|
Расширенный поиск
Постановление Главы Администрации Амурской области от 03.06.2003 № 376АДМИНИСТРАЦИЯ АМУРСКОЙ ОБЛАСТИ ГЛАВА АДМИНИСТРАЦИИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ 03.06.2003 N 376 г.Благовещенск Утратилo силу - Постановление Губернатора Амурской области от 28.10.2003 г. N 688 ОБ ИТОГАХ РАБОТЫ ТОПЛИВНО- ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО КОМПЛЕКСА И ЖИЛИЩНО-КОММУНАЛЬНОГО ХОЗЯЙСТВА АМУРСКОЙ ОБЛАСТИ В ОСЕННЕ-ЗИМНИЙ ПЕРИОД 2002-2003гг. И ЗАДАЧАХ ПО ПОДГОТОВКЕ К ПРЕДСТОЯЩЕМУ ОТОПИТЕЛЬНОМУ ПЕРИОДУ Принятые меры в ходе подготовки к зиме и в течение отопительного периода 2002 - 2003 гг. в целом позволили топливно-энергетическому комплексу и предприятиям жилищно-коммунального хозяйства обеспечить потребности отраслей экономики и населения в теплоэлектроэнергии и коммунальных услугах. Оперативно устранялись возникавшие неисправности. Вместе с тем в г. Свободном, г. Белогорске, Ромненском районе органы местного самоуправления и предприятия жилищно-коммунального хозяйства не обеспечили действенного контроля за ходом подготовки к отопительному периоду и устойчивым функционированием систем жизнеобеспечения. Заниженные объемы ремонтных работ, выполненные с отставанием от установленных сроков, привели к задержке начала отопительного сезона, а в последующем и к возникновению аварий. В целом по отрасли не удалось сократить задолженность предприятий жилищно-коммунального хозяйства перед ОАО "Амурэнерго" за потребленную теплоэлектроэнергию, которая составляет более 800 млн. рублей, что привело к введению ограничений в подаче электроэнергии и дополнительным проблемам по энергоснабжению населения и объектов социальной сферы. Остаются нерешенными вопросы погашения задолженности по заработной плате работникам предприятий жилищно-коммунального хозяйства в сумме более 116 млн. рублей и по расчетам с поставщиками топлива в сумме 56,4 млн. рублей. В целях своевременного проведения ремонтных работ по подготовке топливно-энергетического комплекса и предприятий жилищно-коммунального хозяйства к работе в осенне-зимний период 2003 - 2004 гг., надежного обеспечения топливом, теплоэлектроэнергией и коммунальными услугами хозяйственного комплекса, объектов социальной сферы и населения области постановляю: 1. Рекомендовать главам муниципальных образований городов и районов области, ОАО "Амурэнерго" (Ю.А.Андреенко), руководителям предприятий и организаций всех форм собственности и ведомственной принадлежности принять исчерпывающие меры по привлечению материальных и финансовых ресурсов для подготовки энергетического и жилищно-коммунального хозяйств области к предстоящему отопительному периоду. Поручить комитетам администрации области по промышленности, транспорту и связи (В.Е.Песков) и жилищно-коммунального хозяйства (В.М.Емельяненко) организовать контроль за ходом подготовки к работе в осенне-зимний период 2003 - 2004 гг., обратив особое внимание на: своевременную подготовку объектов жилищно-коммунального хозяйства, качественное проведение ремонта систем теплоснабжения, инженерных сетей, проверку и выдачу паспортов готовности объектов энергоснабжения к работе в осенне-зимний период и улучшение финансового состояния энергоснабжающих организаций; организацию мониторинга хода подготовки к зиме; необходимость накопления запасов топливно-энергетических ресурсов (угля, мазута) в расчетном объеме и в установленные сроки. 2. Утвердить прилагаемые Методические указания по организации учета топлива на предприятиях ЖКХ Амурской области. 3. Отметить за успешную подготовку и прохождение отопительного периода 2002 - 2003 гг. органы местного самоуправления г. Зеи (А.А.Корыткин), г. Тынды (М.Б.Шульц), г. Шимановска (В.В.Бауло), Тындинского района (В.А.Кравцов). Ивановского района (В.В.Бакуменко) и Михайловского района (В.А.Еленевич). 4. Указать главам местного самоуправления г. Свободного В.Э.Берзину, г. Белогорска А.Т.Ходунову, Ромненского района А.И.Зененко на слабую подготовку жилищно-коммунального хозяйства к прошедшему отопительному периоду, рекомендовать принять исчерпывающие меры к недопущению подобной ситуации и привлечению к ответственности виновных. 5. Рекомендовать руководителям местного самоуправления области: 5.1. Поощрить руководителей предприятий ЖКХ, не допустивших аварийных ситуаций, и работников отрасли за добросовестный труд в отопительном сезоне 2002 - 2003 гг. 5.2. Поручить всем теплоснабжающим организациям независимо от ведомственной принадлежности в срок до 01.06.2003 провести гидравлические испытания тепловых сетей и дефектовку основного и вспомогательного оборудования, с учетом проведенных испытаний скорректировать план мероприятий по подготовке к зиме и разработать графики выполнения ремонтных работ. 5.3. Поручить постоянно действующим комиссиям по оценке готовности к осенне-зимнему периоду в срок до 05.06.2003 проанализировать скорректированные планы мероприятий, на их основании разработать и направить в комитет жилищно-коммунального хозяйства администрации области планы подготовки особо важных объектов жилищно-коммунального хозяйства, требующих финансовой поддержки областного бюджета. 5.4. В целях реализации Плана организационно-технических мероприятий по выполнению подпрограммы "Реформирование и модернизация жилищно-коммунального комплекса Российской Федерации" совместно с руководителями предприятий жилищно-коммунального хозяйства провести инвентаризацию дебиторской и кредиторской задолженности по состоянию на 01.01.2003 и представить сводный план в комитет жилищно-коммунального хозяйства администрации области до 01.07.2003. Для погашения задолженности за потребленную теплоэлектроэнергию перед ОАО "Амурэнерго" провести инвентаризацию задолженности предприятий жилищно-коммунального хозяйства с подписанием договоров о ее реструктуризации. 5.5. Создать экономические и финансовые условия устойчивого функционирования объектов инженерной инфраструктуры путем установления тарифов на жилищно-коммунальные услуги, обеспечивающих рентабельную работу предприятий жилищно-коммунального хозяйства до формирования соответствующих бюджетов на очередной финансовый год. При этом в обязательном порядке проводить экономическую экспертизу тарифов. 5.6. Принять меры по доведению в 2003 году уровня платежей населения за жилищно-коммунальные услуги до федерального стандарта с направлением полученных средств на финансирование мероприятий по подготовке к работе в предстоящий осенне-зимний период. 5.7. Для своевременного обеспечения объектов жилищно-коммунального хозяйства топливом и в целях ускорения расчетов с поставщиками топлива определить единых доверителей и в срок до 20.06.2003 заключить договоры-поручения с комитетом жилищно-коммунального хозяйства администрации области на централизованные поставки топлива на первую половину предстоящего отопительного сезона, а также разработать порядок документооборота и договорных отношений с получателями топлива внутри муниципального образования, обеспечить учет и сохранность топлива на предприятиях жилищно-коммунального хозяйства согласно Методическим указаниям, разработанным комитетом жилищно-коммунального хозяйства администрации области. 5.8. В срок до 01.08.2003 разработать и утвердить планы мероприятий и взаимодействия структур на период возникновения внештатных ситуаций при временном выходе из строя теплотехнических и водопроводно-канализационных объектов, провести практические учения с инженерно-техническим персоналом. 5.9. В срок до 01.07.2003 разработать и утвердить лимиты потребления коммунальных услуг на 2004 год предприятиями и организациями, финансируемыми из местных бюджетов, с выделением необходимых средств отдельной строкой в бюджетах, а также обеспечить своевременные расчеты за потребленные коммунальные услуги в 2003 - 2004 гг. 5.10. Организовать и провести до начала отопительного сезона комиссионные проверки с привлечением представителей органов Госэнергонадзора, Госгортехнадзора и Главного управления по делам ГО и ЧС, объектов энергоснабжения с выдачей паспортов готовности. 5.11. В целях своевременной реализации программы "Реформирование и модернизация жилищно-коммунального комплекса Амурской области на 2003 - 2010 годы" и недопущения возникновения кредиторской задолженности по мере выполнения работ на объектах своевременно представить в комитет жилищно-коммунального хозяйства администрации области акты выполненных работ и ф-2, ф-3. 5.12. Обеспечить подготовку проектно-сметной документации (ПСД) с проведением экспертизы в управлении государственной вневедомственной экспертизы по мероприятиям на 2004 год, предусмотренным областной программой "Реформирование и модернизация жилищно-коммунального комплекса на 2003 - 2010 годы", и представить в комитет жилищно-коммунального хозяйства администрации области в срок до 01.09.2003. 5.13. В соответствии с постановлениями Главы Администрации области от 30.05.2002 N 351, N 352, N 353 организовать профессиональную аттестацию, проверку знаний и обучение безопасности труда и пожарной безопасности работников предприятий и организаций жилищно-коммунального хозяйства. 5.14. Обеспечить до 01.10.2003 оформление правоустанавливающих документов на электросетевые объекты, оформить их в муниципальную собственность и зарегистрировать в учреждениях юстиции. 5.15. Совместно с руководителями предприятий жилищно-коммунального хозяйства принять меры по сокращению, а в дальнейшем - ликвидации имеющейся задолженности по заработной плате работников предприятий жилищно-коммунального хозяйства до начала отопительного периода 2003 - 2004 гг. 5.16. Обеспечить до 15.10.2003 организацию работы объединенных коммунальных диспетчерских служб. 6. Комитету жилищно-коммунального хозяйства администрации области (В.М.Емельяненко): 6.1. В срок до 26.05.2003 года представить в финансовый департамент администрации области данные о фактической потребности в денежных средствах на централизованные поставки топлива в разрезе территорий области. 6.2. В соответствии с Постановлением Главы Администрации области от 23.08.2001 N 537 "Об организации расчетов по централизованным поставкам топлива" (в редакции постановлений Главы Администрации области от 19.10.2001 N 662, от 11.12.2001 N 745, от 15.07.2002 N 472) организовать централизованные поставки на отопительный период 2003 - 2004 гг. 6.3. До 10.06.2003 года сформировать сводный план подготовки особо важных объектов жилищно-коммунального хозяйства и инженерных сетей городов и районов области, требующих финансовой поддержки областного бюджета. 6.4. Разработать и утвердить на 2004 год лимиты потребления коммунальных услуг предприятиям и организациям, финансируемым из областного бюджета. 6.5. Для своевременного создания минимального запаса топлива к началу отопительного периода произвести закуп бурого угля в мае - июне 2003 года с разрезов ОАО "Дальвостуголь" по договору от 14.11.2002 N 10 с ООО "ГПП "Факел" в объеме 180 тыс. тонн. 7. Отраслевым комитетам администрации области в срок до 30.05.2003 провести инвентаризацию задолженности за потребленные жилищно-коммунальные услуги учреждениями и организациями, финансируемыми из областного бюджета, и принять меры по погашению задолженности в счет текущих назначений 2003 года. Подготовить акты сверки и передать их в финансовый департамент администрации области, обеспечить подготовку проектно-сметной документации с проведением экспертизы в управлении государственной вневедомственной экспертизы по объектам, предусмотренным областной программой "Реформирование и модернизация жилищно-коммунального комплекса на 2003 - 2010 годы", и представить в комитет жилищно-коммунального хозяйства администрации области до 01.09.2003. 8. Финансовому департаменту администрации области (В.А.