Постановление Администрации города Абакана Республики Хакасия от 11.10.2016 № 1591

1. Состояние и характеристика проблемы

Одним из приоритетов национальной жилищной политики России является создание комфортных условий проживания и доступности коммунальных услуг для населения.

В соответствии с Федеральным законом от 06.10.2003 № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» решение вопросов, связанных с жилищно-коммунальным хозяйством, относится к вопросам местного значения. В связи с этим, основной задачей работы органов местного самоуправления является решение вопросов жизнеобеспечения населения муниципального образования.

Жилищно-коммунальный комплекс города Абакана обеспечивает предоставление населению всех необходимых для жизнедеятельности видов услуг и включает в себя коммунальную инфраструктуру, дорожное хозяйство, объекты благоустройства, а также жилищный фонд.

Функции жизнеобеспечения города Абакана осуществляют 65 организаций коммунального комплекса, оказывающих услуги по электро-, газо-, тепло-, водоснабжению, водоотведению, благоустройству городских территорий, обслуживанию жилищного фонда города. В структуре данных организаций4 муниципальных предприятия, 4 муниципальных бюджетных учреждения, 57 организаций частной формы собственности.

Основной объем коммунальных услуг производится Абаканским филиалом АО «Енисейская ТГК (ТГК-13)», Обществом с ограниченной ответственностью «Южно-Сибирская теплосетевая компания», Муниципальным предприятием г.Абакана «Водоканал», Муниципальным предприятием г. Абакана «Абаканские электрические сети», Общество с ограниченной ответственностью «Абаканэнергосбыт», Открытым акционерным обществом «Хакасэнергосбыт», Муниципальным унитарным предприятием г. Абакана «Управляющая жилищная компания», Муниципальным бюджетным учреждением города Абакана «Спецавтобаза жилищно-коммунального хозяйства», Муниципальным бюджетным учреждением города Абакана«Абаканское парковое хозяйство», Муниципальным бюджетным учреждением города Абакана «Абаканская служба благоустройства».

Проблемными для города на текущий момент являются вопросы модернизации оборудования и повышения эффективности работы сооружений и сетей жилищно-коммунальной инфраструктуры. Согласно статистическим данным коммунальная инфраструктура города Абакана характеризуется высоким износом основных фондов и значительными издержками на производство услуг. Так, по состоянию на 01.01.2016 износ тепловых сетей составил 70%, канализационных – 78%, водопроводных – 62%, электрических – 36%. При этом протяженность инженерных сетей, отслуживших нормативный срок, составила: тепловых сетей – 98,8 км, канализационных – 78,4 км, водопроводных – 55,7 км, электрических – 182,9 км.

Большинство систем коммунальной инфраструктуры теплоснабжения, водоснабжения и водоотведения города были введены в эксплуатацию в период с 1970 по 1980 годы и построены без учета современных требований к энергетической эффективности. Применяемые морально устаревшие технологии и оборудование приводят к увеличению потерь тепловой энергии, снижению температурного режима в жилых помещениях, повышению объемов водопотребления, загрязнению водных источников недостаточно очищенными сточными водами, что влечет за собой снижение качества коммунальных услуг теплоснабжения, водоснабжения и водоотведения.

Если рассматривать качество коммунальных услуг, то, прежде всего, следует рассматривать многоэтажные строения города, подключенные к централизованным систем теплоснабжения, водоснабжения и водоотведения. Здесь услуги оказываются на достаточно высоком уровне. Кварталы массовой застройки усадебного типа в жилых районах IV, V, VI, VII, VIII, IX, X и др. с населением 56527 человек, что составляет 33% населения муниципального образования, доступа к централизованным системам теплоснабжения, водоснабжения и водоотведения не имеют. В указанных кварталах в качестве источников тепла используются отопительные котлы, водоснабжения - индивидуальные колодцы и скважины глубиной от 5 до 15 метров, устраиваемые на территории приусадебных участков. Учитывая тот факт, что, как правило, для стоков хозяйственно-бытовой канализации в усадебной застройке используются выгребные ямы, качество потребляемой ими воды в ряде случаев не отвечает требованиям санитарных норм. Одновременно есть угроза попадания сточных вод в подземные водоносные пласты, используемые для водоснабжения.

