Постановление Правительства Астраханской области от 21.10.2013 № 414-П

                  ПРАВИТЕЛЬСТВО АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ
                             ПОСТАНОВЛЕНИЕ


21.10.2013 N 414-П

Утратило силу – Постановление
Правительства Астраханской области
от 16.09.2014 № 400-П

О внесении изменений в
распоряжение Правительства
Астраханской области от
10.08.2012 N 376-Пр и
постановление Правительства
Астраханской области от
08.11.2012 N 467-П


     В целях приведения в соответствие с Бюджетным кодексом Российской
Федерации,  положениями  концепции   федеральной   целевой   программы
"Повышение  безопасности  дорожного  движения  в   2013-2020   годах",
утвержденной  распоряжением  Правительства  Российской  Федерации   от
27.10.2012  N 1995-р,  а  также  уточнения   объемов  финансирования и
обеспечения софинансирования программных мероприятий

Правительство Астраханской области ПОСТАНОВЛЯЕТ:

     1. Внести в распоряжение Правительства  Астраханской  области  от
10.08.2012  N 376-Пр  "О концепции  комплексной  долгосрочной  целевой
программы "Повышение безопасности дорожного  движения  в  Астраханской
области на 2013-2017 годы" следующие изменения:
     1.1. В абзаце первом раздела 5 "Предложения по  целям  и  задачам
программы, целевым индикаторам и показателям, позволяющим оценить  ход
реализации  программы"  концепции комплексной   долгосрочной   целевой
программы "Повышение безопасности дорожного  движения  в  Астраханской
области  на  2013-2017  годы",  утвержденной  распоряжением (далее   -
концепция), слова "в 1,5 раза" заменить словами "на 25%".
     1.2. Раздел 12 "Предложения по показателям конечного  результата,
позволяющим оценить ход реализации  программы"  концепции  изложить  в
новой редакции:
   "12. Предложения по показателям конечного результата, позволяющим
                   оценить ход реализации программы
     Для  оценки  эффективности  программы  предлагается  использовать
следующие показатели, характеризующие значения  важнейших  индикаторов
программы в 2017 году по сравнению с расчетным 2010 годом:
     - число погибших - 123 человека, сокращение на 41 человека;
     - транспортный риск  (количество  лиц,  погибших   в   результате
дорожно-транспортных происшествий, на 10 тыс. транспортных средств)  -
3,5, сокращение на 1,7;
     - социальный  риск  (количество  лиц,   погибших   в   результате
дорожно-транспортных  происшествий,  на  100  тыс.  населения) - 10,9,
сокращение на 5,4;
     - тяжесть последствий  (количество  лиц,  погибших  в  результате
дорожно-транспортных  происшествий,   на   100   пострадавших)  - 7,0,
сокращение на 2,7.

|——————————————|———————————|—————————|——————————————————————————————————|————————|
|   Целевой    |  Единица  | Значен- |   Значения по годам реализации   | Сокра- |
| индикатор и  | измерения |  ие в   |            программы             | щениек |
|  важнейшие   |           |  2010   |——————|——————|——————|——————|——————|  2017  |
|   целевые    |           |  году   | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 |  году  |
|  показатели  |           |         | год  | год  | год  | год  | год  |        |
|——————————————|———————————|—————————|——————|——————|——————|——————|——————|————————|
| Число        |  человек  |   164   | 172  | 170  | 160  | 135  | 123  |   41   |
| погибших     |           |         |      |      |      |      |      |        |
|——————————————|———————————|—————————|——————|——————|——————|——————|——————|————————|
| Транспортный | погибших  |   5,9   | 4,2  | 4,0  | 3,8  | 3,7  | 3,5  |  1,7   |
|   риск       |   на 10   |         |      |      |      |      |      |        |
|              | тыс.      |         |      |      |      |      |      |        |
|              | транспор- |         |      |      |      |      |      |        |
|              | тных      |         |      |      |      |      |      |        |
|              | средств   |         |      |      |      |      |      |        |
|——————————————|———————————|—————————|——————|——————|——————|——————|——————|————————|
| Социальный   | погибших  |  12,0   | 15,8 | 14,9 | 13,7 | 11,8 | 10,9 |  5,4   |
| риск         |   на 100  |         |      |      |      |      |      |        |
|              | тыс.      |         |      |      |      |      |      |        |
|              | населения |         |      |      |      |      |      |        |
|              |           |         |      |      |      |      |      |        |
|——————————————|———————————|—————————|——————|——————|——————|——————|——————|————————|
| Тяжесть      | погибших  |   9,0   | 8,0  | 7,8  | 7,7  | 7,6  | 7,0  |  2,7   |
| последствий  |   на 100  |         |      |      |      |      |      |        |
|              | пострада- |         |      |      |      |      |      |        |
|              | вших      |         |      |      |      |      |      |        |
|——————————————|———————————|—————————|——————|——————|——————|——————|——————|————————|

