0,5	3500	0,225	45	0,225	45	0,225	45
87	Ул. Красно-дарская	0,82	8230	0,041	5	0,8	97	0,8	97										Ул. Краснодарская	Ремонт покрытия проезжей части (1 кв.м - 1000 р.), дороги и тротуара (1 кв.м - 550 р.), кв. м (доп.: разработка грунта (1 кв.м - 110 р.), устройство корыта (1 кв.м - 150 р.), щебеночного основания (1 кв.м - 900 р.), установка бордюрного камня (1 п.м - 1351 р.), асфальтобетонного покрытия)	км	0,76	5761	12,00	2000,0
88	Пр. Воробье-ва	0,9	10044	0,45	50	0,45	50	0,45	50
89	Пр. Н. Островс-кого	0,61	5142,3	0,305	50	0,305	50	0,305	50
90	Ул. Пражс-кая	0,6	4200	0,018	3	0,018	3	0,018	3
91	Проезд Вокзаль-ный	0,4	1840	0,28	70	0,28	70	0,28	70
92	Проезд Крама-торский	1,2	8400	0,84	70	0,84	70	0,84	70
93	Проезд Нефтя-ников	0,5	3000	0,025	5	0,025	5	0,025	5
94	Проезд от Савушкина до переезда	1	8000	0,7	70	0,7	70	0,7	70
95	Проезд от Татищева к.32 до Татищева 63	0,8	5600	0,56	70	0,56	70	0,56	70
96	Проезд от ул Косм. Комарова до ГКБ № 4 им.В.И. Ленина, д.23 а	0,2	1600	0,06	30	0,06	30	0,06	30
97	Проезд от ул Косм. Комарова до д.№3 по ул. Украинс-кой	0,2	1600	0,06	30	0,06	30	0,06	30
98	Проезд от ул. 4-я Черниговская, д.2 в до ул. Краматорс-кой	0,2	1400	0,04	20	0,04	20	0,04	20
99	Проезд от ул. Парковой до ул. Таганс-кой	0,1	500	0,015	15	0,015	15	0,015	15
100	Проезд от ул.  11-й Красной Армии до д.1, корп. 3 по ул. Зеленой	0,2	1200	0,1	50	0,1	50	0,1	50
101	Проезд от ул. Магистральной до Западной объездной	1,6	11200	0,16	10	0,16	10	1,6	100
102	Проспект Бумаж-ников	1,05	11340	0,525	50	0,525	50	0,525	50
103	Ул. М. Джалиля	1,2	18000	0,12	10	0,12	10	1	90										Ул. М. Джалиля	Ремонт покрытия проезжей части (1 кв.м - 1000 р.), дороги и тротуара (1 кв.м - 550 р.), (доп.:устройство выравнивающего слоя (1 т - 550 р.), установка и замена бордюрного камня (1 п.м - 1351 р.)	км	1,00	13000	13,00	1316,4
104	Ул. 1-я Набереж- ная Золотого затона	0,8	5600	0,12	15	0,12	15	0,12	15
105	Ул. 1-я Север-ная	0,3	1800	0,03	10	0,03	10	0,03	10
106	Ул. 11-й Красной Армии	1,3	9100	1	77	1	77	1	77
107	Ул. 1-я Пере-возная	2	14860	1	50	1	50	1	50	Перекресток ул. 1-я Перевозная / ул. Маркина	Установка предупреждающих дорожных знаках на щитах со светоотражающей флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета	ед.	4		0,1	25000												Изменения в ГОСТ Р 52289-2004 от 2013 г., ГОСТ Р 50597-93
											Совершенствование существующих видов работ по дорожной разметке с краски на термопластик	п.м	1000		0,2	200
108	Ул. 2-я Дер-бентская	1,1	7975	0,3	27	0,3	27	1,05	95										Ул. 2-я Дербентская	Ремонт покрытия проезжей части дороги и тротуара	км	1,10	7975	8,00
109	Ул. Зеленая (Ленинский район)	0,7	4500	0,1	14	0,1	14	0,6	86										Ул. Зеленая (Ленинский район)	Ремонт покрытия проезжей части дороги и тротуара	км	0,70	4500	4,50
110	Ул. 2-я Игарская	0,4	2200	0,036	9	0,036	9	0,036	9
111	Ул. 2-я Котелная	0,8	4800	0,16	20	0,16	20	0,16	20
112	Ул. 2-я Набережная	0,8	5600	0,12	15	0,12	15	0,12	15
113	Ул. 2-я Соликамская	1,1	9900	0,33	30	0,841	84	0,841	84	ул. 2-я Соликамская	Ремонт покрытия проезжей части дороги и тротуара	кв	0,841	6728	8	1189
114	Ул. 28-й Армии	0,8	7480	0,08	10	0,08	10	0,08	10
115	Ул. 2-я Загород-ная	0,7	8000	0,5	71	0,5	71	0,5	71
116	Ул. 3-я Зелен-гинская	0,8	5600	0,096	12	0,096	12	0,096	12
117	Ул. 3-я Интер-нацио-нальная	0,7	4900	0,2	29	0,2	29	0,2	29
118	Ул. 3-я Котель-ная	0,4	2800	0,04	10	0,04	10	0,04	10
119	Ул. 3-я Рыбац-кая	0,6	3900	0,228	38	0,228	38	0,5	83										ул.3-я  Рыбацкая	Ремонт покрытия проезжей части (1 кв.м - 1000 р.), дороги и тротуара (1 кв.м - 550 р.), кв. м (доп.: устройство выравнивающего слоя (1 т - 550 р.), установка и замена бордюрного камня (1 п.м - 1351 р.), устройство щебеночного основания (1 кв.м - 900 р.)	км	0,50	3895	6,00	2615
120	Ул. 3-я Тихоре-ченская	0,1	600	0,02	20	0,02	20	0,02	20
121	Ул. Магнито-горская	1,2	21600	0,6	50	1	83	1	83	Ул. Магнитогорская	Модернизация светофорного объекта	ед.	1		0,492	0,498												Изменения в ГОСТ Р 52289-2004 от 2013 г., ГОСТ Р 50597-93
											Совершенствование существующих видов работ по дорожной разметке с краски на термопластик	п.м	2000		0,5	250
122	Ул. 4-я Дорож-ная	0,5	3054,5	0,1	20	0,1	20	0,1	20
123	Ул. 4-я Котель-ная	0,8	5600	0,24	30	0,24	30	0,24	30
124	ул. 4-я Народ-ная	0,3	1800	0,05	17	0,05	17	0,05	17
125	Ул. 4-я Черни-говская	0,9	6300	0,09	10	0,09	10	0,09	10