Ефремов): 8.1. В срок до 02.06.2003 года определить согласно представленным заявкам от городов, районов области источники финансирования централизованных поставок топлива на первую половину предстоящего отопительного периода и обеспечить до 30.06.2003 погашение задолженности перед поставщиками топлива за прошедший отопительный период 2002 - 2003 гг. 8.2. До 30.05.2003 подготовить заключение на предоставление государственной гарантии администрации Амурской области ОАО "Амурэнерго" под целевой банковский кредит в сумме 100,0 млн. рублей для закупки угля в ОАО "Дальвостуголь" при условии увеличения объемов потребления энергосистемой райчихинского угля на 300,0 тыс. тонн. 8.3. Обеспечить своевременную оплату потребляемых энергоресурсов в соответствии с установленными лимитами и погашение кредиторской задолженности предприятиями и организациями, финансируемыми из областного бюджета. 8.4. Обратиться в Минфин России по вопросу погашения задолженности по предоставляемым льготам в соответствии с федеральными законами. 8.5. Подготовить совместно с ОАО "Амурэнерго" (Ю.А.Андреенко) до 01.06.2003 финансовую схему погашения недоимки ОАО "Амурэнерго" в областной и местные бюджеты и встречных требований ОАО "Амурэнерго" по платежам за электро- и теплоэнергию. 8.6. В целях полного финансирования текущих платежей муниципальных бюджетных учреждений за потребленные ими энергоресурсы обеспечить оказание дополнительной финансовой помощи бюджетам городов и районов при условии выполнения главами администраций городов и районов области рекомендаций, определенных пунктами 5.6, 5.7 и 5.9. 8.7. При формировании областного бюджета на очередной финансовый год предусмотреть погашение кредиторской задолженности предприятий жилищно-коммунального хозяйства за потребленную теплоэлектроэнергию. 9. Комитету по промышленности, транспорту и связи администрации области (В.Е.Песков) разработать и утвердить на 2004 год лимиты потребления энергоресурсов предприятиями и организациями, финансируемыми из областного бюджета. 10. Комитетам администрации области по промышленности, транспорту и связи (В.Е.Песков) и жилищно-коммунального хозяйства (В.М.Емельяненко) совместно с ОАО "Амурэнерго" (Ю.А.Андреенко) проанализировать ход выполнения соглашений по реструктуризации задолженности предприятий ЖКХ за потребленные электро- и теплоэнергию. 11. Рекомендовать ОАО "Амурэнерго" (Ю.А.Андреенко) обеспечить: 11.1. Выполнение в установленные сроки графиков капитального и среднего ремонта основного оборудования ТЭС, линий электропередачи, электрооборудования и плана перекладки тепловых сетей. 11.2. Выполнение плана по завозу и накоплению топлива на ТЭС на отопительный период 2003 - 2004 гг. 11.3. Начиная с мая текущего года 100-процентную выплату текущих платежей в областной и местные бюджеты и выполнение графика по реструктуризации задолженности. 12. Рекомендовать ОАО "Дальвостуголь" (А.И.Зинченко) обеспечить выполнение годового плана объема добычи 3000,0 тыс. тонн и поставок угля потребителям области согласно заключенным договорам, разработать комплекс мер по подготовке акционерного общества к работе в зимних условиях. 13. ТУ "Амургосэнергонадзор" (В.П.Шадрин), "Госгортехнадзор" (С.Я.Еровенко) и Главному управлению по делам ГО и ЧС (А.В.Соловьев) обеспечить контроль за подготовкой энергетических объектов к работе в предстоящий отопительный период, принять участие в работе комиссий по обследованию энергетических предприятий с выдачей паспортов готовности. 14. Рекомендовать мэру г. Благовещенска А.М.Колядину, главе местного самоуправления г. Райчихинска Н.Ф.Крючкову производить 100-процентную оплату текущих платежей ОАО "Амурэнерго" за потребленные теплоэнергоресурсы и обеспечить погашение имеющейся задолженности за теплоэлектроэнергию до начала отопительного периода 2003 - 2004 гг. 15. Постановления Главы Администрации области от 06.05.2002 N 281 "Об итогах работы топливно-энергетического комплекса и жилищно-коммунального хозяйства Амурской области в осенне-зимний период 2001 - 2002 гг. и задачах по подготовке к предстоящему отопительному периоду" и от 28.10.2002 N 621 "О готовности объектов жилищно-коммунального хозяйства области к работе в отопительный период 2002 - 2003 годов и его прохождении" с контроля снять. 16. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на заместителя Главы Администрации области В.Н.Гладилова. Глава Администрации Л.В. КОРОТКОВ Приложение к постановлению Главы Администрации Амурской области от 3 июня 2003г. N 376 МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ПО ОРГАНИЗАЦИИ УЧЕТА ТОПЛИВА НА ПРЕДПРИЯТИЯХ ЖИЛИЩНО-КОММУНАЛЬНОГО ХОЗЯЙСТВА АМУРСКОЙ ОБЛАСТИ Настоящие методические указания регламентируют вопросы организации работ по учету всех видов котельно-печного топлива предприятиями и организациями муниципального ЖКХ Амурской области. 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ 1.1. Основным видом материальных ресурсов, расходуемых получателем на технологические нужды (на производство тепла), является котельно-печное топливо (уголь, мазут). 1.2. Все топливо, поступающее получателю и расходуемое на технологические и другие нужды (цели), а также хранящееся на складе и отпускаемое населению и сторонним организациям, подлежит строгому учету. Учет топлива включает: - определение его количества и качества в требуемом объеме и с требуемой точностью; - периодическую инвентаризацию; - предъявление претензий поставщикам и транспортным организациям при обнаружении расхождений по количеству и качеству топлива, при поступлении смерзшегося топлива и т.д. 1.3. Данные о количестве поступившего и израсходованного топлива и его остатках отражаются в ведомственной отчетности (еженедельная информация о движении топлива, топливный баланс). 1.4. Учет топлива подразделяется на оперативный и бухгалтерский. Оперативный учет отражает движение топлива в натуральном исчислении и включает: приемку топлива от поставщиков по количеству и качеству, определение его расхода на технологические нужды, ведение претензионной работы, а также периодическую инвентаризацию. Организация приема, разгрузки и хранения топлива определяется соответствующими местными инструкциями. Бухгалтерский учет представляет собой документальную регистрацию топлива в денежном и натуральном выражении, а также контроль всех хозяйственных операций, связанных с движением топлива и расчетами с поставщиками. 1.5. Получатель обязан обеспечить контроль всего количества поступающего твердого, жидкого топлива. Контроль качества твердого и жидкого топлива может осуществляться как периодически (при этом обязательно в тех случаях, когда есть сомнения в соответствии качества топлива техническим условиям, стандартам и условиям поставки), так и постоянно. 2. ОПЕРАТИВНЫЙ УЧЕТ ТОПЛИВА 2.1. Приемка твердого и жидкого топлива по количеству 2.1.1. Масса твердого топлива, поступающего по железной дороге или автотранспортом, определяется методом взвешивания. Масса жидкого топлива, поступающего в цистернах по железной дороге или автотранспортом, определяется методом взвешивания или обмера (объемно-массовым методом). Определение массы мазута в железнодорожных цистернах, а также массы порожних цистерн методом взвешивания является предпочтительным. Если же массу порожних цистерн получатель принимает по трафарету, то взвешивание их производится обязательно в случае обнаружения в них битумных остатков. Если получатель не имеет собственных вагонных весов, то взвешивание топлива и порожних вагонов (цистерн) должно производиться на весах ближайшей ж/д станции или ближайшего предприятия. 2.1.2. При приемке жидкого топлива объемно-массовым методом измеряют уровень мазута, температуру, плотность при температуре измерения и при необходимости влажность мазута в соответствии с МИ 2092-90 (приложение N 1 [1]). В соответствии с ГОСТ 26976-86 (приложение N 1 [2]) учетно-расчетные операции следует производить по "сухому" топливу, т.е. за вычетом "баласта" (вода и другие примеси). Масса мазута в цистернах вычисляется умножением объема мазута на его плотность. Объем топлива определяется при поступлении: - в железнодорожных цистернах - с помощью измерителя недолива ИНД-1М по МИ 2260-93 (приложение N 1 [3]) или метрштоком в соответствии с требованиями, изложенными в таблицах калибровки железнодорожных цистерн (приложение N 1 [4]); - в автоцистернах - с помощью метрштока и калибровочных таблиц автоцистерн (автоцистерны должны быть проверены территориальными органами Госстандарта России). В период приемки топлива расходование его из резервуара не допускается, а измерение уровня производится после отстоя в течение не менее 3 ч. Плотность топлива определяется по ГОСТ 3900-85 (приложение N 1 [5]), отбор проб производится по ГОСТ 2517-85 (приложение N 1 [6]). Предельная относительная погрешность при измерении объемно-массовым методом принимается в соответствии с ГОСТ 26976-86 (приложение N 1 [2]): - не более 0,8% - при измерении массы нефтепродуктов в железнодорожных и автомобильных цистернах грузоподъемностью до 100 т и 0,5% - при грузоподъемности цистерн свыше 100 т; - не более - 0,5% - при измерении массы нефтепродуктов в резервуарах. 2.1.3. Порядок подачи и уборки вагонов (цистерн), способы учета простоя, места приемки, а также формы приемосдаточной документации устанавливаются договором на эксплуатацию подъездных путей на подачу и уборку вагонов и погрузочно-разгрузочные работы, заключаемым получателем с железной дорогой или другой организацией, осуществляющей транспортно-экспедиционное обслуживание. 2.1.4. Если на состав (группу вагонов) была выписана одна накладная, а в пути произошла утрата (отцепка) одного или нескольких вагонов, то железнодорожной станцией примыкания об этом в накладной должна быть сделана соответствующая отметка. Топливо, находящееся в прибывших вагонах, принимается в обычном порядке с отнесением результатов приемки к оставшемуся топливу. 2.1.5. Результаты контроля взвешиванием количества принятого твердого и жидкого топлива заносятся в ведомость учета топлива, прибывшего в железнодорожных вагонах (цистернах) и принятых взвешиванием, по форме Т-1 (приложение N 3). Ведомость является оперативным документом для контроля поступления транспортных средств с топливом. 2.1.6. Результаты контроля объемно-массовым методом количества принятого жидкого топлива (мазута) заносятся в ведомость учета жидкого топлива, принятого обмером в железнодорожных цистернах, по форме Т-2 (приложение N 4). На основе данных, содержащихся в ведомостях по формам Т-1, Т-2 и в транспортных документах, лицо, ответственное за учет топлива, производит расчет массы оприходуемого топлива (с учетом допустимых предельных расхождений и норм естественной убыли при перевозках) и составляет форму Т-3 "Расчет массы твердого и жидкого топлива, принятого взвешиванием" (приложение N 5) или форму Т-4 "Расчет массы жидкого топлива, принятого обмером в ж/д цистернах" (приложение N 6). 2.1.7. Определение массы оприходуемого топлива производится в зависимости от фактического расхождения между массой топлива, определенной при приемке, и массой топлива, указанной в ж/д накладной. 