Расширенный поиск
Постановление Кабинета Министров Республики Татарстан от 12.12.2014 № 976
в Подпрограмме "Повышение уровня
безопасности транспортной системы на 2014-2020 годы":
после наименования
Подпрограммы дополнить строкой
"Паспорт Подпрограммы";
строку
"Объемы и источники финансирования Подпрограммы" паспорта
Подпрограммы изложить в следующей редакции:
"Объемы и источники финансирования Подпрограммы
|
На 2015 год на реализацию мероприятий Подпрограммы предусмотрен
объем финансирования в сумме 175,300 млн. рублей из бюджета
Российской Федерации.
Объемы финансирования мероприятий подлежат ежегодному уточнению
при разработке бюджетов различных уровней";
|
в Подпрограмме "Совершенствование
государственной политики в транспортном комплексе Республики Татарстан на
2014-2020 годы":
после наименования
Подпрограммы дополнить строкой
"Паспорт Подпрограммы";
строку
"Объемы и источники финансирования Подпрограммы" паспорта
Подпрограммы изложить в следующей редакции:
"Объемы и источники финансирования Подпрограммы
|
Финансовые ресурсы, необходимые на реализацию Подпрограммы, -
435,114 млн. рублей. Источник финансирования - бюджет Республики
Татарстан.
Объем бюджетных ассигнований на реализацию Подпрограммы по
годам составляет:
(млн. рублей)
|
|
Год
|
Объем средств всего
|
Бюджет Республики
Татарстан
|
2014
|
62,004
|
62,004
|
2015
|
59,112
|
59,112
|
2016
|
61,214
|
61,214
|
2017
|
63,196
|
63,196
|
2018
|
63,196
|
63,196
|
2019
|
63,196
|
63,196
|
2020
|
63,196
|
63,196
|
Объемы финансирования мероприятий подлежат ежегодному уточнению
при разработке бюджетов различных уровней";
|
|
|
|
|
|
|
после паспорта
Подпрограммы:
дополнить абзацами
девятым и десятым
следующего содержания:
"4. Повышение производительности труда и увеличение
количества высокопроизводительных рабочих мест на предприятиях транспортного
комплекса в соответствии с задачами, поставленными в Указе Президента
Российской Федерации от 7 мая 2012 года N 596 "О долгосрочной
государственной экономической политике".
Решение данной задачи достигается путем реализации
мероприятий по организации разработки крупными и средними предприятиями
транспортного комплекса республики внутрифирменных программ повышения
производительности труда, направленных на снижение издержек, внедрение
инноваций на предприятиях, повышение конкурентоспособности и качества услуг, а
также повышение квалификации персонала, проведение оптимизации и
систематического контроля расходов, обновление парка подвижного состава,
освоение новых маршрутов перевозки пассажиров и оптимизацию маршрутной сети,
разработку технологий по внедрению бережливого производства, которые, в
конечном итоге, позволят повысить долю высокопроизводительных рабочих мест в
общем количестве рабочих мест.";
абзацы девятый-двадцатый считать абзацами одиннадцатым - двадцать вторым
соответственно;
абзац двадцать
первый признать утратившим силу;
абзац двадцать второй считать абзацем двадцать третьим.
Премьер-министр
Республики Татарстан
|
И.Ш. Халиков
|
Приложение N 1
к постановлению
от 12 декабря 2014 г. N 976
Цели, задачи, индикаторы оценки результатов
государственной программы "Развитие транспортной системы Республики
Татарстан на 2014-2020 годы и финансирование по подпрограммам
Наименование подпрограммы
|
Индикаторы оценки
конечных результатов, единица измерения
|
Значения индикаторов
|
Финансирование мероприятий
по годам, млн. рублей
|
2012 г.
|
2013 г.
|
2014 г.
|
2015 г.
|
2016 г.
|
2017 г.
|
2018 г.
|
2019 г.
|
2020 г.
|
Источники финансирования
|
Всего по источникам
финансирования
|
2014 г.
|
2015 г.
|
2016 г.
|
2017 г.
|
2018 г.
|
2019 г.
|
2020 г.