126	Ул. 5-я Зелен-гинская	0,3	2100	0,03	10	0,03	10	0,03	10
127	Ул. Нача-ловское Шоссе	3,5	35000	0,175	5	3	86	3	86	ул.Началовское Шоссе	Ремонт покрытия проезжей части дороги (1 кв.м - 1000 р.), устройство тротуара (1 кв.м - 550 р.) (доп.:устройство выравнивающего слоя (1 т - 550 р.), установка и замена бордюрного камня (1 п.м - 1351 р.)	км	2,83	36800	60	1622												Изменения в ГОСТ Р 52289-2004 от 2013 г., ГОСТ Р 50597-93
											Строительство сети наружного освещения	км	3,22		3	1000000
											Совершенствование существующих видов работ по дорожной разметке с краски на термопластик	п.м	6000		0,61	101
128	Ул. 5-я Котель-ная	1	7000	0,7	70	0,7	70	0,7	70
129	Ул. 7-й Пере-улок	1,5	23940	0,18	12	0,18	12	0,18	12
130	Ул. Августовская	1	6500	0,1	10	0,1	10	0,1	10
131	Ул. Авиа-ционная	1	10000	0,5	50	0,5	50	0,5	50
132	Ул. Авто-запра-вочная (142)	2,3	34040	1	43	1	43	1	43
133	Ул. Авто-мобиль-ная	0,5	6471	0,15	30	0,15	30	0,15	30
134	Ул. Агроно-мичес-кая	0,8	5752	0,24	30	0,24	30	0,24	30
135	Ул. Аджарс-кая	0,4	2800	0,02	5	0,02	5	0,02	5
136	Ул. Адм. Нахи-мова	6,1	105225	3,66	60	3,66	60	5	82										Ул.Адм. Нахимова	Модернизация светофорного объекта	ед.	1		0,8	800000			Изменения в ГОСТ Р 52289-2004 от 2013 г., ГОСТ Р 50597-93
																				Совершенствование существующих видов работ по дорожной разметке с краски на термопластик	м	2500		0,6	250
																				Дублирование дорожных знаков 5.19.1-5.19.2 над проезжей частью	ед.	2		0,08	40000
																				Совершенствование существующих видов работ по дорожной разметке с краски на термопластик	м	2000		0,48	250
																				Дублирование дорожных знаков 5.19.1 над проезжей частью	ед.	2		0,08	40000
																				Совершенствование существующих видов работ по дорожной разметке с краски на термопластик	м	1000		0,8
																				Дублирование дорожных знаков 5.19.1 над проезжей частью	ед.	2		0,08
137	Ул. Рыле-ева	1,4	16800	0,07	5	0,07	5	1	71										Ул. Рылеева	Ремонт покрытия проезжей части (1 кв.м - 1000 р.), дороги и тротуара (1 кв.м - 550 р.), кв. м (доп.:разработка грунта (1 кв.м - 110 р.), устройство корыта (1 кв.м - 150 р.), щебеночного основания (1 кв.м - 900 р.), установка бордюрного камня (1 п.м - 1351 р.), асфальтобетонного покрытия)	км	1,00	12000	25,22	2207,6
138	Ул. Ак. Короле-ва	1,50	16500	0,8	53	1	67	1	67	Ак. Королева, д. 39  а	Строительство светофоров типа Т7	ед.	2		0,2	100000												Изменения в ГОСТ Р 52289-2004 от 2013 г., ГОСТ Р 50597-93
											Дублирование дорожных знаков 5.19.1 «Пешеходный переход» над проезжей частью	ед.	2		0,8	40000
139	Ул. Акса-кова	2,1	14700	1	48	1	48	1	48
140	Ул. Алек-сандро-ва	0,8	8736	0,16	20	0,16	20	0,16	20
141	Ул. Анатолия Сергеева	0,6	4200	0,12	20	0,12	20	0,12	20
142	Ул. Анри Барбюса	3,5	56000	0,175	5	1,5	43	1,5	43	1. Перекресток ул. Анри Барбюса / ул. М. Максаковой	Установка дорожных зеркал для обеспечения видимости при выезде со второстепенной дороги	ед.	2		0,1	50000			Ул. Анри Барбюса / ул. Победы	Устройство воздушного перехода (Эвалатор) ул. Анри Барбюса / ул. Победы	п.м			120	137000000			Изменения в ГОСТ Р 52289-2004 от 2013 г., ГОСТ Р 50597-93
											Совершенствование существующих видов работ по дорожной разметке с краски на термопластик	п.м	1000		0,2	200
											Установка ограждений перильного типа на участке дороги по ул. А. Барбюса от ул. Коммунистической до ул. Савушкина	п.м	400		0,5	1250
											Установка дорожных знаков над проезжей частью	ед.	20		0,8	40000
											Совершенствование существующих видов работ по дорожной разметке с краски на термопластик	п.м	3000		0,65	120
143	Ул. Аргунс-кая	0,6	4200	0,42	70	0,42	70	0,42	70
144	Ул. Аристо-ва	0,7	5600	0,28	40	0,28	40	0,28	40
145	Ул. Астро-номи-ческая	0,3	2040	0,021	7	0,021	7	0,021	7
146	Ул. Аткарс-кая	0,1	820	0,015	15	0,015	15	0,015	15
147	Ул. Ахматовская	0,1	900	0,07	70	0,07	70	0,07	70
148	Ул. Ахтубинская	0,8	6400	0,56	70	0,56	70	0,56	70
149	Ул. Савуш-кина	1,77	24780	0,177	10	1,5	85	1,5	85	Ул. Савушкина	Ремонт покрытия проезжей части (1 кв.м - 1000 р.), дороги и тротуара (1 кв.м - 550 р.), кв. м (доп.:устройство выравнивающего слоя (1 т - 550 р.), установка и замена бордюрного камня (1 п.м. - 1351 р.)	км	1,32	35400	114	3218												ГОСТ Р 50597-93
