Постановление Администрации г. Брянска от 15.02.2017 № 495-п

Воздух из систем отопления удаляется через краны Маевского, устанавливаемые на радиаторах и автоматические воздухоотводчики на полотенцесушителях.

В качестве нагревательных приборов приняты биметаллические секционные радиаторы «GLOBAL Style 500», для помещений насосных станций - регистры из гладких труб. Расчетная температура воды в системе отопления 95-70 ⁰С.

Устанавливаются нагревательные приборы у окон.

Вентиляция

Вентиляция жилых комнат – естественная, из расчета 3 м³/час на 1 м² жилого помещения. Приток через неплотности в оконных и дверных проемах. Вытяжка осуществляется через санузлы и кухни. Вытяжка из кухни – через вентканалы, из расчета 90 м³/час при установке 4-х конфорочных плит.

Вентиляция ванных комнат и туалетов рассчитана по норме воздухообмена 25 м³/час на каждое помещение при раздельном санузле и 50 м³/час - при совмещённом санузле.

Приток воздуха в помещения квартир осуществляется через неплотности в оконных и дверных проемах, а так же через открывающиеся фрамуги окон и за счет сквозного проветривания. Приток воздуха в туалетные и ванные комнаты осуществляется через щели под дверями высотой 50мм.

Удаление воздуха из помещений квартир осуществляется из кухонь и санузлов через вытяж­ные устройства - регулируемые решетки. Вытяжные устройства присоединяются к верти­кальному сборному каналу через воздушный затвор. Вертикальные сборные каналы предусмотрены раздельными для кухонь и санузлов.

Монтаж и испытание систем отопления и вентиляции производить в соответствии со СНиП 3.05.01-85* «Внутренние санитарно – технические системы».

Вентиляция помещений общественного назначения, - приточно-вытяжная с механическим побуждением.

Водоснабжение

Проектом предусмотрено оборудование зданий системами хозяйственно-питьевого и горячего водоснабжения.

Подача холодной воды потребителям жилых домов осуществляется от водопроводной сети проектируемого района жилой застройки.

Подача горячей воды осуществляется от крышных котельных.

Подача горячей воды в помещениях общественного назначения предусматривается от котлов с закрытой камерой сгорания, установленных в помещении теплогенераторной.

На кухнях в непосредственной близости от мойки, устанавливаются минеральные бытовые фильтры типа «Роса», производительностью 1,2 л/мин.

Канализация.

Отведение бытовых стоков от приборов проектируемых зданий предусматривается сетью из канализационных труб с присоединением к наружным сетям канализации проектируемого района застройки.

Система связи.

Телефонизация жилых домов и помещений общественного назначения предусмотрена отместной АТС. Ввод в здания кабельный – кабелями ТППэпЗ различной ёмкости. Распределительная сеть внутри домов также выполняется кабелями ТПП различной емкости.

Радиофикация района малоэтажной жилой застройки предусмотрена от эфирного радиовещания с установкой радиоприёмников, подключаемых к электрической сети.

Для приема программ центрального телевидения проектом предусмотрены установки антенны коллективного приема с усилителями.

Сведения о наличии и размещении резервов материальных средств для ликвидации последствий аварий на проектируемом объекте

Проектируемый район жилой застройки не укомплектовывается материальными средствами для ликвидации последствий аварий, однако административные и торговые помещения укомплектовываются углекислотными огнетушителями.

Решения по предотвращению постороннего вмешательства
в деятельность новой малоэтажной жилой застройки

Для предупреждения проникновения посторонних в помещения проектируемых объектов общественного назначения предусматривается устройство охранной сигнализации. В качестве приборов охранной сигнализации приняты «Гранит-2» и «Нота». Охранные извещатели для защиты периметра – «Фотон –СК». «Стекло-3», ИО-102-5.

Для защиты дверей используется провод НВМ-1х0,52. Сеть охранной сигнализации выполняется 4-х жильным кабелем ТС 4-26Т по коридорам.

Решения по обеспечению беспрепятственной эвакуации людей с территории микрорайона

Для эвакуации жильцов домов новой жилой застройки, персонала и посетителей общественных объектов, предусмотрены следующие мероприятия:

предусмотрены главные, рабочие и эвакуационные выходы;

ширина лестничных маршей –1,05 м - в жилых зданиях и 1,2 м - в общественных зданиях, ширина дверей – 1,3м - в жилых зданиях и 1,3м - в общественных зданиях.