     2. Внести в постановление Правительства Астраханской  области  от
08.11.2012  N 467-П  "О комплексной  долгосрочной  целевой   программе
"Повышение безопасности дорожного движения в Астраханской  области  на
2013-2017 годы" и  внесении  изменений  в  распоряжение  Правительства
Астраханской области от 10.08.2012 N 376-Пр" следующие изменения:
     2.1. В  наименовании,  пункте  2  постановления,  в  наименовании
комплексной долгосрочной  целевой  программы  "Повышение  безопасности
дорожного  движения  в  Астраханской  области  на   2013-2017   годы",
утвержденной  постановлением  (далее  -  Программа),  в  наименовании,
строке "Наименование Программы"  паспорта  Программы,  абзаце  седьмом
раздела  3  "Содержание  проблемы,  ее   соответствие   стратегическим
приоритетам, обоснование необходимости ее решения программным методом"
Программы, наименовании  приложения  к  Программе  слова  "комплексная
долгосрочная   целевая"   заменить    словом    "государственная"    в
соответствующих падежах.
     2.2. В преамбуле постановления и по всему тексту Программы  слова
"эффективности долгосрочных целевых" заменить  словами  "эффективности
государственных".
     2.3. В паспорте Программы:
     - строку"Цель Программы" изложить в новой редакции:

  "Цель Программы      сокращение смертности от дорожно-транспортных
                       происшествий к 2017 году на 25% по сравнению с
                       2010 годом";

     - строку "Объемы и источники финансирования Программы" изложить в
новой редакции:

   "Объемы      и      Общий объем финансирования мероприятий
  источники           Программы в 2013-2017 годах - 803752,0 тыс.
  финансирования      рублей, в том числе:
  Программы           - за счет средств федерального бюджета -318703,0
                      тыс. рублей;
                      - за счет средств бюджета Астраханской области -
                      383357,0 тыс. рублей;
                      - за счет средств муниципальных бюджетов -
                      100942,0 тыс. рублей;
                      - за счет собственных средств предприятий и
                      организаций - 750,0 тыс. рублей.";

     - строку "Ожидаемые      конечные      результаты      реализации
Программы"изложить в новой редакции:

  "Ожидаемые             Результатом реализации программных
  конечные результаты    мероприятий должно стать снижение к 2017 году
  реализации             по сравнению с 2010 годом следующих
  Программы              показателей:
                         - сокращение числа погибших с 164 до 123
                         человек;
                         - снижение транспортного риска (количество
                         лиц, погибших в результате
                         дорожно-транспортных происшествий, на 10 тыс.
                         транспортных средств) с 5,2 до 3,5;
                         - снижение социального риска (количество лиц,
                         погибших в результате дорожно-транспортных
                         происшествий, на 100 тыс. населения)
                          - с 16,3 до 10,9;
                         - снижение тяжести последствий (количество
                         лиц, погибших в результате
                         дорожно-транспортных происшествий,
                         на 100 пострадавших) - 9,7 до 7,0.".

     2.4. В абзаце первом раздела 4 "Основные цели и задачи Программы"
Программы слова "в 1,5 раза" заменить словами "на 25%".
     2.5. Абзац  пятый  раздела 7 "Ресурсное  обеспечение   Программы"
Программы изложить в новой редакции:
     "Общий объем финансирования за счет всех источников в 2013-2017
годах составит 803752,0 тыс. руб., в том числе:

|—————|——————————————|—————————————————————————————————————————————————————————————————|
| N   | Наименован-  |        Плановый объем бюджетных ассигнований (тыс. руб.)        |
| п/п | ие           |——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|     | финансовых   | Всего:   | 2013 год | 2014 год | 2015 год | 2016 год | 2017 год |
|     | ресурсов     |          |          |          |          |          |          |
|—————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
| 1.  | Федеральный  | 318703,0 | 75765,0  | 72001,0  | 62908,0  | 57738,0  | 50291,0  |
|     |   бюджет     |          |          |          |          |          |          |
|—————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
| 2.  | Бюджет       | 383357,0 | 86513,0  | 68100,0  | 48148,0  | 87486,0  | 93110,0  |
|     | Астраханск-  |          |          |          |          |          |          |
|     | ой области,  |          |          |          |          |          |          |
|     | в том        |          |          |          |          |          |          |
|     | числе:       |          |          |          |          |          |          |
|—————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
| 2.1 | В рамках     | 219067,0 | 57000,0  | 32000,0  | 33000,0  | 48396,0  | 48671,0  |
| .   | КДЦП         |          |          |          |          |          |          |
|     | "Повышение   |          |          |          |          |          |          |
|     |              |          |          |          |          |          |          |
|     | безопасности |          |          |          |          |          |          |
|     |   дорожного  |          |          |          |          |          |          |
|     | движения в   |          |          |          |          |          |          |
|     | Астраханской |          |          |          |          |          |          |
|     |   области на |          |          |          |          |          |          |
|     | 2013-2017    |          |          |          |          |          |          |
|     | годы"        |          |          |          |          |          |          |
|—————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
| 2.2 | В рамках     | 188290,0 | 29513,0  | 36100,0  | 39148,0  | 39090,0  | 44439,0  |
| .   | ОДЦП         |          |          |          |          |          |          |
|     | "Развитие    |          |          |          |          |          |          |
|     | дорожного    |          |          |          |          |          |          |
|     | хозяйства    |          |          |          |          |          |          |
|     | Астраханской |          |          |          |          |          |          |
|     |   области на |          |          |          |          |          |          |
|     | 2012-2016    |          |          |          |          |          |          |
|     | годы и       |          |          |          |          |          |          |
|     | перспективу  |          |          |          |          |          |          |
|     | до 2020      |          |          |          |          |          |          |
|     | года"        |          |          |          |          |          |          |
|—————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
| 3.  | Бюджеты      | 100942,0 | 16540,0  | 32103,0  | 22847,0  | 19541,0  |  9911,0  |
|     | муниципаль-  |          |          |          |          |          |          |
|     | ных          |          |          |          |          |          |          |
|     | образований  |          |          |          |          |          |          |
|     | Астраханской |          |          |          |          |          |          |
|     |   области    |          |          |          |          |          |          |
|—————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
| 4.  | Внебюджет-   |  750,0   |  150,0   |  150,0   |  150,0   |  150,0   |  150,0   |
|     | ные          |          |          |          |          |          |          |
|     | источники    |          |          |          |          |          |          |
|—————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|     | Итого:       | 803752,0 | 178968,0 | 172354,0 | 134053,0 | 164915,0 | 153462,0 |
|—————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|

     2.6. Раздел     10     "Оценка      эффективности      реализации
Программы "Программы изложить в новой редакции согласно приложению N 1
к настоящему постановлению.
     2.7. Приложение к Программе изложить в  новой  редакции  согласно
приложению N 2 к настоящему постановлению.
     3. Агентству связи и массовых коммуникаций  Астраханской  области
(Зайцева  М.А.)  опубликовать  настоящее  постановление  в   средствах
массовой информации.
     4. Постановление  вступает  в  силу  со  дня   его   официального
опубликования.  Положения  подпункта  2.1   пункта   2   постановления
применяются  к  правоотношениям,   возникающим   при   составлении   и
исполнении   бюджета   Астраханской   области,   начиная   с   бюджета
Астраханской области на 2014 год (на 2014 год  и  на  плановый  период
2015-2016 годов).


Губернатор
Астраханской области                                       А.А. Жилкин


     Приложение N 1
     к постановлению
     Правительства
     Астраханской области
     от 21.10.2013 N 414-П


           "10. Оценка эффективности реализации Программы"

     Для  оценки  эффективности  Программы  предлагается  использовать
следующие показатели, характеризующие значения  важнейших  индикаторов
Программы в 2017 году по сравнению с 2010 годом:
     - количество погибших - 123, сокращение на 41;
     - транспортный риск  (количество  лиц,  погибших   в   результате
дорожно-транспортных происшествий, на 10 тыс. транспортных средств)  -
3,5, сокращение на 1,7;
     - социальный   риск   (количество   лиц,  погибших  в  результате
дорожно-транспортных происшествий,  на 100  тыс.  населения)  -  10,9,
сокращение на 5,4;
     - тяжесть последствий  (количество  лиц,  погибших  в  результате
дорожно-транспортных  происшествий,  на  100  пострадавших)   -   7,0,
сокращение на 2,7.