											Совершенствование существующих видов работ по дорожной разметке с краски на термопластик	п.м	1200		0,272	230
150	Ул. Челюс-кинцев	1,9	15200	0,095	5	0,095	5	0,095	5
151	Ул. Б. Хмель-ницкого	3	69999	0,45	15	1,5	50	1,5	50	Ул. Б. Хмельницкого	Установка пешеходного ограждения	п.м	200		1,5	7500												Изменения в ГОСТ Р 52289-2004 от 2013 г., ГОСТ Р 50597-93
											Дублирование дорожных знаков 5.19.1 над проезжей частью	ед.	6		0,5	80000
152	Ул. Бабаевс-кого	2	28400	0,5	25	0,5	25	0,5	25
153	Ул. Бабефа	0,8	5600	0,12	15	0,12	15	0,12	15
154	Ул. Бабуш-кина	0,8	5600	0,48	60	0,48	60	0,48	60
155	Пер. Гаршина	0,45	3600	0,023	5	0,023	5	0,45	100										Пер. Гаршина	Ремонт покрытия проезжей части дороги и тротуара	км	0,45	3600	4,50	950,3
156	Ул. Барри-кадная	0,3	2100	0,003	1	0,003	1	0,003	1
157	Ул. Батайс-кая	0,5	4000	0,15	30	0,15	30	0,15	30
158	Ул. Бата-лова	0,3	3300	0,075	25	0,075	25	0,075	25
159	Ул. Бежец-кая	0,4	4060	0,1	25	0,1	25	0,1	25
160	Ул. Безжо-нова	2,61	23516,1	0,3	11	0,3	11	0,3	11
161	Ул. Бел-городс-кая	0,6	9228	0,42	70	0,42	70	0,42	70
162	Пер. Ишимбайский	0,5	4000	0,025	5	0,025	5	0,025	5
163	Пер. Кавказс-кий	0,5	4990	0,025	5	0,025	5	0,025	5
164	Ул. Беринга	0,7	6748	0,35	50	0,35	50	0,35	50
165	Ул. Бетхо-вена	0,2	1574	0,03	15	0,03	15	0,03	15
166	Ул. Бехтере-ва	0,1	700	0,05	50	0,05	50	0,05	50
167	Ул. Боевая 2	0,3	1800	0,06	20	0,06	20	0,06	20
168	Ул. Боевая 4	0,3	1860	0,06	20	0,06	20	0,06	20
169	Пер. Комсо-мольс-кий	0,72	5904	0,036	5	0,036	5	0,036	5
170	Ул. 6 Бондар-ная	0,7	4328,1	0,42	60	0,42	60	0,42	60
171	Ул. Ботвина	1,7	16660	0,7	41	0,7	41	0,7	41
172	Ул. Брестс-кая	0,53	4240	0,212	40	0,212	40	0,5	94										Ул.Брестская	Ремонт покрытия проезжей части (1 кв.м - 1000 р.), дороги и тротуара (1 кв.м - 550 р.) (доп.: устройство выравнивающего слоя (1 т - 550 р.), установка и замена бордюрного камня (1 п.м - 1351 р.), устройство щебеночного основания (1 кв.м - 900 р.)	км	0,50	4200	5,50	3000
173	Ул. Бульвар-ная	0,4	2800	0,12	30	0,12	30	0,12	30
174	Ул. Бурова	0,5	3500	0,1	20	0,1	20	0,1	20
175	Пер. Коптеева	0,7	4200	0,035	5	0,035	5	0,035	5
176	Пер. Ленин-градский	1	5008	0,05	5	0,05	5	0,05	5
177	Ул. В. Мейера	0,70	4200	0,21	30	0,21	30	0,21	30
178	Пер. Нальчикский	1	6500	0,05	5	0,05	5	0,05	5
179	Ул. В. Тредиа-ковского	0,5	8000	0,475	95	0,475	95	0,475	95
180	Ул. Вавилова	0,6	4200	0,198	33	0,198	33	0,198	33
181	Ул. Вату-тина	0,54	2700	0,108	20	0,108	20	0,108	20
182	Ул. Ведене-ева	0,4	2400	0,08	20	0,08	20	0,08	20
183	Ул.  Ветера-нов	0,5	3500	0,1	20	0,1	20	0,1	20
184	Пер. Никитин-ский	0,51	3570	0,026	5	0,026	5	0,026	5
185	Ул. Влади-кавказс-кая	0,95	5040,7	0,38	40	0,38	40	0,38	40
186	Ул. Власова	0,2	1600	0,03	15	0,03	15	0,03	15
187	Ул. Вод-ников	1,8	18000	0,72	40	0,72	40	0,72	40
188	Ул. Водо-провод-ная	0,4	3400	0,06	15	0,06	15	0,06	15
189	Ул. Вокзаль-ная	0,3	3600	0,15	50	0,15	50	0,15	50
190	Пл. Заводс-кая	1,6	20000	0,192	12	0,192	12	1	63										Пл. Заводская	Ремонт покрытия проезжей части дороги и тротуара	км	1,60	20000	20,00	531,4
191	Ул. Воло-дарского	0,6	4800	0,48	80	0,48	80	0,48	80
192	Ул. Вольс-кая	0,3	2100	0,12	40	0,12	40	0,12	40
193	Ул. Выборгс-кая	1,3	7800	0,13	10	0,13	10	0,13	10
194	Пл. Свободы	0,84	5880	0,042	5	0,042	5	0,042	5
195	Ул. Галлея	0,8	3840	0,12	15	0,12	15	0,12	15
196	Ул. Генерала Епишева	1,2	25485,6	0,432	36	0,432	36	0,432	36
197	Ул. Геологов	0,8	5336	0,32	40	0,32	40	0,32	40
198	Подходы к мосту в створе ул. Б. Хмельницкого/ул. Пирогова (Старый мост)	0,54	6480	0,027	5	0,5	93	0,5	93	Подходы к мосту в створе ул. Б.Хмельницкого/ул.Пирогова (Старый мост)	Ремонт покрытия проезжей части дороги и тротуара	км	0,473	8990	37,00	1223,6
199	Ул. Го-мельская	0,5	3000	0,05	10	0,05	10	0,05	10
200	Ул. Грибое-дова	0,3	2100	0,021	7	0,021	7	0,021	7
201	Ул. 5 Керченс-кая	2,14	12369,2	0,428	20	0,428	20	0,428	20
202	Ул. Дагестан-ская	0,7	4200	0,14	20	0,14	20	0,14	20
203	Ул. Дан-тона	0,7	4900	0,21	30	0,21	30	0,21	30
204	Ул. Адмирал-тейская	2,65	58300	1,6	60	1,6	60	2	75	Ул. Адмиралтейская	Модернизация светофорного объекта	ед.	1		0,5	500000			Ул. Адмиралтейская	Ремонт покрытия проезжей части дороги и тротуара		2,15	43000	43,00				Изменения в ГОСТ Р 52289-2004 от 2013 г., ГОСТ Р 50597-93
											Совершенствование существующих видов работ по дорожной разметке с краски на термопластик	п.м	1500		0,35	250
