"Наставление по штурманской службе в гражданской авиации СССР (НШС ГА-86)" (утв. МГА СССР 10.07.1985)
выполнению авиационных работ;
- обеспечение вывода воздушных судов на аэродромы посадки, а также выдерживание установленных схем маневрирования в районе аэродрома; - постоянное совершенствование существующих и внедрение прогрессивных методов самолетовождения на всех этапах выполнения полета; - подготовка и переподготовка командно-летного, летного, диспетчерского и штурманского состава наземного обеспечения полетов по вопросам теории и практики самолетовождения; - разработка и внедрение схем маневрирования в районах аэродромов. 2.6. Выполнение задач, возложенных на штурманскую службу гражданской авиации, обеспечивается: - высококачественной штурманской подготовкой всего летного состава, диспетчеров службы движения, лиц наземного штурманского обеспечения полетов, постоянным повышением их специальных и политических знаний, систематической тренировкой с использованием технических средств навигации и посадки; - осуществлением тщательного всестороннего контроля за работой бортовых и наземных навигационных средств, подготовкой справочного материала к каждому полету и объективного контроля за точностью самолетовождения; - строгим соблюдением всем командно-летным, летным и диспетчерским составом службы движения правил полетов и управления воздушным движением по воздушным трассам, МВЛ, установленным маршрутам и районам выполнения авиационных работ; - постоянным контролем за соответствием схем маневрирования воздушных судов в районе аэродрома требованиям руководящих документов; - постоянным и четким взаимодействием штурманской службы с другими службами, обеспечивающими полеты. 2.7. Командно-летный состав осуществляет повседневное руководство подчиненной ему службой и несет ответственность за: - организацию и состояние штурманской службы на предприятии, в подразделении, учебном заведении гражданской авиации; - обеспечение и совершенствование штурманской подготовки экипажей (пилотов) к выполнению полетов в различной аэронавигационной обстановке; - освоение и внедрение в практику полетов прогрессивных методов самолетовождения и способов захода на посадку. 2.8. Указания командно-летного состава управлений, предприятий, организаций, подразделений, летных учебных заведений по организации работы штурманской службы и штурманского обеспечения полетов обязательны для всех лиц, связанных с обеспечением и выполнением полетов. 2.9. Пилоты и штурманы гражданской авиации обязаны: - знать и выполнять требования настоящего Наставления; - систематически повышать уровень профессиональной подготовки, постоянно совершенствовать свои специальные знания и технику самолетовождения; - тщательно и всесторонне готовиться к выполнению каждого полета независимо от характера задания, аэронавигационной и метеорологической обстановки по маршруту или в районе полета; - знать порядок и правила пользования документами аэронавигационной информации; - знать в необходимом объеме и тщательно применять в полете навигационно-пилотажное оборудование воздушных судов, к эксплуатации которых они допущены, и наземное оборудование воздушных трасс и систем посадки; - осуществлять с требуемой точностью самолетовождение по заданному маршруту, в комплексе используя бортовые и наземные навигационные средства; - своевременно и правильно производить необходимые расчеты; - сохранять ориентировку в полете, знать способы ее восстановления; - знать и соблюдать правила радиообмена; - уметь анализировать и правильно оценивать метеорологическую обстановку; - постоянно контролировать остаток топлива на борту воздушного судна, режим его расхода, уточнять оставшееся время полета до основного и запасных аэродромов. 2.10. Штурман включается в состав экипажа воздушного судна в случае, не предусмотренном РЛЭ, при выполнении специальных полетов и первого самостоятельного полета экипажа по данной трассе. В зависимости от аэронавигационной, метеорологической обстановки и степени подготовленности экипажа по решению командира летного отряда (ОАЭ) в состав экипажа может быть включен штурман при выполнении полетов по международным воздушным линиям, в горных районах, приграничной полосе, над малоориентирной местностью, водным пространством и при перегонке воздушных судов. В состав экипажа воздушного судна штурман включается и в других случаях, предусмотренных приказами и указаниями МГА, программами подготовки летного состава и инструкциями по выполнению отдельных видов работ в народном хозяйстве. 2.11. Независимо от наличия штурмана в составе экипажа командир воздушного судна обязан: - тщательно проводить штурманскую подготовку к полету, непрерывно вести ориентировку в полете; - контролировать правильность навигационных расчетов, выполняемых штурманом (вторым пилотом); - своевременно ставить в известность штурмана (второго пилота) об изменениях режима полета. 