Постановление Девятнадцатого арбитражного апелляционного суда от 22.04.2015 по делу n А08-5517/2014. Постановление суда апелляционной инстанции: Оставить решение суда без изменения, жалобу без удовлетворения

4 шт.

26561,80

106247,20

8

Сигареты с фильтром «Winston XS micro BLACK», 2 шт.

21835,90

43671,80

9

Сигареты с фильтром «Winston XS micro SILVER», 2 шт.

28243,30

56486,60

10

Сигареты с фильтром «LD Club Gold», 13 шт.

18260,50

237386,50

11

Сигареты с фильтром «LD Club Platinum», 15 шт.

18260,50

273907,50

12

Сигареты с фильтром «LD Club Lounge», 13 шт.

21924,40

285017,20

13

Сигареты с фильтром «LD Pink SUPERSLIMS», 7 шт.

20886

146202

14

Сигареты с фильтром «LD Blue SUPERSLIMS», 2 шт.

20886

41772

15

Сигареты с фильтром «More Blue 6», 2 шт.

18732,50

37465

16

Сигареты с фильтром «More Super Slims», 1 шт.

15823,80

15823,80

Итого: 137 штук недостающих коробок на сумму 3 235 335 руб. 80 коп.

По факту хищения груза ОМВД РФ по Орловскому району 26.02.2014 г. возбуждено уголовное дело.

Заказчиком по отношению к истцу по данной перевозке явился ЗАО «Дж. Т. И. по Маркетингу и Продажам» на основании договора транспортной экспедиции от 01.03.2011 г., заключенного между ООО «РТК Логистика» и ЗАО «Дж.Т.И. по Маркетингу и Продажам». Собственником груза по данной перевозке груза явилось ЗАО «ТК «Мегаполис» с момента принятия груза к перевозке водителем Евсеевым М.А. и подписания им товарно-транспортной накладной.

В связи с недостачей поставленного товара ООО «РТК Логистика» возместила грузополучателю – ЗАО «ТК «Мегаполис» сумму ущерба – 3 235 335 руб. 80 коп., что подтверждается платежными поручениями № 1251 от 14.04.2014 г., № 1598 от 13.05.2014 г., № 2009 от 11.06.2014 г., № 2413 от 14.07.2014 г., № 2821 от 15.08.2014 г., № 3212 от 16.09.2014 г.

28.02.2014 г. истец обратился с претензией № 08/14 к ответчику с требованием о возмещении ущерба, в связи с недостачей поставленного товара в сумме 3 235 335 руб. 80 коп., которая осталась ответчиком без удовлетворения, что послужило основанием обращения в суд с иском.

Суд первой инстанции, принимая обжалуемое решение, пришел к выводу о том, что истец понес убытки в подтвержденном размере, вследствие неправомерных действий ответчика, выразившихся в непринятии всех мер по охране вверенного ему груза.

По мнению суда апелляционной инстанции, суд первой инстанции полно и всесторонне исследовав доказательства, представленные сторонами и, правильно применив нормы материального и процессуального права, принял обоснованный судебный акт по существу спора. Данный вывод судебная коллегия Девятнадцатого арбитражного апелляционного суда основывает на следующем.

Согласно статье 785 ГК РФ по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом).

Согласно пункту 1 статьи 8 Федерального закона от 08.11.2007 г. № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического Транспорта» (далее – Устав автомобильного транспорта) заключение договора перевозки груза подтверждается транспортной накладной.

Форма и порядок заполнения транспортной накладной устанавливаются правилами перевозок грузов (пункт 2 статьи 8 Устава автомобильного транспорта).

В пункте 5 статьи 8 Устава автомобильного транспорта указано, что договор перевозки груза может заключаться посредством принятия перевозчиком к исполнению заказа, а при наличии договора об организации перевозок грузов – заявки грузоотправителя.

Обязательные реквизиты заказа, заявки и порядок их оформления устанавливаются правилами перевозок грузов (пункт 6 статьи 8 Устава автомобильного транспорта).

Согласно ст. 432 ГК РФ договор считается заключенным, если между сторонами, в требуемой в подлежащих случаях форме, достигнуто соглашение по всем существенным условиям договора. Существенными являются условия о предмете договора, условия, которые названы в законе или иных правовых актах как существенные или необходимые для договоров данного вида, а также все те условия, относительно которых по заявлению одной из сторон должно быть достигнуто соглашение.

Существенными условиями договора перевозки являются сведения о грузоотправителе, перевозчике, грузе, маршруте перевозки, срок и цена договора.

В соответствии со ст. 435 ГК РФ офертой признается адресованное одному или нескольким конкретным лицам предложение, которое достаточно определенно и выражает намерение лица, сделавшего предложение, считать себя заключившим договор с адресатом, которым будет принято предложение.

Оферта должна содержать существенные условия договора.

Согласно ст. 438 ГК РФ акцептом признается ответ лица, которому адресована оферта, о ее принятии. Акцепт должен быть полным и безоговорочным. Совершение лицом, получившим оферту, в срок, установленный для ее акцепта, действий по выполнению указанных в ней условий договора (отгрузка товаров, предоставление услуг, выполнение работ, уплата соответствующей суммы и т.п.) считается акцептом, если иное не предусмотрено законом, иными правовыми актами или не указано в оферте.

В соответствии со ст. 801 ГК РФ по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза. Договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены обязанности экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом, обязанность экспедитора заключить от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой.

В силу пункта 1 статьи 796 ГК РФ перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. Ущерб, причиненный при перевозке груза или багажа, возмещается перевозчиком в случае утраты или недостачи груза или багажа – в размере стоимости утраченного или недостающего груза или багажа.