											Совершенствование существующих видов работ по дорожной разметке с краски на термопластик	п.м	500		0,15	300
205	Ул. Двор-жака	1	7000	0,2	20	0,2	20	0,2	20
206	Ул. Декора-тивная	0,7	4900	0,28	40	0,28	40	0,28	40
207	Ул. Деминс-кого	0,4	2400	0,06	15	0,06	15	0,06	15
208	Ул. Де-путатс-кая	0,6	4422,6	0,3	50	0,3	50	0,3	50
209	Ул. Джам-бульс-кая	0,8	4800	0,16	20	0,16	20	0,16	20
210	Ул. Ахшарумова	2,13	26625	0,107	5	1	46	2	93	Ул. Ахшарумова	Строительство светофорного объекта	ед.	1		1	1			Ул. Ахшарумова	Ремонт покрытия проезжей части дороги и тротуара	кв.м	1,4	21300	14				Изменения в ГОСТ Р 52289-2004 от 2013 г., ГОСТ Р 50597-93
											Совершенствование существующих видов работ по дорожной разметке с краски на термопластик	п.м	1200		0,3	250
211	Ул. Бакинская	2,9	25230	0,435	15	2	69	2	69										Ул. Бакинская	Ремонт покрытия проезжей части дороги и тротуара	км	1,57	23280	10,00	442,3
212	Ул. Димитрова	0,6	3780	0,12	20	0,12	20	0,12	20
213	Ул. Днепростроя	0,8	6400	0,16	20	0,16	20	0,16	20
214	Ул. Донецкая	0,45	2250	0,18	40	0,18	40	0,18	40
215	Ул. Дубровинского	1	7000	0,2	20	0,2	20	0,2	20
216	Ул. Белинс-кого	1,00	7000	0,2	20	0,2	20	0,2	20
217	Ул. Ереванс-кая	0,5	4000	0,2	40	0,2	40	0,2	40
218	Ул. Жадаева	0,5	2250	0,05	10	0,05	10	0,05	10
219	Ул. Жилая	1	8200	0,3	30	0,3	30	0,3	30
220	Ул. Заводс-кая	0,5	4000	0,15	30	0,15	30	0,15	30
221	Ул. Загород-ная	0,6	4800	0,18	30	0,18	30	0,18	30
222	Ул. Звездная	2,2	14588,2	1	45	1	45	1	45
223	Ул. Зеленая (Советс-кий район)	0,7	7000	0,14	20	0,14	20	0,14	20
224	Ул. Истрин-ская	0,5	3500	0,05	10	0,05	10	0,05	10
225	Ул. Ихтиоло-гическая	1	6930	0,15	15	0,15	15	0,15	15
226	Ул. Березо-вая	1,9	13300	0,19	10	0,19	10	0,19	10
227	Ул. К. Маркса	0,91	7280	0,455	50	0,455	50	0,455	50
228	Ул. Кабар-динская	0,8	7200	0,16	20	0,16	20	0,16	20
229	Ул. Бэра	3	30000	0,3	10	0,3	10	0,3	10
230	Ул. Калини-на	1,3	10400	0,65	50	0,65	50	0,65	50
231	Ул. Капитана Краснова	1,2	8400	0,516	43	0,516	43	0,516	43
232	Ул. Капита-нская	0,4	2800	0,08	20	0,08	20	0,08	20
233	Ул. В. Барсовой	0,8	7200	0,08	10	0,08	10	0,08	10
234	ул. В. Ноздрина	0,75	8332,5	0,075	10	0,075	10	0,075	10
235	Ул. Каширс-кая	0,32	4800	0,128	40	0,128	40	0,128	40
236	Ул. Керчен-ская	1,6	12462,4	0,48	30	0,48	30	0,48	30
237	Ул. Кибаль-чича	0,2	1400	0,04	20	0,04	20	0,04	20
238	Ул. Вильям-са	1,5	13500	0,075	5	0,075	5	1,5	100										Ул. Вильямса	Ремонт покрытия проезжей части (1 кв.м - 1000 р.), дороги и тротуара (1 кв.м - 550 р.) (доп.: устройство выравнивающего слоя (1 т - 550 р.), установка и замена бордюрного камня (1 п.м - 1351 р.), устройство щебеночного основания (1 кв.м - 900 р.)	км	1,50	13,5	13,50	467,3
239	Ул. Кожано-ва	0,3	2400	0,09	30	0,09	30	0,09	30
240	Ул. Коло-менская	1,6	9600	0,32	20	0,32	20	0,32	20
241	Ул. Ком-мунис-тическая	1,7	13600	1,1	65	1,1	65	1,1	65
242	Ул. Волжс-кая	1,3	14560	0,065	5	0,065	5	0,065	5
243	Ул. Комсомольская Набе-режная	1,1	8580	0,77	70	0,77	70	0,77	70
244	Ул. Конова-лова	0,2	2461,2	0,03	15	0,03	15	0,03	15
245	Ул. Космона-втов	0,71	8214,7	0,256	36	0,256	36	0,256	36
246	Ул. Костина	0,6	4200	0,12	20	0,12	20	0,12	20
247	Ул. Костро-мская	0,7	4900	0,21	30	0,21	30	0,21	30
248	Ул. Гага-рина	2,2	12980	0,11	5	0,11	5	0,11	5
249	Ул. Крама-торская	3,7	29600	1	27	1	27	1	27
250	Ул. Грузинс-кая	1	7000	0,05	5	0,05	5	0,05	5
251	Ул. Красная	0,4	3200	0,044	11	0,044	11	0,044	11
252	Ул. Красно-армейс-кая	0,3	3552	0,06	20	0,06	20	0,06	20
253	Ул. Красного Знамени	0,4	3200	0,32	80	0,32	80	0,32	80
254	Ул. Джона Рида	1,6	11200	0,08	5	0,08	5	0,08	5
255	Ул. Красно-питер-ская	1,3	9100	0,52	40	0,52	40	0,52	40
256	Ул. Красный Рыбак	0,3	1500	0,03	10	0,03	10	0,03	10
257	Ул. Кремле-вская	0,3	2400	0,075	25	0,075	25	0,075	25
258	Ул. Дзер-жинско-го	2,4	27600	0,12	5	1,5	63	1,5	63										Ул. Дзержинского	Ремонт покрытия проезжей части дороги и тротуара	км	2,30	27259	27,00	259,8
259	Ул. Кубанс-кая	1,1	17600	0,11	10	0,7	64	0,7	64	Перекресток ул. Кубанская / ул. Звездная	Совершенствование существующих видов работ по дорожной разметке с краски на термопластик	п.м	2000		0,5	250												Изменения в ГОСТ Р 52289-2004 от 2013 г., ГОСТ Р 50597-93
											Строительство светофоров типа Т7	ед.	2		0,15	80000
											Дублирование дорожных знаков 5.19.1 «Пешеходный переход» над проезжей частью	ед.	8		0,6	75000
260	Ул. Карага-линская	1,85	9102	0,093	5	0,093	5	0,093	5