2.1.7.1. При положительном или отрицательном значении фактического расхождения по абсолютному значению, не превышающем допустимого предельного расхождения, оприходуется масса топлива, указанная в ж/д накладной. Пример. В адрес получателя поступило 10 четырехосных вагонов суммарной массой брутто до 1000 т. У поставщика масса топлива определялась условно. Топливо принималось вагонным взвешиванием груженого вагона в движении без расцепки на весах 1959ТС-200В. Масса порожнего вагона определялась по трафарету (п. 3.6) (приложение N 1 [7]). ВЫПИСКА ИЗ ТАБЛИЦЫ N 9 П. 3.6 (ПРИЛОЖЕНИЕ N 1 [7]) +-------------------------------------------------------------------+ ¦ Суммарная ¦ Масса-нетто груза в вагоне ¦ Предел ¦ ¦ масса-брутто ¦ (цистерне), указанная в ж/д ¦ допускаемых ¦ ¦хвостовых вагонов¦ накладной, кг ¦ расхождений ¦ ¦состава, включая ¦ Мн ¦ массы-нетто ¦ ¦взвешиваемый, кг ¦ ¦груза в вагоне ¦ ¦ -6 ¦ ¦ (цистерне), % ¦ ¦ 10 Мб2 ¦ ¦+- "дельта" 1,2¦ +-----------------+---------------------------------+---------------¦ ¦До 1 ¦Свыше 45000 до 52350 включительно¦2,5 ¦ ¦включительно ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Свыше 52350 до 63800 включительно¦2,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Свыше 63800 до 75000 включительно¦1,75 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Свыше 75000 ¦1,5 ¦ +-------------------------------------------------------------------+ Вариант 1. Масса топлива в вагоне N 3 по накладной -72,0 т , а фактическая масса оказалась 73,2 т. Допустимое предельное расхождение в определении массы топлива +1,26 т (1,75% по таблице N 9) (приложение N 1 [7]) больше фактического расхождения (+1,2 т) и, следовательно, топливо оприходуется массой 72,0 т. Вариант 2. Масса топлива в вагоне N 5 по накладной -72,0 т, а фактическая - 71,0 т. Фактическое расхождение в определении массы топлива (-1,0 т) по абсолютному значению меньше допустимого предельного расхождения (+-1,26 т) и, следовательно, топливо оприходуется тоже массой 72,0 т. 2.1.7.2. При положительном расхождении, превышающем допустимое предельное расхождение, а также при отрицательном расхождении по абсолютному значению, превышающем сумму допустимого предельного расхождения и норму естественной убыли при перевозках, оприходуется масса топлива, определенная при приемке. Пример. Исходные данные аналогичны данным для примера к п. 2.1.7.1. Вариант 1. Фактическая масса топлива в вагоне N 8 по результатам взвешивания 73,5 т, а по накладной - 72,0 т. Фактическое расхождение в массе топлива +1,5 т превышает допустимое предельное расхождение +-1,26 т и, следовательно, является излишками. Топливо в данном случае оприходуется в количестве 73,5 т, а за излишки 1,5 т производится либо доплата поставщику топлива, либо эти излишки вычитаются при предъявлении претензии из общей выявленной недостачи. Вариант 2. Фактическая масса топлива в вагоне N 7 по результатам взвешивания 69,5 т, а по накладной - 72,0 т. Норма естественной убыли при перевозках составляет 0,43 т (0,6% по п. 1 приложения N 2). Фактическое расхождение в массе топлива (-2,5 т) по абсолютному значению превышает сумму допустимого предельного расхождения (1,26 т) и норму естественной убыли (0,43 т), которая равна 1,69 т. В данном случае топливо оприходуется в количестве 69,5 т, естественная убыль в размере 0,43 т подлежит списанию в установленном порядке, а недостача, равная 2,5 - 0,43 = 2,07 т, должна быть учтена при составлении акта приемки. 2.1.7.3. При отрицательном значении фактического расхождения по абсолютному значению, не превышающем суммы допустимого предельного расхождения и нормы естественной убыли при перевозках, оприходуется масса топлива, указанная в ж/д накладной, за вычетом нормы естественной убыли, которая списывается в установленном порядке. Пример. Исходные данные аналогичны данным для примера к п. 2.1.7.1. Фактическая масса топлива в вагоне N 4 по результатам взвешивания - 70,4 т, а по накладной - 72,0 т. Норма естественной убыли составляет 0,43 т (см. вариант N 2 примера 2.1.7.2). По абсолютному значению фактическое расхождение в массе топлива (-1,6 т) не превышает суммы допустимого предельного расхождения (1,26 т) и нормы естественной убыли при перевозках (0,43 т), которая равна 1,69 т. В данном случае топливо оприходуется в количестве 72,0 - - 0,43 = 71,57 т, а 0,43 т как естественная убыль списываются в установленном порядке. 2.1.8. При обнаружении недостачи приемка топлива осуществляется комиссией с соблюдением требований Инструкции Госарбитража N П-6 (приложение N 1 [8]) об участии представителя общественности предприятия-получателя с составлением акта приемки твердого и жидкого топлива взвешиванием по форме Т-5 (приложение N 7) и акта приемки жидкого топлива обмером в железнодорожных цистернах по форме Т-6 (приложение N 8). 2.1.9. Акты по формам Т-5 и Т-6 являются основанием для подготовки претензионных и арбитражных документов. 2.1.10. При приемке топлива с участием представителя поставщика или общественности предприятия определение массы оприходованного топлива производится также, как и в п. 2.1.7. В случае отрицательного фактического расхождения, по абсолютному значению превышающего сумму допустимого предельного расхождения и норму естественной убыли при перевозках, поставщику предъявляются материальные претензии за недостачу топлива. Недостачей является фактическое расхождение, уменьшенное на норму естественной убыли при перевозках. Естественная убыль топлива списывается в установленном порядке. 2.1.11. При проведении приемо-сдаточных операций и обнаружении технических неисправностей вагонов (цистерн), признаков недостачи, хищений топлива и другого составляются коммерческие акты в соответствии с параграфом 11 главы 4 "Правил перевозки грузов" (приложение N 1 [9]) с приложением при необходимости актов по формам Т-5 и Т-6. 2.2. Приемка твердого и жидкого топлива по качеству 2.2.1. Приемка топлива по качеству заключается в контроле соответствия поступившего топлива ГОСТ и техническим условиям. На каждую партию отгружаемого твердого топлива поставщик обязан выслать в адрес получателя удостоверение о его качестве, а на каждую партию жидкого топлива - паспорт его качества. В них указываются: зольность, влажность, содержание серы, плотность, температура вспышки и другие показатели, по которым ведется претензионная работа (в зависимости от условий обеспечения надежной эксплуатации котельных и экологических требований). Отсутствие указанных сопроводительных документов не приостанавливает приемку топлива. В этом случае составляется акт о фактическом качестве поступившего топлива и в акте указывается, какие документы отсутствуют. 2.2.2. Предприятие-получатель обязано создать условия для правильной и своевременной приемки топлива, при которых обеспечивалась бы его сохранность и предотвращалась порча, а также смешивание с другими видами топлива. 2.2.3. Контроль качества поступившего топлива производится путем отбора проб и их химического анализа. Вызов представителя поставщика для участия в приемке по качеству и составления акта оговаривается в контракте на поставку топлива. Уведомление о вызове представителя поставщика должно быть направлено (передано) ему по телеграфу (телефону) не позднее 24 час. после обнаружения несоответствия качества. Иногородний поставщик обязан не позднее чем на следующий день после получения вызова получателя сообщить, будет ли направлен представитель для участия в приемке. Неполучение ответа на вызов в указанный срок дает право получателю осуществить приемку до истечения установленного срока явки представителя поставщика. Приемка в этом случае производится с участием представителя общественности предприятия-получателя. 2.2.4. Отбор проб твердого топлива производится из транспортных средств после его выгрузки, а жидкого топлива - из цистерн (при поставке по железной дороге). Об отборе образцов проб составляется акт. 2.2.5. Форма акта об отборе контрольной пробы твердого топлива приведена в приложении N 12. Отобранные пробы опечатываются либо пломбируются и снабжаются этикетками. Форма этикетки на банке с контрольной пробой приведена в приложении N 13. 2.2.6. Для лабораторных испытаний подготавливаются три экземпляра проб твердого топлива: первый экземпляр поступает в химическую лабораторию, с которой поставщик должен заключить договор на проведение анализов, второй - в лабораторию грузоотправителя (по его требованию), а третий хранится в качестве контрольного экземпляра у получателя. На территории области при "Облкоммунсервисе", Благовещенской ТЭЦ и ОАО "Дальвостуголь" существуют химические лаборатории, производящие на договорной основе анализы твердого топлива. 2.2.7. Результаты анализа контрольной пробы твердого топлива оформляются по образцу приложения N 14. В соответствии с изложенными выше документами составляется акт приемки твердого топлива по качеству (приложение N 15). По аналогии оформляются документы и при приемке по качеству жидкого топлива. 2.2.8. Результаты анализа используются поставщиком в претензионной работе (см. раздел 2.4). Отобранные пробы хранятся получателем до разрешения спора о качестве топлива, а в случае передачи материалов в органы прокуратуры и суда - до разрешения дела в этих органах. 2.3. Списание естественных потерь топлива при перевозках 2.3.1. Под естественной убылью топлива понимаются потери (уменьшение массы при сохранении качества в пределах требований нормативных документов), являющиеся следствием воздействия метеорологических факторов и несовершенства существующих в данное время средств защиты топлива от потерь при перевозках. 2.3.2. Норма естественной убыли - это предельно допустимые значения безвозвратных потерь топлива, происходящих непосредственно при перевозках. Она применяется только в случаях, когда масса топлива по данным поставщика превышает массу топлива по данным потребителя (определенную в процессе приемки путем взвешивания, обмером в цистернах или резервуарах) на значение, большее допустимого предельного расхождения в определении массы топлива. До установления этого факта списание топлива в пределах норм естественной убыли не допускается. Не допускается также распространение норм естественной убыли на невзвешенную часть топлива маршрута (состава). 2.3.3. Нормы естественной убыли топлива при его перевозках приведены в приложении N 2. 2.3.4. Списание потерь от естественной убыли при перевозках производится только за отчетный месяц. 2.4. Предъявление претензий поставщикам и перевозчикам топлива. Рекомендации по подготовке и оформлению претензионных документов 2.4.1. Предъявление претензий при обнаружении несоответствия по количеству, качеству топлива и других нарушений договора поставки является обязанностью получателя топлива. 2.4.2. Организация претензионной работы, порядок предъявлений претензий и исков, а также содержание претензионных и исковых документов должно соответствовать требованиям инструкций Госарбитража N П-6 (приложение N 1 [8]) и N П-7 (приложение N 1 [13]). 2.4.3. Претензии к поставщику и перевозчикам топлива должны направляться получателем не позднее чем в месячный срок. В такой же срок после получения претензии поставщик, перевозчик (грузоотправитель) обязан мотивированным письмом сообщить результаты ее рассмотрения получателю. 2.4.4. В случае полного или частичного отказа в удовлетворении претензий или неполучения в срок ответа на претензию получатель вправе предъявить иск в Арбитражный суд Амурской области. 2.4.5. В соответствии с инструкциями Госарбитража N П-6 (п. 8) и N П-7 (п. 20) приемка по количеству и качеству производится с участием представителя поставщика или представителя общественности, если иное не оговорено в контракте на поставку топлива. 2.4.6. Представители общественности назначаются руководителем предприятия или его заместителем из числа лиц, утвержденных решением профсоюзного комитета. В качестве представителей общественности не должны привлекаться материально ответственные и подчиненные им лица, а также лица, связанные с учетом, хранением, приемкой и отпуском материальных ценностей, руководители предприятий и их заместители, работники бухгалтерии, юридической службы. Представитель общественности может участвовать в приемке топлива по количеству не более двух раз в месяц, по качеству - участие не ограничено. Представителю общественности, привлекаемому для участия в приемке, выдается заверенное печатью предприятия разовое удостоверение (приложение N 9) за подписью руководителя предприятия или его заместителя. Удостоверение выдается на право участия в приемке конкретной партии топлива. Выдача удостоверения на какой-либо период (декаду, месяц, др.) не допускается. Для приемки продукции в выходные и праздничные дни удостоверение может быть выдано в последний предвыходной или предпраздничный день, на каждый день в отдельности без указания конкретной партии топлива. 2.4.7. Обучение представителей общественности правилам приемки топлива и ознакомление их с нормативными актами (стандартами, инструкциями Госарбитража и др.) осуществляет руководитель претензионной группы и юрисконсульт предприятия. 