Постановление Правительства Астраханской области от 21.10.2013 № 414-П

| оборудованных    |       | Губернат-  |         |        |          |        |          |          |        |    лей,    |        |        |      |      |      |      |        |
| средствами       |       | ора        |         |        |          |        |          |          |        | оборудов-  |        |        |      |      |      |      |        |
| контроля         |       | Астрахан-  |         |        |          |        |          |          |        |   анных    |        |        |      |      |      |      |        |
| нарушений        |       | ской       |         |        |          |        |          |          |        | средства-  |        |        |      |      |      |      |        |
| Правил           |       | области,   |         |        |          |        |          |          |        |     ми     |        |        |      |      |      |      |        |
| дорожного        |       | УГИБДД     | бюджет  | 17100  |   2100   |  800   |   1600   |   6300   |  6300  |  контроля  |        |        |      |      |      |      |        |
| движения         |       | УМВД       |         |        |          |        |          |          |        | нарушени-  |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | России     | Астрах- |        |          |        |          |          |        |  й Правил  |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | по         | анской  |        |          |        |          |          |        | дорожног-  |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | Астрахан-  | области |        |          |        |          |          |        |     о      |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | ской       |         |        |          |        |          |          |        |  движения  |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | области    |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | (по        |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | согласова- |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | нию)       |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|——————————————————|———————|————————————|—————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————|————————————|————————|————————|——————|——————|——————|——————|————————|
| 1.3.             | 2013- | министер-  | федера- | 173000 |  53000   | 30000  |  30000   |  30000   | 30000  | Количест-  |  тыс.  |  7,2   | 7,2  | 7,2  | 7,2  | 7,2  |  7,2   |
| Обеспечение      | 2017  | ство       |  льный  |        |          |        |          |          |        |     во     |  ед.   |        |      |      |      |      |        |
| развития      (с |       | строитель- |  бюджет |        |          |        |          |          |        | зарегистр- |        |        |      |      |      |      |        |
| проектированием  |       | ства     и |         |        |          |        |          |          |        | ированны-  |        |        |      |      |      |      |        |
|      систем    и |       | дорожного  |         |        |          |        |          |          |        |     х      |        |        |      |      |      |      |        |
| приобретением    |       |            | бюджет  |        |          |        |          |          |        | админист-  |        |        |      |      |      |      |        |
| оборудования),   |       | хозяйства  |         |        |  53000   | 30000  |  30000   |  30000   |        |  ративных  |        |        |      |      |      |      |        |
| модернизации   и |       | Астрахан-  | Астрах- | 173000 |          |        |          |          | 30000  | протокол-  |        |        |      |      |      |      |        |
| функционирования |       | ской       | анской  |        |          |        |          |          |        |    ов с    |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | области    | области |        |          |        |          |          |        | использо-  |        |        |      |      |      |      |        |
| автоматизирован- |       |            |         |        |          |        |          |          |        |   ванием   |        |        |      |      |      |      |        |
| ной      системы |       |            |         |        |          |        |          |          |        | автоматиз- |        |        |      |      |      |      |        |
| фиксации         |       |            |         |        |          |        |          |          |        | ированно-  |        |        |      |      |      |      |        |
| административных |       |            |         |        |          |        |          |          |        |     й      |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |            |         |        |          |        |          |          |        |  системы   |        |        |      |      |      |      |        |
| правонарушений   |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|     в    области |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| дорожного        |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| движения       с |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| техническим      |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| обслуживанием    |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| установленного   |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| оборудования   и |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| оплатой          |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| почтовых         |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| расходов.        |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| Реконструкция,   |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| техническое      |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| перевооружение   |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| объектов         |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| системы          |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| автоматического  |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| контроля       и |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| выявления        |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| нарушений        |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| Правил           |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| дорожного        |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| движения         |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|——————————————————|———————|————————————|—————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————|————————————|————————|————————|——————|——————|——————|——————|————————|
