Постановление Правительства Республики Калмыкии от 19.06.2015 № 224

Финансовые ресурсы планируется направить по следующим направлениям:

Реконструкция автомобильной дороги Яшкуль-Комсомольский- Артезиан на участке п. Яшкуль-п. Комсомольский:

2015 год: объем финансирования - 99 319,5 тыс. рублей за счет иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета, в том числе:

выделение пускового комплекса в составе проекта «Реконструкция автомобильной дороги Яшкуль-Комсомольский-Артезиан на участке п. Яшкуль-п. Комсомольский км 20 - км 30 (пусковой комплекс км 26+018 - км 29+944)» - 30 000,0 тыс. рублей, ввод - 3,926 км;

реконструкция автомобильной дороги Яшкуль-Комсомольский- Артезиан на участке п. Яшкуль-п. Комсомольский км 20+000 - км 26+018 - 69 319,5 тыс. рублей, ввод 2,018 км;

2016 год: объем финансирования - 83 482,0 тыс. рублей за счет иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета:

реконструкция автомобильной дороги Яшкуль-Комсомольский- Артезиан на участке п. Яшкуль-п. Комсомольский км 20+000 - км 26+018, ввод 4,0 км;

2017 год: объем финансирования - 137 814,1 тыс. рублей за счет иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета:

Реконструкция автомобильной дороги Яшкуль-Комсомольский- Артезиан на участке п. Яшкуль-п. Комсомольский км 10 - км 20;

Ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуницпального) значения:

По всем нормативным требованиям в настоящее время сеть автомобильных дорог общего пользования регионального значения на территории Республики Калмыкия не обеспечивает движения по ней автомобильного транспорта с нормативными скоростями и нагрузками и не отвечает требованиям безопасности дорожного движения. При отсутствии денежных средств на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог ситуация еще более усугубляется и может, в конечном итоге, привести к потере сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения.

Для осуществления ремонта автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения на 2013-2017 годы необходимо финансирование в объеме 241 487,1 тыс. рублей из республиканского бюджета (дорожного фонда Республики Калмыкия), из них по годам:

2013 год - 0,0 тыс. рублей;

2014 год - 0,0 тыс. рублей;

2015 год - 75 421,9 тыс. рублей на 10 км;

2016 год - 80 330,8 тыс. рублей на 10 км;

2017 год - 85 734,4 тыс. рублей на 10 км.

Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения:

Объем средств на содержание автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения планируется в размере 68,7 % от годовой сметной потребности и предусмотрен по двум вариантам: базовому (в пределах действующих обязательств) и варианту, учитывающему выделение дополнительных бюджетных ассигнований. Общая потребность финансовых средств на содержание автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения по Подпрограмме - 1 048 148,9 тыс. рублей, в том числе:

897 673,5 тыс. рублей - средства республиканского бюджета;

150 475,4 тыс. рублей - за счет иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета;

в том числе по годам:

2013 год - 0,0 тыс. рублей;

2014 год - 65 989,1 тыс. рублей средства республиканского бюджета;

2015 год - 323 282,2 тыс. рублей, в том числе: 276 820,8 тыс. рублей - средства республиканского бюджета, 46 461,4 тыс. рублей - иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета;

2016 год - 318 359,4 тыс. рублей средства республиканского бюджета;

2017 год - 340 518,2 тыс. рублей, в том числе: 236 504,2 тыс. рублей - средства республиканского бюджета, 104 014,0 тыс. рублей - иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета.

Проектно-изыскательские работы:

На проектно-изыскательские работы на период 2013-2017 годы предусматривается финансирование в размере 7 520,0 тыс. рублей из республиканского бюджета, из них по годам:

2015 год: 2 770,0 тыс. рублей, из них пообъектно:

разработка проектной документации по объекту: Выделение пускового комплекса в составе проекта «Реконструкция автомобильной дороги Яшкуль- Комсомольский-Артезиан на участке п. Яшкуль-п. Комсомольский км 20 - км 30 (пусковой комплекс км 26+018 - км 29+944)» - 320,0 тыс. рублей;

разработка проектной документации по объекту «Реконструкция автомобильной дороги Яшкуль-Комсомольский-Артезиан на участке п. Яшкуль-п. Комсомольский км 20+000 - км 26+018» - 2 450,0 тыс. рублей;

разработка проектной документации по объекту «Строительство водопропускного сооружения через реку Кара-Сал на автомобильной дороге Садовое-Кануково-Салын Тугтун-Котельниково, км 66+450» - 750,0 тыс. рублей за счет средств республиканского бюджета;

2016 год: 4 000 тыс. рублей, из них пообъектно:

разработка проектной документации по объекту «Реконструкция автомобильной дороги Яшкуль-Комсомольский-Артезиан на участке п. Яшкуль-п. Комсомольский км 10 - км 20» - 3 000,0 тыс. рублей за счет средств республиканского бюджета;

разработка проектной документации по объекту «Капитальный ремонт автомобильной дороги Садовое-Кануково - Салын Тугтун - Котельниково, км 44+000 - км 52+500» - 1 000,0 тыс. рублей за счет средств республиканского бюджета;

2017 год: 0,0 тыс. рублей.

Устройство площадки для передвижного пункта весового контроля на автомобильной дороге Яшкуль-Комсомольский-Артезиан, км 109+620 (слева):

2015 год: 1 000,0 тыс. рублей - финансирование из средств республиканского бюджета (дорожного фонда Республики Калмыкия).

Строительство водопропускного сооружения через реку Кара-Сал на автомобильной дороге Садовое-Кануково-Салын Тугтун-Котельниково, км 66+450:

2016 год: 5 000,0 тыс. рублей - финансирование за счет средств из республиканского бюджета (дорожного фонда Республики Калмыкия).

Капитальный ремонт автомобильной дороги Садовое-Кануково-Салын Тугтун-Котельниково, км 44+000 - км 52+500:

2017 год - 109 127,2 тыс. рублей - финансирование за счет средств республиканского бюджета (дорожного фонда Республики Калмыкия).

Предоставление субсидий местным бюджетам из дорожного фонда Республики Калмыкия на ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения:

 на период 2013-2017 годы: всего - 102 087,6 тыс. рублей, в том числе: из дорожного фонда Республики Калмыкия - 97 026,4 тыс. рублей, из местных бюджетов - 5 061,2 тыс. рублей, в том числе по годам:

2013 г. - 0,0 тыс. рублей;

2014 г. - 0,0 тыс. рублей;

2015 г.: всего 32 109,7 тыс. рублей, в том числе за счет субсидий из дорожного фонда Республики Калмыкия - 30 504,2 тыс. рублей, местных бюджетов - 1 605,5 тыс. рублей (ремонт 4,0 км);

2016 г.: всего 36 934,1 тыс. рублей, в том числе за счет субсидий из дорожного фонда Республики Калмыкия - 35 087,4 тыс. рублей, местных бюджетов -1 846,7 тыс. рублей (ремонт 5 км);

2017 г.: всего 33 043,8 тыс. рублей, в том числе за счет субсидий из дорожного фонда Республики Калмыкия - 31 434,8 тыс. рублей, местных бюджетов - 1 609,0 тыс. рублей (ремонт 4,5 км).