2.4.8. Претензии к поставщикам по недостаче топлива. 2.4.8.1. Потребитель должен потребовать от ж/д станции отметки на оборотной стороне накладной об исправности вагонов (цистерн) в соответствии с параграфом 26 раздела 4 "Правил перевозки грузов" (приложение N 1 [9]) (эта отметка может потребоваться в случае неудовлетворения претензий поставщиком и при необходимости предъявления исковых документов в арбитражный суд). 2.4.8.2. Примерные формы акта о недостаче твердого и жидкого топлива приведены в приложениях NN 7 и 8. 2.4.8.3. Примерная форма расчета стоимости недостающего твердого топлива приведена в приложении N 10. 2.4.8.4. Форма претензии о возмещении стоимости недостающего твердого топлива дана в приложении N 11. После внесения в текст соответствующих изменений эта форма может быть использована для жидкого топлива. 2.4.9. Претензии к поставщикам по качеству топлива. 2.4.9.1. На каждую партию отгружаемого твердого топлива поставщик обязан выслать в адрес получателя удостоверение о его качестве, а на каждую партию жидкого топлива - паспорт его качества. 2.4.9.2. При обнаружении расхождений между данными удостоверения (паспорта) о качестве топлива, превышающих оговоренные заключенным договором, следует оформить претензию поставщику. 2.4.9.3. Примерные формы претензии по поставке твердого топлива пониженного качества и расчета суммы претензии приведены в приложениях NN 16 и 17. 2.4.9.4. Упомянутые в п. 2.4.9.3 формы после внесения в их текст соответствующих изменений могут быть использованы при подготовке претензионных документов по качеству жидкого топлива. При приемке жидкого топлива обмером претензия за повышенное содержание влаги не предъявляется, так как этот фактор учитывается в претензии за недостающее топливо. 2.4.9.5. Претензии, возникающие при перевозках топлива по железной дороге, заканчиваются составлением с участием представителя получателя коммерческих актов или уплатой штрафов в соответствии с Уставом железных дорог (приложение N 1 [14]) и "Правилами перевозки грузов" (приложение N 1 [9]). Претензии к перевозчику могут предъявляться в основном в случаях: - прибытия топлива в поврежденных вагонах (цистернах) и с признаками недостачи; - отсутствия одного или нескольких вагонов (цистерн) при поступлении топлива по групповой или маршрутной накладной; - нарушения сроков поставки топлива; - перебора начисленных платежей за перевозку топлива др. 2.4.9.6. Претензии к поставщикам могут предъявляться также из-за следующих нарушений: - непринятия предусмотренных договором профилактических мер, в результате чего происходит смерзание топлива (увеличиваются затраты за перепростой вагонов под разгрузкой, ручную зачистку и др.); - подачи топлива с попавшими в вагоны посторонними предметами - металлом, железобетоном, древесиной и др.; - подачи мазута в неочищенных цистернах (увеличиваются расходы пара и штрафы за перепростой цистерн); - поступления неочищенных снаружи цистерн (оплата за очистку поверхностей цистерн и их перепростой). Примером оформления такого документа по упомянутым случаям или нарушениям договора служит претензия о возмещении дополнительных затрат на выгрузку смерзшегося угля (приложение N 18). 2.4.9.7. Претензии, возникающие при перевозке топлива в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении, предъявляются: - управлению железной дороги, когда конечным пунктом перевозки является ж/д станция; - пароходству, когда конечным пунктом перевозки является порт (пристань). 2.5. Списание примесей и отходов топлива 2.5.1. Отобранные из твердого топлива посторонние примеси (порода, древесина, металл и др.) накапливаются, взвешиваются и отправляются на отвалы или в места хранения (если в дальнейшем возможно их использование). Сведения о массе упомянутых примесей заносятся в журнал произвольной формы. В этом же журнале приводятся сведения об отходах, потерях массы угольного шлама при его хранении, а также о массе мазутных остатков, извлекаемых при очистке резервуаров и других узлов мазутного хозяйства, из слитой воды при отстое мазута в резервуарах. 2.5.2. Списание массы примесей и отходов производится по акту произвольной формы. Он подписывается комиссией и утверждается руководителем предприятия. 2.5.3. Если у получателя не организован отбор и учет отходов, списание их не допускается. 2.6. Инвентаризация остатков твердого и жидкого топлива 2.6.1. Для определения остатков топлива на конец месяца производится его инвентаризация. Инвентаризация подразделяется на документальную, производимую на основе данных форм учета поступления, расходования и остатков топлива, и инструментальную, при которой остатки топлива на складах (в резервуарах) определяются путем измерений. 2.6.2. Документальная (учетная) инвентаризация твердого и жидкого топлива производится ежемесячно, инструментальная инвентаризация твердого топлива выполняется в конце последнего месяца каждого квартала в соответствии с МУ 34-70-050-83 (приложение N 1 [15]), т.е. не реже чем один раз в квартал. Кроме того, в период, когда на складе получателя находится наименьшее количество топлива, производится его контрольная инструментальная инвентаризация (при условии возможности формирования штабеля из оставшегося на площадке топлива). 2.6.3. Инструментальная инвентаризация жидкого топлива производится ежемесячно в соответствии с МУ 34-70-152-86 (приложение N 1 [16]). 2.6.4. Для штабелей и резервуаров, в которых за период между инвентаризациями не было движения (подачи и отбора) топлива, по усмотрению комиссии допускается пользоваться данными предыдущей инвентаризации. 2.6.5. Инвентаризация остатков топлива после стихийного бедствия (урагана, ливня и др.) производится специальной комиссией, назначаемой главой органа местного самоуправления. 2.7. Отчет об исполнении топливного баланса 2.7.1. По истечении каждого отчетного периода (месяц, квартал, год) муниципальное образование (получатель топлива) с участием представителя бухгалтерии составляет отчеты об исполнении топливных балансов (приложения NN 19, 20, 21) и представляет их в комитет ЖКХ для составления сводного топливного баланса. Отчет составляется в двух экземплярах, один из которых передается в бухгалтерию для контроля бухгалтерских проводок. 2.7.2. Отчеты по приложениям NN 19, 20 и 21 составляются на основе данных документальной и инструментальной инвентаризаций топлива (в актах за первые два месяца каждого квартала отсутствуют, как правило, данные инструментальной инвентаризаций твердого топлива). 2.7.3. В результате сопоставления остатков топлива по данным документальной и инструментальной инвентаризаций определяется его недостача или излишки, устанавливаются отчетные значения остатков топлива на складах и расхода его на технологические нужды. 2.7.4. Отчетные значения остатков топлива на складах устанавливаются с учетом только погрешности инструментальной инвентаризации, относительное значение которой составляет для: - твердого топлива +-3% (приложение N 1 [15]); - жидкого топлива в вертикальных резервуарах +-0,5% и в горизонтальных резервуарах +-1,3% (приложение N 1 [16]). 2.7.4.1. Если абсолютное значение расхождения в остатках топлива по данным инструментальной и документальной инвентаризаций не превышает погрешности инструментальной инвентаризации, то за отчетные остатки топлива на складах принимаются данные инструментальной инвентаризации. Пример. Остатки топлива по данным инструментальной инвентаризации составили 10000 т. Абсолютная погрешность инвентаризации +-300 т. Вариант 1. Остатки топлива по данным документальной инвентаризации составили 10200 т. Поскольку по абсолютному значению расхождение между данными инвентаризаций (-200 т) не превышают допустимой погрешности (+-300 т), за отчетные остатки топлива принимаются данные инструментальной инвентаризации (10000 т). Вариант 2. Остатки топлива по данным документальной инвентаризации составили 9800 т. Поскольку расхождение между данными инвентаризаций (+200 т) не превышают допустимой погрешности (+-300 т), за отчетные остатки топлива принимаются данные инструментальной инвентаризации (10000 т). 2.7.4.2. Если расхождение в остатках топлива по данным инструментальной и документальной инвентаризаций имеет отрицательное значение и по абсолютному значению превышает погрешность инструментальной инвентаризации, то за отчетные остатки топлива на складах принимается сумма результата инструментальной инвентаризации и абсолютного значения погрешности инструментального измерения. Разность между отчетными остатками топлива на складе и результатом документальной инвентаризации соответствует недостаче топлива. Пример. Остатки топлива по данным инструментальной инвентаризации составили 10000 т. Абсолютная погрешность инвентаризации +-300 т. Остатки топлива по данным документальной инвентаризации составили 10800 т. По абсолютному значению расхождение в результатах документальной и инструментальной инвентаризаций (-800 т) превышает допустимое (+-300 т). За отчетные остатки топлива на складе принимается сумма результата инструментальной инвентаризации (10000 т) и абсолютного значения ее погрешности (+-300 т), т.е. 10000 + 300 = 10300 т. Недостача соответственно будет равна 10300 - 10800 = -500 т. В зависимости от вывода инвентаризационной комиссии недостача топлива может быть целиком или полностью: - отнесена к расходу на технологические нужды; - списана на удорожание топлива; - отнесена на виновных лиц. На недостачу топлива, вызванную стихийным бедствием, составляется акт о списании, который утверждается главой органа местного самоуправления. 2.7.4.3. Если расхождение в остатках топлива по данным инструментальной и документальной инвентаризаций имеет положительное значение и превышает погрешность инвентаризации, то имеют место излишки топлива. Они равны разнице между расхождением в остатках и абсолютным значением погрешности инструментальной инвентаризации. Излишки топлива подлежат оприходованию на склад. В этом случае за отчетные остатки топлива принимается разность между остатками по данным инструментальной инвентаризации и абсолютным значением ее погрешности. Пример. Остатки топлива по данным инструментальной инвентаризации составили 10000 т. Абсолютная погрешность инвентаризации +-300 т. Остатки топлива по данным документальной инвентаризации составили 9500 т. Расхождение в остатках топлива (+500 т) превышает допустимое (+-300 т), следовательно, имеют место излишки топлива, равные 500 - 300 = 200 т. Отчетные остатки топлива на складе равны 10000 - 300 = 9700 т. 2.7.4.4. Факт обнаружения излишков или недостачи топлива свидетельствует об имеющихся недостатках в учете топлива, которые следует выявить и принять меры по их устранению. 2.8. Бухгалтерский учет топлива 2.8.1. Бухгалтерский учет топлива представляет собой документальную регистрацию топлива в денежном и натуральном выражении, а также контроль всех хозяйственных операций, связанных с движением топлива и расчетами с поставщиками, и осуществляется согласно Федеральному закону о бухгалтерском учете от 21.11.96 N 129-ФЗ (в редакции изменений и дополнений, внесенных Федеральными законами от 23.07.98 N 123-ФЗ, от 28.03.02 N 32-ФЗ), положению по бухгалтерскому учету: - "Учет материально-производственных запасов" ПБУ 5/01, утвержденному приказом Министерства финансов РФ от 09.06.01 N 44н; - ПБУ 1/98 "Учетная политика предприятий..." (в редакции приказа Минфина РФ от 30.12.99 N 107н). 2.8.2. Синтетический учет топлива в теплоснабжающих организациях ведется на балансовом счете N 10/3, где отражаются наличие и движение топлива по фактической себестоимости в разрезе видов топлива (уголь, мазут). 2.9. Хранение топлива 2.9.1. Угольные склады должны размещаться в сухом, незаболоченном и незатапливаемом месте, вблизи железнодорожных погрузочных путей или автомобильных дорог. 2.9.2. Площадки, предназначенные для складирования угля, предварительно выравнивают, очищают и покрывают смесью шлака и глины толщиной 12 - 15 см, тщательно утрамбовывая это покрытие. Для отвода грунтовых, дождевых и снеговых вод устраивают дренажные канавы. 