Постановление Правительства Иркутской области от 30.12.2014 № 712-пп

<*> Размещение объекта по расчету на численность населения зон.

Глава 12. РАСЧЕТНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ МАКСИМАЛЬНО ДОПУСТИМОГО

УРОВНЯ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЙ ДОСТУПНОСТИ ОБЪЕКТОВ СОЦИАЛЬНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ГРАЖДАН РЕГИОНАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ

Таблица 9

Объекты	Межрайонные, районные и подрайонные центры обслуживания
	Иркутская зона	Саянско-Тайшетская зона	Центральная зона БАМ	Ангаро-Ленская зона	Северная зона
Дома-интернаты, в том числе детский, для престарелых и инвалидов, милосердия	2-часовая транспортная доступность	2,5-часовая транспортная доступность
Специальные дома-интернаты для престарелых и инвалидов	2-часовая транспортная доступность	3-часовая транспортная доступность
Детские дома - интернаты	2-часовая транспортная доступность	3-часовая транспортная доступность
Геронтологические центры	Не нормируется
Психоневрологические интернаты	2-часовая транспортная доступность	2,5-часовая транспортная доступность
Центры социального обслуживания, в том числе комплексный, для граждан пожилого возраста и инвалидов	2-часовая транспортная доступность	2,5-часовая транспортная доступность
Центры социальной помощи в том числе семье и детям	2,5-часовая транспортная доступность	3-часовая транспортная доступность
Социально-реабилитационные центры, в том числе для несовершеннолетних	2-часовая транспортная доступность	2,5-часовая транспортная доступность
Реабилитационные центры,  в том числе для детей и подростков с ограниченными возможностями	2-часовая транспортная доступность	2,5-часовая транспортная доступность
Центр социальной адаптации, в том числе для лиц без определенного места жительства и занятий	2,5-часовая транспортная доступность	3-часовая транспортная доступность

(В редакции Постановления Правительства Иркутской области от 23.12.2016 № 825-пп)

 Раздел VI. ОБЪЕКТЫ ОБРАЗОВАНИЯ

 Глава 13. (В редакции Постановления Правительства Иркутской области от 23.12.2016 № 825-пп) РАСЧЕТНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ МИНИМАЛЬНО ДОПУСТИМОГО УРОВНЯ ОБЕСПЕЧЕННОСТИ ОБЪЕКТАМИ ОБРАЗОВАНИЯ РЕГИОНАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ НАСЕЛЕНИЯ ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ

Таблица 10

Зона межрайонного обслуживания	Группа населенных пунктов	Областной центр, межрайонные и районные центры обслуживания
	Школы-интернаты (мест на 1 тыс. чел. в зоне обслуживания)	Профессиональные образовательные организации (мест на 1 тыс. чел. в зоне обслуживания)
Иркутская зона	По заданию на проектирование	34
Саянско-Тайшетская зона		31
Центральная зона БАМ		28
Ангаро-Ленская зона		26
Северная зона		23

 Глава 14. РАСЧЕТНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ МАКСИМАЛЬНО ДОПУСТИМОГО УРОВНЯ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЙ ДОСТУПНОСТИ ОБЪЕКТОВ ОБРАЗОВАНИЯ РЕГИОНАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ ДЛЯ НАСЕЛЕНИЯ ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ

Таблица 11

Зона межрайонного обслуживания	Группа населенных пунктов	Областной центр, межрайонные и районные центры обслуживания
	Школы-интернаты	Профессиональные образовательные организации
Иркутская зона	60-минутная транспортная доступность	2-часовая транспортная доступность
Саянско-Тайшетская зона	2,5-часовая транспортная доступность	2,5-часовая транспортная доступность
Центральная зона БАМ
Ангаро-Ленская зона
Северная зона

 Раздел VII. ОБЪЕКТЫ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА

 Глава 15. РАСЧЕТНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ МИНИМАЛЬНО ДОПУСТИМОГО УРОВНЯ ОБЕСПЕЧЕННОСТИ И МАКСИМАЛЬНО ДОПУСТИМОГО УРОВНЯ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЙ ДОСТУПНОСТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ РЕГИОНАЛЬНОГО И МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ ДЛЯ НАСЕЛЕНИЯ ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ

7. Расчетные показатели плотности автомобильных дорог общего пользования определяют минимально допустимый уровень обеспеченности автомобильными дорогами общего пользования регионального и межмуниципального значения.