Предоставление субсидий местным бюджетам на проектирование и строительство автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих связи с сетью дорог общего пользования:

Указанное мероприятие выполнялось в 2013-2014 годах в рамках реализации «Автомобильные дороги» целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)», утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 г. N 848.

Потребность в финансовых средствах - 99 147,8 тыс. рублей, в том числе за счет средств:

федерального бюджета - 92 769,3 тыс. рублей;

местных бюджетов - 6 378,5 тыс. рублей.

Из них по годам:

2013 год: всего - 28 437,4 тыс. рублей, в том числе: за счет субсидий из федерального бюджета - 25 826,2 тыс. рублей, местных бюджетов - 2 611,2 тыс. рублей (введено в эксплуатацию - 1,976 км);

2014 год: всего - 69 344,9 тыс. рублей, в том числе: за счет субсидий из федерального бюджета - 65 577,6 тыс. рублей, местных бюджетов - 3 767,3 тыс. рублей (введено в эксплуатацию - 7,602 км);

2015 год: из федерального бюджета - 1 365,5 тыс. рублей.

Строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием, ведущих от сети автомобильных дорог общего пользования к ближайшим общественно значимым объектам сельских населенных пунктов:

С 2015 г. осуществляется в рамках федеральной целевой программы «Устойчивое развитие сельских территорий на 2014-2017 годы и на период до 2020 года».

При определении в Подпрограмме целевого значения показателя «Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Республики Калмыкия в результате строительства новых автомобильных дорог» учитывается протяженность введенных в эксплуатацию участков нового строительства автомобильных дорог, построенных в рамках данной федеральной программы.

Потребность в софинансировании мероприятий по строительству (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием, ведущих от сети автомобильных дорог общего пользования к ближайшим общественно значимым объектам сельских населенных пунктов, составит 38 085,7 тыс. рублей за счет иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета, из них по годам:

2015 год: 3 171,4 тыс. рублей (строительство 1,5 км);

2016 год: 23 464,3 тыс. рублей (строительство 10 км);

2017 год: 11 450,0 тыс. рублей (строительство 8 км).

Финансовое обеспечение деятельности Казенного учреждения Республики Калмыкия «Управление автомобильных дорог Республики Калмыкия»:

потребность в финансовых средствах на период 2015-2017 годы: всего - 11 894,3 тыс. рублей, в том числе: средства республиканского бюджета - 11 894,3 тыс. рублей, в том числе по годам:

2015 г. - 5 986,1 тыс. рублей, в том числе погашение задолженности прошлых лет за счет дополнительных ресурсов республиканского бюджета - 3 032,0 тыс. рублей;

2016 год: 2 954,1 тыс. рублей;

2017 год: 2 954,1 тыс. рублей.

Ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка расходов федерального, республиканского (дорожного фонда Республики Калмыкия) и местных бюджетов на реализацию целей подпрограммы приведены в Приложении 6 к настоящей Госпрограмме.

Сведения о проектах, которые в соответствии с региональной программой предусмотрено реализовать в рамках вышеуказанных мероприятий, отражаются по форме приложения N 2-А (справочное) в соответствии с Методическими рекомендациям Министерства транспорта Российской Федерации (письмо Минтранса России от 18.03.2015 N ОБ-23/2903).

IV. Прогноз сводных показателей государственных заданий по этапам реализации подпрограммы (при оказании государственными учреждениями государственных услуг (работ) в рамках подпрограммы)

В рамках реализации подпрограммы не предусматривается оказание государственных услуг государственными учреждениями Республики Калмыкия.

V. Анализ рисков реализации подпрограммы и описание мер управления рисками реализации подпрограммы

Подпрограмма представляет собой систему мероприятий (взаимоувязанных по задачам, срокам осуществления и ресурсам) и инструментов государственной политики, обеспечивающих в рамках реализации ключевых государственных функций достижение приоритетов и целей государственной политики.

Значение целевых индикаторов подпрограммы зависит от принятых в подпрограмме основных положений по развитию транспортной системы республики, характера действия внешних факторов, влияющих на достижение целей, решение задач и реализацию приоритетов подпрограммы.

В качестве основных рисков, связанных с реализацией подпрограммы, рассматриваются:

значительный рост цен на дорожно-строительные, горюче-смазочные материалы;

снижение объемов реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения, а также ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения, строительства подъездов к сельским населенным пунктам;

возможные изменения порядка и объемов бюджетного финансирования.

Управление рисками при реализации подпрограммы и минимизация их негативных последствий при выполнении подпрограммы будут осуществляться на основе оперативного и среднесрочного планирования работ.

Система управления реализацией подпрограммы предусматривает следующие меры, направленные на управление рисками:

оптимизация распределения конкретных рисков между исполнителями подпрограммы с учетом их реальных возможностей по управлению соответствующими рисками;

использование принципа гибкости ресурсного обеспечения при планировании мероприятий, своевременной корректировке планов и программ для обеспечения наиболее эффективного использования выделенных ресурсов;

периодическая корректировка состава программных мероприятий и показателей с учетом достигнутых результатов и текущих условий реализации подпрограммы.

VI. Участие муниципальных образований в реализации подпрограммы

Строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием, ведущих от сети автомобильных дорог общего пользования к ближайшим общественно значимым объектам сельских населенных пунктов с 2015 г. осуществляется в рамках федеральной целевой программы «Устойчивое развитие сельских территорий на 2014-2017 годы и на период до 2020 года». При определении в Подпрограмме целевого значения показателя «Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Республики Калмыкия в результате строительства новых автомобильных дорог» учитывается протяженность введенных в эксплуатацию участков нового строительства автомобильных дорог, построенных в рамках данной федеральной программы.

Субсидии муниципальным образованиям из дорожного фонда Республики Калмыкия на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, а также к объектам производства и переработки сельскохозяйственной продукции, расположенных в сельской местности, предоставляются в соответствии с Правилами, утвержденными Правительства Республики Калмыкия от 20 августа 2012 г. N292. Субсидии предоставляются местным бюджетам в целях оказания финансовой поддержки при исполнении расходных обязательств, возникающих при исполнении органами местного самоуправления полномочий по проектированию, строительству, реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения.

Предоставление субсидий из дорожного фонда Республики Калмыкия на ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения осуществляется в соответствии Правилами предоставления субсидий за счет бюджетных ассигнований дорожного фонда Республики Калмыкия местным бюджетам на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения, утвержденными Правительства Республики Калмыкия от 19 ноября 2013 г. N 525.

В соответствии с Правилами уровень софинансирования расходного обязательства муниципального образования за счет субсидии не может быть установлен выше 95 процентов годового объема бюджетных ассигнований, предусмотренных на финансирование объекта.

Подписываются соответствующие соглашения между ответственным исполнителем Программы и органами местного самоуправления о предоставлении субсидий из дорожного фонда Республики Калмыкия.

Прогнозируемый объем расходов бюджетов муниципальных образований на реализацию мероприятий подпрограммы определен в соответствии с Правилами.

Ответственный исполнитель:

организует текущее управление реализацией подпрограммы;

разрабатывает в пределах своих полномочий нормативные (локальные) правовые акты, необходимые для выполнения подпрограммы.