2.9.3. Запрещается устраивать площадки для угольных складов над подземными коммуникациями и сооружениями. 2.9.4. Угли разных марок и классов крупности должны храниться раздельно. При хранении угля не допускается засорение посторонними примесями. 2.9.5. При длительном хранении для снижения интенсивности окисления угля и предотвращения его распыливания и вымывания необходимо применять укрытие штабелей специальными составами или применять другие меры, исключающие потери угля. 2.9.6. Складирование рассортированных углей должно производиться без послойного уплотнения. 2.9.7. Сроки хранения углей: бурого - 6 месяцев; каменного - 36 месяцев. Приложение N 1 к Методическим указаниям ПЕРЕЧЕНЬ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИХ ДОКУМЕНТОВ, КОТОРЫМИ СЛЕДУЕТ РУКОВОДСТВОВАТЬСЯ В РАБОТЕ ПО УЧЕТУ ТОПЛИВА 1. Рекомендации. Государственная система обеспечения единства измерений. Масса мазута в цистернах железнодорожного маршрута. Методика выполнения измерений объемно-массовым методом: МИ 2092-90. - М.: Государственный комитет СССР по управлению качеством продукции и стандартом, 1991. 2. ГОСТ 26976-86. Нефть и нефтепродукты. Методы измерения массы. 3. Рекомендации. Государственная система обеспечения единства измерений. Уровень мазута в железнодорожных цистернах. Методика выполнения измерений измерением уровня недолива ИНД-1М: МИ 2260-93. - М.: СПО ОРГРЭС , 1994. 4. Таблицы калибровки железнодорожных цистерн. - М.: Транспорт , 1980. 5. ГОСТ 3900-85. Нефть и нефтепродукты. Методы определения плотности. 6. ГОСТ 2517-85. Нефть и нефтепродукты. Методы отбора проб. 7. Методики определения пределов допускаемых расхождений при определении массы-нетто груза, перевозимого при бестарных перевозках по железной дороге, между поставщиками и предприятиями энергетики: РД 34.11.331.-91. - М.: СПО ОРГРЕС, 1992. 8. Инструкция о порядке приемки продукции производственно-технического назначения и товаров народного потребления по количеству N П-6 с изменениями и дополнениями. 9. Правила перевозки грузов. Ч. 1. - М.: Транспорт, 1985. 10. ГОСТ 10742-71. Угли бурые, каменные, антрацит, горючие сланцы и угольные брикеты. Методы отбора и подготовки проб для лабораторных испытаний. 11. ГОСТ 5396-77. Торф. Методы отбора проб. 12. ГОСТ 11303-75. Торф и продукты его переработки. Методы приготовления аналитических проб. 13. Инструкция о порядке приемки продукции производственно-технического назначения и товаров народного потребления по количеству N П-7 с изменениями и дополнениями. 14. Устав железных дорог СССР. - М.: Транспорт, 1983. 15. Методические указания по инвентаризации угля и горючих сланцев на электростанциях: МУ 34-70-050-83. - М.: СПО Союзтехэнерго, 1983. 16. Методические указания по инвентаризации жидкого топлива на электростанциях: МУ 34-70-152-86. - М.: СПО Союзтехэнерго, 1987. Приложение N 2 к Методическим указаниям НОРМЫ ЕСТЕСТВЕННОЙ УБЫЛИ ТВЕРДОГО И ЖИДКОГО ТОПЛИВА ПРИ ПЕРЕВОЗКАХ И ПЕРЕВАЛКАХ (ИЗ СООТВЕТСТВУЮЩИХ ПОСТАНОВЛЕНИЙ БЫВШЕГО ГОССНАБА СССР) 1. Нормы естественной убыли антрацитов, каменных и бурых углей и брикетов из каменных и бурых углей при перевозках железнодорожным транспортом +----------------------------------------------------------------------------------------------+ ¦ Наименование продукции ¦ Нормы естественной убыли (% массы груза) при перевозках на¦ ¦ ¦ расстояние, км ¦ ¦ +-------------------------------------------------------------¦ ¦ ¦ До ¦501 -¦1001 -¦1501 -¦Свыше¦ До ¦501 -¦1001 -¦1501 -¦Свыше¦ ¦ ¦500 ¦1000 ¦ 1500 ¦ 2000 ¦2000 ¦500 ¦ 1000¦ 1500 ¦ 2000 ¦2000 ¦ ¦ +------------------------------+------------------------------¦ ¦ ¦ Без покрытия поверхности ¦ С покрытием поверхности ¦ ¦ ¦ погруженного в вагон угля ¦ погруженного в вагон угля ¦ ¦ ¦ защитной пленкой ¦ защитной пленкой ¦ +--------------------------------+------------------------------+------------------------------¦ ¦Классы (М, С, Ш) антрацитов, ¦0,55¦0,6 ¦0,65 ¦0,7 ¦0,8 ¦0,25¦0,3 ¦0,35 ¦0,4 ¦0,45 ¦ ¦каменных углей всех марок, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦угольный концентрат и отсев ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦--------------------------------+----+-----+------+------+-----+----+-----+------+------+-----¦ ¦Промпродукт и шлам ¦0,55¦0,6 ¦0,65 ¦0,7 ¦0,8 ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦ ¦--------------------------------+----+-----+------+------+-----+----+-----+------+------+-----¦ ¦Рядовые антрациты и каменные ¦0,4 ¦0,45 ¦0,5 ¦0,55 ¦0,6 ¦0,15¦0,2 ¦0,25 ¦0,3 ¦0,35 ¦ ¦угли всех марок ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦--------------------------------+----+-----+------+------+-----+----+-----+------+------+-----¦ ¦Среднекрупные сорта (П, К, О) ¦0,2 ¦0,25 ¦0,3 ¦0,35 ¦0,45 ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦ ¦антрацитов и каменных углей всех¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦марок. Брикеты из каменных углей¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦--------------------------------+----+-----+------+------+-----+----+-----+------+------+-----¦ ¦Бурые угли всех марок и классов ¦0,55¦0,6 ¦0,65 ¦0,7 ¦0,8 ¦0,25¦0,3 ¦0,35 ¦0,4 ¦0,45 ¦ ¦--------------------------------+----+-----+------+------+-----+----+-----+------+------+-----¦ ¦Брикеты из бурых углей ¦0,4 ¦0,45 ¦0,5 ¦0,55 ¦0,6 ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦ +----------------------------------------------------------------------------------------------+ Примечание: 1. Дополнительные нормы естественной убыли устанавливаются на каждую перевалку с железнодорожного транспорта на водный и обратно и на перегрузку из вагона в вагон в размере 0,65%. 2. Условные обозначения углей (М, С, Ш, П, К, О) приняты в соответствии с ГОСТ 19242-73. 2. Нормы естественной убыли антрацитов, каменных, бурых углей и торфа при водных перевозках, перевалке с водного транспорта на железнодорожный и обратно и перегрузке из судна в судно +----------------------------------------------------------------+ ¦ Наименование ¦ Нормы естественной убыли, % массы груза ¦ ¦ груза ¦ ¦ ¦ +--------------------------------------------¦ ¦ ¦ При водных ¦ При перевалке ¦ При ¦ ¦ ¦ перевозках ¦ с водного ¦перегрузке из¦ ¦ ¦независимо от¦ транспорта на ¦судна в судно¦ ¦ ¦ расстояния ¦железнодорожный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ и обратно ¦ ¦ +-------------------+-------------+----------------+-------------¦ ¦Антрациты, каменные¦0,4 ¦0,65 ¦0,4 ¦ ¦и бурые угли всех ¦ ¦ ¦ ¦ ¦марок ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------+-------------+----------------+-------------¦ ¦Торф фрезерный ¦0,5 ¦0,7 ¦0,8 ¦ +----------------------------------------------------------------+ 3. Нормы естественной убыли антрацитов, каменных и бурых углей и брикетов из каменных и бурых углей при перевозках автомобильным транспортом +----------------------------------------------------------------+ ¦ Наименование груза ¦ Нормы естественной убыли, % массы ¦ ¦ ¦груза при перевозке на расстояние, км ¦ ¦ +--------------------------------------¦ ¦ ¦До 50 ¦51 - ¦101 -¦ Свыше 250 ¦ ¦ ¦ ¦ 101 ¦ 250 ¦ (за каждые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦последующие 100 км)¦ +-------------------------+------+-----+-----+-------------------¦ ¦Антрациты, каменные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и бурые угли всех марок ¦0,2 ¦0,4 ¦0,5 ¦0,1 * ¦ ¦-------------------------+------+-----+-----+-------------------¦ ¦Брикеты из каменных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и бурых углей ¦0,15 ¦0,2 ¦0,3 ¦0,05 ¦ ¦-------------------------+------+-----+-----+-------------------¦ ¦* Но не более 0,8% за весь период транспортирования ¦ +----------------------------------------------------------------+ 4. Нормы естественной убыли нефтепродуктов при транспортировании На котельных ЖКХ области сжигаются нефтепродукты в основном 6-й группы. К 6-й группе относятся: - мазуты всех марок; - присадки всех марок; - прочие жидкие нефтепродукты и др. НОРМЫ ЕСТЕСТВЕННОЙ УБЫЛИ НЕФТИ И НЕФТЕПРОДУКТОВ ПРИ ЖЕЛЕЗНОДО при железнодорожных перевозках: +----------------------------------------------------------------+ ¦ Вид перевозок ¦Группы нефтепродуктов¦Нормы естественной убыли¦ ¦ ¦ ¦ во все периоды года ¦ ¦ ¦ +------------------------¦ ¦ ¦ ¦кг/тн груза¦ % массы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ груза ¦ +-----------------+---------------------+-----------+------------¦ ¦Железнодорожные ¦6 (только моторное ¦0,1 ¦0,01 ¦ ¦перевозки наливом¦топливо и мазуты) ¦ ¦ ¦ ¦в цистернах ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------------------------------------------------¦ ¦Примечание: Нормы естественной убыли применяются независимо от ¦ ¦расстояния перевозки. ¦ +----------------------------------------------------------------+ Приложение N 3 к Методическим указаниям ______________________ Форма Т-1 (получатель, код) _____________ 200_ год (дата, месяц) ВЕДОМОСТЬ УЧЕТА ТОПЛИВА, ПРИБЫВШЕГО В ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ВАГОНАХ (ЦИСТЕРНАХ) И ПРИНЯТОГО ВЗВЕШИВАНИЕМ (пример заполнения) +----------------------------------------------------------------------------------------------------------------+ ¦Порядковый¦ Номер ¦Количество¦Наименование¦ Фактическая масса, т ¦ Куда ¦Примечание¦ ¦ номер +------------------------¦ вагонов ¦ груза +----------------------------¦ направлено ¦ ¦ ¦ вагона ¦транспортного¦ вагона ¦ (цистерн)¦ ¦брутто¦ тара ¦ нетто ¦разгруженное¦ ¦ ¦ в составе¦ документа ¦(цистерны)¦ в составе¦ ¦ ¦(взвешиванием¦ ¦ топливо ¦ ¦ ¦(маршруте)¦ ¦ состава ¦(маршруте)¦ ¦ ¦ или по ¦ ¦ (склад, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(маршрута)¦ ¦ ¦ ¦ трафарету) ¦ ¦ котельная) ¦ ¦ +----------+-------------+----------+----------+------------+------+-------------+-------+------------+----------¦ ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ +----------------------------------------------------------------------------------------------------------------¦ ¦ Повагонный учет ¦ +----------------------------------------------------------------------------------------------------------------¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦По трафарету¦ ¦ ¦ ¦ ¦1 ¦92145128 ¦65113656 ¦ ¦Уголь ¦93,1 ¦22 ¦71,1 ¦Котельная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2 ¦92145128 ¦65223723 ¦ ¦Уголь ¦92,5 ¦22 ¦70,5 ¦Котельная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦3 ¦92145128 ¦65114421 ¦ ¦Уголь ¦89,8 ¦22 ¦67,8 ¦Котельная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4 ¦92145128 ¦65117328 ¦ ¦Уголь ¦97,4 ¦22 ¦75,4 ¦Склад ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦... ¦... ¦... ¦... ¦... ¦... ¦... ¦... ¦... ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦55 ¦92145128 ¦65172321 ¦55 ¦Уголь ¦95,21 ¦22 ¦73,21 ¦Склад ¦ ¦ +----------------------------------------------------------------------------------------------------------------¦ ¦ Учет в целом по маршруту ¦ +----------------------------------------------------------------------------------------------------------------¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦По трафарету¦ ¦ ¦ ¦ ¦1 ¦92145128 ¦65113656 ¦55 ¦Уголь ¦5060,32¦1210 ¦3850,32¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦в том ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦65172321 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦209,4 ¦Котельная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(маршрут ¦ ¦ ¦ ¦ ¦3640,92¦Склад ¦ ¦ ¦ ¦ ¦N 1176) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------------------------------------------------------------------------------------------------¦ ¦ Учет в целом по маршруту ¦ +----------------------------------------------------------------------------------------------------------------¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Взвешиванием¦ ¦ ¦ ¦ ¦1 ¦92014003 ¦65224032 ¦21 ¦Мазут ¦1561,28¦435,3 ¦1124,48¦Склад ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦62300422 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------------------------------------------------------------------------------------------------+ Приемщик топлива __________ _________________ подпись ф.