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
15
|
16
|
17
|
18
|
19
|
20
|
Цель Программы: Обеспечение дальнейшего развития транспортного
комплекса и создание современной инфокоммуникационной
транспортной инфраструктуры для удовлетворения потребностей экономики и
опережающего развития общественной инфраструктуры в Республике Татарстан
|
Задача 1. Повышение устойчивости работы железнодорожного
транспорта, его доступности, безопасности и качества предоставляемых им
услуг, а также снижение совокупных затрат на перевозку грузов железнодорожным
транспортом
|
Развитие железнодорожной инфраструктуры на 2014-2020 годы
|
Перевозка пассажиров железнодорожным транспортом пригородного
сообщения, млн. человек
|
7,9
|
8,0
|
7,4
|
7,8
|
8,0
|
8,1
|
8,3
|
8,5
|
8,7
|
бюджет Российской Федерации
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Пассажирооборот железнодорожного транспорта пригородного
сообщения, млн. пасс. км
|
297,2
|
318,5
|
283,9
|
299,8
|
306,4
|
312,2
|
319,7
|
327,4
|
335,3
|
бюджет Республики Татарстан
|
2664,48
|
380,64
|
380,64
|
380,64
|
380,64
|
380,64
|
380,64
|
380,64
|
|
Перевозка грузов, млн. тонн
|
16,3
|
15,7
|
15,8
|
18,8
|
21,9
|
22,9
|
22,9
|
22,9
|
22,9
|
внебюджетные средства
|
20281,6
|
|
2800,0
|
3420,0
|
3420,0
|
3609,3
|
3612,3
|
3420,0
|
Грузооборот, млрд. тонно-км
|
31,95
|
29,89
|
31,9
|
37,7
|
42,7
|
42,8
|
42,8
|
42,8
|
42,8
|
всего
|
22946,08
|
380,64
|
3180,64
|
3800,64
|
3800,64
|
3989,94
|
3992,94
|
3800,64
|
Задача 2. Создание приоритетных условий для развития речных
перевозок, восстановления причалов и пристаней, создания перспективных
скоростных и экономичных судов для грузопассажирских,
экскурсионно-прогулочных перевозок маломерного флота и береговой
инфраструктуры, развития яхтинга
|
Развитие речного транспорта, внутренних водных путей и речных
портов на 2014-2020 годы
|
Перевозка пассажиров, млн. человек
|
0,5
|
0,4
|
0,41
|
0,45
|
0,47
|
0,52
|
0,54
|
0,57
|
0,63
|
бюджет Российской Федерации
|
106,2
|
|
106,2
|
|
|
|
|
|
Пассажирооборот, млн. пасс. км
|
15,7
|
13,8
|
10,44
|
12,5
|
13,75
|
15,8
|
17,3
|
19,03
|
21,8
|
бюджет Республики Татарстан
|
486,465
|
109,203
|
62,887
|
62,887
|
62,887
|
62,887
|
62,887
|
62,887
|
Перевозка грузов, млн. тонн
|
13,8
|
10,7
|
10,2
|
9,7
|
10,0
|
10,5
|
11,03
|
11,6
|
12,2
|
внебюджетные средства
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Грузооборот, млн. тонно-км
|
3885,6
|
4059,3
|
3937,5
|
3819,4
|
3895,8
|
4012,7
|
4133,1
|
4257,1
|
4383,8
|
всего
|
592,665
|
109,203
|
169,077
|
62,877
|
62,877
|
62,877
|
62,877
|
62,877
|
Задача 3. Эффективное и качественное удовлетворение спроса
населения и хозяйствующих субъектов на авиационные перевозки и создание
конкурентоспособных и самоокупаемых сфер гражданской авиации, таких, как
аэропорт и авиакомпания
|
Развитие воздушного транспорта и аэронавигации на 2014-2020
годы
|
Обслужено пассажиров, млн. человек
|
1,8
|
2,2
|
2,5
|
2,8
|
3,0
|
3,3
|
3,6
|
3,8
|
4,0
|
бюджет Российской Федерации
|
1959,2
|
|
406,7
|
647,6
|
135,0
|
|
769,9
|
|
Обслужено грузов, тонн
|
5628,8
|
4726
|
4962,3
|
5210,4
|
5991,9
|
6291,5
|
6606,1
|
6936,4
|
7283,2
|
бюджет Республики Татарстан
|
670,563
|
558,465
|
56,049
|
56,049
|
|
|
|
|
внебюджетные средства
|
3119,73
|
88,2
|
40,94
|
28,24
|
1003,24
|
1864,3
|
92,81
|
2,0
|
всего
|
5749,493
|
646,665
|
503,689
|
731,889
|
1138,24
|
1864,3
|
862,71
|
2,0
|
Задача 4. Создание устойчиво функционирующей и доступной для
всех слоев населения единой системы общественного транспорта на основе
формирования рынка услуг, регулируемого в интересах общества и хозяйствующих
субъектов
|
Развитие автомобильного, городского электрического транспорта,
в том числе метро, на 2014-2020 годы
|
Перевозка пассажиров автобусами (на маршрутах регулярных
перевозок, включая маршрутные таксомоторы (без заказных автобусов)), млн.