261	Ул. Кирова	2,5	31250	0,125	5	1	40	1	40	Ул. Кирова	Модернизация светофорного объекта	ед.	1		1,58	1580000												Изменения в ГОСТ Р 52289-2004 от 2013 г., ГОСТ Р 50597-93
											Совершенствование существующих видов работ по дорожной разметке с краски на термопластик	п.м	2000		0,5	250
											Строительст-во светофора типа Т7	ед.	2		0,15	75000
											Совершенствование существующих видов работ по дорожной разметке с краски на термопластик	п.м	1500		0,7	500
262	Ул. Кутум-ная	0,5	3500	0,2	40	0,2	40	0,2	40
263	Ул. Л. Шмидта	0,5	4000	0,4	80	0,4	80	0,4	80
264	Ул. Ладожс-кая	0,2	1400	0,06	30	0,06	30	0,06	30
265	Ул. Латвийс-кая	1,1	11000	0,55	50	0,55	50	0,55	50
266	Ул. Латыше-ва	1	16500	0,6	60	0,6	60	0,6	60
267	Ул. Ленина	2	30000	1	50	1	50	1	50
268	Ул. Ком-сомольс-кая	1,94	20505,8	0,097	5	1	52	1	52										Ул. Комсомольская	Ремонт покрытия проезжей части дороги и тротуара	км	1,94	20503	20,00	700,0
269	Ул. Котовс-кого	0,34	2380	0,017	5	0,017	5	0,017	5
270	Ул. Льва Толстова (трусовский район)	0,70	7000	0,28	40	0,28	40	0,28	40
271	Ул. Львовская	1	7500	0,15	15	0,15	15	0,15	15
272	Ул. Ляхова	0,65	5070	0,163	25	0,163	25	0,163	25
273	Ул. М. Аладьи-на	0,4	2800	0,2	50	0,2	50	0,2	50
274	Ул. М. Гвар-дии	1,3	13000	0,78	60	0,78	60	0,78	60
275	Ул. М. Горь-кого	1,1	15400	0,55	50	0,55	50	0,55	50
276	Ул. Красная Набережная	5,2	52000	0,52	10	4	77	4	77										Ул. Красная Набережная (четная и нечетная стороны)	Ремонт покрытия проезжей части дороги и тротуара	км	5,20	52000	46,00	787,3
277	Ул. Крупс-кой	0,73	5124,6	0,037	5	0,037	5	0,037	5
278	Ул. М. Лукони-на	0,83	9296	0,415	50	0,415	50	0,415	50
279	Ул. Магист-ральная	7,8	159900	7,7	99	7,7	99	7,7	99
280	Ул. Куйбы-шева	1,64	16400	0,033	2	0,033	2	0,033	2
281	Ул. Марки-на	1,7	13430	0,85	50	0,85	50	0,85	50
282	Ул. Мар-финская	0,5	4385	0,25	50	0,25	50	0,25	50
283	Ул. Маяковс-кого	1,3	13000	0,104	8	0,104	8	0,104	8
284	Ул. Медиков	0,6	4680	0,09	15	0,09	15	0,09	15
285	Ул. Мен-жинс-кого	1,3	7800	0,156	12	0,156	12	0,156	12
286	Ул. Мехоно-шина	0,3	1800	0,045	15	0,045	15	0,045	15
287	Ул. Курская	1	7100	0,02	2	0,02	2	0,02	2
288	Ул. Минусинская	0,8	5600	0,32	40	0,32	40	0,32	40
289	Ул. Моздокс-кая	1,22	12888,08	0,366	30	0,366	30	1,2	98										Ул.Моздокская	Ремонт покрытия проезжей части (1 кв.м - 1000 р.), дороги и тротуара (1 кв.м - 550 р.), (доп.: устройство выравнивающего слоя (1 т - 550 р.), установка и замена бордюрного камня (1 п.м - 1351 р.), устройство щебеночного основания (1 кв.м - 900 р.)	км	1,20	12838	13,00	4000
290	Ул. Молдавская	0,3	2170,8	0,12	40	0,12	40	0,12	40
291	Ул. Моро-зова	0,5	4500	0,2	40	0,2	40	0,2	40
292	Ул. Мосина	0,73	3577	0,219	30	0,219	30	0,219	30
293	Ул. Мос-ковская	1,5	12000	0,9	60	0,9	60	0,9	60
294	Ул. Н. Качуевс-кой	0,9	9000	0,27	30	0,27	30	0,27	30
295	Ул. Лобачевс-кого	0,22	3698,2	0,011	5	0,011	5	0,011	5
296	Ул. Н. Ветош-никова	1,6	15203,2	0,8	50	0,8	50	0,8	50
297	Ул. Набережная Казачье-го Ерика	2,2	17600	0,4	18	0,4	18	0,4	18
298	Ул. Набережная реки Волги	1,7	11900	0,136	8	0,136	8	0,136	8
299	Ул. Лычма-нова	1,30	9100	0,026	2	0,026	2	0,026	2
300	Ул. Набе-режная Волжсих Зорь	0,6	4980	0,06	10	0,06	10	0,06	10
301	Ул. Набе-режная При-волжс-кого Затона	4	44000	1	25	1	25	1	25
302	Ул. Набе-режная реки Царева	0,3	1946,1	0,12	40	0,12	40	0,12	40
303	Ул. Нарима-нова	1,4	9800	0,14	10	0,14	10	0,14	10
304	Ул. М. Макса-ковой	1,3	19500	0,39	30	0,39	30	0,39	30
305	Ул. Немова	0,7	4200	0,07	10	0,07	10	0,07	10
306	Ул. Нечаева	0,8	7216	0,4	50	0,4	50	0,4	50
307	Ул. Никити-на	0,43	3440	0,129	30	0,129	30	0,129	30
308	Ул. Нико-лаевс-кое Шоссе	4,8	96480	1	21	1	21	1	21
309	Ул. Никольс-кая	0,3	3396	0,27	90	0,27	90	0,27	90
310	Ул. Ново-восточ-ная	1	8200	0,5	50	0,5	50	0,5	50
311	Ул. Мечни-кова	1,3	9800	0,07	5	0,07	5	0,07	5
312	Ул. Ногина	0,3	2400	0,15	50	0,15	50	0,15	50
313	Ул. Ногинс-кая	0,9	10800	0,135	15	0,135	15	0,135	15
314	Ул. Огарева	0,6	4800	0,03	5	0,03	5	0,03	5
315	Ул. Орехово-Зуевс-кая	0,6	4200	0,03	5	0,03	5	0,03	5
316	Ул. Островс-кого	1	8000	0,15	15	0,15	15	0,15	15
317	Ул. Папинс-кая	0,3	2100	0,015	5	0,015	5	0,015	5
318	Ул. Парко-вая	1	12810	0,1	10	0,1	10	0,1	10
319	Ул. Патона-ул. Садовских	0,5	4000	0,175	35	0,175	35	0,175	35
320	Ул. Пестеля	0,8	5464	0,08	10	0,08	10	0,08	10