и.о. Примечание. При обнаружении в цистернах битумных остатков производится взвешивание опорожненных цистерн. Приложение N 4 к Методическим указаниям ______________________ Форма Т-2 (получатель, код) _____________ 200_ год (дата, месяц) ВЕДОМОСТЬ УЧЕТА ЖИДКОГО ТОПЛИВА, ПРИНЯТОГО ОБМЕРОМ В ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ЦИСТЕРНАХ (пример заполнения) +----------------------------------------------------------------------------------------------+ ¦Порядковый¦ Номер ¦Количество¦ Тип ¦ Результаты измерений ¦Отбор проб ¦ ¦ номер +------------------------¦ цистерн в¦цистерны+--------------------------¦указывается¦ ¦цистерны в¦железнодорожной¦цистерны¦ составе ¦ ¦Уровень, см¦Температура, С¦ знаком + ¦ ¦ составе ¦ накладной ¦ ¦ (группе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ цистерн) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+---------------+--------+----------+--------+-----------+--------------+-----------¦ ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ +----------+---------------+--------+----------+--------+-----------+--------------+-----------¦ ¦1 ¦92153227 ¦65223624¦ ¦25 ¦253 ¦38 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2 ¦92153227 ¦65259854¦ ¦15 ¦246 ¦37 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦3 ¦92153227 ¦65124687¦ ¦25 ¦238 ¦38 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4 ¦92153227 ¦65123765¦ ¦25 ¦252 ¦38 ¦ ¦ +----------------------------------------------------------------------------------------------+ Приемщик топлива __________ _________________ подпись ф.и.о. Примечание. При необходимости производится отбор проб для определения влажности мазута и др. Приложение N 5 к Методическим указаниям ______________________ Форма Т-3 (получатель, код) РАСЧЕТ МАССЫ ТВЕРДОГО И ЖИДКОГО ТОПЛИВА, ПРИНЯТОГО ___________ 200___ Г. ВЗВЕШИВАНИЕМ дата, месяц Способ взвешивания __________________________________________ по вагонам (цистернам), по группе вагонов _____________________________________________________________ (цистерн), по маршруту в целом +-------------------------------------------------------------------------------------------------+ ¦ Топливо ¦ Станция ¦Грузоотправитель¦ Поставщик ¦ Дата ¦Номера¦ Способ ¦ ¦ ¦ отправления ¦ ¦ ¦отгрузки¦счетов¦ определения ¦ +----------------+----------------+----------------+----------------¦ ¦ ¦массы топлива¦ ¦Наименование¦Код¦Наименование¦Код¦Наименование¦Код¦Наименование¦Код¦ ¦ ¦поставщиком: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ обмер, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ взвешивание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ (ненужное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ зачеркнуть) ¦ +------------+---+------------+---+------------+---+------------+---+--------+------+-------------¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦------------+---+------------+---+------------+---+------------+---+--------+------+-------------¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------------------------------------------------------------------------------+ ¦ +-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+ ¦Порядковый ¦ Номер ¦ Масса топлива, т ¦Допустимое ¦ Норма ¦Недостача¦Излишки¦ Масса ¦ Масса ¦ ¦ номер +-------------------------+---------------------------------¦предельное ¦естественной¦массы, т ¦массы, ¦оприходованного¦ топлива, ¦ ¦ вагона, ¦железнодорожной¦ вагона, ¦ По ¦Фактическая¦Расхождение¦расхождение¦ убыли, т ¦ ¦ т ¦ топлива, т ¦ подлежащего¦ ¦ цистерны ¦ накладной ¦цистерны,¦накладной¦ ¦ (гр. 5 - ¦ при ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ списанию в ¦ ¦ при ¦ ¦ группы ¦ ¦ ¦ гр. 4) ¦определении¦ ¦ ¦ ¦ ¦ размере ¦ ¦взвешивании¦ ¦вагонов, ¦ ¦ ¦ ¦ массы - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ нормы ¦ ¦ ¦ ¦ цистерн ¦ ¦ ¦ ¦ нетто, т ¦ ¦ ¦ ¦ ¦естественной¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ убыли, т ¦ +-----------+---------------+---------+---------+-----------+-----------+-----------+------------+---------+-------+---------------+------------¦ ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦ 12 ¦ +-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------¦ ¦ Пример заполнения при повагонном учете (уголь) ¦ +-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------¦ ¦1 ¦ ¦ ¦72,0 ¦71,1 ¦-0,9 ¦1,26 ¦0,43 ¦- ¦- ¦72,0 ¦- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2 ¦ ¦ ¦72,0 ¦70,5 ¦-1,5 ¦1,26 ¦0,43 ¦- ¦- ¦71,57 ¦0,43 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦3 ¦ ¦ ¦72,0 ¦67,8 ¦-4,2 ¦1,26 ¦0,43 ¦3,77 ¦- ¦67,8 ¦0,43 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4 ¦ ¦ ¦72,0 ¦75,4 ¦3,4 ¦1,26 ¦0,43 ¦- ¦3,4 ¦75,4 ¦- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦5 ¦ ¦ ¦80,0 ¦80,5 ¦0,5 ¦1,2 ¦0,48 ¦- ¦- ¦80,0 ¦- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦6 ¦ ¦ ¦80,0 ¦76,8 ¦-3,2 ¦1,2 ¦0,48 ¦2,72 ¦- ¦76,8 ¦0,48 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦7 ¦ ¦ ¦80,0 ¦78,4 ¦-1,6 ¦1,2 ¦0,48 ¦- ¦- ¦79,52 ¦0,48 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8 ¦ ¦ ¦72,0 ¦73,2 ¦1,2 ¦1,26 ¦0,43 ¦- ¦- ¦72,0 ¦- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦9 ¦ ¦ ¦72,0 ¦73,5 ¦1,5 ¦1,26 ¦0,43 ¦- ¦1,5 ¦73,5 ¦- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦672,0 ¦667,2 ¦ ¦ ¦ ¦6,49 ¦4,9 ¦668,59 ¦1,82 ¦ +-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+ Приемщик топлива __________ _________________ подпись ф.и.о. Примечания. 1. При поступлении топлива автомобильным транспортом в гр. 2 и 3 указываются данные, присущие этому транспорту. 2. В гр. 5 переносятся данные из гр. 8 приложения N 3. 3. Значения допустимых предельных расхождений (гр. 7) принимаются в соответствии с приложением N 1 [7]. 4. Нормы естественной убыли при перевозках принимаются в соответствии с приложением N 2. 5. Исходные данные к примеру заполнения при повагонном учете: - группа из 9 четырехосных вагонов поступила по одной ж/д накладной. Взвешивание производится согласно методике (приложение N 1 [7]) (п. 3.6, табл. 9); - определение массы у поставщика производилось по обмеру. Норма естественной убыли - 0,6% (перевозка угля до 1000 км без покрытия пленкой). 6. В расчетах массы-нетто жидкого топлива (мазута) нормы естественной убыли не учитываются в связи с их малыми значениями. Приложение N 6 к Методическим указаниям ______________________ Форма Т-4 (получатель, код) РАСЧЕТ МАССЫ ЖИДКОГО ТОПЛИВА, ПРИНЯТОГО ________ 200_ Г. ОБМЕРОМ, В ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ЦИСТЕРНАХ +---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+ ¦ Топливо ¦Количество¦ Станция ¦Грузоотправитель¦ Поставщик ¦ Дата ¦Номера¦ Данные поставщика ¦ ¦ ¦ цистерн ¦ отправления ¦ ¦ ¦отгрузки¦счетов¦ ¦ +----------------¦ +----------------+----------------+----------------¦ ¦ +----------------------¦ ¦Наименование¦Код¦ ¦Наименование¦Код¦Наименование¦Код¦Наименование¦Код¦ ¦ ¦ Плотность ¦Влажность,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ при ¦ % ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦температуре¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ о ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 20 С, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тыс. куб. м¦ ¦ +------------+---+----------+------------+---+------------+---+------------+---+--------+------+-----------+----------¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+ +-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+ ¦Поряд- ¦Номер ¦Тип ¦Масса ¦Результаты измерений ¦Масса ¦Масса ¦Расхож- ¦Абсо- ¦Недос-¦Масса ¦ ¦ковый +------------------¦цистер-¦топлива+--------------------------------------¦приня- ¦принятого ¦дения в ¦лютное ¦тача ¦оприхо- ¦ ¦номер ¦железно- ¦цистерны¦ны ¦по ¦Уро- ¦Темпе- ¦Объем ¦Плот- ¦Влаж- ¦того ¦топлива, ¦массе ¦значение ¦или ¦дованно-¦ ¦цистер-¦дорожной ¦ ¦ ¦наклад-¦вень,¦ратура,¦топлива ¦ность, ¦ность,¦топлива ¦приведен- ¦(гр. 12 -¦допусти- ¦излиш-¦го топ- ¦ ¦ны в ¦накладной¦ ¦ ¦ной, т ¦см ¦о ¦куб. м ¦т/куб. м¦% ¦(гр. 8 х ¦ная к ¦- гр. 5) ¦мой пог- ¦ки ¦лива, т ¦ ¦составе¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ С ¦ ¦ ¦ ¦х гр. 9) ¦паспортной¦ ¦решности ¦топли-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦влажности,¦ ¦измерений ¦ва, т ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦т ¦ ¦гр. 5 х ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦х О,008 ¦ ¦ ¦ +-------+---------+--------+-------+-------+-----+-------+--------+--------+------+---------+----------+---------+----------+------+--------¦ ¦1 ¦2 ¦3 ¦4 ¦5 ¦6 ¦7 ¦8 ¦9 ¦10 ¦11 ¦12 ¦13 ¦14 ¦15 ¦16 ¦ +-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------¦ ¦Пример заполнения ¦ +-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------¦ ¦1 ¦92153227 ¦65223624¦25 ¦54,3 ¦253 ¦38 ¦58,205 ¦0,9141 ¦2 ¦53,205 ¦52,668 ¦-1,632 ¦+-0,43 ¦-1,632¦53,205 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦------ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦52,141 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2 ¦92153227 ¦65259854¦15 ¦43,256 ¦246 ¦37 ¦48,495 ¦0,9141 ¦2 ¦44,329 ¦43,881 ¦0,625 ¦+-0,346 ¦0,625 ¦44,329 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦------ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦43,442 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦3 ¦92153227 ¦65124687¦25 ¦45,851 ¦238 ¦38 ¦50,755 ¦0,9141 ¦2 ¦46,395 ¦45,927 ¦0,076 ¦+-0,367 ¦0 ¦45,851 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦------ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦45,388 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4 ¦92153227 ¦65123765¦25 ¦54,566 ¦252 ¦38 ¦57,705 ¦0,9141 ¦2 ¦52,748 ¦52,215 ¦-2,351 ¦+-0,437 ¦-2,351¦52,748 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦------ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦51,693 ¦ +-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+ Приемщик топлива __________ _________________ подпись ф.и.о. Примечания: 1. В гр.гр. 2, 3, 4, 6, 7 переносятся данные из приложения N 4. В гр. 12 масса принятого топлива (Мп), приведенная к паспортной влажности, 2 вычисляется по формуле: Мп = Мф (100 - Wn) х 10 , т, где: Мф - фактическая масса (гр. 11), т; Wn - влажность, указанная в паспорте, %. 2. В гр. 14 допустимая погрешность определена в соответствии с ГОСТ 26976-86 (приложение N 1 [2]) - 0,8% при измерении массы нетто до 100 т и 0,5% - более 100. 3. Нормы естественной убыли для нефтепродуктов в связи с их малыми значениями в расчетах не учитываются. 4. В гр. 16 при расхождении между данными поставщика и измерениями потребителя менее указанных допустимых погрешностей (гр. 13 и гр. 14) принимаются данные поставщика (по накладной), в случае больших расхождений - данные потребителя (измерений). 5. "Сухая" масса топлива (знаменатель гр. 16) рассчитывается по формуле: 2 Мс = Мр (100 - Wф) х 10 , т. Приложение N 7 к Методическим указаниям Угловой штамп предприятия Форма Т-5 Утверждаю: Руководитель предприятия ________________________ наименование предприятия _______ ________________ подпись (ф.и.о.) ________________ 200_ г. дата, месяц АКТ N ________ ПРИЕМКИ ТВЕРДОГО И ЖИДКОГО ТОПЛИВА ВЗВЕШИВАНИЕМ _____________ 200_ Г. Мы, нижеподписавшиеся, председатель комиссии ________________ и приемщик топлива ____________________, будучи уполномоченными на приемку твердого (жидкого) топлива по количеству с участием представителя общественности предприятия ________________________, ф.и.