Вышеуказанные мероприятия позволят эвакуировать жильцов жилых домов, обслуживающий персонал и посетителей помещений общественного назначения в минимально короткие сроки.       

Решения по обеспечению беспрепятственного ввода и передвижения
в проектируемой застройке сил и средств для ликвидации последствий аварии

С возникновением пожара силами службы ДПС и УГПС МЧС г. Брянска перекрываются основные маршруты, полегающие к проектируемому объекту, поддерживается общественный порядок на маршрутах эвакуации и ввода сил и средств ликвидации последствий аварии.

Управлением по делам ГО и ЧС Брянской области определяются объекты аварийно - спасательных и других неотложных работ, а также привлекаемые для данных целей силы и средства.

Решения по предупреждению ЧС, возникающих в результате аварий на рядом расположенных потенциально опасных объектах, в том числе аварий на транспорте

Перечень ПОО и транспортных коммуникаций, аварии на которых
могут стать причиной ЧС на объекте строительства

К опасным производственным объектам, аварии на которых могут привести к образованию зон ЧС, в пределах которых размещается проектируемая жилая застройка, относятся:

Городские ТЭЦ – объекты по химической опасности относятся ко 2 степени (серная кислота – 40 т);магистральная улица Брянского Фронта, по которой могут перевозиться в т. ч. аварийно химически опасные вещества (АХОВ): хлор, аммиак в 6-ти тонных контейнерах, ГСМ в автоцистернах 16300 литров, СУГ в автоцистернах емкостью 11 м³.

Определение зон основных поражающих факторов при авариях на рядом расположенных ПОО, а также на объектах транспорта с указанием источника информации или применяемых методик расчетов

 Возможным источником чрезвычайной ситуации может являться повреждение автоцистерны с ЛВЖ, СУГ при столкновении автомобилей.

Событиями составляющими сценарий развития аварии являются:

образование и дрейф облака топливо воздушной смеси: воздействие воздушной ударной волны, огневого шара, разрушение окружающих зданий.

Для определения зон действия основных поражающих факторов использовалась «Методика оценки последствий аварий на пожаровзрывоопасных объектах» (в «Сборнике методик по прогнозированию возможных аварий, катастроф, стихийных бедствий в ЧС») книги 1,2 МЧС России, 1994 год.

В качестве поражающих факторов рассмотрены:

воздушная ударная волна;

тепловое излучение огневых шаров.

Воздействию поражающих факторов могут подвергнуться жильцы, персонал и посетители общественных помещений проектируемой застройки.

Для оценки воздействия поражающих факторов рассмотрены сценарии пожара и взрыва в единичной емкости:

Варианты сценария пожара и взрыва вблизи территории проектируемой малоэтажной жилой застройки

1. Автомобильная цистерна с СУГ емкостью 11 м ^3;

- тип топлива                                        метан (4 класс);

- объем топлива                                    11м³;

- класс окружающего пространства       (среднезагроможденное) 3 класс;

- режим взрывного превращения облака        5 класс;

Рассмотрен случай утечки 11 м ³ метана с последующим взрывом облака ТВС.

В результате расчетов получены следующие результаты:

При взрыве 11 м ³ метана радиусы зон возможных разрушений от воздушной ударной волны составят:

Объект	Объем резерв м 3	Масса СУГ т	Параметры огневого шара			Показатели поражения
			R.м	Т, сек	Q о, кВт/м2	Степень поражения	Радиус зоны, м
Автоцистерна	11,0	5,43	41,2	6,5	75	Летальный исход	50
						Ожег II ст	70
						Ожег I ст	130

2. Автомобильная цистерна с ЛВЖ массой 16 тонн^;

- тип топлива                           бензин (3 класс);

- масса топлива                        9,6 т;

- класс окружающего пространства       (среднезагроможденное) 3 класс;

- режим взрывного превращения облака        4

Рассмотрен случай утечки 16 т бензина с последующим взрывом облака ТВС.

В результате расчетов получены следующие

- время существования огневого шара – 9,2 сек. результаты:

- радиус огневого шара – 63 м;

Проектируемые объекты внутри новой застройки микрорайона 13 не попадают в зону разрушений, зону поражения и зону расстекления в связи с экранирующим воздействием зданий и сооружений.

2. Прогнозирование масштабов зон заражения выполнено в соответствии с «Методикой прогнозирования масштабов заражения сильнодействующими ядовитыми веществами при авариях на химически опасных объектах и транспорте» (утверждена Начальником ГО СССР, Председателем Госкомгидромета СССР 23.03.90 г.).  