подготавливает в установленном порядке предложения по уточнению перечня программных мероприятий на очередной финансовый год, уточняет затраты по программным мероприятиям, а также механизм реализации подпрограммы.

Механизм реализации подпрограммы основан на обеспечении достижения запланированных результатов и величин, установленных в подпрограмме показателей и индикаторов в рамках выделяемых в соответствии с подпрограммой финансовых ресурсов из федерального, республиканского и местных бюджетов. Показатели подпрограммы отражены в Приложении 3 настоящей Госпрограммы.

Муниципальные образования предоставляют ответственному исполнителю ежемесячную отчетность об использовании  субсидий из дорожного фонда Республики Калмыкия.

Паспорт
подпрограммы «Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов спутниковой деятельности в интересах социально-экономического и инновационного развития Республики Калмыкия на 2014-2015 годы» государственной программы Республики Калмыкия «Развитие транспортного комплекса и дорожного хозяйства Республики Калмыкия на 2013-2017 годы»

Ответственный исполнитель подпрограммы:	Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия
Участники подпрограммы:	Министерство образования и науки Республики Калмыкия, Министерство по земельным и имущественным отношениям Республики Калмыкия, Министерство жилищно-коммунального хозяйства и энергетики Республики Калмыкия
Программно-целевые инструменты подпрограммы:	Отсутствуют
Цели подпрограммы (если имеются):	Целью Подпрограммы является создание и обеспечение эффективного функционирования региональной навигационно-информационной системы, предназначенной для информационно-навигационного обеспечения деятельности автомобильного транспорта на территории Республики Калмыкия с использованием технологии ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, в том числе для навигационно-информационного обеспечения автомобильных маршрутов по транспортным коридорам «Север-Юг» и «Восток-Запад», проходящим по территории Республики Калмыкия, и направленной на ускорение социально-экономического и инновационного развития Республики Калмыкия, повышение качества жизни населения.
Задачи подпрограммы:	Основные задачи подпрограммы: Создание региональной навигационно-информационной системы (далее - РНИС), удовлетворяющей к региональной информационно-навигационной системе субъекта Российской Федерации, утвержденным Министерства транспорта Российской Федерации от 1 февраля 2013 г. N19, и включающей: 1.1. Единый региональный навигационно-информационный центр. 1.2. Подсистему мониторинга и управления пассажирскими перевозками на территории Республики Калмыкия. 1.3. Подсистему мониторинга и управления школьными автобусами на территории Республики Калмыкия. 1.4. Подсистему мониторинга перевозок специальных, опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом на территории Республики Калмыкия. 1.5. Подсистему мониторинга автомобильных транспортных средств организаций жилищно-коммунального хозяйства, включая снегоуборочные машины, мусоровозы и др. на территории Республики Калмыкия. 2. Создание Республиканского навигационно-информационного центра, на основе принципов государственно-частного партнерства, в форме открытого акционерного общества с долей частных инвестиций акционерного общества «Навигационно-информационные системы» не менее 51% уставного капитала. 3. Определение оператора РНИС. 4. Развитие и актуализация нормативно-правовой базы Республики Калмыкия в сфере внедрения и использования спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности.
Целевые индикаторы и показатели подпрограммы:	1. Введение в эксплуатацию РНИС, предназначенной для информационно-навигационного обеспечения деятельности автомобильного транспорта на территории Республики Калмыкия с использованием технологий ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, в том числе для информационно-навигационного обеспечения автомобильных маршрутов по транспортным коридорам «Север-Юг» и «Восток-Запад», проходящим по территории Республики Калмыкия. 2. Доля автотранспортных средств, осуществляющих пассажирские перевозки, оснащенных системами спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, %. 3. Доля школьных автобусов, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, %. 4. Доля автотранспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и крупногабаритных грузов, оснащенных системами спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, %. 5. Доля автотранспортных средств жилищно-коммунального хозяйства Республики Калмыкия, оснащенных системами спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, %.
Этапы и сроки реализации подпрограммы:	2014-2015 годы
Объем бюджетных ассигнований подпрограммы:	Общий объем финансирования мероприятий Подпрограммы составляет 7 121,42 тыс. рублей, в том числе средства: республиканского бюджета - 1 241,0 тыс. рублей; внебюджетных источников - 5 880,4 тыс. рублей.
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы:	Выполнение мероприятий подпрограммы позволит достичь следующих значений показателей: введенная в эксплуатацию РНИС, предназначенная для информационно-навигационного обеспечения деятельности автомобильного транспорта на территории Республики Калмыкия с использованием технологий ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, в том числе для информационно-навигационного обеспечения автомобильных маршрутов по транспортным коридорам «Север-Юг» и «Восток-Запад», проходящим по территории Республики Калмыкия; доля автотранспортных средств, осуществляющих пассажирские перевозки, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS - 100%; доля школьных автобусов, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS - 100%; доля автотранспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и крупногабаритных грузов, оснащенных системами спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS - 100%; доля автотранспортных средств жилищно-коммунального хозяйства Республики Калмыкия, оснащенных системами спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS - 100%.

I. Характеристика сферы реализации подпрограммы, описание основных проблем в указанной сфере и прогноз ее развития

Одним из важнейших факторов, определяющих конкурентоспособность Республики Калмыкия в сфере новых технологий, является внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности, которое играет все более возрастающую роль в экономическом, научном и социальном развитии регионов и страны в целом. Комплексное использование спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности способно придать экономике республики инновационный характер, усилить рыночные механизмы, повысить качество жизни населения, расширить спектр оказываемых услуг в различных отраслях, включая: транспорт, здравоохранение, образование, жилищно-коммунальное хозяйство.

Главной проблемой, на решение которой направлена подпрограмма, является устранение существующего несоответствия между уникальными возможностями динамично развивающегося космического потенциала, накопленного в Российской Федерации и в мире, и его недостаточным использованием для решения актуальных задач социально-экономического и инновационного развития Республики Калмыкия.

Это связано со следующими основными факторами:

отсутствие целостной региональной инфраструктуры использования результатов космической деятельности, в первую очередь инфраструктуры оказания услуг органами исполнительной власти Республики Калмыкия, органами местного самоуправления, юридическими и физическими лицам;

недостаточная информированность конечных пользователей о готовых к использованию и создаваемых спутниковых навигационных технологиях ГЛОНАСС и других результатах космической деятельности;

отсутствие целостной системы подготовки и повышения квалификации специалистов - пользователей спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности;

отсутствие необходимой координации деятельности в области внедрения спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в республике.

В настоящее время в Республике Калмыкия отсутствует комплексный подход к внедрению спутниковых навигационных технологий в различные сферы экономики. Потребители (органы исполнительной власти Республики Калмыкия, органы местного самоуправления, юридические и физические лица) независимо друг от друга применяют спутниковые навигационные технологии с использованием спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности, при этом обмен конечными результатами и опытом этих работ не организован, что приводит к дублированию работ и неэффективному использованию средств. Помимо вышеперечисленного, отсутствует комплексная инфраструктура, обеспечивающая единое технологическое и информационное пространство в сфере применения спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности.