В рамках содержания и благоустройства городских территорий, в соответствии с Решениями Совета депутатов города Абакана от 18.09.2012 № 445«Об утверждении норм и Правил благоустройства муниципального образования город Абакан», от 14.02.2011 № 314 «Об утверждении Правил содержания территории города Абакана», от 23.10.2008 № 79 «Об утверждении Положения «О порядке организации работ по содержанию объектов дорожного хозяйства улично-дорожной сети города Абакана», регулярно проводятся работы по уборке, содержанию улично-дорожной сети и объектов дорожного хозяйства, парков и скверов, кладбищ. Проводятся работы по благоустройству территории города, включая освещение улиц, озеленение территории, установку указателей с наименованиями улиц и номерами домов, размещение и содержание малых архитектурных форм и пр.

Однако, здесь также имеется ряд проблем, решение которых требует системного подхода:

-     специализированная техника, занятая на уборке и содержании городских территорий, имеет более 70% износа и требует модернизации;

-     отсутствует системная информация об объектах дорожного хозяйства и зеленых насаждениях города для принятия эффективных управленческих решений по их содержанию и развитию;

-     объекты озеленения, кроме парков и скверов, не поставлены на кадастровый учет с четким установлением границ и нанесением их на кадастровый план города.

Одним из факторов, оказывающих отрицательное влияние на поддержание и восстановление благоприятного санитарного и экологического состояния территории города, является неудовлетворительная организация работы в сфере обращения с отходами производства и потребления. В связи с отсутствием (частично) централизованных мест сбора твёрдых бытовых отходов в частном жилом секторе и районах новой жилой застройки наблюдается увеличение несанкционированных свалок на пустырях, оврагах, берегах рек. Так, на территории города с 2014 года ликвидировано несколько десятков несанкционированных свалок в объеме более 16 тыс. куб.м. отходов. Кроме этого, ежегодно при проведении субботников с городских территорий вывозится порядка 10,6 тыс. куб.м. мусора.

2.   Цель и задачи Подпрограммы

Целью Подпрограммы является развитие инженерной инфраструктуры и благоустройство городских территорий.

Достижение поставленной цели требует решения следующих задач:

-     реализация полномочий органа местного самоуправления в сфере жилищно-коммунального хозяйства;

-     организация благоустройства территории города Абакана;

-     организация сбора, вывоза, утилизации и переработки бытовых и промышленных отходов;

-     обеспечение надлежащего состояния мест захоронения на территории города Абакана;

-     организация уборки и содержания территории города Абакана в состоянии, отвечающем нормативным требованиям;

-     сохранение и развитие зеленого фонда города;

-     оказание содействия муниципальным предприятиям и учреждениям города Абакана в модернизации объектов коммунальной инфраструктуры муниципальной собственности.

3.   Приоритетные направления развития жилищно-коммунального хозяйства

Приоритеты и цели государственной политики в жилищной и жилищно-коммунальной сферах определены Указом Президента Российской Федерации от 7 мая 2012 года № 600 «О мерах по обеспечению граждан Российской Федерации доступным и комфортным жильем и повышению качества жилищно-коммунальных услуг», а также Концепцией долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2020 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 17 ноября 2008 года № 1662-р.

Стратегическая цель государственной политики в жилищной и жилищно-коммунальной сферах на период до 2020 года - создание комфортной среды обитания и жизнедеятельности для человека, которая позволяет не только удовлетворять жилищные потребности, но и обеспечивает высокое качество жизни в целом.

В числе задач, поставленных программным Указом Президента Российской Федерации от 7 мая 2012 г. № 600:

- улучшение качества предоставления жилищно-коммунальных услуг, в том числе путем обеспечения конкуренции на рынке этих услуг на региональном и местном уровнях;

- создание благоприятных условий для привлечения частных инвестиций в сферу жилищного хозяйства в целях решения задач модернизации и повышения энергоэффективности объектов жилищного хозяйства.

Так, для обеспечения жителей города Абакана качественными услугами водоснабжения и водоотведения, электроснабжения и теплоснабжения ресурсоснабжающими организациями разрабатываются инвестиционные программы, направленные на развитие инженерных систем. Основная задача данных программ - развитие коммунальной инфраструктуры города Абакана, обеспечение возможности гарантированного подключения строящихся объектов к централизованным коммунальным системам, повышение качества поставляемых ресурсов и оказываемых услуг при минимальном росте тарифов.

