Расширенный поиск
Постановление Администрации г. Владивостока от 30.12.2014 № 11034
Таблица 6
Минимальная потребность в объектах системы социального обслуживания населения на площадках N4, N5 население 1,7 тыс. чел.
В настоящее время объекты культурно-бытового обслуживания на Территории отсутствуют. Для реализации строительства индивидуальной жилой застройки застройки в границах проекта планировки Территории проведен анализ необходимости объектов культурно-бытового обслуживания микрорайонного значения на оценочную численность населения застройки с использованием соответствующих нормативов. Поскольку территория проекта планировки Территории разбита на две обособленные, значительно отдаленные друг от друга, территории (площадки N1, N2, N3 и площадки N4, N5), расчет нормативной потребности в объектах культурно-бытового обслуживания и предложений по их размещению произведен на каждую территорию отдельно. Оценочная численность населения площадок N1-N3 (три участка вблизи ул. Анучинская и ул. Дальнегорская) составляет 1,3 тыс. чел. (таблица 5), площадок N4, N5 (два участка по ул. Артековская) - 1,7 тыс. чел. (таблица 6). Территория проекта планировки обеспечивается всем необходимым перечнем первичных объектов культурно-бытового обслуживания. Так, на Территории размещаются четыре дошкольных учреждения и две общеобразовательные школы. Вместимость общеобразовательных школ учитывает необходимость обслуживания населения смежных территорий (подвоз учащихся), также предусмотренных для бесплатного предоставления гражданам, имеющим трех и более детей. В составе общеобразовательных школ предлагается размещение внешкольных учреждений образования. Из учреждений здравоохранения на каждой планировочной площадке предлагается разместить фельдшерско-акушерские пункты и раздаточные пункты детской молочной кухни. Спортивные сооружения будут представлены физкультурно-оздоровительными комплексами, в составе которых разместятся открытые плоскостные спортивные сооружения (стадионы), спортивные залы и помещения для физкультурно-оздоровительных занятий. Учреждения культуры и искусства будут представлены клубными учреждениями и библиотеками. Также на территории проекта планировки предусмотрено размещение предприятий торговли, общественного питания и непосредственного бытового обслуживания населения. 4.10. При архитектурно-строительном проектировании вместимость объектов социального обеспечения следует корректировать с учетом изменения нормативов, демографии и социальных условий.
5. Положения о развитии систем транспортного обслуживания, необходимых для развития Территории
5.1. Положения о размещении на Территории линейных объектов транспортной инфраструктуры (автомобильных дорог) федерального значения. Существующие линейные объекты транспортной инфраструктуры (автомобильные дороги) федерального значения на Территории и в непосредственной близости от нее не размещаются. Размещение планируемых линейных объектов федерального значения схемой территориального планирования Российской Федерации в области федерального транспорта (железнодорожного, воздушного, морского, внутреннего водного транспорта) и автомобильных дорог федерального значения, утвержденной Распоряжением Правительства Российской Федерации от 19.03.2013 N 384-р, на Территории не предусмотрено. 5.2. Положения о размещении на Территории линейных объектов транспортной инфраструктуры (автомобильных дорог) регионального значения. Через Территорию проходит линейный объект регионального значения, включенный в Перечень автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, утвержденный постановлением Администрации Приморского края от 26.11.2012 N 357-па, - автомобильная дорога Владивосток - Артем с подъездом к б. Муравьиная (идентификационный номер автомобильной дороги 05 ОП РЗ 05Н-295) (далее – дорога Владивосток - Артем). Реконструкция и строительство автомобильной дороги Владивосток – Артем предусмотрены Схемой территориального планирования Приморского края (далее - СТП) в перечне мероприятий на расчетный срок, однако, в связи с особой значимостью указанной выше дороги как единственного объекта, обеспечивающего связь Территории с Владивостоком и пригородными зонами, при внесении изменений в СТП рекомендуется включить мероприятие по реконструкции и строительству автомобильной дороги Владивосток – Артем в мероприятия первой очереди. 