Проблемы, препятствующие повышению эффективности использования спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в работе органов исполнительной власти, органов местного самоуправления, в рамках предоставления услуг населению и организациям, обозначенные выше, носят комплексный, межведомственный характер и не могут быть решены на уровне отдельных органов исполнительной власти или муниципальных образований. Их устранение требует значительных ресурсов, скоординированного проведения организационных изменений и обеспечения согласованности действий органов исполнительной власти. Это возможно реализовать только в рамках программно-целевого подхода.

Применение этого метода позволит:

обеспечить рациональное использование и концентрацию финансовых средств, выделяемых из бюджета Республики Калмыкия, федерального бюджета и привлекаемых из внебюджетных источников, при решении наиболее важных и актуальных задач в области использования спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности;

увязать и гармонизировать цели, задачи и мероприятия подпрограммы с федеральными целевыми и государственными программами, а также приоритетными направлениями развития Российской Федерации, интересами региональных партнеров, профильными федеральными, региональными, муниципальными и другими программами и проектами;

внедрить в практику мониторинг хода и результатов хозяйственно-экономической деятельности, координации работ и ликвидации дублирования мероприятий в этой области, реализуемых в различных программах и проектах, оперативное использование его результатов, что обеспечит повышение эффективности расходования бюджетных средств на предоставление продуктов и услуг на основе использования современных спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности, в том числе за счет осуществления объективного контроля;

сформировать и обеспечить эффективное использование региональной навигационно-информационной инфраструктуры внедрения спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности, обеспечивающей потребности в космических продуктах и услугах широкого круга конечных пользователей;

обеспечить устойчивое межведомственное и межрегиональное взаимодействие и информационное сопряжение федеральной, региональной и муниципальной инфраструктур внедрения спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности;

обеспечить комплексный подход при получении, совместной обработке, хранении и комплексном предоставлении информации, полученной космическими и другими информационными средствами;

реализовать единую техническую и технологическую политику при внедрении спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах Республики Калмыкия и органов местного самоуправления;

реализовать механизмы государственно-частного партнерства, сформировать необходимые условия и правила рынка продуктов и услуг на основе использования современных спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности.

II. Приоритеты государственной политики в сфере реализации подпрограммы, цели, задачи и показатели (индикаторы) достижения целей и решения задач, описание основных ожидаемых конечных результатов, сроков и контрольных этапов реализации подпрограммы

Целью подпрограммы являются создание и обеспечение эффективного функционирования региональной навигационно-информационной системы, предназначенной для информационно-навигационного обеспечения деятельности автомобильного транспорта на территории Республики Калмыкия с использованием технологии ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, в том числе для навигационно-информационного обеспечения автомобильных маршрутов по транспортным коридорам «Север-Юг» и «Восток-Запад», проходящим по территории Республики Калмыкия, и направленной на ускорение социально-экономического и инновационного развития Республики Калмыкия, повышение качества жизни населения.

Подпрограмма предусматривает решение следующих задач:

1. Создание региональной навигационно-информационной системы (далее - РНИС), удовлетворяющей к региональной информационно-навигационной системе субъекта Российской Федерации, утвержденным Министерства транспорта Российской Федерации от 1 февраля 2013 г. N19, и включающей:

1.1. Единый региональный навигационно-информационный центр.

1.2. Подсистему мониторинга и управления пассажирскими перевозками на территории Республики Калмыкия.

1.3. Подсистему мониторинга и управления школьными автобусами на территории Республики Калмыкия.

1.4. Подсистему мониторинга перевозок специальных, опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом на территории Республики Калмыкия.

1.5. Подсистему мониторинга автомобильных транспортных средств организаций жилищно-коммунального хозяйства, включая снегоуборочные машины, мусоровозы и др. на территории Республики Калмыкия.

Достижение цели и решение задач Подпрограммы осуществляются путем:

1. Создания и введения в постоянную эксплуатацию региональной навигационно-информационной системы.

2. Оснащения автотранспортных средств аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS: 14 автотранспортных средств, осуществляющих перевозки детей, 186 автотранспортных средств, осуществляющих пассажирские перевозки, 55 автотранспортных средств, перевозящих опасные, тяжеловесные и крупногабаритные грузы, 3 автотранспортных средств жилищно-коммунального хозяйства.

3. Подключения и регистрация аппаратуры спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, установленной на 100% автотранспортных средств, к Региональной навигационно-информационной системе.

В 2012-2013 годах в рамках реализации «Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов спутниковой деятельности в интересах социально-экономического и инновационного развития Республики Калмыкия на 2012-2014 годы», утвержденной Правительства Республики Калмыкия от 14.09.2012 N 338 развивались инфраструктурные и общесистемные мероприятия. Реализация мероприятий продолжится в 2014-2015 годах в рамках подпрограммы, в рамках которой предусмотрено внедрение и продвижение спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности на территории Республики Калмыкия.

III. Обобщенная характеристика основных мероприятий подпрограммы и обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации подпрограммы

Достижение поставленной цели и решение задач подпрограммы будет реализовываться путем осуществления комплекса основных и обеспечивающих мероприятий:

1. Создание РНИС, включающей:

1.1. Создание единого регионального навигационно-информационного центра Республики Калмыкия путем увеличения уставного капитала акционерного общества «Республиканский навигационно-информационный центр», предусматривающего комплекс базовых программно-технических решений, включающих:

приобретение служебного помещения;

приобретение служебного автотранспорта;

создание автоматизированных рабочих мест;

единую платформу навигационных приложений;

систему обеспечения информационной безопасности;

подсистему информационного обеспечения деятельности органов исполнительной власти;

средства, обеспечивающие взаимодействие с внешними системами и подсистемами;

1.2. Создание подсистемы мониторинга и управления пассажирскими перевозками на территории Республики Калмыкия, предусматривающей решение следующих задач:

содействие оснащению автотранспортных средств, перевозящих пассажиров на территории Республики Калмыкия, спутниковыми навигационными системами ГЛОНАСС;

оснащение 186 автотранспортных средств, перевозящих пассажиров общим количеством от 8 чел. и более, аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS с подключением их к РНИС (включая установку оборудования).

1.3. Создание подсистемы мониторинга и управления школьными автобусами, осуществляющими перевозки детей на территории Республики Калмыкия, предусматривающей решение следующих задач:

содействие оснащению автотранспортных средств, осуществляющих перевозки детей на территории Республики Калмыкия, спутниковыми навигационными системами ГЛОНАСС;

оснащение 14 единиц автотранспортных средств, осуществляющих перевозки детей на территории Республики Калмыкия, аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS с подключением их к РНИС (включая установку оборудования).

1.4. Создание подсистемы мониторинга перевозок специальных, опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом на территории Республики Калмыкия, предусматривающей решение следующих задач:

содействие оснащению существующего подвижного состава спутниковыми навигационными системами ГЛОНАСС и приобретению нового подвижного состава только с установленным оборудованием ГЛОНАСС;

оснащение 55 единиц автотранспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и крупногабаритных грузов Республики Калмыкия, аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS с подключением их к РНИС (включая установку оборудования).