| 1.4.             | 2013- | управлен-  | федера- |   0    |    0     |   0    |    0     |    0     |   0    | Количест-  | ед.    |   0    |  2   |  0   |  0   |  4   |   4    |
| Приобретение     | 2017  | ие         |  льный  |        |          |        |          |          |        |     во     |        |        |      |      |      |      |        |
| автотранспорта,  |       | делами     |  бюджет |        |          |        |          |          |        | автотранс- |        |        |      |      |      |      |        |
| оборудованного   |       | Губернат-  |         |        |          |        |          |          |        |   порта,   |        |        |      |      |      |      |        |
| системой         |       | ора        |         |        |          |        |          |          |        | оборудов-  |        |        |      |      |      |      |        |
| контроля         |       | Астрахан-  |         |        |          |        |          |          |        |   анного   |        |        |      |      |      |      |        |
| нарушений        |       | ской       |         |        |          |        |          |          |        |  системой  |        |        |      |      |      |      |        |
| правил           |       | области    |         |        |          |        |          |          |        |  контроля  |        |        |      |      |      |      |        |
| остановки/стоян- |       | (по        |—————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————| нарушени-  |        |        |      |      |      |      |        |
| ки               |       | согласова- | бюджет  |  3000  |   600    |   0    |    0     |   1200   |  1200  |  й правил  |        |        |      |      |      |      |        |
| транспортных     |       | нию),      |         |        |          |        |          |          |        |  остановк  |        |        |      |      |      |      |        |
| средств          |       | УГИБДД     | Астрах- |        |          |        |          |          |        | и/стоянки  |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | УМВД       | анской  |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | России     | области |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | по         |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | Астрахан-  |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | ской       |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | области    |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | (по        |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | согласова- |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | нию)       |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|——————————————————|———————|————————————|—————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————|————————————|————————|————————|——————|——————|——————|——————|————————|
| Задача 2.                                                                                                   | Снижени-   | %      | 8,9    | 8,0  | 7,8  | 7,7  | 7,6  | 7,0    |
| Снижение тяжести травм в дорожно-транспортных происшествиях                                                 | е тяжести  |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | последств- |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | ий(колич-  |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | ество      |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | лиц,       |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | погибши-   |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | х в        |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | результат- |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | е          |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | дорожнот-  |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | ранспорт-  |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | ныхпроис-  |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | шествий,   |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | на 100     |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | пострадав- |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | ших)       |        |        |      |      |      |      |        |
|——————————————————|———————|————————————|—————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————|————————————|————————|————————|——————|——————|——————|——————|————————|
|  2.1. Оснащение  | 2013- | министер-  | федера- |  2200  |   300    |  300   |   300    |   600    |  700   | Приобрет-  | ед.    |   6    |  7   |  7   |  7   |  17  |   17   |
|  оборудованием   | 2017  |    ство    |  льный  |        |          |        |          |          |        |    ение    |        |        |      |      |      |      |        |
|     лечебно-     |       | здравоохр- | бюджет  |        |          |        |          |          |        | оборудов-  |        |        |      |      |      |      |        |
| профилактическ-  |       |   анения   |         |        |          |        |          |          |        |  ания для  |        |        |      |      |      |      |        |
|  их учреждений,  |       | Астрахан-  |         |        |          |        |          |          |        |  лечебно-  |        |        |      |      |      |      |        |
|   автомобилей    |       |    ской    |         |        |          |        |          |          |        | профилак-  |        |        |      |      |      |      |        |
|    класса "С"    |       |  области   |         |        |          |        |          |          |        |  тических  |        |        |      |      |      |      |        |
|  бригад скорой   |       |            |         |        |          |        |          |          |        | учрежден-  |        |        |      |      |      |      |        |
| специализирова-  |       |            |—————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————|    ий,     |        |        |      |      |      |      |        |
|   нной помощи,   |       |            |         |        |          |        |          |          |        | автомоби-  |        |        |      |      |      |      |        |