В качестве наиболее вероятных аварийных ситуаций, которые могут привести к возникновению поражающих факторов, рассмотрены ситуации с разгерметизацией автомобильных цистерн, разливом аммиака под давлением и сжиженного хлора.

Разлив АХОВ сопровождается: образованием зон разлива аммиака и хлора; образованием зон опасных концентраций аммиака и хлора в атмосферном воздухе.

Наиболее неблагоприятной ситуацией при авариях является разрушение наибольших емкостей или аппаратов с аммиаком и хлором в летнее время при солнечной погоде и устойчивом ветре в сторону объекта.

1. При заблаговременном прогнозировании масштабов заражения в качестве исходных данных принимается самый неблагоприятный вариант:

- величина выброса АХОВ (Q₀) – количественное содержание АХОВ в максимальной по объему единичной емкости (технологической, складской, транспортной и т.д.);

- метеорологические условия – инверсия, скорость ветра – 1 м/с;

- направление ветра от очага ЧС в сторону территории объекта;

- температура воздуха – 20⁰ С;

- время от начала аварии – 1 час.

Принято допущение – ОХВ разлито свободно на подстилающей поверхности, с толщиной слоя жидкости равной 0,05 м по всей площади разлива.

В таблице приведены скорости переноса переднего фронта облака АХОВ в зависимости от скорости ветра.

Скорость переноса переднего фронта облака зараженного воздуха в

зависимости от скорости ветра, км/час.

Скорость ветра, м/ с	Инверсия	Изотермия	Конвекция
1	5	6	7
2	10	12	14
3	16	18	21
4	21	24	28
5	-	29	-

В качестве наиболее вероятных ситуаций на автодороге, которые могут привести к возникновению поражающих факторов, в разделе рассмотрены ситуации аварийного разлива автомобильных цистерн – разлив: аммиак (изотермическое хранение); сжиженный хлор.

2. Определение количественных характеристик выброса АХОВ.      

Количественные характеристики выброса АХОВ для расчета масштабов поражения определяются по их эквивалентным значениям.

2.1. Первичное облако - облако АХОВ, образующееся в результате мгновенного (1-3 минуты) перехода в атмосферу части содержимого емкости АХОВ при разрушении. Эквивалентное количество вещества по первичному облаку АХОВ (в тоннах) определяется по формуле:   

Q _{Э 1 =} К ₁ х К₃ х К₅ х К₇ х Q₀

где    К ₁ -   коэффициент, зависящий от условий хранения АХОВ;

К₃ –    коэффициент, равный отношению пороговой токсодозы хлора к пороговой токсодозе другого АХОВ;

К₅ –   коэффициент, учитывающий степень вертикальной устойчивости воздуха;

К₇ –    коэффициент, учитывающий влияние температуры воздуха;

Q₀ –  количество выброшенного (разлившегося) при аварии АХОВ, тонн.

Пороговая токсодоза – ингаляционная токсодоза, вызывающая начальные симптомы поражения.

2.2. Вторичное облако – облако АХОВ, образующееся в результате испарения разлившегося вещества с подстилающей поверхности. Эквивалентное количество вещества по вторичному облаку АХОВ (в тоннах) определяется по формуле:

Q _{Э 2} =         (1-К ₁) х К₂ х К₃ х К₁ х К₅ х К₆ х К₇ х Q₀/ ( h х d);

К₂ –   коэффициент, учитывающий скорость ветра;

К ₄ –  коэффициент, зависящий от физико-химических свойств АХОВ;

К ₆ – коэффициент, зависящий от времени, прошедшего после начала аварии;

h – толщина слоя АХОВ, м ;

d – плотность АХОВ, т/ м ³;

3. Расчет глубины зоны возможного заражения первичным (Г₁), вторичным ( Г₂) облаком АХОВ, а также предельно возможное значение глубины переноса воздушных масс при авариях на транспорте производится с помощью данных Методики.

4. Определение площади зоны заражения первичным (вторичным) облаком АХОВ определяется по формуле:            

S_в = 8,72 х 10^-3 х Г² х U

S_в – площадь зоны возможного заражения АХОВ, км²;

Г – глубина зоны возможного заражения, км;

U - угловые размеры зоны возможного заражения, град (при скорости ветра от 0,6 до 1 м/с принимается = 180⁰).

Площадь зоны фактического заражения S_ф рассчитывается по формуле:

S _ф = К_в х Г² х N^0,2                  А

К_в – коэффициент зависящий от степени вертикальной устойчивости воздуха, при инверсии – 0,081;

N - время, прошедшее после начала аварии, час.

