"всн 20-87. инструкция по борьбе с зимней скользкостью на автомобильных дорогах" (утв. минавтодором рсфср 20.08.1987)

сзади капилляра расположена шкала в виде пластинки из молочного стекла с нанесенными на нее градусными делениями с точностью 0,5 °С. Жидкостный термометр имеет стеклянную оправу (оболочку), защищающую капилляр и шкалу от повреждений. Шкала нижним концом упирается в специальный выступ (седло), верхняя часть шкалы укрепляется с помощью специальных пробок.
При повышении или понижении температуры столбик жидкости в капилляре термометра соответственно становится длиннее или короче.
3.6. Метеорологическая будка Селянинова (рис. 2) служит для защиты термометров от непосредственного воздействия на них солнечных лучей, осадков, сильных порывов ветра, теплового излучения окружающих предметов и почвы. Остов будки изготавливают из двух нижних досок и одной верхней, укрепленных в нижней раме. Стенки будки состоят из рамы и планок, образующих жалюзи, которые закрепляют в боковых стенках под углом 60° к горизонту, а в передней и задней - под углом 40°. Боковые стенки состоят из шести планок каждая, передняя - из пяти, задняя - из трех. Передняя стенка укреплена на нижней части рамы с помощью петель и служит дверцей, которая откидывается вниз и закрепляется на верхней части рамы двумя крючками. Жалюзи не должны выступать за раму. Потолок состоит из досок, соединенных между собой в шип; крыша также состоит из досок, соединенных между собой в шип, прикрепленных посредством металлических пластин к остову будки. Потолок и крыша наклонены в сторону задней стенки. Крыша выдается со всех сторон будки и укреплена над потолком так, чтобы между ней и потолком свободно проходил воздух.

Рис. 2. Метеорологическая будка Селянинова
Для установки термометров служит специальный штатив, состоящий из четырех планок. Боковые планки имеют вид трапеции, на наклонной стороне каждой планки сделаны вырезы (гнезда) для термометров. Штатив крепится к полу будки.
Все части будки с внутренней и наружной сторон, штатив и подставка окрашиваются белой масляной краской.
3.7. Комплект осадкомера Третьякова (рис. 3) состоит из двух металлических сосудов (ведер) для сбора осадков, крышек к ним, а также тагана укосин (3 - 4 шт.), кольцевого прута, планочной ветровой защиты и двух измерительных стаканов (один стакан запасной).

Рис. 3. Осадкомер Третьякова:
1 - сосуд дли сбора осадков; 2 - цепочка колпачка;
3 - колпачок; 4 - носок; 5 - укосины; 6 - диафрагма;
7 - кольцевой прут; 8 - планки; 9 - цепочка
Сосуд для сбора осадков имеет форму цилиндра, приемная площадь цилиндра 200 см2. Внутри сосуда впаяна диафрагма, имеющая форму усеченного конуса, с отверстием для стока. С внешней стороны припаян носок для слива собранных осадков. Носок закрывается колпачком, прикрепленным к осадкомерному сосуду цепочкой. Сосуд устанавливается в тагане на лапах, имеющихся на внутренней стороне тагана.
Ветровая защита осадкомера состоит из 15 планок, имеющих форму равнобедренной трапеции. Планки изогнуты по специальному шаблону. Верхние концы планок отогнуты во внешнюю сторону, в собранном осадкомере они находятся в одной горизонтальной плоскости. Планки имеют вырубки с ушками, сквозь которые проходит металлическое кольцо. Кольцо с планками крепится к столбу, на котором устраивается осадкомер. Планки расположены на равных расстояниях друг от друга и стянуты между собой вверху и внизу цепочками.
Измерительный стакан служит для измерения количества осадков, попавших в осадкомер. Одно деление соответствует слою осадков высотой 0,1 мм.
3.8. Флюгер состоит из флюгарки, указателя скорости ветра и стержня (рис. 4).