|  участвующих в   |       |            | бюджет  |  2200  |   300    |  300   |   300    |   600    |  700   |    лей     |        |        |      |      |      |      |        |
|     оказании     |       |            |         |        |          |        |          |          |        |   класса   |        |        |      |      |      |      |        |
|  помощи лицам,   |       |            | Астрах- |        |          |        |          |          |        |    "С"     |        |        |      |      |      |      |        |
|  пострадавшим в  |       |            | анской  |        |          |        |          |          |        |   бригад   |        |        |      |      |      |      |        |
|     дорожно-     |       |            | области |        |          |        |          |          |        |   скорой   |        |        |      |      |      |      |        |
|   транспортных   |       |            |         |        |          |        |          |          |        | специали-  |        |        |      |      |      |      |        |
|  происшествиях   |       |            |         |        |          |        |          |          |        | зированн-  |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |            |         |        |          |        |          |          |        |     ой     |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |            |         |        |          |        |          |          |        | медицинс-  |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |            |         |        |          |        |          |          |        |    кой     |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |            |         |        |          |        |          |          |        |   помощи   |        |        |      |      |      |      |        |
|——————————————————|———————|————————————|—————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————|————————————|————————|————————|——————|——————|——————|——————|————————|
|  2.2. Нанесение  | 2013- | админист-  | местн-  | 37029  |   6065   |  6672  |   7339   |   8073   |  8880  | Обустрой-  | ед.    |   0    | 400  | 400  | 400  | 400  |  400   |
|  горизонтальной  | 2017  | рация      | ый      |        |          |        |          |          |        |    ство    |        |        |      |      |      |      |        |
|     дорожной     |       | МО         | бюджет  |        |          |        |          |          |        | пешеходн-  |        |        |      |      |      |      |        |
| разметки "зебра" |       | "Город     |         |        |          |        |          |          |        |     ых     |        |        |      |      |      |      |        |
|  на пешеходных   |       | Астрахань" |         |        |          |        |          |          |        | переходо-  |        |        |      |      |      |      |        |
|    переходах     |       |        (по |         |        |          |        |          |          |        |    в на    |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | согласова- |         |        |          |        |          |          |        |  улично-   |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | нию)       |         |        |          |        |          |          |        |  дорожной  |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |            |         |        |          |        |          |          |        |    сети    |        |        |      |      |      |      |        |
|——————————————————|———————|————————————|—————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————|————————————|————————|————————|——————|——————|——————|——————|————————|
|       2.3.       | 2013  | админист-  | федера- |  9108  |    0     |  9108  |    0     |    0     |   0    | Количест-  | ед.    |   0    |  0   |  1   |  -   |  -   |   -    |
|  Строительство   |       |   рация    |  льный  |        |          |        |          |          |        |     во     |        |        |      |      |      |      |        |
|    надземного    |       |     МО     |  бюджет |        |          |        |          |          |        | надземны-  |        |        |      |      |      |      |        |
| перехода по ул.  |       |   "Город   |         |        |          |        |          |          |        |     х      |        |        |      |      |      |      |        |
|  Кубанская, г.   |       |  Астрахань"|         |        |          |        |          |          |        | пешеходн-  |        |        |      |      |      |      |        |
|    Астрахань     |       |      (по   | местн-  |  9108  |    0     |  9108  |    0     |    0     |   0    |     ых     |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | согласова- |   ый    |        |          |        |          |          |        |  переходо  |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |    нию)    |  бюджет |        |          |        |          |          |        |     в      |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|——————————————————|———————|————————————|—————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————|————————————|————————|————————|——————|——————|——————|——————|————————|
|       2.4.       | 2013- | министер-  | федера- |  800   |    0     |   0    |    0     |   400    |  400   | Приобрет-  | ед.    |   0    |  0   |  0   |  0   |  25  |   27   |
|  Организационное,| 2017  |    ство    |  льный  |        |          |        |          |          |        |    ение    |        |        |      |      |      |      |        |
|    методическое  |       | здравоохр- |  бюджет |        |          |        |          |          |        | оборудов-  |        |        |      |      |      |      |        |
|  и техническое   |       |   анения   |         |        |          |        |          |          |        |   ания и   |        |        |      |      |      |      |        |
|   обеспечение    |       | Астрахан-  |         |        |          |        |          |          |        | наглядны-  |        |        |      |      |      |      |        |
|     процесса     |       |    ской    |         |        |          |        |          |          |        |     х      |        |        |      |      |      |      |        |
|     обучения     |       |  области   |         |        |          |        |          |          |        |  пособий   |        |        |      |      |      |      |        |