5. Определение времени подхода зараженного АХОВ воздуха к объекту.

Время подхода облака АХОВ к заданному объекту зависит от скорости переноса облака воздушным потоком и определяется по формуле:

Т = x / v час.

где Т – время подхода, час;

x       – расстояние от источника заражения до зараженного объекта, км;

v – скорость переноса переднего фронта облака зараженного воздуха, км/ час;

Зоны действия основных поражающих факторов при авариях на транспортных коммуникациях (разгерметизация автомобильных цистерн) рассчитаны для следующих условий:

емкость цистерны 6,0 т

происходит разрушение единичной емкости с уровнем заполнения 85%.

При этом, основываясь на статистических данных, для практики определения утечек при авариях:

аварии с потерей до 10% груза 60% всех случаев;

аварии с потерей до 30% груза 20% всех случаев;

аварии с потерей до 100% груза 20% всех случаев.

Глубины зон заражения при различных реализациях аварийных ситуаций приведены в таблицах

Характеристики зон заражения при выбросе сжиженного хлора при перевозке автомобильным транспортом (6 тонн)

Параметры	Глубина, км	Площадь, км2
Первичное облако	4,9	1,9
Вторичное облако	9,7	7,62
Полная	12,15	11,95
Продолжительность поражающего действия, час	1,5
Время подхода зараженного воздуха (инверсия, скорость ветра 1 м/сек)-час	0,01-0,05

Таким образом, территория проектируемого объекта оказывается в зоне возможного заражения парами хлора.

Характеристики зон заражения при выбросе сжиженного аммиака (6 тонн).

Параметры	Глубина, км	Площадь, км
Первичное облако	0,76	0,046
Вторичное облако	1,35	0,11
Полная	1,73	0,24
Продолжительность поражающего действия, час	1,36
Время подхода зараженного воздуха (инверсия, скорость ветра 1 м/сек), час	0,02-0,05

Таким образом, территория проектируемого объекта оказывается в зоне возможного заражения парами аммиака.

Характеристики зон заражения при выбросе 3, 5 т аммиака

Параметры	Глубина, км	Площадь, км
Первичное облако	0,56	0,25
Вторичное облако	1,09	0,96
Полная	1,37	1,52
Продолжительность поражающего действия, час	1,36
Время подхода зараженного воздуха (инверсия, скорость ветра 1 м/сек), час	0,14

Таким образом, территория проектируемого объекта оказывается в зоне возможного заражения парами аммиака.

Решения по предупреждению ЧС на проектируемом объекте включают:

экстренную эвакуацию жителей проектируемого жилого района и посетителей помещений общественного назначения в направлении, перпендикулярном направлению ветра и указанному в передаваемом сигнале оповещения ГО;

сокращение инфильтрации наружного воздуха и уменьшение поступления ядовитых веществ внутрь жилых зданий путем уплотнения оконных и дверных проемов.

Таким образом:

А. 1. Авария, на территории, прилегающей к проектируемому кварталу, с опасными грузами является маловероятным событием, (показатель риска находится в области пренебрежительно малых значений) R_е= 1,7 х 10 ^–6 в год, что является основанием считать проектируемый объект зоной приемлемого риска.     

2. При взрыве облака ТВС, образовавшегося при аварийной разгерметизации автоцистерны с СУГ, ЛВЖ, территория проектируемой новой застройки микрорайона 5 не попадает в зону разрушений.

Б. Аварии на автодорогах, связанные с утечкой АХОВ, БВ или РВ возможны, но имеют очень низкую вероятность так как:

1. Перевозка опасных грузов автотранспортом строго регламентируется в соответствии с положением постановления Правительства РФ от 23.04. 90 №342 « О Мерах по обеспечению безопасности при перевозке опасных грузов автомобильным транспортом».

2. Перевозка опасных грузов автотранспортом производится по обязательному предварительному согласованию с ГИБДД и ГУ ГОЧС Брянской области.

Сведения о численности и размещении людей на проектируемом объекте, которые могут оказаться в зоне ЧС, вызванной авариями на рядом расположенных объектах

Воздействию поражающих факторов могут подвергнуться жильцы жилых домов, персонал и посетители и персонал помещений общественного назначения, находящиеся в момент аварии на его территории. Общее количество людей, находящихся в момент аварии на территории объекта и попадающих в зону действия поражающих факторов, может составить около 2895 человек.

