Постановление Шестого арбитражного апелляционного суда от 06.10.2009 по делу n А73-4511/2008. Принять новый судебный акт (п.2 ст.269, ч.5 ст.270 АПК)

танкеров-химовозов и их регистрацию на праве собственности за истцом в порту г. Николавевска-на-Амуре Хабаровского края, Россия.

Из имеющихся в материалах дела писем ответчиков, пояснений Ханзеатик Ллойд Шиффарт ГмбХ & Ко. КГ следует, что ответчики заявляют собственные права на данные танкеры-химовозы, оспаривая право собственности истца на них.

Однако выше арбитражным судом установлено, что строительство спорных судов производится за счет собственных и привлеченных (заемных) средств истцом, для своих собственных целей, по чертежам, разработанным по заказу ОАО «Амурский судостроительный завод», без участия ответчиков, в отсутствие договорных отношений между сторонами спора.

В настоящем судебном заседании представители истца настаивали на потребительской ценности строящихся танкеров для ОАО «Амурский судостроительный завод».

Согласно пункту 1 статьи 218 ГК РФ право собственности на новую вещь, изготовленную или созданную лицом для себя с соблюдением закона и иных правовых актов, приобретается этим лицом.

Совокупность перечисленных выше доказательств и установленных судом обстоятельств дела свидетельствует о возникновении у ОАО «Амурский судостроительный завод» права собственности на объекты недвижимости – строящиеся суда – два танкера-химовозы, полной грузоподъемностью 18 500 тонн каждый для нефтяных продуктов и химикатов IMO класса II, бортовые номера 102111 и 102112.  

На основании пунктов 3,4 статьи 376 КТМ РФ право собственности на строящееся судно может быть зарегистрировано в реестре строящихся судов при условии закладки киля или проведения подтвержденных заключением эксперта равноценных строительных работ. При регистрации права собственности на строящееся судно выдается соответствующее свидетельство. Реестр строящихся судов, которые после постройки считаются морскими судами, ведется соответственно в морских торговых портах и морских рыбных портах, расположенных вблизи судостроительных организаций. Правила регистрации прав на строящиеся суда в морских торговых портах утверждаются федеральным органом исполнительной власти в области транспорта (в редакции, действовавшей на момент регистрации строящихся танкеров-химовозов).

В соответствии с пунктом 78 Правил регистрации судов и прав на них в морских торговых портах, утвержденных Приказом Минтранса РФ от 21.07.2006 № 87 (далее – Правила регистрации судов), Раздел II Реестра строящихся судов содержит записи о праве собственности и других вещных правах на строящееся судно, имя (наименование) правообладателя, данные документа, удостоверяющего личность физического лица, и реквизиты юридического лица, адрес, указанный правообладателем, вид права, размер доли в праве на строящееся судно, наименование и реквизиты правоустанавливающих документов, дата внесения записи, фамилия, имя, отчество капитана торгового порта, осуществившего регистрацию, и его подпись.

Согласно пункту 7 Правил регистрации судов выписки из указанных реестров, оформленные в установленном порядке, должны содержать сведения о судне, зарегистрированных правах на него, а также об ограничениях (обременениях) прав.

Имеющиеся в деле выписки из реестра от 25.12.2007 № МА-723, № МА-724 подтверждают регистрацию права собственности на строящиеся танкеры-химовозы, правообладателем является ОАО «Амурский судостроительный завод». Указанные документы не оспорены ответчиками.

Указание в свидетельствах о государственной регистрации прав на судно (строящееся судно) MC-V № 001430, MC-V № 001431 в качестве документа-основания для регистрации судов контрактов № Р 72/2004 от 12.11.2004 не влияет на установленные судом обстоятельства спора, поскольку при регистрации судов у регистрирующего органа отсутствуют полномочия производить юридическую оценку сложившихся правоотношений сторон по контрактам, исходя из положений КТМ РФ, Правил регистрации судов, правовая экспертиза представленных на регистрацию документов осуществляется для целей регистрации для внесения сведений о строящемся судне в Реестр и подтверждения факта строительства судна (пункт 83 Правил регистрации судов).       

При таких обстоятельствах исковые требования являются обоснованными и подлежащими удовлетворению в полном объеме.

Наименование и технические характеристики танкеров-химовозов подлежат указанию на основании свидетельств о государственной регистрации прав на судно (строящееся судно) MC-V № 001430, MC-V № 001431, т.к. Реестр строящихся судов содержит, в том числе информацию о технических характеристиках строящегося судна (пункт 72 Правил регистрации судов).