5.3. Объекты системы транспортного обслуживания местного значения, необходимые для развития Территории. Территория проекта планировки расположена в границах Владивостокского городского округа, на полуострове Муравьева-Амурского, в Советском административном районе г. Владивостока. Три участка проекта планировки (площадки N 1-N3) расположены в западной части полуострова, вблизи существующей индивидуальной жилой застройки по ул. Анучинская и ул. Дальнегорская. Два участка проектируемой Территории (площадки N 4, N5) расположены вблизи бухты Емар на берегу Уссурийского залива, по ул. Артековская. Территория не застроена и автомобильных дорог в границах Территории нет. Проектом планировки предусматривается создание системы автомобильных улиц, обеспечивающих необходимые транспортные связи городского округа и выходы на внешние автодороги с четкой классификацией по назначению. Для транспортного обслуживания территорий проектируемой застройки предусматривается строительство сети местных улиц и проездов, обеспечивающих внутриквартальные связи и выходы на прилегающие магистральные улицы. Проектом планировки предусматриваются следующие мероприятия по развитию улично-дорожной сети Территории: Площадки N1-N3: На первую очередь: - строительство улиц и дорог местного значения общей протяженностью 1,7 км. Ширина красных линий составит 25 м; - строительство проездов общей протяженностью 2,3 км. Ширина красных линий принимается 15 м. На расчетный срок: - строительство улиц и дорог местного значения общей протяженностью 1,8 км. Ширина красных линий составит 25 м; - строительство проездов общей протяженностью 0,78 км. Ширина красных линий принимается 15 м. Для связей 3 территорий за границами проекта планировки предусмотрено 0,6 км автомобильных дорог. Площадки N 4, N5: На первую очередь: - строительство улиц и дорог местного значения общей протяженностью 4,4 км. Ширина красных линий составит 25 м; - строительство проездов общей протяженностью 3,06 км. Ширина красных линий принимается 15 м. На расчетный срок: - строительство улиц и дорог местного значения общей протяженностью 1,75 км. Ширина красных линий составит 25 м; - строительство проездов общей протяженностью 2,5 км. Ширина красных линий принимается 15 м. Проектом предусмотрено строительство 6 мостовых переходов. Краткая характеристика улично-дорожной сети в границах проекта планировки Территории приведена в таблице 7.
Таблица 7
Краткая характеристика улично-дорожной сети в границах проекта планировки Территории
Запроектированная улично-дорожная сеть предусматривает: - дополнительные транспортные связи с центральной частью города и выходы на внешние магистрали; - транспортную доступность всей территории жилого района; - устройство дублирующих местных проездов к объектам массового тяготения.
Городской транспорт
Проектом не предусматривается организация дополнительных мест для постоянного хранения транспортных средств ввиду отсутствия проектируемой многоэтажной застройки. Хранение индивидуального транспорта будет осуществляться на территории жилой застройки. Проектом предлагается организация маршрута пассажирского общественного транспорта по проектируемым территориям: Площадки N1-N3: протяженность автобусного маршрута составит 3,7 км, также проектом предусмотрено строительство 5 остановочных пунктов. Площадки N 4, N5: протяженность автобусного маршрута составит 6,6 км, также проектом предусмотрено строительство 8 остановочных пунктов. Вблизи остановочных пунктов проектом предусмотрено строительство пешеходных переходов. Основные пешеходные связи в районе поддерживаются сетью пешеходных дорожек и тротуаров, организованных вдоль транспортных магистралей и по направлениям от кварталов жилой застройки к центрам массового тяготения населения – спортивным комплексам, объектам делового и коммерческого назначения, зонам парков и скверов. Проектом не предусмотрено размещение дополнительных АЗС и СТО. 5.4. Перечень мероприятий по развитию транспортной инфраструктуры на Территории приведен в таблице 8.