Улучшение качества городской среды связано с реализацией комплекса проектов по повышению уровня комфортности общегородского пространства - благоустройство и озеленение улиц, создание и развитие пешеходных зон, парков и скверов, строительство новых объектов досуга и отдыха (как универсальных, так и тематических). Кроме этого, данная задача должна решаться за счет развития самосознания населения в направлении формирования полноценного городского сообщества, осознания чувства сопричастности к городу, его проблемам и его будущему. Основными направлениями при этом выбраны:

- организация слаженной работы всех муниципальных учреждений и предприятий для обеспечения своевременного и качественного оказания услуг по содержанию и благоустройству города Абакана;

- расширение видов производства услуг в области содержания и благоустройства города Абакана;

- поддержание надлежащего санитарно-технического состояния улично-дорожной сети и элементов ее обустройства.

4.   Финансовое обеспечение Подпрограммы

Финансирование Подпрограммы «Развитие коммунального хозяйства, содержание и благоустройство городских территорий» осуществляется за счет средств бюджета города Абакана. Главным распорядителем бюджетных средств выступает Управление коммунального хозяйства и транспорта Администрации города Абакана. Общий объем финансирования Подпрограммы на 2017 - 2020 годы составит 1466750,0 тыс. руб., в том числе:  (В редакции Постановления Администрации города Абакана Республики Хакасия от 09.06.2017 № 925)

-     2017 год – 352047,0 тыс. руб.;  (В редакции Постановления Администрации города Абакана Республики Хакасия от 09.06.2017 № 925)

-     2018 год – 359966,0 тыс. руб.;

-     2019 год – 371414,0 тыс. руб.;

-     2020 год – 383323,0тыс.руб.

Ежегодные объемы бюджетных ассигнований на реализацию Подпрограммы уточняются в соответствии с бюджетом города Абакана на соответствующий финансовый год.

5.   Перечень подпрограммных мероприятий

Для решения поставленных задач в рамках Подпрограммы предусмотрены следующие мероприятия:

	№ п/п	Наименование мероприятия	Испол-нитель	Объемы финансирования по годам, тыс. руб.				Всего, тыс. руб.
				2017 год	2018 год	2019 год	2020 год
	1	Обеспечение деятельности муниципальных учреждений в сфере коммунального хозяйства и благоустройства	УКХТ	194857,0	196 279,0	202 062,0	208 078,0	801276,0
	2	Благоустройство городских территорий и развитие коммунального хозяйства	УКХТ	157 190,0	163 687,0	169 352,0	175 245,0	665 474,0
		Итого по Подпрограмме		352047,0	359 966,0	371 414,0	383 323,0	1466750,0

(Таблица в редакции Постановления Администрации города Абакана Республики Хакасия от 09.06.2017 № 925)

Мероприятием «Обеспечение деятельности муниципальных учреждений в сфере коммунального хозяйства и благоустройства» предусматривается финансовое обеспечение выполнения муниципального задания на оказание муниципальных услуг (выполнения работ) Муниципальным бюджетным учреждением города Абакана «Абаканское парковое хозяйство», Муниципальным бюджетным учреждением города Абакана «Спецавтобаза жилищно-коммунального хозяйства», Муниципальным бюджетным учреждением города Абакана «Городская служба благоустройства», а также оснащение данных учреждений основными средствами.

Мероприятием «Благоустройство городских территорий и развитие коммунального хозяйства» предусматривается предоставление субсидий юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, физическим лицам из бюджета города Абакана, а также приобретение электрической энергии на нужды уличного освещения, обслуживание объектов уличного освещения поселка Энергетиков и ул.Домостроительной, содержание городских кладбищ, откачку септиков, организацию городских мероприятий в сфере благоустройства.

6.                 Механизм реализации

Механизм реализации Подпрограммы направлен на выполнение всех мероприятий Подпрограммы.

Организационными механизмами реализации Подпрограммы являются:

-     стратегическое планирование и прогнозирование развития муниципального образования;

-     контроль за сроками и качеством осуществления мероприятий.

Система контроля за реализацией Подпрограммы основана на мониторинге реализации мероприятий. В процессе мониторинга ежегодно отслеживается степень реализации и достижения поставленных целей, а также корректировка и уточнение Подпрограммы путем изменения объемов финансирования и/или сроков исполнения.

Реализация Подпрограммы осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации, Республики Хакасия, муниципальными правовыми актами.

7. Оценка эффективности

Критериями оценки эффективности реализации Подпрограммы являются:

- достижение утвержденных показателей результативности (целевых индикаторов);

- процент отклонения фактического объема финансирования от его планового значения;

- сравнение сведений об оценке эффективности реализации за отчетный год в целом по сравнению с предыдущим годом реализации;

- соответствие ожидаемых конечных результатов реализации и фактически достигнутых результатов.

