Постановление Правительства Нижегородской области от 01.06.2016 № 317

* - по согласованию

** - при условии участия

2.2. В подразделе 2.5 "Индикаторы достижения цели и непосредственные результаты реализации государственной программы":

а) после абзаца третьего таблицу изложить в следующей редакции:

"

Вид работ (по годам)	%
2015 год
содержание	19,31314524
ремонт	17,26592879
кап. ремонт	0,129659051
2016 год
содержание	19,38516653
ремонт	6,834350164
кап. ремонт	0,586827183
2017 год
содержание	18,57834076
ремонт	8,217388714
кап. ремонт	0,517330163
2018 год
содержание	18,57371321
ремонт	7,749856018
кап. ремонт	0,549221086
2019 год
содержание	18,39128473
ремонт	11,7233426
кап. ремонт	0,981555972
2020 год
содержание	18,36840967
ремонт	14,0653278
кап. ремонт	0,985931832
2021 год
содержание	17,37576269
ремонт	14,95708608
кап. ремонт	0,927499371
2022 год
содержание	16,45432073
ремонт	14,07063601
кап. ремонт	0,872529982

";

б) таблицу 2 "Сведения об индикаторах и непосредственных результатах" изложить в следующей редакции:

"Таблица 2. Сведения об индикаторах и непосредственных результатах

	Наименование индикатора/ непосредственного результата				Ед. измерения				Значение индикатора/ непосредственного результата
									2013 год			2014 год	2015 год		2016 год	2017 год			2018 год			2019 год			2020 год				2021 год		2022 год
Государственная программа "Развитие транспортной системы Нижегородской области"
	Индикаторы
1.	Среднемесячная заработная плата одного работающего по виду экономической деятельности "Транспорт" (без трубопроводного)				руб.				26 719			27 584,4	29 803		3 2545,5	35 812,2			39 593,3			43 937,9			48 941,1				52 120		55 455
2.	Инвестиции в основной капитал за счет всех источников финансирования по виду экономической деятельности "транспорт" (без трубопроводного)				млрд. руб.				17,6			16,8	25,7		17,4	19,2			21,3			23,5			25,9				28,3		30,9
Подпрограмма 1  "Ремонт и содержание автомобильных дорог  общего пользования и искусственных сооружений на них"
		Индикаторы
1.		Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно- эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года					%		29,88			28,66	28,02		28,5	28,11			28,14			28,17			28,2			28,24				28,31
2.		Доля отремонтированных автомобильных дорог от общей протяженности региональных и межмуниципальных дорог					%						3,2		3,8	4,7			5,5			6,5			7,6			8,9				10,2
		Непосредственные результаты
1.		Протяженность отремонтированных автомобильных дорог (нарастающим итогом)					км						411		492	609			712			842			992			1162				1332
2.		Протяженность отремонтированных мостов (нарастающим итогом)					п.м						368		461	631			816			966			1121			1281				1446
Подпрограмма 2 "Развитие транспортной инфраструктуры Нижегородской области"
		Индикаторы
1.		Темп роста ввода в эксплуатацию автомобильных дорог с твердым покрытием по отношению к 2014 году					%				100		227	307		268		188			209			114				121					121
		Непосредственные результаты
1.		Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения					км	13,4			13,2		30,0	40,5		35,4		24,8			27,6			15,0				16,0					16,0
2.		Прирост введенных в эксплуатацию автомобильных дорог с твердым покрытием по отношению к 2014 году (нарастающим итогом)					км						16,8	44,1		66,3		77,9			92,3			94,1				96,9					99,7
3.		Количество населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием (нарастающим итогом)					шт.						8	17		29		33			37			42				46					51
Подпрограмма 3  "Повышение безопасности дорожного движения Нижегородской области"
			Непосредственные результаты
1.			Количество лиц, погибших в результате ДТП*			чел.		726		699			517		668		615			575			536			502				502			502
2.			Количество детей, погибших в результате ДТП*			чел.		22		20			9		18		17			16			15			14				14			14
3.			Количество лиц, погибших в результате ДТП, на 100 тыс. населения (социальный риск)*			чел./100 тыс. населения		22		21,08			15,76		19,85		19,21			16,95			15,56			14,91				14,91			14,91
4.			Количество лиц, погибших в результате ДТП, на 10 тыс. единиц транспортных средств (транспортный риск)*			чел./10 тыс. единиц транспортных средств		6,25		6,08			4,21		5,77		5,39			4,44			4,03			3,94				3,94			3,94
Подпрограмма 4 "Развитие скоростного внеуличного транспорта в городе Нижнем Новгороде"
				Индикаторы
1.				Увеличение пассажироперевозок метрополитена к уровню 2013 года		%														25			25				25			25			25
				Непосредственные результаты
1.				Общая протяженность действующих линий метрополитена		км		18,9		18,9			18,9		18,9		18,9			22			22				22			22			22
Подпрограмма 5 "Энергосбережение и повышение энергетической эффективности в транспортном комплексе
				Индикаторы
1.				Экономия затрат на моторное топливо при использовании газомоторного топлива в предприятиях пассажирского автотранспорта за счет снижения потребления жидкого моторного топлива в 2020 году по отношению к 2014 году		тыс.руб.							1 415, 70		2 674, 10		3 932, 50			4 089, 80			4 247, 10				4 404, 40			4 404, 40			4 404, 40
2.				Снижение выбросов загрязняющих веществ автотранспортом в 2020 году по отношению к 2014 году		тонн в год							1,80		3,40		5,00			5,20			5,40				5,60			5,60			5,60
				Экономия затрат на содержание и эксплуатацию объектов транспортной инфраструктуры, административных зданий и производственных баз по отношению к 2014 году		тыс.руб.							40,00		1 056, 70		1 196, 70			1 505, 40			1 515, 40				1 515, 40			1 515, 40			1 515, 40
				Непосредственные результаты
1.				Количество пассажирских автотранспортных средств, использующих газомоторное топливо		единиц							9		8		8			1			1				1			1			1