Рис. 4. Флюгер:
1 - доска; 2 - груз; 3 - рамка; 4 - дуга со штифтами;
5 - флюгарка; 6 - стержень; 7 - муфта;
8 - стержень с грузом; 9 - трубка
Флюгарка служит для определения направления ветра. Она представляет собой металлическую трубку, снабженную двумя расходящимися под углом лопастями и противовесом - железным горизонтальным стержнем с шаром на конце. Трубка насажена вертикально на ввинченный в столб стержень, вокруг которого при изменении направления ветра она поворачивается свободно, так как опирается только на острие этого стержня. Положение противовеса показывает, откуда дует ветер.
На нижнюю утолщенную часть стержня насажена муфта, в которую ввинчено восемь железных прутьев, указывающих направление стороны света, четыре длинных прута соответствуют четырем основным румбам (С, В, Ю, З), а четыре коротких - четырем промежуточным румбам (СВ, ЮВ, ЮЗ, СЗ). На одном из длинных прутьев укреплена металлическая буква С - север. Этот прут при установке флюгера должен быть направлен на север. Указатель скорости ветра укреплен в верхней части вращающейся трубки на той ее стороне, где находятся лопасти флюгарки. Он представляет собой раму, в которой на горизонтальной оси, перпендикулярной направлению флюгарки, свободно подвешена прямоугольная железная доска, а сбоку укреплена дуга, снабженная восемью штифтами.
Ось вращения доски устанавливается перпендикулярно ветровому потоку. Под давлением ветра доска отклоняется от своего отвесного положения тем больше, чем сильнее ветер. Величина отклонения доски определяется по ее положению относительно штифтов на дуге указателя. Для удобства наблюдений штифты делают разной длины: четные - длиннее, нечетные - короче. Счет штифтов начинается снизу - от 0 (нулевого) до 7-го штифта. Доска флюгера весит 200 г. Во время штиля она висит отвесно, при этом положение ее ребра совпадает с нулевым штифтом, при скорости ветра 20 м/с легкая доска поднимается до последнего штифта.
3.9. Приборы размещаются на метеорологической площадке в соответствии со схемой, приведенной на рис. 5. Будку Селянинова устанавливают на подставку, состоящую из прочно врытого в землю деревянного столба (диаметром 15 см) так, чтобы резервуар термометра оказался на высоте 2 м от поверхности земли. На столбе укрепляется опорная крестовина, которая состоит из двух досок, соединенных между собой деревянными нагелями, и четырех угольников. Будка крепится к крестовине посредством угольников и болтов. Подставка должна обеспечивать устойчивое положение будки, исключая ее колебания даже при сильном ветре. Будка Селянинова на метеорологической площадке устанавливается так, чтобы пол ее имел горизонтальное положение, а дверца была обращена на север. С северной стороны от подставки устанавливается лесенка с решетчатой площадкой для наблюдения. Лесенка не должна касаться подставки. Подставка и лесенка должны быть окрашены белой масляной краской. Термометр укладывается в горизонтальном положении в гнезда штатива резервуаром к востоку.