321	Ул. Н. Островс-кого	5	83916	0,259	5,18	3	60	4	80	Ул.Н.Островского	Модерниза-ция светофор-ного объекта	ед	1		1	1000000			Ул.Н.Островского	Ремонт покрытия проезжей части дороги (доп.: устройство выравнивающего слоя, установка и замена бордюрного камня)	кв.м	0,8	13000	16,5				Изменения в ГОСТ Р 52289-2004 от 2013 г., ГОСТ Р 50597-93
											Модерниза-ция светофорного объекта	ед	1		1,5	1500000
											Установка дорожных знаков 5.19.1- над проезжей частью	ед	12		0,8	70000
											Нанесение дорожной разметки 1.1, 1.5, 1.6, 1.7, 1.12, 1.14.1	п.м.	500		0,125	250
											Установка дорожных знаков 5.19.1- над проезжей частью	ед	2		0,08	40000
											Устройство дополнительного уличного освещения	км	0,3		0,5	1600000
322	Ул. Набе-режная 1 Мая	4,50	50000	0,5	11	3,5	78	3,5	78										Ул. Набережная 1 Мая	Ремонт покрытия проезжей части дороги и тротуара	км	3,00	39000	45,00	982,8
323	Ул. Новорос-сийская	2,2	20240	0,22	10	1,5	68	1,5	68										Ул. Новороссийская	Ремонт покрытия проезжей части дороги и тротуара	км	2,00	18200	18,20
324	Ул. Победы (Кировс-кий район)	1,8	39600	1,26	70	1,5	83	1,7	94	Перекресток ул. Победы / ул. Свердлова	Совершенствование существующих видов работ по дорожной разметке с краски на термопластик	п.м	2400		0,62	250												Изменения в ГОСТ Р 52289-2004 от 2013 г., ГОСТ Р 50597-93
											Модернизация светофорного объекта	ед	1		0,8	800000
											Совершенствование существующих видов работ по дорожной разметке с краски на термопластик	п.м.	1000		0,25	250
											Модернизация светофорного объекта	ед	1		0,5	500000
											Совершенствование существующих видов работ по дорожной разметке с краски на термопластик	п.м.	9960		2,48	250
											Снижение интенсивности транспортных потоков путем строительства объездных путей для транзитного автотранспорта , строительство надземных (подземных) пешеходных переходов		по проекту
325	Ул. Ползу-нова	0,3	1800	0,039	13	0,039	13	0,039	13
326	Ул. Поляко-ва	2,3	23000	0,437	19	0,437	19	0,437	19
327	Ул. Поро-ховая	0,4	8917,2	0,04	10	0,04	10	0,04	10
328	Ул. Привок-зальная	0,1	900	0,005	5	0,005	5	0,005	5
329	Ул. Продоль-ная	0,4	2400	0,056	14	0,056	14	0,056	14
330	Ул. Промыш-ленная	1,2	7478,4	0,42	35	0,42	35	0,42	35
331	Ул. Простор-ная	0,6	3600	0,06	10	0,06	10	0,06	10
332	Ул. Пирого-ва	2,38	25870,6	0,238	10	1,5	63	1,5	63	ул. Пирогова	Совершенствование существующих видов работ по дорожной разметке с краски на термопластик	п.м	200		0,2	1000												Изменения в ГОСТ Р 52289-2004 от 2013 г., ГОСТ Р 50597-93
											Дублирование дорожных знаков 5.19.1 над проезжей частью	ед	2		0,08	40000
333	Ул. Пугаче-ва	1,1	9900	0,165	15	0,165	15	0,165	15
334	Ул. Пушки-на	1,2	15000	0,36	30	0,36	30	0,36	30
335	Ул. Расколь-никова	0,2	1400	0,02	10	0,02	10	0,02	10
336	Ул. Револю-ционная	0,5	7635	0,055	11	0,055	11	0,055	11
337	Ул. Писаре-ва	1	8000	0,05	5	0,9	90	0,9	90
338	Ул. Руставе-ли	0,6	3600	0,09	15	0,09	15	0,09	15
339	Ул. Рыбинс-кая	1,8	16200	0,36	20	0,36	20	0,36	20
340	Ул. Победы (Трусовский район)	1	9014	0,05	5	0,05	5	0,9	90										Ул. Победы (Трусовский район)	Ремонт покрытия проезжей части дороги и тротуара	км	0,90	8100	8,10	131,1
341	Ул. С. Перовс-кой	3,50	56000	1	29	2	57	2	57	Перекресток ул. С. Перовской / ул. Кутумная	Совершенствование существующих видов работ по дорожной разметке с краски на термопластик	п.м.	1200		0,242	200												ГОСТ Р 50597-93
342	Ул. Сабанс Яр	2,1	12600	0,21	10	0,21	10	0,21	10
343	Ул. Псковс-кая	1,7	13600	0,17	10	0,17	10	0,17	10
344	Ул. Садовс-ких	0,4	2800	0,04	10	0,04	10	0,04	10
345	Ул. Самарс-кая	0,3	1800	0,018	6	0,018	6	0,018	6
346	Ул. Сара-товская	0,3	2952	0,06	20	0,06	20	0,06	20
347	Ул. Саха-линская	1,89	11358,9	0,813	43	0,813	43	0,813	43
348	Ул. Сверд-лова	2,4	28800	0,12	5	0,12	5	0,12	5
349	Ул. Сен Симона	1,01	10100	0,051	5	0,051	5	0,051	5
350	Ул. Сечено-ва	0,6	4800	0,18	30	0,18	30	0,55	92										ул.Сеченова	Ремонт покрытия проезжей части (1 кв.м - 1000 р.), дороги и тротуара (1 кв.м - 550 р.), (доп.: устройство выравнивающего слоя (1 т - 550 р.), установка и замена бордюрного камня (1 п.м - 1351 р.), устройство щебеночного основания (1 кв.м - 900 р.)	км	0,50	4560	6,00	2000
351	Ул. Славянс-кая	0,5	4000	0,09	18	0,09	18	0,09	18
352	Ул. Советс-кая	1,1	11000	0,605	55	0,605	55	0,605	55
353	Ул. Советс-кой Гвардии	2,5	27500	0,45	18	0,45	18	0,45	18
354	Ул. Советс-кой Милиции	0,5	4000	0,075	15	0,075	15	0,075	15
355	Ул. Соколо-ва	1,7	11900	0,187	11	0,187	11	0,187	11