2.12. При выполнении полетов без штурмана в составе экипажа его функции выполняет второй пилот под руководством командира воздушного судна. Если экипаж состоит из одного пилота, наряду со своими непосредственными обязанностями пилот выполняет и обязанности штурмана. 2.13. Подготовка и повышение квалификации пилотов, штурманов, диспетчеров службы движения и лиц штурманского состава наземного обеспечения полетов (в штурманском отношении) осуществляется в процессе теоретической учебы и летного обучения по специальным программам на сборах, проводимых при Академии гражданской авиации, в Центрах ГА, учебно-тренировочных центрах, а также непосредственно на предприятиях гражданской авиации. Глава 3. ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ ШТУРМАНСКОЙ СЛУЖБЫ 3.1. Должностной состав штурманской службы 3.1.1. К должностному составу штурманской службы относятся: летный состав, имеющий свидетельства штурмана гражданской авиации, и лица наземного штурманского обеспечения полетов, имеющие специальную штурманскую подготовку. 3.1.2. К летному составу штурманской службы относятся: начальник летного сектора штурманского обеспечения полетов ГУЛЭС - главный штурман МГА и его заместитель; старший штурман-инспектор Госавианадзора СССР; ведущий (старший) штурман-инспектор ГУЛЭС МГА, Главной инспекции по безопасности полетов и сертификации эксплуатантов воздушного транспорта (главной инспекции МГА), ГУКУЗ МГА; штурман-инспектор ЛМО Центра ГА СЭВ; главный штурман управления, летного учебного заведения гражданской авиации; старший штурман (штурман) - инспектор инспекции, ЛШО управления гражданской авиации, старший штурман объединенного авиаотряда, производственного объединения, ОАЭ, помощник начальника летно-испытательного комплекса ГосНИИ ГА по штурманской службе - командир отряда штурманов-испытателей и штурманы-испытатели; старший штурман авиационного (летного) отряда, штурман-инструктор ЛМО учебного заведения; штурман авиаэскадрильи (отряда), штурман-инструктор летного подразделения, учебного заведения, учебно-тренировочного центра; штурман воздушного судна. 3.1.3. К лицам наземного штурманского обеспечения полетов относятся: старший штурман аэропорта, дежурный штурман аэропорта, штурман БАИ, дежурный штурман летного учебного заведения, инструктор тренажеров по штурманской подготовке (штурманы), штурман группы наземного штурманского обеспечения полетов. 3.1.4. Назначение, перемещение и освобождение от занимаемых должностей лиц штурманской службы предприятий и организаций гражданской авиации производятся по согласованию с главным штурманом управления (летного учебного заведения) гражданской авиации и в порядке, установленном МГА. 3.2. Обязанности, права и ответственность лиц штурманской службы 3.2.1. Начальник летного сектора штурманского обеспечения полетов ГУЛЭС - главный штурман МГА 3.2.1.1. Начальник летного сектора штурманского обеспечения полетов ГУЛЭС - главный штурман МГА возглавляет штурманскую службу гражданской авиации и подчиняется непосредственно начальнику ГУЛЭС МГА. 3.2.1.2. Обязанности, права и ответственность начальника летного сектора штурманского обеспечения полетов ГУЛЭС - главного штурмана МГА, его заместителя и штурманов-инспекторов летного сектора штурманского обеспечения полетов ГУЛЭС МГА определяются Положением о летном секторе штурманского обеспечения полетов ГУЛЭС МГА и должностными инструкциями. 3.2.2. Инспекторский состав Госавианадзора СССР, Главной инспекции по безопасности полетов и сертификации эксплуатантов воздушного транспорта (Главной инспекции МГА), ГУКУЗ МГА, управлений ГА и инструкторский состав Центра ГА СЭВ Обязанности, права и ответственность инспекторского состава Госавианадзора СССР, Главной инспекции по безопасности полетов и сертификации эксплуатантов воздушного транспорта (Главной инспекции МГА), ГУКУЗ МГА, управлений ГА и инструкторского состава Центра ГА СЭВ определяются соответственно положениями об отделах Госавианадзора СССР, Главной инспекции МГА, ГУКУЗ МГА, Центра ГА СЭВ и должностными инструкциями. 3.2.3. Главный штурман управления, корпорации, концерна, авиакомпании, объединения <*> -------------------------------- <*> В дальнейшем именуется: "Главный штурман управления". 3.2.3.1. Главный штурман управления гражданской авиации возглавляет штурманскую службу управления и подчиняется непосредственно заместителю начальника управления по организации летной работы. В функциональном отношении главный штурман управления ГА подчиняется начальнику летного сектора штурманского обеспечения полетов ГУЛЭС - главному штурману МГА и выполняет все его указания и распоряжения. 