Рис. 5. Схематический план размещения приборов
на метеорологической площадке:
1 - флюгер; 2 - будка Селянинова; 3 - осадкомер Третьякова
Флюгер устанавливается на деревянном столбе или металлической мачте на высоте 10 - 12 м. Столб с укрепленным на нем флюгером закапывают в заранее подготовленную яму. Столб укрепляется растяжками, следя за тем, чтобы флюгер оказался строго ориентирован на север. Вертикальность флюгера проверяют по отвесу.
3.10. Проверку исправности приборов производят периодически, и в случае обнаружения каких-либо неисправностей наблюдатель должен исправить их, если это возможно, или произвести замену прибора.
При наблюдении за температурой воздуха нужно следить за исправностью термометра;
капилляр, защитная оболочка, шкала и седло, на которое она опирается, должны быть целыми;
внутри капилляра должны отсутствовать отдельные капли жидкости, разрывы столбика жидкости.
В случае обнаружения данных неисправностей термометр следует заменить.
Уход за будкой сводится к тому, чтобы она постоянно поддерживалась в исправном и чистом состоянии. По мере загрязнения стенок будки их необходимо протирать чистой тряпкой. Не реже одного раза в два года требуется заново окрашивать всю будку. Зимой следует удалять снег и изморозь, попадающие внутрь будки и в промежутки между жалюзи. Необходимо также убирать снег, скапливающийся на крыше будки.
Уход за флюгером состоит главным образом в том, чтобы обеспечить правильность его ориентировки и отвесное положение основного стержня. То и другое проверяется не реже одного раза в месяц, а также после ветра более 20 м/с. Одновременно делается осмотр флюгера, при котором особое внимание обращается на состояние доски, а также на исправность действия ее и флюгарки. Обнаруженный наклон стержня флюгера, нарушение ориентировки (более чем на 5°) и другие неисправности прибора должны немедленно устраняться. Необходимо следить за тем, чтобы натяжение растяжек не ослабевало. С наступлением холодов растяжки нужно постепенно ослаблять, чтобы избежать их обрыва при сильных морозах.
Ежегодно делают небольшой текущий ремонт флюгера, состоящий в том, что снятую с установки подвижную часть прибора очищают от ржавчины и подкрашивают асфальтовым лаком, а вертикальный стержень, внутреннюю часть трубки и концы оси, удерживающей доску, протирают тряпкой, смоченной в жидком машинном масле и затем сильно отжатой.
В зимнее время при гололеде или изморози подвижные части флюгера иногда обмерзают и перестают двигаться на своих осях. Для того чтобы очистить флюгер, иногда достаточно резко потрясти мачту или столб, на котором он установлен. Если это не помогает, следует подняться к флюгеру и очистить его ото льда или изморози.
Уход за осадкомером заключается в промывке приемных сосудов 2 раза в месяц (1-го и 15-го числа) горячей водой с мылом и проверке их на течь. Для проверки сосуда на течь в него наливают подогретую воду выше уровня впайки носка. Сосуд снаружи вытирают и ставят на сухую доску или бумагу на 1 - 2 ч. В случае обнаружения мокрых пятен следует установить место течи в сосуде, срочно запаять его и снова проверить на течь и добиться того, чтобы к очередной смене сосуд был в исправном состоянии.
В зимнее время не следует допускать скопления снега на планках защиты осадкомера. Сразу же после снегопада нужно проверить и в случае необходимости очистить осадкомер.
Необходимо также следить, чтобы у осадкомера не образовались сугробы снега. Сугробы следует срезать лопатой и убирать, стараясь при этом не подходить близко к установке.
Правильность изгиба пластин осадкомера наблюдают периодически так, чтобы верхние края защиты осадкомера находились в одной горизонтальной плоскости с краями осадкосборочного сосуда.
4. Организация метеорологических наблюдений
4.1. Для получения достоверных данных на дорожных метеопостах необходимо соблюдать следующие правила при производстве наблюдений:
наблюдатель должен отмечать только то, что видел сам, не полагаясь на сведения, полученные от других лиц;
недопустима замена отсчетов по приборам какими-либо вычисленными или другим путем полученными величинами;
наблюдения должны производиться по единой методике, необходимо соблюдать установленный порядок и последовательность наблюдений;
наблюдения производятся по приборам, правильно установленным и находящимся в исправном состоянии;
необходимо аккуратно обращаться с приборами и оборудованием метеопоста, содержать их в чистоте и исправном состоянии.
4.2. Наблюдения на дорожных метеопостах производятся по местному декретному времени. На посту необходимо иметь надежные правильные часы, которые необходимо ежедневно проверять по сигналам точного времени, передаваемым по радио.
4.3. Все метеорологические наблюдения на дорожных постах должны выполняться наблюдателем. Наблюдатели дорожных метеопостов работают под руководством главного инженера дорожного подразделения.
К производству наблюдений должны допускаться люди, ознакомленные с устройством приборов, правилами производства наблюдений. Накануне зимнего периода с людьми, которые будут привлечены к производству наблюдений на метеопостах, проводят занятия, целью которых является ознакомление с приборами (устройством, правилами содержания), правилами производства и записями наблюдений.
4.4. Наблюдения с целью установления начала и окончания выпадения атмосферных осадков ведутся постоянно, визуально. Если наблюдателем отмечается выпадение атмосферных осадков, то в журнале в соответствующей графе указывается время начала выпадения осадков, их вид. Затем наблюдателем производится определение температуры воздуха по термометру, скорость направления ветра по флюгеру. До полного исчезновения скользкости такие наблюдения производятся ежечасно с записью результатов наблюдений. По окончании выпадения осадков отмечается время их окончания, производится смена осадкомерных сосудов, измеряется количество выпавших осадков. Наблюдения за состоянием покрытия ведутся со времени начала выпадения осадков до полного исчезновения скользкости покрытия. Отмечается время исчезновения скользкости.
4.5. Наблюдения за температурой воздуха состоят в определении ее значения. Отсчеты по термометрам проводятся с точностью до 0,5°, т.е. отсчитывается ближайшее к концу столбика деление.
При отсчетах по термометрам необходимо соблюдать следующие правила:
нельзя снимать термометр со штатива при производстве отсчетов;
глаз наблюдателя при отсчетах должен находиться прямо против столбика жидкости в капилляре и на такой высоте, чтобы черточки шкалы в том месте, где производится отсчет, представляли собой прямые линии;
отсчет делается по положению нижней точки вогнутой поверхности мениска для спиртовых термометров и по положению вершины мениска в ртутных термометрах, а не по краям его стенок капиллярного канала;
вследствие чувствительности термометров отсчеты нужно производить возможно быстрее, остерегаясь при этом приближать к резервуару руку или фонарь, а также стараясь не дышать на термометр.
При понижении температуры до -36 °С ртутные термометры следует убирать в помещение.
Наблюдают за температурой следующим обратом: отсчитывают показания термометра и записывают результат измерения.
Запись отсчетов по термометру производится в рабочем журнале (форма 1). При записи десятые доли отделяются от целых градусов запятой.
4.6. Наблюдения за ветром на дорожных метеопостах состоят из определения средней скорости ветра за промежуток времени 2 мин и определения среднего направления ветра за 2 мин.
Определение направления ветра производят следующим образом. Наблюдатель подходит к мачте, становится под указателем и, наблюдая за его колебаниями в течение 2 мин, определяет румб, являющийся средним положением для этих колебаний. Отсчет направления производится по 16 румбам (по 8 штифтам и 8 промежуткам между ними).
Если при колебаниях противовес-указатель флюгарки в среднем положении кажется с земли касающимся одного из штифтов, то отмечается направление ветра, которое указывает этот штифт (рис. 6, а). Если в среднем положении указатель не будет касаться штифтов, то отмечается трехбуквенный румб направления ветра (рис. 6, б).

Рис. 6. Колебания указателя