человек
|
276,4
|
276,6
|
276,8
|
276,7
|
276,8
|
276,8
|
278,2
|
279
|
279,2
|
бюджет Российской Федерации
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Пассажирооборот автобусов (на маршрутах регулярных перевозок,
включая маршрутные таксомоторы (без заказных автобусов)), млн. пасс. км
|
2098,1
|
2098,4
|
2098,6
|
2098,5
|
2098,6
|
2098,6
|
2102,2
|
2103
|
2103,1
|
|
Перевозка пассажиров троллейбусами, млн. человек
|
23,4
|
26,1
|
26,5
|
26,7
|
27,8
|
27,9
|
27,98
|
30,1
|
31
|
бюджет Республики Татарстан
|
15340,11
|
2744,09
|
2204,845
|
2186,92
|
2084,595
|
2046,37
|
2046,37
|
2026,92
|
Пассажирооборот троллейбусов, млн. пасс. км
|
81,0
|
90,4
|
90,8
|
90,9
|
100,2
|
100,3
|
100,4
|
102,4
|
104,2
|
Перевозка пассажиров трамваями, млн. человек
|
50,8
|
53,7
|
53,9
|
53,9
|
54,1
|
54,3
|
54,9
|
55
|
55,1
|
внебюджетные средства
|
28318,23
|
3649,771
|
4105,754
|
476,114
|
5519,986
|
7396,089
|
6597,72
|
572,796
|
Пассажирооборот трамваев, млн. пасс. км
|
198,9
|
200,6
|
200,8
|
200,8
|
201,4
|
201,9
|
202,2
|
202,5
|
202,7
|
Перевозка пассажиров метрополитеном, млн. человек
|
21,4
|
31,3
|
32,5
|
35,6
|
36,7
|
37,5
|
43,2
|
43,8
|
44,8
|
всего
|
43658,34
|
6393,861
|
6310,599
|
2663,034
|
7604,581
|
9442,459
|
8644,09
|
2599,716
|
Пассажирооборот метрополитена, млн. пасс. км
|
145,6
|
212,6
|
214,5
|
218,7
|
219,2
|
219,9
|
222,4
|
222,8
|
224,5
|
Задача 5. Развитие сети логистических
и терминально-складских услуг
|
Развитие рынка логистических и терминально-складских услуг на 2014-2020 годы
|
Доля Свияжского межрегионального мультимодального логистического
центра на рынке транспортно-логистических услуг, %
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
бюджет Российской Федерации
|
504,1
|
504,1
|
|
|
|
|
|
|
бюджет Республики Татарстан
|
|
|
|
|
|
|
|
|
внебюджетные средства
|
4339,41
|
236,04
|
2395,0
|
758,8
|
574,47
|
325,1
|
50,0
|
|
всего
|
4843,51
|
740,14
|
2395,0
|
758,8
|
574,47
|
325,1
|
50,0
|
|
Задача 6. Развитие сети автомобильных дорог для удовлетворения
потребности населения в качественных и безопасных перевозках, повышения
эффективности и конкурентоспособности экономики с обеспечением требуемого
технического состояния, пропускной способности, безопасности и надежности
конфигурации дорожной сети
|
Совершенствование, развитие и сохранение сети автомобильных
дорог на 2014-2020 годы
|
Доля дорог регионального значения Республики Татарстан, не
отвечающих нормативным требованиям, %
|
54,4
|
54,3
|
54,2
|
54,1
|
54,0
|
53,9
|
53,8
|
53,7
|
53,6
|
бюджет Российской Федерации
|
83081,24
|
10426,591
|
9155,561
|
12306,113
|
10164,745
|
8639,17
|
12079,723
|
20309,337
|
Удельный вес населенных пунктов, имеющих дороги с твердым
покрытием до сети путей сообщения общего пользования, %
|
74,3
|
75,7
|
77,6
|
78,4
|
79,1
|
79,9
|
80,7
|
81,5
|
82,3
|
бюджет Республики Татарстан
|
83590,58
|
15602,747
|
10369,355
|
12611,15
|
11251,832
|
11251,832
|
11251,832
|
11251,832
|
Отношение дорог с асфальтобетонным покрытием к общей