В результате реализации Подпрограммы планируется обеспечить следующие значения целевых индикаторов:

Наименование целевого индикатора	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год
1.        Исполнение запланированных мероприятий по содержанию дорог, улиц, тротуаров и прочих территорий города	100%	100%	100%	100%
2.   Удельный вес протяженности освещенных улиц к общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения	62,0%	62,5%	63,0%	65,0%
3.        Коэффициент горения светильников системы уличного освещения города	98%	98%	98%	98%
4.        Доля населения, охваченного организованной системой сбора и вывоза твердых бытовых отходов, в общем количестве населения, проживающего в городе Абакане	95%	95,5%	96%	97%
5.        Исполнение запланированных мероприятий по содержанию и благоустройству городских парков и скверов	100%	100%	100%	100%
6.        Исполнение запланированных мероприятий по содержанию городских кладбищ	100%	100%	100%	100%
7.        Исполнение запланированных мероприятий по содержанию объектов благоустройства	100%	100%	100%	100%

Ожидаемыми результатами в качественном выражении должно стать:

-     повышение качества и надежности предоставления жилищно-коммунальных услуг;

-     приведение дорог, улиц и тротуаров в соответствие с технико-эксплуатационными характеристиками;

-     улучшение внешнего облика города через благоустройство городских территорий;

-     улучшение освещенности общественных территорий и улично-дорожной сети;

-     содержание территорий кладбищ в соответствии с установленными требованиями;

-     улучшение экологической обстановки на территории города.

Подпрограмма

«Повышение безопасности дорожного движения в городе Абакане»

Паспорт Подпрограммы

Наименование Подпрограммы	Подпрограмма «Повышение безопасности дорожного движения в городе Абакане» (далее - Подпрограмма)
Документы, в соответствии с которыми разработана Подпрограмма	-      Федеральный закон от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»; -      Бюджетный кодекс Российской Федерации; -      Федеральный закон от 06.10.2003 № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации»; -      Федеральный закон от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации»; -      Устав города Абакана; -      Решение Совета депутатов города Абакана от 18.03.2014 №78 «Об утверждении Стратегического плана социально-экономического развития муниципального образования город Абакан до 2021 год»; -      Постановление Администрации города Абакана от 21.11.2012 № 2287 «Об утверждении Порядка разработки, утверждения, реализации и проведения оценки эффективности реализации программ»; -      Постановление Администрации города Абакана от 20.06.2016 № 961 «О разработке муниципальных программ, планируемых к реализации на территории города Абакана в 2017 - 2020 годах»
Заказчик Подпрограммы	Администрация города Абакана
Разработчик Подпрограммы	Управление коммунального хозяйства и транспорта Администрации города Абакана (далее - УКХТ)
Цель Подпрограммы	Обеспечение охраны жизни, здоровья граждан и их имущества, гарантий их законных прав на безопасные условия движения по дорогам города
Основные задачи Подпрограммы	1.   Повышение уровня координации деятельности органов, призванных обеспечивать безопасность дорожного движения; 2.   Совершенствование контрольно-надзорной деятельности; 3.   Использование и совершенствование прогрессивных форм и методов работы; 4.   Совершенствование организации дорожного движения; 5.   Формирование общественного мнения в сфере безопасности дорожного движения; 6.   Реализация комплексных мер по содержанию и развитию дорожной сети города для повышения безопасности дорожного движения
Исполнители Подпрограммы	-     УКХТ; -     ОГИБДД УМВД России по городу Абакану; -     Администрация города Абакана; -     Городское управление образования Администрации города Абакана
Координатор Подпрограммы	УКХТ
Сроки реализации Подпрограммы	2017 - 2020 годы
Объемы и источники финансирования Подпрограммы	Общий объем финансирования составляет 366 022,0 тыс. руб. из бюджета города Абакана, в том числе: 2017 год – 93 077,0 тыс. руб.; 2018 год - 88343,0 тыс. руб.; 2019 год - 90948,0 тыс. руб.; 2020 год - 93654,0 тыс. руб.
(Позиция в редакции Постановления Администрации города Абакана Республики Хакасия от 20.03.2017 № 390)
Показатели результативности (целевые индикаторы) по годам	- Удельный вес площади автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующий нормативам (в общей площади автомобильных дорог общего пользования местного значения): 2017 год -70%; 2018 год -72%; 2019 год -75%; 2020 год – 77%; - Площадь нанесенной дорожной разметки: 2017 год -15000 кв.м.- машиной, 23 000 кв.м.- ручным способом; 2018 год - 15000 кв.м.- машиной, 23 000 кв.м.- ручным способом; 2019 год - 15000 кв.м.- машиной, 23 000 кв.м.- ручным способом; 2020 год - 15000 кв.м.- машиной, 23 000 кв.м.- ручным способом; - Количество установленных светофорных объектов/светосигнальных устройств: 2017 год – 2 шт / 32 шт; 2018 год – 2 шт / 32 шт; 2019 год - 1 шт / 16 шт; 2020 год - 1 шт / 16 шт; - Количество реконструированных и модернизированных светофорных объектов: 2017 год – 6 шт; 2018 год – 6 шт; 2019 год – 6 шт; 2020 год – 4 шт; - Установка новых и ежегодная замена дорожных знаков, от общего количества: 2017 год – 5%; 2018 год – 5%; 2019 год – 5%; 2020 год – 5%
Ожидаемые конечные результаты реализации Подпрограммы	Обеспечение необходимого уровня безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах города Абакана
Контроль исполнения Подпрограммы	Контроль исполнения мероприятий Подпрограммы осуществляет Заказчик