1.5. Создание подсистемы мониторинга автомобильных транспортных средств организаций жилищно-коммунального хозяйства, включая снегоуборочные машины, мусоровозы и др., на территории Республики Калмыкия, предусматривающей решение следующих задач:

содействие оснащению существующего подвижного состава спутниковыми навигационными системами ГЛОНАСС и приобретению нового подвижного состава только с установленным оборудованием ГЛОНАСС;

оснащение аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS 3 единиц автотранспортных средств жилищно-коммунального хозяйства Республики Калмыкия (включая установку оборудования) с подключением их к РНИС.

Характеристика основных мероприятий, включая сведения о сроке их реализации, ответственном исполнителе, ожидаемом непосредственном результате, взаимосвязи с показателями Госпрограммы (подпрограммы) и о последствиях их невыполнения представлены в Приложении 2.

Финансирование Подпрограммы предусматривается за счет средств республиканского бюджета, субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на информационно-навигационное обеспечение автомобильных маршрутов по транспортным коридорам «Север-Юг» и «Восток-Запад» согласно постановлению Правительства Российской Федерации от 21.12.2012 N 1367 и распоряжения Правительства Российской Федерации от 21.06.2013 N 1042-р «О распределении субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на информационно-навигационное обеспечение автомобильных маршрутов по транспортным коридорам «Север-Юг» и «Восток-Запад», внебюджетных источников.

Общий объем финансирования Подпрограммы составляет 7 121,42 тыс. рублей, в том числе средства:

республиканского бюджета - 1 241,0 тыс. рублей;

внебюджетных источников - 5 880,42 тыс. рублей;

в том числе по мероприятиям:

Создание единого регионального навигационно-информационного центра

Для создания единого регионального навигационно-информационного центра необходимо финансирование в объеме 1 471,2 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования средства:

республиканского бюджета - 868,7 тыс. рублей;

внебюджетных источников - 602,5 тыс. рублей;

Создание подсистемы мониторинга и управления пассажирскими перевозками на территории Республики Калмыкия

С целью оснащения 186 автотранспортных средств, перевозящих пассажиров общим количеством от 8 чел. и более, аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS с подключением к РНИС (включая установку оборудования) необходимо финансирование в объеме 4073,4 тыс. рублей за счет средств внебюджетных источников.

Создание подсистемы мониторинга и управления школьными автобусами на территории Республики Калмыкия

С целью оснащения 14 единиц школьных автобусов, осуществляющих перевозки детей на территории Республики Калмыкия, аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS с подключением к РНИС (включая установку оборудования) необходимо финансирование в объеме 306,60 тыс. рублей за счет средств республиканского бюджета.

Создание подсистемы мониторинга перевозок специальных, опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом на территории Республики Калмыкия

С целью оснащения 55 единиц автотранспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и крупногабаритных грузов Республики Калмыкия, аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS с подключением к РНИС (включая установку оборудования) необходимо финансирование в объеме 1204,5 тыс. рублей за счет средств внебюджетных источников.

Создание подсистемы мониторинга автомобильных транспортных средств организаций жилищно-коммунального хозяйства, включая снегоуборочные машины, мусоровозы и др. на территории Республики Калмыкия, предусматривающей решение следующих задач

С целью оснащения аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS с подключением к РНИС 3 единиц автотранспортных средств жилищно-коммунального хозяйства Республики Калмыкия (включая установку оборудования) необходимо финансирование в объеме 65,7 тыс. рублей за счет средств республиканского бюджета.

IV. Прогноз сводных показателей государственных заданий по этапам реализации подпрограммы (при оказании государственных услуг (работ) в рамках подпрограммы)

В рамках реализации мероприятий подпрограммы не предусматривается выполнение государственных заданий на оказание государственных услуг.

V. Анализ рисков реализации подпрограммы и описание мер управления рисками реализации подпрограммы

При реализации подпрограммы может возникнуть риск невыполнения программных мероприятий связанный с сокращением финансирования Подпрограммы (как из бюджетных, так и внебюджетных источников), который влечет за собой невыполнение программных мероприятий.

Управление рисками при реализации подпрограммы и минимизация их негативных последствий при выполнении подпрограммы будет осуществляться на основе оперативного и среднесрочного планирования работ.

Система управления реализацией подпрограммы предусматривает следующие меры, направленные на управление рисками:

оптимизация распределения конкретных рисков между исполнителями подпрограммы с учетом их реальных возможностей по управлению соответствующими рисками;

использование принципа гибкости ресурсного обеспечения при планировании мероприятий, своевременной корректировке планов и программ для обеспечения наиболее эффективного использования выделенных ресурсов;

периодическая корректировка состава программных мероприятий и показателей с учетом достигнутых результатов и текущих условий реализации подпрограммы.

VI. Информация об участии акционерных обществ с государственным участием, общественных, научных и иных организаций, а также целевых внебюджетных фондов в реализации подпрограммы

В реализации мероприятия по созданию единого регионального навигационно-информационного центра Республики Калмыкия подпрограммы «Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов спутниковой деятельности в интересах социально-экономического и инновационного развития Республики Калмыкия на 2014-2015 годы» принимает участие ОАО «Республиканский навигационно-информационный центр».

21 декабря 2012 г. было создано акционерное общество «Республиканский навигационно-информационный центр» (уставной капитал - 2,0 млн. руб., свидетельство о государственной регистрации от 21.12.2012 N08000501445 ОГРН 1120816016090).

Учредителями общества являются: Республика Калмыкия с долей в уставном капитале - 49% и ОАО «Навигационно-информационные системы» - 51%.

Постановлением Правительства Республики Калмыкия от 18.02.2013  N 61 принято решение о создании Региональной навигационно-информационной системы и определение оператором данной системы акционерное общество «Республиканский навигационно-информационный центр».

Паспорт
Республиканской целевой программы «Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов спутниковой деятельности в интересах социально-экономического и инновационного развития Республики Калмыкия на 2012-2014 годы»