Таблица 8 Перечень мероприятий по развитию транспортной инфраструктуры на Территории
5.5. Расчет потребности в парковочных местах для автомобильного транспорта на рассматриваемой Территории выполнен в соответствии с Правилами и представлен в таблице 9.
Таблица 9
Потребность в парковочных местах для автомобильного транспорта на Территории
5.6. При архитектурно-строительном проектировании расстояние пешеходных подходов от стоянок для временного хранения легковых автомобилей следует принимать не более: - 100 м - до входов в жилые дома; - 150 м - до входов в пассажирские помещения вокзалов, входов в места крупных учреждений торговли и общественного питания; - 250 м - до входов в прочие учреждения и предприятия обслуживания населения и административные здания; - 400 м - до входов в парки, на выставки. Расстояние пешеходных подходов от стоянок для постоянного хранения легковых автомобилей следует принимать не более 800 м. 5.7. Характеристика инженерной подготовки Территории. Проектом планировки предусматриваются следующие мероприятия по инженерной подготовке Территории: - строительство нагорных канав; - защита территории от селевых потоков; - вертикальная планировка территории с организацией отвода поверхностных вод.
6. Характеристика развития системы инженерно-технического обеспечения Территории
6.1. Общие положения о характеристиках развития системы инженерно-технического обеспечения Территории. Коридоры магистральных инженерных сетей и коммуникаций определены в соответствии с Генпланом – для объектов местного значения и СТП Приморского края для объектов регионального значения. Трассы прохождения инженерных сетей предусмотрены в границах красных линий в зонах допустимого размещения инженерных сетей. Данные зоны выделены для определения мест допустимого размещения сетей вне полотна автомобильных дорог общего пользования (для сетей, идущих параллельно дорогам). При этом перпендикулярное пересечение автомобильных дорог общего пользования допускается в любом месте по кратчайшему пути (длины пути и места пересечения должны быть учтены в ходе архитектурно-строительного проектирования линейных объектов (инженерных сетей)). 6.2. Характеристика развития системы водоснабжения и канализации Территории. В проекте планировки рассматриваются две территории. Одна территория с площадками N1-N3 и вторая территория с площадками N4, N5. Удельное хозяйственно-питьевое водопотребление принято по СП 31-13330- 2012 «Водоснабжение. Наружные сети и сооружения» и составит 230 л/сутки на одного жителя для застройки зданиями, оборудованными внутренним водопроводом и канализацией с ваннами и местными водонагревателями (таблица 10).
Таблица 10
Расчетные расходы водопотребления населения
* Показатели на расчетный срок; **Показатели на первую очередь строительства.
Расход воды на наружное пожаротушение принят из условия одного пожара с расходом воды 10 л/сек. согласно СП 8.13130.2009 (таблица 10). Проектом планировки предусматривается централизованная система водоснабжения площадок территорий в соответствии с техническими условиями краевого государственного унитарного предприятия «Приморский водоканал» N П-550 от 01.12.14 на подключение к системам водоснабжения и водоотведения земельных участков, предоставляемым многодетным семьям, расположенным в районе ул. Артековская, 2. Водоснабжение застройки на площадках N1, N2 предусматривается от водовода d 1200 мм (БГУ-ТЭЦ-2). Пьезометрический напор в водоводе составляет 165 м. Схема водоснабжения площадки N1 разделена на две пьезометрические зоны. Для водоснабжения потребителей площадки N1, расположенных на отметках выше отметки 145 м, предусматривается подкачивающая водопроводная насосная станция. В этой насосной станции планируется установка самостоятельной группы насосов для водоснабжения потребителей площадки N2. Учитывая значительные перепады рельефа местности площадки N2, схема ее водоснабжения также разделена на две пьезометрические зоны. Для подачи воды в верхнюю зону планируется установка водопроводной насосной станции на территории площадки N2. Водоснабжение застройки на площадке N3 предусматривается от планируемого