8. Плотность сети автомобильных дорог - это отношение протяженности сети автомобильных дорог общего пользования, проходящих по территории, к площади территории.

Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования - суммарная протяженность участков автомобильных дорог, образующих сеть автомобильных дорог общего пользования.

Таблица 12

 Расчетные показатели плотности сети автомобильных дорог общего пользования в муниципальных районах

Городские округа/муниципальные районы	Плотность, км/кв.км
Иркутская зона
Город Иркутск и Иркутское районное муниципальное образование	0,025
Муниципальное образование "город Черемхово" и Черемховское районное муниципальное образование	0,002
Муниципальное образование "город Усолье-Сибирское" и Усольское районное муниципальное образование	0,04
Ангарское муниципальное образование	-
Ольхонское районное муниципальное образование	0,011
Муниципальное образование Слюдянский район	-
Шелеховский район	-
Муниципальное образование "Аларский район"	-
Муниципальное образование "Баяндаевский район"	0,027
Муниципальное образование "Боханский район"	0,035
Муниципальное образование "Нукутский район"	0,021
Муниципальное образование "Осинский район"	0,033
Муниципальное образование "Эхирит-Булагатский район"	0,018
Саянско-Тайшетская зона
Зиминское городское муниципальное образование, муниципальное образование "город Саянск" и Зиминское районное муниципальное образование	0,004
Муниципальное образование - "город Тулун" и муниципальное образование "Тулунский район"	-
Муниципальное образование Балаганский район	0,01
Муниципальное образование "Заларинский район"	0,001
Муниципальное образование Куйтунский район	0,045
Муниципальное образование "Нижнеудинский район"	-
Муниципальное образование "Тайшетский район"	0,002
Центральная зона БАМ
Муниципальное образование города Братска и муниципальное образование "Братский район"	0,004
Муниципальное образование город Усть-Илимск и муниципальное образование "Усть-Илимский район"	0,005
Муниципальное образование "Нижнеилимский район"	0,0007
Чунское районное муниципальное образование	0,01
Усть-Кутское муниципальное образование	0,003
Муниципальное образование Иркутской области "Казачинско-Ленский район"	0,012
Ангаро-Ленская зона
Муниципальное образование "Жигаловский район"	0,013
Муниципальное образование "Качугский район"	0,004
Районное муниципальное образование "Усть-Удинский район"	0,007
Северная зона
Муниципальное образование города Бодайбо и района	0,001
Муниципальное образование Мамско-Чуйского района	0,001
Муниципальное образование "Катангский район"	0,001
Муниципальное образование Киренский район	0,002

 Глава 16. РАСЧЕТНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ МИНИМАЛЬНО ДОПУСТИМОГО УРОВНЯ ОБЕСПЕЧЕННОСТИ И МАКСИМАЛЬНО ДОПУСТИМОГО УРОВНЯ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЙ ДОСТУПНОСТИ ИСКУССТВЕННЫХ ДОРОЖНЫХ СООРУЖЕНИЙ ДЛЯ НАСЕЛЕНИЯ ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ

9. Искусственные дорожные сооружения, предназначенные для движения транспортных средств, пешеходов и прогона животных в местах пересечения автомобильных дорог иными автомобильными дорогами, водотоками, оврагами, в местах, которые являются препятствиями для такого движения, прогона (зимники, мосты, переправы по льду, путепроводы, трубопроводы, тоннели, эстакады, подобные сооружения), предусматриваются на основе детальных инженерно-геологических изысканий с учетом местных конкретных условий на стадии разработки проектной документации автомобильной дороги.

10. Расчетные показатели минимально допустимого уровня обеспеченности искусственными дорожными сооружениями и их территориальная доступность не нормируются.