Наименование программы	Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов спутниковой деятельности в интересах социально-экономического и инновационного развития Республики Калмыкия на 2012-2014 годы
Дата принятия решения о разработке программы, дата ее утверждения	Распоряжение Правительства Республики Калмыкия от 10 сентября 2012 г. N 193-р
Государственный заказчик-координатор	Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия
Государственные заказчики	Министерство здравоохранения Республики Калмыкия, Министерство образования и науки Республики Калмыкия, Министерство по земельным и имущественным отношениям Республики Калмыкия, Министерство жилищно-коммунального хозяйства и энергетики Республики Калмыкия
Основные разработчики программы	Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия
Цели и задачи программы	Целью Программы является создание и обеспечение эффективного функционирования региональной навигационно-информационной системы, предназначенной для информационно-навигационного обеспечения деятельности автомобильного транспорта на территории Республики Калмыкия с использованием технологии ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, в том числе для навигационно-информационного обеспечения автомобильных маршрутов по транспортным коридорам «Север-Юг» и «Восток-Запад», проходящим по территории Республики Калмыкия, и направленной на ускорение социально-экономического и инновационного развития Республики Калмыкия, повышение качества жизни населения. Основные задачи программы: 1. Создание региональной навигационно-информационной системы (далее - РНИС), удовлетворяющей к региональной информационно-навигационной системе субъекта Российской Федерации, утвержденным Министерства транспорта Российской Федерации от 1 февраля 2013 г. N 19, и включающей: 1.1. Единый региональный навигационно-информационный центр. 1.2. Подсистему мониторинга и управления пассажирскими перевозками на территории Республики Калмыкия. 1.3. Подсистему мониторинга и управления школьными автобусами на территории Республики Калмыкия. 1.4. Подсистему навигационно-информационной автоматизированной системы обмена информацией, обработки вызовов и управления с использованием аппаратуры спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS транспортными средствами скорой и неотложной медицинской помощи ГУ «Республиканский центр медицины катастроф». 1.5. Подсистему мониторинга перевозок специальных, опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом на территории Республики Калмыкия. 1.6. Подсистему мониторинга автомобильных транспортных средств организаций жилищно-коммунального хозяйства, включая снегоуборочные машины, мусоровозы и др. на территории Республики Калмыкия. 2. Создание Республиканского навигационно-информационного центра, на основе принципов государственно-частного партнерства, в форме открытого акционерного общества с долей частных инвестиций открытого акционерного общества «Навигационно-информационные системы» не менее 51% уставного капитала. 3. Определение оператора РНИС. 4. Развитие и актуализация нормативно-правовой базы Республики Калмыкия в сфере внедрения и использования спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности.
Сроки и этапы реализации программы	Программа реализуется в 2012-2014 годах. 1 этап - 2012 год; 2 этап - 2013-2014 годы. На первом этапе планируется: создание Республиканского навигационно-информационного центра на основе принципов государственно-частного партнерства в форме открытого акционерного общества с долей частных инвестиций открытого акционерного общества «Навигационно-информационные системы» не менее 51% уставного капитала. содействие оснащению автотранспортных средств, перевозящих пассажиров на территории Республики Калмыкия, спутниковыми навигационными системами ГЛОНАСС; оснащение автотранспортных средств аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS. На втором этапе планируется: создание РНИС, предназначенной для информационно-навигационного обеспечения деятельности автомобильного транспорта на территории Республики Калмыкия с использованием технологий ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, в том числе для информационно-навигационного обеспечения автомобильных маршрутов по транспортным коридорам «Север-Юг» и «Восток-Запад», проходящим по территории Республики Калмыкия; содействие оснащению автотранспортных средств, перевозящих пассажиров на территории Республики Калмыкия, спутниковыми навигационными системами ГЛОНАСС; оснащение автотранспортных средств аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS с подключением их к РНИС; создание и оснащение автоматизированных рабочих мест; развитие и актуализация нормативно-правовой базы Республики Калмыкия в сфере внедрения и использования спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности.
Важнейшие целевые индикаторы и показатели	1. Введение в эксплуатацию РНИС, предназначенной для информационно-навигационного обеспечения деятельности автомобильного транспорта на территории Республики Калмыкия с использованием технологий ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, в том числе для информационно-навигационного обеспечения автомобильных маршрутов по транспортным коридорам «Север-Юг» и «Восток-Запад», проходящим по территории Республики Калмыкия. 2. Доля автотранспортных средств, осуществляющих пассажирские перевозки, оснащенных системами спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, от их общего количества, %. 3. Доля школьных автобусов, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, от их общего количества, %. 4. Доля автотранспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и крупногабаритных грузов, оснащенных системами спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, от их общего количества, %. 5. Доля автотранспортных средств скорой и неотложной медицинской помощи ГУ «Республиканский центр медицины катастроф», оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, от их общего количества, %. 6. Доля автотранспортных средств жилищно-коммунального хозяйства Республики Калмыкия, оснащенных системами спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, от их общего количества, %.
Создание рабочих мест	Программой предусматривается создание 34 рабочих мест: 12 - в РНИЦ, 22 - автоматизированных рабочих места.
Перечень подпрограмм	-
Объемы и источники финансирования по направлениям и годам	Общий объем финансирования мероприятий Программы составит 62175,0 тыс. рублей, в том числе средства: республиканского бюджета - 28384,9 тыс. рублей; внебюджетных источников - 33790,1 тыс. рублей; в том числе по годам: 2012 год: республиканского бюджета - 980,0 тыс. рублей; внебюджетных источников - 1292,1 тыс. рублей. 2013 год: республиканского бюджета - 27404,9 тыс. рублей; внебюджетных источников - 32498,0 тыс. рублей.
Ожидаемый результат реализации программы	Выполнение мероприятий Программы позволит достичь следующих значений показателей: введенная в эксплуатацию РНИС, предназначенная для информационно-навигационного обеспечения деятельности автомобильного транспорта на территории Республики Калмыкия с использованием технологий ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, в том числе для информационно-навигационного обеспечения автомобильных маршрутов по транспортным коридорам «Север-Юг» и «Восток-Запад», проходящим по территории Республики Калмыкия; доля автотранспортных средств, осуществляющих пассажирские перевозки, оснащенных системами спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, от их общего количества - 100%; доля школьных автобусов, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, от их общего количества - 100%; доля автотранспортных средств скорой и неотложной медицинской помощи ГУ «Республиканский центр медицины катастроф», оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, от их общего количества - 100%; доля автотранспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и крупногабаритных грузов, оснащенных системами спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, от их общего количества - 100%; доля автотранспортных средств жилищно-коммунального хозяйства Республики Калмыкия, оснащенных системами спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, от их общего количества - 100%.

Паспорт программы
республиканской целевой программы «Развитие, совершенствование и сохранность сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения на территории Республики Калмыкия на 2011-2013 годы», утвержденной постановлением Правительства Республики Калмыкия от 11 октября 2010 г. N 310

