Постановление Пятого арбитражного апелляционного суда от 07.05.2015 по делу n А51-30779/2014. Оставить без изменения решение, а апелляционную жалобу - без удовлетворения (п.1 ст.269 АПК)
Шевченко С.А.
В судебное заседание после перерыва представителем ООО «ОЙЛ-КОМПАКТ» представлен подлинник договора бербоут-чартера от 06.04.2009 в отношении судна «Эгвекинот», который был исследован судом апелляционной инстанции в судебном заседании при участии представителя лицензирующего органа. Копию указанного договора представитель просил приобщить к материалам дела. Представитель Дальневосточного управления государственного морского надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта не возражал против приобщения копии договора бербоут-чартера от 06.04.2009 к материалам дела. Поскольку в соответствии с абзацем 2 части 2 статьи 268 АПК РФ документы, представленные для обоснования возражений относительно апелляционной жалобы в соответствии со статьёй 262 настоящего Кодекса, принимаются и рассматриваются арбитражным судом апелляционной инстанции по существу, заявленное ООО «ОЙЛ-КОМПАКТ» ходатайство было рассмотрено судебной коллегией в соответствии со статьёй 159 АПК РФ и удовлетворено. В связи с этим копия договора бербоут-чартера от 06.04.2009 приобщена к материалам дела, подлинник договора возвращён представителю ООО «ОЙЛ-КОМПАКТ» в судебном заседании под расписку. Также судебная коллегия приобщила к материалам дела приложенные ДВУ Госморнадзора к апелляционной жалобе на решение Арбитражного суда Приморского края от 26.01.2015 копии следующих документов: письмо Владивостокского филиала федерального государственного бюджетного учреждения «Администрация морских портов Приморского края и Восточной Арктики» от 16.02.2015 № 13-1/681, выписки из государственного судового реестра морского порта Владивосток в отношении судна «Эгвекинот» от 16.12.2014 и от 16.02.2015, свидетельство о праве плавания под государственном флагом Российской Федерации и свидетельство о праве собственности на судно «Эгвекинот», заявления ООО «ОЙЛ-КОМПАКТ» о внесении в бербоут-чартерный судовой реестр морского порта Владивосток судов «Яна» и «Тикси», заявление собственника судна «Эгвекинот» (ЗАО «Чукотская торговая компания») об изменении порта регистрации танкера «Эгвекинот» с морского порта «Большой порт Санкт-Петербург» на порт Владивосток, договор бербоут-чартера от 01.12.2014 на судно «Эгвекинот» и акт приёма-передачи от 01.12.2014 к нему, свидетельства о праве плавания под государственном флагом Российской Федерации на суда «Яна» и «Тикси», договоры бербоут-чартера от 27.02.2014 на суда «Яна» и «Тикси» и акты приёма-передачи к ним, выписки из бербоут-чартерного реестра морского порта Владивосток от 16.02.2015 на суда «Яна» и «Тикси». Представителем Дальневосточного управления государственного морского надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта в судебном заседании заявлено ходатайство о приобщении к материалам дела копии заявления ЗАО «Чукотская торговая компания» о выдаче на судно «Эгвекинот» лицензии на осуществление деятельности по перевозке опасных грузов. Представитель ООО «Ойл-Компакт» по заявленному ходатайству возражал. Заявленное ходатайство рассмотрено судебной коллегией и в его удовлетворении отказано, поскольку данный документ не имеет отношения к предмету настоящего спора. Из материалов дела судебной коллегией установлено следующее. ООО «Ойл-Компакт» обратилось в управление с заявлением от 29.09.2014 по установленной форме на выдачу лицензии на перевозку внутренним водным транспортом, морским транспортом опасных грузов (зарегистрировано в управлении 02.10.2014 входящий номер 176). К заявлению были приложены документы согласно описи (том 1 л.д. 10), в том числе платёжное поручение об оплате государственной пошлины (том 1 л.д. 48), копии: учредительных документов; приказа о назначении должностного лица, ответственного за безопасную эксплуатацию судов (осуществляющего контроль за соблюдением требований по обеспечению безопасности мореплавания и предотвращению загрязнения окружающей среды) (том 1 л.д. 58), с приложением копий документов (том 1 л.д. 59-64); перечень судов, которые будут использоваться для перевозки опасных грузов (судно «Эгвекинот») (том 1 л.д. 65); копии: правоустанавливающих документов на судно (договора бербоут-чартера от 06.04.2009) (том 1 л.д. 66-74), договора страхования жизни и здоровья членов экипажей при исполнении ими служебных обязанностей (том 1 л.д. 71-74), документа о соответствии Международному кодексу по управлению безопасностью и свидетельства об управлении безопасностью танкера «Эгвекинот» (том 1 л.д. 75-76); судового плана чрезвычайных мер по борьбе с загрязнением нефтью, разработанного в соответствии с требованиями Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов 1973 года (с изменениями, внесенными Протоколом 1978 года к ней) для морских судов (том 1 л.д. 77-95). Уведомлением от 02.10.2014 № 2212 (том 1 л.