|    водителей,    |       |            |         |        |          |        |          |          |        |  для ГУЗ   |        |        |      |      |      |      |        |
|   сотрудников    |       |            |         |        |          |        |          |          |        |   "Школа   |        |        |      |      |      |      |        |
|      служб,      |       |            |         |        |          |        |          |          |        |  медицин-  |        |        |      |      |      |      |        |
|  участвующих в   |       |            |         |        |          |        |          |          |        |     ы      |        |        |      |      |      |      |        |
|    ликвидации    |       |            |         |        |          |        |          |          |        |  катастро  |        |        |      |      |      |      |        |
|   последствий    |       |            | бюджет  |  800   |    0     |   0    |    0     |   400    |  400   |     ф"     |        |        |      |      |      |      |        |
|     дорожно-     |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|   транспортных   |       |            | Астрах- |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|  происшествий,   |       |            | анской  |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|     приемам      |       |            | области |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| оказания первой  |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|   медицинской    |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|  помощи лицам,   |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|  пострадавшим в  |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|    результате    |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|     дорожно-     |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|   транспортных   |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|   происшествий   |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|——————————————————|———————|————————————|—————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————|————————————|————————|————————|——————|——————|——————|——————|————————|
| Задача 3.                                                                                                   | Степень    |    %   | 20,0   | 20,0 | 22,4 | 24,8 | 26,8 | 28,7   |
| Совершенствование      системы      управления       деятельностью       по       повышению    безопасности | оснащенн-  |        |        |      |      |      |      |        |
| дорожного движения                                                                                          | ости       |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | подразде-  |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | лений      |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | дорожно-   |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | патрульн-  |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | ой         |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | службы     |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | техничес-  |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | кими       |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | средства-  |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | ми         |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | контроля   |        |        |      |      |      |      |        |
|——————————————————|———————|————————————|—————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————|————————————|————————|————————|——————|——————|——————|——————|————————|
| 3.1.  Участие  в | 2013- | управлен-  | федера- |   0    |    0     |   0    |    0     |    0     |   0    | Увеличен-  | ед.    |   10   |  0   |  5   |  5   |  15  |   15   |
| проведении       | 2017  |     ие     |  льный  |        |          |        |          |          |        |  ие числа  |        |        |      |      |      |      |        |
| мероприятий   по |       |   делами   |  бюджет |        |          |        |          |          |        | пользоват- |        |        |      |      |      |      |        |
| расширению     и |       | Губернат-  |         |        |          |        |          |          |        |    елей    |        |        |      |      |      |      |        |
| технической      |       |    ора     |         |        |          |        |          |          |        | программ-  |        |        |      |      |      |      |        |
| поддержке        |       | Астрахан-  |         |        |          |        |          |          |        |    ного    |        |        |      |      |      |      |        |
| действующей      |       |    ской    |         |        |          |        |          |          |        |  продукта  |        |        |      |      |      |      |        |
| информационной   |       |  области,  |—————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————|            |        |        |      |      |      |      |        |
|          системы |       |   УГИБДД   | бюджет  |  3350  |    0     |  150   |   200    |   1500   |  1500  |            |        |        |      |      |      |      |        |
| ГИБДД        для |       |    УМВД    |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| информирования   |       |   России   | Астрах- |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|     граждан    о |       |     по     | анской  |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| правилах       и |       | Астрахан-  | области |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| требованиях   по |       |    ской    |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| обеспечению      |       |  области   |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| безопасности     |       |    (по     |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| дорожного        |       | согласова- |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| движения         |       |    нию)    |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|——————————————————|———————|————————————|—————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————|————————————|————————|————————|——————|——————|——————|——————|————————|
| 3.2.  Участие  в | 2013- | управлен-  | федера- |   0    |    0     |   0    |    0     |    0     |   0    | Обеспече-  | ед.    |   0    |  0   |  0   |  0   |  42  |   42   |