водовода d 1200 мм (ВНС «Муравейка»- БГУ). Пьезометрический напор в сети составляет 110 м. Водоснабжение застройки на площадках N4, N5 предусматривается от водоводов d 1200 мм, проложенных вдоль автомобильной дороги Владивосток - Артем. Пьезометрический напор в сети составляет 145 м. Для обеспечения водой потребителей площадки N4, расположенных на отметках выше отметки 120-125 м, планируется установка водопроводной насосной станции. Потребители, расположенные на площадках N4, N5 на отметках ниже отметки 85 – 80 м, будут находиться в зоне, где давление превышает требуемое (60 м). Подключение этих потребителей к сетям водоснабжения возможно с установкой регуляторов давления для погашения избыточного напора. Размещение насосных станций показано на графическом материале. Схемы водопроводных сетей кольцевые. На сетях водоснабжения предусматриваются пожарные гидранты из условия радиуса действия 150- 200 м. Система канализации территорий представлена раздельной хозяйственно-бытовой и дождевой канализацией. Согласно техническим условиям сточные воды от застройки на площадках N1-N3 через систему самотечных, напорных коллекторов и насосных станций направляются в существующую канализацию d 200 мм, проложенную вдоль ул. Сахарный ключ. Существующая канализация d 200 мм перекладывается с увеличением диаметра на d 300 мм от точки подключения до границы автомагистрали М 60. Ориентировочная протяженность перекладываемой сети 350 п. м. Отметка низа трубы в точке предполагаемого подключения - 24,52 м. Стоки от застройки, размещаемой на площадках N4, N5, осуществить по самотечным коллекторам застройки в систему канализации, планируемую Генпланом вдоль Уссурийского залива. При подключении сетей застройки, размещенной на площадке N4, к планируемым напорным сетям указанной системы канализации предусматривается строительство насосной станции. Размещение насосных станций показано на графическом материале. В связи с тем, что на сегодняшний день не определены сроки строительства и источники финансирования указанной системы, для отвода сточных вод от застройки на площадках N4, N5 предлагается рассмотреть вариант децентрализованной канализации (устройство локальных очистных сооружений) для каждого земельного участка. Для отвода дождевых вод поверхностного стока планируется сеть дождевой канализации с отводом на локальные и модульные очистные сооружения. 6.3. Характеристика развития системы электроснабжения и телефонизации Территории. Ближайшими источниками электроснабжения территории в районе ул. Артековская, 2, г. Владивосток являются ПС 110/6кВ «Океан» и ПС 35/6кВ «Лазурная». На подстанции «Лазурная» установлены два трансформатора мощностью 4,0МВА каждый, а на подстанции «Океан» – два трансформатора мощностью 6,3МВА каждый. В границах рассматриваемой территории проходят следующие линии электропередачи: - ВЛ 110кВ «Горностай – Океан – Муравейка»; - ВЛ 35кВ «Лазурная – РП-3 – Спутник». В настоящее время ЛЭП 110кВ «Муравейка-Океан» и «Океан-Горностай» в воздушном исполнении реконструируются и будут выполнены в воздушно-кабельном исполнении. Расчетные электрические нагрузки и электропотребление. Подсчет электрических нагрузок выполнен с учетом всех потребителей, намеченных к размещению на территории в районе ул. Артековская, 2, г.Владивосток. Подсчет электрических нагрузок выполнен в соответствии с: - Инструкцией по проектированию городских сетей (РД34.20.185-94), утвержденной Министерством топлива и энергетики Российской Федерации 07.07.1994; - Нормативами для определения расчетных электрических нагрузок зданий (квартир), коттеджей, микрорайонов (кварталов) застройки и элементов городской распределительной сети, утвержденными приказом Министерства топлива и энергетики Российской Федерации от 29.06.1999 N213; - СП31-110-2003 «Проектирование и монтаж электроустановок жилых и общественных зданий. Расчет нагрузок по площадкам жилищного строительства и объектам культурно-бытового назначения представлен в таблице 11.
Таблица 11
Нагрузки по площадкам жилищного строительства и объектам культурно-бытового назначения
Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Декабрь
|