д. 44) управление указало обществу на необходимость представления копии приказа о назначении должностного лица, ответственного за осуществление контроля за соблюдением требований по обеспечению безопасности мореплавания и предотвращению загрязнения окружающей среды; а также на необходимость устранения замечаний в ранее представленных документах, а именно: в перечне судов, которые будут использоваться для перевозки опасных грузов правильно указать лицензируемый вид деятельности и указать срок действия документа-основания использования судна. Документы необходимо было привести в соответствие и представить в лицензирующий орган в тридцатидневный срок. 22.10.2014 (входящий управления № 2298) общество представило в управление копию приказа от 10.11.2009 и надлежаще заполненный перечень судов (том 1 л.д. 41-43). 08.11.2014 в адрес ООО «Ойл-Компакт» (г. Владивосток, ул.Калинина, 239) поступило письменное уведомление, в котором сообщалось, что управлением издан приказ от 28.10.2014 № 2412 об отказе в предоставлении обществу лицензии на основании пункта 1 части 7 статьи 14 Федерального закона от 04.05.2011 № 99-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности» по причине наличия в представленных соискателем лицензии документах недостоверной или искаженной информации, а именно недостоверной информации о наличии у соискателя лицензии на праве собственности или на ином законном основании судов, предназначенных для перевозки опасных грузов, соответствующих требованиям технического регламента о безопасности объектов морского транспорта, утверждённого постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 № 620. Согласно пояснений лицензирующего органа решение об отказе в выдаче лицензии было принято на основании информации, предоставленной органом регистрации морских судов от 13.10.2014 № 13-1/4607, согласно которой ООО «Ойл-Компакт» является судовладельцем по договорам бербоут-чартера трёх морских судов: танкеров «Тикси», «Яна» и «Эгвекинот», в то время как заявлении о выдаче лицензии указано только одно судно «Эгвекинот». Не согласившись с указанным решением лицензирующего органа, оформленным приказом от 28.10.2014 №170-ЛД, посчитав его незаконным и нарушающим права и законные интересы общества в сфере предпринимательской деятельности, заявитель обратился в арбитражный суд с требованием о признании его незаконным. Исследовав материалы дела, заслушав представителей лиц, участвующих в деле, проверив в порядке, предусмотренном статьями 268, 270 АПК РФ, правильность применения судом первой инстанции норм материального и процессуального права, проанализировав доводы, содержащиеся в апелляционных жалобах управления и в отзыве общества на них, судебная коллегия считает решение и дополнительное решение арбитражного суда первой инстанции законными и обоснованными, а апелляционные жалобы лицензирующего органа - не подлежащими удовлетворению по следующим основаниям. Согласно части 8 статьи 14 Федерального закона от 04.05.2011 № 99-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности» (далее - Закон № 99-ФЗ, Закон о лицензировании) решение лицензирующего органа об отказе в предоставлении лицензии или бездействие лицензирующего органа может быть обжаловано соискателем лицензии в порядке, установленном законодательством Российской Федерации. В соответствии с частью 1 статьи 198, частью 4 статьи 200, частью 3 статьи 201 АПК РФ, пунктом 6 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации и Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 01.07.1996 № 6/8 ненормативный акт, решение и действие (бездействие) государственных органов, органов местного самоуправления, иных органов, должностных лиц могут быть признаны недействительными или незаконными при одновременном несоответствии закону и нарушении прав и законных интересов заявителя в сфере предпринимательской и иной экономической деятельности. В силу пункта 21 части 1 статьи 12 Закона деятельность по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом опасных грузов подлежит лицензированию. В соответствии с частями 1, 3 статьи 13 Закона о лицензировании для получения лицензии соискатель лицензии представляет по установленной форме в лицензирующий орган заявление о предоставлении лицензии. К заявлению о предоставлении лицензии прилагаются: копии документов, перечень которых определяется положением о лицензировании конкретного вида деятельности и которые свидетельствуют о соответствии соискателя лицензии лицензионным требованиям, в том числе документов, наличие которых при осуществлении лицензируемого вида деятельности предусмотрено федеральными законами, за исключением документов, на которые распространяется требование пункта 2 части 1 статьи 7 Федерального закона от 27.07.2010 № 210-ФЗ «Об организации предоставления государственных и муниципальных услуг»; опись прилагаемых документов. Лицензирующий орган не вправе требовать от соискателя лицензии указывать в заявлении о предоставлении лицензии сведения, не предусмотренные частью 1 настоящей статьи, и представлять документы, не предусмотренные частью 3 настоящей статьи (часть 4 статьи 13 Закона № 99-ФЗ). В соответствии с частью 1 статьи 14 Закона № 