Наименование Программы	Республиканская целевая программа «Развитие, совершенствование и сохранность сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения на территории Республики Калмыкия на 2011-2013 годы» (далее - Программа)
Дата принятия решения о разработке программы, дата ее утверждения (наименование и номер соответствующего нормативного акта)	Распоряжение Правительства Республики Калмыкия от 23 июля 2010 г. N 186-р о концепции республиканской целевой программы «Развитие, совершенствование и сохранность сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения на территории Республики Калмыкия на 2011-2013 годы»
Государственный заказчик	Агентство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия.
Основные разработчики программы	Агентство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия.
Цели и задачи программы	Развитие, совершенствование и сохранность сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения, обеспечивающей безопасные перевозки грузов и пассажиров и снижение транспортных издержек в экономике республики. Основные задачи Программы: реконструкция автомобильной дороги общего пользования регионального значения; строительство автомобильной дороги общего пользования муниципального значения; увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям; создание условий для формирования сети автомобильных дорог, круглогодично доступной для населения; обеспечение ремонта и поддержание сохранности существующей сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения; повышение технического уровня транспортно-эксплуатационного состояния существующих автомобильных дорог общего пользования регионального значения и качества содержания автомобильных дорог для обеспечения высокого уровня удобства и безопасности движения современных автотранспортных средств; изготовление проектной документации.
Сроки и этапы реализации программы	2011-2013 годы
Важнейшие целевые индикаторы и показатели	реконструкция автомобильной дороги общего пользования регионального значения составит 29,91 км; строительство автомобильной дороги общего пользования регионального значения составит 12,8 км; строительство автомобильной дороги общего пользования муниципального значения составит 7 км; ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения составит 160,58 км; содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения; доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, составит 18,47 процентов или 224,51 км; количество дорожно-транспортных происшествий из-за сопутствующих дорожных условий на сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения составит 0,304 единицы на 1000 зарегистрированных транспортных средств; строительство подъездов по соединению сельских населенных пунктов с сетью дорог общего пользования с твердым покрытием составит 6,3 км.
Перечень подпрограмм	-
Объемы и источники финансирования по направлениям и годам	Общий объем финансирования Программы составляет 4653766,919 тыс. рублей, в том числе: из федерального бюджета - 2631619,306 тыс. рублей: 2011 г. - 395805,256 тыс. рублей, 2012 г. - 1022913,914 тыс. рублей, 2013 г. - 1212900,136 тыс. рублей. из республиканского бюджета - 1992440,683 тыс. рублей: 2011 г. - 616502,435 тыс. рублей, 2012 г. - 672460,758 тыс. рублей, 2013 г. - 703477,490 тыс. рублей. из местных бюджетов - 29706,930 тыс. рублей: 2011 г. - 1673,000 тыс. рублей, 2012 г. - 5680,000 тыс. рублей, 2013 г. - 22353,930 тыс. рублей.
Ожидаемый результат реализации программы	Реконструкция автомобильной дороги (с переводом из IV в III категорию) в 2011-2013 гг. - 29,91 км, в том числе по годам: 2011 г. - 9,94 км; 2012 г. - 9,97 км; 2013 г. - 10 км. Строительство автомобильных дорог - 19,8 км, в том числе по годам: 2012 г. - 6 км; 2013 г. - 13,8 км. Ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения - 160,58 км, в том числе по годам: 2011 г. - 55,58 км; 2012 г. - 52,0 км; 2013 г. - 53,0 км. Строительство подъездов по соединению сельских населенных пунктов с сетью дорог общего пользования регионального значения - 6,3 км, в том числе по годам: 2011 г. - 1,5 км; 2012 г. - 2,5 км; 2013 г. - 2,3 км. Выполнение комплекса работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального значения - 25 региональных автомобильных дорог; обеспечение проектной документацией, необходимой для строительства автомобильной дороги общего пользования муниципального значения, реконструкции автомобильной дороги общего пользования регионального значения.

Приложение 1

к Государственной программе

Республики Калмыкия "Развитие транспортного комплекса

и дорожного хозяйства Республики Калмыкия на 2013-2017 годы",

утвержденной постановлением Правительства Республики Калмыкия

от 11 июня 2013 г. N 289

Сведения о показателях (индикаторах) государственной программы,  подпрограмм государственной программы, и их значениях