Государственная пошлина за подачу искового заявления подлежит взысканию на основании правил распределения судебных расходов (статья 110 АПК РФ) с ответчиков в пользу истца.

Госпошлина по иску в отношении ОАО «Концерн средне- и малотоннажного кораблестроения» в связи с прекращением производства по делу в данной части подлежит возврату ОАО «Амурский судостроительный завод» на основании статьи 333.40 Налогового кодекса Российской Федерации.

Руководствуясь статьями 150, 258, 268-272 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Шестой арбитражный апелляционный суд

ПОСТАНОВИЛ:

Признать незаключенными контракты от 12.11.04 года № Р 72/2004 на строительство четырех танкеров полной грузоподъемностью 18 500 тонн для нефтяных продуктов и химикатов IМО класса 11, бортовые номера 102111, 102111, 102113, 102114, подписанные открытым акционерным обществом «Амурский судостроительный завод» и Ханзеатик Ллойд Шиффарт ГмбХ & Ко. КГ (Hanseatic Lloyd Schiffahrt GmbH & Co. KG), вместе с дополнительными соглашениями № 2 от 14.03.2005, № 2 от 05.05.2005 к контрактам от 12.11.2004 № Р 72/2004.

Признать за открытым акционерным обществом «Амурский судостроительный завод» право собственности на строящийся танкер-нефтехимовоз под названием «Мега Кемикал Танкер Рейн», идентификационный номер ИМО 9356816, порт регистрации - Николаевск-на-Амуре, место строительства – ОАО «Амурский судостроительный завод», г. Комсомольск-на-Амуре, Россия, главный материал корпуса – сталь, число и мощность машин – 7900 кВт, длина 155,39, ширина 23,00, высота борта 12,8, вместимость валовая 12737, вместимость чистая 6651 (свидетельство о регистрации МС-V № 001430 от 09.10.2007), на строящийся танкер-нефтехимовоз под названием «Мега Кемикал Танкер Миссиссиппи», идентификационный номер ИМО 9374466, порт регистрации - Николаевск-на-Амуре, место строительства – ОАО «Амурский судостроительный завод», г. Комсомольск-на-Амуре, Россия, главный материал корпуса – сталь, число и мощность машин – 7900 кВт, длина 155,39, ширина 23,00, высота борта 12,8, вместимость валовая 12737, вместимость чистая 6651 (свидетельство о регистрации МС-V № 001431 от 09.10.2007).

Взыскать с Ханзеатик Ллойд Шиффарт ГмбХ & Ко. КГ (Hanseatic Lloyd Schiffahrt GmbH & Co. KG), ХЛЛ Блэк Си Шиффартсгезельтшафт мбХ & Ко. КГ (HLL Black Sea Schiffahrtsgesellschaft mbH & Co. KG), ХЛЛ Рэд Си Шиффартсгезельтшафт мбХ & Ко. КГ (HLL Red Sea Schiffahrtsgesellschaft mbH & Co. KG), ХЛЛ Уайт Си Шиффартсгезельтшафт мбХ & Ко. КГ (HLL White Sea Schiffahrtsgesellschaft mbH & Co. KG), ХЛЛ Йеллоу Си Шиффартсгезельтшафт мбХ & Ко. КГ (HLL Yellow Sea Schiffahrtsgesellschaft mbH & Co. KG) в пользу открытого акционерного общества «Амурский судостроительный завод» расходы по оплате государственной пошлины по иску в сумме 2400 руб. с каждого, всего 12 000 руб.

Производство по делу по иску открытого акционерного общества «Амурский судостроительный завод» к открытому акционерному обществу «Концерн средне- и малотоннажного кораблестроения» о признании неисполненным обязательства по агентскому договору от 17.12.01 и дополнительному соглашению от 03.12.04 года - по заключению контрактов № Р 72/2004 от 12.11.04 на строительство четырех танкеров, с бортовыми номерами 102 111, 102 112, 102 113, 102 114, прекратить.

Возвратить открытому акционерному обществу «Амурский судостроительный завод» государственную пошлину из федерального бюджета в сумме 2000 руб., оплаченную по платежному поручению № 2380 от 27.03.2008.

Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в кассационном порядке в двухмесячный срок.

Председательствующий                                                               И.В.Иноземцев

Судьи                                                                                              Е.Н.Головнина 

                                                                                                     Т.С.Кустова