Решения, реализуемые при строительстве проектируемой новой малоэтажной жилой застройки, по защите людей, технологического оборудования, зданий сооружений, в случае необходимости, от воздушной ударной волны и вредных продуктов горения, радиоактивного загрязнения, химического заражения, катастрофического затопления

Для защиты жителей, обслуживающего персонала и посетителей, находящихся на территории проектируемого квартала от возможного воздействия поражающих факторов, связанных с выбросами АХОВ, предусматриваются следующие мероприятия:

герметизация помещений;

организация жизнеобеспечения жильцов, персонала и посетителей;

обеспечение жильцов и персонала средствами РХР и средствами индивидуальной защиты ( сотрудниками ЖЭУ);    

Сведения о природно – климатических условиях в районе расположения новой застройки

Природная чрезвычайная ситуация – обстановка на определенной территории или акватории, сложившаяся в результате возникновения источника природной ЧС, который может повлечь или повлек за собой человеческие жертвы, ущерб здоровью людей и (или) окружающей природной среде, значительные материальные потери и нарушение условий жизнедеятельности людей (ГОСТ Р 22.0.03 – 95 «Безопасность в ЧС»).

С инженерно – геологической точки зрения рассматриваемый район относится к числу благоприятных для строительства. Явлений карста, оползней, суффозии и подтопления не отмечается, район не относится к сейсмически опасным.

Сброс ливневых и талых вод с территории новой застройки предусматривается по рельефу на проезжую часть прилегающих внутриквартальных проездов и улиц, а далее в систему закрытой ливневой канализации и на очистные сооружения ливневой канализации.

Оценка частоты и интенсивности проявления опасных природных процессов, а также категории их опасности.

Наиболее опасными явлениями погоды, характерными для Московской области являются

грозы;

сильные ветры со скоростью 20 м/сек;

ливни с интенсивностью    30 мм / час;

град с диаметром частиц более 15 м;

 сильные морозы;

снегопады, превышающие 20 мм в сутки;

гололед

Характеристики поражающих факторов указанных чрезвычайных ситуаций природного характера

Источник ЧС	Характер воздействия поражающего фактора
Сильный ветер	Ветровая нагрузка, аэродинамическое давление на ограждающие конструкции
Экстремальные атмосферные осадки – ливень, метель	Затопление территории, подтопление фундаментов, снеговая нагрузка, ветровая нагрузка, снежные заносы
Град	Ударная динамическая нагрузка
Морозы	Температурные деформации ограждающих конструкций, замораживание и разрыв коммуникаций
Гроза	Электрические разряды

Наиболее опасными природными факторами, влияющими на процесс функционирования объекта являются гололед, подтопление, снегопады, ливневые дожди.

Согласно СНиП 22.01. – 95 «Геофизика опасных природных воздействий» по оценке сложности природных условий участок строительства относится к категории простых.

Поскольку проектируемый объект не находится в зоне опасных сейсмических воздействий, выполнение норм проектирования, установленных СНиП 11 – 7 – 81 «Строительство в сейсмических районах» не требуется.

Опасные природные процессы, вызывающие необходимость инженерной защиты сооружений и территории отсутствуют. Поэтому при строительстве не требуется выполнение мероприятий, предусмотренных СНиП 2.01.05 – 90 «Инженерная защита территорий, зданий и сооружений от опасных геологических процессов» и СНиП 2.06.15 – 85 «Инженерная защита территорий от затопления и подтопления».

Климатические воздействия, причисленные в таблице, не представляют непосредственной опасности для жизни и здоровья жильцов, персонала и посетителей общественных помещений микрорайона, однако, они могут нанести ущерб зданиям в микрорайоне, поэтому в проекте должны быть предусмотрены технические решения, направленные на максимальное снижение негативных воздействий особо опасных природных явлений:

ливневые дожди – затопление территории и подтопление предотвращаются отмосткой и водонепроницаемым асфальтовым покрытием, наличием систем дренажа и ливневой канализации;

ветровые нагрузки – в соответствии с требованиями СНиП 2.01.07 – 85 «Нагрузки и воздействия» элементы зданий объекта рассчитаны на восприятие ветровых нагрузок при скорости ветра 35 м/с;

Характеристика влияния ветрового давления на строительные сооружения

№п/п	Тип зданий и сооружений	Скорость ветра, м/с, приводящая к разрушениям различной степени
		слабая	средняя	сильная	полная
1	Панельные малоэтажные здания	20-25	25-40	40-60	76