 Глава 17. РАСЧЕТНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ МИНИМАЛЬНО ДОПУСТИМОГО УРОВНЯ ОБЕСПЕЧЕННОСТИ И МАКСИМАЛЬНО ДОПУСТИМОГО УРОВНЯ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЙ ДОСТУПНОСТИ ЗАЩИТНЫХ ДОРОЖНЫХ СООРУЖЕНИЙ ДЛЯ НАСЕЛЕНИЯ ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ

11. Защитные дорожные сооружения включают: сооружения, к которым относятся элементы озеленения, имеющие защитное значение; заборы; устройства, предназначенные для защиты автомобильных дорог от снежных лавин; шумозащитные и ветрозащитные устройства, а также подобные сооружения предусматриваются на основе детальных инженерно-геологических изысканий с учетом местных конкретных условий на стадии разработки проектной документации автомобильной дороги.

12. Расчетные показатели минимально допустимого уровня обеспеченности защитными дорожными сооружениями и их территориальная доступность не нормируются.

 Глава 18. РАСЧЕТНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ МИНИМАЛЬНО ДОПУСТИМОГО УРОВНЯ ОБЕСПЕЧЕННОСТИ И МАКСИМАЛЬНО ДОПУСТИМОГО УРОВНЯ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЙ ДОСТУПНОСТИ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ОБЪЕКТОВ, ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ПРИ КАПИТАЛЬНОМ РЕМОНТЕ, РЕМОНТЕ, СОДЕРЖАНИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ДЛЯ НАСЕЛЕНИЯ ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ

Таблица 13

Подразделения дорожной службы	Примерная протяженность участков дорог, км, при категории дорог
	I		II	III	IV	V
	Преимущественные типы дорожных одежд
	капитальные			облегченные	переходные	низшие
Основное звено службы содержания дорог:
при линейном принципе	100 - 170	170 - 260		170 - 260	10 - 260	-
при территориальном принципе	250 - 300	250 - 300		250 - 300	250 - 300	250 - 300
Низовое звено службы содержания дорог	30 - 40	40 - 55		55 - 70	70 - 90	80 - 100
Пункт содержания и охраны больших мостов	На мостах длиной более 300 м
Пункт обслуживания переправ	На наплавных мостах, паромах

13. Меньшие значения показателей принимаются: для участков дорог с интенсивностью движения, близкой к верхним пределам, установленным для соответствующих категорий дорог; в районах со снежными заносами, а также в местах, подверженных размывам, оползням или просадкам, имеющих сложные инженерные сооружения (тоннели, галереи, подпорные и одевающие стенки, берегоукрепительные, противооползневые и другие конструкции).

14. Протяженность участков дорог категории I дана применительно к дорогам с четырьмя полосами движения. В случае шести или восьми полос движения необходимо протяженность участков рассчитывать с понижающими коэффициентами соответственно 0,7 и 0,5.

15. На дорогах общегосударственного значения при необходимости пункты охраны могут быть организованы и на мостах длиной менее 300 м.

16. Схема дорожно-эксплуатационной службы определяется требованиями эксплуатации проектируемого участка автомобильной дороги с учетом использования существующих сооружений.

 Глава 19. РАСЧЕТНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ МИНИМАЛЬНО ДОПУСТИМОГО УРОВНЯ ОБЕСПЕЧЕННОСТИ И МАКСИМАЛЬНО ДОПУСТИМОГО УРОВНЯ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЙ ДОСТУПНОСТИ ЭЛЕМЕНТОВ ОБУСТРОЙСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ДЛЯ НАСЕЛЕНИЯ ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ

Таблица 14

Элементы обустройства автомобильных дорог	Протяженность участков дорог, км, при категории дорог
	I	II	III	IV	V
Автобусные остановки;	3			-	-
автобусные остановки в густонаселенной местности	1,5			-	-
Площадки отдыха	15 - 20		25 - 35	45 - 55	-
Пункт охраны больших мостов	На мостах длиной более 300 м

17. Технические средства организации дорожного движения (дорожные ограждения, направляющие устройства, дорожные знаки и разметка, светофоры) предусматриваются при проектировании автомобильных дорог на стадии разработки проектной документации.

18. Объекты, предназначенные для освещения автомобильных дорог, следует предусматривать на участках в пределах населенных пунктов, а при наличии возможности использования существующих электрических распределительных сетей - также на больших мостах, автобусных остановках, пересечениях дорог I и II категорий между собой и с железными дорогами, на всех соединительных ответвлениях узлов пересечений и на подходах к ним на расстоянии не менее 250 м, кольцевых пересечениях и на подъездных дорогах к промышленным предприятиям или их участках при соответствующем технико-экономическом обосновании. Если расстояние между соседними освещаемыми участками составляет менее 250 м, рекомендуется устраивать непрерывное освещение дороги, исключающее чередование освещенных и неосвещенных участков.