о. работающего в __________________________ в должности ____________, действующего на основании решения (профсоюзного) комитета (независимого профсоюза) от _____________ 200_ г., удостоверение дата N _______, предупрежденные об ответственности за представление информации, не соответствующей действительности, ознакомленные с инструкцией Госарбитража о порядке приемки продукции производственно-технического назначения и товаров народного потребления по количеству N П-6 и договором на поставку топлива, составили настоящий акт о приемке топлива, прибывшего на _______________________________ _______________ 200_ г. наименование предприятия дата, месяц Топливо прибыло в исправных железнодорожных вагонах (цистернах) без признаков хищения и утраты в пути. Взвешивание топлива производилось по вагонам, цистернам, по группе вагонов, цистерн, по маршруту в целом (ненужное зачеркнуть) с _____ ч _____ мин. до _____ ч _____ мин. на железнодорожных весах типа __________ заводской номер _____________, аттестованных __________________, принятых в эксплуатацию __________________ и дата,месяц, год дата, месяц, год прошедших проверку ________________ в соответствии с требованиями дата, месяц, год Госстандарта России. Договором на поставку топлива вызов представителя грузополучателя для участия его в приемке не предусмотрен (предусмотрен). Результаты определения массы топлива при приемке приведены в таблице. +------------------------------------------------------------------------------------------------------------+ ¦ Топливо ¦Количество¦ Станция ¦Грузоотправитель¦ Поставщик ¦ Дата ¦Номера¦ Способ ¦ ¦ ¦ вагонов, ¦ отправления ¦ ¦ ¦отгрузки¦счетов¦ определения ¦ +----------------¦ цистерн +----------------+----------------+----------------¦ ¦ ¦массы топлива¦ ¦Наименование¦Код¦ ¦Наименование¦Код¦Наименование¦Код¦Наименование¦Код¦ ¦ ¦поставщиком: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ обмер, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ взвешивание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ (ненужное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ зачеркнуть) ¦ +------------------------------------------------------------------------------------------------------------+ Пример заполнения формы для твердого и жидкого топлива аналогичен заполнению формы Т-3 (см. приложение N 5). +-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+ ¦Порядковый ¦ Номер ¦ Масса топлива, т ¦Допустимое ¦ Норма ¦Недостача¦Излишки¦ Масса ¦ Масса ¦ ¦ номер +-------------------------+---------------------------------¦предельное ¦естественной¦массы, т ¦массы, ¦оприходованного¦ топлива, ¦ ¦ вагона, ¦железнодорожной¦ вагона, ¦ По ¦Фактическая¦Расхождение¦расхождение¦ убыли, т ¦(гр. 6 - ¦т (гр. ¦ топлива, т ¦ подлежащего¦ ¦ цистерны ¦ накладной ¦цистерны,¦накладной¦ ¦ (гр. 5 - ¦ при ¦ ¦- гр. 8) ¦5 - гр.¦ ¦ списанию в ¦ ¦ при ¦ ¦ группы ¦ ¦ ¦ гр. 4) ¦определении¦ ¦ ¦4) ¦ ¦ пределах ¦ ¦взвешивании¦ ¦вагонов, ¦ ¦ ¦ ¦ массы - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ норм ¦ ¦ ¦ ¦ цистерн,¦ ¦ ¦ ¦ нетто, т ¦ ¦ ¦ ¦ ¦естественной¦ ¦ ¦ ¦маршрута ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ убыли, т ¦ +-----------+---------------+---------+---------+-----------+-----------+-----------+------------+---------+-------+---------------+------------¦ ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦ 12 ¦ +-----------+---------------+---------+---------+-----------+-----------+-----------+------------+---------+-------+---------------+------------¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+ Недостача топлива в _________________________ железнодорожных количество вагонах (цистернах) составила _____________________ т. Недостающее количество топлива в вагонах, цистернах вместиться могло. Заполняется при Излишки топлива в ________________________ повагонном количество взвешивании железнодорожных вагонах (цистернах) составили _______ т. В целом по маршруту (группе) из _____________________________ железнодорожных вагонов, цистерн недостача топлива составила _________________ т. Заключение: Комиссия считает, что недостача топлива в количестве _________________ т является результатом его недогруза, недолива. Председатель __________ _________________ подпись ф.и.о. Приемщик топлива __________ _________________ подпись ф.и.о. Представитель общественности __________ _________________ подпись ф.и.о. Расчет выполнил ______________ ______________ _______________ Приложение N 8 к Методическим указаниям Угловой штамп предприятия Форма Т-6 Утверждаю: Руководитель предприятия ________________________ наименование предприятия _______ ________________ подпись (ф.и.о.) ________________ 200_ г. дата месяц АКТ N ________ ПРИЕМКИ ЖИДКОГО ТОПЛИВА ОБМЕРОМ В ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ЦИСТЕРНАХ ___________________ 200_ Г. дата, месяц Мы, нижеподписавшиеся, председатель комиссии ________________ ф.и.о. и приемщик топлива ____________________, будучи уполномоченными на ф.и.о. приемку твердого (жидкого) топлива по количеству с участием представителя общественности предприятия ________________________, ф.и.о. работающего в __________________________ в должности ____________, действующего на основании решения (профсоюзного) комитета (независимого профсоюза) от _____________ 200_ г., удостоверение число, месяц N _______, предупрежденные об ответственности за предоставление информации, не соответствующей действительности, ознакомленные с инструкцией Госарбитража СССР о порядке приемки продукции производственно-технического назначения и товаров народного потребления по количеству N П-6, документом Госстандарта СССР "Рекомендации. Государственная система обеспечения единства измерений. Масса мазута в цистернах железнодорожного маршрута. Ненужное Методика выполнения измерений объемно-массовым зачеркнуть методом: МИ.2092-90", документом Госстандарта СССР "Рекомендации. Государственная система обеспечения единства измерений. Уровень мазута в железнодорожных цистернах. Методика выполнения измерений измерителем уровня недолива ИНД-1М; МИ 2260-93", а также договором на поставку топлива, составили настоящий акт о приемке топлива, прибывшего на ___________________________ наименование предприятия _______________ 200_ г. дата, месяц Топливо прибыло в исправных цистернах без признаков хищения и утраты в пути. Под разгрузку установлено _____________ цистерн. Ненужное Обмер мазута в цистернах производился исправным зачеркнуть метрштоком, имеющим клеймо Госповерителя. При расчете объема и массы топлива в цистернах использовались "Таблицы калибровки железнодорожных цистерн". Обмер в цистернах производится применением исправного измерителя уровня недолива ИНД-1М, имеющего клеймо Госповерителя. Расчет объема и массы топлива производился в соответствии с упомянутым выше документом Госстандарта СССР. Отбор проб мазута производился в соответствии с ГОСТ 2517-85. Договором на поставку топлива вызов представителя грузоотправителя для участия в его приемке не предусмотрен. Результаты измерений при приемке топлива приведены в таблице. +----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+ ¦ Топливо ¦Количество¦ Станция ¦Грузоотправитель¦ Поставщик ¦ Дата ¦Номера¦ Данные поставщика о топливе ¦ Способ ¦ +----------------¦ цистерн ¦ отправления +----------------+------------------¦отгрузки¦счетов+---------------------------------¦определения¦ ¦Наименование¦Код¦ +----------------¦Наименование¦Код¦Наименование¦ Код ¦ ¦ ¦Температура¦Влажность,¦Плотность,¦ массы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Наименование¦Код¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ налива, С ¦ % ¦ т/куб. м ¦ топлива у ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦поставщика ¦ +----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+ Способ определения массы топлива у поставщика +-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+ ¦Поряд- ¦Номер ¦Масса ¦Тип ¦Результаты измерений ¦Масса прринятого ¦Расхожде-¦Абсолют- ¦Недо- ¦Масса ¦ ¦ковый +------------------¦топлива¦цис- +------------------------------------------¦топлива,, т ¦ние в ¦ное ¦стача ¦оприхо-¦ ¦номер ¦железно- ¦цистерны¦по ¦терны¦Уро- ¦Темпе- ¦Объем ¦Плотность¦Влажность+--------------------¦массе, т ¦значение ¦или ¦дован- ¦ ¦цистерн¦дорожной ¦ ¦наклад-¦ ¦вень,¦ратура,¦топлива,¦топлива, ¦топлива, ¦ Факти- ¦Приведен- ¦(гр. 12 -¦допусти- ¦излиш-¦ного ¦ ¦в ¦накладной¦ ¦ной ¦ ¦см ¦о ¦куб. м ¦т куб. м ¦% ¦ческая ¦ная к ¦- гр. 4) ¦мой ¦ки ¦топли- ¦ ¦составе¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ С ¦ ¦ ¦ ¦(гр. 8 х ¦влажностии¦ ¦погреш- ¦массы,¦ва, т ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦х гр. 9) ¦по ¦ ¦ности ¦т ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦паспорту ¦ ¦измерений¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(гр. 4 х ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦х 0,008) ¦ ¦ ¦ +-------+---------+--------+-------+-----+-----+-------+--------+---------+---------+---------+----------+---------+---------+------+-------¦ ¦1 ¦2 ¦3 ¦4 ¦5 ¦6 ¦7 ¦8 ¦9 ¦10 ¦11 ¦12 ¦13 ¦14 ¦15 ¦16 ¦ +-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+ Пример заполнения аналогичен заполнению формы Т-4 (приложение N 6). Недостача топлива в _________________________ железнодорожных количество цистернах составила _____________________ т. Недостающее количество топлива в цистерны вместиться могло. Излишки топлива в __________________________ железнодорожных количество цистернах составили __________________ т. В целом по маршруту (группе) из _____________________________ железнодорожных цистерн недостача топлива составила ___________ т. Заключение: Комиссия считает, что недостача топлива в количестве _________________ т является результатом его недолива. Председатель __________ _________________ подпись ф.и.о. Приемщик топлива __________ _________________ подпись ф.и.о. Представитель общественности __________ _________________ подпись ф.и.о. Расчет выполнил ______________ ______________ _______________ должность подпись ф.и.о. Приложение N 9 к Методическим указаниям Приложение к претензии от "__" __________ 200_ г. N ________ УДОСТОВЕРЕНИЕ НА ПРАВО УЧАСТИЯ В ПРИЕМКЕ ТОПЛИВА N ___ от "__" __________ 200_ г. Выдано ______________________________________________________ фамилия, имя, отчество работающему на ______________________________________________ место работы в должности ___________________ на право участия в приемке по количеству (качеству) ______________________________________, вид топлива прибывшего "__" __________ 200_ г., по железнодорожной накладной N _______. Удостоверение выдано на основании решения профсоюзного комитета ________________________________ наименование предприятия (протокол от "__" __________ 200_ г. N ____). Руководитель предприятия __________ _________________ подпись ф.и.о. Приложение N 10 к Методическим указаниям Угловой штамп предприятия Приложение к претензии от "__" __________ 200_ г. N ________ РАСЧЕТ СТОИМОСТИ НЕДОСТАЮЩЕГО ТВЕРДОГО ТОПЛИВА В соответствии с актом от "__" __________ 200_ г. N _________ недостача угля составила _____________ тонн. Цена 1 тонны ______________________ угля марки ______________ месторождение согласно платежному требованию от "__" __________ 200_ г. N ______ с учетом железнодорожного тарифа и надбавки (скидки) за качество составила ___________________ рублей. Общая стоимость недостающего угля равна _____________ рублей. Главный бухгалтер __________ _________________ подпись ф.и.