протяженности дорог общего пользования (федерального и регионального
значения), %
|
83,2
|
83,7
|
84,3
|
84,8
|
85,3
|
85,8
|
86,4
|
86,9
|
87,4
|
внебюджетные средства
|
|
|
|
|
|
|
|
|
всего
|
166671,82
|
26029,338
|
19524,916
|
24917,263
|
21416,577
|
19891,002
|
23331,555
|
31561,169
|
Задача 7. Повышение безопасности транспортной системы
|
Повышение уровня безопасности транспортной системы на 2014-2020
годы
|
Оснащение объектов транспортной инфраструктуры
инженерно-техническими средствами обеспечения безопасности населения, %
|
8
|
12
|
27
|
41
|
53
|
60
|
65
|
80
|
100
|
бюджет Российской Федерации
|
175,3
|
|
175,3
|
|
|
|
|
|
бюджет Республики Татарстан
|
|
|
|
|
|
|
|
|
внебюджетные средства
|
|
|
|
|
|
|
|
|
всего
|
175,3
|
|
175,3
|
|
|
|
|
|
Задача 8. Совершенствование государственной политики в
транспортном комплексе Республики Татарстан
|
Совершенствование государственной политики в транспортном
комплексе Республики Татарстан
|
Выполнение государственного задания на управление (дорожным
хозяйством), %
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
бюджет Российской Федерации
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Выполнение государственного задания на управление
(транспортом), %
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
Доля выполненных Министерством в установленные контрольные
сроки поручений вышестоящих организаций в общем объеме поручений, для которых
установлен срок исполнения, %
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
бюджет Республики Татарстан
|
435,114
|
62,004
|
59,112
|
61,214
|
63,196
|
63,196
|
63,196
|
63,196
|
Доля выполненных Министерством персонифицированных поручений в
общем количестве персонифицированных поручений, данных в нормативных правовых
актах Республики Татарстан, %
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
внебюджетные средства
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Темп роста (снижения) производительности труда на крупных и
средних предприятиях дорожно-транспортного комплекса к предыдущему году, %
|
91,58
|
105,92
|
102,00
|
102,00
|
102,00
|
102,00
|
102,00
|
102,00
|
102,00
|
всего
|
435,114
|
62,004
|
59,112
|
61,214
|
63,196
|
63,196
|
63,196
|
63,196
|
Темп роста (снижения) количества высокопроизводительных рабочих
мест на крупных и средних предприятиях дорожно-транспортного комплекса к
предыдущему году, %
|
97,24
|
106,41
|
102,00
|
102,00
|
102,00
|
102,00
|
102,00
|
102,00
|
102,00
|
Итого бюджет по всей Программе
|
бюджет Российской Федерации
|
85826,04
|
10930,691
|
9843,761
|
12953,713
|
10299,745
|
8639,17
|
12849,623
|
20309,337
|
бюджет Республики Татарстан
|
103187,312
|
19457,149
|
13132,878
|
15358,85
|
13843,14
|
13804,915
|
13804,915
|
13785,465
|
внебюджетные средства
|
56058,97
|
3974,011
|
9341,694
|
4683,154
|
10517,696
|
13194,789
|
10352,83
|
3994,796
|
всего
|
245072,322
|
34361,851
|
32318,333
|
32995,717
|
34660,581
|
35638,874
|
37007,368
|
38089,598
|
Читайте также
|