19. Остановочные и посадочные площадки и павильоны для пассажиров следует предусматривать в местах автобусных остановок. Автобусные остановки на дорогах I категории следует располагать одну напротив другой, а на дорогах категорий II - V их следует смещать по ходу движения на расстоянии не менее 30 м между ближайшими стенками павильонов.

20. Другие сооружения, предназначенные для обеспечения дорожного движения, в том числе его безопасности, предусматриваются на стадии разработки проектной документации автомобильной дороги.

 Глава 20. РАСЧЕТНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ МИНИМАЛЬНО ДОПУСТИМОГО УРОВНЯ ОБЕСПЕЧЕННОСТИ АВТОВОКЗАЛАМИ И МАКСИМАЛЬНО ДОПУСТИМОГО УРОВНЯ ИХ ДОСТУПНОСТИ ДЛЯ НАСЕЛЕНИЯ ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ

Таблица 15

Зона межрайонного обслуживания	Областной центр, межрайонные центры обслуживания и районные центры
	Автовокзалы (объект)
Иркутская зона	1
Саянско-Тайшетская зона	1
Центральная зона БАМ	1
Ангаро-Ленская зона	1
Северная зона	1

21. Автовокзалы в малых и средних городах следует размещать в центре внутригородских транспортных сообщений; автовокзалы в больших, крупных и крупнейших городах, как правило, в периферийных районах, обеспеченных внутригородскими видами транспорта и удобными выходами на внешние автомобильные дороги.

22. В городах, имеющих пункты пересечения или примыкания двух или нескольких видов внешнего транспорта, должны проектироваться объединенные автовокзалы, обслуживающие пассажирские перевозки этих видов транспорта.

23. Расчетные показатели максимально допустимого уровня территориальной доступности автовокзалов не нормируются.

 Раздел VIII. АЭРОДРОМЫ, ВЕРТОДРОМЫ, ПОСАДОЧНЫЕ ПЛОЩАДКИ (Дополнен - Постановление Правительства Иркутской области от 23.12.2016 № 825-пп), АЭРОПОРТЫ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ И ОБЪЕКТЫ ЕДИНОЙ СИСТЕМЫ ОРГАНИЗАЦИИ ВОЗДУШНОГО ДВИЖЕНИЯ

 Глава 21. РАСЧЕТНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ МИНИМАЛЬНО ДОПУСТИМОГО УРОВНЯ ОБЕСПЕЧЕННОСТИ И МАКСИМАЛЬНО ДОПУСТИМОГО УРОВНЯ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЙ ДОСТУПНОСТИ АЭРОДРОМОВ ДЛЯ НАСЕЛЕНИЯ ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ

Таблица 16

	Областной центр, межрайонные центры обслуживания и районные центры
-	Аэродром (объект)
Иркутская зона	1
Саянско-Тайшетская зона	1
Центральная зона БАМ	1
Ангаро-Ленская зона	1
Северная зона	1 на муниципальный район

24. Максимально допустимый уровень территориальной доступности аэродромов не нормируется.

 Раздел IX. ОБЪЕКТЫ ВОДНОГО ТРАНСПОРТА

25. Потребность в причалах определяется отдельно для водоизмещающих судов транзитных и местных линий, туристических линий, экскурсионно-прогулочных линий, пригородных и внутригородских линий, скоростных судов всех линий и видов сообщений, судов, обслуживающих переправы. При этом возможно совмещение на одном причале обслуживания судов двух или более видов сообщений. Для судов на подводных крыльях, воздушной подушке, а также туристских и водоизмещающих экскурсионных судов рекомендуется предусматривать отдельные причалы.

26. Размер участка при одноярусном стеллажном хранении судов следует принимать (на одно место), кв.м: для прогулочного флота - 27, спортивного - 75.

Примечание. Указанные требования не распространяются на лодочные станции и другие сооружения водного спорта, обслуживающие зоны массового отдыха населения.