* по подпрограмме 3 "Повышение безопасности дорожного движения Нижегородской области" индикаторы на 2021 - 2022 справочные, т.к. они должны соответствовать федеральной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах", утвержденной постановлением Российской Федерации от 3 октября 2013 года № 864, и не могут быть рассчитаны на данном этапе.".

2.3. Подраздел 2.9 "Обоснование объема финансовых ресурсов" изложить в следующей редакции:

"2.9. Обоснование объема финансовых ресурсов

Таблица 3. Ресурсное обеспечение реализации государственной программы за счет средств областного бюджета

Статус	Подпрограмма государственной программы	Государственный заказчик- координатор, соисполнитель	Расходы (тыс. руб.), годы
			2015	2016	2017	2018	2019	2020	2021	2022	Всего
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
Государственная программа	"Развитие транспортной системы Нижегородской области"	Всего	10 150 558,1	11 518 317,3	11 985 511,0	10 357 977,0	11 405 720,0	11 473 583,0	11 473 583,0	11 473 583,0	89 838 832,4
		министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области	9 519 728,1	9 575 817,3	10 043 011,0	10 043 011,0	10 171 846,0	10 171 846,0	10 171 846,0	10 171 846,0	79 868 951,4
		министерство строительства Нижегородской области	630 830,0	1 942 500,0	1 942 500,0	314 966,0	1 233 874,0	1 301 737,0	1 301 737,0	1 301 737,0	9 969 881,0
Подпрограмма 1	"Ремонт и содержание   автомобильных дорог  общего пользования и искусственных   сооружений на них"	Всего	4 005 632,4	3 611 863,7	4 182 352,1	4 260 578,9	4 618 200,4	5 154 397,3	5 354 397,3	5 354 397,3	36 541 819,4
		министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области	4 005 632,4	3 611 863,7	4 182 352,1	4 260 578,9	4 618 200,4	5 154 397,3	5 354 397,3	5 354 397,3	36 541 819,4
Подпрограмма 2	"Развитие транспортной  инфраструктуры Нижегородской области"	Всего	4 102 279,0	4 126 769,9	4 748 706,1	4 670 479,3	4 312 857,8	3 776 660,9	3 576 660,9	3 576 660,9	32 891 074,8
		министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области	4 102 279,0	4 126 769,9	4 748 706,1	4 670 479,3	4 312 857,8	3 776 660,9	3 576 660,9	3 576 660,9	32 891 074,8
Подпрограмма 3	"Повышение безопасности дорожного движения Нижегородской области"	Всего	259 551,1	718 628,9	0,0	0,0	128 835,0	128 835,0	128 835,0	128 835,0	1 493 520,0
		министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области	259 551,1	718 628,9	0,0	0,0	128 835,0	128 835,0	128 835,0	128 835,0	1 493 520,0
Подпрограмма 4	"Развитие скоростного внеуличного транспорта в городе Нижнем Новгороде"	Всего	630 830,0	1 942 500,0	1 942 500,0	314 966,0	1 233 874,0	1 301 737,0	1 301 737,0	1 301 737,0	9 969 881,0
		министерство строительства Нижегородской области	630 830,0	1 942 500,0	1 942 500,0	314 966,0	1 233 874,0	1 301 737,0	1 301 737,0	1 301 737,0	9 969 881,0
Подпрограмма 5	"Энергосбережение и повышение энергетической эффективности в транспортном комплексе"	Всего	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
		министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
Подпрограмма 6	"Обеспечение реализации государственной программы"	Всего	1 143 265,6	42 069,4	41 950,2	41 950,2	41 950,2	41 950,2	41 950,2	41 950,2	1 437 036,2
		министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области	1 143 265,6	42 069,4	41 950,2	41 950,2	41 950,2	41 950,2	41 950,2	41 950,2	1 437 036,2
Прочие мероприятия в рамках государственной программы		Всего	9 000,0	1 076 485,4	1 070 002,6	1 070 002,6	1 070 002,6	1 070 002,6	1 070 002,6	1 070 002,6	7 505 501,0
Предоставление субсидии на строительство, реконструкцию, проектно-изыскательские работы и разработку проектной документации объектов капитального строительства		министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области	9000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	9000,0
Строительство совмещенного авто- и железнодорожного вокзала в г. Павлово, расположенного по адресу: Нижегородская область г. Павлово, площадь Вокзальная (кредиторская задолженность)		министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области	9 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	9 000,0
Содержание и обеспечение деятельности учреждений, осуществляющих управление дорожным хозяйством Нижегородской области		министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области	0,0	1 076 485,4	1 070 002,6	1 070 002,6	1 070 002,6	1 070 002,6	1 070 002,6	1 070 002,6	7 496 501,0