Расширенный поиск
Постановление Администрации г. Брянска от 24.03.2017 № 977-п Ширина полосы испрашиваемых земельных участков для проектирования и строительства автодороги в зависимости от фактической ситуации составляет 15-25 м. Наименование зон: Ж3 - зона усадебной застройки индивидуальными жилыми домами и блокированными жилыми домами с приквартирными участками. .
ТАБЛИЦА КООРДИНАТ ПОВОРОТНЫХ ТОЧЕК ФОРМИРУЕМЫХ И ЧАСТИЧНО ИЗМЕНЯЕМЫХ ЗЕМЕЛЬНЫХ УЧАСТКОВ Таблица 3. Каталог координат поворотных точек красных линий.
ПРАВОВОЙ СТАТУС ОБЪЕКТОВ МЕЖЕВАНИЯ На период подготовки проекта межевания территория свободна от застройки, но имеются действующие и выведенные из эксплуатации линейные объекты инженерных сетей и автомобильные дороги. В границах проектируемой территории существуют объекты недвижимости, оформленные в установленном законом порядке. ОСНОВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПО ПРОЕКТУ МЕЖЕВАНИЯ Настоящий проект обеспечивает равные права и возможности правообладателей земельных участков в соответствии с действующим законодательством. Сформированные границы земельных участков позволяют обеспечить необходимые требования по содержанию и обслуживанию объектов промышленной застройки в условиях сложившейся планировочной системы территории проектирования. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПРОЕКТА МЕЖЕВАНИЯ Основные технико-экономические показатели проекта представлены в таблице 4. Таблица 4 Основные технико-экономические показатели проекта
ПРИЛОЖЕНИЕ №2 к постановлению Брянской городской администрации от 24.03.2017 № 977-п Проект планировки территории по улице Дубровской в Бежицком районе города Брянска, содержащий проект межевания 1.Основная часть проекта планировки
ОБЩАЯ ЧАСТЬ Проект планировки территории разработан на основании постановлений Брянской городской администрации от 14.08.2013. № 2031-п и 28.03.2014. № 782-п, задания на проектирование, утвержденного заместителем начальника Управления по строительству и развитию территории г. Брянска. Разработка планировочных и инфраструктурных мероприятий по подготовке и комплексному освоению площадки нового строительства выполнена на основе действующих нормативно-правовых документов: § Градостроительного кодекса Российской Федерации от 29.12.2004 № 190-ФЗ; § Земельного кодекса Российской Федерации от 25.10.2001 № 136 – ФЗ; § СП 42.13330.2011 «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений»; § Действующих норм и правил по разделам проекта. В проекте учитываются основные положения ранее выполненных проектных работ: § Действующего Генерального плана города Брянска. Топографической подосновой проекта является топографическая съемка, выданная МКУ «УЖКХ» г. Брянска.
ГРАДОСТРОИТЕЛЬНАЯ ЦЕННОСТЬ И СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ТЕРРИТОРИИ Границами проектируемой территории являются: территории земельных участков усадебных домов Площадка расположена в Бежицком районе города, хорошо обеспечена транспортными связями с другими районами города В соответствии с картой градостроительного зонирования и землепользования и застройки г. Брянска территория в границах планировки расположена в зоне усадебной застройки индивидуальными жилыми домами блокированными жилыми домами с приквартирными участками (Ж3), предназначенной для размещения индивидуальных жилых домов. ПРИРОДНЫЕ УСЛОВИЯ Планируемая территория расположена на относительно спокойном рельефе, имеющем основной уклон в юго-западном направлении. Площадка с западной и южной сторон обрамлена неглубокими оврагами. Климатический район – IIВ характеризуется умеренно-континентальным климатом. Продолжительность безморозного периода в среднем 119 дней. Расчетная температура воздуха самой холодной пятидневки - 240. На основании имеющихся геологических изысканий территории прошлых лет можно заключить, что площадка пригодна для капитального строительства.
УЛИЧНО-ДОРОЖНАЯ СЕТЬ Проектные решения по улично-дорожной сети основаны на соблюдении следующих принципов: - обеспечение тесной взаимосвязи со сложившимися районами города, особенно с его центральной частью, путем создания единой системы магистральных улиц и дорог, способной обеспечить удобное, быстрое и безопасное сообщение, оснащение этой сети соответствующими транспортными развязками в одном и разных уровнях и внеуличными пешеходными переходами; - создание магистральной улично-дорожной сети и линий общественного транспорта, способных обеспечить максимальную доступность проектируемой жилой и общественной застройки; - формирование комфортной городской среды путем организации системы озелененных пешеходных направлений и зон.
ПЛАНИРОВОЧНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕРРИТОРИИ В результате проведенного комплексного анализа сложившейся градостроительной ситуации и решений по организации транспортной сети оформилась градостроительная концепция застройки территории. Функциональное зонирование территории рассматривается применительно к утвержденным Правилам землепользования и застройки территории муниципального образования город Брянск (для части территории муниципального образования) и Генеральному плану г. Брянска. Вся планируемая территория, тяготеющая к существующим и проектируемым магистральным улицам планировочного района является выгодной в градостроительном и коммерческом плане. В соответствии с порядком установления территориальных зон и градостроительными регламентами ч. III гл. 11 ст. 26 ,большая часть территории подходит под определение – зона Ж-3. ВЕРТИКАЛЬНАЯ
ПЛАНИРОВКА И ИНЖЕНЕРНАЯ В основу решения вертикальной планировки заложен принцип максимального сохранения существующего рельефа, почвенного покрова. Отвод поверхностных вод осуществляется по лоткам проезжей части улиц с допустимыми уклонами и скоростями, исключающим возможность эрозии почвы, минимального объема земляных работ с учетом использования вытесняемых грунтов на площадках строительства. Такое проектное решение является наиболее оправданным. Проектом предусматривается отвод ливневых вод с автомобильной дороги со сбросом в пониженные места и в дождеприемные колодцы на сети ливневой канализации. Схема вертикальной планировки выполнена методом отметок по осям улично-дорожной сети. На чертеже показаны существующие и проектные отметки на пересечениях, а так же в точках перелома продольного профиля, определены проектные продольные уклоны, которые изменяются от 0,5% до 5%. МЕРОПРИЯТИЯ ПО ЗАЩИТЕ ТЕРРИТОРИИ ОТ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЙ ПРИРОДНОГО И ТЕХНОГЕННОГО ХАРАКТЕРА В основе мер по предупреждению чрезвычайных ситуаций (снижению риска их возникновения) и уменьшению возможных потерь и ущерба от них (уменьшению масштабов чрезвычайных ситуаций) лежат конкретные превентивные мероприятия научного, инженерно-технического и технологического характера, осуществляемые по видам природных и техногенных опасностей и угроз. Значительная часть этих мероприятий проводится в рамках инженерной, радиационной, химической, медицинской, медико-биологической и противопожарной защиты населения и территорий от чрезвычайных ситуаций. Предупреждение чрезвычайных ситуаций как в части их предотвращения (снижения рисков их возникновения), так и в плане уменьшения потерь и ущерба от них (смягчения последствий) проводится по следующим направлениям: · мониторинг и прогнозирование чрезвычайных ситуаций; · рациональное размещение производительных сил по территории поселения с учетом природной и техногенной безопасности; · предотвращение, в возможных пределах, некоторых неблагоприятных и опасных природных явлений и процессов путем систематического снижения их накапливающегося разрушительного потенциала; · предотвращение аварий и техногенных катастроф путем повышения технологической безопасности производственных процессов и эксплуатационной надежности оборудования; · разработка и осуществление инженерно-технических мероприятий, направленных на предотвращение источников чрезвычайных ситуаций, смягчение их последствий, защиту населения и материальных средств; · подготовка объектов экономики и систем жизнеобеспечения населения к работе в условиях чрезвычайных ситуаций; · декларирование промышленной безопасности; · лицензирование деятельности опасных производственных объектов; · страхование ответственности за причинение вреда при эксплуатации опасного производственного объекта; · проведение государственной экспертизы в области предупреждения чрезвычайных ситуаций; · государственный надзор и контроль по вопросам природной и техногенной безопасности; · информирование населения о потенциальных природных и техногенных угрозах на территории проживания; · подготовка населения в области защиты от чрезвычайных ситуаций. Мероприятия должны осуществляться единым комплексом в течение всего расчетного срока строительства данного проекта. В части требований пожарной безопасности проект планировки территории соответствует требованиям Федерального закона от 22.07.2008 № 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности» и нормативным документам по пожарной безопасности, в том числе по обеспечению проектируемых зданий и сооружений наружным противопожарным водоснабжением, проездами и подъездами к зданиям для пожарных автомобилей, и соблюдению требований предъявляемых к противопожарных разрывам. ИНЖЕНЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ. СЕТИ И СИСТЕМЫ Проектом предусмотрено сохранение существующих инженерных сетей. Настоящим проектом предусмотрено строительство новых сетей освещения, вынос существующих инженерных коммуникаций не предусмотрен. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Учитывая малые объемы работ по восстановлению трассы дороги, деление по очередям строительства не предусматривается. Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Декабрь
|