27. Расчетные показатели минимального допустимого уровня обеспеченности объектами водного транспорта и их территориальной доступности не нормируются.

 Раздел X. ОБЪЕКТЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

28. Объекты железнодорожного транспорта необходимо размещать в соответствии со Стратегией развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 17 июня 2008 года № 877-р.

29. Железные дороги как основной элемент инфраструктуры железнодорожного транспорта проектируются, строятся и эксплуатируются как комплексные обслуживаемые природно-технические системы, функциональная надежность которых обеспечивается наличием необходимой эксплуатационной базы хозяйств дороги и других элементов инфраструктуры железнодорожного транспорта, сооружаемых одновременно со строительством железной дороги, определенных Федеральным законом "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации".

30. Проектирование новых железнодорожных линий, а также реконструкция существующих линий общего пользования колеи 1520 мм осуществляется в соответствии с СП 119.13330.2012 Железные дороги колеи 1520 мм (актуализированная редакция СНиП 32-01-95).

31. Расчетные показатели минимального допустимого уровня обеспеченности объектами железнодорожного транспорта и их территориальной доступности не нормируются.

 Раздел XI. ИСКУССТВЕННЫЕ ЗЕМЕЛЬНЫЕ УЧАСТКИ, СОЗДАННЫЕ В СООТВЕТСТВИИ С ФЕДЕРАЛЬНЫМ ЗАКОНОМ ОТ 19.07.2011 № 246-ФЗ "ОБ ИСКУССТВЕННЫХ ЗЕМЕЛЬНЫХ УЧАСТКАХ, СОЗДАННЫХ НА ВОДНЫХ ОБЪЕКТАХ, НАХОДЯЩИХСЯ В ФЕДЕРАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, И О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ОТДЕЛЬНЫЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬНЫЕ АКТЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ"

32. В соответствии со ст. 3 Федерального закона от 19.07.2011 № 246-ФЗ (Исключен - Постановление Правительства Иркутской области от 23.12.2016 № 825-пп) "Об искусственных земельных участках, созданных на водных объектах, находящихся в федеральной собственности, и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" под искусственным земельным участком, созданным на водном объекте, находящемся в федеральной собственности (далее также - искусственный земельный участок, искусственно созданный земельный участок), понимается сооружение, создаваемое на водном объекте, находящемся в федеральной собственности, или его части путем намыва или отсыпки грунта либо использования иных технологий и признаваемое после ввода его в эксплуатацию также земельным участком.

33. Искусственно созданный земельный участок может прилегать к существующим земельным участкам или быть изолированным от них.

34. Инициаторами создания искусственных земельных участков могут быть федеральные органы исполнительной власти, исполнительные органы государственной власти субъектов Российской Федерации, органы местного самоуправления, физические лица, в том числе индивидуальные предприниматели, юридические лица.

35. Инициатор создания искусственного земельного участка осуществляет подготовку проекта разрешения на создание искусственного земельного участка на водном объекте, находящемся в федеральной собственности, или его части.

36. Порядок направления проекта разрешения на создание искусственного земельного участка на водном объекте, находящемся в федеральной собственности, срок согласования такого проекта и порядок получения разрешения на создание искусственного земельного участка на водном объекте, находящемся в федеральной собственности, установлен Федеральным законом от 19.07.2011 № 246-ФЗ (Исключен - Постановление Правительства Иркутской области от 23.12.2016 № 825-пп) "Об искусственных земельных участках, созданных на водных объектах, находящихся в федеральной собственности, и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".

Федеральным законом от 19.07.2011 № 246-ФЗ (ред. от 28.12.2013, с изм. от 23.06.2014) "Об искусственных земельных участках, созданных на водных объектах, находящихся в федеральной собственности, и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" определен перечень работ, необходимых для создания искусственного земельного участка.

37. Созданный искусственный земельный участок требует получения разрешения на ввод в эксплуатацию. Со дня выдачи разрешения на ввод искусственно созданного земельного участка в эксплуатацию он признается также земельным участком, использование и оборот которого осуществляются в соответствии с Федеральным законом от 19.07.2011 № 246-ФЗ (Исключен - Постановление Правительства Иркутской области от 23.12.2016 № 825-пп) "Об искусственных земельных участках, созданных на водных объектах, находящихся в федеральной собственности, и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", гражданским законодательством и земельным законодательством.