1. Состояние и характеристика проблемы

Подпрограмма «Повышение безопасности дорожного движения в городе Абакане» разработана во исполнение Федерального закона от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения».

Уровень автомобилизации общества, заметно возросший в последние годы, диктует жесткие условия для обеспечения безопасности всех участников дорожного движения. С одной стороны, это определяется большим размером экономических потерь, связанных с аварийностью, с другой - сложностью и многоплановостью организационных, материально-технических, финансовых и других задач по ее решению. Безопасность движения транспорта стала наиболее существенным показателем транспортно-эксплуатационного состояния дорог, качества и надежности работы автотранспорта.

Проблема аварийности, связанная с автомобильным транспортом, в последнее десятилетие приобрела особую остроту в связи с увеличением уровня автомобилизации, низкой дисциплиной участников дорожного движения, а также несоответствием дорожно-транспортной инфраструктуры потребностям общества и государства в безопасном дорожном движении.

Аварийность на дорогах города наносит огромный материальный и моральный ущерб как обществу в целом, так и отдельным гражданам. Дорожно-транспортный травматизм приводит к исключению из сферы производства людей трудоспособного возраста. Гибнут и становятся инвалидами дети.

Только за 7 месяцев 2016 года на улицах города Абакана совершено 2011 дорожно-транспортных происшествий, в которых получили ранения 173 человека, погибло 6 человек, совершено 15 ДТП по вине пешеходов, в которых пострадало 12 человек, погибло 3 пешехода.

Сложное положение складывается с безопасностью детей в возрасте до 16 лет. Необходимо отметить, что ДТП происходят и в тех случаях, когда дети являются пассажирами легковых автомобилей. Данные показатели аварийности наблюдаются на фоне высоких темпов прироста автопарка, что создает дополнительные предпосылки к ухудшению обстановки.

Основные причины повышения аварийности в городе Абакане обусловлены следующими факторами:

-     постоянно возрастающей мобильностью населения;

-     низкой дисциплиной участников дорожного движения;

-     нарастающей диспропорцией между увеличением количества автомобилей и протяженностью улично-дорожной сети, не рассчитанной на современные транспортные потоки;

-     слабой материально-технической базой ОГИБДД УМВД России по города Абакану и сокращением штатной численности сотрудников;

-     состоянием улично-дорожной сети и организацией дорожного движения, не в полной мере отвечающей предъявляемым требованиям.

На недостаточном уровне находится обеспечение безопасности пассажирских перевозок. Дорожно-транспортные происшествия происходят в том числе и из-за недисциплинированности пешеходов.

Только за счет административных санкций положительного результата в предупреждении дорожно-транспортного травматизма среди данной категории участников дорожного движения достичь невозможно. Необходимо проводить мероприятия, предусматривающие создание для пешеходов удобных и безопасных условий для передвижения.