                                                 Показатели эффективности реализации Программы

|——————————————————————|———————————————————|——————————————|——————————|——————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|  Наименование цели   |   Наименование    | Ед. изм.     | 2010 год | 2011 | 2012 год | 2013 год | 2014 год | 2015 год | 2016 год | 2017 год |
|       и задач        |    показателей    |              |   факт   | год  |  оценка  |——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|                      |                   |              |          | факт |          |                       прогноз                        |
|——————————————————————|———————————————————|——————————————|——————————|——————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
| Цель:                |    Количество     |              |   164    | 188  |   140    |   172    |   170    |   160    |   135    |   123    |
| Сокращение           |     погибших      |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| смертности от        |———————————————————|——————————————|——————————|——————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
| дорожно-             | Изменения к 2010  |  процентов   |    -     |  -   |    -     |  +5,69   |  +4,83   |  -2,64   |  -17,67  |   -25    |
| транспортных         |       году        |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| происшествий в       |———————————————————|——————————————|——————————|——————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
| 2017 году на 25% по  |  Социальный риск  | погибших на  |   16,2   | 18,6 |   13,9   |   15,8   |   14,9   |   13,7   |   11,8   |   10,9   |
| сравнению с 2010     |                   |   100 тыс.   |          |      |          |          |          |          |          |          |
| годом                |                   |  населения   |          |      |          |          |          |          |          |          |
|                      |———————————————————|——————————————|——————————|——————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|                      | Транспортный риск | погибших на  |   5,2    | 5,3  |   5,5    |   4,2    |   4,0    |   3,8    |   3,7    |   3,5    |
|                      |                   |   10 тыс.    |          |      |          |          |          |          |          |          |
|                      |                   | транспортных |          |      |          |          |          |          |          |          |
|                      |                   |    средств   |          |      |          |          |          |          |          |          |
|                      |———————————————————|——————————————|——————————|——————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|                      |      Тяжесть      | погибших на  |   9,0    | 9,9  |   8,9    |   8,0    |   7,8    |   7,7    |   7,6    |   7,0    |
|                      |    последствий    |     100      |          |      |          |          |          |          |          |          |
|                      |                   | пострадавших |          |      |          |          |          |          |          |          |
|                      |                   |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
|——————————————————————|———————————————————|——————————————|——————————|——————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
| Задача 1.            | Количество        | ед.          |   1233   | 1704 |   1527   |   1213   |   1203   |   1183   |   1163   |   1143   |
| Предотвращение       | дорожно-          |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| дорожно-             | транспортных      |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| транспортных         | происшествий    с |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| происшествий,        | пострадавшими     |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| вероятность гибели   |                   |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| людей в которых      |                   |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| наиболее высока      |                   |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
|——————————————————————|———————————————————|——————————————|——————————|——————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
| Задача 2.            | Снижение тяжести  |      %       |   9,0    | 9,9  |   8,9    |   8,0    |   7,8    |   7,7    |   7,6    |   7,0    |
| Снижение тяжести     | последствий       |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| травм в дорожно-     | (количество лиц,  |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| транспортных         | погибших в        |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| происшествиях        | результате        |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
|                      | дорожно-          |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
|                      | транспортных      |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
|                      | происшествий, на  |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
|                      | 100 пострадавших) |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
|——————————————————————|———————————————————|——————————————|——————————|——————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
| Задача 3.            | Степень           |      %       |   19,8   | 19,9 |   20,0   |   20,0   |   22,4   |   24,8   |   26,8   |   28,7   |
| Совершенствование    | оснащенности      |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| системы  управления  | подразделений     |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| деятельностью    по  | дорожно-          |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| повышению            | патрульной службы |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| безопасности         | техническими      |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| дорожного            | средствами        |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| движения             | контроля          |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
|——————————————————————|———————————————————|——————————————|——————————|——————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
| Задача 4.            |    Количество     | ед.          |    36    |  64  |    79    | 138      |   119    |    98    |    76    |    60    |
| Повышение            |     дорожно-      |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| правосознания      и |   транспортных    |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| ответственности      |   происшествий,   |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| участников           |    совершенных    |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| дорожного            |    нетрезвыми     |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| движения             |    водителями     |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
|——————————————————————|———————————————————|——————————————|——————————|——————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
| Задача 5.            | Количество        | ед.          |   132    | 184  |   160    |   150    |   140    |   130    |   120    |   110    |
| Сокращение           | дорожно-          |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| детского   дорожно-  | транспортных      |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| транспортного        | происшествий с    |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| травматизма          | участием детей    |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
|——————————————————————|———————————————————|——————————————|——————————|——————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
| Задача 6.            |    Количество     | ед.          |   199    | 268  |   235    |   235    |   225    |   215    |   205    |   190    |
| Совершенствование    |     дорожно-      |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| системы подготовки   |   транспортных    |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| водителей и их       |  происшествий с   |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| допуска к участию в  |     участием      |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| дорожном движении    |  водителей, стаж  |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
|                      | которых от одного |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
|                      |    до трех лет    |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
|——————————————————————|———————————————————|——————————————|——————————|——————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
| Задача 7.            |    Сокращение     | ед.          |   149    | 148  |   147    |   145    |   143    |   141    |   139    |   137    |
| Повышение            |  количества мест  |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| пропускной           |   концентрации    |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| способности          |     дорожно-      |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| улично-дорожной      |   транспортных    |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| сети, безопасности   |   происшествий    |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| движения             |                   |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| транспорта в темное  |                   |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| время суток,         |                   |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| движения на          |                   |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| железнодорожных      |                   |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| переездах,           |                   |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| оптимизация          |                   |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| маршрутов            |                   |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
|——————————————————————|———————————————————|——————————————|——————————|——————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|