3.2.3.2. Главный штурман управления обязан: - знать состояние штурманского обеспечения полетов в управлении гражданской авиации; - руководить штурманской службой управления, контролировать организацию обеспечения экипажей воздушных судов аэронавигационной информацией в подразделениях управления ГА и организовывать штурманское обеспечение полетов; - организовывать обучение летного состава подразделений управления по всем видам штурманской подготовки; - организовывать и лично проводить с командно-летным составом авиапредприятий и руководящим составом службы движения методические занятия по вопросам воздушной навигации и организации работы штурманской службы; - не реже одного раза в год проверять штурманскую подготовку и технику самолетовождения у всех командиров авиапредприятий, их заместителей по летной службе, пилотов и штурманов-инспекторов инспекции и ЛШО управления, старших штурманов авиапредприятий и выборочно - у командиров и штурманов воздушных судов; - осуществлять контроль за состоянием учета, хранения и обеспечения предприятий и подразделений своего управления топографическими картами и штурманским снаряжением; - руководить разработкой и внедрением методических рекомендаций по совершенствованию методов подготовки и эксплуатации навигационных средств, обобщать и внедрять передовой опыт самолетовождения лучших экипажей управления; - проводить анализ работы штурманской службы управления, разрабатывать и осуществлять мероприятия по штурманскому обеспечению полетов; - организовывать и осуществлять контроль за качеством проведения штурманской подготовки к полетам, разборов полетов, анализа полетной документации; - организовывать проверку техники и качества самолетовождения в установленные сроки в полете и с помощью средств объективного контроля и анализа полетной документации; - расследовать случаи потери ориентировки и отклонения от воздушных трасс, тщательно анализировать эти нарушения и разрабатывать мероприятия по их предотвращению; - организовывать изучение со всем летным составом результатов анализа авиационных происшествий и их предпосылок, а также нарушений порядка использования воздушного пространства, вызванных неудовлетворительным штурманским обеспечением полетов; - осуществлять контроль за правильностью разработки схем маневрирования воздушных судов в районе аэродрома; - представлять материалы расследования случаев нарушения порядка использования воздушного пространства начальнику летного сектора штурманского обеспечения полетов ГУЛЭС - главному штурману МГА; - участвовать в работе комиссии управления ГА по разработке инструкций по производству полетов в районах аэродромов и аэроузлов, по видам авиационных работ; - в совершенстве владеть теорией и техникой самолетовождения; - участвовать в выполнении технических рейсов. 3.2.3.3. Главный штурман управления ГА имеет право: - давать указания по всем вопросам работы штурманской службы лицам руководящего, командно-летного, летного и диспетчерского состава управления и требовать неукоснительного их выполнения; - систематически проверять состояние и организацию работы штурманской службы, а также штурманскую подготовку всего командно-летного и летного состава подразделений управления; - представительствовать от имени управления на междуведомственных совещаниях, конференциях, а также участвовать в работе комиссий по вопросам обеспечения полетов; - отстранять от полетов лиц командно-летного состава, пилотов и штурманов воздушных судов своего управления, штурманская подготовка которых не соответствует требованиям обеспечения безопасности полетов; - погашать талоны нарушений у лиц командно-летного и летного состава подразделений своего управления; - проверять технику самолетовождения у командно-летного и летного состава на воздушных судах, для полетов на которых он не имеет допуска, однако допущен к выполнению полетов на воздушных судах более высшего класса и не занимает рабочее место штурмана. 3.2.3.4. Главный штурман управления ГА несет ответственность за: - организацию работы штурманской службы в авиапредприятиях управления; - штурманское обеспечение полетов экипажей воздушных судов управления; - штурманскую подготовку командно-летного и летного состава управления; - разработку мероприятий по обеспечению безопасности полетов и своевременное принятие мер по предотвращению авиационных происшествий и нарушений порядка использования воздушного пространства, вызванных недостатками подготовки летного состава и штурманского обеспечения полетов; - организацию отчетности по штурманской службе; - выполнение указаний начальника летного сектора штурманского обеспечения полетов ГУЛЭС - главного штурмана МГА и других вышестоящих начальников; - разработку схем маневрирования в районах аэродромов управления ГА в соответствии с требованиями нормативных документов; - освоение и внедрение более совершенных методов самолетовождения, систем навигации и посадки. 3.2.4. Главный штурман летного учебного заведения 3.2.4.1. Главный штурман летного учебного заведения возглавляет штурманскую службу учебного заведения, Приказ Минморфлота СССР от 29.12.1989 n 118 "Об утверждении Положения о порядке классификации, расследования и учета аварийных случаев с судами (ПРАС-90)" »Читайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Декабрь
|