99-ФЗ в срок, не превышающий сорока пяти рабочих дней со дня приема заявления о предоставлении лицензии и прилагаемых к нему документов, лицензирующий орган осуществляет проверку полноты и достоверности содержащихся в указанных заявлении и документах сведений, в том числе проверку соответствия соискателя лицензии лицензионным требованиям, в порядке, установленном статьей 19 настоящего Федерального закона, и принимает решение о предоставлении лицензии или об отказе в ее предоставлении. Решение о предоставлении лицензии или об отказе в ее предоставлении оформляется приказом (распоряжением) лицензирующего органа (часть 2 статьи 19 Закона № 99-ФЗ). В силу части 7 статьи 14 Закона № 99-ФЗ основанием отказа в предоставлении лицензии является: 1) наличие в представленных соискателем лицензии заявлении о предоставлении лицензии и (или) прилагаемых к нему документах недостоверной или искаженной информации; 2) установленное в ходе проверки несоответствие соискателя лицензии лицензионным требованиям; 3) представление соискателем лицензии заявления о предоставлении лицензии на указанный в пункте 38 части 1 статьи 12 настоящего Федерального закона вид деятельности и прилагаемых к этому заявлению документов, если в отношении соискателя лицензии имеется решение об аннулировании ранее выданной лицензии на такой вид деятельности. Согласно пункту 1 части 3 статьи 8 Закона о лицензировании в перечень лицензионных требований с учетом особенностей осуществления лицензируемого вида деятельности (выполнения работ, оказания услуг, составляющих лицензируемый вид деятельности) могут быть включены ряд требований, в том числе наличие у соискателя лицензии и лицензиата помещений, зданий, сооружений и иных объектов по месту осуществления лицензируемого вида деятельности, технических средств, оборудования и технической документации, принадлежащих им на праве собственности или ином законном основании, соответствующих установленным требованиям и необходимых для выполнения работ, оказания услуг, составляющих лицензируемый вид деятельности. Постановлением Правительства Российской Федерации от 06.03.2012 №193 утверждено Положение о лицензировании деятельности по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом опасных грузов (далее – Положение № 193, Положение). Подпунктом а) пункта 4, подпунктом б) пункта 5 Положения № 193 установлено, что одним из лицензионных требований, предъявляемых к соискателю лицензии (лицензиату) при выполнении работ по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом опасных грузов, является наличие у соискателя (лицензиата) лицензии на праве собственности или на ином законном основании предназначенных для перевозки опасных грузов судов, соответствующих требованиям технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утверждённого постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 № 623. В соответствии с подпунктом б) пункта 7 Положения № 193 для получения лицензии соискатель лицензии направляет или представляет в лицензирующий орган перечень судов, которые будут использоваться для перевозки опасных грузов. Пунктами 20.2 и 20.3 Административного регламента Федеральной службы по надзору в сфере транспорта предоставления государственной услуги по лицензированию деятельности по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом опасных грузов, утверждённого Приказом Минтранса России от 30.04.2013 № 156 (зарегистрировано в Минюсте России 05.06.2013 № 28684) также предусмотрено, что для получения лицензии заявитель представляет в Ространснадзор или его территориальный орган заявление с приложением копий документов, включая перечень судов, которые будут использоваться для перевозки опасных грузов; копии правоустанавливающих документов, на основании которых будут использоваться суда (договора бербоут-чартера, договора аренды судна без экипажа, договора субаренды). ООО «ОЙЛ-КОМПАКТ» в рассматриваемом случае при обращении за выдачей лицензии в перечне судов, которые будут использоваться для перевозки опасных грузов (том 1 л.д. 43) в качестве судна, предназначенного для перевозки опасных грузов указало танкер т/к «Эгвекинот» (свидетельство о праве плавания под государственным флагом Российской Федерации МФ-I № 005759 от 30.07.2010), собственник судна - российская компания ЗАО «Чукотская торговая компания» (свидетельство о праве собственности на судно МФ-I № 005771 от 30.07.2010). В подтверждение законных прав на данное судно общество представило в лицензирующий орган копию договора бербоут-чартера от 06.04.2009 между собственником судна «Эгвекинот» (ЗАО «Чукотская Торговая Компанияф» и ООО «ОЙЛ-КОМПАКТ» (фрахтователь) (том 1 л.д. 66-69), заключённый сроком на десять лет, и акта приёма-передачи к нему от 06.04.2009 (том 1 л.д. 70). Ссылка управления на наличие у общества в аренде сроком Постановление Пятого арбитражного апелляционного суда от 07.05.2015 по делу n А24-6004/2014. Оставить без изменения решение, а апелляционную жалобу - без удовлетворения (п.1 ст.269 АПК) »Читайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2025 Апрель
|