о. ________________ 200_ г. дата, месяц Приложение N 11 к Методическим указаниям Угловой штамп предприятия Руководителю _______________ наименование ____________________________ поставщика топлива ____________________________ и его адрес ПРЕТЕНЗИЯ N _______ ОТ "__"____________ 200_ Г. О ВОЗМЕЩЕНИИ СТОИМОСТИ НЕДОСТАЮЩЕГО ТВЕРДОГО ТОПЛИВА По __________________________________________________________ наименование и номер транспортного документа Вами в адрес _____________________________________________________ наименование грузополучателя был отправлен ________________________ уголь марки ______________. месторождение Груз прибыл на станцию назначения ___________________________ в исправных ______________________________________________________ наименование транспортного средства без следов хищения и утраты в пути. При приемке угля по количеству, произведенной в соответствии с "Инструкцией о порядке приемки продукции производственно-технического назначения и товаров народного потребления по количеству" N П-6 была обнаружена его недостача в количестве _________________ тонн, в связи с чем был составлен акт N _____ от ___________ 200_ г. и рассчитана стоимость недостающего угля. На основании упомянутых документов Вам надлежит возместить __________________________________________________________________ наименование грузополучателя стоимость недостающего __________________ угля марки ____________, месторождение перечислив ______________________ тыс. руб. на наш расчетный счет N ________________ в ____________________________________________. наименование банковских реквизитов Приложения: 1. Копии железнодорожных накладных (или других транспортных документов). 2. Акт N ______ от "__" ____________ 200_ г. приемки твердого топлива взвешиванием. 3. Расчет стоимости недостающего угля. 4. Удостоверение представителя общественности предприятия-получателя. 5. Копия платежного требования. Руководитель предприятия __________ _________________ подпись ф.и.о. М.П. Приложение N 12 к Методическим указаниям Угловой штамп предприятия Приложение к претензии N __ от "__" ________ 200_ г. Утверждаю: Руководитель предприятия ___________________________ наименование предприятия _________ _________________ подпись (ф.и.о.) "__" ______________ 200_ г. АКТ N ______ ОБ ОТБОРЕ И ОБРАБОТКЕ ПРОБ ТВЕРДОГО ТОПЛИВА _______________________ "__" ______________ 200_ г. город, район Мы, нижеподписавшиеся, члены комиссии в составе: председателя комиссии _______________, приемщика топлива ____________________ и ф.и.о ф.и.о. представителя общественности предприятия ________________________, должность, ф.и.о. действующего на основании удостоверения N ____ от "__" ___________ 200_ г., ознакомленные с "Инструкцией о порядке приемки продукции производственно-технического назначения и товаров народного потребления по качеству N П-7" ГОСТ 1137-88 и ГОСТ 10742-71, в порядке, предусмотренном этими документами, произвели отбор проб _____________ угля марки __________ из всех одновременно прибывших месторождение _________ вагонов (полувагонов) N ________________________________ в соответствии с накладными N ___________________________________, поступивших "__" _______ 200_ г. в адрес _________________________ от поставщика ___________________________________________________. Общая масса (по накладным) поступившего угля составила __________________ т. В соответствии с пп. 1.5 и 1.6 ГОСТ 10742-71 отобрано _______ порций. Масса каждой порции ________________ кг. Общая масса пробы составила _____________ кг. Проба обработана в соответствии с ГОСТ 10742-71 с выделением 3 экз. лабораторной пробы за N ____________. Лабораторные пробы помещены в плотно закрывающиеся банки. Каждая банка взвешена, снабжена двумя заполненными в соответствии с требованиями п. 5.2 ГОСТ 10742-71 этикетками и опломбирована пломбой _____________________ с оттиском ________________________. предприятие Одна из отобранных проб направлена поставщику, другая передана для анализа в химическую лабораторию ___________________, а третья (контрольная) хранится у получателя в специальном помещении. Приложение: Этикетка к контрольной пробе топлива. Председатель комиссии __________ _________________ подпись ф.и.о. Приемщик топлива __________ _________________ подпись ф.и.о. Представитель общественности предприятия __________ _________________ подпись ф.и.о. Приложение N 13 к Методическим указаниям Приложение к акту N ______ об отборе и обработке проб твердого топлива от "__" _____________ 200_ г. ФОРМА ЭТИКЕТКИ НА БАНКЕ С КОНТРОЛЬНОЙ ПРОБОЙ ТВЕРДОГО ТОПЛИВА _______________________________________________________ наименование предприятия КОНТРОЛЬНАЯ ПРОБА N __________ Уголь ___________________________ марки _____________________ месторождение Поставщик (грузоотправитель) ________________________________ Номер и дата ________________________________________________ Проба N ____________ отобрана "__" _______________ 200_ г. от ______________ т угля и обработана "__" _____________ 200_ г. Пломбир _____________________________________________________ Тара ________________________________________________________ Масса-брутто ________________________________________________ Председатель комиссии __________ _________________ подпись ф.и.о. Приемщик топлива __________ _________________ подпись ф.и.о. Представитель общественности предприятия __________ _________________ подпись ф.и.о. Приложение N 14 к Методическим указаниям Приложение к акту N ______ приемки твердого топлива по качеству от "__" _____________ 200_ г. РЕЗУЛЬТАТЫ АНАЛИЗА КОНТРОЛЬНОЙ ПРОБЫ ТВЕРДОГО ТОПЛИВА N ________ ОТ "__" _____________ 200_ Г. +-------------------------------------------------------------------+ ¦Поставщик¦Вид и¦Пломбир ¦ Масса ¦Зольность,¦Влажность,¦ Низшая ¦ ¦ ¦марка¦(оттиск)¦ пробы ¦ Ар% ¦ Wр% ¦ теплота ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ нетто, ¦ ¦ ¦ сгорания, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ кг ¦ ¦ ¦Qri ккал/кг¦ +---------+-----+--------+--------+----------+----------+-----------¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------------------------------------------------+ Подготовка аналитической пробы из лабораторной произведена по ГОСТ ______________. Определение зольности и влажности выполнено в соответствии с ГОСТ ______________ и ГОСТ _______________. Начальник химической лаборатории __________ _________________ подпись ф.и.о. Лаборант __________ _________________ подпись ф.и.о. Приложение N 15 к Методическим указаниям Угловой штамп предприятия Приложение к претензии N __ от "__" ___________ 200_ г. Утверждаю: Руководитель предприятия ___________________________ наименование предприятия _______ ___________________ подпись (ф.и.о.) "__" ______________ 200_ г. АКТ N ______ ПРИЕМКИ ТВЕРДОГО ТОПЛИВА ПО КАЧЕСТВУ _____________________ "__" ___________ 200_ г. район, город Мы, нижеподписавшиеся, члены комиссии в составе: 1. Председатель комиссии ____________________________________ ф.и.о. 2. Приемщик топлива _________________________________________ ф.и.о. 3. Представитель общественности предприятия ________________, должность, ф.и.о. действующего на основании удостоверения N ____ от "__" ___________ 200_ г., ознакомленные с договором на поставку топлива N _________ "__" ___________ 200_ г., "Инструкцией о порядке приемки продукции производственно-технического назначения и товаров народного потребления по качеству" N П-7, ГОСТ 10742-71, в соответствии с указанными документами произвели приемку _______________ угля марки месторождение ___________ в количестве __________ тн, прибывшего в адрес ______________________________________________. Уголь прибыл на станцию __________________ "__" ____________ 200_ г. и выдан грузополучателю "__" ___________ 200_ г. в ____ ч _____ мин. по железнодорожным накладным N _______________________. Поставщик и его адрес ______________________________________. Вагоны исправны. Признаков увлажнения атмосферными осадками в пути ____________________________________________________________. До приемки угля обеспечивалась его качественная и количественная сохранность с принятием мер по предотвращению смешения с другой однородной продукцией. Договором на поставку топлива вызов представителя поставщика для участия в приемке топлива не предусмотрен. В соответствии с ГОСТ 10742-71 _____________________ отобрана из вагонов и обработана проба N ________ для химического анализа. Один экземпляр этой пробы отправлен поставщику, другой - в химическую лабораторию, а третий - хранится на ___________________ наименование _____________ в качестве контрольного. предприятия Начало приемки ____________, окончание приемки _____________. Результаты произведенного химического анализа отобранной пробы показали, что поставленный уголь имеет зольность Ар = ____%, влажность Wр = _____% и не соответствуют данным удостоверения о качестве N _____ от "__" ___________ 200_ г. (зольность Ар _____%, влажность Wр _____%). Разность в показателях качества составляет по зольности _______%, по влажности _______%. Заключение комиссии: Поставка угля низкого качества произошла по вине поставщика _________________________________________. Поставленный уголь принимается по показателям качества, установленным настоящим актом, с уценкой согласно действующим прейскурантным ценам (согласно договору на поставку топлива). Лица, участвующие в приемке угля по качеству, предупреждены об ответственности за подписание акта, содержащего данные, не соответствующие действительности. Приложения: Акт отбора и приемки твердого топлива. Результаты анализа контрольной пробы. Председатель комиссии __________ подпись Приемщик топлива __________ подпись Представитель общественности предприятия __________ подпись Приложение 16 к Методическим указаниям Угловой штамп предприятия Руководителю _______________ наименование ____________________________ поставщика топлива ____________________________ и его адрес ПРЕТЕНЗИЯ N _______ от "__"____________ 200_ г. ПО ПОСТАВКЕ ТВЕРДОГО ТОПЛИВА ПОНИЖЕННОГО КАЧЕСТВА По __________________________________________________________ наименование и номер транспортного документа Вами в адрес _____________________________________________________ наименование грузополучателя был отправлен ___________________ уголь марки _____________. месторождение Груз прибыл на станцию назначения ___________________________ в исправных ______________________________________ и в полной наименование транспортного средства сохранности. При приемке угля по качеству, произведенной в соответствии с "Инструкцией о порядке приемки продукции производственно-технического назначения и товаров народного потребления по качеству" N П-7 путем отбора проб в соответствии с ГОСТ 10742-71, было установлено, что уголь в количестве __________ тонн не соответствует качеству, указанному в удостоверении о качестве N _______ от "__" ___________ 200_ г. __________________________________ наименование грузоотправителя по золе на ______________%; по влаге на _____________%; по ___________ на _______%. В связи с пониженным качеством угля был составлен акт от "__" _____________ 200_ г. N __ и определена сумма претензии. На основании упомянутых и прилагаемых документов Вам надлежит возместить разницу в стоимости угля в размере _________ тыс. руб., перечислив эту сумму на наш расчетный счет N _____________________ в ________________________________. банковские реквизиты При неполучении от Вас ответа в месячный срок будем вынуждены обратиться в арбитражный суд для принудительного взыскания упомянутой суммы. Приложения: 1. Копия удостоверения о качестве. 2. Копии железнодорожных накладных (или других транспортных документов). 3. Акт N _____ о приемке твердого топлива по качеству. 4. Акт N _____ об отборе и обработке проб твердого топлива. 5. Расчет суммы претензии. 6. Результат анализа контрольной пробы N _______ твердого топлива. 7. Копия платежного требования. 8. Удостоверение представителя общественности предприятия-получателя. Руководитель предприятия __________ _________________ подпись ф.и.о. Приложение N 17 к Методическим указаниям Приложение к претензии от "__" ________ 200_ г. N _______ РАСЧЕТ СУММЫ ПРЕТЕНЗИИ ЗА ПОНИЖЕННОЕ КАЧЕСТВО ТВЕРДОГО ТОПЛИВА "__"___________ 200_ г. В удостоверении о качестве N ___ угля _______________________ месторождение марки ________, поставленного по договору от "__"_________ 200_ г. N _____, счет-фактура от "__"___________ 200_ г. N _____, указаны: масса топлива __________ тонн, зольность Ар ________%, влажность Wp ________%. Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Июль
|