 Раздел XII. ОБЪЕКТЫ ГРАЖДАНСКОЙ ОБОРОНЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЙ МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО И РЕГИОНАЛЬНОГО ХАРАКТЕРА, СТИХИЙНЫХ БЕДСТВИЙ, ЭПИДЕМИЙ И ЛИКВИДАЦИИ ИХ ПОСЛЕДСТВИЙ

 Глава 22. ЗАЩИТНЫЕ СООРУЖЕНИЯ

38. Убежища или противорадиационные укрытия следует размещать в подвальных, цокольных и первых этажах зданий и сооружений. Размещение убежищ в первых этажах допускается с разрешения министерств и ведомств при соответствующем технико-экономическом обосновании. Строительство отдельно стоящих заглубленных или возвышающихся (с заглублением пола менее 1,5 м от планировочной отметки земли) убежищ допускается при невозможности устройства встроенных убежищ или при возведении объектов в сложных гидрогеологических условиях при соответствующем обосновании. Для размещения противорадиационных укрытий следует использовать помещения:

- производственных и вспомогательных зданий предприятий, медицинских организаций (В редакции Постановления Правительства Иркутской области от 23.12.2016 № 825-пп) и жилых зданий;

- школ, библиотек и зданий общественного назначения;

- кинотеатров, домов культуры, клубов, пансионатов, пионерских лагерей, домов и баз отдыха;

- складов сезонного хранения топлива, овощей, продуктов и хозяйственного инвентаря.

При проектировании помещений, приспосабливаемых под защитные сооружения, следует предусматривать наиболее экономичные объемно-планировочные и конструктивные решения. Габариты помещений следует назначать минимальными, обеспечивающими соблюдение требований по эффективному использованию указанных помещений в мирное время для нужд народного хозяйства и защитных сооружений в военное время. Конструкции должны приниматься с учетом их эффективной и экономической целесообразности в условиях конкретной площадки строительства в порядке, предусмотренном техническими правилами по экономному расходованию основных строительных материалов.

39. Вместимость защитных сооружений определяется суммой мест для сидения (на правом ярусе) и лежания (на втором и третьем ярусах) и принимается, как правило, для убежищ не менее 150 чел. Проектирование убежищ меньшей вместимости допускается в исключительных случаях с разрешения министерств и ведомств при соответствующем обосновании. Вместимость противорадиационных укрытий следует предусматривать:

а) 5 чел. и более в зависимости от площади помещений укрытий, оборудуемых в существующих зданиях или сооружениях;

б) 50 чел. и более во вновь строящихся зданиях и сооружениях с укрытиями.

Для больниц на 500 мест и менее убежища для нетранспортабельных больных следует предусматривать на группу близлежащих больниц.

40. Убежище следует располагать в местах наибольшего сосредоточения укрываемого персонала. В тех случаях, когда за пределами радиуса сбора оказываются группы укрываемых, следует предусматривать укрытие их в близлежащее убежище, имеющее тамбур-шлюз во входе.

Убежища при возможности следует размещать:

- встроенные - под зданиями наименьшей этажности из строящихся на данной площадке;

- отдельно стоящие - на расстоянии от зданий и сооружений, равном их высоте.

При наличии в местах размещения убежищ высокого уровня грунтовых вод или напорных грунтовых вод, обильного их притока, скальных пород основания или густой сети инженерных коммуникаций допускается при технико-экономическом обосновании, за исключением зон затопления, строительство отдельно стоящих возвышающихся убежищ.

41. Прокладка транзитных линий водопровода, канализации, отопления, электроснабжения, а также трубо- и газопроводов через помещения убежищ не допускается.

Во встроенных убежищах прокладка указанных линий инженерных коммуникаций, связанных с системами зданий (сооружений), в которые встроены убежища, допускается при условии установки отключающих и других устройств, исключающих возможность нарушения защитных свойств убежищ.

Сети водоснабжения, отопления и канализации здания, проходящие над покрытием встроенного убежища, должны прокладываться в специальных коллекторах (бетонных или железобетонных каналах), доступных для осмотра и производства ремонтных работ при эксплуатации этих сетей в мирное время.