N п/п	Показатель (индикатор)	Ед. измерения	Значения показателей								удельный вес
			2013	2014	2015		2016		2017
					базовый вариант	с учетом доп. средств	базовый вариант	с учетом доп. средств	базовый вариант	с учетом доп. средств
1	2	3		4	5	6	7	8	9	10	12
	Государственная программа "Развитие транспортного комплекса и дорожного хозяйства Республики Калмыкия на 2013-2017 годы"
1	Количество отправленных пассажиров в год воздушным транспортом	человек	6630	5653	8910	8910	9800	9800	10780	10780	0,04
2	Количество обработанных грузов	тонн	52,6	14,5	100	100	115	115	125	125	0,04
3	Количество выполненных рейсов	ед.	279	178	323	323	356	356	391	391	0,05
4	Количество приобретенных автобусов для пригородных автобусных маршрутов	ед.	4	10	0	10	0	0	0	0	0,05
5	Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Республики Калмыкия, в том числе:	км	3499,03	3942,53	3942,53	3944,03	3942,53	3954,03	3942,53	3962,03	0,06
	сети автомобильных дорог общего пользования регионального  (межмуниципального) значения	км	1215,53	1215,53	1215,53	1215,53	1215,53	1215,53	1215,53	1215,53
	сети автомобильных дорог общего пользования местного значения	км	2283,5	2727,0	2727,0	2728,5	2727,0	2738,5	2727,0	2746,5
6	Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального)  и местного значения, в том числе:	км	1,976	7,602	0	7,44	0,0	14,0	0,0	13,0	0,06
	автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального)  значения	км	0	0	0	5,94	0,0	4,0	0,0	5,0
	автомобильных дорог общего пользования местного значения	км	1,976	7,602	0	1,5	0,0	10,0	0,0	8,0
7	Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Республики Калмыкия в результате строительства новых автомобильных дорог,  в том числе:	км	1,976	7,602	0	1,5	0,0	10,0	0,0	8,0	0,06
	сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального)  значения;	км	0	0	0	0	0	0	0	0
	сети автомобильных дорог общего пользования местного значения	км	1,976	7,602	0	1,5	0,0	10,0	0,0	8,0
8	Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Республики Калмыкия, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог,  в том числе:	км	0	0,00	0,00	5,94	0,0	4,0	0,0	5,0	0,06
	сети автомобильных дорог общего пользования регионального   (межмуниципального) значения;	км	0	0	0	5,94	0,0	4,0	0,0	5,0
	сети автомобильных дорог общего пользования местного значения	км	0	0	0	0	0	0	0	0
9	Общая протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального)  и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года, в том числе:	км	232,53	277,82	277,82	299,76	277,82	328,76	77,82	364,26	0,05
	сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения	км	40,130	77,82	77,82	93,76	77,82	107,76	77,82	131,26
	сети автомобильных дорог общего пользования местного значения	км	192,398	200,00	200,00	206,00	200,00	221,00	200,00	233,00
10	Доля автомобильных дорог  общего пользования регионального (межмуниципального) значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, от общей протяженности	%	3,3	6,4	6,4	7,7	6,4	8,9	6,4	10,8	0,04
11	Количество разработанной проектной документации на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог  общего пользования регионального (межмуниципального) значения и сооружений на них	ед.	0	0	2	1	0	2	0	0	0,01
12	Капитальный ремонт автомобильных дорог  общего регионального (межмуниципального) значения	км	0	0	0	0	0	0	0	8,5	0,05
13	Ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения	км	0	0	0	10	0	10	0	10	0,05
14	Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения	км	1215,53	1215,53	1215,53	1215,53	1215,53	1215,53	1215,53	1215,53	0,04
15	Количество построенных водопропускных сооружений  на автомобильных дорогах общего пользования регионального (межмуниципального) регионального значения	ед.	0	0	0	0	0	1	0	0	0,04
16	Устройство площадки для передвижного пункта весового контроля	ед.	0	0	0	1	0	0	0	0	0,01
17	Ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения	км	0,0	0,0	0,0	4,5	0,0	5,0	0,0	4,0	0,04
18	Введение в эксплуатацию РНИС, предназначенной для информационно-навигационного обеспечения деятельности автомобильного транспорта на территории Республики Калмыкия с использованием технологий ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, в том числе для информационно-навигационного обеспечения автомобильных маршрутов по транспортным коридорам "Север-Юг" и "Восток-Запад", проходящим по территории Республики Калмыкия			-	-	да	-	-	-	-	0,05
19	Доля автотранспортных средств, осуществляющих пассажирские перевозки, оснащенных системами спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, %	%		-	-	100	-	-	-	-	0,04
20	Доля школьных автобусов, оснащенных системами  спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, %	%		-	-	100	-	-	-	-	0,04
21	Доля автотранспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и крупногабаритных грузов, оснащенных системами  спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, %	%		-	-	100	-	-	-	-	0,04
22	Доля автотранспортных средств жилищно-коммунального хозяйства Республики Калмыкия, оснащенных системами  спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, %	%		-	-	100	-	-	-	-	0,04
	Подпрограмма 1 "Создание условий для организации транспортного сообщения, развитие и модернизация воздушного и автомобильного транспорта"
1	Количество отправленных пассажиров в год воздушным транспортом	человек	6630	5653	8910	8910	9800	9800	10780	10780	0,2
2	Количество обработанных грузов	тонн	52,6	14,5	100,0	100,0	115,0	115,0	125,0	125,0	0,2
3	Количество выполненных рейсов	ед.	279	178	323	323	356	356	391	391	0,2
4	Количество приобретенных автобусов для пригородных автобусных маршрутов	ед.	4	10	0	10	0	0	0	0	0,3
	Подпрограмма 2 "Реализация мероприятий по осуществлению дорожной деятельности"
1	Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Республики Калмыкия, в том числе:	км	3499,03	3942,53	3942,53	3944,03	3942,53	3954,03	3942,53	3962,03	0,1
	сети автомобильных дорог общего пользования регионального  (межмуниципального) значения	км	1215,53	1215,53	1215,53	1215,53	1215,53	1215,53	1215,53	1215,53
	сети автомобильных дорог общего пользования местного значения	км	2283,5	2727	2727	2728,5	2727,0	2738,5	2727,0	2746,5
2	Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального)  и местного значения, в том числе:	км	1,976	7,602	0	7,44	0,0	14,0	0,0	13,0	0,1
	автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального)  значения	км	0	0	0	5,94	0,0	4,0	0,0	5,0
	автомобильных дорог общего пользования местного значения	км	1,976	7,602	0	1,5	0,0	10,0	0,0	8,0
3	Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Республики Калмыкия в результате строительства новых автомобильных дорог,  в том числе:	км	1,976	7,602	0	1,5	0,0	10,0	0,0	8,0	0,1
	сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального)  значения;	км	0	0	0	0	0	0	0	0
	сети автомобильных дорог общего пользования местного значения	км	1,976	7,602	0	1,5	0,0	10,0	0,0	8,0
4	Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Республики Калмыкия, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог,  в том числе:	км	0	0,00	0,00	5,94	0,0	4,0	0,0	5,0	0,1
	сети автомобильных дорог общего пользования регионального   (межмуниципального) значения;	км	0	0	0	5,94	0,0	4,0	0,0	5,0
	сети автомобильных дорог общего пользования местного значения	км	0	0	0	0	0	0	0	0
5	Общая протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального)  и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года, в том числе:	км	232,53	277,82	277,82	299,76	277,82	328,76	77,82	364,26	0,1
	сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения	км	40,130	77,82	77,82	93,76	77,82	107,76	77,82	131,26
	сети автомобильных дорог общего пользования местного значения	км	192,398	200,00	200,00	206,00	200,00	221,00	200,00	233,00
6	Доля автомобильных дорог  общего пользования регионального (межмуниципального) значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, от общей протяженности	%	3,3	6,4	6,4	7,7	6,4	8,9	6,4	10,8	0,05
7	Количество разработанной проектной документации на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог  общего пользования регионального (межмуниципального) значения и сооружений на них	ед.	0	0	2	1	0	2	0	0	0,05
8	Капитальный ремонт автомобильных дорог  общего регионального (межмуниципального) значения	км	0	0	0	0	0	0	0	8,5	0,1
9	Ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения	км	0	0	0	10	0	10	0	10	0,1
10	Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения	км	1215,53	1215,53	1215,53	1215,53	1215,53	1215,53	1215,53	1215,53	0,1
11	Количество построенных водопропускных сооружений  на автомобильных дорогах общего пользования регионального (межмуниципального) регионального значения	ед.	0	0	0	0	0	1	0	0	0,04
12	Устройство площадки для передвижного пункта весового контроля	ед.	0	0	0	1	0	0	0	0	0,01
13	Ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения	км	0,0	0,0	0,0	4,5	0,0	5,0	0,0	4,0	0,1
	Подпрограмма 3 "Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов спутниковой деятельности в интересах социально-экономического и инновационного развития Республики Калмыкия на 2014 -2015 годы"
1	Введение в эксплуатацию РНИС, предназначенной для информационно-навигационного обеспечения деятельности автомобильного транспорта на территории Республики Калмыкия с использованием технологий ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, в том числе для информационно-навигационного обеспечения автомобильных маршрутов по транспортным коридорам "Север-Юг" и "Восток-Запад", проходящим по территории Республики Калмыкия		нет	-	-	да	-	-	-	-	0,5
2	доля автотранспортных средств, осуществляющих пассажирские перевозки, оснащенных системами спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, %	%	-	-	-	100	-	-	-	-	0,1
3	доля школьных автобусов, оснащенных системами  спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, %	%	-	-	-	100	-	-	-	-	0,1
4	доля автотранспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и крупногабаритных грузов, оснащенных системами  спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, %	%	-	-	-	100	-	-	-	-	0,1
5	доля автотранспортных средств жилищно-коммунального хозяйства Республики Калмыкия, оснащенных системами  спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, %	%	-	-	-	100	-	-	-	-	0,1
	Республиканская целевая программа "Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов спутниковой деятельности в интересах социально-экономического и инновационного развития Республики Калмыкия на 2012-2014 годы"
1	Введение в эксплуатацию РНИС, предназначенной для информационно-навигационного обеспечения деятельности автомобильного транспорта на территории Республики Калмыкия с использованием технологий ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, в том числе для информационно-навигационного обеспечения автомобильных маршрутов по транспортным коридорам "Север-Юг" и "Восток-Запад", проходящим по территории Республики Калмыкия		нет	-	-	-	-	-	-	-	-
2	доля автотранспортных средств, осуществляющих пассажирские перевозки, оснащенных системами спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, %	%	70	-	-	-	-	-	-	-	-
3	доля школьных автобусов, оснащенных системами  спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, %	%	95	-	-	-	-	-	-	-	-
4	доля автотранспортных средств территориального центра медицины катастроф, скорой и неотложной медицинской помощи, оснащенных системами  спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, %	%	100	-	-	-	-	-	-	-	-
5	доля автотранспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и крупногабаритных грузов, оснащенных системами  спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, %	%	60	-	-	-	-	-	-	-	-
6	доля автотранспортных средств жилищно-коммунального хозяйства Республики Калмыкия, оснащенных системами  спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, %	%	95	-	-	-	-	-	-	-	-
	Республиканская целевая программа "Развитие, совершенствование и сохранность сети автомобильных дорог общего пользования региональногозначения на территории Республики Калмыкия на 2011-2013 годы"
1	Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения	км	1215,53