Для преодоления указанных проблем необходимо принять меры по исправлению сложившихся негативных тенденций:

-     усовершенствовать систему управления обеспечением безопасности дорожного движения для своевременного и адекватного реагирования на складывающуюся обстановку на автомобильном транспорте;

-     усовершенствовать контрольно-надзорную деятельность в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, без которой нельзя добиться существенного улучшения работы всех субъектов транспортно-дорожного комплекса;

-     укрепить учебно-материальную базу, разработать и внедрить современные технологии и методики по изучению Правил дорожного движения в муниципальных образовательных учреждениях;

-     реализовать комплекс мер, обеспечивающих повышение эксплуатационных показателей дорог и элементов обустройства дорог (дорожная разметка, ограждения на перекрестках со светофорным регулированием, модернизация существующих и строительство новых светофорных объектов и внедрение инновационных технологий).

2. Цель и задачи

Целью Подпрограммы является обеспечение охраны жизни, здоровья граждан и их имущества, гарантий их законных прав на безопасные условия движения по дорогам города.

Условиями достижения цели Подпрограммы является решение следующих задач:

-     повышение уровня координации деятельности органов, призванных обеспечивать безопасность дорожного движения;

-     совершенствование контрольно-надзорной деятельности;

-     использование и совершенствование прогрессивных форм и методов работы;

-     совершенствование организации дорожного движения;

-     формирование общественного мнения в сфере безопасности дорожного движения;

-     реализация комплексных мер по содержанию и развитию дорожной сети города для повышения безопасности дорожного движения.

3.                 Приоритетные направления развития безопасности дорожного движения

Деятельность Администрации города Абакана в планируемый период 2017 - 2020 гг. должна быть направлена на соблюдение действующего законодательства в области регулирования вопросов дорожной деятельности и безопасности дорожного движения, к которому, прежде всего, относятся:

-     Федеральный закон от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»;

-     Федеральный закон от 06.10.2003 № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации».

-     Федеральный закон от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации»;

Исполнение положений указанных федеральных законов позволит достичь целей развития дорожной инфраструктуры города и повышения безопасности дорожного движения.

Развитие улично-дорожной сети является одним из главных факторов обеспечения комфортного и экологического благополучия города, создания условий для совершенствования транспортной системы города, повышения эффективности работы городского и транзитного транспорта и направлено на достижение целей:

-     максимальное удовлетворение потребностей участников дорожного движения в автотранспортных перевозках по городу;

-     высокая скорость и безопасность движения;

-     снижение аварийности и травматизма населения на улично-дорожной сети города.

Достижение этих целей возможно при реализации следующих концептуальных направлений:

-     поэтапное приведение состояния улично-дорожной сети города в соответствие требованиям нормативных документов в области градостроительства и безопасности дорожного движения;

-     ремонт тротуаров и пешеходных зон;

-     совершенствование систем и средств регулирования дорожного движения;

-     строительство линий уличного освещения;

-     устройство систем освещения пешеходных переходов и перекрестков.

4. Финансовое обеспечение Подпрограммы

Финансирование Подпрограммы «Повышение безопасности дорожного движения в городе Абакане» осуществляется за счет средств бюджета города Абакана. Главным распорядителем бюджетных средств выступает Управление коммунального хозяйства и транспорта Администрации города Абакана. Общий объем финансирования Подпрограммы на 2017 - 2020 годы составит 366 022,0 тыс. руб., в том числе: (В редакции Постановления Администрации города Абакана Республики Хакасия от 20.03.2017 № 390)

-     2017 год – 93 077,0 тыс. руб.; (В редакции Постановления Администрации города Абакана Республики Хакасия от 20.03.2017 № 390)

-     2018 год – 88343,0 тыс. руб.;

-     2019 год – 90948,0 тыс. руб.;

-     2020 год – 93654,0 тыс.руб.

5. Перечень подпрограммных мероприятий

Для решения поставленных задач в рамках Подпрограммы предусмотрены следующие мероприятия:

№ п/п	Наименование мероприятия	Исполни-тель	Объемы финансирования по годам, тыс. руб.				Всего, тыс. руб.
			2017 год	2018 год	2019 год	2020 год
1	Обеспечение деятельности муниципальных учреждений в сфере дорожного хозяйства	УКХТ	54 020,0	46 430,0	47 799,0	49 221,0	197 470,0
2	Содержание улично-дорожной сети города Абакана	УКХТ	39 057,0	41 913,0	43 149,0	44 433,0	168 552,0
3	Прочие мероприятия по повышению уровня безопасности дорожного движения	ОГИБДД УМВД России по г. Абакану; - Админис-трациягоро-да Абакана; - Городское управление образования Администрации города Абакана	-
	Итого по Подпрограмме		93077,0	88343,0	90948,0	93654,0	366022,0