     Приложение N 2
     к постановлению
     Правительства
     Астраханской области
     от 21.10.2013 N 414-П

     Приложение
     к Программе

                                                          Перечень мероприятий комплексной долгосрочной целевой программы
                                                       "Повышение безопасности дорожного движения в Астраханской области на
                                                                                  2013-2017 годы"

|——————————————————|———————|————————————|—————————|———————————————————————————————————————————————————————————|———————————————————————————————————————————————————————————————————|
|  Цель, задачи,   | Сроки | Исполнит-  | Источн- |                  Объемы финансирования,                   |              Показатели результативности выполнения               |
|   наименование   |       |    ели     |   ики   |                        (тыс. руб.)                        |                             Программы                             |
|   мероприятий    |       |            | финанс- |————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————|————————————|————————|————————|——————|——————|——————|——————|————————|
|                  |       |            | ирования| всего  |   2013   |  2014  |   2015   |   2016   |  2017  |  Наимено-  |  Ед.   | Значе- | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 |  2017  |
|                  |       |            |         |        |   год    |  год   |   год    |   год    |  год   |   вание    | измер- |  ние   | год  | год  | год  | год  |  год   |
|                  |       |            |         |        |          |        |          |          |        | показате-  |  ения  | показ- |      |      |      |      |        |
|                  |       |            |         |        |          |        |          |          |        |    лей     |        | ателя  |      |      |      |      |        |
|                  |       |            |         |        |          |        |          |          |        | непосред-  |        |   за   |      |      |      |      |        |
|                  |       |            |         |        |          |        |          |          |        | ственног-  |        |  2012  |      |      |      |      |        |
|                  |       |            |         |        |          |        |          |          |        |   о (для   |        |  год   |      |      |      |      |        |
|                  |       |            |         |        |          |        |          |          |        |  меропри-  |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |            |         |        |          |        |          |          |        |  ятий) и   |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |            |         |        |          |        |          |          |        | конечног-  |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |            |         |        |          |        |          |          |        |   о (для   |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |            |         |        |          |        |          |          |        |  целей и   |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |            |         |        |          |        |          |          |        |   задач)   |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |            |         |        |          |        |          |          |        | результат- |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |            |         |        |          |        |          |          |        |     ов     |        |        |      |      |      |      |        |
|——————————————————|———————|————————————|—————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————|————————————|————————|————————|——————|——————|——————|——————|————————|
|        1         |   2   |     3      |    4    |   5    |    6     |   7    |    8     |    9     |   10   |     11     |   12   |   13   |  14  |  15  |  16  |  17  |   18   |
|——————————————————|———————|————————————|—————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————|————————————|————————|————————|——————|——————|——————|——————|————————|
| Цель:                                                                                                       | Количест-  |   -    | 140    | 172  | 170  | 160  | 135  | 123    |
| Сокращение    смертности    от    дорожно-транспортных    происшествий    к     2017     году   на   25% по |     во     |        |        |      |      |      |      |        |
| сравнению с 2010 годом                                                                                      |  погибших  |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             |————————————|————————|————————|——————|——————|——————|——————|————————|
|                                                                                                             | Социальн-  |погибш- | 13,9   | 15,8 | 14,9 | 13,7 | 11,8 | 10,9   |
|                                                                                                             |  ый риск   |их      |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             |            |на      |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             |            |100тыс. |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             |            |населе- |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             |            |ния     |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             |————————————|————————|————————|——————|——————|——————|——————|————————|