356	Ул. Рождест-венск-ого	2,9	29493	0,145	5	2	69	2	69	Ул. Рождественского	Ремонт покрытия проезжей части дороги и тротуара (доп.:устройство выравнивающего слоя, установка и замена бордюрного камня)	км	1,855	21000	40,00	1904,0
357	Ул. Солнеч-ная	0,3	1800	0,021	7	0,021	7	0,021	7
358	Ул. Социа-листическая	1,4	11760	0,098	7	0,098	7	0,098	7
359	Ул. Спортив-ная	1	5510	0,15	15	0,15	15	0,15	15
360	Ул. Ст. Разина	0,2	1400	0,022	11	0,022	11	0,022	11
361	Ул. Старове-рова	2,3	23000	0,322	14	2	86	2	86	ул. Староверова	Ремонт покрытия проезжей части дороги	км	0,54	5400	7	1296
362	Ул. Соли-камская	3,1	31000	0,155	5	2	65	2	65	ул. Соликамская	Ремонт покрытия проезжей части дороги	км	1,845	21400	23,00	900,0
363	Ул. Студен-ческая	0,5	8425	0,075	15	0,075	15	0,075	15
364	Ул. Сум-гаитская	0,6	3600	0,03	5	0,03	5	0,03	5
365	Ул. Сун-ят-Сена	1,9	15580	0,228	12	0,228	12	0,228	12
366	Ул. Таганс-кая	1,6	20800	0,32	20	0,32	20	0,32	20
367	Ул. Тамбовс-кая	0,9	7200	0,045	5	0,045	5	0,045	5
368	Ул. Тати-щева	2	30000	1,2	60	1,5	75	1,5	75	Ул. Татищева, д. 2	Строительство светофоров типа Т7	ед	2		0,1	75000												Изменения в ГОСТ Р 52289-2004 от 2013 г.
											Дублирование дорожных знаков 5.19.1 «Пешеходный переход»над проезжей частью	ед	2		0,08	40000
369	Ул. Степана Здоров-цева	0,3	2847	0,015	5	0,25	83	0,25	83
370	Ул. Тинакс-кая	0,2	1400	0,01	5	0,01	5	0,01	5
371	Ул. Тренева	0,85	6800	0,17	20	0,17	20	0,17	20
372	Ул. Трофи-мова	1,7	17000	0,051	3	0,051	3	0,051	3
373	Ул. Туап-синская	0,3	2400	0,018	6	0,018	6	0,018	6
374	Ул. Тульс-кая	0,5	3500	0,015	3	0,015	3	0,015	3
375	Ул. Ташкент-ская	0,9	6300	0,045	5	0,8	89	0,8	89
376	Ул. Тургене-ва	0,7	5600	0,105	15	0,105	15	0,105	15
377	Ул. Тютче-ва	0,3	2100	0,12	40	0,12	40	0,12	40
378	Ул. Узень-кая	0,1	700	0,002	2	0,002	2	0,002	2
379	Ул. Украинс-кая	0,8	5600	0,04	5	0,04	5	0,04	5
380	Ул. Ульянова от ул. 2-я Степная до ул. Панфилова	2,3	16408,2	0,23	10	0,23	10	0,23	10
381	Ул. Ульянова от ул. Кабардинская до Д. 134 по ул. Ульянова	3,4	24255,6	0,34	10	0,34	10	0,34	10
382	Ул. Турбазовская	1,1	7700	0,022	2	0,022	2	0,022	2
383	Ул. Универсальная	0,8	4800	0,04	5	0,04	5	0,04	5
384	Ул. Уриц-кого	1,1	8800	0,22	20	0,22	20	0,22	20
385	Ул. Фиоле-това	0,6	7200	0,21	35	0,21	35	0,21	35
386	Ул. Фридри-ха Энгельса	0,7	4900	0,049	7	0,049	7	0,049	7
387	Ул. Фунтовс-кое Шоссе	1,8	18306	0,324	18	0,324	18	0,324	18
388	Ул. Хибинс-кая	1,02	8565,96	0,306	30	0,306	30	0,306	30
389	Ул. Химиков	0,5	3250	0,1	20	0,1	20	0,1	20
390	Ул. Цюрупы	1,2	9840	0,18	15	0,18	15	0,18	15
391	Ул. Чайковс-кого	0,2	1600	0,05	25	0,05	25	0,05	25
392	Ул. Чалабяна	1	8000	0,1	10	0,1	10	0,1	10
393	Ул. Чебоксарская	0,51	3598	0,026	5	0,026	5	0,026	5
394	Ул. Ульяно-вых	0,46	4742,6	0,023	5	0,023	5	0,023	5
395	Ул. Челябин-ская	0,53	4544,75	0,159	30	0,159	30	0,159	30
396	Ул. Черны-шевского	0,6	5400	0,54	90	0,54	90	0,54	90
397	Ул. Чехова	2,5	25000	0,25	10	0,25	10	0,25	10
398	Ул. Чкалова	2,75	24796,75	0,138	5	0,138	5	2,5	90										Ул. Чкалова	Ремонт покрытия проезжей части (1 кв.м - 1000 р.), дороги и тротуара (1 кв.м - 550 р.), (доп.: устройство выравнивающего слоя (1 т - 550 р.), установка и замена бордюрного камня (1 п.м. - 1351 р.)	км	2,50	24000	24,00	1000
399	Ул. Чугуно-ва	0,5	3500	0,07	14	0,07	14	0,07	14
400	Ул. Шаумя-на	1,3	10400	0,325	25	0,325	25	0,325	25
401	Ул. Ширяе-ва	0,7	7957,6	0,105	15	0,105	15	0,105	15										Ул. Ширяева	Ремонт покрытия проезжей части (1 кв.м - 1000 р.), дороги и тротуара (1 кв.м - 550 р.), (доп.: устройство выравнивающего слоя (1 т - 550 р.), установка и замена бордюрного камня (1 п.м - 1351 р.)	км	0,70	7957,6	8,00
402	Ул. Щекина	0,4	2800	0,072	18	0,072	18	0,072	18
403	Ул. Щелгу-нова	0,4	3200	0,12	30	0,12	30	0,12	30
404	Ул. Энер-гетичес-кая	2	14000	0,2	10	0,2	10	0,2	10
405	Ул. Энзе-лийская	0,4	2800	0,1	25	0,1	25	0,1	25
406	Ул. Эспла-надная	1	10000	0,15	15	0,15	15	0,15	15
407	Ул. Ю. Селенс-кого	0,4	2804	0,06	15	0,06	15	0,06	15
408	Ул. Южная	0,3	1770	0,03	10	0,03	10	0,03	10
409	Ул. Яблоч-кова	3	49200	0,9	30	0,9	30	1	33	Ул. Яблочкова	Строительство светофоров типа Т7	ед.	2		0,15	75000			Ул. Яблочкова	Ремонт покрытия проезжей части (1 кв.м- 1000 р.), дороги и тротуара (1 кв.м - 550 р.), (доп.: устройство выравнивающего слоя (1 т - 550 р.), установка и замена бордюрного камня (1 п.м.- 1351 р.), устройство щебеночного основания (1 кв.м - 900 р.)	км	3	49200	44,2				Изменения в ГОСТ Р 52289-2004 от 2013 г., ГОСТ Р 50597-93