Часть 5 статьи 34 Устава автомобильного транспорта также предусматривает, что перевозчик несет ответственность за сохранность груза с момента принятия его для перевозки и до момента выдачи грузополучателю или управомоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить или устранить по не зависящим от него причинам. Перевозчик возмещает ущерб, причиненный при перевозке груза, багажа, в размере стоимости утраченных или недостающих груза, багажа в случае утраты или недостачи груза, багажа (пункт 1 части 7 статьи 34 Устава автомобильного транспорта).

Судами установлено, что между истцом и ответчиком заключен договор перевозки грузов № 531 от 09.01.2014 г.

Данный договор перевозки груза – реальный, возмездный, двусторонне обязывающий. Предмет данного договора – действия перевозчика по доставке груза в пункт назначения и выдаче его грузополучателю. Стороны договора перевозки – грузоотправитель и перевозчик. Грузополучатель не является стороной договора перевозки, он – третье лицо. Договор перевозки груза считается заключенным с момента передачи груза перевозчику. Передачу груза перевозчику удостоверяют перевозочные документы, предусмотренные законодательством, - транспортная накладная, коносамент, чартер.

Транспортная накладная – основной перевозочный документ, определяющий взаимоотношения участников перевозки. Она заполняется грузоотправителем и передается перевозчику. За достоверность сведений накладной отвечает грузоотправитель. Транспортная накладная сопровождает груз на всем пути следования. В ней указываются сведения о грузе (наименование, количество, способ определения веса и др.), отправителе, получателе, расстояние перевозки, ее стоимость.

В силу п.п. 6.1, 6.2 договора перевозчик несет полную материальную ответственность за сохранность груза с момента принятия его к перевозке от грузоотправителя до момента сдачи груза грузополучателю, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение груза произошло вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить или устранить по не зависящим от него причинам.

Перевозчик возмещает Заказчику ущерб в размере полной стоимости утраченного, недостающего, поврежденного или испорченного груза. Стоимость груза определяется на основании цены груза. Количество утраченного, недостающего, поврежденного или испорченного груза определяется на основании акта.

На основании подписанной сторонами заявки № 1656 от 18 февраля 2014 на перевозку груза перевозчик обязался перевести груз – сигареты в ассортименте, вес до 20т, объем 86 куб.м. из г. Домодедово в г. Белгород на автомобиле Н255СУ131, АР5715/31, водитель Евсеев М.А.

В соответствии с товарно-транспортной накладной № 4009492890 от 19.02.2014 г., актом № 1 от 20 февраля 2014 года об установлении расхождений в количестве поставленного товара, подписанного от имени перевозчика, водителем Евсеевым М.А., судом установлено, что товар поступил грузополучателю с недостачей 137 коробов на общую сумму 3 235 335 руб. 80 коп.

Данный факт участники спора не опровергают.

Ответчик достоверных и допустимых доказательств, опровергающих доводы истца относительно факта недостачи, суммы ущерба, заключенной с истцом заявки, маршрута по заявке, транспортном средстве, цене оферты и ее акцепта, подписания грузоперевозчиком, экспедитором (водителем, представленным ответчиком в заявке, в последующем экспедитором), акта № 1 от 20.02.2014 г. в материалы дела не представил.

Исковые требования заявлены о взыскании убытков (ущерба).

В силу пунктов 1 и 2 статьи 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 ГК РФ, в силу которой лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Отсутствие дополнительных транспортных документов между истцом и ответчиком, отражающих ответчика как перевозчика, само по себе не свидетельствует о неоказании ответчиком услуг по перевозке и отсутствии у него обязанности осуществить перевозку надлежащим образом, а у истца обязанности по оплате данных услуг.

Таким образом, истец должен доказать реальность исполнения услуг ответчиком.

В материалах дела имеются сведения о заключенном договоре-заявке между истцом и ответчиком, где ответчиком указан водитель, который должен осуществить перевозку по маршруту на автотранспортном средстве, размер платы. Согласно полученным в материалы дела документам водитель ответчика получил груз и, соответственно, после приемки груза несет материальную ответственность за его сохранность до момента передачи груза уполномоченному представителю клиента.

Исчерпывающими доказательствами подтверждается, что ответчик произвел его доставку; в акте № 1 от 20.02.2014 г. содержатся данные о водителе ответчика, об установлении расхождений по количеству и качеству; утрата (кража) имущества. При этом документы о факте возбуждения дела относительно кражи груза представлены в дело самим ответчиком.

В соответствии с нормами подпункта 1 пункта 1 статьи 7 Федерального закона «О транспортно-экспедиционной деятельности» экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его экспедитором и до выдачи груза получателю, указанному в договоре транспортной экспедиции, либо уполномоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело, в размере объявленной ценности или части объявленной ценности, пропорциональной недостающей части груза.

Учитывая положения вышеназванных норм и договора перевозки грузов № 531 от 09.01.2014 г., перевозчик несет ответственность независимо от наличия или отсутствия его вины в нарушении обязательства по перевозке и единственным основанием освобождения его от ответственности за утрату груза является наличие препятствий вне разумного контроля перевозчика – обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело, поскольку от него нельзя было разумно ожидать принятия этих препятствий в расчет при заключении договора, а равно их предотвращения и преодоления последствий.

Доводы ответчика о том, что им предприняты все необходимые меры для предотвращения ущерба (недостачи груза) не могут быть признаны состоятельными.

Ответчик как профессиональный перевозчик, не исполнивший или ненадлежащим образом исполнивший обязательство, являясь субъектом, осуществляющим предпринимательскую деятельность, несет гражданско-правовую ответственность независимо от наличия или отсутствия вины и может быть освобожден от нее лишь при наличии обстоятельств, которые он не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело (Постановления