|                                                                                                             | Транспор-  |погибш- | 5,5    | 4,2  | 4,0  | 3,8  | 3,7  | 3,5    |
|                                                                                                             |    тный    |их      |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             |    риск    |на 10   |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             |            |тыс.    |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             |            |трансп- |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             |            |ортных  |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             |            |средств |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             |————————————|————————|————————|——————|——————|——————|——————|————————|
|                                                                                                             |  Тяжесть   |погиб-  | 8,9    | 8,0  | 7,8  | 7,7  | 7,6  | 7,0    |
|                                                                                                             | последст-  |ших     |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             |    вий     |на      |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             |            |100     |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             |            |постр-  |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             |            |адавш-  |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             |            |их      |        |      |      |      |      |        |
|—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————|————————|————————|——————|——————|——————|——————|————————|
| Задача 1.                                                                                                   | Количеств- |ед.     | 1527   | 1213 | 1203 | 1183 | 1163 | 1143   |
| Предотвращение дорожно-транспортных происшествий, вероятность гибели людей в                                |     о      |        |        |      |      |      |      |        |
| которых наиболее высока                                                                                     |  дорожно-  |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | транспорт- |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             |    ных     |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | происшест- |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             |   вий с    |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | пострадав- |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             |    шими    |        |        |      |      |      |      |        |
|——————————————————|———————|————————————|—————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————|————————————|————————|————————|——————|——————|——————|——————|————————|
| 1.1.             | 2013- | управлен-  | федера- |   0    |    0     |   0    |    0     |    0     |   0    | Количест-  | ед.    |   3    |  6   |  3   |  6   |  26  |   26   |
| Приобретение     | 2017  | ие         |  льный  |        |          |        |          |          |        |     во     |        |        |      |      |      |      |        |
| мобильных        |       | делами     |  бюджет |        |          |        |          |          |        |  мобильн-  |        |        |      |      |      |      |        |
| комплексов       |       | Губернат-  |         |        |          |        |          |          |        |     ых     |        |        |      |      |      |      |        |
| фиксации         |       | ора        |         |        |          |        |          |          |        | комплекс-  |        |        |      |      |      |      |        |
| нарушений        |       | Астрахан-  |         |        |          |        |          |          |        |     ов     |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | ской       |         |        |          |        |          |          |        |  фиксации  |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | области,   |—————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————| нарушени-  |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | УМВД       | бюджет  |  3072  |   300    |  150   |   300    |   1161   |  1161  |     й      |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | России     |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | по         | Астрах- |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | Астрахан-  | анской  |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | ской       | области |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | области    |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | (по        |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | согласова- |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | нию)       |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|——————————————————|———————|————————————|—————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————|————————————|————————|————————|——————|——————|——————|——————|————————|
| 1.2.             | 2013- | управлен-  | федера- |   0    |    0     |   0    |    0     |    0     |   0    | Количест-  | ед.    |   8    |  10  |  3   |  7   |  30  |   30   |
| Приобретение     | 2017  | ие         |  льный  |        |          |        |          |          |        |     во     |        |        |      |      |      |      |        |
| автомобилей,     |       | делами     |  бюджет |        |          |        |          |          |        | автомоби-  |        |        |      |      |      |      |        |