											Дублирование дорожных знаков 5.19.1 "Пешеходный переход" над проезжей частью	ед.	2		0,08	40000
											Модернизация светофорного объекта	ед.	1		0,6	600000
											Совершенствование существующих видов работ по дорожной разметке с краски на термопластик	п.м	2500		0,6	240
410	Ул. Якобинс-кая	0,3	2703	0,015	5	0,015	5	0,015	5
411	Ул. Якуба Колоса	1	7000	0,3	30	0,3	30	0,3	30
412	Ул. Ярославская	0,5	4000	0,08	16	0,08	16	0,08	16
413	Ул. 1-я Котель-ная	1,42	14200	0,426	30	0,426	30	0,426	30
414	Ул. Берзина	0,75	5250	0,3	40	0,3	40	0,3	40
415	Участок ул. Боевой от моста к МРЭО	0,4	2740	0,072	18	0,072	18	0,072	18
416	Юго-Восточный проезд от ул. Кутумной до ул. Н. Островского	0,6	4200	0,12	20	0,12	20	0,12	20
	Итого по местным дорогам	407	4055157	100	25	111,000	27,27	153,00	37,59													34,21
Итого по автодорогам муниципального значения											Рнмонт покрытия моста	км	0,1	2000	250	125000
											Ремонт покрытия проезжей части дороги и тротуара	км	11		599	1325				Ремонт покрытия проезжей части дороги и тротуара	км	42,18	559207	728,22	1302
											Строительство светофоров типа Т7	ед.	10		0,55	100000				Устройство площадок отстоя для грузовых автомобилей	кв.м	21900			5300
											Модернизация, строительство светофорных объектов	ед.	9		6,561	1000000				Устройство воздушного перехода (Эвалатор) ул. Анри Барбюса / Победы	п.м	150		120	137000
											Нанесение дорожной разметки, приведенной к сплошной, 0,1 м	п.м	31643		6,122	250				Модернизация, строительство светофорных объектов	ед.	1		0,5	500000
											Установка дорожных знаков	ед.	63		3,34	40000				Нанесение дорожной разметки, приведенной к сплошной , 0,1 м	п.м	4500		1,04	250
											Устройство уличного освещения	км	3,52		6	1300000				Установка дорожных знаков	ед.	6		0,24	40000
											Установка пешеходного ограждения перильного типа	п.м	600		1	7500				Восстановление щебеночного основания	км	3	25493	22,94	900
											Установка дорожных зеркал	ед.	2		0,1	25000				Устройство выравнивающего слоя	км	4	25493	14,02	550
											Строительство места для разворота, объездных путей для транзитного автотранспорта, надземных (подземных) пешеходных переходов - согласно проектной документации	объект	Согласно проектной документации		2,565	2565000
		810,2	7720422,4	284,9	35,17	357,2	44,09	414,2	21,12
Общий итог											Ремонт покрытия проезжей части	км	68	651,073	780,088	1198				Ремонт покрытия проезжей части	км	40	578,642	677	1170
Автомобильные дороги федерального значения (Справочно)
1	Р-216 (А-154) Астрахань – Элиста– Ставрополь, Астраханская область	19	171000							км 16+552 – км 22+000	Капитальный ремонт	км	5,299		268,23
2	Р-22 «Каспий» автомобильная дорога М-4 «Дон» - Тамбов - Волгоград - Астрахань, Астраханская область	38	456000							км 1363+000 – км 1371+500	Капитальный ремонт	км			100				км 1363+000 – км 1371+500	Капитальный ремонт	км	8,590		530,90
Итого по автодорогам федерального значения (справочная информация)															368,23									530,90
Автомобильные дороги регионального значения (Справочно)
3	Астрахань-Камызяк км 12+500-км 32+620	20,12	237960	10	49,7	10	49,7	10	49,7	А/д Астрахань-Камызяк км 14+567, км 14+747-км 18+430, км 23+656- км 25+175	Устройство наружного освещения	км	7,269		3,55
4	Подъезд к п. Пойменному от автодороги Астрахань - Красный Яр км 0+000-км 3+140	3,14	25120	0,7	22,29	0,7	22,29	0,7	22,29										А/д Астрахань-Ильинка-Красные Баррикады км 19+779	Реконструкция моста	км/п.м	0,19/77,25		40				Реконструкция моста через ер. Ножовский на км 19+779 автомобильной дороги общего пользования регионального значения Астрахань- Ильинка-Красные Баррикады в Икрянинском районе Астраханской  области
5	Астрахань-Марфино км 23+600-46+000	22,4	179200	5	22,23	5	22,23	5	22,23	А/д Астрахань-Марфино км 45+381- км 48+084	Устройство наружного освещения	км	2,7		1,62
6	Астрахань-Зеленга км 9+150-км 19+000	9,85	78800	4,5	45,7	4,5	45,7	4,5	45,7	А/д Астрахань-Зеленга км 9+150-км 10+700	Устройство наружного свещения	км	1,67		9,04
										А/д Астрахань-Зеленга км 9+438-км 10+826	Устройство пешеходной дорожки	км	1,388		14,94
Итого по автодорогам регионального значения (справочная информация)															29,15									40,00