42. При проектировании встроенных убежищ следует предусматривать подсыпку грунта по покрытию слоем до 1 м и при необходимости прокладку в ней инженерных коммуникаций.

Подсыпку грунта по покрытию допускается не производить, если оно обеспечивает требуемую защиту от проникающей радиации и от высоких температур при пожарах.

Для отдельно стоящих убежищ следует предусматривать поверх покрытия подсыпку грунта слоем не менее 0,5 м и не более 1 м с отношением высоты откоса к его заложению не более 1:2 и выносом бровки откоса не менее чем на 1 м, а для возвышающихся убежищ - на 3 м.

43. При определении величины слоя грунта над покрытием убежищ, расположенных в северной строительно-климатической зоне, следует производить проверочный расчет на недопущение в мирное время промерзания покрытия и конденсации влаги на нем, кроме случаев, когда по условиям эксплуатации в мирное время эти требования не предъявляются.

44. В защитных сооружениях, возводимых на вечномерзлых грунтах, в случае использования их в мирное время по другому назначению чем это предусмотрено проектом не допускается без специальных обоснований изменение температурного режима этих грунтов и принципа их использования в качестве основания.

45. В северной строительно-климатической зоне отдельно стоящие сооружения, приспосабливаемые под убежища, следует размещать в зонах с пониженной высотой снегового покрова.

В районах с объемом снегопереноса за зиму 400 куб.м/м и более следует предусматривать мероприятия по снегозащите убежищ с учетом направления переноса снега при общих и низовых метелях.

Убежища должны быть защищены от возможного затопления дождевыми водами, а также другими жидкостями при разрушении емкостей, расположенных на поверхности земли или на вышележащих этажах зданий и сооружений.

Убежища допускается располагать на расстоянии не менее 5 м (в свету) от линий водоснабжения, теплоснабжения и напорной канализации диаметром до 200 мм. При диаметре более 200 мм расстояние от убежища до линий водоснабжения, теплоснабжения и напорных канализационных магистралей должно быть не менее 15 м.

В северной строительно-климатической зоне отвод поверхностных вод следует предусматривать по открытым кюветам или лоткам, а из углублений - по трубам. Расстояние от убежища до открытых водостоков необходимо определять с учетом сохранения вечномерзлого состояния грунтов оснований убежищ и близлежащих зданий и сооружений. Выбор системы сброса поверхностных вод должен назначаться с учетом исключения возможности образования наледи.

46. К помещениям, приспосабливаемым под противорадиационные укрытия, предъявляются следующие требования:

- наружные ограждающие конструкции зданий или сооружений должны обеспечивать необходимую кратность ослабления гамма-излучения;

- помещения должны располагаться вблизи мест пребывания большинства укрываемых.

Уровень пола противорадиационных укрытий должен быть выше наивысшего уровня грунтовых вод не менее чем на 0,2 м.

Противорадиационные укрытия допускается размещать в подвальных помещениях ранее возведенных зданий и сооружений, пол которых расположен ниже уровня грунтовых вод, при наличии надежной гидроизоляции.

Проектирование противорадиационных укрытий во вновь строящихся подвальных помещениях при наличии грунтовых вод выше уровня пола допускается с разрешения министерств и ведомств при устройстве надежной гидроизоляции в исключительных случаях, когда отсутствуют другие приемлемые решения: оборудование противорадиационных укрытий на первом или в цокольном этаже зданий, приспособление под противорадиационные укрытия помещений близлежащих зданий и сооружений с учетом радиуса сбора укрываемых.

Прокладка транзитных и связанных с системой здания газовых сетей, паропроводов, трубопроводов с перегретой водой и сжатым воздухом через помещения противорадиационных укрытий не допускается.

Прокладка транзитных трубопроводов отопления, водопровода и канализации через помещения противорадиационных укрытий допускается при условии размещения их в полу или в коридорах, отделенных от помещения противорадиационного укрытия стенами с пределом огнестойкости 0,75 ч.

Трубопроводы отопления и вентиляции, водоснабжения и канализации, связанные с общей системой инженерного оборудования здания, допускается прокладывать через помещения противорадиационных укрытий.